通過年度總結,我們可以更好地認識自己,發現問題并尋找解決的方法。以下是一些優秀的年度總結案例,這些范文涉及各個領域的工作和學習經驗,希望能給你帶來一些啟發。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇一
我科在院黨政領導的高度重視、在院招標領導小組的帶領下及紀委的監督下與醫院相關部門大力支持與配合下,以x為統領,以醫院發展規劃為契機,按照“依法采購、節約資金”的原則,全面貫徹落實好《河南中醫學院招標投標暫行辦法》之規定,提高工作質量和服務水平,有效預防商業賄賂,截止到20xx年12月31日止,年實現招標支出5455.42萬元。為提高資金使用效益、維護醫院公共利益、保護招投標當事人合法利益、促進黨風廉政建設以及構建公開、公平、公正、和諧的招標環境作出了積極工作,招標工作又跨上了一個新的臺階。現將20xx年度工作總結如下:
招標方面工作:
勤奮踏實工作,實現既定目標。
1)保質保量的完成了20xx年招標工作計劃:截止到20xx年12月31日,共計招標項目:48項、其中工程類招標項目:10項、通用設備:7項、醫用設備:31項、議標項目:5項,聯合招標項目:3項。招標金額合計為:5455.42萬元。
其中:工程類招標總金額:2733.3萬元。
醫用設備類招標總金額:2467.5萬元通用設備招標總金額:254.62萬元。
2)保證質量、降低成本、維護醫院公共利益,按時完成了年度預算招標工作,確保了醫院醫療、教學工作服務。
3)規范了招標投標程序,與院紀監察室共同進行投標人資格預審。嚴把資格審查關。實行標準化的招標文件、提高招投標的合法性、時效性和經濟性。
4)進一步完善了招標信息發布渠道,招標信息在我院院網與河南招投采購綜合網同時發布。能以其為平臺,完善招標監督體系,使招標信息、評標辦法、中標結果等得到全面公開,為促進廉政建設服務。
5)發揮政府采購招標資源,利用其統一招投標平臺的規模優勢和導向作用,確保20xx年度重大項目招標任務順利進行。最大限度的節約了資金。確保資金有效使用。
6)做深、做細、做實招標項目的市場采價工作,年內組織招標項目達30多次,標前考察、論證及標后考察多達三十余次。對招標項目的技術參數要求及價格做了最充的了解,準確把握招標動態。
7)健全管理體制,為進一步完善招標工作,在學習了解學院、一附院、二附院的招投標管理辦法的基礎上,對我院現行的《招標管理辦法》進行了修訂,初稿已于10月底交至我院招標領導小組。
8)做好招標管理的基礎性工作,擬制招標文件、發布招標信息、發售標書,組織開標、評標、審標,整理開標會議記錄、對已完成的的招標項目進行整理裝訂,制做成《招標資料匯編》。
9)貫徹落實《河南中醫學院第三附屬醫院招標投標暫行辦法》,按其規定的采購方式開展招標工作,對招標前、招標中、招標后全程進行管理,做到不參與不干擾評審工作。
10)負責招投標方面政策法規的收集,提供招標咨詢服務,處理投標人的問訊、異議及要求,受理供應商的詢問或書面質疑,協助紀委監督部門處理投訴事項。與相關科室一起考察論證解決招標過程答疑案例。
11)協助有關部門對已招標項目合同匯審、整理、簽訂、實施驗收工作,確保各項目的招標無脫節。
加大管理力度,提高經濟效益。
今年以來,我院為創三甲整體發展迅猛,招標規模也不斷擴大。在時間緊、任務重的情況下,我們在人員少、工作量大的狀態下,從科室申請到信息發布、資格預審、標前考察與科室一起修訂參數、招標文件的制作、開標、評標、定標、合同簽訂,環環相扣,沒有一絲一毫的疏忽。每次,開標前對將開標的項目進行多方深入了解,合理制定參數,構建的“行為規范、相互協調、公正透明、廉潔高效”的招標工作機制。
在校紀委強有力的監督下,將“公平、公正、公開及誠實信用”的原則貫穿于招標過程的每一個環節。在總結以往招標經驗的基礎上,通過以下三個方面的舉措,進一步提高了招投標工作質量,降低了價格。
(一)積極探索,創新舉措,進一步規范招標工作。
1、防止投標中的竄標現象,同時減少流通環節,有利于降低虛高價格,實行不定品牌只定技術參數競爭性談判式評、議標,進行多輪詢標壓價,加劇了投標商之間的競爭。
2、實施最高限價制。在工程類項招標前,通過招標形式確立兩家咨詢造價公司對項目進行工程造價,通過科學的方法限定最攔標價,在滿足我院項目招標需要的前提下選擇價格最低的投標單位中標。
(二)增強服務意識,提高透明度,降低投標成本。
1、針對歷次投標過程中,投標單位對招標流程、要求、原則不甚了解而易出現的`問題,積極耐心細致地向投標單位答疑,反復強調招標原則、招標過程中投標商應該注意的事項。事實證明答疑增加了招、投標雙方相互間的了解,提高了投標質量,減少了廢標、棄標的發生率。
2、每次招投標活動,堅持嚴格執行信息發布制度,提前《我院院網》《河南招標采購綜合網》上發布招標信息,年發布信息達40多條,確保了招投標信息真實、準確、可靠。對小額專項或零散招投標活動,通過市場考察、上門談判等形式,至少邀請3家以上投標商參與競爭和競標,如:空調、電腦、藥房藥柜、極大的提高了辦事效率。
3、由院紀委對招標全過程進行了實時跟蹤,做到程序公開、評分公平、執行公正,優化了招、投標工作環境,保證了招、投標工作的順利進行,最大可能避免或減少了人為因素。
4、嚴格遵守招標紀律,在整個招標過程中,不吃請、不收受、不私下與招標人接觸、不透漏招標工作信息。評標是時對所有評標品種按照確定規則進行記名投票表決,并接受所有投標單位的監督、咨詢、申訴、舉報,從而使招標工作真正實現了全過程的公開透明。
5、招標資料檔案管理步入正軌,對招標資料檔案進一步進行規范和完善,重新分類、整理、歸檔,專人負責管理,今年共整理招標資料檔案近10余冊。
1、項目立項時,使用部門對所要采購的標的物不了解,品牌要求單一、規格型號簡單化、技術參數表達不準確,導致開標時對招標文件中參數制定不全面,對產品定位不明確。
2、評標辦法有待進一步完善,隨著貨源和供應渠道趨向多元化,市場價格的放開,隨行就市、競爭激烈、一物多價,給招標工作增加了難度。
3、開標時,標委分工不明確,下一步應將專家組與商務組分開有針對性的進行評標,杜絕低價竟爭的現象。
4、建立評標專家資料庫制度,一是對評標專家進行了資格審查、業務培訓,有效地提高了評標專家隊伍的質量及時查找招標計劃中存在的問題,提高招標質量和工作效率;為領導提供有價值的決策參考。
5、加強業務培訓和理論學習,提高招標工作人員的綜合素質。通過加強崗位練兵、加強學習,增強工作實踐等方式,不斷提高招標人員的職業素質;加強作風建設,嚴格工作紀律,預防商業賄賂,樹立良好的招標形象;努力加強自身建設,自覺樹立起正確的人生觀和價值觀,進一步提高招標工作人員的法制意識、思想意識、服務意識和業務工作水平。
1、進一步規范了我了院的國有資產管理工作。按照省財政廳、省中管局和學院國有資產管理處要求,完成了本年度的針推學院、三附院教學儀器設備和各種國有資產的統計建檔、信息錄入和匯總上報工作。
2、5-6月份國資科人員對醫院新病區的國有資料進行逐一統計匯總,與物資科和財務進行對照統計。
3、7月份按照財政廳要求,完成了20xx年我院國有資產的上報工作。
4、7月份財務產、總務科、口腔科、審計室共同組成評估小組醫院口腔科資產評估工作。
5、12月份,外科樓投入使用后,我科人員對舊病區四個病區的資產進行了統計匯總。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇二
優秀作文推薦!xxxx年以來,市招投標監管局認真貫徹落實《政府信息公開條例》和上級有關精神,按照市政府及市政務公開辦要求,健全組織機構,完善工作制度,強化服務意識,提高業務能力,全面做好政務公開政務服務工作,現將xxxx年政務公開工作總結如下:
市招投標監管局成立后,按要求成立了政務公開工作領導小組,由局主要負責通知擔任組長,局各科室主要負責人為成員,全面加強政務公開工作組織領導。并根據人員工作變動,及時對局政務公開工作領導小組進行了調整。領導小組下設辦公室,負責政務公開的日常工作,協調推進工作有序開展,確保工作廣覆蓋、強執行。優化配置局信息聯絡員隊伍,精心挑選綜合素質較強的人員擔任信息聯絡員,負責部門信息的收集、上報。研究制定了年度政務公開工作計劃、信息公開目錄和指南、責任追究有關制度等,按照市政務公開辦的工作分解要求,細化明確了局機關各科室承擔的政務公開任務,有力形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。領導小組定期召開政務公開政務服務工作專題會議,分析存在問題,明確工作重點。
