每個月結束時，我們都應該進行一次月工作總結，以幫助我們更好地規(guī)劃下一個月的工作。如果你對月工作總結的寫作方式和表達技巧感到困惑，不妨參考以下范文，或許能夠幫助你更好地理解和掌握。

工作總結交警（模板19篇）篇一

自20xx年參加公安交通工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。三年來，我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。

現將三年來個人工作總結如下：

我始終樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的.服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

在社會發(fā)展日新月異的時代下，我深知不斷學習和提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識，通過這些學習不斷提高自己的理論水平，堅持在實踐中學習，不斷夯實業(yè)務基礎。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農牧民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《道安法》的相關知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時，我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢，能及時協助民警對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。三年來，多次參加了省級、州級領導相關警衛(wèi)開道任務，多次參加本縣州級現場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務，每次都能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在20xx年，由大隊領導牽頭，本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作，評得全州公安交警系統信息化建設第二名。

回顧三年的工作，檢查自身存在的問題，我發(fā)現存在以下問題：

一、是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二、是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，需繼續(xù)提高政治素質。

工作總結交警（模板19篇）篇二

20xx年上半年，***縣交警大隊宣傳信息工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀為統領，以交通安全宣傳“五進”為載體，以“大走訪”愛民實踐為依托，堅持公安信息化建設、執(zhí)法規(guī)范化建設、和諧警民關系建設的“三大建設”宣傳工作不動搖，堅持“十個一”宣傳工程不動搖。充分發(fā)揮宣傳信息工作晴雨表、預警器、減壓閥和智囊?guī)斓淖饔茫行У卮龠M了各項交通管理工作的整體推進，全縣宣傳信息工作呈現出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢，為預防道路交通事故和經濟社會又好又快發(fā)展，提供了強大的精神動力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級相關部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚，取得了可喜的成績。

大隊領導高度重視，多次召開專題會議研究部署道路交通安全宣傳信息工作，把交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校、交通安全議事室和大隊車管服務大廳、事故處理室、交通違法處理窗口整合為交通安全宣教室。將重點客運企業(yè)、事業(yè)單位、城門山礦、縣三中、縣一小、縣幼兒園作為長期宣傳示范點，在此基礎上不斷擴大宣傳陣地，把縣三中作為宣傳教育第一示范陣地，協調三中在進校大門前設立大型交通安全電子顯示屏，每天更換交通安全宣傳提示語，使廣大師生不斷增強交通安全意識。于2006年大隊成立了宣傳科，擔負著全縣交通安全宣傳信息工作，指導協調各科、中隊、車管所宣傳信息工作，要求所屬單位主要負責人把交通安全宣傳信息工作作為一項政治責任，切實解決宣傳信息工作中的重大問題，把宣傳信息工作納入全年交通管理工作目標考評重點。重點宣傳交通安全法律法規(guī)，大走訪愛民實踐活動，集中整治攻堅戰(zhàn)和交通管理工作中涌現出的典型的人和事。今年1至6月份以來，大隊在中央級媒體上稿1篇、國家級108篇、省級131篇(條)、市級57篇(條)，縣級27篇(條)，在縣淵明網上稿71篇，市交警外網60篇，省紅綠燈網66篇。省交警總隊采用輿情信息36篇，市支隊采用120篇，目前在省總隊位列前茅，連續(xù)4年在市支隊排名靠前。完成各類調研文章9篇，支隊采用7篇，總隊采用4篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”

紙杯印有“順順暢暢安全路平平安安幸福家”)20000個增刷永久性宣傳標語20條印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張受教育面達20余萬人。近年來大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次自1999年以來連續(xù)10年被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。

宣傳信息無所不包，無所不在，但上級部門和領導需要的宣傳信息是有所選擇的，在不同的時期所需的宣傳信息也不同，總的來說，宣傳信息必須對路、及時發(fā)送，具體體現為“四個熱點”:牽動全局的敏感點、警政組織的關注點、社會矛盾的突出點、群眾意見的集中點。為此，今年1月開始至3月底，交警大隊開展了深入重點企業(yè)大走訪，上中下大走訪，女民警大走訪，qq交流平臺等活動，受到全縣群眾的高度贊譽。2月份由縣委宣傳部牽頭，以交警為主力，組織司法、教育、安監(jiān)、交通等部門聯動，在縣體育館舉行了一場以“和諧交通，文明出行”為主題的大型交通安全宣傳歌舞晚會，晚會高潮迭起，內容豐富，形式多樣，寓教于樂，觀看人數達3000余人，受到全縣廣大干部群眾的一致好評。3月份，由縣委政法委組織公、檢、法、司以及勞動人事部門在縣城中心廣場開展法制宣傳日活動，交警大隊積極參與，廣泛宣傳交通安全知識，使之家喻戶曉、人人皆知。大隊充分依托電視、廣播、報刊、網絡等媒體，廣泛進行宣傳。在縣電視臺設置《法在身邊》交通安全宣傳專欄，進行“事故剖析”、“以案說法”、“熱點透視”、“滾動字幕”、“公益廣告”、“違法曝光”，強化交通參與者文明交通自律意識，倡導和傳播文明交通，營造理性、平和、文明、規(guī)范的交通安全氛圍。

廬山機場、廬山火車站、八一起義始發(fā)站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場站及旅游景區(qū)均位于***縣境內，每天往返旅客達數千人以上，要維護好和諧文化旅游交通秩序，交警大隊全體民警義不容辭。歷年來，大隊在縣城中心廣場和廬山火車站廣場等旅游景區(qū)舉行了“春運”、“五一”、“十一”等黃金時段宣傳啟動儀式。儀式集中大隊全體民警排著整齊的隊列，威武雄壯，整裝待發(fā)，在啟動儀式上，邀請縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監(jiān)局、縣交通局等相關部門領導參加，組織群眾數百人參與，大隊主要領導作宣傳動員講話，簡短的啟動儀式結束后，民警們分成兩個工作組，一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動，發(fā)放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區(qū)和大機線、九瑞線、雙瑞線等交通較復雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

困難與希望同在，機遇與挑戰(zhàn)并存，成績只能說明過去，努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠，***縣交警大隊將以高度的政治責任感和歷史使命感對待事業(yè)，以與時俱進的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風推動全縣交通管理工作上臺階，以持之以恒的努力和卓有成效的業(yè)績開創(chuàng)宣傳信息工作新局面，以人民群眾安居樂業(yè)和安全穩(wěn)定的社會環(huán)境喜迎建國60周年大慶，為爭得***應有地位作出新的更大貢獻。

工作總結交警（模板19篇）篇三

本文目錄。

12月市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告。

xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理)，查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2。13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇)，編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施。

(一)隊伍建設方面。

1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發(fā)現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創(chuàng)新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措，并形成專題。

調研報告。

在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

3、強化業(yè)務訓練，執(zhí)法規(guī)范化建設穩(wěn)步推進。根據《xx年全省公安交警系統加大教育培訓力度推進執(zhí)法規(guī)范化建設指導意見》的要求，今年以來我大隊采取多項措施進一步強化了隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外，還結合“百個標準示范崗”、“百名執(zhí)法標兵”創(chuàng)建活動，在隊伍中開展了規(guī)范執(zhí)法競賽活動，進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動，于5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試，為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導，進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據統計，半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。

4、開展“大走訪”愛民實踐活動，積極構建和諧警民關系。按照上級的統一安排，今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動，組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作。“三進”即進轄區(qū)黨政機關和道路交通安全協作部門、進客貨運輸企業(yè)和其他與交通安全管理業(yè)務相關的單位(如駕校、汽車交易市場、保險公司等)、進轄區(qū)居民家庭和重點企業(yè);“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業(yè)務服務對象以及走訪人大代表、政協委員等社會各界重點人士;“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓，自我加壓，責任到人，形成了幫扶走訪制度化、經常化格局。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執(zhí)法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發(fā)現執(zhí)法工作中出現的薄弱環(huán)節(jié)，采取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。

5、落實從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察，發(fā)現問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

6、完善警營文化建設，精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”為抓手，以著力構筑緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標，創(chuàng)新內容與形式，落實措施與要求，先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經費并經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。

1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監(jiān)管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行為人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環(huán)境。我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以安全生產年為契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態(tài)管理臺帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查，共排查出道路交通安全隱患140余處，并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發(fā)到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養(yǎng)，為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。

