優(yōu)秀作文在文字的選擇、結(jié)構(gòu)的安排和情感的表達(dá)上都能夠達(dá)到較高的水平。以下是一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文片段，讓我們一起欣賞、品味其中的文學(xué)之美。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇一
緊握全球綜合一體化和中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的歷史契機(jī)，鄭州國(guó)際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過(guò)配置展示體驗(yàn)、金融商貿(mào)和信息科技服務(wù)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價(jià)值提升。鄭州國(guó)際e貿(mào)易園區(qū)承擔(dān)電子商務(wù)企業(yè)總部、國(guó)際物流、通關(guān)配送等職能，形成集航空運(yùn)輸、口岸服務(wù)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、金融服務(wù)、快遞派送等與一體的高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
步伐，通過(guò)“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的技術(shù)路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，加強(qiáng)國(guó)家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署等部委與沿線國(guó)家的合作談判，先期將中國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)政策復(fù)制和推廣到“一帶一路”沿線國(guó)家，以解決出口目的國(guó)關(guān)務(wù)服務(wù)和終端物流配送能力有限，為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更大精彩，構(gòu)建連接五大洲世界各國(guó)的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢(shì)、交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?yōu)勢(shì)將本地區(qū)建設(shè)成為中國(guó)跨境貿(mào)易的中大門(mén)，采用o2o的'經(jīng)營(yíng)模式，建設(shè)全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過(guò)建設(shè)世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構(gòu)建價(jià)值未來(lái)藍(lán)海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。
（三）俄羅斯海參崴（出口）國(guó)際分撥中心
裝轉(zhuǎn)關(guān)。目前政府報(bào)備工作已經(jīng)完成。
（四）問(wèn)題和建議
根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時(shí)關(guān)于鄭州e貿(mào)易“買(mǎi)全球、買(mǎi)全球”的指示，和2017年3月底國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》中“支持鄭州等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國(guó)際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關(guān)內(nèi)容，建議如下:
1、設(shè)立中國(guó)（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)
目前，鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)在全國(guó)7大試點(diǎn)中業(yè)務(wù)量第一，稅收貢獻(xiàn)度第一，并形成了一套可復(fù)制、可推廣的監(jiān)管運(yùn)營(yíng)模式。
為進(jìn)一步推動(dòng)海外消費(fèi)和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國(guó)內(nèi)，并加快提升內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平，建議國(guó)家盡快批準(zhǔn)設(shè)立中國(guó)（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。
2、爭(zhēng)取亞投行和絲路基金支持
為促進(jìn)“一帶一路”有關(guān)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作，向相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，我國(guó)已發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。
由于跨境電子商務(wù)在物流設(shè)施、信息化系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)等 3
方面需要大量資金，建議我省積極爭(zhēng)取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
3、與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家在跨境電子商務(wù)方面加強(qiáng)直接合作
目前，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的中亞、中東歐國(guó)家，對(duì)我國(guó)出口商品需求旺盛，市場(chǎng)前景良好。
一是建議國(guó)家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署、中國(guó)貿(mào)促會(huì)等部門(mén)與沿線國(guó)家相關(guān)管理機(jī)構(gòu)和商會(huì)加強(qiáng)溝通，為我國(guó)開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)乜缇畴娮由虅?wù)出口市場(chǎng)搭建合作平臺(tái)。
二是建議中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)郵政集團(tuán)、海關(guān)總署盡快協(xié)調(diào)沿線國(guó)對(duì)口部門(mén)，確保2017年7月1日后集裝箱專列運(yùn)郵業(yè)務(wù)常態(tài)化健康運(yùn)營(yíng)，為跨境電子商務(wù)提供便捷物流保障。
二、鄭州經(jīng)開(kāi)保稅區(qū)項(xiàng)目
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》精神，要打造鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地，并將鄭州列為“一帶一路”內(nèi)陸地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市。鄭州經(jīng)開(kāi)綜合保稅區(qū)作為未來(lái)全省申報(bào)鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)的重要載體，整合升級(jí)任務(wù)緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：
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一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇二
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎(chǔ)，以沿線中心城市為依托，以國(guó)際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置為動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為目標(biāo)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所研究員王彥慶說(shuō)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的核心是國(guó)際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)展重點(diǎn)是以交通和物流為先導(dǎo)和基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設(shè)國(guó)際物流樞紐基地，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中心城市構(gòu)建國(guó)際物流服務(wù)體系和建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。
提出國(guó):中國(guó)
具體路線:北線；中線；南線
絲路新圖：1、北線a: 北美洲（美國(guó)，加拿大）——北太平洋——日本，韓國(guó)——東海（日本海）——海參崴（扎魯比諾港，斯拉夫揚(yáng)卡等）——琿春——延吉——吉林——長(zhǎng)春——蒙古國(guó)——俄羅斯——?dú)W洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）
2、北線b：北京——俄羅斯——德國(guó)——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
5、中心線[7] ：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲
定義：一帶一路（one belt and one road,簡(jiǎn)稱obaor;
簡(jiǎn)稱,bar）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上
絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，2017年9月和10月由中國(guó)國(guó)
家主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”
和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.
