報告不僅僅是一份簡單的文字材料，更應該是對某個問題進行深入研究和分析的產物。對于初次寫作報告范文的人來說，參考一些范文是提高寫作能力的有效途徑。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇一

xx鎮20xx年安全生產工作，在市級安監部門的配合下，鎮黨委、府始終堅持黨同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發生一起重大安全事故，有力維護了轄區安全穩定，為創新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發展大局。為此，現將20xx年安全生產工作總結如下：

xx鎮一直堅持“黨同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。

（一）實行黨委書記負總責，鎮長親自抓，分管領導具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨同責“制度，成立了安全領導小組，明確黨分工和各自任務，形成每月一次黨例會慣例。

（二）充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員，參與安全執法和交通管理執法。

（三）黨主要領導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患11處。

抓安全生產，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。

（一）加大媒體宣傳。鎮廣播開辟專欄，分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環播放；組織各村居及場鎮單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。

（二）加強安全形勢大教育。xx鎮到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規模安全教育13次，發放宣傳資料12300余份。

（三）積極開展各類安全生產活動。全鎮開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。

安全生產涉及社會各層面，要抓住重點領域的排查與治理。

（一）注重隱患排查。鎮主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的`行業和人員密集的場所進行重點監控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質量。

（二）加大執法抓治理。一是加大道路安全執法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執法中隊聯合執法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災點監控力度，認真落實地質災害和防洪預案，簽訂監測目標責任書6份，發放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮食品、藥品開展執法檢查、做好登記、督促證照辦理，關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營戶5家。六是加強煙花竹巡查力度，規范經營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設施到位。對人員密集地段，加大易燃、易品的處置力度。

（一）加強考核。xx鎮每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發的村居及場鎮單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現事故一票否決。

（二）落實保障。加大安全經費投入，今年對鎮機關、學校、鎮屬單位投入安全整改資金15余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇二

連日來，貴州省石阡縣公安局結合“平安春運”實際，組織開展農村道路交通隱患排查整治，切實筑牢農村道路交通安全“防護墻”。

“交通安全，事關千家萬戶，事關群眾生命財產。”工作中，石阡縣公安局按照“應排盡排”原則，組織警力對入阡省道、鄉村公路進行全面排查，確保不留“死角”。同時，嚴查嚴處酒駕、醉駕等嚴重交通違法行為，最大限度的消除安全隱患，防止和減少交通事故的發生，確保人民群眾平安出行。

期間，民警輔警通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、發送交通溫馨提示等形式，持續深入集鎮、村寨開展交通安全宣傳。

目前，石阡警方共發放宣傳資料0余份，排查整改安全隱患20余處。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇三

近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結合轄區道路交通實際，因情施策、主動作為，持續推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。

開展交通事故高發路段清理整治，針對近三年發生的死亡事故路段和時間，認真總結查找問題，根據事故發生原因，在調研排查的基礎上，結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調整勤務模式，抽調增援警力11名，全面加強協同聯動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極匯報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區低洼易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設置警示標語、警戒帶等設施，強降雨后，配合相關部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區夏季道路交通安全有序。

狠抓企業監管，開展企業安全聯合檢查，逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理，針對轄區工程建設項目多、倉儲物流企業集中的`情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理，緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體，兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”，對本村（社區）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。

強化重點路段違法整治，在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處，采取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規定系安全帶105起，非機動車不按規定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強化農村地區道路管控，定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區）加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度，全力消除農村道路安全隱患。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇四

為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取湞江“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強大塘鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，2022年6月10日，大塘鎮16個村（居）委會交通勸導站按照工作部署，開展交通勸導工作。

勸導員向過路群眾開展交通勸導工作，宣傳交通安全知識，注意控制車速，經過急彎、路口要鳴喇叭。同時，提醒車主出行要佩戴頭盔，要按時對車輛進行檢修、年審，要注意出行安全，遵守“開車不喝酒、喝酒不開車”的行為準則。

據統計，全鎮16個交通勸導站全天勸導次數達到300多次，有效地防范了重大交通事故的發生。下一步我鎮將繼續做好交通勸導工作，真正從源頭上減少交通安全隱患，降低大塘鎮發生重大交通事故的風險，保障人民群眾生命財產安全。

文檔為doc格式。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇五

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的.文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

為全面落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主，教育為先”的原則，確實做好學校安全工作，保障師生的身心健康和生命安全，為我校營造安全穩定的學習環境。開展一系列活動，現對活動作如下總結：

1、學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

4、一場視頻教育：組織學生觀看“交通安全警示實錄”宣傳片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。

5、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全教育活動，使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中，樹立交通安全防范意識，掌握交通安全知識，提高學生自護自救能力；通過有針對性地開展專項整治和隱患排查，進一步健全學校安全工作機制，營造良好的校園及其周邊環境。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇六

為了進一步加強和規范公務用車配備使用管理，切實提高公務用車的配備使用管理的規范化、制度化水平，根據縣公務用車問題專項治理工作領導小組《關于轉發關于對全市黨政機關公務用車配備使用管理情況進行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務用車配備、使用、管理、運行情況進行了自查，現將自查情況匯報如下：

我局現有配備公務用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現代轎車1輛，東風愛麗舍轎車1輛。均為局機關日常公務使用車輛，購置時間均在五年以上。所有公務車輛由局辦公室統一調度使用。

