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2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇一

現代水利工程項目已經在管理工作實施中提出了更加嚴格的要求。立足于水利工程建設項目，管理工作是其基礎所在。精細化管理工作可以對水利工程中各個方面的內容實施精細化的管理，實現管理職能細分、具體工作細化以及制度落實細化等目標。同時，精細化管理工作實施期間，更加注重對細節、過程以及質量等各個方面的管理，最大限度地將項目做成精品。在現代化水利工程精細化管理中，其原理在于通過不斷提升管理人員自身的綜合素質，不斷提升管理工作內容實施的質量，以此達到提升水利工程項目經濟效益的目標。

精細化管理的'重要意義還體現在：對戰略以及目標實施細化的分解，并且能夠將其充分的落實，同時能夠將企業中的戰略規劃貫穿于每一個施工環節當中，并將其作用充分發揮出來，這同時也是提升企業執行能力的關鍵所在。在企業管理中，其目的在于能夠更加有效地提升企業運營績效，實現該目標的方式在于提升企業自身的科學管理能力以及運營能力與效益。

2.1在建設項目中欠缺對其可行性的分析。

水利工程建設項目前期可行性報告研究主要針對技術與經濟兩個方面展開研究與分析，同時也是投資者實施項目決策的關鍵依據，更加是合約簽訂的基礎所在。可實際上，很多投資人員都沒有充分地認識到可行性報告的重要性，甚至部分投資人員為了能夠得到項目合同，忽視了報告中存在的不利因素，對于資金的投入認識極為片面。這便導致前期準備工作的欠缺，后期無法有效施工，這必將給相關施工單位帶來經濟損失，甚至還會引發更多的隱患問題。

2.2相關法律法規不健全。

近年來，我國水利工程建設項目數量逐漸增加，雖然與之相關的法制不斷健全，但是依舊存在著一些沒有考慮到的情況出現。加之在項目管理中嚴重的缺少一些可行性的指導性準則，導致施工期間存在著執法不嚴等問題。

2.3相關專業人才資源短缺。

水利工程建設與管理期間往往對專業化的水平有著極高的要求，由于當前水利工程管理工作實施期間存在著相關領導者不重視管理工作實施的情況，導致專業化工程管理人才無法得到有效利用，相關建設以及管理工作不能有效的實施。

3.1不斷提升精細化管理理念。

為了能夠確保精細化管理工作可以在水利工程管理中得到充分的落實，需要重視相關工作人員精細化管理理念以及工作人員自身認識的提升。為此，要提升精細化管理水平與效率，便需要從領導者方面著手，從上到下的提升思想認識，將各項制度充分的落實，并對管理工作的實施不斷強化，最終確保精細化管理的作用得到充分的發揮。

3.2對于管理隊伍的素質要全面的提升。

在水利工程建設中引入高素質、復合型現代化管理人才已經成為關鍵所在。相關單位需對管理人員實施教育培訓工作，全面提升人才隊伍綜合技術能力，最終使得相關管理人員能夠從思想上重視精細化管理工作的實施，同時對于自身綜合素質的提升也有著全面嶄新的認識。除此之外，相關單位也可以通過相應的激勵措施，不斷的調動相關工作人員的工作積極性，這也能夠達到確保管理工作實施效果的目的。

3.3不斷加強精細化管理考核工作實施力度。

對于監督管理人員而言，管理考核工作是其工作落實情況的重要體現，同時也是促進工程中精細化管理工作實施效率的重要措施。在相關規范中有明確要求，安排相關人員來領導工程管理考核工作的實施，同時圍繞工程管理目標，針對精細化管理中各項工作進行認真的核查，從而為管理工作能夠得到有效的落實奠定基礎。另外，相關單位還需重視后期考核工作的實施，其原因在于后期考核工作也是監督前期管理人員工作的重要措施，該項工作的實施，能夠使得各項工作得以落實，并能夠達到規范化、精細化管理目標，在推動我國水利工程建設與發展方面有著積極作用。

4結束語。

盡管當前我國水利工程建設已經取得了一定的成績，但依舊存在著較多的不足之處，這給整個水利工程建設與發展帶來了束縛。為此，采取有效的措施解決這些問題極為重要。而精細化管理工作在整個水利工程建設中占據著極為重要的地位，它的實施能夠為整個水利工程項目建設與發展創造良好的條件，更加是保障水利工程行業更好發展的基礎。為此，相關單位必須給予精細化管理工作實施的高度重視。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇二

隨著社會主義市場經濟的不斷發展，企業管理者也意識到了項目管理在市場營銷實踐中的重要性，但是由于國內可借鑒的經驗較少，項目管理模式還存在很大的問題。［1］項目管理模式不成體系，專業性不高。在現代企業經營中，企業管理者只重視項目管理表面的應用，沒有完善的體系和規章制度，項目管理人員缺少專業操作，導致項目管理不能達到預期效果，對市場營銷實踐起不到推動的作用。

根據調查顯示，大多數企業管理者忽視了項目管理在市場營銷實踐中的作用，沒有把項目管理模式應用到市場營銷實踐中。這主要是因為企業對項目管理的概念理解不到位。項目管理主要指項目的管理者在有限的資源條件下，通過系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效的管理。在項目的設計、制定和實施等各個環節，都要進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價，以實現項目的最終目標。［2］項目管理這個概念是第二次世界大戰后期發展起來的，是現代重要的管理技術之一，尤其是在全球化經濟的背景下，市場的'繁榮發展，企業數量不斷增加。在這種情況下，沒有重視項目管理在市場營銷中的應用，就不能增加企業競爭力，容易被市場淘汰。

1.3企業管理者思想傳統，前期缺少風險意識。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇三

1.1航標運行風險定義及內涵。

根據前述報告中風險管理的理論，該研究對于航標運行風險進行定義，以此為以后章節的理論基礎。同時也是對于該研究的一個內容限定。航標運行風險指一切導致航標發生風險的一切因素，該文認為這個風險特指航標失常，即航標不能提供正常服務的狀態。從而，我們可以航標運行風險定義如下:航標運行風險指導致航標失常或者可能失常的一切因素。這里面就包括兩個方面含義，一個方面航標運行風險是導致失常的因素，這個是可以長期的工作狀態進行測度，即可以通過后面將要用到的“維護工作報告”，進行分類、統計，并可以計算概率的，這個方面的風險我們認為是直接風險。另外一個方面即可能導致航標失常的因素，這個失常難以簡單的從工作中進行統計和測度的，這個可能是一個過程，也可能是一個標準等，它的范圍較前者廣闊，包含了與航標運行有關的直接及間接因素。