“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展
的理念和倡議，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多
邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，
旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平
發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙
伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容
的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
建設(shè)原則：“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國(guó)憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則，即尊重各國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅(jiān)持開(kāi)放合作。“一帶一路”相關(guān)的國(guó)家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國(guó)和國(guó)際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國(guó)發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對(duì)話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作。遵循市場(chǎng)規(guī)律和國(guó)際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇三
35年改革開(kāi)放累積的財(cái)富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設(shè)：
投資優(yōu)勢(shì)
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
人才優(yōu)勢(shì)
數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)
（二）“一帶一路”的內(nèi)涵
兩條“絲綢之路”立足國(guó)內(nèi)的全面開(kāi)放戰(zhàn)略，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
運(yùn)行的三條歐亞大陸橋
（三）“一帶一路”的建設(shè)思想
中國(guó)要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位
對(duì)接世界上已有的路線管道，
將其系統(tǒng)化、規(guī)模化
與俄羅斯的合作
北冰洋新航線、新資源的開(kāi)發(fā)
法國(guó)海洋資源的開(kāi)發(fā)
歐亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的形成，貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通
（四）“一帶一路”建設(shè)的世界意義
兩條絲綢之路首先是一個(gè)歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、
輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)
交通線路將會(huì)逐漸形成為這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚和
輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊
（五）“一帶一路”的歷史超越
“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路
三大歷史超越：
空間超越
時(shí)間超越
態(tài)勢(shì)超越
二、為何要建設(shè)“一帶一路”
(一)改革開(kāi)放帶來(lái)的問(wèn)題
發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國(guó)過(guò)剩產(chǎn)能的市場(chǎng)
發(fā)展不平衡
周邊外交
全球化
（二）三五效應(yīng)
五千年未有之變局：
推動(dòng)傳統(tǒng)文明的轉(zhuǎn)型
內(nèi)陸文明向海洋文明
農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明
地域性文明向全球性文明
五百年未有之變局：推動(dòng)近代人類文明的創(chuàng)新
推動(dòng)全球化向更加包容性方向發(fā)展
讓內(nèi)陸國(guó)家、地區(qū)也得到發(fā)展
“一帶一路”是中國(guó)奉獻(xiàn)的國(guó)際合作倡議與公共產(chǎn)品
“一帶一路”推動(dòng)歐亞大陸回歸人類文明中心
“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實(shí)現(xiàn)全球再平衡
五十年未有之變局：推動(dòng)中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)
“一帶一路”與兩個(gè)“一百年”的中國(guó)夢(mèng)契合
“一帶一路”充分將中國(guó)機(jī)遇變成世界機(jī)遇，將世界機(jī)遇變成中國(guó)機(jī)遇，融通中國(guó)
夢(mèng)與世界夢(mèng)
“五通”倡議
政策溝通
道路聯(lián)通
貿(mào)易暢通
貨幣流通
民心相通
（三）“一帶一路”中國(guó)的優(yōu)勢(shì)
文明古國(guó)優(yōu)勢(shì)：絲路精神
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一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇四
“一帶一路”構(gòu)想具有十分豐富的內(nèi)涵。
首先，它體現(xiàn)了對(duì)古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚(yáng)。2000多年的交往歷史證明，只要堅(jiān)持絲綢之路精神，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國(guó)家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的今天，更需要將絲綢之路承載的和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神薪火相傳，在文明交流史上續(xù)寫(xiě)燦爛篇章。習(xí)近平主席提出的“一帶一路”倡議，充分體現(xiàn)了互信和互利的精神。“一帶一路”建設(shè)將貫穿“親、誠(chéng)、惠、容”的周邊外交理念，以經(jīng)濟(jì)和人文合作為主線，不搞封閉性的集團(tuán)，不妨礙既有的多邊機(jī)制。
其次，與以往西方地緣政治學(xué)者所認(rèn)為的包括中亞在內(nèi)的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)中心不同，“一帶一路”構(gòu)想旨在使中國(guó)發(fā)展引擎所驅(qū)動(dòng)的地緣經(jīng)濟(jì)潛力，形成巨大的正外部性，為相關(guān)國(guó)家和地區(qū)所共享。它展示出中國(guó)將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結(jié)合，將“中國(guó)夢(mèng)”和“亞洲夢(mèng)”、“歐洲夢(mèng)”相連接，支持有關(guān)國(guó)家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力，積極為沿線地區(qū)提供國(guó)際公共產(chǎn)品，讓有關(guān)國(guó)家安心、舒心、開(kāi)心。為了消除一些國(guó)家的疑慮，中國(guó)莊嚴(yán)宣布決不干涉中亞國(guó)家內(nèi)政，不謀求地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán)，不經(jīng)營(yíng)勢(shì)力范圍，而是要相互堅(jiān)定支持，做真誠(chéng)互信的好朋友;要將政治關(guān)系優(yōu)勢(shì)、地緣毗鄰優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作優(yōu)勢(shì)、持續(xù)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于中國(guó)而言，“一帶一路”構(gòu)想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景，對(duì)于絲綢之路中國(guó)國(guó)內(nèi)段和國(guó)際段都有著重要的發(fā)展意義。
中國(guó)政府倡議并推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，不僅有利于推動(dòng)中國(guó)自身發(fā)展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對(duì)提升世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮與和平進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義。可以預(yù)見(jiàn)，這一造福于世界各國(guó)人民的宏偉藍(lán)圖必將在各國(guó)互信合作中得以實(shí)現(xiàn)。
在我很小的時(shí)候，爺爺就開(kāi)始教我唱：“沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)，沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)……”，我一直不明白歌里的意思，直到我上小學(xué)，胸前飄起了鮮艷的紅領(lǐng)巾，我才知道我是多么的幸福。
19xx年7月，黨誕生了，她帶領(lǐng)中國(guó)人民走向了一個(gè)又一個(gè)勝利：從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)到解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，從新中國(guó)的成立到社會(huì)主義的實(shí)現(xiàn)，祖國(guó)媽媽經(jīng)歷了無(wú)數(shù)風(fēng)霜雨雪，終于贏得了全世界的喝彩。
少年興則國(guó)興，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。我們要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，正確認(rèn)識(shí)祖國(guó)的歷史和現(xiàn)實(shí)，增強(qiáng)愛(ài)國(guó)的情感和振興祖國(guó)的責(zé)任感，樹(shù)立民族自尊心與自信心；弘揚(yáng)偉大的中華民族精神，高舉愛(ài)國(guó)主義旗幟，銳意進(jìn)取，自強(qiáng)不息，艱苦奮斗，頑強(qiáng)拼搏，真正把愛(ài)國(guó)之志變成報(bào)國(guó)之行。今天為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)，明天為創(chuàng)造祖國(guó)輝煌未來(lái)貢獻(xiàn)自己的力量！
同學(xué)們，我們作為新世紀(jì)的青少年一代，是祖國(guó)的希望，祖國(guó)的未來(lái)必將屬于我們。因此，大家更要繼承和發(fā)揚(yáng)崇高的愛(ài)國(guó)主義精神！
船為我們的生活帶來(lái)了很多便利，我們經(jīng)常吃的深海的水產(chǎn)，是由船運(yùn)來(lái)的；我們常常在超市里看到的進(jìn)口產(chǎn)品，也有許多是由船運(yùn)來(lái)。可是，你知道嗎？船不僅改善了我們的生活，還改變了人類的'歷史呢！
美國(guó)，世界上最強(qiáng)大的國(guó)家。但是你知道嗎，美國(guó)起源于一艘名叫“五月花號(hào)”的帆船，它是一艘再普通不過(guò)的帆船。當(dāng)時(shí)，英國(guó)的許多清教徒被驅(qū)逐，走投無(wú)路的他們，便乘坐這艘帆船到了北美一個(gè)廢棄的海灘，并把那個(gè)地方命名為普利茅斯，之后慢慢發(fā)展成了眾所周知的世界第一大強(qiáng)國(guó)。
現(xiàn)在，讓我們劃著南湖紅船到中國(guó)看看。可別小看你腳下的這艘南湖紅船，沒(méi)有它，就沒(méi)有我們偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。當(dāng)時(shí)，中共中央在上海開(kāi)會(huì)時(shí)被敵人察覺(jué)，他們急忙轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖上的一艘簡(jiǎn)陋的小船――也就是這艘南湖紅船上繼續(xù)開(kāi)會(huì)。看見(jiàn)那個(gè)認(rèn)真的年輕人了嗎？他就是我們敬愛(ài)的毛澤東主席，當(dāng)時(shí)他只是一名書(shū)記員呢！正是這艘紅船，保護(hù)了當(dāng)時(shí)弱小的中共中央，才有了我們今天的幸福生活！
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇五
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想意味著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。這一構(gòu)想已經(jīng)引起了國(guó)內(nèi)和相關(guān)國(guó)家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果，就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。
