學習心得的寫作不僅可以記錄自己的學習歷程，還能夠發現自己在學習中的成長和進步。以下是小編為大家收集的學習心得范文，供大家參考和借鑒。

機械學習心得（通用21篇）篇一

作為一名機械專業的大學生，學習機械不僅是我的專業，更是我的興趣所在。在這段時間的學習中，我深刻地認識到了機械工程的重要性和多樣性。在這樣的認識中，我的學習心得和體會如下：

第一段：獲取基礎知識。

機械的學習需要從最基礎的知識開始，我在學習機械基礎知識時，營造了一種尊重基礎的態度，我的老師告訴我：“機械行業需要重視基礎知識的學習，因為基礎知識沉淀下來的思維和經驗可以幫助你在未來的工作中處理各種問題?！痹谶@種態度下，我逐漸地學會了從基礎的物理和數學知識出發，逐步地學習機械的構造、原理、應用等知識，理解機械在生活中的價值和意義。

第二段：了解機械設計。

機械設計是機械工程中的核心領域，我深入地學習和了解了機械設計、機械加工工藝、機械材料等一系列機械設計方面的知識，通過對機械零件的設計和制造，我更加深刻地認識了機械設計的重要性和難度。在這樣的體驗中，我懂得了良好的設計需要依靠實踐的經驗支持，而這種經驗并不是一朝一夕可以獲得的，而是需要不斷地積累，一步一個腳印地走過去。

第三段：掌握機械加工技能。

機械加工是機械工程的又一個重要領域，是將機械設計轉化為實物的過程。機械加工是一門技術活，只有掌握了各種各樣的機械加工技能，才能制造出高質量的機械零部件。在學習機械加工技能的過程中，我需要了解各種加工機床的性能和使用方法，了解刀具的種類和使用條件，以及材料的性質和選擇等問題。在這樣的過程中，我不斷地練習，逐漸地提高我的機械加工技能水平。

第四段：積極參與項目實踐。

機械工程是一門應用型的學科，在理論學習的基礎上，更需要與實踐相結合。在這個過程中，我積極參與機械課程設計、科技立項等實踐活動，將理論知識運用到具體的機械項目中，從而更加深刻地理解機械工程的實踐應用和運作規律。通過這些實踐活動的不斷嘗試和總結，我逐漸地建立起了一套完整的機械實踐流程和項目管理方法。

第五段：成長與收獲。

在機械學習中，我不斷地成長與收獲，無論是知識儲備、技術掌握、實踐經驗還是自我認識等方面，都有了極大的提高和改進。在機械學習中，我體會到了技術本質、實踐道路和強者為王的競爭狀態，我也明白了自己的優勢和不足，建立了自身的學習規劃和職業發展規劃。機械學習不是一蹴而就的過程，它需要我們不斷地探索和學習，才能獲得更深厚的機械技術和理論知識，實現機械行業的精神追求和發展愿景。

機械學習心得（通用21篇）篇二

作為一名機械專業的學生，在過去的學習經驗中，我不斷地總結經驗，摸索方法，終于在實踐中收獲了不小的進步。以下是我個人的學習機械的心得體會，希望對同樣處于機械學習中的同學們有所幫助。

第一段：注重基礎知識，掌握專業術語。

學習機械，首先要注重掌握機械的基礎知識和專業術語?；A知識包括力學、工程力學、材料力學等等，這些知識是學習機械的基石，不能馬虎。掌握專業術語也很重要，因為機械學科術語繁多且專業性強，如果不熟悉概念和術語，很容易造成理解和實踐上的障礙。

第二段：注重實踐操作，多親身體驗。

學習機械不僅要掌握理論知識，更需要注重實踐操作。在實踐中，可以鞏固和加深理論知識的理解，在實際應用中更容易掌握理論知識。因此，多做機械實驗、參與機械設計和加工，多親身體驗，不僅能讓我們從實踐中發現問題，摸索解決方法，還能提高我們的實踐能力和操作技巧。

第三段：注重課程培訓，多聽講座講解。

機械學科篇幅廣，知識點繁多，學習過程中，學生們有時會遇到巨大的學習壓力。在這種情況下，我們應該注重相關課程的培訓，多聽講座講解。講座講解可以概括機械課程所包含的基礎知識、重點難點解析、實踐案例分享等等，可以更好地幫助我們全面理解機械學科的知識點。

第四段：注重工程實踐，多參與實踐項目。

機械工程是一門注重實踐的學科，要學好機械學科就必須參與到機械工程實踐項目中，在實踐中提高自己的實踐經驗和技能。參與實踐項目可以鍛煉我們的實踐能力和團隊協作能力，可以更好地與其他專業進行交流，學習到更多的知識和技術。

第五段：注重自我提高，不斷學習探索。

機械學科是一個復雜的學科，光有基礎和實踐是遠遠不夠的。學習機械需要不斷自我提高，不斷磨練自己，探索新的知識和技術。參加機械競賽、研究機械新技術等可以讓我們不斷學習提高，不斷創新發展。

以上是我個人學習機械的體會和心得，希望對同樣學習機械的同學們有所借鑒和啟發。機械學科不僅是一門學科，更是一門實踐科學，只有在實踐中不斷努力，才能在機械領域中獲得更多的成功。

機械學習心得（通用21篇）篇三

機械學習作為一門重要的學科，涉及到機械結構、工程材料、機器人工具等多方面知識，需要學生有扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。在學習機械的過程中，我不僅學到了豐富的知識，更重要的是積累了一些不可忽視的經驗和體會。

一、理論知識的重要性。

機械學習基礎知識非常重要，在機械的學習過程中，我們需要理解它們的工作原理和設計方法。對于初學者來說，重點應放在基礎知識上，例如機械結構、力學、材料力學等基礎概念，只有牢固掌握這些知識，才能更好地理解更高級的機械原理。

二、實踐是檢驗理論的有效手段。

實踐是學習機械知識不可或缺的一部分。在實踐過程中，我們能夠更直觀地感受機械的工作原理與機械結構，發掘機械中潛在的問題和不足之處。在實踐之后，我們可以更好地理解理論知識，在日后的實踐中靈活應用知識，巧妙解決問題。

三、創新精神是推動機械發展的力量。

機械行業是一個不斷發展、不斷變革的行業，機械的創新需要學生們不斷提升自己的創新意識和創新能力。例如多級傳輸平臺、機器人手臂技術和智能控制系統等技術的發展，也需要人才的積極推動。在學習機械過程中，我們要注重培養創新意識，將自己的思維跳出傳統框架，發現新穎與實用的解決方案。

四、學習態度決定學習成果。

學習態度會影響機械學習成果，態度決定努力的程度和學習的品質。在機械學習過程中，我們要積極融入學習環境、掌握必要的知識和技能、學會合理調節和管理學習時間，對待機械學習要有耐心和毅力。只有這樣，我們才能不斷地取得學習成果，滿足自己的需求，更好地適應機械行業的發展需求。

五、不斷提升自己的綜合素質。

機械學習是一個需要多方面綜合素質的學科，除了要掌握相關的理論基礎和實踐經驗，還要注重發展自己的綜合素質，例如語言表達能力、溝通協調能力、團隊協作精神和國際視野等。機械行業競爭激烈，提升自己的綜合素質可以為自己的發展打好堅實的基礎。

總之，機械學習是一項綜合性很強的學科，需要我們從多個角度和方向來提高自身的素養，才能更好地服務于機械行業的發展，創造更多的價值。在學習機械的過程中，學習者要不斷自我反思，找到自己的優勢和缺點，努力提升自己的實戰能力，才能實現個人價值和機械行業的進步和發展。

機械學習心得（通用21篇）篇四

大三花了將近半年的時間去搞第x屆大學生機械創新設計大賽的作品，本來比賽早就完成了，開學還將所有的比賽花費的發票遞交了上去，最后學校還要我們寫一篇比賽心得，今晚花了兩個鐘的時間寫下了下來這篇比賽心得，真的有點長，轉發到自己的博客上，見證下自己曾經的步伐。

轉眼間，大三過去了，在大三的第一個學期的最后幾天，我們的參賽作品——綠色環保自動吸塵黑板擦通過了答辯，最后得到了學校老師，領導的肯定，成為其中的一個立項項目，得到了學校的大力支持。

立項之后，我們就開始了作品的制作階段。寒假期間，我們首先通過上網買回了一個現成的電動吸塵黑板擦進行研究，然后拆了里面的渦輪風扇用到我們的作品制作中。然后在寒假期間幾次出到大德路去找我們制造作品需要的零件。

大三的第二個學期一開始，我們就開始專注于作品的制作。首先通過上網以及老師，同學的幫助，找了很多地方，終于找到了合適我們制作作品所需要的零件——滾筒以及塑料小齒輪，這兩樣零件不多好找，最終我們是看到了玩具車上面的車輪跟里面的齒輪，因為從玩具車上面取下這種在市場上單件少的零件比較劃算，不然我們又要花錢去訂做，成本就高了。

買回滾筒以及小齒輪后，我們開始自己設計錐齒輪。在設計的時候，我們運用課本學到的知識，計算并設計了我們需要的齒輪，不過當我們將我們設計好的錐齒輪參數拿到外面叫師傅訂做的時候開始遇到了一些問題。由于我們只是運用課本上的知識，沒有什么社會上的設計經驗，將我們設計的參數拿去加工的時候，師傅跟我們說那樣的參數的小錐齒輪沒法加工，模數太小了，機床沒法加工。我們問了很多家，終于找到一家能加工我們參數的錐齒輪的商鋪，跟老板核查好參數之后，這樣就完成了錐齒輪的設計工作。

齒輪，錐齒輪，滾筒都買了回來之后，又買了傳動軸，我們就開始設計自己的黑板擦外盒了。一開始我們計劃用薄鐵皮做外盒，用cad完成自己的加工圖形，然后去大德路找師傅幫我們加工，我們跟師傅說完了我們的設計方案就回去了，一周之后再去領會我們定制的黑板擦外盒的時候發現了問題，由于我們畫的圖紙表示得不是很明白，加上給我加工的師傅也不是很專業，外盒拿回來，我們安裝上齒輪，軸，錐齒輪，風扇發現很多地方不能配合，還有加工錯誤的地方。我們遇到了失敗，很快我們就想出了解決的方法，我們發現用圖紙比較難說明我們的作品制作細則，然而我們也不能守在師傅身邊跟他一起完成作品的制作，我們有很多課程，而且做一個那樣的外盒要花上幾天的時間，師傅的時間都比較匆忙。我們想到了首先在學校的塑焊中心首先自己先粗糙得大概作出自己的作品模型，然后再通過模型跟師傅說明我們作品的制作細則。在塑焊中心制作模型的時候，我們可是吃了不少苦，最后在老師的悉心教導跟我們的不懈努力下，最終我們完成了模型的制作。

完成了外盒的模型制作，我們再一次出到大德路找師傅給我們加工的師傅加工我們的產品。這次有了模型跟師傅講解，我們吸取上一次失敗的教訓，找出問題的根源，跟師傅說的相當清楚作品制作的細則。果然第二次加工出來的作品完全符合我們的要求，我們實現了自己作品的制作要求，回來后我們自己將齒輪，軸，錐齒輪，風扇組裝上去，經過我們的不斷嘗試，我們的作品實習我們的設計目的。

我們將第一次完成的作品交到學院接受指導老師的檢查，我們悉心聽取了老師的建議，鐵制的外盒重量以及外觀不好的建議，回來后，我們又考慮了其他的方案。我們想到了用塑料代替鐵皮，作為黑板擦的外盒。

于是，我們又開始了改良的方案。我們買回塑料板，然后回到學校的塑焊中心自己完成作品的制作，我們割板，鉆孔，焊接，利用平時的空閑以及中午睡覺的時間待在塑焊加工中心爭分奪秒制作我們的作品。在制作的過程中我們遇到了很多困難，都一一在老師的指導跟我們的努力下慢慢解決了。

