實習總結應該明確實習工作的目標和任務,并對自己在實習中的表現進行客觀評價。下面這些實習總結范文是由經驗豐富的人撰寫的,值得大家借鑒。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇一
八年級學生兩極分化比較嚴重、部分學生對學習失去興趣,特別是難度較大的數理兩學科。大部分學生由于是獨生子女比較嬌慣,學習和紀律都很不好。對此,我狠抓學風,在班級里提倡一種求真務實的學風,嚴厲批評抄襲作業的行為。與此同時,為了提高同學的學習積極性,開展了學習競賽活動,在學生中興起一種你追我趕的學習風氣。我從各方面培養學習興趣,對那些基礎太差后進生,我主動找他們來了解原因.他們有些是不感興趣,我就跟他們講學習物理的重要性,跟他們講一些有趣的物理故事,提高他們的興趣;有些是沒有努力去學,我提出批評以后再加以鼓勵,并為他們定下學習目標,時時督促他們,幫助他們,給他們進行課外輔導。經過一個學期努力,絕大部分的同學都有所進步。
布置作業有針對性,有層次性。為了做到這點,我常常上網搜集資料,對各種資料進行篩選,力求每一次練習都起到最佳的效果。同時對學生的作業批改及時、認真,分析并記錄學生的作業情況,將他們在作業中出現的問題做出分類總結,進行透徹的評講,并針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。做好課后輔導工作,注意分層教學。在課后,為不同層次的學生進行相應的輔導,以滿足不同層次的學生的需求,避免了一刀切的弊端,同時加大了后進生的輔導力度。對后進生的輔導,并不限于學習知識性的輔導,更重要的是學習思想的輔導,要提高后進生的成績,首先要解決他們心里,讓他們意識到學習的重要性和必要性,使之對學習萌發興趣。
要通過各種途徑激發他們的求知欲和上進心,讓他們意識到學習并不是一項任務,也不是一件痛苦的事情,而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣,后進生的轉化,就由原來的簡單粗暴、強制學習轉化到自覺的求知上來。使學習成為他們自我意識里的一部分。在此基礎上,再教他們學習的方法,提高他們的技能。并認真細致地做好查漏補缺工作。后進生通常存在很多知識斷層,這些都是后進生轉化過程中的絆腳石,在做好后進生的轉化工作時,要特別注意給他們補課,把他們以前學習的知識斷層補充完整,這樣,他們就會學得輕松,進步也快,興趣和求知欲也會隨之增加。
本學期物理教學,雖積極認真落實學校教學常規,努力完成教學工作任務,仍有很多不足和困惑:如何減小兩極分化;怎樣更好的提高學生學習興趣;怎樣提高課堂教學效率等都值得深思。
頂崗實習指導老師對我的幫助比較大。他告訴我:由于教育發展不平衡,地區差異較大,所以不能把頂崗實習做為定型實習。我們應該立足現有的條件出新花樣,認真積累教學經驗,多反思,多總結,把我們的第一次工作做到最好,努力培養自己的師德,學識,輻射力。
生活還在繼續,工作也還在繼續,我已經回到學校了,開始我的學生學習了,不過學校的暑假也就要來臨了,我也要回家了。我想在暑假的時候我應該繼續我的實習工作之路,我知道自己的能力并不是很強,但是我可以做的更好,我知道這對我來說并不簡單,但是我會一直不斷的進步的!