1.2航標運行風險的分類。

毫無疑問，根據分類的依據、角度不同，航標運行風險可以有很多種分類方法，下面簡單從如下幾個方面分類，目的是增進在報告中對于航標運作風險的理解。

(1)從與航標風險(失常)表征的關系，可以劃分為直接風險和間接風險。其具體內涵已在定義部分進行分析。

(2)從航標運行失常的原因角度，可以劃分為內在風險和外在風險。這個內在風險有兩層含，一層含義將航標作為本體，內在即相對于其自身而言。那么這個內在風險，只要是航標自身的材質、性質等方面存在的風險。第二層含義是航標及維護(即報告所涉及的航標維護部門，航標處)作為本體，這個時候的內在風險含義則包含了與航標安裝、維護、管理以及航標自身等因素。外在風險同樣是可以劃分兩個層次，第一層次是以航標自身作為本體，將航標本體之外的一切導致失常的因素認為是外在風險。第二個層次是航標及航標運行管理部門一起作為本體，除此之外的一切導致航標失常的因素為外在風險，比如被撞、臺風等對航標導致的航標失常。例如，電池不足，從上述第一層次看是外在風險，從第二個層次看則是內在風險。

(3)從航標運行的管理過程來看，我們有可以將航標運行風險劃分為人為風險、技術風險、管理風險。在航標運行過程可能導致航標運失常涉及的一切的人的因素是航標運行人為風險。比如發生航標被撞，這個基本屬于人為風險，主要是由于過往船只駕駛操控的原因。毫無疑問，作為航標運行控制和管理的主體，以及航標間接交流的對象(過往船只駕駛員)，人為風險是最難控制的風險，也是發生最多的風險。在航標運行過程可能導致航標運失常涉及的技術因素是航標運行技術風險。比如燈栓、電池、材質、水密性等導致航標失常的一切因素。這部分的風險，隨著人類技術手段的不斷改進，技術水平的不斷提高，風險總體而言是在不斷降低的。在航標運行過程可能導致航標運失常涉及的管理因素是航標運行管理風險，這類屬于典型的內在風險。主要是指整個管理流程、制度的不完備，導致的'航標失常因素。這個是最難被發現的風險，這需要從內部能掌控航標運行管理流程，需要對失常的第一手掌握。個人認為，這類原因在實際中很容易被轉嫁給外在風險。

1.3航標運行風險管理必要性。

該研究認為，航標身為一個公共服務設施，航標有著它自身的特殊性;航標在航路上就是一個很重要的指引工具，是劃分航道的唯一標志;也是對危險水域、不明障礙物的唯一標示。因此，航標對于人們來說，就好比開車時候的紅綠燈，雙黃線，警示標志等。不能想象，如果航標失常的話，船舶要怎么去航行，怎么去避讓。就如同公路上沒有了中心線、沒有了紅綠燈;甚至你連馬路都看不出在哪兒。所以該研究者認為，對航標運行的風險進行管理是一個迫切的話題，運用風險管理的知識，引入到航標管理中，進一步減少航標運行的風險，是航標能更好的為航運服務，為人民服務。

2總結。

航標運行風險管理將通過一切方法來降低航標風險的過程，在此我們將其理解為能降低航標失常頻次、概率的一切方法。顯然，從航標運行風險的不同劃分角度，有不同的方法、技術、手段來降低航標運行風險。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇四

現如今我國工程項目不斷增多，而且工程項目所涵蓋的領域也是相對比較廣泛的。在這些工程項目之中加強造價管理對于提高整個工程的經濟效益和社會效益都是非常重要，所以在工程建設的過程中相關企業必須要對項目管理技術進行加強和優化，從而能夠達到有效控制項目成本造價的目的，以防給項目的施工帶來不必要的浪費和損失。項目管理技術對于提升工程造價的合理性是極為重要的，相關企業必須加強對其的重視。

因為當前的工程項目中包含眾多的施工環節，而且還有很多工程施工的周期比較長，施工中各個環節對于施工質量的影響都是非常明顯的，所以相關企業需要對工程的各個施工項目加強管理，以確保工程質量。而在這個過程中施工材料以及施工的工藝等多方面對工程的成本都有著很大的影響，所以在項目管理的過程中能夠對這些方面進行有效的控制，同時也加強了對成本造價的控制與管理。另外工程項目管理與造價控制必須貫穿整個施工的過程中[4]，而施工過程中進行項目管理的主要目的就是為了能夠在規定的工期和成本預算的范圍內完成施工的任務，并保證施工的質量。而工程造價的成本控制就是在施工的過程中對其中的人力物力以及費用等方面進行有效的控制進而減少不必要的浪費，從而達到提高工程的經濟效益的目的，因此說項目管理與工程造價之間的聯系非常緊密而且相互之間有著重要的影響，如果在施工的過程中忽略任何一個方面都會給工程造成無法估計的損失。

3.工程項目管理的主要內容。

當前在我國的工程建設方面項目管理包含的主要內容包括范圍管理、質量管理以及風險管理。

3.1工程項目的范圍管理主要內容。

工程項目進行生產和施工之前必須要對其中的范圍進行明確，只有這樣才能夠有效的控制項目工作，所以在這個過程中首先就要對所要需要的項目進行了解，在對生產這些項目產品的過程中進行了解的過程中，所了解的內容需要包括主要的生產過程和方案，這樣能夠對這個項目有一個基本的了解，相關企業也能夠對項目管理范圍有一個大致的了解，而后相關企業就需要對項目產品的特征進行了解，對于其中的特有屬性以及生產的難點和要點進行把握，從而能夠據此制定出合理的生產方案，這對于項目范圍的確定也具有積極的意義，此外在需要生產的項目產品范圍確定之后，就要根據其中的內容進行簡單微小單元的劃分，從而能夠使得工程項目在確定的微小范圍之內進行生產。這就說明工程項目范圍管理就是在工程的計劃之中對工作的內容進行明確的劃分，其中包括必須要進行的工作和沒必要進行的工作[1]。

3.2工程項目質量管理的主要內容。

眾所周知工程項目的質量是整個工程之中最主要的內容，而且直接影響工程的整體質量，項目產品的質量不僅關系著工程的施工質量同時也關系著施工單位的名譽，所以這也是諸多施工單位和企業最關注的一個部分。工程項目進行施工的過程中必須要把工程項目的質量管理放在首位，同時確定項目的質量目標。對于任何一項工程來說確定項目的質量目標是保證施工質量的基礎，但是有效的項目質量目標的制定一定要以工程的實際情況為基礎，要保證目標定位的合理性，從而避免大量人力、物力、財力的浪費，進而造成工程造價成本的提升。如果項目的目標制定的過低就會讓工程施工產品質量無法達到要求，從而無法通過工程的驗收，這很有可能會進行返工而這也會給工程造成巨大的損失。

3.3工程項目風險管理的主要內容。

[5]對于工程項目的施工來說其中很多的施工環節都具有一定的風險，而如果不加強這方面的管理，很有可能給工程留下安全隱。而安全隱患的存在就很有可能導致施工風險的增加進而發生安全事故，這回給工程造成巨大的經濟損失甚至給施工人員的生命安全造成威脅。而項目風險管理就是針對工程的施工情況對其中的風險醒目進行識別、分配和處理的措施，從而最大程度的減小工程項目中的風險。現在的工程項目推進過程中風險管理的主要內容包括管理計劃、風險項目識別、風險定性定量分析以及應付和監督計劃等方面[3]。工程項目的承包單位有必要在風險項目方面進行嚴格的控制和管理，從而能夠有效保障工程項目的安全施工。