經過兩周的制作，我們第二次完成了作品的改良，使我們的作品更加地完善了。然后我們去了洛陽實習兩周，在洛陽的實習中，一次我們參觀軸承博物館，一個精致的小軸承吸引了我的注意力，突然想到如果我們將那種小軸承加到我們作品的軸端，我們的作品的噪聲跟摩擦問題不就很好的解決了嗎?當時真的很開心，詢問了老師跟同學，我們也知道了原來在廣州也有之類的小軸承買，當時就相當興奮能早點回到學校。

一回到學校，我們馬上出外面買回了我們需要的小軸承，然后捉緊時間開始了我們的第三次制作。第三次制作，我們遇到了很多失敗，我們遇到很多困難，也曾多次不知如何解決問題，然后又不斷地想辦法解決制作過程中遇到的問題。經過緊張的兩個星期的時間，我們終于完成了第三次的作品大體的制作。然后我們又設計了黑板擦的專門底座，然后加工了出來，再將所有的零件安裝上去，眼看似乎我們的作品完成了，當然興奮。

完成了作品的制作，我們拿到課室去實驗下。實驗的過程中，發生了我們最可怕的事情，由于強度不夠，傳動的力很大，齒輪跟軸發生了滑動。這次可真的給了我們一個巨大的打擊，來得這么突然，嚴重打擊了我們的信心，看著自己花費了半個學期的心血在上面的作品在快要上交作品的關鍵時刻壞掉，那時候的心情可真的無法承受。作品實驗失敗，我們受到了很大的打擊，跟指導老師以及輔導員聯系，說明了我們情況，似乎上天給了我們一個補救的方法，老師延遲了我們遞交比賽作品的時間，我們還是有時間去更正我們的問題。

收到那個信息的鼓舞，我們又開始了第四次的作品制作，這個我們聽取了塑汗加工中心老師的意見，采用了ab膠水代替萬能膠來連接齒輪與軸的連接，我們經過試驗，而且改進了粘貼的方法，經過幾天的實驗室奮戰，我們又完成了第四次的作品制作。這次我們可是信心十足了，大家都很有信心不會發生什么問題，再一次拿去實驗。

然后，失敗再一次嚴重地打擊了我們，實驗再一次失敗，同樣的問題，傳遞了力矩太大，強度不夠。那次的失敗，我們幾乎要面臨放棄了，我們兩三天心情都相當失落。我看著失敗的作品，慢慢研究了下，重新檢查了我們的問題所在，想了挺久都想不出什么更好的方法。那段時間離比賽很近了，我們的作品卻成了廢品，心情非常糟糕。

我們后來又想了幾個方法，都以失敗告終，大家心情都低到谷底了。我很細心研究并思考了解決的方法，終于想出了一個解決力矩太多的解決辦法——卸載。我將裝軸承的孔擴大，然后再裝上軸承，想到就馬上行動，經過兩三天的努力，我們的第五次作品最終完成，我們再一次以一百分的信心出發教室實驗，終于，我們成功了，我們完成了作品，那時候的心情真的無法描述，三個一個字，爽極了。

完成了作品的制作，比賽的時間也將近，我們分工完成參賽作品的材料以及作品的最后包裝，終于在規定的時間趕上了比賽，提交了我們的作品。

5月31號，我們在華工進行了答辯，我們充分地向比賽的評委展示了我們的作品，得到了評委的好評，雖然我們的作品最后沒有獲得名次，不過正如一個評委跟我們說那樣：“你們的作品很有推廣價值。”我們的作品完全能讓我們引以為傲，我們花了半年的心血完成的作品已經讓我們收獲了很多，雖然我們的作品還有地方要改進，我們作品遇到的很多加工精度的問題是我們單價生產，比賽經費受限制所不能解決的問題。

比賽過了，我的最大的心得就是：創新的道路真的很艱難。但是無論道路有多艱難，唯只有我們能始終堅持不懈，運用科學的方法去思考問題并付諸行動，才能在創新這條道路有所作為。

機械學習心得（通用21篇）篇五

不同時期做不同的事，參加不同的實習項目，記得在20xx暑期的時候，我參加了好幾份(實習)工作，接二連三，環環相扣，沒有空余的時間，故此，那個假期是充實的。然而時間的流逝，我參加了20xx暑期帶新實習，這是我第一次參加這樣大規模的帶薪實習，開始猶豫不定，但是，有著新知和好奇、也有實習的欲望，決定參加帶薪實習。為了這一個決定，我等了許久，學校召開了帶薪實習啟動儀式，我被分配到了重慶輕工業機械廠，說實在的，這個地方不是我想去的，既然報名了就隨遇而安吧!

在這個時候，找到了自己的小組，帶隊老師進行工作安排，我很榮幸被帶隊老師選為該小組組長，才開始，不知道怎樣開展該組的工作，按照學院在啟動儀式上所講和帶隊老師的指示，我慢慢地展開了工作，作為一個小組長，必須了解每個同學分配的`部門、實習崗位、工作量以及出勤等等，而且每天還要準備簡報材料，繁瑣的事情，對開始的我來說，實時還不能完全應付得過來，所以，對于我們小組里面，某些同僚，沒有關注到位，對我有些見解也是正常現象。但是，對我來說就是沒有做好，通過自己的努力，不斷的改進和轉變管理方式，最終得到了大多數同僚的認可，這是帶薪實習給我管理能力、組織能力、認識能力和社會鍛煉能力的提升，同時也是專業知識與社會崗位的結合訓練。

記得第一次到實習單位的時候，對每一個職位都是有所好奇!例如：裝配、物管、廠辦、臘模等等。當分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時候，私下很多同僚都想調換，我覺得已成有益無害的定局，何必強行調換，何不隨遇而安呢?我們實習不是為了金錢，而是為了經驗;我們實習不是為了享受，而是體驗生活;我們實習不是為了玩耍，而是為了增長才干。所以，擺正心態，找準目標，定位自己。這才可能改變我們自己。

在此次帶薪實習過程中，不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業后有一個好的工作，我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認識到了眼高手低這種心態的重要性，這次實習告訴我，不能隨著某些畢業大學生同流、也不能重蹈覆轍。

要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初，我不想去這個單位進行實習，那么我就沒有今天，所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發現了自己的不足，也可以及時的補救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進的同時把自己放正。

在此次實習過程中，雖是為其一個月，但是，我覺得時間依然很快，每天做同樣的事情，重復了在重復，加上天氣、環境，都懷著一個很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會表現在臉上，更不會發泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!

在整個輕機廠來說，由于分配的部門不一樣，有的還有生產程序，我們剛加入，好不容易熟悉整個過程，卻又要離開，或是，根本還沒有開始就結束了，他們對于這樣的情況也依然的堅持，這就是該組的收獲。然而，我被分配到的是臘模車間，這個工作很輕松，制作過程很簡單，還可以接觸很多有趣的模件，讓我接觸更多、了解更多、認識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力，更加大了對機械專業知識的拓展和了解。雖然，我們專業與實習崗位的知識需求不一致，在實習崗位上，很多熟練人士，對我們耐心教導，皇天不負有心人，我們學會了切提升了這個車間的生產效率。為了明天更好，我今天更加努力，深深地寫在了我的心中。

機械學習心得（通用21篇）篇六

在開學之初選選修課時，由于對機械類的課程感興趣，另外也希望在課余可以增強自己的動手實踐能力，就選了這門課。

在以后的幾周就是制作過程，如果說從有想法到做出設計很困難的話，那么把設計在做成實物就更是難上加難。

先說設計，我們在網絡上搜索了大量的資料去學習，逐漸有了我們自己對凳子的想法。一開始我們想個凳子加好幾個功能，比如可折疊，可拉伸等等，但是在一些關鍵出我們不知道用怎樣的構件去實現功能，于是一步步改進設計，多次改變設計方案，最終經過4次改進才確定了最后的設計。在那個時候才體會到堅持的寶貴。

制作過程中遇到的問題更多，

第一，材料問題，一開始我們打算吧凳子做成鋼結構的，后來考慮到加工的困難，和成本的節約就改成了木質結構。

雖然我們三個在做作品的過程中遇到了很多困難，但是我們堅持下來，即使我們的作品并不怎么出眾可是我們仍然覺得收獲很多。

們的能力。

其次，曾強了我們的動手能力，在平時我們沒有機會去進行動手操作的學習，往往使我們沒有辦法運用理論知識，然而正是通過這門課的學習我們動手能力得到了鍛煉。

第三，培養了我們的創新意識，在一定程度上改變了我們已成定勢的思維模式，為大腦加入了新的血液。

總而言之，通過對這門課的學習讓我們收獲頗豐，選修課的學習中不僅僅只是為了拿到學分，更重要的是我們學到了在必修中無法獲得的知識。

機械學習心得（通用21篇）篇七

機械學習是一種通過反復記憶和練習來獲取知識和技能的過程。在機械學習的過程中，學生通過反復練習來加深對知識的理解和記憶，從而提高自己的學習效果。這種學習方法對于一些需要記憶和背誦的知識點非常有效，比如歷史、地理、英語單詞等等。

然而，機械學習也存在一些問題。首先，機械學習只注重記憶和背誦，忽略了理解和應用的重要性。這可能導致學生在考試中能夠回答問題，但是在實際應用中卻無法靈活運用所學知識。其次，機械學習需要大量的時間和精力，對于一些需要創造性思維和推理能力的學習內容，機械學習方法可能并不適用。

在實踐中，我發現機械學習并不是萬能的。例如，在學習編程時，機械學習并不能幫助你理解程序的邏輯和結構，而需要通過其他的學習方法來提高自己的編程能力。同樣，在學習物理、數學等需要創造性思維和推理能力的學科時，機械學習方法也很難取得良好的效果。

在學習過程中，我會根據不同的學習內容和自己的學習特點，選擇不同的學習方法。例如，在學習一些需要記憶和背誦的知識點時，我會采用機械學習的方法；在學習一些需要創造性思維和推理能力的學科時，我會采用其他的學習方法，如思維導圖、互動討論等。

總之，機械學習是一種重要的學習方法，但它并不是萬能的。在學習過程中，我們需要根據不同的學習內容和自己的學習特點，選擇不同的學習方法，以提高自己的學習效果。

機械學習心得（通用21篇）篇八

有幸參加本次“博亞杯”機械創新設計大賽。不管是在準備過程中還是在比賽過程中，都學到了許多在平時的學習中所學不到和感受不到的東西。下面是本站小編為大家收集整理的機械創新設計學習心得，歡迎大家閱讀。

大三花了將近半年的時間去搞第三屆大學生機械創新設計大賽的作品，本來比賽早就完成了，開學還將所有的比賽花費的發票遞交了上去，最后學校還要我們寫一篇比賽心得，今晚花了兩個鐘的時間寫下了下來這篇比賽心得，真的有點長，轉發到自己的博客上，見證下自己曾經的步伐。

轉眼間，大三過去了，在大三的第一個學期的最后幾天，我們的參賽作品——綠色環保自動吸塵黑板擦通過了答辯，最后得到了學校老師，領導的肯定，成為其中的一個立項項目，得到了學校的大力支持。

立項之后，我們就開始了作品的制作階段。寒假期間，我們首先通過上網買回了一個現成的電動吸塵黑板擦進行研究，然后拆了里面的渦輪風扇用到我們的作品制作中。然后在寒假期間幾次出到大德路去找我們制造作品需要的零件。

大三的第二個學期一開始，我們就開始專注于作品的制作。首先通過上網以及老師，同學的幫助，找了很多地方，終于找到了合適我們制作作品所需要的零件——滾筒以及塑料小齒輪，這兩樣零件不多好找，最終我們是看到了玩具車上面的車輪跟里面的齒輪，因為從玩具車上面取下這種在市場上單件少的零件比較劃算，不然我們又要花錢去訂做，成本就高了。

買回滾筒以及小齒輪后，我們開始自己設計錐齒輪。在設計的時候，我們運用課本學到的知識，計算并設計了我們需要的齒輪，不過當我們將我們設計好的錐齒輪參數拿到外面叫師傅訂做的時候開始遇到了一些問題。由于我們只是運用課本上的知識，沒有什么社會上的設計經驗，將我們設計的參數拿去加工的時候，師傅跟我們說那樣的參數的小錐齒輪沒法加工，模數太小了，機床沒法加工。我們問了很多家，終于找到一家能加工我們參數的錐齒輪的商鋪，跟老板核查好參數之后，這樣就完成了錐齒輪的設計工作。

