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交通安全自查報告參考(優質19篇)

時間:2025-06-29 作者:影墨

自查報告的撰寫不僅可以促使我們思考,還可以提升我們對工作的認識和理解。自查報告的寫作方式和角度各有不同,以下范文可以提供一些思路和參考。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇一

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語,印發了交通安全教育傳單,以此來加強交通安全教育。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇二

紅旗小學位于新發鄉紅旗村杜家院組,學校在新發至六盤水公路旁,汽車過往頻繁,每天上學、下學時間,路口擁擠,容易發生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容,切實加強交通安全教育,增強學生交通安全意識,確保師生交通安全,現將學校交通安全教育工作認真自查,總結如下:

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇三

我們將堅持安全發展理念,強化“紅線”意識和“底線”思維,以貫徹新《安全生產法》為主題,加強安全生產網格化管理,以落實企業安全生產主體責任為重點,以預防和減少生產安全事故為目標,深入開展“平安交通”創建,增強行業安全監管能力,構建安全生產管理長效機制,為全面加快交通運輸發展提供可靠的安全保障。

(一)按照自治區、市安委會的統一部署,繼續深入開展各項專項整治工作,加強專項安全生產檢查,著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患,定人、定責、定時,嚴格抓好整改落實,進一步完善隱患整改反饋制度,實施跟蹤督查。

(二)按照自治區安委會和市政府有關文件要求,繼續做好轄區內縣鄉道路隱患排查工作,加大對危橋、危險險段的巡查力度,做到警示標志(牌)設置齊全。督促整治工作責任單位完善整改方案,多方籌措資金,落實整改措施。

(三)開展客運和危貨運輸企業安全生產標準化建設達標工作。盡快完成客運、危貨運輸企業安全生產標準化建設達標工作,努力實現安全生產標準化建設達標。

(四)督促企業進一步落實安全生產主體責任,嚴格排查各類隱患,做到隱患心中有數,底子清、情況明,并督促整改落實,堅決防止因有關措施落實不到位而引發安全生產事故。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇四

一是個別企業安全生產主體責任落實不到位,安全基礎仍然薄弱。二是一些企業安全防范措施落實不到位,監督管理有待加強。三是應急資源缺乏有效整合,應急處置隊伍的專業化水平有待提高。四是個別企業隱患治理進展緩慢。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇五

我校在學校校門口及周邊路口,在學生上、下學高峰時段,每天安排值班教師和學生干部對學生上、下學的人流疏散進行指揮疏導。學校建立了路隊制度,認真落實,保證了學生上、下學的道路安全。

五、學生道路交通安全宣傳教育情況。

1、我校經常地開展道路交通安全宣傳,對學生進行安全乘車教育勸導和交通疏導工作;

2、我校學生上、下學交通方式主要以學生步行和學生騎自行車為主。

4、我校師生在長期的教育和學習下,交通法規意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。

通過交通安全教育活動的長期開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。在學校師生的共同努力下,學校安全工作一年一個臺階,逐步向科學化、規范化管理邁進,多年來,學校無一起交通傷亡事故發生,師生能安心在校學習工作,我校師生將再接再厲,取得更大的成績,讓社會滿意,讓家長放心!

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇六

1、我校處于農村,校門口車輛較少,不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經營等交通秩序混亂現象”,在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校,禮讓學生”的宣傳牌。

2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現象。3、我校經常召開隊會、班會,教育學生應遵守交通規則,不搭乘違規車輛。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇七

我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發市教育局轉發省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》,專門召開了全體教師會議,進一步加強我校師生的道路交通安全意識,立即成立了專項檢查小組,落實此項工作,針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查,以確保我校教育活動安全有序的開展。現就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下:

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇八

1、能落實執行公司綜治安全管理責任制,安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結,每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。

2、安技部主持召開安全生產例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。

4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。

5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。

6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗,有培訓考核記錄并入檔保存。

7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設施例檢,每季度有一次自查自改,規定每半年和年終進行一次安全大檢查,發現隱患及時整改。

8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發生的`矛盾糾紛要做好疏導化解工作,并及時報告上級有關部門。

11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。

12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

13、在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。

14、對上級機關及集團公司發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。

15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇九

1、我校開展了“關愛生命,關注安全”的交通安全教育月活動。印發了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽,在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做新時代的好公民。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十

