通過寫心得體會，我們可以不斷反思自己的行為和選擇，從而更加明確自己的目標和方向。下面是一些經過精心挑選的心得體會范文，希望可以幫助大家提高寫作水平。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇一
教育也是一種教書育人的過程，可將一種最客觀的理解教予他人，而后在自己的生活經驗中得以自己所認為的價值觀。教育，是一種提高人的綜合素質的實踐活動。豆花問答網小編為您推薦了安全警示教育心得，歡迎您的參閱。
10月20號王莊煤礦在培訓中心組織安全警示教育日活動，安全副總經理路連營主持，黨委書記、董事長陳貴明作了主題發言，參加人員聽取了山東省近期發生的四起事故通報分析，通過事故分析，我個人深受啟發，對安全工作的重要性有了更深刻理解，從以下幾個方面談一下安全的重要性。
一、安全與個人關系。
煤礦是高危行業，安全事故多發，一旦發生安全事故首先受到傷害的是個人。從我礦最近發生的幾期事故來看，5.26事故安茂功造成死亡失去生命，永遠不能為家庭和社會創造財富，失去了人生價值。2.22事故張傳存造成部分失憶，給個人生活帶來困難;采一區張國利造成下肢失去知覺，如果不能恢復可能就在輪椅上度過余生。所以安全事故傷害的是個人，哪怕就是皮肉傷也要承受痛苦。
二、安全與家庭關系。
我們這個年齡大多為人父、為人夫、我們更是為人子，一旦發生事故，如果造成死亡，父母、妻子、孩子將永遠失去親人，痛苦將陪伴他們一生。家庭將失去頂梁柱，失去主要經濟來源，給家庭造成巨大傷害。如果造成肢體殘缺，生活不能自理，就需要家庭照顧，從心里和生理上對家庭造成傷害。不管是造成死亡事故，還是肢體殘缺事故都是對家庭不負責任，愧對一個男人的稱號。
三、
安全與企業社會關系。
我們淄博市現有兩家煤礦，在全省不論從產能和設施上都處在末位，一旦發生死亡事故就有關閉礦井可能，我們全礦職工就有可能造成失業，增加社會負擔。不論出現死亡或重傷，企業要支付巨額賠償，就會對目前我們經濟困難的狀況造成雪上加霜，影響職工收入。
綜上所述，安全是效益，只有實現安全生產，企業才能健康發展，才能生存下去，反之就是死路一條。
我們要時刻牢記：警鐘長鳴，安全為天。
10月20日，我公司舉辦了第二個煤礦安全生產警示教育日活動，公司黨委書記、董事長陳貴明傳達山東安全監察局山東省能源局《關于認真開展“山東省煤礦安全生產警示教育日活動”通知》和要求。
認真組織開展警示教育活動，舉一反三，對照查找隱患和薄弱環節，有針對性地加強安全風險管控和隱患排查治理，切實提升安全生產水平和從業人員安全意識。讓出事故的家屬給工友們講述那段撕心裂肺的痛，雖然很殘忍，但這種體驗能真實、貼切的走進工友們的心中，工作期間牢記安全，安全警鐘長鳴，不要丟了票子，不要丟了面子。為深刻吸取煤礦事故教訓，認真貫徹落實習近平“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發生”的重要指示精神，陳董事長從常在河邊走，也要不濕鞋的道理，深刻剖析了安全第一，生產第二，牢固樹立安全生產的“紅線意識”，安全第一，生命至上的思想，安全總經理路連營通報龍鄆煤業“10.20”事故處理情況：深刻剖析了今年來全省煤礦發生的4起事故，另人深思，龍鄆事故管理人員在工作中未正確履行職責，安全生產管理監督不到位，只要人人自律，嚴格遵守王莊煤礦的礦規礦紀，嚴格遵守煤礦安全規程，強化安全意識，強化風險意識，堅定不移守住安全生產底線，牢固樹立不出事故才是硬道理的理念，強化四不傷害不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害，保護他人不受傷害，龍鄆煤業的事故就是我們的警示。安全生產安全第一，預防為主，生命至上，安全至上，強化人人責任意識，工作有職業的責任與擔當，家庭有責任與擔當，在工作中牢記自己的職責，算好自己的經濟帳，家庭帳親情帳，名譽帳，責任重于泰山，事故是的浪費，安全是的節約，出現事故不僅是當事人經濟受到損失，企業經濟受到重創，給家庭帶來巨大的傷害，失去寶貴的親情。深刻吸取事故教訓，用事故教訓推動落實責任、完善措施，防范同類事故發生，真正把他人的事故當作自己的事故、把歷史的事故當作今天的事故吸取教訓，我們以安全警示教育日活動為契機，從嚴從實從細落實各項防范措施，有效防范化解各類風險隱患，教育引導廣大干部職工‘規范化管理、標準化作業、精細化操作’，確保安全生產形勢持續穩定。
電對于每個人來說都不會陌生，而對一個電力企業來說，它包含的意義尤為深刻，我們天天都在生產一線，時時刻刻談到的都是安全，它帶給了我們渝南售電公司發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。特別是本月安全警示教育讓我有了更深的體會。
在工作中要牢固樹立一切事故都可防可控的理念，嚴格執行“兩票三制”現場勘查制度和現場危險點預控措施、現場安全交底工作制度，認真執行工作票簽發人，工作負責人、工作許可人、專職監護人的安全職責。
在工作中一定要做到“四清楚”，即清楚工作任務、清楚工作程序、清楚工作范圍內的危險點、清楚安全措施，要做到“四到位”，即工作時人員到位、安全措施到位、執行到位、監督到位。
我們變電運行是一個綜合性很強的行業，在這個行業中有技術性強，操作復雜的時候，也有技術性相對較弱，但事情瑣碎的時候，要把變電運行工作做好，無論是技術性強，還是技術弱，無論程序是否瑣碎，我們都不能有半點馬虎。其中倒閘操作是我們變電運行值班人員的一項復雜而細致的重要工作，關系到變電站和電氣設備及電力系統的安全運行、工作人員的人身安全，一旦發生誤操作就有可能造成用戶停電、設備損壞、人身傷亡、電網瓦解等嚴重后果。因此變電站運行值班人員必須杜絕誤操作事故的發生，保證電力系統安全，穩定及正常運行。
變電運行值班人員要嚴格執行安全規則，嚴格執行值班人員崗位職責，嚴格執行變電運行規程和各項規章制度，負責值班操作，監護及事故處理等工作，配合值班長做好全站設備，運行維護，定期試驗，巡回檢查，監視調整，運行分析，做好記錄，正確執行調度員下達的操作指令，認真執行倒閘操作制度，在監護下進行和迅速處理設備故障，在值班中要嚴禁帶負荷拉閘，嚴格遵循調度規程，嚴禁約時停送電。
總之，作為一名變電運行工，在工作中我們要嚴格執行安規，嚴格執行《變電運行規程》等規章制度，杜絕違規違章作業，嚴格執行“兩票三制“履行倒閘操作程序，要把安全放在首位，不斷增強自身安全意識和提高自我保護能力。
目光敏銳、感受深刻、有內涵。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇二
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；
某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
離開學校，來到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：
安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:。
1、嚴格執行交接班制度。
2、嚴格進行巡回檢查。
3、嚴格控制工藝操作。
4、嚴格執行操作法。
5、嚴格遵守勞動紀律。
6、嚴格執行安全規定。
這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提！安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。
