優秀作文不僅要注意語言表達的準確性，還要注重內容的充實和觀點的獨到。接下來，我將為大家分享一些優秀作文欣賞，希望能夠激發大家的寫作靈感。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇一
茶馬古道源于古代西南和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，二戰后期最為昌盛，分川藏和滇藏兩線。
滇藏茶馬古道南起云南省的西雙版納和思茅(今普洱市)，經大理、麗江、香格里拉進入西藏地區，并轉口至印度、尼泊爾和不丹境內;川藏茶馬古道東起雅安，經打箭爐(康定)，最后到達西藏拉薩。茶馬古道是中國古代一條重要的貿易通道，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，更是西藏地區與內地聯系的重要橋梁和紐帶。
茶馬古道不僅是貿易之路，更是文化之路。在茶馬古道上，多元文化開始融合，教徒與商隊結伴而行，為沿途地區帶來了不同的文化和信仰，增進了沿途各民族之間的友誼。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇二
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。下面是本站小編為大家整理的關于云南茶馬古道的。
導游詞。
歡迎參考!
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成茶馬古道歷史照片。
茶馬古道于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。
茶馬古道風景區在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸。
陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時所謂的茶馬古道主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬(這里的茶和馬均是商品)。之所以用駱駝是因為明朝時要有數百萬斤茶葉要販運(從四川到西北)，到清朝時達到了數千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區域，因此陜甘茶馬古道是當時唯一可以在國內跨區販茶的茶馬古道。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內地聯系必不可少的橋梁和紐帶。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然它已經有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們“藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區的要道，即“茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
藏客走過的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影，這條無形的道上走著另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠。
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。
滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。
普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，有著悠久的歷史。
20xx年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱于世，這里保留了原生態的高山民居風光和峽谷風光，遠離塵囂，秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。茶馬古道風景區是一處融山水風光和歷史文化于一體的風景區。在這里，您可以體驗騎馬觀光的樂趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區內林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險、秀、幽”等風景特色于一身：
雄者：景區內峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢磅礴，充滿雄偉之美。
奇者：景區內處處可見奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態各異，氣象萬千，造型豐富，鬼斧神工。險者：景區內的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險刺激，正如古詩云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區內林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。
幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會油然產生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養性的風水寶地。有詩贊曰：“古壁嶙峋跨石臺，悠然盤徑絕塵埃，一溪水色浸臺徑，四面濤聲入玉杯”。
茶馬古道風景區下轄三個單元景區：關山峽谷游覽區、高城文化體驗景區、川巖景區。關山峽谷以“雄、險”見長，適合探險攀爬體驗，驚險刺激;高城是體驗高山人家民俗民風以及安化茶文化的景區，適合休閑度假，是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的地方”;川巖景區景觀秀美奇特，陰涼而幽雅，被人稱作“騎在馬背上的峽谷”，帶給人騎馬觀光的獨特體驗。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇三
茶馬古道是指存在于中國西南地域，以馬幫為首要交通器材的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交換的走廊，茶馬古道是一個很黑白凡的區域稱呼，是一條天下上天然風物最壯觀，文化最為隱秘的旅游絕品線路，它儲藏著開拓不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南方疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為昌盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，毗連川滇藏，延長入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道約莫形成茶馬古道汗青照片。
茶馬古道于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間顛末本日的大理白族自治州和麗江地域、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地域一條重要的商業通道。普洱是茶馬古道上獨具上風的貨品產地和中轉集散地，具有著久長的汗青。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇四
從麗江古城以西10千米的玉龍縣拉市鄉到金沙江河谷地帶，在歷史上是從麗江古城前往藏區的滇藏線茶馬古道必經之地，也是連接麗江古城和三江并流這兩個世界遺產的交通要道。海市田園民俗生態旅游公司立足這一區域的資源優勢，扎根農村廣闊天地，致力于保護和建設良好生態，公司下轄生態旅游部、茶馬中心、觀鶴山莊、吉冷當生態農莊等。提供拉市海一茶馬古道生態旅游的食、住、行、游、購、娛一條龍服務。現將公司的旅游線簡介于下。
茶馬中心位于麗江騾馬交流會場旁邊，目前主要展示茶馬古道飲食文化。在這里，可以品嘗納西風味的高、中、低檔“茶里拉的生活原型就在麗江。從清朝中期直至20世紀30年代，從拉市海往西到金沙江河谷屬香格里。在這里，波狀起伏的高原上是一片片青翠的松林和廣闊的牧場，其間散居著幾個由茶馬古道而形成的納西小山村，他們亦農亦牧，生活安寧祥和，還基本保持著日出而作日落而息的生活方式。蒙古哨是古代為官府和馬幫傳遞信息的一個重要哨卡，視野開闊，可以盡情地領略希爾頓所想象的壯美的香格里拉山谷。從麗江古城前往藏區的兩條茶馬古道從這里經過，留下了眾多的茶馬古道文化遺存。在原香格里境內，至今還奇跡般的保存著一條鋪有石塊的近五千米長的茶馬古道。走上這條鋪石古道，司的.導游將帶您走進已經逝去的古道歲月。
大勝莊位于金沙江河谷，是當年茶馬古道上的要津之一，可西望從萬里長江第一灣滾滾東來的江水，北眺白雪晶瑩的玉龍哈巴；這里有如綠色長龍的柳林，是長江上游重要的防護林帶；每當陽春三月，這里江水碧、柳林翠、麥苗青、菜花黃，一派江南春色，遠處卻是白雪皚皚的玉龍哈巴，形成一幅陽春白雪的絕美畫卷；山谷中有神奇的“三股水”，在不到300平方米的范圍內，有多股泉水奔涌而出，流量達1。85立方米/秒，它們有的清有的渾，成為又一不解之謎。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇五
我們的車冒雨來到了甘海子游客接待中心，大家撐著傘轉乘景區索道專線車，很快就到達索道站。雖說是雨天，游客仍然不少，正在默默地排著長長的隊伍。纜車幾乎是在云霧中爬升的，前后的纜車車廂都是朦朦朧朧的，也看不清纜車離地面有多高，這對于我這個有恐高的人來說，倒是很大的慰藉，好在十幾分鐘就到達了索道上部站。從索道站出來，雨小了很多，已變成綿綿的、疏疏的、潮潮的，周圍迷茫一片。在這個索道站出來的平臺上，立有一塊狀如海豚一樣的大石頭，上面刻著“4506”字樣，這就告訴我們，這里的海拔是4506米了。站在這樣的高度，眼前彌漫的是雨？是霧？是云？都很難說得清楚了。今天來到這里的人，都已經進入了“神話”境地，都在“騰云駕霧”了。