3、以城區(qū)交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召，我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面，先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動，城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

4、深化交通安全宣傳教育，努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效，我大隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則，創(chuàng)新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次，上交通安全課80余堂次，播放專題片180余場次，刷寫墻頭標語36條，懸掛標語橫幅70余條，張貼宣傳畫120余張，散發(fā)宣傳材料3萬余份，較好地提高了有關市民的交通安全意識。

5、依法調處交通事故，嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調處成為程序的終結，成為糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權益，未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。

6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛人管理。今年以來，我大隊結合開展機關效能年活動，進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程，推行了多項便民利民服務措施，業(yè)務受理量大幅增長，半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。

(三)后勤保障方面。

1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境，xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化，相關工程現已接近尾聲。

2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工，現正在加快進度裝修，預計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

(四)其它工作方面。

一是全力配合做好了全市車業(yè)經濟發(fā)展工作。

二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。

三、存在的主要問題和下半年工作打算。

在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂，群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統建設進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導致隊伍士氣有所下滑。同時，少數民警個體素質低下，損害了隊伍的整體形象。

xx年，我大隊將進一步爭取市委、市政府的關心與支持，以開展深入學習實踐科學發(fā)展觀和機關效能年活動為契機，狠抓隊伍執(zhí)法服務規(guī)范化建設，強力推進工作作風的轉變，層層落實分工負責制和過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關系，為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。

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一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全。

警示語。

以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

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自己在20xx年的工作中密切結合全黨開展的保持共產黨員。

先進性教育。

活動、公安崗位大練兵活動，深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話，系統地學習了十八大報告、黨章、《保持共產黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想，深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求，牢記鞏固共產黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任。認真總結以往工作中所取得的成功經驗，深入查找存在的突出問題，在調研的基礎上和科學的理論指導下，抓住制約工作發(fā)展的突出問題，立足本職、發(fā)揮特長、深入學習、大膽創(chuàng)新，不斷在自身內部挖掘潛力，推出工作新舉措，不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質。

1、順利解決“全國機動車/駕駛人管理系統”存在問題。20xx年全國統一版“機動車/駕駛人管理系統”投入使用后，存在嚴重的系統問題，導致車駕管系統頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協調部交管局技術人員提出各種有益的建議，并積極配合改善了系統運行環(huán)境，修改了程序存在問題，經過一個月不眠不休的努力，沒有節(jié)假日、加班至凌晨，把問題順利解決。并將工作經驗在全省積極推廣，取得了完美的運行效果，得到了總隊領導、省同行的好評。

2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統”等應用程序。根據支隊領導的要求和基層民警工作的需要，開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統”。開發(fā)過程中，根據領導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內順利開通了“交通違法信息移動查詢系統”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。

3、建設完成“交通管理信息實時發(fā)布/查詢系統”。該系統依托移動通信網絡，憑借短信、手機上網等方式，為青島地區(qū)駕駛人提供交通管理信息和交通違法信息查詢服務，為我市廣大駕駛人與公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統的前期調研、可行性研究、程序編寫、運行測試，直至該系統正常投入使用，多次會同開發(fā)公司、相關業(yè)務處等單位進行調研、開發(fā)、調試，與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。

4、順利完成各種應用系統數據信息的備份工作。隨著支隊信息化建設的不斷深入，各種計算機數據越來越多，這些數據也日益成為了各種工作的基礎，為了保證支隊各應用系統的正常運轉，數據的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數據備份腳本，每周對信息進行備份。確保了支隊信息數據的安全。

5、順利解決機動車違法信息數據恢復工作。機動車違法信息系統數據庫硬件出現故障，所有數據丟失，支隊日常業(yè)務無法辦理，造成的損失無法估量。經過認真的分析，充分運用自己所掌握的知識，在一天的時間內將數據完全恢復，確保了支隊的日常工作，挽回了損失。

6、積極進行交通指揮中心各系統的維護工作。包括綜合信息查詢、gis地理信息系統、辦公自動化、122接處警系統、計算機網絡等，確保各系統能夠運行正常;積極為領導獻技獻策、做好參謀，使各個系統盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統》的數據整和工作，將122接處警、信號控制系統、事故信息系統、違章管理系統的數據納入到了綜合信息平臺。

另外，完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業(yè)務處進行工作，對各單位日常工作過程中出現的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇，完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次，發(fā)現并排除各類系統故障100余次，數據備份達到幾千萬條，系統升級10余次，安裝維修指揮中心應用服務器8臺次，到各相關單位檢查、幫助工作100余次，參加了高峰崗、五一、十一、創(chuàng)建文明城市等各種警衛(wèi)保障任務的值勤工作60余次。

在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意，讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績，但是也存在許多不足，如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊，沒有自覺和系統地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心，缺乏全面系統的考慮問題。有時，對領導安排的工作，存在畏難情緒和急躁思想，不能以平和的心態(tài)做好工作。工作中創(chuàng)新意識不強，用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己，把工作做得更好。

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本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下：

我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

我嚴格遵守隊里的各項。

規(guī)章制度。

和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

工作總結交警（模板19篇）篇四

我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下，以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數減少27起，下降15.08%，死亡人數減少6人，下降9.09%，受傷人數減少19人，下降9.5%，直接經濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降24.02%，直接經濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、20xx年上半年主要工作情況。

(一)積極協調關系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對20xx年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對20xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設。支隊在20xx年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執(zhí)法規(guī)范化建設工作提出要求。

二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業(yè)務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務員培訓班，各大隊分管領導、業(yè)務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協勤人員工資待遇，解決協勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。

一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(六)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上，結合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。

(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓工作的監(jiān)督，完善駕駛人考試監(jiān)督管理，實現駕駛人考試全程監(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。

(十)大力推進信息化建設和應用。

(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛人管理服務機制，在近年來陸續(xù)推出增設業(yè)務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務措施的基礎上，又將經過培訓的20名業(yè)務導辦員安排在服務區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業(yè)務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業(yè)務已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業(yè)務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業(yè)務，做到了為群眾上門服務。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵，完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組，加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業(yè)務技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節(jié)的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《20xx年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業(yè)務素質，推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題。

20xx年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上，我市經濟社會快速發(fā)展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā);主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發(fā)展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：

(五)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設;同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創(chuàng)建標準。

(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》，全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統，切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作，提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業(yè)務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到20xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。

(七)加強隊伍管理，確保隊伍內部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學習實踐科學發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規(guī)范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。

(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區(qū)，大隊領導包區(qū)域，中隊領導包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統績效考評辦法，確保全年各項工作任務、措施落到實處。

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工作總結交警（模板19篇）篇五

隨著社會的不斷進步,經濟的不斷發(fā)展,社會交通上的車輛越來越多,這給交警工作帶來了極大的壓力。今天本站小編給大家整理了交警。

謝謝大家對小編的支持。

常言道：“警民關系即為魚水關系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。

一、交通管理現狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。

結合城區(qū)分析，交警每天除了承擔城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。

二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。

一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現象，群眾意見很大，產生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變群眾的想法，做到“執(zhí)法為民”，我認為應當做好以下幾方面：

(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度蠻橫的駕駛人，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內心樹立起執(zhí)法為民的理念。

(二)、強化自身學習，轉變執(zhí)法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的。

學習計劃。

學習政治理論知識學習業(yè)務知識真正做到“比、學、趕、幫、超”在干中學在學中干把工作和學習有機結合起來利用所學習到的知識解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南要實現執(zhí)法為民就要端正思想糾正隨意執(zhí)法濫用職權辦人情案的思想。利用業(yè)務時間做好宣傳工作對親戚朋友對廣大群眾進行宣傳和教育讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性從而也提高了自身的思想意識使執(zhí)法思想實現質的改變。

(三)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。

(四)、加強監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內部的監(jiān)督，預防和減少民警違法違紀的發(fā)生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。

作為一名基層交警，我們應該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。

xx年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。

在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項。

規(guī)章制度。

和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

作為一名新警，走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察，但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光，履行的職責更讓人感到使命的神圣。兩個月的派出所工作，對于剛參加工作的我們來說，是挑戰(zhàn)更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空，專注、相信、學習、行動，在這片天空下，我們才能茁壯成長。

