計(jì)劃書可以幫助我們評估任務(wù)的可行性和難度，做到心中有數(shù)。下面是一份經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的計(jì)劃書范本，供大家參考和借鑒。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇一

按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅(jiān)持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門的力量，運(yùn)用行政管理手段，強(qiáng)化路面停車管理，引導(dǎo)車輛入庫、入位停車，形成靜態(tài)交通管理長效工作機(jī)制，確保道路交通有序、安全、暢通。

本次整治行動實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆贰Ⅰ橊劇⑶f市街道主要路段及人行道等違章停車。

1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達(dá)到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。

2、規(guī)范臨時(shí)停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時(shí)停車位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車位清理率達(dá)到100%。

3、加大機(jī)動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體，使全區(qū)機(jī)動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。

4、加大對違章違法停車的整治力度，確保城區(qū)道路停車整潔、有序。

（一）宣傳勸導(dǎo)階段（8月14日前）。

1、制作告市民（駕駛員）書，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車行為，先張貼違法告知書，暫時(shí)不作處罰，對屢教不改的違法人員，依法作出處理。

2、充分利用報(bào)社、電臺、電視臺等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動的意義和目的。

3、組織新聞媒體對整個(gè)整治行動進(jìn)行跟蹤報(bào)道，營造正確的輿論導(dǎo)向。

（二）實(shí)施整治階段（8月15日——10月底）。

1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對機(jī)動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個(gè)聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個(gè)整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成，對轄區(qū)內(nèi)違法停車進(jìn)行整治。

2、對非機(jī)動車道和機(jī)動車道上的違法停車，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合；對人行道上的違法停車，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進(jìn)行配合。

3、由城管局牽頭，在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機(jī)動車亂停車。

4、加大執(zhí)法保障力度，切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。

（三）鞏固強(qiáng)化階段（11月）。

積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗(yàn)收工作，對市局評估驗(yàn)收組提出的問題進(jìn)行整改。

市局驗(yàn)收主要內(nèi)容：

1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率；

2、轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車位合理設(shè)置率；

3、交通停車知識普及率；

4、人行道車輛違法停車率；

5、非機(jī)動車道、機(jī)動車道違法停車率；

6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。

（一）開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實(shí)。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機(jī)制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對違法停車的整治工作作為一項(xiàng)長期的工作持續(xù)開展下去。

（二）認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間，要根據(jù)實(shí)施方案的要求，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對交通安全影響大、社會反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。

（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點(diǎn)，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇二

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動。實(shí)施方案如下：

在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、大局意識和責(zé)任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強(qiáng)力措施，進(jìn)一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

通過開展整治行動，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯”的工作目標(biāo)，即：嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。

此次專項(xiàng)整治行動分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）。

召開全縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動動員大會，對整治工作進(jìn)行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，制定工作方案，成立相應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，層層召開會議進(jìn)行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機(jī)短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項(xiàng)整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。

（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）。

各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門要對照工作目標(biāo)要求，結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)摸底排查，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實(shí)整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點(diǎn)，確定責(zé)任單位和責(zé)任人，確定整治措施，確定整治時(shí)限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。

（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）。

對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進(jìn)單位和個(gè)人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)單位要寫出書面報(bào)告報(bào)縣專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收，并予以通報(bào)。

（一）強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進(jìn)”法制宣傳教育實(shí)踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報(bào)紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機(jī)有信（息）”的陣地建設(shè)工作。二是加強(qiáng)媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度。三是加強(qiáng)分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型led顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標(biāo)語和宣傳畫，在重點(diǎn)路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。在機(jī)關(guān)、村莊、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄，設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進(jìn)行專題研究，按照上半年試點(diǎn)、下半年推廣的原則，迅速組織實(shí)施，并加強(qiáng)工作指導(dǎo)；交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導(dǎo)服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊(duì)要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進(jìn)”活動，加強(qiáng)交通安全宣傳。五是開展重點(diǎn)駕駛?cè)税踩逃χ攸c(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿＼囻{駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M(fèi)寄送《淄博交通與安全》報(bào)，并利用手機(jī)短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

