汽車的種類繁多,包括轎車、SUV、商務車等,滿足了不同消費群體的需求和喜好。想了解不同品牌汽車的性能和口碑評價?這里是小編為大家整理的汽車品牌概況和介紹。
汽車企業報告(通用18篇)篇一
20xx年,我畢業與重慶科技學院機械工程學院,公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。
三、愛崗敬業,熱情服務。“站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養資料,并虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發現其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓,發現上升較慢,熄火后檢查氣壓,發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養,向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大報告以及科學發展觀,結合身邊的優秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政。
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汽車企業報告(通用18篇)篇二
在20xx年暑假,我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實踐,在實踐中,我與參訓老師一起深入企業生產一線實踐鍛煉,從基層操作工作做起,跟隨企業各部門主管實踐過程中,全面了解了企業經營管理狀況、業務范圍、運作方式;學習管理制度等基本情況;實踐車橋制造企業的真實工作環境、崗位職責、任職條件;熟悉企業所應用的專業知識。在實踐過程中,我邊實踐邊思考便提高,有以下幾點收獲:
1、企業實踐豐富了專業教學資源,使教師們了解了車橋制造業的現狀和發展趨勢,熟悉了企業的現場環境。收集了相關的工作流程、崗位操作技能,進行了詳細的生產過程記錄,并且拍攝了許多生產管理制度的.照片。一方面,為專業教學提供了豐富而寶貴的資料,更為專業實訓室的建設提供了大量實際、生動的素材,豐富了專業教學資源庫;另一方面,這些資料還可充分應用于專業核心課程的建設,以利于提高教學質量。
2、實踐經驗的獲得促進教學水平的提高對下企業實踐,我們提出了要求,學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學,深入生產一線。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術,凡在專業教學資料中講解的知識,在這里基本上都能看到,而且在工作中還親手操作了。經過這次鍛煉,教師們表示專業課程中將不再是紙上談兵,可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用,并且馬上把實踐操作的經驗寫入校本教材。另外,教師們還切切實實地感受到了企業在技術人才需求方面存在的需要和當前職業教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業的認可,就必須根據不斷變化的企業技術需求和產業發展來適時地更新教學理念和教材內容。
汽車企業報告(通用18篇)篇三
20**年3月28日,我們在巴中工商總會負責人和一家巴西咨詢公司代表陪同下到圣保羅市郊參觀了一家專業從事油—電混合動力汽車動力系統研發和生產的企業,初步調研了其技術特點,實地考察了混合動力公交汽車的運營情況,親自乘坐了以這家企業產品為動力的公交車,感覺收獲很大,雙方具有較多的合作前景,下面介紹一下具體情況。
我們考察的這家巴西企業具有90多年的歷史,是一個家族式企業,從事機車混合動力系統研究和生產已經有相當基礎,據說被英國的技術權威人士評價為此領域內全世界技術最先進的企業。據廠商介紹,其混合動力車的技術特點是用普通柴油發動機與鉛酸蓄電池組合成的混合動力來驅動,經測試,它比一般的汽油車節能30%,排放污染物總量減少26%,尾氣顆粒減小50%,目前已經達到歐洲—3號排放標準,經過改進可以達到歐洲—5號排放標準。相比目前國內現有的混合動力汽車,我們發覺這家企業的確有明顯技術優勢。
目前在亦莊北京經濟技術開發區內有幾家企業從事混合動力汽車的研發和生產,目前已經有兩部樣車在試驗運行。這兩部樣車采用的混合動力是汽油發動機與蓄電池組合,其中汽油發動機是引進的美國技術,使用的是專門的大功率渦輪發動機,不是普通汽車發動機,因此造價昂貴,另外還有一個比較大的技術缺陷是這種混合動力裝置不能安裝在現有汽車的底盤上,必須特殊定制底盤,這也導致了成本上升。目前這兩部樣車的造價在20萬美金,而巴西這家公司的動力系統可以安裝在普通汽車底盤上,動力系統成本約6萬美金,相比之下采用巴西的技術更加實用、經濟。
從技術成熟度和實用性上考察,巴西這家企業優勢也很明顯。據介紹,在巴西圣保羅市郊已經有30輛使用這種混合動力的公交車在運營,我們現場參觀了企業的廠房和產品,看到了使用這種動力的18米長的大通道公交車,類似北京的`大公共,說明這項技術已經進入實用階段。據說美國福特公司一直對這家公司技術感興趣,有較強的合作意向。這家巴西企業對中國市場具有濃厚的興趣,非常愿意采用適當的方式與中國進行多方位合作。
我們也借此機會介紹了北京的相關政策、投資環境、市場前景以及對方感興趣的各種情況,約定回國后盡快探討具體合作事項。我們認為,這次考察非常有價值,超過我們的預想,巴西在混合動力汽車技術的研究和產業化方面已經取得相當的成果,而國內面向2008奧運正在大力推動清潔燃料汽車技術的研發和應用,科技部、北京市都設立了科技專項,投入了相當的經費,而研究單位和相關企業的積極性也非常高,在這種有利局面下,完全可以推動國內和北京的優勢單位與巴西的相關企業在技術、產品等方面的全面合作,為實現科技奧運、綠色奧運的宏偉目標做出實質性貢獻。
汽車企業報告(通用18篇)篇四
20xx年暑假,我在金凱金達機械有限公司實踐,在實踐期間,我始終以嚴謹的工作態度,積極主動的向師傅請教,虛心接受工廠管理人員的指導和要求,自覺遵守各項規章制度和操作規程,遵守勞動紀律,經歷了一次深刻的職業道德教育和技能培訓。在整個實習過程中,收獲很多,感觸也很多,有以下幾點體會:
1、企業文化應與職業學校校園文化對接企業文化的目的就是要企業內部倡導和營造一種積極健康,活潑、和諧的精神氛圍,應該讓學生提前感受到企業文化,通過校園文化感受到企業員工工作紀律要求和工作態度的嚴謹作風,是學生在校園內就能在一定程度上了解、熟悉并認同企業文化,企業文化也是培養學生形成良好職業素養的一條重要路徑,學生在校園內通過這樣文化的熏陶,潛移默化地規范自己的思想和行為,為今后在企業的立足和發展奠定基礎。
2、課程設置和課程改革應適應企業需求中職學校教師霞企業實踐,不僅能感受到課本知識與實際工作需求的差別,更能清晰的`認識到我們學生所掌握的知識技能比較落后,不能符合崗位需求,這可能也是我們中職學生不受企業歡迎的原因之一,通過企業時間可以熟悉相關的崗位職責,操作規范和用人標準,這為準確定位人才培養目標、構建專業課程體系指明了方向。
總之,通過企業實踐,不僅開闊了視野,還為專業課程設置、課程改革、指導學生實習起到了指引性作用。通過這次實踐也深知自己的不足,無論是專業技能還是職教理念仍需進一步加強學習,為今后自己的努力學習指明方向,同時還要利用休息時間積極參加企業實踐,不斷充實自己,使自己早日成為一名優秀的當代職業學校教師。
汽車企業報告(通用18篇)篇五
1. ?獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
2. ?培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態度和團結協作的能力,培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎。
鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其成員企業有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業等企業。宇通集團現有總資產76.45億元。
1.緊固件裝配工藝
率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。
2.車架制作工藝
車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝
先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。
先進的膠管鉚接技術,竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是:
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)
一. ?安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發動機懸置孔尺寸,發動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
二. ?備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
三. ?安裝。
在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。
四.緊固。
螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m,m14的螺栓預緊力矩為180n.m,m16的螺栓預緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm.
