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物流頂崗實習報告參考(通用18篇)

時間:2025-05-31 作者:FS文字使者

實習報告是一種對實習經歷進行反思和梳理的方式,可以幫助我們更好地了解和規劃自己的職業發展路徑。接下來,給大家推薦幾篇實習報告范文,供大家作為參考和借鑒。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇一

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

經過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

2xxx.12.5-2xxx.2.5。

1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:。

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇二

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的.物流業能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇三

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在本學期的期末,考試結束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀,還有企業的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

(一)惠達陶瓷有限公司。

基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年。惠達集團擁有總資產11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產線,年產“惠達”牌衛生陶瓷750萬件,產品已形成系列中高檔200多個品種,并逐步形成了衛生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。

過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區,地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業文化,企業精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業,河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。

被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建筑衛生陶瓷協會評選為節水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發展。展館中所有衛浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優秀的企業是懂得回報社會的企業,企業的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。

這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創造出公共公共效益的同時,為企業樹立了一個非常好的形象,以此形成企業和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業來說可以減少很多花費。

(二)蒙牛乳業。

基本概況:

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區政府投資興建的企業,屬蒙牛公司的子公司。于xx年3月開始動工興建并于xx年1月正式投產,坐落于河北省唐山市外環路南側奶業科技園區內,占地面積6.67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產2.8億元,主要生產液態奶系列產品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產線,整個過程采用集中控制系統,產品質量穩定且具有龐大的生產規模。

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800余人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產值10億元,截止到xx年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區型的乳制品加工企業。

目前公司已安裝完畢9條生產線,并全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區,農業生態環境良好,奶源充足,素有“奶業之鄉”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛戶1萬多戶,對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅游業起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。

過程及感悟:同第一次一樣,也是幾經輾轉才達到目的地——蒙牛乳業。第一印象是廠區周圍很空曠,首先看到的是六個非常高的奶罐一樣的東西,罐身上用紅線標注著逐年的產量與銷售量,成階梯狀上升,非常醒目非常震撼。這對企業員工有激勵的作用,同時也彰顯著這個企業的一種昂揚向上的精神,也是一個非常好的企業宣傳。在廠區內的參觀,感覺非常明顯的是蒙牛企業文化的建設,企業以蒙牛為名,是將牛的勤勞、堅韌與奉獻作為一種崇高精神,喚起人們對牛的親近、敬畏,也是對真善美的一種積極向上的追求,更象征著孺子牛精神在企業的廣大。除此之外,蒙牛的管理非常現代化,采用oec管理模式。oec模式是海爾集團經過長期的摸索,從實踐中總結出來的一套科學全面的企業管理模式。oec的含義就是全方位的對每人,每天的每件事情進行清理和控制。我公司學學習引進oec管理模式,實施“總賬不漏項,事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核”的管理原則,嚴格做到“日事日畢,日清日高”,只在規范和完善公司管理模式,從而提高各部門工作績效。

庫存管理方面,智能化立體庫主要包括單元貨物存儲區、入庫輸送區出庫輸送區、多功能穿梭車和計算機管理控制室。采取高層貨架存儲,充分利用空間增大存儲量,共能容納17220多噸產品。產品的出入庫全部由電腦控制,充分考慮物料的先進先出原則,自動存取,收發準確迅速,真正實現了自動一體化。并且通過觀察,發現蒙牛的庫存量控制的很適當,不會太多。庫存管理作為物流流通環節中關鍵的一環,重要作用在企業中的作用越來越明顯,對企業的成本節省發揮著重要作用。

實習總結:通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝惠達陶瓷有限公司以及蒙牛乳業能給我們這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇四

一:實習目的:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習感想:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

四:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五:實習總結:

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇五

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千里之行,始于足下。經過這兩個月的認識實習,我學到很多知識。不僅是專業知識上的提升,綜合素質上的提高,都感觸良多。走出校園美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性與殘酷性。曾經如井底蛙、籠中鳥,絲豪感受不到社會工作的復雜與艱辛。父母含辛茹苦撫養我長大,對我期望很高,但我學到的知識好少,遠遠達不到社會鎖需要的。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很打的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它是又是一種艱辛的行業,社會上需求更多是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外,還應該培訓吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的`,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了。

