它是對可能發生的危險、災害或其他緊急情況進行科學預測和合理安排的一種保障措施。以下是一些關于應急預案編制和應急管理的培訓課程和資源,希望能夠提高大家的應對能力和素質。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇一
組長:
副組長:
組員:年級主任班主任。
1、組長、副組長關注天氣預報,提前準備好防滑用的地毯、工業鹽、鐵鏟、推把等物品,一旦出現雨雪冰凍天氣,啟動此應急預案,采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段,消除危險地段致滑隱患,防止摔跤傷害事故的.發生。
2、遇冰凍雨雪天,各年級主任、班主任要教育學生注意安全,并按任務安排組織學生完成規定區域的鏟凍雪任務。任務分配是:高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道,綜合樓前后臺階;高二年級負責求真樓、食堂之間的路道,教學樓與綜合樓之間的一二層樓道;高三年級負責大報告廳內側通道,教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段,屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天,當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查,在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口,引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時,各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
5、未盡事宜,以當天xx中qq平臺發布的緊急通知為準。
文檔為doc格式。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇二
為了應對更長時間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害,進一步提高對抗凍救災工作的認識,確保抗凍救災工作及時、高效、有序開展,實現“保平安、保暢通、保供給,保穩定”的目標。
二、組織機構及其職責。
成立鎮抗凍救災指揮部,由黨委副書記、鎮長任指揮長,成員。
指揮部職責:加強24小時值班;負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作;調配抗凍救災力量;及時向縣及上級有關部門匯報災情和提供救災工作建議,協調、指導全鎮抗凍救災應急工作;積極組織協調人力、物力、財力,對災區實施有效救助;動員全社會力量投入抗凍救災工作。
指揮部下設辦公室,并設五個工作小組:
(一)綜合協調組。
組長:
副組長:
成員:
工作職責:負責編排督促災害期24小時值班的相關工作,及時掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關災情動態;負責收集全鎮的災情,統計、上報災情和救災工作情況;編發防凍抗災工作簡報、信息;起草有關防凍抗災工作的請示、報告,及時向省、市、縣各級政府部門通報災情及救災情況,以及對受災村戶進行業務指導和聯系。
(二)交通保障組。
組長:
副組長:
成員:
工作職責:掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況,及時通報全縣及我鎮水上和道路營運情況;協助交通部門維護交通安全及封鎖相關道路;查看危橋險路并樹立明顯標志;及時組織人力進行道路的除冰和救助。
(三)勘災救助組。
組長:
副組長:
成員:
工作職責:負責對全鎮的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進行一次全面的排查;對五保戶已倒房有生活困難的,由鎮統一安排至敬老院,對生活困難戶由村統一安排好,并確保生活物質的供給;對倒房戶由村安排好生活住房后,鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進行統一慰問;統一對其它特困戶進行安置,并制定救災安置方案;對生活困難戶進行慰問,確保其生命安全和生活保障。
(四)生活保障組。
組長:
副組長:
成員:
工作職責:帶領計生辦全體女干部及社區創衛辦下到9個社區,與社區干部一道對全鎮居民進行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底,動員居民發揚友愛精神,相互提供救助,相互提供生活必需品;動員全鎮的蔬菜種植戶,特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜;為社區居民編發救災小常識,并進行生活自救;對鎮范圍內企業生產情況進行摸底;協助縣有關部門做好生活保障工作。
(五)救災搶險組。
組長:
副組長:
成員:計劃生育辦全體工作人員。
縣城建設辦全體工作人員。
村鎮建設辦全體工作人員。
工作職責:負責對全鎮各種突發事件的現場處理;負責調度鎮民兵成立應急分隊;負責對全鎮抗凍救災的業務指導;全天候在鎮政府機關待命。
(六)督查組。
組長:
副組長:
工作職責:負責對全鎮各單位部門的抗凍救災情況進行督查;負責對鎮機關干部的到位情況進行督查、處罰和通報。
三、工作措施:
(一)加強鎮抗凍救災的值班,及時掌握情況和通報信息。
(二)成立應急分隊,隨時進行應急處理。
隊長:
隊員:計劃生育辦全體工作人員。
縣城建設辦全體工作人員。
村鎮建設辦全體工作人員。
(三)切實保障城鄉居民的生命與財產安全,對危房戶進行緊急維修,對生活困難的五保戶由鎮進行安置,切實做好受災群眾的安置。
(四)及時掌握城鎮生活物質的供求情況和緊急調度生活物質。
(五)對非法營運的車輛進行整治,及時打擊和進行緊急處理。
(六)對危橋險路設置安全標志,并派專人把守。
(七)發動各村群眾及時進行抗凍救災,發揮友愛互助精神,進行生活自救。
(八)對轄區內的突發事件進行及時果斷處理。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇三
為了確保本工程在雨雪冰凍天施工,能夠迅速有效地組織對本工程進行應急救援,把事故風險降到最小程度。
成立應急指揮部,負責指揮與協調工作。
組長:xx。
成員:xx、xx。
1、要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪冰凍天氣的做好安全工作的重要性。謀全局、想部門、思崗位,要充分估計到雨雪降溫天氣對安全工作造成的不利影響。
2、中雪以上惡劣天氣要求現場暫停施工,小雪等天氣督促施工單位做好相應的'防范措施。
3、充分做好應對低溫雨雪冰凍天氣的人員、技術、物資和設備的應急準備工作和其它各項準備工作。
4、加強對工人的安全教育,在雨雪冰凍天工作時,作好相應的防凍措施。
5、加強對建設工地內工棚、活動板房等臨時設施的隱患排查,發現有安全隱患的臨時設施,堅決不得住人,人員必須要撤離到安全地區。
6、加強對建設工地施工用電的隱患排查,防止雨雪冰凍天氣下因用電不當造成安全事故。
7、加強對建設工地內交通路面上設置的圍欄、警示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查,對存在有安全隱患的必須要進行消險加固,確保工地周邊的行人與車輛的安全。
8、加強對建設工地內橋梁、深基坑、部分和隱蔽性溝渠、涵洞等管理,要求項目部必須要做好明顯標志,保障車輛、行人的交通安全。
9、暢通信息報送渠道,項目經理手機必須保持24小時開機,人員必須要到崗到位,各負其責,做好對建設工地內突發性事件的應急預案工作。
10、加強值班巡查力度,做到有效防范,及時應對。
業主:xx,電話:xx。
項目總監:xx,電話:xx。
項目經理:xx,電話:xx。
副經理:xx,電話:xx。
副經理:xx,電話:xx。
工程部長:xx,電話:xx。
質檢部長:xx,電話:xx。
安全部長:xx,電話:xx。
安全員:xx,電話:xx。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇四
為認真貫徹落實市委市政府關于做好低溫雨雪天氣防范應對專題會議精神,積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響,保障公路安全暢通,運輸安全有序,結合我市實際,制定本方案。
堅持統一指揮,分級負責,全員參戰,確保全市國省干線公路、農村公路安全暢通,保障客運班線、城市(鄉)客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領導組。
組長:周明寶。
副組長:程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤。
成員:劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松。
領導組下設四個工作組:
(一)綜合協調組。
組長:程紹忠。
成員:周墾新、陳松、孫力。
工作職責:負責掌握雪情、冰凍等災害動態情況,及時上報災情、救災、車輛運營情況,落實上級會議決策部署,加大部門之間工作協調。
(二)應急搶險組。
組長:任先澤。
成員:劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田。
工作職責:按照“快速高效、科學應對、即時響應”原則,對重點路段開展搶通保暢,及時清理路面積雪結冰,保障公路安全暢通。
1、國道g233、g329。
總負責人:任先澤。
g233片區負責人:劉宏勝。
現場負責人:王智芳。
甲路鎮分管負責人:張波。
胡樂鎮分管負責人:劉本念。
搶險人員:10人(楓樹嶺5人,蜀洪嶺5人)。
重點區域:g233楓樹嶺,g233蜀洪嶺(含g330胡樂大橋、梅樹下)。
g233楓樹嶺機械物資安排:工業鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名。
g233蜀洪嶺機械物資安排:工業鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名。
g330胡樂大橋工業鹽1.5噸,梅樹下工業鹽1.5噸。聯系人:陳美元。
g329片區負責人:方善勇。
現場負責人:馮勝寶。
中溪鎮分管領導(s104):劉凡。
搶險人員:5人。
重點區域:g329千秋關。
g329機械物資安排:工業鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名。
2、省道s104。
總負責人:任先澤。
s104片區負責人:方善勇。
現場負責人:馮勝寶。
云梯鄉分管負責人(g329):王詞銀。
搶險人員:5人。
機械物資安排:工業鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名。
3、城區片區(含虹竹路)。
總負責人:任先澤。
片區負責人:劉宏勝。
現場負責人:王智芳。
竹峰街道分管領導:梁鳴。
霞西鎮分管領導:王田。
搶險人員:3人。
重點區域:城鄉結合部及虹竹路。
機械物資安排:鏟車2臺,駕駛員2名。