五.復檢,并簽字確認。
附件組主要生產上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁
工作過程如下:
1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側面,將管路支架放進胎具進行定位。
3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉,放平。
6. 補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。
三段式車架組焊
這是宇通的關鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產過程如下:
1. 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內。
2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。
3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4. 將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應躲過型材原角),焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。
8. 倉體兩側邊橫梁焊接,按產品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫梁:兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10. 將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。
11. 涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環)。
12. 用行車翻轉車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13. 補膠并打磨修整各焊縫。
對于即將走出校門的我,這三個月的實習給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會經驗以及思維方式的轉變。在此,我衷心對培養我三年的老師,對我關心照顧的公司領導表示感謝?。。?/p>
在連接板組,焊接等工位的實習不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。?!边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領導給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習生中,我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎。 ?在這段 實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質量自主管理方面體現的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規定的.質量標準,對質量問題進行,要嚴格檢查和控制,預防不合格品產生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。
在和宇通結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的宇通人而努力!
感謝我的指導老師黃華,他嚴肅的科學態度,嚴謹的治學精神,精益求精的工作作風,深深地感染和激勵著我。
感謝林野書記,楊長春科長,付秀麗老師在實習前期的指導。
感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實習機會,感謝車間領導對我們的關心照顧
汽車企業報告(通用18篇)篇六
一、更快速的換氣功能。
二、更多個性化的選擇。
三、更多陽光和新鮮空氣。
四、更多的駕乘舒適感受。
五、適應多種車型的安裝。
六、更加良好的車內空氣循環,負壓換氣、通透。
七、避免側窗引起的噪音、灰塵及側風。
一、市場需求量統計分析。
二、產品生產技術發展分析。
三、產品價格走勢分析。
第一節韋巴斯特汽車天窗公司。
第二節德國meritorautomotivegmbh。
第三節coco汽車天窗。
第四節asc。
一、“十一五”規劃帶來新的商機。
二、關稅調整,機遇和挑戰并存。
三、汽車零部件進口稅率上調,國外零部件廠商加大國內采購力度。
四、汽車消費稅提高,小排量車零部件的需求增加。
一、總體技術水平。
二、主要技術經濟指標分析。
三、中國汽車天窗技術發展方向。
一、汽車天窗世界巨頭加快搶灘中國市場。
二、打造中國汽車及天窗自主品牌的分析。
三、中國汽車天窗行業發展模式現狀。
四、中國汽車天窗行業模式的`發展方向。
一、汽車產業是不落的朝陽產業。
二、日趨獨立、發達。
三、零部件的分類構成。
四、全球化、高成長。
一、發展中國汽車天窗工業的建議。
二、加強汽車天窗本土化的六項措施。
三、發展中國汽車天窗業的五項對策。
四、汽車天窗工業應對全球化采購的策略。
一、汽車電動天窗正在向中低檔車延伸。
二、外資占據我國汽車天窗市場優勢分析。
三、中國汽車天窗技術改進分析。
一、汽車天窗自身優點分析。
二、消費者心理滿足分析。
三、時尚的標志。
一、市場亟待規范。
二、后加裝市場隱患更多。
三、產品自主品牌發展分析。
一、產量統計分析。
二、需求量及結構分析。
三、價格走勢分析。
第一節汽車手動天窗。
一、外傾式。
二、敞篷式。
三、價格低。
四、結構簡單。
第二節汽車自動天窗。
一、內藏式。
二、外傾式。
三、檔次較高。
四、價格較貴。
一、技術競爭分析。
二、品牌競爭分析。
三、成本競爭分析。
第一節韋巴斯特車頂系統(長春)有限公司。
第二節煙臺英納法汽車天窗系統有限公司。
第三節上海怡發汽車天窗有限公司。
第四節溫州市黃河實業有限公司。
第五節上海布朗汽車天窗有限公司。
第六節上海阿文美馳汽車部件有限公司。
第七節海南明芳機械有限公司。
第八節廣州市佳鑫汽車零部件有限公司。
第九節丹陽飛翔汽車配件有限公司。
一、企業正加劇分化。
二、產業結構正逐步優化。
三、政策環境有利于零部件產業發展。
四、自主品牌的培育促使核心競爭力提升。
五、中國成為世界零部件制造中心。
一、市場產銷預測分析。
二、市場價格走勢分析。
三、進出口預測分析。
一、經濟周期。
二、增長性與波動性。
三、成熟度分析。
一、投資潛力分析。
二、吸引力分析。
三、盈利水平分析。
四、融資方式分析。
部分圖表目錄。
圖表、20進入世界500強及跨國公司營業收入。
圖表、2008年汽車天窗價格走勢分析。
圖表、2007-2008年世界經濟主要指標預測(%)。
圖表、汽車產業與相關行業關系。
圖表、轎車零部件在整車價值中比重。
圖表、零部件系統的價值分布。
圖表、2010年世界10大汽車天窗市場份額比例圖。
圖表、韓國、日本、巴西、印度汽車產業利用外資模式。
圖表、中歐和東歐的汽車社會的發展階段。
圖表、中歐與東歐汽車銷量單位:千輛。
圖表、近年來羅馬尼亞汽車產量(未含進出口量)。
圖表、2007年我國主要專用車品種產銷情況單位:輛。
圖表、2007年汽車行業主要經濟指標。
圖表、中國汽車零部件集中度集中過程發展預測。
圖表、汽車產業鏈結構。
圖表、典型中高級轎車模塊化構成。
圖表、汽車制造業構成。
圖表、主要汽車零部件按科技含量分類表。
圖表、汽車產業與相關工業關系。
圖表、2007年汽車工業主要經濟指標及分類構成。
