優秀的作文應該有一定的邏輯性，各個段落之間要有銜接，使整篇作文連貫流暢。以下是小編為大家收集的優秀作文范文，僅供參考，希望大家可以從中汲取一些寫作的靈感和技巧。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇一

九點鐘了，媽媽催我上床睡覺。可能今天太累了，一趟下去就進入夢鄉。

我夢到了未來的深圳。未來的深圳是多姿多彩的，未來的深圳是美好的。

未來的深圳有著各種機器人。有：做家務的機器人、摘果實的機器人、抓小偷的機器人??????做家務的機器人什么家務都會做，而且做家務的效率是我們人的十倍。摘果實的機器人能把成熟的果實從樹上摘下來并整齊地裝進紙箱，然后運到指定的地方。可不可以讓機器人自己充電呢？可以，它們只要“吃”樹上掉的果實就可以繼續干活了。抓小偷的機器人不會放走任何抓小偷的機會。因為它的宗旨是“讓深圳不會出現一個小偷。”

未來的深圳有語言電腦、自由房子、能讓物體變大小、變輕重的遙控器。語言電腦是那時侯的人最常用的電腦。這種電腦最大的優點就是能用語言來控制電腦。如果你說：“打開金山詞霸的網站。”這時候它就會自動彈出這個網站。語言電腦對不會打字的人，可方便了！

能讓物體變大小、變輕重的遙控器，它可以方便人們的生活。如果小學生背著一個沉重的書包，會長不高的。但你用了能讓物體變大小、變輕重的遙控器，你就可以不用怕你長不高了。因為這種遙控器可以讓你的書包輕一百倍，就像那個雞蛋那么輕。

未來的汽車更不一樣，這種汽車可以無人操縱。人坐在里面，可以不用按著方向盤，踩著剎車。因為它也是可以用遙控器的，操縱起來非常簡單，就像玩遙控賽車一樣簡單，就連小孩一學就會。

“叮鈴鈴，叮鈴鈴。”鬧鐘聲響了，啊！原來是一場夢。如果是這樣那該多好！

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇二

現在的深圳科技很發達，我想未來的深圳科技肯定比現在更發達，更環保。如果未來是我想象的那樣，那就好了。

我想象的未來是這樣的。車子是太陽能的，誰坐都不會暈車。而且交通秩序不堵塞，不擁擠。車子還可以在空中行駛，因為空中也有車子行駛的路線和鳥飛的路線。

買東西可以直接在家里買，在電腦上買，然后讓機器人送到家里。說到電腦，以后的電腦會是什么樣子呢？我希望有這樣的電腦，什么線都不用插，也不用充電，可以變大變小的電腦，方便隨身攜帶。

開關燈也可以是聲控的。那時候還會有家政型器人，可以一起干很多種事。上學時背的書包可以聲控，這種書包你叫她飛她就飛，你叫她走她就走。別人叫它不管用，因為它能分辨出主人的聲音。假如聲控壞了的話，就會有自動修復功能。

三十秒鐘就能修復好。以后的蘋果和梨子能結合在一起，這樣吃起來既有蘋果的味道也有梨子的味道，這樣既好吃又有營養。打電話的時候會有一個屏幕出現在你眼前，屏幕顯示出對方的人。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇三

回想起來，二十年代初，深圳還是一個小漁村。那時，我們深圳人天天過著日出而作，日落而息，守望相助的太平生活。沒有烤雞，沒有牛排，只有青菜和魚，靠打漁為生。日子雖然清貧，但是家家戶戶都過得很幸福。

現在，深圳是一個經濟特區了。好吃的，好喝的，好玩的，天天都有。隨便走上一條街，大部分都是餐館、超市、便利店，多得不計其數。隨意走進一家餐館，全是招牌菜，讓你直流口水。對比以前天天吃菜，天天吃魚，日子過得更好了。

白天，華強北熱鬧非凡，東門老街人山人海；晚上處處燈火輝煌，沉浸在一片歡樂的海洋之中。無論白天還是夜晚，家家超市人來人往，進進出出，游樂場的人摩肩接踵，條條長隊好似條條巨龍蜿蜒盤旋。對比以前，雜貨店里一批一批的鹽，一瓶一瓶的油，生活更豐富了。

現代的建筑藝術和城市綠化更是無與倫比。看，深圳的地王大廈，京基100，挺直了腰板彬彬有禮地向我們走來；春繭，福田體育館，深圳體育館，大運村，規模宏偉，猶如健壯的運動員展現在我們的眼前。蓮花山、筆架山、梧桐山、紅樹林，一連串的綠化片區正向我們招手示意。對比以前，一片茫茫大海，一只只小小的漁船，天天晃晃悠悠的。

摩登深圳——時尚深圳——一顆璀璨的明珠。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇四

深圳是一座美麗的城市，在春天那里有生機勃勃的小草、小花和樹木為深圳增添了顏色；在夏天那里有郁郁蔥蔥的樹木筆直地站在路邊像城市的衛士；在秋天那里鮮果飄香，所有的果子都成熟了，吃起來味道極其鮮美；在冬天那里干冷干冷的，雨量少，氣候干燥。可是無論是怎么樣的天氣，深圳人都以自己的熱情譜寫著屬于他們的故事。

深圳的早晨不管春夏秋冬都會聽見樓下熱鬧的聲音，老老少少的深圳人正在鍛煉身體，他們總是記住了這句話：早睡早起身體好！鍛煉完身體的人們要給自己補充能量。這時的腸粉最受人們歡迎，鮮美的米漿，再加上雞蛋和肉沫，無疑是補充能量的最佳食品，深圳人吃完腸粉后，就能應付一天的繁忙工作。