齒輪，錐齒輪，滾筒都買了回來之后，又買了傳動軸，我們就開始設計自己的黑板擦外盒了。一開始我們計劃用薄鐵皮做外盒，用cad完成自己的加工圖形，然后去大德路找師傅幫我們加工，我們跟師傅說完了我們的設計方案就回去了，一周之后再去領會我們定制的黑板擦外盒的時候發現了問題，由于我們畫的圖紙表示得不是很明白，加上給我加工的師傅也不是很專業，外盒拿回來，我們安裝上齒輪，軸，錐齒輪，風扇發現很多地方不能配合，還有加工錯誤的地方。我們遇到了失敗，很快我們就想出了解決的方法，我們發現用圖紙比較難說明我們的作品制作細則，然而我們也不能守在師傅身邊跟他一起完成作品的制作，我們有很多課程，而且做一個那樣的外盒要花上幾天的時間，師傅的時間都比較匆忙。我們想到了首先在學校的塑焊中心首先自己先粗糙得大概作出自己的作品模型，然后再通過模型跟師傅說明我們作品的制作細則。在塑焊中心制作模型的時候，我們可是吃了不少苦，最后在老師的悉心教導跟我們的不懈努力下，最終我們完成了模型的制作。

完成了外盒的模型制作，我們再一次出到大德路找師傅給我們加工的師傅加工我們的產品。這次有了模型跟師傅講解，我們吸取上一次失敗的教訓，找出問題的根源，跟師傅說的相當清楚作品制作的細則。果然第二次加工出來的作品完全符合我們的要求，我們實現了自己作品的制作要求，回來后我們自己將齒輪，軸，錐齒輪，風扇組裝上去，經過我們的不斷嘗試，我們的作品實習我們的設計目的。

我們將第一次完成的作品交到學院接受指導老師的檢查，我們悉心聽取了老師的建議，鐵制的外盒重量以及外觀不好的建議，回來后，我們又考慮了其他的方案。我們想到了用塑料代替鐵皮，作為黑板擦的外盒。

于是，我們又開始了改良的方案。我們買回塑料板，然后回到學校的塑焊中心自己完成作品的制作，我們割板，鉆孔，焊接，利用平時的空閑以及中午睡覺的時間待在塑焊加工中心爭分奪秒制作我們的作品。在制作的過程中我們遇到了很多困難，都一一在老師的指導跟我們的努力下慢慢解決了。

經過兩周的制作，我們第二次完成了作品的改良，使我們的作品更加地完善了。然后我們去了洛陽實習兩周，在洛陽的實習中，一次我們參觀軸承博物館，一個精致的小軸承吸引了我的注意力，突然想到如果我們將那種小軸承加到我們作品的軸端，我們的作品的噪聲跟摩擦問題不就很好的解決了嗎?當時真的很開心，詢問了老師跟同學，我們也知道了原來在廣州也有之類的小軸承買，當時就相當興奮能早點回到學校。

一回到學校，我們馬上出外面買回了我們需要的小軸承，然后捉緊時間開始了我們的第三次制作。第三次制作，我們遇到了很多失敗，我們遇到很多困難，也曾多次不知如何解決問題，然后又不斷地想辦法解決制作過程中遇到的問題。經過緊張的兩個星期的時間，我們終于完成了第三次的作品大體的制作。然后我們又設計了黑板擦的專門底座，然后加工了出來，再將所有的零件安裝上去，眼看似乎我們的作品完成了，當然興奮。

完成了作品的制作，我們拿到課室去實驗下。實驗的過程中，發生了我們最可怕的事情，由于強度不夠，傳動的力很大，齒輪跟軸發生了滑動。這次可真的給了我們一個巨大的打擊，來得這么突然，嚴重打擊了我們的信心，看著自己花費了半個學期的心血在上面的作品在快要上交作品的關鍵時刻壞掉，那時候的心情可真的無法承受。作品實驗失敗，我們受到了很大的打擊，跟指導老師以及輔導員聯系，說明了我們情況，似乎上天給了我們一個補救的方法，老師延遲了我們遞交比賽作品的時間，我們還是有時間去更正我們的問題。

收到那個信息的鼓舞，我們又開始了第四次的作品制作，這個我們聽取了塑汗加工中心老師的意見，采用了ab膠水代替萬能膠來連接齒輪與軸的連接，我們經過試驗，而且改進了粘貼的方法，經過幾天的實驗室奮戰，我們又完成了第四次的作品制作。這次我們可是信心十足了，大家都很有信心不會發生什么問題，再一次拿去實驗。

然后，失敗再一次嚴重地打擊了我們，實驗再一次失敗，同樣的問題，傳遞了力矩太大，強度不夠。那次的失敗，我們幾乎要面臨放棄了，我們兩三天心情都相當失落。我看著失敗的作品，慢慢研究了下，重新檢查了我們的問題所在，想了挺久都想不出什么更好的方法。那段時間離比賽很近了，我們的作品卻成了廢品，心情非常糟糕。

我們后來又想了幾個方法，都以失敗告終，大家心情都低到谷底了。我很細心研究并思考了解決的方法，終于想出了一個解決力矩太多的解決辦法——卸載。我將裝軸承的孔擴大，然后再裝上軸承，想到就馬上行動，經過兩三天的努力，我們的第五次作品最終完成，我們再一次以一百分的信心出發教室實驗，終于，我們成功了，我們完成了作品，那時候的心情真的無法描述，三個一個字，爽極了。

完成了作品的制作，比賽的時間也將近，我們分工完成參賽作品的材料以及作品的最后包裝，終于在規定的時間趕上了比賽，提交了我們的作品。

5月31號，我們在華工進行了答辯，我們充分地向比賽的評委展示了我們的作品，得到了評委的好評，雖然我們的作品最后沒有獲得名次，不過正如一個評委跟我們說那樣：“你們的作品很有推廣價值?！蔽覀兊淖髌吠耆茏屛覀円詾榘粒覀兓税肽甑男难瓿傻淖髌芬呀涀屛覀兪斋@了很多，雖然我們的作品還有地方要改進，我們作品遇到的很多加工精度的問題是我們單價生產，比賽經費受限制所不能解決的問題。

比賽過了，我的最大的心得就是：創新的道路真的很艱難。但是無論道路有多艱難，唯只有我們能始終堅持不懈，運用科學的方法去思考問題并付諸行動，才能在創新這條道路有所作為。

——創新之源。

摘要：在迅速發展的當今社會，人們物質生活水平上來了，自然精神生活水平也隨之提高，然而，其中一個具體表現就是在機械產品的應用創新上，本文站在一個當代大學生的角度審視了當前的創新以及提出自己對創新的理解。

關鍵詞：機械，創新，便利，源泉。

一、引言。

創新的作用體現在我們生活中的方方面面，大到人類文明進步、人類科學的發展、現代科學體系、技術和經濟發展、綜合國力，小到我們的日常生活，一個創新的點子往往能給我們帶來太多的便利。世界各國之間在政治、經濟、軍事和科學技術方面的劇烈競爭。實質上是人才的競爭，而人才競爭的關鍵是人才創造力的競爭。然而，滲透人們生活點點滴滴的東西，總是與機械有千絲萬縷的聯系，因此，如何培養和提高大學生的創新能力，特別是對機械類學生來說，更應該把培養學生的創新思維和動手能力擺在重要位置。

對于一個工科生，還是學機械的我而言，機械其實不是簡單意義上的機器與機構的總稱，走在大街小巷，進入公司、教室，回到家里，隨處可見大大小小的物件都跟機械有關，我不想以一個機械專業的學生來講解機械，更通俗易懂的方法還是運用實例，運用大家司空見慣的東西來解說。前不久學校剛剛刮過“機械創新設計大賽”的強風，大家熱情都很高，在創新這塊兒，無論身處何種地位的人，都多多少少有些想法，但是好多人一看到“機械”這樣一個名詞，又開始畏縮了，小到一把剪刀，大到一架飛機，都是我們所說的機械產品，我們大可以認為，只要能夠相互傳遞運動的部件都是機械的范疇，就如同語言沒有國界一樣，創新實際上也沒有界限，只要有思想，它就有實現的可能。

必要性及創新設計實驗室的創建進行了討論，清華大學、華中理工大學、中南大學是將機械創新研究作為主要研究方向，都很重視機械創新設計的發展[3]。但是，目前用的《機械創新設計》教材主要是圍繞著新機構、新機器創造普遍規律及適用方法的應用基礎理論來編寫的，同時還注重應用基礎理論與工程實際相聯系。課程中的實例基本上停留在怎樣進行機械機構運動原理分析，即就其實驗的性質來說,這些實例嚴格說來是驗證性實例，離真正意義上的創新設計性實例相差甚遠。

國外很多國家在創新這塊兒較國內有過之而無不及，許多著名的高等學校都非常重視學生創新設計能力的培養。設置有關創新方面的課程。建立創新實驗室。德國大學工科專業的教學計劃中創新實踐活動的比例很高，學生除了要完成依附于課程學習的實踐任務外，還要完成不依附于課程的6項難度與我國畢業設計相當甚至超過碩士論文的創新設計或創新實踐教學任務。此外，學生還必須在工業企業中進行26周以上的實習，通過較長時間的經驗積累來培養學生的工程實踐能力和創新設計能力[4]。

然而要想獲得理想的教學效果，必需改革傳統的教學模式，摒棄滿堂灌的教學方法，堅持啟發式教學。通過實例分析和引導，課堂討論，充分調動學生的積極性，培養學生的存疑和創新思維;同時為提高學生的創新能力，激發創新欲望，鼓勵創新熱情;開展各種機械設計實踐活動，如機械創新設計競賽，支持和指導學生課外科技創新活動。有條件的情況下，可以為學生提供一定場地和必要的實驗條件。

原理簡單，但就是沒人想到。

資深專家為國內目前《創新設計》課程提出以下建議：以培養創新型人才為目標，改革并加強現有的機械創新課程模式，重點培養學生的創新思維;通過變驗證性實例為設計性實例，以達到優化學生知識，培養學生的創新思維、動手能力;注重創新實例課程與工廠實際的聯系，培養學生面向產品制造的思維理念，加強學生的創新意識構想以及動手能力，利用課余時間，開放實驗室，按基礎型、設計創新型和提高型三個層次進行規劃教學體系，按必修和選修的不同要求提供給學生;努力加大機械設計及理論的各個方面建設，為機械創新設計實踐提供有利的保障，對機械創新人才的培養具有十分重要的意義[5]。

四、我對創新的理解。

所謂的“創新”簡單地理解不就是“創造新的東西嘛”，我將其分為兩類：革新和改進。革新和改進都可以創造新型東西，都能給人們帶來人們想要的某些效果。我想首先從“創新的起始點”談起，上面我有提到從胡老師的課上，我深刻理解到了“創新之源”的所在，是的，創新其實并不神圣，它來源于生活，多數的創新是建立在解決目前處理問題存在的缺陷上面的。以前處于溫飽的中國人民，在解決了溫飽問題之后開始考慮怎樣更好地解決衣食住行問題、更舒服地生活了，這就是創新的源泉。

為了更方面地洗衣服，洗衣機隨之誕生，將以前的人工搓洗，直接裝換為旋轉式柔和的衣物間自身相互摩擦，接著又有不斷的改進，于是市場上出現了各式各樣的洗衣機;為了方便人們縫補衣服，縫紉機也就被發明出來了，并且不再墨守成規地用單線縫補，進而更高效更牢固的縫補衣物。還有不勝枚舉的例子供我們參考，一個新的具有時代意義的機械產品被生產出來，首先肯定是突破常規的，而所謂的突破，其實質上探究新的工作原理，這樣的突破才是飛躍性的突破為便于區別，我將其定義為“革新”。