文中已經敘述了項目管理中的主要內容而其中很多方面對工程的造價有著很大的影響，所以加強項目管理在造價成本中的應用非常必要。

[4]當前我國的很多工程項目中因為沒有明確范圍劃定，而導致項目在施工的過程中，施工人員沒有明確的工作方向和工作的任務，從而導致時間和精力上的浪費。而且因為工作內容的不明確可能導致大量的資金成本無法得到有效的控制，進而給工程造價造成了不良的影響。所以在進行造價管理的過程中相關人員必須加強對項目范圍管理的運用，工程施工環節要確保施工的方向和施工的任務，其中包括在施工項目中的各個施工環節內容的確定，并將工作的內容進行明確的劃分，并將之分配到施工的人員中并落實責任制度，這樣就能夠確保施工人員的工作任務和工作的質量，從而在確保施工質量的基礎上按時完成施工任務，從而有效的加強工程造價成本的控制。

項目質量是影響工程造價的重要方面，而如果工程的質量無法得到有效的控制那么整個工程的成本就無法得到有效的`管理和控制。工程施工過程中的質量管理直接影響著工程的整體質量保障，這也是對工程效益的保證的重要措施。在工程造價控制與管理的過程中，相關人員如果能夠有效的控制施工質量就能夠使造價的過程變得更加的簡單，同時也能夠使得造價的結果更加精確，從而更有利于管理人員對造價的控制[6]。工程項目的質量管理就是施工中對材料進行有效的控制，同時施工產品的實用性和耐用性也是主要的管理內容，如果不能加強控制就很有可能導致產品的過剩，進而給工程的資金成本造成極大的浪費。所以在這個過程中相關的管理人員就需要在產品的材料和生產的工藝方面進行嚴格的檢查和規劃，從而更好的控制項目質量。

[2]各種工程項目在運行過程中都存在一定的風險，其中對于材料審查、施工現場勘察的疏漏、施工計劃的不成熟以及造價的差錯等都是項目風險的主要表現形式，而加強對風險管理措施的采取是造價控制的有效保障。工程項目的風險中包括了風險項目的分析以及應對方案的制定等諸多方面的內容，而管理人員可以將這些風險的信息提供給造價評估人員，這樣在工程項目之中評估人員就可以根據這些信息對工程項目制定合理的造價從而加強造價成本的管理。

5.結束語。

在我國現代化建設推進過程中，各個工程項目發揮出了巨大的作用，而這些項目的造價管理是項目質量和經濟效益的保障，所以現在必須要將項目管理運用到工程造價的管理之中，從而能夠有效的保證工程項目順利完成；文中對于工程項目管理與運用進行了闡述，希望能夠對工程造價的管理有所幫助。

參考文獻。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇五

在社會主義市場經濟發展的大環境下，工程競標是施工企業謀求發展的必經之路。一個施工企業要想為企業創造利潤首先要做的是如何競標中標，投標階段的造價管理就顯得更為重要，因此必須從以下幾個方面加強管理：（1）施工企業應該配備最強有力的投標小組。施工企業應當聘請經驗豐富、了解市場、業務精煉、工作敬業、特別是專業的造價工程師等組建投標小組。（2）對招標的文件進行認真研究，對招標文件的精神要進行深人分析。施工企業要想中標就必須對招標文件中影響標價的各個因素進行認真深人的研究，并進行詳細的工程量復算和核對工作。（3）工程造價管理的人員要與技術人員之間做好溝通，只有溝通好才能設計出最佳的施工方案。對工程的投標勘察工作要認真對待。對工程投標勘察的具體內容包括項目的具體情況、材料供應行情、勞務價格、當地的定額取費等情況。對勘察過程中發現的問題要形成書面材料，及時送給招標單位，在報價中予以考慮。（4）對施工使用的建筑材料的供求數量、價格情況等都要有清楚的了解，可以通過網絡平臺，了解市場動態信息。（5）精心編制投標文件。在符合招標文件要求的基礎上，科學地進行自我測算，根據自己施工企業的具體情況定額來編制投標書，投標的文件要做到具備可行性和先進性，施工企業才有可能在競標中取勝。最終報價的確定應按不同的評標辦法定價，工程造價人員要有專業的技能，善于運用投標策略，在符合各項規定的基礎上，既使業主可以接受價格，又使施工企業能夠獲得最大利潤。

1.2合同簽訂階段。

施工合同是工程最后進行結算的依據，結算的結果直接關系到企業的經濟效益，因此簽訂施工合同也是十分關鍵的環節。在具體的鑒定過程中要注意以下內容：要簽訂公平合理的合同，對雙方的權利、義務和責任都要有明確的規定；要明確合同的內容和范圍，做到資料齊全，文字嚴密；根據具體情況，采用固定價格合同和可調價格合同，采用可調價格合同時，需要注意合同中的價格調整范圍，這需要進行專用條款約定；合同的語言必須嚴謹，清晰地在專用條款中明確出施工企業和業主的權利范圍、需要承擔的責任范圍、義務范圍，給以后施工階段施工企業向業主索賠提供保障。

1.3工程施工階段。

施工是形成建設工程實體，實現建設工程使用價值的.過程，這個過程實現必須以大量的投人資金做保障，同時這也是許多結算依據形成的過程。因此，在項目的施工階段必須要注重對工程造價進行嚴格控制、降低施工成本，但必須要注重結算證據的保全。在整個施工項目的過程中，造價、質量和工期三者之間存在著必然的聯系，必須將三者統籌兼顧，以下將從組織、技術、經濟和合同等方面的措施進行分析：（1）組織措施。施工企業要想有效地控制工程造價，就必須從組織管理方面采取有效措施，有效地結合起施工技術與施工經濟。借助于施工技術比較、施工經濟分析以及施工效果評價，來處理經濟合理以及技術科學這兩者的對立統一關系。從技術方面、合同與信息管理方面、組織方面、經濟方面同時著手，控制好建筑工程造價，例如明確組織機構的人員分工，實行問責制等。根據總的施工目標規劃好開工時間，要有年度施工計劃、季度施工計劃。提高施工企業工資人員的勞動生產率，保證施工工程能夠按期地完工。（2）技術措施。對項目進行施工的過程中不可避免的會出現技術方面的問題，如何解決這些問題，將直接關系到工程的造價問題。每個技術方案都有一定的經濟效果，并且不同的技術方案會有不同的經濟效果，所以科學合理的技術措施是十分重要的，在實踐中要選擇正確的技術方案。（3）經濟措施。通過經濟措施來控制工程造價是當前進行工程造價管理所使用的最普遍的措施，其具體實施過程是：首先，合同價款調整的情況要及時經工程師確認后將追加合同價款列人工程結算，在工程師得到通知后的14天內，工程師沒有做出意見改進的，可以被視為該調整按合同約定；其次，對工程量進行仔細地核對，重視中間計量工作，那些由于非施工原因引起的增加工程量需要讓工程師或者業主進行審批，然后把其作為施工合同里面的追加價款；第三，經濟簽證的辦理要迅速，考慮到現場簽證屬于工程建設中的經常性工作，處理不合理時會造成施工單位很大的經濟損失，這彭濡要加強現場簽證的管理工作，讓工程經濟人員同工程技術人員相互配合好，能夠“隨做隨簽”，使簽證滿足量化方面的標準要求，簽證的內容相符于實際情況。（4）合同措施。合同是工程進行結算的依據，造價管理人員要對合同的內容進行深人研究，對不是本施工企業的原因而造成的工期延誤、經濟損失等情況要及時向業主要求索賠，其具體情況包括：業主違約、合同存在缺陷、施工條件發生變化、工期拖延、工程變理、工程師指令等。其中合同缺陷指的不單單是商務條款方面的缺陷，還有施工圖紙方面以及施工技術規范方面的缺陷。施工條件的變化指由于出現不利的自然條件，不能夠事前進行預料，引起施工工期的變更、延長，工程造價成本上升，這需要施工企業向業主進行索賠。工程變更指進行施工時，增加新施工工序、更換施工建筑材料、進行加速施工或者暫停施工等引起的新的工程費用。