為認真貫徹8月30日全市安全生產暨道路交通安議及9月13日全市安全生產工作會議精神,深入落實市委、政府對安全工作的部署,我鄉高度重視,迅速行動,精心組織人員在轄區內進行全面細致的排查,及時消除存在的安全隱患,全力確保人民群眾的生命財產安全。

安全生產工作既是一個經濟問題,也是一個政治問題,不僅關系到改革發展的大局,更關系到廟埡鄉的對外形象。9月5日,鄉政府組織全體鄉干部、村三職干部及鄉轄各單位負責人召開安全工作會議,不斷加深對安全生產工作重要性、緊迫性、艱巨性、復雜性和長期性的認識,進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日,政府又組織全體鄉干部,村三職干部,醫院、學校、煙花爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產工作會,進一步強調了安全生產工作的重要性和必要性。

成立了以鄉長為組長,分管領導為副組長,鄉安辦工作人員、交管站工作人員、社區書記及各村主任為成員的領導小組。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人,對本單位的安全工作負全面領導責任,切實加強安全生產工作的領導。全面、細致、深入摸排安全隱患,真正做到了把該項工作抓實、抓細,確保安全隱患排查到位,整改到位。

(一)強化宣傳教育,提高安全認識。村(社區)和鄉轄部門擴大宣傳陣地,深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭,增強全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農民工、建筑工、季節工等一線生產群體的安全培訓教育,切實提高他們的基本素質和自我保護能力。

(二)強化排查力度,狠抓安全整治。村(社區)和鄉轄部門牢固樹立預防為主、綜合治理的方針,在全鄉范圍內開展大排查,確保排查力度,克服松懈厭戰、麻痹大意的思想,立足治大隱患、防大事故。

(三)突出重點行業,狠抓安全監管。

1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查,加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規行為。對轄區內的所有車輛進行了登記,先后多次組織司機進行安全教育。排查時發現無牌照車1輛,經確認系剛購回新車,遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道,及時清理路障,并對危險路段和橋梁設立警示標記牌。

2、注重非煤礦山安全。整頓規范礦產資源的開采秩序,嚴格執行非煤礦山安全技術標準,作業人員是否購買工作保險,勞保用品是否發放與配戴,并對非法開采和不具備安全生產條件的各類非煤礦山,嚴歷查處其非法生產行為。9月9日,對轄區內3座非煤礦山下發了停工通知書,并協同供電所對電箱實行封停。

3、注重危險化學品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產、儲存、經營、運輸等行為。嚴格煙花爆竹的銷售許可和配送制度,嚴歷打擊煙花爆竹的非法生產行為。鄉安辦和河口派出所一道對轄區內的煙花爆竹銷售點進行檢查,重點檢查了專柜成列、消防設施、庫房堆放,對不符合規定的及時進行了整改。

4、注重食品藥品、飲食衛生安全。嚴格按照《食品衛生法》、《動物防疫法》等相關法律法規的要求,加大對食品和藥品的監管,查找安全隱患,打擊違法違規行為、整頓規范市場秩序,促進健康發展。9月11日,鄉安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查,對在檢查中發現的過期食品予以了現場銷毀。鄉衛生院對轄區內診所進行了全面的檢查。加強了對場鎮飲水的管理,確保居民飲水安全。

5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點,加強建設項目安全監管。建立健全安全檢查制度,加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設施、設備的安全監管。現場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮新區建設點的'施工進行了檢查,要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全,及時排查和消除了事故隱患。

6、注重用電安全。對全鄉的高低壓線路進行全面排查,對發現的問題及時進行整改。停電前及時告知,杜絕安全事故發生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。

7、注重學校安全。開學前,對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查,切實保障了學生的安全。開學后,各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。

8、注重防汛和地質災害安全。各村社和地質災害點檢測人全面排查地質災害點存在的安全隱患,做好監測工作。堅持24小時值班制,保持通訊暢通。

9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕,加大森林管護力度,嚴禁攜帶火源、火種進林區,強化宣傳和教育,確保森林安全。

(一)切實加強安全生產工作的領導。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人,對本單位的安全工作負全面領導責任,真正把安全工作抓實、抓細,堅決把影響安全生產工作的隱患排查到位,整改到位。

(二)健全安全事故應急處置機制。依法建立重特大事故應急救援預案,配套、整合應急資源,認真開展應急演練,確保應急處置工作能夠有序、高效的開展。

(三)健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯動制度和24小時值班制度,拓寬電話、信訪等舉報形式,確保各種安全生產的違法行為能得到及時查處和糾正。