中午是多么寧靜啊！除了來往的車輛，在馬路上幾乎沒有多少人了。他們都在自己的辦公室里辛勤的勞作。

到了晚上深圳可熱鬧了。深圳圖書館人山人海，有許多愛看書的、愛學習的、愛探索的人們都來這里兒給自己加餐。晚上的.圖書柜上幾乎是空的，看得出這里有許多勤學苦練的人，不放過手掌上一分一秒，一定要緊緊的抓住不讓它白白流失。

晚上的音樂廳真是鼓樂喧天！有許多愛音樂的音樂人才，都來這里秀一下。如果你仔細觀察，還可以看到有許多中學生在靠自己的才藝來掙學費。我被娓娓動聽的歌聲吸引了。

深圳人，多勤奮啊！一個個都用自己的正能量來演繹屬于自己的故事。這故事中，有我，也一定會有你！！

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇五

深圳是一座年輕，而又充滿著活力、朝氣的城市，意氣風發，不斷的向前邁進，向著更加美好的明天出發！

深圳是改革開放后才建立的一個新興城市，鄧小平在中國的地圖上的南海邊劃了一個圈，確定深圳為經濟特區。深圳從原來一個小漁村發展成現在繁華的大都市。創造了一個又一個的奇跡，就是因為這一個個的奇跡，使深圳這座年輕的城市不斷上進，尋找新的突破。

以前的深圳和現在的深圳是截然不同的，變化之巨大。從一個小漁村發展到現在的一棟棟高樓大廈，還有聳入云間的地王大廈，更讓人為之一驚。以前的生活更是貧窮，哪里像現在，人們都過上了豐衣足食的生活，無憂無慮。要是在以前，一場暴雨都會沒掉人的腿，馬路上的車更是寸步難行。而現在，就算是臺風來了也不會對任何事物有一絲一毫的傷害，就是小菜一碟。現在深圳是一片繁華的景象，大家根本不會想到我們城市的主干道，被稱為深圳的“名片”深南大道以前是什么樣子，不介紹，恐怕你都不知道這是什么，都沒有一個路的樣子，就像是農村的小路，路上坑坑洼洼。現在，深南大道上來來往往的車輛為這條路鋪上了鮮艷的顏色，絢彩奪目。還有一個讓全深圳市民都很興奮的就是地鐵的開通，地鐵的開通為廣大市民帶了許多便捷，生活中緊張的步伐也變得輕快起來了，速度既快也再也不用擔心塞車了。

深圳這個年輕、充滿活力的城市當然不會錯過全世界人民都關注的奧運會火炬傳遞啦！五月八日那天，熊熊燃燒的奧運火炬火種終于來到了深圳，深圳市民們一直期盼的奧運火炬傳遞終于來了。當天，深圳驕陽似火，市民迎接圣火的熱情更是極具高漲。火炬傳遞沿途，人山人海，加油聲不斷，讓承載奧運精神的祥云火炬在特區感受同樣似火的迎接。那個場面真的是非常感動，市民們頭上頂著個大火球，卻不以為然，繼續高聲吶喊著；更有些市民，為了能夠親眼目睹一下奧運火炬傳遞的場面，早早的提前幾個小時就來到現場等候，即使是漫長的等待，也毫無怨言。真讓我佩服！

同時，深圳也是一個很有愛心的城市。汶川地震的發生，讓全中國被深深的震撼了。傷心的同時，也有許多愛流露出來。正所謂：“一方有難，八方支援。”全國都開始了募捐活動，深圳也不例外。深圳各個大中小企業，各個學校都展開了一系列募捐活動，每個人慷慨解囊，在愛心捐款箱中獻上自己的愛心。一人一點愛，愛將匯成一條源源不斷的河流。

充滿活力的城市——深圳。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇六

在深圳，有著非常龐大的地鐵網線，它作為深圳市民的重要的出行工具，準時準點、綠色環保，深受廣大市民喜愛。今天，我就為大家介紹一下深圳地鐵。

目前，深圳已開通的運營線路一共有11條，分別是1號線到11號線。其中，8號線是2號線的延長線。除此之外，深圳還有許多正在建設的地鐵線。

深圳地鐵的車廂寬敞舒適，設施也非常齊全。車廂里設置有女士優先車廂，每個車廂里還設有愛心專座，空調設置也非常貼心，分為“強冷”和“弱冷”，市民可以根據自身情況來選擇。除此之外，11號線還配有兩節商務車廂。

深圳的地鐵站設計很貼心！標識明顯，容易看懂，出入口都是設置在方便市民的地方，而且針對行動不方便的人群設置了無障礙通道，閘門會比普通通道的要寬敞很多，便于像推車、輪椅或帶大件行李的行人能行。并且，無障礙通道通常設置在服務中心旁邊，當發生突發情況時，便于地鐵工作人員及時處理。

在這里，我還要重點夸贊一下深圳地鐵的工作人員。他們非常辛苦！大部分時間都是站著的，負責幫助乘客們解決很多問題，為乘客的出行帶來了極大的便利，也為地鐵良好運營提供了很大保障。

深圳地鐵的票價也很合理，雖然比公交車票價貴，但是地鐵具有不堵車、不容易暈車、舒適、準時、速度快等優點，而且相對于私家車來說，地鐵更加經濟環保，所以大家都非常喜歡選擇地鐵出行。

在我看來，深圳地鐵是出行的最好交通工具之一。作者：李偉程。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇七

深圳的美景有很多，比如說：紅樹林、東部華僑城、地王大廈、大小梅沙、深南大道……我一個一個的跟你們說。

紅樹林可是一個休閑的好地方，那邊最合適散步了，走來走去，餓了，你還可以去商店買東西，那真是舒服啊，我最喜歡去那里休閑了，我有時候還在那里打羽毛球與踢足球，那里還非常的漂亮，那里有很多的樹木，都在幫我們擋太陽發射出來的熱量，那里溫度合適，何況，新鮮的空氣是不能少的，樹木都在給我們供天氣呢。