人生是一場體驗與經歷，每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗，特想說說這樣一個警察故事，可以分享，可以總結。

以所為家，定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班，他都問我：“小周，想家嗎?”我也只是笑笑的回答：“不想家呢。”其實說心里話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來，思鄉(xiāng)情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她，可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里，工作和領導同事們在一起，生活也是在一起，一起出警，協力合作做好本職工作，一起吃飯，在難得飯菜口味好的時候，就可以看到飯桌上的一掃而空，有意思的是有時候一大早出警，大伙都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間，就深深的感覺到，派出所就是一個大家庭，我們都是其中不可或缺的一員，工作上我們有領導和被領導之分，生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所，書寫人生新的故事。所謂既來之則安之，以所為家，心安則事成。

服務群眾，懷一顆誠心。人民警察愛人民，人民警察為人民。作為派出所的民警，與人民群眾的接觸是最親密的，打架斗毆傷人損財我們必須要管，誰家的牛被盜了狗丟了，啊我們要管，有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶，群眾需要我們處理，我們依然義不容辭。帶我的師傅說農村里的人特別純樸，心眼小城府淺，你能誠心對他為他辦事，他自然對你尊敬有加，你的工作就會好開展。是的，服務群眾，多一臉微笑并不失去執(zhí)法的威嚴，多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重，服務、微笑、熱情，得由心而發(fā)，誠心誠意是干好基層派出所民警的第一步。

業(yè)務學習，添一份耐心。對于我們這批新警來說，大部分幾乎是一張白紙，沒有系統的培訓，理論欠缺，實踐更是零起點，這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰(zhàn)。作為國家法律的執(zhí)行者，知法懂法是第一步，沒有過硬的理論，實踐起來我們也是旱鴨子。現在公安工作要求越來越高，執(zhí)法辦案更加規(guī)范、公正、文明，來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經歷，在他身上讓我學到了細致、認真和耐心，他愛好雕刻，更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢，力求完美。對公安執(zhí)法辦案他要求特別嚴格，為了做到工作的零失誤，資料填寫更是檢查了一遍又一遍，為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發(fā)地，甲乙丙丁要了解個全面，為了處理好求助的群眾糾紛，他可以聲音說到沙啞、這一份細致和耐心，真的讓人動容。他也常對我說：“濤林啊，提高業(yè)務水平，沒有耐心可是辦不好事滴啊!”

責任擔當，持一份信心。建設法治社會，老百姓的依法維權意識更加強烈，作為執(zhí)法者責任的確重大。并且，像我們這樣的基層派出所干警如果是新警，要加強學習，盡快出手，為所分擔，壓力更是明顯。而且，在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段，我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎，有壓力才有動力。領導也經常教育我們說作為公安干警，你是擁有執(zhí)法權的，不要怕，大膽去干。

雄關漫道崢如鐵，而今邁步從頭躍，新的一年新的開始，讓我們一起定一顆安心，懷一顆誠心，添一份耐心，持一份信心，用赤誠的心為警服增輝。

工作總結交警（模板19篇）篇六

x年，x市公安局交警大隊在上級機關及當地黨委、政府的正確領導下，在市公安局的直接領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點，在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”等項活動，狠抓春運安全保衛(wèi)、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五進”宣傳面，全力排查危險路段，全面落實服務企業(yè)、服務工業(yè)營造軟環(huán)境建設工作，有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年，共發(fā)生立案事故9x，死亡1x，受傷10x，經濟損失17140x，與去年同期起數9x，死亡2x，傷10x，經濟損失17420x相比，四項指數二降一升一平，即起數持平，下降57.1，傷人數升7.9，經濟損失下降1.6，特別是大幅度下降(未發(fā)生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制)，有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下：

一、以整改工作作風為契機，全面提升隊伍士氣針對隊伍年齡偏大，各類整治連續(xù)開展，民警們容易產生厭戰(zhàn)情緒這一現象，大隊黨總支高度重視，有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”教育、大力發(fā)揚八種良好作風，圍繞“我為安全做什么”展開大討論，以整改工作作風為契機，結合實際，認真剖析，全面查找薄弱環(huán)節(jié)，制訂整改措施，將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警，由組織上采取談話、結對幫扶的方式，使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”，在隊伍年齡偏大的情況下，充分調動民警的工作積極性，確保整體素質不斷提高，正氣上升，斗志旺盛，團結拼搏，吃苦耐勞，全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛(wèi)戰(zhàn)中。

二、適時開展各類專項整治，全面凈化交通環(huán)境。

1、深入開展深化交通安全大整治工作。

為鞏固決戰(zhàn)七十天、打好“三個攻堅戰(zhàn)”所取得的成果，確保隊伍士氣不滑坡，以高昂的態(tài)勢迎接春運安全保衛(wèi)戰(zhàn)，大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置，于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作，進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發(fā)點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次，深入客運企業(yè)21場次，排查危險路段5處，查處各類嚴重違法行為73x，張貼宣傳標語218條，橫幅21條，發(fā)放宣傳單13168份，為春運安全保衛(wèi)工作開好頭、起好步。

2、狠抓春運安全保衛(wèi)工作。

市委、市政府領導對春運安全工作高度重視，為了進一步加強春運工作的領導，市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長，市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長，市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監(jiān)局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組，并制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發(fā)至各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦、市直有關單位。

市公安局領導高度重視，召開局黨委會議，成立了以黨委書記(現局長)李文中為組長的春運工作領導小組，并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發(fā)至各科、所、隊、室，要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。

大隊為進一步加強春運工作的領導，成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長，教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長，各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組，并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(xiāng)(鎮(zhèn))責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局，全面落實勤務管理制度，確保了我市春運各項安全保衛(wèi)工作能圓滿完成。

為創(chuàng)新宣傳機制，掀起春運宣傳高潮，由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節(jié)目，以“關愛生命、平安出行”為主題，以“7.9”特大交通事故為主線，用發(fā)生在老百姓身邊的真人真事，由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節(jié)目，在春運前夕巡回x1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)各墟日演出，既拓展了宣傳面，提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規(guī)自覺性，又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員，1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出，適時向他們敲響了警鐘，為春運啟動開了個好局，在社會產生了極大的共鳴。

春運期間，共出動警車391輛次，警力165x次(其中駐點鄉(xiāng)鎮(zhèn)10x次，市區(qū)夜間整治12天13x次)，糾正各類交通違法行為485x，其中嚴重交通違法行為98x;共檢查過往客運車輛6519輛次，查處客車超員違法2x，卸轉分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5x，轉運旅客37x次，利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189x;無證駕車2x，酒后駕車4x，暫扣各類車輛379輛，治安拘留x，文藝演出17場次，發(fā)放各類宣傳單x余份，編發(fā)春運簡報14期;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所全員出動，共查處各類嚴重違法行為1x，暫扣無牌無證車輛128輛，維護農村客運站點秩序283場，發(fā)放宣傳單x余份，在全市范圍內形成了嚴管聲勢，有力地震懾了各類交通違法行為，有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間，共發(fā)生立案事故1x，死亡x，受傷1x，直接經濟損失3.x元，與去年同期起數3x，死亡1x，受傷3x，經濟損失5.x元相比，四項指數全面下降，分別為起數下降50、下降81.8、受傷人數下降50、直接經濟損失下降32.8，特別是大幅度下降(少死亡x)，未發(fā)生一起死亡x以上重特大道路交通事故，有力地維護了節(jié)日期間的穩(wěn)定，保障了人民群眾的生命財產安全。為此，也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。

3、強化酒后駕車違法行為的專項整治。

針對節(jié)日期間酒后駕車現象較普遍，大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動，并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語，組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動，在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規(guī)定，從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間，共出動警力17x人次，查處酒后駕車違法行為3x，其中醉酒駕車x，暫扣駕駛證10本，酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發(fā)生一起因酒后駕車引發(fā)的重大交通事故。