(四)健全安全生產責任落實機制。與各村(社區)、各單位部門簽訂了安全生產責任書,明確了安全生產的職責,將安全生產職責落實到人,動員全民參與,確保安全生產工作橫到邊,縱到底。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十一

保證書,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障xx鄉社會、政治穩定,經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

我鄉轄區內有縣鄉公路71公里,有鄉村公路21公里,有村社公路80公里,共有客運車3輛,輕型載貨汽車43輛,有低速載貨汽車9輛,公務用小車5輛,普通二輪摩托車806輛,三輪摩托車4輛。

堅持以江澤民“三個代表”重要思想和“十七大”精神為指導,牢固樹立“安全發展”的思想意識,加強領導,鄉政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規劃和年度計劃,布置、檢查、總結、評比經濟生產工作的同時有道路交通安全的內容和要求,并按照各級有關文件精神認真組織實施。鄉政府在縣政府及上級業務部門的領導下以“政府牽頭、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的原則,認真落實道路交通安全管理責任制,建立有效的道路交通安全防范體系,提高全民交通安全意識,引導群眾對有危害人民生命財產安全的道路交通違法行為進行舉報,大大加強道路交通安全管理,預防和減少道路交通安全事故,保護人民的生命財產安全,更好地為我鄉的經濟建設服務。

鄉政府對本轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度,及時傳達貫徹落實中央、國務院以及省委、省政府,市委、市政府,縣委、縣政府和鄉黨委、政府結合道路交通安全工作的決定和工作布置;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究解決本鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行國家和上級有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負責人為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以校點、村組、駕駛員為單位,逐級簽訂道路交通安全責任狀,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書43份。

通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為98起,其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起,堅決做到違法必處、違法必糾。

我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。通過以上工作,使我鄉道路通行秩序明顯好轉,廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內我轄區無一起重、特大道路交通事故發生,力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發生,全年我鄉因交通死亡人數2人。

我鄉針對轄區內道路交通機動車流量的特點、規律,科學調配派出所警力,加大了巡邏力度,所里不定時安排車輛,切實加強對鄉村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現營運的兩張客運車進行嚴格的檢查,及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛人疲勞駕駛、酒后駕車等嚴重交通違法行為的發生。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十二

按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制,建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業的監督管理,確保道路交通安全形勢平穩。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十三

為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神,切實保障人民群眾生命財產安全。按照《關于開展20xx年度農村公路養護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》(萬府發4號)文件精神,我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下。

按照市委、市政府的要求,鎮黨委、政府高度重視、狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

各村(居)委會和鎮屬有關部門,要按照有關法律法規的要求,認真履行交通安全宣傳教育的職責,不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進一步推進交通安全宣傳"五進"活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。

我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉道上發現建筑堆碼十分嚴重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規范堆碼32處,針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉、村道路安全隱患排查及時消除隱患,大手筆動用資金養好鄉、村道路,修復損毀公路42公里(見附件2),設置安裝好危險路段標識牌,完善好安保設施,認真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮道路安全通暢。

對我鎮所有機動車輛進行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓,與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書,認真落實領導包車制度。對轄區內客運班現車嚴格要求車站進行簽單制,認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮安排交管站與派出所聯合定期與不定期的經常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴格監控并重拳出擊,決不姑息,進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書100多份,檢查車站管理臺賬20多次。

我鎮轄區內有5公里的沿公路庫區,我們按每周進行一次庫區安全檢查,并將關口前移落實責任人主體和責任人(見附件1),與庫區所轄村委會簽訂安全責任狀,做好日常監管,保證了我鎮的交通安全。加大對索橋的安全監管和維護工作,對我鎮5條鐵索橋進行了安全防患排查整治,換索橋板3座,打潤滑油4座,設安全警示牌5座,保證了全鎮索橋的安全暢通。

交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓,提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書,在學校放假與返校時候,禁止學生乘坐"三無"車輛,同時在每周五學生放假時,鎮干部與交管站對一切車輛,尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查,保證學生們的上下學安全。

建立道路交通執法制度,交管站人員必須每天上路執法,認真落實領導帶(值)班工作制度工作制度,每天必須對轄區內道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的'農村道路和趕集場鎮周邊道路等重點路段的管控,認真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,查處了各種車輛違章載客,超載運行139起,處罰款2.5萬余元;加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預防和減少農村道路交通事故;建立交通執法臺賬,由分管安全的副鎮長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。

