寫月工作總結(jié)是一個學(xué)習(xí)和成長的過程,通過總結(jié)反思,我們可以不斷完善自己的工作方式和方法。如果你想了解有關(guān)月工作總結(jié)的寫作技巧和注意事項,請看下文的詳細(xì)介紹。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇一
尊敬的各位**、同事們:
大家好!轉(zhuǎn)眼間20xx年在繁忙的工作中不知不覺飛逝而去。這一年來,在各級**的關(guān)心和正確**下,我校的教育教學(xué)工作呈現(xiàn)了穩(wěn)中發(fā)展的態(tài)勢,學(xué)校的各項工作得到了上級**,學(xué)生家長,社會各界的認(rèn)可和廣泛贊譽。下面我就一年來的工作向各位**與同事作一簡要匯報。
一、增強安全意識。
我校建立健全安全教育和安全工作管理**,完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,落實各項應(yīng)急措施,定期開展各種演練。在前一段時間的防震演練中,x余名師生在x分x秒的時間能全部撤離至安全地帶。本著對學(xué)生在校安全高度負(fù)責(zé)的精神,我校實行安全無縫隙管理工作,實行校委會人員帶班教師值班**,學(xué)校提供一份午餐,值班人員全天侯值班,保證了校園內(nèi)的學(xué)生安全。
二、開展豐富多彩的德育活動。
1、堅持每周一升旗,班級輪流主持升**儀式,有**下演講和**下宣誓活動,對學(xué)生進行愛國**教育。
2、新學(xué)期開始舉行新隊員入隊儀式,老隊員發(fā)揮榜樣的作用,使學(xué)生初步養(yǎng)成遵守社會公德的好習(xí)慣。
3、本學(xué)期開展了教師讀書活動,我們力求營造一個書香校園。每位老師每月至少讀一本,寫出至少1000字的讀書心得。
4、按時開展了春季和冬季運動會,舉辦了慶x,迎元旦文藝匯演。
5、成立了校合唱隊、胡蘆絲隊、鼓號操隊。
以上各種生動活潑的主題活動,激發(fā)了學(xué)生愛國、愛家鄉(xiāng)的美好情感,使思想道德教育,成為學(xué)校活動的永恒主題。在今后的工作中,我們將一如既往地努力,以飽滿的工作熱情,同心同德,迎難而上,力爭20xx年各項工作再上新臺階。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇二
隨著社會的開展和人民生活水平的提高,汽車廣泛的進入家庭。人們對于駕駛技能這一工程更加注重。針對社會開展需求,結(jié)合實際,我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專業(yè)。面對這一新專業(yè),如何搞好管理,為社會培訓(xùn)大量的合格機動車駕駛員,創(chuàng)造良好的社會效益、經(jīng)濟效益,是該專業(yè)的最終目的。那么要想到達這一目的,駕校的管理就是整個專業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié),經(jīng)過這一年多的探索,結(jié)合駕駛專業(yè)的辦學(xué)特點及我校的實際情況,我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專業(yè)及相應(yīng)的管理方法。
駕校是以為社會培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的,它最終是為社會提供一大批馬路紳士,但這種效勞具有一定的隱蔽性,效勞不能夠以實物展示,且駕校的工作人員和教練員是提供效勞的,而效勞的對象就是社會各層次的學(xué)員,而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異,因而這種效勞具有一定的差異,并非是每個人對同一個教練員、同一種教學(xué)方法、同一種效勞模式都有同樣的評價標(biāo)準(zhǔn);駕校的每一個部門、每一個部門的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的,平安第一、珍愛生命,是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開始,就要嚴(yán)格按操作標(biāo)準(zhǔn)要求,教育學(xué)員平安駕駛,珍愛生命,時刻把安全意識的培養(yǎng)作為教學(xué)重點。教學(xué)過程中,從維護交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā),安全意識貫穿于教學(xué)始終,各個階段的教學(xué)都要強調(diào)安全意識、平安禮讓,讓學(xué)員真正明白,只有平安的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對訓(xùn)練環(huán)境觀察,還表現(xiàn)在對學(xué)員的`觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問題的能力,教練員都要一一收入眼底,找出癥結(jié),因人施教,并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點將會在以后行車過程中造成什么樣的嚴(yán)重后果,提前改正,這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來說,要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照教練員的要求來進行訓(xùn)練,強化安全意識,力爭在畢業(yè)后的獨立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防,保證無任何不平安事故發(fā)生。
駕校培訓(xùn)市場競爭劇烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開辦以來,學(xué)校完善教練員管理制度,明確了教練員職責(zé),對教練員嚴(yán)格要求,強化管理,特別是針對教練員在教學(xué)中對學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象,重罰重懲,一票否決,絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心,學(xué)校對教練員平時招收學(xué)員、考試過關(guān)率等實行重獎,根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進行相應(yīng)的經(jīng)濟鼓勵,要求教練員對學(xué)員也要嚴(yán)格要求,首先是要對學(xué)員進行建檔,詳細(xì)了解學(xué)員的情況,根據(jù)學(xué)員的實際情況來合理的進行分班,為此我校特別開設(shè)了平時班、節(jié)假日班、校外班、夜班等,精細(xì)教學(xué),使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高,合格率節(jié)節(jié)攀升,贏得了社會與學(xué)員的一致好評;其次是對學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行,如絕不收取班費或變相收取班費、節(jié)假日按時接送學(xué)員、保證按時出車收車等。教練員的層次不齊,因此在對教練員的管理方面,要對教練員慢慢引導(dǎo),循序漸進,逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員,這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師,從技能型進化到綜合素質(zhì)型,教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過硬的心理素質(zhì),而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營管理能力等;最后在教練車管理方面,我校因辦有汽車維修專業(yè),因此我校的教練車的維修既做到了及時的發(fā)現(xiàn)問題,又可以及時的解決問題,同時還為我校的汽修專業(yè)的學(xué)生提供了實踐時機,因此我校的汽修專業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升,這也算是資源雙向利用,有效節(jié)約了我校的辦學(xué)本錢,同時要求教練員出車、訓(xùn)練時要隨時注意車輛的運轉(zhuǎn),且平時在教學(xué)中要對學(xué)員講解一些常見問題的病癥及解決方法,讓學(xué)員不但會開車,而且會保養(yǎng)車。收車時要和維修教師當(dāng)面進行交接,如假設(shè)有任何問題及時處理,堅決杜絕病車出車。
