社會實踐報告的撰寫過程可以促使我們反思實踐過程中的得失和不足，提升自我認知。接下來是一些社會實踐報告的實例，希望能給大家帶來一些寫作靈感和思考角度。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇一

這個寒假，對于我來說，是意義非凡的。這是我上大學以來的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人過年。不過班里的好多同學都跟著學校里的帶隊老師去了外地打工。于是我想：回到家跟父母商量商量，準備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以后就對我說：“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想，覺得也是，就答應了。

一開始我以為物流就是把a地的東西、貨物運到b地去，誰知道到了單位才知道復雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位，請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里，要把每一票貨的總錢數算清楚，有的有代收貨款，有的沒有代收貨款，只有運費，所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍，別算錯了。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧，我又不是小學生了，加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣，我還想：不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍，唉，還真的算錯了，幸好又改過來了，才沒有繼續錯下去。

貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨，把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號，每一票的票號都不一樣，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主，我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知，一放假我們一家人就想“一睡不起”，因為實在太累了，每天都是起早貪黑的。

通過假期的社會實踐經歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了，一年到頭一個假期都沒有。我們現在的生活、學習條件實在是來之不易，我一定要好好學習，讓老爸老媽以后過上更好的生活!

終于盼來了寒假，是可以解脫了?不，更大的問題還在后面呢!懷著期待與迷茫的心情，全系學生都參與了院上組織的寒假實習活動。我因為各種原因被分配到花水灣名人度假酒店實習，花水灣名人度假酒店是一家由中鐵二局斥資22億打造的由城市名人酒店集團管理的五星度假酒店。是西南地區最大的溫泉水會酒店。

2月5日晚很晚才到得酒店，簡單的用過晚餐，收拾行李之后就休息了，應該說酒店的員工宿舍總的還是不錯的。2月5日七點左右起床收拾，用餐之后人力資源部的培訓主管給所有實習生做了簡單系統的培訓，初步了解了該酒店之后，就分配崗位了。我不知道我是不是應該說我很不幸的被分配到了客房部，至少當時我是覺得我很委屈的。客房部的工作服很丑，并非因為個人形象而是覺得員工的服裝不好看，如果工作服丑，那么客人對酒店形象的打分也該會降低吧。在部門還沒有做培訓就上樓層了，當時什么都不懂，上樓層能做什么呢。“拿著鑰匙，去拆布草吧。”好吧，原來我們是來做這種沒技術的活的，ok，下午的時間搞定。第二天，客房部經理露面了，挺年輕，大家有些高興，似乎看見了我們的未來，可是還是沒有做培訓。說是正式分配樓層，先打打雜吧，洗洗客用杯，刷刷馬桶，好，我忍。幾天之后，終于進行培訓，了解了整理房間的整個程序，開始單獨作業了，這不是一件易事，工作車很重，這需要很大的力氣，貌似本人力道還不夠。我喜歡為我的工作車減負，老員工喜歡給自己的工作車增重，都是為了方便工作，很好。鋪床也不容易，要求也挺多的，一張床得在三分鐘之內完成，床單、被套、枕套，整理好就大功告成了，說起來容易，做起來就苦了。有的老員工人很好，在工作中會給與自己很多幫助，客房里的很多事情并非中心短短培訓一段時間就能做完的，很多時候都是發現問題，老員工會很耐心的告訴你這應該怎么做，在大姐們那里，我覺得自己學到了很多，我想我會一直記得，謝謝，花水灣名人客房部的大姐們。

一個酒店，只有員工忠誠，才會有顧客忠誠。如果一個酒店員工每天都想著跳槽，酒店管理者每天都得煩惱怎樣才能留住員工，想著怎樣最大限度的利用勞動力，進行成本控制，那么，這個酒店無疑是非常失敗的，即使現在贏利，可是終有一天員工散去，誰來做一線，誰來為客人提供基本的日常服務，管理者，是您嗎?所以，高高在上的人啊，您垂耳聽聽基層員工的心聲吧，一線服務人員每天兢兢業業的恪守在自己的崗位上，才能維持一個酒店的正常運轉，為酒店帶來利潤。而我們這些實習實習生，未曾踏入社會，并非我們多么無知，我們有著良好的成績，認真的念著大學酒店管理的課程，一心以為我們真的可以成為一名管理者。當得知，一個管理者應該從基層做起，更應該是一名優秀的一線人員時，我們那么努力的才在這個專業堅持下來，我們覺得從基層做起也是應該的吧。得到通知要去實習時，我們至少是抱著期待的，我們知道我們可以學到更多了。我們懷著虔誠的姿態加入酒店這個大家庭，謙虛、謹慎、小心翼翼的做著做基本的工作。我沒覺得自己該有多大的抱怨，我只是想說，我們找的不是兼職，是見習啊。

