實習心得可以讓我們更好地理解專業知識，并將其應用到實際工作中。以下是一些實習心得分享，希望能給其他同學帶來一些有益的經驗和啟示。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇一

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇二

不平常的一年，因為我不在是學生了，而是踏入社會工作，成為一個社會工作人士了，這是我人生的一大轉折點。

時光如梭。我在這里實習了差不多兩個月的時間。回顧這里實習的歷程，我受益匪淺，它是我人生新的起點，在這里兩個月的時間，我覺得紙上的和實踐總是不一樣的。

一：工作態度的培養，當我第一天來上班的時候。心情特別激動以前只是在課堂實踐上過，電廠的一些主要設備模型，看著遠處的晾水塔，心里越來越興奮，我不是參觀也不是見習，而是在這里工作，實踐自己的人生價值，以前老是教導我們培養正確的工作態度老師的話，我現在還記憶猶新并把它融入到了平常的學習和工作中，我深受奇異，她告訴我們。我們既然選擇電廠就要培養電廠的工作興趣，要干一行，使一行，鉆一行。對待工作要有一種研究的態度在工作中不斷發現問題解決問題思考問題總結經驗，最終達到操作的熟練化，具有正確的工作態度，是每個員工應有的責任，也是做人的品質，在日常工作中，通過自身體會和周圍同事的觀察，我也漸漸的感受到了正確工作的工作態度是做好工作，獲得成績重要條件，當態度和行都很具體時他們關系十分緊密，一個對工作任務有著積極態度的人，在工作過程中表現出來的是勤快，嚴肅，細致，及時，準確的工作的作風，態度正確了，學習和工作上便有了動力，為了能勝任后的設備和現場系統，主動和師傅學習現場操作，掌握操作的技巧和要點，把我們學校中的理論和我們在電廠實際情況結合學習以致用。

二：勤學理論知識掌握實際操作，作為公司最年輕的一代，我們有必要具有責任學好理論知識把最基本功練扎實，要懂得怎么去操作，懂得整個設備的系統，如果有不會的要一一問師傅，這樣才能提高自己的能力。

三：安全意識培養，在這兩個月學習工作時間里，師傅經常給我們講安全的重要性，還跟我將自身安全的重要性，讓我感觸很深，電廠是一個高危行業，我們在這里的工作，必須要有安全意識，而且安全意識隨時不能松懈，作為剛進廠不久的新員工我們必須從自身做起加強安全意識，樹立正確態度，提高操作水平我們應該也堅持安全第一，預防為主綜合治理的方針工作，不斷提高工作能力，保證自己合格上崗和自身安全。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇三

時光荏苒，歲月如梭。自7月進入公司工作至今，一年的實習期轉瞬既逝。回顧實習的歷程，通過公司的各種培訓，在公司各級領導和師傅們的教導和培養及同事們的關心和幫助下，經過自身的不斷努力，無論在思想上、工作上，還是在日常生活上，都獲得了較大的進步和收獲，同時也發現了自身存在的缺點和不足，現在我完全融入到了公司這個大家庭。在此，我向關心幫助過我的領導、師傅和同事們表示真誠的感謝！下面，我將自己這一年來實習期間的工作總結如下：

作為一名從事電力行業的工作者，我始終注意與黨組織保持高度一致，把對共產主義的信念貫穿于整個工作生活中。我在生活和工作中時刻約束自己，做事絕不能存在絲毫馬虎。我也在不斷的思考著如何將自己的微薄力量得到充分的發揮。在實際工作中，我時刻嚴格要求自己，嚴謹，細致，盡職盡則，努力做好本職工作，能做到團結協作，分工不分家，哪里需要，就主動配合，認真完成。參加工作以來，我取得了一些成績，但還存在著一些缺點和不足，比如在日常生活中，還應進一步發揮先鋒模范作用。在今后的學習和生活中，我要更加嚴格的要求自己，爭取早日在各個方面取得更大的進步。

來到電站的第一個星期是入職培訓安規學習，安全第一是入職前必須銘記于心的，不安全不工作。四不傷害中的不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害和五防里的防止誤分合斷路器、防止帶負荷拉合隔離開關、防止帶電合地刀、防止帶地刀合閘、防止誤入帶電間隔讓做電力行業的我一直時時刻刻謹記在心。到運行班工作實習的時候，我是從零開始。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎。因為我大學專業基礎打得比較扎實，使我在工作實習過程中對水電站電力、動力設備方面的知識更為容易理解和掌握。一邊是師傅和同事們的悉心指導，一邊是自己對著書本及圖紙反復琢磨。幾個月下來，我熟悉了電站的電氣一次系統主接線和電站里的絕大多數設備。每當我工作中遇到新的問題，我就查閱相關資料，請教老師傅，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服。停、送電倒閘順序：“停電時，先斷開斷路器后斷開負荷側隔離開關再斷開電源側隔離開關；送電時先合上電源側隔離開關后合上負荷側隔離開關最后合上斷路器”是我在運行班時練習寫手電氣操作票的主干思路。在測量三臺主變每相接頭溫度和發動機滑環碳刷溫度的時候，假如碳刷溫度高于碳刷日常溫度很多，就得對滑環進行吹掃直到其穩定降至日常溫度，假如主變接頭溫度過高很多，在負荷調整后溫度還不能降下來，就得停電處理。當我下白班后我就利用大學的專業知識時常去研究電站里所有變壓器，110kv三臺主變低壓側接三角形是為了消除三次諧波，因為三次諧波和零序電流不能再y形接線中流通而能在三角形接線內部流通；主變高壓側接星形是為了降低線路的損耗和減小線路的電流及減少有色金屬和提高中性點接地可靠性；主變高壓側采用中性點直接接地是為了防止低壓側發生故障時，零序電流竄入高壓側，使上級電網零序保護誤動作；廠用變、壩區變和生活變三臺干式變壓器都是采用y/y形接線，唯一不同是廠用變和壩區變中性點直接接地，而生活變中性點不接地；電站能裝設兩臺隔離變壓器條件是供電范圍較小、1okv負荷與隔離變壓器之間線路較短，目的是將一次和二次電氣完全絕緣，還能起防雷、濾波作用。這樣不僅能夠將原有大學專業知識溫習鞏固，而且還能產生新的理解，而且學到很多新知識和新認識，同時也積累工作實踐經驗。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在工作實踐當中去不斷深入地理解。同時積極學習公司的管理制度和新知識，增強自己的理論知識學習，為實踐做鋪墊，努力提高自己的工作能力，為公司創造更大的效益。

