每次撰寫整改報告都是一個機會，我們可以通過它發現自己的問題所在并進行針對性的改進。以下是一些整改報告的范文，希望能夠為大家提供一些實用的寫作思路和技巧。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇一

縣各道路運輸貨運企業(含危貨企業)：

為了確保人民生命財產安全，進一步落實、貫徹、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、中華人民共和國交通部《道路貨物運輸及站場管理規定》及《全生產法》及上級有關安全生產規章制度，為了規范道路運輸企業依法經營，遵章守法，現將20____年度道路運輸安全責任書發給你們：

一、企業應采取定期和不定期的方式對本單位開展全面的安全檢查，發現問題應按要求及時整改到位。

二、企業應與駕駛員簽訂20____年度安全責任狀，同時加強對從業人員的安全教育管理。

三、貫徹相應精神，企業應組織從業人員進行有關法律法規和安全知識的學習教育，有針對性的召開會議，部署各項工作。

四、根據有關要求，企業應及時組織本單位的貨運車輛到有資質(符合國頒標準)的維修廠家和檢測機構按時參加：1、車輛二級維護;2、綜合性能技術狀況檢測;3、車輛技術等級評定(危險貨物運輸車輛等級必須是一級)。

五、危險貨物運輸企業應負責本企業的貨運車輛及時安裝gps車載系統，并經相關部門鑒定入網后，方準該車輛從事道路危險品貨物運輸，同時安排專門人員對gps進行動態監控管理，在線監督企業每輛車的動態情況，對違反超載、超限、超速、疲勞駕駛的行為及時制止、教育。嚴禁拆卸或屏蔽gps車載設備。

六、企業必須安排符合《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第二十三條之規定的駕駛員，應當符合下列條件：

(1)取得相應的機動車駕駛證。

(2)年齡不得超過60周歲;。

(3)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格的。

駕駛符合安全規定要求的貨車從事道路貨物運輸經營。確保駕駛員100%持證上崗。

七、應制訂20____年貨物運輸安全管理方案和應急救助預案，發生自然災害或突發事件應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統一調度、指揮。應進一步健全各類安全會議制度、完善各類安全制度(措施)、安全臺帳，有相對固定的安全員。

八、加強對貨運車輛的安全管理，堅持日常維護和二級維護的實施，確保投入的貨運車輛全部符合技術要求。每年的年審、車輛綜合性能檢測都要按時進行，并建立車輛技術檔案。

九、道路運輸車輛應當隨車攜帶營運證、駕駛員從業資格證及各種相關證件，不得出租、轉讓，并在運輸過程中采取必要措施，防止貨物脫落，揚撒等;運送危險貨物的還應做好防止貨物燃燒、爆炸、泄漏、輻射等措施。

十、危險貨物運輸企業車輛應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。

十一、企業聘用的駕駛員必須嚴格做到“五不準”即：不準酒后開車;不準帶病行駛;不準開疲勞車;不準違章超載、超限、超速運行;不準將車交給無從業資格證人或不符合準駕(從業)資格的人員駕駛。應當經常性的進行從業人員的安全，職業道德、業務知識，操作規程的培訓。

十二、應當使用符合國家規定標準的車輛從事道路運輸經營，不得使用報廢的，擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營，不得超越經營許可范圍從事道路運輸經營活動。

十三、企業必須按照有關精神，對普通貨物或者危險貨物投保承運人責任險到位。

十四、道路貨物運輸經營者和貨物托運人應當按照《合同法》的要求，訂立道路貨物運輸合同。

十五、根據季節氣候變化，必須隨時做好“防風、防雨、防霧、防雷電、防雪、防冰、防凍、防滑”等工作，車輛方準運行。

本責任書的執行情況，由________________________________按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及貨運站管理規定》及其他相關規定從嚴從重處罰。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇二

接到交通運輸管理所的通知后，我們立即召開有關人員會議，共同學習了上級的有關安全生產方面的文件，做了以下幾個方面的工作：

一、同抓共管，確保安全。

針對當前的交通安全責任事故，觸目驚心，對國家、對企業、對人民群眾都有很大的`影響和損失，公司上下達成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運輸安全。

二、明確職責，責任到人。

針對公司的安全管理各項制度及各項操作規程，對責任人加強安全教育和安全知識的學習，嚴格落實制度的各項操作規程并展開工作，安全管理員要努力工作，及時查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點小，絕不能口頭上重視，在行動上應付、敷衍，要把安全工作放到首位去抓。

三、采取有效措施，達到效果。

根據我們企業自查自改的情況看，有些細節性的環節還落實的不到位。

一是要求駕駛員所有的證件必須參加審驗，確保證件有效；

二是對機動車輛、駕駛員檔案建立臺賬，專人管理，提前通知按時參加年審和車輛二級維護，確保車輛在良好的狀態下工作。

通過以上幾項措施的落實，使公司的安全管理再上一個新臺階，確保實實在在的效果。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇三

編制：審核：批準：

二〇一三年六月十八日寧波市公管處、奉化市公管所：

本公司根據第三方安全體檢機構的安全生產體檢報告內容，及安全整改措施、意見；立即召開全體管理人員會議，首先詳細傳達對我司在安全生產方面存在的問題及整改的寶貴建議，爾后安排相關人員專人負責本項目的整改工作，現將整改情況報告如下：

一、建立安全生產目標的管理制度。

1.1、建立安全生產目標管理制度，并明確安全目標與指標的制定、分解、實施、考核等環節內容。所屬基層單位（出租分公司、客運中心、汽車維修廠、汽車配件門市部）和部門在安全生產中的職能，分解年度安全生產目標，并制定實施計劃和考核辦法。

1.2、已建立一季度、二季度安全生產目標和指標執行情況監測記錄，并對安全生產目標的完成效果進行評估和考核，依據評估考核結果，調整安全生產目標和指標的實施計劃。

二、法律法規與規章制度及執行。

2.3、已建立安全生產費用使用臺賬及安全勞動保護用品發放記錄。

三、安全管理機構及人員配備。

3.3、按照每20輛車1名安全管理人員的標準，配備10名安全管理人員；3.4、根據各部門的實際職能，匯編了各部門的安全職責。

四、安全生產責任制。

4.4、建立事故處理檔案和事故“四不放過”記錄，詳細記錄事故責任處理和事故教育情況。

5.2、根據安全生產費用提取和使用管理制度，建立費用使用計劃和臺賬；5.3、安全生產投入票據復印件統一在辦公室歸檔。

六、客運從業人員管理6.1、完善公司所有司乘人員的出勤記錄和考核記錄；6.2、安全科每月到交警部門獲取公司駕駛員違章信息，根據記錄對駕駛員進行處罰并在車隊公告欄進行公示。

七、客運車輛管理。

7.1、完善公司所有車輛的二級維護、保養及日常維護保養記錄；7.2、對重要的電腦存檔的文件形成紙制化管理；7.3、車輛營運牌證均由車隊自己保管。

九、企業風險防范和事故處理、統計9.1、建立企業的安全風險防范管理辦法；

9.2、所有事故已按“四不放過”原則處理進行記錄；9.3、建立公司人員健康檔案。

十、應急救援。

10.1、公司制定應急救援演練計劃（一年兩次），6月已經進行演練。

十一、場站等現場安全管理。

一、工作現場。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇四

蒙城縣道路運輸管理所：

11月9日，市安全局、市交通局等單位對我公司安全生產進行檢查，提出公司在十月份駕駛人員培訓工作的問題。公司負責人高度重視，立即組織了安全生產會議分析問題原因。要求安全生產小組自查自糾立即采取措施，認真開展整改工作。公司現已整改，匯報情況如下：

一、要求培訓負責人組織駕駛員以會議形式集中學習、講解法律法規，規章制度，傳達文件精神，職業道德，汽車結構性能，安全駕駛技術，應急處理技巧等。安全培訓員與駕駛員以討論的形式，結合事故案例分析總結。以前車之鑒從中汲取經驗教訓，杜絕同類事故。達到安全生產的目的。

二、公司安全培訓負責人對于駕駛員的流動性大、分散、時間不固定的工作特點，應及時做出認真細致的研究。在不影響到駕駛員工作的同時完成安全培訓工作。對不能如期參加培訓的駕駛員要及時通過電話會議形式進行培訓，曾強安全行車意識。

三、做好安全培訓記錄，實行駕駛員人員培訓簽到制度。

訓教育形式化。形成自我意識。提高集體安全生產工作的質量。

五、公司安全生產辦公室成員要結合公司生產工作的實際情況有針對性的制作出安全生產，安全行車等服務手冊。做到公司車主及駕駛人員人手一本。鞏固后期生產活動中的安全責任，提高安全生產活動中的自我保護意識。

整改措施：

1、公司要進一步完善安全生產責任制；

2、公司進一步為車主及駕駛員提供和創造便利條。

件；

3、公司要進一步做好安全生產培訓工作，同時提前。

部署冬季安全行車工作。針對冬季寒流、冰凍天氣加大安全生產設施投入，配備滅火器、三角木、防滑鏈等設備。

整改時間：2010年11月26日前。

責任人：馬超群。

蒙城縣永大物流倉儲服務有限公司。

2010年11月26日。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇五

的關懷指導和各有關單位、科室的大力支持下，帶領分管單位全體干部員工秉承“帶好隊伍，干好項目，創譽逐利，拓展市場”的生產經營工作方略，齊心協力，艱苦奮戰，努力完成各項生產經營任務。

任職前，我曾在經營科長這個工作崗位上一干就是三年。由于經營業務工作緊張而又繁忙，使我沒有更多的時間和精力去投入到各種政治和業務學習中去。步入新的工作崗位后，我面對嚴峻的生產經營工作實際和嚴酷的市場競爭形勢，深感自己在政治素養和業務知識方面還有欠缺，還不能夠完全適應沙運司快速發展的新形勢和新的挑戰。因此，加強政治和業務學習，就成了擺在我面前的一項首要任務。

委、沙運司在集團公司、公司和油田公司關于以人為本，建設和諧企業的。

精神。

指導下，結合開展的“干部作風轉變年”活動。崗位，就要把加強學習、提高素質作為終生不渝的追求。學習新知識，掌握新方法，積累新經驗，增長新本領，才是我們不斷提高自身的決策水平、抓經濟工作的水平、駕馭復雜局面解決困難問題的水平的關鍵環節。只有這樣，也才能夠盡快適應沙運司快速發展的新形勢、自己的新崗位的要求。二是堅持。