（二）強(qiáng)化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴(yán)密管理。要進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所的指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動車違反交通信號、機(jī)動車爭道搶行等交通陋習(xí)；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點(diǎn)，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理規(guī)范。三是嚴(yán)格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴(yán)格查處影響道路通行安全的嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)把市際出入口，落實(shí)客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、貨運(yùn)車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理的意見》，進(jìn)一步加大對易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時(shí)整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時(shí)勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，要及時(shí)予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，認(rèn)真落實(shí)新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”規(guī)定，進(jìn)一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，進(jìn)一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施，切實(shí)提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點(diǎn)，完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進(jìn)一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

”的工作原則，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，增強(qiáng)社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。進(jìn)一步完善交通安全社會化管理機(jī)制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機(jī)局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)同志為成員的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動取得實(shí)效。

行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進(jìn)行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎勵；對工作措施不落實(shí)或發(fā)生問題的單位進(jìn)行通報(bào)批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)部門要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，及時(shí)收集、整理、上報(bào)整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報(bào)縣政府專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇三

從即日起——20xx年12月底。

通過為期5個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅(jiān)決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。

（一）開展集中整治行動，從嚴(yán)查處交通違法行為。

全村要按照“五整頓”、“三加強(qiáng)”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項(xiàng)整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專門安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的整治行動，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報(bào)廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運(yùn)行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的抽檢抽查，對違規(guī)運(yùn)輸?shù)模凑諊鴦?wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。

（二）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。

1、深化公路危險(xiǎn)路段治理。村里將安排駐組村干部，專項(xiàng)治理全村公路的危險(xiǎn)路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請，加強(qiáng)對通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識和防護(hù)欄（墻、墩）等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。

2、切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。全村要加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車安全的破損路面；要加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。

3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)識的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。

（三）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。

1、從嚴(yán)加強(qiáng)對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強(qiáng)審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區(qū)別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。

2、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車及駕駛?cè)恕⒌退儇涇嚒⑼侠瓩C(jī)、摩托車的臺賬，實(shí)行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。

3、落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評，堅(jiān)持長效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。

（四）運(yùn)用多種形式，強(qiáng)化宣傳教育。

各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對性和實(shí)效性，并使之經(jīng)常化、制度化；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進(jìn)行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的場所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺性。梨樹小學(xué)要對廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動，要按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。

延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認(rèn)識做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。

（二）講究工作方法，加強(qiáng)協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報(bào)情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實(shí)效。

（三）更新工作理念，建立長效機(jī)制。堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，充分運(yùn)用教育、法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強(qiáng)化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào)整工作，加大對每個(gè)中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇四

以村居為責(zé)任單位，強(qiáng)勢發(fā)動、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌，集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治，從根本上解決“臟、亂、差”問題，積極探索村垃圾收運(yùn)體系建設(shè)，不斷完善長效管理機(jī)制，初步實(shí)現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化，垃圾收運(yùn)體系基本建立的工作目標(biāo)。

1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。

2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。

1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求，對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進(jìn)行全面整治，確保干凈、清新、整潔。

2、整治河渠溝塘。重點(diǎn)整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物，對沿線邊坡進(jìn)行修整，并適當(dāng)綠化。

3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物，莊臺及林內(nèi)、田間草垛，切實(shí)做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘?jiān)珨啾冢壳拔莺笳R干凈。

4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木，進(jìn)行全方位的涂白，高度不低于1米；二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新，上白下灰，灰色高度0.6米。

第一階段：宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會，全民動員，人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村書記任副組長，相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動，制定工作計(jì)劃，明確工作職責(zé)，確保人員到位、組織到位、措施到位。

第二階段：集中整治階段。按照規(guī)定時(shí)間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊(duì)工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊(duì)，對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理，機(jī)械與人力相結(jié)合，堅(jiān)決打此次環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊(duì)，按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)行涂白出新。

第三階段：落實(shí)管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機(jī)制為主，制定村規(guī)民約，簽訂環(huán)境保潔保證書，配齊保潔人員，落實(shí)長效管理。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇五

為全面落實(shí)縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實(shí)際，特制定本方案。

扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治，進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

根據(jù)縣安委辦的目標(biāo)要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。

自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。

堅(jiān)持問題導(dǎo)向，重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運(yùn)車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運(yùn)，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學(xué)校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實(shí)踐包租無營運(yùn)資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。

(一)各村加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運(yùn)，超員超載等交通違法行為的'查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校加強(qiáng)對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。