圖表、2007年全球最大20家汽車零部件制造企業情況。
圖表、全球汽車供應商變化趨勢單位:個。
圖表、汽車零部件骨干企業代圖表、性產品的平均產量與經濟規模的比較。
圖表、中日汽車零部件主要生產企業集中度比較。
圖表、世界主要汽車零部件供應商在中國投資汽車零部件企業情況。
圖表、日本汽車零部件分類及產值構成。
圖表、主要汽車零部件按科技含量分類。
圖表、世界汽車工業平臺戰略的推行情況。
圖表、中國和國外汽車零部件典型配套模式對比。
圖表、不同檔次suv汽車對比分析。
圖表、20專用改裝車生產企業產量情況表。
圖表、2007年卡車類專用改裝車市場競爭格局單位:輛,%。
圖表、2007-中國專用汽車各年需求量與保有量預測單位:萬輛。
汽車企業報告(通用18篇)篇七
xxxx年3月,我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解聊城汽車服務市場現狀。
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機。
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
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(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車企業報告(通用18篇)篇八
汽車維修,汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。今天本站小編給大家整理了汽車維修企業崗位。
希望對大家有所幫助。
一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到*平方米。而前段時間我參觀的(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。為了實現公司的再發展,我們將在公司推行四個一工程:確定一個明確的整體發展思路。
新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、服務站定點維修站,能夠獨立承攬維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞窩里斗,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西*公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到四個確保,我們才有可能迎來美好的發展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干豆腐渣活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持安全第一的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患?,F在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行一支筆審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報??梢哉f是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到四個到位。
(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。
(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。
根據省局《關于20xx年度道路運輸業審驗工作的通知》要求,結合漢中維修市場實際,按照精心組織、認真實施、逐項落實的方案,圓滿完成了年審工作任務,現就年審工作匯報如下:
一、認真組織實施,年審工作取得實效。
維修企業對加強企業管理,增加科技含量較高的維修設備,完善質量管理,增強服務意識有了新的認識。通過年審,維修企業的管理水平上了臺階,設備上了檔次,立章建制進一步完善,服務意識顯著增強,達到了年審工作的預期目的,取得了實效。
今年共審驗維修企業1136戶,其中一類維修企業4戶,二類維修企業185戶,三類維修業戶947戶,其中:受到降類處理3戶,吊銷經營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,合格率達100。
二、年審工作具體做法。
根據年審工作通知精神,在汽車維修市場整頓的基礎上,抓落實、求效果、促發展。具體做法是:
1、分析研究市場現狀,確定年審工作重點。年審之初,處領導組織會議專題研究維修企業年審工作,認真分析維修市場整頓后存在的問題,要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,確定了一、二類維修企業嚴格審查開業條件;規范經營行為;健全質量管理體系;增強服務意識和繼續清理整頓規范三類業戶為主要內容的年審工作重點。把一、二類維修企業公開工時定額及收費標準;制定業務流程服務規范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修。
合同。
的使用;質量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專門下發文件指導各縣(區)維修企業年審工作,使全市維修企業年審工作有內容、有重點、有方法,為年審工作有序開展奠定了基礎。
2、依托年審,嚴把市場準入關。不斷完善維修企業經營條件適應市場需求是年審工作重點,年審工作中,重點審查一、二類維修企業開業條件,對廠房場地、設備設施、安全措施、從業人員等資質條件,嚴格按照維修企業開業條件一一對照審查。對未辦理合法經營手續的三類汽車維修業戶及摩托車修理業戶實地查看后,符合開業條件的辦理《經營許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序,各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發揮自身優勢,加強部門協作,把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責,環環有簽字,對達不到經營條件的維修企業堅決予以降級或吊銷經營資格,有效的杜絕了審驗工作走過場,提高了年審工作質量。市運管處對全市維修企業在年審中進行了一次“大手術”,對不符合經營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業吊銷了《經營許可證》,對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠,責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業開業條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。
