整改報告需要我們有針對性地分析問題的成因，找出解決問題的最佳途徑，并制定可操作的措施。此處附上一份整改報告的典型范文，希望能夠對大家的工作有所啟示。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇一

鄉因無汽車客運站，由鄉政府負責返程客車簽單工作，針對鄉返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車簽單發班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發航記錄不規范的問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發航工作進行了業務指導，進一步規范簽單發航工作。

二、及時整治水毀公路，消除安全隱患。

我局督促鄉鎮及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關部門組織驗收。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇二

堅持以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導，以保增長、保民生、保穩定、促發展為中心，認真貫徹落實科學發展觀，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創建平安暢通縣區和實施暢通工程活動為切入點，進一步建立健全“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，使全市道路交通安全管理工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，安全形勢穩定。力爭用3年左右的時間，實現全市交通事故穩中有降，人、車、路在道路交通中和諧、協調發展的目標，使道路交通安全步入良性循環的軌道。

二、工作職責和任務。

(一)縣(市)區政府職責。

1．積極構建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產會議范疇。以市道路交通安全管理委員會的名義，每半年召開一次全市道路交通安全土作聯席會議，及時研究、分析當前道路交通安全形勢，組織評價道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問題，督促各縣(市)區政府、各有關部門履行道路交通安全管理職責，及時整改和消除道路交通事故隱患。

2．建立道路交通安全宣傳教育社會化機制。深入實施“保護生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創建活動和社會治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內容之一，進一步加強道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設，廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學校”創建活動，增強廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質。

3．進一步強化責任制和責任追究制。認真落實市政府和相關部門在預防道路交通安全事故工作中的職責任務和目標要求，實行政府主管副職負責制，層層簽訂責任狀，并建立健全責任追究制度，嚴格追究責任人的責任，進一步強化對道路交通安全工作的領導。

4．加強扶持農村客運發展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農村實際的安全、經濟、實用型客車，方便農民群眾、農村學生出行。組織相關部門開展對校車的清理整頓，對不符合標準條件、不規范的校車立即停運，堅決取消其從業資格，做到“誰檢驗、誰簽字、誰負責”。

5．集中整治危險路段和事故多發點段。適時組織交通、安全生產監管等職能部門對本市危險路段和交通事故多發點段進行動態排查和綜合治理，并列出重點路段，向社會公布，掛牌整改。切實加大投入，加強對急彎、陡坡等險要路段的治理，增設一批警示標志和安全防護設施，提高行車的安全性。

6．加大道路交通安全工作保障力度。進一步加強道路交通管理力量，充實一線執勤隊伍，改善一線公安交警工作、生活條件，配齊配強安全防護裝備。

7．加強道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責任倒查制度，并將交通安全工作的有關指標量化，納入社會治安綜合治理考評內容。

(二)．鄉鎮政府職責。

1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理新模式。按照鄉(鎮)長負責制的工作要求，確定分管領導負責，建立健全管理網絡，加強對農村道路交通安全管理工作的監督指導，掌握工作情況，協調解決相關問題。

2．建立農村道路交通安全長效管理機制。建立鄉鎮機動車及駕駛人臺賬，及時掌握本地無牌證、未檢未審機動、電動車輛等信息，并上門督促辦牌辦證、辦理強制報廢及年度檢驗等，加強對交通參與者及現有從事交通運輸的駕駛人的安全管理和教育宣傳；積極協助公安交警部門加大對鄉鎮無牌證機動、電動車輛的整治力度。

3．積極協助交通部門開展對鄉鎮道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。

(三)公安交警部門職責。

1．大力整治道路交通秩序。適時開展貨車超速、客車超員，假牌、套牌和黑車上路行駛等專項整治行動，加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴重交通違法行為的查處力度。

2．加強對國省干道和交通事故、交通擁堵易發路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發、易發及危險路段安全隱患排查、報告，并對整改情況進行督查反饋。

3．配合安全生產監管部門對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查。加強對事故原因的調查分析，提出防范建議。

4．嚴格對駕駛人培訓工作監督檢查。嚴把駕駛人考試發證關，嚴把機動車安全技術檢測關，杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。

5．按照實施公路安全保障工程的要求，建設和完善現有道路上的交通標志標線、交通信號燈等安全設施。

(四)交通部門職責。

1．完善道路交通安全設施。加大投入，完善“村村通"道路的養護，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。

2．消除重點路段、路口安全隱患。要按照有關規定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點路段優先安排，同時要加強道路兩側山體安全管護，發生山體滑坡、落石要及時清理，確保安全通車。對排查出的道路事故隱患，要按照有關規定及時整改。對所屬客運企業、公路營運車輛駕駛人要認真履行安全運輸監管和宣傳．教育職責。及時清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側的違法建筑，為社會提供良好、安全的行車環境。

3．強化對營運車輛和駕駛人的監管。嚴格把關，對安全生產不達標的企業、安全技術狀況不合格的營運車輛、職業技能不過關的駕駛人，堅決不允許進入道路運輸市場從事經營性活動。把汽車客運站作為安全管理重點，防止危險品進站上車，嚴禁超員車輛出站上路。要會同公安交警部門對各種出租客車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

4．強化運輸企業的安全監管。會同公安、安全生產監督管理部門督促道路運輸企業和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。對客運秩序混亂、安全隱患整改不力的運輸企業，采取降低企業資質、停業整頓、取消營運線路等措施予以處罰。

5．建立完善道路建設“三同時”制度。在新建、改建道路時，按照道路設計、施工規范，切實搞好交通安全設施建設，做到與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。道路通行前，會同安全生產監管、公安交警等部門進行通行評價，并擬制評審報告；對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得驗收、通車。對已建道路的安全隱患，會同建委、安全生產監管、公安等部門共同研究，并聘請相關專家參與，制定道路安全治理方案和驗收標準，嚴格整改。

(五)農機部門職責。

1．依照《遼寧省農業機械安全監督管理辦法》等有關法律法規，切實做好拖拉機的登記、檢驗、牌證管理，加強對拖拉機駕駛人的培訓、考試和教育，落實交強險制度等工作，積極研究制定變型拖拉機安全管理辦法，努力提高管控率。