（一）強化公車使用責任意識。加強公務用車使用管理，規范領導干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議，強調公車使用責任意識，在思想上要高度重視，嚴格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權思想，不要有不負責任的態度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。

一旦發現未經報批的.非公務用車情況，必依照有關管理規定和紀律，追究責任、嚴肅查處。

（二）規范有序使用管理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養規范有序。每個節假日之前都對車輛進行檢查封存。

如有緊急任務的，也必須先向局主要領導請示批準，到辦公室領取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執行公務用車規定方面存在的問題和不足。一旦發現問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現公車違法違紀現象。

（三）建立長效機制。我局結合實際情況，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規范車輛使用手續。

嚴格要求全體工作人員按照公務用車管理制度規范用車。

進一步加強對局車輛的管理，規范用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務用車使用管理規范化工作的深入開展。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇七

為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發生，切實維護交通安全，落實責任做好車輛安全管理責任，特制定本方案。

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達標車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預防和避免重特大道路交通事故的發生。

公司掛靠車輛。

組長：

副組長：

組員：

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因

經過檢查發現，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的'安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，有部分車主家庭實力薄弱，購買新車的負擔較重，以致車主購買二手車。

第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。

（二）建立長效機制，采取監管措施

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監管措施：

1、強化教育，提高交通安全意識

（1）在公司開展交通安全教育活動，增強駕駛人員的安全意識

公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛人員開展交通安全主題的會議及活動，增強駕駛人員安全意識，教育引導駕駛人員自覺抵制車輛違規違法行為。

（2）開好“安全生產例會”，加強監控增強駕駛人員交通安全意識一是開好安全生產例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學駕駛人員應該注意的安全行為，增強交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發放宣傳材料等方式，讓駕駛人員明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監督舉報車輛的違法行為。

二是加強監控。根據檢查發現的問題的車輛進行嚴格監控。嚴格執行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運行中處于最佳的技術狀態。根據檢查發現的問題，不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會，通過對法規條文的講述以及相關案例的剖析和警示，促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。

2、嚴格排查車輛隱患

第一，全面排查，制定排查計劃

公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查，對車輛真實情況全面掌握，并據此制定車輛隱患治理排查表。

第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患

公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標，車輛是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發現的問題建立臺帳，限期整改。對發現問題的車輛，要嚴格執行公司《安全生產操作規程》，督促車主整改，加強車輛的安全管理。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇八

1月份以來，為應對凝凍天氣，加強凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統一部署和要求，xxx認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作，加強領導，制定方案，深入督查，狠抓落實，進一步落實道路運輸生產經營單位的安全生產主體責任和運輸行業管理的安全監管責任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環節，全面排查、監控重大危險源，認真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發生，促進全縣道路運輸安全生產狀況保持穩定，隱患排查治理專項行動取得階段性成效。

一、隱患排查治理專項行動基本情況。

（一）加強組織領導，研究制定隱患排查工作方案。

按上級文件要求，為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效，鄉政府一是加強對隱患排查的組織領導，成立了以蔣家梁鄉長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組，并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監局及縣交通局的要求，對檢查的內容和要求進行細化，并以表格的形式下發給各單位，規定了十個方面問題作為重點排查治理對象。

（二）加強督促指導，確保隱患排查各項措施落實到位。

各單位認真履行道路運輸管理部門安全監管職責，確保隱患排查各項措施落實到位。

一是宣傳發動。1月上旬，采取宣傳教育、法規宣講、安全答卷、安全培訓等形式廣泛開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。

二是企業自查。鄉政府督促運輸車輛按照國家有關規定的內容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的`問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。

三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運輸安全隱患進行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實有效的措施，全面抓好整治。

（三）利用各種載體，全面推進隱患排查工作。

一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統一部署。

二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班，不斷提高運輸管理水平和從業人員素質。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章、運管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。

二、存在的主要問題。

近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運輸事故也時有發生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項行動工作中，隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是：

（一）道路運輸安全形勢依然嚴峻。

（二）費投入不足，現場管理、線路監控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。

（三）少數地方隱患排查思想認識不夠。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇九

20xx年赤城鎮道路交通安全工作在黨委政府的正確領導和上級部門的指導下,始終堅持以科學發展觀統領道路交通安全工作，切實按市和縣級有關部門關于加強道路交通安全工作一系列指示精神，切實加強領導，加強制度建設和責任的落實，認真開展道路交通安全監督檢查，深化專項整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機制，確保了轄區道路交通安全全年無重特大事故發生。現將我鎮20xx年度道路交通安全工作總結如下:。

20xx年，鎮政府加強與派出所、交警大隊的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯合執法中隊，對各類人員進行了明確安排，強化領導干部擔當起一崗雙責的'能力。

一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標語，在社區、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進行了專項整治活動；對“裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛”進行了查處，四是加大道路交通安全勸導頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規行為勸導率，降低了交通事故發生率。

20xx年項目促進組聯合派出所、交警大隊等相關部門，定期對各道路交通進行檢查，完善多部門聯合、協調檢查制度，多部門協調合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導活動5000次。