人們開始興奮、歡呼、忙碌，有些已經準備下山的也迅疾返回觀景臺……。
云霧正慢慢地合攏起來，雪峰又漸漸地隱進了云霧中，猶如那美麗的少女又將面龐遮隱在了朦朧的面紗后面了，就好像劇終的大幕開始下落了，一切又成了來時的模樣。
大家既心滿意足、又戀戀不舍的離開了觀景臺……。
我在感到慶幸的同時，想起了有首詩：“……我來正逢秋雨節，陰氣晦昧無清風。潛心默禱若有應，豈非正直能感通。須臾靜掃眾峰出，仰見突兀撐青空。紫蓋連延接天柱，石廩騰擲堆祝融……”這是唐代詩人韓昌黎在從郴州謫遷途中游覽衡山時寫的《謁衡岳廟遂宿岳寺題門樓》詩的一段。大意是：正逢秋雨連綿、難見天日，他誠心祈禱山神，果然神靈顯現，須臾間，清風一掃，衡山連綿起伏的紫蓋、天柱、石廩、祝融等諸峰，都突兀顯現在晴空之下了。這情形與我們今天的經歷相承一脈，如出一轍。真是“心誠則靈”，這都是天意啊。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇六
今天是我們全家來到大理游玩的第二天。
這天陽光明媚，風和日麗。接下來的我們的行程是到茶馬古道騎馬、賞景。說到騎馬，我只在電視上見過別人騎，自己從來沒有體驗過。想想就很激動呢！
我早早的就把自己的行裝準備好，迫不及待的想出發。等爸媽一收拾好，我們就按原計劃的路線出發了。在路上，同行的叔叔給我們講了關于茶馬古道的知識。原來啊，茶馬古道存在于中國的西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間商貿通道，也是中國西南民族經濟文化交流的必經之路，歷史非常悠久。
聽了叔叔的講解，我更期待看到茶馬古道的樣子了。說話間，我們到了。首先映入我眼簾的是一個很大的馬場，有各種各樣的馬兒。個個都體肥膘壯，顏色不一。媽媽選了一匹紅棕色的小馬，非常乖巧。而爸爸選的馬兒似乎有些脾氣，非常倔強，走著走著突然不走了，還要馬夫伯伯對著它的耳朵說道兩句，才繼續走。馬夫伯伯為我選了一匹可愛溫順的白色小馬，特別討人喜歡。在馬夫伯伯的幫助下，我一躍跨上馬鞍，拉著韁繩，望著遠方，感覺英姿颯爽，頓時覺得自己就是一位將要馳騁沙場的女將軍。
接著我們就向茶馬古道出發了。沿著彎彎曲曲的狹窄的山路，望著深深的懸崖山澗，我不禁冒了一身冷汗，想要退縮。這時，耳邊響起了馬夫伯伯嘹亮的山歌聲，聽著這山歌，慢慢的我放松了心情。開始欣賞茶馬古道優美的風景，這里空氣清新，綠意盎然。層層疊疊的山峰，曲曲折折的山路，勇往直前的馬兒，構成了一副靚麗的風景畫。我們置身于這大自然的美景中，仿佛與其融為一體了。我深深地感受到大自然的魅力，感受到古人的勇敢與智慧。有了茶馬古道，內地和西藏有了更多的交流；有了茶馬古道，人們的生活漸漸方便起來；有了茶馬古道，經濟等各方面也漸漸發展起來。
一路上，我們一邊欣賞著茶馬古道迤邐的風光，一邊聽馬夫伯伯深情地講解景點故事。真的是悠閑愜意！由于馬幫運輸方式漸漸消亡，茶馬古道千百年來沉淀下來的文化正像一座無窮的寶藏等待著人們去探索，去發掘，去思考，去感悟！
這真是一次收獲頗多的游玩經歷！
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇七
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區120公里，景區座落在享有湖南省八大旅游名鎮之一的江南鎮，屬于柘溪國家森林公園腹地與大熊山國家森林公園的交匯處。既是大梅山文化的發祥地，古稱“梅山蠻地”;又以完整的茶馬古道、歷史古跡遺存著稱于世。
這里保留著原生態的高山民居和峽谷風光，遠離塵世、秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。
綿延不絕的群山古道、神秘原始的馬幫部落、歲月滄桑的洞市老街、如龍似虹的風雨廊橋、質樸純凈的山林水澗，妙境天成，驚險刺激的峽谷探險、鬼斧神工……集“雄、奇、險、秀、幽”等特點于一身，有山皆奇、有水皆秀、林秀水美、山高谷深，讓游客心馳神往。
關山峽谷，原名峒空峽谷。峽谷內古木參天、山高谷深，是茶馬古道必進隘口，高城古寨之門關，故名“關山”，自古以來被視為當地的守護神山，為世人尊崇和保護。峽谷全程3公里。淡黃色木防護欄和灰色石板小道，蜿蜒伸向幽谷，涓涓細流，清澈見底。谷內層巖疊翠，飛瀑流泉;地勢險要，巨石林立;危崖高聳，怪石嶙峋;錯落有序，氣勢磅礴。沿途跌宕起伏，有竹排浮橋、棧道飛渡、金壁江山、犀牛腳化石、飛龍瀑布、三才瀑布、穿洞、天梯、天門、關山密境等景觀。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇八
茶馬古道源于古代西南和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，二戰后期最為昌盛，分川藏和滇藏兩線。
滇藏茶馬古道南起云南省的西雙版納和思茅（今普洱市），經大理、麗江、香格里拉進入地區，并轉口至印度、尼泊爾和不丹境內；川藏茶馬古道東起雅安，經打箭爐（康定），最后到達拉薩。茶馬古道是中國古代一條重要的貿易通道，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，更是地區與內地聯系的重要橋梁和紐帶。
茶馬古道不僅是貿易之路，更是文化之路。在茶馬古道上，多元文化開始融合，教徒與商隊結伴而行，為沿途地區帶來了不同的文化和信仰，增進了沿途各民族之間的友誼。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇九
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。
滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。
普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，有著悠久的歷史。
20_年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱于世，這里保留了原生態的高山民居風光和峽谷風光，遠離塵囂，秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。茶馬古道風景區是一處融山水風光和歷史文化于一體的風景區。在這里，您可以體驗騎馬觀光的樂趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區內林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險、秀、幽”等風景特色于一身：
雄者：景區內峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢磅礴，充滿雄偉之美。
奇者：景區內處處可見奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態各異，氣象萬千，造型豐富，鬼斧神工。險者：景區內的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險刺激，正如古詩云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區內林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。
幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會油然產生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養性的風水寶地。有詩贊曰：“古壁嶙峋跨石臺，悠然盤徑絕塵埃，一溪水色浸臺徑，四面濤聲入玉杯”。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。下面是本站小編為大家整理的云南茶馬古道。
導游詞。
歡迎參考!
茶馬古道源于古代西南和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，二戰后期最為昌盛，分川藏和滇藏兩線。
滇藏茶馬古道南起云南省的西雙版納和思茅(今普洱市)，經大理、麗江、香格里拉進入西藏地區，并轉口至印度、尼泊爾和不丹境內;川藏茶馬古道東起雅安，經打箭爐(康定)，最后到達西藏拉薩。茶馬古道是中國古代一條重要的貿易通道，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，更是西藏地區與內地聯系的重要橋梁和紐帶。
茶馬古道不僅是貿易之路，更是文化之路。在茶馬古道上，多元文化開始融合，教徒與商隊結伴而行，為沿途地區帶來了不同的文化和信仰，增進了沿途各民族之間的友誼。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區120公里，景區座落在享有湖南省八大旅游名鎮之一的江南鎮，屬于柘溪國家森林公園腹地與大熊山國家森林公園的交匯處。既是大梅山文化的發祥地，古稱“梅山蠻地”;又以完整的茶馬古道、歷史古跡遺存著稱于世。
這里保留著原生態的高山民居和峽谷風光，遠離塵世、秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。
綿延不絕的群山古道、神秘原始的馬幫部落、歲月滄桑的洞市老街、如龍似虹的風雨廊橋、質樸純凈的山林水澗，妙境天成，驚險刺激的峽谷探險、鬼斧神工……集“雄、奇、險、秀、幽”等特點于一身，有山皆奇、有水皆秀、林秀水美、山高谷深，讓游客心馳神往。
關山峽谷，原名峒空峽谷。峽谷內古木參天、山高谷深，是茶馬古道必進隘口，高城古寨之門關，故名“關山”，自古以來被視為當地的守護神山，為世人尊崇和保護。峽谷全程3公里。淡黃色木防護欄和灰色石板小道，蜿蜒伸向幽谷，涓涓細流，清澈見底。谷內層巖疊翠，飛瀑流泉;地勢險要，巨石林立;危崖高聳，怪石嶙峋;錯落有序，氣勢磅礴。沿途跌宕起伏，有竹排浮橋、棧道飛渡、金壁江山、犀牛腳化石、飛龍瀑布、三才瀑布、穿洞、天梯、天門、關山密境等景觀。
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。
滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。