信息公開是實現公平的前提和基礎。自局成立以來,凡涉及局機關重大決策、人事調整變動、重大項目實施、三公經費開支等,全部采用多種形式面向社會公開,積極接受社會各界的監督。我局始終把招標采購信息的'公開作為一項基礎性的工作來抓。充分發揮局門戶網站在政務信息公開中的主渠道作用,完善網站功能,及時主動發布和更新各類招投標政務信息。充分利用主流新聞媒體、新聞發布會、政務公開欄、窗口電子觸摸屏、政風行風熱線等政務公開形式,主動公開政務信息。加強了政務公開政務服務硬件設施建設,在運管服務窗口設立了資料索取點、信息公告欄等,增強了信息公開的普及性和便民性。對市招投標監管局和集中招投標交易中心的職責及時進行網上公示,招標采購各項業務操作流程全部網上公開,各科室(部門)職責分工和規章制度除網上公開外還上墻公示。對招標采購項目的招標公告、中標公示等全部發布到局門戶網站、省建設工程招投標網、省政府采購網等,做到各類信息“一網打盡”。建立了法規政策制度解讀機制,在相關媒體上開設專欄,對招標投標相關法規政策等進行宣傳解讀;舉辦社會開放日,邀請廣大群眾參觀交易平臺建設和運營情況。設立法律法規和政策咨詢臺向社會發放資料,宣傳公共資源交易基礎知識。
制定下發了《關于印發市招投標監管局政務公開政務服務工作責任追究等有關制度》、《市招投標監管局關于分解落實xxxx年政務公開目標任務的通知》等文件,明確了任務目標和責任,先后制定完善了有關外部、內部公開制度,在中心受理窗口設立了免費公共查閱點、資料索取點,開展了示范點建設活動,建立了信息報送聯絡員制度。針對xxxx年市政務公開辦對于我局在政務公開中存在的問題,我局高度重視,及時進行整改,由于局網站內容、模塊較多,造成部分信息顯示不明顯,我局及時對門戶網站信息公開版塊進行了調整,將將文件中要求的政府采購信息中需公開的集中采購目錄、政府采購限額標準和招標數額標準、采購過程、采購結果、中標信息等放到醒目位置,更加便于查詢。
在招投標工作中對整個評審過程公開在侯標區同步播放,使評標過程始終處于陽光狀態,破除評標過程的神秘性。對所有評標結果,于規定時間內在相關網站予以中標公示,確保了所有招投標項目從受理到中標結果公示的全方位、全過程公開,有力保證了結果的陽光透明、客觀公正。
建立了誠信激勵、失信懲戒的招投標誠信體系,對在招投標活動中出現違規行為的投標企業、評標專家進行嚴厲打擊,并在局門戶網站對其違規行為進行曝光,讓其一處失信、處處受限。對已完成的招標項目加強標后跟蹤,建立標后項目進展情況登記臺帳,及時發布中標企業標后履約情況,加大對標后轉包、違法分包等不法行為的打擊力度,實現市場的良性發展,加速推進高效、規范、陽光、透明的招投標市場建設。
通過我局全體干部職工的共同努力,xxxx年政務公開工作取得了明顯成績,在以往的考評中得到了市政務公開辦的肯定。當然,我局政務公開內容還有待深化,公開模式還有待創新,服務水平還有待提高。下一步,我們將繼續加大政務公開推進力度,堅持以制度建設為抓手,逐步完善公開制度體系,深化政務公開內容,創新公開形式和方法,不斷提高政務服務水平,做到優質高效服務,促進招投標相關工作高效規范開展。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇三
無意間一回頭,20xx年即將過去。在感嘆時間飛逝的同時也為公司這一年來取得的成績感到驕傲。我為自己是公司的一員而感到幸運,也為自己能為公司的發展盡微薄之力而感到自豪。在這一年來,在領導的正確指導和同事的全力配合和支持下,我牢記自己的崗位職責,認真完成自己應盡的義務,圓滿的完成了領導交辦的工作,現就將這一年來的工作情況總結如下:
回顧即將過去一年,我負責的工作主要有:組織招標文件評審會、負責匯總招標文件主要內容及安排投標工作計劃、主持經濟標的編制及電子標書成稿工作、組織施工合同條款的編制及其他部門合同會簽工作、組織合同評審會、負責施工合同審批蓋章及施工合同網上信息錄入工作、主持施工合同交底會等。在我任職經濟標編制主管的這一年來,對照上級領導和同志們對我的厚望和要求還有很多缺憾,要說取得了一些成績,主要得益于領導的正確指導和同事們的大力支持和幫助。主管經濟標和施工合同編制工作雖然不是件很復雜的工作,但是卻需要極大的耐心和細心。雖然在工作過程中承受著很大的精神壓力,但與此同時也給了我更上一層樓的動力,讓我學會無論是對工作還是生活都要有更大的耐心和細心。
回顧20xx年,雖然新簽合同額沒有達到公司力爭的8億元,但對于公司確保的6億元的目標還是超過了不少。雖然在工作中出現了很多小問題,但是在領導的耐心指導和自己的細心檢查下還是一一做出了修正。總而言之,與公與私,20xx年都是一個豐收年。
身為經濟標編制主管,必須做到業務精通、思想進步、品德高尚,面對困難時積極解決問題,面對誘惑時絕對忠誠于公司。為了不斷提高自己的`綜合素質,我堅持參加公司組織的各項集體活動,并在業余時間參加造價工程師課程的學習,加強自身知識儲備,培養全面發展的能力。
一是業務不夠精通,缺乏全面分析工程成本分析的能力,尤其是在措施項目費計算方面,現階段還是依賴曹利副部長來接手這項工作;二是工作中還存在情緒急躁、粗心大意的情況,在完成上級布置的任務時有操之過急、急于求成的現象,沒有達到崗位職責要求做到的足夠的耐心和細心;三是工作溝通能力不足,遇到問題是總是想著自己能解決的就不跟領導匯報,缺乏主動跟領導溝通的自覺性;四是工作抗壓能力不足,情緒自我調節能力差。
針對上述種種不足,在今后的工作中我會進一步加強學習業務知識,改掉沒耐心不細心的毛病,多跟領導溝通交流,努力使自己更加成熟,早日做到能獨當一面,做領導的好助手。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇四
xx-xx年,在、市政府和省交通廳的堅強領導下,全市交通系統干部職工認真貫徹十六屆四中、五中全會精神,堅持科學發展觀,求真務實、努力工作,全面完成了年度和“十五”期間各項任務,為建設“和-諧交通”打下了堅實基礎。過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協調有效的一年,是奮進有位的一年。主要體現在以下五個方面:
(一)趁勢而上,攻堅克難,交通基礎設施建設譜寫新的篇章
緊扣交通建設這一中心,在“十五”建設的收尾之年,狠抓工程進度、工程質量和工程前期工作,全力加快交通基礎設施建設。2012年預計完成投資億元,較去年增長%,為市計劃的%,為省廳計劃的%,是我市交通建設史上完成投資量最高的一年。 一是項目建設進度加快。高速公路建設預計完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴建工程完成主體工程建設,實現八車道全線貫通;常寧高速公路常州段地方前期障礙進一步掃除,便道、便橋全面貫通,路基工程完成%,橋梁工程完成%;揚溧高速公路常州段路基工程完成%,橋梁工程完成%。干線公路建設預計完成投資億元。312國道常州段改建工程、239省道昆侖轉盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車;241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工,122省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設預計完成投資億元。金宜一級公路北延伸線完成主體工程建設,社徐線建成通車;戚月線、通江大道江陰轉盤至電子工業園段養護工程完工。航道建設預計完成投資億元。航道專項疏浚、養護工程全面完成;京杭運河常州市區段改建工程完成房屋拆遷平方米,占拆遷總量的%,橋梁開工xx-xx,航道開工個標段公里。夾江大橋主橋實現合攏,南北接線工程抓緊推進;配合相關部門開展xx-xx高速公路出入口的綠化美化工程;新區客運中心正式開工,已完成投資萬元。
二是前期規劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調研,深入開展《交通建設全面協調可持續發展》課題研究,編制完成《交通“十一五”發展規劃》、《2012—2012年干線公路滾動發展計劃》、《2012-2012年交通建設三年行動綱領》;《常州港港口總體規劃》取得省政府批復,《內河航道網規劃》、《客貨運樞紐布局規劃》通過審查,為今后的交通建設做好了項目儲備。