東部華僑城可是有名的地方，那邊非常高，要走幾十分鐘才能到達，那邊有三個谷，其中最好玩的是大峽谷了，里面玩的東西真多，還有吃的，喝的，里面還有那個上下的車，想蹦蹦跳似的，能看到東部華僑城周圍的景色！

地王大廈是深圳第二高的建筑物，深圳的地方大廈有300多米，真壯觀，真漂亮，深圳的地王大廈的“王”字表示深圳最厲害的意思吧，但是深圳的地王大廈跟外國的大廈比那是差得遠啦，人家迪拜的酒店就830多層，還有很多，地王大廈有一點食品店，味道真不錯啊，地王大廈還有許多影城呢。

我先來說一下大梅沙，大梅沙是個美麗的地方，那里的沙子，金黃金黃的，那里的海，深藍深藍的，那里的天空，淺藍淺藍的，那里最適合孩子們去游泳了，那里的快艇是最爽的，海風吹過來，真痛快！要是我去大梅沙，我一定想每天都去一次。我再來說一說小梅沙，小梅沙有精彩的表演，很多觀眾都拍手叫好，小梅沙也是個歡樂的海洋！

深南大道是個美麗的地方，每天都有非常多的車輛，車水馬龍的，天天都有成千上萬的車輛，深南大道上有很多景色：錦繡中華、世界之窗、歡樂谷……還有一些賓館：上海賓館與興華賓館，深南路上真壯觀呀。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇八

因為姨媽聽別人說，附近有一家農場叫——陽光農場，然后，老媽改變計劃，把去世界之窗的計劃改成了去陽光農場。主要是等表哥們下來一起去歡樂谷玩。

在沙發上睡了整整一夜，就吃飯，洗臉，刷牙之后，就開始吃早飯……。

在磨蹭了好長時間，我們終于踏上了開往陽光農場的車。我天生暈車，在來的路上坐的車俺就嘔了，難受極了。還好去的路不長，我可不想再嘔一回!

在領了導游圖之后，我們在奶牛廣場照了幾張照片之后我們向親牛園出發了!親牛園旁邊有旱地滑雪，我曾經玩過旱地滑雪，不過那是六一在寶葫蘆玩的。我看了一下，那里的路程比寶葫蘆的跟多，唯一的是就是估計太貴了!人家寶葫蘆好歹難不限時間，不限次數呢!在看完了機械擠奶之后我照了幾張相之后，我們接下來經過的就是騎士會，看到了梅花鹿。最后在牛魔宮前停了下來，因為太陽很大，我們休息了會，但卻沒有趕上時間，但在半小時之后還有一場，我們就在附近逛了逛，到點就過去。我最喜歡的是一種黃色的，身上有條紋的野豬，它們膽子較大，落水姿勢較優美。看完了小豬跳水的表演之后，已經是太陽高照了。我的肚子已經開始抗議了。老媽講，逛完剩下的我們就去吃飯了。

在1點多時，我終于吃到飯了，然而我的深圳之旅任然沒有結束……。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇九

我的母校是深圳的景田小學，那里充斥著我滿滿的溫暖回憶，第一次被老師表揚，第一次寫檢討，第一次打籃球，第一次比賽等等。貿然要回到老家去讀初中，真的很不舍得母校，我的好朋友們，在學校操場上總是彌漫著我們歡快的笑聲，到處都有著我們的回憶。

當我意識到以后我們終將畢業，終會分別，終會離開讓我們朝思暮想的學院時，雖然外表上看不出來，但心里卻在默默黯然神傷。母校啊，你在人生第一條分岔路上給予了我們幫助，給予了我們家的溫暖，就像媽媽一樣給了我們慈愛的懷抱。不管有多累，當回到班級，聽著老師的嘮叨聲，不管多累嘴角都會悄然翹起一個弧度。

劉老師，您真的是一個好老師，在我們最后一學期中，您給了正惶惶不安的我們最好的安慰。您讓我拿出了4班應有的勇氣與自信。對啊，那些調皮的男生不是天天都在說嗎？4班，神一樣的班級！雖然有點幼稚，但是在看著我們班那些淘氣的男生那么認真的樣子，暖流就上來了呢。謝謝，我敬愛的老師，親愛的同學們。

我們班的同學絕對的團結，不管是在什么時候，只要我們班的人受到了不公正的待遇，哪怕是與他剛剛吵過架的同學，也會挺身而出。要是買什么獎品，錢不夠了我們也會自己墊上，絕對不讓其他人失望。

說到這里，我就想起了我們班的一群活寶了，他們雖然上課會比較鬧，經常亂接話，但是他們鬧也是分場合的，在有一些重要的專家來檢查時，他們會收起他們調皮的小心思，開始裝起乖乖好學生啦。別以為他們鬧就覺得他們成績不好哦，一般活寶的男生學習成績也決不會差到哪去。就有一個男同學，上課鬧極了，但他是一個在數學方面的奇才，并且口才也很好，好像不用怎么學習就能考高分一樣，真是讓人羨慕啊！

班級就像一個小王國，每人都是一個大臣，各自掌管著某個區域，有的徳智體美勞全齊，有的雖然學習不好，但是口才超敏捷，總能想到別人想不到的地方。有的人美術天賦極高，有的雖然英語不好，但是唱英文歌發音吐字都很標準，有的還是p圖大師呢。