首先，“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了我國(guó)對(duì)外開(kāi)放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。眾所周知，1978年召開(kāi)的黨的十一屆三中全會(huì)開(kāi)啟了中國(guó)改革開(kāi)放的歷史征程。從1979年開(kāi)始，我們先后建立了包括深圳等5個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開(kāi)放和開(kāi)發(fā)了14個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開(kāi)放了13個(gè)沿邊、6個(gè)沿江和18個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市，建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然，前期的對(duì)外開(kāi)放重點(diǎn)在東南沿海，廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領(lǐng)頭羊”和最先的受益者，而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡。“一帶一路”尤其是“一帶”起始于西部，也主要經(jīng)過(guò)西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的地理格局發(fā)生重大調(diào)整，由中西部地區(qū)作為新的牽動(dòng)者承擔(dān)著開(kāi)發(fā)與振興占國(guó)土面積三分之二廣大區(qū)域的重任，與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國(guó)走出去的重任。同時(shí)，東部地區(qū)正在通過(guò)連片式的“自由貿(mào)易區(qū)”建設(shè)進(jìn)一步提升對(duì)外開(kāi)放的水平，依然是我國(guó)全面對(duì)外開(kāi)放的重要引擎。
其次，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國(guó)要素流動(dòng)轉(zhuǎn)型和國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。在改革開(kāi)放初期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下，我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此，當(dāng)初的對(duì)外開(kāi)放主要是以引進(jìn)外資、國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示，1979至2012年，中國(guó)共引進(jìn)外商投資項(xiàng)目763278個(gè)，實(shí)際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元。不可否認(rèn)，這些外資企業(yè)和外國(guó)資本對(duì)于推動(dòng)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用。可以說(shuō)，這是一次由發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo)的國(guó)際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今，盡管?chē)?guó)內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí)，但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年末，中國(guó)對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國(guó)。“一帶一路”建設(shè)恰好順應(yīng)了中國(guó)要素流動(dòng)新趨勢(shì)。“一帶一路”戰(zhàn)略通過(guò)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”，將中國(guó)的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質(zhì)的過(guò)剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)共享中國(guó)發(fā)展的成果。
術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì)，而長(zhǎng)期處于封閉狀態(tài)的中國(guó)就恰好成為他們最大的投資樂(lè)園。所以，中國(guó)早期的對(duì)外開(kāi)放可以說(shuō)主要針對(duì)的是發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。而今，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。長(zhǎng)期建設(shè)形成的一些產(chǎn)能需要出路，而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國(guó)家卻面臨著當(dāng)初中國(guó)同樣的難題。因此，通過(guò)“一帶一路”建設(shè)，幫助這些國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車(chē)制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力，就順應(yīng)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。
第四，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。2001年，中國(guó)加入了wto，成為世界貿(mào)易組織的成員。中國(guó)“入世”對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的`方方面面都產(chǎn)生了巨大影響。可以說(shuō)，wto這一被大多數(shù)成員國(guó)一致遵守國(guó)家經(jīng)貿(mào)機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國(guó)家對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的封鎖。但是，近年來(lái)國(guó)際經(jīng)貿(mào)機(jī)制又在發(fā)生深刻變化并有新的動(dòng)向。“一帶一路”戰(zhàn)略與中國(guó)自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示，目前我國(guó)在建自貿(mào)區(qū)，涉及32個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此，中國(guó)的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到落實(shí)和發(fā)展。
“一帶一路”建設(shè)面臨的新機(jī)遇
“一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過(guò)程不僅涉及眾多國(guó)家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來(lái)的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過(guò)剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化，一些過(guò)剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國(guó)家能恰好被合理估值；在國(guó)內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，也許在其他國(guó)家，較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國(guó)家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國(guó)家就能繞開(kāi)這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹(shù)造等等都會(huì)給投資者帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。
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一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇六
一帶一路（one belt and one road，簡(jiǎn)稱“obaor”；或one belt one road，簡(jiǎn)稱“obor”；或belt and road，簡(jiǎn)稱“bar”）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，2017年9月和10月由中國(guó)分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
歷史背景
古代背景 絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開(kāi)辟的以長(zhǎng)安（今陜西西安）[2] 為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道。
想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒，讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構(gòu)思提出
2017年9月和10月，中國(guó)在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。中國(guó)國(guó)務(wù)院參加2017年中國(guó)－東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國(guó)聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的'歷史高度，中國(guó)政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國(guó)，帶去了文明和友好，贏得了各國(guó)人民的贊譽(yù)和喜愛(ài)。千百年來(lái)，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開(kāi)放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時(shí)代內(nèi)涵。
在21世紀(jì)的今天，分別提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，同時(shí)，也在《政府工作報(bào)告》中對(duì)“一帶一路”建設(shè)作了部署，要求積極推動(dòng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等相關(guān)重要項(xiàng)目建設(shè)。主席提出“一路一帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對(duì)外開(kāi)放的新路徑，同時(shí)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
[1]其意義可歸納為以下幾方面：
相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位將會(huì)大幅增。跨境電商、自貿(mào)區(qū)建設(shè)加速，國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者購(gòu)物方便，“海淘”范圍擴(kuò)大。便捷的國(guó)際交通運(yùn)輸，免簽證或簡(jiǎn)化簽證手續(xù)，也許還能坐著高鐵一路向西去。留學(xué)的機(jī)會(huì)將會(huì)增加。它不僅能吸引沿線國(guó)家學(xué)生來(lái)中國(guó)留學(xué)，也會(huì)讓中國(guó)學(xué)生增加留學(xué)國(guó)家的選擇余地。不僅如此，“一帶一路”建設(shè)還會(huì)促進(jìn)各國(guó)的文化交流。沿線國(guó)家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)等活動(dòng)，可以感受沿線國(guó)家各類風(fēng)俗民情，豐富我們的生活。
未來(lái)，“一帶一路”必定花開(kāi)遍地。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)行過(guò)程中，應(yīng)靈活的融合周恩來(lái)同志倡導(dǎo)的“和平共處五項(xiàng)原則”及胡-錦-濤同志的“科學(xué)發(fā)展觀”的核心內(nèi)容——以人為本。共同促使這充滿活力的蔓藤在不同的土地開(kāi)出不同樣貌卻同樣香飄萬(wàn)里的花。祖國(guó)的未來(lái)必定更加富強(qiáng)。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇七
一帶一路互尊互信之路，以和平的名義，構(gòu)建國(guó)際合作新藍(lán)圖，通過(guò)互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。下面是本站小編為大家收集整理的一帶一路峰會(huì)，歡迎大家閱讀。