在工作上，剛開始，由于初出校門，是一個從理論走向實際的過程，的確比較艱難，在書上學到的那些較為抽象的理論，很難一下子結合到工作實際中來。我在維護班工作實習的時候，心中有不少疑惑，閑暇之余，就看圖紙、查資料自己尋找答案，難理解的'就請教師父、同事乃至領導，盡管我的問題淺顯幼稚，但每個人都耐心給我講解，久而久之，在領導的悉心栽培、師傅和同事的幫助下，我對維護班一些簡單的工作已比較熟悉。開始的時候在師傅和同事們的帶領下，學習7s，對工具房、倉庫、班組進行7s整改，慢慢地自己的工作和生活已經被清潔、清掃、整理、整頓、素養、安全、節約潛移默化。在三臺機及三臺主變c修的時候，自己拿著圖紙學習，有時我去配合檢修師傅們干活，不懂的我就網上查閱和問師傅，現在對水輪機、發電機大體結構和水輪機、發動機每個部分作用有了一定了解和認識，水輪發電機由定子、轉子、機架、推力軸承、導軸承、冷卻器和制動器等組成。和師傅們做了很多次開蝴蝶閥工作，我知道了蝴蝶閥開閥動作條件是：蝴蝶閥全關、水壓平壓、空氣圍帶排氣、導葉全關、油壓鎖定提起。在發電機、主變及線路等停電操作和恢復操作時，我一邊學習，一邊問師傅和同事，然后自己做筆記。慢慢地現在自己也能獨立完成手車式斷路器、手車式隔離開關、手車式互感器、調速器手動開停機等一些簡單的電氣設備操作，同時也使我手寫電氣操作票的正確性得到很好提高。在做電壓、電流互感器介損實驗的時候，我一邊看師傅接線，一邊琢磨，最后知道帶分壓抽頭的cvt一般用正接法，不帶分壓抽頭的cvt一般用自激法，同時也學會了測量電壓互感器和電流互感器絕緣電阻方法，而且能畫電壓互感器和電流互感器的原理圖，也明白了做該實驗的目的。在做氧化鋅避雷器預防性實驗、導電回路實驗、六氟化硫斷路器分合閘動作實驗、安全工器具定檢實驗、發動機零起升壓實驗、母線絕緣電阻實驗、電纜接地電阻實驗、接地網導通實驗、蓄電池內阻和電壓測量實驗等實驗中，我解決實際問題的能力在這些實驗中得到了很好的鍛煉，而且我學到了很大在課本上學不到的知識，也讓我在實驗中積累了工作經驗和學習到了實驗的方法、步驟，明白了實驗的目的。從erp的學習到erp的上線，我一直在不斷學習，簡單的流程已熟記在心。幾個月下來，自己已經能比較熟練地掌握基本的工作方法和一些簡單的技巧，而且已經能夠獨立完成一些簡單的工作。

在實習最后階段，公司派我出去培訓電焊取證這段時間里，我學了平焊、點焊、仰焊、立焊、氬弧焊，知道一些重要焊的操作步驟，為以后的工作做了很好的鋪墊。雖說每天的工作實習很累，但我依然享受著實習過程帶來的快樂和喜悅，從中我學習了很多的知識和技能，同時也得到了很好的鍛煉。并在工作實習過程中積極學習專業知識，努力提高自身修養，做到理論結合實踐，并又從工作實踐中不斷進行總結，把實踐上升至理論的高度，提高工作效率。

在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，朝著以下幾個方向努力：1、我將堅持不懈地努力學習各種理論專業知識，并用于指導實踐，以更好的適應工作的需要。

2、熟練的掌握各種業務技能和操作技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多思、多練來不斷的提高自己的各項業務技能和操作技能。

3、業精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。

工作態度是關鍵，會不會做沒有關系，只要端正態度，認真的學就能做好一項工作。好記性不如爛筆頭，有時候記得清清楚楚事情，弄得明明白白的知識，時間久就忘記了，所以養成良好做筆記的好習慣很重要。工作不要局限于自己的專業，要多了解相關專業的知識，基礎理論知識要扎實更要將理論聯系實踐，重視實踐的運用。工作是要在不斷地學習、總結、積累、改進中進步的。

一年以來我收獲的，有同事之間的友情，有師徒之間的感情，有寶貴的專業知識和工作經驗，更有不可或缺的為人處事之道理。這些，都將是我一生都值得珍藏的，在工作中接觸的所有人和事，都是我永遠都感謝的。豐碑無語，行勝于言，總結是為了更好的行動。這一年的時間，是我不斷學習、不斷充實的階段，是我積極探索、逐步成長的階段。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事和師傅們對我工作的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我也深知，畢業只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今后的歲月中，我定將更加努力工作，用實際行動為公司的發展貢獻自己的力量，為公司創造真正的財富。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇四

在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度，所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。

人的承受電壓不的超過36v，如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

1）、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2）、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，co2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：

具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

為25mw，主蒸汽壓力為8.83mpa，調整抽氣壓力為0.981mpa的一次調整抽氣式汽輪機。

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣。

減減風。

中繼泵高壓除氧器。

高壓加熱器給水泵。

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統。

從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統。

6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統。

6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統。

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統。

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作。

（1）檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

（2）根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

（3）各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。

（4）確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

（5）檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號。

裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

（6）對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

b、油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫（進水門應微開），其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

（7）檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

1）啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

2）高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

（8）檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

（9）檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

（10）檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態（按給水泵啟動檢查卡執行）。

（11）發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇五

光陰荏苒，轉眼間來到理昂已經四個多月了，從洪湖到郎溪，這段時間我收獲頗豐，感觸也良多。

與不同，作為社招員工，我對新單位的企業愿景、企業文化、經營理念、管理方針等都是比較關注的。去洪湖理昂實習報道時就被“中國復合型生物質能源的領導者”這幾個字吸引，這是我們理昂企業的愿景，很精確，也很務實。作為國家大力扶持的新能源行業，理昂定位于生物質發電行業，布局熱電聯產、生物質醇電聯產，實現節約資源、造福農民、美化環境的企業使命。這體現了我們理昂人的壯志雄心，更體現了我們理昂人的社會責任心和使命感。

辦完入職手續，我到崗進入檢修電氣班組。來到班組首先就是了解和學習電檢人員崗位職責，班組墻上的條文制度很全面也很明確。我之前一直從事電廠電氣調試工作，雖說與現在電氣檢修的工作內容有交集但也有不同之處，因為經驗不足，剛開始很多工作還不能上手，幸好有領導和同事的耐心指點和教導，我的工作慢慢有了起色，逐漸能單獨做一些電氣維護工作。如今調崗郎溪理昂，我迎來了檢驗四個月學習成果的最佳機會。

在熟悉了現場的環境和設備后，我通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各電氣設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的'故障排查方法。通過不斷充實和完善自己，我力爭成為一個復合型人才，為理昂做出更大的貢獻。

要成為一個合格的電氣維修人員，除了掌握好理論知識外，還需要不斷的實踐操作，只有積累大量的工作經驗，處理電氣故障時才能得心應手。要成為一個優秀的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，還要有一顆謙虛的上進心。

愿理昂新能源蓬勃發展、蒸蒸日上！

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇六

20__年6月，暨公司開展對標管理工作半年以來，運行部深入貫徹公司對標管理工作精神，扎實開展對標管理工作，從管理和指標兩方面落實對標管理要求，將對標管理和月度經濟分析有機結合，對指標進行全要素分析和對標控制，運行部各專業指標取得巨大進步，達到年初既定的目標，全面完成公司上半年度對標任務。

一、開展對標工作的具體做法。

運行部鍋爐專業二級指標共有四個：

1、鍋爐效率。

2、排煙溫度。

3、鍋爐煙氣含氧量。

4、飛灰含碳量，針對鍋爐各指標之間互相影響和制約的關系，綜合考慮各因素，采取效益最大化原則，確定鍋爐運行調整改進的方法。

（一）排煙溫度排煙。

溫度偏高是影響我廠鍋爐效率最大的因素，同時也是東鍋同類型機組的共同特性，針對此一問題，要求運行各值加強鍋爐吹灰，空預器每班吹灰一次，機組負荷大于500mw，除了白班要求全面爐膛吹灰以外，要求中班和夜班也必須吹灰。運行上合理配風，根據制粉系統出力調整一次風量，保證輸粉的前提下盡可能降低一次風比率，增加二次風比率，盡可能開大燃燼風門。優先啟下層制粉系統，同時增加下層制粉系統出力，減少上層制粉系統出力，降低爐膛火焰中心位置。通過對標分析，每個月排煙溫度均達標。

