通過編寫計劃書，我們可以將雄心壯志變為切實可行的行動方案。如果你想了解一份成功的計劃書是怎么寫的，不妨看看以下的范文，或許能給你一些啟示。

校園交通安全方案（模板18篇）篇一

1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。

3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

校園交通安全方案（模板18篇）篇二

1、學校成立以校長為組長，總務主任為副組長，安全員、班主任為成員的水陸交通管理領導小組。

2、對學生進行分鄉鎮分村社分路隊統計，實行路隊長制度，全體教職工每人負責一個路隊的監督和管理。

3、周末放假實行分時段放假，萬家、福慶、天星學生先放假，國華、鹽河學生后放假，避免客車超載。

4、組織通過通過各種形式、各種活動加強水陸交通安全知識的教育，以舉辦講座、開展競賽、觀看錄像，實際演練等形式，培養學生自救自助能力。

5、學校每期召開一次水陸交通安全工作會議，及時總結工作和安排部署工作。

6、定期或不定期排查交通安全的隱患，及時解決有關隱患，不能解決的，及時上報當地政府、主管部門和交通部門予以解決。

7、每學期對學生進行水、陸交通安全知識講座。

8、學校組織的外出活動，必須要和運輸學生的車船人員簽訂責任書，明確各自責任。

9、在洪水期間，各班成立護送小組，及時通知家長接送，不能回家的學生，必須留校。

10、對于因工作不負責任、玩忽職守而出現安全事故的，將嚴肅處理，并追究相關責任，在工作考核中，實行一票否決。

校園交通安全方案（模板18篇）篇三

一、指導思想：

以公司20xx年工作會議“要始終把安全生產放在各項工作的首要位置”作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣培訓，提高員工安全防范技能和意識，促進公司安全發展。

二、活動主題和時間安排：

活動主題：防風險、除隱患、遏事故。

活動時間：20xx年5月31日—6月30日。

三、工作目標：

通過“安全生產月”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實；員工安全意識明顯增強；安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效。

四、組織領導：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設安全月活動指揮辦公室，辦公室設在生產部，主任由xxxxx兼任，副主任由xxxx擔任，辦公室負責組織公司“安全生產月”的相關活動，辦公室成員由公司各部門主管組成。

五、活動計劃和內容。

2、除隱患：開展“排除隱患大行動”活動，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的`工作場所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內容，在6月25日前上報公司安全管理小組（相關要求見附件二）。

六、活動要求：

安全生產月活動要以“防風險、除隱患、遏事故”主題為指導，緊緊圍繞公司年度安全管理目標，深入貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，抓好公司安全生產工作。

4、在“安全生產月”期間，公司辦公室加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為。

校園交通安全方案（模板18篇）篇四

為貫徹落實“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一”

活動準備。

1.交通安全故事短片的碟片。

2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

3.認識交通標記。

活動過程。

向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。

學會看交通標志，遵守交通規則。

鼓勵幼兒畫交通標志。

4.與交警隊聯系。

請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

5.小班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。

學習安全過馬路。

學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

組織實施。

1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。

4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;。

教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

校園交通安全方案（模板18篇）篇五

一、發起：

交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數超過10萬人，已經連續十余年居世界第一。

據相關媒體報道，__年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數卻占世界的16%。

至__年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛人數量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛人首次突破2億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛人總量。

隨著我國道路通車里程、機動車保有量和駕駛人的持續快速增長，道路交通安全日益成為一個社會性話題，與每一位社會成員息息相關。

據官方統計，__年，因路口違反交通信號燈導致的事故起數上升17.9%。全國私家車導致的事故起數、死亡人數上升5.5%和6.5%，分別占機動車肇事總數的68.7%和58.8%，比__年上升6.4個和6.2個百分點。

從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛人超速等原因占很大比例，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發的原因之一。

__年4月30日，第九個全國交通安全反思日，讓我們走上街頭，一同宣傳尊重生命，尊重斑馬線!

二、活動目標：

1、呼吁全社會提高交通安全的意識。

2、尊重斑馬線就是尊重生命。

3、尊重生命，從你我做起!