利用廣播、電視、宣傳單以及進村開院壩安全會、定期進行駕駛員安全培訓等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識，截止年底，共召開交通安全工作會7次，駕駛員工作組人員培訓2次，在街道、交通要道上張貼安全標語236余處，切實強化了居民的道路交通安全意識，從根本意識上避免道路交通安全事故的發生。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十

鄉因無汽車客運站，由鄉政府負責返程客車簽單工作，針對鄉返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車簽單發班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發航記錄不規范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發航工作進行了業務指導，進一步規范簽單發航工作。

我局督促鄉鎮及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關部門組織驗收。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十一

鄉政府下發了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發【20xx】9號)文件，明確了指導思想，成立了領導機構，突出了整治工作重點和要求。現已進入了宣傳發動階段，我鄉將以此次專項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

道路交通安全事關人民生命財產安全和社會和諧穩定。3月份以來，石林鎮在全鎮范圍內集中開展了多次道路交通安全專項整治活動，對酒后、疲勞駕駛，無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車等車輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創建安全社區做出了積極努力。

廣泛開展道路交通安全宣傳教育，營造強大的專項整治行動聲勢。

充分發揮警示牌及道路警示標語對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長，各村委會主任、各部門負責人為成員的道路交通安全整治工作領導小組，負責對全鎮的道路交通安全整治工作的組織領導。

依據鎮、村實際科學制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時召開全鎮安全工作部署大會，對全鎮的道路交通安全整治工作進行全面的安排部署，對道路交通安全實行領導聯片，干部包村、包重點區域、重點路段。形成了“政府統一領導，部門各負其責，互相配合，綜合治理”的長效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。

3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉進行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進行交通安全知識講座。

會上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實際情況，結合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學習有關法律法規，自覺遵守交通法規，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉交通環境。

最后，鄉綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。

自七月份以來，光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進行專項整治，取得了良好的效果，進一步鞏固了近段時間以來工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規經營觀念進一步深入人心，道路秩序明顯好轉，經營秩序大幅改善。

近幾個月以來，隨著米?村委會附近果園等進入了農忙季節，需要的勞動力徒然增加，外來務工人口短時間內有了小幅增多，許多商販見到有商機可圖，在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經營，嚴重損害了群眾正常的'出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過持續不斷的整治，光坡農貿市場附近以及周邊經營秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認可。

同時，為了鞏固上一階段的整治成果，加強群眾按照規定的區域停車的意識，通過七月份巡查，大部分群眾都能按照規定的區域正常停車，但還有少部分群眾依然置劃定的停車區域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關規定，合理停車，共同營造文明、有序、安全的交通秩序。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十二

街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。

一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。

6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。

三是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。

街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產生。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十三

到20xx年，我國汽車市場產銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經進入汽車社會。隨著城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發展促進中國社會和經濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數最多的國家。中國每年因交通死亡的人數在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數卻占xx%。

從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。

公安部交管局有關負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：

其中元旦、春節、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節點時段發生道路交通事故導致事故死亡人數同比降幅超過xx％。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數同比下降xx％。國省道上發生事故造成死亡人數同比下降xx％。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。

主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。

因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

調查路段：這一次調研的路段為長沙市岳麓區麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經過中南大學校本部和中南大學南校區，學生經過的必經之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。

1、長沙市是我省政治、經濟、文化和交通中心，公路等級高，網絡密度大，為經濟發展創造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發區都是圍繞城市公路出口進行建設，出口沿線企業、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。

2、公路的投資、管理主題為轄區內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。

3、治理超載是一項系統工程，涉及到車輛生產、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關的法律法規不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現管理真空。檢測人員按照法律規定只能在站內實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來極大壓力。

4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現象時有發生，交通違規行為仍然比較普遍。

5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家嶺路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從。基礎設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發，人大代表和當地群眾反映特別強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協調解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設投資效益。

不少超載超限車輛利用夜間執法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。

7、執法行為不夠規范，執法素質和執法質量有待提高。

個別執法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執法態度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規，反而帶頭違法違規。測速方面，執法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執法部門形象，人大代表和群眾意見較大。

當前路段的主要問題：

1、規劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。

2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。

3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發。

采取的主要措施和辦法：

1、加強了道路養護。

通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環境衛生面貌有了極大改觀。

2、搞好清障，保障安全暢通。

3、加強對非公路標志的清理。

組織環城全體路政人員，必要時動用全地區路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發生根本改變。

4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續性。

我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時節，在公路兩側傾倒垃圾行為多發的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。

5、提高思想認識，落實各項安全工作。

一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養護技術規范要求，對易發生事故的險橋險段等實施重點監控。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十四

我校地處偏僻的農村，學生和家長安全意識較為淡薄，所以安全工作時刻不能松懈，“沒有安全就沒有一切”這是從學校領導到廣大教師的一條信念。為了進一步加強和改進學校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產安全，維持學校正常的教育教學秩序，對我校各項安全工作進行了認真細致的排查。現將此次進行排查情況匯報如下:。

校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。我校分別于6月28日、29日兩次進行了校園及學校周邊環境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一級抓一級。三是排查全面，檢查細致。

開學進行師生全面安全教育，并與班主任、家長、學生簽訂安全責任書;每班進行上學、放學安全教育;放假前進行安全教育。特別是針對近期校園兇手事件頻發、地震、學生溺水死亡事件和夏、秋季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點，我校通過板報、廣播、班隊等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，要求學生不接近陌生人，對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對地震、洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。

