通過寫心得體會，我們可以更深入地反思自己的學習或工作過程，發現其中的問題和不足。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能夠給大家一些啟發和參考。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇一
德邦物流是一家始于山東濰坊、發展迅猛的全國性綜合物流企業，主營業務范圍包括陸運、倉儲、配送等多項服務。在這個多元化的世界，德邦物流提供了更好的物流解決方案，也因此得到了廣泛的認可。
德邦物流一直以來的核心理念是“客戶至上”，它始終秉承質量為本的原則，以優質的服務、高效的物流、安全的保障、靈活的應變為客戶提供全面的物流解決方案，力爭達到完美的物流體驗。
在使用德邦物流服務的過程中，我曾親身感受到了德邦物流的出色表現——他們的態度溫和親切、服務周到貼心。無論何時，只要有疑問或者需要協助，都可以通過電話或者微信尋求幫助。在我的運輸過程中，更是沒有耽誤我一分一秒的寶貴時間。
在這個競爭激烈的物流市場，物流成本成為了許多企業難以承受的重擔。而德邦物流的出現，則有效降低了各類企業的物流成本。通過科學的供應鏈管理和低成本高效率的物流運輸，德邦物流在保證服務質量的同時也提高了物流的效率，同時，其價格相比其他物流公司也非常公道，使其在市場競爭中處于強勢地位。
作為全國性綜合物流企業，德邦物流的社會責任也是重要的一部分。其持續推進綠色物流，優化運輸管理，減少環境污染，同時積極投身公益事業，提高社會貢獻。
總之，人們對德邦物流的認可和信任，不僅來源于其高質量的服務、合理的價格，也充分體現了其團隊的認真負責、誠信經營的態度。感謝德邦物流，在如此激烈的市場競爭環境下，讓我們享受到優質、快捷、安全的物流服務。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇二
作為一家物流行業的領先企業，德邦物流一直以來都在追求著卓越的服務品質和客戶滿意度。在長期的工作實踐中，我有幸成為了德邦物流的一員，深受其文化和理念的影響，也從中學到了很多心得和體會。
第一段：品牌形象是服務的窗口。
德邦物流在消費者心中留下的不僅僅是服務體驗，更是其誠信和品牌形象。在物流市場競爭如此激烈的今天，品牌形象是企業優勢的重要體現。德邦物流強調品牌管理，從員工形象，網點形象，車輛形象等方面全方位打造品牌形象，形成了一套完整的運營理念。在行業內樹立了高品質的服務口碑，樹立了優異品牌形象。
第二段：服務卓越是企業核心競爭力。
德邦物流的服務卓越始終是其核心競爭力。以客戶需求為中心，提供優質服務才能獲得市場認同和消費者滿意。德邦物流這點做得非常好，在服務方面想得非常周到，從貨物的到達、運輸、卸載等環節都為客戶著想，提供全方位、全程式的服務。
第三段：追求專業化與標準化，提高服務水平。
物流行業的服務復雜程度很高，要想真正滿足客戶的需求，就需要保持專業和標準化。德邦物流在細節處理方面很有一套，從人員培訓、裝卸設備、強化操作流程和業務標準等多方面出發，全面提升服務水平，保證每一個環節都質量控制到位，從而提升服務的專業化和質量標準化。
第四段：信息化加速服務體驗升級。
隨著互聯網技術的飛速發展，物流行業已然進入了信息化時代，信息化技術的應用級別已經成為衡量物流行業服務水平的標志。德邦物流緊跟技術的步伐，加大信息化投入，更好地應對市場對需求變化。以ERP系統為基礎，逐步推行電子數據交換和全程可追溯的服務，實現了對全流程信息的掌控。運用互聯網技術創新服務，提供在線跟蹤、物流查詢、在線支付等靈活、高效、方便的服務方式。
第五段：打造團隊文化，分享共同的價值和信仰。
企業文化的理念對于員工的自覺、職責、責任等等，均有直接的影響。德邦物流深耕人才培養，通過制定科學完善的績效考評制度和培訓體系，促進員工的專業化發展，激發員工的工作動力。此外，德邦物流注重塑造和傳承企業文化，以誠信、協作、創新、擔當作為團隊共同的價值和信仰，不斷推進改進和創新，共同實現企業和個人的價值。
結語：
德邦物流憑借著優秀的企業文化和服務理念，為消費者提供了高品質、高效率、全方位的物流服務，不僅體現著企業的巨大實力，更彰顯著企業對客戶的關懷和責任。這里的技術不再是冰冷的，而是人文化的、注重個性化、精細化的服務，成為了客戶們信賴的首選品牌。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇三
關于德邦物流股份有限公司人力資源管理的調查報告德邦物流股份有限公司是國家5a級綜合服務型物流企業主營國內公路零擔運輸和空運代理服務。公司創始于年9月截止年5月德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點1300余家員工27000多人自有運輸車輛3200余臺貨臺總面積超過50萬平方米日吞吐貨量近3萬噸服務網絡遍及國內550多個城市和地區覆蓋全國90的經濟中心和人口。德邦在中國物流行業的快速發展必然會有一套其獨特的人力資源管理模式。
“本來只想雇一雙手每次來的都是一個人。
”一個世紀前亨利福特曾如此抱怨。不過眼下的情況是如果你想雇的只是一雙手那很可能連人也壓根兒見不到。
“除了謀生之外一個偉大的公司是基本能夠滿足員工對情誼、公平、成就這三種需要的公司——相信這對基層員工也同樣適用而無論他們的受教育程度如何、收入多少、崗位的‘技術含量’有多高。
他們同樣希望被尊重、被用心對待希望自己做的工作是有價值的希望自己有上升的空間。
”崔維星說。和許多遮遮掩掩的企業家不同德邦物流董事長崔維星在講述員工管理時相當直白德邦對員工的好為的是“共贏”“一切都指向服務質量而。
且是長期服務質量。因為企業是講成本的長期服務質量才是經濟的。
”崔維星的觀點來自于14年所積累的真實工作體會。他所領銜的德邦物流創立于1996年如今已經成長為一個2萬多人的龐大隊伍。
而其中司機和搬運工等“非文職人員”德邦物流內部稱呼占據了一半江山。一文一“武”兩大陣營各自特征鮮明截然不同。但在德邦物流他們配合順暢。