三、活動主題：

尊重斑馬線，就是尊重生命。

四、活動口號：

人體紅綠燈，倡導文明行。

五、活動內容：

對行人非機動車的不文明出行進行勸導，組織志愿者在斑馬線上拉起條幅，號召過馬路的行人和非機動車，加入我們，都走到條幅后面。對于闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。活動現場準備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發放給過往行人，扎上絲帶，賦予活動愛的標志和溫暖的涵義。

六、活動時間：

4月下旬，以4月27日-30日為主。

七、活動地點：

金光道與新華路交口(注：其他主干道路口待定)。

八、活動用具：

條幅5副胸標50個小紅旗10個哨子若干帽子50個三色絲帶若干。

九、活動執行：

(一)人行路口紅綠燈邊。

1、紅燈亮攔人，綠燈行，志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。

2、十字路口12個身著統一胸標志愿者分a6、b6兩組。

3、紅燈時負責人橫放小紅旗同時吹哨，志愿者手拉手連成一排背對人群站立。

4、綠燈時負責人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。

5、(負責人現場執行見機行事)。

負責人主要是為了保證志愿者自身安全!

(二)人行路口紅綠燈邊。(雙行路口)。

1、紅燈亮攔人。綠燈亮時志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。

2、雙行路口六個統一胸牌的志愿者。

3、手拉手連成一排背對人群站立，攔住行人。

(三)其他路口待定。

十、活動現場要求：

1、文明執行，微笑服務，注意安全。

2、樹立一名志愿者良好形象，盡量不要擺拍。

3、聽從負責任指揮，不允許擅自離開崗位。

4、注意自身行為，時刻謹記自己是一名志愿者。

5、路遇老年人，行動緩慢者，有一名志愿者去攙扶。

十一、活動結束：

集體合影或視頻。

十一、活動產出：

1、現場活動執行素材相片若干張。

2、視頻地方一個(原始，剪切均可)。

3、各地活動稿件(圖文并茂)。

校園交通安全方案（模板18篇）篇六

一、指導思想：

在開展群眾路線教育實踐活動中，堅持把安全工作放在首位，注重強化源頭治理，在預防上下功夫，采取強有力措施，堅決打好安全生產“組合拳”。通過多樣培訓，提高員工安全防范技能和意識，促進公司安全發展。

二、活動主題和時間安排：

活動主題：強化紅線意識、促進安全發展。

活動時間：20xx年4月15日—7月26日（100天）。

三、活動目標：

通過“安全生產月——百日安全生產”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全管理體系，促進安全生產責任進一步落實；員工安全意識明顯增強；現場安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效，活動期間無工傷安全事故發生。

四、組織領導：

成立20xx年“安全生產月—百日安全生產”活動領導小組：

組長：總經理。

副組長：副總經理、人事行政部總監。

成員：部門經理。

領導小組下設安全月活動指揮辦公室，辦公室設在公司安全辦，主任由魏保鵬兼任，副主任由xxx擔任，辦公室負責組織公司“安全生產月”的相關活動，辦公室成員由公司各部門安全擔當組成。

五、活動計劃和內容（計劃詳見附件一）。

2、開展“排除隱患大行動”活動，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的工作場所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內容，在7月25日前上報公司安全辦（相關要求見附件二）。

3、組織全員開展“周安全應知應會知識主題宣傳活動”，加強特種作業人員與重點崗位人員安全知識與操作技能培訓；提高全員安全理論知識，規范現場安全管理；（相關要求見附件三）。

4、組織觀看《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》《平安是福》等安全生產電影；（相關要求見附件四）。

5、組織“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的演講比賽；（具體方案見附件五）。

六、活動要求：

安全生產月活動要以“強化紅線意識、促進安全發展”主題為指導，緊緊圍繞公司年度安全管理目標，深入貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，抓好公司安全生產工作。

3、活動結束后組織召開總結會，對開展較好的、達到活動目標的部門給予獎勵，對開展不重視效果較差的、未達到活動目標的部門給與通報批評；活動期間發生安全工傷事故的部門按照上限從重處罰。

4、通過開展安全月活動進一步激發員工參與安全管理的熱情，達到“人人講安全，個個比安全，事事保安全”的目的，在“安全生產月—百日安全生產”活動期間，公司辦公室加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為。

校園交通安全方案（模板18篇）篇七

為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結合我縣實際，制定本方案。

在縣政府統一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發生交通事故。

通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。

（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。

（二）強化學生出行的日常監管。公安、交通部門要加大日常監督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛人，要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。