黨

性原則是我們每個。

黨

員干部的第一要務。尤其是我作為沙運司的一名副經理，要胸懷事業，擺正位置，在。

思想。

上始終與沙運司。

黨

委、沙運司保持高度一致，認真落實公司、沙運司的決策部署和和各項決定、決議。在具體工作中，要講大局，講團結，真誠地與其他班子成員合作共事，努力形成一條心、干事業、謀發展的強大合力。三是堅持發展是我們每一個干部的第一責任。目前，沙運司的各項生產經營處于前所未有的好時期。在此情況下，以孫經理為核心的。

領導。

班子又根據公司的要求和沙運司的實際，勾畫出了“要確保實現20xx年度‘保八億、爭十億’這一生產經營目標”為主要內容“123336”宏偉藍圖。完成這一艱巨任務，是我們每一個干部所要為之付出艱苦奮斗才能夠達到的。因此，作為一名副經理，帶領干部員工不折不扣地服從、執行和圓滿完成自己分管的工作任務，才是最大的責任。委、沙運司的正確。

領導。

和決策下，不管面對多么大的困難、多么繁重的工作任務，我們都能夠集中智慧、聚集力量，并克服工作量大、涉及面廣、工作難度大等不利因素，圓滿完成各項生產經營任務。

1、正確引導、強化組織，油氣站基礎管理得到加強。

組織，規范管理，嚴格檢查，又從人員落實、崗位培訓、制度建立、優質服務、人才培養、設備管理和安全生產等方面認真布置、并有專人負責。今年以來，對加油加氣站各重點部位做好了設備保養維護，各項規章制度和崗位職責進行了完善，生產運行嚴格按照操作規程進行。同時，抓好了各重點要害部位的巡檢，保證安全，并經常開展泄漏、著火等事故預案演練，提高職工的應急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩、高效的運行，為成品油銷售公司的銷售任務做出了貢獻，也為沙運司油氣銷售業在社會上樹立了良好的形象。今年以來，成品油銷售公司收入5264.12萬元，其中天然氣288.45萬元，成品油4975.67萬元;上交103.37萬元;利潤21.53萬元。

2、創新機制，開拓新路，小車管理服務成效凸現。

絡，及時了解甲方的總體部署和生產需要，并收集了有關資料和市場信息，開展了回訪甲方、了解甲方意圖等項活動。在沙運司生產開發和經營部門的大力支持和幫助下，車隊增加了工程技服、人事處、基地管理處、大二線管理中心、華油公司等多處用車單位，從而開拓新的服務市場領域。為了進一步加強小車服務管理，車隊圍繞全年的經營指標和工作任務，實行了“責任指標分解制、全額成本制、工作考核制”為內容的管理辦法。首先建立了責任指標分解制度。就是對全隊的生產運行、車輛設備管理、安全質量管理、利潤、油料管理等各項指標進行細化和分解，分別承包到人頭、車頭，把費用全部分解到了單車，使每個人都能明確自己的責任和目標;其次，建立了全額成本制度。就是嚴格執行沙運司的規定的全額管理制要求，把單車、人員所產生的所有費用進行計算機錄入劃分到單車，為單車考核表奠定了良好的基礎;第三，實行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部，根據《車隊管理辦法》實施單車考核表和司機獎金兌現表，及時為每月的成本進行分析，考核管理干部主要針對責任心和工作態度，用考核來約束人、激勵人，以此督促工作，調動積極因素。這些管理辦法的實施，使各項任務指標達到了層層分解，真正實現了壓力共擔、風險傳遞，進一步增強了廣大干部員工的責任感和緊迫感，形成了強烈的創新意識，推動了效益的提高，為穩定發展注入了強大活力。車隊還對車輛以值班單位以片區從新劃分分隊，選舉有責任心的、有能力的人員來當分隊長，以更好的現場直接督促整改不安全隱患。今年以來，全大隊生產經營形勢良好，創歷史同期最好水平。20xx年，車隊累計安全行駛1035萬公里，實現了“零傷亡、零傷害、零特大事故”的安全指標;完成收入7784萬元，完成全年計劃的119.75%;完成利潤情況：全年利潤計劃為800萬元，1-10月份利潤525.36萬元，完成全年任務的65.67%。

3、搶抓機遇，

精心。

運作，油田環保產業突飛猛進沙運司的環保產業在油田公司具有良好的信譽。為進一步鞏固和占領這個市場，使環保這一“綠色產業”為沙運司進一步創造效益，再建輝煌業績，則需要我們付出百倍的艱辛和不懈的努力。今年以來，在沙運司。

領導。

班子的正確決策的引導下，我與環保公司的干部員工一道搶抓機遇，

精心。

運作，取得了較好的工作成績。

的全力支持和幫助下，與環保公司干部員工克服了困難，緊密協作，先后對各個泥漿站點的土建工程、設備的選型安裝、人員的選配和前期培訓、有關運行過程中各種生產生活設施的落實并各項操作規程和規章制度的建立，都進行了認真周密的安排部署，確保了這項工作的順利有序開展。塔中泥漿站于今年6月22日開工建設，經過兩個多月的緊張施工，10月8日完成了設備的安裝調試，目前已投入試運行。

該站共建有6個長20米、寬8米、深2.2米的泥漿攪拌池，每個池子配有5個攪拌器，定時進行攪拌，以保證泥漿不沉淀、不凝固，以保持其固有的活性。新建池容積為300多立方，滿負荷運行為2000立方，建成后可滿足塔中區塊及周邊各井隊鉆采之需。目前，該站已儲存泥漿60多立方。大澇壩泥漿站也采用固定攪拌池的建設方式，設計規格為20個120立方的池子，總容積約4000立方，將滿足輪南及周邊區塊的鉆采需求。英買力泥漿站則為可移動式泥漿池，設計規模為22個90立方的金屬罐體，配套建有相應的連接管線和攪拌保溫設施，總容積為2000立方，可滿足英買力、克拉以及西部大片區塊鉆采之需。目前，這三個泥漿站全部進入試運行階段。

干部，一年來，我想的最多的也是如何把安全工作抓好，落實好，而建立健全一套較全面的安全生產規章制度和安全責任有效落實是企業抓好安全的核心。在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規章制度建立不完善情況。首先從基礎管理入手，根據實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全工作的薄弱環節進行整頓和治理，內容主要包括學習政策法規、安全知識，交流安全生產管理工作經驗，安全生產檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產責任書的簽訂及風險抵押金有效促進了安全責任的落實，不僅調動了廣大干部職工參與安全生產的積極性，更重要的是明確了責任，提高了安全防范意識。二是爭取安全工作投入，完善安全設施建設。今年，我對所分管的工作進行了嚴密的組織計劃和安排落實，認真查找有關科技資料，采用科技經驗和手段，對我們所投入的新型環保工程項目優先進行實施多項安全技術改造，細化在每一個細節上，比如：設備的更新和安全隱患的治理、新固定場的固定設備所應必備的安全設備保障，還有物資設施是否符合和達到安全生產的標準和要求，是否按照安全生產管理規定進行安全技能操作等等，對正在作業的項目，重點嚴把了項目前期的施工組織設計關、中期的現場文明施工關和末期的驗收關，做到及時溝通、指導、監督、檢查、落實。還根據各項目的季節性、自然環境及所處建設環境等因素變化，及時組織員工進一步學習掌握安全生產知識、安全規章制度及操作技能，制訂安全應急預案，不僅提高了設備本質安全度，并為搞好安全生產。

提供。

了堅實的基礎保障。三是強化安全工作檢查，實施安全監督考核。干部，想的最多、最深的也就是安全檢查工作，為使安全檢查工作真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢工作，對加油加氣站我定期不定期的進行安全查崗、查人、查隱患工作;并帶領分管理。

領導。

干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產點進行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業現場進行不間斷的檢查，督促作業人員認真執行施工技術規范及安全技術操作規程，并在抓現場工程質量的同時，堅持安全管理，堅持質量管理，把安全工作的重心和著力點放在日?，F場管理的工作質量上，不斷加大安全監管、監察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改工作。這樣做，不僅有效的保證了安全生產順利進行，并對安全隱患的治理，積極采取預防措施和制定預案起到了積極的作用。在切實做好以上工作的同時，我還針對自己所處。

領導。

崗位的實際，按照。

黨

風廉政建設的有關規定和要求，時刻牢記“兩個務必”，處處按照《準則》嚴格要求自己，認真踐行社會主義榮辱觀，在實際工作中努力做到注重節儉、端正作風、廉潔自律，誠實做人，干凈干事，勤懇從政，并自覺接受干部員工的監督。我在一年來的具體的工作實踐過程中，無任何違法違紀現象的發生。

各位。

領導。

各位職工代表：成績屬于過去我自己深感工作中仍存在著由于工作時間緊業務工作較重在學習方面抓的不夠緊同時需進一步改進工作方法,加強。

領導。

藝術的修養等諸多不足。但面對20xx年沙運司提出的“123336”的宏偉目標以及各項生產經營工作面臨的新挑戰，按照沙運司。

領導。

要求和管理思路，我有信心帶領所分管的工作單位的全體員工一如既往的發揚團隊協作。

精神。

重點從加強進一步提高干部的執行力和員工素質等方面入手以實際行動為實現“保八億、爭十億”的目標而努力奮斗!以上報告,請。

領導。

評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位。

領導。

表示誠摯的謝意。謝謝大家!

