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安全工作反思報告(優秀16篇)篇一
尊敬的領導:
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規范性,工作正確意識急需培養與加強。
其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。
其三,我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調節不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
檢討人:
20xx年xx月xx日。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇二
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。
(3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活,標準化作業就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
(1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業安全,保證安全生產的穩定有序。
(2)是加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今后,在實際作業中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
經過兩個多月的安全大反思大檢查,我對照上級有關要求,對自身在安全工作中存在的問題進行了查找,但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學習,結合反思活動開展二個階段以來的情況,體會如下:
一、通過講話精神的學習,進一步提高對“安全第一”思想的認識,增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產的永恒主題,是一切工作的重中之重。“4。28”特大事故損失慘重、教訓深刻、后果嚴重。事故用血的教訓再次告訴我們:“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖,作為一名管理干部,必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學、不懈怠”的要求,把主要精力集中到安全生產中去,以強烈的責任感、緊迫感,主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設的不斷發展,各種新技術、新設備的運用,影響安全的因素更加復雜,安全管理難度更大。我段成立以來,雖然經過大家的不懈努力,安全管理成績顯著,但必須清醒地看到安全基礎薄弱的狀況并沒有從根本上改變,安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度,讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產是我們每個人的根本職責,是各項工作的根本前提,安全不好就談不上發展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度,提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結合,繼續開展好大反思大檢查工作。
1、深入學習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神,提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查,形成一級帶一級、一級促一級的態勢。要加強對部、局領導講話精神的深入學習,提高自己的思想認識,克服厭煩情緒,從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識,并積極做宣傳工作,利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳,促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結果并重,以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的,就是要全面徹底地擺問題,整治事故隱患,確保安全生產持續穩定與健康發展。因此,要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規定的內容,要真正做到眼睛向內、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患,抓住主要矛盾,有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改,制訂切實可行的措施與方案,提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題,要及時進行深入剖析,找出問題的原因和癥結所在,制訂有針對性的措施,逐一抓好整改落實,不留漏洞。特別是對安全生產影響較大的問題,必須要有明確的時間表和需達到的效果,才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結合、翻箱倒柜、務求實效”16字要求和路局的有關要求,認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學習和領會講話精神,積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課,對查擺問題進行再分析,加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據段里的有關規定和要求,積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作,認真落實崗位負責制,立足本職工作,為全段各項任務地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識,提高工作質量。加強文件審核中的安全把關。認真對照有關安全規章制度和標準,認真審核各部門文件,提高文件審閱質量。對各類文件根據時效性認真區分輕重緩急,有針對性地做好文件傳遞,確保安全生產等方面的重要文件不在傳遞過程中出現問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發各種文件,特別是安全生產方面的急辦文件加強簽收管理,及時檢查和督促簽收情況,確保文件能及時傳達到位。
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安全工作反思報告(優秀16篇)篇三
