汽車的駕駛技術對于安全行駛至關重要,駕駛員應具備良好的駕駛技能和遵守交通規則的意識。接下來是一些優秀的汽車總結范文,希望可以對大家撰寫汽車總結時有所幫助。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇一
星期六,天氣晴朗,我們全家乘車去麗水看車展,爸爸在半路上就對我說:“這次去看車展,如果看見喜歡的車,價錢合理的話就買一輛?!笨粗职帜茄笱蟮靡獾臉幼樱孟褴囈呀涃I來,正開著車去兜風呢!我的心也早已飛到了麗水車展廳,可是,時間老人像跟我開玩笑似的,踱著慢悠悠的小步。
經過一個多小時的路程,終于抵達麗水了,我們直奔車展地點。到了現場,我們一進展覽大廳,就看見很多閃閃發亮的'名牌車子,有高級轎車奔馳啦、紅旗啦、桑坦納啦,也有高大威猛的大卡車,像一個巨無霸獸,還有……,顏色也各不一樣,看得我眼花繚亂。爸爸東看看,西瞧瞧,大概是挑花了眼,不知道要買哪輛好,就追著服務小姐問這問那。
我想大廳里面準會有更好看的車子,就跑進去看,果然沒錯,里面的車檔次要比外面的還要高出1-2倍,價錢多在幾十萬以上。最吸引人的一款新車,它的名字叫“秀”,這款車是一輛家庭小跑車外,外形像一只巨型的甲殼蟲。有紅色、綠色、黃色、藍色等各種不同的顏色。它那水晶般的兩只大眼睛好可愛,讓人見了真想坐上去轉一圈。服務小姐熱情地告訴我們:“這輛車子不僅外觀好看獨物,主要是它的性能已和世界上的名車并駕齊趨了?!卑职趾芟胭I一輛,一問價錢,嚇一大跳,要三十幾萬,只好依依不舍地離開了汽車展覽廳。
今天我們一家人雖然沒有買到想買的車,但是我覺得并沒有白來,讓我知道了很多有關中國汽車的情況:中國的汽車業已經越來越接近世界水平了。隨著人們生活水平的不斷提高,我們一定會買得起想買的汽車,這是多么另人高興的事啊!
指導教師:胡建紅。
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汽車年中總結報告(通用19篇)篇二
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售,是讓我們在銷售之時,要動腦經,想辦法,做市場調查,開發設計創新型的產品,建設行之有效的銷售渠道,做好獨特的宣傳攻勢,網絡對口的目標群體,高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務,即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作,讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問,就更應遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務”的理念,踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過學習,我認識到作為一個銷售顧問,其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念,相信自己所服務的公司是最好的公司,相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
3、“商品+服務”/價格=價值。
顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身,而客戶購買的不僅僅是汽車,服務,更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維,感性購買,現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里,怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是一種看不到摸不著的載體,但在銷售的過程中,一定要營造好的感覺,包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學習,我認識到客戶的行為的動機即是:追求快樂,逃避痛苦??蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品,買的是產品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦??蛻舨粫魂P心產品本身,客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂,避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處,賣的是成份,三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到,在日后的金融產品銷售中,要針對客戶的痛處對癥下藥,闡述其所擁有的價值與利益,能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益,通過“痛苦、快率”規律,有效的銷售我行汽車銷售產品。
5.“f.a.b法則”
通過學習,讓認識到fab法則是指推銷員運用產品的特征f(feature)和優勢a(advantage)作為支持,把產品的利益b(benefit)和潛在顧客的需求聯系起來,詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。
特征f是產品的固有屬性,它描述的是產品的事實或特點;優勢a是解釋了特征的作用,表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么,表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。
通過學習充分了解到,在日后我行汽車銷售中,我們必須靈活運用fab法則,將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配,強調潛在顧客將如何從購買中受益,才能激發顧客的購買欲望,讓其做出購買的決定。
我認為,所謂幸福不過是一種心情的感受,人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。
我希望汽車行業的老板們,能夠多理解、關心一下自己的精兵強將,因為他們都是最優秀的,沒有他們,公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通,我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。
最后,祝福汽車銷售行業的朋友們,相信經過我們的努力拼搏,快樂和成功都會不期而至。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇三
9~至今華南理工大學本科專業:車輛工程。
學生工作。
2010.9~.9機械與汽車工程學院10車輛一班(班長)。
主要負責班級日常工作,期間開展了班級出游,企業參觀,跨校聯誼等大型活動,在促進班級團結,增強班級凝聚力的同時,培養了個人的組織能力。
帶領班級參加“班級風采展示”大賽并負責節目策劃編排,最終獲得一等獎。
2010.9~.1機械與汽車工程學院生活女工部(干事、部長)。
代表部門在學生會大會上作部門展示,在招新期間進行招新宣講,活動投標中負責策劃展示,在多次的上臺演講中鍛煉了自己的表現力以及表達能力。
實踐經歷。
2013.9~2013.9東風汽車有限公司生產實習。
實習期間參觀了東風汽車公司整車裝配線及其下發動機等零部件生產線,對整車及。
其零部件的生產流程有了全面的認識。
接觸到了現代企業的生產管理及人才培養模式。
2011.11~至今華南理工大學s-power車隊。
在車隊中承擔過車身及撥片換擋設計制作任務,有較強的動手實踐操作能力,培養了良好的責任意識。
參加了車隊理論知識的培訓,基礎扎實并能熟練應用各種工程軟件。
3~至今國創項目“關于干式油底殼的研究”
在導師的帶領下學會了如何對一新的領域開展研究,培養了團隊協作及學習能力。
獲獎情況。
第三屆中國大學生方程式賽車大賽設計報告第三名(主力成員)。
班級風采展示一等獎(主要負責人)。
個人技能。
英語六級、托業考試835分。
熟練掌握catia、solidworks等工程軟件,了解matlab及c++語言。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇四
繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作。以下豆花問答網和大家分享相關的汽車專業職員。
總結。
報告資料,歡迎你的參閱。
伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關系,我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內容主要有。一、學習銷售汽車零部件;二、了解有關于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業,剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應了當時的環境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味,而且還能學習到不少關于汽車的知識。
本次實踐活動,第一天叔叔以為跟爸爸的關系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識,以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現在天氣越來越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經常清理,而幫你把它清理一下.不過一般一個月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點:空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的,特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發的。很快,這門生意就談成了,下面進行的就是開發票了,原來開發票也很有學問。第一,字跡要清楚;第二,要認真仔細,不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發票,因為他知道我在家也經常幫媽媽開發票。送走了第一個客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經過叔叔的教導,叔叔也開始讓我帶客人去領需要的汽車零部件,同時,每單生意都進行得好順利。
實踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經營此行業有十幾年經驗的叔叔一些問題,因為叔叔也經營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當中,汽車哪個部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個小小的調查實踐,我認真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進行網上對比,然后進行整理,結果如下,無論是國產車,還是進口車中,剎車皮、空氣格、機油格、保養系統的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車皮的質量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進正規4s店還放心的。二是如經常行駛于山區陡坡,剎車使用頻繁(及經常超載)的話磨損就快,反之就慢。三是駕駛習慣,訓練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛,遇障礙提前減速,-般不隨意亂踩一腳剎車,這樣既省油又減少剎車皮的磨損。-般情況下,每行駛5--8萬公里就應換剎車皮,因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車皮的使用里程也相應縮短,剎車效果也逐步下降,所以在以后的每次保養時也應對剎車情況進行檢查,以策安全。(汽車零件的磨損常以行駛里程為計算依據)。
機油格。通常稱為機油濾清器,它隨著車型和發動機型號的不同而不同,有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講,它的機油濾清器多數是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發動機機油中的水分,雜質,和發動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規定車輛行駛里程或發動機工作小時達到后,更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質將新機油污染,這樣比較妥當。
同時我還了解了蓄電池是電氣系統中的關鍵,在現代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩定的供電。
輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無損的,但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化,質量逐漸降低,如果沒有認識這一點,自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
本次實踐既讓我學會了如何銷售產品,又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解,同時,我學到了一些學不到的東西。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結合的重要性。我從中獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的時間是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20x年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。
教學。
相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。
很清楚。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇五
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,作為xx企業的每一名員工,我們深深感到某某企業之蓬勃發展的熱氣,某某人之拼搏的精神。某某是xx銷售部門的一名普通員工,剛到房產時,該同志對房地產方面的知識不是很精通,對于新環境、新事物比較陌生。在公司領導的幫助下,某某很快了解到公司的性質及其房地產市場。作為銷售部中的一員,該同志深深覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛了解整個房地產市場的動態,走在市場的前沿。經過這段時間的磨練,某某同志已成為一名合格的銷售人員,并且努力做好自己的本職工作。
房地產市場的起伏動蕩,公司于某某年與某某公司進行合資,共同完成銷售工作。在這段時間,某某同志積極配合某某公司的員工,以銷售為目的,在公司領導的指導下,完成經營價格的制定,在春節前策劃完成了廣告宣傳,為月份的銷售高潮奠定了基礎。最后以某某個月完成合同額某某萬元的好成績而告終。經過這次企業的洗禮,某某同志從中得到了不少專業知識,使自己各方面都所有提高。
xx年下旬公司與xx公司合作,這又是公司的一次重大變革和質的飛躍。在此期間主要是針對房屋的銷售。經過之前銷售部對房屋執行內部認購等手段的鋪墊制造出火爆場面。在銷售部,同志擔任銷售內業及會計兩種職務。面對工作量的增加以及銷售工作的系統化和正規化,工作顯得繁重和其中。在開盤之際,該同志基本上每天都要加班加點完成工作。經過一個多月時間的熟悉和了解,某某同志立刻進入角色并且嫻熟的完成了自己的本職工作。由于房款數額巨大,在收款的過程中該同志做到謹慎認真,現已收取了上千萬的房款,每一筆帳目都相得益彰,無一差錯。此外在此銷售過程中每月的工作總結和每周例會,該同志不斷總結自己的工作經驗,及時找出弊端并及早改善。銷售部在短短的三個月的時間將二期房屋全部清盤,而且一期余房也一并售罄,這其中與某某同志和其他銷售部成員的努力是分不開的。xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。公司在每一名員工的努力下,在新的一年中將會有新的突破,新的氣象,能夠在日益激烈的市場競爭中,占有一席之地。
一、年終總結要點:怎樣的總結才能既讓公司領導滿意,又對來年的工作具有指導作用呢?
漂亮的格式固然重要,但是一份有質量的總結應該言之有物,因此至少要包含以下幾點:
1.這一年來的銷售狀況和體會;。
2.個人銷售中發現的問題;。
當然,最好還要有4)對公司未來發展的意見和建議。無論你是基層業務員還是銷售管理人員,要站到公司的角度去看問題,那么你的考核和評價才會比較高。
二、報告寫的過程中隨時注意以下幾點:
1.用事實和數據說話,客觀總結;切忌空話大話,夸夸其談;。
2.既有成績也有問題,問題要分析其根本原因;。
3.目標和計劃要分解落實,要有具體可行的方法。
4.提出意見要結合建議,不要一味抱怨和找茬,目的是改善。
三、最后建議:
只有真正結合自己的實際情況和具體業績,才能寫出好的年終總結,為自己的工作加分!