而這一切的一切，都將離我遠去。

踏上火車的那一秒，我終于淚眼朦朧了。再見，景田；再見，五仁幫；再見，相親相助的同學們；再見，書城；再見，深圳！

一段新的旅程，讓我，一切從零開始。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十

深圳，一個繁華美麗的城市，深圳是我的家園。深圳有西麗湖、香蜜湖、大小梅沙、中國民俗文化村、世界之窗、歡樂谷等名勝古跡。

深圳的世界之窗，別有風采。里面，有各個國家的名勝古跡，讓你眼花繚亂，中國的長城，有外國的寶塔……給我一天時間，給您一個世界。這就是深圳的世界之窗。

大小梅沙，可以讓我們盡情的在海上游泳，在海上拋球，還可以在沙灘上堆城堡。海浪一浪高過一浪，躺在柔和的沙灘上，海浪打著你的腳丫，癢癢的，涼涼的。在沙灘上，可以撿到五顏六色，雪白如霞的各種各樣的貝殼。在海灘上，可以吸到新鮮的空氣，有的時候運氣好，還可以在沙灘上抓到幾只小螃蟹呢。這就是大小梅沙。

歡樂谷可是兒童、大人的休息、玩耍的天地。歡樂谷有全國最長的過山車。有刺激的礦山車。有可以看到整個歡樂谷的火車。當然，最有趣的，還是水上世界。在那里，可以變換著樣子玩水，能從滑梯上劃下來沖水，也可以拿著游泳圈，在滑梯上游水。還有，像大海一樣的浪花。一走近，又被水沖了回來……這就是帶給人們快樂的歡樂谷。

深圳的人們，喜歡星期六星期天的時候去書城。所以，休假的時候一去書城，那可是人山人海。深圳有南山書城和深圳書城。這里面的書多不勝數，看也看不完。什么種類的書都有，有兒童看的書，有大人看的書，有語文書，有數學書，有英語書。簡直就是書的王國。

深圳的人們也很愛美，很注重身材，所以經常去買一些碟子，跟著做操。深圳的老年人喜歡在小區里跟著令操員做操。他們經常6點多起床鍛煉，等到全身活動開了，老人們就會回到家中吃飯。

深圳雖然沒有什么特別的美味佳肴，但是，全國各地的美味佳肴都能在深圳這個地方吃到。這也許是深圳最好的美味佳肴。這里，有武漢人愛吃的熱干面，這里，也有杭州小吃。你想吃到新疆的烤羊串，但又不想為了吃新疆的烤羊串而跑到新疆去，那就在深圳吃吧。深圳有各地的佳肴，可能因為很多外地的人們看中了深圳，所以，到深圳來開店，深圳就變得有各地的美味佳肴了。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十一

深圳是一座正處于高峰發展狀態的城市。

可以說不久的將來，深圳將會是一個非常秀麗的地方。數百年來，這里成就了一個紀錄。那就是發展速度最快，可以說深圳的歷史長久。至今還有著古老的文化。雖然現代化科技已經進入了這座古城。可是到至今還有人保持原來時代的'飲食習慣。深圳的景觀最壯麗。如果你有閑心。不如到靈芝公園去走一走。那兒有綠茵茵的小草，有雄壯的大樹。猶如一個“綠色世界”，在這里你可以呼吸進最清新的空氣。下過雨后的靈芝公園更是奇妙無比。小雨珠，在葉片中嬉戲、玩耍、打鬧，講笑話好像葉片就是“他”們的游樂園。我們也如小雨珠般在公園嬉戲。

深圳的飲食更是講究。深圳人愛吃蒸的東西，喝水要喝山泉水。每天早上深圳的人都要喝早茶。他們要點的第一道菜就是水晶蝦餃包。包子一上香氣撲鼻，讓你忍不住流口水。拿起筷子，吃起一個小蝦包一口咬下，里面的湯汁飛馳而出。美味無比。雖然科技已進入每家每戶，但傳統的工藝以及習慣并沒有改變。

他們依舊過著往常的生活。

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介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十二

作為一個大學畢業生，我懷著憧憬和期待加入深圳地鐵運營隊伍。為了更好地適應新環境和提升個人能力，我參加了深圳地鐵的培訓，這次經歷給我留下了深刻的印象。通過培訓，我不僅學到了專業技能，還培養了團隊合作意識和職業素養。以下是我對深圳地鐵培訓的心得體會。

首先，培訓為我們提供了必要的專業知識和技能。在深圳地鐵的培訓課程中，我們學習了地鐵的構造原理、信號系統和應急處置等相關知識。通過理論課程的學習，我們熟悉了地鐵的基本運行機制，并了解了如何應對緊急情況。同時，培訓還包括實踐操作，讓我們能夠親身感受到地鐵運營的各種環節。通過系統的學習和實踐操作，我們的專業技能得到了全面提升，為將來的工作打下了堅實的基礎。

其次，培訓強調了團隊合作意識的重要性。在地鐵運營中，車站工作人員之間需要高度配合和協作，才能確保乘客的安全和順利出行。為此，培訓中將團隊合作培養置于重要位置。我們參加了團隊合作的游戲和討論，學習了如何高效地與他人合作，并了解到每個人在團隊中的重要性。通過這些活動，我們增強了個人的團隊合作意識，并且懂得了在團隊中互相支持和互相信任的重要性。

此外，培訓注重了職業素養的培養。在地鐵工作中，我們需要具備高度的責任感和敬業精神。培訓通過講解案例、傾聽從業者的經驗等方式，教育我們如何維護乘客安全、處理突發事件和保護地鐵設備。同時，也提醒我們在工作中要遵守相關規章制度，守住底線，做到廉潔自律。培訓的重點不僅在于傳授技能和知識，更在于以案例為引導，讓我們建立正確的職業價值觀和道德規范。