尊敬的領導:
一年來,學校里發生了大大小小3起火災安全事故,這個數字已經是歷年值。領導特別重視這一變化情況,特此下發關于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關于校園防火工作的現階段情況的了解以及認識到的不足,向您做一個簡單匯報:
第一,校園安全工作總體運營情況是穩步推進的。周期安全巡查工作也在進行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來,各部門同事工作是認真的,可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況,個人想到,安全工作貴在持之以恒,妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯,安全工作應該注重細節妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作,倘若一學期小貼士沒有出現破損,則有每學期的相應禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字數要求300字以上,每周上交給各班主任。一個班級40-50人,通常也就8-9個寢室,也就8-9篇日記,各寢室有5-6個學生,大概每個人是5-6周才輪到寫一篇,并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后,向各專業輔導員匯報即可。
第二,現階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括:電飯煲、吹風機、燙發板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的,一經發現就要嚴肅處理。
第三,確保校園食堂炊事系統的防火安全,做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查,制定科學規范員工工作條例。考慮到學生的實際生活需要,保證學校食堂熱水的足量供應十分重要,熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半,火燒全無”,又所謂“天災是無奈,人禍悲人心”,火災是極大的悲慘事故,一旦發生將是十分悲痛,叫人無法承受的。因此,防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監管部門的一員一定會定期學習領悟領導的每階段工作指示,努力做好自身工作以務實盡責的態度對待每階段工作。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇四
幼兒園安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈。在多年的學校安全工作中,我覺得應該以黨的xx大精神和“三個代表”重要思想為指針,進一步確立“安全工作責任重于泰山”的意識,認真貫徹落實安全第一,預防為主的方針,以對人民群眾負責,對師生負責的高度認識,處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學質量的關系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程,對幼兒園安全工作進行了全面部署,采取必要措施,才能保障幼兒園安全工作落到實處,為師生營造一個安全祥和的工作和學習環境。
一、完善安全管理機制,努力構建平安和諧幼兒園。
幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領導小組,園長負責,副園長分管,行政人員指導,級部組長具體落實。實行了“層層把關,防范第一,定人定崗”的安全工作管理模式;按照“誰主管,誰負責,誰在崗,誰負責”的原則,將各項安全管理工作細化分解,具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》,組織學習《安全工作制度》細則,明確了各自責任范圍和工作要求,使得全園人人都有安全防范意識,人人都有監督崗,人人都知曉安全防范措施,人人都是安全衛士。
二、建立安全工作檔案,制定應對突發事件的應急預案。
依據上級教委及主管部門的要求,設置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發事件的應急預案,我們對幼兒園和幼兒安全的各個環節仔細認真地進行了排查,對幼兒園建筑物及其附屬設施進行仔細檢查,包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設施、消防設施、盥洗設施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設備、餐具和食品、水源及其設備必須符合衛生標準;報警求助、應急處理設備、安全通道必須齊全,并配有相關圖表。結合防疫部門,我們還專門設置了幼兒傳染病通報體系,為在最短時間內上報行政部門提供保障。
三、高度重視安全工作,加強安全教育,提高師生員工的安全意識。
我園高度重視安全工作,定期對全體教職工進行安全教育,增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉發的各種安全教育、安全檢查等文件,通過學習,讓大家明確到安全工作是人命關天的大事,安全工作人人有責,使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例,分析產生事故的原因,進行討論評述,除了少數不可預測的突發事件外,幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的,讓大家認識到自己肩負的責任重大,要引以為戒,加強責任心才能杜絕事故的發生。本年度,組織全園教職工進行專業安全知識培訓兩次,消防演習兩次,突發重大災難組織幼兒緊急疏散演習兩次。
積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛生安全等宣傳與教育,努力提高師生、家長的安全意識。創設有關安全教育的活動環境,結合一日活動各環節,對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動,使幼兒掌握一些自我保護的技能,提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關的安全知識,讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途,遇到緊急情況,能呼叫求救,最大限度地消除不安全因素。并且結合幼兒理解情況,開展“火災、地震逃生演練”,加強幼兒自救意識。注重積累有關安全教育的資料,提高安全教育的科學性。
四、加強食堂飲食衛生安全的管理,嚴格執行專人服藥制度。