我校是公辦職校,有自己的訓(xùn)練場地,且地處沙河子鎮(zhèn),形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員效勞,一切從學(xué)員的利益出發(fā),作為駕校的辦學(xué)宗旨,學(xué)員就是駕校生存的命脈,對學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)效勞,使學(xué)員快樂學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn),且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng),因此在招生方面,我們根據(jù)本校的地域特點等,注重于三局部,一局部是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),這一局部我們主要是通過下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡章的方式,積累了一定的生源;另外是通過我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進行招生宣傳時,聯(lián)系了一定的生源,也就是我們的校外點;最后那么是我們本校的各專業(yè)的學(xué)生,當(dāng)其年齡到達了法定學(xué)車年齡時,對本校學(xué)生進行培訓(xùn)。我校的場地在20xx年進行硬化后,學(xué)校現(xiàn)有前操場和后操場兩個訓(xùn)練場地,根據(jù)場地的地域特點,教練員將場地進行合理的規(guī)劃,最大程度的保證了場地的利用。
(1)學(xué)員入學(xué)報名必須符合國家規(guī)定的年齡和身體條件。
(2)學(xué)期開學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。
(3)按照學(xué)校規(guī)定進行各科目考試。
(4)學(xué)員在校必須自覺遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。
(5)按時上課出車,不遲到、早退,不隨意請假,不無故曠課。
(6)上課注意聽講。
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀頂峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步開展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強根底設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己效勞的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不管是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出奉獻。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭劇烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處分,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
首先,加強教練員的平安教育,年初與教練員簽定平安責(zé)任狀要求每個教練員把平安放在第一位,強化平安生產(chǎn)就是效益,制定種種平安訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的平安訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在劇烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員效勞,一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來進行。
2、設(shè)施齊全,效勞工程齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中作用,教學(xué)方法在不斷改良,由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧梗还軐Υ韭毠ぷ鳎€是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,平安無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓(xùn)練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝,在保護車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出奉獻。大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍效勞,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越鞏固。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員效勞,一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇三
轉(zhuǎn)眼即過,我到赤土峴小學(xué)任職已有三個多月。這三個多月時間里,在林校長、鄧校長及舊店校委**和**下,在赤土峴小學(xué)全體師生努力下,取得一些成績,現(xiàn)向**及老師們匯報一下:
由舊店小學(xué)教科室**轉(zhuǎn)變成學(xué)區(qū)校長,覺得自己肩上責(zé)任大多了:所有事情都需要你去考慮,去統(tǒng)籌安排。如果疏忽一點,就有可能出紕漏!但我慶幸遇到林校長這樣英眀的**,遇到赤土峴小學(xué)敬崗愛業(yè)的老師們,使學(xué)校工作健康、穩(wěn)定、有序的開展!
1、由于辦公室以前生爐子,墻壁上臟兮兮,同時防盜門窗銹跡斑斑,給人一種破亂感覺。因此開學(xué)前,請專人粉刷,讓老師們辦公室及外面防盜門窗煥然一新!
2、挪移更換、宣傳欄,提升學(xué)校的教育氛圍!原有宣傳欄內(nèi)容及版面陳舊,同時立在大門甬道上,進門給人一種狹窄,行走不方便感覺。因此在林校長指導(dǎo)下,移到甬道南邊,修整更換宣傳欄,充分發(fā)揮了宣傳欄教育功能!
1、對于上級下發(fā)的各類安全文件,必須無條件、不打折扣執(zhí)行!
2、利用升**、班隊會等,進行各類安全教育,安全技能培訓(xùn),確報學(xué)生遇到危險時能更好進行自我保護!
3、在林校長**下,我校前幾天裝**學(xué)校全方位**,并且要的最好的數(shù)字?jǐn)z像頭!目的就是為了更好保證**學(xué)生的生命安全,學(xué)校的財產(chǎn)安全得到最大保障!這種數(shù)字**價格貴,但我們學(xué)校為了充分發(fā)揮好有限資金,自己領(lǐng)著老師們到*度貿(mào)易城批發(fā)數(shù)字?jǐn)z像頭,教師們自己現(xiàn)學(xué)怎么樣布線、安裝等。老師們個個不嫌冷、不嫌臟,有力出力,有技術(shù)出技術(shù),像盛光榮、劉德堂,_臣等老師,凍得手都紅了,可沒有說不干了!當(dāng)時真的讓我感動:有這樣敬業(yè)老師,還有什么事做不好?其實這樣事例很多,像曹君新自己身體不好,常年吃藥,經(jīng)常感冒,可為不耽誤學(xué)生課,打完吊瓶再回來堅持上課;盛光榮肩周、頸椎等原因引起兩胳膊疼痛難忍,吃藥打針,可也是打完針就馬上返回學(xué)校,光榮老師負(fù)責(zé)校內(nèi)綠化、維修,前一階段學(xué)校拉電,四年級天棚邊掉落,不顧自己胳膊疼,堅持和_臣自己動手維修。如光榮老師說的:學(xué)校沒錢,工人費又太貴,為了學(xué)生的安全,干點沒啥;到二月份退休的`徐吉華,本著照顧既將退休教師原則,準(zhǔn)備工作上予以照顧,可吉華老師說:只要不正式宣布我退休就要干!聽聽這些樸實無華的話語折射出老師們祟高無私境界…我借這次機會先謝謝老師們,辛苦了!
在全體教師會上我說:我們小學(xué)校不搞創(chuàng)新工作,只求把常規(guī)工作做好就行。我覺得就做好三件事:安全是首位,德育是大事,讀書是常規(guī)!沒做好師生、學(xué)校財產(chǎn)的安全工作,學(xué)校何談發(fā)展;樹立“先立德后有才”教育理念,無德有才的學(xué)生危險,這樣學(xué)生寧愿不培養(yǎng);讀書讓人受益終生!因此,今年我充分發(fā)揮年輕教師作用:讓于沛負(fù)責(zé)全校讀書工作。在于沛和各班**的努力下,我校學(xué)生讀書意識強了,每天學(xué)生會主動去讀,雖然讀的還不夠到位,讀書是長期的,相信在于沛年輕人的帶動下,學(xué)校讀書工作只會越來越好!
我有時開會就說,赤土峴小學(xué)不是我個人的,是我們?nèi)w師生的!正如林校長說的:現(xiàn)在校長沒有**,只有壓力、責(zé)任。我也從沒把自己當(dāng)校長看,但并不是我不想承擔(dān)應(yīng)有責(zé)任,相反我會給老師們做堅實后盾,只要你們按照上級文件,學(xué)校的**去做,天塌下來我頂著!
下學(xué)期根據(jù)實際情況,我想做好以下工作:
1、做好甬道兩邊綠化。
2、在學(xué)校四周內(nèi)外墻上、辦公室、專用室、教室等的外墻上進行張貼宣傳欄、寫標(biāo)語,提高校園文化氛圍!