3、落實責任,確保質量,完善維修企業質量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業質量管理的基本制度,也是進一步完善維修企業質量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業落實“三項”質量管理制度情況,一是聽匯報,了解維修企業對各項制度執行情況;二是現場檢查,看維修企業執行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現場糾正,提出整改意見;四是按照整改意見,對執行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區、略陽對執行質量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業要求寫出書面整改措施,限期整改。對市直維修企業落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外,還對這三家修理廠進行了經濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實,促進了維修企業質量管理,完善了維修企業質量管理體系,提高了維修企業的質量管理水平,規范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。
4、規范經營行為,創優質服務。維修企業的經營行為和服務質量已成為社會的焦點。把“規范作業、合理收費、保證質量”的宗旨扎根在維修行業是引導維修企業誠信經營的良好載體。年審中,把維修企業公開工時定額及收費標準、制定業務流程和服務規范作為重點審驗內容,要求二類以上維修企業必須公開工時定額及收費標準,把收費標準公告牌懸掛在明顯位置,業務受理、維修作業必須制定出服務規范和業務流程,對個別維修企業不愿意公開收費標準,認為公開收費標準就是泄漏了商業機密的錯誤認識,結合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準,將業務流程、服務規范公示在業務接待處,接受社會監督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5s”內部管理規范,在全市維修行業起到了示范作用,促進了全市維修行業的健康發展。
好,把好市場準入關和安全生產關的重要措施。年審中,一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質量;三是嚴格檢測標準,按標準收費,規范檢測經營行為。為了適應市場發展,提高檢測設備的科技含量,先后對兩個檢測站控制系統進行了改造,由原來的集中控制和單機手動操作,改為分布式全自動控制,大大提高了檢測效率和檢測質量。特別是是自動檢測系統中增加了檢測車輛識別確認系統,可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別,從而提高了全自動檢測線的自動化流程,有效地杜絕不上線檢測的行為,保證了車輛上線檢測,為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術等級評定標準》,熱情接待,規范服務,按標準收費受到了專業運輸公司和廣大經營者的好評,樹立了良好的行業形象。共檢測營運車輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。
三、存在的不足。
通過年審,維修市場秩序進一步好轉,服務意識進一步增強,維修質量進一步提高,達到了年審預期目的,但仍然存在許多不足,一是車輛技術的不斷更新,而現行的開業標準顯的滯后,操作性不強;二是受地方經濟發展制約未能實現檢測網絡,二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業知識,管理意圖難以實現;四是利用計算機管理維修企業程度不夠。
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汽車企業報告(通用18篇)篇九
20xx年3月,我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解聊城汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,(本文由()大學生個人簡歷網提供)在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車企業報告(通用18篇)篇十
1.企業外部的政治環境:我國社會穩定有序發展,政策對于糖類和茶類消費品一直持支持態度。對于紅糖姜茶這種自主創新企業,政策將給與支持。
2.經濟與具體市場環境:我國宏觀經濟形勢良好、地區的產業結構不斷優化、人均收入與可支配收入不斷提高、消費模式轉變為社會模式??平涛幕疁实奶岣咦審V大消費者對于紅糖和茶類支出比例提高,對于紅糖姜茶這種新型茶飲料持開放包容態度。
3.企業所屬產業的發展政策:紅糖姜茶的生產屬于第二產業,作為糖類生產大國和消費大國,我國的政策對于糖類產品的制造非常重視。
(二)市場的政治、法律背景、文化背景。
1.高效廉潔的司法機關、無歧視性且與國際接軌的法律、良好的知識產權保護、健康開放的社會生活方式、積極向上的文化氛圍給紅糖姜茶的銷售奠定了良好的基礎。
2.999制藥公司以良好的產品形象和口碑屹立于藥品市場,與市場的文化背景有無沖突之處。
1.企業的自身目標是進入茶飲料市場,打造時尚的999紅糖姜茶品牌??梢越梃b999感冒靈的成功案例。
2.企業的營銷與企業的關系。999制藥公司擁有良好社會聲譽和口碑。
3.顧客對企業和產品的態度及其實際的購買行為。調查發現:年輕學生群體和年輕白領對999紅糖姜茶的消費能力比較突出。
4.競爭者的情況:市場上的主流紅糖姜茶品牌(嘉木優品、茶人嶺、喜樂田園、以美、綠帝)。他們主打古方,呵護女性等噱頭占有很大的市場份額。999作為一家制藥企業,應該利用“醫學專業”特長來推銷紅糖姜茶。
5.媒體對于999紅糖姜茶的報道率比較廣,公眾認知度比較高。
三、市場概況。
1.市場規模:999紅糖姜茶的市場銷售額巨大,因為其使用者是絕大多數女性和一些養生追求者;初步估計市場可能容納的最大銷售額可達5000萬;在國內根據抽樣的初步統計,消費者數量可達1億人之多,總的購買量更是可達3億甚至更多。隨著人們對養生方面的重視,紅糖姜茶的消費者和購買量不斷在上升;未來的市場規模也會不斷增加。
2.市場結構:對于姜茶,目前為止相對有名的品牌有姜神堂和洪太,這兩個品牌分別占據姜茶市場的40%和30%,明顯“姜神堂”作為一個老牌子,專業制作姜茶的廠家在市場上占據了有利地位。而我們的999紅糖姜茶,是專門針對廣大女性同胞,在姜茶的基礎上添加各項具有養生功效的藥物,讓使用者使用的更加舒心,安心。再次是利用999品牌在市場其他方面的有事進行推廣,同樣是制藥品牌,999紅糖姜茶在未來的市場規模上肯定能取得巨大的突破,領跑新一代的姜茶市場。3.市場的構成特性:999紅糖姜茶并沒有季節性,作為一種養生,調節類的藥品,紅糖姜茶能隨時被消費者所使用,再次是999紅糖姜茶,在擁有姜茶可發汗解表,溫肺止咳,對流感、傷寒、咳嗽等療效顯著的功效外,還可活血養顏,對于廣大女性可以說是一種生活常備藥物。
產品分析:
生姜是人們常用的佐食調味佳品。它除了供食用之外,同時用于醫療保健與養生,這在我國已有悠久的歷史。明代大醫藥家李時珍在《本草綱目》中曾贊頌生姜“辛而不葷,去邪避惡,生淡熟食,醋、醬、糟、鹽、蜜煎,調和,無不宜之,可蔬可和、可果可藥,其利搏矣?!敝嗅t學認為,春季人體內的陽氣外走,腹中相對偏寒,所以春天適當吃些生姜對人體健康有益。
相關研究發現,生姜含有姜烯,具有保護胃黏膜細胞的作用,而生姜內所含有的生姜醇則對呼吸中樞神經有興奮作用,對于促進血液循環、加快新陳代謝等有明顯作用。
另外,生姜的提取液對金黃色葡萄球菌、白色葡萄球菌、傷寒桿菌、宋內痢疾桿菌、綠膿桿菌均有明顯抑制作用,在很大程度上能夠幫助人體抵御多種細菌的侵害。而紅糖性溫、味甘、入脾,有益氣補血、健脾暖胃、緩中止痛、活血化淤的功效。幾乎是女性經期必不可少的。
紅糖因沒有經過高度精煉,它們幾乎保留了蔗汁中的全部成分,除了具備糖的功能外,還含有維生素和微量元素,如鐵、鋅、錳、鉻等,營養成分比白砂糖要高很多。此外,紅糖還能補氣補血,是滋補佳品。有關研究表明,用原子熒光光譜儀測定,發現紅糖含有十分豐富的微量元素成分,其中有些微量元素具有強烈刺激機體造血的功能。