四知:。
1、知崗位操作法與工藝條件。
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈。
3、知責任制具體內容。
4、知投產標準和開工措施。
四會：
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作。
2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故。
3、會熟練操作開停工。
4、會一般設備維護保養。
經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識！無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務的企業管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內容，從某種意義上說，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。
仔細分析觀察我們身邊曾經發生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所出現這種情況，就是因為監督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發展，只顧自己哪豈不是在犯罪？“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發要的監護，職工在生產中看到工友威脅到安全生產的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經驗的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產中共同作業的職工很容易發現工友是不是違章作業或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。
對于違章者來說，對保護自己遠離違章和事故，及時發現和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產產品的地方，只有好的產品質量才能使企業有效益，才能使我們的收入有保障。產量必須服從質量，增強全員質量意識，要加強生產過程控制，強化現場管理。首先，要以質量保效益。工程質量對產品品質工作至關重要。要結合精細化管理，進一步建立健全崗位質量標準，強化責任落實，抓好工程質量，要突出把好原料關、注塑作業關、防止磨具調節不到位關和產品冒落處理關。其次，要加強工作現場管理，堅決做到產品擺放位置、投料的時間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創造條件。各生產部門要不斷加強生產活動的過程控制，設立關鍵質量控點，制定控制標準，努力減少廢品，從生產源頭上穩定注塑質量。增強全員質量意識，要加強生產技術管理，要正確處理生產能力與穩定質量的關系，認真編制中長期接替規劃和短期接替計劃，科學確定接替方向和準備重點。
其實，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態度，一種對待生活對待工作的責任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優雅，那么追求極致就是一個追求優美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個追逐過程只有開始，沒有結束。優化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢？答案很簡單：學習。但做的時候就很難了，特別是對于走出校園，走入社會為生存奔波的人。“專業只是代表自己的知識，走到社會后，知識就不夠了，更多的知識是來源于生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程，停止了學習就等于停止了發展。”要學習，要補充新知識，就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間，這需要堅強的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習慣，最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關系論述中，在一連串的惡性事故統計前，不良習慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習慣何嘗不是最好的財富？所謂“習慣”，在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶，定期進行體檢等。有調查表明，人們日常活動的90％源自習慣和慣性。在安全方面，這種影響會強烈得多，有時甚至是致命的或毀滅性的。
獎勵要使人在安全生產工作的積極主動性得到發展，促進自我防范能力的提高。在安全生產工作中，尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態度認真負責的工作人員進行及時表揚和獎勵。
在生產過程中，人們往往有這樣的意識，一但生產現場有人違章作業，又沒有得到及時制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正，就有可能發生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補，從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看，“亡羊補牢”是一種危機處理的手段，今天我們探討企業員工培訓的養成，“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多，比方說設備、環境、技術甚至運氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發生的也一定是有其原因！建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時，我們或為之深感震撼，或為之扼腕痛惜，但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結，不可否認，因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上，所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，對于同一個事故，不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發，既要找出共性問題，更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓同自己的工作實際緊密的聯系在一起，多問問自己會不會發生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業員工培訓濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時，培養企業員工培訓要啟發員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業員工培訓，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補，從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看，“亡羊補牢”是一種危機處理的手段，今天我們探討企業員工培訓的養成，“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多，比方說設備、環境、技術甚至運氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發生的也一定是有其原因！