2．組織農機監理人員定期深入鄉村道路、農家場院、集貿市場，開展安全教育，加大對無牌證拖拉機和駕駛人整治力度，督促辦證、上牌及投保機動車交通事故責任強制險，積極配合公安交警部門維護農村道路交通秩序。

(六)城市建設和規劃部門職責。

1．負責城市道路和公共交通設施的規劃、建設和管理。城市道路和道路配套設施的規劃、設計、建設及新建、改建、擴建道路，要與公安交警部門共同研究，應將交通信號燈、交通標志標線以及其他交通安全設施與道路建設同時設計、同時設置、同時驗收。

2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門設置交通標志標線、信號燈、隔離護欄，實施道路交通隔離和渠化，規劃設置停車場，不斷改善道路通行條件。要會同公安交警部門負責對城市公共汽車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

(七)教育行政部門職責。

1．會同公安交警部門定期組織對轄區內中小學、幼兒園接送學生車輛進行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運，要組織接送學生的學校建立校車和學校承租車輛及駕駛人管理制度。

2．積極配合公安交警部門教育引導學生不乘坐違法車、不違法乘車。結合中小學生行為特點，抓好交通安全知識教育的普及，提高學生交通法制意識、交通安全意識和自我防護意識。

(八)安全生產監督管理部門職責。

1．依法實施道路交通安全監督，負責檢查道路交通安全責任制落實情況。按照有關規定對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，適時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監督。

2．協調、督促道路交通安全隱患整改工作，加強對道路運輸企業的安全監管，對運輸企業內部管理不到位，安全生產責任制不落實的'，督促限期整改，并按照有關規定，對違反規定的嚴格處罰。

(九)環保部門職責。

會同公安交警部門對化工產品、石油液化氣等危險品、易污染品運輸的企業、個人車輛存在的問題，要及時排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關規定對違反規定的進行處罰。

(十)．宣傳部門(新聞媒體)職責。

認真履行道路交通安全宣傳教育義務，把交通安全宣傳教育作為公益性事業，配合相關職能部門積極開展宣傳工作，切實將交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動納入社會公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開展宣傳活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等媒介，宣傳交通安全法律法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。

(十一)監察部門職責。

依法對政府有關行政部門和國家公務人員履行交通安全管理職責實施監察，并依法對負有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責和責任未能認真履行而導致事故后果的，根據不同情況追究政紀責任；對觸犯刑律的，及時移交司法機關追究刑事責任。

(十二)工商部門職責。

加強對汽車經營企業、舊機動車交易市場、各類集貿市場的監管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強對報廢汽車回收企業、舊車拆解企業的監管工作，防止舊車各類配件流入社會。加強對戶外經商和市場外溢的監管工作，及時清理道路兩側不符合規定的大型商業廣告。

(十三)財政部門職責。

根據．國家相關規定，按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實際情況核定全部經費。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護欄等交通安全設施的建設資金納入到城市道路建設配套資金中，并給以必要的保證。

(十四)人事、編制部門職責。

按照國家、省和市有關編制的規定配備交警隊伍人員，保證道路交通管理工作需要。

(十五)運輸企業職責。

1．認真落實企業法人(業主)為交通安全第一責任人制度，進一步建立健全各項安全生產規章制度，強化企業內部管理和責任落實。

2．建立健全所有參與道路運輸的車輛日常維護保養、安全行車和駕駛人安全教育的長效管理機制，把好源頭管理，做到違法車輛不上路，上路車輛不違法。

(十六)氣象部門職責。

要提高交通氣象災害預報預警能力，及時發布信息，與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道，及時通報情況，適時啟動應急預案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。

(十七)衛生部門職責。

組織相關醫院建立重特大交通事故傷員的醫療救護體系，確保交通事故傷員得到及時救治。

(十八)保險部門職責。

依照相關規定，建立方便、快捷的交通事故理賠機制，配合公安交警部門建立全市理賠中心。

(十九)其他相關機關、團體、企事業單位都要從各自的職能出發，認真履行預防道路交通事故的職責。

三、工作制度和要求。

(一)建立全市道路交通安全管理委員會聯席會議制度。聯席會議由市政府分管副市長牽頭，由市道路交通安全管理委員會辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會成員單位主要領導為聯席會議成員。聯席會議主要職責是：研究處理道路交通安全工作中的重大問題，采取綜合措施，推進全市道路交通安全工作。

(二)建立道路交通安全工作專報制度。市道路交通安全管理委員會每半年向市政府專題報告一次有關道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標。

(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會通過新聞媒體，定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責任追究情況，危險路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會監督。

(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區政府和相關部門負責人政績考核內容，每年市政府與各縣(市)區政府簽訂交通安全責任狀，由市政府督查室負責組織定期督查活動，評價各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報批評，并責令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區和鄉鎮政府，市政府將給予表彰。

(五)建立道路交通安全工作責任追究制度。凡發生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產監管部門要積極會同有關部門組織調查，提出處理意見。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇三

召開了機關干部、企事業單位負責人、各村（社區）書記、主任會議貫徹上級相關安全工作會精神，部署本次排查工作。

二、組織成立專項檢查組。

針對道路交通、消防危化、非煤礦山、食品衛生、電力及用電、建筑、客運交通、學校安全、鄉村道路、等設立檢查組，并明確責任人，進行拉網式的安全隱患排查工作。

三、工作開展總結。

我鄉各村和企事業單位認真開展自查和檢查工作，共發現以下主要隱患并制定了整改方案。

（一）隱患。

1、寶成紡織品廠消防設備配備不達標。

2、xx高速公路材料有限公司部分勞動防護設備陳舊。

3、宏巨飼料廠部分電路老化，安全生產標示缺乏。

4、正升紙業、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠和天寶針織存在消防設施不足，安全管理制度不完善情況。

5、林源生活紙廠安全意識淡薄，安全設施不足。

（二）整改建議。

對于上述問題和隱患我鄉及時進行了整頓。

1、對于寶成紡織、正升紙業等消防設施不達標企業責令限期整改并進行后期督察。

2、對于xx高速、林源紙廠進行限期更換防護設備，加強安全知識宣傳和法律宣傳。

3、對于宏巨飼料廠，責令限期停產整改電路，完善安全標示，并進行了后期督察。

4、召開總結會議，督促各企事業單位引以為戒，切實提高安全生產意識，堅決守住安全生產這條紅線。

我鄉將繼續加大所屬轄區內安全隱患的排查和整治工作，為全鎮人民營造一個安靜、祥和的社會環境。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇四