4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治。

為有效預防夏季重特大道路交通事故的發(fā)生，按照上級要求，結合轄區(qū)實際，從5月20日至6月30日，加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治，采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位，并對所有客運車輛的違法行為進行匯總，對五次以上違法行為未處理的客運車輛，一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光，并抄報市運管部門進行整頓，全面創(chuàng)新勤務機制，采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式，從嚴打擊路面違法。專項整治期間，大隊共出動警力136x次，出動警車624輛次，登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次，共查處各類交通違法行為426x，其中超速違法行為173x，摩托車違法行為98x，無證駕車2x，其他交通違法行為151x，治安拘留無證駕車人員x;深入4x運輸企業(yè)、91所學校、8x鄉(xiāng)村，大力開展各類交通安全宣傳活動，共張貼掛圖96張，懸掛標語55幅，巡回宣傳19場次，受教育人數達x余人次。專項整治期間，共發(fā)生交通事故1x，死亡x，受傷1x，直接經濟損失3.x元，與去年同期起數1x，死亡x，受傷2x，直接經濟損失3.9x元相比，四項指數三降一平，分別為起數下降17.6、持平、受傷人數下降38.1、直接經濟損失下降12.3，達到了遏制特大事故和群死群傷事故發(fā)生的預期目標，為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

5、以平安暢通縣、(市)區(qū)建設為主線，狠抓市區(qū)道路交通秩序的整治。

市區(qū)中隊在人員少、年齡大，警衛(wèi)、保衛(wèi)任務繁重的情況下，為確保市區(qū)道路的安全、暢通、有序，中隊民警勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，認真履職，嚴格按照“平安暢通縣(市)區(qū)”建設要求，狠抓各項工作的落實。半年來，共出動警力180x次，執(zhí)行警衛(wèi)保衛(wèi)任務2x，檢查各類機動車1600x輛，查處各類違法行為900x。充分發(fā)揮數碼照相機、攝像機、測速儀及市區(qū)閉路監(jiān)控的作用，抓拍各類違法行為510x。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動x，查處車2輛，處置各類突發(fā)事件及疏導交通8x次，堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現場x，有力地震懾了不法分子，維護了市區(qū)交通的安全與暢通。

6、狠抓節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作“五一”黃金周期間，因外出度假、旅游人員增多，時間相對集中，容易形成客流高峰，又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動，為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢，大隊科學安排勤務，領導靠前指揮，全警上路，提高路面的見警率和管事率，切實加大管控力度，對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為，發(fā)現一起，查處一起，限度地消除安全隱患，為廣大人民群眾的節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路環(huán)境。“五一”期間共出動警力32x人次，警車10x輛次，糾違28x，懸掛橫幅10條，張貼標語10x條，發(fā)放宣傳單x余份。

7、以國道聯勤為主，做好省道、縣鄉(xiāng)道的聯防工作。

為了進一步加強對轄區(qū)各主干道路的日常監(jiān)管，盡可能地延長路面有警時間，提高路面見警率和民警管事率，大隊科學安排警力，要求全體民警嚴格按照316國道聯勤安排表上路執(zhí)勤執(zhí)法，以國道聯勤為主，依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強對鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管力度，形成嚴密的監(jiān)控網絡，嚴厲查處路面各類顯見性違法行為，營造一個良好的道路交通安全環(huán)境。

8、積極開展“三基”工程建設，加大裝備投入力度。

大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求，為使辦公和路面執(zhí)法更加規(guī)范化，進一步加大了科技投入的力度，在去年更新13臺電腦的基礎上，今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備，進一步加大了科技投入，同時增設減速帶8x、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15x，有力地提高了大隊的軟、硬件執(zhí)法環(huán)境，推動大隊“三基”建設走上新的臺階。

三、完善事故研判機制。

針對13年事故高發(fā)的情況，大隊進一步加大事故研判機制，成立了事故研判領導小組，每月定期召開事故研判會，找出事故發(fā)生的規(guī)律，有針對性地采取防范措施，半年來，共召開x事故研判會，找出事故多發(fā)點段3處、危險路段3處，增設標志牌32面，施劃標線19處，增設減速帶9處，督促有關部門整改5處。

四、加強部門協作，狠抓源頭管理。

1、進一步發(fā)揮農村派出所協管道路交通的職能作用，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的整治工作。

市公安局領導對道路交通安全工作高度重視，幾次召開會議進行周密布置，要求1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，組織民警進村入戶，采取集中或分散的形式，以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式，廣泛地向農村群眾、機動車車主、駕駛人，特別是農用車、摩托車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規(guī)、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協管道路交通的職能，加大對轄區(qū)農村道路的監(jiān)控，充分發(fā)揮村安全員聯防作用，強化對鄉(xiāng)村道、場鎮(zhèn)、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控，重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為，提高廣大農村群眾、車主、駕駛人的交通安全意識，維護好轄區(qū)的交通秩序。半年來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所共出動警力78x次，發(fā)放宣傳單820x份，查糾各類違法行為35x起，治安拘留交通違法行為人x，有力地震懾了邊遠鄉(xiāng)村交通參與者，遏制了農村事故頻發(fā)的不良態(tài)勢。

2、加強與安監(jiān)、運管、建委、農機、交通等部門的協作，抓好源頭管理。

一是與安監(jiān)配合，規(guī)范企業(yè)源頭裝載關、客運企業(yè)、危化品運輸企業(yè)的源頭管理關;二是與運管部門配合，開展“十佳的哥”評選活動，從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為，強化對客運車輛維修企業(yè)的監(jiān)管，每月對x維修廠家進行檢查，嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農機部門配合，嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求，抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合，督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度，把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規(guī)范學生接送車輛，開展集中接送學生車輛排查整治工作，在校園門口施劃標線13處，設立禁止機動車停放標志9處，召開校領導、園車駕駛員會議1場次，對違法未處理的6輛校車、園車督促處理，清理三輪自行車違規(guī)接送學生12輛，有力地凈化了校園周邊環(huán)境。

五、創(chuàng)新“五進”工作機制，全面營造宣傳氛圍。

針對廣大農村民眾居住分散，夜間文化生活少和信息流通不暢的特點，充分利用農村墟日、廟會人員較集中的有利時機，到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯合，在優(yōu)惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份，讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育，多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯聯合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700x份，讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業(yè)開展勸阻酒后駕車活動，在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張，發(fā)放宣傳資料300x份，電視臺播放32場次，廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運x分公司聯合，舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次，由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經歷和教訓，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講，起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團，由主任科員張兆平同志任團長，適時進企業(yè)、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開辦交通安全宣傳講座達43場次，掛橫幅標語145條，舉辦圖展2x場次，發(fā)放宣傳單x余份，組織民警上街開展現場咨詢活動3場次，在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條，省級媒體刊登稿件56條，市級媒體刊登21條，電視臺報道14條，營造了濃厚的宣傳氛圍。

六、以等級車管所評定為契機，狠抓窗口規(guī)范化建設工作。

1、車管窗口：車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求，更新各類辦事流程圖13面，印發(fā)各類辦事流程、服務指南160x份，進一步規(guī)范窗口建設，建立了一站式、賓客式服務場所，完善導辦臺、首問制工作，全面落實值日警官制度，積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺，大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間，提供沙發(fā)、茶具、電視等休閑設施，供辦事群眾休息。半年來，共辦理新車注冊1699輛，核發(fā)檢驗合格證5323輛，辦理轉移登記77輛，抵押登記79輛，補換牌證標志140輛，補領登記證及更正業(yè)務30輛，辦理駕駛證提交身體條件證明業(yè)務156x，補證94本，換證687本，新增培訓考試合格核發(fā)駕駛證1511本，增駕6x，對符合注銷條件的依法注銷406本，及時更正駕駛員各類信息81x次，嚴格按等級車管所的標準規(guī)范化辦理各類業(yè)務。

2、執(zhí)法窗口：大隊進一步完善執(zhí)法窗口建設，狠抓窗口服務態(tài)度、服務質量，規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動。半年來，執(zhí)法窗口現場處理各類違法行為1017x(其中簡易程序931x，一般程序85x)，非現場處理各類違法行為1800x起，審核各類拘留案件1x，對扣滿12分的駕駛員，按規(guī)定送學習1x次，無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋，認真比對，盡量讓違法人員心服口服，沒有一起因處理解釋不到位而引發(fā)爭執(zhí)。