一、德邦物流股份有限公司人力資源管理情況、一員工的招聘和錄用德邦物流現在員工2萬多人其中本科、大專院校畢業的員工占到了總人數的50。
該公司堅持除司機、搬運人員外所有的物流操作員、文員都必須從大學應屆畢業生中招聘。
從年起德邦物流每年都在大學生畢業季節到全國各高校展開校園招聘活動。應聘的畢業生需要經過價值觀、性格、事業心測試、家庭背景調查等筆試部分以及演講、小組討論、游戲、和bei訪談等層層篩選最終挑選出最適合公司發展的優秀畢業生。
應屆畢業生進入公司后該公司人力資源部將針對新員工的職業規劃進行完善的培訓。
另外該公司所有的管理人員均由內部培養產生員工可以選擇管理或專業兩條通道發展。
而在選人方面該公司有一套完善的選拔機制。
為了確定和持續追蹤關鍵崗位的高潛能人才并對這些高潛能人才進行開發德邦物流還制定了“六五二一”接班人計劃即六次面談、五次培訓、兩次座談、一次拓展。
德邦物流堅持自家培養人才的理念通過系統的培訓、競聘、選拔和“1對1”的接班人培養成就了一批批完全沒有經驗的畢業生快速踏上優秀物流管理人才的崗位。
二績效考核、德邦實行考試制度對員工進行考核。
1、轉正考試新員工轉正考試、管理人員轉正考試2、全公司統考3、專題類考試“在直接關心員工本人之外還同時去關心他的親人這就是管理上的奇招。
”德邦物流副總裁施鯤翔說。如果說“親情11”和“全程無憂”還僅僅停留在對員工的物質激勵層面上今年2月德邦物流發布的“非文職職業發展管理規定”則已經關注到基層員工的職業生涯規劃。
“對于非文職人才的管理要相對精細化。他們也有職業生涯但他們在表達自己的訴求方面往往溝通能力相對較弱這反而需要企業的領導者為他們想得更多。
”崔維星說。為了這些“完成和體現德邦物流服務質量的最前線”德邦物流的人力資源部門配備專員研究他們的職業發展提供了專業技術類通道和管理通道并要求司機和搬運工都要參加技能、安全、企業文化以及戶外拓展和軍訓。為了激發非文職員工的學習熱情德邦物流還給參加培訓的司機外場補助10元/小時。不斷的激勵使基層員工信心大增工作中的小創新不斷。
“他們會學習、會積累、會主動思考問題。
”施鯤翔說“而且一旦走上管理崗位他們更了解基層員工比我們更知道長途車司機在想什么、短途車司機在想什么。
”目前德邦物流的司機流動率為3左右搬運工流動率約為8都低于行業平均水平。
“我們未來三年的管理重點將是對非文職類員工的招聘、培訓以及研究怎么樣留住基礎崗位的工作人才。我想對于基礎崗位工作人才的管理是對所有企業管理水平最大的挑戰。
”崔維星說。
三內部型的晉升通道、德邦人才培養體系1、員工發展通道公司所有管理人員均由內部培養產生、所有員工可以選擇管理或專業兩條通道發展。
1、管理培訓發展通道基于學習路徑原理以員工職業晉升為主線為員工的職業發展提供相應的培訓課程幫助員工更快的成長和發展。
step1當您一進入公司時公司為您量身定做的“新員工培訓”內容將幫助您完成自由人向職業人的轉變幫助您盡快熟悉公司的各項規章制度、盡快融入德邦大家庭并且導師制將為您在公司的全方位發展提供全程指導step2當您熟悉了公司的運作開始獨立開展工作時公司為各部門制定的“培訓地圖”及配備的問題改善類培訓又將為您的專業能力提升提供指引。
step3當您業務操作能夠獨擋一面并希望在管理能力方面提升時公司將提供機會給有潛質的您進入管理系列培訓您也將會實現從專業人才向管理人才的轉變step4當您熟悉了業務并力求更長遠的發展公司為您制定的“職業發展類的培訓”將為您在德邦的職業晉升提供指引。
如果您表現夠優異也可以入選“接班人計劃”您將在管理和實戰經驗兩方面都得到極大提升。
2、專業培訓發展通道基于任職資格體系以職業發展通道為主線為員工的專業發展提供相應的培訓課程為員工從涉足某專業領域到精通某一專業領域提供全程的培訓指導。
step1當您進入某一專業領域時培訓中心為你量身定做的行動學習和理論學習兩部分將幫助您盡快熟悉某一領域內的工作開展。
這也需要您更多的自主學習、多些與同事深入的交流。
step2經過了行動學習和基礎理論學習后您將對自身專業領域的發展方向有了正確理解接下來部門內訓環節將使您在單一領域內有系統而全面的了解這將有利于您獨自開展工作。
當然從這一階段開始培訓中心也會提供給你管理系列的培訓有助于您在專業通道和管理通道的雙向發展。
step3在這個環節的培訓將采取內外培訓相結合的方式您將有機會參與到其它相關領域的培訓中來并且為了強化專業性您還將有機會申請到外面專業機構學習的機會。
step4當您已成為公司專業領域的專家培訓中心將為您提供更多對外學習和交流的機會。
2、職能管理升級通道員工—副經理—經理—高級經理—總監—副總裁3、經營管理升級通道員工—副經理—經理—高級經理—總監—副總裁4、運營管理升級通道員工—副經理—經理—高級經理區域經理—總監運營區總經理—部長—副總裁四、薪酬體系和福利四、在德邦我們不但遵守當地法律規定的最低工資標準要求而且還推行了極具競爭力的薪酬體系。為使公司在市場競爭中立于不敗之地德邦人力資源部與haygroup等顧問公司長期合作定期對工資數據調查根據調查結果和公司業績對員工薪酬進行相應調整。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇四
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關資料，這時，發貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質也不一樣，在營業部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班后，經理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內人。在這里，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶填單發貨，為客戶倒水，引導客戶去外場，在電腦前看營業員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶eas系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來即可，貨單一式五聯，第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式，貨物保價，發貨時間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發貨價格是不同的。