春運開始前,交管站排查轄區易結冰、團霧多發、安全設施不全等危險路段,通過增設提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施,改善道路安全通行條件。對道路周邊施工,督促施工單位完善施工路段安全警示標志設置,并加強施工路段交通疏導,防止發生交通擁堵。

會同市級相關部門加強對學生、農民工包車和自駕車返鄉的安全管理,嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業、危險化學品運輸企業完善內部管理,()通過gps監控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態實時監管,加強對客運車輛和駕駛人的日常管理。對7座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執行"六必查"(承載人數、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備、車輛輪胎磨損情況)公開交管站人員的電話,鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規車輛的舉報與監督。

一是春運外出務工人員返鄉,車流量增加。由于我鎮道路的規劃的特殊情況,規定車輛統一停在**一側,但是仍有車輛在背陰一側臨時停車,目前車輛和人員已經接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,場鎮道路擁堵時有發生。

二是人行道經常被占用。經常有商家違規,將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。

三是農民愛路護路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。

附件1:竹峪鎮橋梁責任主體與責任人。

附件2:竹峪鎮鄉道、村道里程與維護費用臺賬。

20xx年2月1日。

竹峪鎮人民政府。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十四

加強全系統干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。

三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十五

為進一步加大學校交通安全管理,確保師生安全,根據教育局工作安排,結合學校實際情況,我校對交通狀況進行一次全面的自查,現將自查情況報告如下:

交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發展觀,以人為本,預防為先,嚴格管理,杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發生,保證全校師生的生命安全和財產安全。

20xx年10月21日

1、學校成立交通安全自查自糾工作領導小組:

組長:xxx

副組長:xxx

成員:xxx

2、自查情況

(1)學校目前教師上班基本都是乘坐城鄉客車,無學生騎車上學。

(2)學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊,交通狀況良好,xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學,xx村學生主要是步行上學。

(3)學生上學、放學路上車輛情況:

1 xx莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;

xx莊、xx村方向:這條路主要是鄉間小道,不靠公路。

(4)不足分析:

第一,小學部學生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;

第二,學生在上學、放學路上,遇到各種交通車輛,會引發交通事故。

1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識。

2、杜絕學生騎車上學,凡騎車上學的,一律予以沒收交給學生家長,并向家長進行道路交通安全教育。

3、開展學校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的關注,杜絕違法事件的發生。

4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用黑板報、國旗下講話、班會等向學生宣傳道路交通安全重要性。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十六

按照支隊《開展道路交通安全專項整治行動工作方案》和百安活動、xx工作相關工作要求,x縣交警大隊開展道路交通安全專項整治行動工作緊密結合“國慶”、“百安”、“兩保”工作、集中整治酒后駕駛違法行為等專項行動,采取多項有效措施扎實開展事故預防工作,取得明顯成效。

為確保道路交通安全專項整治行動工作取得成效,縣局立即成立了以大隊長為組長,其他大隊領導為副組長、各中隊負責人為成員的道路交通安全專項整治領導小組,具體負責此次專項活動的統籌、指揮和組織協調工作。并于xx月xx日下午召開了動員部署會,及時傳達了部交管局緊急視頻會議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產暨百日安全生產活動電視電話會議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會精神精神。對百安活動、道路交通安全專項整治行動工作進行了精心安排和責任落實,并成立了督導小組到路面開展督查。

一是開展集中宣傳。為確保整治行動的有效開展,交警大隊加大宣傳力度,印制交通安全宣傳資料x萬份,先后共開展了x次集中宣傳活動。共出動宣傳車xx輛次,擺放宣傳展板xxx塊次,發放宣傳資料xxxxx余張。二是加強媒體宣傳。活動期間先后x次邀請x縣電視臺記者隨警采訪、跟報道。同時,大隊還依托報刊、雜志、互聯網等媒體發布路況信息,宣傳交通安全知識和交警工作動態。三是依托五進宣傳活動開展宣傳。行動開展以來,x縣大隊共結合五進宣傳活動進企業開展宣傳活動xx次、進學校宣傳xx次、進社區宣傳xx次,共發放宣傳資料xxxxx余張,受教育人數達xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標語。百安、兩保、春運期間,大隊共在全縣主要路口、辦公營區懸掛宣傳橫幅標語xx余幅,為開展好“百日安全生產活動”營造了良好的整治氛圍。