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇六

年，是我們。

xx。

運輸公司穩步發展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計劃員）負責叉車、吊車、汽車裝飾用品的計劃和采購。8月至今到滌綸車隊任副隊長負責車隊車輛的配件和修理（包括叉車、北方奔馳、五十鈴等），還有5s管理工作，工作復雜而重要，有時要身兼數職，讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“企業的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自身也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命?，F在就將我一年來的情況匯。

總結。

如下：、行動上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。發揮好了決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓。

領導。

放心、上下級稱心、全體員工順心。年我的工作汲及面廣，工作節奏快，業務知識理論性強，如果固步自封、疏于學習、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月擔任滌綸車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學習作為干好工作的基礎，嚴格要求自身圍繞工作重心時時學習、處處學習，不斷調整學習思路、拓寬知識領域、更新知識結構，學習了業務辦理工作方面知識，也學習和了解其他方面、其他領域的知識，既講究了學習方法，端正了學習態度，更注重了學習效果，既做到了向書本學，更向實踐學。向。

領導。

同事學，不斷更新知識氣勢磅礴知識儲備拓展知識領域，在學習實踐中積累經驗，經受鍛煉，增長才干。通過學習，進一步解放了。

思想。

活躍了思維樹立了一定的超前意識具備了較快的接受新生事物在工作中發揮主觀能動性打開新的工作局面的崗位適應能力。

回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識；二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自身，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續錘煉自身配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發展添磚加瓦！

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇七

乙方：

為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規定，結合__________公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。

一、目標：

(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;。

(二)無人身傷亡事故;。

(三)無重大機械事故;。

(四)無火災、火險事故;。

(五)無違法治安案件;。

(六)無新聞曝光事故;。

(七)無重大違紀事件。

二、甲方責任：

(一)及時認真貫徹執行國家有關安全的法規、條例和企業的各項安全規章制度。

(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。

(三)發生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，并做好事故處理的善后工作。

三、乙方責任：

(一)嚴格遵守國家法令、法規和道路交通管理條例，自覺遵守本企業的各項規章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優質服務，維護企業聲譽。

(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。

(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。

(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。

(五)嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定，及時更換缺氣的滅火器，并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。

(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。

(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。

(八)發生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，并立即和公司聯系報案，并保持聯系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場?；貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況，登記備案。

四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執一份，共同遵守，有效期年月日至年月日止。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇八

本制度為參考資料，請各單位根據實際情況加以修訂，不得直接引用！

頒布令。

為了加強和規范公司安全生產管理工作，不斷改善安全生產管理狀況，降低職業安全健康風險，從而預防事故發生和控制職業危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、《浙江省安全生產條例》等相關安全生產法律、法規、標準、規范、文件的要求，結合單位的實際，特制訂了安全生產管理制度、安全操作規程，請各員工自×月×日起嚴格遵照執行。

×××××××××有限公司。

總經理：

××××年×月××日。

安全生產會議制度。

為定期研究本公司安全生產工作，切實加強安全生產管理，特制定本制度：

（一）例會參加人員。

1、公司安全生產領導小組全體人員。

2、根據會議研究內容，可指定相關人員出席。

3、會議應設臵簽到文件和進行文字記錄。

（二）例會時間規定。

1、公司安全生產領導小組例會每季度一次。

2、遇有重大安全任務或特殊情況，由安全管理部門提請企業負責人同意臨時召開。

（三）例會內容。

1、傳達和學習貫徹上級有關安全生產法律法規、規章和會議精神。

2、分析和研究本公司安全生產和管理現狀，對有關存在的事故隱患落實整改期限、人員和經費。

3、研究和制訂落實安全生產管理目標和考核指標辦法。

4、聽取安全生產管理部門負責人的工作匯報，部署階段性安全生產工作。

××××××有限公司。

安全生產教育培訓制度。

一、為規范公司安全教育培訓的內容、組織管理要求，根據《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》、《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》等有關規定制定本辦法。

二、本制度適用于公司安全教育培訓管理，包括主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員和其他從業人員的安全技術培訓和復審以及經常性安全教育。

三、本公司對員工實行××、××、××三級教育培訓制度。

四、新員工必須接受由公司、××、××或部門安全負責人組織實施的有關勞動安全、法律法規政策、典型案例和事故教訓的教育培訓。培訓時間不少于32學時，培訓后需考核合格后方可上崗。員工轉崗必須接受新崗位的安全教育培訓。

五、公司、部門安全負責人每季度至少1次對員工進行日常工作安全培訓，檢查員工有關勞動安全的執行情況，并根據員工實際工作中出現的違反安全作業現象及時給予糾正及教育。全年培訓時間不少于12學時。

六、教育培訓必須做好記錄，注明組織部門、日期、時間、具體內容、所有參加培訓人員均需簽名確認。培訓時可以采取理論、實踐操作或兩者相結合的方式進行。

××××××有限公司。

安全生產檢查及事故隱患整改制度。

一、目的。

安全生產檢查是對生產過程及安全管理中可能存在的隱患、有害與危險因素等進行查證，以便制定整改措施，消除隱患和有害與危險因素。

二、責任。

公司安全生產管理部門是組織實施安全檢查的主管部門。

三、檢查重點。

易造成重大損失的壓力容器、起重設備、運輸設備、電氣設備等是否處于正常的安全運行狀態。

從業人員具備相應的安全知識和操作技能，特種作業人員持證上崗；從業人員在工作崗位中要嚴格遵守安全生產規章制度和操作規程；發放和配備的勞動保護用品要符合國家的標準和行業標準。

四、檢查方法。

必須嚴格堅持專職檢查與群眾檢查相結合，日常檢查與定期檢查相結合，普遍檢查與重點檢查相結合。做到層層把關，堵塞漏洞。實行公司、××、××相結合三級安全檢查制度。

五、事故隱患整改。

1、檢查必須按規定做好書面記錄。對當場能整改的隱患必須責令立即整改，對存在的事故隱患等不安全因素的，下達“隱患整改通知書”。定時間、定措施、定負責人整改解決。

2、檢查中發現重大安全隱患，必須及時報告企業負責人，隱患未排除，嚴禁進行生產。

3、在期限內仍未解決，由此發生事故或影響生產，公司將追究單位領導和有關人員的責任。

××××××有限公司設施、設備的維護、保養、檢測制度。

一、設備必須嚴格按照使用說明和安裝技術規程的要求進行安裝、調試后使用。

二、使用操作人員必須經過相應的安全技術培訓。

三、特種設備須取得驗收檢驗報告和安全檢驗合格證后方可使用，并定期由具有相應檢測檢驗資質的機構進行檢測檢驗。特種設備操作人員必須經過有關部門的培訓，經考核合格后持證上崗。

四、嚴格執行以崗位責任制、安全操作規程、常規檢查、維修保養等安全使用和運行的管理制度。

五、針對設備的使用性質制定交接班制度。分班輪換使用或集體使用的設備，由當班負責人全面負責，專人使用的設備由使用者全面負責設備的使用安全。

六、設備的使用人員，負責設備的日常檢查和保養，并做好日常的檢查保養記錄。

七、安全設備的安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應當符合國家標準或行業標準。對安全設備進行經常性的維護、保養，并定期檢測，保證正常運轉。安全設備的維護、保養、檢測由技術部門負責，記錄簽字后交安全生產部門備案。

八、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對國家或行業明令淘汰、禁止使用的危機生產安全的設備或不能滿足安全生產要求的設備實行淘汰制度。

××××××有限公司。

特種設備定期檢驗制度。

1、鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械、電梯、安全閥、壓力表等特種設備和所屬附件，按照法律規定必須接受檢驗，檢驗合格后再投入使用。

2、在定期檢驗前，生產管理部要與市特檢中心協調好檢測時間，及時對設備采取措施（如停用）并作好清潔工作，順利完成設備定檢，確保安全。

3、特種設備的定期檢測時間根據上次的設備檢測報告確定。

4、定期檢測報告要有專人保管，隨時備查。

特種設備維護保養制度。

1、特種設備操作工人要發揮主人翁的態度和高度的責任感，做到正確使用，精心維護，認真保養好設備。

2、各崗位要實行操作工人為主，“機、電、化、儀”四結合的設備包機制，做到臺臺設備，條條管線，個個閥門，只只儀表有專人負責，消滅無人負責現象。

3、操作人員對崗位范圍內的設備，必須做到“三好（管好、用好、修好）、四會（會使用、會保養、會檢查、會排除故障）”，嚴格執行崗位的操作規程。

4、嚴格按操作程序與規定步驟。設備啟動前認真準備，啟動中要反復檢查，停車后妥善處理，運行中不超溫，不超壓，不超負荷，不準在設備運行時離開崗位。

5、對崗位范圍內設備嚴格巡回檢查制度，切實做到“四勤（勤檢查、勤觀察、勤聯系、勤調節）”。操作人員發現設備缺陷能處理的應主動進行處理，清除故障，一時處理不了的應及時報告檢修。

特種設備技術檔案管理制度。

特種設備技術檔案管理工作為設備管理提供資料，技術信息和考核的依據，是管好設備和基礎工作，必須認真做好。

1、有專人負責設備技術檔案管理工作。

2、要有設備技術檔案，對主要設備和關鍵設備要分別建檔，內容包括：

（1）安裝使用說明書、設備制造合格證及壓力容器質量證明書、設備安裝移交驗收單、設備調試記錄、特種設備使用證和檢測報告等。

（2）大、中修記錄、竣工驗收單。（3）設備登記卡片、設備分類臺帳。（4）設備改裝、變更的有關技術文件。（5）歷年設備缺陷及事故情況記錄。

3、技術檔案必須齊、整潔、規格化，及時整理填寫。

4、公司檔案保管員負責保管和供應公司圖紙、技術資料。

5、設備遷移或報廢，其檔案均隨設備調撥，設備報廢后，首先向質監部門辦理注銷手續，然后檔案由公司檔案保管員封存。

特種設備運行記錄制度。

1、操作人員，必須經過專門培訓并經過考試合格取得《特種設備操作人員資格證》后才能獨立操作。

2、當班人員必須認真做好運行過程中狀態監測、日常點檢和各項運行記錄。

3、在運行中遇到有不正常情況時，值班人員應根據規程進行緊急得理，并及時報告有關部門。

4、運行人中在當班期間，應按規定巡回檢查，不得隨意離開工作崗位。

5、受壓設備不得超壓運行、動力設備不得超過規定負荷運行，不得帶病運行，任何一處發生故障應及時排除，并做好運行和故障排除記錄。

6、運行操作人員必須做好設備檢修后的試運行記錄，填寫各種表卡，準確地反映設備運行狀態。

7、各班組將運行記錄集中整理后報送公司，以便能以運行記錄為依據，綜合歷次檢修記錄，制定合理的檢修計劃。

危險作業現場管理制度。

一、為保證現場危險作業人員的安全，結合作業項目情況，特制定本制度。要求各部門所有人員嚴格遵守、互相監督、杜絕違章、保證安全。

二、危險作業范圍。

1、高處作業（等于或高于基準墜落面2米）。

2、臨電作業。

3、明火或易燃易爆作業。

4、有中毒或窒息危險作業。

5、吊裝起重作業。

6、安裝拆除作業。

三、危險作業安全管理。

1、安全技術交底：在安排危險作業前，相關部門或人員要組織力量對作業人員進行安全技術交底，要明確危害的嚴重性，發表主預防措施。

2、指定作業安全監督員：作業過程中要有安全監督員負責現場管理，如明火作業的看火人、各班組的工班長。安全監督員要堅守崗位，嚴禁私自脫崗，發現安全隱患時要立即處理或上報處臵，情況危急時可指令人員停止作業，離開作業點，待處臵安全后再組織施工。

3、合理組織施工作業：有作業禁忌證人員、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及不良心理狀態人員，不準直接從事危險作業。

