總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

畢業實習總結3000字篇一

我所在的公司是做房產中介工作的，主要是幫業主出租或者出售房子，我實習的主要工作是幫業主出租房子。而我所在的門店管理著周圍_個小區的出租工作，剛進入公司，領導就給我們做相關的培訓，而作為銷售，大小培訓和會議是必不可少的，早上去到的早會會加油打氣，晚上下班后的晚會則是匯報工作和總結得失。一天的工作下來，我感覺我收獲到了很多。

之前在學校只是學習營銷的理論知識，懵懵懂懂，如今做了銷售，對這些知識也是更清晰熟悉了很多。因為我是實習的，所以并沒有太多的銷售任務給到我，而是慢慢熟悉，慢慢了解為主。主要做一些配合的工作，但在這一個多月的實習中，學到了很多。我是跟著一個做了兩年的老員工的，從一開始的熟悉我們有多少出租的房子，再到實地的去看房子，了解房子里面有哪些家具電器，在哪里，安全怎樣樣，是樓梯房還是電梯房。周圍的環境怎樣樣，有沒有超市，商場，吃飯的地方，洗衣的，水果店，便利店等等。能夠說，雖然只是一個出租的房子，可是需要了解的東西卻是很多的。帶我的師傅告訴我，你對這個片區了解越多，對房子的情景了解越多，你的成交率就更高。

因為租客也是帶著目的來看房子的，當他找來的時候，如果確定了租在這個片區，銷售的推薦就很重要了，對房子越了解，能夠給租客一種專業的態度。讓他能夠盡快的熟悉租的地方的環境和房子的基本情景。師傅也告訴我在銷售的過程中，流失也是很正常的現象，因為一些租客一開始的目的就不是租房，而是了解情景，還有價格的問題，的確有時候無法談攏。但在猶豫的租客前面，銷售技巧的靈活運用卻是能夠把客戶留住，并作出成交的。

一個多月跟著師傅和租客談租房，看房子，了解周圍的情景，幫忙拿鑰匙，聯系房東，事情很瑣碎，也很多，一天下來，看起來沒做什么事情，很累，可是真的總結起來，卻是收獲了很多，對營銷的更加了解，對這個片區的了解，對房地產這個行業的了解，對租客和房東心理的一些了解，這些知識雖然之后我可能不再從事房地產行業，會用到，可是只要我還是做銷售的，那么這些總結起來的經驗確是能夠很好的幫忙到我，作為一個大學生，學好理論的同時，實踐過，印象也會更深，更容易記住。實習的工作雖然結束了，但我收獲的，卻很多。

畢業實習總結3000字篇二

內容如下：

實習是一個很好的鍛煉機會，實習期結束了，實習報告怎么寫呢？以下是畢業生實習報告的例文，供參考。

一、走近你,讓我充滿向往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！

二、走進你，讓我斗志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a 一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯；怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

以上是我的實習工作總結，再次謝謝大家。

畢業實習總結3000字篇三

學 院：

專 業：

班 級：

姓 名：

學 號：

實習日期：

指導教師：

前言

大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后

的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。

一、實習前的安全教育

石化行業具有“生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。

各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。

據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。

“安全第一，高效生產”是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。

首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。

其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。

再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。

再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，

并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。

隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。

二、實習任務

1、對延遲焦化的原理有個基本認識。

2、向師傅請教各個管道的功能和用處。

3、了解煉化的基本設備和構造。

4、適應倒班生活。

三、實習目的

1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。

2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境；

3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。

4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的'建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。

四、實習注意事項和要求

1、統一著裝，配戴安全帽。

2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。

3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。

4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。

5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。

6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。

7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。

五、茂石化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用

一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

? 一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

? 二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。 ? 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

? 液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

六、實習過程

在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理

焦化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

焦化聯合裝置簡介

一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。

氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

1、延遲焦化裝置工藝原理

1.1、 延遲焦化的定義

延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oc~ 515oc的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被“延遲”到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為“延遲焦化”。

1.2、延遲焦化工藝概況

延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。

待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。

1.3焦化裝置的原料是什么？

答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。

1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用？

答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦

1.5延遲焦化裝置的工作過程

延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下（約500℃左右）進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環油）經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。