4、西片縣級公路(皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等)。
總負責人:程紹忠。
現場負責人:汪慶、殷少田。
施工機械負責人:張成根。
青龍鄉分管領導:趙國華。
方塘鄉分管領導:李文進。
西津街道分管領導:陶良明。
港口鎮分管領導:汪輝。
重點路段:鳳板路東風橋段、庫區段、板橋段。
西片機械物資安排:鏟車11臺(其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺),工業鹽9噸,應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人)。
5、東片縣級公路(寧南路、中萬路、橋梅路等)。
總負責人:鄭照起。
現場負責人:潘繼平。
施工機械負責人:高輝。
南極鄉分管領導:朱軍。
萬家鄉分管領導:張春燕。
寧墩鎮分管領導:張勤。
梅林鎮分管領導:郭晨。
重點路段:寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段。
東片機械物資安排:鏟車6臺,小型車輛3臺,工業鹽4噸,應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)。
6、鄉村公路。
按照分級管理原則,鄉鎮(街道)負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作,交運局及時發送預警信息和工作提示,對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
(三)交通保障組。
組長:
成員:
工作職責:根據應急情況,及時調配客貨運輸車輛;對客運班線、城市(鄉)公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運(航)措施,加大停運車輛、停駛船舶監管,嚴防道路(水上)安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查,及時發送道路通阻信息;對通知停運(航)的企業開展執法監督,堅決防止冒險運營現象;對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現場安排2名執法人員,開展現場引導。
(四)后勤保障組。
組長:周毅芳。
成員:陳華、周墾新、陳松、胡潭。
工作職責:加大對交通在建、續建工程開展監督檢查;準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網絡輿情;每天按要求向宣城交運局,寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據;做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
(一)全體人員要提高站位,克服麻痹心理,各組對應急搶險人員進行“清點”,確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
(二)對應急設備、物資及時補充,按照10天左右大雪的應對標準,采取自行購置、社會化租賃和協議儲備等方式,進一步完善儲備,制定補充方案,確保儲備充裕,并趕在大雪來臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位,確保快速調用、及時到位。
(三)按照搶險工作要求,做好防范應對準備,加強自身安全保障。同時,突出工作重點,加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度,積極開展巡查檢查和車輛引導,確保不發生長時間的滯留。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇五
為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關于印發駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》(駐冰雪應指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結合我鄉實際,特制定本預案。
成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮全鄉交通運輸應急處置工作。
政委:
組長:
第一副組長:
副組長:
成員:
應急領導小組下設辦公室,辦公地點設在村鎮辦,馮東陽為辦公室主任,負責辦公室日常事務。
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理轄區范圍內的工作。
(一)負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動,指揮、協調相關部門和各村開展工作。
(二)研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。
(三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。
(四)應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發生安全事故時快速排除險情并協調、協助相關部門做好處置工作。
(五)應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
(六)應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
(一)各村委:負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。
(二)鄉各部門、鄉直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的.交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時,第一時間上報縣應急指揮辦公室,隨時報告事件動態。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成群眾生活出現困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
(一)突發事件應急處理。
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件后,啟動應急預案,各部門應迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現場實施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協調公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時,各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作,調集車輛等運輸保障力量,啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛,進入緊急狀態,隨時聽候調遣。
5、根據實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。
(二)新聞宣傳應急處理。
突發事件或緊情況發生后,各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認后要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況,領導小組將按有關規定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發布工作。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度,公布突發事件報告電話,保證突發事件應急信息暢通。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯系電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。
(一)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應能力。
(二)各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任,按照“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務指令時,要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
(三)接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務,對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任;對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇六
一、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施。
??為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全市客運、危險品車輛實行停止發車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的'有關問題,采取以下應對措施:
(2)各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛生安全。
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應對措施:
(1)各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉鎮政府及時啟動應急預案;
(2)認真做好旅游船停航和渡船停運工作,對乘客進行疏導;
(4)對拒不停運的公司和船員,采取堅決有效的管制措施;
(5)密切關注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。
三、農村公路管理方面,采取以下應對措施:
(1)對農村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業鹽處理;
(2)對危橋采取以下安全管理措施:
一是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督;
二是對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。
四、工程建設施工現場管理方面,采取應對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。
3、信息共享和處理。
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統一管理,實現信息共享。惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。