拓展閱讀:
年終報告寫法:
1、情況概述。
客觀地表述任務完成情況,取得的成績,要用數據說話。
比如:今年公司下達的銷售任務指標是多少,實際完成了銷售任務多少,超額完成任務或離任務的差距是多少,達到人均消費者多少,與去年相比增長率是多少,各項經用開支多少,完成利潤多少。市場占有率多少,與去年相比增長了多少,產品見貨率多少,是提高還是降低了。經銷商網絡情況如何,a類、b類、c類各有幾家,銷售隊伍情況如何等等。只報大賬和特別需要說明的數據,不需報細賬,否則成了數據分析報表。
2、簡要分析。
針對上述的事實(數據),簡要分析其原因,是行業形勢、競品原因、公司政策、還是其它原因所致。
3、特別說明。
若是成功的經驗,對公司其它市場有指導意義的,需要簡潔、生動的表述成功的典型案例或經驗,可讓公司宣傳鼓舞士氣或在其它市場推廣。若是區域市場運作上存在明顯的不足或嚴重的問題,需要對不足之處和問題進行深刻的剖析,如網絡構建問題、銷售隊伍問題、新產品開發問題、消費者溝通和啟動問題等,要找出問題的根本性原因,分析清楚問題出在那一個環節段上,如廣告促銷火候不到,差幾成。
二、明年工作計劃。
1、要到位。
目標需要有措施的支持,通過什么措施、配置什么資源,達成什么目標。先落實有把握的目標,期望達到的目標要另行說明,不能混為一談,否則就會讓領導感到不踏實、不到位、不放心的感覺,自己也容易搞糊涂,誤將理想當現實。
2、要全面。
將總體的目標任務分解成各個階段、各個區域的子目標。將任務落實到人(經銷商和對應的銷售人員),對各種資源進行合理的配置。最好用表格、數據說明,力求仔細、認真、全面、準確?;蛘呖梢杂酶郊男问皆敿氄f明,但是年終總結一定是少不了明年的打算,如果公司的習慣是單獨行文的,那么在報告里只要把簡要的打算、主要的思路表現出來就可以了。
3、要有突破和亮點。
突破,一般可以從今年存在的主要問題著手,今年的主要問題已經在總結中分析清楚了,公司領導也早已看在眼里,要集中精力抓一個問題,雖然一個市場問題可能是成千上萬,但是只要解決了一個主要矛盾其它矛盾就會迎刃而解。通過正確的方法、嚴密思維、準確有效的措施努力在突破中創造出新的銷售增長點和亮點。
市場、銷量、品牌還需要厚積薄發,一年解決一個主要問題,上一個臺階,而且是說到做到了,第二年你再寫這樣的報告,領導就相信你,就能得到應有的支持。這樣的市場年終總結報告是領導最愿意看到的報告,也是最具實效性的報告。
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汽車年中總結報告(通用19篇)篇六
結合xx年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。
為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:
xx年售后部營業額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業額:xx元。xx年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)。
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:
(一)、客戶管理細化。
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;。
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續保率和預約率。
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭。
(四)、人員培訓。
隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;。
2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。
(五)、增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。
(六)、團隊建設。
1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益化,才能確保個人利益化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇七
每值歲末,感慨甚多。xxx年,在站領導的正確帶領下,在同事們的支持和幫助下,我經歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發現問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。自年進入客運站工作,至此,我在客運站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任務都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xxx年個人工作總結匯報如下:
1、積極學習業務知識和行業知識,應用到工作中。
我作為車站辦公室工作人員,具體負責辦公室日常工作,包括上級來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車站四城聯創工作、車站會議布置及會議記錄工作、車站員工服務質量報表的制作、車站車輛上座率等數據的統計上報、車站站務檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,以及領導臨時交辦的工作……,瑣碎而復雜,工作最大特點就是任務有彈性,時間比較有限。為了在有限時間內完成諸多任務,找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動學習車站業務知識,并通過報紙、網絡、書籍積極學習行業知識,不斷武裝自己,并將所學應用到工作中,為旅客服務,為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦,不論是領導交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個集體,大家的工作都是相通的,是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐,我能夠獨擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時按質完成各項任務。
2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。
宣傳工作是車站樹立系統內外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業文化,弘揚平安精神,客運站一直以來非常重視與媒體的溝通,10年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導下,我不斷學習寫作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現了車站的風采,另一方面,汽車站作為公共服務機構,班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。
截止xxx年11月18日,據不完全統計,10年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業文化,弘揚了平安精神。
在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會正氣,也向社會展示了平安人樂于助人的精神。
3、四城聯創工作長效管理。
西安市順利通過了國家衛生城市驗收,10年,西安市四城聯創工作仍如火如荼地進行著,根據市局創建辦要求,在四城聯創檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯創周報,向市交通局創建辦詳細匯報車站本周四城聯創工作動態,堅持每三個月按時對車站三個創建宣傳欄進行內容更換,搜集最新資料,進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節日,如春節、五一、無煙日、防艾日等特殊節日,按照市交通局四城聯創辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯創工作動態,并認真總結,使車站的四城聯創工作有效推進。
4、車輛檔案數據庫管理嘗試。
隨著互聯網的發展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優點,使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業預算利潤提供了一定的上升空間。
對運輸行業而言,安全工作至關重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。平安公司一直在健康發展,各車站業績也斐然,僅客運站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監控管理工作迫在眉睫。
如何系統地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數據輸入較麻煩,另外,ecel表格中數據處理局限性較大,往往針對一項數據進行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數據處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學習access數據庫,并于10年初應用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數據庫在車站檔案管理方面的應用。
車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。
那么,首先,利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性,將數字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據車站實際的管理工作細節,給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。
給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統一管理。
就客運站目前的業務范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數字,那么,每個車輛的編碼就是六位數字,詳例如下:
第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。
第二部分,按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。
第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。
那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進行業務操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎。
編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發揮出來,方便工作。在經過多種試驗之后,簡單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實時、準確,其優點更在于易操作性、直觀性。
建立access數據庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數據分類存儲基礎,然后利用“窗體”可以方便快速輸入數據,“查詢”的作用則是最為關鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規則的弊病。
日常工作中,每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時性的事務占用了很多工作時間,經常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此,我經常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領略到很多道理。
在10年工作中,也出現過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領導直接監督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進,現在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。
xxx年隨風過,xxx年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規劃:
1、堅持做好本職崗位工作。
2、做好集團公司網站上客運站的內容跟進。
二十世紀,互聯網的誕生,堪稱人類史上最偉大的發明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀,隨著電腦在企業及家庭中的普及,以及電子商務不斷地全球化發展,越來越多的企業已經迅速地將實體營銷轉變為電子商務虛擬模式化營銷,對企業來說,網站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是幫助企業全面擴展市場,占領商機。
據專家分析指出,未來的世界將是“鼠標+物流”的世界,消費者即使足不出戶,也可以完全在網絡上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數據中表現得很明顯。
網絡購物的逐年上升趨勢,也推動了物流業的健康持續發展,據不完全統計,10年上半年,沿海城市物流業有30%的銷售業績均來自于網絡購物。
那么,對于平安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業來講,網站的作用更加不可小覷,它可以向社會宣傳我們的企業文化,可以將我們的優質服務工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會監督的作用,便于自我警醒,認識自我,提高自我,所以,企業網站對于平安公司來說,它不僅是企業文化推廣的平臺和企業產品(服務)展示的平臺,還是旅客獲取乘車信息的平臺,更是企業接受旅客監督促使自我警醒提高的平臺。
集團公司的網站已于xxx年試營運,在xxx年,我將不斷搜集車站相關信息,提供給網站管理者,來豐富網站上客運站方面的內容,特別是班次變動情況,要將此信息第一時間傳遞給網站管理者,以便更新維護網站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。
最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領導和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站發展貢獻力量!