在我看來，很多時候人們創新的想法往往被扼殺在搖籃里，由于專業知識和閱歷的局限性，我們太容易否定自己的各種想法了，其實可能只要我們去深究，即使現在不能實現東西，誰能保證以后也沒法實現呢，就如同50年代的人能預想到現在人手一臺電腦的現象嘛。

然而，我又不得不承認，那種具有時代意義的機械產品的誕生，并不常見，

我們司空見慣的還是在原有理論基礎上面的改進，但是，真正的創新其實應該具有革新一樣意義，其真正鼓勵人們去做的其實是用不同的方法去更好地解決相同的問題，簡單的換位思考有時候會得到意想不到的效果，所以，創新從思維做起、從點子做起，無論從你所掌握的知識能否實現，先要敢想。

五、總結。

不管你愿不愿意承認，我們的生活離不開機械，各種機械產品讓我們的生活變得越來越便利，然而，實際生活中其實還存在這很多讓人們不滿的地方，需要我們去完善，去用非常規的方法解決，進而完成真正意義上的革新。本文純屬一篇綜述性文章，很多觀點都屬一家之言，不夠成熟之處在之后的學習過程中我會加以改進。

參考文獻：

有幸參加本次“博亞杯”機械創新設計大賽。不管是在準備過程中還是在比賽過程中，都學到了許多在平時的學習中所學不到和感受不到的東西。

參加比賽是對一個人各方面能力的全面鍛煉。這是一個自我提升的過程。在這個過程中所得到的經驗對以后的學習工作生活都很重要。總結自己團隊的成敗得失吸取成功團隊的寶貴經驗，個人覺得一個團隊要取得成功以下幾點非常重要：

首先需要一個優秀的領導者，在擁有必要的基本知識技能外還需要能夠統籌全局，充分調動整個團隊的積極性，發揮每個團隊成員的長處，挖掘每個成員的潛能。這需要他能夠準確把握宏觀的方向也要注意很小的細節問題。

二，一個團結奮進的團隊，不僅是個人能力有限，在思維的靈活、見識的廣度、上個人都是無法和團隊相比擬的。一個團結的團隊會有不竭的動力，團員間互相鼓勵保證了團隊的旺盛的斗志。團員間相互交流相互理解使整個比賽過程更加協調。

三、明確的目標和堅定的信念以及不滅的斗志。堅持到最后就是勝利，說的容易但做起來卻不是那么回事，很多時候在最需要堅持時，我們往往忘記了這句話。生活最怕沒有目標，做一件事，參加一個比賽亦如此。沒有一個明確而有強烈的目標很難取得比賽的成功。

四、各方面的支持。來自自己的內心，來自學校，來自老師。

比賽表面上是一件件參賽作品的比較，實質是思維和思想的比拼。在比賽中能夠使自己在思想認識上得到提高在思維習慣上得到改善則是最大的收獲。創新，一個不曾間斷過的話題，但怎么做到創新，怎么才能有一個創新型的思維卻很少有人做到。

另外，在比賽過程中和其他學校學生的交流，讓我認識到了自己看到了現狀。從對比中看到了自己的情況，對自己在今后的學習生活上也有很大的幫助，給自己今后在一些事情上的選擇上提供了借鑒。

機械學習心得（通用21篇）篇九

施工機械是現代工程施工中不可或缺的一部分，而學習施工機械也是每一個工程師必經的過程。在學習施工機械的過程中，需要了解它們的結構、工作原理以及操作規程，并且需要掌握安全操作技巧和維護保養技能。在我個人的學習經歷中，我深深體會到學習施工機械對于工程師來說，不僅僅是一項任務，更是一個過程。

第二段：知識的收獲與實踐的應用。

在學習施工機械的過程中，我從課本中獲得了大量的知識，包括施工機械的分類、結構、性能、工作原理和操作規程等方面。但是，最重要的是知識的應用。我通過實踐中對施工機械的操作和調試，提升了自己的實際技能。通過在工程項目中的應用，我深刻體會到機械的維修保養對設備使用壽命的延長和施工項目進度的穩定和提高等方面的重要性。

第三段：安全的重要性和切實可行的操作規程。

操作施工機械的危險程度是非常高的，因此我們需要對安全問題高度重視。必須嚴格遵守操作規程，從學習前的施工機械的注意事項開始，直到學習過程中的練習和實踐操作都必須安全須知的要求。在實際操作中，不能因為切忌追求快速施工而忽視安全。要時刻保持安全意識，始終以生命安全為最高考量因素，從而有效管理機械風險。

第四段：維護保養知識和意識的應用。

維護保養是施工機械使用的重要部分。定期進行保養是機械保持正常使用的關鍵，而進一步推廣維護保養意識也是一項非常重要的任務。在施工現場，一個小小的維護保養工作或者一個細節小方面的處理，可能是整個施工機械順利完成的關鍵。因此，維護保養知識和意識的培養、提升和應用是學習施工機械過程的重要組成部分。

學習施工機械的過程，不僅可以使我們獲得必要的施工技能，還可以發展我們在工作中必需的思維方式和能力，幫助我們更好的管理和維修施工機械。學習過程中的錯誤是一個重要的補充，因為它們讓我們更了解一些機械的特點、問題和解決方法。通過學習施工機械，不僅能夠提高自己的施工水平，還能夠幫助我們在工作中更好地與團隊協作。

結論：

在學習施工機械的過程中，我們既需要獲得必要的知識，也需要通過實踐來應用這些知識。我們需要高度重視安全問題，同時嚴格遵守操作規程。還要認識到，維護保養是施工機械使用的重要部分。學習施工機械不僅能夠幫助我們提高施工水平，還能夠提升團隊協作能力。因此，學習施工機械對于工程師來說，不僅僅是一項任務，更是一個過程。

機械學習心得（通用21篇）篇十

伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作匯報如下：

一.

完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。

主要負責。

1.簽訂。

合同。

后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。

2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。

3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。

5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。

6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。

7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。

此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：

1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。

3.車間加班不及時，常被叔叔點名。

通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。

二.與客戶進行日常的郵件聯系。

主要負責與韓國bestselection。

公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。

期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。

通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。

三.新產品的開發，為客戶備樣。

將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.

整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。

通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。

四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela。

生產并盡快發貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。

五.處理日常工作，服從公司領導安排。

聯系法蘭克福展位的裝修及。

邀請函。

的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。

總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。

展望鄰近的20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的訂單，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰。

國際貿易部。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

20xx年在公司領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護廠區正常的生產秩序。

一、領導重視措施有力。

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程，公司總經理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。

二、制度保證措施到位。

1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂。

責任書。

公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責明確了應做的工作和應負的責任將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行一票否決制度貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善安全保衛工作。

規章制度。

建立安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度.嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作.對涉及廠區安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管群防群治。

安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

四、加強教育，促進自護。

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

認真做好安全教育周工作。安全教育周以"廠區安全"為主題，在安全教育周期間，組織學習安全教育工。

作文。

件，對廠區易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

五、加強檢查，及時整改。

開展常規檢查。

把安全教育工作作為重點檢查內容之一。對廠區進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區進行防火安全檢查。

導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善安全保衛工作規章制度。建立安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度.嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作.對涉及廠區安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

補充：

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。

機械學習心得（通用21篇）篇十一

經過一個月的努力，我最后將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的設計。

方案。

修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還能夠，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.但是我從不同的機架位置得出了不同的結果，令我十分苦惱.之后在錢老師的指導下，我找到了問題所在之處，將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統的設計時，應對功率大，傳動比也大的狀況，我一時不明白到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經過計算，發現蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計。

方案。

至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了許多同學和老師的幫忙在此我要向他們表示最誠摯的謝意整個作業過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。

盡管這次作業的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的.不僅僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的.對我來說，收獲最大的是方法和潛力.那些分析和解決問題的方法與潛力.在整個過程中，我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗，沒有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實際脫節.總體來說，我覺得做這種類型的作業對我們的幫忙還是很大的，它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來，從中暴露出自身的不足，以待改善.有時候，一個人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會更完美!

1．理論和實踐同等重要。理論能指導實踐，使你能事半功倍，實踐能上升成為理論，為以后的設計打下基礎。從校門走出后，必須要重視實踐經驗的積累，要多學多問。把校園學習的專業知識綜合的應用起來，這十分重要。

2．機械設計需要個人不斷積累不斷思考，不能為了機械而機械，必須要有自己的想法，構成自己的風格，也要有創新。

3．此刻純機械已經越來越少了，一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了，還有就是會3d繪圖和有限元分析也好好學學。

4．做事的態度很重要！凡事都要全力以赴，認真努力去做！

5．把技術搞好就務必安心的學習，虛心向別人請教，耐心的對待每一個問題，不放過任何一個自己遇到的問題，要善于發現問題。

6．設計人員要不斷的學習新知識，完善自己的知識結構，活到老學到老！

7．對國外的新設備要跟蹤，在設計上要有創新，搞設計的人必須要穩重，留意，仔細，對自己的設計要多提問題，有點自問自答的感覺！

8．多到車間，多與一線老工人交流交流，你會發現讓你豁然開朗的感覺的！

9．多多幫忙你能幫上的人，這是雙贏的行為！

10．外語十分重要，個性是口語。行業的專業英語也十分重要，這將對你看國外的資料以及與國外的技術人員交流有很大的幫忙！

最后，說一句，要成為真正的機械工程師，不是一步就能完成的，要慢慢積累，路慢慢其修遠兮，吾將上下而求索！

在短短兩周的機械工程訓練過程中，我先后參加了車削，銑削，鑄造，測量等課程的訓練，并在各項訓練中完成訓練任務，而最終得到了實實在在的勞動果實——一把錘子。盡管已經完成了課程，但上課時操作車床制作錘子把的過程依然歷歷在目，車床高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了開訓前主任一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備，那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。

親手銼出了錘頭這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加機械工程訓練是多么的重要。完成一個錘子是一個人的戰斗，而銑削訓練則需要團隊的配合。小組成員各司其職，認真對待各自工作，一個工件很快就完成了。在這個過程中我再次感到了群眾的力量并深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。10天的課程雖然短暫，但每一次師傅的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，我是受益匪淺。能夠說，這次訓練給我帶給了一個了解金工的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。

機械訓練課程的課程容量不是很充實，通常完成教學大綱的資料后會有一段時間休息。訓練課程能夠適當增加書面作業，當堂完成增強學習效果。

機械工程這門課程是是我們機械類專業的學生學習工程材料和機械制造基本工藝方法，是培養我們工程素質的重要的必修課程。透過近期一段時間的學習，我掌握了包括金屬材料和非金屬材料的基礎知識、金屬材料的成形工藝及設備、金屬切削加工工藝及設備、特種加工在內的各方面知識，初步了解和掌握了工程材料及其加工工藝方面的知識和基本理論，得益于老師深入淺出的講解，不僅僅使我掌握了理論知識，更加豐富了我工作實踐經驗，深感受益匪淺。

學習不僅僅局限在課堂，更不只是老師一字一句的傳授，大學的學習更多的是自己對于知識的探索，更多的需要自己思考和自學的潛力，從一個簡單的問題剖析，能夠發現更多深層次的原因。透過近段時間的學習，就極大的提高了我的自學潛力，一方面我認真學習課本上的知識，不斷消化吸收老師的講解，另一方面我堅持高標準要求自己，在老師的指導下，主動自學其他和機械工程有關書籍、刊物，在平時生活中也注意關心留意身邊的一些機械設備，思考運轉機理，分析可能出現的問題和解決辦法。透過課堂學習與課下自學相結合，我的學習潛力和思考潛力都得到了極大的提高，對于我的工作也是幫忙很大。

1、透過這次課程設計，加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中，我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時器各一個。

2、在設計過程中，經常會遇到這樣那樣的狀況，就是心里想老著這樣的接法能夠行得通，但實際接上電路，總是實現不了，因此耗費在這上面的時間用去很多。

3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試資料有限，所以在這次課程設計過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時看課本時，有時問題老是弄不懂，做完課程設計，那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能，平時看課本，這次看了，下次就忘了，透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源于實踐，實踐是認識的動力和最終目的，實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是十分大的。

4、經過兩個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜情緒，點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣，汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。

透過實習，我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說，設計確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今單一的理論學習中，很少有機會能有實踐的機會，但我們能夠，而且設計也是一個團隊的任務，一齊的工作能夠讓我們有說有笑，相互幫忙，配合默契，多少人間歡樂在那里灑下，大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作，我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說，確實很累，但當我們看到自己所做的成果時，心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行，行行出狀元”。

我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切，這有什么不好我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無論干什么，只要人生活的有好處就可。

社會需要我們，我們也能夠為社會而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢于是我們決定沿著自己的路，執著的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，務必發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的，務必讓每個人都明白，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項十分重要的保證。

而這次實習也正好鍛煉我們這一點，這也是十分寶貴的。對我們而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!