幼兒的伙食有專人負責,民主管理建立膳管會,保健人員要定期計算幼兒的進食量,營養員,作為營養分析,并要保證兒童的蛋白質攝入量。嚴格執行《食品衛生法》,廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開,洗刷干凈,食具一餐一消毒,預防食物中毒及腸道傳染病的發生。實行專業人員為幼兒服藥,有效防止錯服、漏服。健全衛生保健登記,統計各種記錄、登記和衛生檢查統計工作。
五、加強安全保衛工作管理,防患于未然。
我園進一步加強了園內秩序管理,幼兒園門衛堅持每天24小時值班制,設置監控錄像。家長接送幼兒實行“接送卡”制度。凡有人來訪,認真做好登記,嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內。此外,還針對周邊道路擁擠的情況,我園派保衛干部進行監管,嚴禁車輛進入園門口,對家長的自行車、摩托車等劃定專門區域,監督家長嚴格按照指定的位置停放,確保了幼兒園周邊道路的暢通,保證了家長和孩子們的出入安全。
六、建立幼兒園自我整治協調工作機制,維護幼兒園環境安全。
加強對幼兒園建筑、燃氣設施設備安全狀況的監管,發現安全事故隱患的,立即排除;開展定期與不定期相結合的進行安全排查工作,加強各環節的監督管理。在幼兒園內安裝監控設施,會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關設施設備。
總之,幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重,在今后的工作中,我們將繼續以“標準化建設三年行動”、創建“平安先行學校”為契機,扎實做好幼兒園的安全工作。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇五
尊敬的領導:
事發于x市局財務科在財務清查工作中,發現一份被涂改了罰沒款數額的《行政處罰決定書》。經核實,我是該處罰決定書對應案件(非法經營案)的承辦人之一,同時也就是該份處罰決定書的涂改者。
經核實,一案依法經審批的案件文書所記載的罰沒款合計數額都是3500元;依法送達當事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒款合計數額都是3500元人民幣,但當事人實際才繳納了3000元人民幣的罰款,因此財務人員向當事人開具的罰沒票據記載的也是3000元人民幣的罰沒數額。同時,工商所財務人員通常都要求案件承辦人在結算罰沒票據時,要提供一份相應的《行政處罰決定書》送分局財務室備案。在一案結算罰沒票據時,作為承辦人,我向財務人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》,財務人員發現該份《處罰決定書》上記載的罰沒款合計數額是3500元人民幣,與向當事人開具的罰沒票據上記載的3000元人民幣,在數額上有出入,便提醒我進行核對。我本人在未經認真核實的情況下,就簡單盲目地認為數額上有出入是因為校對失誤引起的,加之法律意識淡薄,便又盲目地以罰沒票據上記載的3000元數額為標準,順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒款合計數額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣,導致了該份行政處罰決定書出現嚴重瑕疵,造成極其不良的后果。
古人常說,“行有不得,反求諸己”,但一開始,我并未能及時地進行自我反省。古人又說,“君子務本、本立而道生”,因此,在自我反省的過程中,一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后,歸結原因如下:
1、責任心不強,工作作風不深入,不踏實。作為一名執法人員,不論有多少理由,都應端正執法辦案的態度、嚴格執法辦案的程序,全面準確地掌握案件情況,確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的法律意識,切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節”。
2、事發后,不能心平氣和地面對錯誤,有逃避的心理。一開始,就想著把很多問題推給別人,而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢,因為是“齷齪的面子”在作怪:覺得自己讀了那么多年書,起碼也是個正宗本科學歷,心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念,一旦犯錯誤就是對自己的否定,本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此,一開始,還不能接受領導的“棒喝”法門,把問題東推西推,想牽強附會到別人身上,還強裝出一副“此事與己無干”的樣子,對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉,心中甚是羞愧。
通過這件事,我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態度,感悟到:
1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經典絕不是在書本里,而是在做人、做事的點滴中。“學如逆水行舟,不進則退”,讀了那么多的書,假如不融會貫通,不與生活結合,就很難有喜悅,就是古人所講的「學而時習之,不亦樂乎。”
2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟,那只是“記問之學”,就好像人吃了東西沒有消化,對身體當然就沒有幫助,甚至還有害處。”最近,聽到一個講座,講座里舉了一個例子,說某人畢業于某個研究所,有一天,母親叫他處理點家事,他做完以后,母親檢查后覺得他做得不是很好,就說:“兒子,你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨。”
那人聽后,馬上臉孔變得非常兇惡,然后接著母親說了一句話:“我都念到研究所了,你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧,待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢,給了他不受教。這點小事沒辦好,恰恰是學習的機會,但他并沒有把握這個機會,反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面,不往好處發展,就會自然地向壞處發展。聽完講座,再想想自己,也甚是慚愧!
總之,我的行為給單位帶來了不好的影響,做出這樣的行為,我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣賢,孰能無過”,我也會努力成長為一個理智的人,一個理得心安的人,從過去的錯誤中學到智慧,不再單純地懊悔。“經師易得,人師難求”,我真心感謝領導的教誨,希望在今后的成長過程中,能從你們身上學得到更多的“智慧”,能得到你們的教誨和幫助,我倍感幸運和不勝感激!