的確，一個酒店成立的時間不長，管理上難免存在著漏洞，人是不斷學習成長的，一個企業也該是這樣，好吧，大家一起加油。如果是人力資源的確缺乏，多招聘幾名員工難道就這么難么。“一個只剩下錢的企業，是沒有生命力的，在追求利益的同時，更應該讓自己的后方充實起來。”一個酒店在員工跳槽的時候，應該做的不該是用暫時的金錢留住員工，而應該加強酒店自身的文化建設，培養員工的歸屬感，長久的留住員工。同時，管理者應該重視員工內心的想法，聽取他們的意見，人性化管理才是長久之計。

總之，在酒店進行社會實踐見習這么長時間，學到了不少，更看到了不少，一句話，我仍然懷著極大的熱忱愿意加入酒店業，希望自己能夠和酒店一起進步。

文檔為doc格式。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇二

霸王，近2年風頭無兩，風光一時，但可以肯定，，霸王將面臨更大的挑戰，市場既肥，必有跟隨，霸王創造的“中藥養發”市場規模日趨擴大，必將引來眾多的市場挑戰者和追隨者，日化市場的領導者也會給予霸王更多的關注，競爭將更加激烈，強勢的對手層層攔截，跟進的群狼步步緊逼，霸王如何才能百尺竿頭，更進一步，力拔百億“中藥漢方”日化市場的頭籌呢？我想，霸王急需從品牌規劃、品牌創新、品牌管理等方面進行戰略上的規劃和戰術上的布置。

一、科學規劃品牌戰略、整合品牌資源；

霸王現在最核心的資產是品牌，最缺乏的是科學的品牌發展戰略，而對于霸王品牌而言，最重要的確定品牌發展的方向。從霸王自身品牌資源、市場競爭態勢、消費需求趨勢等方面分析，聚焦戰略應是霸王品牌戰略發展的方向：以現有的藍領中產階層為目標消費群體，繼續強化霸王品牌“中藥世家”的品牌定位，鞏固現有的“中藥養發市場”，同時開發“霸王花”中藥護膚產品和“小霸王”兒童系列日化產品，形成護發護膚的產品集群，搶占中藥護發護膚的市場區間，全面服務藍領中產階層家庭。

如果霸王漠視品牌發展戰略，則將可能錯失市場機會，而這早有前車之鑒。幾年前立志美麗的寶寶金水橫空出世，一舉成功，開創了“金水”的新品類，同行側目。但由于沒有相應的品牌戰略規劃，一相情愿地想將“寶寶金水”的消費群擴大到青少年80后群體，結果勞師無功。如果立志美麗以“寶寶金水”固守嬰幼兒市場，針對不同人群、不同需求開發多種功能的“金水”類產品，構建“金水”系列產品家族，則其品牌前景將何等輝煌，何如現今罔然眾人。

二、領先一步的策略創新，引領競爭趨勢；

霸王現在是中藥漢方日化市場的領導者，作為細分行業的第一，首先要進行領先一步的競爭戰略創新。鎖定和捍衛中藥漢方第一領導品牌的形象，提升自身的市場地位。對于領導者，營銷的最高策略是領先一步，時刻關注行業的最新變化，對可能影響行業的新概念、新技術、新的消費需求趨勢，都要搶先把握，集中優勢資源，以確保自己的領導地位不動搖。

再者，霸王需進行傳播創新，通過更多的路徑影響消費者，更多的形式強化差異化的定位，而不應該是單純的廣告不停地狂轟亂炸。要善于運用多種不同的廣告載體和廣告形式，提高品牌的暴光度；要善于結合社會熱點，組織規模宏大的主題推廣，將“中藥養發節”發揚光大，增加品牌的良性暴光，提高霸王的美譽度，爭取消費者對品牌價值的全面認同，綜合提高霸王品牌的影響力。

三、導入先進的品牌管理機制，提升管理水平；

民營日化企業與外資日化企業差距最大的就是管理，尤其是品牌管理，霸王也未能免俗，這使得霸王雖然能創造一時輝煌，但很難保證輝煌的延續。品牌缺乏系統管理，難免其興也勃焉，其亡也忽焉。

霸王品牌發展到今天，面對著更大的市場機會和更高的挑戰，如何保證品牌戰略是延續性？如何明確品牌定位？產品線如何延伸？差異化優勢如何鞏固？消費需求如何把握？這都是霸王需要重點考慮的問題，如果沒有先進的品牌管理機制，沒有強大的品牌管理部門，霸王品牌戰略難免差之毫厘，繆以千里，重新淪歸平庸。