普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，有著悠久的歷史。
20xx年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱于世，這里保留了原生態的高山民居風光和峽谷風光，遠離塵囂，秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。茶馬古道風景區是一處融山水風光和歷史文化于一體的風景區。在這里，您可以體驗騎馬觀光的樂趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區內林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險、秀、幽”等風景特色于一身：
雄者：景區內峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢磅礴，充滿雄偉之美。
奇者：景區內處處可見奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態各異，氣象萬千，造型豐富，鬼斧神工。險者：景區內的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險刺激，正如古詩云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區內林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。
幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會油然產生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養性的風水寶地。有詩贊曰：“古壁嶙峋跨石臺，悠然盤徑絕塵埃，一溪水色浸臺徑，四面濤聲入玉杯”。
茶馬古道風景區下轄三個單元景區：關山峽谷游覽區、高城文化體驗景區、川巖景區。關山峽谷以“雄、險”見長，適合探險攀爬體驗，驚險刺激;高城是體驗高山人家民俗民風以及安化茶文化的景區，適合休閑度假，是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的地方”;川巖景區景觀秀美奇特，陰涼而幽雅，被人稱作“騎在馬背上的峽谷”，帶給人騎馬觀光的獨特體驗。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十一
茶馬古道風景區在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸。
陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時所謂的茶馬古道主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬(這里的茶和馬均是商品)。之所以用駱駝是因為明朝時要有數百萬斤茶葉要販運(從四川到西北)，到清朝時達到了數千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區域，因此陜甘茶馬古道是當時唯一可以在國內跨區販茶的茶馬古道。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內地聯系必不可少的橋梁和紐帶。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然它已經有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們“藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區的要道，即“茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十二
昨晚的火車，由于是周末又逢暑假，出門的人自然多，補不上臥鋪熬夜確實不好受。俗話說：站著不如坐著，坐著不如躺著，躺著又不如站著。其實出門旅行就是花錢買罪受，很多人就是這么對我說的。慵懶慣了我，已很久沒有這種經歷了。坐在硬梆梆的坐位上，聽著列車碾過鐵軌發出那單調的聲響，和車廂內繁雜的喧鬧，以及混合著各種氣味的空氣，我有著莫名的熟悉和激動。手上孤寂地翻閱著出行參考，翻到了云南十八怪，挺有民族風情的習俗現象，抄錄如下：
第一怪：雞蛋用草串著賣第二怪：米飯餅子燒餌塊第三怪：三只蚊子炒盤菜。
第四怪：石頭長到云天外第五怪：摘下草帽當鍋蓋第六怪：四季衣服同穿戴。
第七怪：種田能手多老太第八怪：竹筒能做水煙袋第九怪：袖珍小馬有能耐。
第十怪：螞蚱能做下酒菜第十一怪：常年都出好瓜菜第十二怪：好煙見抽不見賣。
第十三怪：茅草暢銷海內外第十四怪：火車沒有汽車快第十五怪：娃娃出門男人帶。
第十六怪：山洞能跟仙境賽第十七怪：過橋米線人人愛第十八怪：鮮花四季開不敗。
早上7：00列車準時到達昆明站，寄好行李，買好今晚l506次往大理的臥鋪票，就搭上去路南的巴士。一夜困乏的人，踏上春城的大地就感到神清氣爽，汽車穿行在高速的公路上，我的心已經和阿黑哥一樣，飛往阿詩瑪的家門口。
這是一條旅游專線的公交車，大部分乘客是來旅游。車上配置的導游是位姑娘，她一上來就耍了大家一把，介紹自己是水又族的木易，其實是漢族的楊家女?；顫娍蓯鄣乃幌伦雍蛙嚴飵孜粡哪暇└赣H出來度暑假的孩子混熟了。在她的鼓搗下，全車人都有了一個代號，我們三位男士被冠以：阿黑哥、阿白哥、阿花哥，是經全車的阿詩瑪投票評出。阿黑代表著：勤勞憨厚、老實本份；阿花代表的是：好逸惡勞、花心無情；阿白象征著：飄逸瀟灑、資產雄厚。其實這是人們對生活現象的一種一廂情愿的演繹，也是！老實憨厚如今已被等同于落后，現在的阿詩瑪喜歡的是既有情調又有面包的阿白，而阿黑已經是一個很遙遠的形象，對現在的孩子而言，更是超出了她們的想象，她們會說，既然還有更好的選擇，為什么要選阿黑呢？也對！最后我有幸成了別人并不看好的“阿黑哥”，而且這個稱呼，一直被叫到了大理，旅行的路上只要遇到她們，大家都會親切地喊我一聲：阿黑哥！我會回一聲響亮的“哎！阿詩瑪”
談笑間我們到了石林景區。
路南石林位于昆明以東89公里的路南彝族自治縣，“路南”是彝族支系撒尼的方言，意思是“長滿黑色石頭的地方”，現更名為：石林縣，多少沾了撒尼少女阿詩瑪的光，一段阿黑哥和阿詩瑪的傳奇故事，讓這片黑沉沉的石林，有了一股神奇的靈氣。
據科學考證，石林的形成大約在二百萬年前，是典型的喀斯特地貌。在距今約二億七千萬年前的晚古生代，這里是一片汪洋大海，經過漫長的地殼運動，海底才上升為陸地。在大自然長期的風蝕雨侵，這千百座的石峰、石柱、石筍，就應運而生，一眼望去猶如莽莽森林，所以得名：石林。
而觀賞石林是不能光憑視覺去感受的，需要自己充分調動豐富的想象力去體會，才能看出門道、品出味道，才不會得出就是一堆石頭的感嘆，這就是所謂的“三分天成，七分想象”是也。
面前的石林不知已矗立了多少年頭？參觀的人來來往往，也不知有多少？看懂的又是多少？又帶回了什么？隨著人群，我漫步在這自然界鬼斧神工的杰作之中，一幕幕千姿百態，幽靜淡雅的風景，無不在訴說著二億七千萬年以來的故事，可惜這種已經失傳了太久的語言，幾乎無人能懂。只好不顧（或者說不懂）它們的抗議，定了一個莫名的名稱：喀斯特地貌。并由著導游們千篇一律地從課堂學到的說法，搬到了它們的面前，蒼白地介紹著似是而非的故事。它們默默地承受著、嘲笑著，依舊挺立在天地之間，延續著地老天荒。
在小石林的水池畔，聳立的那座石峰，宛若背著背蘿的端莊、秀麗、婀娜的撒尼少女阿詩瑪，是大多來石林的人不可錯過的景點。當我和大家來到她身旁時，卻尋找不到她那迷人的面龐，只有亭亭玉立的風姿，待要轉身離開時，在光線照耀下的側面，晶瑩的淚珠盈眶欲滴。一下子我呆立了半天。
“阿黑哥！發什么愣，在想阿詩瑪呀！”
“我發現了一滴眼淚?！?/p>
“傻哥哥，那是雨滴耶！”
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十三
茶馬古道風景區在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸。
陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時所謂的茶馬古道主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬(這里的茶和馬均是商品)。之所以用駱駝是因為明朝時要有數百萬斤茶葉要販運(從四川到西北)，到清朝時達到了數千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區域，因此陜甘茶馬古道是當時唯一可以在國內跨區販茶的茶馬古道。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內地聯系必不可少的橋梁和紐帶。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然它已經有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們“藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區的要道，即“茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
藏客走過的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影，這條無形的道上走著另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十四
各位朋友，歡迎您來到云南開封清明上河園。
清明上河園是仿照北宋著名畫家張擇端的《清明上河圖》按1:1的比例原樣建造而成的，完美再現出宋代開封繁華如夢的盛景。清明上河園在1992年7月開始動工，1998年10月28日正式對游客開放。全園占地面積600畝，是中原地區最大的仿宋建筑群。
國家旅游總局給清明上河園的價值定位是：“步入畫卷，夢回千年”。每天上午九點，清明上河園都要舉行隆重熱烈的開園儀式，蔚為大觀，不可錯過。