（二）鍋爐煙氣含氧量。

根據鍋爐負荷氧量對應曲線，綜合考慮鍋爐燃燒效率，降低未完全燃燒損失，保證煤粉充分燃燒的基礎上，盡可能維持較低的氧量，減少送風。根據煤種變化，調整送風。飛灰含碳量和鍋爐煙氣含氧量是一對矛盾，運行當班人員要勤分析，勤思考，積極調整，實現兩者最優，以保證兩者達標。

（三）飛灰含碳量要求。

運行人員嚴密監視鍋爐飛灰含碳量參數變化，遇有不正常增大趨勢應及時處理，增加送風，優先提高燃盡風量，充分利用鍋爐燃燼風的作用。制粉系統運行調整應根據煤粉細度和磨煤機出力調整一次風量，防止一次風量過大風壓過高造成煤粉變粗從而造成燃燒不完全。

（四）鍋爐效率。

鍋爐效率是個綜合指標，只要鍋爐各指標對標達到要求，鍋爐效率就能達標。運行上，我們積極采取措施減少排煙熱損失，如下調空預器密封裝置間隙以減少漏風率，加強吹灰以增強換熱效果等；提高制粉系統出口風溫，盡量多用熱一次風少用冷一次風；在保證燃燒完全的情況下，降低鍋爐過量空氣系數運行等一系列措施，保證了鍋爐效率多月均達標且好于標桿電廠。

二、開展對標管理工作的幾點體會。

2、完善組織體系是取得對標管理實效的重要前提。公司制定了對標管理實施方案，明確了總體思路、總體目標、基本原則和主要步驟，為對標工作的有序推進奠定了堅實的基礎。

3、各專業工作小組每月按規定的格式和內容總結、報送對標完成情況，是對標管理工作的有力支撐。

三、今后的工作打算。

下一步將繼續貫徹集團公司和公司的對標管理工作要求及精神，認真分析，積極工作，全面實行對標管理，尋找差距和解決辦法，認真落實整改，為公司的做大做強發揮更大的貢獻。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇七

電廠實習心得要怎么寫，才更標準規范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優秀的電廠實習心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【電廠實習心得優秀3篇】，供你選擇借鑒。

光陰似箭，時間如梭，轉眼間我已經走出大學校園一年多時間了。回想起當初剛進來鈺湖電力有限公司，那時的我還是一個毛頭小伙子。但是經過在公司一年的成長，我開始懂得了工作的真諦了，我開始慢慢的適應了公司的工作節奏了。在這一年的工作中我認真學習、研究技術，無論是在能力上還是思想素質方面我都不斷在提高和完善，同時在公司領導和同事的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變為一名不斷進取的電廠運行工作人員。

在過去的一年中，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組人員的扶持和幫助，讓我將在課本上學到的知識得以實踐并學到了在學校學不到的東西，這些功績是與領導以及班組成員的幫助是分不開的!現在我將在這一年以來的工作加以總結：

一.學習方面。

在開始的工作中，我深知到到自己在理論知識和實際操作方面的缺乏，所以在平時的工作之余我會花比較多的時間在加強這兩方面的學習，同時很感激公司領導能注重員工的學習方面。為了能讓我們新老員工能在理論知識方面有更牢固的基礎，同時能更好的適應這個崗位的潮流，公司領導實施了全能值班員計劃。在利用空閑時間安排專業人士給我們講課、學習，提高我們運行人員的本領。

傅們的經驗這時顯得更加重要。如今，我已經掌握了機爐電崗位的一些基本操作，但是我不會僅僅滿足于此。今后我將要在工作中善用零星時間，繼續進行高效的專業知識學習，按照工作重要性、緊迫程度合理分配時間，盡量做到及時完成領導交代的工作。

以下是我接下來學習計劃：

1.梳理自己的學習流程，以由易到難的形勢將相關崗位的知識、技巧掌握和適應;。

2.將根據自身的不足的專業知識，并進行有序的工作學習過程;。

3.按照部門負責人提出的意見修改自己工作態度，并牢記在心，做讓領導放心的人;。

4.在工作中遇到不懂的方面，及時與領導或同事進行溝通與討論，并對其認識新的知識的補充與完善自己。

二.在工作方面。

過去的一年中，我在工作方面對自己的崗位掌握已經有很大的提高。師傅們的無私奉獻，讓我在運行崗位中如魚得水。每當我有不懂之處而向師傅尋求答案時，師傅們總是很有耐心的給我講解，或者到現場分析，讓我不僅懂得了操作，而且也明白了這樣操作的原因。大半年的輪崗過去了，我對各個崗位的基礎知識已經掌握了很多，基本操作也可以在師傅的監護下進行獨立操作。

經過全能值班員的培訓，在鍋爐崗，我可以比較熟練的獨立操作啟停，同時也可以很好的和師傅一起合作將機組安全運行起來。而在汽機崗，我正在努力的跟著師傅學習，雖然現在還不是很熟練，但是我相信自己能很快的把汽機崗位拿下。經過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。不久的將來，我也會逐漸向其他崗位發展。但是僅僅對各個崗位的熟練操作是不行的，更加重要的是要在緊急情況下能保持冷靜且把安全隱患排除掉，所以我現在學到知識還是遠遠不夠的，還需要更加努力的對已經熟練的崗位進行模擬各種事故分析和處理，讓自己學到的東西加以牢記。

我深知到隨著公司二期的即將起建，需要的是全能值班員，公司領導對我們的培訓是下了很大的心思，就是希望我們能夠擔當的起全能值班員的崗位。所以我要給自己壓力，讓自己學的更快，學的更多。

三.在思想方面。

身為黨員，生活在國企的大氛圍下和公司領導的精心培育教導下，我無論在思想方面還是行為舉止方面都取得了長足的發展和巨大的收獲。公司很注重黨員的培訓，同時也需要黨員以身作則來把身邊的員工的積極性帶動起來，所以我每次遇到工作時候總會積極的站出來，努力帶頭把工作做好。

這段時間工作的過程也是我自己的心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要發揮自己的特長，不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但原來學的知識何以致用，有些迷茫的不知自己的定位，乍看起來工作完成是很容易的，但把工作做得出色是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有成功。總結一年來的工作,我之所以能夠這么快的進步和適應崗位,主要是得益于公司領導和部門領導的培訓政策;得益于我和公司老員工之間團結共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結和整體效能的發揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我在領導和同事的幫忙下取得了一定的成績,但是和領導的意愿、自己的理想,仍存在一定的差距。我將在今后的工作中不斷努力克服和改進，盡自己的所能為公司做出貢獻，為公司創造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。

轉眼間，實習已有一個月了。對于實習生這個曾經陌生、曾經憧憬的身份有了一點新的認識。對工作、對人生，也有了新的認識。

所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的并非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，面對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊?怎不休息一下呢?又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。

這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，必須要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收獲。

在當前教育模式下的學生大多缺乏積極主動性和創新能力。從課堂上走出去的我們帶著深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的情況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個小學生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站著;坐著的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西;私底下說話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的角色轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期里，我的沉默和低調給我帶來了閑適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考并找到問題的根源是在于我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。