1.4竣工結算階段。

施工項目的結算階段是施工企業在完成了施工合同所規定的全部內容后，將工程的總造價匯報業主進行審批。結算階段工作順利開展的前提是基礎工作的順利完成。在竣工結算階段要對比造價、成本基礎，匯總所有的施工合同價款、追加價款以及索賠價款，然后上報業主進行審批。在具體的結算過程中做到有理有據，分毫不讓，使施工企業能夠獲得最大的利潤。要想做好施工后的結算工作必須要做好以下幾點：企業的領導對施工結算階段引起足夠的重視；造價工程的相關人員具有較高的業務水平；結算編制工作人員對工作有足夠的工作熱情；對整個工程的資料要加強管理。

2結語。

建筑施工企業的目的就是盈利，建筑施工企業要想使企業能夠得以長遠發展就必須做好工程造價的全過程管理。具體管理工作要貫穿在施工項目的投標報價階段、簽訂合同階段、施工階段、竣工結算階段，從而達到提高施工企業的工程造價管理水平，提高企業自身的經濟效益，更加適應激烈的市場競爭環境，并在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻。

[1]徐美紅.關于建筑工程造價合理有效控制的探索[j].四川水泥，（04）.

[2]毛芹嬌，丁理益，淺析合理有效控制建筑工程造價[j].科技創新與應用，2015（12）.

[3]付琴玲.基于工程量清單計價模式下的工程造價管理探析[j].建筑工程技術與設計，2015（05）：320.

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇六

摘要：造價管理是110kv輸電線路工程項目管理的重要內容之一，其直接影響到立項決策、規劃設計、招投標和施工建設等階段的項目管理水平。文章在對輸電線路工程造價影響因素進行認真歸納總結后，提出了各階段造價控制管理的一些建議和措施，確保工程高效優質的施工建設。

關鍵詞：110kv輸電線路；造價管理；投資決策。

“十三五”期間我國經濟面臨嚴峻挑戰，區域社會經濟快速穩健發展，對電能資源供應的電力行業發展也提出了更高更新的要求。電力工程建設既要滿足區域用電負荷發展需求，同時也要實現不浪費、不重復建設等目標。110kv輸電線路工程其固定資產約占整個電網系統固定資產的60%，其造價控制水平的高低直接影響到項目投資的經濟效益[1]。造價控制是貫穿于110kv輸電線路工程建設的全過程管理，項目各階段的造價影響程度為：（1）投資決策階段，約75-95%；（2）規劃設計階段，約35-75%；（3）施工建設階段，約5-35%；（4）竣工結算階段，約0-5%。各階段對項目造價均會產生較大影響，在工程建設全過程中必須對各階段工程造價進行全方面的審核和控制，在確保項目建設質量和工期進度的基礎上，通過合理優化技術方法和組織措施，建立完善輸電線路工程造價管理體系，有效提高工程建設全過程造價管理水平，控制工程綜合投資成本，提高企業運營經濟效益，已成為輸電線路工程項目造價管理人員研究的主要內容。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇七

論文摘要：本文作者以工程造價管理為出發點，通過應用項目管理技術，從項目范圍管理、質量管理以及成本管理三個方面分析了其在控制工程造價中的作用及方法等。

引言。

隨著我國加入wto，建筑業也加緊了行業內的改革，以適應世界經濟發展的需要，提高我國建筑業抵抗外部影響的能力，其重中之重即是工程造價管理的全面改革。建設工程造價管理貫穿于工程建設全過程，從工程建設立項到工程項目決策每個環節都存在著造價管理。因此應用項目管理技術，加強工程造價管理，合理確定和有效控制工程造價，提高投資效益是全過程管理工程項目的主要內容。

1.1項目范圍管理的概念。

項目是為完成產品或服務所做的一次性努力，因此范圍的概念包含兩方面一個是產品范圍即產品或服務所包含的特征或功能，另一個是項目范圍，即為交付具有規定特征和功能的產品或服務所必須完成的工作。產品范圍決定項目范圍，而成本管理的前提就是項目范圍的確定與科學的管理。一巳項目范圍確定了根據相關的成本計算規則，成本也就初步確定了。這也是成本控制的關鍵，是以后的成本基準線。對于建筑工程來說，開始的項目招標書、投標書、工程圖紙等都是確定工程范圍的依據。

1.2項目范圍管理的方法以及對成本控制的影響。

項目范圍管理的基本內容包括范圍計劃編制、范圍定義、范圍核實、范圍變更控制，其中相對成本控制最為重要的是范圍定義和范圍變更控制。范圍定義的輸出關鍵是工作分解結構（wbs），即根據項目目標將一個項目分解成易于管理的幾個部分或幾個細目，以確保找出完成項目工作范圍所需的所有工作要素，它是項目團隊在項目期間要完成和生產出的最終細目的等級樹。

根據wbs結構圖，制訂出每個工作包的資源需求，如勞動力、原材料、機械使用、分包商以及相應的差旅交通費，根據資源需求和相應的資源單價就可以編制出成本估算和成本管理計劃。在進行成本估算時，可根據wbs采用類比估算、參數模型、自下而上的成本估算方法。與此同時編制出的成本管理計劃則說明如何管理成本偏差，它從資金的角度反映了項目的范圍，并運用范圍的管理方法來間接地管理成本，兩者相輔相成、互相制約，同時構成項目計劃的一部分。