(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。

(三)各村加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導(dǎo)教育作用，強(qiáng)化群眾交通安全意識。

(四)各村加強(qiáng)應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)專人值守制度，確保事故信息接報(bào)、上報(bào)、處置及時(shí)有效。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各村及各相關(guān)部門要切實(shí)提高對做好此次道路交通安全專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)起責(zé)任，突出重點(diǎn)，認(rèn)真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。為全面做好此次專項(xiàng)整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊(duì)、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負(fù)責(zé)人和各村兩委負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合，細(xì)化責(zé)任分工。

鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負(fù)責(zé)對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負(fù)責(zé)交通安全隱患的排查、負(fù)責(zé)道路交通安全警示設(shè)施排查、負(fù)責(zé)對學(xué)生接送車輛的監(jiān)管、負(fù)責(zé)施工工地車輛的監(jiān)管、負(fù)責(zé)有關(guān)的道路客、貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴(yán)格審查運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運(yùn)營車輛技術(shù)狀況，運(yùn)營駕駛員從業(yè)資格，負(fù)責(zé)客運(yùn)、貨運(yùn)(場)的安全監(jiān)管工作。

鎮(zhèn)安委辦:負(fù)責(zé)對本次交通安全專項(xiàng)整治的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點(diǎn)治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，配合綜合執(zhí)法中隊(duì)做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的違法車輛。

鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負(fù)責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計(jì)劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負(fù)責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊(duì)對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全監(jiān)管。

文化服務(wù)中心:負(fù)責(zé)指導(dǎo)道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強(qiáng)輿論宣傳、正面引導(dǎo)、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。

各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負(fù)責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進(jìn)行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達(dá)到路面清潔暢通安全。

在此次專項(xiàng)整治中，鎮(zhèn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進(jìn)行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇六

為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決預(yù)防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號）文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，特制定本方案。

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運(yùn)輸電視電話會議精神，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。

通過開展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預(yù)防工作的針對性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

我站成立以站長蔣科金讓任組長，副站長吳成宏、曾義光任副組長，各辦公室班組負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對開展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室，副站長曾義光任小組辦公室主任。

20xx年3月22日至5月31日。

（一）全力開展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開展崗位自查活動，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負(fù)責(zé)組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運(yùn)站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責(zé)情況的排查和重點(diǎn)場所、設(shè)施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責(zé)任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強(qiáng)化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應(yīng)的客運(yùn)班次調(diào)整或取消。

（二）加大對違章行為的排查整治一是要嚴(yán)厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴(yán)格按制度頂格處理。二是要加強(qiáng)參營車輛違章行為的查處，按照參營協(xié)議約定的處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門和交通運(yùn)政部門做好各項(xiàng)清理排查工作，形成嚴(yán)防嚴(yán)管理嚴(yán)查嚴(yán)處的“四嚴(yán)”工作格局。

（三）進(jìn)一步落實(shí)參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報(bào)班車輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開展專項(xiàng)排查工作，建立專項(xiàng)排查登記臺帳，杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規(guī)定參加運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。

（四）廣泛開展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車等的危害性，引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí)，增強(qiáng)防范意識和緊急情況下的自防自救技能。

道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個(gè)階段：

第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開展隱患排查。

第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確整改內(nèi)容、時(shí)限和整改措施。

第三階段為整治驗(yàn)收階段（4月26日至5月10日）對排查出隱患開展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗(yàn)收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。全站要充分認(rèn)識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項(xiàng)行動的重要性，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。

（二）及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息，于5月15日前將此次專項(xiàng)行動工作總結(jié)上報(bào)。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇七

通過集中治理整頓，客運(yùn)市場達(dá)到“六個(gè)明顯”，運(yùn)輸經(jīng)營行為明顯規(guī)范，違法違規(guī)經(jīng)營明顯減少，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，市場監(jiān)管能力明顯加強(qiáng)，運(yùn)輸經(jīng)營者守法、誠信、規(guī)范經(jīng)營意識明顯增強(qiáng)，運(yùn)輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸環(huán)境，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)新形象。

（一）出租汽車。

1、駕駛員自覺使用文明用語，開展微笑服務(wù)，使用普通話。乘客上車后主動使用迎接語“您好！請問去哪里？”；乘客付車費(fèi)時(shí)主動找零給車票；乘客下車，要自覺使用送客語“請您帶好隨身物品，下車請走好！”如果乘客帶有大件行李，要主動幫助乘客接放行李。