安全工作反思報告(優秀16篇)篇六
近期,鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實,每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料,作為公司的員工,我深知寫自查材料的痛苦,那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題:
一是:安全意識不強。由于自己的日常工作與現場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認識不夠,對于參加公司開展的安全活動不夠主動,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是:安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是:日常安全不規范。日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。在工作中,有出辦公室忘記鎖門的問題,下班后有忘記關閉電器電源的問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練,也給日常安全工作造成了隱患。”
整改措施1:
1、主要寫今后應該怎么樣加強學習,把自己的安全意識樹立起來,增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點,越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題,只要是你應該做的,就應該寫進去,這樣顯得你分析問題可以舉一反三,會使整個材料比較深刻。
整改措施2:
一是:加強理論學習,提高安全意識。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定。
二是:加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。
三是:落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的安全防范工作,每日下班對本財務室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查,嚴防火災隱患。平常外出隨手鎖閉門窗,嚴防盜竊事故發生,通過落實安全責任,做好本部門的安全工作,來切實保證辦公室整體安全工作穩定。”
分析材料寫到這里就算完了,如果想讓材料更完美,可以在最后加一點個人保證,這樣可以起到總結全文的作用。
“總之,我要通過這次學習安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻”。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇七
尊敬的領導:
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規范性,工作正確意識急需培養與加強。
其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。
其三,我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調節不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇八
20__年__月__日,__公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察。可是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,異常是在工作執行的過程中必須嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。
期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思報告(優秀16篇)篇九
安全教育是學校教育的一個重要組成部分,而交通安全教育尤為重要,因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜,特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全這課后,我反思一下,總結出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施:
一、成功之處:
1、通過學習學生明白了交通安全的重要性,也了解了很多的交通知識,知道該如何去遵守交通規則。孩子們從思想上重視了交通安全,并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識,遵守交通規則,做到交通安全,讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人,在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多,分為三類:交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點,像交通警告標志,它是警告車輛、行人注意危險地點的標志,形狀為頂角朝上的等邊三角形,顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細,一下子就能總結出各種標志的特點和作用,我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志,孩子們的熱情可高了,了解了一種之后還要學習下一種,學習氣氛很濃,我想這可能是與實際生活聯系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環節了,我想孩子們對交通安全知識已經有了一定的認識。接著,我又趁熱打鐵,在屏幕上出現各種交通安全標志,通過學習交通標志,知道一些交通安全常識,培養學生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關注生命,遵守規則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規則,別把生命當兒戲。一堂課開展下來,孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點,還認識了許多交通安全標志,收獲不少,更知道了生命的珍貴,大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民,珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節課的教學目標。
二、不足之處:
本節課教學是從交通安全角度出發,在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契,有幾個師生互動的環節進行的不夠流暢,說明課前的準備還不充分。另外,還缺少生動的事例,在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施:
今后的教學中,要注意教學之前不但要備課更要備學生,要做好課前的充分準備,考慮到課堂中隨時到可能發生的突發事件或新的生成。相關的資料要盡量準備的充分一些,因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節課的一點淺薄的反思,不到之處請各位評委老師批評指正,謝謝。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十
尊敬的領導:
您好!