同時短短的實習生活令我感慨頗多:自從走進這個公司,我告別了在校的時代,學會了去探索自己所需要的知識;擺脫了內向的性格,學會了如何與他人溝通和交往,因此我變得開朗、活潑了;身邊結交了很多好友,擁有了無價“人脈”;我懂得了尊重別人、如何傾聽他人談話、學會了向他人表達我發自內心的贊美與鼓勵;我學會了用樸實、親切、準確的言語表達自己的思想,用冷靜的頭腦去思考和處理問題;我學會了忍耐、堅強、獨立的面對一切,吧自己最輕松最自然最愉悅的一面展現給大家;學會了如何認識自己、剖析自己、發現自己的潛能、定位自己的路線、塑造一個“全新的自我”……可以說是學校給了我殷實的知識,而在這里實習卻讓我褪去了稚氣,逐漸成熟;給了我智慧,讓我有了更開闊的視野,能更清楚的認識世界;給了我活力,讓我有了力量去挑戰艱難險阻,去創新世界……在這里實習,雖然有很多的困難,但是我選擇了面對。經歷了無數次的風雨后,柔弱的我早已學會了堅強。原以為獲得了學習專業突出是自己的聰明與才智的體現。在這里工作了一段時間,現在想起來才覺得遠遠不夠。在工作中發現自己學到的知識太少了,在有限的時間里,我要好好地利用時間,多學知識。不斷充實自己。

感謝翁氏八達物流有限公司,我是在你給的每一種挑戰與機遇中,懂得了生活,懂得了學習,懂得了時間的重要性。懂得了成長,懂得了奮斗和拼搏,是你為我架起走向成熟的橋梁,在漫漫人生長路中,你將是我多彩世界里永遠美麗遇難忘的記憶。品味人生,才能珍惜人生。祖國歲月,走過季節,也走過了我的大學時代。最后也要感謝我的母校,感謝我的父母,感謝我的老師,感謝幫助過我的所有的人。大學的實習生活留給我更多的時間去思考,想想走過的路,想想現在的路,想想未來的路。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇六

我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的'知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇七

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期__天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求。

詳細了解物流的特色,__貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出解析和看法,為今后能夠個更好踏入社會奠定基礎和能力。更能鍛煉我們每個人的能力和膽量。

三、實習單位簡介。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。__物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。

四、實習感觸。

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及推薦。

1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2.要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3.目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇八

利用實習的一個機會,也是能讓我們認識社會,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發覺到的問題出現了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。

二、實習內容。

這次實習,我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我并不是很了解這個工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯系,平時的時候也是沒有聯系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎,不過開始進來,領導也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經過培訓后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經驗。

三、實習體會。

結束了客服的實習工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎的崗位,但是也是接觸到物流行業的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經驗,才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的,每天也是有任務的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現在好了一些,但是也是明白,和學習的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對于以后自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇九

20__年x月x日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,月日上午分我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的。

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:

實習地點:__市__縣。

一、前期準備工作。

1、x月x日下午2:00在__物流公司報道。

2、x月x日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

1、x月x日,走訪__縣物流行業。

2、x月x日,參觀、調查__物流公司。

3、x月x日,走訪__縣__物流部門。

三、后期總結工作x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實習內容:

(一)實習準備工作。

x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門。

x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況。

x月x日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

(四)實習調查感想。

雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十

頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質,綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合"的精神。

我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統化。

應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃,住等問題。

(一)做好了前期的各項準備工作

我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。

同時做好了學生的心理調適工作。

(二)規范管理,完善制度,確保頂崗學習的質量

1.嚴密組織

習教案,每項技能培養所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任,指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。

2.量化考核

為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即"優,良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。

3.嚴格紀律

原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象。

半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:

1,使同學們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質,增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。

2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。

3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。

4,利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發展速度,工作的節奏,效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性,合適的定位。

目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。

我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:

1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在,外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵,開小差等現象,甚至做出過激行為。