各鄉鎮人民政府，縣安委會成員單位：

20xx年12月25日，方咀發生一起2人死亡的一般道路交通事故;20xx年1月11日方咀發生一起3人死亡1人重傷的較大道路交通事故。為深刻汲取兩起事故慘痛教訓，近期，縣交警大隊組織對全縣境內國省干道、縣鄉道路、通村公路等道路進行了一次“拉網式”隱患排查，共排查出道路交通安全隱患457處(具體內容見附表)，為及時消除道路交通安全隱患，有效預防道路交通事故的發生，現將加強道路交通安全隱患整改工作有關要求通知如下：

一、明確整改任務。縣交警大隊排查出的457處安全隱患，請各鄉鎮、各單位對照隱患整改清單履行好行業監管和屬地監管的責任。國道省道、縣鄉道路安全隱患按照“誰主管、誰負責”原則，由縣交運局、縣農村公路管理局、縣交警大隊負責整改;通村公路安全隱患，按照“屬地管理”原則，由屬地鄉鎮負責整改。

二、強化整改措施。各鄉鎮、各主管部門要切實加強隱患整改工作組織領導，主要領導要親自安排，分管領導具體抓，成立工作專班，籌措隱患整改資金，著力推進隱患整改，確保隱患整改徹底不留后患。

三、明確整改時限。從現在開始，能立即整改的隱患，立即整改;一時難以整改的隱患，要制訂具體整改方案，明確整改時限，在規定時限內完成整改，所有隱患必須在3月底前全部整改到位。

四、嚴明整改紀律。對整改工作不履責、整改措施不落實、隱患整改不到位的單位，縣安委會將進行通報并上報縣紀委、縣委組織部門進行問責;因隱患整改不及時、整改不到位導致發生安全生產責任事故的，嚴格實行責任倒查和追究制度，除嚴厲追究相關責任人責任外，嚴格實行安全生產“一票否決”。

附：xx縣道路交通安全隱患排查匯總表。

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交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇五

為從嚴整治重點區域非法營運亂象，維護羅湖火車站片區交通運輸及治安秩序，羅湖區整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據市文明辦交通文明指數通報，羅湖區交通文明指數穩居全市前三，其中4月位居全市第一。

（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區整治辦組織召開羅湖火車站藍牌車拉客問題整治工作會議，深圳市交通運輸執法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機訓）大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區打擊非法營運專業執法隊等單位就藍牌車及違停等打擊戰略、運用科技手段進行功能規劃、車輛數據信息共享、加強宣傳、客流量交通需求抽樣調查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區交通營運百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務要求、做法成效及時傳達溝通。

（二）制定方案，落實責任。羅湖區整治辦征求意見并印發《羅湖火車站片區百日交通整治行動方案》，明確目標任務、職責分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設三個階段嚴打100天，確保各項整治工作落到實處。

（一）交通整治與人員查扣同時開展。一是羅湖區整治辦協調羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進行巡邏管控，排查建設路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進行查處，對交通樓一樓的違法停放的車輛予以驅離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運等違法行為。行動期間，在該區域共查處藍牌車55輛，拍違停1268宗，現場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規定使用遠光燈188宗。二是除對非法營運及違停車輛進行堅決整治外，對涉嫌進行非法營運人員進行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進一步強化打擊非法營運震懾力。

（二）疏堵結合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運輸局協調巴士集團延長部分公交線網運營時間，公交n7線“火車站至東湖客運站”延長至凌晨1點，n16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，n14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，n18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節假日期間，巴士抽調10臺應急運力車輛停靠火車站待命，確保及時疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。

（三）跟蹤督查與定期總結齊頭并進。羅湖區整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發布，督促各職能部門落實整治責任。各職能部門定期總結打擊經驗，并在工作群進行交流匯報。行動期間，羅湖區整治辦發出督查信息5份、工作簡報4期。

緊密結合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網絡等媒體平臺，對打擊非法營運工作進行宣傳，及時報道打擊非法營運整治動態，引導市民依法依規進行交通運輸活動，自覺抵制交通運輸違法違規行為。行動期間，深圳新聞網等媒體報道羅湖區打擊非法營運工作動態3篇，在羅湖電子政務網發布非法營運工作動態31篇，派發傳單10000余份，在建設路顯著位置安裝了非法營運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇六

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。

2、邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的'交通安全隱患，探討治理措施。

3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

1、明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇七

各鄉鎮人民政府、建豐農場，縣直、駐縣各有關單位：

為深入推進全縣道路交通安全隱患排查治理工作，推動各部門、各運輸企業和有車單位落實交通安全責任，建立健全道路交通安全隱患排查治理體系，有效預防和遏制重特大道路交通事故發生，根據《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發[]30號)、《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發[20xx]55號)、《內蒙古自治區人民政府關于加強交通安全工作的實施意見》(內政發[]47號)和《巴彥淖爾市人民政府辦公廳關于加強道路交通安全工作的實施意見》(巴政辦字[]97號)等文件精神，結合我縣道路交通安全工作實際，特制定本實施方案。

一、指導思想。

為深入貫徹落實黨的、十八屆三中、四中全會和、關于加強安全生產的系列重要指示精神以及自治區政府、市政府有關工作部署要求，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面排查治理各類交通安全隱患，推動落實各部門、運輸企業和有車單位交通安全責任，建立完善全縣交通安全隱患排查防控治理長效工作機制。

二、基本原則。

牢固樹立以人為本、安全發展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以防事故、保安全、保暢通為目標，以落實安全生產責任為主線，以加強基層基礎建設為抓手，突出重點、分步實施，按照“先國省道、高速公路，后縣鄉道、客車通行的村鎮道路;先主干線、后支線;先客運車、危化品運輸車、農村面包車、接送學生的車輛及駕駛人，后其他車輛及駕駛人”的原則，深入開展交通安全隱患專項排查整治工作，著力解決影響和制約交通安全的源頭性、根本性問題，夯實交通安全基礎。