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汽車年中總結報告(通用19篇)篇八
眾所周知,銷售部對于任何一家飼料企業來說,都是核心部門,公司其他的部門的工作都是圍繞銷售部來展開,因此,作為一名銷售經理,責任重于泰山。下面,我就自xx年4月8日至今,我出任某某飼料公司銷售經理以來的工作開始述職。
作為銷售部經理,首先要明確職責,以下是我對銷售部經理這個職務的理解:
1.依據公司管理制度,制訂銷售部管理細則,全面計劃和安排本部門工作。
2.管轄本部門內與其他部門之間的合作關系。
3.主持制定銷售策略及政策,協助業務執行人員順利拓展客戶并進行客戶管理。
4.主持制定完善的銷售管理制度,嚴格獎懲措施。
5.評定部門內工作人員的資信及業績表現,并負責內部人員調配。
6.貨款回收管理。
7.促銷計劃執行管理。
8.審定并組建銷售分部。
9.制定銷售費用預算,并進行費用使用管理。
10.制定部門員工培訓計劃、培養銷售管理人員,為公司儲備人才。
11.對部門工作過程、效率及業績進行支持、服務、監控、評估、激勵,并不斷改進和提升。
近段時期,銷售部在經歷了一個人員小波動后,在宋總的正確指導下,撤某某區,某某區,集中人員,有針對性對某某市場開展了市場網絡建設、優勢產品推廣、活動拉動市場等一系列工作,取得了可喜的成績?,F將三個月來,我對銷售部階段工作所取的成績、所存在的問題,作一簡單的總結,并對銷售部下一步工作的開展提幾點看法。
銷售數據表明:成績是客觀,問題是肯定存在的,總體上,銷售部是朝預定目標穩步前進的。
那么,以下對這幾個月的工作做一個小結。
目前,銷售部員工共112人,其中銷售人員96人,管理人員4人,后勤人員12人。各人員初到公司時,行銷經歷參差不同,經過部門多次系統地培訓和實際工作的歷練后,各人員已完全熟悉了本崗位甚至相關崗位的運作的相關流程。
對銷售人員,銷售部按業務對象和業務層次進行了層級劃分,共分為銷售代表和地區經理兩個層級,各層級之間分工協作,相互監督,既突出了工作的重點,又能及時防止市場隨時出現的問題,體現出協作和互補的初衷。
這支營銷隊伍,工作雖然繁瑣和辛苦,卻有著堅定的為公司盡職盡責和為客戶貼心服務的思想和行為。你們是飼料行業市場精細化運作的生力軍,是能夠順利啟動市場并進行深度分銷的人力資源保證,是能讓公司逐步走向強的資本。
我們起步雖晚,但我們要跑在前面!
我代表公司感謝你們!
1、新員工的逐步增加,隨著公司市場活動和拉練的開展,使我們由陌生變為熟悉,熟悉之間轉換為親密無隙的戰友,緊密協作,同甘共苦,伴隨著公司的發展共同發展成長。
2、局部市場銷售小團隊的組建,使銷售人員與主管之間在生活上彼此照應,工作中相互協作,配合默契,利用小團隊的優勢,有針對性的扶植新老客戶,不斷的開拓為公司開疆拓土。
3、由于大家來自五湖四海,初到公司的那種小思想,小意識還是存在的,但是隨著逐步的溶入團隊,小思想,小意識也在逐漸消退,大家只有一個目標:盡我所能,讓公司強起來!
1、大家來自于不同的企業,固有的營銷理念在個人的腦海中根深蒂固,行情疲軟,做市場只體現了一個字:難!在這樣的情況下,銷售部在宋總的力支持下,營銷模式嘗試改革,通過幾次市場活動的拉動,總結出寶貴的經驗,摸索出了一套集開發新客戶,維護老客戶,市場造勢于一體的全新拓展思路,取得了另整個銷售部甚至整個公司振奮的驕人戰績。
2、實證的出臺——目標經銷商的力拜訪——市場造勢——邀請目標經銷商參加活動——活動開展——開發出了目標經銷商、維護了老客戶、市場知名度提高、市場占有率提高、周邊影響加。
3、一系列的成功,離不開銷售部全體員工的努力,不斷改進新的營銷模式,使競爭對手無法模仿,讓我們在市場上所向披靡!
眾人捧柴火焰高!