根據工作分解結構編制出成本估算后，還應再次根據wbs以及風險管理計劃編制出成本預算，即將項目總成本中的各個要素分配到工作分解結構中適當的工作包中，并為每個工作包建立總預算成本（totalbudgetedcost，tbc）。建立tbc也有自上而下、自下而上等方法。由此生成的成本預算就是成本控制的關鍵輸出——成本基準計劃。

范圍管理的另一個重要過程是范圍變更控制。在范圍管理過程中必須通過監督績效報告、當前進展情況等來分析和預測可能出現的范圍變更，在發生變更時遵循規范的變更程序來管理變更。規范和掌握了范圍變更管理，則是抓住了影響項目目標的源泉，同時也就能有效地進行成本控制。依據范圍變更的程序，及時掌握由此引起的成本變更，從而全面控制工程造價，而不是將工程造價孤立地、片面地進行控制管理。

2.1項目質量管理的目標以及質量成本的概念。

項目的質量是項目成功因素中又一個重要環節。保證質量是企業信譽的關鍵。但產品質量并非越高越好，超過合理水平時，屬于質量過剩。根據pmbok的觀點，質量管理的目標是滿足規范要求和適用性，不要鍍金膜，滿足雙方一致同意的`客戶要求。因此無論質量不足或過剩，都會造成質量成本的增加，都要通過質量成本管琿加以調整。質量管理包括質量計劃編制、質量保證、質量控制，并在其中提到了質量成本的概念。

質量成本是為了保證工程質量而發生的工程成本。質量成本分為預防成本、鑒定成本（評價，目的是確認質量和過程）、故障成本（糾正錯誤引起的成本)，故障成本又分為內部費用和外部費用，它們之間的關系可看出，總質量成本曲線為故障成本曲線和預防、鑒定成本曲線之和，其最低點即為最佳質量成本。質量成本管理的目標是使三類質量成本的綜合達到最低值由可知，質量預防費用起初較低，隨著質量要求的提高會逐漸增加，當質量達到一定水平再要求提高時，該項費用就會急劇上升。質量鑒定費用較為穩定，不過隨著質量的提高也會有一定程度的增長。而質量故障成本則不然，開始時因質量較差，損失很大，隨著產品質量不斷改進，該項損失逐步減少。三者交叉作用，必然能找到一個質量成本最低的理想點，而這個點就是我們控制工程造價的準則。

正確處理質量成本中幾個方面的相互關系，即質量故障費用(內、外部故障損失)、預防費用和鑒定費用問的相互關系，采用科學合理、先進實用的技術措施，在確保施工質量達到設計要求水平的前提下，盡可能降低工程成本。決不能為了提高企業信譽和市場競爭力而使工程全面出現質量過剩現象，導致完成工程量不少，但經濟效益低下的被動局面。在滿足客戶要求的前提下，以合理的造價提供適用的產品，這才是我們采用項目管理技術管理工程最終的目的。根據分析可知，項目產出物(或項目本身)價值的增加，可以通過增加項目產出物的功能、降低項目造價兩種基本方式，以及由這兩種基本方式派生出來的其他各種方式實現。例如，同時降低功能和造價，但是功能降低的較小，造價降低較大；或者同時增加功能和造價，但是造價增加較小，而功能增加很大。這些都是提高項目價值的方法，也都是在項目質量與造價綜合控制需要遵照和采用的方法。運用這些方法綜合考慮和安排項目質量與造價，即可確定出項目的經濟質量指標和項目的合理造價指標，然后就可以合理的確定出與質量相符合的工程造價了。

項目的時間管理也即我們通常意義上的施工項目的進度、工期管理。對于現代建筑施工企業，項目經理比較注重施工項目的工期、進度，按時乃至提前完工是工程投標時的重要法寶。但項目經理往往忽略了在非正常合理的工期背后往往是工程成本的大幅度增加。項目造價和工期是一對基本的、緊密相關的要素。在項目管理中，“時間就是金錢”是一條顛撲不破的真理，因為工期的提前或拖后會給項目帶來完全不同的后果。對于項目管理而言，不考慮工期對造價影響的造價管理方法和不計成本代價的工期管理方法都是不科學的。因此應該開展項目工期與造價的綜合管理運用。這要求在制定和執行項目工期計劃時不能單一地考慮項目的工期和進度，必須同時考慮項目的造價因素。

美國提出的“造價／工期控制系統規范”和已獲價值管理方法是綜合控制項目工期與造價的一種先進方法。美國著名的項目分析師abba教授對已獲價值變量的定義是：“已獲價值就是將項目已完成的作業和未完成的作業的計劃價值和實際價值進行比較所作出的一種度量。”由此可見已獲價值變量實際是一個表示已完成作業(項目工期進度)價值大小的中間變量，其公式如下：已獲價值(掙值ev)=實際完成作業量x已完成作業的預算造價，根據美國《項目管理體系指南pmbok》：sv=ev—pv，其中：sv表示進度偏差；ev表示已獲價值(掙值)，即在即定時間段內計劃活動或wbs組件的實際完成工作的預算費用；pv表示計劃價值，即到即定時間點前計劃完成活動或wbs組件工作的預算費用。當sv0表示進度提前，sv0表示進度落后。如果sv偏差過大，則應該審核進度是否偏離了計劃的可控范圍，此時的過渡趕工是否引起了成本的大幅度增加，成本是否已經偏離成本基準計劃及控制范圍，由此應該實施成本變更控制以及進度變更控制，采取糾偏措施，及時控制工程造價。因此進度由費用反映，同樣通過進度偏差了解掌握成本的變化，集成考慮工期和成本的管理，綜合控制工程造價。

結束語。

項目的特性要求其管理必須采用全面集成管理的方法，但是現有的項目管理技術存在著工期、造價和質量管理割裂的問題。要提高項目的績效和項目產出物的價值，有效控制工程造價，就必須深刻理解項目各要素間的約束和集成關系，采用全要素綜合管理的方法，有效運用項目管理技術以及掙值原理，區分并獲得各要素相互影響的信息，制訂糾偏措施并對項目進行有效地控制，這樣才能真正達到項目管理的目標，以最低合理的價格為客戶提供滿意的合格產品，獲得最大的利潤。

參考文獻：

【1】徐大圖：建筑師技術經濟與管理讀本[m].北京,中國建筑出版社,。

【2】張莉：關于工程造價管理的一些體會[j].山西建筑，,32（24）。

【3】王春華，安瑛，商錦華：淺談工程造價的控制[j].西部探礦工程．。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇八

摘要：隨著油田的持續發展，石油工程建設的規模不斷擴大，科學高效的控制和管理工程造價有利于油田企業提高資金利用率，使企業經濟效益最大化。本文介紹了石油工程項目全過程造價控制與管理的概念，分析了工程造價中存在的問題，提出了加強全過程造價控制與管理的措施，力爭為企業創造更大的效益。