（三）規范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規范化、科學化和常規化。

（四）明確職責，規范管理，建立學生交通安全管理長效機制。

1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區內中小學校和幼兒園位置、學生數量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向學生交通安全管理聯席會議提出工作建議。

2、公安部門負責全面掌握轄區內中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。

3、交通部門負責加強監督檢查，嚴格道路經營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經過的.道路、橋梁等基礎設施進行經常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。

4、安監部門要加強安全監管，把學生安全出行管理工作作為安全生產的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。

5、各鄉鎮人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉鎮長是本鄉鎮學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。

（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉鎮、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。

（二）提高認識，密切配合。各鄉鎮、各職能部門要密切配合，積極履行監管職責，結合校園周邊環境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關，嚴厲打擊無資質車輛和無資質駕駛校車人員從事營運等違法違規行為，發現一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。

(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉鎮、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。

(四)強化檢查，狠抓落實。縣政府將定期、不定期對各鄉鎮、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規定，追究相關領導和人員的責任。情節嚴重的移交司法機關處理。

校園交通安全方案（模板18篇）篇八

1、通過開展“光輝的.旗幟”讀書征文活動，讓青少年了解黨的歷史，加深對黨的認識，增強他們熱愛黨、感恩黨、親近黨的情感，增強黨對青少年的凝聚力和號召力。

2、通過讀書、討論、征文、演講等實踐活動，堅定青少年對中國共產黨領導下中國特色社會主義建設的信念和信心，使中國共產黨和中國特色社會主義事業后繼有人，持續健康科學發展。

3、豐富校園學生的課外生活，培養學生從小讀書的好習慣，促進學生良好行為習慣的養成。

全體學生。

組長：陳x。

副組長：陳x。

成員：各班班主任和語文老師。

第一階段：宣傳發動（20xxx.1x.1----20xxx.1x.20）。

1、學習關工委的通知精神，制定我校的“光輝的旗幟”讀書征文活動方案。

2、召開班主任例會，具體布置“光輝的旗幟”讀書征文活動。結合語文課程、社會實踐課、主題隊會、出黑板報、廣播宣傳、櫥窗公布等形式，營造讀書氛圍。確保活動取得實效，做到人人皆知、人人參與，達到預期目的。

第二階段：讀書及系列活動開展階段（20xxx.1x.20—20xxx.4.30）。

1、各班語文教師制定輔導計劃。建議低年級學生由家長陪同閱讀，學生人人報名參與。

2、開展一次主題為“光輝的旗幟”主題隊會。

3、舉行“光輝的旗幟”、“讀書伴我快樂成長”等主題的演講比賽。

4、指導學生通過閱讀《光輝的旗幟》知識讀本，參與實踐活動，寫出親身體會或典型事例，文體不限（1500字內）。

第三階段：作品展示及評選上報階段（20xx.4.30—20xx.5.31）。

校園交通安全方案（模板18篇）篇九

以黨的十七大精神為指導，以科學發展觀統領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經濟和社會發展提供良好環境。

每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區內防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動；建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區政府下達的控制指標，確保我區安全生產形勢的持續穩定。

(一)深入學習貫徹十七大精神，切實加強安全生產工作。

認真貫徹落實十七大精神，“堅持安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節；從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。

(二)推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。

一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業安全承諾，開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。

(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。

從企業和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規范化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規范信息管理、處置程序和考核機制；優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源；指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的`監測、預警和快速反應能力。

(四)持續開展專項整治，解決突出問題。

安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規范安全生產秩序。

危險化學品及煙花爆竹：

深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。

消防：繼續以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。

(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。

以“安全發展、預防為主”為主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規范對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作；加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識；加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水平，增強安全監管的有效性。

(六)加強安監隊伍建設，強化安全生產監察執法。

進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規范有序的安全生產監管體系。

(七)積極努力探索安全社區建設。

經過一年多的努力，我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區建設”試點做好，經過辦事處領導班子協商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十

一、活動主題：

二、活動時間：

三、活動內容：

1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的.參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。