4、應急人員的安全防護。
應當對災害現場的安全及時進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。
5、應急通信方式。
各單位應當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯系方式及時向應急辦公室上報備案。
6、新聞發布。
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規定,將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。
7、應急終止。
由發布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當及時向市政府、省交通運輸廳報告。
五、監督管理。
1、宣傳、培訓和演習。
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并定期組織應急演習。
2、獎勵與責任。
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規定給予表彰和獎勵。
同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節輕重,按有關規定給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、其他。
1、預案管理與更新。
本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。
2、預案實施時間。
本預案自印發之日起實行。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇七
組長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執行該規定,否則追究其當事人責任。
3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生情況,適用此項預案。(如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。)。
1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據個人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。
3.北門:臨近放學,突發雨雪天氣時,北門要關閉。
1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部廣播統一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2.大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3.校門口家長要按照學校廣播要求,在不同時間段進入教學樓接走學生。
4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。
1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2.對于使用雨傘學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。
3.如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇八
成立郎溪縣交通運輸局應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮交通運輸行業應急處置工作。
組長:
副組長:
成員:局屬各單位和交通集團主要負責人,局各科室負責人。
各單位要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理職責范圍內的工作。
(一)負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動,指揮、協調相關部門開展工作。
(二)研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。
(三)接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部報送交通部門重大突發事件情況。
(四)應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路交通發生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協調、協助相關部門做好處置工作。
(五)應急處置突發事件或緊急情況急需調用的應急物資、旅客運輸所需的車輛等。
(六)應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
(一)縣公路事業發展中心。
1.加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。
2.準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業鹽等防滑物質,同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時。
3.及時維修鏟土車等各類重型機械,保持公路搶修設備的良好狀況。
4.在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達指定點,實施公路搶修,一時無法搶通的,采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施,確保道路交通暢通。對易積雪、冰凍路段設立必要的警示標志,確保行車安全。
(二)縣道路運輸事業發展中心。
1.加強對“兩客一危一貨”運輸企業的源頭管理,加強運輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求。加強駕駛員駕駛技能培訓,提高駕駛員的應對能力,確保駕駛人員的身心素質符合安全運輸要求。
2.加強運力協調,及時發布客運班線的運行情況,避免出現旅客大量滯留現象,嚴格運輸調度紀律,對難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、停班等措施。
3.預留機動運力,將應急車輛的單位、駕駛員姓名、聯系電話、車輛車號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應急客、貨運輸的要求,及時調配車輛,滿足各類道路交通運輸突發公共事件處置的需要。
(三)縣交通建設工程質量監督站。
加強在建工程的安全監管,督促各建設企業采取必要措施加強施工現場的安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。
(四)縣交通運輸綜合行政執法大隊。
1.組織應急人員,迅速準確地做出反應,在第一時間趕往現場,圍護現場秩序。
2.協助縣公路事業發展中心、縣道路運輸事業發展中心做好道路巡查、險情報告、運輸企業管理。
3.協助局安辦做好渡口、渡運的安全監管,嚴格渡船安全操作和惡劣天氣應急管理,必要時停運、停渡。
(五)局機關各科室。
局辦公室負責后勤保障和局機關人員調度,在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣人員迅速到達指定區域。
(一)公路發生突發事件應急處理。
1.突發事件發生后,啟動應急預案,縣公路事業發展中心應迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現場實施救援處置。
2.出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協調交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3.儲備好應急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設備工業鹽、融雪劑、鏟雪機械等,隨時備用。
(二)道路運輸突發事件應急處理。
1.在突發事件中,需要調集車輛等運輸保障力量時,縣道路運輸事業發展中心立即開展工作,啟動應急預案。
2.組織應急預備車輛,進入緊急狀態,隨時聽候調遣。
3.根據實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點、搶運緊急物資。
4.確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響。
(三)值班值守、信息宣傳應急處理。
各單位應該建立突發事件應急值班制度、應急報告制度,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。突發事件或緊急情況發生后,事發單位經確認后要第一時間向縣局報告有關情況,局辦公室按有關規定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發布工作。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇九
在學習、工作、生活中,有時會出現一些突發事件,為了控制事故的發展,時常需要預先制定應急預案。那么優秀的應急預案是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的雨雪天氣交通應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
為保證廣大師生有個安全舒適的工作、生活環境,及時避免因路滑而發生各種傷害事故。保證師生的.生命財產安全、維持校園清潔衛生,現結合我校實際情況,特制定本應急工作預案,請各年級組、班主任與學生一道認真學習、做到領會精神、落實行動,防患于未然。
組 長:廖昌軍
副組長:柯賢杰
成 員:鄧江陵 夏長權 趙潤超 羅 軍 楊興發
1、做好師生低溫冰雪天的工作、學習、生活的安全防范教育;
2、處理雪天突發安全事件
3、及時準備清雪所用物品和防滑所用物品;
4、領導及時安排全校師生雪后的清掃工作;
5、遇大雨大雪天氣時與家長保持聯系。
組 長:廖昌軍
副組長:柯賢杰
成 員:各部門負責人及全體班主任
職 責:
(1)、收集天氣預報信息做好應對天氣變化的準備,
(2)、安排布署全校低溫冰雪天氣工作,監督檢查各清掃工作小組的工作落實情況。
(3)、做好雪天師生安全防范教育。
(4)、處理各種雪天傷害事故。
組 長:夏長權
成 員:全體后勤工作人員
工作職責:
(1)、執行低溫冰雪天氣領導小組的工作安排;
(2)、如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時采取救助行動
(3)、保障大雪時校內道路暢通。每條道路都有人負責疏通。
(4)、道路結冰時,負責向到路及臺階上撒鹽或鋪上煤渣。
(5)、及時放置標示牌,給師生以溫馨的提示語言。
(6)、雪后參加清理積雪活動。
組 長:趙潤超