1.5 焦化反應的類型

焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。

渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最后生成焦炭。

渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。

畢業實習總結3000字篇四

第一天 蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心參觀實習 (下午) 第二天 蘇州留園、蘇州博物館新館、忠王府參觀實習 (上午) 蘇州平江路老城區和蘇州大學參觀實習 (下午)

第三天 蘇州同里古鎮參觀實習 (上午)

上海新建筑和上海環球金融中心 (下午和晚上)

第四天 上海新天地、中 共一大會址參觀實習 (上午)

人民廣場與上海博物館參觀實習 (上午)

衡山路附近老建筑區參觀實習 (下午)

上海外灘和萬國建筑群參觀實習 (下午和晚上)

第五天 8號橋創意園區參觀實習 (上午)

實習報告

第一章 蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心參觀實習 (下午)

蘇州科技城鄰里中心和蘇州文化藝術中心 20xx年3月18日下午

1.體驗科技城鄰里中心源于新加坡的新型社區服務概念，以及新型社區服務中心運作方式與節能環保的綠色建筑理念;

2.體驗蘇州文化藝術中心地方特色的現代建筑設計手法。

蘇州科技城鄰里中心位于蘇州工業園區，是園區中新生態科技城首個社區商業服務中心，充分考慮生態科技城現居住、工作人口的商業與配套服務，定位于為區域居民提供基礎社區生活配套為目標，在滿足物質生活需求的同時也兼顧情感交流和文化素質等方面的基礎需求，旨在為百姓提供“一站式”的服務。

老師向我們講解了鄰里中心的建筑布局，通過中間的通道將兩幢建筑連接起來，其主體建筑是位于右邊的賓館，其獨特的開窗設計，使得其室內溫度、

布局

照明都受到一定調控，其墻面上的孔洞是對于太陽光的有效設計利用。這是具有新加坡特色的綠色建筑，對于節能保溫的理念在磚、天臺上都得到體現。

蘇州工業園區鄰里中心自引進新加坡經驗直到中國本土化的實踐，如今已經成為一種中國最新的商業性服務新業態，形成一種符合中國國情，旨在服務社區居民，提供方便快捷和交往平臺配套服務的居住模式。

畢業實習總結3000字篇五

到**學校進行一個多月的實習馬上就要結束了，回顧這段時間的經歷，雖然日子忙碌，但在自己的努力實踐中和指導老師的指導幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。下面是我這段時間的實習鑒定。

老師的職責就是把自己會的東西傳授給學生，讓學生會，讓學生理解，讓學生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹，更重要的是學會怎樣與學生溝通，怎樣讓學生掌握，怎樣把自己的意圖更盡可能準確的表達出來。一位老師站在講臺上，成為學生關注的焦點，他不僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學生，去與學生互動，調動學生的積極性，讓學生成為學習的主體，自己則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。

下面說說我自己，我生性比較內向，平時孤言寡語，不善于表達，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不愿成為被人關注的焦點。所以第一次試講時，我根本不敢上講臺，上去之后畏畏縮縮，都不知道自己在做深。在同組實習老師和指導老師的鼓勵與幫助下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點，不怕出錯，終于可以去講了。由此，我覺得人必須首先敢于去表達自己，不要擔心出丑、丟面子，上了講臺以后，下面有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以一定不能膽怯，要鎮定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點正確與否，帶了講臺之后也不能表現出來。在課堂上要有這種思想：我是老師，我是權威，我是老大，我說的是對的。決

不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自己。我可能說的有一點片劑，但這對我來說，對于那些不敢表達自己的人來說，是必須要認識的一點，首先要做到的一點。

在教學工作計劃方面，認真備課，用心修改教案，確保教案、教學課件規范，內容準確。了解學生的學習計劃情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。

實習雖然很辛苦忙碌，但對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。

----------------------------------

一、實習說明

(1)實習時間：20xx年12月19日至20xx年3月31日

(2)實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心

(3)實習性質：畢業實習

二、實習單位簡介

廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、

制造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。

我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。 我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