遙想當年，廣東日化兵團初興，霸王新生鶯啼，業界第一個提出終端致勝，組建歌舞隊，進行終端路演，嘗試終端包裝。只可惜，由于戰略的失著，未能及時將終端戰術戰略化、系統化反使絲寶成謀，舒蕾專美，在終端掀起一片紅色狂潮，后來居上，成為第一代民營日化品牌的杰出代表。相信之后的今天，面對同樣的市場機會，霸王應不會再拱手讓人，理應當仁不讓，傲立潮頭。

索芙特，霸王中興的最大失意者。曾經的日化利基之王，自從“索芙特”直發洗發水演繹“墜美的感覺”經典之后，江河日下，光芒漸弱，近兩年更是歸于沉寂。霸王當時巧妙利用索芙特資金鏈緊張的時機，在防脫市場上攔腰一擊，成就了自己，卻使索芙特元氣大傷，在霸王咄咄逼人的攻勢下節節敗退，演繹了一出“三年河東、三年河西”的競爭戲劇。

當然，索芙特絕非弱者，盡管經營思路的失誤和競爭戰略的失著，使索芙特市場淪喪，拱手讓位，但索芙特一代風流，豈可善罷甘休，一年教訓，一年生聚，卷土重來未可知。索芙特現已簽下另一華人動作巨星李連杰，演繹“漢方經典”，洗發市場針尖對麥芒，恐將掀起一場顛峰之戰。

李連杰與成龍10年前就曾在vcd市場有過一番龍爭虎斗，“真功夫”對陣“好功夫”，你來我往，熱鬧非凡，可能這哥倆做夢都想不到，多年之后，他們會在日化領域大打出手，當然，這次肯定不是武斗是文斗，畢竟頂上功夫無需大動干戈。

不可否認，索芙特恭請李連杰確屬高明之舉，充分體現了索芙特的魄力、遠見與胸襟，可以肯定，既然是請李連杰，索芙特重出江湖就絕非是意氣之爭，而是為了共同做大“中藥漢方”日化市場，競合縱橫，共贏天下。

但是，請了李連杰并非意味著就一勞永逸，大功告成，想要李連杰成為此次競爭的勝負手，索芙特必須處理好兩個關系。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇三

于20***年2月*日到201*年*月**日，我在*****信息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業崗位實習。

(二)實習目的。

為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統綜合訓練、實現學生接受會計師初步訓練的培養目標，為將來進行畢業設計收集第一手資料。

(三)實習方式。

根據我們專業的特點，采取分散實習的方式，即由學生自己聯系實習單位，企業會計人員現場指導與教師跟蹤指導相結合。我所聯系的實習單位是某某公司。

二、實習內容。

(一)公司概況。

進入實習單位后，根據實習計劃，首先聽取實習單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實習單位指導人員的帶領下參觀企業的各職能部門。主要包括了解以下內容：

企業發展簡史及主要經營范圍。

****信息技術有限公司是按照現代企業管理制度組建成的有限責任公司，成立于20xx年7月，注冊資金1000萬元。是一家從事計算機系統集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發與應用;企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業務的企業。

(二)實習具體內容。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇四

運輸企業是現代發展起來的重要的企業之一。做好運輸企業的市場調查，并形成有內涵的調查報告，對于運輸企業的發展具有重要的意義。這里，我們不妨來看一下，運輸企業的市場調查報告的詳細內容。

一、調查目的：

通過調查我國運輸企業物流經營的現狀、問題和發展特點，發現我國運輸企業物流經營的優點和缺點，以及對運輸企業中的不足提出合理、可行的建議，對于運輸企業中的特點得以充分的發展，改進我國運輸中的速度和降低運輸中的成本，使我國運輸的業能夠得到一定程度上的提高。

二、調查時間：

20xx年暑假。

三、調查對象：

益陽市某個運輸企業。

四、調查方式：

實地考察以及走訪消費者群眾。

五、正文主體。

一、摘要。

在現代物流的沖擊下，我國運輸行業的發展發生了深刻的變化，物流經營成為運輸業發展的必然趨勢。隨著我國經濟水平的發展，我國物流與客流的配置與運轉也日漸成為我們不可忽視的話題。我國運輸行業雖然已經走上了一條新的道路，但是還并不完善，還沒能利用高科技的方法來節約人力、物力、財力。運輸成本降不下來，運輸服務提高不上，導致運輸業還沒有真正的成功。每個運輸行業應該把物流過程中的每個環節做精做細，一切的工作要有秩序的進行，有條不紊的把運輸物流經營活動中的每一個環節，達到管理有條理化，程序規模化，成本節約化，要為我國運輸事業做出一份出色成績。