成 員:全體教師
工作職責:
(1)、執行低溫冰雪天氣領導小組的工作安排;
(2)、如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時采取救助行動
(3)、雪后參加清理積雪活動。
1、如遇降雪,低溫冰雪天氣工作領導小組及時安排低溫冰雪天氣工作;
2、各班迅速做好本班的低溫冰雪天氣各項工作安排,定崗位、定人員、各負其責;
3、各班主任接到通知及時帶領本班學生到達本班負責場地落實低溫冰雪天氣要求;
4、凡道路上的積雪全部徹底清理干凈,堆到綠化帶內;
5、教育學生注意上下樓梯的安全。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發險情,確保公路安全、暢通,根據沂水縣公路中心管養道路的實際情況,制定本預案。
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主;統一領導、分級負責、屬地管理、聯動協調;職責明確、規范有序、部門協作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預案適用于發生在我中心管養公路范圍內,因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行,需及時疏通或采取相應措施。
(二)預警級別。
根據冰雪發生時對公路的影響程度,由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警。
應急處置措施,進行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時,擬發出紅色預警。
2.橙色預警。
24小時內降雪量達到10厘米以上,20厘米以下且降雪持續,可能或已經造成高速公路關閉、部分國省道干線公路無法正常通行,需要省級應急處置機構實施應急處置措施,進行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時,擬發出橙色預警。
3.黃色預警。
24小時內降雪厚度達到5厘米以上,10厘米以下,且降雪持續,可能嚴重影響正常通行,導致高速公路關閉,部分國省道無法通行,需要市級應急處置機構實施應急處置措施,進行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區局、管理處調度時,擬發出黃色預警。
4.藍色預警。
24小時內降雪厚度達到1厘米以上,5厘米以下,且降雪持續,對行車影響不大,不需要關閉高速公路。由縣區局、高速公路管理處實施應急處置措施,不需要跨縣區局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的,擬發出藍色預警。
(一)總體要求。
在突發公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部,由局長任總指揮,班子成員任副總指揮,各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室,辦公室設在應急指揮中心,分管養護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應急處置指揮部,具體承辦上級有關決定和任務,負責本單位轄區內公路降雪天氣的應急處置工作,要加強對特殊路段雪情的分析研究,把握規律,做好各種防范措施。加強值班工作,嚴格執行24小時值班制度,保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時,要加大路政巡查力度,做好交通疏導清障工作,及時處理路政案件,遇有堵車現象,配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時,開啟警示燈和警報器,并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現預警級別規定情形時,要及時報告所在應急指揮部,按照規定啟動相應預案。
(三)養護工作。
加強公路日常管理和養護,確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發生時,養護部門要迅速集合,及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況,按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的`橋面要及時拋撒融雪劑,除雪時間應選在白天溫度較高時進行,如冰雪天氣仍在繼續,還要及時拋灑融雪劑,避免再次結冰。除雪作業是要有嚴密的安全措施:使用限速標志、設置錐形標,提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業;清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區域,嚴禁超出警示區或作業區活動;每次除雪時,要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作。
做好應急物資的儲備和供應工作,負責應急搶險設備的維護、保養,按照指揮部要求,組織設備、物資及人員達到現場,配合現場人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作,保證滯留車輛、人員基本生活需要,重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作,在有可能的情況下,要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下,盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品,采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發布。
要建立“以雪為令”的工作機制,當雪情發生啟動預警時,及時向社會發布相關信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網址、短信等方式,及時發布相關信息。
(二)預警處置程序。
除雪防滑工作,遵循“先搶通,后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序。
大面積暴雪天氣,達到紅色預警級別時,及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米),待降雪結束或厚度達到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,機械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米),待降雪結束或雪厚度達到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,分車道清除,機械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案。
溫度在零下值零下20攝氏度時,以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑,標準宜控制在20克/平方米以下,待降雪結束后,再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時,經車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化,無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時,根據情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據路線的等級標準及重要性不同,制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求:降雪6小時內打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時,嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養范圍內連接縣區之間的省道為二類路線。
時限要求:降雪8小時內打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時,嚴重雪情不超過24小時。
(四)應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調度工作,確保搶險救災工作用車需要;根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作,保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯系,對發生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發布,使駕乘人員及時了解路況信息,選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據災害處置需要,合理調配施工機械,組織施工機械迅速趕赴受災現場,充分發揮大型機械作業優勢,盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現場搶險組要做好搶險準各,接到命令后,立即組織戰備物資、機械、隊伍趕赴現場。如需要負責與交警部門聯系,在發生災害路段封閉交通,同時設置醒目的標志,引導車輛繞行,同時做好路政巡查和疏導交通工作,防止出現大范圍車輛積壓現象。
(五)應急解除。
當出現下列情況,應急狀況解除。
1.預警級別規定情形已經消除,公路恢復暢通;
2.現場應急處置活動,包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經全部結束。
按照“誰啟動,誰結束”的原則,應急指揮部提供應急結束信息,并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施,應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應急物資,并對作業車輛完成集中保養檢查,保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成,定期組織應急預案演練。通過實戰演練來完善預案,提高除雪防滑隊伍的應急實戰能力,確保預案符合實際、行動有效。
(三)應急處置工作結束后,要及時維護保養應急機械設備,修復受損公路設施,補充應急消耗物資,做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經驗和做法認真加以總結,對出現的問題認真加以反思,以便積累更好的經驗,做好下一步工作。
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最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十一