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇二
20__年_月份,我進入了自己大學生活另一個重要階段——實習。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習的。這次我所參加的實習不是做表面功夫,實習的結果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習不僅僅讓我了解到專業知識應用到實踐中的復雜性和難度性。了解到,書本和現實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進一步提高工作能力。
一、實習內容和過程。
首先,是學習階段。通過這一階段,主要是學習超市的基本情況,重點學習了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進行改進,完善和提高。另一方面,總結為期一個月的實踐情況。
我的工作內容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質量、比服務,在保證質量的前提下,篩選價格相對較低的產品,從而做到了采購的物資質優價廉,為超市節約成本。同時,按照超市生產經營實際情況,突出節約的原則開展招(議)標采購工作,盡最大限度降低采購價格。
另外,關于物流方面,我的主要工作是進行內部來料檢驗和外部供應商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時,我們就要對貨物進行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三,根據貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的,應注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發貨要求,組織發貨。
二、實習感受。
(一)成績與收獲。
作為一名采購和倉庫管理的實習人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態,否則工作的壓力復雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產品,按標準檢驗,處理品質異常問題,要跟蹤到位,與供應商建立友好的合作關系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習,給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學。讓我得到了很好的成長。
因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應商溝通。在實習中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當代大學生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當一面了,并能出色的完成工作任務,期間解決了幾個重大歷史品質問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。
這段實習經歷,不僅僅是我人生的一個轉折點,也是我重新認識自己的一大轉折點。我學會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質性的工作,學會了如何更好的去與他人溝通建立友好關系,學會了如何更好的隨機應變。在這里,實習給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內心世界以及精神追求、心胸態度,人生價值觀有了一個全新的定位。
(二)問題與不足。
通過實習,我認為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發展。比如:
1、超市供應商不穩定,導致采購周期過長。
通過實習得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經常頻繁更換供應商,而供應商的更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產周期過長,不利于市場快速反應。超市在實際生產過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數量大,而超市又不進行科學管理,不僅造成大量浪費和損失,還導致生產效率降低,成本抬高。同時,供應商關系管理方面比較薄弱,沒有與供應商建立長期合作伙伴關系。
2、超市缺乏專門的物流管理機構和人力資源。
超市沒有專門負責物流的部門,無法落實責任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責任,也沒有人為高額的庫存負責任。由于沒有專門的機構來協調和處理相關事宜,使問題出了也沒有關心和研究,導致不斷重復同樣的錯誤。當然,改善和提高就更沒有人會問津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本。
超市去年成品庫存___萬元。其中,滯銷品占20%即___萬元,滯銷品的直接成本約為___萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為__萬元;銷售利潤損失為__萬元;銀行費用__萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為__萬元。另外,重復建設的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于__萬元。不合理規劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規劃庫存導每天處理的收發單據量的加大。
三、對策與建議。
(一)與供應商建立長期合作關系。
在新的競爭環境下,超市應該打造與供應商之間的伙伴關系。因為,供應商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤最大化的產品和服務,更要提供持久的盈利能力和競爭優勢。在建立與渠道承運的交流方面,超市應從而加強與供應商的交流和溝通,增進了解和供應商間的關系,增強信任度和忠誠度。定期召開供應商聯誼會,相互了解,促進友誼,進而形成共同聯盟。
(二)成立專門物流機構,配備專業物流人員。
工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關的信息管理與傳遞,又負責物流事業部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉庫房的協調、信息的交流與合作。
(三)實行科學的庫存管理,降低存貨水平。
首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業部有效控制存貨的技術手段,而且有利于各個分超市之間調劑存貨。其次,建立存貨abc分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關部門、超市,使得產品投放決策的專家和領導重點關心“20%”的重點產品在不同區域的市場反應。第三,通過科學的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態,可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。
四、結束語。
當然,實習不僅給了我認識社會的機會,讓我深入超市,了解超市發展,觀察反思現實中存在問題,而且讓我更加認清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經理想跟現實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,teamworkspirit、責任、專心、專注、專業、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。
我的實習已經結束,本實習報告從選題、資料收集、研究到確定、內容修改、最終成文,都得到了老師的悉心指導,取得的些微進步都離不開老師的教誨。老師以深厚的理論基礎,獨到的研究方法和造詣,嚴謹求實的治學態度,一絲不茍的治學作風,對我的論文的整體構思、研究方法等方面都進行了耐心、細致和具體的指導。老師為學生的成長傾注了大量的心血,既教學生做學問,又教學生做人。
最后,我再次由衷的感謝實習生活中,所有指導和幫助過我成長和發展的老師和朋友們。謝謝你們。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇三