三是工程質量管理得到加強。在嚴格施工現場監管的基礎上,加強對施工、監理單位業績和信譽考核;積極貫徹交通部部令,制訂相應貫徹實施意見;對239省道改建工程中出現的質量事故,首次對相關行政領導和責任人進行了經濟處罰;市交通質監站每月組織質量大檢查,覆蓋了轄市區所有交通在建項目,對各類質量隱患即使糾正,同時組織人員參加全省試驗技能比賽,取得了團體第一的成績,有力地帶動了在建工程的整體質量水平的提高;在高速公路和運河橋梁建設中與國內知名院校合作,廣泛開展科技攻關和技術創新,一些工藝達到國內先進水平。同時,養護質量穩步提升,在交通部開展的國省干線公路養護質量大檢查中走在全省前列。
(二)創新思路,加大力度,千方百計征足規費籌好資金
強化經營交通和開源節流的意識,把規費征收和資金籌集視作事業發展的生命線,落實有效舉措施,確保交通規費指標全面、超額完成和建設資金的及時足額籌集到位,為交通事業加快發展提供了資金保證。
一是規費征收任務全面完成。除省政府規定停收出租車客票附加費造成輕微影響外,其他規費總體呈現上揚態勢。截止目前,各種交通規費累計征收6.53億元,較去年增長1xx-xx。“運政在線”和通行費計重收費方式得到全面推廣,提高了交通規費征收的規范化、信息化和科學化程度;召開專題協調會,地區之間、費種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。
二是交通建設資金籌措有力。加大力度,進一步發揮產業集團作為市級交通投融資主力軍的作用,目前累計實現籌資17.75億元,其中與有關銀行共簽訂貸款合同(協議)18.5億元,收儲開發土地共112xx-xx,預計實現土地開發毛收益5.55億元(已出讓土地42xx-xx,實現毛收益1.46億元)。充分挖掘,做好運河改建工程這篇大文章,一是綜合利用土方43xx-xx方;二是著手對運河兩側300xx-xx土地進行注資,為今后幾年的交通建設提供了資本運作的后勁;三是積極赴京爭取,將運河改建項目列入交通部“十一五”重點項目建設計劃,爭取部資金補助億元。開拓思路,不斷拓展籌資渠道。繼續開展招商引資工作,錄安洲開發項目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄;積極響應省廳政策,研究成立收費公路管理中心,目前已完成前期準備工作;大膽嘗試、積極實踐,對運河改建工程xx-xx橋梁實行bt項目合作,目前已開工xx-xx。
三是資金管理監督力度加大。局機關資金實行預算管理并實行國庫集中支付。出臺內部審計管理辦法,加強對基層單位資金使用的監督;對重點建設項目由審計部門進行項目跟蹤審計,其他項目委托進行竣工決算審計;加強系統內各單位的內部審計,配合相關部門開展專項審計;與市紀委監察局聯合開展高速公路征地拆遷資金管理專項督查,配合省廳及市審計局對農村公路建設資金使用情況進行專項審計,規范使用流程、堵住使用漏洞,確保交通資金安全。
(三)突出重點,優化結構,交通運輸保障能力進一步提升
突出客貨運輸重點,以結構調整為主線,以提供安全、優質、高效運輸服務為目標,全力提升交通綜合運輸保障能力,圓滿完成各項交通運輸任務。
一是“三項工程”進展順利。金壇東站、溧陽新站完成二級站標準化改造,新改建站場平方米。目前全市共有客運站個,二級以上客運站個,年發送旅客量達萬人次。通客運班車行政村新增個,全市通公路行政村客運班車通達率達%。拆解改造掛槳機船艘,拆解改造率達10xx-xx。
二是結構調整邁出新的步伐。客運行業規模化程度和服務質量進一步提高。更新中高級客車輛,常州長途汽車站320輛營運車輛中,達高一級以上有250輛;減少經營業戶個,客運線路公司化改造條輛;再次新增出租車200輛,市區共擁有出租車輛,較好地緩解了市區公共交通壓力。新增特種、大型和專業化運輸車輛輛,同時,按照、市政府發展現代服務業的要求,積極引導發展現代物流業,培育現代化物流企業xx-xx,輛危險品運輸車輛安裝了gps系統。
xx-xx年,全系統預計完成客運量人,較去年增長%,完成旅客周轉量人萬公里,較去年增長%;完成貨運量噸、較去年增長%,完成貨物周轉量噸萬公里,較去年增長%;完成港口吞吐量噸,較去年增長%,其中常州港完成吞吐量萬噸,集裝箱標箱,分別較去年增長%、%。
(四)依法行政,嚴格監管,交通行業管理力度進一步加強
一是依法治交通戰略步伐加快。繼續貫徹《行政許可法》,建立行政許可過錯責任追究、申訴檢舉、備案審查、統計等制度,加強許可監督,許可行為進一步規范;提高行政執法水平,完成執法委托調整辦理,加強執法人員崗前培訓,推廣電子執法文書,做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制,對各單位常規法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰(理)質量、創新工作四方面定期進行量化考核,推動全市交通法制工作上臺階。
二是市場監管力度進一步加大。繼續開展道路運輸車輛超限超載治理工作,共查處違章貨車輛,卸載貨物噸,對輛大噸小標車輛恢復了噸位。與公安部門聯合開展以打擊“黑車”為重點的道路運輸市場秩序整頓工作,共查扣非法營運車輛輛,處罰輛;開展百日優質運輸服務競賽活動,對游車接客、中途接客等行為進行查處,并加強與相關部門的合作,對火車站、汽車站廣場的秩序管理進行了整頓。抓安全生產管理不放松,突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點,嚴把三關,落實責任,確保各項安全指標在控制范圍之內。
三是體制機制改革進一步深化。加強對當前交通發展過程中熱點難點問題的`研究,著力解決影響交通長遠發展的體制性障礙。在駕培管理職能初步理順的基礎上,完成對現有駕校的整規,并編制完成《常州市駕培人培訓市場發展規劃》,對常州駕培市場的科學、規范、有序化發展提供了理論指導。充分整合交通內部資源,開展水上綜合執法試點,減少了管理成本,提高了管理效率。開展鄉鎮交管所體制調研,提出可行性較強的改革方案。完成車購稅征收職能的移交,妥善做好資產、人員的處置工作。交通建設監理有限公司掛牌上市,交通規劃設計院改制穩妥推進,為其長遠發展打下基礎。
(五)轉變職能,改進作風,切實提高交通工作服務水平
以黨員先進性教育活動和作風建設年活動為載體,切實轉變職能,改進和加強工作作風,努力為管理對象辦實事、做好事,進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是先進性教育活動扎實有效。集中時間、集中力量,在xx-xx直屬黨委、xx-xx黨總支、7xx-xx黨支部、148xx-xx黨員中全面開展了黨員先進性教育活動。通過學習動員、分析評議、整改提高以及“回頭看”活動等階段的工作,全系統在提高黨員素質、加強基層組織、服務人民群眾、促進各項工作等方面取得了實效。有http://的被調查對象認為在這次先進性教育活動中得到了實惠,一些群眾關心的突出問題得到了解決。
二是作風建設年活動深入開展。根據、市政府創優發展環境措施具體在局機關和行政執法
注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索交通年度考核總結。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇五
自2010年3月參加工作至今已將近十個月了。在這段時間里,在單位領導及同事的幫助帶領下,按照崗位職責要求和行為規范,努力做好本職工作,認真完成了領導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業道德。
在工作上,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠把領導交代的任務按質按量完成,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。
工作能力及專業知識方面,來單位的前三個月,主要是做輔助招標代理工作。項目從頭做到尾的每個細節,都需要足夠的耐心,還需要把各方溝通協調好。在領導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:
一、在工作期間。
項目備案時,要把項目前期材料準備齊全,而且最好是原件,同樣,這些東西自己要留一份復印件。去招標辦備案時要知道項目的負責人,為了項目的進展順利,溝通起來會很方便。報名時,要仔細看好報名單位的證件,填寫報名表時要準確無誤,不漏項。如果是需要資格預審的項目則是需要領取資格預審文件,開資格預審會,資格預審會一般采用有限數量制,然后領取招標文件,開招標會。若不需要資格預審,則直接領取招標文件,開招標會。招標會結束后,則要把整個招標過程中產生的文件匯總成冊,一式五份。原件留給招標辦,甲方和我們各留一份,剩下兩份留作備用。