為確保春運期間轄區交通安全和道路暢通,加強冰雪天氣時我鎮道路防雪清雪工作的統一組織和指揮,有效應對低溫雨雪冰凍災害天氣,迅速、準確、有序、高效地開展減災救災工作,進一步規范和提高抗雪救災應急能力,充分發揮各部門職能和合力作用,提高抗雪防災工作整體水平和工作效率,確保全鎮人民生產、生活正常進行,為全鎮社會、經濟的穩定發展提供保障,特制定本預案。
1、成立應急領導小組。
政委:黃軍(黨委書記)。
指揮:李結文(黨委副書記、鎮長候選人)。
副指揮:汪軍(副鎮長)。
梁翰鋒(黨委政法委員、武裝部長)。
成員:黃兆兵(黨政辦副主任、計生辦主任)。
尹良榮(綜治辦主任)。
邵成文(中心衛生院院長)。
朱恒運(派出所所長)。
汪逢勝(交警三中隊隊長)。
儲德元(財政分局局長)。
李宏(路長辦主任)。
2、外部聯系。
(1)當在冰雪天氣發生災害后,向內部報警:簡述:出事地點、情況、報警人姓名。
(2)向外部報警:撥打救護電話120或交警電話110,詳細準確報告:出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。
1、以人為本,實行政府統一領導、決策,分級負責的原則,最大限度地保護人民群眾的生命和財產安全。
2、反應迅速原則。各村(街)及各部門安排負責人每天輪流值班和制定應急處理機制。確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接。災害發生時,各村及部門要分工負責,各司其職、密切配合,團結協作,具體實施,有效將負面影響控制在最小范圍,把災害損失降到最低程度。
3、可操作性原則。一旦發生災害,及時啟動相關層級應急預案,使整個災害應急工作有機結合,高效進行。
4、局部利益服從全局利益的原則。應急小分隊在預案啟動后要隨時待命,聽從指揮。
1、與當地氣象部門保持密切聯系,在組織、人員、物資上做好準備工作,做到防患于未然。遇有情況,立即做好應急準備。
2、發生災害后,立即將所發生災害的情況,向黨政辦報告;匯報災害發生的地點、時間、災害經過、初步原因、事態狀況以及采取的應急措施。
3、在抗雪搶險過程中,由黨政辦及時匯總上報災情和所采取的應急措施,實行24小時領導帶班制度。
4、發生低溫雨雪天氣時,在第一時間通知人員開展主干道的清雪除冰防凍工作。如發生因清雪除冰不及時,或防凍措施不到位,造成人員傷亡或財產損失的,追究相關責任領導和人員的責任。
5、街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作,并納入“門前三包”檢查管理范圍。
6、應急領導小組在災害發生當日內,召開有關人員參加災害分析會,找出原因,制定糾正預防措施,杜絕類似災害的重復發生。
鐵鏟50把、大掃帚30把、工業用鹽20袋、開水瓶30個、方便食品適量、稻草150擔、鏟車一輛(久富田公司應急備用)。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十二
副組長:xxx。
成員:xxx。
1、應急預案啟動。當惠州市惠陽區氣象臺發布臺風黃色、橙色、紅色預警信號和暴雨紅色預警信號時(以下統稱“臺風暴雨預警信號”)時,學校即啟動該項應急預案。當接到教育局的緊急通知,要求停課預防時,啟動該項應急預案。
2、信息發布。根據秋長中心小學應急領導小組組長的.指示,由校長室向教職工發布學校已經啟動“臺風暴雨預警信號發布后的應急預案”,同時發布最新氣象信息。
1、是否停課。如果臺風暴雨預警信號發布時,學校接到上級部門通知要停課時:如果學校沒有開始上課,當天余下的時間停課;如果臺風暴雨預警信號發布,上級部門通知要停課時,學校已經開始上課,在確保學生安全的情況下可以繼續上課,或擇機宣布停課;停課與否由學校應急領導小組決定。
2、停課信息發布。
1準備。
1、教職工平時應保持電話、手機通訊暢通,便于和學校、家長聯絡,協助處理相關事宜。
2、停課消息通知發出后,所有教師必須按時到校上班上課,除非有特殊情況需要請假外。到校的教師要及時關注學生情況,如校訊通不能及時發送停課通知,科任教師必須緊密配合班主任通過電話及時聯系家長。
3、停課消息通知發出后,未啟程上學的學生不必到學校上課;已到學校的學生,學校要及時安排學生到回本班課室,由班主任或科任看管,在確保安全情況下,及時通過電話告知家長來校接小孩回家。
4、當停課消息通知通過校訊通發出后,班主任必需要求家長回復是否收到停課通知,如果家長沒有回復的,班主任一定要通過電話與家長及時聯系,確保家長知悉停課通知,方便家長及時采取對小孩進行監護。
5、停課預警發布后,學校將加強校園安全巡查力度,對教室門窗、戶外裝置、排水系統、在建工地、校內高架電線等部位重點檢查,做好檢查記錄,及時排除安全隱患。
如果發生人身傷害或財物重大損失,要及時報區教育局。有必要時形成書面災情報告,內容主要包括:災情種類、發生時間、地點、范圍、程度、后果,救災工作和受災師生生活安排情況。
災害天氣過后,各部門負責人應根據本預案各項要求,分別總結落實情況,向校長報告;對不落實職責的人員,要及時批評教育,造成損失或安全事故的,要通過責任倒查機制,追究相關人員失職責任。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十三
1)項目部應結合雨期施工技術措施,對施工人員進行雨期施工技術、安全交底和培訓。
2)對施工現場及周邊的建筑物、圍墻在雨期應加強巡視,做好變形監測工作;雨期施工前進行一次沉降觀測,并記錄歸檔。
3)做好分部、分項工程雨期技術交底,并檢查督促,確保每道工序按技術措施組織實施。
1.2現場準備。
1)施工現場的主要道路,應做好排水溝等設施,確保雨期道路循環通暢,不淹不沖,不陷不滑。
2)場地排水坡度不小于3‰,并能防止四周地區的水流入。排水溝坡度不應小于5‰。
3)凡有可能積水的區域,應事先填筑平整。各種構件、機具等物的存放場地、以及現場鋼木加工生產場地,應分層碾壓密實,嚴禁積水,防止雨期下沉。
1.3物資準備。
1)各項目雨施前按計劃準備好足夠防雨材料和排水設備,如蓬布、雨衣、雨鞋、塑料布、電筒、污水泵等,向材料部門提出計劃進場日期要求。
2)現場工棚、倉庫、食堂、宿舍等臨設工程在雨施前進行檢查,確保不塌、不漏和不積水。
2、雨季施工技術措施。
1)基坑開挖:開挖后基底留一定坡度,坡度盡頭留積水坑,下雨積水后及時用水泵排出,施工現場的排水系統做好統一安排,并進行檢查疏通和保證水流暢通,防止場地水流入坑內。
2)土方工程:基礎四周應做好排水溝,擋水坎等,灰土應隨拌隨用,篩好的'灰土在下雨前及時覆蓋,雨停后及時復工。淋雨的灰土要加入白灰重新攪拌達到要求方可使用。遭雨水浸泡的松軟土層應鏟去,重新鋪攤壓實。雨期應抓緊時間回填房心土,取土、運土、鋪攤、壓實盡量連續作業,地溝在基礎部位的預留孔洞在雨期施工時,均先臨時回填,防止雨水灌入。
3)砌體工程:雨天施工時應防止雨水沖刷砂漿,砂漿稠度應適當減少,每日砌筑高度控制在允許范圍內。新砌體在大雨來臨前,用防水材料覆蓋砌體表面。
4)鋼筋工程:成型鋼筋同原材整齊堆放于防雨棚中,綁扎鋼筋、支設模板應注意防滑。
6)裝飾裝修工程。
外裝飾時每天掌握天氣情況,防止被雨水沖淋,必要用雨布遮蓋或在頂層支設塑料布雨蓬。盡量避免陰天施工,合理安排施工工序,裝飾工程原則是晴外雨內。
雨水管安裝隨同外裝飾工程一同進行。
(二)冬季施工。
1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2、工地臨時供水管道做好保溫防凍工作。
3、做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑試配試驗工作,由試驗室確定給出施工配合比。
4、現場施工機械做好防護措施。
5、工地安排專人搞好測溫工作和聽好天氣預報。
6、水泥放在暖棚內,砂石不得混有冰塊和直徑大于10mm的凍結塊。
7、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂漿稠度宜較常溫適當增大。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十四
為切實做好極端天氣條件下道路交通和火災事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》和市教育局和鎮教工站安全工作會議精神,結合我校實際,特制定《應對極端天氣應急預案》。
以科學發展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風天極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
組長:xxx(校長)(全面負責應對極端天氣應急工作)。
副組長:xxx(副校長)(具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關知識的普及工作)。
成員:xxx、xxx、各班主任。
(二)實行災情上報制度。
辦公室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
鎮教工站安全辦電話:
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(三)事故報告:事故發生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告,報市教育局和鎮安檢辦電話。
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(四)事故發生后的救援工作。
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,并將事故救援情況報鎮教工站。
2、事故發生初期,應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的'校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,每一時段均安排一名干部兩位教師在校值班,發現問題及時向領導及教育局匯報,領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學校及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患。
1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過學生向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上鎮教工站。
3、學校要加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十五
1.1.1極端天氣停電:因暴風、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端,可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電;其后果是影響公司的各生產系統。1.1.2暴風雪極端性天氣(1)一旦發生暴風雪,會造成公司及周邊區域道路積雪,影響職工正常工作和日常生活,嚴重時將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。
(2)一旦發生暴風雪,天氣驟冷,會造成公司、生活區供...