最后，培訓激發了我們對地鐵事業的熱愛和責任感。培訓中，我們深入了解了地鐵的發展歷程、運營模式和未來規劃。通過了解地鐵的重要性和影響，我們對地鐵事業充滿了熱愛和使命感。培訓還組織了參觀和實踐活動，讓我們真切感受到了地鐵的巨大價值和為社會所做出的貢獻，進一步激發了我們的責任感。因此，培訓不僅是一次技能培訓，更是對我們職業意識和使命感的再次喚醒，讓我們更加堅定地投身于地鐵事業中。

總而言之，深圳地鐵的培訓給我留下了深刻的印象。通過培訓，我學到了必要的專業知識和技能，培養了團隊合作意識和職業素養，也增強了我的熱愛和責任感。我相信，在將來的工作和生活中，這些培訓所帶給我的經驗和體會將會成為我寶貴的財富，我將用之于實踐中，為深圳地鐵的發展做出自己的貢獻。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十三

秋天到了，氣溫驟降，在北方，人們早已穿上了毛衣、秋衣、秋褲；而在南中國的深圳，氣溫雖也象征性地從酷熱下降到了涼爽，但根本算不上冷，我們照樣穿短袖短褲。

陣清風拂過，真舒服呀！

到了蓮花山，你一定會看到空中有許許多多的風箏：有蝴蝶樣的、有燕子樣的、有飛機樣的……最有趣的是蜈蚣樣式的風箏，想要多長就可以有多長，在空中爬來爬去，扭來扭去。地上的孩子，手里牽著風箏線，他們無拘無束，高興地跑著，快活地叫著。

梧桐山上，幾乎看不到黃葉，更沒有那憂愁的感覺。樹照樣綠著，草照樣青著，花照樣開著。秋高氣爽的季節，最適合的就是爬山！不會讓你熱得滿頭大汗，也不會讓你冷得要穿上厚厚的、讓人行動不便的衣物。這時，樹葉子看起來反而更綠了，綠得沉靜，綠得出奇。這時還可以去東湖公園觀賞一年一度的菊花展，名式各樣的菊花盛開著，有紫的、紅的、紫紅的、淡綠的……最經典的當然非黃、白兩種菊花莫屬了，置身花海中，讓人流連忘返。

雖是秋天，但在大梅沙仍可以看到很多人在游泳。人們笑著，跑著，追逐著，嬉笑著。穿上花花綠綠的泳衣，帶著各式各樣的泳圈，朝海里奔涌去，那海上像是綻放出的一朵朵五彩繽紛的花朵。

這，就是深圳的秋天。

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介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十四

深圳的天是很暖和的。偶爾的寒潮，來勢雖猛，去得也快。算算日子，來深已經4年多。有過不可一世，有過彷徨掙扎，有過辛酸苦楚，也有過堅定。逝去的每天已變成，如往常一樣飄過，在你不經意間，帶走你的、你的、你的，直到入土仍不停息，殘留在某些人的里、照片里、里。

不由的，想起了曾聽到過的一句話：你不知道你，所以你是你，你如果知道了你，你就不是你。說的是，你不知道你的時候，你是最真實的，沒有隱藏，也沒有面具。當你完全了解自己的時候，你就開始變了，不再和真實。時間或許不能改變一切，但是確能改變人。不再騙自己說：我還是原來的那個我。是的，每個人都在改變，沒有好壞之分。如果再給你一次機會你會重新選擇嗎？選擇會，說明你活在遺憾里；選擇不會，說明你活在執著里。我不愿意活在遺憾里，只能選擇執著。

深圳，每一個心懷著想的年青人，渴望能實現城市。當初三個剛畢業的學生，心懷夢想奔向深圳，如今只剩下我一人堅守。每年都有很多大學生來，也有很多人失望而離開。

“深圳”或許就是夢想的代名詞，就像北上廣一樣。不同的是，這個改革開放的先鋒城市更包容、更多元、更激烈。我不知道別人怎么想，我已經被他的魅力所深深吸引。盡管快節奏、盡管高壓力、盡管無比現實，這些常常讓我覺得很累很辛苦。但是依然改變不了他巨大的吸引力，因為深圳和我們每個在這里奮斗人一樣——正年青！

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介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十五

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十六

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十七

地鐵系統作為現代城市交通的重要組成部分，承載著數以億計的乘客和貨物安全、快速地在城市間流動的重要使命。為了提高地鐵安全和服務質量，深圳地鐵為員工開展了培訓活動，經過一段時間的學習和實踐，我深切地感受到了這次培訓的重要性和收獲。以下以五段式寫作方式來分享我在深圳地鐵培訓中的心得體會。

第一段：對培訓的期望。

在參加深圳地鐵培訓之前，我對這次培訓的期望很高。首先，我期待通過培訓了解地鐵的基本運作原理和常見問題處理方法，增加我的專業知識。其次，我希望這次培訓能提高我的團隊合作能力和溝通能力，因為在地鐵系統中，團隊的合作和有效的溝通至關重要。最后，我希望通過這次培訓能夠更加熟悉深圳地鐵，增加我的職業發展機會。

第二段：培訓內容與收獲。

在培訓課程中，我們學習了地鐵的安全操作、服務技巧以及客戶服務等方面的知識。通過實際案例分析和模擬練習，我深入了解了處理突發事件和矛盾糾紛的方法和原則。同時，通過團隊合作項目和角色扮演，我學會了如何與其他同事有效地合作，提高工作效率。此外，培訓還豐富了我的溝通技巧，讓我更好地與乘客進行交流和解決問題。

第三段：團隊合作與團隊精神。

在深圳地鐵培訓中，我有幸結識了來自不同背景和專業的同事，他們的熱情和才華深深地吸引了我。在培訓過程中，我們一起完成了各種團隊合作項目，如演練、案例分析等。這些活動不僅增強了我們的團隊合作能力，更培養了我們之間的團隊精神。通過相互支持和協作，我們共同解決問題，創造了良好的學習氛圍，使每一個人都能夠充分發揮自己的潛力。