3、整理自來水管。
4、粉刷教室,改善學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境!(此項工作鑒于學(xué)校資金緊張,明年看機會爭取外部資助)。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇四
近年來,駕駛技術(shù)已成為人們必備的技能之一,為適應(yīng)社會需求,駕培行業(yè)迅速發(fā)展,看看駕校校長。
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的。
教案。
促使教練員從簡單的教學(xué)水平走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20xx年先進事跡。
大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ鳎€是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓(xùn)練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
四、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>
身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中,駕校利用市場經(jīng)濟規(guī)律,依靠自己的實力,堅決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨,繼續(xù)堅持社會效益和經(jīng)濟效益同時并舉的方針,特別是在促進駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展,為在下半年里更好地推動駕校整體工作,取得更大的成績,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心,我們的教練工作開展順利,且教學(xué)質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。
六、半年來,通過培訓(xùn),我增強了責(zé)任心,提高了服務(wù)意識,在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作:
二、嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)守考勤制度,按時上下班,認(rèn)真履行教練員任務(wù),確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗讓自己的技術(shù)過硬,為教練員隊伍爭光;。
五、服從組織工作安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,樹立無私奉獻精神。
總而言之,我將總結(jié)經(jīng)驗,采取有效措施提高并保證合格率,與時俱進,本著為藍(lán)天駕校爭光的目標(biāo),努力的工作。
20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來,我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點,在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作。
(一)規(guī)范管理,提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地,硬件設(shè)施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全。
規(guī)章制度。
規(guī)范操作流程強化目標(biāo)責(zé)任推進檔案管理工作規(guī)范運行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費管理,杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識,改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍,提升教練員素質(zhì)。
今年以來,我們重點加強了教練員隊伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,直至開除。
二是實行教練員負(fù)責(zé)制,對各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會,不定時的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實施獎懲。今年來學(xué)員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全,強化安全出效益。
安全是頭等大事,在學(xué)校的各項工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān),一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,各部門設(shè)立安全員。二是加強教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
》,要求每個教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。四是加強學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達特色。
我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全,場地標(biāo)準(zhǔn),固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯。五是獎罰分明,對于個別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。
二、問題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了,就不用學(xué)習(xí)了,平時對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因為學(xué)員多,缺乏耐心,有愛學(xué)不學(xué)的觀念,至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強,特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的意見,不斷改進教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
3、加強駕校各部門之間的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
20xx年,在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們將繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇五
20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步開展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來,我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點,在全面標(biāo)準(zhǔn)根底設(shè)施建設(shè)的同時,強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和標(biāo)準(zhǔn)化,取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地,硬件設(shè)施全部到達上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠標(biāo)準(zhǔn)化的場地是不夠的。標(biāo)準(zhǔn)駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開展“標(biāo)準(zhǔn)檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行標(biāo)準(zhǔn)。從檔案的收集、、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,標(biāo)準(zhǔn)操作流程,強化目標(biāo)責(zé)任,推進檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn)運行。為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的根底。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費管理,杜絕不合理收費;強化效勞意識,改善效勞態(tài)度,提高效勞水平;加強教練員隊伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校效勞水平已大大提高。
今年以來,我們重點加強了教練員隊伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,標(biāo)準(zhǔn)形象,標(biāo)準(zhǔn)效勞。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處分,直至開除。
二是實行教練員負(fù)責(zé)制,對各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等時機,不定時的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實施獎懲。
今年來學(xué)員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
平安是頭等大事,在學(xué)校的各項工作中,我們始終堅持“平安第一”的指導(dǎo)思想。為了做好平安工作,把好平安關(guān):
一是成立“平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,各部門設(shè)立平安員。
二是加強教練員的平安教育,每月召開平安生產(chǎn)例會,每季度召開平安生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《平安生產(chǎn)責(zé)任書》,要求每個教練員把平安放在第一位。
三是制定平安訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的平安隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年平安無事故。四是加強學(xué)員的平安宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在劇烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全,場地標(biāo)準(zhǔn),固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員效勞,一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的'辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎罰清楚,對于個別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。
1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了,就不用學(xué)習(xí)了,平時對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系平安帶、車內(nèi)打接等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在缺乏,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因為學(xué)員多,缺乏耐心,有愛學(xué)不學(xué)的觀念,至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強,特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨效勞”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員效勞、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)效勞。