清明上河園的開園儀式隆重熱烈，具有濃厚的地方色彩。大家請看，首先出場的是馬隊。騎手們個個身著宋式短裝，手擎彩旗，在一片沖天鑼鼓聲中呼嘯而來，分列場地兩旁;緊接著奔騰而出的是歡迎盤鼓，盤鼓手也是宋裝打扮。大鼓懸在腰畔，動作整齊劃一，鼓聲震天，鼓點歡快;最后出場的是在張龍、趙虎、王朝、馬漢簇擁下上場的一代名臣包拯包青天。只見他鐵面黝黑，雙目有神，大步向您走來，歡迎您到清明上河園游覽。接著，馬隊騎手們手中旌旗揮舞，盤鼓手中大鼓齊鳴，游客們在“包青天”的帶領下，共同走進清明上河園。清明上河園游覽的序幕拉開了。
這幅圖描繪的是東京汴梁清明時節的繁榮景象，是當年繁榮盛世的見證，突出反映了當時北宋都城的城市面貌和各階層人民的生活。
大家請看，首先映入我們眼簾的是城郊農村的景象。廣漠的田野，河渠縱橫。岸邊老樹杈新芽未吐。薄霧輕籠，略顯寒意，正是早春天氣。打麥場上有幾個石碾子，是用于秋收時脫粒用的，此時還閑置在那里。為什么說反映的是清明時節呢?大家請看柳林邊有一支隊伍，最先的三個人前呼后喊正在追趕著一匹奔馬。其后有一頂轎子，轎上插滿柳條。因為宋代有一種說法是“掃墓歸來不插柳，大鬼小鬼跟著走”，可見圖中展現的是掃墓歸來的景象。又因是在早春時節，而春季只有在清明節才有上墳掃墓祭拜先祖的習俗。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十五
茶馬古道是唐代以后，特別是清朝光緒年間至民國時期思茅通往昆明、西藏、瀾滄、打洛、洵甸等地的茶馬道。下面由小編來給大家分享云南思茅茶馬古道的。
導游詞。
歡迎大家參閱。
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成茶馬古道歷史照片。
茶馬古道于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。
茶馬古道風景區下轄三個單元景區：關山峽谷游覽區、高城文化體驗景區、川巖景區。關山峽谷以“雄、險”見長，適合探險攀爬體驗，驚險刺激;高城是體驗高山人家民俗民風以及安化茶文化的景區，適合休閑度假，是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的地方”;川巖景區景觀秀美奇特，陰涼而幽雅，被人稱作“騎在馬背上的峽谷”，帶給人騎馬觀光的獨特體驗。
藏客走過的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影，這條無形的道上走著另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠。
茶馬古道風景區在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(此為滇越茶馬古道)，直到西亞、西非紅海海岸。
陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時所謂的茶馬古道主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬(這里的茶和馬均是商品)。之所以用駱駝是因為明朝時要有數百萬斤茶葉要販運(從四川到西北)，到清朝時達到了數千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區域，因此陜甘茶馬古道是當時唯一可以在國內跨區販茶的茶馬古道。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內地聯系必不可少的橋梁和紐帶。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然它已經有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們“藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區的要道，即“茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。
滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。
普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，有著悠久的歷史。
20_年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱于世，這里保留了原生態的高山民居風光和峽谷風光，遠離塵囂，秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。茶馬古道風景區是一處融山水風光和歷史文化于一體的風景區。在這里，您可以體驗騎馬觀光的樂趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區內林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險、秀、幽”等風景特色于一身：
雄者：景區內峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢磅礴，充滿雄偉之美。
奇者：景區內處處可見奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態各異，氣象萬千，造型豐富，鬼斧神工。險者：景區內的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險刺激，正如古詩云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區內林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。
幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會油然產生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養性的風水寶地。有詩贊曰：“古壁嶙峋跨石臺，悠然盤徑絕塵埃，一溪水色浸臺徑，四面濤聲入玉杯”。
茶馬古道的源頭思茅、普洱是中國西南邊疆少數民族聚居地、普洱茶的原產地和集散中心。普洱茶和其他產品交換流通以馬幫為主要馱運工具，是國內也是民間國際貿易、茶文化交流的通道。古道由思茅為始發點，經景東、大理、麗江、中甸等進入西藏，沿途為人煙稀少的高山深谷，原始森林，險絕的雪山，缺氧的高原，炎熱的瀾滄江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、無量山、梅里雪山，海拔從普洱茶的產區千余米到4千多米。古道莽莽蒼蒼，悠悠漫漫，讓世人深深感受到開道者的艱辛與無畏。
思茅、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶馬古道遺址，現今仍保留著1030公里石頭、石條、石板鋪成的道路，路寬1.52米。茶馬古道的一塊塊石頭、石條、石板經歷了數百年風雨，現石板上都長滿了青苔、雜草等。茶馬古道的石板上還保留著幾厘米深的馬蹄印，這就是古道的歷史見證。
茶馬古道，是雙向物資交流的通道，馬幫將普洱茶馱運到國外后，又將那里的工業品、土特產品馱運到云南普洱、思茅等地，互通有無，各得其利。
山間鈴響馬幫來，蹄嗒蹄嗒……的馬蹄聲和清脆悅耳的鈴鐺聲，使邊遠的山寨、寂靜的山林充滿了生機。也讓山里人充滿了對外界的遐想。古道馬幫一般由20—50人甚至百人以上組成，每人都要隨身攜帶刀、槍等工具，浩浩蕩蕩。趕馬人當中還要有人懂得沿途少數民族語言、風俗和路線、天時地利、馬幫宿營地點是否有草料等。在茶馬古道上，馬幫連接起來長達3—5公里，從一個山谷到另一個山谷，從一個村寨到另一個村寨，浩浩蕩蕩，甚為壯觀。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區120公里，景區座落在享有湖南省八大旅游名鎮之一的江南鎮，屬于柘溪國家森林公園腹地與大熊山國家森林公園的交匯處。既是大梅山文化的發祥地，古稱“梅山蠻地”;又以完整的茶馬古道、歷史古跡遺存著稱于世。
這里保留著原生態的高山民居和峽谷風光，遠離塵世、秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。
綿延不絕的群山古道、神秘原始的馬幫部落、歲月滄桑的洞市老街、如龍似虹的風雨廊橋、質樸純凈的山林水澗，妙境天成，驚險刺激的峽谷探險、鬼斧神工……集“雄、奇、險、秀、幽”等特點于一身，有山皆奇、有水皆秀、林秀水美、山高谷深，讓游客心馳神往。
關山峽谷，原名峒空峽谷。峽谷內古木參天、山高谷深，是茶馬古道必進隘口，高城古寨之門關，故名“關山”，自古以來被視為當地的守護神山，為世人尊崇和保護。峽谷全程3公里。淡黃色木防護欄和灰色石板小道，蜿蜒伸向幽谷，涓涓細流，清澈見底。谷內層巖疊翠，飛瀑流泉;地勢險要，巨石林立;危崖高聳，怪石嶙峋;錯落有序，氣勢磅礴。沿途跌宕起伏，有竹排浮橋、棧道飛渡、金壁江山、犀牛腳化石、飛龍瀑布、三才瀑布、穿洞、天梯、天門、關山密境等景觀。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十六
6月下旬，紹興市旅游考察團前往云南考察旅游業發展情況。所到之處的旅游業發展經驗，特別是旅游產品開發、旅游行業管理，給我們許多啟示。
一、富有特色的昆明旅游行業協會。
昆明旅游業最值得一提的是旅游行業協會。以來，昆明成立了8個專業獨立法人協會：飯店業協會、旅行社協會、旅游車輛協會、旅游餐飲協會、導游協會、旅游購物協會、景區協會和營銷協會，協會呈現4個特點。
1、社會化。每個協會一般下設秘書處，有專門組織機構，內部職位均由企業人士擔任，如昆明旅游聯合營銷協會，由93家旅行社以平等自愿原則聯合成立。協會以誠信為本，為營銷昆明、宣傳云南探索新路，積極開拓市場；聯合采購旅游產品，降低經營成本，增加企業效益；加強與國內外旅行商的交流合作；規范旅行社經營行為，維護市場健康有序發展。
2、專業化。昆明市導游協會擁有會員1700余名，能在政府有關會議上探討行業發展問題，反映導游人員的想法和需求，并定期舉辦“對話”活動，邀請政府領導和導游代表參加，針對行業中普遍存在的和有爭議的問題以及政府即將制定的有關管理辦法交流意見。協會還為非旅行社專職導游人員代辦申請《導游證》、《等級證》、ic卡等，為其建立個人檔案，組建導游服務質量監督隊，通過各類途徑倡導行業自律。開辦“導游會館”，組建藝術團、籃球隊、足球隊等。