第四段：培訓帶來的職業發展機遇。

參加深圳地鐵培訓不僅僅是提高個人技能和專業素養的機會，也為我們提供了更多的職業發展機會。培訓結束后，我們將有機會參與地鐵系統的實際工作，并有機會晉升為培訓生。這種機會讓我倍感榮幸，也更加珍惜自己在培訓過程中學到的知識和經驗，努力成為一個優秀的地鐵工作人員。

第五段：對未來的展望和感悟。

這次深圳地鐵培訓讓我受益匪淺，對我的職業生涯和人生觀都將產生積極的影響。通過深入了解地鐵系統的運作和團隊合作的重要性，我更加意識到了自己作為一個環節的重要性。我相信，只要我們不斷提高自己的能力和素質，積極面對挑戰，我們一定能夠在地鐵行業中取得良好的發展。我將努力實踐培訓中學到的技能和知識，不斷完善自己，為深圳地鐵的發展做出貢獻。

通過這次培訓，我深入了解了地鐵系統的運作原理和服務要求，提高了我的專業素養和團隊合作能力。這次培訓不僅是對我個人職業生涯的一個里程碑，也是對整個深圳地鐵團隊的一個鼓舞和推動。我對未來充滿信心，相信我可以在深圳地鐵這個大家庭中有所作為。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十八

深圳地鐵自從引入了安檢措施以來，為確保乘客出行的安全提供了有效的保障。在安檢過程中，我們每個人都能夠深刻地體會到安全的重要性和不可忽視的價值。通過經歷多次地鐵安檢，我深深感受到了安檢工作背后的艱辛和細致，同時也從中積累了一些心得與體會。

首先，地鐵安檢教育了我們對于安全隱患的重視。在進入地鐵站之前，我們都需要通過安檢的過程，這一過程不僅可以檢查乘客是否攜帶違禁品，更是提醒了我們每個人對于自身安全的重視。只有真正做到了安全第一，才能夠保障乘客的出行安全。通過地鐵安檢，我們能夠更加明確地意識到，安全隱患不僅存在于他人身上，更在于自己的不慎與不注意。每一次安檢，都能夠提醒我們牢記安全準則，自覺遵守規定。

其次，地鐵安檢讓我們認識到了安檢工作的辛苦與細致。作為乘客，我們只需要站在安檢通道前，把自己的物品放在機器上，然后經過安檢人員的檢查。然而，這背后需要安檢人員付出大量的辛苦和努力。他們需要每天長時間站立，一遍又一遍地檢查乘客的物品，絲毫不放松。安檢人員需要高度專注，并時刻保持對于安全隱患的警覺和敏感。通過觀察安檢人員的工作，我深刻地認識到了他們的辛勤付出，對他們的工作也充滿了由衷的敬意。

再次，地鐵安檢加強了乘客與安檢人員的交流與溝通。在地鐵站的安檢過程中，乘客與安檢人員需要互動配合，確保安檢順利進行。安檢人員會告訴乘客應如何操作，乘客則需要配合并接受檢查。通過這種溝通與交流，乘客與安檢人員之間建立了一種隱性的信任。同時，乘客在與安檢人員的互動過程中，也可以提出自己的疑問或建議，促進雙方的理解和友好關系。這種交流與溝通的機會讓我明白，只有通過相互配合和理解，才能夠更好地保障地鐵出行的安全。

最后，地鐵安檢提醒我們自覺遵守法律規定。在地鐵安檢過程中，我們要時刻知曉自己的行為是受到監控和檢查的。這種監控是為了保障安全，也是對于法律法規的實施。乘客要時刻明確遵守法律規定，不攜帶任何違禁品，不破壞公共設施。只有做到自覺遵守規定，才能保證安檢的順利進行，并為地鐵運營提供良好的出行環境。

總之，在深圳地鐵安檢的過程中，我們每個人都能夠深刻地領悟到安全的重要性和不可忽視的價值。通過地鐵安檢，我們不僅能夠提高自己的安全意識，更能夠感受到安檢工作的辛勞和細致。安檢工作為乘客與安檢人員之間提供了交流與溝通的機會，促進了雙方的理解和友好關系。通過地鐵安檢，我們還能夠加強對于法律規定的遵守，自覺維護地鐵的秩序和安全環境。希望在未來的地鐵出行中，我們每個人都能夠牢記安全第一，自覺遵守規定，為地鐵出行的安全保駕護航。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇十九

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇二十

深圳是中國改革開放的總設計師鄧小平先生親自倡導設立的中國第一個經濟特區。從中國南海之濱的小鎮，到一座與香港合作打造世界級大都會的現代化城市，深圳是中國改革開放和現代化建設的精彩縮影。下面是本站小編為大家整理的介紹深圳的。

導游詞。

歡迎參考!