在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時,利用閑余時間向領導及同事請教有關招標代理及有關招標代理的各種知識,使自己成為適合招標工作的人員。
在工作這段期間,我接觸了很多涉及不同領域的項目,印象深刻的有幾個。首先是哈藥集團重要二廠的項目,由于一個字的疏忽,導致整個項目的備案過程重新再來一遍,浪費了不少財力物力,而且這件事也讓我懊惱了很久,但是領導并沒有責怪我,只讓我下次多仔細一些,真的謝謝領導的寬容,要不我還不能釋懷呢。從此之后,我知道了在輸入報名單位名稱的時候要按照他們的公章一字不差的輸入,輸入完成后還要認真檢查兩遍。其次是哈爾濱第四醫院改擴建工程,幫同事給四院的領導送一份材料,由于先前的和現在的在用詞方面有些變動,四院的領導便錙銖必較起來,我只能認真耐心仔細的解釋給他聽,而且還用到了一些招標方面的知識,還好順利過關,只是從四院出來后我長噓一口氣,還好他問的我知道,不然就尷尬了,以后要再加強專業知識的積累。最后比較波折的是哈爾濱市第五醫院的項目,接觸了在招標范圍內以外的人,學到了一點接觸人技巧。
招標工作基本上和施工工作是同步的,在哈爾濱這個地方,夏天的項目特別多,所以加班時常有的事,印象中是哈投集中供熱的項目,清單來了,要求當天必須弄出來,這是我第一次弄清單,方法上還不夠熟練,我和同事就加班干,晚飯時間過了,還沒弄出什么來,而且清單都是表格形式的讓人看著眼花,饑餓、疲憊加厭煩,導致效率越來越低。只好休息一下調整一下情緒。不過還好在晚上十點多終于把清單調完了,拍手!
由于這邊的人手不足,我就兼職起跑銀行的工作,接觸銀行瑣碎,而且要求的特別嚴格,這樣更鍛煉我的耐心,對工作也是有很大幫助的。
二、工作中尚存在的問題。
從事招標工作以來,深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在身上,往往重視了這頭,卻忽視了那頭,有點頭輕腳重,沒能全方位地進行系統地工作,工作時還不夠足夠的細心。爭取在今后的工作中自己將努力做到更好。在實習和工作的這段時間里,我對整個招標工作有了系統的認識,這對我今后招標工作中有很大的指導作用。
三、今后的工作打算。
通過總結這段時間的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在不足,對有些領域的招標工作不是十分了解,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。
在這里工作很開心,一個好的工作環境主要取決于領導,領導給我們足夠的空間,而且領導像是大家長,想著每一個人,照顧著每一個人。這就讓我們工作起來特別帶勁。非常感謝領導這段時間的培養。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇六
20xx年,我在局、大隊的正確領導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領會和把握十七大的精神實質,認真做好城市管理和行政執法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內強素質,外樹形象"樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷。
一是注重自身的執法者形象。一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現,換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執法隊員,可以使老百姓對城管執法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務的思想,把一切工作的出發點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業務;要關心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的.法規同執法工作實踐相結合,針對執法中出現的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區別對待,靈活處理,創造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態。
三是廉潔奉公。要求在執法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢交易,在內心筑起法紀的防腐墻,要經得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質,為服務于-市的城市建設而努力奮斗。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇七
20xx年,投資公司總經辦主要圍繞“三個服務、四個標準化、五個一工程”開展工作。加強了對日常行政工作的規范化管理,在制度化建設方面突出了重點,在對各事業部行政工作規范化方面起到積極推動作用,對公司信息化建設做了一定的努力。總結教訓,積累經驗,現將xx年工作總結如下:
1、確立嚴密的管理制度,是達到有序運行的保證,總經辦做為制度的執行和監督管理部門,結合國際大公司制度建設的經驗和自身條件,從細微之處入手,從員工文明行為規范等小節做起,重建并完善了如《辦公室電話接待服務規定》。《員工識別證使用規定》。《5s管理》。《臨時出國人員費用開支標準和管理辦法》《長期出差人員管理辦法》《機關服務人員勞保用品發放規定》等八個制度,對信息化建設的制度與流程進一步充實。新增個流程。下半年,又根據公司總體要求明確了投資公司管轄范圍到番茄事業部機關,對已有的制度進行了全面的、系統的修訂,明確了層級,確保了制度建設的嚴肅性和可控性。
3、企業制度是企業員工的行為規范,企業的制度文明不但體現在有良好的制度建構上,還應體現于良好的.制度得到良好的執行與遵守上。總經辦如何對公司的規范化管理起到積極的指導作用。在做好服務的同時,如何對公司制度化管理起到監督推動作用,對公司制度的執行起到監督推動作用。帶著這樣的思考,我們在對各分公司檢查過程中,積極給大家宣講了《屯河制度與屯河文化》,并加強了公司的制度監督管理,使公司的違紀行為大福度減少。
今年,自8月份,我們強化了對機關組織紀律的檢查,重點對考勤進行了約束,每天,由保衛人員嚴格按制度進行認真檢查,對不按時打卡的,每天張榜公布,月底統計匯總到各公司辦公司,與薪資嚴格掛鉤,嚴格執行了兩個月,起到了較好的效果。
對公司的其它各項制度如《出差管理制度》《車輛管理制度》《信息管理制度》等是否保證嚴格按工作流程執行。
今年,近一年來,我部在重建完善相關制度的基礎上,依托制度與流程,著重做好了精細化管理工作。不論是費用控制、資產管理、外聯接待、還是工作紀律、辦公秩序,我們一點一滴地小事抓起,逐步完善,漸進式推進,力求使各項內部管理工作精細化。
1、總經辦各項費用開支較大,如何確保支出保持在一個合理的范圍內,須加強費用開支前的控制。年初,我們制定了《總經辦費用控制》,對車輛費、通訊費、辦公費、綠化費、物業費進行分解明細,建立數據庫并引入到年初預算中,使部門費用額度和月度支出計劃更加清晰透明。增強了部門實施費用自我控制的積極性。
2、建立車輛、辦公固定資產臺賬,編制編碼,使管理規范化。
對公司所有車輛進行建檔,了解何時購置、價格、維修情況、車輛費用情況、各種證件統一管理,以便對車輛情況了如指掌,做到心中有數。對辦公固定資產全部進行清理,編制編碼、認真登記、建立電子臺賬,并按責任人進行貼標登記,由使用者對物品進行負責,做到物物有人管,總賬不漏項,使公司正常辦公運行過程中所有的物都處在控制網絡內,確保體系完整、無漏項。
(一)檔案管理工作。
文檔工作是辦公室的一項基礎性工作,1)今年4月,順利通過國家二級檔案管理自治區級復審2)根據檔案管理要求,將公司機關xx年形成的文件資料整理、立卷、歸檔、入庫,共立卷卷。3)今年事業部剛成立,對事業部的檔案管理員進行了相應的培訓、指導,依照《檔案管理考核細則》定期對各分公司檔案工作進行了考核。
(二)收發文工作。
今年,累計發紅頭文件120余份,二萬四千余字,撰寫了在董事會、股東大會上的xx年度總經理工作報告、xx年度第一季度、第二季度總經理工作報告,累計處理外來文件70余份,逐一登記編目,及時送達有關領導和部門傳閱,并認真落實領導有關指示。辦公室在核稿時注意嚴把行文關,保證了公文尤其是上行文的規范化,對樹立良好的公司形象起到積極的作用。