石油工程項目是油田建設過程中較為常見的施工項目，與一般的工程項目相比，石油工程項目投資規模更大、投資回收期長、施工難度大、危險系數高，由于施工難度大、影響因素多，為了有效控制工程造價成本，提高資金利用率，為企業創造更大的效益，加強全過程造價控制與管理顯得尤為重要。現階段石油工程造價多采用定額計價模式，由于全過程管理意識淡薄，工程造價存在較多問題，需要加強工程造價的有效的控制和管理。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇九

對于公路工程造價全過程管理工作的有序落實操作來說，首先需樹立較為明確的全過程造價管理意識，促使相關造價管理人員能夠明確管理模式的應用價值和優勢，加大宣傳和培訓力度，從而保障造價管理人員能夠在具體的管理工作執行中具備該方面的意識。只有相應的全過程造價管理意識得到了較好的樹立，才能夠較好提升其后續相關工作的落實效果，尤其是對于以往比較容易忽視的環節，更需要具備較強的管理意識，以降低管理漏洞的產生。

對于公路工程造價全過程管理模式的有效應用來說，還需從機制方面進行完善，通過恰當的機制來約束和指導工程造價全過程管理的落實。而此種全過程造價管理機制的完善應結合相關管理任務來進行分析，同時從各個階段的管理要點和核心任務進行匹配，促使其相應的造價管理制度能夠涵蓋所有的管理內容，并能夠對各個造價管理人員形成較好的約束，提升其造價管理的積極性和能動性。

2．3提升造價管理人員綜合素質。

對于公路工程造價全過程管理的有效操作來說，相應的造價管理人員在其中扮演著極為重要的角色。由此為提升造價管理人員的綜合素質，不僅需從具體規范以及標準層面進行教育和指導，還需從技能層面進行培訓，尤其是對于一些先進的造價管理方式，更需要促使其能夠得到較好的落實應用，避免繁雜的造價管理對象影響到管理的實效性。

3總結。

總之，對于公路工程造價全過程管理工作的有效落實來說，為了提升其管理效果，首先必須要明確各個階段中存在的管理要點和核心內容，然后再重點從管理意識、管理制度以及管理人員三個方面進行優化，最終提升公路工程造價全過程的優化管理。

參考文獻。

［2］黃燕琴．淺談公路公路工程全過程造價管理［j］．四川建材，2006(04)．。

［3］鄭樂．公路公路工程造價優化管理實踐［j］．建設監理，2010(07)．。

作者:王豐單位:重慶諦威工程造價咨詢有限公司。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇十

因為種種原因，隧道工程建設中很多施工企業將成本控制與造價管理放在經營管理的次要地位。但是隨著市場經濟的不斷發展，市場上投資主體的多樣化，市場容量與任務結構的變化，由于很多施工企業成本控制不足導致施工企業效益不佳、成本偏高，生產經營情況不容樂觀。隧道工程建設的施工企業想要得到長遠高效的發展，必須要適應市場變化的形勢，加強工程項目成本控制和管理，加強自身的成本競爭力，從而擴大利潤空間，提高工程項目的經濟效益。

1.2造價管理是提高施工企業競爭力的基本要求。

對隧道工程建設項目來說只有做好造價管理才能盈利。因此，隧道工程建設中，做好造價管理占據重要的地位。工程項目成本控制管理是計劃的實施和結果，造價管理的好壞直接決定了成本管理與控制的效果，因此，只有做好工程項目的成本控制及造價管理，施工企業才能很好的控制成本，才能在此范圍內盈利，更好地適應市場經濟的要求，提高企業的競爭力，使企業更好的發展。

2隧道工程建設施工成本控制存在的問題。

2.1合同條款欠嚴密。

工程建設項目施工合同是發包人和承包人為完成商定的建筑安裝工程，明確相互權利、義務和責任關系所達成的.協議和準則。施工合同，是工程建設質量控制、進度管理、成本控制的主要依據如果合同條款不夠嚴密，出現較大的漏洞，那么在施工活動中就可能出現施工人員利用合同的漏洞，偷工減料的現象。使施工就會變得混亂，對項目的造價控制帶了巨大困難。

2.2施工組織設計優化不足。

優秀的施工設計應該是既能滿足施工方便、加快進度，又能對滿足對造價的控制。但是很多時候，施工企業的施工組織設計沒有達到最優，甚至有時施工方便和造價控制是矛盾的。例如基礎土方的開挖，如果是基礎比較密的工程采用大開挖施工便利而且又節約成本，但如果基礎間距比較大，采用大開挖雖然施工便利但是要比單個基礎開挖多很多土方，對成本控制不利。另外我國大多數工程技術人員往往把工程造價看成是財務、概預算人員的職責，認為與己無關。在項目實施過程中，工程技術人員往往只注重工程質量控制及工程進度控制，忽略對建設項目的成本控制。

2.3施工中材料管理混亂和浪費嚴重。

據研究統計材料所消耗的資金占總資金的60%。施工企業部分項目在施工的時候為了急于追求時間進度，忽略了對材料節約和保護，造成材料浪費，帶來成本的損失。同時監管工作做的不到位還會發生偷竊的現象，甚至有時還會發生監守自盜的現象。對于材料的管理也沒有一個完善的制度，許多管理者因為疏于職守，往往只要來領材料的都會放行，而不做具體的記錄和審查，這樣就造成大量材料流失、浪費。

3.1嚴格控制設計環節。

設計圖紙是建設工程施工的主要依據，所以要嚴格控制設計環節，盡量減少設計變更，降低不必要的成本開支。由于建設工程施工中造成設計變更的因素多種多樣，故要加強對設計的審核。建設單位要組織設計單位監理單位、施工單位等多方對設計進行嚴格的審核，減少施工中設計變更次數。

3.2加強物資采購的控制管理。

在建設工程施工階段，材料及設備質量直接關系到施工質量，而且材料和設備的投入資金大，成本開支大，所以要對物資采購進行嚴格的控制管理。首先，材料要選購物美價廉的，盡可能的在當地選購，降低運輸費用。其次，要對設備進行養護，保證能正常運行。最后，材料在進入施工現場時，要進行嚴格的驗收。

4加強隧道工程變更的現場驗簽和竣工驗收。

4.1工程設計變更和現場簽證。

隧道工程變更必然會影響到工程造價，因此要嚴格現場簽證和工程變更關。在進行施工之前，要對工程設計圖紙進行嚴格的審核，嚴格按照計劃執行，不能隨意更改方案，若施工中出現意外情況需要更改設計圖紙等，要經多方協商后方可進行調整，并做好相關記錄。而且任何單位或個人不能隨意更改設計方案，若必須進行更改，須由設計單位和施工單位協商后，報主管領導批準后方可進行。同時施工中，由于施工變便所引起的合同價格變化，如果合同中有適用于變更工程的價格，則按照變更合同價格，如果沒有則需要多方協商達成一致。

4.2現場簽證。

現場簽證是指在施工過程中遇到問題時，由于報批需要時間，所以在施工現場由現場負責人當場審批的一個過程。在實際的施工工作做現場簽證是工程建設過程中一項經常性工作，但是由于現場簽證的不規范導致許多工程造價管理失控。因此我們要慎重對待工程簽證，減少資金的浪費。嚴控現場簽證管理，應該做到：