4、危險作業安全保障措施。

1）高處作業：作業點必須按標準設臵安全防護措施，確有困難不能設臵安全防護設施時必須采取臨時保障措施以保證作業人員安全；作業人員要系好安全帶，使用的工器具要放好，嚴禁隨意拋擲；遇有五級以上強風、大霧、雷爆等不良天氣時，需停止露天作業。作業場所要有足夠的照明措施。

2）臨電作業：作業必須持證上崗，嚴禁無證人員操作。作業時要佩戴好絕緣保護用品，掛設禁止合閘等標識標牌。

3）明火和易燃易爆作業：主要涉及現場的氧氣、乙炔焊接作業、防水作業和食堂液化氣使用?，F場明火作業時必須執行“明火審批制度”，做到持證上崗；防水作業要加強通風，嚴禁與明火作業同地點同時進行；食堂管理員要定期組織對氣體報警及自動切斷裝臵進行定期檢測，保證其動作靈敏性及可靠性。

4）有中毒或窒息危險作業：嚴格執行先檢測、先通風、后作業的原則組織作業。作業前要進行申報，待審批后方可進行施工。

5）吊裝起重作業：作業必須做到持證上崗，嚴禁無證操作。吊裝前要先對機械設備、吊索器具進行檢查；操作：作業過程中做好周邊防護，嚴禁無關人員進入。對于超過一定規模的起重吊裝工程，要編制專項方案并請有關專家進行論證，并嚴格按方案組織生產。

6）安裝拆除作業：對臨建房屋要委托相應有資質單位進行作業，并簽訂安全生產管理協議。設備的安裝與拆除，要制定施工方案，作業前要對作業人員進行安全技術交底，工區要指定施工人員進行全過程監管。

7）作業人員要正確佩戴和使用勞動保護用品。

8）作業現場內應整潔，道路暢通，應有明顯的警示標志。9）危險作業完工后，應對現場進行整理。

××××××有限公司。

勞動防護用品的管理制度。

一、根據員工的工作性質定期發放相關的勞動用品，如安全帽、眼睛、聽力護具、防護服、手套、防墜落護具、防護鞋等。

二、勞動防護用品的選擇、采購、保管、發放由工程部、采購部、倉庫及使用部門負責。

三、所選勞動防護用品必須保證質量,各項指標符合國家標準和行業標準,穿戴舒適方便,不影響操作.四、勞動防護用品發放根據安全生產和防止職業性危害的需要，按不同工種、不同勞動條件發給。

五、勞動防護用品的發放標準及使用期限按公司制定的《工作制服和勞動用品管理規定》執行。

六、員工對領用勞動保護用品必須妥善保管、正確使用、經常檢查，對失去保護功能的勞動防護用品必須及時更換，不得繼續使用。

七、凡專業性強，結構比較復雜、使用要求嚴格或急救備用的勞動防護用品，應由使用部門安排專人負責保管；凡適合個人身體規格或隨班組使用的，宜分散個人使用保管。

××××××有限公司。

安全生產責任和獎懲制度。

主要負責人安全生產責任制。

一、建立、健全并組織落實安全生產責任制；

二、組織制定并督促落實安全生產規章制度和安全操作規程；

三、保證安全生產投入的有效實施和安全生產費用的提取使用；

四、組織檢查安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；

五、組織制定并實施生產安全事故應急救援預案；

八、法律、法規、規章規定的其他責任。

安全生產部安全生產責任制。

一、企業設臵安全生產部，配不少于2名專職安全生產管理人員。專職安全生產管理人員必須經安監部門培訓考核合格后，持證上崗。

二、安全生產部經理是安全生產管理工作第一責任人，對安全生產部的安全生產工作全面責負，認真貫徹執行企業的各項安全生產管理制度和操作規程。

三、負責制定安全生產部規程和安全生產管理制度。

四、組織開展安全生產競賽等安全活動，總結交流安全生產經驗。

五、組織落實安全生產教育培訓工作，并督促檢查公司安全教育培訓。

六、組織公司職工進行安全思想和安全技術教育。

七、組織公司定期、不定期的安全檢查，確保設備、安全裝臵、防護設施處于完好狀態。發現隱患及時組織整改，無力整改的要采取臨時安全措施，及時向公司書面報告。

八、組織或參加各類事故調查和處理工作，并按規定及時上報。

九、組織建立防盜、防中毒工作，領導公司的安全管理工作。

安全生產管理員安全生產責任制。

一、貫徹執行國家安全生產的法律、法規、規章、文件和有關國家標準、行業標準，參與本單位安全生產決策。

二、參與制定并督促公司各類安全生產規章制度和安全操作規程的執行。

三、開展安全生產檢查，制止和查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為。

四、發現事故隱患，督促有關業務部門和人員及時整改，并報告公司負責人。

五、開展安全生產宣傳、教育和培訓工作，推廣安全生產先進技術和經驗。

六、參與本單位生產設備的安全性能檢測及事故預防措施的制定。

七、參與組織本單位應急預案的制定及演練。

八、協助生產安全事故的調查和處理，對事故進行統計、分析。

九、負責公司特種設備、特種作業人員的日常管理工作。

部門負責人安全生產職責。

一、在公司安全生產管理部門業務指導下，對本部門執行安全生產規章制度的情況進行經常性的監督檢查，對各崗位、設備的安全操作和安全運行進行監督。

二、向公司安全生產管理部門提交安全生產書面工作意見，主要包括：針對部門的安全隱患提出防范措施、隱患整改方案、安全技術措施和經費開支計劃。

三、經常進行現場安全檢查，及時發現、處理事故隱患。如有重大問題，應以書面形式及時向上級報告；一旦發生事故，負責組織拯救現場，參與事故的調查、處理和統計工作。

四、對本部門員工進行安全生產的宣傳、培訓和教育工作。

員工安全生產職責。

一、遵守勞動紀律，執行公司和部門制定的安全規章和安全操作規程，聽從指揮，杜絕一切違章操作現象的發生。

二、保證本崗位工作地點、設備、設施和工具的安全整潔，不隨便撤除安全防護裝臵，正確使用保護用品。

三、認真學習安全知識，提高操作技術水平，關心安全生產情況，向公司和部門提出合理化建議。

四、發現事故隱患和不安全因素要及時向上級有關部門匯報。

五、發生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場和報告上級領導，并協助調查工作。

六、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程。

七、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識。

八、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，對個人安全生產負責。

安全生產責任和獎懲制度。

違反安全生產制度，有下列行為之一的責令立即改正、予書面警告并對當事人處×××以上×××元以下經濟罰款：

1、公司電焊操作，無證或者失效證件進行作業的。

2、公司施工改造中，維修人員未經登記在維修房內住宿，在客房、宿舍內燒飯、使用熱得快、蠟燭燈危險物品的。

3、在廚房、員工宿舍、機房等違章吸煙的。

4、對安全生產部門、總部相關人員查出的隱患不限期改正的。

5、對安全隱患不整改導致出現事故的需雙倍處罰。對在安全生產方面表現突出并做出成績的部門、分公司和個人，按公司《員工手冊》及相關獎懲實施辦法酌情給予表揚和獎勵。

安全生產臺賬的管理制度。

安全生產管理部門負責制定公司安全生產管理方面的規章制度，分類匯集國家頒發的勞動安全法律法規，以及非部門制定的安全生產管理規定、操作規程和發生安全事故的檔案資料，建立公司安全生產管理檔案。分公司安全生產管理檔案存放在分公司安全負責人辦公室，并指定專人整理、保管。部門安全生產管理檔案存放在部門安全負責人辦公室，并指定專人整理、保管。

各分公司、部門安全生產負責人負責建立分公司、部門安全生產管理檔案，內容包括國家相關法律法規，分公司和部門制定的各項安全生產管理的規章制度、安全生產操作流程，以及收集各類安全事故的案例匯編等。

分公司安全生產管理部門可隨時抽查各分公司、部門管理檔案和各崗位的勞動安全狀況，發現問題及時督促整改。各部門對檢查的問題要高度重視，將整改的結果進行總結并存檔保存。

安全生產應急預案及應急救援措施。

見附件。

生產安全事故的報告和調查處理制度。

一、發生生產安全事故時，當事人或最先發現者應立即向公司、分公司或部門安全負責人匯報，安全負責人及時組織救援工作，防止事故擴大，并及時向公司安全部和上級主管部門報告，成立事故調查組進行調查。

二、調查組經過充分的調查取證，查明事故發生的原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況，確定事故性質和責任，提出事故處理意見和防范措施建議，寫出事故調查報告。在調查過程中，被調查的有關人員應如實提供證據、證言，不得拒絕。事故單位應盡可能地為事故調查組提供方便，不得干涉事故調查組的正常工作。

三、事故檔案由安全管理部門統一保管，包括事故現場檢查紀律、旁證材料、影像資料、技術鑒定、化驗分析材料、儀表記錄、調查材料、會議記錄、登記表及事故報告書等。

四、安全管理部門負責各類事故的統計，并主管、協調、監督各類事故的調查和處理工作，確保該制度的有效執行。

五、事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；事故責任人和廣大群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。

六、事故責任者的認定應根據事故發生的原因，對照公司安全責任制進行分析，一起事故涉及各方面責任時，則分清主次輕重，分別予以追究。

八、對于重大以上事故的責任者或其他有關人員，如果有毀滅、偽造證據，破壞、偽造現場，干擾調查工作或者嫁禍于人的，利用職權隱瞞事故、虛報情況或故意拖延不報的，對如實反映事故情況的人員進行打擊報復的從重處罰。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇九

運輸管理所：

我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。我公司為了對車主負責，積極通知車主和司機，讓他們真正認識到落實安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：

一、加強學習，把安全生產作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《河北省安全生產條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。并把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和諧。

二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經理王剛為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經與公司簽訂了安全生產責任書。

三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設專人負責組織實施，完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規章制度處理，評先評優一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節予以辭退。

四、公司安全專項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實。

五、公司隱患排查和隱患整改臺賬，通過上級部門到公司檢查，我公司在第一時間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點問題如實建立在隱患排查及整改臺賬中。

六、公司的每次安全例會記錄也已整理完整。經運管所檢查后所暴露的各項安全問題和潛在的安全隱患，我公司進行了深刻的反思和認真的學習。落實好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車主進行了發短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛人狀態正常。此外公司會定時跟車主及駕駛員進行溝通交流防止違法事件的再次發生，我公司借此機會深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發生。消除安全隱患。