透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手潛力和獨立思考的潛力。

從進入校園到此刻，已經快要四個月，一個學期的課程幾乎也要結束了。隨著專業導論課的結束，我對本專業的要求等也有了更深入的了解。

一、參觀工業博覽會體會。

11月，經由校園的帶領，我們去參觀了位于龍陽路國際會展中心的第14屆工業博覽會。展館極大，參展的各類工業企業也很多，帶來了許多國內外先進的機器和技術。讓我們體會到了機器帶來的魅力。

1、參觀資料。

本屆工博會共設置了數控機床與金屬加工展、工業自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環保技術與設備展、信息與通信技術應用展、科技創新展等7個專業展。各個不同的展館連接在一齊，方便我們穿行和參觀。去的當天人頭攢動，好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后，更讓人驚嘆的莫過于各個展館里的讓人耳目一新的新科技，新機器。參觀工博會之前便透過網站對工博會有了初步的了解，本次工博會首發產品數量是歷屆最多的，如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現場首發byjin激光切割機;德國通快將在工博會現場首發trupunch3000+最新型沖壓機床等，有不少是國家專項。除了新產品首發，本屆博會上還有不少“世界之最”。工業機器人史上體積最小的速度選手，irb120機器人在中國工博會上表演組裝鼠標;上海機床廠有限公司展出的mk84300超重型精密數控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數控軋輥磨床;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術;代表世界工業清洗設備領域最頂尖技術的四巨頭，意大利的interpump通用泵業、彗星comet、ar公司以及來自德國的凱馳等廠家，均攜帶新產品亮相。

有心去參觀這些機器后，許多搞笑的機器也吸引了我，會打乒乓球的手腳敏捷的機器人，能模仿馬匹大象走路的機器人，個性是安川電機有限公司展出的mh5型號會玩魔方的機器人能手。據說機器人面部內置照相機，在玩魔方前，它會將魔方具到“面”前，對魔方的6個面進行拍照，然后用其色彩識別功能自動生成程序，快速地將魔方復原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力，技術能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學們介紹。個性印象深刻的就是我校參展的八個項目中，“基于直線電機的地鐵屏蔽門控制系統”榮獲高校展區項目優秀展品二等獎。校園榮獲高校展區的優秀組織獎。

2、參觀體會本次的工博會，帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關行業的熱點問題，突出前沿性、前瞻性、專業型特點，并在選題、核心資料、專業聽眾覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以“創新轉型與戰略性新興產業”為主題，辦展宗旨緊緊圍繞發展戰略性新興產業，推動走新型工業化道路，促進由制造大國向制造強國邁進。個性是工博會河北省的參展主題是“創新驅動科學發展占領高端”，參展有39家在國內外具有較大影響優勢企業的41組展品，包括軌道交通、核電裝備、新能源開發利用和汽車等多個具有世界領先的技術水平和完全自主知識產權的配套產品。河北省裝備制造業正是依靠自主創新，適應國家的戰略要求和各行各業的實際需求，構成了一批具有自主知識產權的創新成果，開發出一系列在國內乃至世界同行業領先的產品，不斷占領行業的一個又一個高峰?？梢唤浘W上搜索，便明白，雖然中國科技發展進步神速，但仍然同國外一些先進技術有長達十幾年的差距。

于是我想，我作為一個學習機械的大學生，還在上海電機學院這樣有針對性的校園學習，我就應當掌握好應有的知識技能，去應對國際化的技術浪潮，不說理想多偉大為國家做多大的貢獻，卻應當盡力能做好自己本職工作，發揮技術優勢，努力去改變去創新，像杰出的學姐學長們看齊。

二、專業導論課程學習小結。

本專業志在培養集機械設計、制造、控制于一體的寬口徑工程教育，立足于地方工業經濟建設，面向現代化機械行業，應用型本科高級應用人才。

培養具備堅實的機械設計制造基礎理論與基本技能，具有的工程應用與技術開發潛力，能將機械技術、電子技術和計算機技術進行有機融合，在機械工程領域從事設計制造、科技開發、應用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。

應具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎以及正確運用本國語言、文字的表達潛力;較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械工程材料、機械原理、機械設計、電工電子技術、機械制造技術基礎、計算機輔助設計與制造、數控技術等基礎知識;具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢;具有初步的科學研究、科技開發及組織管理潛力;具有較強的自學潛力和創新意識。主要課程有：畫法幾何與工程制圖、工程力學、機械設計基礎、電工電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動技術、機械制造技術、機械控制工程、cad/cam技術、數控技術、測試技術、機械制造工藝與工裝設計。

裝備制造業是為滿足國民經濟各部門發展和國家安全需要而制造各種技術裝備的產業。

1.重大技術裝備主要依靠進口，與國際水平相比落后了5-20年。2.數控技術，發動機和關鍵部件開發，制造潛力薄弱(數控系統是裝備的神經系統)。3.自主創新潛力薄弱(市場換技術是一條錯誤路線)。4.缺乏總體設計，成套和系統服務功能的總承包企業。

裝備制造業的發展趨勢為分工全球化，產業集群化，信息化發展，服務化發展。行業發展對本專業人才的需求狀況則必定是有很大缺口的，所以各大高校加緊培養此類人才以供市場需求。

對于我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內在聯系不在人們頭腦中的一種主觀反映，漢語詞典表達為人們在改造世界的實踐中所獲得的認知和經驗的總和。潛力就是通常指完成必須活動的本領，潛力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現出來的心身能量。而素質就是指一個人在政治思想作風，道德品質和知識技能等方面，經過長期鍛煉，學習所到達的必須水平。它是人的一種較為穩定的屬性，能對人的各種行為起到長期的持續的影響甚至決定作用。

于是掌握知識是發展潛力的基礎，知識是能夠學習的，潛力只有透過實踐鍛煉才能獲得。工程師的定義和作用為：工程師是具備必須知識，潛力，素質，并經過專門的訓練的工程技術人員。工程技術人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質，終身學習潛力，人際交往與合作潛力，語言表達潛力，國際合作與溝通潛力和社會職責感。

最后，職業生涯即失業生涯，指一個人一生連續負擔的工作之夜和植物的發展道路。未來的生活狀態不由這天所決定，它是我們生活目標的結果。就為自己設定一個目標吧，理科開始行動起來，這樣便已經踏入成功之路了，堅持再堅持，就必須能取得成功。要堅韌，要不畏艱難，要不拋棄不放棄，正如許三多那樣堅持。

聽了張歡歡和梅政兩位學長的。

演講。

更加確認了這一句箴言“自強不息追求卓越”。他們堅持為了自己的信念努力不怕難不怕苦克服了各種不利的環境以頑強的斗志完成了自己的課業和專題。也獲得了令人贊嘆的成績和結果。職業生涯的規劃要以自身的條件和學識為基礎我會扎實地學習知識和技術向應用型技術人才邁進為自己的人生負責。

雖然每學期都安排了課程設計或者實習，但是沒有一次像這樣的課程設計能與此次相比，設計限定了時間長，而且是一人一個課題要求更為嚴格，任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。要我們充分利用在校期間所學的課程的專業知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態度上的態度上是認真的用心的。

透過近一學期畢業設計的學習，給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創意而功能齊全的產品，就務必做一個生活的有心人。多留心觀察思考我們身邊的每一個機械產品，只有這樣感性認識豐富了，才能使我們的設計思路具有創造性。

為什么這樣說呢就拿我設計的單體仿形棉花打頂機來說吧，最初老師讓我調研一些關于棉花打頂機的現狀和存在的問題，設計一個方案出來，使結構簡單，并且造價低，通用性好等特點。我選取了單體仿形棉花打頂機這一課題來作為我的畢業設計這是對我的四年知識潛力考查，也是對我應用這些知識潛力的考查，我盡力使自己的設計減少錯誤，但我明白由于許多知識和潛力的欠缺，肯定有必須的錯誤。

透過本次設計我學到的不僅僅僅是棉花打頂機這單一方面的了解，讓我熟悉了設計的各個方面的流程，學會了把自己大學四年所學的知識運用到實際工作中的方法。從以前感覺學的許多科目沒有實際好處，到此刻覺得以前的專業知識不夠扎實，給自己的設計過程帶來了很大的麻煩。棉花打頂機是服務于農的工程行業，涉及了與專業結核性較強的課題，是一個綜合農藝及農機的全面性課題，培養了自己的綜合潛力、自學潛力，從而適應未來社會的需要與科學技術的發展需要。培養了自己綜合的、靈活的運用的發揮所學的知識。

個性感謝我的導師胡斌老師給我的悉心指導，還有其他老師給我在設計方面給予的幫忙。我覺得透過這次設計，讓我了解了設計的整個流程，在設計過程中發現了自己的不足和不少的漏洞讓我自己能夠在以后加以改正在今后的工作中能夠更好的發揮在大學四年中的知識，在我能夠在以后的分工作中做的更好。

四年的大學即將結束了，作為一名機械設計制造及其自動化專業的大學應屆畢業生，回首著校園的生活和社會實踐活動，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，在這期間我學到了許多書本上學不到的知識和潛力。我自信能憑自己的潛力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。在校期間，我在理論知識方面基本掌握了《機械制造工藝學》、《機械制圖》、《機械原理》、《電子電工學》、《計算機輔助設計》、《數控機床編程》、《數控加工技術》等課程，除此之外，我還選修了管理學等科目來增長自己的理論知識，為將來應對社會打下堅定的基礎;在實際操作方面掌握了初級車工、初級磨工、初級銑工、初級刨工、初級焊工等;在專業方面，掌握了線切割、初級數控銑床編程及加工、初級加工中心編程及加工等技術。在學習之余，我堅持參加各種體育活動，使自己始終持續在最佳狀態。

生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇于挑戰自我，有著良好的生活習慣和正派作風，由于平易近人待人友好，所以一向以來與人相處甚是融洽。個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經搞得自己很疲勞。自從我發現自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，以后必須要改掉這個毛病。在實踐上，我還經歷了兩個多月的畢業社會實踐，在這段期間，我深明白這是檢驗在校所學知識，同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高，我十分珍惜這段實習過程，它是我走向社會的第一步，從零開始，虛心向前輩學習，任勞任怨，力求做好每一件事，逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理論與實際相結合中，能有更大的進步提高.透過自己的見解總結以下幾點：

一、透過大學期間的學習和社會實踐的經驗對機械專業的自己見解機械設計制造及其自動化專業是研究各種工業機械裝備及機電產品從設計、制造、運行控制到生產過程的企業管理的綜合技術學科。專業研究的主要資料包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理，各種機電產品的設計技術、制造技術與控制技術、計算機輔助設計技術、現代機械制造技術與方法，機電一體化技術，計算機輔助制造技術，特種加工技術，自動化制造系統，機器人技術，計算機集成制造技術，計算機原理及應用等。本專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用潛力，具有機電新產品開發與管理企業所需的知識結構及潛能，也具有適應科研、教育、經貿及行政管理等部門工作或繼續深造的素質和潛力。