3、經常化。如昆明導游協會定期不定期的舉辦專業知識和技能講座、經驗交流會、節慶聯誼、技能比賽等活動，舉辦導游人員供需見面會。調解導游與旅行社之間的糾紛；為會員提供代辦保險等各類服務，與律師事務所聯合設立“法律咨詢服務中心”，在省市旅游局、質監所的幫助下，維護會員合法權益。昆明市旅行社協會，對內制定行業公約，加強行業自律；對外積極維護全行業合法權益，組織會員單位參加各種宣傳促銷活動，開展各種業務培訓和咨詢服務，為企業創建溝通平臺。
4、特色化。昆明有旅游車1500多輛，昆明旅游車輛協會有30多家旅游汽車公司。旅游汽車抗風險基金全部來自會員單位“貢獻”的旅游車身，由昆明市交通旅游廣告公司負責開發，車身廣告租金全部用于旅游車的風險救濟。協會每年抗風險基金達到1000萬元左右，基金用于為旅游車輛購買足額的座位險、第三責任險，在事故發生后立即交付善后款、解決各方爭執，及時保護旅游汽車公司、旅行社的利益；抗風險基金由市政府、市旅游局和旅游汽車協會三方負責監管。
值得關注的是，昆明旅游行業協會的最大作用是解決行業間的惡性削價競爭。昆明按照“政府引導，部門聯動，協會組織，行業自律，企業參與”的思路，于由幾個行業協會入股成立昆明旅游商務結算管理公司，擔任“中心結算帳戶”管理者的角色。通過集中支付、統一結算，飯店及時拿到了屬于自己的錢，有效解決了旅游行業之間的三角債問題。隨后，昆明飯店行業自律監督中心應運而生，以行業自律的創新手段為飯店行業和飯店企業的健康有序競爭和誠信服務提供保障，對飯店企業遵守行業規范和自律公約進行服務和監督檢查，發揮聯系政府與企業、行業協會與企業的.紐帶作用。一舉打破了延續多年的“先接待、后付款”的習慣，要求所有來昆明旅游的團隊必須按照“先付款、后接待”的辦法，否則不允許昆明的旅行社接待。同時規定了賓館的最低保護價，旅行社選定賓館后將房款打入結算公司指定賬戶，由結算公司負責昆明地區賓館與旅行社之間的收付款工作。結算公司利用互聯網擔任“中心結算賬戶”的管理者，即旅行社把團費打到指定賬戶，然后由導游領著客人到酒店、旅游景點、旅游汽車、旅游餐飲和旅游購物店刷卡消費，在這個交易平臺上，集中支付，統一結算。
二、探索創新之路的大理旅游集團。
前,大理旅游業存在管理體制不順、條塊分割、低價惡性競爭、內耗嚴重等問題，處于“小、散、弱”狀況,旅游發展資金匱乏,市場競爭力不強。20下半年，大理組建旅游集團，打破部門、行業、地域界限,以資源和品牌為紐帶,通過聯合、資產重組等方式,實現強強聯合。通過推行大理旅游一卡通等一系列重大舉措,使大理旅游業走出了一條獨具特色的發展之路。
大理旅游集團是由大理省級旅游度假區經濟開發總公司和大理省級度假區國有資產經營公司共同出資，大理省級旅游度假區管理委員會負責組建的國有企業。集團通過租賃方式擁有三塔、蝴蝶泉、南詔風情島、洱海公園、天龍八部影視城等蒼洱風景區骨干景點和洱海游船的經營管理權。大理州人民政府授予旅游集團制定蒼洱旅游線路、價格和推介的權利，洱海大型旅游船的獨家經營權，統一對外宣傳促銷大理蒼洱景區旅游品牌、線路的權利；成立結算中心，對蒼洱之間的旅游消費實行統一結算的權利。組建旅游集團，對實現旅游資源的重組整合、規范旅游市場，全面提升旅游產業，增強旅游業總體競爭力和綜合實力，實現旅游產業跨越式發展具有重要意義。大理旅游集團給我們的啟示主要有兩方面：
1、改革管理體制，邁出旅游與文化部門整合之路。大理旅游集團由6個不同性質、不同管理體制的單位組建而成。為順利實施重組，州市政府授權大理省級旅游度假區按照“統一領導、統一線路、統一營銷、統一價格、統一結算”和“分級管理、分級核算”的原則實施組建工作。通過整體改制，三塔公園等由經營性文化事業單位一次性轉制為企業，成為大理旅游集團的下屬分公司，原職工中止事業身份，全部劃歸集團實行企業化管理。集團組建后，通過政府引導，市場運作，實現了跨部門、跨行業、跨地域的文化旅游資源和產業強強聯合，創新了管理體制和運行機制，邁出了大理旅游集約化規范化發展、旅游部門與文化單位資源整合的新路子。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十七
茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。
滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入，直達拉薩。有的還從轉口印度、尼泊爾，逝代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。
普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，有著悠久的歷史。
20xx年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。
茶馬古道風景區位于湖南省益陽市安化縣境內，距離益陽市區150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱于世，這里保留了原生態的高山民居風光和峽谷風光，遠離塵囂，秀美獨特，故被稱為“高山之城，茶馬遺風”。茶馬古道風景區是一處融山水風光和歷史文化于一體的風景區。在這里，您可以體驗騎馬觀光的樂趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區內林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險、秀、幽”等風景特色于一身：
雄者：景區內峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢磅礴，充滿雄偉之美。
奇者：景區內處處可見奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態各異，氣象萬千，造型豐富，鬼斧神工。險者：景區內的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險刺激，正如古詩云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區內林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。
幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會油然產生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養性的風水寶地。有詩贊曰：“古壁嶙峋跨石臺，悠然盤徑絕塵埃，一溪水色浸臺徑，四面濤聲入玉杯”。
茶馬古道風景區下轄三個單元景區：關山峽谷游覽區、高城文化體驗景區、川巖景區。關山峽谷以“雄、險”見長，適合探險攀爬體驗，驚險刺激;高城是體驗高山人家民俗民風以及安化茶文化的景區，適合休閑度假，是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的地方”;川巖景區景觀秀美奇特，陰涼而幽雅，被人稱作“騎在馬背上的峽谷”，帶給人騎馬觀光的獨特體驗。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十八
云南旅游心得要怎么寫，才更標準規范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優秀的云南旅游心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【云南旅游心得通用5篇】，供你選擇借鑒。
寫完云南旅游各地方旅游的經歷，有朋友不滿意說：“讀了你的游記，我依然不知道去云南什么地方旅游最劃算?！逼鋵嵲颇鲜莻€旅游大省。云南有中國56個民族中的52個。不同民族有不同聚集地，不同民族有不同語言和習俗。對于男和女的稱呼，不同民族明顯不同。在彝族成男性為阿黑，女性為阿詩瑪;在白族稱男性為阿鵬，女性為金花;在納西族稱男性為胖金哥，女性為胖金妹;藏族稱男性為扎西，女性為卓瑪;在傣族成帥哥為“貓得你”，靚女為“騷得你”，對于年輕和年老的還可以簡稱小貓和老貓或者小騷和老騷。不同的民族有不同的婚姻習俗。譬如摩梭人的走婚習俗;傣族嫁男習俗，也就是男性在結婚前需要到女方家干3年苦力，并且結婚后需要帶嫁妝到女方生活;白族以胖為美;彝族以黑胖為美，皮膚白皙的清瘦的男性被認為是游手好閑、不務正業的懶蟲，是招人鄙棄的對象;藏族的父母包辦婚姻習俗。一方水土養一方人，少數民族的人多熱情、好客，并且他們待客真誠，性格豪爽，言語直爽。但是他們并不傻，他們中間也有很聰明，行為狡猾的人。相對來說藏民可能由于生活的環境惡劣，他們身上帶有更多彪悍氣質，因此稍難打交道，其他民族相對寬容和和藹，易于打交道。
我的云南之行在我的印象中首先被變成了一個購物游。這個購物游不是我所愿意的，因為我選擇了報團云南游的那刻起，我就必須執行這套行程。云南地處熱帶地區，有大片熱帶雨林，有很多獨特的動植物，物產豐富，大自然的饋贈豐富，民族眾多，旅游資源豐富。因此有很多獨特的旅游產品可以購買。
由于接近緬甸，緬甸產翡翠原石，云南翡翠加工發達，在云南購買翡翠價格相對便宜，可以購買到高品質的翡翠飾品。踏入云南這塊土地，你會發現遍地可見翡翠珠寶店。相對來說較大的珠寶店質量有保證，但是價格偏高，小的翡翠專賣店可以淘到好的翡翠，但是前提條件是你會認識翡翠，并且你需要和店主討價還價。在西雙版納的一家號稱緬甸人開的店鋪里，開價1800元的翡翠還價到500元就可以賣;一個開價8000元的翡翠掛件還價到2000元可以賣，這個掛件的成色和品質可以媲美于大賣場的4000元翡翠飾品。一般來說，西雙版納的翡翠價格較其他地區翡翠便宜，但是總體品質沒有麗江高。因此賣便宜翡翠建議在版納的景洪市購買，要買高品質、高價位的翡翠，建議在麗江購買。其他地方也可以淘到價格合理的翡翠飾品，那需要你拿出自己的慧眼。不過如果你走的是我這樣的旅游路線，相信你也會成為半個翡翠鑒賞專家。