我所實習的**集團股份有限公司簡稱**集團,始創于1984年,是國家工商總局核準的全國性、無區域、跨行業、現代化的大型服裝企業集團。主導產品西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合占有率排名第二,公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環境管理體系認證。現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標,為中國馳名商標、中國。集團旗下已有品牌:“(男裝)”“"romon”(女裝)“luoguan”(羅冠)“xlms”**集團通過**品牌oem模式與國際大企業集團強強合作,加快國際化步伐,進而成為擠身世界服裝品牌企業的行列。
二、實習的內容。
由于我是應屆畢業生,本身對企業的經營方式等都很陌生,公司讓我們的北方區經理劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下,我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對寧波服裝企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯系,統計每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產品的發布、訂貨會。春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動,決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況,以及每個分公司能夠上架的物品情況。為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了,市場調研---生產----分配機制,加強了公司對終端市場賣場的控制力。由于缺乏經驗,我在期間做數據統計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。
三、實習的提高與收獲。
實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解,對企業分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,在實習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業后的正式工作作好了準備。
四、實習后的轉變總結創新。
通過實習,我對我國服裝行業品牌的發展有了大致的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,為正式工作準好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀。一直以為現實生活中人都是為了金錢在活,為金錢在工作,幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力,而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子,要買。車子,要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話:“一個優秀的男人,所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確,一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂,關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次,就是你素養,你所懂得的,你所成就的……很多,這些才是真正的實力,這些才是一個優秀的男人的所要追求的,作為優秀的男人更多應該追求深層次的東西,一個人要有他自己的內涵!從一開始赤裸裸的來,到現在即將沉甸甸的回去,惟有短短的兩個月時間,就讓我如此受益非淺,如此感慨萬分!就像我們一句廣告詞:細節中,見真章,的確成功并非偶然,能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業后我即將成為一個真正的**人,希望那時我能以實習所學,更好的融入公司的體系,為前進做出自己的貢獻。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇四
(一)實習單位基本情況:廣西建工集團第二安裝建設有限公司,位于國際奇石之都廣西柳州市,成立于1966年,前身是1960年初成立的廣西壯族自治區工業設備安裝工程公司,1996年6月,公司名稱變更為廣西建工集團第二建筑設備安裝工程有限責任公司(國有獨資),20__年5月21日起,公司正式使用現用名稱。公司是廣西建工集團下屬的一家獨立法人子公司,簡稱廣西二安。廣西二安是建設部審核認定的機電安裝工程施工總承包一級企業,同時具有房屋建筑工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級等十多個增項資質,是一家歷史悠久、管理規范、裝備精良、實力雄厚的建筑安裝施工企業。
二、實習內容。
(一)實習崗位:施工員。
(二)工作內容:熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況;參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提高工程量正確性。及時提供施工現場所需材料規格、型號和所需日期,做好現場材料的驗收簽證和管理。工作到施工現場,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,對自已不能解決的問題及時向項目經理匯報。協助預決算員搞好工程決算。協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔。
作為一個新建的項目,剛進場時,就是一大片平地,視野十會的開闊,因為地處郊區,所以周圍也鮮有建筑物,就是這樣一個環境,一切都從頭開始。項目部一邊組織搭建臨時設施,搞圍護,另一邊開始工程的測量放線,以便進行后續工程。由于廠房占地面積較大,約150畝左右,因此測量放線的工作量比較大。即使在工程的大部分過程中,我的工作都和測量離不開。在此過程中,我接觸到了了兩種測量的工具,一個是水準儀,一個是全站儀,雖然在學校選個修了《工程測量與放樣》,但是一切都還只停留在理論階段,實際操作并不多。水準儀較為簡單,在學校也多次使用,很快就能熟練掌握了。全站儀的使用較為復雜,以前從未接觸過,工作開始后很長一段時間都是在學習使用的狀態。水準儀主要用于打標高,在基礎土方開挖,基礎標高等方面使用較多,而全站儀主要用于定位。通過實際測量工作,我對于水準儀、全站儀有了更深的了解與認識,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格,在廠房結構中基礎部分占比重較大,施工工期較長,而且基礎部分的技術含量也很高。在這個項目中,基礎采用兩種形式,一種是直接挖土方做獨立基礎,另一種就是采用人工挖孔灌注樁,在樁上再做承臺基礎,這個主要是基于場地的地質而決定的。直接做獨立基礎的施工難度不大,操作起來也較為簡單。基本流程就是測量放線、機械挖土方、人工修整邊坡基底、澆筑墊層、支模做支撐、下料綁扎鋼筋,預埋件預埋、澆灌混凝土。而人工挖孔樁則更為復雜一點,更多地需要勞動力去實施,機械使用較少,孔樁深度從幾米到二十幾米不等,工作量較大,進度緩慢,在施工安全方面需要考慮的問題較多,孔內設應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應有足夠的安全措施,挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米澆筑一段護圈。采用鋼筋作骨架。修筑鋼筋混凝土井圈護壁應保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小于50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然后進行隱蔽工程驗收。挖孔樁的同時,同時制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋籠進入已經挖好的孔樁進行安裝。驗收合格后,應立即封底和灌注樁身混凝土。
鋼筋是我一向的難題,所以在實習的過程中我著重在鋼筋方面下功夫,先從圖紙開始,認真地看了各種結構部分的鋼筋圖,如果遇到不懂的就自已翻閱平法圖集或者向身邊的師傅同事請教,然后在工作中對制作出來的鋼筋成品仔細進行觀察,再對比圖紙。通過此過程。對以前只停留在腦海中的鋼筋有了實質的認識,對各種鋼筋結構的形態也有了一定的了解,原來看起來像天書一樣的鋼筋圖現在看起來也更容易懂了。此外,我還了解了鋼筋的下料,制作與綁扎方面的工藝。鋼筋的搭接長度,錨固長度以及保護層厚度都需要把握好,綁扎也必須牢固,否則在打混凝土的時候受沖擊容易散開。