三、實習環境

實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

四、實習過程

(1)了解過程

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：

30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決

處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

五、實習期工作總結和收獲

實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過

實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

六、致謝

感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

畢業實習總結3000字篇六

一、實習目的

畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節。其任務是使學生在畢業設計之前了解國內土木工程的最新成就及發展前景，增強感性認識，開闊視野，收集畢業設計資料，運用所學知識，綜合理解土木工程的規劃、設計、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責，為畢業設計及畢業后盡快適應所從事的工作奠定基礎。并通過實習，使學生了解我國土木工程發展現狀、現代化施工技術以及土木工程方面的其它最新發展，培養熱愛專業、致力于祖國社會主義建設的思想。

二 、實習內容

1、參觀已建成的典型、有特色的新型土木工程，以了解最新的土木工程發展狀況和技術。

2、參觀在建的典型、有特色的工程，以了解最新的土木工程的施工 技術和優秀施工企業的管理工作。

3、專題講座。通過有關地基基礎、結構、施工技術與管理等的專家講座進一步了解土木工程最新研究成果及發展趨勢。

4、根據畢業設計題目，有針對性地參觀已建或在建的工程，以收集畢業設計資料。

三 、實習方式

（1）聽取報告：由實習單位選派專業技術人員向學生作有關新型建筑材料、地基基礎、結構、施工技術與管理等方面的專題報告，以使學生了解以上各方面的最新技術與成果。

（2）組織參觀：組織對實習單位施工現場及既有建筑物的參觀，通過對有特色的已建或在建工程項目的參觀，了解最新的土木工程發展狀況和技術以及優秀企業的管理工作。

（3）實習日記：在實習中，學生應將每天的工作，觀察研究的結果，聽取報告內容等認真記入實習日記，教師應隨時檢查實習日記。

（4）業務專題報告：業務專題報告要求學生運用在校內所學理論和知識對實習中某一方面問題進行細致、全面、深入的總結，提出自己的改進設想、建議，以提高學生運用專業知識分析問題和解決問題的能力。

（5）實習報告：實習結束，學生應提交書面的實習報告，報告內容可以是對實習收獲的綜述和總結，也可以是對某一專題寫出專題報告，總結實習的收獲，提出對實習工作的改進意見。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實習報告應圖文并茂，總字數不宜少于5000字。

（6）實習的考核：實習指導教師依據實習指導人評語、實習日記、實習報告、實習答辯情況，確定最終實習成績，實習成績按五級分評定（優、良、中、及格、不及格）。

四 、實習驗收內容、驗收辦法

（1）驗收內容：指導教師評語、實習日記、實習報告

（2）驗收辦法：成績評定后，由各分校教務處將成績送省電大土建教研室備案，待畢業答辯時由答辯教師驗收。

五、時間安排

1、第2 周（3月8 日—3月12日），班主任組織、動員、布置。

2、第3周至第13 周（3月13日—5月28日）學生將實習的形式及接受單位上報班主任備案，同時進行實習并完成實習日記、實習報告等，同時上交班主任。

5月28日之前班主任將畢業實習作業和《成績登記表》上交教務處.

畢業實習總結3000字篇七

中藥學專業本科培養目標是“培養具有扎實的基礎知識、實踐能力與創造性綜合素質的中藥學技術人才”，畢業專題實習旨在培養學生理論聯系實際的能力、獨立分析和解決實際問題的能力，激發學生的科研潛能和創新意識，通過專題實習的科研訓練使學生能夠成為具有一定科研能力和創新意識的中藥學專業人才，是適應創新型國家建設的需要。筆者在指導中藥學本科學生畢業專題實習過程中不斷總結經驗教訓，注重培養學生的綜合能力，讓學生學有所得，激勵師生教學相長。以下是筆者指導中藥學本科專題實習的一些體會。

學生進入實習階段后，從文獻調研、科研的選題、科研實習方案確定到實驗方案的逐步實施過程中，帶教老師要耐心的引導為學生勾畫出科研課題的藍圖，使學生明確實習中“要做什么，怎么做”，逐步激發學生的科研興趣和熱情。

首先，指導老師應向學生介紹有關文獻資料、參考書籍，并給學生指定詳細閱讀的文獻資料，使學生明確自己的專題研究內容和所要解決的問題;其次，要求學生學習檢索、查閱相關資料和書籍，在此基礎上寫出研究進展(綜述)和開題報告，要求列出研究內容、實驗方案、操作步驟和預期結果，細化時間安排，列出所需實驗儀器和材料的清單，并給帶教老師審核;第三，在專題實習期間，實習生要參加課題組例會，及時匯報課題進展、遇到的問題和科研體會，與帶教老師討論并確定下一步工作。通過此過程，充分調動學生的科研興趣和熱情，發揮學生科研的積極主動性，有利于學生的激發科研潛能。