作為一個實習生，既然投入了時間與精力，就要爭取收獲更多。常常會聽到前輩們的告誡：“把握好實習機會，要好好表現。”在這次實習前的見面會上，老師也再三強調要虛心學習，積極主動。如今一個活生生的例子放在眼前，告訴我們，不管就業市場競爭有多大，只要我們充分做好準備，把握好每一次機會，決不會沒有我們的藏身之所，立身之地。

不知不覺，進入電廠工作、學習已經半個月的時間了，經過這半個月的實習，讓我對于電廠的工作有了更為具體的認識，也為我今后的工作打下基礎。

20x年，這是我人生經歷重大轉折的一年，這年夏天我從學校畢業來到華能安源電廠工作，這意味著我十多年的學生生涯已經結束，也意味著我作為一名央企員工生涯的開始。從學校走向工作崗位，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

來到電廠之后，我們首先接受了入職培訓，學習了企業文化和安全操作規則等內容，這對于我們今后的工作都是相當重要的，我們要時刻將其牢記于心，并且還要不斷地加強學習。通過此次學習，我知道了華能安源電廠是我國首臺首座660mw超超臨界二次再熱機組，作為其中的一名員工，我們應該具有自豪感，并且將這種自豪感帶入到工作當中去。一個企業的強大與其中每一位員工的努力都是密不可分的，作為一名央企員工，我們更應當努力地學習和工作，來建設國家，回報社會。

入職培訓結束后，我進入了電廠運行部實習，運行部的工作模式是“五班三倒”，這讓我需要調整作息時間去適應這種新的模式。現在在運行部主要的任務還是學習，一是理論學習，二是跟著師傅到生產現場去巡檢。在大學里，我也學習過很多關于電廠設備的知識，對于廠房里的很多設備也有一定的了解。但是經過這段時間的工作發現，在學校里學到的知識是很有限的，現在我還要繼續加強學習理論知識，并且與實踐相結合，才能夠對電廠運行的工作有更為深入的了解。

經過對這半個月的的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、繼續學習，不斷提升理論素養。學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

三、提高工作積極性和主動性。實習很快就過去半個月了，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為公司創造更多的價值。

最后感謝領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇八

通過一個月鄒平三電專業知識的學習,我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，，并對廠內設備有了一定認識。

認真開展春季安全大檢查，廠部對此次安全大檢查作了周密部署，召開了動員會，并提出了具體要求，各分場、部門、有關科室按廠里的統一部署，組織職工認真學習各項規程和有關文件，并認真開展自查，對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內生產現場和各多經單位進行了安全大檢查，對廠區內各生產現場和防汛措施進行了重點查看，落實到有關單位進行整改，有效地保障了全廠的安全生產。

安全是電力企業永恒的主題，是企業發展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一，預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。

第一，安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》，并健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度，安全目標明確，責任壓力到位，對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理，并且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核，考核結果與工資資金相掛鉤，從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。

第二，以反習慣性違章為重點，進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執行“兩票三制”，做好事故預想和危險點分析，并不斷完善安全監督約束機制，嚴格落實安全責任制，加大安全執法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。

第三，加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式，大力開展安全教育活動，做到警鐘常鳴，提高防范意識。

運行管理的好壞，對電廠來說至關重要，它對機組能否穩定安全經濟運行及節能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手，理清思路逐月對各運行單位進行考核，做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析，值長室每月進行一次匯總，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責落實。

當然，在生產中只抓運行管理只是一個方面，設備的檢修狀況，對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設備運行狀況，發現問題及時匯報并督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設備消缺率100%。輔助設備消缺率98%以上。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關，明確驗收質量標準，要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況，檢查設備檢修質量。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇九

白天很短，夜晚變長了。我去了東學校已被修正，從5月到現在我在東風學校1月6個月。想要有一個好的時間快，但6個月我經歷了很多事情，學習到了許多知識。

東風學校，引擎類，然后對汽車一竅不通，在半夜回到教室里沒有類。當學校是我最快樂的每一天，因為家里可以上網玩游戲。糊里糊涂類金杯，在課堂上我們的老師是黃金杯，主任治療當我們學習，因為黃主任在非常嚴肅，認真的。在黃導演喊豬鬃，汽車維修工作心得我開始訓練，在課堂上認真聽。金杯類課程。來上課，這段時間我已經知道我來這里的目的，研究的時間也不用老師，有時間去培訓，努力學習。然后類底盤，這是我參與東風學校課程在過去的課程，學習了一個月，來到電器類的第一天老師說這里學習知識是非常重要的對我們來說，這是一個基金會，基金會在這里好了，后車輛電路可以容易理解。開始老師給我們一幅光線路圖，知道當前的趨勢，需求和試驗臺連接燈，在老師講后，我仍然不明白這個圖表，不懂什么是當前的趨勢。當時我很擔心，認為他是愚蠢的，聰明的。當兩個路徑可以讓我有一個選擇：要么不會不會，不管它不要問別人。如果有人問我，不要理解明白的答案，或向老師，同學問他們所不理解的地方，所有的問不明白，我選擇了后者。因為我有想過宣老師對我們曾經說過一句話：“知道知道，不要對自己撒謊，說他們知道沒用的，出去后能明白!”

準備選擇我的行動，我不懂的地方要問老師和同學。通過老師的幫助下，學生和自己的努力，我知道當前的方向這圖，工作原理，光在測試連接汽車維修工作心得。看到然后看電路圖，感覺到那么簡單。老師教我們轉向燈的背后，雨刷，發電機起動器。老師畫線，然后解釋其電流方向，工作原理，然后我會拆裝，同時觀察身體、思維老師說我可以理解。我很高興我有困難在抵達電氣類，沒有選擇放棄，而是克服困難。我也依靠自己的努力獲得認可的宣老師，來到東風宣教師是第一個贊美我的老師!

遇到了記得有句名言：“很難做事情，也許你努力工作不會成功，但你不努力就不會成功!”

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十

通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的了解，并對廠內設備有了一定認識。

一、實習的目的和意義。

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

二、行業概述。

在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到x年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展!

三、火力發電廠的生產過程。

在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

四、火電廠的主要設備。

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

(1)鍋爐。

鍋爐部分。

1.整體概況。

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖。

(2)鍋爐的技術參數。

名稱。

單位。

鍋爐最大連續出力。

鍋爐額定出力。

過熱蒸汽。

蒸汽流量。

t/h。

出口蒸汽壓力。

mpa。

出口蒸汽溫度。

在熱蒸汽。

蒸汽流量。

t/h。

蒸汽壓力，出口/進口。

mpa。

蒸汽溫度，出口/進口。

給水溫度。

2.鍋爐系統。

(1)汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3.鍋爐本體設備結構。

(1)汽包的結構和布置方式。

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

汽包。

(2)下降管，爐水泵，定期排污。

(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式。

爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式。

省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動在大唐電廠實習中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關于鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

(2)汽輪機。

1.整機概況。

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2.轉子靜子等部分組成及功能。

汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。

五.系統和輔機。

1.泵。

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

凝結水泵。

給水泵。

2.風機。

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

六、總結。

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。

七、心得體會。

短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實習結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實習中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實習環節，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實習的特色。

通過一個月鄒平三電專業知識的學習,我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，，并對廠內設備有了一定認識。