員工是互動的主體,每一個班組、每一個車間、每一個部門、每一個企業如果能建成小的互動型團隊,那么企業就會成為一個大的互動型的學習型團隊。只有每個員工都“動”起來,每個人才可能逐漸變“大”,每一個部門才能變“大”,整個企業的競爭力才能變“大”,才能創造出由小到大的美。
以上是總經辦xx年的工作總結,我們將不斷總結經驗,找出差距,戒驕戒躁,為公司的各項管理工作做好服務。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇八
我科在院黨政領導的高度重視、在院招標領導小組的帶領下及紀委的監督下與醫院相關部門大力支持與配合下,以x為統領,以醫院發展規劃為契機,按照“依法采購、節約資金”的原則,全面貫徹落實好《河南中醫學院招標投標暫行辦法》之規定,提高工作質量和服務水平,有效預防商業賄賂,截止到20xx年12月31日止,年實現招標支出5455.42萬元。為提高資金使用效益、維護醫院公共利益、保護招投標當事人合法利益、促進黨風廉政建設以及構建公開、公平、公正、和諧的招標環境作出了積極工作,招標工作又跨上了一個新的臺階。現將20xx年度工作總結如下:
招標方面工作:
勤奮踏實工作,實現既定目標。
1)、保質保量的完成了20xx年招標工作計劃:截止到20xx年12月31日,共計招標項目:48項、其中工程類招標項目:10項、通用設備:7項、醫用設備:31項、議標項目:5項,聯合招標項目:3項。招標金額合計為:5455.42萬元。
其中:工程類招標總金額:2733.3萬元。
2)、醫用設備類招標總金額:2467.5萬元通用設備招標總金額:254.62萬元2)、保證質量、降低成本、維護醫院公共利益,按時完成了年度預算招標工作,確保了醫院醫療、教學工作服務。
3)、規范了招標投標程序,與院紀監察室共同進行投標人資格預審。嚴把資格審查關。實行標準化的招標文件、提高招投標的合法性、時效性和經濟性。
4)、進一步完善了招標信息發布渠道,招標信息在我院院網與河南招投采購綜合網同時發布。能以其為平臺,完善招標監督體系,使招標信息、評標辦法、中標結果等得到全面公開,為促進廉政建設服務。
5)、發揮政府采購招標資源,利用其統一招投標平臺的規模優勢和導向作用,確保20xx年度重大項目招標任務順利進行。最大限度的節約了資金。確保資金有效使用。
6)、做深、做細、做實招標項目的市場采價工作,年內組織招標項目達30多次,標前考察、論證及標后考察多達三十余次。對招標項目的技術參數要求及價格做了最充的了解,準確把握招標動態。
7)、健全管理體制,為進一步完善招標工作,在學習了解學院、一附院、二附院的招投標管理辦法的基礎上,對我院現行的《招標管理辦法》進行了修訂,初稿已于10月底交至我院招標領導小組。
8)、做好招標管理的基礎性工作,擬制招標文件、發布招標信息、發售標書,組織開標、評標、審標,整理開標會議記錄、對已完成的的招標項目進行整理裝訂,制做成《招標資料匯編》。
9)、貫徹落實《河南中醫學院第三附屬醫院招標投標暫行辦法》,按其規定的采購方式開展招標工作,對招標前、招標中、招標后全程進行管理,做到不參與不干擾評審工作。
10)、負責招投標方面政策法規的收集,提供招標咨詢服務,處理投標人的問訊、異議及要求,受理供應商的詢問或書面質疑,協助紀委監督部門處理投訴事項。與相關科室一起考察論證解決招標過程答疑案例。
11)、協助有關部門對已招標項目合同匯審、整理、簽訂、實施驗收工作,確保各項目的`招標無脫節。
加大管理力度,提高經濟效益。
今年以來,我院為創三甲整體發展迅猛,招標規模也不斷擴大。在時間緊、任務重的情況下,我們在人員少、工作量大的狀態下,從科室申請到信息發布、資格預審、標前考察與科室一起修訂參數、招標文件的制作、開標、評標、定標、合同簽訂,環環相扣,沒有一絲一毫的疏忽。每次,開標前對將開標的項目進行多方深入了解,合理制定參數,構建的“行為規范、相互協調、公正透明、廉潔高效”的招標工作機制。
在校紀委強有力的監督下,將“公平、公正、公開及誠實信用”的原則貫穿于招標過程的每一個環節。在總結以往招標經驗的基礎上,通過以下三個方面的舉措,進一步提高了招投標工作質量,降低了價格。
(一)積極探索,創新舉措,進一步規范招標工作。
1、防止投標中的竄標現象,同時減少流通環節,有利于降低虛高價格,實行不定品牌只定技術參數競爭性談判式評、議標,進行多輪詢標壓價,加劇了投標商之間的競爭。
2、實施最高限價制。在工程類項招標前,通過招標形式確立兩家咨詢造價公司對項目進行工程造價,通過科學的方法限定最攔標價,在滿足我院項目招標需要的前提下選擇價格最低的投標單位中標。
(二)增強服務意識,提高透明度,降低投標成本。
1、針對歷次投標過程中,投標單位對招標流程、要求、原則不甚了解而易出現的問題,積極耐心細致地向投標單位答疑,反復強調招標原則、招標過程中投標商應該注意的事項。事實證明答疑增加了招、投標雙方相互間的了解,提高了投標質量,減少了廢標、棄標的發生率。
2、每次招投標活動,堅持嚴格執行信息發布制度,提前《我院院網》《河南招標采購綜合網》上發布招標信息,年發布信息達40多條,確保了招投標信息真實、準確、可靠。對小額專項或零散招投標活動,通過市場考察、上門談判等形式,至少邀請3家以上投標商參與競爭和競標,如:空調、電腦、藥房藥柜、極大的提高了辦事效率。
3、由院紀委對招標全過程進行了實時跟蹤,做到程序公開、評分公平、執行公正,優化了招、投標工作環境,保證了招、投標工作的順利進行,最大可能避免或減少了人為因素。
4、嚴格遵守招標紀律,在整個招標過程中,不吃請、不收受、不私下與招標人接觸、不透漏招標工作信息。評標是時對所有評標品種按照確定規則進行記名投票表決,并接受所有投標單位的監督、咨詢、申訴、舉報,從而使招標工作真正實現了全過程的公開透明。
5、招標資料檔案管理步入正軌,對招標資料檔案進一步進行規范和完善,重新分類、整理、歸檔,專人負責管理,今年共整理招標資料檔案近10余冊。
1、項目立項時,使用部門對所要采購的標的物不了解,品牌要求單一、規格型號簡單化、技術參數表達不準確,導致開標時對招標文件中參數制定不全面,對產品定位不明確。
2、評標辦法有待進一步完善,隨著貨源和供應渠道趨向多元化,市場價格的放開,隨行就市、競爭激烈、一物多價,給招標工作增加了難度。
3、開標時,標委分工不明確,下一步應將專家組與商務組分開有針對性的進行評標,杜絕低價竟爭的現象。
4、建立評標專家資料庫制度,一是對評標專家進行了資格審查、業務培訓,有效地提高了評標專家隊伍的質量及時查找招標計劃中存在的問題,提高招標質量和工作效率;為領導提供有價值的決策參考。
5、加強業務培訓和理論學習,提高招標工作人員的綜合素質。通過加強崗位練兵、加強學習,增強工作實踐等方式,不斷提高招標人員的職業素質;加強作風建設,嚴格工作紀律,預防商業賄賂,樹立良好的招標形象;努力加強自身建設,自覺樹立起正確的人生觀和價值觀,進一步提高招標工作人員的法制意識、思想意識、服務意識和業務工作水平。
1、進一步規范了我了院的國有資產管理工作。按照省財政廳、省中管局和學院國有資產管理處要求,完成了本年度的針推學院、三附院教學儀器設備和各種國有資產的統計建檔、信息錄入和匯總上報工作。
2、5-6月份國資科人員對醫院新病區的國有資料進行逐一統計匯總,與物資科和財務進行對照統計。
3、7月份按照財政廳要求,完成了20xx年我院國有資產的上報工作。
4、7月份財務產、總務科、口腔科、審計室共同組成評估小組醫院口腔科資產評估工作。
5、12月份,外科樓投入使用后,我科人員對舊病區四個病區的資產進行了統計匯總。
附件:
1、20xx年招標工程項目一覽表。
2、20xx年招標醫用設備項目一覽表。
3、20xx年招標通用設備項目一覽表。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇九
20xx年6月17日進入公司的招標二部,近6個月的工作,對于我來說是一種學習與進步的歷程,每個公司的制度和規定在細節上稍有區分,但大的方向和宗旨確定相同,所以我很快適應了新的工作環境、工作方式及工作流程,在此對公司各位領導和同事表示由衷的感謝,通過這段時間的工作,現將近幾個月的工作情況總結如下:
1、不同領域的招標。招標二部緊要負責房建項目的招標,這剛好是我較為諳習領域的招標。然而進入公司后由我負責的第一個項目并不是該領域的招標,而是貨物采購的項目,在這之前,我所接3/8觸的關于貨物采購項目招標的就只有電梯采購的項目。通過查看招標三部關于貨物采購招標的相關資料以及同事的幫忙,使我順當完成此次招標工作。xxxx項目的招標,使我對公司的招標流程有了更清楚的了解,讓我對接下來的xxx項目變配電間設備改造項目駕輕就熟。