培養學生良好的科研習慣和初步的科研能力，是科研專題實習的主要目標之一。學生進入實驗室之前，帶教老師要帶學生熟悉實驗室的儀器設備和科研環境，向學生講清實驗室的有關制度、基本操作規程和注意事項等，并對學生要提出明確的要求。在實驗過程中，要求學生嚴格遵守實驗室的規章制度，規范操作，注意安全，真實、規范地記錄實驗數據和實驗現象，及時書寫實驗記錄，整理、分析、總結實驗結果;要經常性地檢查學生的實驗操作和記錄，及時糾正學生的不良習慣和錯誤認識，既能保障實習工作順利、有序開展，避免事故發生，又能培養學生嚴謹求實、勤于思考的科研作風。

由于畢業專題實習時間有限，既要完成一個相對完整的課題，又要對學生進行有效地科研訓練。課題太大或太難，到實習結束時課題也很難得到確信的結果和結論，會挫傷學生科研的積極性和信心，造成實習的缺憾;課題太容易，不能充分調動學生的積極性，使科研訓練的效果大打折扣。要綜合考慮到專題實習時間短和學生科研能力不足等因素，科學合理的選題，力爭做到“小而精”，既要保證實習課題的完整性，可以對學生基本的科研技能和實踐能力進行有效培養和鍛煉，又要加入有適當的難度、深度的創新性實驗內容，有利于培養學生的成就感，激發科研潛能以及創新意識。

畢業專題實習的出發點就是讓學生參與一定的課題研究，培養學生綜合運用所學理論知識的能力、獨立分析和解決實際問題的能力，提高他們獨立科研的能力。因此，帶教老師在指導科研實習時要收放有度，敢于放手把課題交給實習生來做，不能讓實習生像自己的“小跟班”或“勤雜工”，只從事一些配合的工作，會挫傷實習生的工作積極性，很不利于學生獨立科研能力的培養。

帶教老師在掌握實習進度前提下，教師重在啟發引導，而要突出學生的主體地位，培養學生主動性，激發學生的科研潛能。因此，在選題、文獻調研、實驗研究、論文撰寫、論文答辯等各個環節要求學生發揮主觀能力，按預擬實驗設計方案，獨立進行操作和實踐，善于運用所學理論知識解決遇到的各種實際問題，對實驗結果進行分析、判斷，并做出科學地凝練、總結，通過培養學生獨立思考、分析和解決問題的能力實現獨立科研能力的培養。

創新是科研的靈魂，專題實習過程中，帶教老師與實習生要用創新精神武裝自己，要變傳統的師生關系為民主、平等、互尊、互愛的工作伙伴關系，不斷進行學術討論和思想交流。帶教老師的職責是教學生如何學，尤其要鼓勵學生在實踐過程中勇于表達自己的想法和見解，勇于奇思妙想，極大的激發學生的科研潛能和創造力。

同時，科研專題實習強化了帶教老師的責任意識，為了更好地發揮指導作用，促使老師注重自身科研素質的提高，也為今后進一步提高科研專題實習教學質量積累了經驗。

總之，要充分認識到科研專題實習對中藥學專業本科生綜合能力培養的必要性和重要性，利用專題實習培養學生查閱文獻、處理信息、綜合分析、創新能力，真正做到激發學生的科研興趣、培養創新意識、提高加強科研能力。讓學生學有有所得，讓師生教學相長。

畢業實習總結3000字篇八

通過實習深入企業了解自身知識結構和當今計算機行業之間的差別，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為畢業后社會角色的轉變打下基礎。了解現實中完成軟件開發和網絡架構所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業知識進行觀察，鍛煉提出、分析并解決問題的能力。

進一步學習javaee開發的相關知識，掌握javaee開發的基本技術，豐富javaee開發的實戰經驗。學習java、html、css、javascript、jdbc、mysql、jsp、servlet基礎及正確的運用方法，和有用的相關技術，提高自己的工作效率。通過實習，鞏固大學所學專業的基本知識，提高分析、判斷和處理實際問題的能力，鍛煉自己的實際動手能力，增強自己的團隊協作意識，了解軟件開發的思考角度和主要流程。為畢業之后能夠更快地進入工作狀態并且能夠更好的工作，打好一定的基礎。