1、安全生產情況。

認真開展春季安全大檢查，廠部對此次安全大檢查作了周密部署，召開了動員會，并提出了具體要求，各分場、部門、有關科室按廠里的統一部署，組織職工認真學習各項規程和有關文件，并認真開展自查，對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內生產現場和各多經單位進行了安全大檢查，對廠區內各生產現場和防汛措施進行了重點查看，落實到有關單位進行整改，有效地保障了全廠的安全生產。

三)設備檢修及更改情況。

2、狠抓安全工作，確保安全局面。

安全是電力企業永恒的主題，是企業發展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一，預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。

第一，安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》，并健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度，安全目標明確，責任壓力到位，對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理，并且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核，考核結果與工資資金相掛鉤，從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。

第二，以反習慣性違章為重點，進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執行“兩票三制”，做好事故預想和危險點分析，并不斷完善安全監督約束機制，嚴格落實安全責任制，加大安全執法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。

第三，加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式，大力開展安全教育活動，做到警鐘常鳴，提高防范意識。

3、抓好生產管理，努力提高設備健康運行水平。

運行管理的好壞，對電廠來說至關重要，它對機組能否穩定安全經濟運行及節能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手，理清思路逐月對各運行單位進行考核，做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析，值長室每月進行一次匯總，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責落實。

當然，在生產中只抓運行管理只是一個方面，設備的檢修狀況，對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設備運行狀況，發現問題及時匯報并督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設備消缺率100%。輔助設備消缺率98%以上。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關，明確驗收質量標準，要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況，檢查設備檢修質量。

見到了高新設備，大修期間進行試驗更加全面，精確度更高，操作簡單。大修期間項目很多，各負其責，每個人都盡心精力的工作，趕工期的同時還要保證質量，保證驗收合格，保證大修后機組的正常運行。在這里檢修人員的技術過硬，由于時間有限不能很全面的請教，但是學到了很多，有助于我今后的工作，使我的水平上升了一個新的層次，對今后的工作更有信心，同時也感謝領導給我這次出外學習的機會。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十一

第一段：引入背景和問題意識（200字）。

電廠是現代社會不可或缺的重要基礎設施，而電廠檢修期是保證電廠正常運行的必要環節。在電廠檢修期間，人們需要付出大量的時間和精力，以確保電廠的設備和系統能夠正常運行。然而，電廠檢修期間可能會面臨各種挑戰和問題。本文將分享我的個人心得和體會，以便其他人能夠更好地應對電廠檢修期的挑戰。

第二段：心態和準備工作的重要性（200字）。

在電廠檢修期間，心態和準備工作是至關重要的。首先，我們需要保持積極的心態，因為這將幫助我們處理各種意外情況和應對壓力。其次，提前做好準備工作是至關重要的。在檢修期之前，我們應該進行詳細的計劃和準備。這包括準備必要的材料和工具，并制定詳細的工作計劃。這樣做可以提高整個團隊的效率和工作質量。

第三段：團隊合作和溝通的重要性（200字）。

在電廠檢修期間，團隊合作和溝通是至關重要的。一個強大的團隊可以更好地處理各種任務和挑戰。團隊成員之間應該密切合作，分工明確，確保每個人都充分發揮自己的優勢。此外，良好的溝通也是成功的關鍵。在電廠檢修期間，我們經常需要與其他團隊成員和部門進行溝通，以確保信息的傳遞和協調。只有通過良好的團隊合作和有效的溝通，我們才能在檢修期間取得良好的成果。

第四段：問題解決能力和經驗積累（200字）。

在電廠檢修期間，問題解決能力和經驗積累是非常重要的。在檢修過程中，我們可能會面臨各種意外情況和技術難題。這時候，我們需要有良好的問題解決能力，能夠快速地找到問題的根源，并采取有效的解決方案。此外，通過經驗積累，我們可以更好地應對各種問題。通過總結和分享每次檢修的經驗，我們可以不斷改進和提高我們的工作水平。

第五段：總結并提出未來發展的建議（200字）。

通過電廠檢修期的經歷，我意識到心態、準備工作、團隊合作、溝通、問題解決能力和經驗積累的重要性。為了更好地應對電廠檢修期的挑戰，我建議在未來的檢修中加強對團隊成員的心理輔導和培訓，提高團隊的整體素質。此外，我們還可以建立一個知識庫，用于收集和分享有關電廠檢修的經驗和教訓，以促進行業的發展和進步。

通過本文的分享，我希望能夠幫助其他人更好地應對電廠檢修期的挑戰，并提高工作效率和質量。電廠是關系到國家能源供應和人民生產生活的重要設施，只有在電廠檢修期間進行合理的安排和準備，才能確保電廠的正常運行，為社會和國家的發展做出貢獻。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十二

電廠是能源產業的重要組成部分，其穩定的運行對社會經濟發展至關重要。電廠中的電氣設備是保障電力正常供應的核心，因此電氣檢修工作顯得尤為重要。本文將結合我在電廠電氣檢修工作中的經驗，總結出一些心得體會，供大家參考。

第二段：全面準備。

進行電廠電氣檢修工作前，全面準備是必不可少的。首先，要熟悉電廠的電氣系統，掌握各種設備的原理和工作流程。其次，要對電氣檢修工作進行詳細的計劃和安排，確保每個環節都得到充分考慮。最后，要準備必備的工具和備件，并對設備進行充分的檢查和測試，確保其安全可靠。

第三段：團隊合作。

電廠電氣檢修是一個團隊合作的工作，需要各個環節的協同配合。團隊成員之間要相互信任和支持，溝通要及時有效。在實際操作中，要嚴格按照工作計劃和工藝要求進行，遵循各項操作規程和安全操作規范。同時，要落實好責任，確保每個人都能夠履行自己的職責，共同完成檢修工作。

第四段：技術技巧。

電氣檢修工作需要熟練的技術和技巧。在操作中，要注意安全措施，戴好防護用具，確保自己的人身安全。同時，要善于發現和解決問題，掌握各種故障排除的方法和技巧。在操作設備時，要細心、耐心，確保每一個動作都準確無誤。此外，還要掌握各種測量和檢測儀器的使用方法，正確判斷設備的工作狀態。

第五段：總結反思。

在電廠電氣檢修工作中，我深刻體會到了全面準備的重要性、團隊合作的必要性以及技術技巧的關鍵性。只有全面準備，才能在實際操作中做到絲毫不差；只有團隊合作，才能讓工作順利進行；只有掌握技術技巧，才能更好地完成工作任務。同時，在工作結束后要及時總結反思，找出不足之處，并進行改進和提高，不斷完善自己的技能和工作能力。

結論。

電廠電氣檢修工作是一項重要而細致的工作，要求操作人員具備扎實的電氣知識、豐富的實際經驗和靈活的應對能力。通過全面準備、團隊合作和技術技巧的運用，我們能夠更好地完成電氣檢修工作，保障電廠的正常運行，為社會經濟發展做出貢獻。同時，我們也要不斷學習和提高自己的技能，與時俱進，適應新技術的發展和需求的變化。只有如此，我們才能更好地為電廠電氣檢修工作做出貢獻。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十三

最近，我有幸參加了一次關于電廠檢修的培訓。這次培訓是由一家著名電力公司組織，旨在提高我們在電廠檢修工作中的技能和知識。這次培訓有著豐富的內容和專業的講師，讓我受益匪淺。