建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時，我們或為之深感震撼，或為之扼腕痛惜，但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結，不可否認，因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上，所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，對于同一個事故，不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發，既要找出共性問題，更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復他人的違章”的怪圈了。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇三
小的時候，對于安全的印象就是央視“廣而告之”的動畫短片及“安全生產，警鐘長鳴”八個紅體字幕。每次看到我都會覺得新鮮，覺得有趣，一笑而過。
參加工作后，我進入了馬鋼，當我第一次穿上樸實的工作服，戴上鮮艷的安全帽，第一次接受實實在在的安全教育時，我意識到安全已悄然來到身邊。
我從事煉鐵的熱風爐工作，被師傅領進門的第一天，師傅就將現場的危險源(點)述說了一遍：高溫，粉塵，煤氣等等，如果防護、操作不當就會影響安全。當時的我有一種對工作的興奮，但隱約有一絲害怕，“廣而告之”的短片莫名地侵蝕著心里。師傅像看穿了我的心思，給了我四個字“牢記安全”。之后，盡管我處處小心，但還是犯了一個錯。
記得一次我跟隨師傅去現場進行點檢，由于熱風爐區域管道多，平臺多，上上下下要走多次。我自認入行已多月，對現場也熟悉，從未發生過一次意外，嫌上下樓梯麻煩，避開師傅貓著腰從熱風支管下部穿行，自以為是通過了管道區域，一伸腰，一抬頭，“砰”一聲，安全帽狠狠地撞在管道上，“嗡”的一聲頭暈目眩，腿腳發顫，身體重重地癱在平臺，半天沒有緩過勁來。師傅聞聲跑來，把我扶到一邊，又急又氣，檢查過我的身體并無大礙，在我休息片刻后，他嚴厲地教育了我一頓：別看小小的安全通道，是讓你踏上安全的大道;工作中別心有僥幸，事故往往就在不經意間發生。
那次的經歷看上去很小，但在我的心中深深烙印。回想起兒時覺得好玩的“廣而告之”，我才真正體會到那八個紅體字幕的含義，人不能忘記安全，哪怕是一點點地疏忽，就可能后悔一生。感謝師傅對我的諄諄教導。從此，師傅的話時時銘記在我心中，讓我心懷感恩，伴我腳踏實地的在崗位上努力奮斗。
20xx年，我來到了新區第三煉鐵總廠，依然從事著熱風爐工作，但成長成為了一位老師傅，領著年輕人在崗位上奔波。教他們崗位操作，安全規程;帶他們現場點檢，走安全通道，用目視、手摸、耳聽、儀表檢測等方法來判斷隱患，做到既要保障設備運行的安全更要保證人身健康的安全，使他們知安全，保安全。
“安全生產，警鐘長鳴”雖只是兒時的一句笑談，但更是工作后的一種警示。只有每個人的心中牢記安全這根弦，從我做起，從身邊的事做起，安全就能得到保證，心中就得以感恩。
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安全月警示教育心得（優質18篇）篇四
為進一部提高煤礦員工安全生產的責任感，緊迫感和使命感，認真吸取煤礦各種事故的沉痛教訓，近日，根據公司及礦的總體要求，我們再一次對**煤業集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論，分析、總結經驗教訓，積極開展安全警示教育活動，著重營造“安全警示教育”的氛圍，緊緊圍繞“安全生產，警鐘長鳴”的主題，切實用煤礦典型事故案例教訓推動安全生產工作。
對于**煤礦“3·21”事故，是聞者驚心，聽者落淚。事故不僅僅造成了巨大的財產損失和惡劣的社會影響，更殘忍的奪走了十三個鮮活的生命，十三個幸福的家庭就這樣變得支離破碎，是任父母聲嘶力竭的哀痛，妻兒傷心欲絕的呼喚，也不能挽回的痛苦。
我們是否認真的反思，這一次次血與淚的事故教訓，讓我們從中汲取了什么，是否我們也存在有同樣的失誤和不足，該怎樣去改進和避免。煤礦本身就是一個高危的行業，無時無刻不與大自然作斗爭，稍有不慎就會釀成不可估量的損失，但到了井下，在現場我們的工人思想上卻這么想，又是怎么做的，一些工人總是對身邊或自身的違章行為抱著僥幸的心理，這也沒事，那也無妨。有人會說：“在煤礦干活，發生點事故是很正常的。”憑心而論，你真的覺得是正常的么，那是事故沒有發生在你身上而已。試想一下，當有一天由于你們個人的疏忽和失誤，不幸降臨到你們身上，你們的親人該怎么辦，是否他們能承擔起那種撕心裂肺的痛苦，是否他們就該承受你的失誤造成的悲痛后果。這些你們是否都曾想過。
對于日常的業務技能的培訓和學習，很多工人都甚是厭煩，時常抱怨，可你們都是否知道，這是為了你和大家能在事故發生前或發生時，是多么的重要。或許當你掌握了某些應急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一條甚至多條生命，避免巨大的財產損失。
“安全第一，預防為主”一直都是煤礦安全生產的方針，怎樣去預防，我們都在說要變“要我安全”為“我要安全”。可你真正做到了么，你真正的轉變了思想么。我想這個答案大家都知道。安全意識的淡薄必將造成事故的發生。從今天起，轉變思想，提高意識，做一名安全文明礦工，讓事故不再發生，讓悲劇不再重演。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇五
20xx年3月11日，xxxx部組織員工觀看了xx系統發生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數字，一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發生，成為我們每個員工應該思考的問題。
作為xx裝置的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環境中，如何保證裝置的安、穩、長、滿、優的生產，對我們來說既是挑戰，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活()中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現狀時，我們應該積極調整自己的心態，去適應環境，創造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發現自己逐漸喜歡上了現在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取，努力提高自己的專業技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格，只有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養成事前查、事后查、互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發生。