工程中要澆筑許多剪力墻,這對于模板加固提出了更高的要求,如果加固不好,就會出現脹模現像,嚴重影響工程質量,還會造成材料的浪費。在本工程中大量使用了山形扣、定型對拉螺栓還有鋼管加固,即便如此,在模板的對接口或者轉角處還是會發生一此脹模現像。另一方面,在模板工程中,放線務必準確,以便模板對位,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證混凝土不漏漿。模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,在澆筑混凝土的時候需模板工跟班以便及時處理出現脹模現像或其他問題。
混凝土方面,工程中大部分使用的是商品混凝土,在澆筑的時候主要是保證振搗到位,其技術要點如下:1、振動棒插入時要快,拔出時要慢,以免在混凝土中留下空隙,產生蜂窩現像。2、每次插入振搗的時間為20—30秒左右,并以混凝土不再顯著下沉,不出現氣泡,開始泛漿時為準。3、振搗時間不宜過久,太久會出現砂與水泥漿分離,石子下沉,并在混凝土表面形成砂層,影響混凝土質量。4、振搗時振搗棒應插入下層混凝土10cm,以加強上下層混凝土的結合。5、振搗插入前后間距一般為30—50cm,防止漏振。此外,還要注意在振搗時盡量別碰到模板、預埋件和鋼筋,以防止走位變形。混凝土的振搗好壞與否,直接關系到工程的質量和形象,需格處注意。混凝土澆筑以后,還有一段時間的養護期,要常給混凝土澆水。
三、總結。
通過本次實習,我學到了很多專業知識和實踐經驗,生活、工作上我們嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里,我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,與實際還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結合實際的工作來學習,課堂上學習最基本的理論知識,但是我們更需要了解現場施工的發展現狀,積累更多的實踐經驗,不斷完善和充實自己。否則的話就不會真正地學到東西。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業知識,保證工程的質量,同時還應具備解決突發問題的能力,以保證工程的進度。良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是與技術、設備打交道,更重要的是與人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。當然,在實習中我也發現了自己許多的不足這處,一方面是對理論知識的認識不夠深入,很多知識只停留在表面,隨著工作的深入而越顯匱乏,另一個方面就是;實踐能力仍有待加強,在工作中要更好的掌握各能專業技能,還有一個就是在人際關系以及與人溝通還不夠成熟,常常羞于與陌生人交流工作上產生的一些問題,這些都是不足之處,有待改進,我也會努力克服!
最后,我得感謝我的老師給予我專業上的指導,我的師傅,同事在我工作上的支持與幫助,我的單位領導給予的關心與照顧!是你們讓我更有信心去面對未來的工作與生活!
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇五
時光過的真快,轉眼間我已經在xx工作xx個月了,這段時光里我抱著虛心學習的態度,學習公司的開發流程,熟悉公司的企業文化。了解公司的系統開發框架、主要技術。主動和同事溝通、學習經驗。在接到項目開發任務后,努力和認真的工作,并在同事的幫忙下,如期完成了項目的開發。
試用期的工作還比較有限,簡單的列了一些,期盼公司領導指出工作中的不足。
1、熟悉公司軟件開發的系統框架和主要技術,主要任務是掌握開發語言和集成開發環境,熟悉公司軟件開發的基本框架及分層開發方式。
2、熟悉勞務費的業務需求,主要任務是參與勞務費許求的分析與討論,整理出系統的流程和基本功能模塊,并設計出數據庫。
3、完成勞務費系統功能的開發和測試,主要任務是開發所有web頁面,包括基本設定,業務數據導入,各分區域和機型統計報表,及備件核銷勞務費的計算等存儲過程的編寫。
4、參與電子臺帳和物流系統的開發,目前主要任務是完成臺帳定單部分和報關部分的開發。
在這期間,我也發現自我的很多不足,主要表此刻對公司的一些業務不夠了解,關于這點我以后要加強和同事的溝通和學習,還有就是代碼的組織不是很清晰,關于這點,在此刻的開發中我已經改善。
信息管理部是一個專業性較強的團隊,專業水平是個人的核心競爭力,我十分榮幸能加入這個團隊,我將努力的'提升自我的專業水平,并擴充學習部門的相關業務知識,爭取能在erp二次開發、oracledba等方面取得很大的進步。
剛走進xx時,恰逢公司x周年的慶典,看到一個個在平凡崗位作出貢獻的同事,心理只有一種感受——個性感動,他們都是在默默的奉獻著自我,覺得他們真的很偉大,這反映的是一種企業文化的強大感召力,也讓我對___的文化也有了新的感悟和理解,我為成為一名___人而感到驕傲,我將努力的工作,懷著一顆感恩的心,用更好的工作成績為公司服務,為在xx實現人生的價值而奮斗。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇六
在__系__教研室老師們的組織和指導下,我們__級的所有學生于2021年__月__日到__月__日進行了為期__的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在__系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去__快運股份有限公司__分公司、__鍋爐廠有限責任公司以及__大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業內部生產物流的操作。
通過__的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。
一、實習時間。
2021年__月__日——2021年__月__日。
二、實習地點。
三、實習目的。
大三的這一年,我們學習了大量的專業課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介。
1、管理系綜合實驗室。
__綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現有面積520平方米,資產總值142萬元,由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究,進行業務流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫,為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓,并承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
2、__快運股份有限公司。
__快運股份有限公司成立于19__年,19__年__在__、__成立了子公司,19__年,全資分支機構增加到30余家,包括__的分公司。到20__年,__總公司成立,并且在全國范圍內按區域完成七大子公司建立。在20__年,公司建立了電子商務平臺,之后在__、__、__三地建立了物流基地,實現了全國信息互聯共享,__、__、__物流班車開通。20__年,公司實行三級城市發展戰略,網絡發展到地級城市,并且成立了航空處,__分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了__包機上天的序幕。
3、__鍋爐廠有限責任公司。
__鍋爐廠有限責任公司的前身是__鍋爐廠,19__年建廠,19__年__月經企業股份制改制,是在__發行h種股票并上市的__動力設備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業,首批國家一級企業,目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設備等產品,部分產品出口__、__、__等22個國家。
在新的發展時期,__鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各用戶提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力設備的不同需求。
4、__大學物流實驗室。
__學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,__組織老師到__、__等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流設備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規模。
五、實習過程和內容。
本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。
1、物流管理課程設計。