消費者分析:
1、孕婦產后失血多,體力和能量消耗大,在產后的7~10天中若喝一些紅糖姜茶,能補充能量、增加血容量,有利於產后體力的恢復,且對產后子宮的收縮、恢復、惡露的排出以及乳汁分泌等,也有明顯的促進作用。
2、女性月經不順也可以喝紅糖姜茶進行調理,紅糖姜茶可讓身體溫暖,增加能量,活絡氣血,加快血液循環,月經也會排得較為順暢。
3、經后若感覺精神差,氣色不好,也可以在每天中餐前,喝一杯濃度約20%的紅糖姜茶。不適癥狀較重時則可在晚餐前再加飲一杯,持續一星期即可有效改善。4、女性天生體質較弱,且多為偏寒,而紅糖姜茶正是可以很好地解決這些女性的身體問題的。
5、另外,紅糖和姜茶都有祛寒的功效,對于體寒尤其是胃寒的人群很有功效,男性也是哦。
由此,可以說紅糖姜茶簡直就是為我們的女性量身定做的,愛美愛健康的你們,難道要放棄這送上門的美麗和健康嗎。
企業競爭對手的狀況分析。
作為20xx年度中國非處方藥生產企業綜合統計排名第一的企業,華潤三九一致遵循“為愛專注,為家守護”的品牌理念,為大眾健康生活提供可靠支持。20xx年999感冒靈品牌正式推出新產品——999紅糖姜茶。紅色包裝專為女性設計,致力幫助女性改善生理期困擾,關愛呵護女生健康;黃色包裝提供感冒不同時期的解決方案,用心呵護大眾身體健康?,F階段,國內養生保健品的銷售總額在持續的上升,其中,紅糖姜茶占了很大的一部分比例。而在這么多的姜茶之中,湖南千金養生坊的紅糖姜茶歷受大眾的好評,成為最有利的競爭對手。湖南千金養生坊健康品股份有限公司成立于20xx年3月,前身為千金藥業中藥飲片車間,現為千金藥業的控股子公司,公司成立之初一次性獨立通過gmp、qs認證,現有注冊資本1000萬元。20xx年獲“優秀孵化企業”表彰。養生坊是一家圍繞“女性健康養生”,集研發、生產、銷售為一體的健康產品生產型企業。公司致力于打造女性健康養生第一坊,依據女性不同時期的健康需求而研發產品,目前已形成千金嬌顏、千金極膠、千金飲、千金香、千金福、千金補劑、千金禮等六個系列,30多個品種。養生坊與華中農業科技大學等多所高等院校達成戰略合作,并引進國內外專家人才,以改善女性健康為使命,將健康養生理念送入千家萬戶。
與湖南千金養生坊相比較,999紅糖姜茶更注重關心大眾的身體健康,致力幫助女性改善生理期困擾,關愛呵護女生健康。在廣告傳播宣傳的效果上來看,湖南千金養生坊紅糖姜茶致力于口碑的傳播,在于電視廣告的宣傳上基本處于空白。而在于這個方面,999有明顯的優勢,不僅從999感冒廣告中傳播了999的理念,更重要的傳播了這品牌的影響力。
企業和競爭對手的廣告分析。
999紅糖姜茶的定位并不是藥品,而是保健飲料,從這一點上可以與競爭對手拉開差距,更能夠俘獲女性消費者的心理,不至于讓其產生抵觸心理。廣告以一種輕松的氛圍詮釋,這款產品的良好口味,以及實用的功效。并且999作為國內一家大型制藥保健品企業,產品本身也是可信賴,加上合理親民的定價,是被大眾所認可的。相比競爭對手的規模,實在很難與999構成威脅。
汽車企業報告(通用18篇)篇十一
在實踐期間,我們始終保持積極主動、嚴謹勤勉的工作態度,虛心接受安徽安凱福田曙光車橋有限公司管理人員和技術員工的指導和要求;自覺遵守企業各項規章制度,遵守勞動紀律,發揮了團隊協作精神,經歷了一次深刻的職業道德教育和培訓。在工作任務實踐過程中,全面了解了企業經營管理狀況、業務范圍、運作方式;學習管理制度、業務流程、操作規范、行業標準等基本情況;實踐汽車零件生產企業的真實工作環境、崗位職責、任職條件;熟悉企業所應用的專業知識,吸收專業的新知識、新技能、新工藝、新方法。
通過一個月簡短的實踐,我覺得教學一定要貼近企業的實際情況現在的汽車行業有比較多的工具,在實際教學中沒有,而且學生畢業的時候,到用人單位手里面的證書也沒有幾個,用人部門的主管問幾個簡單問題,很快就發現在學?;旧鲜裁匆矝]有學,到了工作崗位還得從頭學起。帶我們的師傅這樣說:不管什么學校畢業,只要肯吃苦,在一線學三年,肯定比在學校學三年管用。
此次到安徽金凱福田曙光車橋有限公司實踐,感覺到學校培養人才和企業所需要的.人才這兩者之間的差距,到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上,很少有學校的課程設置能夠符合、貼近、領會企業的要求,常常是兩邊相去甚遠。其實解決的辦法很簡單,那就是學校的教育要走進企業,即使沒有大的硬件投入(當然基本的一些基礎硬件設備學校是必須有的),可以和企業聯合教學,就像我們常常講的德國的雙軌制那樣,互相促進,這樣的學生畢業時不用自己出去找工作,也不用學校去四處推薦,企業自己就會找上門來,這是這個假期實習的較大感觸。
汽車企業報告(通用18篇)篇十二
隨著社會不斷地進步,接觸并使用報告的人越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編精心整理的巴西混合動力汽車動力系統企業的考察報告,希望能夠幫助到大家。
xxxx年3月28日,我們在巴中工商總會負責人和一家巴西咨詢公司代表陪同下到圣保羅市郊參觀了一家專業從事油—電混合動力汽車動力系統研發和生產的企業,初步調研了其技術特點,實地考察了混合動力公交汽車的運營情況,親自乘坐了以這家企業產品為動力的公交車,感覺收獲很大,雙方具有較多的合作前景,下面介紹一下具體情況。
我們考察的這家巴西企業具有90多年的歷史,是一個家族式企業,從事機車混合動力系統研究和生產已經有相當基礎,據說被英國的技術權威人士評價為此領域內全世界技術最先進的企業。據廠商介紹,其混合動力車的技術特點是用普通柴油發動機與鉛酸蓄電池組合成的混合動力來驅動,經測試,它比一般的汽油車節能30%,排放污染物總量減少26%,尾氣顆粒減小50%,目前已經達到歐洲—3號排放標準,經過改進可以達到歐洲—5號排放標準。相比目前國內現有的混合動力汽車,我們發覺這家企業的確有明顯技術優勢。
目前在亦莊北京經濟技術開發區內有幾家企業從事混合動力汽車的研發和生產,目前已經有兩部樣車在試驗運行。這兩部樣車采用的混合動力是汽油發動機與蓄電池組合,其中汽油發動機是引進的美國技術,使用的是專門的大功率渦輪發動機,不是普通汽車發動機,因此造價昂貴,另外還有一個比較大的技術缺陷是這種混合動力裝置不能安裝在現有汽車的底盤上,必須特殊定制底盤,這也導致了成本上升。目前這兩部樣車的造價在20萬美金,而巴西這家公司的動力系統可以安裝在普通汽車底盤上,動力系統成本約6萬美金,相比之下采用巴西的技術更加實用、經濟。
從技術成熟度和實用性上考察,巴西這家企業優勢也很明顯。據介紹,在巴西圣保羅市郊已經有30輛使用這種混合動力的公交車在運營,我們現場參觀了企業的廠房和產品,看到了使用這種動力的18米長的'大通道公交車,類似北京的大公共,說明這項技術已經進入實用階段。據說美國福特公司一直對這家公司技術感興趣,有較強的合作意向。這家巴西企業對中國市場具有濃厚的興趣,非常愿意采用適當的方式與中國進行多方位合作。
我們也借此機會介紹了北京的相關政策、投資環境、市場前景以及對方感興趣的各種情況,約定回國后盡快探討具體合作事項。我們認為,這次考察非常有價值,超過我們的預想,巴西在混合動力汽車技術的研究和產業化方面已經取得相當的成果,而國內面向2008奧運正在大力推動清潔燃料汽車技術的研發和應用,科技部、北京市都設立了科技專項,投入了相當的經費,而研究單位和相關企業的積極性也非常高,在這種有利局面下,完全可以推動國內和北京的優勢單位與巴西的相關企業在技術、產品等方面的全面合作,為實現科技奧運、綠色奧運的宏偉目標做出實質性貢獻。
汽車企業報告(通用18篇)篇十三
一、領航世界,暢游未來。
二、幸福自由暢聯,萬方盡在指尖。
三、
強勢服務,萬方暢通。
四、服務關愛無限,出行完美體驗。
五、有我暢聯,萬事皆成。
六、暢聯于心,萬方于行。
七、暢快互聯,萬方科技。