和方法、現代制造技術、數控技術、精密加工、特種加工、納米技術、檢測與傳感、自動控制、電路與電子、計算機控制及應用、流體傳動與控制、建筑機械、工程機械。

二、自己對專業課程學習的的理解及推薦。

機械專業課是一扇窗戶，讓我看到了機械行業的未來前景。透過學習，我看到其實機械專業也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，機械領域與其他高新技術領域的完美結合使得機械專業成為了一個“納百川，采眾長”的領域。并且課堂上一段段產品制造的視頻讓我感到與硬邦邦的機器打交道也并不枯燥，看到一個個零件在機床中加工，感到它們就是完美的藝術品。透過學習，我也認識到了雖然我國是制造大國，但是并非是制造強國。我們的制造水平與世界發達國家如美國、日本、德國等相比很大的差距。高技術產品與發達國家相比仍有較大差距，主要表此刻制造工藝裝備的落后，低水平生產力嚴重過剩，高水平生產力嚴重不足，產品質量和技術不高，技術開發潛力不強，科技技術嚴重不足，技術。

創新。

潛力十分薄弱，產業結構不盡合理，體制不能適應形勢的發展需求等。至于對專業課的推薦，我個人認為課程的資料講述應盡量深入淺出，不然的話，很多專業詞匯與資料會讓同學們感到一片茫然，進而會失去興趣。同時講述就應更加生動，比如更多視頻的加入，以吸引同學們的興趣。

三、透過對機械專業的學習自己對未來發展的看法。

機械工業的發展也必將帶動其他技術及行業的發展。我更就應為國家的發展做出自己的一份貢獻。我的發展意向為成為一名工作在超精密加工領域的優秀工程師。一方面是由于我的方向為機械制造及其自動化;并且透過學習我認識到我國超精密加工方面雖然最近幾年取得了累累碩果，但是仍與發達國家存在差距，不能滿足我國尖端領域的需要，我期望透過自己的努力能夠為該領域的發展與進步做出自己的一份貢獻;還有超精密的美感深深吸引了我，看到一個個零件的精度到達微米甚至納米級，我感到它是那么神奇，零件就像是完美的藝術品，毫無瑕疵。

四年的大學生活讓我懂得了很多，自己的知識水平、思想境界、工作潛力等方面都邁上了一個新的臺階，也使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地去應對人生中的每一個驛站，才能不斷提高自己的綜合水平潛力。在這即將揮手告別完美大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的職責感投入到新的生活環境中，去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。

機械學習心得（通用21篇）篇十二

總結的寫作過程，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是人們思想認識提高的過程。以下是本站小編為大家精心搜集和整理的機械。

范文，希望大家喜歡!

不同時期做不同的事，參加不同的實習項目，記得在20xx暑期的時候，我參加了好幾份(實習)工作，接二連三，環環相扣，沒有空余的時間，故此，那個假期是充實的。然而時間的流逝，我參加了20xx暑期帶新實習，這是我第一次參加這樣大規模的帶薪實習，開始猶豫不定，但是，有著新知和好奇、也有實習的欲望，決定參加帶薪實習。為了這一個決定，我等了許久，學校召開了帶薪實習啟動儀式，我被分配到了重慶輕工業機械廠，說實在的，這個地方不是我想去的，既然報名了就隨遇而安吧!

在這個時候，找到了自己的小組，帶隊老師進行工作安排，我很榮幸被帶隊老師選為該小組組長，才開始，不知道怎樣開展該組的工作，按照學院在啟動儀式上所講和帶隊老師的指示，我慢慢地展開了工作，作為一個小組長，必須了解每個同學分配的部門、實習崗位、工作量以及出勤等等，而且每天還要準備簡報材料，繁瑣的事情，對開始的我來說，實時還不能完全應付得過來，所以，對于我們小組里面，某些同僚，沒有關注到位，對我有些見解也是正?，F象。但是，對我來說就是沒有做好，通過自己的努力，不斷的改進和轉變管理方式，最終得到了大多數同僚的認可，這是帶薪實習給我管理能力、組織能力、認識能力和社會鍛煉能力的提升，同時也是專業知識與社會崗位的結合訓練。

記得第一次到實習單位的時候，對每一個職位都是有所好奇!例如：裝配、物管、廠辦、臘模等等。當分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時候，私下很多同僚都想調換，我覺得已成有益無害的定局，何必強行調換，何不隨遇而安呢?我們實習不是為了金錢，而是為了經驗;我們實習不是為了享受，而是體驗生活;我們實習不是為了玩耍，而是為了增長才干。所以，擺正心態，找準目標，定位自己。這才可能改變我們自己。

在此次帶薪實習過程中，不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業后有一個好的工作，我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認識到了眼高手低這種心態的重要性，這次實習告訴我，不能隨著某些畢業大學生同流、也不能重蹈覆轍。

要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初，我不想去這個單位進行實習，那么我就沒有今天，所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發現了自己的不足，也可以及時的補救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進的同時把自己放正。

在此次實習過程中，雖是為其一個月，但是，我覺得時間依然很快，每天做同樣的事情，重復了在重復，加上天氣、環境，都懷著一個很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會表現在臉上，更不會發泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!

在整個輕機廠來說，由于分配的部門不一樣，有的還有生產程序，我們剛加入，好不容易熟悉整個過程，卻又要離開，或是，根本還沒有開始就結束了，他們對于這樣的情況也依然的堅持，這就是該組的收獲。然而，我被分配到的是臘模車間，這個工作很輕松，制作過程很簡單，還可以接觸很多有趣的模件，讓我接觸更多、了解更多、認識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力，更加大了對機械專業知識的拓展和了解。雖然，我們專業與實習崗位的知識需求不一致，在實習崗位上，很多熟練人士，對我們耐心教導，皇天不負有心人，我們學會了切提升了這個車間的生產效率。為了明天更好，我今天更加努力，深深地寫在了我的心中。

xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣.對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡.

首先是心態，套用名人的一句話"態度決定一切".有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果.具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要.業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動.因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度.

存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己.

這是我對一年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加以改進，爭取在以后的工作中更上一層樓!

在啟源我所學的東西，不僅現在有用，而且將使我終生受益.再感謝啟源。

總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。

機械學習心得（通用21篇）篇十三

時光如梭，我們的火電設備學習課程已結束?；厥走@短暫的學習過程，有碩果累累的喜悅，有與同學協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F將這段時間的學習收獲總結如下：

1、火電廠的概述

火力發電廠是將動力燃料的化學能生產轉變為電能的工廠，即利用化石燃料燃燒釋放的熱能發電的動力設施，包括燃料燃燒釋熱和熱能電能轉換以及電能輸出的所有設備、裝置、儀表器件，以及為此目的設置在特定場所的建筑物、構筑物和所有有關生產和生活的附屬設施。主要有蒸汽動力發電廠、燃氣輪機發電廠、內燃機發電廠幾種類型。

2、火電廠主要生產過程

儲存在儲煤場（或儲煤罐）中的原煤由輸煤設備從儲煤場送到鍋爐的原煤斗中，再由給煤機送到磨煤機中磨成煤粉。煤粉送至分離器進行分離，合格的煤粉送到煤粉倉儲存（倉儲式鍋爐）。煤粉倉的煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒（直吹式鍋爐將煤粉分離后直接送入爐膛）。燃燒的煤粉放出大量的熱能將爐膛四周水冷壁管內的水加熱成汽水混合物。混合物被鍋爐汽包內的汽水分離器進行分離，分離出的水經下降管送到水冷壁管繼續加熱，分離出的蒸汽送到過熱器，加熱成符合規定溫度和壓力的過熱蒸汽，經管道送到汽輪機作功。過熱蒸汽在汽輪機內作功推動汽輪機旋轉，汽輪機帶動發電機發電，發電機發出的三相交流電通過發電機端部的引線經變壓器什壓后引出送到電網。在汽輪機內作完功的過熱蒸汽被凝汽器冷卻成凝結水，凝結水經凝結泵送到低壓加熱器加熱，然后送到除氧器除氧，再經給水泵送到高壓加熱器加熱后，送到鍋爐繼續進行熱力循環。

3、火電廠熱力循環

a、朗肯循環：從鍋爐過熱器出來的過熱蒸汽進入汽輪機，蒸汽的部分熱能轉換為機械能帶動發電機發電。作了功的低壓乏汽排入凝汽器，對冷卻水放出汽化替熱后凝結成水。凝結水有給水泵送進省煤器預熱，然后在鍋爐內吸熱汽化；飽和蒸汽進入過熱器繼續吸熱成為過熱蒸汽。

b、再熱循環：把在汽輪機高壓缸做功之后的蒸汽，送到鍋爐的再熱器重新加熱，使汽溫提高到一定（或初蒸汽）溫度后，送到汽輪機中壓缸繼續做功。

c、回熱循環：在汽輪機膨脹做功過程中，抽出中間級未完全膨脹做功的部分工質，去加熱凝結水和給水以降低冷端排熱量的熱力循環。

1、燃燒系統簡介

燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場，通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內，再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機），經過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出流的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。

2、燃燒系統生產流程

來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中，原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內，接受煙道尾部煙氣的加熱，回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250度左右的熱風分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作為二次風進入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機入口，用來干燥、輸送煤粉，這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物，經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機重新研磨，而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離，分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來，由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小，控制煤粉倉底部放出的煤粉流量，同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力，經過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。

3．煤粉的制備

煤粉爐燃燒用的煤粉是由磨煤機將煤炭磨成的不規則的細小煤炭顆粒，其顆粒平均在0。05~0。01mm，其中20~50μm（微米）以下的顆粒占絕大多數。由于煤粉顆粒很小，表面很大，故能吸附大量的空氣，且具有一般固體所未有的性質流動性。煤粉的粒度越小，含濕量越小，其流動性也越好，但煤粉的顆粒過于細小或過于干燥，則會產生煤粉自流現象，使給煤機工作特性不穩，給鍋爐運行的調整操作造成困難。另外煤粉與o2接觸而氧化，在一定條件下可能發生煤粉自然。在制粉系統中，煤粉是由氣體來輸送的，氣體和煤粉的混合物一遇到火花就會使火源擴大而產生較大壓力，從而造成煤粉的爆炸。鍋爐燃用的煤粉細度應由以下條件確定：燃燒方面希望煤粉磨得細些，這樣可以適當減少送風量，使q2、q4損失降低；從制粉系統方面希望煤粉磨得粗些，從而降低磨煤電耗和金屬消耗。所以在選擇煤粉細度時，應使上述各項損失之和最小?？倱p失蟬聯小的煤粉細度稱為“經濟細度”。由此可見，對揮發分較高且易燃的煤種，或對于磨制煤粉顆粒比較均勻的制粉設備，以及某些強化燃燒的鍋爐，煤粉細度可適當大些，以節省磨煤能耗。由于各種煤的軟硬程度不同，其抗磨能力也不同，因此每種煤的經濟細度也不同。

4．煤粉的燃燒

由煤粉制備系統制成的煤粉經煤粉燃燒器進入爐內。燃燒器是煤粉爐的主要燃燒設備。燃燒器的作用有三：一是保證煤粉氣流噴入爐膛后迅速著火；二是使一、二次風能夠強烈混合以保證煤粉充分燃燒；三是讓火焰充滿爐膛而減少死滯區。煤粉氣流經燃燒器進入爐膛后，便開始了煤的燃燒過程。燃燒過程的三個階段與其它爐型大體相同。所不同的是，這種爐型燃燒前的準備階段和燃燒階段時間很短，而燃盡階段時間相對很長。

5．發電用煤的質量要求。電廠煤粉爐對煤種的適用范圍較廣，它既可以設計成燃用高揮發分的褐煤，也可設計成燃用低揮發分的無煙煤。但對一臺已安裝使用的鍋爐來講，不可能燃用各種揮發分的煤炭，因為它受到噴燃器型式和爐膛結構的限制。發電用煤質量指標有：

1、電廠鍋爐簡介

電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變為熱能，并利用熱能加熱鍋內的水使之成為具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。現在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術復雜、機械化和自動化水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在燃燒之前先制成煤粉，然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說，鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的.加熱與汽化和蒸汽的過熱等。

2、鍋爐組成

整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。

3、鍋爐本體

鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的?！板仭笔瞧到y，它主要任務是吸引收燃料放出的熱量，使水加熱、蒸發并最后變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。