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中注冊一個物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調度中心是對貨物的分揀和調度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調度運輸等環節實現物流運輸,從而實現贏利的目的。
注冊并申請登記以后,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調度,運輸工具的選擇和發貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,并且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進行統一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發現,有一些物流公司的報價相當的低,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。
__的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。
__月__到__號這__天我們參觀了__公司,__鍋爐廠和__的物流實驗室。
__號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發,去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程,我們到達了__在動力區租用的一個倉庫所在地,在__公司員工的的帶領下,我們參觀了他們的倉庫,__的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在__的終點地分成了幾個大的區域,這樣,運輸司機就可以很方便的進行快運了。客戶服務部經理還在計算機上為我們演示了在__系統中承接定單,處理定單,并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是__在__機場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物,以便在在相應的航班發貨。參觀的最后,__的負責人給我們系統的介紹了__公司目前的運營狀況,我們也對__為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。
__號的上午我們到__鍋爐廠有限公司進行了參觀學習,鍋爐廠不愧是一個大型的企業,其規模的宏大也讓我們吃驚,我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門,帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠。
參觀中,我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作,工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間,我們看到了一個非常現代化的生產物流線,產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行,從原材料到產成品,形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀,我們的實習結束了,當然我學到了很多有用的實踐知識。
__號上午我們和w1班一起參觀了__大學的物流實驗室。進入__的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是__大學,滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的__工程技術學院的一個教學研究實驗室,物流所要用到的設備它里面基本上都全有,進出倉的機械設施,貨物的分揀包裝設施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況,在實驗室的系統中,老師為我們演示了貨物進出倉的過程,老師在計算機的管理系統中發出指令,實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對了解了物流的硬件系統和軟件系統也有了個整體的把握和認識。
六、實習中遇到的問題及解決。
在這兩周的實習中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業的知識不是特別的扎實。
物流模擬實習的時候,與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同,倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進行了分揀和配送,運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時,我才發現了問題。后來經過老師的指導和同學的討論才發現,必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示,在和同學多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用,而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題,我還發現了系統的許多不科學的地方,比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營,而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長,一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點,不看公司的經營情況,什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實習中,由于專業知識不夠扎實,在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候,有些的問題弄不明白,對一些專業知識的了解也不夠深入,這個問題我將在以后的學習中改正過來。
七、實習的感受和收獲。
通過這次物流模擬和參觀實習,我學會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認識到,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。
__學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學,學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業意識,增強專業技能,做一名合格的應用型本科人材。
通過這次實習,我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次模擬操作實習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
在這兩個星期的實習時間里,我不僅鞏固了以前學習過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇七
根據計劃的要求,報關與國際貨運專業第五--六學期需要安排頂崗(畢業)實習,具體實習計劃如下:
一、實習目的。
通過實習,使學生能綜合運用所學報關與國際貨運知識進行實際操作,進一步培養和提高綜合業務能力。根據報關與國際貿易專業的特征,重點培養學生的獨立自主能力和靈活性,本次實習將實行統一安排與自己聯系實習單位相結合,如有可能,學生可以直接在所在實習單位就業工作。
二、實習時間。
實習期間將安排指導教師中途進行實習檢查及論文輔導。
實習地點。
四、實習內容。
1、落實具體的實習崗位,熟悉實習崗位的工作職責與要求,在業務員的指導下練習崗位操作,熟悉崗位技能。
2、了解所在單位的發展歷史、發展規模、發展方向及企業運作情況。
3、旁聽、參與企業的貿易洽談;
6、參與企業產品采購、報關和國際貿易活動;
7、了解參與企業廣告、國際貿易單證處理等活動。
五、實習組織與要求。
1、由財貿學院統一安排實習單位或學生自行聯系實習單位(經財貿學院批準同意);
3、學生實習期滿應該向財貿學院遞交一份完整的實習報告,字數在3000字以上;
5、實習報告是評定畢業實習成績的重要依據,畢業實習成績不及格者,將不能取得畢業證書,畢業實習不得補考,只能申請參加下一屆相應專業學生的畢業實習。
六、畢業論文答辯。
1、學生實習期間應該在積極完成崗位工作任務的同時收集和論文課題相關的資料,論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導老師審閱,第二稿在20xx年4月20日之前要送指導老師審閱。
2、學生論文在獲得指導老師同意定稿后,應該在返校答辯前上交按照學院統一要求的格式打印a4論文稿4份,同時上交一份論文的電子文檔給系部教務員存檔。