兩天的實習，我們還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環節出錯，都會產生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的`底價，外發公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經常加班，很少按時下班，似乎已經成了習慣。客戶比較少的時候，我們會登陸員工的oa系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。
平時，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長，一般不會超過兩年，然后就會被調到其它部門。當然，這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理，然后到大區經理，再到部門總監。過快的晉升速度，必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者，缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過硬的管理素質。實習期間，也發生了一次客戶上門質問索賠的事件，具體經過我沒有完全了解，因為當時客戶很多，但是，后來了解到是因為客戶的貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客戶態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商，客戶的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。
與此同時，我們也了解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6s，發放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇五
在當今社會，物流行業越來越重要，物流公司也變得越來越受歡迎。其中一個具有代表性的企業是德邦物流，為眾多客戶提供一流的物流服務。在為期數個月的工作中，我對德邦物流公司的服務方式、工作流程和企業文化有了深入了解，并從中收獲了許多寶貴的經驗。在這篇文章中，我將分享我的德邦物流經驗和體會。
德邦物流成立于1986年，總部位于上海。作為一家綜合性的物流公司。德邦物流不斷提高服務質量和效率，保證物資儲存和卸貨時的安全性。公司擁有現代化的設施，并通過建立專業的IT系統和優化倉儲布局來提高工作效率。公司的成就不僅體現在德國品牌的可靠性與安全性，增長率和高水平的服務處于國內物流行業的前列。
在德邦物流的工作過程中，我發現公司有一些顯著的服務優勢。一是速度優勢。德邦物流擁有完善的線路建設和高效的物流體系，使客戶可以快速獲得服務；二是客戶服務的優勢。德邦物流對客戶反饋積極回應，確保客戶需求得到滿足，并且在客戶發生問題時能夠及時提供有效的幫助；三是服務的專業水平。德邦物流的員工都接受了專業培訓，獲得多項資質證書，有著豐富的工作經驗，能夠更好地服務客戶。
第四段：德邦物流教給我的東西。
在與德邦物流的合作中，我學到了很多值得借鑒的東西。首先是溝通能力。在與我合作的過程中，德邦物流的員工們總是能夠清楚明確地傳達信息，我也學到了他們的交流技巧；其次是高效率的工作方式。德邦物流按照高效率的工作下發任務，員工們也能夠根據這種方式有效地完成任務，我也學到了這樣的工作方式；再次是以客戶為核心的服務理念。無論何時，德邦物流員工們始終不忘客戶利益，他們的服務意識教會了我如何更好地滿足客戶需求。
第五段：總結。
與德邦物流的合作讓我對物流行業有了更深刻的認識。德邦物流通過不斷提高服務質量和效率，來滿足客戶的需求，這一服務理念也教會了我如何更好地關注客戶需求。在未來的工作中，我將繼續體現德邦物流的學習和借鑒他們的服務理念。我深信，學會把工作中運用的這些經驗和體會，會更好地推動自己的工作，讓事業更上一層樓。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇六
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關資料，這時，發貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質也不一樣，在營業部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班后，經理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內人。在這里，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶填單發貨，為客戶倒水，引導客戶去外場，在電腦前看營業員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶eas系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來即可，貨單一式五聯，第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式，貨物保價，發貨時間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發貨價格是不同的。