最后是責任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強，如果沒有責任心，那么他都不可能成為一名合格的企業員工。較強的`責任心，應該是每位員工都要具備的基本素質，只有本著對自己負責、對他人負責、對企業負責，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業業。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業的穩定發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經的傷痛吧!安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇六
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇七
科學發展是主題，安全發展是根本。安全是企業的生命，安全生產是企業永恒不變的主題，只有安全生產，才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。只有把安全意識和實際行動兩者同時進行，才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。
安全，在我周圍的人都認識這兩個字，如果用實際行動對于我們員工來說就是太麻煩，但我知道安全對于一個農電員工來說是太重要了。
今年6月是第十一個全國“安全生產月”，通過參加公司組織的“安全學習”活動，我更加深了對安全的理解，進一步理解了安全生產知識，增強了安全意識，“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。
安全是我們企業前進發展的基礎和保障，安全應該從“心”開始，在開始某項生產作業時，先用心考慮各種安全隱患和危險點，事先做好預防措施，作業中時時處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實現親人朋友對我們“高高興興上班，平平安安回家”的渴望，才是對自己生命的負責。
六月就要過去，“安全生產月”活動也告一段落，可是安全生產卻是一個永恒的主題，希望在今后的生產中，我能以本次“安全生產月”為契機，更加關注安全，更加關愛生命，用我的實際行動來愛護我周圍的員工，用實際行動交一份滿意的答卷，為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。
安全生產是個圓，沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂，就有可能付出血的代價。但現實工作中，開關已經拉下，天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧；工作位置離地面僅兩米多高，不系安全帶也沒事；駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品，但沒發現感覺沒事。每天重復的工作，今天也不會有事。“今后的工作，這里一定要注意了！”可是，往往一段時間后，又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒霉吧？差一點沒關系的，只要不出事就可以了，漸漸地麻痹思想，慢慢的'動搖立場。然而，事故快報中那一起起事故案例，正是因為相差了那么一點點就釀成了事故！一個生命的凋零，就意味著一個家庭的痛楚乃至解體。這后果，這悲傷，你能想象到嗎？誠然，他們是不幸的，可話又說回來，這些不幸卻又是那么地讓人心痛啊！這不幸原是可以避免的，只要稍微注意一下，只要不偷那么一點點的懶，只要按照規定多做一點點，結局可能就不大一樣。等等。每天面對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔，久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的觀念，這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記：安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一起憑空想象出來的，而是付出血的代價換來的。因此，必須在思想上重視安全生產的重要性，我們的安全行為不是做給上級檢查的，把“不可能”的觀念永遠消除，工作中嚴格按操作規程去做，時時講安全，事事講安全，安全生產常抓不懈，才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的，但到了外面你看我們的接地是如此的混裝；（該照片是西明電力公司施工一隊）。
安全和健康，是人類最幸福的事情；安全工作更是供電企業生存的關鍵，不僅關系到企業的生產和效益，還關系到家庭的幸福美滿。在安全生產中，有些小事，只要我們多用點心、多動一下手，就可以順手做好，從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”，沒有引起足夠的重視，以至于釀成禍災。個人行為細節是否安全，規章制度都有明確規定，大家也都知道其中的利害關系。但就是有人不在意，在安全認識上存在誤區，掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等，認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的，領導在時、全副武裝，一切按規程操作；領導一離開，立刻變得大大咧咧、松松散散、滿不在乎；甚至視安監人員的提醒為“多管閑事”，產生抵觸情緒。是的，這次的確沒有發生安全事故，但是“常在河邊走、哪有不濕鞋”？但是，一次、二次……，時間長了就會養成一種習慣，給自己的人身安全埋下了隱患，一旦出了事故，輕者則皮肉受損，重者生命攸關，到頭來必然是自食其果。
所以，我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳，而是要用實際行動，許多事故的發生，往往是發現了隱患但只是寫于檢查單或是安全隱患這樣流于形式主義的書面上，由于長期的疏忽，發生在一瞬間的事情，稍不注意，就會釀成悲劇。安全工作規程及制度，都是用血的教訓換來的，我們決不能以同樣的代價去驗證。我長說，安全帶是自己的保障，不是用來檢查的，而確實是自我的安全保障。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇八
離開學校，來到某某公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：
安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心：
1、嚴格執行交接班制度。
2、嚴格進行巡回檢查。
3、嚴格控制工藝操作。
4、嚴格執行操作法。