4、財貿學院成立畢業論文答辯委員會,成員在5―7人之間。
5、學生答辯以小組答辯形式進行,不合格者,緩發畢業證書,申請參加下一屆相應專業學生的畢業答辯。
七、畢業成績評定。
2、實習報告按照優秀、良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業實習成績;
5、實習報告或畢業論文中如有一項等級為差者,畢業成績不及格,延期至下一年。
財會與經濟貿易學院。
二一二年十一月一日。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇八
工作快一個月了。感覺收獲了很多,不管是人際關系還是適應社會的能力方面都有很大提高,我從事的工作是家居用品銷售的職務,地點是在_的_家居建材有限公司。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時的完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。自己的提議和工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色,同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動的幫同事做一些力所能及的事情,并會積極的尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走得更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我。使我獲得更大的收獲。
現在的我已經熟悉了這份工作。習慣了早起晚睡的的忙碌的上班族生活,剛到這里的時候。感覺挺別扭的。畢竟自己剛畢業,還沒有完全從學生的背景中走出來,一切的習慣還沒有為現在的工作而發生改變。但是畢竟年齡已到,再留戀學校的生活已不可能,只能試著去改變,改變自己的心態。改變現在的生活狀態。
在這一個月的實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。為將來自己走上創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。
今后,我將繼續保持認真負責的工作狀態,高尚的思想覺悟。進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己。在以后的實踐中更好的去運用自己的知識。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇九
二、實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習過程:
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
四、實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校里學到的識知的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。
七、實習心得:
通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校里學到的識知的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。
七、實習心得:
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇十
一、實習的性質、目的和意義:
進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經開始飛進那里,計算機畢業實習報告。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我,但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了畢業實習,畢業實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
1、實習單位簡介。
實習單位沙井柏盛制品廠于20xx年9月份建立,而后被美國averydension合并,計劃于20xx年5月份正式成為averydension的一個子公司。艾利丹尼森公司的四大產業為:壓敏膠及物料、零售資訊服務、辦公室用品、其他特別業務。本公司主要從事averydension公司四大產業中零售資訊服務中的印刷業務及織物、標鑒的生產。averydension是美國《財富》500強公司之一,在壓敏技術及標簽系統方面處于全球領先地位。公司業務分布在全球39個國家,擁有兩百多家制造廠和銷售辦事處,員工22600多名,20xx年年度報告公布的總銷售額達55億美元。averydension公司的價值觀是:真誠合作、客戶服務、團隊精神、追求完美。
2、工作崗位介紹。
我的崗位為電腦程序編寫,即用filemake軟件編寫能調用資料庫中的信息的程序,然后再用vb軟件編寫一個能將filemake中所調用的信息導入到indesign軟件并實現某些功能的引擎,我工作主要任務有以下幾點:
(1)、了解各類單的特點,學會看單,做到能看懂單、熟練的區分各種不同的單,對于單中出現的錯誤能作出立刻反應,知道經常出錯的出地方存在哪些地方。
(2)、熟悉做單的流程,對單中各類信息在一看即知,做到知其然,還要知其所以然。對于現存的做單程序存在的缺陷要熟悉,并嘗試著尋求解決方案。
(3)、學會使用filemake軟件及vb軟件編寫出能滿足與客戶要求相符合的程序。
三、實習內容及時間。
當我在向沙井柏盛制品廠投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,柏盛,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
從我走近柏盛公司,我感覺一股呼喚的力量,引導著我往前走。走近他就意著新的生活又要開始,我懷著無比敬佩的心情走了進來,而隨后的工作生活對我的人生有一個決性的改變。
公司的生產流程為接到單,根單上客戶的要求進行排版,確認排版無誤后出菲林,用菲林加工出印刷模板,最就是印刷出貨。而的任務在于寫好排版的程序,這就要求我對單及排版知識有一定的了解,如果在這一關鍵的地方出,損失很大。為此在這些天我以下的安排。
我的工作電腦程序編寫:主要任務有學看單、做單、編寫程序。
1、實習第一階段。
其中10月13日到10月22日,我主要用來學會看懂單。教我的是一位年紀大一、二歲的同事,先與我說了一下要點,然就讓我自已看,遇到不懂的就問。初次接觸單,發現它并不像課本那樣的有條有序,許信息夾雜在一起,令人眼花繚亂,而且以有不同的種類,要做到隨便一看就知是什么單不下點功夫是不行的。我知眼高手低是一個通病,于是接來的幾天我就踏踏實實的坐在哪里認真的看單,熟它的大致結構。令我感動的是每當我我有一點不明白的地方,他都會不煩其勞的與我講清楚,直到我弄明白為止。在我堅持不懈的努終于適應了單中的變化,他的臉上也有了笑容。
10月24日到11月4日,熟悉了單之后,我也成為工作之中的一員,開始檢查別做的單。在這一段時間里,主要任務有鞏固之前所學的,對常見的錯誤要一看即知,并養成認真仔細的工作作風。由于有前面的成績,我有點飄飄然,查檢查單的時候不再那么仔細,認為檢查單沒有什么困難。結果,由于我的粗心大意,一個簡單的錯誤讓我給繞過去了,幸好有同事在一旁指出沒釀成大錯。對此我作出了深刻的檢討,主管對此只是語重心長的說:“知道錯了就好,以后要仔細點。”
2、實習第二階段。
11月7日到11月11日,現在我通過了前一階段的學習,可以進做單環節。現在的任務是熟悉做單的流程,了解印刷排版的相關知識,對單的信息要敏感。我學習方式是坐在一位同事身邊看他做單,他一邊做一邊教,把做單的工點給了我。我遇到不懂的地方就向他請教,直至對做流和非常熟悉之后,才算是合格。有了第一次的錯誤之后,我就變得更加的小心,所以在其后的工作中我都有保持謙虛的心態。在種狀態下我進步很快,花了比別少了將近一半的時就達到目標了。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇十一
作為物流管理專業大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業去實習了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經到了實習的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實習工作奠定了良好的基礎,為我們完成實習工作做好了充分的準備。
培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有x著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。