隨著工作進程的不斷深入,我們已經初步地建立了一套適合于公司行銷隊伍及銷售規劃的管理辦法,各項辦法正在試運行之中,我們會不斷更新,逐步完善。
首先,銷售部將出臺《銷售人員考核辦法》,對不同級別的銷售人員的工作重點和對象作出明確的規范;對每一項具體的工作內容也作出具體的要求。
其次,銷售部將出臺《銷售部業務管理辦法》,該辦法在對銷售部進行定位的基礎上,進一步對訂購、配貨、促銷、贈品發放以及業務開展的基本思路等作出細化標準。獎懲分明,銷售部還將將出臺《銷售部獎懲條例》,爭取在以后的工作中,做到“事事有標準,事事有保障。”
第三,形成了“總結問題,提高自己”的內部溝通機制。及時找出工作中存在的問題,并調整營銷策略,尊重銷售人員的意見,以市場需求為導向,地提高了工作效率。
制度是標準,執行力是保障!
力德船已經起航,為了它的安全,力德人行動起來!
雖然以上看似不錯,但所存在的問題也不得擺在桌面上,這是也是我的嚴重失職。
汽車銷售月度工作總結報告
銷售會議工作總結報告
醫藥銷售工作總結報告
前期銷售工作總結報告
銷售年終工作總結報告
銷售年終工作總結報告
汽車質量培訓總結報告
汽車銷售月工作計劃
銷售年度工作總結報告
汽車年中總結報告(通用19篇)篇九
今年假期,我來到了xx公司旗下的一家4s店進行實習,擔任的是汽車銷售工作。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習。店里的那些同事領導每個人都很友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。
在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。
目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4s店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4s店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4s店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4s店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。
在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。
這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務,沒有區域規劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4s店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今后就應向社區發展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發展趨勢。
目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4s專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4s店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4s店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4s店不僅僅路程遠而且收費較高。
計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,像汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。
在這家4s店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。
一、實習目的?
我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業務接待流程,掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。
二、實習內容?
1了解汽車市場營銷環境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略。
2了解企業內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法。
3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業務流程。
4掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求類型及基本特征,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征。
5了解汽車企業如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。
6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。
三、
總結及。
心得體會。
告別了開學前兩周的汽車維修實習,迎來了現今為期一個月的汽車銷售實習。怎么說,汽車專業的同學實習項目也只能和汽車相關的。但是和現在的汽車銷售實習不同的是,本次實習是和人際關系打交道的,也就是說,要學會用自己的專業知識和客戶打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間說長也不長,短也不短,在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。下面是這次實習的總結及心得體會。
這次的汽車銷售實習定在了xx4s店,xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立,隸屬于xx有限責任公司,經營的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學發展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。
通過此次實習,我了解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了x經理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。
汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶。客戶第一次來店,需要做一個客戶信息,然后是跟進客戶,存檔等等??蛻舳加幸粋€特點,他們不會沖動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的??蛻舾M是時不時的做客戶回訪,了解客戶動向。在實習最后幾天時間里,我們學習了客戶回訪,看了相關的回訪話術,這個還是挺簡單的。說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優惠,大禮包,團購會,試駕會,自駕游等等。這些都是能誘導客戶的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回答什么。總的來說,做電商也不容易。當天我們幾個實習生,平均打了十幾二十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。
通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
短短的一個月的實習期過去了,而我在xxxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十
銷售員的一天應當從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、歡樂的心態迎接一天的工作。下面是豆花問答網為大家整理的汽車銷售。
總結。
報告資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
萬萬沒有想到,自我的試用期的工作就在這樣的忙碌當中過去了,在忙碌的工作當中,時間總是過去的異常的快,此刻,自我的試用期的工作也已經結束了,我的試用期也結束了,短短的幾個月的試用期,我也學會了很多,在__店也成長了很多,在之后的工作當中,我也會依靠這段時間所學到的東西,和自我之后的努力更好的完成自我之后的工作。
一、工作上的收獲。
來到__店的這段時間里,我懂的了很多的汽車的知識,關于很多汽車的一些知識和技能都得到了必須的提升,我每一天都在自我的工作當中,跟著店里的銷售___學習,協助他更好的完成店內的訂單,完成他的工作,___也教會了我很多,他是一名很優秀的汽車銷售員,作為他的助理的我也感到壓力十分的大,所以一向以來,我都異常認真的跟著他學習店里的知識,在自我的工作上頭,對于自我不會的地方也會請教他,他也會認真的回答我,所以這段時間,我更愿意當成是一段時間的學習,我學到了很多關于汽車的知識,以前,我對汽車是了解的十分的少的,此刻自我對于汽車的知識也懂得了更多,我還學到了很多銷售的技巧和一些與人交往的技能和注意的事項,所以說,這短短的幾月的試用期,給我帶來的收獲也是十分的多的。
二、精神上的充實。
盡管這段時間十分的忙碌,可是我卻覺得這是自我工作以來,第一次感到如此的充實,不僅僅是在生活上頭的充實,還是精神上的充實,和店里的所有的工作人員都能很多的相處,__店也是一個團結友愛的團體,我們的工作也都是團結協作的,所以從自我進入到店里之后,我也慢慢的感覺到了合作的重要性,我也經過自我的努力和同事之間的幫忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能夠和他們愉快的玩耍,在工作的時候,我們也都會認真的工作,盡自我的努力去為店鋪帶來更多的價值,我也很喜歡店里的這種氛圍和氣氛。
經過自我的試用期的工作,我在工作上頭也收獲了很多,在精神上頭也充實了,很感激公司愿意給我這樣一個機會,經過這段時間的工作,我也相信自我能夠成為一名出色的汽車銷售助理,能夠更好的完成自我的本職工作,在自我的工作崗位上頭,在店里發光發亮,為__店的完美的未來帶來屬于自我的力量。
銷售員的一天應當從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、歡樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會。回訪,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,僅有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。
自我工作中的不足:
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自我銷售業務的開展,也打擊了自我的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并進取學習、盡快提高自我的銷售技能。
今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20__年度的工作?,F制定工作劃如下:。
一;對于老客戶,和固定客戶,要經常堅持聯系,好穩定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自我有以下要求:
1:每月應當盡最大努力完成銷售目標。
2:一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3:要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4:對客戶不能再有爆燥的心態,必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。
5:要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創造更多利潤。
不看會后悔哦。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十一
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習手段。
1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現狀。
3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完美。
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發動機任務及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網www./而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發動機。
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機后面,再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
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汽車年中總結報告(通用19篇)篇十二
回顧去年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十三
__年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十四
轉眼即逝,20-年還有不到-的時間,就揮手離去了,迎來了20-年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業額沒有完成,還差-多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點。
1.市場力度不夠強,以至于現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
二、工作計劃。
工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
三、個大部分。
1.對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
九小類:
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
四、明年的個人目標。
一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎么延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過20-年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是-萬,明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(-萬~-萬)!一定要買車,自己還要有-萬元的資金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十五
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.