3、事故處理窗口：在交管股開展“工作零差錯”活動，認真規(guī)范處理交通事故的辦案程序，全面提高交管崗位人員的服務意識，增強奉獻精神，堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現象，落實公安交警“苦練基本功”的要求，加強大隊內部執(zhí)法辦案檢查工作，建立檢查月通報制度。同時，嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度，對工作過程中出現差錯者，無論是內部執(zhí)法檢查，還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質，嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90x(其中立案處理9x，簡易程序處理28x，現場調解52x)，行政拘留x。無論重大、一般還是輕微調解事故，都能耐心分析，做好解釋工作，盡量讓當事雙方達成協議，圓滿地解決，沒有發(fā)生一起因處理不公而引發(fā)的申訴案件。

嚴格按照上級機關的要求和部署，開展“三比三賽”(比規(guī)范行業(yè)行為，賽窗口服務水平;比優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，賽落實服務措施;比誠信服務管理，賽群眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調研中收集到的有關公安交警部門存在的問題，在召開全體民警、職工及協勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上，全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”，并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況，大隊將認真調查，查實屬承諾范圍內的，追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯系企業(yè)活動，全體民警嚴格按照大隊下發(fā)的《關于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》，主動與企業(yè)溝通聯系。半年來，共上門聯系20x，電話聯系1千余次，開展交通安全宣傳教育183場次，向企業(yè)了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執(zhí)行情況1x，征求意見和建議x，積極為企業(yè)解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1x，提高了交警在企業(yè)中的形象。

八、加強黨風廉政建設，筑牢拒腐防變的第一道防線。

為了進一步加強黨風廉政建設，筑牢拒腐防變的防線，大隊認真組織全體民警學習《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨章程》，嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話，深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發(fā)揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動，在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神，引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業(yè)，從日常行為規(guī)范的養(yǎng)成做起，開展二層領導向全體民警述職述廉報告會x，整改工作作風表態(tài)會x，公開副科以上領導干部廉潔自律報告卡x，公布各類開支情況x，開展警營清風頌15場，參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽x，獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育，從源頭上遏制腐敗現象滋生蔓延的土壤，努力把全體民警培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。

總之，上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績，但與上級的要求還有一定的差距，為此，我隊將進一步強化隊伍建設，狠抓紀律作風、《內務條令》及各項業(yè)務工作，確保隊伍的穩(wěn)定，積極為經濟建設營造軟環(huán)境，維護廣大群眾的生命與財產安全。

工作總結交警（模板19篇）篇七

為認真貫徹落實國務院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會議精神，全面排查整治道路交通安全隱患，切實提高道路交通事故預防能力，按照省道路交通安全工作領導小組，宜春市安委會、奉新縣安委會統一部署，奉新縣公安局交警大隊聯合公路分局、交通局、教育局，以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”為重點，全面排查整治道路交通安全隱患。現將工作開展具體情況，向縣道路交通安全工作領導小組作匯報如下：

一、道路交通安全隱患排查情況。

(一)排查工作開展情況。一是按照責任轄區(qū)，責任科室每周對所屬道路安全隱患情況排查一次，重點路段每天排查一次。二是深入客貨運企業(yè)、修理廠、客貨運場站開展安全隱患排查65次，深入學校開展安全隱患排查78次。三是通過日常設卡檢查車輛3136輛，其中客車960輛，貨車1919輛，校車25輛，危險品運輸車17輛，農村面包車215輛。四是網上清查重點車輛2526輛，清查重點車輛駕駛人1346人。五是開展專項宣傳教育活動34次，受教育人數4000余人次。

(二)道路安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份排查道路27條，其中：平交路口27處;急彎路段17處;臨水公路5處;陡坡路段1處。發(fā)現減速帶損壞7處，路口反光棒缺失6處。

(三)“五類車”安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份，排查的“五類車”安全隱患情況。一、總共排查貨車安全隱患222輛：未按期年檢3輛，未按期投保2輛，安全防護裝置不規(guī)范185輛，擅自改變車輛外形32輛。二、總共排查客車未按規(guī)定系安全帶等安全隱患3輛。三、排查1輛危險品運輸車(空車)違法規(guī)定在集鎮(zhèn)停放。四、排查農村面包車安全隱患31輛：超速行駛18輛，改變車身外形2輛，人貨混裝4輛，未按規(guī)定年檢3輛，未按規(guī)定投保第三者責任強制險4輛。五、排查校車駕駛人未取得駕駛資質3人次。

二、道路交通安全隱患整治情況。

(一)道路安全隱患治理情況。

1、函告和督促公路分局，在急彎路段設置警示標志17處，在農村平交路口設置反光棒27處，在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處，在陡坡路段設置警示暴閃燈1處，更換損壞減速帶7處。

2、在事故易發(fā)路段設置路面落實防控措施，并分別抄送各相關部門，掛牌督辦。

3、嚴格落實三級以下公路尤其是山區(qū)公路夜間通行管控，嚴格落實禁行措施。

(二)“五類車”安全隱患治理情況。

車輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動車檢驗6輛，就地參加機動車強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車3輛，吊銷該類車輛駕駛人駕駛證2個。

駕駛人教育管理情況。駕駛人審驗教育98人次，摩托車滿分學習2人次目前，駕駛人逾期未檢3848條，記分超過6分405條，違法未處理3355條，更新聯系方式不準3271條，告知企業(yè)78條，告知駕駛人4124條。

形成長效機制全面提升道路交通安全執(zhí)法管理效能。

(一)進一步加強車駕管基礎數據錄入工作。嚴格落實“每周一調度、兩周一通報”制度，加強重點車輛及駕駛人網上監(jiān)管工作。

嚴格執(zhí)行“六必查”工作措施。有效落實“白天見警車、晚上見警燈”工作制度，嚴格落實重點車輛“六必查”工作措施，持續(xù)加大重點車輛及駕駛人違法行為查處力度。

有效形成聯合執(zhí)法機制。主動聯合交通、教育、安監(jiān)等部門，每月開展不少于一次的聯合執(zhí)法行動，堅持從嚴監(jiān)管、從嚴打擊，持續(xù)從源頭上清理“五類車”安全隱患。

工作總結交警（模板19篇）篇八

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區(qū)交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規(guī)，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發(fā)《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發(fā)表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：

開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發(fā)展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。

為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。

二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區(qū)運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學校、企業(yè)進行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區(qū)各運輸企業(yè)結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通行為習慣。

根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區(qū)各運輸企業(yè)、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區(qū)實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規(guī)范化建設的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。

工作總結交警（模板19篇）篇九

xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起（不含警告處理），查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次（不含事故案件）；全市共發(fā)生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2、13萬元；為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次；完成對內宣傳上稿8，對外宣傳新聞報道208篇（其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇），編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施。

（一）隊伍建設方面。

1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發(fā)現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創(chuàng)新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措，并形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試，為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導，進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據統計，半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。

評，也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執(zhí)法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發(fā)現執(zhí)法工作中出現的薄弱環(huán)節(jié)，采取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。

5、落實從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察，發(fā)現問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

費并經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。

1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監(jiān)管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行為人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環(huán)境。

我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以安全生產年為契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態(tài)管理臺帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查，共排查出道路交通安全隱患140余處，并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發(fā)到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養(yǎng)，為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。

3、以城區(qū)交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召，我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動；另一方面，先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動，城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

會媒體與固定陣地相結合的原則，創(chuàng)新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt；道路交通安全法%26gt；辦法》為重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次，上交通安全課80余堂次，播放專題片180余場次，刷寫墻頭標語36條，懸掛標語橫幅70余條，張貼宣傳畫120余張，散發(fā)宣傳材料3萬余份，較好地提高了有關市民的交通安全意識。

5、依法調處交通事故，嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調處成為程序的終結，成為糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權益，未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。

6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛人管理。今年以來，我大隊結合開展機關效能年活動，進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程，推行了多項便民利民服務措施，業(yè)務受理量大幅增長，半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。

（三）后勤保障方面。

1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境，xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化，相關工程現已接近尾聲。

2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工，現正在加快進度裝修，預計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

（四）其它工作方面。

一是全力配合做好了全市車業(yè)經濟發(fā)展工作。

二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。

三、存在的主要問題和下半年工作打算。

在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導致交通事故總量居高不下；二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂，群眾不大滿意；三是道路交通違法監(jiān)控系統建設進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高；四是實行“陽光工資”后，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導致隊伍士氣有所下滑。同時，少數民警個體素質低下，損害了隊伍的整體形象。