太康縣祥程運輸有限公司。

太康縣運輸管理所：

我太康縣祥程運輸有限公司在接到縣運管所整改通知后，對于我公司在安全生產過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。我公司為了對車主負責，積極通知車主和司機，讓他們真正認識到落實安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：

一、加強學習，把安全生產作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《河南省安全生產條例》、《周口市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。并把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和諧。

二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經理王剛為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經與公司簽訂了安全生產責任書。

三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設專人負責組織實施，完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規章制度處理，評先評優一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節予以辭退。

四、公司安全專項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實。

五、公司隱患排查和隱患整改臺賬，通過上級部門到公司檢查，我公司在第一時間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點問題如實建立在隱患排查及整改臺賬中。

公司的每次安全例會記錄也已整理完整。經縣運管所檢查后所暴露的各項安全問題和潛在的安全隱患，我公司進行了深刻的反思和認真的學習。落實好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車主進行了發短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛人狀態正常。此外公司會定時跟車主及駕駛員進行溝通交流防止違法事件的再次發生，我公司借此機會深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發生。消除安全隱患。

太康縣祥程運輸有限公司。

集團公司安全部：為認真貫徹?臨滄市安全生產委員會辦公室關于對全市道路運輸行業存在問題限期整改的通知?（臨安辦發電〔2012〕25號）、?關于轉發〖臨滄市安全生產委員會辦公室關于對全市道路運輸行業存在問題限期整改的通知〗?（臨交司安發〔2012〕125號）文件精神，結合我公司實際，特將整改情況匯報如下：

一、營運車輛超速整改情況。

對公司營運車輛超速時有發生，特作如下整改措施：

1、在駕駛員安全學習會上再次重申gps超速處罰條例。

2、對超速車輛進行短消息提示，對提示后拒不減速的車輛，要求駕駛員到安技科進行安全生產相關知識教育學習；對一天內屢次出現超速的車輛對駕駛員進行安全生產相關知識教育學習，停班一個班次進行違約處罰。對屢教不聽者取消其駕駛客運車輛資格。

二、夜間2時至5時落地休息整改情況。

對所涉及的昆明班線車輛整改措施：

1、當日對昆明班線所營運的車輛采取電話或當面通知的形式告知嚴格執行夜間2至5時停車休息制度。

2、夜間1點30分監控人員通過gps監控平臺短信提示或電話再次提醒駕駛員停車休息。對拒不執行的車輛按管理規定嚴肅處理。

蒙城縣道路運輸管理所：11月9日，市安全局、市交通局等單位對我公司安全生產進行檢查，提出公司在十月份駕駛人員培訓工作的問題。公司負責人高度重視，立即組織了安全生產會議分析問題原因。要求安全生產小組自查自糾立即采取措施，認真開展整改工作。公司現已整改，匯報情況如下：

一、要求培訓負責人組織駕駛員以會議形式集中學習、講解法律法規，規章制度，傳達文件精神，職業道德，汽車結構性能，安全駕駛技術，應急處理技巧等。安全培訓員與駕駛員以討論的形式，結合事故案例分析總結。以前車之鑒從中汲取經驗教訓，杜絕同類事故。達到安全生產的目的。

二、公司安全培訓負責人對于駕駛員的流動性大、分散、時間不固定的工作特點，應及時做出認真細致的研究。在不影響到駕駛員工作的同時完成安全培訓工作。對不能如期參加培訓的駕駛員要及時通過電話會議形式進行培訓，曾強安全行車意識。

三、做好安全培訓記錄，實行駕駛員人員培訓簽到制度。

訓教育形式化。形成自我意識。提高集體安全生產工作的質量。

五、公司安全生產辦公室成員要結合公司生產工作的實際情況有針對性的制作出安全生產，安全行車等服務手冊。做到公司車主及駕駛人員人手一本。鞏固后期生產活動中的安全責任，提高安全生產活動中的自我保護意識。

整改措施：

1、公司要進一步完善安全生產責任制；

2、公司進一步為車主及駕駛員提供和創造便利條件；

3、公司要進一步做好安全生產培訓工作，同時提前。

部署冬季安全行車工作。針對冬季寒流、冰凍天氣加大安全生產設施投入，配備滅火器、三角木、防滑鏈等設備。

整改時間：2010年11月26日前。

責任人：馬超群。

鄭州嘉駿運輸有限公司。

安全生產自檢自糾總結。

沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現將自檢自查情況逐一報告。

公司設有安全員負責公司安全生產日常管理工作，并不斷建立健全安全規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度；公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執行定期的安全檢查制度；有突發事件的緊急預案和安全預警機制；車輛gps監控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。

每月主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發現的不安全隱患能及時整改。對上級機關發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔?？傊@次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十

運輸管理所：

我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。我公司為了對車主負責，積極通知車主和司機，讓他們真正認識到落實安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：

一、加強學習，把安全生產作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《河北省安全生產條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。并把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和-諧。

二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經理王-剛為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經與公司簽訂了安全生產責任書。

完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節予以辭退。

四、公司安全專項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實。

五、公司隱患排查和隱患整改臺賬，通過上級部門到公司檢查，我公司在第一時間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點問題如實建立在隱患排查及整改臺賬中。

六、公司的每次安全例會記錄也已整理完整。經運管所檢查后所暴露的各項安全問題和潛在的安全隱患，我公司進行了深刻的反思和認真的學習。落實好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車主進行了發短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛人狀態正常。此外公司會定時跟車主及駕駛員進行溝通交流防止違法事件的再次發生，我公司借此機會深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發生。消除安全隱患。

滄州臨港盛達運輸隊。

2017年4月2日，河北省交通運輸協會蒞臨我站位針對安全標準化達標工作開展情況進行了檢查、指導工作，針對本次檢查提出的問題，我站迅速開始了一些列整改落實行動。4月3日，我站就本次檢查的`問題開展了安全標準化整改專題會議，會議由車站站長xx主持，各分管部門領導及安全小組成員參加。會上就專家組提出的問題逐一進行了剖析．并要求安全科會后制定詳細的整治方案，明確整改措施、整改資金、整改單位、整改時間知整改責任人，4月3日將安全標準化整改內容逐條分解以通知形式下發到各責任部門限期整改。截止到目前為止，我站共整改落實問題45條。整改情況匯報如下：

1、安全目標方針未明確責任部門或負責人。

整改結果：已整改。

整改措施：安全工作方針與目標的措施中明確了責任目標或者責任人員。

2、制定了年度計劃和年度專項工作方案，但缺少部分。

科室的年度安全生產計劃。

整改結果：已整改。

整改措施：已經制定了所有科室的年度安全生產計劃。

3、安全管理指標計劃分解不合理。

整改結果：已整改。

整改措施：科學合理的把安全生產管理指標驚醒了細化與分解。

4、缺少客運科等科室的目標考核懲戒辦法。

整改結果：已整改。

整改措施：安全生產目標考核與獎懲辦法覆蓋了所有部門。

5、年底考核未全部落實獎懲制度。

整改結果：已整改。

整改措施：重新修改了獎懲制度，并全部落實了考核獎懲。

6、安全例會上會議記錄不規范。

整改結果：已整改。

整改措施：會議紀要明確規范，跟蹤上次會議工作落實情況，并且制定新的工作要求。

7、建立了一崗雙責責任制，但學問了2名從業人員，

不清楚各自的安全職責。

整改結果：已整改。

整改措施：加強從業人員的培訓。

8、主要負責人對客運科、機務科等職能部門人員無履。

職能力評價意見。

整改結果：已整改。

整改措施：主要負責人對所有智能部門人員履職能力進行評價，出具評價意見。

《客運企業整改報告》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

文檔為doc格式。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十一

1.支部花名冊2.支委會情況。

二.學習臺賬（均為紙質版）。

三、支部記錄本。

1.上半年按支部學習計劃該學習文件齊全；2.專題一、二各兩次學習+1次討論會議記錄；3.每月一次支委會、每季度一次黨員大會、每季度一次黨課及上半年組織生活會會議記錄齊全。

四、黨費收繳臺賬：

各支部成立以來的黨費收繳記錄（紙質版）。

五、黨員個人兩學一做學習記錄本1.每名黨員記錄本樣式統一；

2．嚴格按照黨員個人學習教育計劃學習，文件學習須有記錄、不能有缺項，每次學習記錄開頭寫明學習時間、地點、學習內容。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十二

：

按照公司、沙運司年初1號文件會議。

精神。

要求進行下半年安全述職本人就下半來所分管的進行安全述職匯報敬請。

領導。

批評指正。

回顧這半年在沙運司、本人在公司、沙運司。

領導。

的團結帶領下，堅持以“消除隱患、杜絕違章”的思路，緊緊圍繞集團公司“安全環保基礎年”和公司“安全規范管理年”目標，認真學習和貫徹落實公司、沙運司。

20xx。

年的各項安全，在時態度端正，能嚴格要求自己，誠實守信，吃苦耐勞，自覺遵守勞動紀律，能夠按實際情況幫助解決基層中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識。在實踐過程中，強化落實各項安全管理制度，努力實現沙運司安全生產。

安全生產好不好，關鍵在。

領導。

我們在觀看和分析諸多安全事故發生的原因，有不少事故是由于少數企業。

領導。

領導。

的重視也是安全管理順利開展的客觀保證，只有。

領導。

的高度重視，才有各項規定的制定、實施、執行，才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監控。

作為一名沙運司。

領導。

干部，一年來，想的最多的也是如何把安全抓好，落實好，一套較全面的安全生產規章制度和安全責任有效落實是企業抓好安全的核心。年初，我在協助正職的同時，主動了解基層安全生產情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負責分管的，做到。

領導。

在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規章制度建立不完善情況。首先從基礎管理入手，根據實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全的薄弱環節進行整頓和治理，內容主要包括學習政策法規、安全知識，交流安全生產管理經驗，安全生產檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產責任書的簽訂及風險抵押金有效促進了安全責任的落實，不僅調動了廣大干部職工參與安全生產的積極性，更重要的是明確了責任，提高了安全防范意識。

了堅實的基礎保障。等一系相關安全文件會議，并要求各單位、部門利用站牌、標語、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進行安全技能培訓和宣傳教育，對提高全員安全素質起到了積極的作用。干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢，對加油加氣站我定期不定期的進行安全查崗、查人、查隱患；并帶領分管理。

領導。

干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產點進行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業現場進行不間斷的檢查，督促作業人員認真執行施工技術規范及安全技術操作規程，并在抓現場工程質量的同時，堅持安全管理，堅持質量管理，把安全的重心和著力點放在日常現場管理的質量上，不斷加大安全監管、監察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改。不僅有效的保證了安全生產順利進行還對安全隱患的治理，積極采取預防措施和制定預案起到了積極的作用。