二、調查的發現。

1、我國運輸企業發展現狀。

現代物流的發展對于運輸業的影響是顯而易見的。一方面，物流作為一種集運輸、倉儲、包裝、流通加工等多項服務于一體的高效率系統化的全新服務沖擊著傳統運輸市場;另一方面，運輸作為物流服務的一個重要環節，在物流的發展大潮中又為自身的發展創新贏得了新的發展機遇。我國運輸企業在新興物流業沖擊下，經營模式發生了顯著的變化，一些大、中型以及新興發展的小型運輸企業也開始尋求物流發展的.道路，并涌現出一些成功的典范。規模經濟或生產力規模的經濟性，是確定最佳生產規模的問題，而最終的目的就是降低成本，增加經濟效益。規模經濟包括部門規模經濟、城市規模經濟、公司規模經濟和企業規模經濟。運輸企業的規模會直接影響運輸成本。當企業的規模增大時，產品的平均成本下降，我們稱之為“規模經濟”，當企業規模增大時，產品的成本不降反升，我們稱之為“規模不經濟”。通常，生產規模較小時，報酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是達到一定規模時，繼續增加投入會產生相反的后果。因此在運輸中，生產經營者總是追求規模經濟，避免規模不經濟。由于我國經濟的快速發展，特別是國家制定了西部大開發和中部崛起的戰略，我國各地之間的人員、物資來往十分頻繁。社會對交通運輸的需求量急劇上升。我國經濟的快速平穩增長直接促使了交通的發展。社會對運輸的需求使目前的運營方式已經不再適合經濟的發展，規模運營方式正因其成本低、效率高而受到人們的重視。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇五

通過實習，調查分析，我了解到了我國目前客運體系的現狀以及問題，提出了自己的見解。

1.2航空、鐵路運輸市場客源主體?

2鐵路市場環境存在的問題?

2.1從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題?

落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密;三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。

2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?

2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?

2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?

2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據?

2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇六

新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。

1.2航空、鐵路運輸市場客源主體。

旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關干部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。

2鐵路市場環境存在的問題。

2.1從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題。

中長途旅客運輸主體的`地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。

落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。

人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。

2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點。

2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提。

抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。

2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件。

飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉；其次為經商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車（機）時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。

2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據。

廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。

2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素。

旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%。現在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。

3鐵路在市場營銷上與民航的差距。

3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力。

認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優勢；認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。

3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力。

有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。

3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善。

絕大多數旅客認為民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。

4思考與建議。

4.1推行資產經營責任制，促進鐵路企業扭虧增盈。

明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。

4.2推進下崗分流、減員增效、減輕。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇七

中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。?落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。

2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?

2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?

2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?

2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據?

2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?

旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44，其次為快捷30，舒適26。現在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。

3鐵路在市場營銷上與民航的差距?

3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力?

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇八

本人原在市運管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統最基層的行政領導，既是指揮員又是戰斗員，責任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大，幫助很大，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學習交流，每次學習我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當然自己素質和能力的提升離不開領導的關心、支持，離不開同事的幫助、配合。根據安排，近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領導的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，受益匪淺。對于我來說，處事方略和說話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學好、用好，與領導、同事和群眾之間友好相處，提高團隊戰斗力、執行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內容，就如何在領導的支持下搞好轄區運輸管理工作，略談本人的四點感受。

一、尊敬領導，服從上級，顧全大局。下級尊重領導，維護領導權威是基本的組織原則，對領導要尊敬，說話要有分寸，不當眾和領導過不去，你是對的能說服領導更好，不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同，往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領導是從單位整個發展來考慮，是總體把握；而一個中層領導就具體分管一項，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮，是局部把握。作為中層領導必須擺正自己的位置，顧全大局，主動服從上級的領導，積極主動，不圖名利，不計得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項目標任務。

二、主動匯報，增強溝通，領悟批評。基層運輸管理工作面廣量大、流動分散、執法環境復雜，我們要主動進位，及時向當地黨委、政府匯報，與公安、城管等職能部門加強溝通協作，努力為地方經濟發展當好先行軍。平時勤于向主管局、處領導請示和匯報工作情況，要讓領導了解準確的工作情況，敬請領導支持和指導，才會及時避免工作中出現大的失誤，避免造成損失。要認真領悟領導的批評，自我反省，這樣才能有進步、才會有提高。領導批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。

三、加強管理，創新工作，全面履職。我們將在上級領導的支持、指導下，認真履行基層交通運輸綜合執法職能，創新工作方式方法，改變過去“管理就是查車，管理就是罰款”的思想，進一步深化運政管理，加強轄區客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區客運站、安豐高速口等重點地段現場監管，通過日常管理、專項整治、聯合執法等方式，嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設駕培點等違法違規運輸行為，規范運輸經營行為，提高運輸服務質量；加強農村公路管理養護巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產路權；加強內河港口碼頭管理，依法征收貨港費，規范內河港口碼頭經營行為，實現交通運輸行業監管全覆蓋。