第二段：一些重要的學習收獲。

在這次培訓中，我學到了許多關于電廠檢修的重要知識和技能。首先，我們學習了電廠檢修的基本流程和標準操作規程。這對我們提高工作效率并確保安全至關重要。其次，我們還學習了各種高效的維修工具的使用方法，以及常見故障的排查和修復方法。這些技能的掌握，使我們能夠迅速準確地解決電廠設備的故障，提高設備的可靠性和穩定性。

第三段：培訓中的案例分析。

在培訓期間，我們還進行了一系列案例研討。這些案例是由真實的電廠檢修經驗提煉而來，通過分析和討論，讓我們深入了解了電廠檢修中可能遇到的各種問題和解決方法。這些案例不僅讓我們學到了寶貴的經驗，還培養了我們解決問題的能力和團隊合作的意識。

第四段：分享其他培訓者的經驗。

在培訓班上，我有幸結識了許多來自不同地區和不同電廠的同行。我們進行了積極的交流和互動。通過分析彼此的工作經驗和成功案例，我們互相啟發，幫助彼此。這種溝通和合作的氛圍非常良好，使我們的學習效果更加顯著。此外，我們還建立了一定的聯系，為以后的工作合作提供了便利。

第五段：總結體會并展望未來。

通過這次培訓，我不僅學到了電廠檢修的重要知識和技能，也拓展了自己的人脈圈。培訓結束后，我深感責任重大，需要將所學運用于實際工作中，提升自己在電廠檢修領域的專業水平，為公司的發展做出更大的貢獻。同時，我也希望將自己所學的知識和經驗分享給其他同事，幫助他們提升工作效率和質量。我相信，通過不斷學習和實踐，我會成為一名更加優秀和專業的電廠檢修工程師。

（總字數：287）。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十四

20__—12—26日是個很難忘的日子，因為這天我很榮幸地正式成為了京能集團高安屯燃氣熱電有限公司的一員，也很幸運地參加了公司組織的技術培訓。作為一個有工作經驗的員工，能得到詳細、周全、專業的技術培訓是多么難得的機會啊!故在培訓剛開始時我就下定決心，好好學習彌補自己的不足，全面提高自己，絕不辜負單位的培養。

用半個月的時間來了解掌握一個電廠的系統和運行方式是遠遠不夠的，但我根據實際情況努力爭取學到更多的知識。首先，熟悉實習電廠國華余姚燃氣電廠它們的系統是首要其沖的。我先從掌握系統圖開始，畫寫系統圖和了解系統中每一個部分的作用，然后再到就地查找系統。并對與我原單位差別很大的系統著重學習，如發電機氫氣冷卻系統、發電機密封油系統、發電機勵磁系統等。在掌握了系統的基礎上，又結合余姚發電廠就地精益巡檢卡向師傅們學習巡回檢查，掌握了全廠的巡檢路線和具體模塊具體巡查注意事項。其次，掌握發電廠子系統的啟停操作是對運行值班員最基本的技術要求。但由于是在實習單位學習，不具備實際操作條件。故我先將子系統的啟停操作票背誦默記，然后再到就地參照具體設備模擬操作。并向余姚電廠師傅們請教自己不熟悉的系統啟停操作，如發電機氣體置換、發電機補氫、天然氣調壓站啟停等。最后，發電廠整套機組的啟停操作是發電廠最重要的操作。余姚電廠啟停操作又比較頻繁，如此好的學習機會比較難得。故在機組每次啟停時我都爭取到現場看師傅們操作，不懂的地方在操作票上留下標記，隨后向師傅們請教，并把操作票背誦默記。

半個月的時間我熟悉掌握了國華余姚電廠的主要系統、主要子系統和整套聯合循環機組的啟停操作。也初步認識了通用電氣9f聯合循環機組和我之前掌握的普惠ft8聯合循環機組在系統上以及運行方式上的差異，為來年更好的學習9f機組打下了基礎。半個月的時間和同事們同吃同住讓我懂得了如何和同事們相處、如何互尊互敬、如何共同學習共同進步。更重要的是這半個月的實習讓我學會了如何快速地適應一個陌生的環境，如何在一個陌生的環境里贏得主動權。國華余姚電廠和京能高安屯電廠隸屬兩個集團，之前也沒有過多的交往。但余姚電廠的師傅們對我們生活和學習上的關心無微不至，學習中碰到的問題更是有問必答，甚至把問題拓寬到更深的層次。師傅們的關心是他們本身素質的體現，更是同事們將心比心用真情努力來的結果。同事們的溝通能力和方法都值得我去學習和借鑒的。

雖然這半個月我很努力地珍惜每個學習機會，但時間畢竟相對較短，對國華余姚電廠的系統和運行方式的掌握尚停留在表面，還未全面地深刻地掌握通用電氣9f聯合循環機組的運行操作知識。以下是我目前欠缺和來年需要加強學習的地方：

第一：進一步熟悉掌握系統，能達到熟練默寫出每個系統圖并能在現場找出相對應的設備。

第二：加強電氣專業二次部分的學習。由于我非電氣專業出身又加上這部分本來就晦澀難懂，致使對這部分知識的掌握尚有欠缺。來年我會將理論知識和具體實際操作相結合，向師傅們不斷學習，把這部分欠缺的知識爭取盡快彌補。

第三：加強子系統以及整套聯合循環機組啟停操作的練習。由于國華余姚電廠的控制操作系統區別與我以前熟悉的操作系統。故在明年的仿真機實習時著重加強練習，以達到正確熟練地操作系統。第四：加強機組試驗的學習，特別是電氣試驗。

第五：加強通用電氣9f機組事故處理的學習，特別是燃機事故的預防和處理。燃機作為燃氣電廠最主要的主機，其安全是重之重，預防和處理好燃機事故是以后安全生產的重要工作。

針對我自身情況以及公司的安排，我明年努力的方向大致如下：

第一：加強自身自律性的管理，提高自身責任心，在學習和工作上嚴格要求自己，為其他同事樹立榜樣。第二：針對以上提到的五點不足，加強學習，盡快全面地提高自身技術水平。

第三：提高自身組織能力。作為公司為數不多的有工作經驗人員，我會以身作則，積極帶領組織其他同事一起學習一起進步。

第四：加強自身交流溝通能力的鍛煉。作為明年在太陽宮電廠實習的領隊，我會積極跟太陽宮師傅們溝通，加強感情上的交流，為在太陽宮的實習工作順利進行而做出努力。是公司的重視和培養，才使我有這么好的學習機會，使我在過去的一段時間里不論技術還是能力都有了很大的提高。在新的一年里我更應該珍惜每分每秒努力學習提高技術，不辜負公司的栽培，為日后回報公司打下堅實的基礎。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十五

近年來，電廠的建設與發展得到了迅猛的發展，不論是作為能源供給的來源，還是作為經濟發展的基礎設施，電廠一直扮演著重要的角色。而在電廠的運行過程中，對電氣設備的檢修維護尤為重要。下面將結合自己在電廠電氣檢修工作中的經驗，總結一些心得體會。

首先，對設備進行全面的檢查。在進行電氣設備檢修時，我發現一個非常重要的因素就是要進行全面的檢查。電廠中的電氣設備比較復雜，在日常運行中，由于各種原因，可能會出現各種故障。因此，在進行檢修時，必須要進行全面的檢查，不能只注意某個特定的部位。只有全面檢查，才能排除隱藏的故障，確保電氣設備的運行安全。