三、工作目標。

20xx年，探索建立一套有效適用的重預防、全過程、動態化的交通安全隱患排查治理體系，促進運輸企業、有車單位由被動接受安全監管向主動開展安全管理轉變，由行政執法排查隱患為主向運輸企業、車屬單位日常管理排查隱患為主轉變，由治標的道路交通隱患排查向治本的道路隱患排查轉變，實現交通安全隱患排查治理常態化、規范化和法制化，從根本上掌握事故預防工作的主動權，逐步建立交通安全隱患排查治理長效機制。積極排查各類安全隱患，以廣泛使用《交通安全隱患整改通知書》為抓手，不斷提升工作效能，推動部門積極整改，努力減少一般道路交通事故，有效遏制3人以上較大道路交通死亡事故，堅決杜絕死亡10人以上的重特大道路交通事故，促進全縣道路交通安全形勢持續穩定好轉。

四、組織領導。

為確保全縣交通安全隱患排查治理工作取得實效，特成立全縣道路交通安全隱患專項排查治理工作行動領導小組。

組長：xx政府副縣長、公安局局長。

副組長：聶志榮公安局政委。

李xx政府辦副主任、法制辦主任。

高xx交警大隊大隊長。

成員：各相關部門分管領導。

領導小組辦公室設在交警隊，辦公室主任由交警大隊大隊長高貴軍兼任，聶志榮負責對部門工作開展情況進行督導、檢查、考核。

五、工作措施。

(一)以國省道和高速公路為重點，結合日常城市道路、縣鄉公路管理情況，對各類道路的交通安全隱患進行全面系統排查。要逐路、逐段、逐口地進行拉網式排查，突出排查安全隱患和事故多發地段，特別是國省道，高速公路改線道路、路口，新建、改建、擴建道路路口;標志標線、信號燈、隔離護欄缺失路段以及設計、渠化不合理的道路平變路口;綠化和管線遮擋標志標線、影響安全視線的路段路口。

(二)對以往排查出和治理過的危險路段，要結合事故分析開展整治效果評估，對安全隱患未消除或新出現的隱患，要繼續列入危險路段。對城市道路要突出對城市出入口道路、校園周邊、城鄉結合部等重點部位的交通安全隱患排查，分清道路屬性，明晰管理范圍，落實責任主體。

(三)要逐企業、逐車、逐駕駛人排查安全隱患，重點對客貨運企業、客貨運場站、旅游公司、公交企業、危化品運輸企業、學校和有中型以上客車的單位，開展全面的源頭安全隱患集中排查，逐一檢查重點車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛、報廢車輛、駕駛資質不符合有關規定等安全隱患，一律向客貨運企業、交通運輸管理部門和行業主管部門下達《交通安全隱患整改通知書》。

(四)排查中對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;對不按規定安裝、使用具有行駛記錄功能的gps衛星定位裝置，或者動態監控平臺及制度不健全、未落實全天候動態監控，對監控中發現的交通違法行為未及時糾正并處罰的，一律下達《交通安全隱患整改通知書》。

(五)加強對危爆品及危化品源頭管理。凡危爆品及危化品運輸車輛出廠通道路面窄、路況差，安全設施不全的，一律向危化品車輛運輸企業下達《交通安全隱患整改通知書》。同時要做好危爆品及危化品車輛運輸時間和線路調整，合理開辟避開城關和居民區的安全、便捷通道。

六、隱患排查的方法步驟。

(一)20xx年的交通安全隱患排查與違法行為整治要在原有排查整治的基礎上，逐步擴大排查范圍，要對排查出的所有危險路段逐一進行個案分析，逐一提出整治意見，并參照國家有關標準，確定自治區、市、縣三級督辦的危險路段和危險運輸企業。

(二)3月份，各部門要根據道路交通實際情況，研究制定具體實施方案，成立專門的組織領導機構，明確部門職責分工，建立排查治理工作責任制，做好動員部署工作。

(三)4-7月份，公安交管部門要嚴格按照公安部局《危險路段排查指南》的要求對轄區內所有高速公路、國省道，縣鄉道路、有客運車通過的村鎮道路和今年以來發生或者可能發生交通事故的臨水、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良路段以及交通標志標線遮擋、老化、缺失的點段，全面進行排查，登記造冊，同時要根據排查出的危險路段統計情況制定出農村公路減速工作計劃(內容要包括實施的時間、路段、負責人等)，并附危險路段照片。20xx年6月底前，各部門要按照《公路安全生命防護工程實施技術指南》，徹底摸清隱患底數，建立基礎臺賬，并將道路隱患排查情況專題上報縣政府和市交管支隊，建立公路安全隱患動態排查、掛牌督辦、定期復查等制度，形成隱患排查工作長效機制。

(四)8-9月份，縣政府將組織相關部門對道路交通安全隱患排查和違法行為整治情況進行督導檢查，對重點地區、重點部門實施針對性督導檢查。

(五)10-12月份，各部門要組織“回頭看”檢查，對隱患排查及整改情況進行總結。同時，有關部門要加強監督檢查，密切掌握隱患治理進度，對未按計劃開始治理或治理進度滯后的，要及時向工作領導小組報告，并提出整改意見和建議。公安交管部門要按照相關規定參加隱患治理工程及新建、改建、擴建公路工程驗收，確保安全設施建設與隱患治理工程“三同時”制度落實到位。

七、工作要求。

(一)加強組織領導。各部門要充分認識開展交通安全隱患排查和違法行為整治工作的重要性和必要性，切實加強對交通安全隱患排查治理工作的組織領導。要結合實際，細化隱患排查治理工作的實施步驟，明確重點內容和排查標準，科學組織實施，強化考核問責，全面推進隱患排查治理工作。

(二)強化監管職責。要加快制定交通安全隱患排查治理實施辦法和考核獎懲制度，明確部門職責，嚴格考核和事故責任追究，全力做好隱患排查治理工作。要對隱患排查治理體系建立情況進行督促檢查，確保工作落實到位，提高安全隱患的整治率。

(三)落實主體責任。各有關部門要督促運輸企業，有車單位嚴格落實交通安全隱患排查治理主體責任，開展隱患自查自報，完善隱患排查治理信息臺帳，不斷提升動態監控、提前預警和安全管理水平。