四、強化服務，服務民生，服務發展。今年在局領導的關心支持下，我所對大樓進行維修改造，美化辦公環境，統一外觀標識，展示了良好的交通執法形象。下步將健全完善內部管理制度，全面落實服務承諾制、首問負責制、限時辦結制、責任追究制，進一步改進服務態度，優化服務措施。積極配合做好鎮村公交通達、農村公路管理養護、培植指導江蘇省農村物流示范點建設等民生工作，主動走村入企，發放便民服務聯系卡，宣傳運輸法規政策，征詢意見和建議，協調解決問題，為企業和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務，變事后查處為事前預防，變被動為主動，寓管理于服務，以服務促管理，全力服務百姓民生、服務地方經濟發展，體現交通為民、便民、利民、惠民的服務宗旨。

金無足赤，人無完人。通過讀書學習，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進，不斷完善，學會處事，講究說話技巧。首先尊敬領導，多請示勤匯報，取得領導支持；其次團結同志，增強凝聚力和戰斗力，當好班長；第三快樂工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經得住考驗，扎實做好各項工作，為事業盡責，為發展盡力，讓領導放心、讓群眾滿意。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇九

于是為了進步自己的能力,增加團隊工作經驗,不少人競選班委、學生會職務;在檔案上留段字為日后的工作添籌碼。

有了這些經驗就能夠解決社會實際題目了嗎?答案是不夠的。校園與社會環境本存在很大的區別。這就要求我們利用假期時間走進社會實踐。這也是老師要求我們寫社會實踐論文的目的。

實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中往,使自己所學的理論知識有用武之地。實踐也是檢驗真理的唯一途徑。

在實踐中我們還可以檢驗自己學習的成效、檢測自己的所缺,以便我們日后學習有個側重點。另外,校園與社會環境的不同,接觸的人與事也不大相同,所以我們還可以在社會實踐中學到很多在校園里學不到的知識。這就形成了從實踐中學習,從學習中實踐的良性循環。

當今中國經濟飛速發展,國內外經濟不斷變化,在機會越來越多的同時,也出現了更多的題目,有了更多更艱巨的挑戰,這也就對人才的要求越來越高。

我們不僅要學好課本里的知識,還要主動走進社會,積極在實踐中學習其他的東西,不斷增加自己的經驗,全方面武裝自已,才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。

201x年冷假一回到家鄉我就積極在家鄉的一家超市找了一份冷假臨時工——做促銷員。掛著實習生的牌子站在柜臺旁,我一臉幼稚、迷茫地站在那,不斷地提醒自己要大膽地接近顧客,拉攏顧客,可好長一段時間站在那一聲不吭的。一個大姐在顧客少的時候教我如何傾銷產品。

我也慢慢地放開膽往嘗試,實在這種交流比想象的輕易多了。就好象上臺前緊張兮兮,但在臺上只顧著自己的表演而忘了緊張。害怕就是這樣被克服的。關鍵在于大膽地邁出第一步。

在超市做促銷員不能坐著,也不能在超市隨便逛來蕩往,得時刻留意服務顧客。固然天天只有上午或下午班,但一段時間下來,還是腰酸腳痛。或許也正如孟子所說“天將降大任于斯人也,必先勞其脛骨,餓其體夫,空乏其身。”

在學校,天天有作息時間表約束你。課程表會告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無所事事地像木瓜呆在那兒,然后老板不滿足你的表現扣你工資或者將你開除。

積極的就是主動接近顧客,拉近與顧客的間隔,然后耐心的傾銷產品。這也實在鍛煉了我們的膽量、語言交流能力和心理洞察能力。我們膽大了才能冷靜,冷靜了才能很好地通過顧客的言語與表情察覺顧客的想法,然后再作出適當的回應,不至于慌張得不知所措。

我們必須主動努力才可能繼續干下往。在學校,每一個學生都在為取得更高的成績而努力,固然這也存在的競爭,可校園里總少不了那份純真,那份真誠,一般不會招來嫉恨與報復。

可是在社會中,優越劣汰,你的成功就是別人的失敗,工作直接影響了他人的經濟利益。在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關系復雜,這一切都需要我們有經驗往處理。

盡管存在競爭,我們還得不斷學習別人優秀的地方,這需要我們有經驗往調整自己的心態。而這些經驗需要日積夜累,而不是在畢業后讀本速成書便可成的。這些事情很多同學沉醉于學習與消遣還未來得及思考,便忽略了社會實踐的重要性。

有個事實眾所周知,學生的實際操縱能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,學習的理論知識很多很多,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,很可能是書本上的知識一點都用不上。或許工作中運用到的只是很簡單的題目,只要套公式似的就能完成一項任務。