云南少數民族多戴銀飾，不同民族銀飾不同。但是有個共同地方就是銀飾作坊發達，手工銀飾品種多。手工銀飾品價格一般按照每克計算，不同店鋪間價格差異很大，從每克9.8元到39.9元，價格差異在4倍以上。在我們散客團中有一個游客花1500元在大理購買了銀珠手串，在麗江見到同樣的手串不到400元就可以買到。香格里拉的銀飾店的銀飾品相對便宜，但是那都不是純銀打制，是藏銀打制的，聽導游說藏銀是含60-80%的銀合金。
到云南旅游，導游必定推薦你買普洱茶。普洱茶分為生茶和熟茶，生茶為暗黑色，熟茶呈褐紅色。生茶和熟茶都可以長期存放，但是生茶存放后有逐年增值的趨勢，熟茶這種趨勢不明顯。生茶味道有苦澀感，熟茶有發酵味，但是入口綿柔，有甜味，無苦澀味。不同的普洱茶的價錢差異很大。普洱茶一般按照品質分為13級，從形狀上可以大致區分。一般來說，有一散二餅三坨四方之說，也就是散茶最好，方形茶磚最差，一般用來制作酥油茶。單純牙尖制成的普洱茶，多是散茶形式出售，是最好的茶種。以一牙一葉的形式采摘后加工的茶葉以餅型壓制，一般來說一個餅茶重357克，價錢從68-260元不等，以普洱地區為佳，其次為版納地區(多帶有勐x縣)，再次為其他地區。蕎麥茶也很有名。云南有很多苦蕎麥茶賣，喝起來也不覺得苦，干嘛加上苦字，我想了很久也沒有個合理解釋。另外沉海的螺旋藻很有名，一個1000克裝的螺旋藻要260元錢。聽版納導游說在瀾滄江邊每年4-5月也有很多螺旋藻，傣族村民把它們撈上來，曬干，當蔬菜吃，不值什么錢。螺旋藻被買那么貴，完全是炒作的結果。
云南地形從海拔數百米逐漸上升到六千米以上，加之處于亞熱帶和熱點交界處，是動物和植物的王國，同時又是有色金屬的王國。因此生產眾多的名貴藥材。香格里拉地處藥材的出產地的中心地帶，但是在香格里拉購買各種藥材一點也不便宜，而且較其他地區貴一倍以上，藥材品質也不一定比其他地區購買的高。而且向藏族同胞購買時，不能還價，一旦出現糾紛，處理起來也麻煩，因此建議不要再香格里拉購買藥材。云南藥材有冬蟲夏草、天麻、藏紅花、草紅花、雪蓮、瑪珈、松茸、紅景天、美登木、滇重樓、石斛、金銀花、當歸、蘿芙木、五味子、杜仲皮、車前草、山楂等名貴藥材，多是以克為單位計算，希望在購買時問清楚。云南還生產各種菌類食品，有松露、松茸、牛肝菇、竹蓀、香菇、杏鮑菇、蘑菇、金針菇等等美味蘑菇。價錢不見得比其他省份便宜，但是松露和松茸，其他省份不一定有。云南是旅游大省，盛產熱帶水果，價錢便宜。很多水果在其他省份見不到，而且云南的水果價錢便宜，可以多購買和品嘗。一般來說，大理是全省水果的集散地，水果品種多，品質好。版納的水果以熱帶水果為主，尤其是山竹、釋迦、椰子、香蕉、芭蕉、帝王蕉、木瓜、火龍果、菠蘿、菠蘿蜜等水果味最佳。不過導游說椰子汁沒有海南的好喝。云南臨近東南亞，因此東南亞的水果進入云南方便，譬如榴蓮就較其他省份便宜。
云南也是購物天堂。各個少數民族都有自己的獨特服飾，因此制作技術也不同。因此在云南旅游可以購買各種民族服飾。在街頭和巷尾都可以見到賣各種披肩和圍巾的小商販。各種材質的手串也可以見到。朋友在微信上發了各種菩提子的鑒賞圖文，我在一個小攤上驚奇地發現文中各種菩提子在這個攤上都有，連文章中說稀有和罕見的菩提子，老板也給我找出來了，而且價錢不高，讓我驚詫不已。
云南的小吃有過橋米線、燒豆腐、汽鍋雞、烤馬鈴薯、蕎麥面、乳餅、傣族荷葉香草烤肉、菠蘿飯、鐵板烤魚等等小吃。在云南還可以吃到正宗牦牛肉、紅燒黑山羊等地方特色的食品。你可以購買各種鮮花餅，采用各種鮮花為餡做成的餅，不過這些餅好看、名稱好聽，比較新奇，多數不好吃。你還可以購買各種椰子制品，云南的椰子椰肉厚實，椰汁偏少，也不甜。椰肉可以制成各種餅，味道很好。云南生產香蕉，各種香蕉制品，如香蕉干、香蕉片什么的值得購買。
最后我談談云南的旅游。去云南，你可以體會各個民族風情。不同的民族服飾不同，各自有各自的韻味。由于旅游和經濟的發展，各民族的融合的速度也加快。在街頭，你很難通過服飾區分誰是那個民族，因為大家穿戴的幾乎相同，只有在各個特色賣場或者旅游目的地的導游穿著特色的民族服飾，你可以一眼看出他們的民族。
總的來說云南旅游景點很多，不同的人帶著不同的心境去看待風景，同樣一個風景區，有人說不好玩，有人認為是世間美景。譬如說普達措國家公園，有人認為只不過是窮山惡水，但是有人認為是青山綠水。一個農民到香格里拉旅游，肯定不會認為那里的風光無限美的，肯定會喜歡麗江的繁華和喧鬧的場景的。一個厭倦了城市喧囂的人到了香格里拉，會馬上喜歡上那里的安謐和寧靜的。一個畫家或者攝影愛好者會對普達措國家公園的美景大加贊賞和推崇的。如果你生在荒漠的邊緣或者草原地區，你會對西雙版納發出內心的喜歡。你看管了低矮的樹木和看慣了秋冬季節光禿禿的樹木的場景，你會喜歡西雙版納的。
從我走過的地方，我最喜歡香格里拉和西雙版納，我覺得那是我去過最美的地方，安謐和寧靜，可以蕩滌胸懷，凈化靈魂，遠離銅臭的生活，升華在簡單和樸實中。這兩個地方也是可以天天見到藍天白云的地方，也是天氣變化無常的地方，前一小時艷陽高照，后一小時烏云密布，小雨隨后而至。這兩個地方的風景漂亮，人們性格卻截然不同，香格里拉的藏民剽悍和粗俗，西雙版納處于母系社會，男人是要嫁到女方生活的。因而在版納男人陰柔和和氣，女人強勢和漂亮。香格里拉的藏民的熱情和西雙版納的熱情是不同的，香格里拉的熱情是一種大碗喝酒和大口喝茶的豪爽和野蠻似的熱情，就像是水滸中英雄好漢間的粗獷的友誼;而在版納人們的熱情似女性溫柔的關心，是那種貼心的關懷和關心，你怕你冷和怕你熱的細微的關心和體貼。
我也喜歡麗江的美，這種經過多次改造的美。當然中國現在不缺這種美了。本來好好地一座寧靜的城市，有他自然的特色，在很多游客到來后，商業化也就必然了。商業一參與，必然改變以前格局，打破原來的生活方式，而且居住的人口結構也會變遷，原有的習俗也會變，最后和其他地區同化，變成仿古建筑一條街，商業一條街。我雖然在麗江的時間不長，但是我質疑現在的麗江和鳳凰、周莊、都江堰這些古城區似乎沒有不同了。我也喜歡大理，那里有各種水果，而且價錢便宜。每次回味大理，我就想起大理的水果。
我還會去到其他地方，我希望每到一個地方能盡可能地用文字把我的親身感受和體會記下來。就此文來紀念我的云南旅游吧。
去云南旅游的第一天讓我體會最深的就是這里的太陽怎么這么熱呢，照在人的皮膚上有點火辣辣的感覺。心里也在慶幸，臨來之前我準備了防曬霜和大大的太陽帽和太陽鏡終于可以派上用處了。另外一個體會就是人們不都說云南是四季如春的嗎，我怎么感覺在云南這一天之內就如同變換了好幾個季節一樣呢，有點早穿棉襖午穿紗的感覺呢。還好本人的適應性挺強的，這些原因絲毫沒有影響我去看美景的行程。
我們這次云南之行的第一站是云南的石林。云南境內的這個石林風景區是中國的八大地質公園中的一個，而且這個風景區還可以分為大石林和小石林兩部分呢。各地的游人們都喜歡用天下第一奇觀來形容這里的美景。記得曾經聽朋友們說過，云南石林風景區的地貌在全世界范圍內都是十分少見的。我首先走進的是大石林景區，進入景區之后那里面的景色讓我覺得很震憾，因為許許多多的我從來沒有見到過的奇峰怪石，千姿百態的站在那里和地上的綠樹紅花，組成了一幅幅醉人的美景，讓我們沉醉于其中不想離去。
直到有人說別被眼前的美景吸引住呀，遠處的好地方多著呢，我才隨著別人的腳步繼續前行。隨著我們往景區的深入，各樣的石峰越來越多了，讓人有種眼花繚亂的感覺。最后我們來到石林景區的標志性景觀那合影留念。這個標志性的景觀就是一塊巨大的石頭上雕刻著紅色的“石林”二字，非常的有氣勢。和大石林的磅礴氣勢相比較小石林的風景就顯得秀麗了許多，但是在小石林景區里那惟妙惟肖的阿詩瑪的化身石卻給我留下了很深的印象，讓人一直在心里想著大自然怎么會有這么神奇的功力呢，能把一塊石頭自然雕刻成人的樣子，還這樣的逼真，真讓人感到不可思議呀。
當然到了云南除了這美景之外購物也是必不可少的了，因為這里的民族氣息太濃了，帶有著各個少數民族特色的工藝品都讓我愛不釋手。在云南購物的首選之地當然就是那風景點的七彩云南了，因為要七彩云南你想買什么樣的云南特產都能買得到，這里的光是各種特產的種類就有七萬多種呢。
在七彩云南光是特色的經營場館就有七八個呢像云南翡翠珠寶館、民族銀飾館、土特產館、云南名藥館、植物精油館等這些都是里面購物非?；鸨牡胤健Ａ硗庠谄卟试颇线€有各種民族風情的建筑景觀，讓來到這里的游人們可以在購物的同時，也欣賞到特有的景色。我在云南旅游時的紀念品多數都是在七彩云南購買的。
今年暑假，我和爸爸媽媽去了云南麗江旅游。
我們第一天去登玉龍雪山，那里海拔4500多米高，氣溫很低，至今無人爬到山頂。高山上沒有任何植物，空氣也很稀薄。
第二天，我們去了茶馬古道，在那里騎了兩個小時的馬，感受到了馬幫的辛苦，馬幫們每天都要騎馬運茶葉和鹽到很遠的地方，山路崎嶇不平，翻山越嶺非常危險。我還在拉市海劃了船，拉市海可真大，湖里有很多小魚，所以水中央有一艘小船，專門賣烤魚和烤泥鰍。那里的菜大多是很辣的。即使不放辣椒，做出來的菜也是辣的`，因為菜鍋煮了太多辣的菜，本身就是辣的。我還在那里品了茶。那里有三種茶。第一種是可以治肺炎的茶，喝起來有一絲絲的甜味，很像菊花茶的味道，很解渴;第二種茶是美容養顏茶，它的味道比第一種茶更甜一些;第三種茶是有助于睡眠的茶，喝起來微微有些苦味。
最后一天，我們還去了觀音峽，那里風景很美，有三個我最喜歡的地方。第一個是那里的瀑布，飛流直下三千尺，疑是銀河落九天!第二個是在那里劃船，你可以乘小木筏過河，也可以坐電動船過河;第三個我喜歡的地方是快速滑道，那里的滑道可真長，從起點到終點足足用了五分鐘。去了這三個地方后，我還玩了一個氣槍打氣球的游戲。我打中了七發子彈，贏得了一個小風鈴，正好給妹妹作禮物。
這就是我的云南麗江之旅，真是太好玩了!
今年暑假我和姨爸爸去云南旅游。
我們在8月24日下午1：00乘飛機到云南的省會——昆明市，在飛機上我看見了藍藍的天空飄著潔白的云，這些云彩各有各的姿態，有的象只雞，有的象小狗，有的象小鹿。飛機穿過云層在蔚蘭的天空飛翔，一個多小時后來到了旅游點——云南。
第二天，經過4個小時的乘車，我們到了地一個旅游景點：石林。石林中有各種各樣大石、小石，千姿百態，有阿詩瑪和阿黑哥的化石，姨爸爸說：“這是一對青年男女，傳說一對男女與封建勢力抗婚、斗爭，天地成全他們，使他們成為在石林長相思。我望著這對青年男女的化身，感到很神氣。在石林中各種各樣的石頭，有高的，有矮的，有的似乎排列著整齊的士兵整裝待發，有的像頑皮的幼童，有的像鳥……我覺得很有趣，我覺得這里的石林只有云南才有，也許是這里的地理、自然環境所造成的。
第三天，我們到了第三個景點，云南古城大理，這里的風景最美最美的是蝴蝶泉，導游說：這里泉水清澈明亮，喝一口泉水能長命百歲。蝴蝶泉邊有一個古老的樹，樹上有許許多多漂亮的蝴蝶，五顏六色，真漂亮!