2、平安、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員,不斷改良教學(xué)方法,用心效勞,精心施教,不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
3、加強駕校各部門之間的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
20xx年,在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們將繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員效勞,一切從學(xué)員利益出發(fā),平安、標(biāo)準(zhǔn)、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟開展做出更大的奉獻。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇六
自改革開放以來,我國經(jīng)濟和汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了快速發(fā)展,看看駕校副校長是怎么樣總結(jié)的,今天本站小編給大家找來了駕校副校長。
希望能夠幫助到大家。
外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。
三、提高認(rèn)識,加強服務(wù),樹立良好風(fēng)氣駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。
時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路。總之,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會,而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“。
自我總結(jié)。
”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的。
教案。
促使教練員從簡單的教學(xué)水平走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
三、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
四、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖摹⒌团欧拧⒏咝省⒏哔|(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
五、規(guī)范化管理活動的開展。
交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
六、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。2、招生宣傳還須加強。3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。八、今后的工作打算:1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
取得了一些成績,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中,駕校利用市場經(jīng)濟規(guī)律,依靠自己的實力,堅決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨,繼續(xù)堅持社會效益和經(jīng)濟效益同時并舉的方針,特別是在促進駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展,為在下半年里更好地推動駕校整體工作,取得更大的成績,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心,我們的教練工作開展順利,且教學(xué)質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。
下面我將對20xx年下半年的工作做一個總結(jié):
六、半年來,通過培訓(xùn),我增強了責(zé)任心,提高了服務(wù)意識,在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作:
二、嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)守考勤制度,按時上下班,認(rèn)真履行教練員任務(wù),確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗讓自己的技術(shù)過硬,為教練員隊伍爭光;。
五、服從組織工作安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,樹立無私奉獻精神。
總而言之,我將總結(jié)經(jīng)驗,采取有效措施提高并保證合格率,與時俱進,本著為藍(lán)天駕校爭光的目標(biāo),努力的工作。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇七
根據(jù)_安全生產(chǎn)委員會,安委明電[20_]8號《_安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實_第165次常務(wù)會議精神進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》,為進一步規(guī)范培訓(xùn)管理,強化員工安全意識,完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機制,保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結(jié)合自身實際,從__月__日開始開展安全整治專項行動,完善管理機構(gòu),制訂整治方案,采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項行動不走過場,卓有成效,現(xiàn)簡要總結(jié)如下。
一、學(xué)習(xí)文件,思想認(rèn)識到位。
__月__日由學(xué)校專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會層層領(lǐng)會精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《_安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實_第165次常務(wù)會議精神,進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關(guān)指示,強化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識,進一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福,同時也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神,使全體教職員工更加自覺地以為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確保可持續(xù)發(fā)展的高度,進一步提高安全意識,人本意識和社會責(zé)任感、歷史使命感,積極主動參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項活動中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個體的整治活動,構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項治理質(zhì)量,為本次專項治理行動落實到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任,組織管理到位。
根據(jù)本次活動整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點,學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。
一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。
二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項治理機制,并使專項治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場,查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過場。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級檢查為全面落實培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學(xué)校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》,以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機構(gòu),為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結(jié)合起來,形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機制,構(gòu)建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查,措施落實到位。
為保證本次排查治理行動不走過場,學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實崗位職責(zé),形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。
(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對學(xué)校各自設(shè)備進行認(rèn)真排查整治。
一是分別對全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查,實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式,對車輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查,學(xué)校全部教學(xué)用車均達一級標(biāo)準(zhǔn),車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20_標(biāo)準(zhǔn),強制性保養(yǎng)無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位,各項記錄齊全。
二是對學(xué)校全部教學(xué)場地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進行了全面排查,經(jīng)過逐一過篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護符合規(guī)定,場地各類標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。
(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實到位,出租房安全管理到位。
(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進行了安全整治和思想教育。
一是對全體實作指導(dǎo)教師,利用以會代訓(xùn)的形式,開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進一步強化教學(xué)安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計劃,合理安排教練員作息時間,盡可能保證不帶病上車,不疲勞教學(xué),從而保證教學(xué)安全。