5、嚴格遵守勞動紀律。
6、嚴格執行安全規定。
這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育：公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提！安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。
四知：
1、知崗位操作法與工藝條件。
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈。
3、知責任制具體內容。
4、知投產標準和開工措施。
四會：
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作。
2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故。
3、會熟練操作開停工。
4、會一般設備維護保養。
經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識！無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如：干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的.付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全月警示教育心得（優質18篇）篇九
安靜，還是安靜，觀看安全警示片之前還有說有笑的新同事們，突然之間陷入了沉思，默默地有如身臨其境般的感受著生命的脆弱和渺小。對于我們這樣剛進入鐵路工務系統的大學生來說，這樣富有安全教育意義的警示片無疑將在我們心中引起巨大的啟發和深深的震撼，同時也會在我們心中留下深深地烙印。
影片中一個個傷亡數字，一目目事故場面，在我們看來是感同身受，使我們深刻感受到安全生產的重大意義。每次乘坐列車都會看見“高高興興上班，平平安安回家”的標識牌，可見安全重于泰山，安全關系著我們千家萬戶的幸福與快樂。這就要求我們在工作中和學習中時刻保持安全意識，提高安全警惕，做到安全生產，有效完成工作任務。不以規矩不成方圓，現場工作中必須認真貫徹執行安全第一、預防為主的方針，掌握安全生產規律，嚴格作業紀律和勞動紀律。而且每次事故后，相關部門都縝密調查，科學分析事故原因，并組織學習，讓我們吸取教訓，防患未然。然而，令人扼腕的是，每次安全事故發生前，都是由于我們在工作中沒有牢固樹立安全意識，對事故前的預兆熟視無睹、臵若罔聞，不顧安全規章制度，直至事故發生，才為自己的疏忽流下痛苦悔恨的眼淚。
前車之鑒，后車之師。通過觀看安全警示片，我想問一句，是什么致使我們身邊的人身安全事故屢禁不止？是安全意識薄弱，在警示片中，我們同樣得到了啟發，那就是在生產中要嚴格落實安全規章制度，用制度和規則來約束我們的行為，長年累月培養規矩式的良好安全生產作業習慣，久而久之這種規矩式習慣將沉淀為深厚的安全意識。說一千道一萬，我們缺少的不是規章制度，不是宣傳教育，而是執行力不夠，我們漠視規章制度，總覺得麻煩，總覺得繁瑣，可是我們一絲一毫的疏忽都有可能釀成事故。安全生產過程中，只要我們明確各分工人職責，各司其職，一絲不茍的嚴格落實各項規章制度，做到環環相扣，步步為營，方能保障安全生產。
幸福，什么是幸福？幸福就是“高高興興上班，平平安安回家”。讓我們行動起來，擔負起我們的責任，保障鐵路安全生產，呵護家庭美滿幸福。
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安全月警示教育心得（優質18篇）篇十
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什么原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實松、上緊下松的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。
要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程;討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好準入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等;在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現實工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故后的情緒、心態、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。
人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，采取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
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安全月警示教育心得（優質18篇）篇十一
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。
電力行業是一個高危行業，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發事件的發生。
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節，從細節上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學習，觀看了安全警示教育片，每一起事故發生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發生。
對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痹、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。
首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。
其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。
最后也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩步發展。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十二
最近，公司組織全體員工學習了警示，從交通安全，用電安全，防火防盜等方面擺事實，講道理，只希望全體員工從中學到相關知識，在以后的工作，生活中時刻保持住安全第一的觀念。
一幕幕悲慘的畫面，雖然只是在安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實的發生著，而且悲劇還在繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的災難里，有多少人因意外事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“安全”，這是全世界真切呼吁的話題，大多數的災難都是由于當事者無視規而造成的。這一幕幕慘劇本應該是可以避免的。