我們成車來到第四個景點——麗江古城，它的特點有四方街，美不勝收，有各種各樣的裝飾品、玉器，不少老人穿著盛裝圍著圓圈，在那里跳舞，她們好像對我們說：我們晚年很幸福。
云南自然風景許多許多。難忘的石林、難忘的古城大理、難忘的麗江，叫人流連忘返。
啊!再見了云南。
很久以前就聽說素有“彩云之南”的云南四季如春、氣候宜人，景色秀麗，猶如人間仙境。我懷著無限的激動之情度度過了云南之旅，此行我對那里的一切有了切身的體會，實在是印象深刻，云南到處是山青水秀，那里沒有受到現代工業的污染，很多地方還保留著很古老古樸的生活方式.所以那片紅土地，那片藍天，那山、那水、那景是讓我百看不厭、流連忘返。
我們一行本是2011年4月24日上午十一點左右乘飛機抵達昆明的，但由于飛機延誤到下午七點才乘機，可我早已按奈不住自己的興奮心情，心思早已飛到了美麗的云南。
4月25日上午，終于開始了我們的云南之旅。
第一站麗江旅游——這座有著悠長歷史的麗江古城，游覽這里著名的玉龍雪山下的黑龍潭。
玉龍雪山海拔有五千多米，山上空氣稀薄，氧氣少，容易出現高原反應，對登山者的身體素質是個不小的考驗。而且山上溫度低，天氣也變化無常，令人捉摸不透。
走進大門，首先吸引我的是水泥大道兩旁的松柏，以及大片的草坪。樹不高，但十分蒼翠;草很綠，顯得生機勃勃。沿著大道一直往前走，三塔高大雄偉的形象毅然出現在我的面前。聽導游介紹，三塔中的主塔名叫千尋塔塔高69.13米，為十六級方形密檐式空心磚塔。兩座小塔分列南北，均高42.19米，為十級八角形密檐式空心磚塔。算起來，三塔離今天已有幾百年歷史了，如今仍能屹立不倒，實屬罕見。
我們拾級而上，來到了三塔背后，這里有一塊石頭，名叫蛙鳴石，石上有兩個小洞，只要用石頭向小洞用力鑿三下，就會聽到呱呱的蛙叫聲。我將信將疑地試了一下，遠處果然傳來一陣蛙叫聲。后來聽導游解釋才知道這是由于三塔的回音造成的。哦!看來這三塔也有許多奧妙呀!
我們離開了三塔，又游覽了崇圣寺。一天的行程令我疲憊不堪，回到賓館，躺在床上，我想明天又會是怎么樣的呢?一定會是十分有趣的，我期待著。
第二站。
早上天剛亮，我們便起床，乘車前往第二站——大理古城。經過兩個小時的車程，我們抵達了大理。首先我們要去大理古城、洋人街，感受那南昭古國的韻味。緊接著，我們觀看了白族歌舞表演，品嘗了獨特的三道茶。白族小伙子和姑娘們節奏鮮明，極具特色的歌舞表演真叫人贊不絕口，特別是那白族人用來迎賓接客的三道茶，一苦，二甜，三回味，更令人過嘴難忘!隨后，我們又登上南詔風情島，了解當地的風俗習慣。下午，我們還游覽了蝴蝶泉。一天的時間轉眼就過去了，我期待著新一天的來臨。
第三站。
坐了一個多小時的汽車，我們終于到了這次旅游的第三站——昆明旅游的石林。
用完早餐，我們來到了石林風景區。這兒是中國八大地質公園之一，又分大、小石林，歷來素有“天下第一奇觀”的美稱。這兒的地貌屬于典型的喀斯特地貌，在全世界是非常罕見的。我們首先游覽大石林。一進入景區，眼前的美景馬上把我們吸引住了。奇峰怪石，縱橫交錯;綠樹紅花，相互映襯，構成了一道如詩如畫的風景線，沉醉其中，途中的疲憊全一掃而光。好戲還在后頭呢!我們跟著導游，一步步深入“密林”。
沿著羊腸小道步行，我們來到了整個石林的標志性景觀。一塊巨石聳立在平地上，巨石中央篆刻著兩個紅色大字——石林，這二字蒼勁有力，氣勢磅礴，正好與石林的景致風格遙相呼應，真是妙極了!我們駐足拍照，休息片刻后繼續游覽。
越往里走，石峰便越密集，小路又岔成了另外許多小道，更令人覺得這石林陰深神秘。其實并不是這樣這兒處處有景，且景中有景，令人不得不嘆服于大自然的鬼斧神工。瞧!這兒叫做“刀山火海”。下面的石頭有如燃燒的熊熊烈火，上面的石頭有如鋒利無比的刀劍，“刀山火?！币虼说妹?。在一池綠水中間，一塊仿佛利劍的石頭突兀而起，但尖利的劍刃被震斷，掉入池中只露出一角，這就是有名的劍鋒池……奇異的大自然景觀數不勝數，令我們目不暇接。最后，我們來到一座亭子上。從這里環視四周整個大石林盡收眼底?？粗叩推鸱?，氣勢恢弘的石峰，真有“一覽眾山小”之感。隨后，我們游覽了秀麗的小石林，阿詩瑪的化身石也給我留下了深刻的印象。雖然在石林只逗留了半天，但這兒的神奇和美麗已經在我的腦海中留下了一個深刻的烙印。
下午，我們還游覽了昆明七彩云南，購買了一些土特產，然后回到了賓館。
第四站。
這次云南之旅的最后一天，我們返回了昆明，游途中也參觀了不少的景點，最后我們一同瀏覽了美麗的鮮花市場，那里的鮮花絢麗多彩、五彩繽紛，真讓人應接不暇啊。
云南的風光是我終生難忘，就像別人所說的“去了不想回，回了還想去”。這次云南之旅，帶給我的不僅僅是開闊眼界，更令我了解了不少當地的風俗習慣，使我受益匪淺。彩云之南真不愧以美麗、豐饒、神奇而著稱于世啊。
云南的美是不能用語言來描述的，它已深藏在我生命里的一個角落，我一定還會再到云南旅游，因為我永遠也忘不了在云南撒下的那一路心情。我會再去云南，去尋找我在那里迷失的夢......
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇十九
茶馬古道是個旅游的好去處，趁著五一長假的到來，大家不妨去茶馬古道玩玩，以下是本站小編為大家整理的五一旅游茶馬古道景點推薦，歡迎大家閱讀。
開放時間：全天。
門票價格：免費。
地址：思茅州普洱縣的那柯里村。
茶馬古道風景區在思茅(普洱)州普洱(寧洱)縣的那柯里村，區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。由人工磨制的條石和礫石鋪成，石板上深達兩厘米的馬蹄印是古道的最好見證。
茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。
普洱縣在思茅市東南方約40公里處，可在思茅客運站乘坐開往普洱的班車，票價20元左右。
歷史：
據史料記載，中國茶葉最早向海外傳播，可追溯到南北朝時期。當時中國商人在與蒙古毗鄰的邊境，通過以茶易物的方式，向土耳其輸出茶葉。隋唐時期，隨著邊貿市場的發展壯大，加之絲綢之路的開通，中國茶葉以茶馬交易的方式，經回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國輸送，中途輾轉西伯利亞，最終抵達俄國及歐洲各國。
從唐代開始，歷代統治者都積極采取控制茶馬交易的手段。唐肅宗至德元年(公元756年)至千年元年，在蒙古的回紇地區驅馬茶市，開創了茶馬交易的先河。北宋時代，茶馬交易主要在陜甘地區，易馬的茶葉就地取于川蜀，并在成都、秦州(今甘肅天水)各置榷茶和買馬司。元代時，官府廢止了宋代實行的茶馬治邊政策。到了明代，又恢復了茶馬政策，而且變本加厲，把這項政策作為統治西北地區各族人民的重要手段。明太祖洪武年間，上等馬一匹最多換茶葉120斤。明萬歷年間，則定上等馬一匹換茶三十篦，中等二十，下等十五。明代文學家湯顯祖在《茶馬》詩中這樣寫道：黑茶一何美，羌馬一何殊?！鼻捡R與黃茶，胡馬求金珠。”足見當時茶馬交易市場的興旺與繁榮。至清代，茶馬治邊政策有所松弛，私茶商人較多，在茶馬交易中則費茶多而獲馬少。清朝雍正十三年，官營茶馬交易制度終止。
茶馬古道茶馬交易治邊制度從隋唐始，至清代止，歷經歲月滄桑近千年。在茶馬市場交易的漫長歲月里，中國商人在西北、西南邊陲，用自己的雙腳，踏出了一條崎嶇綿延的茶馬古道。
所謂茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發，經瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內路線全長3100多公里;另一條路線從云南普洱茶原產地(今西雙版納、思茅等地)出發，經大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內路線全長3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無數大大小小的支線，將滇、藏、川大三角”地區緊密聯結在一起，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遙遠的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬辛勤的馬幫，日復一日、年復一年，在風餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧靜，開辟了一條通往域外的經貿之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經歷，造就了他們講信用、重義氣的性格;鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿易經商的生意人，也是開辟茶馬古道的探險家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險之路和人生之路。
歷史已經證明，茶馬古道原本就是一條人文精神的超越之路。馬幫每次踏上征程，就是一次生與死的體驗之旅。茶馬古道的艱險超乎尋常，然而沿途壯麗的自然景觀卻可以激發人潛在的勇氣、力量和忍耐，使人的靈魂得到升華，從而襯托出人生的真義和偉大。不僅如此，藏傳佛教在茶馬古道上的廣泛傳播，還進一步促進了滇西北納西族、白族、藏族等各兄弟民族之間的經濟往來和文化交流，增進了民族間的團結和友誼。沿途上，一些虔誠的藝術家在路邊的巖石和瑪尼堆繪制、雕刻了大量的佛陀、菩薩和高僧，還有神靈的動物、海螺、日月星辰等各種形象。那些或粗糙或精美的藝術造型為古道漫長的旅途增添了一種精神上的神圣和莊嚴，也為那遙遠的地平線增添了幾許神秘的色彩。從久遠的唐代開始，直到二十世紀五、六十年代滇藏、川藏公路的修通，歷經歲月滄桑一千余年，茶馬古道就像一條大走廊，連接著沿途各個民族，發展了當地經濟，搞活了商品市場，促進了邊貿地區農業、畜牧業的發展。與此同時，沿途地區的藝術、宗教、風俗文化、意識形態也得到空前的繁榮和發展。