認真檢查校內各部位安全情況。學校安全工作領導小組對學校房屋及各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、儀器室、教職工宿舍樓、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理，其有關情況如下:。

1.校舍安全(校園建筑、水電設施、生活設施、教學設施)排查。

2.消防設施安全(教學樓、宿舍樓、食堂、功能室等)排查。

3.食品衛生安全(食堂、學生校外攤點就餐)排查。

4.學校周邊環境和師生交通安全(學生上下學、住校生回家、門衛管理)排查。

5.宿舍安全(宿舍物品、熄燈后的休息、宿舍用電、周末不回家學生住宿，床架、護欄、龍頭閥門等情況)排查。

6.重點部位和環節進行安全(課堂學生管理、攜帶管制刀具、教室宿舍用電、學生交往、學生上網、敲詐勒索等情況)排查。

7.師生疾病和心理健康隱患(師生重大疾病、心理疾病)排查。

8.校外住宿生安全(具體住宿位置、房屋條件、陪住人員、取暖用電、到校路線等)排查。

9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查。

10.教師教育行為安全(上課點名制度的落實、對學生的管理行為、課間、學生上學樓、活動課等方面)排查。

(二)、排查出的安全隱患。

(1)教室的部份窗戶關不上，沒有護欄;。

(2)學校部分線路老化漏電;。

(3)小學部水龍頭漏水;。

(4)宿舍部分水龍頭漏水;。

(5)宿舍有個別玻璃損壞，個別開關損壞。

2.消防設施安全排查存在的隱患:。

(1)教學樓、滅火器部份過期;。

3.食品衛生安全排查存在的隱患:。

(1)食堂食品留樣不全;。

(2)食堂衛生差，地面有垃圾、污水;。

(1)校門口平時有個別車輛停放的現象;。

(2)校門口偶爾有攤販;。

(3)住校生周末回家、返校山路較遠安全隱患大;。

(4)個別通校生家離學校遠，晚上回家無同伴。

5.宿舍安全排查存在的隱患:。

(1)宿舍內個別開關、存在漏電現象;。

(2)個別窗戶玻璃損壞;。

(3)部分床架螺帽松動，床板斷裂，橫梁不牢固，護欄損壞;。

(4)周末不回家學生登記不夠詳實。

6.重點部位和環節進行安全排查存在隱患:。

(1)個別學生與社會不良青年交往;。

(2)個別學生有上網、聚眾喝酒的現象。

7.師生疾病和心理健康排查存在的隱患:。

(1)個別師生有重大疾病，記錄不詳實;。

(2)個別學生因學習壓力大，與人不善于溝通;。

(3)個別老師工作情緒不穩定。

8.校外住宿生安全排查存在的隱患:。

(1)個別校外住宿學生無人陪讀;。

(2)部分學生住宿地址不詳實。

9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查才真的隱患:。

(1)物理實驗存在不規范操作，易引起觸電或火災;。

(2)生化實驗室藥品柜無鎖;。

(3)微機室通風不夠，機房插線板個別有時出現短路、打火現象;。

(4)校園廣播線路斷落。

10.教師教育行為安全排查存在的隱患。

(1)上課點名制度落的不實;。

(2)個別學生課間追逐打鬧，課間科任老師管理不到位;。

(3)學生上下樓擁擠不按指定疏散路線行走;。

(4)課外活動老師管理不到位。

(5)仍然存在個別老師體罰或變相體罰學生的現象。

1、健全門衛值班制度，嚴格限制與學校無關的人員進入校園，防止學生受到校外不法分子的傷害，確保學校財產的安全。

2、定期對學校建筑、場地、體育、文化和生活設施等進行檢查、維修和更換，確保安全使用。

3、結合中小學生安全教育日開展相關活動，邀請學校法制副校長、校外輔導員為師生作報告，提高安全意識。

4、加強對學生應急事故的演練，提高處理應急事故的能力。防止學生出現踩踏事故;檢查門窗、班級設施的安全隱患;教育學生安全用電，嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十五

根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》（x傳【20xx】72號）《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下：

1、上學期我們就組建了交通安全領導小組：

組長：

園長。

成員：

2、明確責任。

每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如：紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等；再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。

2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入教學內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。

比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。

繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。

同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌；除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。

繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。

目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十六

這份報告被廣泛使用。根據上級的部署或工作計劃，每完成一項任務都要向上級報告，反映工作的基本情況、工作中的經驗教訓、存在的問題和今后的工作思路。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。

大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。

為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。

我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

為了切實抓好我鎮的消防安全工作，落實好消防安全責任，根據上級相關工作安排和要求，黃鐘鎮黨委、政府高度重視消防安全，認真安排部署，采取有力措施，工作扎實，成效明顯。通過工作的開展進一步提高了我鎮抗御火災事故的整體能力，有效的遏制了較大、重特大火災事故的發生，全鎮火災形勢平穩，為黨的十八大勝利召開創造良好的消防安全環境。現將工作開展情況匯報如下：