2、招標資料的整理、交接。項目結束后,對經手的招標材料、電子檔、中標文件等進行歸檔整理、登記、統計并進行交接,該工作雖然瑣碎,但可以磨練本身對工作認真負責的態度。
1、工作不夠細致。xxx項目第一次招標,因招標文件中投標保證金賬戶與公司購買標書及中標服務費收取的帳戶搞錯,致使投標人投標保證金未繳納至公司投標保證金專有賬戶。在重新公告后的第二次招標中,在編制招標時未認真核對投標保證金賬號,差點導致投標人的投標保證金未在規定時間到賬,使得該項目流標。
2、匯報信息不夠精準。南京第二機床廠廠房改建項目項目變配電間設備改造xxxx項目中,因一投標單位的投標保證金繳納至xx總部,在未確定清楚的情況下,向領導匯報了錯誤的消息。
1、正視不足。從事招標工作以來,往往重視了這頭,卻忽視了那頭,有點頭輕腳重,沒能全方位地進行系統地工作。通過這段時間的工作,盡管有了確定的進步,但在一些方面還存在不足,對有些領域的招標工作不是特別了解,個別工作做得還不夠完善、不夠細心。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,并加以正視,以便在以后的工作中加以克服。
2、加強學習。隨著公司的進展,招標的范圍將不絕擴大,業務種類也將越來越多,所以加強學習,把握好專業學問,不絕提高業務水平,以適應工作需要。在今后的`各項工作中,不絕的總結、反省和鞭策本身并充實能量,提高自身素養與業務水平,以適應時代和公司的進展,與公司共同進步、共同成長。
3、嚴格自律。由于工作崗位的特別性,時刻保持清醒的頭腦,各處嚴格要求本身,堅持原則,規范行為,維護本身也維護公司的形象。做到不亂伸手、不亂張口,不做有損于個人與公司形象的事。
4、加強協調。工作中,對內,要遵守公司規章制度,同時,還要與各部門協調好關系;對外,要與招標人及招標辦協調好關系,做到相互支持、搭配。
5、團隊精神。一個人的成功離不開團隊協作,集體的成就也離不開團隊協作,只有具有很好的團結協作精神,才能凝集更多的智慧、積聚氣力。團結互助的工作氛圍能讓我們更好的提高工作效率。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,在今后的工作中,努力使是思想覺悟和工作效率全面進入一個新的水平,為公司的進展貢獻本身的一份氣力,帶來更多的利益。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十
按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度,提高交通安全意識。
鎮上采用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查。
加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。
文檔為doc格式。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十一
20xx年,在上級主管部門的指導和幫助下,在全體駕駛員協助下,自己立足本職,扎實開展交通安全管理工作,交通安全意識和管理水平得到進一步提升。現將自己全年交通安全工作總結如下:
嚴格落實《天津市道路交通安全防范責任制規定》,將各項交通安全規章制度落到實處,在不同重點時期和季節,組織駕駛員簽訂《安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》等,并嚴格監督責任制落實,使駕駛員進一步明確了責任,強化了交通安全意識。
結合本單位交通工作特點,利用周和月度例會、專題教育會等形式,有針對性地開展了交通法律法規、交通安全常識、交通事故案例、操作技能等內容為重點的教育培訓、考核工作。全年共組織各種形式的培訓近40余次,接受培訓、考核的駕駛員500余人次。此外,創造性的開展駕駛員自主經驗分享活動,改變了過去單位領導填鴨式的分析案例,駕駛員被動聽的局面。讓每一個駕駛員和大家一起分享自己十幾年,乃至幾十年積累的駕駛經驗,甚至是教訓。通過各種培訓教育等活動,廣大干部職工的交通安全意識得到強化,風險意識得到增強,駕駛員安全操作水平得到提升。
嚴格落實檢查制度,加大車檢力度,采取月度普檢、周檢、抽檢等形式,及時發現問題車、隱患車,確保車輛本質安全。并利用車況車貌評比、競賽等形式,調動廣大駕駛員認真維護保養設備的積極性。
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施之一。一年來,自己加強車輛管理制度完善工作,并嚴抓落實,加強監控和檢查,堅決杜絕了出私車、隨意變更行車路線、超速和疲勞駕駛等違章行為。
組織駕駛員積極參加油區交通部門組織的“保護生命、平安出行”拉力賽、亮車會、駕駛員技能比武等活動。通過活動,加強了與油田兄弟單位的聯誼,也認識到自身存在的差距,提升了車輛保養水平和駕駛操作技能。
交通安全工作只有起點。今后,自己要理清工作思路、找準重點,將交通安全工作更進一步落到實處,為油區交通安全工作做出自己的貢獻。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十二
2號線全年預算收入為xxx萬元,3號線全年預算運營收入為xxx萬元,全年預算收入能夠順利完成。目前因2、3號線主營業務成本數據不齊全,在此不做分析。
20xx年8月30日,2號線通車試運營,長春市城市軌道交通步入網絡化運營時代。為保證2號線如期順利開通,我中心在“時間緊迫、責任重大”的高壓下,不畏辛苦、有條不紊地進行2號線試運營前期籌備工作。
1.立足長遠,高度統籌。20xx年3月起,經理便帶領相關專業人員籌劃2號線試運營相關工作,成立籌備工作小組、提前制定物資采購計劃等,試運營前期共組織召開籌備工作專題會議20余次,協調解決工作過程中遇到的問題,并對下一步的工作作出安排部署。
2.克服困難,入駐車站。因工期原因,留給運營服務準備工作的時間十分緊迫,所以在車站未徹底完工前,我中心便安排站務人員進駐車站,提前熟悉車站環境及運營服務工作。當時各站燈光昏暗、塵土飛揚、施工人員繁雜、安全防護措施不完善、交通不便、個別車站無法解決用餐問題,尤其是物資的運送,只能利用工程間歇穿插使用工程車在夜間10點之后逐站運送,2號線全線各站連夜接收清點,連續15天共接收物資及設備286項。在中心的統籌安排下,站務專業僅用2個月時間,出色地完成了人員配置、物資籌備、崗前培訓、應急演練、設備系統調試等工作,為2號線順利開通做好充足的準備。
3.不畏辛苦,聯調聯試。駕駛員入場參加相關培訓后,便立即投入到車輛聯調聯試工作中。調試初期24小時不間斷,駕駛員每個班工作時間長達12小時,只有吃飯和換班的時間能夠休息片刻;當時食堂和宿舍并未投入使用,駕駛員暫住在車輛段的板房內,正值夏季,十幾個人擠在一間十幾平米的板房內,屋內悶熱,只能靠一臺電風扇吹風,就連上廁所都要走到工地后面很遠的旱廁;駕駛員每天都是自帶面包、礦泉水,在車上餓的時候就拿出來吃一口,吃完了繼續投入到調試工作中。在如此艱苦的'環境下,55名駕駛員以認真負責的態度,一次性順利通過為期20天的運行圖跑圖工作。
4.精心準備,迎接評審。制定客運二中心試運營評審工作專項計劃,完成部門手冊和崗位作業指導書等管理體系文件9本、編制2號線《車站技術管理細則》、《車站客運組織》合計36冊、組織完成現場處置方案36項,對內業資料、車站運行、設備使用、應急處理的應用程度進行2次考核、對人員的技能掌握程度進行3次現場考核,使得2號線試運營評審工作順利通過。
5.任勞任怨,后勤保障。試運營前期,西湖車輛段與2號線全線各站進行大面積開荒保潔工作,西湖車輛段在沒有自來水的情況下,利用地下井水對辦公樓、場區、食堂宿舍進行打掃;接收辦公家具、食堂宿舍設施等3000余種物資,保證各項設施安裝到位并投入使用,為運營服務工作提供有力的后勤保障。
6.認真負責,熱情接待。試運營前期,為車輛中心、通號中心、勞資人事培訓中心等1000人次,提供近2個月的食宿;先后接待市級領導、集團領導視察、社會團體參觀近30次,累計300余人,圓滿完成接待任務。
7.鼓足干勁,動員講話。“8.30”前期,中心主任帶領乘務、站務主管領導,分別召開了駕駛員動員大會與日班站長動員大會,提高客運服務隊伍的工作積極性,鼓舞全體人員以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到運營服務工作中去。