觀瀾湖，位于深圳觀瀾鎮。其實觀瀾湖并沒有湖的，而是橫跨深圳、東莞的觀瀾湖高爾夫球會。

觀瀾湖由駿豪集團全資投資興建和運營管理，整個項目橫跨深圳和東莞兩個城市之間，由觀瀾湖深圳組團、觀瀾湖東莞組團和觀瀾湖黎光組團組成。項目從1992年開始興建，先后投資逾100億港幣，發展了集運動休閑、商務休閑、養生休閑、會議旅游、文化娛樂、美食購物、長居短憩7大功能為一體的觀瀾湖國際休閑旅游度假區。其中包括：世界第一大觀瀾湖高爾夫球會、亞洲最大的網球鄉村俱樂部、多家酒店、國際會所、國際會議中心、生態休憩園，以及豐富的運動、餐飲、文娛、游樂設施。早在20xx年，觀瀾湖休閑旅游度假區已經被國家旅游局評定為國家首批4-旅游景區。20xx年國家啟動創建5a旅游景區的新標準以來，觀瀾湖從20xx年初開始參與創建5-旅游景區，期間全國旅游景區質量等級評定委員會多次進行實地考察，對觀瀾湖的服務質量和環境質量、景觀質量進行評鑒。20xx年5月13日，觀瀾湖被正式評定為國家5-旅游景區，5月25日，國家旅游總局在北京舉行了授牌儀式。目前，整個廣東共有5家5-旅游景區。

記者了解到，每年有180萬人次國內外賓客光臨觀瀾湖，海外游客每年約有120萬人次，主要來自北美、歐洲、東南亞、日本、韓國以及中國臺灣、澳門及香港地區，占觀瀾湖游客總數的70%左右。

觀瀾湖作為中國改革開放前沿省份廣東的旅游項目，營造了一個以度假休閑為亮點的國際旅游勝地，充分順應了主題休閑旅游在未來世界旅游市場最快增長的趨勢，吸引海內外的賓客。在我國旅游業積極尋求數量規模型向質量效益型的轉變，旅游產品也在尋求從觀光旅游向度假休閑轉變的新時期，觀瀾湖以主題休閑旅游為特點，為中國5-景區創造了新的樣本。

據悉，觀瀾湖休閑旅游度假區亮點主要包括：高爾夫及戶外有氧運動為主題的運動休閑;其中以高爾夫為代表的運動休閑設施擁有12個國際級球場，是全球唯一匯聚五大洲球場風格的世界第一大高爾夫休閑勝地。以養生spa為主題的養生休閑;以商務會議和商務旅游為主題的商務休閑;以國際賽事為主導的賽事旅游，迄今為止，觀瀾湖引入和舉辦逾百次的高爾夫、網球、桌球和自行車等賽事，以及經貿、體育、文化交流活動，還舉辦過眾多的國際名流到訪活動，借助旅游項目，搭建了享譽國內外的國際交流平臺。

除此之外，觀瀾湖還非常注重可持續發展和環保，多年來進行了把“荒山變成寶地”的有益實踐。在沒有天然旅游優勢資源的情況下，營造出了一個綠色生態的優美環境，現在這里已經建成了13平方公里的綠色生態資源。20xx年11月，觀瀾湖深圳組團的整個區域被列入了深圳生態永久控制保護區，也是深圳唯一通過企業生態開發形成生態保護區的范例。

世界之窗毗鄰“錦繡中華”和“中國民俗文化村”，占地48萬平方米，是香港中旅集團在深圳華僑城創建的又一大型文化旅游景區。將世界奇觀、歷史遺跡、古今名勝、自然風光、民居、雕塑、繪畫以及民俗風情、民間歌舞表演匯集一園，再現了一個美妙的世界。

景區按世界地域結構和游覽活動內容分為世界廣場、亞洲區、大洋州區、歐洲區、非洲區、美洲區、現代科技娛樂區、世界雕塑園、國際街九大景區，內建有118個景點。其中包括世界著名景觀埃及金字塔、阿蒙神廟、柬埔寨吳哥窟、美國大峽谷、巴黎雄獅凱旋門、梵蒂岡圣彼得大教堂、印度泰姬陵、澳大利亞悉尼歌劇院、意大利比薩斜塔等等。這些景點分別以1:1、1:5、1:15等不同比例仿建，精致絕倫，惟妙惟肖。有些景點氣勢非常壯觀。如縮小為三分之一比例的法國埃菲爾鐵塔，高108米，巍然聳立，游人可乘觀光電梯到塔頂，飽覽深圳市和香港風光。縮小的尼亞加拉大瀑布面寬有八十多米，落差十多米，水流飛瀉，吼聲震天，聲勢浩大。噴吐巖漿的夏威夷火山以及百米噴泉，令游客嘆為觀止。

景區內交通設施齊備，有高架單軌環游車、游覽車，古代歐式馬車、吉普賽大篷車、老爺車，單槳木船、橡皮筏，為游客提供多種趣味的觀賞活動設施。國際街商業服務區，以歐洲、亞洲、伊斯蘭等民居建筑風格為主體，集教堂、集市、街道于一處，是供游人小憩和購物的地方。在這里可以品嘗到法國、意大利、奧地利、俄國、日本、泰國、韓國等不同風味的大餐，及德國啤酒、夏威夷雪糕。還匯集了世界各國精巧的工藝品、旅游紀念品，琳瑯滿目，供游客選購。每當夜幕降臨，華燈初放，景區內又展現出另一種迷人的異國情調。由世界民族歌舞和民俗節目組成的“狂歡之夜”藝術大巡游，把景區游園活動推向熱潮。

世界之窗是世界歷史之窗、世界文明之窗、世界旅游風光之窗。

所謂老街，其實不是一條街，而是指深南東路以北，立新路以南，新園路以東，東門中路以西17.6萬平方米范圍內的17條街道和所有商業設施。

老街的歷史，可以追溯至明代中期。當時，羅湖一帶相繼出現了赤勘村(今蔡屋圍)、羅湖村、隔塘村(今水貝村)、湖貝村、向西村、黃貝嶺村和南塘村，幾個村的族人在村落之間建起了集市，名為“深圳墟”，最早由民縫街、上大街、鴨仔街、養生街等幾條街市構成，初具一個小鎮的規模。晚明始，老街一直是方圓數十里名聲顯赫的商業墟市。