兩天的實習，我們還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環節出錯，都會產生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經常加班，很少按時下班，似乎已經成了習慣。客戶比較少的時候，我們會登陸員工的oa系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。
貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客戶態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商，客戶的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。
與此同時，我們也了解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6s，發放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇七
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關資料，這時，發貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質也不一樣，在營業部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班后，經理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內人。在這里，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶填單發貨，為客戶倒水，引導客戶去外場，在電腦前看營業員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶eas系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來即可，貨單一式五聯，第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式，貨物保價，發貨時間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發貨價格是不同的。
兩天的實習，我們還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環節出錯，都會產生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經常加班，很少按時下班，似乎已經成了習慣。客戶比較少的時候，我們會登陸員工的oa系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。
平時，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長，一般不會超過兩年，然后就會被調到其它部門。當然，這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理，然后到大區經理，再到部門總監。過快的晉升速度，必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者，缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過硬的管理素質。實習期間，也發生了一次客戶上門質問索賠的事件，具體經過我沒有完全了解，因為當時客戶很多，但是，后來了解到是因為客戶的貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客戶態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商，客戶的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。
與此同時，我們也了解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6s，發放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇八
作為一個德邦人，我對這個團隊有著深刻的理解與感悟。在這里，我學習到了很多，也收獲了很多。
首先，德邦人注重團隊合作。在工作中，我們不是孤獨的個體，而是一個緊密的團隊。每個人都發揚自己的優點，共同完成整個任務。相信團隊就是相信自己，相信自己就是相信團隊。在團隊合作中，我們能夠取長補短，互相學習，不斷提高工作效率和質量。
其次，德邦人強調服務理念。我們的服務理念是“客戶至上，服務第一”。無論客戶提出什么要求，我們都會盡全力滿足，并讓客戶感到滿意。在服務的過程中、我們注重細節，注重溝通，注重客戶反饋。只有把服務做得更好，才能讓客戶更信任我們，讓我們的品牌更有價值。
再次，德邦人注重學習進步。在這里，每個人都有自己的職責和工作崗位。但我們并不止步于此，還要不斷學習和追求進步。組織舉辦各種培訓和交流活動，讓大家學習最新的知識和技能。只有不斷學習和進步，才能不落后。
最后，德邦人有著共同的文化價值觀。這個價值觀核心是“質量、誠信、和諧、拼搏”。這個價值觀代表了德邦人的核心精神，也是我們行為的準則。我們要始終堅持這個價值觀，用行動去詮釋它，把它體現在我們的工作中。