(四)典型示范帶動。各部門要積極發現、培養交通安全隱患排查治理工作中的先進典型和在隱患排查治理體制機制、規章制度、標準規范、方式方法、程序內容等方面形成的好經驗好做法，通過召開經驗交流座談會等形式，推廣先進經驗，互相促進，共同提高。

駕駛人排查治理事故隱患的意識和能力。要建立健全監督激勵機制，對隱患排查治理不認真、走過場的，予以公開曝光，督促整改。

(六)建立長效機制。要將交通安全隱患排查治理工作與日常安全監管，專項整治結合起來，統籌部署，協同推進。要將交通安全隱患排查治理工作納入安全生產規劃和各部門行政效能考核體系，積極推動責任落實，促進各部門、運輸企業和車屬單位主動排查整改交通安全隱患，逐步建立完善分級監管的長效機制。

(七)加強信息報送。要進一步明確專項排查整治活動的職責任務，將工作任務層層分解，落實到部門，落實到人。各有關部門要定期進行檢查督導，及時掌握工作進度，推動工作落實。領導小組辦公室要按照安全隱患排查工作職責分工，每季度將隱患排查工作小結和報表報送至市專項工作領導小組辦公室，聯系人：田有中，聯系電話：xx8478285xx。

xx縣人民政府。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇八

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇九

堅持以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導，以保增長、保民生、保穩定、促發展為中心，認真貫徹落實科學發展觀，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創建平安暢通縣區和實施暢通工程活動為切入點，進一步建立健全“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的事故預防工作機制，使全市道路交通安全管理工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，安全形勢穩定。力爭用3年左右的時間，實現全市交通事故穩中有降，人、車、路在道路交通中和諧、協調發展的目標，使道路交通安全步入良性循環的軌道。

二、工作職責和任務。

(一)縣(市)區政府職責。

1．積極構建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產會議范疇。以市道路交通安全管理委員會的名義，每半年召開一次全市道路交通安全土作聯席會議，及時研究、分析當前道路交通安全形勢，組織評價道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問題，督促各縣(市)區政府、各有關部門履行道路交通安全管理職責，及時整改和消除道路交通事故隱患。

2．建立道路交通安全宣傳教育社會化機制。深入實施“保護生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創建活動和社會治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內容之一，進一步加強道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設，廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學校”創建活動，增強廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質。

3．進一步強化責任制和責任追究制。認真落實市政府和相關部門在預防道路交通安全事故工作中的職責任務和目標要求，實行政府主管副職負責制，層層簽訂責任狀，并建立健全責任追究制度，嚴格追究責任人的責任，進一步強化對道路交通安全工作的領導。

4．加強扶持農村客運發展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農村實際的安全、經濟、實用型客車，方便農民群眾、農村學生出行。組織相關部門開展對校車的清理整頓，對不符合標準條件、不規范的校車立即停運，堅決取消其從業資格，做到“誰檢驗、誰簽字、誰負責”。

5．集中整治危險路段和事故多發點段。適時組織交通、安全生產監管等職能部門對本市危險路段和交通事故多發點段進行動態排查和綜合治理，并列出重點路段，向社會公布，掛牌整改。切實加大投入，加強對急彎、陡坡等險要路段的治理，增設一批警示標志和安全防護設施，提高行車的安全性。

6．加大道路交通安全工作保障力度。進一步加強道路交通管理力量，充實一線執勤隊伍，改善一線公安交警工作、生活條件，配齊配強安全防護裝備。

7．加強道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責任倒查制度，并將交通安全工作的有關指標量化，納入社會治安綜合治理考評內容。

(二)．鄉鎮政府職責。

1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理新模式。按照鄉(鎮)長負責制的工作要求，確定分管領導負責，建立健全管理網絡，加強對農村道路交通安全管理工作的監督指導，掌握工作情況，協調解決相關問題。

2．建立農村道路交通安全長效管理機制。建立鄉鎮機動車及駕駛人臺賬，及時掌握本地無牌證、未檢未審機動、電動車輛等信息，并上門督促辦牌辦證、辦理強制報廢及年度檢驗等，加強對交通參與者及現有從事交通運輸的駕駛人的安全管理和教育宣傳；積極協助公安交警部門加大對鄉鎮無牌證機動、電動車輛的整治力度。

3．積極協助交通部門開展對鄉鎮道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。

(三)公安交警部門職責。

1．大力整治道路交通秩序。適時開展貨車超速、客車超員，假牌、套牌和黑車上路行駛等專項整治行動，加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴重交通違法行為的查處力度。

2．加強對國省干道和交通事故、交通擁堵易發路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數碼相機和電子監控等科技設備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發、易發及危險路段安全隱患排查、報告，并對整改情況進行督查反饋。

3．配合安全生產監管部門對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查。加強對事故原因的調查分析，提出防范建議。

4．嚴格對駕駛人培訓工作監督檢查。嚴把駕駛人考試發證關，嚴把機動車安全技術檢測關，杜絕對不符合安全技術要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。

5．按照實施公路安全保障工程的要求，建設和完善現有道路上的交通標志標線、交通信號燈等安全設施。

(四)交通部門職責。

1．完善道路交通安全設施。加大投入，完善“村村通"道路的養護，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。

2．消除重點路段、路口安全隱患。要按照有關規定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點路段優先安排，同時要加強道路兩側山體安全管護，發生山體滑坡、落石要及時清理，確保安全通車。對排查出的道路事故隱患，要按照有關規定及時整改。對所屬客運企業、公路營運車輛駕駛人要認真履行安全運輸監管和宣傳．教育職責。及時清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側的違法建筑，為社會提供良好、安全的行車環境。

3．強化對營運車輛和駕駛人的監管。嚴格把關，對安全生產不達標的企業、安全技術狀況不合格的營運車輛、職業技能不過關的駕駛人，堅決不允許進入道路運輸市場從事經營性活動。把汽車客運站作為安全管理重點，防止危險品進站上車，嚴禁超員車輛出站上路。要會同公安交警部門對各種出租客車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

4．強化運輸企業的安全監管。會同公安、安全生產監督管理部門督促道路運輸企業和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。對客運秩序混亂、安全隱患整改不力的運輸企業，采取降低企業資質、停業整頓、取消營運線路等措施予以處罰。