過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關系，為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。

三、勤。

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始。

終以大局為重，注重協調，其他中隊有什么困難，做到有求必應。

4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

5、xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下：

思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量！

安城市”發(fā)揮交警良好的職能作用，圓滿地完成了半年來各項思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現將有關工作總結如下：

一、全面加強隊伍規(guī)范化、職業(yè)化建設。

中隊每周定期組織民警例會座談，通過座談深入討論、學習相關文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題。積極構建隊伍核心價值觀體系，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有新的認識。同時，中隊嚴格按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。并利用路面整治間隙，按照“一個交警就是一個形象”的要求，不忘加強隊伍日常規(guī)范化執(zhí)法禮儀、執(zhí)法技巧、交通手勢等科目訓練，加強執(zhí)勤警容警姿、文明規(guī)范用語、法律文書等的培訓，著力規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范，打造好一支形象氣質佳，執(zhí)法能力強的警隊，提高人民群眾對中隊工作的滿意度。

一直以來，中隊在中隊負責人劉東陽的帶領下，團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍。通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，深化了為群眾辦好事，辦實事的實效性，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

二、繼續(xù)深化“三化建設”規(guī)范性動作建設。

中隊以“三化建設”為核心指導，力抓基層，打基礎，苦練基本。

功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三化建設”規(guī)范性動作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

1、隊伍職業(yè)化建設有新加強，工作作風有新轉變。中隊以“大練兵”為抓手，效能建設為動力，以創(chuàng)建標準化中隊、職業(yè)化隊伍為導向，加強中隊民警培訓學習。使全體民警在執(zhí)勤執(zhí)法、業(yè)務素質、內務管理、警容風紀、工作作風、服務態(tài)度等方面都朝著職業(yè)化建設要求進一步提升和加強。一是服務意識進一步增強，服務態(tài)度進一步轉好，辦事效率進一步提高，“冷、硬、橫”現象基本得到遏制。特別是民警執(zhí)勤工作中積極幫扶需要幫助的群眾，贏得上級和不少市民的好評。二是中隊警力不足，人員調動大，新近人員不熟悉交警業(yè)務，領導以身作則，每天帶領民警上路查糾道路交通違法行為，帶動及整個隊伍的積極性，實現定崗、定時、定人，提高了見警率，轉變了陳舊模式的工作作風。

2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用，實現執(zhí)法規(guī)范化建設。中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好規(guī)范化建設，努力實現中隊業(yè)務臺帳統一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

用科技手段查處交通違法行為，為交通管理和治安防控走科技化道路奠定了新基礎，邁出了新步伐。同時，中隊積極推廣大隊微服務創(chuàng)新平臺的使用，使各項交管工作有時代性、創(chuàng)新性的突破。

三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理，確保道路安全暢通。

一直以來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“治亂保暢”這一目標，在車輛和道路增長仍不平衡、“東坡宋城”改造、一環(huán)西路、一環(huán)南路等施工工程全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。

（一）半年以來，主要工作業(yè)績匯報如下。截止到6月20日，開具簡易程序5100余起、包括貨車整治4000余起，非現場處罰4100余起、查扣摩托車334臺，查獲飲酒后駕駛機動車6起。檢查過往客運3600余輛，警告教育2500余人次，深入客貨運企業(yè)開展宣傳教育26次，深入學校上安全課6次，受教育人數達到3000余人，走訪排查轄區(qū)修理廠34家。經過全隊民警的共同努力，各項交通違法行為有了明顯下降。

進行整改。對于一些動態(tài)隱患，中隊堅持日常巡邏過程中及時發(fā)現、及時整改，不能及時整改的進行詳細登記，必要時對存在的交通安全隱患進行死看死守做到萬無一失。半年來，共排查各類交通隱患50余處，收集群眾有效意見20余條，采納落實10余條，有效保證轄區(qū)道路安全暢通，未發(fā)生一起死亡事故。

2、以“道路交通安全綜合整治攻堅行動”為契機，嚴查“兩車”交通違法。中隊嚴格按照上級指示要求，根據轄區(qū)實際，集中優(yōu)勢警力、重拳出擊，在街心花園設置固定整治點，先后多次開展了以“兩車”為重點的無牌無證機動車集中統一整治行動。進一步強化道路交通安全管理工作，加強對摩托車、電動車“兩車”交通違法行為的打擊力度，有效遏制“兩車”交通事故。半年來，共計出動警力100余人次，查扣無牌無證摩托車334余輛，并對查扣的無牌機動車一律依法處理。同時，形成了對無牌證機動車采取嚴管嚴治嚴防的高壓態(tài)勢，也有效預防和減少了無牌證機動車生存空間。

壓態(tài)勢，強化轄區(qū)的道路交通管理。（2）整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對轄區(qū)道路非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了轄區(qū)交通有序，得到了群眾的好評。（3）、糾正違法行為，加強路面管控。中隊領導堅持每天帶班上路，開展路面巡邏、糾正違章。同時，加大對超速、超載、違章超車、無牌無證駕駛、不按規(guī)定讓行、騎乘兩輪摩托車未戴安全頭盔等嚴重違法行為的查處。通過任務牽引和目標引導，努力形成嚴查、嚴糾、嚴管態(tài)勢，推動警力下沉、管理前移，加強了路面管控力度。

4、深入開展貨車“雙超”整治行動，取得突破性成效。按照上級統一部署，以“攻堅行動”為契機，以貨車“雙超”整治為抓手，合理抽到民警組成貨車“雙超”整治組，積極聯合其他部門開展“治超”工作。同時，中隊在日常執(zhí)勤中嚴厲打擊整治貨車違法入城、嚴重超載超速、潑灑滴漏、疲勞駕駛、非法改裝、無放大號、無車身反光標識、非法安裝腰燈等嚴重交通違法行為。對所有貨車違法行為，嚴格實行“四個一律”要求實施處罰，決不姑息，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。半年以來，中隊共查處貨車違法行為4000余起，為預防重特大道路交通事故的發(fā)生起到了主要的保障作用。

5、積極開展酒后駕駛集中整治行動，在轄區(qū)形成嚴管高壓態(tài)勢。

中隊采取設點查控、巡邏檢查、分組合作等相結合的方式，主動作為，積極開展交叉執(zhí)法、聯合執(zhí)法等形式，在嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法和自身安全防護下，按照逢車必查、有違必糾的原則，通過“望、聞、測”等方法，檢查駕駛人是否有酒駕嫌疑，重點對酒后駕駛嚴重交通違法行為進行查處，堅決遏制酒后駕駛等交通違法行為。同時，民警將宣傳教育融入到每次整治行動中，向接受檢查的駕駛人宣傳相關法律法規(guī)，詳細講解酒后駕駛的危害，積極分發(fā)宣傳資料，耐心提醒和引導駕駛人“飲酒不駕駛，駕駛不飲酒”。中隊組建以來，共計出動警力200余人次，查處飲酒后駕駛機動車6起，整治成效顯著。

6、圓滿完成各項安全保衛(wèi)工作。中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲時間、精神、體力和家人團聚的機會，堅守交通要道，確保完成了各項安全保障工作。如，6月7日、6月8日為全國“高考日”，6月12日到6月14日是“中考日”，中隊全警動員，全警出動，頂酷暑，冒大雨為考生保駕護航，確保考試期間安保工作做到萬無一失。圓滿完成2014年“中、高考”交通保衛(wèi)工作任務。