焦作凱盛信息技術有限公司是堅持自主研發的軟件公司，通過創新的視角和專業的流程為客戶提供優質的軟件研發及網站建設服務。業務涵蓋互聯網、企業內部軟件、3g手機軟件以及企業技術支持和培訓。具有豐富研發經驗，可以為提供從需求分析→軟件產品設計→軟件開發→軟件測試→部署運行→升級維護的完整服務。

坐落于焦作摩登街，是焦作首家以java語言、android手機開發軟件實訓及企業管理軟件自主研發、服務的高新企業。服務焦作以來，以培養出多名優秀的軟件工程師，就業于國內外大中型軟件公司、互聯網公司。根據企業需求量身訂做的企業管理軟件項目（oa、crm、erp等）的實用性及穩定性，受到客戶的一致好評。

我實習所在的部門是開發部，主要職責是負責基于java平臺的web開發、軟件開發、網站構建以及網站維護同時作為網絡專業出身的我還負責著公司機房的維護和管理。現將實習情況概述總結如下：

經過一個月的生產實習，在老員工的帶領下我對網絡架構有了基本的了解，通過不斷的學習和實踐，并進一步完善了j2ee軟件開發的體系架構。并使用html+css+js+mysql+jdbc完成一個小型網站，并實現用戶登錄，身份認證功能。通過css+div完成網站的基本框架，用mysql建立數據庫并導入用戶的基本信息。通過jdbc連接數據庫。在網站的前臺建設中photoshop也必不可少。網頁代碼的簡潔高效固然重要，但頁面設計，構圖，和顏色搭配也是個技術活，往往為我們所忽視。這其中用到的相關技術介紹如下：

1、前端開發：html+css+js

html是網絡的通用語言,一種簡單、通用的全置標記語言。它允許網頁制作人建立文本與圖片相結合的復雜頁面，這些頁面可以被網上任何其他人瀏覽到，無論使用的是什么類型的電腦或瀏覽器。html文檔制作不是很復雜，且功能強大，支持不同數據格式的文件鑲入，這也是www盛行的原因之一，其主要特點如下：

（1）簡易性，靈活方便。

（2）可擴展性，html語言的廣泛應用帶來了加強功能，增加標識符等要求，html采取子類元素的方式，為系統擴展帶來保證。

2、數據庫連接：jdbc

jdbc（javadatabaseconnectivity,java數據庫連接）是一種用于執行sql語句的javaapi，可以為多種關系數據庫提供統一訪問，它由一組用java語言編寫的類和接口組成。jdbc擴展了java的功能。簡單地說，jdbc可做三件事：與數據庫建立連接、發送操作數據庫的語句并處理結果。jdbcapi既支持數據庫訪問的兩層模型（c/s），同時也支持三層模型（b/s）。在兩層模型中，javaapplet或應用程序將直接與數據庫進行對話。這將需要一個jdbc驅動程序來與所訪問的特定數據庫管理系統進行通訊。用戶的sql語句被送往數據庫中，而其結果將被送回給用戶。數據庫可以位于另一臺計算機上，用戶通過網絡連接到上面。這就叫做客戶機/服務器配置，其中用戶的計算機為客戶機，提供數據庫的計算機為服務器。

通過實習，我學習了j2ee，學習使用jsp，對tomcat服務器的基本運行原理有了理解，對mysql和myeclipse這些工具能熟練使用，并對jdbc有了初步的認識，學習了如何用java連接數據庫，能自己開發一些小網頁，對于一些簡單的小問題，能夠自己動手排除。

實習是個人綜合能力的鍛煉。我個人認為，這次實習對于我是非常有意義的。通過此次實習，我得到了一次全面而系統的鍛煉機會，增長了不少知識，學到了許多書本上所學不到的知識和技能。我想這次實習最成功的地方就在于，它為我們解開了一個一直以來的疑團，就是我們學習數據庫，學習各種程序語言，學習數據結構，這些看似各不相關的東西，究竟是有什么用，而本次實習將我們我們所學的知識融合在一起使用，才使我茅塞頓開。