總之，作為德邦人，我們的每個人都應該有良好的工作態度、積極進取的精神和團隊合作的精神。只有這樣，才能讓我們的企業更加強大，讓我們的團隊更加團結，讓我們的未來更加美好。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇九
通過走訪詢問和觀察的方式進一步的了解德邦物流的企業背景和其工作流程。從而更加深入的了解物流專業的知識，實地感受物流行業的發展。
2.調研方法。
我們通過采訪和觀察的方法進行調研。
3.調查對象。
德邦物流營業部。
4.調研項目。
了解德邦物流的企業背景，調查德邦物流的運作流程，主營業務，人才需求，以及德邦物流的企業文化。
5.調研地點及時間。
調研地點：沈陽市東陵區沈營路71號。
調研時間：
二、企業背景概括。
德邦物流股份有限公司是國家5a級綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務。公司創始于9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全國30多個省、市、自治區開設直營網點1300余家，員工27000多人，自有運輸車輛3200余臺，貨臺總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。
德邦物流志在成為中國人首選的國內物流運營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借嚴謹的運作體系和持續完善的服務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流服務。
為了更好的幫助客戶成功，20xx年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領導者”。精準，即是對客戶貨物，精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環節，確保100%安全到達。實現這一點，德邦做到了作業流程標準化及顧客服務人性化。德邦物流的企業文化，我們稱其為“德邦長青法則”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心價值觀等企業文化核心的總和。它明確員工的目標，規范并指導員工的行為，并且最大限度地激發員工的聰明才智，共創德邦物流的長青基業。
三、德邦物流運作流程。
(1)接單。
營業部門從客戶處接受訂單；公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證；核對單證。
(2)登記。
運輸調度在等級表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼；司機（指定人員及車輛）到運輸調度中心提哪貨單，并在運輸登統本上確認簽收。
(3)調用安排。
填寫運輸計劃；填寫運輸在途；送到情況，追蹤反饋表；電腦傳輸單。
(4)車隊交接。
根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛；報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。
(5)提貨發運。
按時到達客戶提貨倉庫；檢查車輛情況；辦理提貨手續；蓋好車棚，鎖好車門；辦好出廠手續；電話通知收貨客戶預達時間。
(6)在途追蹤。
建立收貨客戶檔案；司機及時反饋途中信息；與在途追蹤收貨客戶電話練習送貨情況；填寫跟蹤記錄；有異常情況及時與客戶聯系。
(7)到達簽收。
電話或傳真確認到達時間；司機將回單用ems或fax傳真傳回公司；簽收運輸單；定期降將回單送至客戶處；將當地市場的住處及時反饋給客戶。
(8)回單。
按時準確到達指定卸貨地點；貨物交接；百分百簽收；保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一致；了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。
(9)運輸結算。
整理好收費票據；做好收費匯總表交至客戶嗎，確認運輸結算后交回結算中心；結算中心開具發票，向客戶收取運費。
四、德邦物流特色服務。
精準卡航:保證您的貨物在第一時間內到達；全部采用進口volvo/scania等全封閉廂式卡車；安全快速，限時到達；迅速通達全國188個城市，新線路持續增加中。
精準汽運:網絡橫貫東西、縱穿南北、遍布全中國；每日準點發車，專線通達全國；全國各地無處不達，運輸線路持續優化。
精準城運:實現珠三角、長三角、京津唐、山東、遼寧、川渝區域城市之間快速送達；準點到達，準點派送。
精準空運:代理國內各大航空公司的空運物流服務，常年包艙訂艙，走貨渠道多樣；空運以其快速、安全、便捷的特點，造就空運精準時效；德邦空運，承載您的信任，以標準化和人性化真誠為您服務。
標準快遞:標準快遞，采用標準定價與標準操作流程，為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。
整車運輸:高質量的車輛為您的貨物保駕護航，助力您的貨物安全到達；遍布全國各地的運營網絡為您提供專業的整車運輸服務。
五、德邦物流人才需求及企業文化。
當今物流行業面臨著高端層次人才缺失的局面，因此德邦物流秉承著不缺人才卻伯樂的招聘理念。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇十
2月15日，作為學校“方太模式”寒假實習的團隊之一，我們從xx大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是xxx，我有3個優點……，2個缺點……，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后，便進入國企當了工人，一干便是，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月后，他成了經理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經在德邦有5個年頭了，他實現了自己的目標，全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇十一