二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查,對不規(guī)范的一一進行規(guī)范,對不完善的進行補充,并針對填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn),以以會代訓(xùn)的形式進一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計劃,并按時組織實施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇八
自20xx年至今,本人先后在xl區(qū)bj小學(xué)和zjs小學(xué)擔(dān)任副校長,主管教學(xué)工作。無論在哪里,本人一貫堅決擁護*的路線、方針和**,用心參加學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹*的教育方針,用心推進素質(zhì)教育。在學(xué)校教學(xué)管理中,創(chuàng)新,推動學(xué)校教學(xué)工作在中不斷發(fā)展,促進學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提升。本人工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),科學(xué)求實。
一、堅持教育理論學(xué)習(xí),端正教育思想,樹立新的教育觀。
作為主管教學(xué)的副校長,我能夠緊跟教育發(fā)展形勢,學(xué)習(xí)新的教育思想,新觀念,掌握教育的動態(tài)發(fā)展。我學(xué)習(xí)*有關(guān)基礎(chǔ)教育的文件,學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論和名師教育專著,并**全體教師學(xué)習(xí)有關(guān)教育的最新理論和教育的最新動態(tài)。根據(jù)基礎(chǔ)教育發(fā)展的方向和本校實際,制定學(xué)校教育教學(xué)計劃,**學(xué)校教育教學(xué)工作。在教育教學(xué)管理中,以教科研為先導(dǎo),用心進行課堂教學(xué),研究新教法,探索新的育人模式,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐潛力為重點開展各項工作。
二、認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實抓好課堂教育。
1、聚焦課堂,打好課堂教學(xué)攻堅戰(zhàn)。
為了加強課堂教學(xué)的力度,構(gòu)建新的課堂教學(xué)模式,提高課堂教學(xué)的實效性,我引導(dǎo)教師將課題研究、專題研究與日常教研相結(jié)合,以立項課題為重點,以點帶面開展活動。提出了“關(guān)注課堂,重塑行為”的**,以“課堂教學(xué)中的有效預(yù)設(shè)與智慧生成”為關(guān)注點。透過同課異構(gòu)、多教多評的研究方式,提高了課堂教學(xué)的實效,在全校范圍內(nèi)營造了較好的科研氛圍,發(fā)揮了骨干教師和老教師的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用,促進了青年教師在研究中不斷成長。透過引導(dǎo)教師課堂研究,潛移默化中改變了教師的教學(xué)理念與行為,改善了教學(xué)方式,促進了“有效課堂”的構(gòu)成。
2、用心為上研究課教師帶給技術(shù)指導(dǎo)。
在教師上研究課前,我常常**相關(guān)教師為執(zhí)教者進行導(dǎo)課,分析教材、教法,提出指導(dǎo)意見;研究課后,我再次**相關(guān)教師為執(zhí)教者進行析課,以其促進課堂教學(xué)實效性研究向更深層的方向發(fā)展,促進教師教學(xué)業(yè)務(wù)水*不斷提升。
三、引導(dǎo)教研組建設(shè)步入發(fā)展軌道,為教學(xué)質(zhì)量提升推波助瀾。
教研組是學(xué)校教學(xué)和教學(xué)管理工作的基層**,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的高低,教學(xué)研究搞得如何,與教研組的工作質(zhì)量有著密切的關(guān)系。教學(xué)管理中,我引導(dǎo)教研組建設(shè)步入發(fā)展軌道,為教學(xué)質(zhì)量提升推波助瀾。
一是審核研究主題,忙教研組科學(xué)合理制定計劃。每學(xué)期開學(xué)初,我都要逐一指導(dǎo)審核各教研組研究主題、教研計劃,做到每個教研組研究主題明確,計劃制定合理規(guī)范,可操作性強。
二是指導(dǎo)、督促研究過程扎實。我提出了構(gòu)建“說”“議”“研”“思”一體化的群眾備課形式,讓群眾備課成為有效教學(xué)的孵化器。推行“同課異常構(gòu)”“一課多上”的課例研究方式,讓課例研究成為有效教學(xué)的助推器。透過有效備課、上課、辯課、思,引導(dǎo)教研組及時記載研究過程,走實過程每一步,讓研究服務(wù)教學(xué),為提高教育教學(xué)質(zhì)量推波助瀾。
三是提倡教師及時寫教學(xué)思,創(chuàng)新教學(xué)行為。教學(xué)是日復(fù)一日持續(xù)不斷的革新和永無止境的探索的過程。教師要勇于批判、勤于觀察、善于提升。思是在自我分析與他人評價相結(jié)合的基礎(chǔ)上提升自己的教育理論水*和自我認(rèn)識的過程。工作中,我用心提倡教師寫教育隨筆、教學(xué)日志、教學(xué)故事、教學(xué)案例等。鼓勵教師參與網(wǎng)絡(luò)教研,與專家直應(yīng)對話,把教學(xué)的困惑,教學(xué)所得與同行分享。透過多種思、總結(jié)、交流,將教育理論與實踐有機結(jié)合,不斷激發(fā)教師的職業(yè)熱情和潛力,讓教師享受教育的幸福。
四、抓好教學(xué)常規(guī)管理,提高教學(xué)管理的效能。
1、將教學(xué)質(zhì)量管理作為管理的核心,用不斷提高與發(fā)展的質(zhì)量目標(biāo),對影響“教”與“學(xué)”的各種因素,進行診斷。透過檢查、分析、**,以保證教學(xué)任務(wù)的完成和質(zhì)量的提高。我親臨教學(xué)一線,掌握第一手狀況。每學(xué)年深入課堂,堅持聽課近百節(jié),了解掌握教學(xué)動態(tài),適時指導(dǎo)。**各年級教學(xué)質(zhì)量,重點抓好六年級畢業(yè)班的教學(xué)。制定畢業(yè)年級預(yù)達目標(biāo),定期召開教師會,加強質(zhì)量分析,及時調(diào)節(jié)。
2、加強青年教師的培養(yǎng)指導(dǎo)。
制定了學(xué)校青年教師培訓(xùn)計劃和青藍(lán)工程實施方案。召開一一師徒結(jié)對子會,并隨時檢查落實狀況。**跟蹤聽青年教師常規(guī)課和研討課,關(guān)注青年教師的提高與發(fā)展,對存在問題及時提出改善意見。
五、準(zhǔn)確把握主角位置,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
作為副校長,我對自己分管的工作高度負(fù)責(zé),身體力行,不敷衍,不打折,不畏首畏尾。膽工作,勇于創(chuàng)新。處理問題果敢、堅決,盡量處理好自己分管工作中的問題,不把矛盾上交。同時,我還使自己分管的工作緊扣學(xué)校管理目標(biāo),體現(xiàn)學(xué)校管理風(fēng)格。作為校長的助手,工作上用心配合,人格上充分尊重,思想上主動溝通。對群眾,我熱切關(guān)注,真誠愛護,用心忙,不斷激勵。
不足及努力方向:
1、**潛力有待提高,個性是要不斷提高理論水*和管理水*,提高自身綜合素質(zhì)。
2、努力提高個人修養(yǎng),提高**藝術(shù)水*,合理安排工作,盡量為老師們營造愉悅的工作環(huán)境。
伏案回眸,我自認(rèn)為工作踏實求實,以身作則,堅持早來晚走,每一天處于緊張忙碌之中,為學(xué)生發(fā)展、學(xué)校發(fā)展與老師們一齊拼搏。今后我將繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí),不斷開拓創(chuàng)新,為教育的發(fā)展作出新貢獻。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇九
尊敬的**、同志們:
經(jīng)教育局*委考察任命,我于xx年4月起任xxx小學(xué)分管德育和中心小學(xué)日常管理的副校長至今。現(xiàn)在,根據(jù)教育局*委的有關(guān)要求,做述職述廉報告如下。
一、主要工作及其成果回顧。
任職以來,我懷著強烈的使命感和危機感,把“說好新鄉(xiāng)話,辦好新鄉(xiāng)事,做好新鄉(xiāng)人”作為自己的工作信條,恪盡職守,求真務(wù)實,不斷加強學(xué)習(xí),努力提高個人修養(yǎng),謀政、勤政、廉政,全身心投入到加快發(fā)展、振興我校教育的事業(yè)中去。始終明確自己的職責(zé)、擺正自己的位置,堅持從教師中來,到教師中去,努力營造**與**、**與老師之間融洽的工作關(guān)系。積極協(xié)助李殿忠校長和李雪副校長搞好學(xué)校的管理工作,抓好德育工作,把德育工作形成一個系統(tǒng)工程,使德育工作穩(wěn)妥有序地開展。
20xx年5月以來,學(xué)校先后被評為區(qū)寒假工作先進單位、電影放映工作先進單位,區(qū)、市優(yōu)秀少先大隊和紅旗大隊。自己撰寫的《農(nóng)村小學(xué)班**隊伍建設(shè)工作的若干問題》一文在《沈北新區(qū)教育》發(fā)表并在教師學(xué)校德育工作管理研討班班上交流。20xx年4月,學(xué)校又一次被評為區(qū)寒假工作先進單位。
二、以身作則,樹立勤政廉政的良好形象。
作為學(xué)校的管理者,我始終堅持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),告誡自己要立*為公,**為民,要權(quán)為民所用,利為民所謀,情為民所系。
和學(xué)校其他**成員一樣,自己堅持做到謀政,把學(xué)校發(fā)展作為第一目標(biāo);勤政,把真抓實干作為第一追求;廉政,把清正廉潔作為第一責(zé)任。
三、加強德育工作管理,提高學(xué)生綜合素質(zhì)。
我一直保持著邊做邊學(xué)的態(tài)度,力爭把學(xué)生工作做到扎實、細(xì)致。在這一年中,學(xué)生工作未出現(xiàn)大的**事件。
今年8月底,學(xué)校新****成立以來,認(rèn)真轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),關(guān)心教師疾苦,主要進行了如下工作:
1。人員調(diào)整:針對**成員分工不明確,互相推諉、人浮于事的現(xiàn)象,重新進行了分工,精簡了人員。對學(xué)校德育處、教導(dǎo)處、安全保衛(wèi)處、體衛(wèi)藝處、總務(wù)處和財務(wù)室的人員進行了調(diào)整,使中層**有上有下,有橫向交流。調(diào)整以后,德育處的人員得到加強;教導(dǎo)處的工作更專注于教學(xué);總務(wù)處和財務(wù)室的服務(wù)能力得到加強;德育處與安全保衛(wèi)處、體衛(wèi)藝處的工作更加協(xié)調(diào)。對**5所村小的****進行了精簡。
2。建章立制:針對學(xué)校的規(guī)章**浮于形式、缺乏可操作性的缺點,對學(xué)校的各種**進行了梳理。重新制訂了學(xué)校的考勤**、班**工作**、教師考核細(xì)則、課堂教學(xué)常規(guī)等,加強了可操作性,明確了各種**的考核主體和被考核對象,逐步改變了干多干少一個樣、干好干壞一個樣的弊端,出現(xiàn)了人心向上的良好局面。
3。制定規(guī)劃:對“雙高普九”中出現(xiàn)的學(xué)校辦學(xué)特色缺乏學(xué)生參與的情況,結(jié)合學(xué)校的實際,確定藝術(shù)教育、快樂體育為學(xué)校的辦學(xué)特色并取得了初步成果。在區(qū)首屆中小學(xué)生藝術(shù)節(jié)書畫作品比賽,區(qū)小學(xué)組女排、男女籃球比賽中,均取得佳績。
現(xiàn)在,****成員帶頭早來晚走,深入課堂,深入群眾,深入一線,實現(xiàn)了工作重心下移。學(xué)校師生的面貌煥然一新,教師們普遍反映,學(xué)校****的凝聚力增強了,*員的表率作用體現(xiàn)出來了,干群關(guān)系**了,環(huán)境整潔了,教師上班來的早了,出滿勤的同志多了,課堂教學(xué)秩序好了,工作的針對性強了,總之,學(xué)校管理越來越走向正軌。