消防工作事關人民生命財產安全和社會穩定，責任重于泰山。為此，我們把消防工作作為一項長期性、經常性的工作來抓，并以強有力的組織來保障。專門成立了以鎮長王燕為組長，副鎮長龍凌平和派出所所長李大帥為副組長，相關部門負責人為成員的領導小組，下設辦公室，由安全辦公室負責人姜洪任公室主任。各村、企事業單位也都成立了相應的消防安全工作小組，確定專人負責。為增強各村(社區)和企事業單位的消防安全責任意識，鎮政府與各村(社區)簽訂消防安全責任書，把工作任務層層分解到村(社區)，并要求延伸到社組、農戶，真正做到了“橫向到邊，縱向到底”。鎮上還實行隱患事故排查責任制，鎮安辦每季度對各村和企事業單位、場鎮人口集聚點開展一次消防檢查。制定了《黃鐘鎮消防安全“網格化”管理工作實施方案》，與此同時，還健全了防火安全管理制度、火災隱患舉報制度、消防宣傳和培訓制度和消防安全檢查制度等8項規章制度，通過制度建設來規范、推動各項工作的開展。

長期以來，由于種種原因，農村的消防宣傳教育形式局限于拉幾條橫幅、貼幾張標語、印發幾本宣傳資料，過于單調和表面化。針對這些問題，我們采取以廣大人民群眾喜聞樂見的形式和各種宣傳形式大力開展消防安全宣傳教育，在鎮廣電、安辦、林業站、黃鐘中學等單位及部門密切配合下，經常性地開展消防宣傳教育。在實際工作中，牢固樹立“科學發展，安全發展”的理念，把消防安全宣傳教育融入到“平安黃鐘、和諧黃鐘”創建工作之中，通過創“平安村、平安校園、平安單位、平安企業”等活動，發放各種宣傳材料xx份，把消防知識送進千家萬戶;結合“xx”普法、安全生產月等活動的開展，深入開展消防法律法規的宣傳教育;在中小學校開辦消防安全知識學習班，提高廣大人民群眾的消防意識，努力實現“教育一個、帶動一家、影響一片”的良好社會效應;每季度在村、單位的宣傳展板出版xx期消防知識專欄。并通過經常開展圖片、火災紀實、法律法規、安全知識等的宣傳，有力地提高了人民群眾的消防安全意識和消防法制意識。

在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合本鎮實際，把消防工作不斷推向深入。首先，我們在全鎮范圍內建立了群防群治隊伍，全力構筑“網絡化”的消防防控體系。相應完善了6個村xx個社區的義務消防隊，建立了消防安全員隊伍。目前，全鎮共有義務消防隊員90人。為充分發揮群防群治隊伍的作用，鎮政府和派出所還經常分批對各村、企事業單位的義務消防隊進行培訓，增強他們的實戰能力，努力實現我鎮的“小火不出村、中火不出鎮、大火能控制”的消防防控目標。

黃鐘鎮現有各類企業xx年久失修。七是部門企業沒有設立消防警示標志。

一是認真做好秋季防火工作。二是繼續定期不定期加強消防安全隱患排查，完善相關消防措施，督促各單位、企業以及人口集聚點購置滅火器、配備應急燈。三是做好當前秋季森林防火的工作。四是加強對醫院、網吧、煙花爆竹經營點等重點區域進行消防安全管理。五是利用周末，對各單位、村(社區)的義務消防隊員進行業務培訓，努力提高他們的業務能力。

達州市民政局：

依據《達州市民政局關于在全市民政系統消防安全工作專項督查情況的通報》（達市民發〔2015〕125號）文件精神，我局高度重視，周密部署，結合實際，集中開展了消防安全工作大排查大整治工作。現就我局隱患排查整治情況匯報如下：

民政局及時黨組會議，認真傳達學習了《達州市民政局關于進一步做好全市民政系統消防安全工作的緊急通知》及《達州市民政局關于在全市民政系統消防安全工作專項督查情況的通報》等文件精神，并迅速成立了以局黨組書記、局長劉世勇任組長，副局長周國華、余堯為副組長，其余班子成員、局機關各股室、下屬單位負責人為成員的消防安全工作領導小組，下設辦公室，具體負責消防安全的日常工作。制定印發了消防安全隱患排查整治工作方案，層層落實責任，確保此次大排查大整治活動落到實處。

我局組織了召開有全局干部職工及下屬單位負責人參加的會議，結合達州市民政局來我市督查中存在的隱患問題進行了安排部署。同時利用標語、宣傳欄、電子顯示屏等形式廣泛宣傳了消防安全工作的政策、法律、法規，并積極主動聯系公安局消防大隊一同走進花樓敬老院開展消防安全知識培訓及演練，花樓鄉黨委政府領導、民政局機關各股室負責人、下屬單位負責人、全市敬老院院長及花樓敬老院工作人員和院民參加了此次培訓及演練。并針對花樓敬老院的特點，在市消防大隊鞏曉輝參謀和易爽教官的指導下，工作人員和老人在已經點燃的火堆上，演示了用干粉滅火器滅火的全過程，現場模擬了滅火器使用等消防安全避險救災演練。通過此次消防知識培訓和演練活動，參訓人員再次認識到消防安全的重要性，并正確掌握了報警、撲救、疏散、自救和逃生等方法，對消防安全知識有了更深層次的了解，進一步增強了抗御火災的綜合能力。