先進的安全設施，難道真能對人們的安全起到持久穩固的作用嗎？如果是那為何各種事故還在年年不斷的頻繁發生？可見安全保障并沒有達到真正的效果。國家、公司給了安全保障，對我們進行安全教育，而我們卻往往無視各種安全措施，只顧自己的方便，只顧自己的利益，未能真正做到安全第一，才導致一幕幕悲劇的發生。
血淋淋的事實提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，一時大意成千古恨，親人沉浸在悲痛中，呼喊毫無意思，最后剩下的只有一輩子悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，它只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守護在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
為了社會安康幸福，為了各種害人害己的安全事故不在發生，我保證做到：一是刻苦學習公司相關法規，做學安全法規的模范；二是從心理面從習慣上養成堅決不做違反各種安全法規的事，做遵守安全法規的模范；三是向我所熟知的同事和朋友講述安全警示教育片中的內容讓人們認識到遵章守紀的重要性，做宣傳安全法規的模范。只有這樣，才能讓家人放心，不辜負公司領導的期望。
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安全月警示教育心得（優質18篇）篇十三
這世界上最可怕的力量就是習慣，最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關系論述中，在一連串的惡性事故統計前，不良習慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習慣何嘗不是最好的財富？所謂“習慣”，在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶，定期進行體檢等。有調查表明，人們日常活動的90％源自習慣和慣性。在安全方面，這種影響會強烈得多，有時甚至是致命的或毀滅性的。
獎勵要使人在安全生產工作的積極主動性得到發展，促進自我防范能力的提高。在安全生產工作中，尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態度認真負責的工作人員進行及時表揚和獎勵。
在生產過程中，人們往往有這樣的意識，一但生產現場有人違章作業，又沒有得到及時制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正，就有可能發生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補，從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看，“亡羊補牢”是一種危機處理的手段，今天我們探討企業員工培訓的養成，“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多，比方說設備、環境、技術甚至運氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發生的也一定是有其原因！建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時，我們或為之深感震撼，或為之扼腕痛惜，但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結，不可否認，因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上，所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，對于同一個事故，不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發，既要找出共性問題，更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓同自己的工作實際緊密的聯系在一起，多問問自己會不會發生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的'企業員工培訓濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時，培養企業員工培訓要啟發員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業員工培訓，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補，從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看，“亡羊補牢”是一種危機處理的手段，今天我們探討企業員工培訓的養成，“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多，比方說設備、環境、技術甚至運氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發生的也一定是有其原因！建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時，我們或為之深感震撼，或為之扼腕痛惜，但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結，不可否認，因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上，所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，對于同一個事故，不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發，既要找出共性問題，更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復他人的違章”的怪圈了。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十四
根據我公司安全警示教育活動的工作的指示精神以及劉總要求，我部門警示不忘，警鐘長鳴為主題的安全教育已經在我部門之間展開。
我自我首先深刻學習了安全警示學習材料，懂得了安全工作關系公司的發展大局和廣大員工的生命財產安全。尤其是今年以來，公司領導高度重視安全生產工作，認真貫徹執行國家的安全生產法令、法規，落實上級有關部門安全生產方面的文件精神，始終把安全生產工作當成企業的一項重要工作來抓，在企業內奏響安全是職工最大的幸福、安全是職工最大的福利、安全是職工最大的祥和的主旋律，認真貫徹安全生產法以及集團安全管理辦法等條例和條規，從源頭上落實安全生產職責制，并采取了一系列的措施來加強安全生產工作，取得了明顯的效果。我部門本著安全第一，預防為主的原則，我們對全部門的人員進行了一次系統的學習培訓，并以此展開了熱烈的討論。我們要求大家牢固樹立大安全的理念，要求每個員工結合這次學習的機會并結合平時對工作的認識，詳細的寫出自我對這次活動的心得體會。經過這次的交流學習，爭取使大家的安全生產意識大幅度提升。