1.明確組織架構,優化崗位人員配置。隨著企業機構改革和運營機構調整,我中心認真梳理各項規章制度,編制核心業務流程及技術文件,其中編制辦公類制度6項、安全類制度19項、管理類制度12項,使各部門、各模塊職能界定清晰,進而逐步優化崗位配置。
2.制定崗位職責和工作流程,明確工作質量標準。面對新的管理責任劃分和層級定位,新的部門以及崗位的具體工作任務發生變化,中心組織各部門制定新架構下人員的職責和工作內容,明確各崗位的工作流程與質量標準,提高了工作效率,保證中心內部流程的良性運轉。
3.高效統籌優化資源,調整中心管理策略。面對3號線線路老舊的實際情況,我中心制定了“保二提三”的工作步驟,在完善2號線管理標準、穩步提升服務質量的同時,將3號線服務水平提升作為工作重點,主要在3號線軟實力上下功夫,著力提升人員素質與業務技能,規范管理標準、梳理業務流程。
4.注重培訓與考核工作,逐步提升一線職工業務技能。組織車站給排水系統、屏蔽門系統、通信、信號系統專業培訓6次,累計培訓人員234人次;對駕駛員進行駕駛室車門、緊急疏散門、報站器培訓,累計10課時,培訓204人次;ats實訓與考核各1次(共分4個批次完成),參訓人數134人次、乘務二分部新員工入職安全培訓1次,參訓人數31人次、施工作業管理辦法考核2次,考核人數175人次、手搖道岔實訓與考核,其中參訓人數186人次、3號線電話閉塞演練與培訓,參加人數148人次;組織應急管理專項考核,參加人數118人。
5.為各部門管理工作“把脈”,對癥下藥促進管理提升。客運二中心領導班子成員及職能科室,深入一線部門召開4次調研會議,通過檢查、征詢,發現管理上存在的問題,提出實際的解決辦法,落實責任人,監督整改問題30余項。
6.完善質量認證工作,推進安全一級標準化。順利通過20xx年iso質量認證及安全一級標準化工作,并在日常工作中按照認證標準嚴格要求。
7.建立督辦、催辦機制。成立督辦模塊,對中心的周工作計劃、各類會議中部署的工作項目進行跟蹤督辦,確保工作的時效性。
(一)20xx年軌道交通3號線重點工作計劃完成情況。
1.編制乘務段駕駛員日常考核方案并試行,已按計劃完成此項工作。
2.編制站務段站長日常考核方案并試行,已按計劃完成此項工作。
3.編制乘務段故障處理操作手冊,已按計劃完成此項工作。
4.以王曉英事跡為契機,打造標準化車隊,已按計劃完成此項工作。
5.編制乘務段應急處置方案,已按計劃完成此項工作。
6.全面梳理站務段規章制度,已按計劃完成此項工作。
7.質量管理體系認證工作,已按計劃完成此項工作。
8.安全一級標準化達標工作,已按計劃完成此項工作。
9.提升地鐵2號線和輕軌3號線運營服務水平,基本達到市民滿意程度。已按計劃完成此項工作。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十三
安全工作無小事,安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的`長期性、艱巨性、復雜性,加強領導,轉變作風,狠抓落實。堅持以人為本,把安全生產作為交通系統的首要任務來抓。xx年我們調整了安全生產領導小組,安全生產工作由局長親自掛帥,主管領導親自抓、分管領導具體抓,局屬各單位也成立安全生產領導組織機構,并落實具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產工作格局,從而使我縣交通系統安全生產工作效果顯著,在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。
結合我縣交通系統實際情況,我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產突發事故應急處理預案》,并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產目標管理考核責任書,按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度,從而落實了安全生產措施,明確了安全生產責任。
今年春運、“五一”、“安全生產活動月”和“十一”等重點時段,為加強安全生產法律、法規、方針、政策的宣傳力度,營造一個“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對交通系統點多面廣、流動性強、作業線長、安全生產管理難度大的特點,我局及局屬各單位通過發放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度,,向過往行人宣傳交通安全法律法規知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識,倡導交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產法制環境,進一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺性,從而使廣大交通系統干部職工深刻認識到安全生產的重要性和緊迫性,提高了安全生產防范意識。
結合交通系統的特點,重點抓好春運、黃金周、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產工作,樹立以人為本的安全理念。根據各時期的特點,重點加強防范,認真落實各項安全保障措施和應急預案,加強了從業人員的安全管理教育,加強監督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通安全生產和人民群眾生命財產安全。開展了安全生產隱患“百日排查治理”專項工作。為認真貫徹落實《開展安全生產隱患百日排查治理活動的通知》精神,要求各單位制定切實可行的工作方案,明確分工,狠抓落實,不留死角;主重條塊結合,以減少和消除隱患,建立安全管理長效機制為落腳點,建立起科學、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度;要切實消除威脅安全生產的突出隱患,達到治標治本的目的。各單位結合各自特點,組織相關單位和相關人員開展了地毯式安全隱患大排查活動,其參加人數之多、規模之大是近年來罕見的。全系統3家單位參加自查自改,發現問題都及時落實人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢的穩定。縣公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。通過設置醒目的限載限速標志標牌、臨時超限檢測點等措施,強化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對于重點危橋,進行24小時監管,保證橋梁運營安全,防止橋梁坍塌事故發生。重要交叉道口設立限速牌,加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查,及時清理路障。三是加強道路養護,對縣級以上公路堅持常年養護與重點養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關于《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來施工項目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職,各負其責,落實人員,落實責任,完善制度,制定預案,有力保障了施工安全,促進工程項目順利實施。縣運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業安全生產隱患排查治理活動。認真落實“三把關一監督”制定,嚴把市場準入關,車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關,對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理,運管人員住站執勤,要求客運管理人員必須堅守工作崗位,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。規范了客運站接納車輛行為規范,實施客運站接納車輛報備制度,落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運站“三不進站五不出站”制度(即危險品不進站、無關人員不進站(發車區)、無關車輛不進站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站)。