動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。半年以來，中隊共深入監(jiān)管的客貨運企業(yè)30余次，修理廠34次，深入危化品運輸企業(yè)6次，進一步強化了源頭監(jiān)管工作。二是積極與轄區(qū)中小學校建立長期協作聯系機制。一是定期組織民警深入學校，形式多樣的開展道路交通安全宣傳教育活動，穩(wěn)步提高師生道路交通安全意識和防范意識。二是定時、定崗、定人員維護學校周邊秩序，加強校園及周邊治安交通秩序管理，確保交通復雜路段的中小學校、幼兒園上學放學時段安全暢通。（1）結合轄區(qū)實際，安排警力加大學校外的巡邏力度，指揮疏導交通，提高路面見警率；（2）加強學校周邊交通秩序維護。在學生上學和放學高峰時段，對轄區(qū)小學校、幼兒園等交通復雜路段專門派警力進行秩序整治及維護，全力保障學校周邊交通秩序。為維護校園及周邊良好的治安秩序，給廣大師生創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的學習、生活和工作環(huán)境。并對轄區(qū)所有學校、幼兒園周邊道路進行了多次實地勘查，對學校周邊的交通標志、標線等交通設施認真進行了排查規(guī)范，并對排查情況作了登記，及時向有關部門上報反映，整改。三是加強交通安全宣傳教育。中隊加強學習宣傳貫徹《道路交通安全法》，重點表現在三方面：一是加強交警自身學習。利用周一例會的時間，加強培訓學習和交流，以老帶新的形式，查缺補漏。二是大力開展對外宣傳，增強全民交通法制觀念和交通安全意識。主要是開展交通安全宣傳活動，深入到學校、運輸企業(yè)等單位上安全課、印發(fā)宣傳手冊600余份進行發(fā)放、在轄區(qū)范圍內進行巡回宣傳、利用宣傳圖片在學校、社區(qū)、企業(yè)等單位進行圖片展覽宣傳、張貼交通安全宣傳畫1000余幅；印發(fā)宣傳資料800余份，給學生和群眾上交通安全課6多次，受教育人數達2000余人。三是認真實施，發(fā)揮其在保障道路交通安全中作用。

四、存在不足及其改進方向。

中隊在上級領導的關心下，在大隊的直接領導下，通過全體民警的共同努力，順利完成了半年來交通安全管理工作目標，但在一些方面的存在問題：

（一）思想意識上，個別民警在一些工作中責任心不夠強，尤其是還存在法律文書填寫字跡潦草，系統錄入不及時等問題。

（二）工作上，在執(zhí)法過程中新進民警還存在執(zhí)法不規(guī)范的現象。

（三）轄區(qū)對存在多處危險路段，曾多次上報，但仍未全部得到解決，存在較大交通隱患。

（四）老城區(qū)特別是一環(huán)路全面斷道施工以來，轄區(qū)交通形勢依然嚴峻，“治亂保暢”工作還有待加強。

針對以上問題，在接下來的工作中中隊將有新的努力方向：

（二）繼續(xù)開展轄區(qū)交通安全管理、宣傳工作，營造良好交通安全氛圍氛圍；

（四）在交通安全管理方面，繼續(xù)加大交通管理力度，加強源頭管理，加強對重點車輛、駕駛員的管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，嚴厲打擊各類交通違法行為，保證轄區(qū)良好交通秩序環(huán)境。

在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力，爭取取得突破性的成績。

xx年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。

真的學習了江總書記的七一講話，通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時完成大隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

工作總結交警（模板19篇）篇十

xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

1)在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2)今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3)抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什么困難，做到有求必應。

4)xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

工作總結交警（模板19篇）篇十一

4縣成立以來，全縣經濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于x縣經濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。

一、發(fā)揮職能，強化安全管理。

建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度。

形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、

牢記責任意識，樹立良好形象。

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創(chuàng)未來。

化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經濟建設保駕護航。

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工作總結交警（模板19篇）篇十二

從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛(wèi)安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。

一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進。

聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業(yè)務工作考核。

優(yōu)化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。

嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內生動力。

保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。

堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務xx起，查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規(guī)范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。

警衛(wèi)警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現場處置。全年，出動警力xx人次、警車巡邏xx次，實現了xx次安保任務的“大平安”。

隱患治理嚴要求。對轄區(qū)道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》xx份，已整改完成xx處。創(chuàng)新道路交通設施治理機制，先后投資xx余萬元，施劃道路標線xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個，安裝護欄xx米，優(yōu)化信號燈配時xx處，保證了潮汐時段道路暢通。

創(chuàng)衛(wèi)復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線服務。期間，共開展交通志愿服務xx余次，勸導各類不文明行為xx余起。

三、

勵精圖治，昂揚進取，數據警務邁出新步伐。

大力開展監(jiān)控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設備xx余處，抓拍各類違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元，購置對講機xx部、執(zhí)法記錄儀xx部、執(zhí)法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統xx臺，夯實了信息化基礎。

構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查xx次，調度警力xx次，預警xx起，召開研判會議xx次，查擺和整改問題xx處，實現警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。

充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數據，實現了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發(fā)現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監(jiān)控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。

四、黨建統領，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象。

思想建設常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學xx余次，撰寫個人剖析材料xx份，落地整改問題xx個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。

鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動xx次，省級以上領導蒞臨檢查指導xx次，其他單位參觀學xx余次。

打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。

貼心服務群眾。車管業(yè)務不斷推進“放管服”，優(yōu)化崗位設置，簡化業(yè)務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務群眾xx人次，辦理機動車掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年，共刊發(fā)稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網絡媒體xx篇，收到了良好的社會效果。

拓展警務監(jiān)督。嚴格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請x名義務監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務群眾、熟練業(yè)務操作等方面深入培訓xx余次，切實提升民警的服務技能。

一年來，重點工作仍存在不足：

一是視頻防控網絡仍需加大投入；

二是群眾服務仍需改革創(chuàng)新；

三是違法打擊仍需猛藥治疴。

20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續(xù)促進執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督，為各項工作提供法制保障。

行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發(fā)區(qū)交通安全暢通！

工作總結交警（模板19篇）篇十三

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標，與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現在：

1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。

工作總結交警（模板19篇）篇十四

參加工作任xx公安交警分管城區(qū)交通秩序管理工作。

一年來，我在縣委、縣政府和局黨委的領導下，在同志們的大力支持和幫助下，以學習貫徹落實十七大精神，緊緊圍繞縣委、縣政府各項中心工作和公安工作大局，現將一年來的工作情況匯報如下：

一、政治思想方面：在實際工作中，本人深刻認識到，只有不斷提高自身政治思想素質，深入領會黨在新時期的各項方針、政策，才能真正做好群眾工作，完成黨組織交給我的各項工作任務。因此，我十分重視自身政治素質的提高，除按時參加縣公安局每周六下午和大隊每周一下午的政治學習外，同時了解群眾所思所想，所急所憂，立足本職為群眾做好事，辦實事。

二、工作方面：在工作中本人努力實踐“三個代表”重要思想，緊緊圍繞推創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城的工作中心，切實加強城區(qū)交通管理工作，為居民出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。一是規(guī)范車輛停車管理。

對城區(qū)道路規(guī)范施劃標志標線，確定車輛停放區(qū)域。大型貨車、農用車、拖拉機一律實行定點停放；機動車在城區(qū)主干道需臨時停車，一律停放在由交警部門施劃的停車泊位內，嚴禁在叉路口、道路中隨意停放車輛；施建客運車臨時停靠點、公交車停靠點，規(guī)范城區(qū)車輛停車管理，確保交通安全、暢通有序。

二是加強出租車管理。針對近期出租車輛隨意停車、占道拉客等交通違法行為多發(fā)的實際，大隊采取崗點與機動巡邏相結合的方法，在加強對城區(qū)主干道管理的同時，兼顧偏街背巷和城鄉(xiāng)結合部道路上出租車輛的查控，提高動態(tài)管控的覆蓋面。

城區(qū)加大路面管控力度，堅持每天上高峰崗，對出租車輛亂停亂放、不按規(guī)定上下客、隨意掉頭等違法行為進行查處。

三是查處違法，動真碰硬。

每天對亂停亂擺、闖紅燈、無牌無證駕駛、超員超速、不按規(guī)定上下客、隨意掉頭、壓中心雙實線、隨意橫穿公路等交通違法行為進行曝光點評，讓駕駛人、群眾看看自己的交通行為，引起警覺，從中接受安全教育，以提高廣大交通參與者遵章守法的自覺性。五是牢記全心全意為人民服務的宗旨，熱愛人民，甘當公仆，激勵自已，自重、自省、自警、自勵。

本人在上級領導下，立足崗位實際、求實創(chuàng)新 、開拓進取、較好地完成了領導交給的工作任務，受到群眾的好評。但是，我清醒地認識到，自己在工作中仍存在著很多不足之處。