2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔，經(jīng)營服務(wù)規(guī)范。

3、每次乘客下車后，駕駛員必須利用行車間隙整理車輛內(nèi)外衛(wèi)生，為下次服務(wù)提供良好的乘車條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品，應(yīng)主動聯(lián)系失主或上交有關(guān)部門，做到拾金不昧。

4、在行駛過程中，自覺遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、亂調(diào)頭、闖紅燈等違章行為，服從交警指揮，接受運(yùn)管人員的監(jiān)督檢查。

5、嚴(yán)格遵守出租汽車運(yùn)價(jià)，規(guī)范使用計(jì)價(jià)器，不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復(fù)載客，據(jù)實(shí)提供客票等。

6、營運(yùn)標(biāo)志齊全醒目，夜間必須開啟出租汽車標(biāo)志燈。

7、車內(nèi)外設(shè)施齊全，車身無損傷，外表清潔衛(wèi)生。

8、車內(nèi)座椅無破損，無塌陷、座套座墊干凈整潔，無異味。

9、按期進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，且尾氣排放符合要求，方可進(jìn)行運(yùn)營。

（二）公交客運(yùn)車輛。

1、車輛安全技術(shù)性能良好，運(yùn)營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施齊全有效。

2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，車體廣告保持完整，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。

3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，扶手、吊環(huán)齊全、車內(nèi)簡潔明快。

4、司乘人員儀容端莊整潔，語言文明、態(tài)度和藹，使用文明用語、微笑服務(wù)；準(zhǔn)確操作報(bào)站器，播放提示語，及時(shí)報(bào)站；隨時(shí)提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)。

5、工作人員加強(qiáng)巡查，隨時(shí)保持公交候車廳、站桿、站牌規(guī)范清潔，破損的要及時(shí)維修、更換。

6、嚴(yán)禁公交車不按核定路線經(jīng)營，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠，不按班次、時(shí)間發(fā)車等。

7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)定以及政府有關(guān)減免費(fèi)乘車的政策規(guī)定，使用統(tǒng)一印制的公交車客票。

（三）班線客運(yùn)車輛。

1、車輛安全技術(shù)性能良好，運(yùn)營標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施、安全用具齊全有效。

2、車輛外觀整潔，無臟物和脫漆，玻璃齊全明凈，車門開閉自如。

3、車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，無異物、雜物，座椅無破損塌陷，車內(nèi)簡潔明快。

4、司乘人員儀容端莊整潔，開展語言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語、微笑服務(wù)；隨時(shí)提醒乘客扶好坐好，并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)，執(zhí)行好上級運(yùn)價(jià)規(guī)定。

5、營運(yùn)車輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫、按期限進(jìn)行二級維護(hù)，并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后，方可投入運(yùn)營，確保行車安全。

6、嚴(yán)禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價(jià)等違規(guī)違章行為。

7、嚴(yán)格按核定班次入庫發(fā)車并按規(guī)定的車次、站點(diǎn)檢票。

8、嚴(yán)禁站外發(fā)車及不按班次運(yùn)行（倒發(fā)車）和不按核定線路行駛的違章運(yùn)營行為。

9、駕乘人員不準(zhǔn)光背或只穿背心，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。駕駛過程中，不準(zhǔn)接電話，不準(zhǔn)吸煙、吃零食，不準(zhǔn)與乘客和乘務(wù)員亂講話，引起旅客投訴的要從嚴(yán)處理。

10、對中途上車的乘客，駕乘人員要進(jìn)行必要的安全檢查，杜絕“三品”上車。

綜合整治工作從現(xiàn)在開始到國慶長假結(jié)束，分三階段進(jìn)行：

第一階段為動員部署階段（7月15日至25日）。1、制定整治方案，召開會議動員部署，明確目標(biāo)任務(wù)。2、各單位層層動員學(xué)習(xí)，查擺問題，制定措施，完善方案。3、深入宣傳開展此次整治活動的重要意義以及有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識，營造整治活動的強(qiáng)大聲勢。

第二階段為集中整治階段（7月26日至9月25日）。各單位按照整治工作要求，扎實(shí)組織開展教育培訓(xùn)、問題查擺、整改落實(shí)等各項(xiàng)工作，對存在的突出問題和矛盾，采取綜合措施進(jìn)行落實(shí)。