一年來，我積極開展，做好。

領導。

副手，為正職分優，積極開展，不斷在管理中創新，實施和開展先進方法，不僅是從不同角度對安全生產的監督，也是各級安全管理人員掌握先進信息和逐步學習提高的過程。同時增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性，促進了今后本人在安全生產管理的不斷進步。

一年來，本人在安全管理上確實做了不少，但還有許多不足之處：在日常中，存在著對現場的監督檢查不到位的現象；自身安全管理綜合素質還需加強提高；對分管單位的安全管理指導不夠，抓重點不夠準確，有不到位現象。

1、認真學習貫徹集團公司、公司和沙運司。

20xx。

年會議。

精神。

學習貫徹上級有關安全生產專題會議及上級。

領導。

重要。

講話精神。

組織動員一切宣傳力量和手段找準切入點采取形式多樣的宣傳教育營造安全生產良好氛圍使之貫徹落實到沙運司各行各業落實到每一個員工深入人心。

2、加大對分管理單位的安全管理的監督、檢查、整改、落實和考核力度。努力提高安全生產管理水平，及時查處作業現場存在的問題，促使安全生產管理制度化、科學化。

3、進一步落實安全生產責任制，不斷完善安全管理制度，強化現場安全管理，規范安全操作規程，注重現場安全管理的實效，扎實組織開展好反“三違”等安全活動，加大監督檢查力度，務求實效、扎實，切實抓好落實，把安全做扎實，做細致，力爭落到實處，確保全年安全生產目標順利實現。

保障，為實現沙運司。

20xx。

年安全生產目標，盡心盡力，做出最大貢獻。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十三

年，在xx的。

領導。

下，我們以科學發展觀統領全局，以經濟效益為中心，緊緊圍繞“企業發展、生產經營、和諧穩定、安全效益”積極開展工作。轉變經營理念，拓寬經營思路，抓好企業全面管理。，積極發展車輛，為企業發展注入了活力，取得了較好的經濟效益。經過全體職工的共同努力、扎實工作，圓滿完成了各項年度目標任務，提前一個季度超額完成年度收入計劃。年營運收入再創新高，全年實現營運收入xx萬元，完成定額上交任務xx萬元，為去年同期的xx%，實現利潤xx萬元，超定額上交xx萬元。

在企業管理工作中，我們一是認真抓好企業的全面管理工作，以轉變。

領導。

方式，拓寬經營思路，提高服務質量，注重安全效益為宗旨，認真抓好崗位目標管理和崗位責任制的落實，二是認真制定xxxx年度目標任務和生產計劃，按月分解、認真細化落實，注重實效。三是完善了合同管理制度，實行依法治企。責、權、利直接與工資掛鉤。，合同簽訂率達xxx%，實現了依法經營和合同規范化管理。

我們現有貨車xx臺、在生產經營中，我們始終堅持發展這個硬道理。緊緊圍繞車輛發展開展工作。

提高服務質量和辦事效率、積極為車主營造良好的經營環境。今年提出了結合工作崗位，搞好承諾服務。在工作中我們視車主為上帝，車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認真對待，及時解決，有效地化解了生產經營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通，誠信服務，保證了生產經營的健康和諧發展。

認真做好車輛年審和二維工作,熱情為車主搞好服務。積極為車主辦理新車入戶、車保險辦理、續交、車輛證照年審、事故處理等各項業務。

為提高駕駛員的業務素質，我公司多次對駕駛員進行業務知識培訓。在今年車輛年審駕駛員業務素質考核答卷中，我公司駕駛員考試合格率達xxx%。在車輛年審工作中，我公司經營人員不分晝夜、加班加點，在規定時間內，圓滿完成了今年的車輛年審任務。

（一）、嚴格管理、做到防重于治。

始終堅持“安全第一、預防為主”的指導。

思想。

從

思想。

上高度重視安全工作，按照安全工作齊抓共管的原則，認真抓好全員安全教育。做到安全責任，層層落實，責任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的安全質量管理體系。二是加強。

領導。

健全組織。成立了以我為組長各科室主要。

領導。

為成員的的安全管理小組。進一步落實公司的各項管理制度，做到責人細化到人，認真抓好落實。三是開展形式多樣的安全教育活動，利用板報、橫幅、標語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段，積極營造安全生產宣傳氛圍。堅持周三安全例會制度，切實做到安全教育不漏車、不漏人。四是強化主體責任。為了提高駕駛員的安全行車觀念，增強安全生產責任意識。經營者簽訂了年度安全生產責任書和春運、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產責任書，責任到人，做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度，建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全，違章處理到位，安全責任明確，責任落實到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責任意識和行車意識，從源頭上遏制了違規、違章行為的發生。

（二）、加強駕駛人員安全教育，做到防重于治。

觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育創辦安全宣傳板報、張貼安全標語、懸掛橫幅設立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育受教育率達到xxx%。重點加強“三超一?！辈⒔洺Υ嬖诓话踩珙^突出的駕駛員進行安全誡勉談話從。

思想。

上提高認識。全年共進行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會xx次，對駕駛員進行安全教育談話xx人次，出安全板報xx期，安全宣傳橫幅x塊，制作宣傳事故案例圖片2塊，舉辦駕駛員學習班7次。春運、花會、“五一”、“十一”期間對營運車輛普查x次。為了提高司乘人員安全行車意識，我公司每周都組織駕駛員到集團公司安全教育警示室，進行安全教育，通過安全教育學習和活生生的事故案例剖析，使駕駛人員深受教育。進一步提高了駕駛人員安全意識，促進了安全生產。

gps這幾年在行車管理中發揮的作用越來越明顯，事故率明顯降低，效益也越來越明顯。所以在gps管理中，我們一是加強管理，認真做好監控記錄。二是按時做好周報、月報。三是對違規行車信息及時反饋，對違規車輛及時進行整改。對發現的超速、超員、私動設備嚴重的違章現象，采取每周統計違章明細并做出整改措施。按集團公司安管細則進行落實、處罰，對情節嚴重者，要求做出書面檢查，停駛參加學習，增強了駕駛員的安全責任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化，gps監控人員就及時對車輛做出預警提示，提醒駕駛員提高警惕、謹慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司gps管理，認真做好違章車輛的處罰清繳工作，做到違章罰款按時上交，不拖不欠。

為了進一步完善gps管理，明確安全責任，加強夜間運行車輛監控力度，今年增加了監控人員力量，全天24小時對車輛的行駛狀態進行監控，掌握車速、載客信息，做到監控細致到位，有效制止糾正夜間運行車輛的違章現象。根據集團公司規定，超過xxxkm以上配雙班駕駛員，誰主管誰負責。

根據冬季行車特點，按照集團公司和物流總公司的工作部署，對分公司所有參運車輛進行了一次安全普查，重點排查冬季行車防滑設備配置情況（防滑鏈是否斷裂，三角木是否符合標準），并和所有駕駛人簽訂了安全行車責任書。在冬季安全生產大排查中，分公司重點對車輛技術狀況、日常例保檢查、維護保養、駕駛人員教育、駕駛員的準入從業資格等進行了全面排查，確保安全生產。

積極支持工團工作和建設，支持他們參政議政，參與民主決策管理和企務公開制度，充分發揮職工代表參政議政作用。

在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團公司組織的豐富多彩的文體活動?；钴S了職工的文化生活，增強了職工的集體觀念和團隊意識。

體現了組織對職工的關心愛護和大家庭的溫暖。

關心女工健康，今年兩次為女工進行了健康檢查?！叭恕惫潪榕ぐl放了紀念品，“六一”節為獨生子女職工發放了紀念品。按照上級政策，對所有獨生子女職工發放了獨生子女費。

存在問題：

1、分公司部分管理人員安于現狀，在經營理念、工作作風有待進一步轉變、加強。

2、車輛違章現象時有發生，安全宣傳教育工作要常抓不懈，抓好落實。

3、車輛發展緩慢，過戶車輛較多。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十四

在20xx年開展道路運輸企業安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，進一步深化道路運輸安全生產隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發生，保持全省道路運輸安全工作平穩態勢。

1、安全生產責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。安全生產管理機構的設立、安全管理人員配備情況。

2、安全生產規章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關證照情況;建立健全安全生產制度情況，包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度，企業安全經費保障，重點部位監管，應急救援預案制訂和實施效果，應急救援物資、設備配備及維護，應急救援組織及演練情況。

3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規程執行情況;企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關基礎臺賬完備情況。

4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況;對駕駛員行車動態監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。

5、車輛管理制度執行情況：執行車輛維護檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車載現象。

為保證工作順利開展，本次安全生產隱患排查治理專項行動分四個階段進行：

(一)第一時段

1、公司認真制訂具體排查實施方案。

2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規定在最短時間內完成治理任務，暫時難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時間，防范預案五落實，治理期間要落實責任人加強監控。

(二)第二時段

1、公司根據方案，圍繞汛期、暑季運輸的特點全面開展隱患自查和治理工作，發動全體職工，查找運輸生產過程中的薄弱環節和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。

2、對排查出的安全隱患進行認真整理，根據整理出的內容，及時開展治理工作。要根據排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經費保障、防范預案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。

3、將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合，全面提高全體員工安全生產素質。

(三)第三時段

1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產的特點，做好各項安全生產工作。

2、認真總結隱患排查治理工作成果和經驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實，提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現制度化、規范化、經?；?。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十五

為進一步加強隱患整改工作力度，全方位排查整治各類事故隱患，扎實推進“六城聯創”工作，特制定此隱患排查整治工作方案。

將出租房管理中隊并入安監中隊，成立消防安全與安全生產監察中隊，負責轄區居住出租房與生產經營單位隱患排查整治工作，中隊實行網格化管理責任制，確保隱患排查整治工作順利開展。

消防安全與安全生產監察中隊擬分成隱患排查組與隱患整治組。隱患排查組下設四個消防安全與安全生產監督管理站，分管中國鞋都一、二、三期及鹿城工業區四個片區，辦公室分別設在牛嶺村委會、嵇師村委會、上伊村委會及高利安鞋業內，每個管理站配備站長1名和4－5名專管員，重點負責對中國鞋都一、二、三期及鹿城工業區內的生產經營單位的安全生產隱患排查，村（居）內的居住出租房及生產經營單位的安全隱患由駐村干部牽頭，村居干部及公安部門的協管員配合開展隱患排查。