3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。

4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

四、活動組織：

主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：

__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。

__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。

__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。

五、相關費用及解決辦法。

本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。

1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。

2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。

3、相關發票由__郵政局提供。

六、宣傳對象：

市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。

七、項目優勢：

1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。

2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十一

校園交通安全方案（模板18篇）篇十二

今年3月28日是第xx個全國中小學生安全教育日，主題為“xxx”。根據《關于做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20xx]8號)及省、市有關文件精神，結合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中小學校安全教育水平和中小學生安全素養，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統和諧穩定，現將有關事項通知如下：

各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中小學幼兒園要充分發揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、校刊校報等載體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。

各中小學幼兒園要立足實際，結合季節變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現安全教育常態化。要按照《中小學公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿于學校教育各個環節，結合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛視《新聞大求真》欄目將播出教育部委托策劃制作的安全教育日專題節目，請組織中小學生收看。

各中小學幼兒園要認真貫徹《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中小學校每月開展一次、幼兒園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有方案，事后有點評、有總結，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力。活動期間，有條件的單位要協調消防、公安、應急等部門進行現場觀摩指導。

新學期開學后，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發現個別學校還存在門衛管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，扎實開展以校車、校舍、消防、食品衛生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好臺賬登記注銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。

各中小學幼兒園要密切家校聯系，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監護人職責，切實承擔起學生脫離學校監管后的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校后有人管。對于留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，采取適當的方式與家長取得聯系，督促家長或其他監護人履行好監護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉暖，中小學生溺水事故將進入高發期。各中小學幼兒園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附件)發放到每個學生家長手中，并要求家長在回執上簽字，學校統一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執。

各單位要注重總結好的經驗做法，于4月4日前將活動總結和影像材料報市教育局安全辦公室。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十三

隨著我區經濟的持續發展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發生，為加強鎮轄區中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據上級部門有關文件精神，決定在鎮各中小學校開展創建警校共建交通安全學校創建活動，具體方案如下：

一、創建學校。

__小學、__中學、__小學、__小學、流動人口子女學校等共5所學校。

二、創建目標。

通過警校共建交通安全學校活動，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。

創建步驟。

(一)召開聯席會議，明確目標要求。由鎮交安委牽頭，召開鎮教輔室主任、各學校校長參加的創建工作聯席會議，明確這次創建活動的目的和要求，對創建工作進行動員和具體部署。

(二)加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區民警、學校的.政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。

(三)、健全制度，落實措施，各校根據自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。

(四)加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。

(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發現問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。

(六)利用載體、創建特色。各校根據學校的各自特點，創建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。

(七)以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。

四、創建時間：

20__年二月至20__年十月三十日。

五、考評方法：

(一)10月份各創建學校要創建工作，對照創建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。

(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創建學校進行考核初評，符合要求的報區教育局和區交警大隊。

(三)由區教育局與區交警大隊組成聯合考核小組對已上報的創建學校進行考核，達到考核標準的由區教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學校”稱號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。

六、工作要求：

(一)加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規章制度，協助學校開展各種交通安全教育活動，做到創建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。

(二)密切配合，優化公路沿線學校交通環境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為;對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動，消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施;在上、下學前半小時內，有重點地安排執勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。

一、指導思想。

為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：

二、組織領導。

為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。

組長：

副組長：

組員：

1.學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。

2.暑假里落實校內道路交通標設規劃。在校內道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。

3.強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。

4.成立少年警校，經訓練后在校內模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的指導下在社區交通要道參與交通指揮值勤;并協助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。

5.開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規，將交通安全法規的宣傳推進到社區，為推進社區建設和新農村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養。

6.加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監督員。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十四

校園交通安全方案（模板18篇）篇十五

為開展好第__個122“全國交通安全日”主題活動，大力推動“文明交通行動計劃”深入實施，根據公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監管總局《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》要求，黑龍江省“文明交通行動計劃”領導小組辦公室推出黑龍江省20__年“122”全國交通安全日主題宣傳活動方案。

活動主題：

“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。

活動時間：

11月10至11月22日為活動預熱階段，宣傳造勢。11月23日至12月2日為集中宣傳期，達到宣傳高潮。12月3日至8日深化宣傳階段，提升全國交通安全日影響力。

活動措施：

（一）開展普法宣傳教育。

各地公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，成立交通安全宣講團，開展送交通安全法律法規、安全知識“八進”（進部隊、進社區、進學校、進人員密集場所、進機關、進企業、進農村、進施工隊伍）活動，讓學生、家庭、企業負責人及相關從業人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案（九）》等法律法規宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。