第三階段為鞏固深化階段（9月26日至10月7日）。按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針、進(jìn)一步搞好建章立制，落實(shí)責(zé)任追究，推動綜合整治工作深入開展。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開展好交通綜合整治，是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，認(rèn)真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附后），領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)交通綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)調(diào)度和考核。各單位也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，細(xì)化工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實(shí)施。

（二）層層簽定責(zé)任狀。要認(rèn)真吸取國家安監(jiān)總局今年通報(bào)的幾起客車特大道路交通事故的教訓(xùn)，層層動員，提高認(rèn)識，嚴(yán)密落實(shí)整治措施。整治期間，運(yùn)管處與各企業(yè)簽定預(yù)防重特大道路交通事故責(zé)任狀，各企業(yè)與各班、組、車主簽定責(zé)任狀，明確責(zé)任人及所負(fù)的相關(guān)責(zé)任，把安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)到實(shí)處。

（三）全面自查自糾。各客運(yùn)企業(yè)必須從現(xiàn)在起，組織人員對本公司所有營運(yùn)車輛安全、衛(wèi)生和車容車貌以及司乘人員情況進(jìn)行逐人、逐車檢查，對不符合要求的，由公司派專人督促整改，直至符合運(yùn)行要求。同時(shí)不斷健全和完善安全管理工作各項(xiàng)環(huán)節(jié)，并做好檢查整改記錄，隨時(shí)進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查。

（四）加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運(yùn)管處安全專職人員要相互配合，按照上級要求對各企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查，檢查范圍要廣，對發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦要與各客運(yùn)企業(yè)建立聯(lián)查機(jī)制，檢查車輛不得少于車輛總數(shù)的80%，并逐車逐次做好檢查記錄。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦、公交辦、運(yùn)政執(zhí)法大隊(duì)要搞好路檢路查工作，著重檢查運(yùn)營中的出租車、公交車和班線車輛的安全運(yùn)營、車容車貌、文明服務(wù)和不按規(guī)定線路行駛等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰，該教育的教育，該罰款的罰款，做到違規(guī)違章不消除不放行。同時(shí)，實(shí)行嚴(yán)格的乘客或市民投訴、舉報(bào)及“黑名單”登記制度。在整治活動中，有被查實(shí)投訴或舉報(bào)記錄的，列入“黑名單”，責(zé)令其停業(yè)，參加相關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗，恢復(fù)營運(yùn)；如考核、考試不合格的，則視為審驗(yàn)不合格，禁止上崗，不予恢復(fù)營運(yùn)。對出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運(yùn)車輛和從業(yè)人員，吊銷其經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證。通過嚴(yán)格依法管理，震懾交通違規(guī)違章者，達(dá)到處罰一人，教育一片的效果。同時(shí)建立長期機(jī)制，對違章行為常抓不懈，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)秩序的根本好轉(zhuǎn)。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇八

根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設(shè)各項(xiàng)決策部署，深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動，特制定方案如下：

牢固樹立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收為核心目標(biāo)，實(shí)施七項(xiàng)治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

（一）交通事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。

（二）交通亡人事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。

（三）道路交通隱患整改目標(biāo)。全面完成各類道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。

（四）交通安全宣教工作目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，完成橫村鎮(zhèn)實(shí)有人口宣教率達(dá)到100%，外來務(wù)工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體宣教率分別達(dá)到100%。

（五）市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過整改驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)順利“摘牌”。

（六）208省道橫村段驗(yàn)收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗(yàn)收。

（一）健全完善交通安全組織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一辦五組，以例會、通報(bào)、督查等機(jī)制，全力推動各項(xiàng)工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開專題推進(jìn)會，工作小組每日會商分析通報(bào)，全力推進(jìn)綜合治理行動。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級主要領(lǐng)導(dǎo)到場制。

（二）全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運(yùn)部門，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗(yàn)收。

1.對近三年來完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結(jié)及設(shè)施的完好性。

2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則，全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車未驗(yàn)收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。

3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動作，確保9月底前完成。

（三）規(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。

1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo)，提升宣教人員專業(yè)能力。

2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報(bào)屏、宣教室和體驗(yàn)功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。

3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè)，10月底前完成鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心建設(shè)。