隱患整治組成立專門的隱患整治管理辦公室，辦公室設在街道辦事處內，由消防安全與安全生產監察中隊抽調人員組成，隱患整治管理辦公室負責對排查組報送的'重大安全隱患進行整治，消除安全隱患，嚴防事故發生。

四個消防安全與安全生產監督管理站將每天檢查發現的事故隱患匯總報站長處，由站長將其中的重大安全隱患（如三合一隱患、消防安全通道堵塞隱患、違法搭建等）于次日匯總報送隱患整治管理辦公室，由隱患整治管理辦公室負責牽頭進行整治，村（居）內排查發現的重大安全隱患一周匯總一報，報隱患整治管理辦公室進行整治，其它的一般事故隱患（如線路混亂、消防器材不足、安全警示標志不明顯等）由駐村干部負責牽頭進行整治。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十六

為認真貫徹落實省、市關于加強安全生產工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實做好危險化學品安全生產工作，有效防范和遏制危險化學品重特大事故，根據《廣東省安全生產委員會關于印發廣東省危險化學品安全風險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學品安全風險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業安全生產工作會議要求，現結合惠陽區交通運輸行業實際，立即開展危險化學品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。

進一步壓實安全生產主體企業責任，有效排查治理危險品儲存、作業、運輸等環節的事故隱患，強化安全風險防控，加強安全生產監督管理，切實提高企業的安全水平和管理部門的安全監管能力，堅決遏制重特大事故發生。

為進一步加強危險品化學品運輸集中整治行動的組織領導，成立惠陽區交通運輸局危險化學品運輸安全專項整治領導小組。

組 長：黃向陽

副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文

成 員：安全應急股、政策法規股、運輸管理股、公路管理股、規劃工程股、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、運輸事務中心、航空軌道事務中心、各執法大隊負責人。

按照安全生產“管行業必須管安全”“誰許可、誰負責”的原則，對管轄危險品運輸企業組織開展全面安全檢查。

從2022年3月至2023年1月，分三個階段進行。

（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據本方案要求，結合實際制定落實方案，對任務措施進行細化，進一步明晰目標任務、確定工作進度、制定考核辦法，并進行廣泛宣傳發動，對集中治理工作全面動員部署。

（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細化工作方案，全面排查安全風險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進實施，確保集中治理工作任務如期完成。

（三）總結驗收（2023年1月）。各股室對重點任務完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。

（一）提高政治站位，加強組織領導。安全生產是“人命關天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務，找準問題、狠抓整治。對本領域、本單位的安全生產狀況、重大風險隱患底數清、情況明、底數清、手上有招、應對有方；要強化監管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態化安全生產檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現象實行“零容忍”，依法依規嚴肅追究法律責任。要制定細化實施方案，逐項抓好落實。

（二）堅持問題導向，落實安全防范“五個一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內容要求，深刻吸取安全生產事故教訓，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學習培訓、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風險，不斷健全工作機制，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，高質量完成危險化學品安全風險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。

（三）嚴格責任分工，狠抓責任落實。各責任股室要明確責任，落實任務，抓好危險化學品安全風險集中治理。要對照職責分工，進一步細化工作任務，列明工作任務清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關停、該關的堅決關閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關鍵問題，安全檢查不精準、不嚴格、不規范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問責，絕不姑息。通過專項整治讓企業認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。

（四）加強宣傳引導，及時總結上報。各責任股室要廣泛開展危險化學品安全風險集中治理宣傳活動，普及危險化學品安全常識，提升全民安全生產意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進度，年底要上報工作總結。平時要及時總結經驗做法，加強宣傳推廣，發揮典型帶動作用，對治理走形式、責任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。

1、開展大型油氣儲存基地本質安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護間距不足等重大隱患清零，實現問題隱患閉環整改。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、公路管理股、運輸事務中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）

2、建立安全風險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應用氣體檢測、視頻監控、緊急切斷、雷電預警“四個系統”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）

3、開展化學品儲罐集中區和中小型油氣儲存企業的安全風險專項整治，重點推進風險評估、分類整治等措施落實，對構成重大危險源的企業，逐一對標整改問題隱患，配齊應用氣體檢測、視頻監控、緊急切斷“三個系統”，建設安全風險管控信息企業端平臺。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）

4、落實國家分領域安全風險管控標準，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環氧乙烷等生產使用，涉及液態烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）

5、嚴格執行廣東省化工園區建設標準和認定管理有關政策，配合相關單位做好規范化工園區安全管理和發展，推動港區儲存達到要求的相關工作。（由安全應急股牽頭，政策法規股、運輸管理股、公路管理股、規劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執法大隊、依職責配合開展。12月底取得階段性成果。）

6、全面落實重大危險源安全包保責任制，推動重大危險源督導檢查機制常態化，落實線上線下安全風險分級管控機制，形成常態化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應急管理局惠州市消防救援支隊關于建立危險化學品重大危險源企業聯合監管機制的通知》要求，開展聯合安全執法檢查。（由政策法規股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心配合。12月底完成整改。）

7、負責從事燃氣運輸的危險貨物道路運輸企業和車輛的安全監督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執法大隊、配合。12月底完成整改。）

8、積極開展危險化學品運輸聯合執法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴格危險貨物道路運輸行業準入，開展危險貨物道路運輸企業安全評估，對經整頓仍不具備安全生產條件的企業，依法吊銷相應的營運資質。（由政策法規股牽頭，全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、安各執法大隊配合。12月底完成整改。）

9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監管，嚴防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、各執法大隊配合。12月底完成整改。）

10、配合相關單位加大打擊非法轉移、傾倒和違法違規處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規股牽頭，各執法大隊配合。12月底完成整改。）

11、配合相關單位落實化工園區（港區）封閉化管理，加強園區（港區）治安反恐和危險化學品運輸風險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、各執法大隊配合。10月底完成整改。）

12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內的危險化學品生產、經營、儲存等企業的安全管理，對不符合安全生產條件的一律依法予以整頓、清理、關閉。(由站場事務中心牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、航空軌道事務中心配合。11月底完成整改。)

13、加強道路工程建設和管護過程中的燃氣設施保護監管。（由公路管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、規劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執法大隊配合。12月底完成整改。）

14、加強油氣輸送管道發展規劃與國土空間、交通運輸等其他專項規劃銜接。（由規劃工程股牽頭，安全應急股、政策法規股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、航空軌道事務中心、各執法大隊、依職責配合開展。12月底完成整改。）

15、強化督導通報和巡查考核，按時間節點完成市兩辦《惠州市關于全面加強危險化學品安全生產工作的實施方案》及危險化學品安全專項整治、工業園區等功能區安全專項整治三年行動2022年度重點任務。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、公路管理股、各執法大隊配合。12月底完成整改。）

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十七

一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產監管職能機構的正確領導下，嚴格落實安全生產“兩個主體”責任，加強道路運輸安全生產監管，堅持深入各道路運輸經營單位檢查、督促、指導道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現總結如下：

(一)全縣有危險化學品運輸企業4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸;xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車x輛，xx噸;xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸;xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。

(二)全縣客運企業2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車x輛;xx汽車運輸有限公司，擁有客車x輛。

(三)全縣有客運站(點)3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。

(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業9家，三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。

(一)全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。

(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿足安全監管工作需要。安全生產形成經常化、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突發情況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。

(三)強化危貨運輸車輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛，全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產安全。

(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會x次，會上學習有關文件精神，通報近期發生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發展理念，增強行業安全意識，提高從業人員安全技能素質;利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大群眾。

(五)建立有交通安全監管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。

(七)為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。

(八)有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。

(九)全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作;完成全縣搶險救災、支農物資運輸;完成突發情況運輸任務;開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。

(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。

(十一)全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。

(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。

(十三)全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。

(十四)全年組織道路運輸安全大檢查x次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

(十五)全年組織出租汽車從業人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。

(十六)對上級的督查中提出的整改意見x起，落實率達100%。

(十七)轉變工作作風，全年分別深入對各道路運輸經營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學習。

(十八)全年營運車輛交通事故人數死亡x人，在縣下達的控指標以內。

(十九)各辦公室、停車場及職工宿舍院落有專人負責消防防范工作，制定有防火防災應急預案。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十八

20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。

（一）不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故；

（二）不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；

（三）不發生嚴重執法管理問題；

（四）不發生負面輿情。

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度（凌晨2時至5時運營監管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；?、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的'車輛、安全管理制度不落實的企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。

（四）緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇十九

委的正確。

領導。

下，六大隊科學組織部署，以十九大。

精神。

為指導，積極開展交通隱患大檢查大排查大整治工作，強化疏堵保暢，確保道路平安暢通。扎實抓好各項深化改革措施的落實，以改革創新為動力，完善工作機制，整合社會資源，不斷加強和改進道路交通管理和隊伍建設，確保隊伍平安穩定。大隊以創造安全暢通的交通環境為主線，以開展“學習十九大。

精神。

”活動為依托，大力實施城市交通暢通工程，全力預防道路交通事故發生，努力服務城區經濟社會發展，取得一定成效?，F將大隊20××年上半年工作情況匯報如下：

20××年以來截至6月1日，轄區內接處警共4220起。其中適用快處快賠1121起，當事人自行協商解決1178起;簡易程序處理853起，傷571人;一般程序處理交通事故73起，其中死亡事故15起，死亡15人，傷79人，直接經濟損失154070元，與去年同期相比：事故起數上升12.27%、死亡人數下降6.25%、受傷人數下降55.88%、直接經濟損失下降35.87%。

依據受理案件記錄統計：涉及小型轎車1138起;涉及面包車1023起;涉及電動自行車843起;涉及貨車321起;涉及摩托車353起;涉及泥頭車428起;涉及其他車輛115起。

主要違法行為分析：變更車道引發事故1123起;轉彎未讓直行引發事故1046起;在同車道中未保持安全距離引發事故527起;逆向行駛引發事故638起，其他違法行為引發事故886起。

一是轄區個別鄉鎮在農村道路交通安全管理信息系統平臺的錄入工作存在滯后情況。從“農村系統”錄入工作開展的情況來看，部分鄉鎮在節假日未能積極開展勸導工作，進而影響工作動態信息的收集，“群體性活動登記”、“勸導工作臺賬”、“宣傳教育總數”等“工作動態”信息錄入滯后，影響了xx區“兩站兩員”建設的總體推進工作。鄉鎮的交通安全工作需要大家的努力，希望各鎮和玉洞街道辦相關負責人積極配合開展“兩站兩員”勸導工作，按時按要求報送、錄入各項相關材料。