主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。當(dāng)前中國(guó)對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開(kāi)放都面臨著新的突破。一方面是金融危機(jī)后，歐美市場(chǎng)需求明顯減弱，中國(guó)以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過(guò)剩已形成了新的壓力，同時(shí)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)正在崛起的中國(guó)耿耿于懷，不斷通過(guò)對(duì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國(guó)的發(fā)展。為適應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對(duì)外開(kāi)放的新路徑，同時(shí)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
一帶一路是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過(guò)程不僅涉及眾多國(guó)家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來(lái)的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過(guò)剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化，一些過(guò)剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國(guó)家能恰好被合理估值;在國(guó)內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，也許在其他國(guó)家，較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國(guó)家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國(guó)家就能繞開(kāi)這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹(shù)造等等都會(huì)給投資者帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。
第二，金融創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過(guò)金融創(chuàng)新來(lái)解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金，但這也只能解決部分資金問(wèn)題，沿帶沿路國(guó)家和地區(qū)一定會(huì)進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。
第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。一帶一路本質(zhì)上是一個(gè)國(guó)際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國(guó)家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無(wú)限的機(jī)遇。
5月14日，在北京出席一帶一路國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。來(lái)自130多個(gè)國(guó)家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見(jiàn)證了這一次歷史性的盛會(huì)。隨著一帶一路的海陸兩條弧線向世界鋪展，無(wú)數(shù)人的命運(yùn)畫(huà)出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變。一帶一路就是人民夢(mèng)想的助推器，它使中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)相互融通，也點(diǎn)亮了人民的夢(mèng)想。
它是一個(gè)和平的夢(mèng)想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷(xiāo)往中國(guó)的手工皂，掙到了一家老小的生活費(fèi);亞吉鐵路，由中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)首都，去年10月建成通車(chē)，當(dāng)?shù)厝烁锌簛喖F路是中國(guó)建設(shè)者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開(kāi)了各國(guó)友好交往的新窗口，書(shū)寫(xiě)了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章，為人們生活點(diǎn)燃希望，點(diǎn)亮夢(mèng)想。
它是一個(gè)美好的夢(mèng)想。我們將在未來(lái)5年內(nèi)安排2500人次青年科學(xué)家來(lái)華從事短期的科研工作，培訓(xùn)5000人次科學(xué)技術(shù)和管理人員，這是青年人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的大好機(jī)會(huì);亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國(guó)中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當(dāng)?shù)卦黾恿?000多個(gè)就業(yè)崗位，也改變了市民出行的方式。對(duì)于渴望改變命運(yùn)和人生的人們來(lái)說(shuō)，一帶一路意味著逆襲的可能，意味著人民美好夢(mèng)想的開(kāi)始。
它是一個(gè)幸福的夢(mèng)想。中國(guó)將在未來(lái)3年向參與一帶一路建設(shè)的發(fā)展中國(guó)家和國(guó)際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項(xiàng)目;將向一帶一路沿線發(fā)展中國(guó)家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國(guó)家實(shí)施100個(gè)幸福家園、100個(gè)愛(ài)心助困、100個(gè)康復(fù)助醫(yī)等項(xiàng)目;將向有關(guān)國(guó)際組織提供10億美元落實(shí)一批惠及沿線國(guó)家的合作項(xiàng)目。一帶一路這不僅是國(guó)家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來(lái)巨大改變，帶來(lái)幸福。
一帶一路建設(shè)的推進(jìn)，就是人民夢(mèng)想的助推器。它用開(kāi)放包容，合作共贏的新理念，讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務(wù)實(shí)行動(dòng)，激活人民的圓夢(mèng)動(dòng)力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢(mèng)想，這條路的遠(yuǎn)方，必將是一個(gè)共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。
5月14日，在北京出席一帶一路國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。
主席在高峰論壇上的精彩演講，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視，很快傳遍大江南北、享譽(yù)大洋五洲，引發(fā)國(guó)內(nèi)外強(qiáng)烈反響。親民務(wù)實(shí)的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來(lái)，充分闡述了自己的小心愿，搶抓一帶一路建設(shè)新機(jī)遇，體現(xiàn)新的更大擔(dān)當(dāng)，作出新的更大貢獻(xiàn)。讓古絲綢之路煥發(fā)新春，以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實(shí)現(xiàn)小心愿。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，構(gòu)建中國(guó)同周邊國(guó)家攜手圓大夢(mèng)的大格局。
一千多年前古絲綢之路從長(zhǎng)安發(fā)軔，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，開(kāi)啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍(lán)縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開(kāi)辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開(kāi)拓遠(yuǎn)航、揚(yáng)帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠(yuǎn)的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。
20xx年9月，主席走進(jìn)瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想;20xx年9月，主席出訪椰樹(shù)芃芃的東南亞時(shí)，又提出了21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。斗轉(zhuǎn)星移，隨著一帶一路國(guó)際合作高峰論壇在北京開(kāi)幕，絲路文明走出歷史，走下藍(lán)圖，走進(jìn)日新月異的今天。
一帶一路互尊互信之路。以和平的名義，構(gòu)建國(guó)際合作新藍(lán)圖，通過(guò)互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。
一帶一路合作共贏之路。中國(guó)立足新起點(diǎn)、開(kāi)創(chuàng)新模式，與沿線國(guó)家一道，以共建、平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開(kāi)放、大交流、大融合。建立開(kāi)放包容新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)合作共贏新局面。
一帶一路文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。中國(guó)倡導(dǎo)以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開(kāi)放的合作進(jìn)程。
一帶一路中國(guó)和平崛起、各國(guó)和諧圓夢(mèng)之路。中國(guó)再次強(qiáng)調(diào)自身立場(chǎng)，愿與沿線國(guó)家一道，不斷充實(shí)完善一帶一路的合作內(nèi)容和方式，共同制定時(shí)間表、路線圖，積極對(duì)接沿線國(guó)家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅(jiān)信只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、合作共贏，就一定能夠譜寫(xiě)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國(guó)人民共享一帶一路共建成果。中國(guó)和平崛起指日可待、沿線各國(guó)共同圓夢(mèng)和諧發(fā)展美好愿景地實(shí)現(xiàn)也為期不遠(yuǎn)。
一帶一路是中國(guó)給沿線國(guó)家和世界帶來(lái)和平的希望、發(fā)展的機(jī)遇。當(dāng)世界傾聽(tīng)的小心愿的時(shí)刻，世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化。我們風(fēng)雨兼程、不忘初心，在一帶一路這載著共同夢(mèng)想攜手前進(jìn)的航程上迎接即將來(lái)臨的大格局時(shí)代。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇八
經(jīng)濟(jì)，向來(lái)直接影響著國(guó)家的綜合實(shí)力。當(dāng)前國(guó)際環(huán)境暗流涌動(dòng)，似乎攀上山峰沐浴陽(yáng)光的方式獨(dú)有你爭(zhēng)我?jiàn)Z，殊不知經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)世紀(jì)更迭的社會(huì)已約定俗成了自有的規(guī)則，誰(shuí)能率先領(lǐng)悟它的真諦誰(shuí)就會(huì)掌握長(zhǎng)久而非短暫的主動(dòng)權(quán)。在當(dāng)前國(guó)際金融體系改革發(fā)展遲緩、中國(guó)融入國(guó)際金融體系進(jìn)程難、外部環(huán)境摧殘中國(guó)出口以及美國(guó)經(jīng)濟(jì)一家獨(dú)秀和國(guó)際經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)僵化等諸多挑戰(zhàn)，我們也到了考慮更深層次多元化發(fā)展的時(shí)候了。反觀亞洲自身，亟待解決的關(guān)乎各個(gè)國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題也時(shí)刻提醒著我們問(wèn)題的重要性。中國(guó)這次提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正是為亞洲國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境治理做出的最好詮釋，這是國(guó)家的連通，是心與心的連結(jié)。