車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一.實習目的:。
1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。
2.了解汽車各種品牌,價格,性能。
二.時間:xx年x月x日——xx年x月x日。
三.地點:安徽合肥江淮4s店。
四.實習內容:。
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經。
3.學會運用相應的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5.真正了解“汽車市場”的含義。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十六
進入20xx年以來,農資公司在集團公司的正確領導與支持下,大家同心同德,齊心協力,一手抓生產經營,一手抓網絡服務,主要做了以下幾個方面的工作。
一、與基層供銷社合作經營,大力發展農資連鎖經營。
20xx年度依據“統一形象、統一核算、統一管理、統一配送、統一質量、統一價格”的“六統一”標準,建成了郭里集、周營、陰平等3家農資直營門店。門店規范統一使用“中國供銷合作社”標識,由集團公司統一核算,貴誠農資公司對配送、質量、價格統一管理。直營店營業用房面積達100-200平米。店內農資商品分類整齊擺放,明碼標價,并建立了銷售檔案;對農戶推廣會員卡制度,跟蹤服務,今年元旦公司定做了一批掛歷,對持有公司會員卡的農戶進行掛歷親情宣傳,把農戶迅速培養成貴誠的忠實客戶。**年建設加盟店42家,其中鄉(鎮)級加盟店6家,村級36家;鄉(鎮)級加盟店最小面積100平方米,最大達300平米;村級家門店最小60平方米,最大200平方米。
二、開展農技服務,推廣配方肥的生產使用。
**年,公司充分發揮貴誠農化中心的為農服務的職能,廣泛開展側土配方。中心測土面積在20xx年的基礎上,又擴展了榴園、金寺、稅郭三個鄉鎮,326家農戶,擴大側土配方施肥面積2700畝。測土配方品種由小麥、玉米擴大到果樹、蔬菜。
為了更好地實施測土配方施肥工作,公司投資50余萬元,建成了摻混肥生產廠,購買符合國標的篩分機、電子自動配料系統、摻拌機、電子計重封包機等設備,并實現了當年立項、當年籌建、當年驗收、當年投產。在此基礎上,配備測土配方施肥專用車輛,使用檢定合格的計量器具,配備與連鎖經營相適應的農化服務設施等,隨著“農資現代經營服務網絡”的完善,以農化服務為核心的新型農資經營與服務體系大大降低農資銷售成本,改變了傳統落后的“一買一賣”的經營模式,農民從中得益。從而增強了農民的信任感,培養了一批忠誠客戶,提高了貴誠公司的市場占有率。
三、發揮集團優勢,推進農資物流配送中心建設。
為使農資供應有一個堅強的后盾,實現公司農資物流配送規模的不斷提升,新建了嶧城、臺兒莊農資物流配送中心建設,每個中心建有中轉庫房超出2300平方米,并配備相應的裝運設備。貴誠公司經營網絡在區域范圍內的鄉鎮覆蓋率達到了60%,直營店配送率為100%,加盟店配送率為40%,主要商品經營占當地市場份額的10%,發展空間很大。
**年底公司在“棗莊貴誠農資有限公司臺兒莊分公司”的基礎上,改組籌建“棗莊貴誠臺兒莊農資有限公司”,其股本結構為:棗莊貴誠農資有限公司占52%,臺兒莊區供銷社占20%,泥溝、馬蘭、邳莊三家基層供銷社占18%(各占6%),經營者占10%。
四、積極參與金網工程項目建設,確保農資不斷發展壯大。
20xx年,公司在市社、集團公司的重視支持下,先后完成了供銷社改革發展資金項目、服務業引導資金項目、農資經營服務體系建設項目、農資經營與服務體系建設項目和農化服務中心項目等五個項目的實施和資金申請。目前已到位資金70萬元。
**年,公司還主動應對金融風暴帶給我們的不利影響,對貴化公司違反合約造成損失的案件進行了訴訟,并配合法院等部門及時凍結了該公司300余萬元的賬面存款。現在一審勝訴,已進入二審程序。
五、20xx年工作重點。
20xx年公司雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足。表現為由于受國際經濟危機的沖擊,價格大幅度的下滑,公司出現了虧損。其次,網絡建設產品浸透力不夠,許多加盟店仍停留在掛牌子上,合作方式松散。因此20xx年我司要重點做好一下工作。
1、強化網絡建設,搶占發展先機。隨著市場經濟的橫深發展,各行各業利潤趨于平均化,現代物流、信息流加速了利潤平均化的進程。競爭的結果,誰擁有了終端客戶,誰就擁有了市場,擁有了利潤。因此,我們要強化網絡建設,搶占發展先機。把“貴誠農資”的門店辦成農民購買農資商品的放心店,首選店,農業生產的后勤保障店。
(1)20xx年初,全面完成“棗莊市臺兒莊區貴誠農資有限公司”組建和開業工作,并以此為依托組建直營店,加盟店。積極配合*團公司組建大型農資物流中心。
(2)棗莊市南四區原有54個(現有33個)鄉鎮,1386個自然村。除街道外,可建20家直營店,22家(鄉鎮級駐點直銷)加盟店,500家村級加盟店。