三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100%,客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度,營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治出租車市場,從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規營運行為的專項整治行動。查扣黑出租70余輛,規范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業,全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準,駕駛員、操作員經過培訓合格,持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全,完備。縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監控設備,更新了防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等。開展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業的安全保衛工作,確保不給上級添亂,不讓群眾擔憂,是我們交通全體人員的應盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作,一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領導,及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領導小組,局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構,使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責;二是認真貫徹落實。5月5日和7月7日兩次召開了領導班子會議,會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神,與會人員明確了奧運安保工作目標和任務。根據市縣工作部署,結合我縣交通實際,要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態,立足交通運輸安全、工程建設(養護)安全、行業穩定。同時實現重點防控,全面落實,嚴防死守,實現奧運期間,全行業不發生恐怖事件或較大突發性事件及各類群死群傷事故,確保實現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業全面啟動24小時應急值班制度,各單位均落實了值班備勤和領導干部帶班制度。嚴格實行每日(下午3時前),每周三下午4時前報一周工作情況報告制度,有事報事,無事報平安。開展了安全生產專項整治工作。從9月18日開始,到12月10日結束,在全系統開展了安全生產專項整治活動。再一次組織行業管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋梁、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查,9月27日局長孫志強同志,組織有關人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查,對存在問題提出了整改意見。加大投入,改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米,黑色路面補坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3.8萬元,安裝了監控設備,更新來防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等。
安全生產做到了有安排、有落實、有整改,有檢查、表揚先進,處罰后進,及時對工作的方式方法進行改進,確保了安全生產措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查,發現問題,責令限期整改;根據整治驗收標準,對各單位的整治工作情況嚴格進行考核,對工作認真負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵,對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十四
本學期我承擔八年級的物理課教授教化工作一個學期的工作即將停止了,現總結如下。
一、思想方面。
一個學期以來,我思想積極要求提高。愛崗敬業。盡力工作。工作中關切本身任教的班級,愛護本身所教的學生。屈服領導,連合同志。每天早來晚走。主動承擔教研組內的辦事性工作。身受學校領導、同志的好評和同學們的迎接。
二、教授教化方面。
1、做到了精心備課。
一個學期以來,我積極參加集體備課。認真與組內同志一起研究訂定學期工作計劃。研究新課程標準,研讀新課本。與組內同志在結合我校實際環境和研究學生實際環境的前提下,一起落實每一個單元、每一課時教授教化內容的三維教授教化目標、教授教化的重點和難點、教師教的措施和學生學的措施。肯定科學的可以或許創設教授教化情境、便于組織學生互助學習的教授教化模式。做到了集眾家教授教化之優點,低廉甜頭之短處。異常明顯的進步了本身的'備課質量。
2、做到了認真上課。
上好課是干好教授教化工作的緊張環節。本學期我異常看重上課這項工作。每節課都提前5分鐘進入課堂等待上課。以本身的行為扼制了學生上課遲到的現象。同時,也滿足了學校的“上滿40分鐘課”的要求。講堂上我面向全體學生。盡最大盡力讓每一名學生獲得成長。給他們搭建展示自我的平臺。創造得到勝利的機會。通過創設教授教化情境,激發學生的學習熱情。盡力做到課開始,趣以生;課進行,趣正濃;課停止,趣尤存。講堂上我注重培養每一名學生的個性特長。盡最大盡力讓每一名學生的天資通過組織互助學習的方法在講堂上獲得應用。同時,讓同學們的互助意識和團隊精神在組織互助學習中得以培養和熬煉。同學們在教師的引導下互相學習,互相贊助。一部分學生真正充當了講堂上小老師的作用。學生的各方面才能、各方面程度在互助學習中都獲得了不合水平的進步。
3、積極參加物理科研工作。
本學期我代表我們學校去參加地區的說課比賽,從中我學到了許多新的教導理念,并且取的了較好的造詣。對付我個人的業務程度是一個很大的進步。
一個學期的工作做了很多,回首起來確實有很多工作值得我去回味。有勝利讓我快樂的地方,也有失敗讓我痛心的地方。勝利的處地點往后的工作中去發揚光大。失敗的地方就有待于在往后的工作中去彌補完善。以上,是我一個學期工作的總結。
最新交通招投標年度總結(匯總15篇)篇十五
20xx年x月,我重新回到東海華圣建設項目管理公司,回顧這段時間的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,但也清醒地認識到自己的不足之處,時間很快過去了,不知不覺來到公司已經快一年了,在這一年的時間,在公司領導和同事的幫助下,我對招標代理業務跟造價咨詢工作的業務能力得到了很大的提高。回顧這一年,經歷了很多,也成熟了很多,但是也存在著許多有待提高的問題,根據這一年的實際工作情況總結如下:
20xx年全年組織的招標工作次數實在是讓人不可原諒,真的是給我們敲響了警鐘,也讓我們做了深刻的反思。招標現場出現的'突發情況不知道如何應對,業務不熟練,準備工作不細致,后期資料歸檔整理不及時等等存在的問題嚴重阻礙了公司發展,以上存在的問題需要我們招標代理部門的全體人員做到足夠的重視,結合自身情況在新的一年里努力做到以下幾方面:
時時刻刻嚴格要求自己,針對招標工作的實際情況,一方面重點加強自身業務能力,熟悉業務流程,結合自己的不足。另一方面重點通過實踐的學習,不斷領悟招標工作的實際內涵與規范要求,積極增強自身的文字表達能力跟思維能力。在具體的招標工作中,努力配合領導完成各項招標業務,學習前輩們在處理具體招標事物的方法跟應對突發情況的能力。努力把各個招標工作做精做細,做好后續資料備案工作。
作為公司的一員,盡自己最大的能力為公司的發展貢獻自己的一份力量。最后,祝公司明年業績更上一層樓。