5．建立完善道路建設“三同時”制度。在新建、改建道路時，按照道路設計、施工規范，切實搞好交通安全設施建設，做到與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。道路通行前，會同安全生產監管、公安交警等部門進行通行評價，并擬制評審報告；對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得驗收、通車。對已建道路的安全隱患，會同建委、安全生產監管、公安等部門共同研究，并聘請相關專家參與，制定道路安全治理方案和驗收標準，嚴格整改。

(五)農機部門職責。

1．依照《遼寧省農業機械安全監督管理辦法》等有關法律法規，切實做好拖拉機的登記、檢驗、牌證管理，加強對拖拉機駕駛人的培訓、考試和教育，落實交強險制度等工作，積極研究制定變型拖拉機安全管理辦法，努力提高管控率。

2．組織農機監理人員定期深入鄉村道路、農家場院、集貿市場，開展安全教育，加大對無牌證拖拉機和駕駛人整治力度，督促辦證、上牌及投保機動車交通事故責任強制險，積極配合公安交警部門維護農村道路交通秩序。

(六)城市建設和規劃部門職責。

1．負責城市道路和公共交通設施的規劃、建設和管理。城市道路和道路配套設施的規劃、設計、建設及新建、改建、擴建道路，要與公安交警部門共同研究，應將交通信號燈、交通標志標線以及其他交通安全設施與道路建設同時設計、同時設置、同時驗收。

2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門設置交通標志標線、信號燈、隔離護欄，實施道路交通隔離和渠化，規劃設置停車場，不斷改善道路通行條件。要會同公安交警部門負責對城市公共汽車駕駛人實施安全監管和宣傳教育。

(七)教育行政部門職責。

1．會同公安交警部門定期組織對轄區內中小學、幼兒園接送學生車輛進行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運，要組織接送學生的學校建立校車和學校承租車輛及駕駛人管理制度。

2．積極配合公安交警部門教育引導學生不乘坐違法車、不違法乘車。結合中小學生行為特點，抓好交通安全知識教育的普及，提高學生交通法制意識、交通安全意識和自我防護意識。

(八)安全生產監督管理部門職責。

1．依法實施道路交通安全監督，負責檢查道路交通安全責任制落實情況。按照有關規定對發生的重特大道路交通安全事故進行責任倒查，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，適時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監督。

2．協調、督促道路交通安全隱患整改工作，加強對道路運輸企業的安全監管，對運輸企業內部管理不到位，安全生產責任制不落實的'，督促限期整改，并按照有關規定，對違反規定的嚴格處罰。

(九)環保部門職責。

會同公安交警部門對化工產品、石油液化氣等危險品、易污染品運輸的企業、個人車輛存在的問題，要及時排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關規定對違反規定的進行處罰。

(十)．宣傳部門(新聞媒體)職責。

認真履行道路交通安全宣傳教育義務，把交通安全宣傳教育作為公益性事業，配合相關職能部門積極開展宣傳工作，切實將交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動納入社會公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開展宣傳活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等媒介，宣傳交通安全法律法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。

(十一)監察部門職責。

依法對政府有關行政部門和國家公務人員履行交通安全管理職責實施監察，并依法對負有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責和責任未能認真履行而導致事故后果的，根據不同情況追究政紀責任；對觸犯刑律的，及時移交司法機關追究刑事責任。

(十二)工商部門職責。

加強對汽車經營企業、舊機動車交易市場、各類集貿市場的監管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強對報廢汽車回收企業、舊車拆解企業的監管工作，防止舊車各類配件流入社會。加強對戶外經商和市場外溢的監管工作，及時清理道路兩側不符合規定的大型商業廣告。

(十三)財政部門職責。

根據．國家相關規定，按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實際情況核定全部經費。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護欄等交通安全設施的建設資金納入到城市道路建設配套資金中，并給以必要的保證。

(十四)人事、編制部門職責。

按照國家、省和市有關編制的規定配備交警隊伍人員，保證道路交通管理工作需要。

(十五)運輸企業職責。

1．認真落實企業法人(業主)為交通安全第一責任人制度，進一步建立健全各項安全生產規章制度，強化企業內部管理和責任落實。

2．建立健全所有參與道路運輸的車輛日常維護保養、安全行車和駕駛人安全教育的長效管理機制，把好源頭管理，做到違法車輛不上路，上路車輛不違法。

(十六)氣象部門職責。

要提高交通氣象災害預報預警能力，及時發布信息，與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道，及時通報情況，適時啟動應急預案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。

(十七)衛生部門職責。

組織相關醫院建立重特大交通事故傷員的醫療救護體系，確保交通事故傷員得到及時救治。

(十八)保險部門職責。

依照相關規定，建立方便、快捷的交通事故理賠機制，配合公安交警部門建立全市理賠中心。

(十九)其他相關機關、團體、企事業單位都要從各自的職能出發，認真履行預防道路交通事故的職責。

三、工作制度和要求。

(一)建立全市道路交通安全管理委員會聯席會議制度。聯席會議由市政府分管副市長牽頭，由市道路交通安全管理委員會辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會成員單位主要領導為聯席會議成員。聯席會議主要職責是：研究處理道路交通安全工作中的重大問題，采取綜合措施，推進全市道路交通安全工作。

(二)建立道路交通安全工作專報制度。市道路交通安全管理委員會每半年向市政府專題報告一次有關道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標。

(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會通過新聞媒體，定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責任追究情況，危險路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會監督。

(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區政府和相關部門負責人政績考核內容，每年市政府與各縣(市)區政府簽訂交通安全責任狀，由市政府督查室負責組織定期督查活動，評價各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報批評，并責令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區和鄉鎮政府，市政府將給予表彰。

(五)建立道路交通安全工作責任追究制度。凡發生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產監管部門要積極會同有關部門組織調查，提出處理意見。

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交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語；制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的`，能立即整改落實的要立即整改落實；不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路20xx余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

（一）道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

（二）運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十一

一、存在問題找得準。

一是村勸導員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責;。

二是摩托車違規違章行駛及超載超速現象突出;。

三是個別摩托車違規載人;四是自備車違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時，安全隱患依然存在。

二、落實監管措施細。

聯席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實“建、管、養、運、安”情況進行全面指導和督促，實行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。