八、車有萬方,出門不用慌。
九、暢聯萬方,未來無限夢想。
十、暢行天下無敵手您忠實的智能向導智勝千里,暢聯萬方。
十一、路路暢聯,樂事萬方。
十二、車友暢聯,隨行無限。
十三、暢聯萬方,科技實現夢想。
十四、訊息盡在掌握,方向準確定位。
十五、隨心所馳,暢聯萬方。
十六、暢聯心世界,萬方同馳騁。
十七、自由通,天下行。
十八、暢聯天下,撫綏萬方。
十九、暢聯萬方,我們共起航。
二十、貼心服務,伴您汽車一路行。
二十一、敢問路在何方天高助你飛,地大任車行。
二十二、玩轉世界,科技領航。
二十三、暢游天下,盡在萬方。
二十四、暢聯隨路遠,萬方好服務。
二十五、萬方科技,暢聯天下。
二十六、隨心隨行,暢游天下。
二十七、暢聯世界,零距科技。
二十八、智連八方,暢游全球。
二十九、暢聯馳天下,萬方任你游。
三十、信息暢聯,萬方馳翔。
三十一、暢聯萬方,讓我們自由聯想。
三十二、如影相隨,不離不棄。
三十三、馳騁隨心所愿暢聯科技,您的貼身秘書。
三十四、無限生活,自在享受。
三十五、萬方服務,安全呵護。
三十六、暢聯萬眾期待,方顯愛車生活。
三十七、想暢就暢,哥聯萬方。
三十八、信息時代,互動精彩。
三十九、全世界,就在您身邊。
四十、專注信息領域,暢聯萬方科技。
四十一、暢聯一路相伴,尊貴服務萬方。
四十二、暢想大世界,疑問找萬方。
四十三、暢聯科技,讓信號無處不在。
四十四、世界任我游為你暢聯,愜意萬方。
四十五、暢聯八方,萬科護航。
四十六、暢聯,讓生活暢通萬方。
四十七、導航駕馭世界,唯獨暢聯萬方。
四十八、暢聯江湖路,萬方兄弟情。
四十九、暢聯萬方,暢聯天下。
五十、暢聯領先科技,服務萬方車友。
五十一、聯萬方,暢快行暢行世界,信聯萬方。
五十二、暢聯天下車,服務達萬方。
五十三、時尚從暢聯開始方寸間暢游天下暢聯,最信賴的遠程出行專家。
五十四、世界暢游,更加自由。
汽車企業報告(通用18篇)篇十四
一、車輛及駕駛員。
甲方租用乙方的車型為__________________:____,車牌號:______________________,乙方為該車輛駕駛人。
二、租賃期限及租金。
租期為______個月,到期后如甲方需續租,該協議條款可繼續有效。租金每一天_________元(含駕駛員報酬),憑正規票據按季度支付,先租用后支付。若租期滿________年甲方仍需租用,租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權利和義務。
1、甲方承擔車輛租賃期內的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內所發生交通事故或其他事故造成的一切職責,包括有關部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發的.第三者職責。
4、甲方依照法律、法規的規定應享有的權利。
四、乙方的權利和義務。
1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規,并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部職責及經濟損失。
3、車輛在租賃期內正常使用時應處于良好的狀態,持續車容整潔。需保養維修或臨時他用時,應通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內服從甲方管理,車輛每一天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內不得將車輛交給其他人員駕駛,發現一次,扣除一個月的租金。
6、車輛在租賃期內需有乘座人員保險,如沒有保險,乘座人員發生傷亡,乙方承擔全部賠償職責。
五、其它。
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理,甲方有權解除合同。
2、有關合同的爭議,雙方經協商解決未能到達一致的,任何一方可向提出起訴。
3、本協議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協議甲乙雙方各執一份。
甲方:_______________________________(簽字)。
乙方:_______________________________(簽字)。
________年____月____日。
汽車企業報告(通用18篇)篇十五
1、您好!祝您春節快樂、合家歡樂、萬事如意!新春新年新氣象、躍馬奔騰迎新年!
2、慶春節喜氣洋溢,過新年寒梅報喜。迎新晚會精彩獻,家庭宴會親朋集。國旗高揚天空麗,彩裝亮服走親戚。物豐民富國強盛,再看2023年創奇跡。祝你春節美悅樂,升職加祿美酒喝。愿你新年事事順,平安喜出來做客。
3、春節到了,“幸?!薄翱鞓贰薄柏敻弧薄敖】怠钡葞孜桓鐐兿牒湍愫煤镁劬勐摻j聯絡感情。到時候別忘了請客,這幾位朋友都有好禮相送不會讓你吃虧的。祝你春節快樂。
4、除夕到,放鞭炮,嘻嘻哈哈開口笑;2022年去,2023年到,好運團團把你繞;事事順,處處好,開開心心活到老;情誼深,傳問候,祝你愉快牛年每一秒!
5、春節到,手機響,信息報道來請安;好運繞,快樂跑,愿你天天展笑顏;迎新年,慶團圓,祝你事事總如愿,一生幸福永平安!
6、大海啊全是水,蜘蛛啊全是腿,辣椒啊真辣嘴,認識你啊不后悔。祝新年快樂,天天開懷合不攏嘴!光陰白駒過隙,你我人在旅途,不必在意太多,祝新的一年里輕松一點!新年佳節,早早給你拜年!
7、有一種歡慶叫鞭炮,有一種心聲叫對聯,有一種幸福叫除夕,有一種感動叫團圓,有一種親情叫年夜飯,有一種生命叫春節,有一種祝福叫祝你春節快樂。
8、又是一年新春到,又是一年新開始。沒有華麗的語言,也沒有精美的禮物,只有一句真誠的祝福送與你:新年快樂,吉祥如意!
9、用四季平安貼春聯,用祥和健康寫福貼,用幸福美麗掛燈籠,用真心誠意送祝愿,今日喜氣洋洋是除夕,愿你全家團圓大歡喜。除夕快樂!
10、新年溫馨提醒:假日多,活動少,偶爾總是睡懶覺;少油膩,調飲食,脂肪提前防堆積;多吃菜,少喝酒,暴飲暴食胃難受;菜新鮮,要洗凈,清潔新鮮不得病;愿你新春身健康,開心快樂!
11、送走舊年的時候,也送走一年的陰郁,迎來新春的時候,也迎來新的希望。給您拜年啦!
12、歲月不居,天道酬勤。過去的一年里,我們歷經風雨,盡管道路坎坷,盡管困難重重,但卻成績輝煌!新的一年又至,更需大家努力,攜手共創奇跡!祝大家身體健康、闔家幸福、喜事多多!
13、有些事,想了很久卻沒做;有些人,盼了好久卻沒來;有些路,走了很遠卻沒頭;有句話,等了很久終于要說了,春節快樂!
14、春節,好運對你點頭哈腰,快樂對你眉開眼笑;美好對你格外寵幸,吉祥對你另眼相待;平安對你趨之若鶩,健康對你關愛有加;幸福對你情有獨鐘,朋友則祝你春節快樂,福壽安康!
15、快過年了:買輛奔馳送你,太貴;約你海吃一頓,傷胃;送你一支玫瑰,誤會;給你一個熱吻,不對!只好送你一個短信,實惠!
16、春節到,新的一年開始了。早起不把別事想,先把祝福來送到。祝你鴻運當頭高高照,事業順心無煩惱,家庭和睦無爭吵,錢財滾滾進腰包!
17、歲末甫至,福氣東來,鴻運通天。否極泰來時重申鯤鵬之志,惜時勤業中,展軍無限風采。祝新年吉祥!
18、走在回家的小路上,悠然的小曲在蕩漾,禮品齊全他們唱,還有莘莘學子盼見家鄉。祝福沒有邊界,福壽永遠綿長,工作順利新年更強!
19、微風輕拂,白云遠逝,在我心中永恒的是友情,祝新年快樂,萬事如意。請你把這最誠摯的祝福帶在身邊,讓幸福永遠伴隨你。
20、我決定率領全地球人,祝你新年快樂,夢想成真。你以后收到的新年祝福都是我安排人發的,我為人很低調,你知道就行,不要聲張,感謝的話就免了!
21、祝你新年快樂!事業順心順意,工作順順利利,愛情甜甜蜜蜜!身體有用不完的力氣,滾滾財源廣進!身體倍兒棒,吃飯倍兒香,牙好胃口就好,事事開心,事事順利!