(3)對現有的陰平、周營、郭里集三家直營門店進行提升改造。嚴格按照“六統一”標準,把“貴誠農資”門店建設成農資產品“4s”店。從門頭設計、店面裝修,店容店貌,店員衣著與精神面貌,店內商品種類、商品陳列等方面都有一個質的飛躍。同時,通過三家直營門店發展“會員農戶”1000家。
(4)對加盟店采取品牌滲透,駐點直銷的管理模式,變松散型為緊密型,徹底扭轉只掛牌子,不供貨的形式主義。
2、強化品牌意識,鑄造企業形象。品牌是企業生存與發展的支柱。在企業品牌建設上,我們從企業文化、企業管理制度、公司總部、農化中心、農資物流配送中心、門店形象、員工精神面貌等方面入手,全面推進提升,爭做一流。在產品品牌建設上,把“貴在真誠”的企業經營理念貫穿到所有生產、經營的農資商品中去,讓“貴誠農資,假一賠十”的承諾,家喻戶曉,深入民心。努力打造優質優價的“貴誠”牌摻混肥料產品品牌,讓農民買的放心,用的實惠,為服務三農作出新的貢獻。
3、以服務為核心,帶動企業發展。公司的定位是“為農業服務,幫農民增收,促企業發展”?!胺粘鲂б妗笔俏覀児镜拈L期發展策略。完善服務功能,改進服務措施,強化服務體系是我們公司創新發展的核心環節。因此,在服務方面,新的一年公司要做好以下三方面工作。
(1)以公司bb肥生產為主線,全面做好測土配肥、肥料檢驗、農技培訓、信息發布、基地示范、農超對接“六項服務”。
(2)在農業產業化推進服務方面,規劃在嶧城、臺兒莊、薛城區三個區四個鎮選取1000畝大田,由公司租賃生產經營,聘請種植能手開展噸糧田與有機綠色農產品生產示范;同時,選取200畝石榴園、200畝土豆,100畝西瓜,100畝蔬菜,聘請種植專家開展有機綠色水果、蔬菜種植示范,實施農超對接,加速農產品商品化進程。
(3)引導幫助條件成熟的村或片點組建農產品專業合作經濟組織。使這些組織與貴誠農資公司形成穩固的合作伙伴或利益聯合體,從而鞏固供銷社的農資主渠道地位。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十七
總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現對來公司八個月的時間里所作的工作匯報如下:
一期共銷售49套住房,二期一號樓推出120套住宅,共銷售55套,三期截止到12月21號5號樓住宅排號?組、商業排號?組、車位排號?組、月底沖刺任務完成?組。
我一直覺得作為銷售人員的第一項功夫就是客戶能坐下來,這個問題說起來容易,做起來難。
就比如我接待一位新的客戶,我就會先在講解沙盤的時間先介紹自己,在詢問客戶姓名,是否住附近。一下和客戶關系就能拉近不少,沙盤講解完后就會詢問客戶家庭人口為他推薦適合他的戶型,戶型介紹完后,我并不會馬上帶客戶到休息區坐下介紹,而是馬上趁客戶熱情高漲的時候馬上帶客戶出售樓部,根據之前沙盤上的講解告訴幼兒園以后在那?商業超市在那?走到還在擴建中的二十七中小和中庭廣場,就會根據圍墻上的圖紙,為客戶講述修建完成后的學校和還未動工的地下車位和噴泉廣場和景亭,以及描繪客戶住進小區后在廣場散步的美景,到五號樓后我會帶客戶進到工地里面(因為現在安全通道沒修好,進不到樓房里面,很多客戶在外面看就會覺得五號樓后面離堡坎很進,其實走到里面才會發現其實離的是很遠,而且后面還有面花二十多萬修建的壁畫)在圍繞小區轉一圈到經濟適用房我就指著下面的廣場在為客戶形容以后廣場修建完成后的美景,在從到小區側大門走到小區商業廣場在強調以后的商業及大型超市的入駐,最后在從售樓部外的噴泉景觀走到大門口為客戶指以后車站位置以及帶到已經挖好地基的菜市場。一個流程走完期間我也會和客戶吹牛打探他的家庭情況、收入情況、以及家里是誰做主等基本情況,以便更好和客戶拉近關系。圍著小區走一圈以后我才會帶著客戶坐下,但我最不喜歡帶客戶坐在售樓部的接待區,座位之間離得很近很容易被旁邊客戶誤導想法。我一般會帶客戶在售樓部門口洽談,攀枝花太陽曬著人很安逸,周圍的綠化會讓視野也覺得很舒服。在讓客戶很舒服的情況能夠坐下來,坐下來是關鍵的一步。這時不光自己要坐下來,還要拉著客戶坐下來。很多的時候我們發現,只要坐下來之后,客戶的耐心就會比站著的時候強很多,我們就會有更多的機會。我才會慢慢告訴客戶我們入會排號優惠的情況。
對于客戶我永遠會著讓客戶覺得舒服感覺到我的熱情,事事做到為客戶著想,把他當為我的朋友并不是客戶為他著想??稍噲D以客戶的角度去考慮他們心態,觀察他們對你所推銷的房子有什么要求,總結推銷重點。在推銷工作的進行中,售樓員必須具有說服力。一個有效的是通過一些事例,充分的證據及對客戶需求的確切了解,去引導他們作出購房的決定。置業顧問我一直覺得是個很圣神的事業,置業?父母一輩子積蓄,年輕人下半生的房奴,只有和客戶成為朋友了他才會信任你放心的把一大筆錢交予你,但絕不會被客戶牽著鼻子走,而是讓他跟著我的思路步伐走。
第二一定要加強自身的專業知識,除此之外如裝修、風水、國家經濟或者政策及競爭對手等??蛻羰裁磳哟蔚娜硕加校毦拖匆伦鲲堎I菜我能和你吹,國家政策經濟我能和你聊,風水裝修我能給你提出建議,以及競爭樓盤的缺點。
第三我堅決不會坐門等客,我會堅持每天打電話回訪未成交客戶,以及前一批售樓人員留下未成交的客戶資源電話。我也會定期或過節時打電話回訪已成交客戶,加客戶qq微信等方式保持和老客戶的聯系,在推出新活動或戶型時發短信通知已買房客戶,讓老客戶介紹新客戶給我。