我通過這次實踐，從另一個側面檢驗了自己的各方面的情況，培養了自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和與人交往的能力；同時也發現一些了自己的不足，使我在以后的學習中不斷的彌補和提高。許多同學也在實習的過程中清醒地認識了自己，了解了自身能力與社會需求之間的差距，接下來的時間里，我們要更加努力，迎頭趕上。

畢業實習總結3000字篇九

報告題目： 基本保養

所屬系部： 汽車工程系

指導老師： 姚鑫 職 稱： 助教

學生姓名： 王建軍 班級/學號：汽檢

專 業： 汽車檢測與維修

實習目的:

熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

實習內容：

1.4s店總體認識：整體規劃，日常管理。

2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。

我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。

終于有機會到4s店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5s的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。

總之，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保：

1）今后可能發生的許多較大的事故都得以避免；

2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；

3）可延長汽車的使用壽命；

4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000km檢查保養：

凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000km/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。

發動機檢查保養項目有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：

1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5w-20型號的化學合成機油；

2）更換機油是發動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；

3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

5）把車降下加注機油，并起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換，其方法如：

1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；

2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；

3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：

1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，

2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；

3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；

4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；

5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000km，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000km或兩年方法如：

1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；

3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：

1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；

3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；

4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；

5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進行修復或更換。

電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多，而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露，應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業里，了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用.

畢業實習總結3000字篇十

入世的之后的中國的證券市場正處于調整和規范之中，這一規范的過程將對證券資訊業造成三大影響：其一證券市場越規范，證券業對證券資訊的需求就越大，二者關系將更加緊密。一個規范的證券市場將盡可能扼殺投機，加快證券中介業回歸，即主力從事代理投資服務，而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規范，證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對投資者的服務手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，股民將出現意識覺醒，也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說，證券業市場越規范，對承擔著行業責任的證券資訊行業來說越有利。

從目前的證券資訊行業的發展來看，1994年深圳巨靈推出套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標志，但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間，證券資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等，此起彼伏，你追我趕，好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。

證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的采集為主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內證券資訊業市場仍處于一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的手資料；各類投資分析、投資咨詢缺乏連貫性和指導性，為莊家投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛；市場上同類產品競相削價，擾亂了市場正常秩序；市場上的產品還沒有出現占主導優勢的行業標準和行業規范，大多數企業滿足于低投入，追求前期收益，缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中，一批低投入、滿足于初級信息服務的企業也能占據一定的、甚至較大的市場份額 ，獲取前期收益。

另外的一個趨勢，各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資咨詢業務以及證券資訊平臺開發，外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資咨詢業務對于整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大投資者提供專業化的投資咨詢策略。

在證券市場從無序到有序的規范化發展進程中，對證券咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在證券研究咨詢行業形成發展的最初幾年中，由于缺乏有力的監管措施，行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應，早期證券咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，證券咨詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規范管理力度之后才有所好轉，至98年《證券咨詢業務管理暫行條例》出臺后，行業管理才真正有例可循，有章可依，證券研究咨詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性回歸的背景下，證券研究咨詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的個黃金時期。xx年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券咨詢行業的問題也被提上了討論范圍之中，證券咨詢業務的范圍也將大大的擴大，相關的自營業務和委托理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券咨詢行業也將迎來全新的發展的機遇.在行業的規模化和競爭的有序化上更加規范的完善市常

行業規模化，有序化發展的一個重要標志是一批真正獨立的專業咨詢公司的出現。與券商研究機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由于生存方式的差異，這兩類研究機構在研究內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。券商研究機構由于事實上的依附關系，其研究目的主要在于三個方面，一是為券商客戶咨詢服務，二是為券商自營服務，三是為券商形象宣傳及業務創新服務，其研究對象不僅包括一、二級市場，也包括券商自身發展戰略與業務創新等內容。由于其服務對象的特殊性，其研究成果一般僅限于內部共享，且以專題研究為主，研究成果的價值實現是間接的。而對于專業資訊公司而言，由于其唯一的收入來源是其信息產品及咨詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由于證券資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與券商研究機構相較而言，在研究投入方面多表現為心有余而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，證券資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來證券資訊業的脊梁。