有時候我會想,實際操縱這么簡單,但為什么我們要學習那么深奧的知識呢?現在的教育真的存在很大的弊端,嚴重的脫離了社會實際應用嗎?實在不然,在學習這些吃力的知識的同時,我們的學習能力進步了,理解能力和邏輯思維能力也增強了。

更在很多書本中教我們如何往做好自己,教我們樹立自己遠大的理想,這將更好的為我們社會實踐打基礎。作為大學生,我們的年齡也不小了,離走向社會工作也不遠了,我們應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上發生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會實踐。究竟畢業以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會,就像我們當初走進大學一樣。我們要帶著實實在在的能力走進社會,為社會服務。

而現今一個事實卻被很多人誤讀了,大學生越來越不值錢了。甚至某些人開始看不起大學生,以為讀大學沒什么用了,一些沒讀書的人在社會上混得更好。現在的大學生已經不包分工了,也確實很多大學生找不到好工作。這正說明了現在社會對大學生素質、能力要求越來越高了;當然也說明了某些大學生的確不過關。大學生不是全值錢,但社會上值錢的還是大學生。

這就為什么還是有很多人打工之后還想讀書,甚至有部分人也確實再次進進校園學習。我們在校園里學習到的先進的科學知識能為社會作出更大的貢獻,也能為自己帶來更多的收益。而要成為值錢的大學生正要求了我們扎實把握專業知識還有社會實踐能力與經驗。這次冷假社會實踐我以“善用知識,增加社會經驗,進步實踐能力,豐富假期生活”為宗旨,利用這段寶貴的時間參加有意義的實踐活動,接觸了社會,了解了社會,并從社會實踐中檢驗了自我。這次的社會實踐讓我收獲不少。在這,我總結以為以下四點是在實踐中不可缺少的。

一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我熟悉更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會未幾,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融進社會這個團體中,人與人之間協力往做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

二.在社會中要有自信。自信不是麻痹的自詡,而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中,我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三.在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候,知道要打假期工時,自己就害怕了。自己覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。”實在有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得輕易解決了。戰勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”四.工作中不斷地豐富知識。知識如同人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

以上是我自己在這次冷假社會實踐中所學到的,是我自己以為在社會上立足所必不可少的要求。

最后我要說的是:大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會,我感覺學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車,實現了從理論到實踐再到理論的奔騰。社會實踐增強了我熟悉題目、分析題目、解決題目的能力。為熟悉社會、了解社會、步進社會打下了良好的基礎。

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運輸社會實踐報告范文（14篇）篇十

實踐是每一個學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。為此，今年的暑期我專門到一家單位進行了為期一個月的實踐，此次實踐的具體資料為：

我在酷暑中迎來暑假，我也要經歷一次社會體驗。對一個高中生而言，敢于挑戰是一種基本的身體素質。雖烈日當空，天氣炎熱，我也要去忍耐。我是透過給父母幫忙來體驗社會，來更一步了解社會。要在實踐中增長見識，鍛煉本領，培養自己的韌性，透過，增加自己的各項潛力。

我是在門店幫父母干活，雖然有電扇空調，但是在夏天，稍微動幾下，汗就會不自覺的流出，在這個暑假，汗流滿面是很平常的事。有時為了給客戶要求，我要騎上電動車頂著烈日去倉庫帶貨;為了是客戶放心，需要把電器都給裝起來再試一下才能夠;為了推銷商品，要要費上超多口舌，就是為了掙那微薄的利潤。

記得有一次，客戶要點兒貨物，而商店里卻沒有，我便騎上電動車就上路了。正值午后，那天氣熱的就像是從天空上掉火似的，為了節約時間，我沿著一條正在維修的路，小路崎嶇，還偏偏有很多大客車，然把本來就不寬闊的路給堵得嚴嚴實實的，我沒法超車，只好跟在車后邊，客車蕩起的塵土飄飄灑灑，我給熏得眼都睜不開，好不容易到了倉庫，鉆進去找貨物，倉庫不透風，里面極其悶熱，不一會就滿身大汗，衣服都給蹋濕了，就像剛打過場仗似地，找到貨后又急急忙忙的給搬到車上，沿沿著原路回到，路窄，我還帶著貨，而且是逆行，就像闖關一樣騎回商店。到了商店，才發現晚了一步，人家已經等不及走了，半天的辛苦白費了。