其次，保證安全措施的落實。電氣設備檢修是一項危險性較高的工作，因此安全措施的落實尤為重要。在進行檢修前，必須要制定詳細的檢修方案，并明確工作過程中的安全措施。例如，在檢修高壓電器時，必須要戴好絕緣手套和絕緣工具，以免觸電傷人。同時，在檢修現場，還需要設置警示標識和安全防護設施，確保人員的安全。只有保證安全措施的落實，才能有效避免檢修工作中的意外事故。

另外，加強團隊合作與協調。電氣設備檢修工作通常需要多人協同完成，因此團隊的合作與協調也是非常重要的。在實際工作中，我發現只有團隊成員之間能夠相互配合，才能夠提高工作效率，確保檢修工作的順利進行。因此，在檢修過程中，要做到相互協作，遇到困難時要及時溝通，共同解決問題。只有加強團隊合作與協調，才能夠更好地完成電氣設備的檢修工作。

此外，注重細節并做好記錄。在電氣設備檢修中，細節是決定成功與否的重要因素之一。當我進行電氣設備檢修時，我發現只有對細節進行仔細觀察和處理，才能夠找出隱藏的問題。例如，在檢修電纜時，必須仔細檢查每一根電纜的接頭是否有松動或損壞。另外，對于檢修過程中遇到的問題和解決方案，要及時記錄下來，以備日后參考。只有注重細節并做好記錄，才能夠更好地完成電氣設備的檢修工作。

最后，要進行工作總結與反思。對于任何一項工作來說，都需要進行總結與反思。在電氣設備檢修后，我會總結自己在檢修過程中的經驗和不足，并進行反思。通過總結，我可以更好地發現自己的不足之處，并為以后的工作做出改進。同時，也可以及時發現并解決工作中存在的問題，提高工作的質量和效率。只有進行工作總結與反思，才能夠不斷完善自己的檢修技術和提高工作水平。

綜上所述，電廠電氣設備檢修是一項關鍵性的工作，對于電廠的安全運行具有重要意義。通過全面檢查設備、落實安全措施、加強團隊合作與協調、注重細節并做好記錄，以及進行工作總結與反思，可以更好地完成電廠電氣設備的檢修工作。相信在今后的工作中，我會更加注重這些方面，不斷提高電氣設備檢修的質量和效率，為電廠的安全運行做出更大的貢獻。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十六

20__年是不平常的一年，因為我不在是學生了，而是踏入社會工作，成為一個社會工作人士了，這是我人生的一大轉折點。

時光如梭。我在這里實習了差不多兩個月的時間。回顧這里實習的歷程，我受益匪淺，它是我人生新的起點，在這里兩個月的時間，我覺得紙上的和實踐總是不一樣的。

一：工作態度的培養，當我第一天來上班的時候。心情特別激動以前只是在課堂實踐上過，電廠的一些主要設備模型，看著遠處的晾水塔，心里越來越興奮，我不是參觀也不是見習，而是在這里工作，實踐自己的人生價值，以前老是教導我們培養正確的工作態度老師的話，我現在還記憶猶新并把它融入到了平常的學習和工作中，我深受奇異，她告訴我們。我們既然選擇電廠就要培養電廠的工作興趣，要干一行，使一行，鉆一行。對待工作要有一種研究的態度在工作中不斷發現問題解決問題思考問題總結經驗，最終達到操作的熟練化，具有正確的工作態度，是每個員工應有的責任，也是做人的品質，在日常工作中，通過自身體會和周圍同事的觀察，我也漸漸的感受到了正確工作的工作態度是做好工作，獲得成績重要條件，當態度和行都很具體時他們關系十分緊密，一個對工作任務有著積極態度的人，在工作過程中表現出來的是勤快，嚴肅，細致，及時，準確的工作的作風，態度正確了，學習和工作上便有了動力，為了能勝任后的設備和現場系統，主動和師傅學習現場操作，掌握操作的技巧和要點，把我們學校中的理論和我們在電廠實際情況結合學習以致用。

二：勤學理論知識掌握實際操作，作為公司最年輕的一代，我們有必要具有責任學好理論知識把最基本功練扎實，要懂得怎么去操作，懂得整個設備的系統，如果有不會的要一一問師傅，這樣才能提高自己的能力。

三：安全意識培養，在這兩個月學習工作時間里，師傅經常給我們講安全的重要性，還跟我將自身安全的重要性，讓我感觸很深，電廠是一個高危行業，我們在這里的工作，必須要有安全意識，而且安全意識隨時不能松懈，作為剛進廠不久的新員工我們必須從自身做起加強安全意識，樹立正確態度，提高操作水平我們應該也堅持安全第一，預防為主綜合治理的方針工作，不斷提高工作能力，保證自己合格上崗和自身安全。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十七

20xx年6月9日~18日，中國湖北宜昌市。

葛洲壩水力發電廠。

實習是教學計劃中的一個重要環節，。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通，實習報告《》。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

6月17日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長2606.5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量157億千瓦時。截止20xx年6月30日，其累計發電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預期20xx年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立于1980年17月，20xx年17月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

6月17日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）。

220kv開關站的接線方式為：

雙母線帶旁路，旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的`進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護，當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

開關站的主要配置：

出線8回：1－8e（其中7e備用）；

進線7回：1－7fb（fb：發電機－變壓器組）；

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；

斷路器：19臺；

母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。

文檔為doc格式。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十八

在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

2、安規教育。

俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度，所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。

人的承受電壓不的超過36v，如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

1)、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2)、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，co2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

3、汽輪機部分。

通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：

一、汽輪機工作的基本原理：

具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

為25mw，主蒸汽壓力為8.83mpa，調整抽氣壓力為0.981mpa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分：

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

動子：主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機側主要生產工藝流程：

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣。

減減風。

中繼泵高壓除氧器。

高壓加熱器給水泵。

四、汽輪機輔助系統及其主要設備。

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統。

從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統。

6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統。

6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統。

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統。

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作。

(1)檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

(2)根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹;電動門電源接通，極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

b、油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

(7)檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

1)啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

(9)檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

(11)發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇十九

我參加了一次關于電廠檢修的培訓，這是我職業生涯中非常有意義的一次經歷。在這次培訓中，我學到了許多關于電廠檢修的知識和技能，使我對這個領域有了更深入的了解。在此，我想分享一下我在培訓中的心得體會。

在培訓中，我們首先學習了電廠檢修的基本概念和原則。了解了電廠檢修的流程和步驟，以及各種設備的維護和保養方法。通過學習各種設備的結構和工作原理，我對電廠檢修的工作流程有了更清晰的認識。在學習過程中，我們還進行了一些實踐操作，例如如何正確拆裝電機和更換傳感器等。這些實踐操作有助于加深對理論知識的理解，提高實際操作的技能。

第三段：培養了團隊合作能力。

在培訓中，我們不僅學習了個人技能，還培養了團隊合作能力。在電廠檢修中，需要各個崗位之間的協作和配合，只有團隊的共同努力才能完成一次成功的檢修任務。培訓中，我們進行了一些團隊合作的練習，例如模擬檢修任務時的角色分工和溝通協作。通過這些練習，我們學會了怎樣在團隊中發揮自己的優勢，配合他人的工作，并且充分尊重和信任他人。這對于我們今后在電廠檢修中更好地發揮團隊作用起到了很大的幫助。

第四段：提高了應急處理能力。

電廠檢修過程中，可能會面臨各種突發情況，需要快速做出正確的決策和應急處理。在培訓中，我們學習了一些應急處理的方法和技巧，例如如何在緊急情況下快速排查故障原因，如何采取合適的措施以保障工作的安全和順利進行。我們進行了模擬演練，學會了如何迅速冷靜地處理緊急情況，并且在壓力下保持清晰的思維。這對于我們提升應對突發事件的能力非常有幫助。