兩千多年前，絲綢之路就發(fā)揮著它強(qiáng)大的作用，各國(guó)通過(guò)絲綢之路進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，深化了合作交流，加深各國(guó)友誼并促進(jìn)各國(guó)的發(fā)展。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，數(shù)不清的瓷器、絲綢、茶葉等流向各國(guó)帶去了文明和美好，也帶來(lái)了喜愛(ài)和贊譽(yù)。今天，中國(guó)作為最大的發(fā)展中國(guó)家，在處理國(guó)際經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上充分展示了開(kāi)放包容的大國(guó)形象，惠及周邊國(guó)家的“一帶一路”戰(zhàn)略讓中國(guó)向世界重申和平崛起的偉大理念。
作為連通了各國(guó)發(fā)展的金紐帶，“一帶一路”深刻影響和改變亞歐大陸數(shù)十億人民的生活，政策溝通、貿(mào)易往來(lái)、資金流動(dòng)、文化交流等各方面的便利也加速了國(guó)際交流和合作。對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)講，這次好機(jī)會(huì)對(duì)提升企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力，拓寬市場(chǎng)有著重大意義，特別是處于自貿(mào)區(qū)的企業(yè)，由于自貿(mào)區(qū)數(shù)量不斷增加，自貿(mào)區(qū)也將促力“一帶一路”的發(fā)展。找準(zhǔn)立足點(diǎn)，準(zhǔn)確分析自貿(mào)區(qū)對(duì)自身的影響，以便更好的發(fā)展自身和貢獻(xiàn)“一帶一路”。由此可見(jiàn)，“一帶一路”連通的'不僅是國(guó)家與國(guó)家，更多的是惠及民生。中國(guó)鐵建董事會(huì)秘書(shū)余興喜在接受企業(yè)觀察報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，自2013年9月、10月起，中鐵建總部的國(guó)際部與經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部就一直注意收集“一帶一路”的相關(guān)信息，跟蹤相關(guān)的項(xiàng)目。三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’是工程機(jī)械企業(yè)的‘春天’”。正如中鐵建和三一重工一樣，初期一大批龍頭企業(yè)雄心勃勃，預(yù)熱“一帶一路”，積極規(guī)劃發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，為“一帶一路”注入新鮮血液，而這正是中國(guó)提出“一帶一路”的意義所在。通過(guò)這樣的連通，為更多的企業(yè)尋求發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)面對(duì)的挑戰(zhàn)也讓企業(yè)得到了鍛煉，增強(qiáng)了我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。很明顯，這是一項(xiàng)非常浩大的工程，需要各方面積極的投入，而面對(duì)發(fā)展“一帶一路”必要的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，我國(guó)積極提出亞投行方案，即亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，以解決資金問(wèn)題并帶頭積極出資，參與各國(guó)也紛紛宣布出資，出自己一份力。
投行可以推動(dòng)‘一帶一路’。”正如許利平所言，互利互惠、合作共贏、務(wù)實(shí)合作、多國(guó)共建的亞投行將為“一帶一路”建設(shè)提供龐大的資金以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行，而亞投行也正是連通各國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組織，發(fā)揮著不可多得的作用。
這是一次偉大的戰(zhàn)略，這是一個(gè)利己利彼的戰(zhàn)略，是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的重要一步，我國(guó)利用自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力向外尋求發(fā)展空間，也為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了機(jī)遇和時(shí)間，同時(shí)減弱了我國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，為企業(yè)銷(xiāo)路找開(kāi)口，緩和企業(yè)改革的陣痛，也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到，這是一次在全球主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)體制下的突圍并且已取得了良好的效果，有效的打破了西方的“中國(guó)威脅論”。
取勝利的果實(shí)。青年人是早上八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，我們更要勤奮學(xué)習(xí)，堅(jiān)定信念，為社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)發(fā)光發(fā)熱。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇九
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放后，承包工程項(xiàng)目突破3000個(gè)。2015年，我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長(zhǎng)18.2%。2015年，我國(guó)承接“一帶一路”相關(guān)國(guó)家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長(zhǎng)42.6%和23.45%。
框架思路。
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國(guó)政府倡議，秉持和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國(guó)經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國(guó)經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國(guó)至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋。
根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國(guó)際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺(tái)，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島等國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊;海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動(dòng)合作，取得更大進(jìn)展。
“一帶一路”建設(shè)是沿線各國(guó)開(kāi)放合作的宏大經(jīng)濟(jì)愿景，需各國(guó)攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行。努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸海空通道網(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平;投資貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升，高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入;人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國(guó)人民相知相交、和平友好。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十
“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國(guó)家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開(kāi)辟的以長(zhǎng)安（今陜西西安）為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道。
絲綢之路起始于古代中國(guó)，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國(guó)地理學(xué)家ferdinand freiherr von richthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。
時(shí)代背景
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國(guó)面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開(kāi)放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒，讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
構(gòu)思提出
2017年9月和
10月，中國(guó)在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。中國(guó)國(guó)務(wù)院參加2017年中國(guó)－東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國(guó)聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國(guó)政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布，中哈吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路：長(zhǎng)安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。
1.、產(chǎn)能過(guò)剩、外匯資產(chǎn)過(guò)剩；
2.、中國(guó)油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度高；
3、中國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。
啟動(dòng)戰(zhàn)略
中國(guó)提出兩個(gè)符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：
1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略；
2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
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一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十一
中國(guó)推出“一帶一路”是中國(guó)加強(qiáng)自身國(guó)際影響力的重要一步。此外，“一帶一路”也有利于中國(guó)落后的西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)可以通過(guò)“一帶一路”擴(kuò)大對(duì)能源資源的獲取路徑。“一帶一路”不僅可以通過(guò)打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng)來(lái)刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能將中國(guó)重工業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到國(guó)外。
但是分析師們認(rèn)為，以上這些都只是附加福利。“一帶一路”最主要的作用的，中國(guó)可以通過(guò)“一帶一路”邁入世界領(lǐng)導(dǎo)地位，這一領(lǐng)導(dǎo)地位一直是美國(guó)在充當(dāng)，但是現(xiàn)在美國(guó)有想要放棄的意思。尤其是特朗普總統(tǒng)當(dāng)選之后沒(méi)更為明顯。
很明顯，中國(guó)想要增強(qiáng)自己在全球的影響力。今年1月份中國(guó)國(guó)家主席在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上大力宣揚(yáng)全球化的好處，并且呼吁加強(qiáng)國(guó)際合作。隨后，中國(guó)國(guó)家發(fā)表了一篇文章，呼吁經(jīng)濟(jì)開(kāi)放。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十二
5月14日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行，國(guó)家主席習(xí)近平出席開(kāi)幕式，并主持領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會(huì)。目前，29位外國(guó)元首、政府首腦及聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)、紅十字國(guó)際委員會(huì)主席等3位重要國(guó)際組織負(fù)責(zé)人出席領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會(huì)等活動(dòng)。
二、什么是“一帶一路”?