本年度,學(xué)校主要開展了如下德育活動:3月精神文明月;清明文明祭祀活動;“慈善一元捐”活動;為汶川_活動;紀(jì)念“”事變專題升旗儀式,紀(jì)念“”專題報道活動;市文明學(xué)生評選活動;舉行了“紀(jì)念建隊日暨新生入隊主題升旗儀式;大隊委競聘儀式,組成了新xx屆中心小學(xué)少先大隊委員會。迎接團省委副*趙紅巍到我校對少先隊工作進行調(diào)研。**開展了安全教育月、感恩教育月的活動。在全鄉(xiāng)學(xué)生中開展了“十要十不要”活動。德育處還完成了教育局*辦、新城子教育網(wǎng)、沈陽市中小學(xué)德育網(wǎng)的信息上報工作,完成了學(xué)校政務(wù)公開工作。完成了貧困學(xué)生的救助工作和農(nóng)民工子女的統(tǒng)計工作。
四、存在的主要問題。
自分管學(xué)校德育工作以來,自己在實踐地過程中對學(xué)校的德育和自身工作情況一直在不斷的反思。有許多不足之外,有待于今后進一步地改進。
1、工作態(tài)度上,創(chuàng)新精神不夠。
2、工作方法上,深入群眾不夠,調(diào)動廣大教職員工的德育熱情,特別是科學(xué)合理評價班**工作優(yōu)劣的管理藝術(shù)需要進一步提高。
3、工作作風(fēng)上,協(xié)同部門內(nèi)人員、協(xié)調(diào)部門之間的親和力還需進一步增強。
五、今后的努力方向。
1、以“*”精神嚴(yán)格要求自己,自覺堅持科學(xué)發(fā)展,善于**科學(xué)發(fā)展,精于統(tǒng)籌謀劃科學(xué)發(fā)展。對待發(fā)展有信心,考慮發(fā)展有思路,推動發(fā)展有辦法。
2、堅持廉政自律,帶頭執(zhí)行*風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。在思想上,刻苦磨練意志;在工作上,不畏艱難,勇挑重?fù)?dān);在生活上,不貪圖享樂,不追求奢華。做到少琢磨一點個人**升遷,多想一想為教職工實事好事;少琢磨一點個人利益享受,多想一想帶領(lǐng)教師艱苦奮斗;少琢磨一點個人政績得失,多想一想更好地踐行“*”重要思想。
回顧幾年來所作的工作和所取得的工作成績,我認(rèn)為:我所做的工作及其學(xué)校所取得的成績,一是歸功于全體教職工的理解、**及其卓有成效的工作,二是歸功于全體行政人員識大體,顧大局,各行其職,各負(fù)其責(zé)的合作精神,三是歸功于上級**部門對我的信任,為我的工作營造一個寬松的環(huán)境,為我提供人生更廣闊的舞臺。借此機會,請允許我向一貫關(guān)心和**我開展工作的各位**和老師表示衷心的感謝!
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐性與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)歷,但始終本著勤勤懇懇的工作看法,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)驗了許多酸甜苦辣,也獲得了許多經(jīng)歷教訓(xùn),工作上取得了一些成果,當(dāng)然也存在諸多缺乏。回憶過去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
在從事駕駛員教練的這些時間里,我參加過教練員培訓(xùn),經(jīng)驗過駕考制度的改革,也輔導(dǎo)過很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員,而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
在教育學(xué)員的教學(xué)工作中,有一局部教學(xué)工作是存在共性的。這一局部的方法適用于全部學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都須要教練員以同樣的方式去對待。
例如,教練員須要采納優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速駕馭技術(shù);教練員還須要踴躍與學(xué)員溝通,締造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學(xué)有協(xié)助的書籍,不斷擴寬學(xué)問面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面,因為學(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。
例如:有的學(xué)員性格急躁,簡單養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐性,一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤,直到他們造就出正確的習(xí)慣方法;而另一局部學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓舞為主,讓他們不要膽怯在練習(xí)時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地造就學(xué)員的駕駛實力。
習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長,與自身狀況相結(jié)合,不斷改良使自己的教學(xué)水平有所提高。
伴隨著駕校的開展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了小心翼翼,但同時也醒悟地相識到自己在工作中還存在缺乏之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)歷是我珍貴的財產(chǎn),但另一方面,它也簡單使我過于依靠經(jīng)歷,產(chǎn)生懈怠心情。
此外,對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員,可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今后須要改良的地方。
我必須會謹(jǐn)慎總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克制缺乏,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)實力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立效勞意識,一心一意地為學(xué)員效勞,為駕校效勞,為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十一
在總校的關(guān)心、支持下,學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平。
今年元月起,我們即對相關(guān)安全機構(gòu)人員重新行文,進行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計算機管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《教學(xué)安全工作計劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對全體教練員進行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進行考試,全部達到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅持每季度一次的總結(jié)上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點要點;堅持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進行安全工作檢查;堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時傳達、貫徹、落實上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項檢查”、10月的市運管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚和一致好評。
今年十一月,市交通運輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務(wù),成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對照日常工作進行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項工作任務(wù)。
由于我校對安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會效益。
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),我校連續(xù)幾年的考核等級均是二“a”,對提升駕校的信譽度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),針對在考核驗收過程中存在的問題,下大力氣進行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進行補充和完善;同時對照驗收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對,查漏補缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會”,對全體教職員工進行講解和強調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動”,我們在學(xué)校內(nèi)部掀起了一個“練內(nèi)功”樹形象,強管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù),謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù),提高技能的積極性,質(zhì)量意識不斷增強;同時,不忘強化自己的按章操作意識,為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ),通過“質(zhì)量年活動”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法律法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員汔請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷提高。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十二
我于xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不了解,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學(xué)員就行了,哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi),學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓(xùn)和評比,使自己認(rèn)識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用,就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習(xí)進度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認(rèn)識提升后,我就在教學(xué)實踐上一點一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,幾年來,學(xué)員對自己評價較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增多,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的`教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。