第五段：總結與展望。

通過這次電廠檢修培訓，我不僅學到了實用的知識和技能，更重要的是培養了團隊合作精神和應急處理能力。我相信這些在培訓中獲得的經驗和技能將對我未來在電廠檢修領域的發展起到很大的幫助。我將繼續努力學習，不斷提升自己的專業能力，為電廠檢修的工作做出更大的貢獻。

總之，這次電廠檢修培訓是我職業生涯中的一次難忘經歷。通過這次培訓，我不僅豐富了專業知識和實踐經驗，也鍛煉了團隊合作能力和應急處理能力。作為一名電廠檢修人員，我將充分利用所學知識和技能，為電廠的安全穩定運行做出積極貢獻。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇二十

在電廠的運行過程中，定期的檢修是不可避免的。電廠的檢修期是對設備和設施進行維護和修復的重要時期。在我參與的一次電廠檢修期間，我收獲了許多寶貴的體會和經驗，并且深刻地認識到了檢修期對電廠的重要性。在這篇文章中，我將分享我在電廠檢修期中的體會和見解。

首先，在電廠檢修期間，團隊合作是非常重要的。一個團隊的成功和效率取決于團隊成員的協作和相互支持。在這次檢修中，我在團隊中扮演了一名技術支持的角色。我與其他成員合作，確保他們有所需的技術支持和資源。共同努力解決問題，確保檢修期期間的順利進展。團隊成員之間的溝通和協作是檢修期順利進行的關鍵因素。

其次，檢修期是一個學習的機會。在這次檢修中，我有機會與經驗豐富的技術專家一起工作，并從他們身上學到很多。他們對設備和設施的了解和技術知識使我受益匪淺。在和他們的交流中，我學會了如何更有效地解決問題和處理復雜的技術故障。這次經歷讓我認識到，不斷學習和接受新知識對于一個專業人士來說是至關重要的。

此外，在電廠檢修期間，安全始終是最重要的。電廠的設備和操作可能存在潛在的危險，因此對安全的高度重視是必要的。在這次檢修中，我們嚴格遵守了安全操作規程和標準操作程序，確保我們的工作對人員和設備的安全沒有任何威脅。我們進行了安全培訓并實施了嚴格的安全措施，包括佩戴個人防護裝備和遵守規定的操作程序。這次檢修讓我認識到，只有保持高度的安全意識，才能避免潛在的事故和傷害。

此外，電廠檢修期也是關于時間管理的。電廠的檢修期通常是有時限的，因此合理的時間管理對于完成任務至關重要。在這次檢修中，我們制定了詳細而緊湊的計劃，確保每個任務都按時完成。我們對每個任務進行了時間預估，并制定了相應的時間表和進度安排。通過合理安排時間，我們能夠在檢修期限內成功完成目標。這次經歷讓我認識到，時間管理是達成目標的關鍵因素之一，不僅對個人，對團隊和項目的整體進展也至關重要。

最后，在這次電廠檢修期間，我也意識到了持之以恒的重要性。電廠的檢修期可能會持續數周甚至數月，期間會遇到各種問題和挑戰。然而，只有堅持下去，持之以恒，才能確保任務的順利進行。這次檢修中，我們遇到了一些困難和挑戰，但是我們沒有放棄，而是堅持努力，最終成功完成了所有任務。這種堅持不懈的精神在檢修期間尤為重要，也是在工作和生活中都值得我們學習的品質。

總結來說，電廠的檢修期是一個充滿挑戰和機遇的時期。通過團隊合作、學習、安全意識、時間管理和持之以恒的精神，我們能夠順利完成檢修任務并取得成功。這次檢修讓我認識到了檢修期的重要性，也讓我學到了許多寶貴的經驗和教訓。我相信這些經驗將對我未來的工作和生活有所幫助。

電廠檢修實習心得大全（21篇）篇二十一

電廠認識實習是熱能動力類專業教學計劃中重要的教學環節,是學生理論聯系實際、有效掌握實踐知識的重要措施和方法。下面本站小編為大家整理了電廠的心得，歡迎參考。

進入電廠工作是我曾經作了四年的夢，如今夢已成真，她已經陪伴我走過了大半年。當我走出校園，踏進電廠的那一刻開始，我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點，以后的旅程必將充滿著無限的機遇和挑戰。

“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。

在單位領導的精心安排下，我們進廠一開始就進行了入職培訓教育，學習單位各項。

規章制度。

職業道德培訓和人格塑造等知識同時培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法為我們在日后的生活和工作增添了不少營養元素。

從事電力生產，最重要好的是要做好安全生產工作，“安全第一”這四個字必須時刻牢記在我們的心里。為此，從廠里安監部門到班組，都對我們進行了一系列的安全生產知識培訓，認真學習《電業安全工作規程》里面的每一項規定，這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等安全知識。要做到真正的安全，必須從我做起，嚴格遵守《電業安全工作規程》，杜絕一切違規違章操作，真正意義上達到安全生產的目的。

我在檢修部爐修班工作。“臟、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯系在一起，然而，對于一個來自農村家庭的年輕人，這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組，她在確保機組長周期安全運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人，我虛心向師傅們學習，善于思考，認真牢記和總結師傅們做教給的知識，勤于動手操作，將理論知識和實踐有機的結合起來，每天的工作，都給我帶來了巨大的收益。

一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統，努力掌握各個設備的工作原理，為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面，在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下，我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程，學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統中的各個設備最容易出現故障，影響機組運行。比如磨煤機撐桿斷落，給煤機皮帶跑偏等。正因為這些問題的出現，我們才有機會深入到實際操作中去，假如沒有磨煤機撐桿的斷落，我們就無法了解它的整個結構，無法親自讀懂它的“內涵”。所以，只有自己親自接觸，親自的去實踐，才能從書本中跳躍出來，快速的處理每一件事情，這就是檢修工作的一個重要學習的地方，才能真真正正的學到和牢記知識。

在這里，除了工作之余，公司還會為我們安排了豐富的業余活動，每個人都可以發揮自己的特長，在屬于自己的舞臺上展現自己。如一年一度的足球聯賽，每逢節假日安排的棋牌，游園活動等娛樂節目。我們公司領導們真可是煞費苦心，努力為我們營造一種良好的生活和工作氛圍，不僅在解除工作疲憊的同時，還提高了個人的綜合素質，陶冶了情操。

讓我感觸較深的還有公司領導的平易近人和師傅們的兢兢業業。對待一個實習新人，領導和師傅們的關心與問候，讓我心存感激;在工作現場，師傅們頂著高溫、認真投入的工作景象，讓我敬佩萬分!在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當中，更加努力的學習知識。短短的半年時間里，我收獲良多：我收獲了知識、收獲了技能、也收獲了快樂!我不僅懂得了檢修人員必須具有的嚴密的學習思維，同時也積聚了無限的感恩。

感謝你們給我提供了這一次寶貴的工作學習機會，我將把在這里學到的知識和經驗運用到日后的學習和工作當中。我將一如既往，以最大的努力為公司的發展壯大貢獻自己的光和熱。

我懷著忐忑不安的心情來到電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。現在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

接著，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。

每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

下鄉驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現在到了現場終于見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。

因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……。

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