（1）工程量簽證要盡可能做到詳細，不能籠統含糊其辭要準確無誤。

（2）實事求是原則。工程實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去而增大補償數量。

（3）簽證的范圍必須正確并且內容完整。

（4）加強現場跟蹤。凡是需要簽證，在費用發生前后，施工人員都應該到現場察看。

4.3工程索賠。

索賠的出現也會導致項目的成本發生變化，因此索賠管理也是項目工程造價控制的重要內容。當工程施工中，出現業主違約如未及時交付場地，提供圖紙，未按合同規定將施工所需水電線路接至約定地點；施工內外部環境變化如技術環境、經濟環境、政治環境、法律環境等的變化都會導致工程的計劃實施過程與實際情況不一樣引發索賠。因此索賠是建筑活動中常見的現象，是現代工程中不可避免的事情。同時索賠的根本目的在于保護自身利益，追回損失；為保證索賠工作順利進行，我們嚴格貫徹正確的原則立場，謹慎、及時地按照索賠程序進行索賠，盡可能做到成本減少、收入增加。

5加強施工合同管理。

對于與業主簽訂的合同，要求合同內容完整、清楚，用詞嚴謹、準確，條款細致、嚴密，盡可能做到面面俱到，這樣才能保證合同履行、合同管理的順利進行。合同訂立應與招投標文件的要求保持高度的一致性和連續性。在項目的實施程中維護自己的合法益，合同在執行過程中，要有專人進行監督、檢查，堅決杜絕違規、違法行為。施工合同的執行過程要嚴格把關，對不符合合同規定及規范要求的行為要堅決抵制，以保證合同有效實施；嚴格遵守和執行結算支付程序，合理進行價差調整。

6結束語。

隧道工程成本和造價管理涉及經濟、技術、管理等多方面的管理學科，貫穿于工程建設的整個過程。要合理地控制施工成本和工程造價，要根據各個項目的自身特點，建立符合建設項目自身特點的工程造價全過程控制的程序與方法。分析研究隧道工程項目施工成本和造價管理控制，對社會資源的合理配置，對企業的社會效益和經濟效益都會產生積極作用。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇十一

對于公路工程造價全過程管理工作的有序落實操作來說，首先需樹立較為明確的全過程造價管理意識，促使相關造價管理人員能夠明確管理模式的應用價值和優勢，加大宣傳和培訓力度，從而保障造價管理人員能夠在具體的管理工作執行中具備該方面的意識。只有相應的全過程造價管理意識得到了較好的樹立，才能夠較好提升其后續相關工作的落實效果，尤其是對于以往比較容易忽視的環節，更需要具備較強的管理意識，以降低管理漏洞的產生。

對于公路工程造價全過程管理模式的有效應用來說，還需從機制方面進行完善，通過恰當的機制來約束和指導工程造價全過程管理的落實。而此種全過程造價管理機制的完善應結合相關管理任務來進行分析，同時從各個階段的管理要點和核心任務進行匹配，促使其相應的造價管理制度能夠涵蓋所有的管理內容，并能夠對各個造價管理人員形成較好的約束，提升其造價管理的積極性和能動性。

2．3提升造價管理人員綜合素質。

對于公路工程造價全過程管理的有效操作來說，相應的造價管理人員在其中扮演著極為重要的角色。由此為提升造價管理人員的綜合素質，不僅需從具體規范以及標準層面進行教育和指導，還需從技能層面進行培訓，尤其是對于一些先進的造價管理方式，更需要促使其能夠得到較好的落實應用，避免繁雜的造價管理對象影響到管理的實效性。

3總結。

總之，對于公路工程造價全過程管理工作的有效落實來說，為了提升其管理效果，首先必須要明確各個階段中存在的管理要點和核心內容，然后再重點從管理意識、管理制度以及管理人員三個方面進行優化，最終提升公路工程造價全過程的優化管理。

參考文獻。

［3］鄭樂．公路公路工程造價優化管理實踐［j］．建設監理，(07)．。

作者:王豐單位:重慶諦威工程造價咨詢有限公司。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇十二

建設項目全過程造價管理是一種全新的建設項目造價管理模式，它是一種用來確定和控制建設項目造價的管理方法。它強調建設項目是一個過程，建設項目造價的確定與控制也是一個過程，是一個項目造價決策和實施的過程，人們在項目全過程中都需要開展對于建設項目造價管理的工作。

現代建設項目管理理論認為：建設項目是由一系列的建設項目階段所構成的一個完整過程。一個工程項目要經歷投資前期、建設時期及生產經營時期三個時期，而各個項目階段又是由一系列的建設項目活動構成的一個工作過程。

按照建設程序，建設工程從項目建議書或建設構想提出，歷經項目鑒別、選擇、科研、決策、立項、勘察、設計、發包、施工、驗收、使用等各個有機聯系環節構成了建設項目的總過程。其中每個環節又由諸多相互關聯的活動構成相應的具體過程，因此，要進行建設項目全過程的造價管理與控制，必須掌握識別建設項目的過程和應用“過程方法”。

二、建設項目各階段的投資控制與管理。

1、建設項目可行性研究階段投資控制。

該階段是運用多種科學手段綜合論證一個工程項目在技術上是否可行、實用和可靠；在財務上是否盈利；作出環境影響、社會效益和經濟效益的分析和評價以及工程項目抗風險能力等的'結論。可行性研究階段對擬建項目所做的投資估算是項目決策的重要依據。一個建設項目投資控制一般要求盡量做到預算不超概算、概算不超估算，由此可見，投資估算對一個項目投資控制的重要程度，而要提高建設投資估算的精確度，我們必須注意以下幾點：

（1）明確投資估算的內容。估算的費用要包括項目從籌建、設計、施工到竣工投產所需的全部費用（建設資金及流動資金）。

（2）確定投資估算的主要依據。不僅要依據項目建設工程量、有關工程造價的文件、費用計算方法和費用標準，我們還要在參考已建同類工程項目的投資檔案資料基礎上，充分考慮影響建設工程投資的動態因因素，如利率、匯率、稅率資金等資金的時間價值。

（3）為避免投資決策失誤，必要時要對項目風險進行不確定性分析（盈虧平衡分析、敏感性分析及概率分析）。

（4）必須加強對投資估算的審查工作，以確保項目投資估算的準確性和估算質量。

2、建設項目設計階段投資控制。

（1）推行限額設計。即按照批準的投資估算控制初步設計，按批準的初步設計總概算控制施工圖設計。各專業在保證使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制技術設計和施工圖設計的不合理變更。

（2）加強對設計概算的審查。合理、準確的設計概算可使下階段投資控制目標更加科學合理，可以堵塞投資缺口或突破投資的漏洞，縮小概算與預算之間的差距，可提高項目投資的經濟效益。