民政局消防安全領導小組組織人員組織工作組深入社會救助福利中心、17個農村敬老院、救助管理站、萬源救災倉庫、軍供站、婚姻登記處、殯儀館、火化車間、光榮院、萬源市兒童救助中心等各類民政服務機構進行了隱患排查。在檢查內容上，重點檢查安全工作責任制的落實情況；特別是福利院、敬老院、光榮院的宿舍、食堂、活動室、庫房等重點部位消防設施、滅火器材和消防安全標志的配備、設置和維護情況；緊急疏散通道暢通情況；水、電等設備安全保養情況，爐灶、煙道安全使用情況；有毒有害、易燃易爆危險物品的保管、應用情況；是否制定了安全事故應急處置預案。

通過督促檢查，局機關、下屬單位及農村敬老院存在不安全隱患。一是制度建設方面，24小時值班記錄不全，安全巡查特別是夜間巡查制度不建全、不落實。二是電氣線路方面，用電線路已老化加之用電負荷加大，易造成短路發生火災，存在較大的安全隱患。三是消防設施方面。個別單位沒有安裝應急照明和應急指示標志，樓道內沒有安全扶手，存在安全隱患；不少滅火器過期，滅火器數量少且安裝不規范，沒有安裝配備消防栓、消防水袋、消防槍。針對排查出以上問題，及時制定整改措施，限期進行整改落實。

（一）落實消防隱患安全責任。局機關和下屬和各敬老院按照“一崗雙責”制度和“誰主管，誰負責”的要求，認真履行責任，加強對各個敬老院消防隱患的自查自糾，形成各盡其責、齊抓共管消防隱患安全的良好局面。各敬老院定期召開院民會，廣泛宣傳，教育大家在日常生活中，養成良好的生活習慣，物品要堆放有序，不在房間堆放雜物，不吃倒床煙，嚴禁在房間私拉亂接電線，拆除院民寢室所有插座，對汽油等易燃易爆物品進行統一管理，避免一切安全隱患。工作人員要經常開展消防安全檢查，發現安全隱患要及時報告，并妥善處理。

（二）全力改善消防設施設備。民政局立即下發了《消防安全、衛生檢查整改通知書》，專項排查行動的開展，極大的推動了消防隱患排查整治工作的落實，目前下屬各單位及各敬老院已將發現的隱患問題制定了整改方案，落實了整改措施。各單位、各敬老院對消防設施、設備不完善的，按照要求正在進行更換、增添購置，盡快完善。對存在安全隱患的用電設施進行了及時整改，煤氣、汽油安排專人負責保管，確保用電用氣安全。在局機關設置16個滅火器；在救助管理站4個滅火器；在社會救助福利中心更新38個干粉滅火器，新增應急燈和安全疏散標志十二組；在光榮院新增4個滅火器；17個農村敬老院新增98個滅火器，16個消防栓。

（三）加強消防安全宣傳教育。堅持群防群治原則，讓廣大干部職工積極投身入消防工作，人人有責。專項行動期間，要求各單位、各敬老院通過板報、圖片展覽、發放宣傳資料、舉辦消防安全知識培訓及演練等多種形式，大力宣傳消防安全知識，有效調動了院民參與、監督消防安全的積極性，院民防火、滅火、逃生等技能也得到了進一步提高。

（四）建立完善各項制度。要求各單位、各敬老院建立完善各項制度，嚴格24小時值班制度，切實做到防微杜漸、防患于未然；民政局定期組成督查組，對各下屬單位、各敬老院的消防安全工作定期或不定期的進行督導檢查。

針對近期安全生產領域事故多發態勢以及安全生產工作的嚴峻形勢，我局按照上級統一部署，把做好今冬明傳安全生產工作和集中開展安全隱患大排查、大整改作為當前安全生產的首要任務，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的理念，按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，對局機關、各鎮鄉（街道）中心敬老院、縣綜合福利中心、4個民辦養老機構和18個福利企業實施安全隱患大排查、大整改，切實保障全縣民政系統安全生產形勢持續穩定。現將有關情況匯報如下：

（一）加強領導責任制，確保消防安全工作落實。成立由局黨組書記、局長馮仲祥擔任組長，其他黨組成員任副組長，各科、所、室負責人為成員的新津縣民政局今冬明春消防安全工作領導小組，領導小組建立后，按照各自職責分工和“一崗雙責”的原則。局黨組成員、副局長包文先同志負責對全縣福利企業、福利機構進行安全生產檢查及日常安全生產的監督和指導；局黨組成員、副局長馮雪梅同志負責對救助站、公墓及殯葬車輛安全進行排查及消防設施的檢查；局黨組成員、副局長張宏權同志負責對敬老院的消防設施、用水用電及食品安全進行排查；局黨組成員、地名辦主任鄒金見同志負責對機關辦公樓、家屬區用電用水、車輛安全、消防設施安全進行排查；聯絡員由救災救濟科崔智林同志擔任。各科室各司其職，各盡其職，分片包干，堅持按照“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，明確責任，將消防安全工作落實到基層，落實到人頭，全面深入排查治理消防安全隱患，強化消防安全措施，確保不發生一起消防安全事故。