（四）全力筑牢重點(diǎn)車輛源頭管控防線。

1.開展農(nóng)機(jī)車輛的再排查工作，對當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保農(nóng)機(jī)車“零”上路。

2.開展電動三輪車的登記備案工作，對底數(shù)再摸底排查，實(shí)現(xiàn)應(yīng)備盡備，在備案過程中對三輪車駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。

3.壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實(shí)交通安全職責(zé)，定期開展職業(yè)駕駛?cè)说?安全宣講和防御性駕駛教育培訓(xùn)，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲），貨車重點(diǎn)違法、交通事故追利率達(dá)100%。

4.開展電動二輪車專項(xiàng)整治行動。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動自行車交通安全專項(xiàng)治理兩年行動方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、交運(yùn)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。

（五）加快推進(jìn)宣教全覆蓋工作。

1.實(shí)現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動，開展學(xué)校師生、家長的宣教工作。

2.實(shí)現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日，每月開展一次黨員干部的宣教。

3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓(xùn)活動、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。

4.實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诵倘采w。定期對我鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)開展上門執(zhí)法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車輛“三率”和重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ鳎_保100%達(dá)標(biāo)。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。

5.實(shí)現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來人口進(jìn)行宣教，實(shí)現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。

6.開展村社交通安全勸導(dǎo)行動。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導(dǎo)不少于1次，每次時(shí)長不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開展一次交通勸導(dǎo)，每次時(shí)長不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開展一次上路體驗(yàn)活動，對路面交通違法開展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點(diǎn)位，每處不少于2名勸導(dǎo)員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒，對拒不服從現(xiàn)場勸導(dǎo)管理的人員，登記后，報(bào)告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報(bào)、處罰。

（六）建立健全重大事故善后處置機(jī)制。

1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現(xiàn)場，及時(shí)聯(lián)絡(luò)110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。

2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。

3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。

（七）有效提升黨員干部守法意識。

1.與鎮(zhèn)村兩級干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。

2.對一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。

一是要提高思想認(rèn)識。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識，堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，并將此項(xiàng)工作與重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。

二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標(biāo)任務(wù)要求，落實(shí)工作責(zé)任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。

三是要落實(shí)工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅(jiān)持“一把手”總負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地責(zé)任、部門責(zé)任和主體責(zé)任，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持掛圖作點(diǎn)、倒排計(jì)劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實(shí)，政府部門監(jiān)管走形式，專項(xiàng)整治不認(rèn)真等問題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報(bào)。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動鎮(zhèn)紀(jì)委，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇九

xx鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項(xiàng)整治，特制訂本方案。

通過集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅(jiān)決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。

即日起至20xx年9月底。

（一）車輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車。

（二）道路安全：場鎮(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路。

（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。

（一）宣傳發(fā)動階段（7月2日至7月31日）。摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責(zé)任書，動員及時(shí)注冊登記、退回商家或作報(bào)廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。深化上述車輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。

（一）深化認(rèn)識。牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。

（二）扛牢責(zé)任。各村（居）要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo)，此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。

（三）靈通消息。交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo)，及時(shí)將轄區(qū)上述車輛情況通報(bào)派出所，按時(shí)向區(qū)交管辦報(bào)送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報(bào)送，每月25日向交管崗報(bào)告工作開展情況。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十

為進(jìn)一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果，推進(jìn)“文明伴我成長”主題教育，根據(jù)《市教育局關(guān)于開展交通文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的通知》精神，學(xué)校決定開展交通文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，實(shí)施方案如下:。

安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。

組長:馬惠平鞠賓。

副組長:韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運(yùn)。

組員:葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊(duì)干部(20人)。

西子西環(huán)午小北三路北二路路路路。

一組：黃江陳龍劉敏葛永山。

二組：劉伯杰張逸劉媛媛馮占軍。

三組：馬芳田楊陽于娟謝翼飛五、活動任務(wù)。

1、向市民宣傳文明交通常識。

2、對非機(jī)動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進(jìn)行勸阻。

3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進(jìn)行勸阻。

4、對過馬路有困難的行人(如孕婦、老人等)，要幫助他們安全過路口。

5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應(yīng)熱情引導(dǎo)其詢問交警或其他人。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo):按照活動部署準(zhǔn)時(shí)前往指定區(qū)域，開展志愿者服務(wù)活動，不能提前結(jié)束。各班認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，按照實(shí)施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進(jìn)行組織和培訓(xùn)。