定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。實習中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規定工作流程對物料收發清點,查驗數量,并操作公司wms系統,對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動,保持實際倉位與系統一致,記錄庫存狀態,對倉庫物料進行有效的管理。
在學校,通過對物流管理專業的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎;在實習中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。
在實習過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即wms,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統,具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。
我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業。
經過這個月在新寧電子倉庫的實習,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業有了嶄新的認識。
在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了寶貴的工作經驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數量,必須保存好庫存的物料。
同時,在實習過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。
在以后的學習中,我會積極學習自己的專業課知識,參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業中找到真正屬于自己的成功。
第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態了。
但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現系統的問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。
另外出庫數量也是人為統計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環節排除錯誤的可能性。
第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。
同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。
我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發展的社會環境。
第四,在實習中,我做的是庫存管理員的工作,在實習之前,我沒有接觸過,但是,實習后,在x師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執行。嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定,防止收發貨物差錯出現。
入庫要及時登帳,手續檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續不全不發貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類、規格、等級分區堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實習,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程,短暫的實習生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的.
總的來說,我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業實習的經歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。
在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘。
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物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇十二
一、實習動機:
二、實習目的和意義:
1、實習目的:
(4)、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識。
2、實習意義。
(1)、通過實習,使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業基礎重要性的認識;
(2)、通過實習,使我們對物流運營和社會生活的現狀有了進一步的認識,使我們在今后學習和生活中能夠逐步調整自身,為將來從學校向社會轉變做好準備。
三、公司概況:
1、基本情況:
物流配送中心位于西安經濟技術開發區,在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機場,南有二環路,北有三環路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。
2、主要設施:
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,可升至6、5米的工作臂。
手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1m_1、2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
3、功能區概況:
a區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中的生鮮品生產基地。
b區、建筑面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計,作業線長度280米,可同時對80輛卡車進行作業;庫內采用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統進行管理,做到在庫商品的管理,提高商品周轉率,實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居于國內水平。運輸網絡遍布全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經驗。
c區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為xx商業集團辦公、培訓的場所。
4、作業流程:
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表、出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五、研究結論及建議。
退貨處理:全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
四、實習感悟:
實踐是檢驗真理的方法,通過實習,使我認識到只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。
國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇十三
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質、綜合素質和就業競爭能力。今天本站小編給大家整理了物流頂崗實習。
總結,希望對大家有所幫助。
時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。
我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份。
合同。
關于貨物安全的所以你不有絲毫的大意一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題所以要非常的細心。這些對我來說還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系我每天要面對不同的客戶他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我實在有點難以應付。但我并沒有灰心我的毅力沒那么弱別人做好的我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