我于20xx年4月應聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔任多方面工作，從開始的產品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現在的出納，可以說我一直在不斷的努力學習新的知識。由于大學期間我所學專業為漢語言文學，并考取了中級秘書上崗證、高級中學教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應的能力，對于前兩份工作(產品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領導和同事的肯定。當然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學習，并總結工作中的經驗教訓，不斷的充實提高自己。
目前，我做的最主要的還是財務方面的工作，根據公司的經營理念和現代管理方式的要求，財務工作必須是嚴格正規、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環境下，財務部進行嚴謹踏實的工作。
1、反映，是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、核算，也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔任該項工作。
3、監督，是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業務的合法性、合理性進行監督，保證企業不受不必要的經濟損失，更不能無意的為一些工作人員創造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務部嚴格按有關制度執行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監督，定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現金余額盤點等，以保證公司財產不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。
5、管理，是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數據，公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數據資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現象，財務部已經提出合理化建議，大部分已被采納。
由于自己沒有學過財務方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學要掌握，特別是在有關科目的問題上還要多下功夫學習，以便勝任自己目前的工作，實現自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來，自己學到了很多，下面是我的幾點感想;。
1、工作方法及工作效率至關重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。
3、團隊協作精神非常重要;。
斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協同財務部全體人員與xx公司共同走向輝煌。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇十二
貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客戶態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商，客戶的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。
與此同時，我們也了解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6s，發放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦轉正心得體會（優質13篇）篇十三
2009年2月15日，作為學校方太模式寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多門，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是，我有3個優點，2個缺點，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月后，他成了經理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經在德邦有5個年頭了，他實現了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著全程呵護，放心托付的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作，一切都是白費;創新發展要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角30年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。