三、突出專項抓整治。

鄉政府下發了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發【20xx】9號)文件，明確了指導思想，成立了領導機構，突出了整治工作重點和要求。現已進入了宣傳發動階段，我鄉將以此次專項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

道路交通安全事關人民生命財產安全和社會和諧穩定。3月份以來，石林鎮在全鎮范圍內集中開展了多次道路交通安全專項整治活動，對酒后、疲勞駕駛，無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車等車輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創建安全社區做出了積極努力。

廣泛開展道路交通安全宣傳教育，營造強大的專項整治行動聲勢。

充分發揮警示牌及道路警示標語對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長，各村委會主任、各部門負責人為成員的道路交通安全整治工作領導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領導。

依據鎮、村實際科學制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時召開全鎮安全工作部署大會，對全鎮的道路交通安全整治工作進行全面的安排部署，對道路交通安全實行領導聯片，干部包村、包重點區域、重點路段。形成了“政府統一領導，部門各負其責，互相配合，綜合治理”的長效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。

3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉進行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進行交通安全知識講座。

會上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實際情況，結合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學習有關法律法規，自覺遵守交通法規，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉交通環境。

最后，鄉綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。

自七月份以來，光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進行專項整治，取得了良好的效果，進一步鞏固了近段時間以來工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規經營觀念進一步深入人心，道路秩序明顯好轉，經營秩序大幅改善。

近幾個月以來，隨著米?村委會附近果園等進入了農忙季節，需要的勞動力徒然增加，外來務工人口短時間內有了小幅增多，許多商販見到有商機可圖，在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經營，嚴重損害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過持續不斷的整治，光坡農貿市場附近以及周邊經營秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認可。

同時，為了鞏固上一階段的整治成果，加強群眾按照規定的區域停車的意識，通過七月份巡查，大部分群眾都能按照規定的區域正常停車，但還有少部分群眾依然置劃定的停車區域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關規定，合理停車，共同營造文明、有序、安全的交通秩序。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十二

為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，個性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時光對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的`資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝gps。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時，積極配合道路管理部門做好封路工作，并關掉車站大門，禁止參營車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十三

在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關安全管理規定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強安全生產運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實際情況集中展開了安全生產自查工作，主要體現在以下幾方面：

我司按照“部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領導全天值班，手機保持24小時暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書，明確安全責任，確保安全完成運輸任務；三是加強從業人員的安全運輸知識、業務技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進行復查，并做好相關記錄臺賬。

2、加大對車輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、北斗，微信等平臺實行24小時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應的處罰，確保車輛運輸安全在可控范圍內。

3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發送天氣預警信息，尤其是對執行長途運輸任務須執行夜間行駛等任務的駕駛員，通過gps、北斗在途系統監控，掌握其車輛動態，若經過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。

安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉向、制動、輪胎、gps設備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執行任務。抓好每天出車前交待，通過領導、安全員、調度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。

我司安全培訓和教育學習工作達到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業人員均為安全培訓和教育學習的對象，均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓課程，車輛駕駛員為培訓重點。駕駛員主要培訓駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業人員主要培訓職業道德教育、法紀教育、業務操作安全知識教育等為主。

公司的教育培訓工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓工作的形式應形象生動，內容豐富多彩，也可采用“請進來、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發生地（也可以用音像制品代替）直擊現場等。在微信群里發放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業務知識、操作技能的強化培訓和處置突發事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質量，達到良好的講義培訓效果。

對因故未能參加安全培訓和講義學習人員，要及時組織補課；對無故不參加安全培訓和教育學習的人員曠工論處，并要脫產補課。安全管理人員每半年要進行一次安全培訓和教育學習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

一是以全面落實安全生產為核心，完善相關法律法規、公司管理規章制度，落實安全責任主體，層層抓落實的責任體系，責任到個人。嚴格按照“安全生產標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認滿足安全運輸的相關要求。

二是加強對車輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務結束后車輛報修保養。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設施齊全有效，加強對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強對車輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業技能，職業道德，安全意識得到提高。

在日常工作中，為了保證我司貨運車輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車任務，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設備導線聯結處是否有松動。

3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。

4、檢查轉向系統有無故障，轉動方向盤時，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現卡滯，松曠等。

5、檢查制動系統有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。

6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。

7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。

8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）

對于檢查合格的車輛方可進行派車作業；檢查不合格的車輛進入檢查保修環節，暫不安排出車任務。

三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業務培訓，開展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。

我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，進一步樹立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業人員安全生產技能素質。確保運輸事故隱患及時治理，安全發展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發生。確保新的一年全面完成安全生產管理總體目標。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十四

20xx年三叉街街道城管辦在區委、區政府、區道安辦和街道黨工委、辦事處統一領導下，結合本轄區實際情況，緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動”，環境綜合整治、文明城市建設、預防重特大道路交通事故、無牌無證車輛、摩托車摸底普查等重點工作，狠抓各項工作落實。現將一年工作情況匯總并計劃20xx年工作。

按區政府對交通安全綜合整治“三年行動”指示精神要求，街道黨工委、辦事處領導高度重視，根據街道實際情況，迅速調整領導小組，明確責任分工，制定詳細的目標任務并制度獎懲制度，落實完成任務時間表，資金劃入街道財政預算，確保財力、人力、物力“三到位”。

1、街道領導負責總體工作安排、指揮，街道道安辦負責各項工作進度，開展、完成并制定各項獎懲制度。對轄區若發生重特大交通事故備有應急預案和搶救人員，維持秩序人員聯絡人員等。

2、街道道安辦不定期協調轄區派出所對轄區道路交通安全、無牌無證車輛、摩托車進行檢查、排查并將檢查結果及時上報區道安辦。

1、街道領導高度重視交通安全，由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開專、兼職交通安全工作人員會議多次認真部署各項工作、任務。

2、街道成立文明交通志愿者隊伍，各社區成立相應隊伍并配備車輛、宣傳欄、土廣播，加大在轄區對交通安全宣傳力度。共出動交通宣傳車10多輛次，出交通宣傳專欄(街道4期，各社區4期)，懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處，投入資金約6000元。

3、組織轄區駕駛員共同觀看“生死一瞬間”dvd碟片3次，受教育人數約420人，在黨員林公園開展交通安全宣傳活動一次投入1500元。

4、對轄區車輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張，通知摩托車車主辦理年檢及報廢手續共計217輛，其中已年檢12輛。