一是百安活動開展以來,我隊大量增加了路面巡邏管控警力,機關警力全部參與執勤,分組到基層一線開展工作,并安排春節放假期間大隊所有民警、輔警分兩班到基層中隊參與執勤。二是提前啟動兆雅春運交通安全服務站,并在全縣主要干道設置交通安全檢查點x個,嚴格對x座以上客運車輛、危化品運輸車輛等重點車輛逐一登車檢查,認真落實“七必查”措施。三是以春節前返鄉高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學生和農民工包車、微型面包車為重點車輛,加大交通違法查處力度,并對查獲的超員、超速等嚴重交通違法行為及時抄告安監、運管部門進一步處理。四是主動聯系派出所、鎮交管辦、農機部門,加強農村道路交通管理,嚴查農村客運、面包車、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為,嚴防交通事故發生;并對檢查中發現運送煙花爆竹車輛的安全防護不到位、證件不齊全的,及時移送縣安監等部門處理。五是扎實開展“兩節、兩保”、春運工作、節前集中清查集中統一行動,重點整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為,形成嚴管高壓態勢。并將查處的交通違法行為按規定抄告安監、運管部門進一步處理,“百安”期間共抄告xx余起。

一是積極會同安監、交通等部門對客運企業進行安全大檢查,督促企業落實安全主體責任,及時查找和整改事故隱患;對x座以上客運車輛的安全狀況進行了一次全面排查。二是將客運車輛駕駛人今年以來發生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運管部門,對交通違法記分超過xx分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員xx%以上的駕駛人,建議企業予以清退。三是會同交通、安監等部門對轄區事故多發路段和危險路段進行一次排查,完善公路危險路段基礎臺賬,爭取列入整治計劃按時治理,“百安活動”開展以來,共深入客運公司排查隱患xx次,排查隱患車輛xx輛次,深入危險路段排查xx余次,共排查道路隱患xx余處,大隊已將排查出的'安全隱患上報相關部門解決。四是針對雨雪冰凍惡劣天氣,進一步完善工作預案,加強與當地氣象部門協作,提高預警能力。

x縣交警大隊領導按照分片聯系制度和工作部署會的按排,組成督導小組x個,分別到各路查一線對各中隊開展“百安活動”工作情況進行督導檢查xx人次,并參與各執勤點路查路檢,督導執勤執法,發現執法不規范、工作措施落實不力的責令立即整改,確保了“百安活動”扎實有效開展,取得了工作成效。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十七

組長:

副組長:

組員:

交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

我校先后制訂了《紅旗小學交通安全制度》、《紅旗小學事故報告工作制度》、《紅旗小學安全隱患排查處理制度》以及《車停放規定》等。

在交通安全工作小組的領導下,我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十八

接總公司轉發的《關于在國慶節前開展交通安全檢查的通知》后,公司領導為確保公司車輛在國慶節前期間道路交通安全,由安全保衛辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。

為更好的完成此項工作自檢小組根據公司車輛特點有針對性的`開展檢查工作,公司目前擁有車輛共計12輛,其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據公司制定的車輛管理程序結合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。

公司車輛管理程序中規定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統、發動機燃油系統、輪胎、照明及轉向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中,未經檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發現每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。

為創建一個良好的道路交通安全的大環境,過一個平安的國慶節公司領導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則,嚴格遵循車輛管理程序,在現有的基礎上做得更為出色。

xxxxxx電子儀表有限公司。

20xx年9月16日。

交通安全自查報告參考(優質19篇)篇十九

為認真做好我鄉道路交通安全工作,確保全鄉人民生命財產安全,根據xx文件精神,我鄉于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉境內的道路交通安全情況進行了全面的自查,現將自查情況作如下匯報:

全鄉境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉村道,約24㎞,分別通往全鄉各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉通往外縣的唯一一條鄉道,全長6㎞,寬3.5m,所有道路均為砼路面。

境內路牌路標保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發揮作用。

針對我鄉存在較多道路交通安全隱患,鄉黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:

一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式,負責全鄉范圍內道路交通整治的領導協調工作。

二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規和安全知識,有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規意識和自我防范意識。

三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。

一是桃江境內路面狹窄,每逢上下班時段經常出現堵塞交通現象,尤其是目前無停車場地,本來就窄小的.路面上經常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分運輸河沙的車輛經常將大量的河沙等撒滿整個路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。

鑒于以上問題,作為一級基層政府,沒有一支專門的執法隊伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規范軌道。

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