在20xx年的工作中，我要總結不足，取長補短，戒驕戒躁，為我縣兩個文明建設做出更大的貢獻。

工作總結交警（模板19篇）篇十五

至200x年x月份參加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行***部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如麗水國際攝影節(jié)、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三．在學習方面：

xxxxxxx。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障。總的來說，我隊主要做了以下工作:1、在1--3月份狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用晚上和雨天等相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了及其、，，等配套政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業(yè)務素質、2、狠抓了客運車輛和營運三輪摩托車的戶籍化管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對客運車駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車5輛，已報廢7輛，查處營運客車各類違章250輛次，對違章駕駛員記分15人，拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位，卸客轉運36輛次，督促12輛車車主當場雇傭了符合駕駛資格的駕駛員，督促20輛及時續(xù)了兩個保險，與車主簽訂120份安全責任合同書，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過、3、花大力氣清理整頓了無牌無證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的縣鄉(xiāng)道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用、1--5月，查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù)，232人報名參加了培訓、查扣傾卸大貨車48臺，強制報廢6臺，落實交通安全整改措施40臺、消除一些嚴重交通安全隱患、4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為136起，排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處，建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到現在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定，對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天，參加的學習司乘人員達700多人次，及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。

6、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告篇3：個人工作總結(事故處理)。

一年來，在局黨委和大隊中隊的統一領導下，我堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的十七大精神，黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示，并在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位，維護國家長治久安，保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現將我一年來工作情況總結匯報如下：

一、思想政治方面。

堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過不斷學習和實踐，樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀，時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。

二、公安業(yè)務工作方面。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮，不斷向先進典型學習，以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟蹗従礃I(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務。一年來，在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下，處理簡易道路交通事故200余起，一般道路交通事故60余起，偵破逃逸事故案件6起。同時能在道路交通事故處理中，做到現場勘查認真、細致，不漏掉一絲痕跡，事故取證及時、到位、準確，從而為事故責任的準確劃分提供充足有效的證據，讓當事人能夠清晰、直觀的了解事故的成因以及責任劃分的依據，從而避免了當事人的無理上訪。同時作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通，為道路交通安全工作貢獻自己的一份力量。

三、

組織紀律方面。

今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。

四、廉政建設方面。

在廉政建設中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中，牢記自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈，自覺維護人民警察在群眾中的良好形象。一年來，保證了無任何違法違紀行為。

五、存在問題及下一步打算。

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下公安工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警，為道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

工作總結交警（模板19篇）篇十六

為切實做好各項安全生產工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾生命財產安全，質監(jiān)站根據蘇銀安委辦發(fā)《關于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導檢查，現將檢查情況總結報告如下：

一、基本情況。

本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內存在安全隱患4處：

1、園區(qū)內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、2、園區(qū)內道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。

二、檢查情況統計。

4、對于園區(qū)內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。

三、問題處理措施。

針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經常開展各類違法行為的查處，確保園區(qū)內道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率，保證園區(qū)內學生安全。

工作總結交警（模板19篇）篇十七

__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持"學中改、改中學"的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據上級機關、部門的安排部署，結合轄區(qū)實際，積極協調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統計工作，并經中隊領導審定后按時上報。

工作總結交警（模板19篇）篇十八

一年來，在隊領導和同事們的關心和支持下，在接觸到新的工作時，我在各方面都取得了可喜的成就。同時，我通過一年多的工作，深入了解了交警的內勤工作的重要性和特點，并在此基礎上，對如何做好內勤工作，有了更深刻的認識和體會。

一、在思想工作方面，我始終堅持服務大局的原則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，個人思想上緊跟當前形勢，不斷提高自己的服務、保障和參謀能力，在工作、學習、生活中嚴謹、細致，為領導和隊伍提供優(yōu)質的服務。

二、在工作中，我不斷加強業(yè)務學習，并通過各種渠道深入了解政策法規(guī)，為更好地發(fā)揮參謀作用提供基礎保障。在工作中不斷掌握各項指揮手勢，認真處理每一位投訴者，做到以客心為心，用我們的服務，贏得廣大司乘的好評。

三、在生活方面，我始終堅持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良作風，從不鋪張浪費；始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁的作風，與同事們保持著融洽的關系，并得到了領導的肯定和認可。

在未來的工作中，我將繼續(xù)以飽滿的工作熱情，努力學習新的工作知識，提高業(yè)務工作水平，為保障交警隊伍的正常運轉，做出自己的貢獻。

工作總結交警（模板19篇）篇十九

20__年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務指導下，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監(jiān)管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩(wěn)定、經濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境。回顧總結半年來的工作，主要有以下幾點：

一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執(zhí)法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執(zhí)法、熱情服務。

二是結合當前開展保持共產黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。

三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。

學黨章當模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務宗旨，以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責，執(zhí)法為民，服務群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。

上半年，我們根據上級公安部門的要求和業(yè)務工作的需要，立足現狀，著眼未來，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領導的親切關懷和廣泛關注下，基層基礎工作發(fā)生了質的變化。

1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。

2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實現了無紙化辦公，開通了互聯網絡，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎建設取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。

3、努力加強基層內務建設。上半年，我們大隊按照內務管理體系要求，把內務建設作為規(guī)范化建設的重要內容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎資料、重點落實轄區(qū)警務責任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務條例》和《公路巡邏中隊警務規(guī)范》，規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為，從而實現了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范，警務管理科學完善，路面監(jiān)控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專人負責，做到統計準確，上報及時，管理有序，運行規(guī)范。

半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經濟發(fā)展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進行全面整頓。

首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄(隔離墩)平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。

其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經營戶，規(guī)劃臨時停車點處，從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。

再次加大整改力度，對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進行規(guī)范。一是結合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹立良好的警容形象;二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確保縣城環(huán)西路等嚴管街安全暢通;三是根據學生上學放學時間和途經路段合理調整警力，為中小學生創(chuàng)建安全有序的通道。

預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經濟的快速發(fā)展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區(qū)實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng)建平安大道。

1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統一部署，20__年春運期間，我們從加強春運工作領導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設立春運安全服務站等，實行24小時嚴密監(jiān)控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人(次)，檢查車輛25630輛(其中客車7569輛)，糾正交通違法5125人(次)，暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務，確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產安全。

2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區(qū)交通現狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務，特別是加大勤務改革力度，并與周邊市縣交警聯勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二保”。

3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現象大大減少。

4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務相結合的工作措施，對運輸農副產品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務，又保證了農產品運輸車輛的快速通行，深受養(yǎng)車戶和農民群眾的好評。

5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故;抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結合，動靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20--年1—6月，轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起，無特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。

6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn)，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，先后深入廣東、湖南、區(qū)內南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現象得到有效遏制。

7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經常化、制度化、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結合”，即宣傳教育與“五進”活動相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類”車輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標語，設立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯系，在學校開設交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。

半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語余條，書寫墻上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個農村，個社區(qū)，個企業(yè)，所中小學校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學生，每一個運輸企業(yè)業(yè)主，每一個進城務工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。

8、深化便民措施，加強車管業(yè)務工作。上半年，便民服務大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務群眾為出發(fā)點，一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù)，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關，并設立了機動車、駕駛員業(yè)務流程圖，公示收費標準，公開服務承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業(yè)務2655件，其中運輸汽車業(yè)務263輛，農用車業(yè)務8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。

9、著眼大局，加強交通安全勤務工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節(jié)、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領導來興業(yè)視察的交通安全護衛(wèi)任務。據統計，上半年，大隊共完成護衛(wèi)任務余次，受到了上級黨委、政府和有關領導的高度贊揚。

上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。

總之，20__年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續(xù)發(fā)揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：

(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數。控制摩托車事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實現交通事故死亡人數下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。

(二)抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執(zhí)法，確保“雙超”現象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與危化產品生產、運輸、銷售等有關管理部門配合，加強對運輸危化產品的車主、駕駛人的教育，對運輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控，防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。

(三)進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關于交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。

(四)扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規(guī)范車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術標準規(guī)定上牌領照。要建立駕校的考試合格率和3年以內駕齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務型車管所，推動車管所規(guī)范化建設向縱深發(fā)展，切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。

(五)抓好道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責成有關部門排出進度表，確保按時完成整改任務，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車安全狀況。

(六)深入開展保持共產黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關的統一安排，繼續(xù)扎實開展保持共產黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領導班子建設，提高領導班子駕馭道路交通安全形勢的能力;通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，認真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規(guī)范執(zhí)法，全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務水平。