秋，習(xí)近平主席正式提出“一帶一路”倡議。4年來(lái)，全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)，支持和參與“一帶一路”建設(shè)。3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
隨后，作為國(guó)家頂層戰(zhàn)略的“一帶一路”加快步伐。一帶一路峰會(huì)據(jù)了解，“一帶一路”(thebeltandroad，縮寫(xiě)b&r)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí)，一帶一路旨在積極發(fā)展與古代絲綢之路沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同構(gòu)建政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體等。
三、提出“一帶一路”戰(zhàn)略的意義。
“一帶一路”戰(zhàn)略的意義到底有多大?據(jù)悉，該戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，為沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)放發(fā)展構(gòu)建了國(guó)際合作的新平臺(tái)。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，該戰(zhàn)略的提出可以發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。
同時(shí),一帶一路戰(zhàn)略提供了多邊合作的契機(jī)、有助于我國(guó)對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略升級(jí)，并且，“一帶一路”有望構(gòu)筑全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易新的大循環(huán)，成為繼大西洋、太平洋之后的第三大經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。自從“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放后，承包工程項(xiàng)目突破3000個(gè)。20，我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的國(guó)家投資額同增18.2%。年6月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1881列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。
四、“一帶一路”戰(zhàn)略中的“五通”發(fā)展。
早在209月，習(xí)近平主席就提出，構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”要?jiǎng)?chuàng)新合作模式，加強(qiáng)“五通”，即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作格局。
1、政策溝通目前，國(guó)家發(fā)改委已簽署50多份“一帶一路”政府間合作協(xié)議;和54個(gè)沿線國(guó)家簽訂稅收協(xié)定;同時(shí)，我國(guó)與芬蘭建立新型合作伙伴關(guān)系，同新加坡攜手打造自貿(mào)協(xié)定“升級(jí)版”;另外，與“一帶一路”沿線國(guó)家簽署130多個(gè)互聯(lián)互通交通協(xié)定。
2、設(shè)施聯(lián)通中國(guó)已與40多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)空中直航;中歐絲路高通量衛(wèi)星進(jìn)入評(píng)估階段;印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目貸款協(xié)議正式簽署;2021年中歐班列開(kāi)行1000列同比增長(zhǎng)158%。
3、貿(mào)易融通三年來(lái)，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額約20萬(wàn)億元。正式發(fā)布海上絲路貿(mào)易;第三批自貿(mào)區(qū)列近千項(xiàng)創(chuàng)新清單;華東地區(qū)外貿(mào)企業(yè)積極參與“一帶一路”。
4、資金融通5月13日，亞投行批準(zhǔn)新一批7個(gè)意向成員加入，成員擴(kuò)至77個(gè);14日,習(xí)近平主席在“一帶一路”高峰論壇開(kāi)幕式上宣布，中國(guó)將向絲路基金新增資金1000億元人民幣。同時(shí)，中資銀行在“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)62家一級(jí)機(jī)構(gòu)。
5、民心相通中國(guó)和印尼推進(jìn)教育合作，“一帶一路”沿線國(guó)家在華留學(xué)生已達(dá)20多萬(wàn)。同時(shí)，中國(guó)語(yǔ)柬埔寨人文交流掀起“漢語(yǔ)熱”。隨著2021“一帶一路”國(guó)際高峰論壇的召開(kāi)，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，正在世界各國(guó)人民心中生根發(fā)芽。“一帶一路”將成為沿線各國(guó)的共同事業(yè)，進(jìn)步加強(qiáng)政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作、持續(xù)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十三
據(jù)外交部部長(zhǎng)王毅在4月18日的吹風(fēng)會(huì)上介紹，這次論壇將重點(diǎn)打造四方面成果。
一是凝聚更多共識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會(huì)將發(fā)表文件，進(jìn)一步明確合作目標(biāo)和原則，深入對(duì)接政策舉措。同時(shí)，以論壇為契機(jī)，各方將進(jìn)一步擴(kuò)大合作共識(shí)，明確合作目標(biāo)，細(xì)化合作舉措。中方有望再與近20個(gè)國(guó)家和20多個(gè)國(guó)際組織商簽合作文件。
二是明確合作方向。各方將協(xié)商確定下一階段雙多邊重點(diǎn)合作領(lǐng)域，制定面向未來(lái)5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的合作規(guī)劃，細(xì)化具體的行動(dòng)方案。預(yù)計(jì)中方各有關(guān)部門(mén)將與沿線國(guó)家對(duì)口部門(mén)共同制定近20項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃。
三是推動(dòng)項(xiàng)目落地。各方將進(jìn)一步梳理對(duì)接重點(diǎn)合作，制定各領(lǐng)域項(xiàng)目清單，確保項(xiàng)目落地，把領(lǐng)導(dǎo)人政治共識(shí)轉(zhuǎn)化為具體項(xiàng)目的行動(dòng)力，落實(shí)到老百姓的衣食住行和各國(guó)發(fā)展焦點(diǎn)上。
四是完善支撐體系。中方將與各方共同研究出臺(tái)一批重大政策舉措，包括完善和增強(qiáng)金融領(lǐng)域合作機(jī)制，建設(shè)科技、環(huán)保等領(lǐng)域綜合性服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)各領(lǐng)域人才交流和培訓(xùn)。中方有關(guān)機(jī)構(gòu)也正在研究出臺(tái)更多支持措施。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十四
絲綢之路是古代陸上和海上絲綢之路路線圖起始于古代中國(guó)，連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線，最初的作用是運(yùn)輸古代中國(guó)出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品，后來(lái)成為東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要道路。
1877年，德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李希霍芬在其著作《中國(guó)》一書(shū)中，把“從公元前114年至公元127年間，中國(guó)與中亞、中國(guó)與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受，并正式運(yùn)用。其后，德國(guó)歷史學(xué)家郝?tīng)柭?0世紀(jì)初出版的《中國(guó)與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書(shū)中，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，進(jìn)一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞，確定了絲綢之路的基本內(nèi)涵，即它是中國(guó)古代經(jīng)過(guò)中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。
絲綢之路從運(yùn)輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路，東漢起自中國(guó)古都洛陽(yáng)，西漢起自古都長(zhǎng)安(今西安)，經(jīng)涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國(guó)家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達(dá)地中海，以羅馬為終點(diǎn)，全長(zhǎng)6440公里。這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。
北線：琿春--吉林--長(zhǎng)春--滿洲里--俄羅斯---歐洲海上絲綢之路，是指古代中國(guó)與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道。2000多年前，一條以中國(guó)徐聞港、合浦港等港口為起點(diǎn)的海上絲綢之路成就了世界性的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。唐代，我國(guó)東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是我國(guó)海上絲綢之路的最早叫法。古代海上絲綢之路從中國(guó)東南沿海，經(jīng)過(guò)中南半島和南海諸國(guó)，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線各國(guó)的共同發(fā)展。
中國(guó)輸往世界各地的主要貨物，從絲綢到瓷器與茶葉，形成一股持續(xù)吹向全球的東方文明之風(fēng)。宋元時(shí)期，中國(guó)造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運(yùn)用，全面提升了商船遠(yuǎn)航能力，私人海上貿(mào)易也得到發(fā)展。這一時(shí)期，中國(guó)同世界60多個(gè)國(guó)家有著直接的“海上絲路”商貿(mào)往來(lái)，引發(fā)了西方世界一窺東方文明的大航海時(shí)代的熱潮。明代鄭和遠(yuǎn)航的成功，標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。
中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和揚(yáng)州、福州等其他支線港組成。廣州是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，從3世紀(jì)30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期，廣州成為中國(guó)第一大港，明初、清初海禁，廣州長(zhǎng)時(shí)間處于“一口通商”局一帶一路面;宋末至元代時(shí)，泉州成為中國(guó)第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，聯(lián)合國(guó)教科文組織所承認(rèn)的海上絲綢之路的起點(diǎn)便是泉州。
在東漢初年，寧波地區(qū)已與日本有交往，到了唐朝，成為中國(guó)的大港之一，兩宋時(shí)，靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占，或受戰(zhàn)事影響，外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波。福州作為唐中期至五代時(shí)期“海上絲綢之路”的重要啟泊地之一，成為溝通中國(guó)與海外文化交流和商貿(mào)往來(lái)的重要通道。
北線：北美洲西海岸---北太平洋--日本，韓國(guó)---俄羅斯扎魯比諾港---琿春隨著時(shí)代發(fā)展，絲綢之路成為古代中國(guó)與西方所有政治經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)通道的統(tǒng)稱。除了“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”，還有北向蒙古高原，再西行天山北麓進(jìn)入中亞的“草原絲綢之路”等。
一帶一路的初一（實(shí)用15篇）篇十五
一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議，依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。本文是本站小編為大家整理的解讀“一帶一路”，僅供參考。
一帶一路(onebeltandoneroad，簡(jiǎn)稱“obaor”;或onebeltoneroad，簡(jiǎn)稱“obor”;或beltandroad，簡(jiǎn)稱“bar”)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，20xx年9月和10月由中國(guó)分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
古代背景。
絲綢之路是張騫(約公元前164年―前120xx年)。
沿線國(guó)家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)。
于西漢(公元前220xx年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開(kāi)辟的以長(zhǎng)安(今陜西西安)為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道。
絲綢之路起始于古代中國(guó)，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國(guó)地理學(xué)家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。
時(shí)代背景。
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國(guó)面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開(kāi)放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒，讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國(guó)將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策，構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國(guó)擴(kuò)大和深化對(duì)外開(kāi)放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國(guó)互利合作的需要，中國(guó)愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
構(gòu)思提出。