（二）開展重點群體宣傳。

集中宣傳力量、拓展宣傳手段，重點對公路客運企業、旅游客運企業、校車企業、危化品運輸企業的法人、駕駛人員進行一次全覆蓋針對性的宣講活動；在農村地區、客貨運輸企業、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動；排查修繕農村地區交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會（村民服務中心）、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站（勸導站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉村廣播（大喇叭）開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農村地區宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害，爭取覆蓋到全部鄉、鎮和行政村。

（三）開展部門聯合整治。

針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度。

（四）開展媒體策劃行動。

12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目，形成集中報道聲勢，以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示；組織新聞媒體集中曝光一批嚴重交通違法企業和個人。組織新聞記者開展暗訪報道或隨警執法報道，曝光校車、旅客運輸車嚴重超員、超速以及危化品運輸車違規運行等危險駕駛行為；在報紙報刊開辟專版專欄，結合違規企業、危險駕駛犯罪典型案例曝光，持續宣傳危險駕駛行為的法律責任和現實危害；在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動；在“百城百臺”交通專業媒體策劃組織主題聯播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。

（五）開展傳遞文明交通正能量活動。

文明辦、共青團、婦聯、工會等要充分動員社會各方面資源，結合地區實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“龍江好交警”、“龍江好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業單位、社會名人發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉”等公益活動。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十六

堅持安全第一、預防為主的安全工作方針，認真落實上級關于開展全國交通安全反思日主題教育活動的通知精神，以20__年4月30日全國交通安全日反思日為契機，請各校(園)圍繞交通安全防范養成教育為主線，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學生學習和掌握交通安全知識，養成交通安全文明習慣，提高安全防護自救能力，維護學校和諧穩定。

二、組織領導。

組長：施玉霞。

副組長：杜祥趙婕妤焦明秀。

三、活動時間。

四、活動內容。

1.氛圍創設：

(1)在校門口電子屏上滾動播出交通安全教育知識和宣傳標語，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。

2.組織活動。

(1)法制副校長開展講座。

(2)發放一次告家長書，發動家長每天上下班也能做到文明交通。

(3)出一期安全手抄報，并進行校內展覽。

五、活動要求。

學校相關部門和教師要相互支持，協作配合，將相關活動落到實處。

一、交通信號燈的判斷：

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的交通警。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

二、交通標線的判斷：

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是交通標線。道路中間長長的黃色或白色直線，叫車道中心線。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫車道分界線，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是停止線。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是人行橫道線。行人在這里過馬路比較安全。

三、如何安全走路：

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十七

二、時間安排。

xx月xx日至xx月xx日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；xx月xx日至年底為持續推進階段。

三、工作目標。

以全面提升師生文明交通素養為主線，統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識，為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。

1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢，開展“指尖上的'文明交通”傳播，宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。（負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心）。

2、“文明交通，安全出行”活動。目前，我校學生使用電動車的人數越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。（負責單位：各班級）。

3、“交通違法我監督”隨手拍活動。倡導文明交通，加強校內車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規行為曝光力度，鼓勵、發動學生積極參與“交通違法我監督”隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。（負責單位：校自律會）。

4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使“尊法守規明禮”觀念深入人心。

校園交通安全方案（模板18篇）篇十八

二、活動背景：隨著__機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！

三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創造安全暢通的交通環境。

四、活動時間：20__年4月28日。

五、活動地點：__市交巡警二大隊。

六、議程：

1、9:30—10:00：參會人員簽到。

2、10:00—10：30：統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：

（1）交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故；二是一些基本的交通安全知識；三是介紹全國交通安全反思日主持人介紹領導和來賓。

（2）主辦單位領導致辭。

（3）交警支隊相關領導致辭。

（4）建筑垃圾清理協會發表講話。

（5）交管專家做交通安全講座、法律知識講座。

（6）與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。

（7）與會人員溝通交流。

（8）交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。

七、活動外宣。

1、宣傳橫幅，標語要鮮明。

2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上。

3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。

4、邀請相關的大客（貨）車司機和易發交通安全事故單位參與反思。

5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全。