首先，我和部門人員一齊學習并討論了公司這次活動的意義以及今后的的工作打算。會上，大家各抒己見并且深刻認識到了安全生產的重要性。每人從不一樣側面以及自身的工作特點出發，結合安全生產警示教育活動做了我對安全的'了解安全工作的看法等討論。經過這次團體討論，大家的安全意識大大增強，并且學習到了好的經驗和方法。在談到今后的工作打算時，每個人都踴躍發言：作為公司的一份子，大家有本事有信心為公司的安全生產貢獻一份力量，為公司的安全上產獻計獻策；公司是我家，安全管理靠大家；安全職責重于泰山；大家在一齊進行了詳盡的討論。經過這次活動，大家的安全意識、主人翁意識大大提高。
其次，鑒于我部門負責生產的承前啟后工作，和安全生產息息相關，所以，我們會從保安全，促生產的大局出發，把安全生產納入到日常工作當中，警鐘長鳴、常抓不懈。1。對生產所用的輔助品，我們制定了嚴格的出入庫制度，并對專業人員進行了專業的技術培訓，確保不因物資的因素影響生產以及安全。2。對于生產采購的物資，及時同廠家溝通聯系，并對其資料做出檔案，確保生產物資對安全生產的影響降到最低。3。及時同車間溝通，發現問題及時解決，杜絕麻痹大意思想，確保安全生產。
第三，由于我部門的成品庫、原料庫、酸堿庫等是公司的重點倉儲地，因次，我們對這些關系到公司安全的重點區域實行了以下管理：1。落實安全生產職責制。我們要求部門每個員工都要樹立生產意識，做到一職一責、一崗一責并實行一票否決，對出現較大安全職責事故的，職責人當年不得評為優秀。2。預防為主，防治結合。各個重點倉庫統一配備了必要的防盜、防火措施，要求大家樹立安全意識，把安全工作作為工作的中心，對門窗、報警裝置等做好維護以及維修。及時消除火災隱患，做好防盜工作，同時實行專業滅火、防酸等培訓，牢固樹立安全生產是公司發展的生命線的思想意識，確保安全生產活動落到實處。3。對新近人員進行必要的培訓學習，加強新老員工的溝通以及員工自身工作水平的提高，對員工要求結合自身工作特點、工作性質進行專業的崗位培訓，到達安全生產的目的。4。安全生產工作落實。一是安全要進行不定期檢查，時時樹立安全意識。二是安全記錄，對不貼合安全生產的地方隨時記錄、隨時發現問題、解決問題。三是整改，發動大家進取獻言獻策，及時整改安全薄弱環節，對以前的安全隱患再排查、在檢查，確保沒有安全漏洞。
第四，結合此刻的學習以及公司安全生產的大背景，我們把安全生產工作作為今后的重要一項工作常抓不懈。今后，我們部門每個月要開展安全檢查、安全巡檢、安全生產學習等一系列活動，為確保活動能落到實處，我部門會成立部門負責人為領導的督導小組，隨時對部門的安全工作進行督查，確保安全生產工作的思想深入人心。
我相信公司將以這次安全生產月活動為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
我部門必須會在公司的領導下，結合公司安全警示學習材料的學習機會為契機，加強安全工作的領導和加大對安全工作的督查力度，教育并引導部門員工牢固樹立安全第一的思想。經過對安全生產活動的討論，使大家時時刻刻以安全為主，克服工作中的麻痹大意思想，糾正大家對安全生產的不徹底認識，從根本上引導員工爭做安全標兵。努力開創我部門安全生產工作的新局面，為構建平安晶龍、安全晶龍創造良好的發展環境。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十五
交通安全問題一向是我們必須重視度的事情，再一個就是此刻人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實這是跟我們的生活息息相關的，我們一向很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應當要有這么一個意識，這次我經過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也期望更多的人去學習，去了解，因為我們去學習了，去了解了就必須會有所收獲，這么一來更多的人學習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是此刻缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不明白還有這么多只要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節，都會給自己帶來潛在的危險，盡管我們明白在過馬路的時候要在三觀望，必須是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關注的`一下就明白了，就是一向認為車是讓人的，不管自己在什么時候都異常的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也能夠回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重，可是潛在的危險一向都在，我們必須不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，并且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加注意就明白，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什么問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來，養成一種良好的素質，生活跟環境都會不一樣。
這次短短的一個學習對于我的意義很多，我也說到自己是一個很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也明白我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關系到我們的人生安全，這都是搭鉤的必須要十分的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多了解交通安全。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十六
次交流過程中，全程我都抱著學習的態度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。
剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發現，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產工作認真的態度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的.態度去開展工作，才能保證站場的安全平穩運行。
從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發生的三要素是物的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發生的主要因素，所以在不能完全實現本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發現了很多非常人性化的細節管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責任和義務，發自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。