2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十一

姓名:王燕。

學號:23。

通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

實習初期——快運部客服處。

物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

1.接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。

2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

3.收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。

若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。

作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找。

碴。(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

物流客服部的認識。

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

xx年4月18-xx年3月18。

杭州九堡省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)。

我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查,對異常的數據進行分析,并且解決。以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現"牽一發動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。

在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:。

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。

5、學會了忍耐。

在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應對每件事,要胸有主見。

四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。

五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

愿回學校之后有一個嶄新的自己。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十二

一、實習目的:

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求:

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習過程:。

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

四、實習感想:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

五、實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十三

中儲發展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業,于1月在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼600787)。

中儲股份青島物流中心是中儲股份(600787)投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于青島經濟技術開發區江山北路北端,青黃高速公路和同三高速公路交匯處,緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業園區。

中儲股份青島物流中心具有青島港進出貨物的集散地,生產企業的物流中心和城區生活資料的配送中心等多個方面的業務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務,主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業務,集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸,以及倉單質押業務。

中儲股份青島物流中心將充分發揮中儲系統的資源優勢和網絡優勢,以“優質、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創造價值為核心理念,幫助客戶開發物流這一“第三利潤源泉”。

二、中儲發展股份有限公司青島分公司質押監管業務成功經驗。

2.1什么是質押監管業務。

質押監管是指出質人(貨主)以合法占用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監管(保管)人接受質權人的委托,在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。

2.2中儲質押監管業務為什么能成功。

中儲所開展的質押監管業務模式已由傳統的靜態質押監管向動態質押監管發展,且動態質押監管業務已成為主要監管模式;業務正向庫外和多庫監管發展,并與現有業務結合發展,很大程度上提高了其他業務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。

三、中儲發展股份有限公司青島分公司質押監管業務成功的原因。

中儲質押監管業務的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優勢,這包括規模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產實力。

在質押監管業務中,物流企業起到了整合和再造企業信用的作用,也是質押監管的重要功能之一。這體現在物流企業取得銀行的授信,還體現在物流企業對中小企業信用擔保體系的構建,即前期為中小企業申請質押貸款提供擔保或者以自身擔保能力組織企業聯保或互助擔保。這對物流企業的資產規模要求較高,中儲的資產規模達到50億元以上,為做大質押監管業務提供了保證。

3.2覆蓋全國的網絡。

中儲擁有國內最大的倉儲物流網絡,網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業務加盟庫100多家,自有和業務加盟庫面積共有萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、多輛可支配貨車。為客戶企業進行異地質押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

3.3龐大的客戶群。

質押監管業務往往和倉儲、銷售等業務聯系在一起來提高物流企業基礎業務的競爭力,而物流企業良好的基礎業務根基,也能在很大程度上促進質押監管的發展,中儲的倉儲客戶達7800多家,年吞吐量xx年至xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質押監管業務的基礎。此外,中儲在全國20多個大中城市的23個現貨市場年交易額達700多億元,這些市場的工商客戶都是中儲質押監管業務的潛在客戶。

3.4良好的品牌和商譽。

在質押監管業務中,物流企業作為銀行和客戶企業的中間人行使質押品的監管和保管職責,應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業私自提貨,也不能與銀行聯合,損害客戶企業的利益。這要求物流企業有良好的信譽和資信。中儲長期的優質服務和誠信博得廣大銀行和工商企業的信任,成為金融機構進行質押監管首選的合作伙伴。

3.5其他。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起來打掃衛生,和同事一起拍照,8:00—8:30發往公司郵箱報道。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質押物庫存表),然后根據電子臺賬填寫手工賬本(五本單據、控制總賬、質物清單)。四、下午報道,1:00-1:30,并發送臺賬、貨位圖。五、找企業相關授權人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權證明材料(質量保證書、隨車通行、增值稅專用發票,購銷合同等)。六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道,5:00-5:30,發送監管日志,單據照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結束一天的工作。周工作每周做一份《企業經營狀況表》通過oa發給公司,周三擦拭一遍監管牌,貼一次質押標簽。月工作每月25號,整理5本單據,控制總賬,出庫追蹤表,企業提供的原始材料,貨權證明材料,及相關的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據,填寫一份工作報告。下面就重點介紹幾項工作:

4.1盤庫。

作為質押監管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業。因為企業每天要進行采購、銷售、生產等流程作業,所以企業每天的資產都在變化之中。為了給企業進行方便協調和不耽誤企業進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質押監管員處理各種帳據的原始依據,為了使我們帳據具有準確性及說服性,所以必須每天要進行準確及時的盤庫。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十四

(一)實習成果

(二)不足和差距

四、致謝

家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬平方米,建設有效使用面積達21萬平方米,同時為20xx多家企業服務,每天的吞吐量約30萬件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過億元,物流中心引進國際上最先進的物流技術和管理模式,從流程規劃、設計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設方面家家悅通過將采購部門、配送中心、門店與總部的計算機聯網,形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網絡管理格局和一整套管理流程,實現企業從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結合。在實習的兩個月內,我主要從事的是叉車,條碼掃描,查詢崗位的工作,公司安排的任務順利完成,通過實習,我不僅學到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業務流程,對物流專業的知識有進一步的了解。

們實際操作,都是先讓我們在旁邊看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,因為實習天數有限,所以我只學了一些簡單的東西,在完成任務之后這段時間里有時會覺得很無聊,沒事可做,在這個時候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。作為查詢員的工作就是在drp程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來,查詢差錯單上該店部的要貨時間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢完后根據差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發貨單等信息到現場進行查詢,落實確定責任人以及差錯數量,,查詢是否給門店錯發貨,落實完后,對這張差錯單進行相應處理,配送少發貨,給門店訂單;配送少發貨,給門店開單,配送午差錯,門店誤報。同柜組商品,會放在一個籠車或周轉箱內,常發生在發完差錯單后有找到商品的現象,所以當確定倉庫庫存合適時,對差錯單的處理就是發郵件給門店讓其核對一下drp庫存和實際庫存,如果相符的話,就是已經找到貨,我們就可以關單了,對發郵件長期未回的門店,視為已經找到貨,亦可進行關單處理。還有,將不合格商品統一上架到mv000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在drp程序中下調撥指示單,之后 ,通過數據傳輸到wms倉庫管理系統中,在wms里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進行商品揀選。剛進去的時候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來張,如果組長有時間就與組長一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會愿意把自己會的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個人,我們會的就比較全面了也只有這樣才能真正學到東西。一般像是4、5、6、9區時動態揀貨的,如果不知道貨物位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個區也是最不好查的,尤其是9區為飲料區需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門店因少收一件貨發差錯過來,那就要做好數幾萬件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見這樣的事我會去請求幫忙,搞清楚托盤碼垛時底是多少,數整件。

1.保管員多(少)發貨現象

2.保管員串貨現象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類的。

3.來貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發的時候,如果門店要10個,他就拿一包(10),而發到門店會出現一包里少一條的差錯。

1.提高倉位準確率,減少差錯。

2.加大復核力度,將差錯堵在倉位內部。

3.靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

4.一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質量,減少差錯。

5.加大收貨環節的驗收力度,提高抽檢力度。

6.降低損耗,避免拖貨環節導致的商品破碎。

7.加強員工業務培訓。

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學校里所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況,了解現代物流比較先進的技術。,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

(一)實習成果

通過此次實習,我明白了許多,

1.態度是最主要的。謙遜,友好,團結,主動,寬容的態度令我們可以更好的學到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學什么都要先擺正態度,心態要放平穩。

2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。

4.要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。

5.感恩于工作,它給予我們學習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個人,學會感恩,學會承擔責任,讓她成為一種快樂。

6.一個團隊并不是一群人的機械組合,一個真正的團隊應該有一個共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

(二)不足和差距

缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十五

家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬平方米,建設有效使用面積達21萬平方米,同時為20xx多家企業服務,每天的吞吐量約30萬件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過億元,物流中心引進國際上最先進的物流技術和管理模式,從流程規劃、設計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設方面家家悅通過將采購部門、配送中心、門店與總部的計算機聯網,形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網絡管理格局和一整套管理流程,實現企業從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結合。在實習的兩個月內,我主要從事的是叉車,條碼掃描,查詢崗位的工作,公司安排的任務順利完成,通過實習,我不僅學到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業務流程,對物流專業的知識有進一步的了解。