又是我和爸爸去給別人發貨，是幾大盤電纜，電纜盤大，還極占位置，有的物流都不敢收，要么就是價錢太高。從市場跑到萬客來，又跑到東郊的金象物流，這一瞎折騰就耽誤了幾個小時，去了給開票的人遞了幾瓶水，才把價錢開的低了點，但是開的低了點要自己給電纜裝上去，電纜雖說但也絕對不輕，我們兩個再加上送電纜的司機三個人忙活著把卸電纜。忙了半個小時才裝好，但那個車主卻趕了過來說著非要加錢，無奈，只好又加了幾十塊錢，這樣算下來，還不如直接開完票讓他們卸貨，累了半天，吃力不討好，出了一身汗。也讓我對社會的了解更深了一層。(透過這件事你的對社會了解什么?)。

有時在商店里瞌睡的要死，來一個人，你也要去為他介紹商品，不管他的態度再怎樣不好，脾氣再怎樣大，你也得好好給他說。有一次我在寫作業，來了個女的，要買插座，我便去給她一一介紹，她就是詢問了一下價錢，比較了一下，便買了一個，這是我自己做成的第一筆生意。

在這兩個月的實踐，我學到了許多，也想了許多，在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的潛力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，實踐，就是把我們在校園所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。實踐可為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在校園里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

在實踐的這段時間內，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在校園里無法感受到的，在校園里也許有老師分配說這天做些什么，明天做些什么，但在那里，不會有人會告訴你這些，你務必要明白做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在校園，只有學習的氛圍，畢竟校園是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的潛力!

在這次實踐中，我感受很深的一點是，在校園，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的狀況。

回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的潛力也得到了提高，而這些在校園里是學不到的。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇十一

目的：

一方面，鍛煉自己的能力，在實踐中成長;另一方面，為社會做出了自己的貢獻。在實踐過程中，深刻認識到自身經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。

體會到要更加珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

過程：

20xx.1.29。

今天是第一天。

我早早就來到了大利家超市——這個我開始4天社區服務生涯的地方。

早上9-10點的人特別多，大都是來買菜的。看著忙忙碌碌的人們，我卻無法幫上忙——初來乍到，很多東西我還不熟悉，比如物品的價格，擺放的位置等。我不知道該做些什么，直到一位姐姐拍了一下仍處于呆愣的狀態的我。她告訴我應該站在門口充當迎賓，另外負責將丟置在外的購物籃整理并搬至里面。

就這樣，我聽從那位姐姐的話在門口充當迎賓，并且在顧客用完購物籃時將其整理收集一摞至一定程度時，搬運到里面供新顧客使用。

一天就在迎與送、往與返之間結束了。看著那些顧客滿意而歸，我心中是歡喜的。

20xx1.30。

第二天。

還是昨天的工作。沒有了初來時的生澀，我對于這份“勞動服務”已有些順手了。

本來以為就這樣平平淡淡的度過了一天，孰料卻發生了一點小狀況：

一位阿姨在結算時才發現自己買的蔬菜竟忘記稱量了——無價碼條。收銀的阿姨叫我拿著到里面稱一下，貼上價碼條再拿出來。我一聽立馬拿著菜就往里沖，可到了里面又犯了難：我可不知怎么用那玩意，而其他人呢，我一看——唉，都忙著呢!這可怎么辦才好?正在我琢磨之時，有一位阿姨解了我的難題。她說看我在那干站著，手里拿著把菜，也不知道干啥呢。最后，還是她三下五除二就把這事給辦好了。我一想外面的客人還等著呢，趕緊說了聲謝謝，往外沖——總算還不是很遲。

后來這樣的事情又發生了幾次，好在我也在別人的幫助之下應付過去了。

這一天總算“有驚無險”的過去了。

20xx.1.31。

第三天。

今天我被調到了里面，負責雞蛋這一塊。還真別說，這雞蛋也不簡單，還分普通雞蛋、草雞蛋和土雞蛋這三種，而且這雞蛋也屬于要稱重的品種。好在昨天看了那么多次標準版示范，我也知道該怎么做了——這是需要碼號的，像普通雞蛋是488，草雞蛋是588，土雞蛋則是793.

在所有準備條件均已具備的條件下我開始了我的一天。這一天里，我就是在不斷重復為顧客撐袋子——裝雞蛋——稱雞蛋——貼價碼條這樣一個流程。有時碰上麻煩一些的顧客，一盤只挑一倆個，我就必須在旁邊替他搬揀，以免顧客不規范的手法將雞蛋打碎。偶爾呢，我還需要為顧客挑揀雞蛋。

一天下來，慢慢的，我已經可以熟練地挑揀雞蛋和稱量雞蛋。這也算是這一天的收獲吧!