在科技發展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發現站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩定的小環境來保護絕緣用具，防止使用時出現失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發生概率，這確實給了我很大啟發，當今安全防護形式絕不能局限于傳統防護，要將傳統防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發生概率，保證安全生產和站場的平穩運行。
通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了。
許多好的管理經驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩健康的運行。
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十七
安全問題對于我們來說是無可否認的，關心到我們的生命。在工作的幾年間，我對安全有了一個統籌的了解。安全規范能讓我在以后的工作中，更好的保護自己。
對我們而言，安全就直接關心著生死。電力部門的安全事故，往往與生命掛鉤。像我們這種天天與點打交道，安全是第一位的。
結合安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質。做到安全無小事，如戴安全帽，穿絕緣鞋等。日常工作中應從一點一滴做起，聚沙成塔，聚腋成裘，逐漸提高我們的安全意識，減少事故的誘因。每次工作前要認真分析危險點，不能流于形式，工作中有疑問時要及時提出。應認真對工器具進行檢查檢測，要充分認識安全工器具的重要性，不合格的工器具要嚴禁使用，絕不能隨意行事盲目作業，并且要隨時監督提醒身邊的同志施工安全。
安全工作的重要性是排在第一位的。在今后的工作中，我們在提高自己的工作能力的.同時，亦應加強自我安全保護意識，做到有知識也要有意識，嚴格執行《電力安全工作規程》。深入開展危險點分析工作，嚴格落實控制措施，加強培訓，增加培訓的針對性實用性。認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真落實“兩票三制，四不傷害，安全督查”等的剛性制度。做到預知和掌握電力設備存在的危險因素及嚴重程度，找出安全生產薄弱環節和事故隱患及安全管理上存在的不足，針對危險因素提出整改措施，實現超前控制。杜絕習慣性違章和誤操作問題，增強我們的安全意識。做到“鍥而不舍，持之以恒”，要下大決心、下大力氣，不能半點放松，不能有半點的僥幸心理，把安全生產工作的關鍵深深地刻在我們的心頭上！
安全月警示教育心得（優質18篇）篇十八
四月十一日公司展開安全警示教育活動。對于電力企業來說，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恒的主題。它的意義，在于電氣設備的穩固運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經濟的連續增長。
不講安全，哪怕是小小的過失也能留下龐大的隱患不懂安全，哪怕是小小的忽視，就可以中斷供電系統的正常運行不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。
回想四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的.原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻痹，無非也只表現為其個人素養的低劣一個人對理想信念的麻痹，他的缺失也只是腐化為一個庸俗的人但是一個人的安全意識麻痹了，得過且過，那后果將不堪假想，終究傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，乃至危及企業。
“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢？我認為，第一要堅固建立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩固局面。
其次，要保持高度的工作責任心。要干一行，愛一行學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。
再次，要建立安全擔憂意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，排除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能建立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以免的。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會遭到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會遭到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛楚的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應當珍愛生命，闊別事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海！讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安！
朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業，共同為美好的明天做出自己應有的奉獻！電力安全對我們從事電力行業工作者來說，是工作的重中之重。為了確保安全有序用電，幾經努力港電人規范了全部供用電網絡，創造一個安全的用電環境。
在公司從事多年的電力工作，我的感受是，港電一線電力職工是一支能吃苦、講奉獻的隊伍。我們在工作付出的同時，應時時刻刻將安全牢記于心。我們的生命安全，牽動著父母的心、牽動著兒女的心，更多的是維系幸福家庭的主心骨、頂梁柱。通過網絡、報紙等各種新聞媒體對全國電力、交通，煤炭等行業產生的安全事故報道的深入學習。
其根本原因在于有些干部職工對安全生產及現場安全管理不重視或存有認識誤區。要杜絕事故，就要牢記安全第一，預防為主的指導方針。結合供用電安全工作實際情形，強化各級安全生產責任、提高職工安全意識和安全操作技能、實行落實好各項規章制度和排除思想認識上的誤區是實現安全生產的有效辦法。
從全國產生的各種事故分析來看，做好安全生產管理工作如履薄冰，需要謹小慎微，來不得半點忽視和麻痹。安全管理者或安全生產第一責任人先在思想上重視。
第一排除對安全設備和保全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也實現高科技自動化，并被廣泛運用到生產中。因此個別安全管理人員就顯現盲目樂觀思想，認為只要有了這些高科技設備，安全就有保證了，不會產生安全事故，工作中也就忽視大意了，此種麻痹思想會埋下隱患，極可能導致事故的隨時產生。