(一)倉庫簡介。

(二)實習內容及思想認識。

們實際操作,都是先讓我們在旁邊看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,因為實習天數有限,所以我只學了一些簡單的東西,在完成任務之后這段時間里有時會覺得很無聊,沒事可做,在這個時候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。作為查詢員的工作就是在drp程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來,查詢差錯單上該店部的要貨時間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢完后根據差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發貨單等信息到現場進行查詢,落實確定責任人以及差錯數量,,查詢是否給門店錯發貨,落實完后,對這張差錯單進行相應處理,配送少發貨,給門店訂單;配送少發貨,給門店開單,配送午差錯,門店誤報。同柜組商品,會放在一個籠車或周轉箱內,常發生在發完差錯單后有找到商品的現象,所以當確定倉庫庫存合適時,對差錯單的處理就是發郵件給門店讓其核對一下drp庫存和實際庫存,如果相符的話,就是已經找到貨,我們就可以關單了,對發郵件長期未回的門店,視為已經找到貨,亦可進行關單處理。還有,將不合格商品統一上架到mv000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在drp程序中下調撥指示單,之后,通過數據傳輸到wms倉庫管理系統中,在wms里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進行商品揀選。剛進去的時候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來張,如果組長有時間就與組長一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會愿意把自己會的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個人,我們會的就比較全面了也只有這樣才能真正學到東西。一般像是4、5、6、9區時動態揀貨的,如果不知道貨物位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個區也是最不好查的,尤其是9區為飲料區需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門店因少收一件貨發差錯過來,那就要做好數幾萬件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見這樣的事我會去請求幫忙,搞清楚托盤碼垛時底是多少,數整件。

(三)配送差錯單中反映的情況。

1.保管員多(少)發貨現象。

2.保管員串貨現象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類的。

3.來貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發的時候,如果門店要10個,他就拿一包(10),而發到門店會出現一包里少一條的.差錯。

(四)整治措施。

1.提高倉位準確率,減少差錯。

2.加大復核力度,將差錯堵在倉位內部。

3.靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

4.一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質量,減少差錯。

5.加大收貨環節的驗收力度,提高抽檢力度。

6.降低損耗,避免拖貨環節導致的商品破碎。

7.加強員工業務培訓。

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學校里所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況,了解現代物流比較先進的技術。,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

(一)實習成果。

通過此次實習,我明白了許多,

1.態度是最主要的。謙遜,友好,團結,主動,寬容的態度令我們可以更好的學到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學什么都要先擺正態度,心態要放平穩。

2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。

4.要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。

5.感恩于工作,它給予我們學習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個人,學會感恩,學會承擔責任,讓她成為一種快樂。

6.一個團隊并不是一群人的機械組合,一個真正的團隊應該有一個共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

(二)不足和差距。

1.缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十六

本人是物流專業的大學畢業生,這段時間來在物流公司頂崗實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!

一、實習目標。

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期幾月的頂崗實習。

二、實習請求。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.并根據學習的理論提出自己的看法.

三、實習單位簡介。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四、實習感觸。

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。

五、實習結論及建議。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,__快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十七

通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的`職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

1、售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

2、與客戶之間的關系不緊密。

物流頂崗實習報告參考(通用18篇)篇十八

1、欽州xx(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業務的客戶絡繹不絕。

3、職能部門分布:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保稅區。

1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州xx”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。

5、xx現在的口號是:xx動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經常看到他們有說有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的,要做到:

(一)心態要做到放平穩。

(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤。

(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面。

(四)說話不要太直,說出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到到足夠的積極、熱情。

4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:

1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度,派人實時監控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。

3、盡量向客戶推銷格爾發,因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。

5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經濟損失,提高了客戶滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協調、解釋的準備。

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程,透過現象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法,將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”,因為現在的社會企業變化快、各行業更新快。

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