事故類型和危害程度分析。
1.1.1極端天氣停電:因暴風、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端,可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電;其后果是影響公司的各生產系統。
(1)一旦發生暴風雪,會造成公司及周邊區域道路積雪,影響職工正常工作和日常生活,嚴重時將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。
(2)一旦發生暴風雪,天氣驟冷,會造成公司、生活區供暖溫度相對較低,影響職工正常工作和日常生活。
(3)暴風雪極端天氣停電:由于暴風、暴雪、冰凌等自然極端,可能造成線路接地、短路、倒架、斷線引起線路兩回路停電,若因電廠也由于暴風雪造成停發電,會造成全公司停電;其后果是影響公司的各生產系統,從而危及整個公司的安全。
1.1.3強降雨天氣水災。
夏季,由于雨水較多,公司內下水道排堵塞或排放不及時,管路不暢通等原因,可能導致水災事故的.發生。一旦發生水災事故,會造成設備毀壞和公司財產損失,嚴重時會造成人員傷亡。
1.1.4地震極端。
地震極端可能導致廠房、設備設施倒塌損壞,公司財產損失,嚴重時會造成人員傷亡。
1.1.5大霧(陰霾)極端。
(1)大霧(陰霾)天氣,影響交通安全,將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。
(2)大霧(陰霾)天氣,空氣中濕度較大,容易使電氣設備絕緣擊穿,造成機電事故。
1.1.6大風極端。
(1)大風極端天氣,影響交通安全,將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。
(2)大風極端天氣,風速較大時可能出現吹壞門窗,吹掀屋頂等情況,造成人員傷害和設備損失。
1.2事故類型和危害程度分析。
1.2.1公司大面積停電,造成設備設施停轉是生產安全的重大隱患,停電時間越長,造成的后果越嚴重。
1.2.2道路交通受阻。一旦發生公司、生活區道路積雪、洪水,影響職工正常工作和日常生活,嚴重時將會使職工無法正常上、下班,造成公司停產。
1.2.3暴風雪極端天氣使公司、生活區溫度大幅降低。一旦發生暴風雪,天氣驟冷,會造成公司、生活區溫度大幅降低,影響職工正常工作和日常生活。
1.2.4地震極端嚴重時可能使公司廠房、設備倒塌損,大面積停電,人員傷亡,生產系統陷入癱瘓,造成嚴重后果。
1.2.5強降雨會引起設備損失和人員傷害,影響生產的正常運行。
1.2.6大霧(陰霾)天氣會影響到道路交通安全,影響職工正常上下班,影響公司的正常生產。大霧(陰霾)天氣濕度較大,容易使設備絕緣擊穿,造成機電事故。
2.1事故報告原則。
事故發生后,及時向公司應急指揮部報告。
2.2統一指揮原則。
2.3救人優先原則。
堅持“以人為本”原則,切實把保護職工生命安全做為事故處置的首要任務,有效防止和控制事故危害蔓延擴大,千方百計把事故造成的危害和損失減少到最低限度。
2.4及時搶救原則。
(1)事故發生后,現場人員應當迅速采取有效措施開展自救,互救工作。
(2)主要負責人要按照相關規定,迅速組織搶救。
(3)實施快速應急響應和快速搶險,相應部門,救援機構必須第一時間到達事故發生地,相應的救援設備也必須迅速到達。
2.5屬地管轄和分級處置原則。
統一領導,分級負責。在公司統一領導和組織協調下,各有關部門按照各自職責和權限,負責有關生產安全事故災難的應急管理和應急處置工作。
2.6妥善處理善后原則。
按照相關規定,在事故搶險救援的同時,應盡快開展善后處理工作。
3.1應急組織體系。
3.1.1公司成立生產安全事故應急救援領導小組,負責事故救援。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十六
為切實做好我校極端天氣條件下道路交通和火災等事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》文件精神,結合西湖管理區教育系統實際,特制定《西湖小學極端天氣應急預案》。
以科學發展觀重要思想為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對極端天氣的預防應對工作,確保全校各項教育教學工作的順利開展。
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
(一)成立學校極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:
副組長:
成員:
(二)實行領導小組成員包聯責任制。
(三)實行災情上報制度。
學校由劉玉萍負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案,負責突發事故的搶險救援工作;
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報告:
事故發生后,必須做到:
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(三)事故發生后的救援工作。
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援。
2、事故發生初期,現場人員應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
1、當沙塵、風暴、暴雨、大雪、嚴寒冰凍等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,每一時段均安排一位教師在校值班,發現問題及時向校領導匯報,領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(五)學校及時掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
預案。
學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、學校在遇有天氣突變、大風天、雷暴等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報西湖管理區教科文局。
3、學校要及時提醒接送學生家長及接送學生的公交車司機民,尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、如極端惡劣天氣給學校教育設施造成重大損失,在極端惡劣天氣過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
1、學校要加強極端天氣期間值班值宿和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查,預防次生災害或其他安全事故發生。
3、加強交通安全教育,防止發生交通事故。
4、落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,學校將嚴肅追究相關人員的行政責任。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十七
我市在冬季來臨時氣溫下降比較明顯,研究到幕墻施工的時間性,應采取必要的冬季施工措施.除了必須遵守國家現行建筑工程冬季施工規程外,依據我公司在工作中積累的施工經驗,還應采取一下冬季施工措施。
(1)根據工程進度,提前做好臨時封閉門窗洞口的材料準備,一旦需要,可采取臨時措施,保證前期材料下料的準備工作和能進行地面加工的部分工作。
(2)冬季施工因氣溫、降水量不一樣,工程施工安裝部位及施工資料不一樣,根據現場條件的不一樣,則采取不一樣的冬季施工措施。嚴格按《冬季施工手冊》或有關資料選用措施,以到達保溫、防凍、改善操作環境、保證質量、控制工期、安全施工、減少浪費等目的。
(3)冬季施工時要做好安全措施,要防止架子打滑,高空作業人員要衣著靈便,系好安全帶,風雪天不從事危險作業或高空作業。明火保溫時應注意防火,電熱養護應防止漏電,工地不準明火取暖,應派值班看火作好各種安全防護措施。
(4)對于幕墻冬季施工,最應解決的是硅酮耐候膠的注膠工序。硅酮耐候膠施工溫度范圍是5℃-48℃,過低的溫度,將影響耐候膠的固化質量。所以,應避免在溫度較低的夜間、早晨和傍晚進行注膠。需選擇中午(11:00時至15:00時)的時間進行。
(5)同時,注膠時應由主管項目經理委托專職質檢人員,對粘接材料的`表面進行檢查后,方可進行注膠工序。質檢人員應對施工當天的溫度進詳細的記錄,并及時抽查固化后的質量,出現問題,立即返工。