3、建設項目施工招標階段投資控制。

準確編制標底預算。審查標底時要重點做到四審，達到四防：審查工程量，防止多算錯算；審查分項工程內容，防止重復計算；審查分項工程單價，防止錯算錯套；審查取費費率，防止高取多算，同時在堅持嚴格的評標制度下，確定招標合同價。

4、建設項目施工階段投資控制。

建設工程施工階段涉入的面很廣，涉及的人員很多，與投資控制相關的工作也很多。

（1）對于由施工引起變更中的內容及工程量增減，要由監理（甲方代表）進行現場抽項實測實量，以保證變更內容的準確性；大項的變更，應先做概算；同時要注重變更的合理性，對于不必要的變更堅決不予通過。

（2）在工程建設中，甲供設備材料必須堅持以大渠道供貨為主，市場自行采購為輔。在自行采購時力求質優價廉，大型的設備訂貨可采取招標方式，在簽訂的合同中要明確質量等級和雙方責任義務。

（3）嚴格審核承包商的索賠事項，防止不合理索賠費用的發生。

5、設工程竣工決算。

建立嚴格的審計制度，審減率直接和崗位責任、評功評獎等掛鉤，只有堅持嚴格的辦法和程序，才能保證決算的真實性、嚴肅性。

三、結論。

一個建設項目是由兩種建設過程構成：一是建設項目的實現過程；二是建設項目的管理過程。如果一個建設項目管理過程出現問題，則該項目的實現過程就一定會出現問題，甚至會導致整個建設項目的失敗，因此，嚴格堅持項目全程審計制度，加強對建設項目全過程造價管理的研究，對有效控制工程造價必將發揮巨大作用，對建設項目經濟管理具有十分重大的意義。

2023年火電造價項目及造價管理措施論文（優秀13篇）篇十三

工程建設全過程造價管理是指覆蓋建設工程策劃決策到建設實施各個階段的造價管理。包括前期決策階段的項目策劃、投資估算、項目經濟評價、項目融資方案分析；設計階段的限額設計、方案比選、概預算編制；招投標階段的標段劃分、發承包模式及合同形式的選擇、招標控制價或標底編制；施工階段的工程計量與結算、工程變更控制、索賠管理等。

項目決策是指投資者在調查分析、研究的基礎上，選擇和決定投資行動方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證，對不同建設方案進行技術經濟比較并作出判斷和決定的過程。項目決策的正確與否，直接關系到項目建設的成敗，關系到工程造價的高低及投資效果的好壞。總之，項目投資決策是項目投資行動的準則，正確的項目投資行動來源于正確的項目投資決策，正確的決策是正確估算和有效控制工程造價的前提。

1、項目決策的正確性是工程造價合理性的前提。

項目決策正確，意味著對項目作出科學的決判，優選出最佳投資行動方案，達到資源的合理配置，在此基礎上合理地估算工程造價，并且在實施最優投資方案過程中，有效控制工程造價。項目決策失誤，例如項目選擇的失誤、建設地點的選擇錯誤，或者建設方案的不合理等，會帶來不必要的資金投入，甚至造成不可彌補的損失。因此，為達到工程造價的合理性，事先就要保證項目決策的正確性，避免決策失誤。

2、項目決策的內容是決定工程造價的基礎。

決策階段是項目建設全過程的起始階段，決策階段的工程造價對項目全過程的造價起著宏觀控制的作用。決策階段各項技術經濟決策，對該項目的工程造價有重大影響，特別是建設標準的確定、建設地點的選擇、工藝的評選、設備的選用等，直接關系到工程造價的高低。

3、項目決策的深度影響投資估算的精確度。

投資決策是一個由淺入深、不斷深化的過程，不同階段決策的深度不同，投資估算的精度也不同。因此，加強項目決策的深度，采用科學的估算方法和可靠的數據資料，合理地計算投資估算，才能保證其他階段的造價被控制在合理范圍，避免三超現象的發生，繼而實現投資控制目標。

二、設計階段造價管理。

設計階段是分析處理工程技術和經濟的關鍵環節，也是有效控制。

工程造價的重要階段。在工程設計階段，工程造價管理人員需要密切配合設計人員，協助其處理好工程技術先進性與經濟合理性之間的關系。在初步設計階段，要按照可行性研究報告及投資估算進行多方案的技術經濟比較，確定初步設計方案；在施工圖設計階段，要按照審批的初步設計內容、范圍和概算造價進行技術經濟評價與分析，確定施工圖設計方案。

設計階段工程造價管理的主要方法是通過多方案技術經濟分析，優化設計方案，設計方案的選擇，是對工程造價進行控制的有效途徑，首先對各種方案進行可行性論證，論證其功能上是否滿足業主需要，其經濟上是否合理，把工程的主體與配套設施綜合起來招標，采用多家競投的方式，取得多種方案的最優化，通過招標，對各種設計方案的合理性、準確性和先進性等多方面進行評價，選擇能夠縮短工期、降低設計費、對工程造價控制有利的方案進行實施。同時，通過推行限額設計和標準化設計，有效控制工程造價，限額設計就是根據標準的`可行性研究報告和投資的初步估算設計的總預算，使每個部門在確保功能和技術指標實現的基礎上，對投資的限額進行合理地設計和使用，使施工圖紙和施工預算有效的結合，減少不必要的浪費。

三、發承包階段造價管理。

標報價、合同價的約定以至后期的結算這一過程起到良好的控制作用。下面從施工標段的劃分和合同類型的選擇兩個方面具體說明：

1、施工標段的劃分。

工程項目施工是一個復雜的系統過程，影響標段劃分的因素有很多，應根據工程項目的內容、規模和專業復雜程度確定招標范圍，合理劃分標段。劃分施工標段時，應考慮的因素包括：工程特點、對工程造價的影響、承包單位專長的發揮、工地管理等。

2、合同類型的選擇。

標準時，為了避免投標單位盲目調高承包價款，或由于對施工難度估計不足而導致承包虧損，不宜采用固定總價合同，而應選用成本加酬金合同。總之，對于一個工程項目而言，究竟采用何種合同類型不是固定不變的。在同一個工程項目中不同的工程部分或不同階段，可以采用不同類型的合同。在進行招標策劃時，必須依據實際情況，權衡各種利弊，然后再作出最佳決策。

施工階段是實現建設工程價值的主要階段，也是資金投入量最大的階段。在施工階段，由于施工組織設計、工程變更、索賠、工程計量方式的差別以及工程實施中各種不可預見因素的存在，使得施工階段的造價管理難度加大。

做到嚴格、公平、合理，從而保證工程結算的真實性、可靠性、合理性。

結語。

總而言之，工程造價管理是綜合運用管理學、經濟學和工程技術等方面的知識與技能，對工程造價進行預測、計劃、控制、核算等的過程，是維護建筑產品供需雙方的經濟權益的關鍵。只有在項目建設的各個階段，采用科學的計價方法和切合實際的計價依據，合理確定工程造價，才能把握市場經濟的脈搏，最大限度地提高建設資金的使用效率。