20xx年9月和10月，中國(guó)在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。中國(guó)國(guó)務(wù)院參加20xx年中國(guó)-東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國(guó)聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國(guó)政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
20xx年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布，中哈吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路：長(zhǎng)安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。
1.、產(chǎn)能過(guò)剩、外匯資產(chǎn)過(guò)剩;。
2.、中國(guó)油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度高;。
3、中國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。
啟動(dòng)戰(zhàn)略。
中國(guó)提出兩個(gè)符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：
1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略;。
2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢(shì)。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個(gè)大陸和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個(gè)海上、陸地的閉環(huán)。邊境地區(qū)作為連接中國(guó)與眾多鄰國(guó)的門(mén)戶和紐帶，在“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。中國(guó)已同除印度、不丹外的12個(gè)陸上鄰國(guó)解決了邊界問(wèn)題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國(guó)邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時(shí)期，鄰國(guó)與中國(guó)加強(qiáng)合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設(shè)的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點(diǎn)，在中國(guó)對(duì)外開(kāi)放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國(guó)開(kāi)展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國(guó)家開(kāi)通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè)，為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。其中最重要也是最現(xiàn)實(shí)可行的通道路線是：連接?xùn)|北亞和歐盟這2個(gè)當(dāng)今世界最發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體區(qū)域的以長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)為主體和中心的日本，韓國(guó)——日本海——扎魯比諾港——琿春——吉林——長(zhǎng)春——白城——蒙古國(guó)——俄羅斯——?dú)W盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。
20xx年8月，出訪蒙古國(guó)時(shí)，表示歡迎周邊國(guó)家“搭便車(chē)”。
敲定省份。
包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。
絲路新圖。
1.北線a：北美洲(美國(guó)，加拿大)——北太平洋——日本、韓國(guó)——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港，斯拉夫揚(yáng)卡等)——琿春——延吉——吉林——長(zhǎng)春——蒙古國(guó)——俄羅斯——?dú)W洲(北歐，中歐，東歐，西歐，南歐)。
2.北線b：北京——俄羅斯——德國(guó)——北歐。
3.中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎。
5.中心線[7]：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲。
安排部署。
20xx年9月和10月，在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。
20xx年2月1日推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會(huì)議在北京召開(kāi)。中共中央政治局、國(guó)務(wù)院副張高麗主持會(huì)議并講話。
[5]。
20xx年博鰲亞洲論壇開(kāi)幕式上，發(fā)表主旨演講，表示“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議，而是要在已有基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
組長(zhǎng)：張高麗中共中央政治局、國(guó)務(wù)院副。
副組長(zhǎng)：
王滬寧中央政治局委員，中央政策研究室主任、中央改革辦主任。
汪洋中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副。
楊晶中央書(shū)記處書(shū)記，國(guó)務(wù)委員、國(guó)務(wù)院秘書(shū)長(zhǎng)。
楊潔篪國(guó)務(wù)委員。
沿線各國(guó)資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)合作。
政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識(shí)。沿線各國(guó)可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問(wèn)題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。
設(shè)施聯(lián)通。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國(guó)家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，沿線國(guó)家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接，共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。
抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國(guó)際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國(guó)際運(yùn)輸便利化。推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺(tái)和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。
加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開(kāi)展區(qū)域電網(wǎng)升級(jí)改造合作。
共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國(guó)際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴(kuò)大信息交流與合作。
貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問(wèn)題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國(guó)良好的營(yíng)商環(huán)境，積極同沿線國(guó)家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。沿線國(guó)家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作，推動(dòng)世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫證書(shū)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)核查，開(kāi)展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”(aeo)互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。
拓展相互投資領(lǐng)域，開(kāi)展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開(kāi)發(fā)合作，積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。
推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，促進(jìn)沿線國(guó)家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作，推動(dòng)建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)建立研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開(kāi)放，推動(dòng)區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵(lì)合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對(duì)氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。
中國(guó)歡迎各國(guó)企業(yè)來(lái)華投資。鼓勵(lì)本國(guó)企業(yè)參與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進(jìn)企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營(yíng)管理，積極幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格保護(hù)生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。
資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國(guó)家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動(dòng)亞洲債券市場(chǎng)的開(kāi)放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開(kāi)展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營(yíng)。深化中國(guó)-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開(kāi)展多邊金融合作。支持沿線國(guó)家政府和信用等級(jí)較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國(guó)境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵(lì)在沿線國(guó)家使用所籌資金。
加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動(dòng)簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和危機(jī)處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對(duì)跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門(mén)、征信機(jī)構(gòu)和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國(guó)主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會(huì)資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開(kāi)展文化交流、學(xué)術(shù)往來(lái)、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。
擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開(kāi)展合作辦學(xué)，中國(guó)每年向沿線國(guó)家提供1萬(wàn)個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。沿線國(guó)家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書(shū)展等活動(dòng)，合作開(kāi)展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)，共同開(kāi)展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國(guó)家間人才交流合作。
加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開(kāi)展體育交流活動(dòng)，支持沿線國(guó)家申辦重大國(guó)際體育賽事。
強(qiáng)化與周邊國(guó)家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國(guó)家提供醫(yī)療援助和應(yīng)急醫(yī)療救助，在婦幼健康、殘疾人康復(fù)以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，擴(kuò)大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領(lǐng)域的合作。
加強(qiáng)科技合作，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(研究中心)、國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進(jìn)科技人員交流，合作開(kāi)展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。
整合現(xiàn)有資源，積極開(kāi)拓和推進(jìn)與沿線國(guó)家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開(kāi)發(fā)、社會(huì)保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。
充分發(fā)揮政黨、議會(huì)交往的橋梁作用，加強(qiáng)沿線國(guó)家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來(lái)。開(kāi)展城市交流合作，歡迎沿線國(guó)家重要城市之間互結(jié)友好城市，以人文交流為重點(diǎn)，突出務(wù)實(shí)合作，形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國(guó)家智庫(kù)之間開(kāi)展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。