(6)嚴格按照焊接技術規范中有關焊口預熱的規定執行,對焊條采取保溫處理,保證焊接質量。
(7)在室外溫度低于-10℃時,即不進行焊接作業。
(8)避免雪天室外作業,尤其是雪夾雨的惡劣天氣。
(9)在下雪天,不進行室外作業,雪停后要立即清掃腳手架和鋪板上的積雪,防止結冰。
(10)必須進行雪后室外作業時,要在除雪后的鋪板上灑一層鋸末等防滑物。
(11)雪后外腳手架和施工作業面上的積雪要清理干凈后,再行作業。
(12)對冬季施工所使用的機械設備,進行冬季使用維護,添加防凍劑,以保證機械設備及車輛的正常運轉。
(13)加強對施工人員的冬季施工教育,時刻提醒施工人員冬季施工的注意事項,同時應做好施工人員的防寒工作。
(14)冬季大風天氣當超過五級大風時,應停止外立面施工作業。
(15)做好對施工人員的冬季施工安全教育。
(16)安全施工措施:派專人對各作業點上的工人是否帶好安全帶進行檢查、是否遵守安全操作規程與個人勞保的正確佩戴進行檢查。
(1)成立以項目經理為組長,主管工程師為副組長的冬、雨施工領導小組,雨季到來前,對現場進行全面檢查,制定冬、雨季施工措施,確保冬、雨季正常施工。
(2)現場設立氣象廣告牌,責成專人每一天負責抄寫第二天的氣象預報以及一周內的氣象形勢預報。
(3)各種庫房、設施和設備,做好防雨措施,防止漏雨造成物資損壞。
大風大雨的周轉工作面,為按期竣工搶時間。
(5)針對雨季中雨頻繁的特點,為不耽誤工期,在此項工程中,利用現有資金購置本事,購置若干張苫布,搭設并捆綁于腳手架施工層的上一層,及外立面構成防雨棚,堅持施工,保證工期。大雨過后要檢查腳手架的下層是否下沉、變形、松動,如有下沉,應立即加固。
(6)為保證中雨雪、小雨雪天氣不停工,用電安全是安全員的檢查重點,要求安全員雨前巡視所有用電設備以及工人操作是否貼合操作規程,一旦發現違章現象,立即糾正,堅決不允許帶電在雨中露天施工,露天電氣設備要加強保護,防止雨淋和潮濕,漏電保護裝臵及絕緣護具等安全有效。
(7)項目部應備存雨衣和防寒物品,以備雨、雪天工人能正常施工,雨天施工對于掛塊料面層的施工質量并無影響。
(8)雷雨時,禁止在以下部位施工:
a潛水泵周圍30米內,
b塔吊導軌邊和提升井架的周圍地面,以防遭受雷擊產生的跨步電壓傷害。
(9)耐候密封膠注膠,與防火涂料相同,嚴格按規定的氣候、溫度條件進行施工。
(10)電焊作業等其他帶電作業不能在雨雪天室外作業。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十八
近段時間,受強冷空氣影響,我縣將連續出現低溫、雨雪和冰凍天氣,災害天氣一旦形成預計會給人民群眾生產生活和交通運輸造成嚴重影響。為扎實做好我鎮防范應對低溫雨雪冰凍天氣工作,根據上級的指示精神,為確保我鎮在近期低溫雨霧冰凍天氣不發生安全責任事故,結合我鎮的實際情況,特制訂本預案。
(一)確保不引發安全生產事故,保障人民群眾的生命財產安全。
(二)確保生活物資供應,保障群眾基本生活不受影響,特別是確保貧困人員有飯吃、有衣穿、有房住、有醫療保障,決不因冰雪災害凍死、餓死人。
(三)確保全鎮水、電、路暢通,確保正常供電、供水、供油、供氣,交通、通訊暢通。
(四)確保群眾生產生活穩定,嚴厲打擊哄抬物價、擾亂治安行為,確保社會政治大局穩定。
(五)確保農業、林業、畜牧水產業防災到位,將損失降到最低。
武水鎮成立防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急工作領導小組,由下列人員組成:
組長:蔣學成。
副組長:賀召鵬,石建軍。
領導小組下設應急辦公室,由唐征林同志兼任辦公室主任,辦公室具體負責全鎮低溫雨雪冰凍天氣應對工作的綜合、協調、指導和督查。
(一)加強組織領導。
當前年關將至,低溫雨雪冰凍天氣將持續,給群眾生產生活帶來嚴重影響,各村(社區)位要克服麻痹大意思想,總結以往應對低溫雨雪冰凍天氣工作的經驗教訓,站在以人為本、深入貫徹落實科學發展觀的高度,充分認識做好當前低溫雨雪冰凍天氣應對工作的重要性和緊迫性,把它作為當前一項重要政治任務來抓,做到冰雪災害預警不解除,工作不松懈。各村(社區)要相應成立低溫雨雪冰凍天氣應對工作領導小組,鎮領導要迅速分赴各村(社區),指導、督促抓好低溫雨雪冰凍天氣應對工作。各村(社區)主要負責人為低溫雨雪冰凍天氣應對工作的第一責任人,要切實擔負起領導責任。
(二)明確工作職責。
鎮低溫雨雪冰凍天氣應對工作領導小組辦公室負責統籌調度安排全鎮的應對工作。各村(社區)和相關職能部門要相應制訂具體的實施方案,并認真抓好工作落實。
(三)加強監測預警。
要及時掌握氣象部門對災害性天氣過程的監測、預報工作,并及時向社會發布,提出防范應對建議。各村(社區)要充分利用手機短信等各種形式提前發布災害性天氣預警信息,普及防災避險知識。
(四)加強應急值守。
各村(社區)負責人要深入一線了解情況,轉變作風,加強服務。要嚴格實行24小時值班制度和領導帶班制度,各村(社區)值守辦公室要24小時保持通信暢通。所有值班人員要隨時關注天氣變化情況,一旦出現災情,要按規定及時請示報告,不得耽擱延誤。要加強溝通協調,遇有突發性情況及災害發生要及時上報鎮人民政府。
冰凍雨雪氣象預警未解除之前,各村(社區)主要負責人要堅守崗位,原則上不得外出。要密切關注天氣變化情況,加強對預警性、苗頭性、傾向性信息的收集研判,進一步拓寬信息來源渠道,強化信息報送手段,提高信息報告的時效性和準確性。一旦發生突發事件,要積極妥善處置,嚴格按照相關規定及時上報。低溫雨雪冰凍天氣期間,實行信息一天一報制度,各村(社區)于每日下午16:00時前將本村(社區)應對低溫雨雪冰凍天氣情況報鎮辦公室。
最新極端雨雪天氣交通應急預案(精選19篇)篇十九
根據教育局相關方案要求,堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則。及時研判、穩妥地組織我鎮中小學校、幼兒園,積極應對極端惡劣天氣,最大限度減少人員傷亡和財產損失。堅持屬地管理分級負責的原則。特制定本方案。
(一)領導小組設置。
中心學校極端惡劣天氣應急工作領導小組組長由任來文校長擔任,副組長由各位副校長擔任,成員由各校中層領導及教研組長組成。領導小組辦公室設在中心學校王主席辦公室。日常工作由主管安全的領導牽頭主持。
(二)領導小組主要職責。
統一領導、組織、指揮全鎮教育系統應對極端惡劣天氣安全管理工作。各相關學校按照各自職能指導學校做好教學安全管理工作。中小學校辦公室與氣象局和上級有關部門保持密切聯系,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向縣教育局應急領導小組報告,由領導小組研判,是否發布停止一切教學活動的通知和復課信息。
(三)建立氣象觀測站。
中小學校決定在校園內設置氣象觀測站,有科學學科任課教師負責管理,成了氣象觀測社團,對極端惡劣天氣進行及時預測,觀測站與中心學校安全辦公室保持密切聯系,對極端惡劣天氣可能發生情況及時報告中心學校極端惡劣天氣應急工作領導小組報告。
(一)暴雨。
1、暴雨藍色預警信號。
標準:12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。防御指南:中心學校所屬學校做好防暴雨準備工作;中小學校、幼兒園采取適當措施,保證師生和幼兒安全。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、暴雨黃色預警信號。
暫停在空曠地方的戶外活動,轉移危險地帶人員和危舊校舍內的師生到安全場所避雨。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
3、暴雨橙色預警信號。
標準:3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。防御指南:中心學校所屬學校做好防暴雨應急工作,做好雨情、汛情研判,及時采取提前放學、延遲放學等應對措施;切斷有危險的室外電源,暫停戶外活動;處于危險地帶的中小學應當停課,采取專門措施保護已到校學生、幼兒和上班人員的安全;做好自然災害防御工作。出現暴雨橙色預警,日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
4、暴雨紅色預警信號。
標準:3小時內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續。防御指南:中心學校所屬學校做好防暴雨應急、搶險工作,做好雨情、汛情研判,及時采取提前放學、延遲放學等應對措施;停止一切教學活動;做好自然災害防御工作。全鎮中小學及幼兒園放假。直到預警解除。
(二)暴雪。
1、暴雪藍色預警信號。