20xx年xx月xx日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規程,值班副主任擅離職守,有關人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠房六間、原料及其他設備,初步核定直接經濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發生時,不是我當班,不在事故現場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任,教訓是深刻的。現檢查如下:
一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,對“生產第一、安全第一”強調不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣,規定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應由我負領導責任。
二、局和廠里規定,夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關系,沒有引起我的重視。事故發生的當晚,當班副主任因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實,少數人勞動紀律松弛是事故發生的直接原因。"”火災事故發生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似違反安全操作規程的現象時有發生,有的職工違反規程操作習以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災事故,我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。
"”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓,現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人:
20xx年x月x日。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十一
為貫徹落實當陽市安全委員會[2016]3號《關于開展全市汛期和高溫季節安全生產大檢查大排查的緊急通知》確保本工程安全度汛和高溫季節,進一步加強和改進項目部安全工作,切實保障廣大職工的生命財產安全,保證工程正常的施工秩序,我項目部積極號召響應,迅速對施工現場的安全工作進行了認真細致的檢查,并針對施工現場開展了大檢查大排查工作,我項目部,組織項目部有關管理人員在施工現場進行了自查。現將情況總結如下:
1、項目部在防洪防汛領導小組的領導下,根據施工現場的具體情況編制防洪防汛應急預案,配備好各種應急物資、設備、人員,發現汛情后應立即采取措施組織人員按預案進行實施。
2、項目部應密切與當地氣象的聯系,建立完善的汛期洪水預警機制,做到早預防、早預報,提前督促物資部門做好救援物資、設備、人員的調配組織工作。
3、接到有關洪汛緊急警報通知后,防洪防汛領導小組的全體人員應立即召開會議,并組織項目經理部和工程隊人員作好抗洪準備工作,督促做好防汛、防洪的各項應急措施,工區應加強巡邏檢查,配備好搶險器材和物資用品。
4、各工程隊按防洪防汛區域做好應急措施,使施工現場的排水系統暢通,停電并加固臨時用電線路,保證通訊暢通。
5、施工現場的危險品存放應有明顯的位置標明,并有專人進行看管,防止暴雨洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故。
6、認真做好施工現場防洪排水工作,根據現場情況分別采用改溝、截水、防滲、加固等措施。對低洼處的基礎開挖做到隨挖隨填,保證施工地段排水設施暢通無阻,確保運營行車和施工車輛的安全。施工期間不能保證汛期安全的暫停施工。
7、合理安排工期,盡量避免在洪水來臨季節水上施工,合理布置生產生活設施,以防止施工機械、材料、及既有線其他設施受洪澇災害侵害。
8、合理規范化施工,施工便橋、作業平臺必須滿足排水泄洪要求,橋兩端一定范圍內安裝防撞欄桿及綠目防護網,在便橋兩頭設置限速標志,施工便道路面進行硬化,確保救援通道暢通。
9、做好暴風雨來臨前的準備:
(1)隨時觀察氣象資料和氣象預報,做好夏季防汛工作;
(6)砂漿攪拌機房應搭設防雨、防砸雙層硬棚;
(9)暴風雨后要組織塔吊司機檢查塔基螺栓有無松動,塔桿有無斷裂,附著焊接有無斷裂,塔機有無沉降,若發現有以上現象應立即停止作業,立即整改。
(10)暴風雨后外架操作人員要對外架進行檢查連接是否牢固,發現易被大風刮跑的物料卸下外架。
(12)對易發事故的作業環節和地段實行24小時巡查,尤其高切坡、高擋墻、腳手架和人群聚集量大等易發生事故的工地環節。
1、項目部負責生產的管理人員,通過天氣預報對近幾天天氣情況的了解,合理安排施工項目,對于需要在露天作業及勞動強度較大的施工項目,避免安排在37℃以上的氣溫條件下施工,防止因氣溫過高或在陽光暴曬下出現中暑或其它意外事故。