如今，在幾千年前古人開創的茶馬古道上，成群結隊的馬幫身影不見了，清脆悠揚的駝鈴聲遠去了，遠古飄來的茶草香氣也消散了。然而，留印在茶馬古道上的先人足跡和馬蹄烙印，以及對遠古千絲萬縷的記憶，卻幻化成華夏子孫一種崇高的民族創業精神。這種生生不息的拼搏奮斗精神將在中華民族的發展歷史上雕鑄成一座座永恒的豐碑，千秋萬代閃爍著中華民族的榮耀與光輝。
舊時，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長期行走自然形成的。
公元7世紀，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內金沙江上架設鐵橋，打通了滇藏往來的通道。
宋代，關陜盡失，無法交易”，茶馬互市的主要市場轉移到西南。
元朝，大力開辟驛路、設置驛站。
明朝繼續加強驛道建設。
清朝將西藏的郵驛機構改稱塘”，對塘站的管理更加嚴格細致。
清末民初，茶商大增。
抗日戰爭中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國際商業通道。
1950年前的昌都成為藏東的商貿中心。
茶馬古道歷史線路主要有三條：即青藏線(唐著古道)、滇藏線和川藏線。
滇藏線茶馬古道出現在唐朝時期，它大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續沿江北上，經錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢(今西藏芒康)。左貢，分兩道前往西藏：一道經由八宿邦達、察雅到昌都;一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。
歷史上滇藏線茶馬古道有三條道路：一條由內江鶴麗鎮汛地塔城，經過崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏;一條白劍川協汛地維西出發，經過阿得酋、再與上一條道路相合至西藏;一條由中甸出發，經過尼色落、賢島、崩于欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線接近。
文化：
茶馬司。
以茶易馬，是我國歷代統治階段長期推行的一種政策。即在西南(四川、云南)茶葉產地和靠近邊境少數民族聚居區的交通要道上設立關卡，制訂茶馬法”，專司以茶易馬的職能，即邊區少數民族用馬匹換取他們日常生活必需品的茶葉。
據史籍所載，北宋熙寧年間(1068-1077年)，經略安撫使王韶在甘肅臨洮一帶與人木征作戰，需要大量戰馬，朝廷即令在四川征集，并在四川四路設立提興茶馬司”，負責從事茶葉收購和以茶易馬工作，并在陜、甘、川多處設置賣茶場”和買馬場”，沿邊少數民族只準與官府(茶馬司)從事以茶易馬交易，不準私販，嚴禁商販運茶到沿邊地區去賣，甚至不準將茶籽、茶苗帶到邊境，凡販私茶則予處死，或充軍三千里以外，官員失察者也要治罪。立法如此嚴酷，目的在于通過內地茶葉來控制邊區少數民族，強化他們的統治。這就是以茶治邊”的由來。但在客觀上，茶馬互市也促進了我國民族經濟的交流與發展。
宋朝以后，除元朝因蒙古盛產馬匹無此需要，而未實行茶馬互市”以外，明、清二代均在四川設立專門的茶馬司”，清朝康熙四年(1665)在云南西部增設北勝州茶馬市，至康熙四十四年(1705)才予廢止。
普洱茶茶性較中和、正氣、不寒、不熱，不分四季，老少皆宜，長飲可保健康。
要進束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然它已經有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發藍的青龍河從橋下流過，河邊有茂密的白楊樹和柳樹。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開放，為村里人提供香甜的果實。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。
沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線條至今可見。老人說，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和最終的期盼。
束河像一個街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過去通往迪慶藏區的要道，即茶馬古道”。
沿著源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過溜索進藏;第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經過，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經過文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過溜索，翻梅里雪山進藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個多月。
棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個溫柔賢良的卓瑪”。遠隔千山萬水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒見過面，確都會在心里寬容甚至感激對方，在那個把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。
藏客走過的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影，這條無形的道上走著另一群人，他們只要一把錐子，一扎紗線就能走遍天下”，他們是束河皮匠。
云南茶馬古道旅游（優質20篇）篇二十
相信去過云南旅游的游客都知道，云南是一個四季如春，風景如畫的地方，正好寒假也要去云南旅游，我懷著渴望的心情，想去感受一下這神秘而又美麗的城市。
2月7日下午，我們坐了三個半小時的飛機，終于到了云南的第一站——昆明，下了飛機，我感覺天特別的藍，萬里無云，天氣也特別溫暖，由于我們團隊的人都是從各個不同的城市來的，所以，他們的飛機都還沒到。
第一天。
爸爸媽媽還有外婆跟我一起坐一輛面包車去賓館休息，我們去的是“官渡古鎮”的旅館，所謂的“官渡古鎮”就是一條古街。由于我太累了，所以我就在賓館里看電視。爸爸媽媽和外婆在外面逛了很久，我坐不住了，再加上晚飯也沒吃，所以我到大廳里等，差不多5分鐘爸爸媽媽和外婆回來了，我已饑腸轆轆，馬上把帶回來的kfc吃了個精光。
第二天。
第二天我們早早地起床，導游來了，說了一件“嚇死”我們全車的人的消息，就是今天要坐十個多小時的車，我當場就“暈”了過去;我們的下一站是大理;到了“葉榆天澤”景區我看見了碧波萬頃的洱海，所謂的洱海就是一條大湖，為什么叫洱海，顧名思義，就是像耳朵的“?！?到中餐時間了，我們吃了一頓不好吃的飯，我只吃了一個饅頭，導游說：云南平原的飯是“子彈”高原的飯是“炸彈”為什么這樣說呢?因為越往高處飯越硬，蔬菜也只能按季度種。我還觀察了每戶白族人家的墻壁都是白的，墻壁上還畫著精美的花鳥魚蟲;接著，我們去了大理的下一個景點，巍峨矗立的蒼山，我們乘著感通索道暢游蒼山的大峽谷金庸武俠小說里面的點蒼山，巍峨幽深的大峽谷、清澈見底的青碧溪水，還有重達數百噸的珍瓏象局石像，我還坐在了象棋盤中“帥”的椅子上拍了照;一步一景，目不暇接······離開大理后，我們就朝著今天的目的地“麗江”進發了，又經過了好幾個小時，我們終于到了麗江。
第三天。
經過了一個晚上的休息，天還沒亮，我們又開始了今天的行程，，導游說;“今天就最多做兩個半小時的車就行了!”于是，我們很快的就到了第一站“束河茶馬古鎮”那邊的少數民族是“納西族”束河古鎮，位于麗江古城西北四公里處，是納西族先民在麗江壩子中最早的聚居地之一，這些都是導游說給我們聽的，參觀完古鎮，我們就向下個景點，前往具有“東方瑞士”之稱的玉龍雪山，也是我早就想來的地方，我們乘著云杉坪索道上了雪山另一邊的山，可以近距離看到雪山全景，導游說;“這是一座比珠穆朗瑪峰還難攀登的山?！庇颀堁┥胶０斡?596米，我望著這神奇的山峰，真的太嘆為觀止了，我在不同的角度拍了雪山的景色，真是太壯觀了，我們還坐著電瓶車游玩了“高原牧場”——甘海子，我對藍水湖的映像最深，在坐著大巴看藍水湖時，水是藍的，但是我近距離看它時，水清澈見底，我把藍水湖里的一些水裝進瓶子，奇怪的是裝進瓶子里的水是沒顏色的。……晚上，我們游覽了麗江古城，又我們邊走邊欣賞，觀賞納西名族的純樸文化，天漸漸的'黑了，我們的肚子也餓了，就找了一家“野生菌”的飯店美美的吃了一頓可口的晚飯。稱“大研古城四方街”我們在那里還買了麗江的小特產“牦牛肉干”
第四天。
第五天。
第五天，我們離開楚雄，做了2個小時的車，到了昆明的石林，昆明的石林是天下第一奇觀，到處是千奇百怪，形態各異的石頭，有的像唐僧、有的像關公、還有的像一只展翅飛翔的鳥······我還穿了他們的民族服裝，大約過了兩個多小時吧!我們就又啟程。
第六天。
第六天是最后一天，我們早早的起了床，吃完早餐后，去逛了鮮花市場，我們買了許多干花······然后就去了昆明飛機場結束了我們的云南之旅。
雖然這次云南之旅很累，但是讓我記憶有新。