《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年xx月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓(xùn)與考試項目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點,細(xì)化了各項操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,加強了實際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提升以后,我在實際教學(xué)中就認(rèn)真落實,糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有不錯的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中,我堅持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提升個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,盡早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應(yīng)的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距,還要不斷努力充實提升。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提升自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十三
今年,我校招生工作雖然不像想象中的那么完美,但是卻是我們?nèi)σ愿暗玫降墓麑崳宰鳛榇隧椆ぷ鞯呢?fù)責(zé)人之一,我同樣深感欣慰。
能有今天的成績,不是一個人的功勞,要感謝給我們做招生指導(dǎo)的老師們,使我學(xué)到很多知識,下來之前的每堂課老師都講述了在招生工作中可能遇到的問題,招生研討會真正起到了引領(lǐng)作用。招生過程中,盡量做到“天網(wǎng),地網(wǎng),人網(wǎng)”。
天網(wǎng)就是通過網(wǎng)絡(luò),用qq聯(lián)系,方便快捷!地網(wǎng)就是在各個學(xué)校設(shè)立學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)性宣傳物,人網(wǎng)就是通過朋友了。對于在招生過程中我總結(jié)有以下幾點:第一:注重宣傳面對各省各大高校競爭越來越激烈的嚴(yán)峻形勢,我主要對各個學(xué)校作宣傳,把我們學(xué)校的招生簡章發(fā)給他們,不過不是每個人都發(fā),我會到班級介紹我們學(xué)校,向他們介紹我們學(xué)校的優(yōu)勢,和我們學(xué)校的教職工團隊,讓他們知道我們學(xué)校老師對每個學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度。
通過自己的努力,會得到專科甚至本科文憑等等,除此之外,我還通過學(xué)生聯(lián)系到了他們的年級主任,讓他們幫我們宣傳,這對于我們的宣傳工作起到了一定的作用。第二:拓寬渠道在招生工作的黃金時段中,每分每秒都很重要,要盡快的和高中同學(xué)、大學(xué)朋友聯(lián)系,從他們那里收集高中生的信息,以便于以后的聯(lián)系,再通過聯(lián)系他們,從他們那里盡可能都收集同學(xué)的信息,不過,最好的方法是在班級宣傳時讓他們在預(yù)先準(zhǔn)備的表格上寫上自己的姓名、班級和電話,我們今年采用的是用點查表的方式獲取學(xué)生信息,調(diào)查表內(nèi)容是“關(guān)于應(yīng)屆高中畢業(yè)生心目中的大學(xué)”而且我們還舉行了一個小活動,即:在同學(xué)們將調(diào)查表填完交上來時我們在每個班級進行了抽獎活動,這樣可以增加同學(xué)們填表的積極性,而且效果也是非常的完美。
同時,和老師合作也能快速取得效果,因為大部分同學(xué)對老師比較信任,相信老師介紹的學(xué)校沒有錯。這樣有利于開展宣傳工作。
第三:加強溝通在考試前后,我了解了許多學(xué)生的情況,包括學(xué)習(xí)、生活等。在高考前,我盡量的幫助他們,讓他們認(rèn)識高考,認(rèn)識成考,認(rèn)識我們學(xué)校!在考前,要多和同學(xué)溝通,給他們心里減壓,以至于更好地面對高考,發(fā)揮自己的水平,這樣讓同學(xué)知道我是在幫助他,讓他們知道我是他們的朋友。
在高考以后,對于那些想出去工作的學(xué)生,應(yīng)該隨時跟他們保持聯(lián)系,或者直接幫他們在北京找份工作,便于隨時知道他們的信息。在他們回來以后,可以第一時間抓住時機!對于那些沒有出去打工的,也要和他們聯(lián)系好,不過,也不能總能聯(lián)系。
讓他們感覺有壓力,否則前期的工作就白費了。對于招生過程中的困難我給予部分建議:在招生過程中會遇到很多困難,如果當(dāng)跟他們講解我們學(xué)校的時候,他們不認(rèn)真聽你說,你應(yīng)該改變一下思路,最好用問答的方式進行交流;如果在招生過程中對于他們的問題,你一瞬間想不起來怎么回答他,你也不要誠實的說:“我不知道”。
這樣也不好,你應(yīng)該說:“對于這個問題,我還是第一次碰到,我會回去查一下資料,了解了以后我會告訴你的。在招生即將結(jié)束之際,恰逢收獲的季節(jié),也給我如下啟示和感悟:第一:在送學(xué)生去學(xué)校的路上我們要注意他們的安全,不要讓他們和陌生人說話,因為去學(xué)校的途中,可能會有一些招生的人員,提前和他們說,讓他們有一定的警戒心理。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十四
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,秉著“安全第一”“理論與實踐并重”的原則,在與各位同事團結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下,本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作,該階段的考試也已經(jīng)告一段落,現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
1、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
2、遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合,在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律,不能隨心所欲教學(xué),這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識,收到較好的學(xué)習(xí)效果。
3、因材施教,靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中,我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式,在日常的教學(xué)活動中,按照課程安排按部就班的教授駕駛知識,可以使學(xué)員們在較短時間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識。但是每個學(xué)員的特點不同,不能一概而論,因此教學(xué)中必須強調(diào)靈活教學(xué),允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi),根據(jù)自己的特點完成課程的學(xué)習(xí)。
4、理論與實踐并重。實踐是檢驗成績的重要標(biāo)準(zhǔn),在理論學(xué)習(xí)的同時,必須意識到實踐才是最終目的,因此本階段的教學(xué)活動一直遵循理論與實踐并重的原則。
本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外,另有上一批2名補考學(xué)員,在這次考試中,7名學(xué)員順利通過,其余5名學(xué)員因多種因素,未能發(fā)揮出較好的駕駛水平,未通過此次考試。
在這一階段的教學(xué)工作中,有成績也有不足,我將逐一進行分析:
(一)對于已經(jīng)順利通過科目二考試的學(xué)員,我們要肯定取得的.成績,這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的,這也肯定了我的教學(xué)工作。
(二)對于仍有部分學(xué)員未能通過考試,我認(rèn)為有以下幾個主要的原因:
1、首先,從我自身來說,未能在平時的教學(xué)和練習(xí)中及時的發(fā)現(xiàn),或者及時的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問題,導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識存在漏洞,或許會影響其考試水平的發(fā)揮。
2、其次,從學(xué)員來說,有些學(xué)員平時學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思,導(dǎo)致其知識掌握不牢固,因而未能通過考試;另外,個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,是一個重要的原因。
3、第三,從客觀方面來看,考試場地和考試車輛不熟悉,導(dǎo)致部分適應(yīng)能力較差的學(xué)員發(fā)揮失常,這也是一個重要的原因。
4、第四,從考試過程中存在的不規(guī)范因素來說,由于考試成績的判定非人為,完全由機器判定,一些突發(fā)的情況機器未能識別,這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素,失去了寶貴的考試機會。
由于以上這些因素的影響,導(dǎo)致未能全員通過考試,當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒有辦法避免的,我們一方面需要從自身找出原因,針對問題,進行改正,爭取更大的成績,同時也希望在考試中能進一步完善程序和設(shè)備,使考試更加的人性化、公平化。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十五
在駕校工作一段時間了,我在期間學(xué)到了很多東西,以下是我的工作總結(jié):
(一)駕校前臺接待崗位職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)前臺接待工作,有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問題;
2、接待顧客的咨詢,了解顧客的需求;
3、管理學(xué)員檔案,辦理報名手續(xù)。
(二)駕校前臺接待崗位職責(zé)。
2、負(fù)責(zé)潛在客戶的`持續(xù)追蹤銷售;
3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤,并定期回訪;
4、接受公司的各項業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接,做好來電咨詢工作;
(三)駕校前臺接待崗位職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作;
2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理;
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜;
4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過程中的問題,解答學(xué)員疑問;
5、與公司總部對接其他工作事宜。
(四)駕校前臺接待崗位職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)駕校前臺接待,來電咨詢解答,記錄留言并及時轉(zhuǎn)達;
2、學(xué)員報名現(xiàn)場咨詢,辦理學(xué)員報名、信息錄入及歸檔管理;
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作;
4、完成上級主管交辦的其它工作;
(五)駕校前臺接待崗位職責(zé)。
4、負(fù)責(zé)公司前臺或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十六
我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會責(zé)任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,嚴(yán)格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