2、在高溫季節來臨之前,提前對廣大職工進行季節性防暑降溫的教育,增強廣大職工的防暑降溫的知識,提高個人的防范意識。
3、項目部應及時供應符合衛生要求的飲用水,高溫作業人員及時補充與出汗量相當的水分和鹽分;每天給施工人員供應綠豆水,既能解渴,又能消除疲勞、預防中暑。
4、及時發放防暑降溫的急救藥品和勞保用品。加強個人防護,高溫作業人員應根據不同的工種采取有效的防護。
5、針對夏季高溫時期,項目部加強領導,改善管理,嚴格從保護職工的健康出發,對施工現場、施工區域內的防暑降溫措施進行檢查督促,力求抓早、抓緊、抓具體。
6、合理調整作息時間,避開中午高溫時段進行施工作業,嚴格控制員工加班加點,尤其是室外作業人員,適當縮短工作時間。氣溫在35℃左右適當休息,氣溫37℃以上,中午休息到3點。如室外氣溫達到40℃,室內作業面氣溫達到37℃以上時,應停止施工作業。
7、辦公區內各辦公室配備空調,工人休息區內根據情況在確保用電安全的前提下配備一定數量的電風扇,并由專人負責管理。
1、本工程基礎部分已加強排水設施管理,部份道路已硬化均無安全隱患。
2、加強對工人的安全教育及現場洞口、臨邊防護檢查:針對汛期的來臨我項目部對所有工人進行安全教育,提高工人的安全施工及防護意識,做到進場一人教育一人。施工現場臨邊防護整改修復到位。
3、安全用電情況:施工現場做到用電設備“一機、一閘、一漏”,確保了用電安全;供電設備安置了警示標志。一、二級配電箱整齊到位,配電箱保護零線完好,漏電保護裝置完好,配電箱標識明確,配電線路走向正確。
4、消防管理:
(1)、施工區等配電設施、倉庫等部位均配置滅火器材和消防設施,且滅火器工作正常性能良好。倉庫內分類儲存、庫內電器運行正常,無亂接電線、電器現象。
(2)辦公區的臨時照明等用電線路、插座等經過了重新檢查、測試均正常工作無異常。
5、特種設備(起重設備)。
起重機金屬結構和工作機構的外觀情況正常,各安全裝置和各指示儀表齊全完好,各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定,主要部位連接螺栓無松動鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定,供電電纜無破損。限位裝置到位,功能完好。塔吊安全警示標志醒目到位,塔吊安全警示醒目到位,塔吊使用管理制度到位,并做好了防雷接地線預埋措施,經項目部檢查驗收合格,四周無積水。
6、編制了防汛預案。
7、防暑降溫措施合理,無一人中暑情況發生。
通過本次大檢查發現了一些弊端和疏漏,我項目部及時進行了整改,使之得到了有效的控制,確保汛期的各項防汛工作和高溫季節防暑降溫;使廣大職工的安全意識得到提高,進一步增強其安全責任意識,明確各自職責,為工程施工順利進行提供安全保障。下一階段,我項目部安全科和質檢科將繼續采取有效手段全力消除安全隱患:一是進一步完善聯合檢查制度,定期組織開展對施工重點環節和薄弱環節的聯合檢查;二是通過加大檢查力度,督促現場技術員、施工班組落實安全生產責任制;三是繼續加大安全生產宣傳教育培訓力度,全面提高建筑工人的安全意識。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十二
根據你單位2013年3月27日對我校工地安全生產督辦專項檢查的通知要求,結合我校工程施工實際情況,對工程施工安全進行了全面的檢查。其檢查報告如下:
一、成立施工安全領導小組,諶其洪校長任組長,朱娟、吳英、袁向陽三位學部負責人任副組長。明確了工作職責。
以諶其洪為組長的安全檢查組,對該工程進行了安全自查,存在以下問題:
2、搭設跳板支撐不穩固、腳架的立桿和拉桿間距個別部位超限;
3、施工用電個別項目無漏電保護裝置、個別刀閘無保護殼、電線搭接不規范;
4、塔吊未設置專職指揮人員;
5、配備的通訊聯絡工具不暢;
6、管理和安全施工管理制度未上墻等等。
以上問題反映了該施工企業管理安全生產措施不到位,監管職責不明確,發現安全隱患整改不及時,安全生產基礎較薄弱,形勢嚴峻。
針對存在的安全問題,尤其是重大安全隱患,下達整改通知,明確責任人,落實措施,限時完成,跟蹤復查。為了加強安全生產工作,防止和減少各類事故的發生,必須強化動態管理。做到事前、事中、事后監控。這次安全檢查的措施是:
(二)加強安全教育。
(三)檢查安全工作不走過場,發現隱患,限時整改,并督促落實人員、落實措施,限期完成整改。
我校認真分析該工程安全生產薄弱環節和事故高發類型,深刻吸取重大事故教訓,要求施工人制定行之有效的措施,特別是易引發重特大安全事故的重大危險源、重點部位和關鍵環節的公示及監控情況,尤其是工程中涉及到的腳手架、建筑起重機械、深基坑、高切坡、高大模板和建筑幕墻等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證和執行落實情況進行檢查,清除各類事故隱患。做到重點突出,目前措施整改基本到位,經復查已基本消除安全隱患,可保證順利施工。
以上報告、請予審查!