（1）省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。

（2）汽包。位于鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包，經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。

（3）下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。

（4）水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質匯集起來，或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子，其作用是把下降管與水冷壁連接在一起，以便起到匯集、混合、再分配工質的作用。

（5）水冷壁。位于爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐墻。

（6）過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。

（7）再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然后再送到汽輪機中繼續做功。

“爐”是燃燒系統，它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒，放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐墻、構架等組成。

（1）爐膛。是由爐墻和水冷壁轉成的供燃料燃燒的，燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒，釋放出大量的熱量。

（2）燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上，其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內，使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。

（3）空氣預熱器。位于鍋爐尾部煙道，其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣，不僅可以進一步降低排煙溫度，而且對于強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉式兩種。

輔助設備包括通風設備（送、引風機）、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。

4、電廠鍋爐的工作過程

由原煤倉落下的原煤經給煤機送入磨煤機磨制成煤粉。在原煤磨制過程中，需要熱空氣對煤進行加熱和干燥，因此外界冷空氣通過送風機送入鍋爐尾部煙道的空氣預熱器中，被煙氣加熱成為熱空氣進入熱風管道。其中一部分熱空氣經排粉機送入磨煤機中，對煤進行加熱和干燥，同時這部分空氣也是輸送煤粉的介質；另一部分熱空氣直接經燃燒器進入爐膛參與煤粉的燃燒。從磨煤機排出的煤粉和空氣的混合物經燃燒器進入爐膛內燃燒。

煤粉在爐膛內迅速燃燒后放出大量的熱量，使爐膛火焰中心的溫度具有1500度或更高的溫度。爐膛四周內壁布置有許多的水冷壁管，爐膛頂部布置著頂棚過熱器及爐膛上方布置著屏式過熱器等受熱面。水冷壁和頂棚過熱器等是爐膛的輻射受熱面，其內部的工質在吸引爐膛的輻射熱的同時，使火焰溫度降低，保護爐墻不致被燒壞。為了防止熔化的灰渣黏結在煙道內的受熱面上，煙氣向上流動到達爐膛上部出口處時，其溫度要低于煤灰的熔點。

高溫煙氣經爐膛上部出口離開爐膛進入水平煙道，與布置在水平煙道的過熱器進行熱量交換，然后進入尾部煙道，并與再熱器、省煤器、和空氣預熱器等受熱面進行熱量交換，使煙氣不斷放出熱量而逐漸冷卻下來，使得離開空氣預熱器的煙氣溫度通常在110―160度之間。低溫煙氣再經過除塵器除去大量的飛灰，最后只有少量的細微灰粒隨煙氣由引風機送入煙囪排入大氣。

煤粉在爐膛中燃燒后所生成的較大灰粒沉降到爐膛底部的冷灰斗中，被冷卻凝固落入排渣裝置中，形成固定排渣。由給水泵送向鍋爐的給水，經過高壓加熱器加熱后進入省煤器，吸收鍋爐尾部煙氣的熱量后進入汽包，并通過下降管引入水冷壁下聯箱再分配給各個水冷壁管。水在水冷壁中吸收爐膛高溫火焰和煙氣的輻射熱，使部分水蒸發變成飽和蒸汽，從而在水冷壁內形成了汽水混合物。汽水混合物向上流動并進入汽包，通過汽包中的汽水分離裝置進行汽水分離，分離出來的水繼續循環。而分離出來的飽和蒸汽經汽包上部的飽和蒸汽引出管送入過熱器進行加熱。最后達到要求的過熱蒸汽通過主蒸汽管道引入汽輪機做功。

對于高參數、大功率機組，為了提高循環熱效率和汽輪機的相對內效率，采用了蒸汽的中間再熱，在汽輪機高壓缸內做完部分功的過熱蒸汽被送回鍋爐的再熱器中進行加熱，然后再送到汽輪機的中低壓缸做功。

1、汽輪機簡介

汽輪機本體是完成蒸汽熱能轉換為機械能的汽輪機組的基本部分，即汽輪機本身。它與回熱加熱系統、調節保安系統、油系統、凝汽系統以及其他輔助設備共同組成汽輪機組。汽輪機本體由固定部分（靜子）和轉動部分（轉子）組成。固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉動部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和聯軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉動部分的葉輪、葉片組成蒸汽熱能轉換為機械能的通流部分。汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼。汽輪機本體還設有汽封系統。

機械學習心得（通用21篇）篇十四

在短短兩周的機械工程訓練過程中，我先后參加了車削，銑削，鑄造，測量等課程的訓練，并在各項訓練中完成訓練任務，而最終得到了實實在在的勞動果實——一把錘子。盡管已經完成了課程，但上課時操作車床制作錘子把的過程依然歷歷在目，車床高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了開訓前主任一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備，那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。

親手銼出了錘頭這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加機械工程訓練是多么的重要。完成一個錘子是一個人的戰斗，而銑削訓練則需要團隊的配合。小組成員各司其職，認真對待各自工作，一個工件很快就完成了。在這個過程中我再次感到了群眾的力量并深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。10天的課程雖然短暫，但每一次師傅的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，我是受益匪淺。能夠說，這次訓練給我帶給了一個了解金工的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。

機械訓練課程的課程容量不是很充實，通常完成教學大綱的資料后會有一段時間休息。訓練課程能夠適當增加書面作業，當堂完成增強學習效果。

機械學習心得（通用21篇）篇十五

在實習過程中，我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術要求之外，我有了比較深的體會。

在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具備專業知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業做好準備。

在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己這道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐的相結合。

實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對。現在，我覺得自己已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。

總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經驗。

機械學習心得（通用21篇）篇十六

作為焦作工貿職業學院機電工程系的一名教師，我有幸于2012年1月參加了教育部全國高校教師網絡培訓中心舉辦的國家精品課程機械制造及實習骨干教師進修班。傅水根教授是一位經驗極其豐富的機械專家和教學專家，傅教授先進的教學理念、多樣的教學方法、豐富的教學經驗和努力學習的精神讓我深受啟發，開闊了視野，學到了許多新知識，受益匪淺。通過傅教授深入淺出的講授，我對機械制造及實習的概論、精品課程的建設、管理與可持續發展等方面的內容進行了認真的學習?，F在我結合了自己從事教學工作以來的淺薄經歷，總結了一下本次學習，以便促進自己進一步學習與提高。

通過學習，我對機械制造及實習的指導思想和理念有了更深刻的理解。機械制造實習是一門實踐性很強的技術基礎課程，是機械類各專業學習機械制造的基本工藝方法，完成工程基本訓練，培養工程素質和創新精神的重要必修課程。該課程是以實踐教學為主，我們在實踐中一貫的思想是學習工藝知識、提高學生的動手能力。在講解《機械制造及實習概論》這門課時思路要有邏輯性、條理性并從四個方面講述：機械制造實習的內容(學什么)、機械制造實習的目的(想學什么)、機械制造實習的要求(怎么學)、學習時要求學生有安全的意識。通過傅教授的講解讓我深深體會到在講授時，要立足于實踐(創造=知識+實踐；實踐=動眼+動腦+動手)。通過傅教授的講授，使我更深刻的認識到實踐教學的理念更重要的是在學習工藝知識的同時提高學生的工程實踐能力，在實踐的過程中激發和培養學生的創新思維，如通過在實踐過程中接觸到的各種設備、使用的各種刀具、量具等，讓學生去發現問題、提出問題，然后通過實踐的經歷想出解決問題的方法，從而提高學生的創新意識。

作為高校來講，教學質量是學?？沙掷m發展的基礎。對于機械制造及實習這一門特殊的課程來講，通過學習我個人認為提高本門課程的教學質量可以從以下幾個方面考慮：

1、以科研成果充實與革新教學內容。

為了能使學生理論與實踐相結合，把有關的新技術、新材料、新工藝不斷充實到教學內容中去，有意識地將一些有針對性的最新科研成果介紹給學生，以開闊學生視野。例如在講加工方法時，我們就將特種復合材料加工、難加工材料易變形零件的高速精密加工等科研成果充實到教學內容中去。學生聽后，深感學無止境，學科之間的互相滲透性很強，只有掌握更多的知識，才能適應時代的需要。

2、基礎設施的建設。要想保證實習的正常開展，需要具備實習的基地，配備相應的實習設備。在我們學校，我們還需完善各類實習(如生產實習、金工實習等)的實習基地，配有普車、普銑、電氣焊、刨床、數控車、數控銑、加工中心等設備。

3、課程的不斷改革。隨著科學技術的不斷發展，機械工程已不再是傳統純機械的概念，而是機電一體化的概念，即機械、電子、光子、信息、網絡和管理技術系統集成的概念，幾乎各學科的成果都能及時地反映的現代機械制造工程中。所以機械制造實習的內容也已不再是傳統的金工實習，它涵蓋的內容主要是以工程實踐為載體，綜合培養學生工藝知識、增強工程實踐能力、培養創新精神等各方面的能力。我們可以通過交流與學習，借鑒和吸納好的高校已取得的成果以及國內外同行已取得的最新研究成果，不斷更新和完善自己的教學方案，并切實落實到教學計劃中去，使學生從中受益。

4、制定有效的考核辦法。除了常規的寫實習日記、實習報告外，借鑒傅教授在講課中所說的讓學生根據自己實習過程中的發現寫出創新思想報告，通過這種方式形成以教師為主導、學生為主體的啟發式的新型教學模式。與其用支離破碎的工藝細節來填塞學生腦袋，還不如致力于開發學生的思路，培養學生的自主能力，提高學生的自覺學習的積極性，其收效反而更好。

作為年輕教師，我們需要更多的培訓，在課程內容上、教學法上、實踐實習上進行培訓。希望今后加大培訓力度，開展形式多樣的各種培訓活動，擴大培訓范圍，給年輕教師更多的培訓機會，增加培訓科目，突出培訓的重點難點問題，增加專題性的培訓，深化培訓內容。

通過學習我還了解了作為一名普通教師如何參與精品課程的建設，使我開拓了視野、充實了業務能力、啟發了今后教學思路，尤其是課程改革及專業建設有力宏觀認識，并獲得實效、針對性的思路。作為一名青年教師，我認為我首先要做好課堂教學，課堂教學是課程教育的核心。向經驗豐富的教師多多學習，注重和學生交流。同時增強自己的在該課程的工程實踐能力。在平時按要求規范化日常教學文件，在實踐中改進自己的教學方法，做好課程建設的資料積累。精品課程的建設不僅是學校系科發展的切實要求，而且也是教師自我能力鍛煉和成長的重要途徑。

在此，對本次教學的主講教師傅教授表達個人的深深敬意和謝意！他充滿創新的教學思路和教書育人的品德必然在我以后的教學中帶來巨大的影響。也感謝教育部全國高校教師網絡培訓中心給廣大教師提供互相學習、互相借鑒的機會和平臺。

另外，祝傅教授以及教育部全國高校教師網絡培訓中心的所以老師新年及元宵節快樂了！

機械學習心得（通用21篇）篇十七

近日，我有幸參加了一場機械學術報告講座，該講座由一位知名的機械工程專家主講。通過聆聽和參與這場講座，我對機械領域的前沿研究有了更深入的了解，并收獲了許多寶貴的經驗和體會。

首先，這場講座讓我深刻認識到“創新”的重要性。在講座中，主講專家詳細介紹了他所從事的項目和研究內容。讓人印象深刻的是，他總是向前看，不斷尋求新的研究方向和解決問題的方法。他向我們闡述了一個個創新的點子和解決方案，并透露了背后的思考和努力。這讓我意識到在機械領域，創新是推動科技發展的關鍵。只有不斷提出新的理論、方法和方案，才能在競爭激烈的領域中取得突破。

其次，講座中也強調了跨學科的重要性。我驚訝地發現，機械工程不再是一個孤立的學科，而是與其他學科產生了緊密的聯系。主講專家談到，他的研究涉及到了材料科學、電子工程、計算機科學等多個學科的知識。他強調了通過與其他領域的專家合作，可以加速研究進程，產生更好的研究結果。這種跨學科的合作和交流，正是推動科技進步的重要動力。這讓我明白，在未來的學習和研究中，要有廣泛的知識背景，不斷擴展自己的學科邊界。