2、保障活動安全:在活動開展前要組織開展安全防范教育;在往返途中加強(qiáng)組織管理，注意交通安全;在責(zé)任區(qū)域開展活動時(shí)，師生只在人行道上活動，不得進(jìn)入機(jī)動車道;注意防暑等。

3、志愿者要求:。

(1)所有志愿者佩戴志愿者標(biāo)識(團(tuán)市委配發(fā)的小紅帽)。

(2)志愿者服務(wù)活動期間，請講普通話，嚴(yán)禁使用不文明的語言，嚴(yán)禁出現(xiàn)亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。

(3)志愿者服務(wù)式要注意文明禮儀規(guī)范。

4、及時(shí)總結(jié)，反饋情況。活動結(jié)束后，各班須將活動開展情況(包括活動總結(jié)、圖片信息資料)報(bào)至綜治辦。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十一

為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。

（一）指導(dǎo)思想。

全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。

（二）基本原則。

堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。

堅(jiān)持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。

堅(jiān)持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。

（三）工作目標(biāo)。

進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。

（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報(bào)分流。并及時(shí)開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。

（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。

（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。

（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。

（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時(shí)開展專項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。

（八）構(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。

（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。

行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；

各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸浚O(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。

（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。

發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。

xx縣人民政府辦公室。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十二

近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。

堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。

成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。

開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

（一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。

（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報(bào)廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

（三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車輛安全行駛。

（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強(qiáng)群眾交通安全意識。

（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。

（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動車駕駛員教育管理工作。

（四）交通運(yùn)輸部門：交通運(yùn)輸部門要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。

（五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。

（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。

（七）財(cái)政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績效管理，提高資金使用效益。

（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。

（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。

（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。

（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。

（二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見效。

（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十三

為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。

為加強(qiáng)對本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：

（名單見附件）。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。

（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機(jī)動車輛信息臺賬的建立。

（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。

（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。

（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。

（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。

（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。

（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。

（三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn)，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上，從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動。特制定如下具體工作方案：

通過開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處，切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

（一）重點(diǎn)排查治理道路：農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。

（二）重點(diǎn)整治違法違規(guī)行為：農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、貨車超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。

（三）重點(diǎn)宣傳教育群體：客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

要全面排查農(nóng)村地區(qū)4、5噸以下輕型貨車和低速貨車，公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時(shí)，督促車主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，逐車清理貨車制動系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問題隱患。

要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢。

要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，從源頭上遏制貨車超限超載行為。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理，逐車清查整改無牌無證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。

要充分利用各類媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機(jī)等違法車輛，引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。

要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育，及時(shí)通報(bào)各類農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況，有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的發(fā)生。交通站、人保財(cái)險(xiǎn)部門要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險(xiǎn)員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。

（一）高度重視，精心組織。開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故，穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項(xiàng)重要工作，各有關(guān)部門要高度重視，周密部署，根據(jù)本地本部門實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任分工，認(rèn)真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。

（二）主動協(xié)調(diào)，密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動專項(xiàng)整治行動有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度，切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，提升效果。各有關(guān)部門要對農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動開展督導(dǎo)檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報(bào)，確保專項(xiàng)整治行動各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查，并及時(shí)通報(bào)各地專項(xiàng)整治工作情況。

（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。各有關(guān)部門要及時(shí)掌握本地本部門工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十五

今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報(bào)事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè)，增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治。現(xiàn)提出如下工作方案：

通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng)，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運(yùn)公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的康莊工程。

（一）強(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項(xiàng)整治動員會議，部署開展。

11、機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運(yùn)機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項(xiàng)整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報(bào)和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機(jī)制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費(fèi)，做到專項(xiàng)工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅(jiān)定信心，克服困難，以對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實(shí)。

（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責(zé)任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

（四）強(qiáng)化考核驗(yàn)收。縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報(bào)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。

道路交通環(huán)境整治方案（熱門16篇）篇十六

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。

為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。

20xx年6月至20xx年11月。

(一）開展電動車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對電動車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

（三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測工作；

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。

（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動取得實(shí)效。

（三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動作戰(zhàn)優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。

（四）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。

（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動局面。

各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。