二是轄區道路交通安全隱患突出。我大隊轄區由于銀海大道地鐵2號線和五象大道地鐵4號線修建施工導致路面凹凸不平，325國道因過往的大型貨車多導致路面損壞，加之近期維護道路圍擋施工較多，路面坑洼灰塵較大，稍有不慎往往就會造成群死群傷的嚴重事故，存在極大的交通安全隱患。

(一)加強源頭管理。

我大隊積極主動聯合安監、交通運輸、農機、教育等部門開展交通安全大檢查大排查大整治，結合“全市道路交通安全專項整治大行動”和“交通事故預防工作”等相關工作部署，進一步加強部門聯動，組織開展交通安全隱患集中整治，突出“兩客一?！?、貨車、校車、微型面包車等重點車輛管理，堅決遏制重特大道路交通事故發生，全力保障道路交通安全、暢通、有序。

1.加強企業源頭安全監管。我大隊每個月不定期安排民警深入轄區客貨運企業、危險化學品運輸企業，檢查各項安全生產制度落實情況，督促企業落實交通安全主體責任。重點檢查加強駕駛人的教育管理、車輛維護保養、gps動態監控等安全生產制度的落實情況。對隱患突出的重點企業，聯合安監、交通運輸部門開展集中約談曝光，強化落實安全主體責任。據統計，20××年以來，大隊共深入轄區73家企業開展源頭風險隱患排查工作，共組織召開5次運輸企業警示約談會。

2.加強對重點車輛、重點駕駛人的管理。大隊不定期組織民警深入轄區大沙田、大塘客運站等客運企業及轄區運輸企業進行排查，對不適合安排從事營運、貨運的駕駛人進行清理，重點排查針對車輛和駕駛人的安全風險隱患，并將排查發現的隱患車輛和駕駛人情況逐一登記在冊，會同相關部門督促企業、學校加強管理，推進整改落實。

近期，我大隊積極組織開展“重點駕駛員互聯。

網

面簽工作”，自6月1日起，將設置專門的面簽窗口，組織窗口崗位人員在接待群眾時加強現場宣傳引導，凡前來辦理業務的持a、b類駕駛證的重點駕駛人，符合條件的，先引導完成面簽工作，著力推進道路交通安全隱患源頭治理工作。

明確責任推動落實整改。

4.深入推進農村公路生命防護工程。大隊積極配合交通運輸、安監部門開展公路生命防護工程建設，進一步加強農村公路，特別是山區公路和村村通公路的管理。重點對排查出來的未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題，提出有針對性的整治意見和對策，報設施大隊、當地人民政府或安委會，推動落實整改。

5.對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。大隊積極配合交通運輸、安監、城鄉建設部門對轄區新建、改擴建施工道路進行排查，掌握施工道路基本情況，排查出來的隱患要求建設單位、施工單位立即整改。對正在封閉施工的道路，督促設置明顯的交通禁行標志，防止社會車輛進入;對已經交工試運行的道路，督促配套交通安全設施，完善交通標志;對已經達到竣工驗收標準的道路，督促及時組織竣工驗收，確保道路交通安全。

針對5月上旬排查出銀海大道3期拓寬工程施工路段存在安全隱患問題，5月17日，我大隊與交警支隊科研所、秩序科、設施大隊、xx區安監局在六大隊三樓會議室與建設單位、施工單位相關負責人進行深度約談，進一步壓實安全主體責任。

(二)加強路面管控。

1.深入開展三個專項行動。一是持續加強開展重點車輛、重點駕駛人隱患清零專項行動。對查獲的交通違法要頂格處罰，該拘留的依法拘留，深入推進車輛運輸車治理工作。二是組織開展嚴厲打擊酒駕、醉酒、毒駕(3+n)專項整治行動。按照支隊的統一部署，從5月18日至6月18日全區開展嚴厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為的統一行動，嚴厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為，預防和減少涉及酒駕醉駕的道路交通事故。三是組織開展農村面包車三輪車專項整治行動。20××年以來，大隊積極聯合城區交通運輸部門、農機部門、鄉鎮政府等各職能部門持續開展鄉鎮道路交通安全專項整治行動。從6月1日至8月31日，大隊將集中開展農村面包車、三輪車交通安全專項治理，排查整改一批逾期未檢驗、逾期未報廢農村面包車、三輪車等安全隱患，依法查處一批農村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為，努力減少因農村面包車、三輪車交通違法行為導致的群死群傷事故。

20××年1月1日至5月25日，我大隊按照支隊的統一部署和要求，共開展各類統一行動19次、南湖夜查治飆21次、鄉鎮整治行動32次，共查處酒駕70起，醉駕44起，在醉駕案件方面，辦結13起、立案26，其中1起已移交二大隊進行辦理。我大隊依法進行嚴厲懲處，有效打擊了酒駕、醉駕等嚴重交通違法行為。

2.集中整治道路交通嚴重交通違法行為。大隊持續加強道路管控力度，充分依托大塘執法服務站、臨時執勤點等重要節點，結合南湖夜查治飆行動及大隊組織開展的夜查整治行動，開展交通違法整治工作。優化勤務部署，加大一線警力投入，切實提高路面見警率和管事率。

據統計，今年以來截至5月25日，我大隊共出動警力12704人次、投入警車2650輛次，共查處各類機動車交通違法行為7575起，其中查處貨車交通違法行為1753起，整治取得了良好效果。

3.深入推進貨車超載超限治理。大隊積極配合交通運輸部門推進貨車超限超載常態化治理工作，依托大塘執法服務站和三個泥頭車整治卡點，結合本地公路超限檢測站和泥頭車整治工作實際，嚴厲查處貨車超限超載行為。

4.組織開展農村道路交通大勸導。大隊積極組織轄區各鎮和玉洞街道辦“兩站兩員”開展農村交通安全大勸導活動，充分發揮農村“兩站兩員”點多面廣的作用，在國慶等重大節假日、農村圩日、民俗活動日開展農村大勸導活動，動員鄉鎮、村組干部駐站守點，嚴把出村出鎮的主要關口，以接送學生車輛和面包車為重點，勸阻超員、違法載人的車輛出村上路。據統計，20××年以來，在勸導工作方面，xx區共啟動勸導站136個，發動勸導員2568人次，勸阻面包車超員11623起，勸阻貨車、拖拉機違法載人4023起，勸阻酒后駕駛2165起，勸阻摩托車不戴頭盔等其他違法行為4453起。

教育、公安交警、交通運輸等部門密切配合工作機制。每月安排警力不定期深入轄區學校開展校車安全隱患排查行動、學校周邊道路隱患排查行動及交通安全知識宣傳活動。據統計20××年以來我大隊共深入轄區53家中小學校、幼兒園開展校車安全隱患排查工作積極宣傳相關交通安全知識大力推進校車安全運行工作。絡，形成社會面執法震懾。

7.深化電動自行車的綜合治理。大隊根據xx區電動自行車多、亂的特點，加強對轄區各重點路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建設路口)為電動自行車整治的示范道路，針對開展集中突擊整治，特別嚴格查處外賣電動自行車交通違法。路面警力每天在送餐集中時段(10：30至13：30，17：00至19：30)全面整治外賣電動自行車違法行為，及時發現和制止、查糾外賣電動自行車交通違法行為，引導外賣配送員樹立守法守信、文明行車的正面形象，形成統一、有序的通行秩序，遏制和減少交通違法亂象，規范交通秩序。

(三)強化開展道路交通安全大宣傳。

手機短信，利用窗口單位客貨運輸場(站)執法服務站等場所廣泛開展針對性宣傳提示。并將嚴重交通違法和典型事故案例及時推送給重點車輛駕駛人，加強點對點提示預警。據統計，20××年以來至5月25日，我大隊共發放宣傳材料7500份，報送“雙微”信息22條。

2.組織開展中小學生交通安全教育。大隊積極組織民警在“六一”兒童節前、放暑假前，深入轄區重點學校開展交通安全宣傳教育活動，提示大學生及中小學生、幼兒園兒童遵守交通安全法律法規，知危險、會避險。據統計，20××年以來，我大隊進入學校開展交通安全宣傳教育課8次。

大隊充分結合目前開展的“美麗南寧宜居鄉村”活動、車輛隱患清零專項行動，全市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作，抓好對企業、學校、施工單位的源頭管理，全面開展國道、縣道以及鄉村道路交通安全大整治，切實防范重特大道路交通事故的發生，加強推進城市道路交通文明暢通提升行動。

運輸企業安全整改報告（匯總20篇）篇二十

年以來，xx縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確。

領導。

下，凝神聚力、周密部署、攻堅克難、多頭并進，公路建設成績喜人，快速建立城市公交系統并穩定運營，實現了xx交通工作跨越式發展。

一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級公路標準。該項目已竣工通車。

二是優質完成正港公路xx繞城段項目及綠化工程。項目全長7.75公里，項目總投資1.2億元。目前項目已全部完工并竣工通車。

三是突出抓好地方協調工作，推動新京滬高速xx段工程順利實施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關單位密切配合，圓滿完成拆遷占任務。新京滬高速xx段工程項目進展非常順利，目前正在實施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項目地方協調等前期工作，為項目開工創造條件。

四是農村公路及其他工程建設項目取得良好業績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務鄉中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29個村47.1公里村路建設工程；完成?；莨肪S修工程24.8千平米，極大的改善了農村公路交通面貌，提升了通行服務水平。完成正港開發區3號路、4號路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復路、商業街路面改造以及城區內道路中小修工程。

我局抽調精干力量，通過兩個月的積極運作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優質高效的工作業績。購置燃氣空調公交車45輛，設置公交線路4條，建設公交首末站4個、候車亭106個、站牌156個，總投資達2560萬元。公交開通后，我們加強對車輛、人員的管理，不斷提高服務水平，實現了城市公交安全、穩定、規范運營，得到了市民的廣泛好評，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。

該項目占地4000畝，總投資50億，起步區800畝。該項目已與河北冀春集團簽署合作協議，物流公司注冊手續及營業執照已辦理完畢，項目啟動工作正全面開展。目前，控制性詳細規劃已經政府通過;完成項目可研報告、規劃調整、省重點項目申報等工作，下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。

今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進多種綠化作物，投資近3000萬元，對正港路及xx繞城段、滄樂路xx段、景觀大道、馬王路等公路進行全線綠化，綠化里程達70公里，綠化面積達80萬平米，打造出xx公路新形象，提升了城市品味。

年，我們將團結一心、攻堅克難、扎實工作，抓好項目建設和交通行業管理工作，不斷開創xx交通運輸工作新局面，為xx經濟又快又好發展。

提供。

強有力的交通支撐。