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十三
???3月29日公司所屬電廠發生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據自身實際,反思平時的作業流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
公司日益發展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務必做到以下幾點:
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。
二.繼續開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防范措施的監督。比如,遇有不停機檢修時,務必增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案,要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結合自身實際,繼續全面找差距,以用心的態度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十四
尊敬的交警同志:
因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規,給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外,后果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養,有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規,我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日。
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十五
20xx年xx月xx日,xx公司西區分公司在西區分公司一樓召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的不少積極開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入順利開展到各個基層相關部門對安全工作的開展情景進行督察。可是,就因為整枝大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在暴發,就會發生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的經驗和教訓再次發生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中所需要落到實處的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;無意識不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的'開展中必須現實情況重視:工程施工的公共安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審查審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在數十個涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖便捷,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全管理。
重視安全工作,異常是在工作執行必須的過程中需要嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。
期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些生命安全知識,以確保我們自我全都能安全的工作!
安全工作反思報告(優秀16篇)篇十六
6月15日我廠#2爐發生一起嚴重的超溫事故,這起事故發生在“全國安全月”“遵章守法關愛生命”安全活動的形勢下,再一次給公司的安全工作敲響了警鐘這起事故的主要原因是值班員技術素質不高,責任心不強,安全意識淡薄造成的,暴露了近期公司安全工作中存在的缺點和不足。為了認真吸取事故教訓,增強職工的安全意識扼制生產事故,確保機組健康運行,公司要求全廠所有生產人員學習處理決定,進行事故反思,結合本職工作寫體會。
這次反思事故活動意義重大,表明了公司領導對安全生產的高度重視和做好安全工作的決心。全廠生產各部門積極開展事故學習與討論,針對自已的崗位,對自已工作中存在的不足進行了認真的反思,共交事故學習體會二百四十份。運行部一百七十多名職工從這起事故的方方面面進行了分析,各自表達了對這起事故的看法和認識,紛紛表示要以此為戒,認真學習崗位技術,提高業務素質和安全意識,團結協作規范操作做好每一項工作。有的班組把這起事故作為反事故的典型,提出事故發生在自已身上應該怎么辦,這種理論與實踐相結合的方式必將起到良好的安全教育效果,有些同志以自已敏銳的眼光看到了安全管理工作中存在的盲區和不足,提出了一些寶貴的意見和建議。當然也有個別同志仍抱著事不關已隔岸觀火的思想,敷衍這次活動。檢修部各班組認為安全意識是安全行為的前提,過硬的技能是安全工作的保障,必須加強對青工的職業技能培訓,才能保證少出事故不出事故,他們提出對運行人員進行設備維護和保養常識方面的培訓,以維護設備的健康運行。生產部的管理人員對近期所發生的事故進行了認真的分析和總結,他們認為安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,要把職工的技能培訓和反事故工作做為公司一項長期性的工作來抓。安培部的兩位主任和培訓專責都對6·15事故進行了深刻的反省,找出了工作中存在的不足,為預防事故的發生他們調整了工作思路,制定了詳細的培訓計劃,準備組織技術講課,現場講解和現場考問,開展反事故演習以及系統圖競賽活動。通過各種形式推動各級調度和運行人員處理事故的綜合能力。
通過這次事故的反思大家對安全生產有了更深刻更全面的認識,安全就是生命,安全就是效益,安全生產任重道遠來不得半點的松懈和馬虎,只有大家心往一處想勁往一處使,才能把安全工作搞好,才能實現全公司長周期安全經濟目標。