此外，這場講座也讓我意識到實踐的重要性。主講專家生動地展示了他的實驗設備和實驗數據，讓我們從感性的角度了解了機械工程的實踐意義。他強調了實踐與理論的結合，實踐是理論的檢驗和完善。他分享了在實驗過程中遇到的困難和挑戰，并指導我們如何解決這些問題。這讓我明白，理論與實踐的結合是機械工程學習的核心，只有通過實踐，我們才能更好地理解和掌握機械領域的知識。

最后，這場講座也鼓舞了我對未來的職業發展的信心。主講專家生動地分享了他的科研項目和職業經歷，激發了我對機械工程職業的熱情和追求。他強調了堅持和努力的重要性，他的成功并非一蹴而就，而是通過不斷學習和實踐積累起來的。他鼓勵我們要做一名對社會有所貢獻的優秀工程師，致力于解決實際問題，為人類進步做出貢獻。這讓我對未來充滿了信心和期待，我希望能夠以他為榜樣，不斷努力，追求自己的夢想。

總的來說，這場機械學術報告講座給我留下了深刻的印象。通過聆聽和參與，我認識到了創新、跨學科合作、實踐和職業發展的重要性。我相信這些體會和經驗將對我的未來學習和研究產生深遠的影響。我希望將來能夠成為一名優秀的機械工程師，為推動科技進步和社會發展做出自己的貢獻。

機械學習心得（通用21篇）篇十八

近日，我參加了一場有關機械學術報告的講座，講座內容包括了機械設計、制造、運動控制、機器人技術等方面的最新研究進展。這場講座不僅給我帶來了知識的更新，也增加了我對機械學術研究的興趣。在聽完講座后，我深感受益匪淺，并對機械學術研究有了更深入的認識。

第二段：機械設計方向。

首先，講座中介紹的機械設計方向對我來說最有吸引力。據說，過去機械設計中常常存在著許多瓶頸，然而，隨著計算機技術的快速發展，機械設計中的許多問題都可以通過仿真和虛擬實驗來解決。這在講座中得到了很好的展示。我了解到，目前在機械設計領域中有許多新興的軟件和工具可以幫助設計師進行設計分析、優化，并能提供快速的原型制作。這讓我對機械設計的未來充滿了期待。

第三段：機械制造和運動控制方向。

其次，講座中介紹的機械制造和運動控制方向也給我留下了深刻的印象。現代制造技術的快速發展使得機械制造變得更加精確和高效，并且可以實現更復雜的產品生產。聽到講座中介紹的3D打印技術和先進的數控機床，我對未來的機械制造充滿了希望。同時，講座還介紹了新型的機械運動控制算法和系統，這些算法和系統可以大大提高機器人和自動化設備的運動性能和精度。我相信，隨著這些技術的不斷進步，機械制造和運動控制領域將會有更多的創新和突破。

第四段：機器人技術方向。

講座中，我了解到機器人技術在工業自動化和服務機器人領域的廣泛應用。通過講座，我發現機器人技術已不再局限于工業生產線上的簡單操作，而是在各個領域都得到了廣泛應用。例如，醫療機器人可以協助外科手術，護理機器人可以為老年人提供照顧，智能服務機器人可以為人們提供便利和娛樂等等。這些機器人技術的發展給人們的生活帶來了很多便利和福利，也為機械學術研究提供了更廣闊的發展空間。

第五段：總結。

通過這場機械學術報告講座，我對機械領域的最新研究進展有了更加全面的了解，并對機械學術研究的前景充滿了信心。我相信，隨著科技的不斷進步和發展，機械學術研究將會取得更多的突破和創新，在解決人類現實問題和推動社會進步方面扮演重要的角色。我也決定要在今后的學習和研究中更加努力，為機械學術研究的發展貢獻自己的力量。我相信，機械學術研究的未來會更加光明。

機械學習心得（通用21篇）篇十九

《化工設備機械基礎》這門課程這學期學的已經接近尾聲了。通過了一學期的學習讓我更加明白了什么叫“課堂離不開實踐”。在課堂上聽懂了并不代表你能將它運用實踐。

通過這門課程的學習使我明白了直桿拉伸與壓縮、直梁彎曲、圓軸扭轉、剪切等工程力學的基本知識；化工設備常用材料的性能、分類、牌號及選用；中、低壓化工容器強度設計方法，容器零部件的結構、設計計算和標準選用；塔器、管殼式換熱器及攪拌反應釜等典型化工設備的結構設計和機械設計方法等。再加上在課程結束時老師又讓我們自行設計一個化工設備與化工機械，這更讓我們將在課堂所學的得到很好的運用。在設計中將所學的知識不斷運用加以鞏固，找出設計中的困難，然后再經過一次又一次的思考，一遍又一遍的學習和查找相關資料將問題解決。實踐出真知，在學習過程中，我們不斷發現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。在學習過程中遇到的很多問題，最后在老師的指導下，終于迎刃而解。

雖然一門課程已經結束了，但是伴隨著這門課程的歷練還遠沒結束。只有在不斷地學習之中才能把所學的運用到我們的切身實際當中來。

機械學習心得（通用21篇）篇二十

近日，我參加了一場關于機械學術報告講座，深感受益匪淺。報告涵蓋了機械工程領域的前沿研究和發展動態，使我對這一領域有了更深入的了解。在這次講座中，我不僅了解到機械工程的最新發展動態，還學到了一些學術研究的方法和技巧。在此，我將分享我對這次機械學術報告講座的心得體會。

首先，報告讓我了解到機械工程的日新月異。在報告中，講者介紹了機械工程在智能制造、生物醫學工程和可持續發展等方面的最新研究。智能制造技術正在不斷推進，人工智能和大數據的應用使得機械工程在工業生產中變得更加智能高效。而在生物醫學工程方面，機械工程師正在研發各種創新設備和技術，用于輔助醫療工作和改善人類健康。可持續發展也成為機械工程研究的重要方向，節能減排、資源循環利用等新技術正在廣泛應用。這些研究方向的興起和發展，使機械工程這一學科更加廣闊和有挑戰性。

其次，在這次講座中，我了解到學術交流的重要性。講者在報告中分享了自己的研究成果，并與聽眾進行了深入的交流和討論。通過與聽眾的互動，講者不僅能夠得到更多的反饋和啟發，也能加深自己對研究的理解和認識。同時，聽眾也能借此機會了解到最新的研究成果，并與專家進行面對面的交流。學術交流不僅有助于研究者的學術成長和提高，也能促進學科領域的進一步發展。

第三，講座中的學術報告激發了我的求知欲。報告中，講者介紹了機械工程研究的一些挑戰和困難，以及解決這些問題的方法和技巧。這些問題或許是現有知識無法解決的難題，但正是這些挑戰激發了機械工程師的求知欲和探索欲望。報告中的案例和成果激發了我的學術興趣，也讓我對機械工程這一領域有了更深入的認識。我想進一步學習并投身于這個充滿挑戰和機遇的領域，為創新科技做出貢獻。

第四，這次講座對我的學術研究方法提供了很大的啟示。講者在報告中介紹了他們在研究過程中所采用的實驗方法、數據分析和模擬技術。這些方法和技巧對于開展學術研究非常重要。在報告中，我了解到了不同的研究方法和技術在機械工程領域的應用，使我對學術研究的方法論有了更深入的了解。這次講座讓我認識到，只有通過不斷學習和實踐，才能夠提高研究的質量和水平。

最后，這次講座讓我明白了學術研究需要堅持和耐心。講者在報告中分享了自己的研究歷程，他們在研究過程中所遇到的困難和挫折。但是，他們堅持不懈，并最終取得了優秀的成果。這讓我明白了學術研究的艱辛和需要付出的努力。作為一名學生，我要從講座中汲取力量，堅持自己的學術研究，不斷努力提高自己的學術水平。

總之，在這次機械學術報告講座中，我了解到了機械工程的最新發展動態，體會到了學術交流的重要性，激發了我的求知欲，提供了學術研究方法的啟示，也讓我明白了學術研究需要堅持和耐心。這次講座的舉辦為我提供了一個學習和成長的機會，我將繼續保持對機械工程學科的熱愛和追求，努力學習和探索，為機械科技的進步做出自己的貢獻。

機械學習心得（通用21篇）篇二十一

四年的大學即將結束了，作為一名機械設計制造及其自動化專業的大學應屆畢業生，回首著校園的生活和社會實踐活動，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，在這期間我學到了許多書本上學不到的知識和潛力。我自信能憑自己的潛力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。在校期間，我在理論知識方面基本掌握了《機械制造工藝學》、《機械制圖》、《機械原理》、《電子電工學》、《計算機輔助設計》、《數控機床編程》、《數控加工技術》等課程，除此之外，我還選修了管理學等科目來增長自己的理論知識，為將來應對社會打下堅定的基礎;在實際操作方面掌握了初級車工、初級磨工、初級銑工、初級刨工、初級焊工等;在專業方面，掌握了線切割、初級數控銑床編程及加工、初級加工中心編程及加工等技術。在學習之余，我堅持參加各種體育活動，使自己始終持續在最佳狀態。

生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇于挑戰自我，有著良好的生活習慣和正派作風，由于平易近人待人友好，所以一向以來與人相處甚是融洽。個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經搞得自己很疲勞。自從我發現自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，以后必須要改掉這個毛病。在實踐上，我還經歷了兩個多月的畢業社會實踐，在這段期間，我深明白這是檢驗在校所學知識，同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高，我十分珍惜這段實習過程，它是我走向社會的第一步，從零開始，虛心向前輩學習，任勞任怨，力求做好每一件事，逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理論與實際相結合中，能有更大的進步提高.透過自己的見解總結以下幾點：

和方法、現代制造技術、數控技術、精密加工、特種加工、納米技術、檢測與傳感、自動控制、電路與電子、計算機控制及應用、流體傳動與控制、建筑機械、工程機械。

機械專業課是一扇窗戶，讓我看到了機械行業的未來前景。透過學習，我看到其實機械專業也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，機械領域與其他高新技術領域的完美結合使得機械專業成為了一個“納百川，采眾長”的領域。并且課堂上一段段產品制造的視頻讓我感到與硬邦邦的機器打交道也并不枯燥，看到一個個零件在機床中加工，感到它們就是完美的藝術品。透過學習，我也認識到了雖然我國是制造大國，但是并非是制造強國。我們的制造水平與世界發達國家如美國、日本、德國等相比很大的差距。高技術產品與發達國家相比仍有較大差距，主要表此刻制造工藝裝備的落后，低水平生產力嚴重過剩，高水平生產力嚴重不足，產品質量和技術不高，技術開發潛力不強，科技技術嚴重不足，技術創新潛力十分薄弱，產業結構不盡合理，體制不能適應形勢的發展需求等。至于對專業課的推薦，我個人認為課程的資料講述應盡量深入淺出，不然的話，很多專業詞匯與資料會讓同學們感到一片茫然，進而會失去興趣。同時講述就應更加生動，比如更多視頻的加入，以吸引同學們的興趣。

機械工業的發展也必將帶動其他技術及行業的發展。我更就應為國家的發展做出自己的一份貢獻。我的發展意向為成為一名工作在超精密加工領域的優秀工程師。一方面是由于我的方向為機械制造及其自動化;并且透過學習我認識到我國超精密加工方面雖然最近幾年取得了累累碩果，但是仍與發達國家存在差距，不能滿足我國尖端領域的需要，我期望透過自己的努力能夠為該領域的發展與進步做出自己的一份貢獻;還有超精密的美感深深吸引了我，看到一個個零件的精度到達微米甚至納米級，我感到它是那么神奇，零件就像是完美的藝術品，毫無瑕疵。

四年的大學生活讓我懂得了很多，自己的知識水平、思想境界、工作潛力等方面都邁上了一個新的臺階，也使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地去應對人生中的每一個驛站，才能不斷提高自己的綜合水平潛力。在這即將揮手告別完美大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的職責感投入到新的生活環境中，去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。