在思想道德方面,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的'洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
在教學(xué)工作上,我開拓創(chuàng)新,總結(jié)考試規(guī)律和實際要求,自創(chuàng)了許多簡單快速的學(xué)習(xí)方法,方便了學(xué)生的學(xué)習(xí),也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致表揚,并且被同事們爭相學(xué)習(xí)。
做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學(xué)手段,及時掌握學(xué)員動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中,認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十七
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)受了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多閱歷教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、士氣和信念。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將如下:
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參預(yù)了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的閱歷,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,留意個別訓(xùn)練,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生快樂的心境,締造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有關(guān)懷的書籍,不斷擴寬學(xué)問面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培育學(xué)員的駕駛力氣。
這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校支配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷,主動思索,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀看學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的準(zhǔn)時發(fā)覺,準(zhǔn)時訂正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。主動與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)主動性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長,和自己自身相結(jié)合,不斷探究中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教同學(xué)活。
伴隨著駕校的進展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也糊涂地熟識到自己在工作中的不足之處。作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判訓(xùn)練,使我熟識到了錯誤的嚴(yán)峻性。領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)時訂正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心,確定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)力氣。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。確定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的'工作!
駕校是道路交通平安的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和力氣,現(xiàn)將本年芭如下:
1、留意理論學(xué)問,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向同學(xué)傳授駕駛技能,而且對其進道德訓(xùn)練,使學(xué)員形成文明行車,平安禮讓的駕駛觀。
2、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷爭論教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
3、本著"細(xì)心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中,我與同事和諧相處,相互學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工,我愛車護車,時常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),由于我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有消逝過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系高校生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很開心而興奮。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十八
在駕校工作一段時間了,我在期間學(xué)到了很多東西,以下是我的工作總結(jié):
1、負(fù)責(zé)前臺接待工作,有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問題;
2、接待顧客的咨詢,了解顧客的需求;
3、管理學(xué)員檔案,辦理報名手續(xù)。
2、負(fù)責(zé)潛在客戶的持續(xù)追蹤銷售;
3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤,并定期回訪;
4、接受公司的各項業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接,做好來電咨詢工作;
1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作;
2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理;
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜;
4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過程中的問題,解答學(xué)員疑問;
5、與公司總部對接其他工作事宜。
1、負(fù)責(zé)駕校前臺接待,來電咨詢解答,記錄留言并及時轉(zhuǎn)達;
2、學(xué)員報名現(xiàn)場咨詢,辦理學(xué)員報名、信息錄入及歸檔管理;
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作;
4、完成上級主管交辦的其它工作;
4、負(fù)責(zé)公司前臺或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇十九
安全工作事關(guān)全校教職員工,關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,為了扎實開展好安全生產(chǎn)活動,我校成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,制定了切實可行的措施,召開了專題會議,明確了此項活動的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。
1、按照活動要求進行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓(xùn)練場等地懸掛橫幅、條幅,向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性,形成了人人講安全,事事注意安全的氛圍,為活動順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),進一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規(guī)的自覺性,促進社會和諧發(fā)展。
“安全第一、預(yù)防為主”我們本著“防患于未然”的原則,按照上級統(tǒng)一要求和部署,開展安全應(yīng)急預(yù)案演練、安全隱患排查,加大安全宣傳教育和檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則,堅決予以整改,在活動期間,加強對教練車的日常使用監(jiān)督管理,對教練車輛實行嚴(yán)格的技術(shù)等級評定制度,對不符合技術(shù)要求的教練車輛,強制其退出訓(xùn)練,以保障訓(xùn)練過程中安全生產(chǎn)無事故。
訓(xùn)練場上的車輛、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。對發(fā)現(xiàn)的'問題立即限期整改,整改不合格的,重罰責(zé)任人。加大對教練車輛的檢查力度,在這活動期間,消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動雖然已經(jīng)結(jié)束,但安全管理工作任重道遠(yuǎn),我們將在上級部門的正確指導(dǎo)下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進步。
二〇一一年十一月一日。
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇二十
20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項考試及格率突破98%。現(xiàn)將具體工作匯報如下:
(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的
管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強化責(zé)任,推進檔案管理工作規(guī)范運行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
(二)優(yōu)化教練員隊伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)
自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建
設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
(三)加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全教育,強化安全出效益
安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
三、今后的工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
安陽市朝陽駕駛員培訓(xùn)有限公司
20xx年x月三十一日
駕校校長工作總結(jié)(實用21篇)篇二十一
xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的'駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
二
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。