第四要愛這份工作,擺正心態,得與失就一線之隔、我們意以為得、就是自得、意以為失、就是失意、多久才能悟透得失、便是大智慧。這是我現在最喜歡的一句話,也是我現在做的最不好的地方,太看重得失。經常情緒化。
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汽車年中總結報告(通用19篇)篇十八
第一章總則第一條為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,加強對消費者權益的保護,根據國家有關法律、行政法規,制定本辦法。第二條在中華人民共和國境內從事汽車銷售及相關服務活動,適用本辦法。第三條本辦法所稱汽車,是指由動力驅動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,且在境內未辦理注冊登記的新車。第四條在境內銷售汽車的供應商、經銷商,應當建立完善的汽車銷售和服務體系,提高營銷和服務水平,保證相應的配件供應和售后服務。汽車供應商、經銷商應當向消費者提供及時、有效的售后服務。汽車供應商、經銷商銷售汽車應當嚴格遵守汽車產品三包、召回等規定,確保消費者合法權益。第五條本辦法所稱供應商,是指為經銷商提供汽車資源的境內生產企業或接受境內生產企業轉讓銷售環節權益的經營者以及進口汽車進行銷售的經營者。本辦法所稱經銷商,是指獲得汽車資源并進行銷售的經營者。供應商直接向消費者銷售汽車的,視為經銷商。第六條鼓勵發展共享型、節約型汽車銷售及售后服務網絡。加快發展城鄉一體的銷售及售后服務網絡。推動汽車流通模式創新,積極發展電子商務。大力加強新能源汽車銷售和售后服務體系建設。第七條汽車銷售活動應當遵循合法、自愿、公平、誠信的原則。第八條國務院商務主管部門負責全國汽車銷售管理工作,國務院價格、環境保護、交通運輸、質量監督檢驗檢疫等管理部門在各自職責范圍內負責汽車銷售有關監督管理工作。地方商務、價格、環境保護、交通運輸、質量監督檢驗檢疫等管理部門分別在各自的職責范圍內,負責本行政區域汽車銷售有關監督管理工作。第二章行為規范第九條供應商、經銷商銷售的汽車、配件以及其他相關產品應當符合國家有關規定。不得銷售國家法律、法規禁止交易的產品。經銷商出售未經供應商授權銷售的汽車,或者未經境外汽車生產企業授權銷售的進口汽車,應當以書面形式向消費者作出特別明示和提醒,并明確告知消費者責任主體。第十條經銷商應當在經營場所以適當形式明示所銷售汽車、汽車配件等商品價格和各項服務收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。第十一條經銷商應當在經營場所明示所出售的汽車產品質量保證、保修服務及消費者需知悉的其他售后服務政策,出售家用汽車產品的經銷商還應當在經營場所明示家用汽車產品的“三包”信息。具備汽車售后服務功能的經銷商、售后服務商應當向消費者明示售后服務的技術、質量和服務規范。本辦法所稱售后服務商是指提供汽車維護、修理等服務活動的經營者。第十二條供應商、經銷商不得限定消費者的戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援產品的提供商和售后服務商,但家用汽車享受“三包”服務、召回處理等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。第十三條經銷商向消費者銷售汽車時,應當核實登記其有效身份證明,簽訂銷售合同,并如實開具銷售發票。
汽車年中總結報告(通用19篇)篇十九
xx項目以銷售為核心開展各項工作。并要求各部門全力配合,同時,對營銷部提出四個目標要求全面貫徹落實。
3、營銷年度總綱制定完成,按照年度總綱執行推進,并制定交房流程;
4、制定銷售計劃和推廣方案,努力完成集團下達的任務。經過1年多的努力與堅持,盤錦項目營銷部各項工作正在穩步推進中,現就工作總結如下:
團隊建設。
1、團隊的基本情況。
理在內的骨干班子,20xx年下半年由于工作重點轉向銷售,新增策劃專員兼平面設計1人,營銷部截止目前現有編制為共計17人。
史情況,第一時間編制了《盤錦項目員工銷售手冊》,手冊中包括項目沙盤說辭、銷售百問等統一說辭,同時明確了各崗位職責、案場管理制度及客戶接待到客戶簽約的各種流程與規范,組織了本部門員工記憶學習并完成相關考核的工作。做到分工明確,制度管理,在提高本部門工作效率的同時也降低銷售中各種風險的發生,教導員工做事有始有終不留尾巴。
3、加強銷售技能培訓,提升人員素質。
時加強業務流程監管和業務考核,銷售人員去蕪存菁,保證了團隊的戰斗力。
4、樹立團隊精神,倡導員工敬崗愛業,爭做“四有新人”
xx項目營銷部在營銷中心、項目公司領導下,以xx集團企業文化為核心,積極開展團隊的精神文明建設,倡導員工敬崗愛業,團結協作,樂于奉獻,廉潔奉公,新的銷售團隊骨干以最短的時間度過磨合期投入到工作中,每天工作十幾個小時以上。項目公司、部門領導樹立員工的主人翁地位,共同營造“家庭”氛圍,項目公司從上到下樹立正能量的工作態度,工作考核績效上獎懲分明,在項目公司總經理的帶動下員工對企業高度負責,自覺遵守各項規章制度,爭做“有激情”,“有創造”,“有態度”,“有互聯網思維“的四有新人,使團隊的凝聚力達到了前所未有的高度。