在將近五個月的實習工作中,我學到了很多懂得了很多,從中學到了很多課本上沒有的東西。
(一)人生觀的改變。
三一實習的這段經歷讓我的人生之路產生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經感覺的來時的那股稚嫩,和現在在經歷過社會的鍛煉之后。學會了在為人處世方面學會了委婉的表達,同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關系方面,認識到自己不能把工作和朋友關系混為一談,在工作的時候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助,自己的工作也會完成的更快,同樣的有的時候朋友關系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數量上更多的可以在質量上得到一個很到的提高。
(二)專業知識的升華及提高。
最重要的是在我自己對與自己專業方面的認識有了一個很大的改變,了解到在現場的種種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6s有了一個具體的認識,對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”與三一物料部的“5231”
口號。
非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實,這就是在對于6s中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的,對于“整理”也有具體的實施規定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對于貨物的碼放規則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認為擺放規則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進行不一樣的運用。
自己也學到了關于豐田生產方式的業余知識,了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費,創造高質量、高收益”,這也與我所執導的物流的目的非常的相似,運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念:1.生產過剩的浪費;2.制造不良品的浪費;3.停工等活的浪費;4.動作上的浪費;5.搬運的浪費;6.加工本身的浪費;7.庫存的浪費。我自己個人認為,在物流的效率上更多的會出現后四中的浪費,因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費,對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋,由于不仔細而導致此項活動的重復出現導致浪費人力物力。
對畢業實習工作的改進意見。
我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生,我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩,當然,這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神,從而讓自己提高積極主動性。當然,我們對于一件事情的執行力也是非常重要的,執行力代表了一個人對于工作完成的堅定態度,只有一個良好地執行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。
我覺得在實習工作中,一定要嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,盡早的獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷會讓我不斷成熟,處理各種問題時考慮得更全面。
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質、綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中“高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合”的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的“零距離接觸”,提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。
一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量。
1.嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習。
承諾書。
;編寫了頂崗實習教案,每項技能培養所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗。
2.量化考核。
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即“優、良、中、及格、不及格”,成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3.嚴格紀律。
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現象。
二、主要收獲。
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦、風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務,提高了自身綜合素質、增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2、通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。
3、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4、利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念、城市的發展速度、工作的節奏、效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性、合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
物流員工頂崗實習總結(優質14篇)篇十四
根據教學計劃的要求,報關與國際貨運專業第五--六學期需要安排頂崗(畢業)實習,具體實習計劃如下:
一、實習目的。
通過實習,使學生能綜合運用所學報關與國際貨運知識進行實際操作,進一步培養和提高綜合業務能力。根據報關與國際貿易專業的特征,重點培養學生的獨立自主能力和靈活性,本次實習將實行統一安排與自己聯系實習單位相結合,如有可能,學生可以直接在所在實習單位就業工作。
二、實習時間。
實習期間將安排指導教師中途進行實習檢查及論文輔導。
三、實習地點。
四、實習內容。
1、落實具體的實習崗位,熟悉實習崗位的工作職責與要求,在業務員的指導下練習崗位操作,熟悉崗位技能。
2、了解所在單位的發展歷史、發展規模、發展方向及企業運作情況。
3、旁聽、參與企業的貿易洽談;
6、參與企業產品采購、報關和國際貿易活動;
7、了解參與企業廣告、國際貿易單證處理等活動。
五、實習組織與要求。
1、由財貿學院統一安排實習單位或學生自行聯系實習單位(經財貿學院批準同意);
3、學生實習期滿應該向財貿學院遞交一份完整的實習報告,字數在3000字以上;
5、實習報告是評定畢業實習成績的重要依據,畢業實習成績不及格者,將不能取得畢業證書,畢業實習不得補考,只能申請參加下一屆相應專業學生的畢業實習。
六、畢業論文答辯。
1、學生實習期間應該在積極完成崗位工作任務的同時收集和論文課題相關的資料,論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導老師審閱,第二稿在20xx年4月20日之前要送指導老師審閱。
2、學生論文在獲得指導老師同意定稿后,應該在返校答辯前上交按照學院統一要求的格式打印a4論文稿4份,同時上交一份論文的電子文檔給系部教務員存檔。
4、財貿學院成立畢業論文答辯委員會,成員在5―7人之間。
5、學生答辯以小組答辯形式進行,不合格者,緩發畢業證書,申請參加下一屆相應專業學生的畢業答辯。
七、畢業成績評定。
2、實習報告按照優秀、良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業實習成績;
5、實習報告或畢業論文中如有一項等級為差者,畢業成績不及格,延期至下一年。
財會與經濟貿易學院。
二一二年十一月一日。