（二）加強宣傳，強化消防安全責任意識。充分利用各類宣傳活動、媒體廣告，采取多種方式，加強民政消防安全工作的宣傳工作，采取開展消防安全培訓會等方式提高民政干部職工的安全意識，對各福利企業、各敬老院等進行懸掛消防安全標語和進行安生培訓、發放宣傳資料等方式強化其工作人員的安全意識，將消防安全工作深入基層、深入人心，為順利開展消防安全大排查大整治工作營造良好氛圍。

（三）認真履責，強化消防安全工作的落實。一是強化福利企業消防安全主體責任的落實。全縣18家福利企業認真開展消防安全大排查大整治工作，設置了安全機構，明確分管領導，落實消防安全管理人員，務實求真，徹底排查隱患和問題。堅持標本兼治，構建長效機制，把消防安全工作的各項要求落實在企業發展和日常安全管理和監督工作之中。同時要求建立和落實消防安全檢查工作責任制，健全工作機制，對查出的隱患，及時督促企業整改落實，確保各項安全工作措施到位。二是強化殯葬營運安全監管工作。強化駕駛人員對《道路安全法》的學習、教育，并對駕駛人員簽訂安全責任書；要求駕駛員出車前認真檢查車輛，做到不酒后駕車，不違規超車，不超速行駛等。定期對車輛進行維護以及進行科學合理的排班、輪班，確保不發生安全事故。三是強化敬老院安全監管工作。強化敬老院24小時值班制度，專職保安人員負責敬老院的安全管理工作，消防設施、器材全部落實到位，定期對管理人員和敬老人員進行消防和用電安全培訓，定期召開食品安全大會，對敬老院進行食品安全宣傳，要求定點、集中采購食品，與供貨單位簽訂采購合同，確保食品安全，安排人員定期對敬老院進行消防安全排查，并做好排查記錄，確保不發生消防安全事故。四是加強機關安全防范。進一步強化門衛值班和守樓護院工作，健全門衛制度，按照“誰主管，誰負責”的原則，落實消防安全責任制，做到防患于未然。工作中注重人防、物防、技防相結合，預防各類違法案件的發生。加強對機關辦公樓、家屬區用電用水、車輛安全、消防設施安全的自查、排查，定期安排工作人員對全局辦公區域進行安全檢查，對發現的安全隱患和問題進行及時匯報，及時整改，確保民政辦公區域內無安全事故發生。五是加強節日期間安全生產工作。全年實行24小時值班制。特別是法定節假日期間，除了安排值班人員外，要求全局人員24小時手機開機制，確保節假日期間不出現安全事故。

為確保安全隱患大排查、大整改不走過場、取得實效，我局從以下四個方面入手，推進安全隱患排查整改工作順利開展。

一是加強組織領導，強化責任分工。健全工作機構，成立了安全隱患排查整改工作領導小組，明確“一把手”是安全生產工作的第一責任人，親自安排、組織、部署安全隱患排查整改工作，分管領導按照分工具體負責職能部門和行業監管單位。領導小組對當前民政系統安全生產形勢進行分析，查找薄弱環節，全面部署當前和今后一個時期的安全生產工作，周密組織開展安全隱患大排查、大整改行動。二是加強學習教育，提高安全意識。多次召開安全生產工作會議，迅速將省、市、縣有關精神和要求傳達到位，充分認識做好民政系統安全生產和安全保障工作的重要性和緊迫性。深刻吸取近期國內多起重大安全生產事故個群眾聚集踩踏事件教訓，組織開展消防應急演練和安全知識培訓，利用led顯示屏、展報、宣傳欄等載體普及安全知識，增強民政干部職工和服務對象的防范和應對安全事故能力。利用走訪摸排等多從提醒養老機構負責人進行了安全生產培訓。三是加強排查力度，確保整改到位。在排查安全隱患時，堅持“誰排查、誰簽字”、“誰驗收、誰簽字”，做到隱患排查有記錄、有簽字、有檔案。堅持整改零容忍，對排查出的安全隱患，能立即整改的立即整改，不能立即整改的由分管領導進行包保，做到措施、資金、人員、責任、時限“五落實”。

四是深入排查整改，建立工作臺賬。按照排查范圍，各分管領導帶隊，成立檢查組，深入各中心敬老院、福利中心、民辦福利機構進行安全生產大檢查大整治活動。縣領導高度重視安全生產工作，關心民政工作，多次對各中心敬老院、社會福利中心和民辦福利機構進行安全生產大檢查大整治活動。對涉及檢查點位的安全防火、安全用電、消防設施設備、涉水、燃氣等進行了逐一檢查。檢查過程中，檢查組對各點位安全措施到位、硬件措施完善的地方給予了肯定，對存在的問題提出了整改意見和整改時限。縣民政局對排查中發現的問題立即進行臺賬登記，確定整改時限和措施，及時予以解決。

通過集中開展安全隱患排查整改，暴露出一些較突出的問題，需要我們制定計劃，認真加以解決。

一是基礎設施普遍比較落后，還存在建筑老化、消防設施、健身設施損壞等問題，改造任務重，安全隱患多等問題。如興義鎮中心敬老院存在消防栓門銹蝕脫落，疏散指示標識損壞等問題，這些問題需要我們在平時工作中及時予以解決，徹底消除安全隱患。