加強(qiáng)沿線國(guó)家民間組織的交流合作，重點(diǎn)面向基層民眾，廣泛開(kāi)展教育醫(yī)療、減貧開(kāi)發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國(guó)際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。
合作機(jī)制。
當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展，區(qū)域合作方興未艾。積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。
加強(qiáng)雙邊合作，開(kāi)展多層次、多渠道溝通磋商，推動(dòng)雙邊關(guān)系全面發(fā)展。推動(dòng)簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃，建設(shè)一批雙邊合作示范。建立完善雙邊聯(lián)合工作機(jī)制，研究推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施方案、行動(dòng)路線圖。充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會(huì)、混委會(huì)、協(xié)委會(huì)、指導(dǎo)委員會(huì)、管理委員會(huì)等雙邊機(jī)制作用，協(xié)調(diào)推動(dòng)合作項(xiàng)目實(shí)施。
強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮上海合作組織(sco)、中國(guó)-東盟“10+1”、亞太經(jīng)合組織(apec)、亞歐會(huì)議(asem)、亞洲合作對(duì)話(acd)、亞信會(huì)議(cica)、中阿合作論壇、中國(guó)-海合會(huì)戰(zhàn)略對(duì)話、大湄公河次區(qū)域(gms)經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(carec)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國(guó)家加強(qiáng)溝通，讓更多國(guó)家和地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)。
中國(guó)各地方開(kāi)放態(tài)勢(shì)。
推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)將充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)，實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西互動(dòng)合作，全面提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平。
西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì)，打造西安內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地，加快蘭州、西寧開(kāi)發(fā)開(kāi)放，推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，形成面向中亞、南亞、西亞國(guó)家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完善黑龍江對(duì)俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng)，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)合作，推進(jìn)構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開(kāi)放的重要窗口。
西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國(guó)家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放發(fā)展，構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國(guó)際通道，打造西南、中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門(mén)戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)與周邊國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進(jìn)西藏與尼泊爾等國(guó)家邊境貿(mào)易和旅游文化合作。
沿海和港澳臺(tái)地區(qū)。利用長(zhǎng)三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大的優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開(kāi)放合作區(qū)作用，深化與港澳臺(tái)合作，打造粵港澳大灣區(qū)。推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)，加大海南國(guó)際旅游島開(kāi)發(fā)開(kāi)放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門(mén)、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)，強(qiáng)化上海、廣州等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)功能。以擴(kuò)大開(kāi)放倒逼深層次改革，創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制，加大科技創(chuàng)新力度，形成參與和引領(lǐng)國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門(mén)特別行政區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)作用，積極參與和助力“一帶一路”建設(shè)。為中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)作出妥善安排。
內(nèi)陸地區(qū)。利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢(shì)，依托長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長(zhǎng)城市群等重點(diǎn)區(qū)域，推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動(dòng)長(zhǎng)江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造“中歐班列”品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國(guó)際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)合作。
中國(guó)推進(jìn)。
中國(guó)政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與沿線國(guó)家的溝通磋商，推動(dòng)與沿線國(guó)家的務(wù)實(shí)合作，實(shí)施了一系列政策措施，努力收獲早期成果。
高層引領(lǐng)推動(dòng)。主席、等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國(guó)家，出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)、中阿合作論壇第六屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，就雙邊關(guān)系和地區(qū)發(fā)展問(wèn)題，多次與有關(guān)國(guó)家元首和政府首腦進(jìn)行會(huì)晤，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義，就共建“一帶一路”達(dá)成廣泛共識(shí)。
簽署合作框架。與部分國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國(guó)家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。研究編制與一些毗鄰國(guó)家的地區(qū)合作規(guī)劃綱要。
推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)與沿線有關(guān)國(guó)家的溝通磋商，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、資源開(kāi)發(fā)、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護(hù)、海上合作等領(lǐng)域，推進(jìn)了一批條件成熟的重點(diǎn)合作項(xiàng)目。
完善政策措施。中國(guó)政府統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)各種資源，強(qiáng)化政策支持。推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建，發(fā)起設(shè)立絲路基金，強(qiáng)化中國(guó)-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金投資功能。推動(dòng)銀行卡清算機(jī)構(gòu)開(kāi)展跨境清算業(yè)務(wù)和支付機(jī)構(gòu)開(kāi)展跨境支付業(yè)務(wù)。積極推進(jìn)投資貿(mào)易便利化，推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化改革。
發(fā)揮平臺(tái)作用。各地成功舉辦了一系列以“一帶一路”為主題的國(guó)際峰會(huì)、論壇、研討會(huì)、博覽會(huì)，對(duì)增進(jìn)理解、凝聚共識(shí)、深化合作發(fā)揮了重要作用。
建設(shè)原則。
“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國(guó)憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則，即尊重各國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅(jiān)持開(kāi)放合作。“一帶一路”相關(guān)的國(guó)家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國(guó)和國(guó)際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國(guó)發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對(duì)話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作。遵循市場(chǎng)規(guī)律和國(guó)際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。
堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長(zhǎng)，各盡所能，把各方優(yōu)勢(shì)和潛力充分發(fā)揮出來(lái)。
主要意義。
爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多，肩負(fù)著三大使命：
1.探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道。
“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)火車(chē)頭的中國(guó)，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全方位開(kāi)放的一大創(chuàng)新。通過(guò)“一帶一路”建設(shè)共同分享中國(guó)改革發(fā)展紅利、中國(guó)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國(guó)將著力推動(dòng)沿線國(guó)家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
2.實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。
傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國(guó)家先發(fā)展起來(lái)，陸上國(guó)家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開(kāi)辟，由美國(guó)發(fā)揚(yáng)光大，形成國(guó)際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡。“一帶一路”鼓勵(lì)向西開(kāi)放，帶動(dòng)西部開(kāi)發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)的開(kāi)發(fā)，在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí)，“一帶一路”是中國(guó)主動(dòng)向西推廣中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國(guó)家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過(guò)道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開(kāi)創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
3.開(kāi)創(chuàng)地區(qū)新型合作。
中國(guó)改革開(kāi)放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國(guó)際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計(jì)劃、對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國(guó)際合作帶來(lái)新的理念。
比如，“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新，其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等，以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。
“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國(guó)家參與支持。已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國(guó)家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國(guó)家數(shù)量還在不斷增加中。
“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說(shuō)，中國(guó)推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國(guó)，構(gòu)建一個(gè)互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體，潛臺(tái)詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過(guò)日子。中國(guó)的這種態(tài)度，在20xx年5月的亞信峰會(huì)上表現(xiàn)得淋漓盡致，中國(guó)明確表示要在20xx年到20xx年中國(guó)作為亞信主席國(guó)期間，推動(dòng)建立“亞洲人的亞洲”，要將亞信平臺(tái)變成解決亞洲安全問(wèn)題的總平臺(tái)。