22、奔波一年又一年,道句辛苦了。攜手一天又一天,說聲感謝了。走過一程又一程,終點變起點。人生一站又一站,日子苦也甜。春節將至,祝你幸福平安!
23、小狗乖乖,把門開開,祝福要進來;福門開,福滿神州人安泰。喜門開,喜事連年樂開懷。吉門開,吉星高照行鴻運。財門開,財聚八方滾滾來。祝您牛年大吉!
24、祝你在新的一年里:事業正當午,身體壯如虎,金錢不勝數,干活不辛苦,悠閑像老牛,浪漫似樂譜,幸福——非你莫屬。
25、春節到了,新年要有新氣象,為了更多人享受生活的快樂,你可以把你的錢捐給我,紅十字協會感謝您對慈善事業的支持。特送上短信一條,祝你節日快樂,以資鼓勵。
26、新年我把好運送到,祝您抱著平安,擁著健康,揣著幸福,摟著溫馨,攜著快樂,牽著財運,拽著吉祥,邁入新年,快樂度過每一天!
27、新年之夜,我夢見了你。給你拜年了:新年好!一個噴嚏從夢中驚醒,我知道是你想我了,所以馬上打電話對你說:紅包拿來!
28、健康是的禮物,知足是的財富,信心是的品德,關心是最真的問候,牽掛是最深的思念,祝福是最美的話語。祝新年快樂!平安幸福!
29、今年的春節有什么特別,今年的春節有什么新意。有!來點酷點,來點醒目的,我的地盤,我要與眾不同。所以我要說一句很特別的話給你,聽好了:“祝你春節快樂”!
30、把原原本本的心愿,變成原滋原味的新年祝福!祝你:愛圓情圓,花好月圓,人緣財源,源源不斷!春節快樂!新年好!
31、春節佳節不送禮,送禮還是送祝福,祝愿你在新的一年里,好運美夢時刻伴隨著你,健康快樂隨時離不開你,財富心情都很好,新年一定新氣象。
32、春節到了,愿你:給道路一個腳印,留下平安的足跡,給身體一個擁抱,留下健康的氣息,給工作一個飛吻,留下成就的蜜意,給希望一分環繞,留下美好的傳奇。過去幸福是你,未來順利是你。祝春節快樂!
33、早一點晚一點,祝福正點,收到喜歡;遠一點近一點,沒有阻攔,心心相連;長一點短一點,真誠祝愿,十分靈驗。節日很好,我愿趕早:預祝牛年快樂!
34、希望我是今年第一個給你送來祝福的人,作為知己我只有打心底里對你說一句:愿你所有的愿望都能成真!
35、麻煩將是暫時的,朋友總是永恒的;愛情是用心經營的,世界上沒有什么大不了的。春節快樂!千里試問平安否?且把思念遙相寄。綿綿愛意與關懷,濃濃情意與祝福。春節快樂!
36、鮮花因為綠葉而嬌艷,夜空因為白云而詩意,大海因為水滴而更浩瀚,你因為我的祝福而更快樂:春節快樂!
37、祝福像春雨般一顆顆落下來啦!嫩芽在枝頭一顆顆地綻開啦!春天像妹妹一樣一步步跑過來啦,幸福一點點把你包圍啦!新春快樂!
38、謝謝你一年來對我工作的大力支持和幫助!愿我們在新的一年里團結開拓,把我們的工作做得更好!
39、晨醒來喜臨門送你一只聚寶盆裝書裝本裝學問裝金裝銀裝財神裝車裝房裝事業裝滿健康裝家人時時刻刻都好運平平安安交鴻運!祝春節快樂!
40、新年來到,祝你一家和和睦睦,一年開開心心,一生快快樂樂,一世平平安安,天天精神百倍,月月喜氣洋洋,年年財源廣進。新年快樂!
41、愿:收到的工作順利,閱讀的如愿以償,儲存的共賞嬋娟,轉發的幸??鞓罚喊l的佳緣美滿,刪除的依然幸運,重要的是春節快樂。
42、俺把所有的祝福“祝”進了這只可愛的中國春節里,俺將這只中國春節蛋蛋送給你,請你美滋滋一番。祝福你春節快樂新年快樂!
43、春節來臨喝杯酒,愿你好運天天有;春節來臨訪訪友,愿你開心無煩憂;春節來臨探親人,愿你心間勝暖春;春節來臨信息傳,愿你輕松長悠閑。祝春節快樂!
44、春節,2023年的第一天,我在凌晨零點,真誠地向老天默默許愿,祈求“福祿壽喜”四位神仙,時時刻刻給你支援,保你好運連連,財富綿綿,健康無限,快樂無邊,圓滿如意一整年!
45、春節送你一根九節鞭:一節連著官升遷,二節連著福無邊,三節連著月老線,四節連著艷陽天,五節連著歡樂年,六節連著萬貫錢,七節連著合家歡,八節連著幸福端,九節把你連身邊!祝你新年快樂!
46、鑼鼓喧天佳節到,爆竹聲中金蛇舞。蛇騰九洲贈吉祥,蛇舞四海送如意。身安體健精神爽,事業興旺不可擋。祝你除夕快樂!
47、春回大地,日暖人間;春風得意,綠滿千山;春意盎然,萬象更新;春風送福,吉星高照;春節喜慶,祝福翩躚:祝喜氣臨門,財源廣進,萬事如意!
48、各位奮戰在命運前線的兄弟們,你們好,聽說近期會有無數的祝福短信飛天而將。本人不慎驚恐,特發此信息,決定先下手為強,新年快樂!
49、祝你在新的一年里:財源滾滾,發得像肥豬;身體棒棒,壯得像狗熊;愛情甜甜,美得像蜜蜂;財源滾滾,多得像牛毛!
50、謝謝您的情,謝謝你的意,謝謝你的關懷和厚愛,新年來臨之際,祝您全家新年快樂,身體健康,萬事如意!