二是安全方面培訓力度不夠和專業人才比較缺乏的問題。安全生產重于泰山，要確保人民群眾生命財產安全，需要加強宣傳培訓力度，加大財政投入。縣民政系統普遍缺少安全管理、安全監督及安全技術人員，還存在安全生產觀念意識落后的問題。

雖然我們一直在強調安全生產重要性，也開展了一系列專項活動，但安全生產形勢依然嚴峻，排查整改任務相當艱巨，不能有任何松懈心理，必須時刻警醒，牢記安全事故教訓，扎實開展排查整治。

一是繼續鞏固隱患排查整改成果。進一步全面深入排查整改民政系統安全隱患，堵塞安全漏洞，強化安全措施，認真落實管理職責，通過安全生產大檢查，徹底排除重大安全隱患，切實防范和遏制重特大安全責任事故發生。對已經排查出的安全隱患，本著零容忍的原則，逐一落實整改措施和整改責任人，監督隱患單位進行整改，不完成隱患整改絕不放過。

二是構建民政安全工作長效機制。健全安全工作主體責任制，完善隱患排查整改和日常監督機制，全面建立責任落實機制、督促檢查機制、考核評價機制、追究問責機制、工作保障機制，加強安全管理組織機構建設。建立安全生產隱患排查治理工作制度，定期開展隱患排查工作，定期上報隱患排查和整改情況。

三是抓好重點環節的安全管理。重點抓好敬老院、福利機構和人員密集場所的消防安全、飲食安全、交通安全。針對安全管理的重點，強化對社會福利機構安全保障的監督管理。對重點單位層層落實責任制，對安全隱患層層包保，對重點人群加強監管。特別是人員密集場所要建立健全門衛、值班、安全檢查等各項安全管理制度，加強應急值守工作，落實24值班制度，確保一旦發生緊急情況能夠迅速有效處置。

四是預防民生領域的突發事件。進一步加強對流浪乞討人員、精神疾病患者等民政特殊服務對象的管理。對符合城鄉低保、農村五保供養政策的人員，及時納入保障范圍，確保應保盡保、應救盡救。加大醫療救助、臨時救助、慈善救助力度，給予其必要的、及時的幫扶。進一步健全群眾利益訴求和矛盾化解機制，將影響社會穩定的因素消除在萌芽狀態。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十七

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規范管理的重要性進行了宣傳，并發放了“萬元店小學告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。

長效管理工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規定了上下學接送時間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十八

各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規、隱患類型及注意事項，讓廣大群眾深刻認識到農村道路交通安全的重要性。同時，加強校園安全知識宣傳，通過班會、廣播、發放安全知識手冊等形式對學生進行教育引導。

組建一支交通安全隱患排查整治行動專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉主要道路為主線，向村組道路延伸，以點串線、以線擴面，對全鄉道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理，登記造冊，形成臺帳。

對排查出的'隱患，嚴格按照要求進行整改，對能及時解決的隱患做到及時解決，如豎立警示牌、進行道路修補等，對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸等部門，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。

截止目前，全鄉共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。

交通安全隱患申請報告（模板19篇）篇十九

為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

一、高度重視，提高思想認識。

為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。

二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。

大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。

為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。

四、對存在不足，力爭更加完善。

我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:。

一、必須高度重視，明確責任。

1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:。

組長:園長。

成員:。

2、明確責任。

每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

二、必須增強意識，加大宣傳力度。

1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。

2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。

比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

三、必須突出重點，加強監管。

規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。

繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。

同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。

繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。

四、必須迅速行動，進行排查。

目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。

x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作。現將自查自糾情況報告于下:。

一、我園沒有接、送幼兒的校車。

二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。

三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發現，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮政府、縣教育局舉報。

四、嚴格幼兒接送時間。

要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。

《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

一、宣傳學習《意見》情況。

加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況。

按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗。

《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議。

1、存在的主要問題。

雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。

2、下一步形勢分析研判。

一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

3、改進工作的措施建議。

一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

臨近期末，為了加強校園安全管理，我校嚴格按照要求，認真組織學習，落實責任，進行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩定的因素，現就所做工作匯報如下:。

一、排查時間:。

20**年12月11日上午第一節課。

二、排查人員:張蘇珍張吉鵬。

三、排查范圍:。

1、教學樓:樓梯防護欄、教室電路、插頭，學生上下樓梯，過道路燈，教學樓背后山體。

2、圍墻、廁所。

3、學校的消防設施滅火器。

4、道路交通。

5、學校場地，體育設施。

6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。

四、排查結果:。

1、教學樓樓梯防護欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關、插座個別沒有固定。

2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。

3、圍墻低矮、潮濕。

4、學校大門頂部主體部位有滲漏。

五、整改措施:。

1、學校集中對學生進行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強學生安全防范意識，特別是強調學生回家途中的交通安全，教育學生不乘坐農用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹防交通安全事故的發生。

2、學生上學、放學班主任強調交通安全。

3、安排人員對樓梯防護欄進行修補，班主任強調學生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。

4、，班主任強調嚴禁帶火種進入學校。

5、加強心理健康教育，及時排解學生之間的矛盾，教給學生自我保護常識。

6、做好傳染病及衛生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風、消毒。

8、加強學生的食品衛生安全教育，開展食品衛生、防治常見疾病的講座，杜絕學生購買零食，嚴防食品衛生安全事故的發生。

9、更換部分門鎖、門板。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。