5、對轄區僵尸車進行全面排查，共發現轄區僵尸車6輛、配合派出所拖走2輛、車主自行拖走3輛，剩余1輛正在協商中。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十五

***縣地方海事處：

犍為縣地方海事處檢查組在春運安全檢查、巡查中發現我鎮河西水域存在突出的安全隱患，鎮船管站工作人員針對河西水域存在的情況，對該水域的自用船只進行了清理整頓，并制定了整改措施，現將清理整頓的情況匯報如下：

針對河西水域存在嚴重的安全隱患問題，鎮黨委、政府高度重視，成立了由鎮長，安委會主任**任組長，分管領導, 安委會副主任***，安監辦***、***，船管站***，派出所***為成員的領導小組，全面負責河西水域的隱患整治工作。

河西水域現有自用船只55艘，全部統一檢驗發證，2月7日停靠在河西渡口的2只大船是河西2組林玉坤和車坤的，是檢驗發了證的，只是船上的字已掉。船管站工作人員于2006年2月7日、8日、9日守候3天，未發現有自用船舶非法載客現象。

安全教育，使他深刻認識到了安全的重要性，保證以后不超載，不冒霧航行，不人貨混裝。同時，船管站派出專人鄒林成對其進行監控。

**水域面寬，船只多，針對這種情況，鎮政府決定派駐治安聯防隊員***負責河西，**負責大坪，**負責前豐，***負責石馬，對岷江水域**段的自用船、渡船、貨船進行全天監控，凡發現有違章船只及時向鎮政府匯報，防止人貨混裝，船舶超載和冒霧航行，杜絕安全隱患，保障群眾的生命財產安全。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十六

為了進一步加強和規范公務用車配備使用管理，切實提高公務用車的配備使用管理的規范化、制度化水平，根據縣公務用車問題專項治理工作領導小組《關于轉發關于對全市黨政機關公務用車配備使用管理情況進行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務用車配備、使用、管理、運行情況進行了自查，現將自查情況匯報如下：

我局現有配備公務用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現代轎車1輛，東風愛麗舍轎車1輛。均為局機關日常公務使用車輛，購置時間均在五年以上。所有公務車輛由局辦公室統一調度使用。

（一）強化公車使用責任意識。加強公務用車使用管理，規范領導干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議，強調公車使用責任意識，在思想上要高度重視，嚴格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權思想，不要有不負責任的態度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。

一旦發現未經報批的.非公務用車情況，必依照有關管理規定和紀律，追究責任、嚴肅查處。

（二）規范有序使用管理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養規范有序。每個節假日之前都對車輛進行檢查封存。

如有緊急任務的，也必須先向局主要領導請示批準，到辦公室領取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執行公務用車規定方面存在的問題和不足。一旦發現問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現公車違法違紀現象。

（三）建立長效機制。我局結合實際情況，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規范車輛使用手續。

嚴格要求全體工作人員按照公務用車管理制度規范用車。

進一步加強對局車輛的管理，規范用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務用車使用管理規范化工作的深入開展。

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十七

交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十八

xx人民政府、xx市經濟技術開發區管委會：

市水利局、市農村環境長效管理領導小組辦公室，于x月x日對你區市郊褲子港河保潔管護不到位情況專題召開督查整改會，期間多次到現場進行檢查，目前，發現如下問題：

一、你區港河整改效果較差，河坡垃圾、水面漂浮物、局部水花生較多。

二、整改后沒有落實專人保潔，嚴重影響了市郊東大門進入市區環境面貌，影響了市郊河道的整體形象。

三、崇川區市郊西山河、通揚運河、解放一河、劍山環河，至今沒有納入保潔范圍，臟、亂、差現象十分突出，群眾意見較大。

四、金通河、任港河等主干道地段保潔不到位，多次通報整改不到位。

這些問題嚴重損壞了市區、市郊河道保潔水平，與政府和人民的期盼格格不入。

現就上述問題向你區提出如下整改建議：

一、建議你區立即開展一次全面的市郊河道管護專項督查。區長效辦、農工局要提高認識、履職到位、加強日常督查考核。

二、建議你區盡快查明原因，督促有關街道盡快落實整改措施，同時要加強兩區、街道間溝通協調，進一步明確境內管護責任。

請將整改落實情況于x月x日前報市水利局、效辦。按照5月4日專題督辦會精神，市水利局、效辦將對整改情況進行復查，并重點納入年度考核。

特此通知。

xxx。

x年x月x日。

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交通違法行為整改報告（優秀19篇）篇十九

我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校重點工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育管理自查情況匯報如下：

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校安全工作領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

學校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個人是不可能忙過來的，因此，學校與各室的專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任狀，制訂了各種安全工作職責與責任追究辦法，職責細化分明，使廣大教師能與學校領導上下一心，齊抓共管，共同做好學校的安全工作。同時，學校制定和完善校園安全管理的各項規章制度，讓安全工作能夠有條不紊的.開展。

學校領導十分重視學生的安全教育，特別是學生的交通安全。

1、學校經常利用每周國旗下講話時間，為全校學生進行交通安全常識的教育，利用班級園地對學生進行交通安全教育，宣傳交通法規。各班班主任也利用各種時機、各種手段對學生加強交通安全的教育。各班認真上好安全教育課，做到了八有:有大綱、有教材、有計劃、有課時、有教師、有教案、有作業、有考試。

2、學校利用安全教育日時間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片，其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護教育，進而使廣大師生提高了自救自護能力。

3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

1、學校大門口過往車輛過多，家長接送學生的車輛有亂停放的現象，沒有明顯的警示標志。學校決定馬上在學校門口東西兩側設立“學生放學時段，禁止車輛通行”安全警示標志和警戒線。

2、學生沒有佩戴有安全標志的小黃帽，學校決定馬上定制，下周要求學生回家路上必須佩戴有安全標志的小黃帽和紅領巾，確保學生的交通安全。

3、由于農忙部分家長接送學生不及時，致使個別學生放學后不能及時回家。學校已和家長進行了溝通，要求家長必須準時接送學生，否則出現事故由家長負責。

總得說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。