標準:12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對交通有影響。
防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害準備工作;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、暴雪黃色預警信號。
標準:12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對交通有影響。
防御指南:中心學校所屬學校落實防雪災和防凍害措施;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
3、暴雪橙色預警信號。
標準:6小時內降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續,可能。
或者已經對交通有較大影響。
防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害的應急工作;減少不必要的'戶外活動;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
4、暴雪紅色預警信號。
標準:6小時內降雪量將達15毫米以上,或者已達15毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。
防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作;師生注意防寒防滑;可根據實際情況作出停課安排。全鎮師生放假,直到預警解除。
(三)大風。
1、大風藍色預警信號。
標準:24小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上,或者陣風7級以上;或者已經受大風影響,平均風力為6~7級,或者陣風7~8級并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防大風工作;關好門窗,加固圍板、棚架、廣告。
牌等易被風吹動的搭建物,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資;師生注意盡量少騎自行車,刮風時不要在廣告牌、臨時搭建物等下面逗留。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、大風黃色預警信號。
標準:12小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上,或者陣風9級以上;或者已經受大風影響,平均風力為8~9級,或者陣風9~10級并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防大風工作;停止露天活動和戶外危險作業,盡量到避風場所避風;切斷戶外危險電源,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
3、大風橙色預警信號。
標準:6小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上,或者陣風11級以上;或者已經受大風影響,平均風力為10~11級,或者陣風11~12級并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防大風應急工作;校舍抗風能力較弱的中小學校應當停課,師生減少外出;切斷危險電源,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
4、大風紅色預警信號。
標準:6小時內可能受大風影響,平均風力可達12級以上,或者陣風13級以上;
或者已經受大風影響,平均風力為12級以上,或者陣風13級以上并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防大風應急和搶險工作;師生應當盡可能停留在防風安全的地方,不要隨意外出;切斷危險電源,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資。全鎮師生放假,直到預警解除。
(四)沙塵暴:
1、沙塵暴黃色預警信號。
標準:12小時內可能出現沙塵暴天氣(能見度小于1000米),或者已經出現沙塵暴天氣并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防沙塵暴工作;關好門窗,加固圍板、棚架、廣告牌等易被風吹動的搭建物,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資;師生注意帶口罩、紗巾等防塵用品,以免沙塵對眼睛和呼吸道造成損傷;呼吸道疾病患者、對風沙較敏感師生不要到室外活動。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、沙塵暴橙色預警信號。
標準:6小時內可能出現強沙塵暴天氣(能見度小于500米),或者已經出現強沙塵暴天氣并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防沙塵暴應急工作;停止露天活動;師生注意盡量少騎自行車,應當戴好口罩、紗巾等防塵用品,注意交通安全。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
3、沙塵暴紅色預警信號。
標準:6小時內可能出現特強沙塵暴天氣(能見度小于50米),或者已經出現特強沙塵暴天氣并可能持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防沙塵暴應急搶險工作;師生不要在戶外活動;中小學、幼兒園推遲上學或放學,直至特強沙塵暴結束。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
(五)高溫:
1、高溫黃色預警信號。
標準:連續三天日最高氣溫將在35℃以上。
防御指南:中心學校所屬學校做好防暑降溫準備工作;師生午后盡量減少戶外活動;對學生進行防暑降溫指導。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、高溫橙色預警信號。
標準:24小時內最高氣溫將升至37℃以上。
防御指南:中心學校所屬學校落實防暑降溫保障措施;師生盡量避免在高溫時段進。
行戶外活動;對學生進行防暑降溫指導,并采取必要的防護措施;注意防范因用電量過。
高,以及電線、變壓器等電力負載過大而引發的火災。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
3、高溫紅色預警信號。
標準:24小時內最高氣溫將升至40℃以上。
防御指南:中心學校所屬學校采取防暑降溫應急措施;停止戶外露天作業;對學生采取保護措施;要特別注意防火。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
(六)大霧:
1、大霧黃色預警信號。
標準:12小時內可能出現能見度小于500米的霧,或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防霧準備工作;戶外活動注意安全。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、大霧橙色預警信號。
標準:6小時內可能出現能見度小于200米的霧,或者已經出現能見度小于200米、大于等于50米的霧并將持續。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。
防御指南:中心學校所屬學校做好防霧工作;減少戶外活動。
3、大霧紅色預警信號。
標準:2小時內可能出現能見度小于50米的霧,或者已經出現能見度小于50米的霧并將持續。
防御指南:中心學校所屬學校做好防霧應急工作;師生不要進行戶外活動。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內住宿由學校統一安排自習。
(七)雷電:
1、雷電黃色預警信號。
標準:6小時內可能發生雷電活動,可能會造成雷電災害事故。
防御指南:中心學校所屬學校做好防雷工作;密切關注天氣,盡量避免戶外活動。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。
2、雷電橙色預警信號。
標準:2小時內發生雷電活動的可能性很大,或者已經受雷電活動影響,且可能持續,出現雷電災害事故的可能性比較大。