根據清康熙勒文謨《新安縣志》，“深圳墟”是對深圳最早的歷史記載，19l3年，廣九鐵路建成通車，羅湖車站啟用，深圳成為內地與香港的交通門戶，賣農產品的谷行街(今解放路)、賣小吃和雜貨的維新路(今人民北路)、永新街、南慶街等處商業街迅速發展起來，形成了今天的羅湖舊城。

深圳建特區后，老街又理所當然地成為最早的商業中心，長期引導和左右著深圳的消費潮流。透過次第林立的店鋪，熙攘的客流，擺滿街面的各色傳統商品和曲折幽深的小巷，可見具有鮮明嶺南特色的民居，騎樓、廟宇、書院、祠堂、古鐘、石板路和有百年生命的古樹。街街成市、家家有店，最高峰時，日客流量達到了幾十萬人次，品種齊全、價廉物美的商品使“不逛老街等于沒來深圳”成了市民的共識。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇二十一

深圳地鐵核酸最新要求（2022年11月）。

根據市疫情防控指揮部要求及新冠疫情防控工作需要，自6月24日起，乘客搭乘地鐵須持48小時內核酸檢測陰性證明或當日(24小時內)核酸采樣憑證(記錄)。

1、乘坐地鐵必須全程佩戴口罩。

乘客進入地鐵站范圍內必須佩戴口罩，并且在進站、購票、安檢、進閘、候車、乘車、出閘的全過程佩戴，中途也請勿摘下。

未佩戴口罩者將不得進入地鐵乘車哦!

2、主動配合車站“測溫”檢查。

在安檢點應主動配合進行體溫檢測，無異常后才能進站乘車。

3、配合驗碼。

乘客進站前需展示“粵康碼”或“深i您健康碼”，顯示綠碼方可進站乘車。請市民乘客在進站前，提前備好綠碼以便工作人員查驗。感謝您的理解與支持!

4、盡量使用“掃碼過閘”等無感式乘車。

建議大家優先選用“掃碼”“閃付”等方式乘車，做好自我防護。

5、分散候車，不扎堆上下車。

疫情防控期間，建議大家進站后盡量前往站臺兩端，分散至不同車門候車。同時盡可能拉大排隊間距。先下后上，不扎堆上下車。

6、錯峰出行、降低風險。

地鐵屬于相對密閉空間，為了降低疫情感染風險，建議大家合理安排出行時間及路徑，錯峰出行，避開早晚高峰、大客流車站和乘客較多的列車或車廂，盡可能減少人員聚集。

7、疫情期間，請配合車站相關措施。

請理解和配合列車越站、出入口臨時關閉等措施。疫情期間，深圳地鐵將視現場客流情況和疫情防控需要加強大客流管控。如遇列車越站、出入口臨時關閉等等措施，請您繞行至就近出入口或耐心等候下一班列車。

一般建議提前一天做。

1、最好提前一天做，一般48小時核酸檢測陰性的證明時間是從采樣的時候開始計算。

2、有的地方規定的48小時核酸是看報告出來的時間來決定，一般檢測出來結果需要半天時間。

3、有的地方，核酸結果出來的當天，也就是今天、明天、后天都算在48小時有效通關時間內。

核酸檢測陰性報告上，顯示的三個時間：采樣時間、接收時間、報告出來日期。大多數地區是看采樣時間，沒有采樣時間的，會看報告結果時間。所以情況有很多種，大家以自己實地的說法為準，每個地區不一樣，不要因為網上的一些說法耽誤了自己的行程。

1、從采集時間開始算。

大部分地區的48小時核酸檢測從什么時候開始算時間呢?就是從采集時間開始看的，如圖，做核酸的采樣時間是2021年7月24日，16:12分。那么這個核酸檢測的有效日期到2021年7月26日，16:12分。

2、從報告時間開始算。

報告時間的意思就是你的核酸出結果的一個時間，如圖，出結果的時間是2021年7月24日，20:55分。那么這個核酸檢測的有效日期到2021年7月26日，20:55分。

核酸檢測陰性報告上顯示三個時間：采樣時間、簽收時間、報告時間。雖然大部分地區是按采樣時間來的，但也有地方是按照報告時間算，所以具體看當地的政策怎么來。不過怎么算其實影響不大，現在做核酸都是3-4個小時出結果，采樣時間和報告時間的間隔不長。

介紹深圳地鐵（匯總22篇）篇二十二

深圳的山奇峰羅列，數不勝數，有蓮花山、大南山、小南山、梧桐山……這些山都十分壯觀，其中最有名的要數“蓮花山”了。蓮花山在深圳福田中心區的北邊，它并不十分險峻雄偉，海拔只有106米，但它有美麗的人工湖，可以供小朋友劃船、大人們釣魚；它還有廣闊的風箏廣場，大人小朋友都愛在廣場的草坪上放風箏，看著風箏騰空向上，心情就像風箏一樣，快樂、自由地飛舞。蓮花山最出名的，要屬山頂廣場上的一座偉人——鄧爺爺的雕像。鄧爺爺昂首挺胸、大步向前。每天來蓮花山“拜訪”鄧爺爺的人絡繹不絕。我從小就在蓮花山腳下長大，也是常客之一。聽媽媽說習主席來深圳也特意來給鄧爺爺獻花呢，它是深圳發展、進步的象征！

深圳山美，水也美。深圳的海美得令人著迷！大梅沙、小梅沙是全國聞名的旅游勝地。其中，我最喜歡的是大梅沙，那里的海和天相接。天是藍的，海是綠的，沙灘金燦燦的，熱乎乎的，踩上去非常舒服。山是靜的，水是動的，山如頂天立地的大樹，水像一個碧綠的大盤子。海鷗在藍天中展翅飛翔，它高聲叫著，仿佛它十分喜歡這里的美景。

我愛我的家鄉，我要好好學習、天天向上，用自己的本領將它建設得更美！