汽車企業報告(通用18篇)篇十六
乙方:________有限公司。
為明確甲、乙雙方合作的各項權利和業務,保證雙方的權益,甲、乙雙方經友好協商后,就甲方租用乙方旅游汽車之有關事宜簽訂如下合同,以期共同遵守。
1、甲方因旅游業務開展之需要,根據團隊情形向乙方不定期租賃各類型旅游汽車,乙方在第一時間要優先確保甲方的用車要求。
2、甲方根據本公司團隊需要,優先租賃乙方的車輛、并提前1天以上(特殊情況除外)將用車計劃(時間、車型、人數、接送地點)傳真給乙方。乙方應及時給予確認,并確保計劃內容的執行。
3、甲方負責支付用車過程中的停車費、路橋費(另有約定除外。)并負責組織客人的乘車安排,用車過程中,甲方不能有兜客、超載行為,否則乙方有權拒載。
4、甲方須提前1天以上通知乙方須接團的地點、時間及導游的聯系方式。
1、乙方須保證接團車輛具備旅游用車的所有合法營運手續,同時保證所提供車輛的每個座位均購有10萬以上車乘保險。若在行程中車輛發生交通意外導致乘客傷亡,由乙方依法承擔其全部責任,同時要負責甲方乘客的相關保險理賠事宜,確保保險公司根據有關保險條例給予及時賠償。
2、乙方根據甲方的租車計劃負責安排車輛,同時派出的司機必須具國家合法資質,嚴格按租車計劃要求進行派車,不得隨意更改甲方的租車要求,征得甲方同意者除外。
3、乙方應在甲方團隊出發前1天以上將所提供車輛的車牌號碼、車型、司機姓名、手機號碼等通知甲方。出團時,司機須按指定的時間提前10分鐘抵達現場,保持車輛的清潔。同時乙方司機須按甲方規定的線路行車,團隊運作過程中的油費、車輛發生故障時的維修費用、壞車時的換車費用、司機違反交通規則和因車輛證照問題被處罰的費用及司機的工資、補助費等由乙方負責,另司機不得強行索取小費。
4、乙方須保證所派車司機著裝整潔,駕駛技術過硬、服務態度良好,并督促司機上團時不喝酒、不抽煙、不超速行駛、不熬夜、不隨意用手機聊天,更不許與客人發生爭吵,嚴守租車費用秘密,保持良好的精神狀態,如因此造成損失由乙方負責。
5、乙方須保證提供給甲方使用的車輛符合本合同規定。
即:乙方出租給甲方使用的車輛新,車輛的音響、麥克風、充足的冷氣等設備須正常使用,單團行程超過一定天數的長線汽車團須按國家有關規定安排司機人數,否則甲方因此所造成的損失由乙方負責。
6、雙方簽訂合約后,乙方應根據旅游季節變化及時做出價格調整。為甲方提供優惠的價格。如遇大型節假日或交易會已方有權看情況調價。
甲方租用乙方的車輛,其結算方式采用現金或轉帳的形式選擇以下第1種方式,在約定期限內乙方憑有效的票據向甲方收取租車費。
1、一團一結;。
2、月結,乙方下月初與甲方財務對帳,在每月的15日前將上月的車費支付給乙方;。
3、在每次的租車計劃上注明結算方式。
1、甲方無故取消整個用車計劃(特殊情況除外),按雙方的約定支付違約金。
2、乙方在提供旅游汽車服務過程中出現服務及質量問題,引起游客投訴,經甲方調解后所造成的損害、損失等,由乙方負責進行賠付解決。
1、乙方根據甲方出團前需租用車輛的內容確認并出租車輛給甲方使用。
2、甲方按協議支付乙方租車費用,雙方有共同的義務和權利,為出租方和承租方的關系。
本合同有效期一年,自________年______月______日至________年______月______日止。期滿后雙方無終止要求,可自動延期到新合同簽訂時止。
1、本合同如有未盡事宜,雙方再進行友好協商,再達成補充合同,補充合同與本合同具有同等法律效力,本合同甲、乙雙方各持一份,自簽訂之日起生效,未盡事誼、雙方協商解決。
2、合同所訂甲乙雙方共同遵守,若不按合同協定執行,造成一方損失由責任方負責賠償。
雙方代表簽名、蓋章如下:
甲方:________有限公司乙方:________有限公司。
聯系人:________聯系人:________。
聯系電話:________聯系電話:________。
傳真:________傳真:________。
汽車企業報告(通用18篇)篇十七
出租方(甲方):
承租方(乙方):
為明確出甲方與乙方權利和義務的關系,根據平等互利、自愿有償、誠實信用的原則,經甲乙雙方協商一致,達成汽車租賃合同,條款如下:
1、甲方應按乙方的要求提供相應的車型為__________(牌照_______),為________用車,此車允許載人數為____人(不包括司機),乙方上車人數不應超過此規定之人數。
2、租用期定為__年,自____年__月__日起至____年__月__日止,乙方如果繼續使用或停用,應在__日前向甲方提出,否則按合同規定照收租金與費用或按合同期限將車調回。
3、租金每月為人民幣____元,從合同生效之日起計,每月結算一次,按月計算,不足1個月按1個月收費。
4、甲方對乙方提供的車輛應保障車況良好,所提供的車輛必須在本合同生效后,準時交付乙方使用,若因延誤造成乙方的損失,由甲方負責賠償。
5、乙方在租用甲方車輛期間要負責對所租車輛進行維護保養,在退租時如因乙方人為原因給車輛設備造成損壞,乙方應負責修復或賠償相應的'損失。
6、如甲方提供的車輛,乙方在使用過程中途因車輛本身的故障造成拋錨,則由甲方盡快更換相應的車輛,修繕費用由甲方負責。
7、若因司機或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故,造成乙方人身傷害或財產損失,則按《中華人民共和國交通事故處理辦法》由乙方與甲方協調處理,如果甲方為其購買了車輛意外保險,則按車輛意外保險相關條例進行賠償,甲方應協助處理相關事宜。
8、乙方保證在使用該車輛過程中從事合法活動,如乙方違法使用該車輛造成甲方損失,責任由乙方全部承擔,并且甲方有權隨時終止合同。
9、甲方不得擅自將車調回,否則將按租金的雙倍賠償乙方。乙方必須按合同規定的時間和租金付款,否則,每逾期一天,加罰一天的租金。
11、乙方承擔協議期內車輛的年度檢驗費、養路費、車船費,以及正常維修保養費(包括汽車機油、離合器油、剎車油、冷卻液)、油料費用、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用。
12、本合同經雙方簽字蓋章生效,本合同一式兩份,雙方各持一份。
13、本合同未盡事宜,由雙方協商,另訂附件。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
汽車企業報告(通用18篇)篇十八
甲方擁有xxxxxxxxx車壹輛,使用性質xxxxxxxxx,需轉讓,經雙方友好協商,為明確雙方權利,義務關系,簽訂本車輛轉讓合同條款如下:
車號:xxxxxxxxx,車輛初次登記日期:為年月,發動機號:xxxxxxxxx,車架號:xxxxxxxxx。
一、此車手續有(若有若無)行駛證車輛登記證書購置稅憑證養路費保險單營運證。
二、車輛產權總轉讓款(人民幣)大寫小寫元。
三、此車預交定金額(人民幣)大寫,小寫剩余款待辦理齊車輛手續后,一次性付清。
四、成交前若有違章、事故、經濟糾紛債權債務均由甲方負責、成交后由乙方負責。
五、甲方必須保證此車輛不是盜搶、拼裝、套牌車輛,不能有抵押、查封或某種權利糾紛等,甲方如有隱瞞造成無法過戶時,甲方除退還乙方預付定金外,并做違約處理。
六、車輛過戶的費用由方承擔,甲方有義務協助配合乙方辦理車輛過戶手續。
七、此車輛機械性能、外觀、內飾、隨車工具等,由乙方認可后,甲方不得更換。
八、甲乙雙方必須執行以上條款,雙方不得因價位或某種原因違反以上合同之約定條款,如違反承付對方違約金人民幣元整。
九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,經雙方簽字(蓋章)后生效,以資以共同信守執行。
十、補充條件與本合同具有同等法律效力:
甲方(轉讓方):乙方(受讓方):
年月日年月日。