這一天過得很快樂。

20xx.2.1。

今天是最后一天了。

我前幾天利用閑暇時間觀察物品的價格和位置，今天終于有了“用武之地”了!我今天的任務是為顧客“導航”。

幾天的相處下，。我已經可以很自在的服務了，恢復平時的伶俐。將一位位顧客帶到他們想去的地方，并在一定程度上提供相關信息供其參考。我想，這不僅鍛煉了我的社會交際能力，還鍛煉了我的口才。

想到今天是最后一天，想到這幾天的收獲，想到這段時間叔叔阿姨和姐姐對我的照顧，我很感激亦很感動。

這一天，我與他們告別，結束了我這四天的社區服務生涯。

感想：

寒假的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。雖然只是短短的4天，但我卻感觸良多。是慶幸?還是依戀?回想起來，才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。

在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，得到了一個比較滿意的答案。原本以為自己學會課本上的知識就夠用了，可到了實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，而這些是我們無法從課本上得到的，必須從實踐中得到，從社會中取得。以后自己要走的路還很長，不能只安于現狀，一定要奮勇直前。人是在不斷前進中成長起來的，雖然會有很多坎坷，但總是會有辦法解決的。做人不怕失敗，最怕失敗后永遠不能站起來。一定要相信自己，因為我總是對自己說“勇敢點，挫折?怕什么，風雨過后一定會有彩虹的”。

運輸社會實踐報告范文（14篇）篇十二

作為一名當代大學生，絕不應該是僅僅局限于書本，學習理論知識的同時更要注意實踐能力的培養。當今社會需要的是實踐能力強的，能迅速完美的解決問題的人才。

今年寒假，我應聘入一家自助餐廳——桂林人美食廣場當服務員。從找工作的艱辛到初次應聘的小小緊張，到上班時候的辛勞等等，都讓我從心底里對當前的社會就業形勢、作為一名大學生應該著重培養的能力、以及專業業務知識有了更深一步的了解和認識，也讓我重新看待生活的意義。閑話不多說，下面讓我從幾個方面談談此次社會實踐的收獲：

第一章專業篇——人應該有一技之長。

馬云曾高中生社會實踐報告對大學生說，當代大學生要想有所成就，就應該學好自己的專業或者某一自己擅長的領域，并在努力成為這一領域的佼佼者。身在這個競爭激烈弱肉強食的社會，擁有一技之長極其重要，據不完全統計，現在一般每一個中薪職位就有將近40個大學生或者碩士生競爭，競爭的激烈性實在另作為大學生的我深感壓力之重。

就企業而言，企業都要求應聘者在某一領域擁有特長，企業家看中的是求職者在專業領域的影響力和實際操作能力。當今社會，社會分工嚴重，一個博而不精的人無法成為分工時代的佼佼者。

在我找工作的過程中，與幾家有關檔案管理工作的經理聯系過，都以沒有工作經驗，專業技能不強而婉辭，甚至有一家餐飲老板也以無服務經驗將我拒之門外。工作經驗從某一角度上說也就是專業技能的掌握程度，可見專業技能對于大學生求職的重要性。對于我而言，一個計算機專業的學生，如果想要在不久就要步入的職場馳騁，顯然需要在現在努力嚴謹的學習好專業知識，打下堅實的理論基石，正所謂“公欲善其社會，必先利其器!”在我上班之時，雖然工作與計算機無關，但我也積極的工作。

總之，現在的我務必在大學期間將自己的專業知識學牢固，在學習上肯動腦，勤動腦，并且拿下計算機專業必要的證書，努力成為計算機領域的佼佼者!

第二章人際篇——為人謙遜，善于交流，勇于表達。

職場如戰場，在職業場上，人際關系對于個人的發展有著舉足輕重的分量，好的人際關系可以幫助個人在職場上路路順風，而壞的人際關系顯然會阻礙一個人的職場發展。在我做服務員的那段時間，讓我深深的體會到了處理人際關系的重要，如何和上級領導處理好關系，和同事處理好關系，作為服務員更重要的是要和顧客處理好關系。“為人謙遜，微笑待人”是我在工作期間總結的八字箴言，看似簡單，確實有實實在在的效果!

科學依據已經證明，良好的人際關系和和諧的工作環境對個人的工作有重要的作用。專家如是說：“和諧的工作環境可以帶給人積極的暗示，而人在喜悅、積極的狀態下可以發揮出超出平常的工作效率”。而尷尬的環境往往使人心煩焦躁，從而降低工作效率。

另外，善于與人溝通，勇于表達自己對于一個人的職場發展至關重要，溝通是思想與思想交流的途徑，人與人之間的式關系，離不開溝通，離不開交流，善于交流是一種能力，在社交場如魚得水的人人往往在事業上會大有所成!當代大學生絕不能成為書呆子，“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的時代已經逝去，當今時代需要的是敢于大膽表達自己，加國之事，事事關心的人。

結合暑假實習和寒假打工的經歷，參考網絡上的大量文獻，得出了以下的結論：

人們在人際交流溝通過程中，只有5%的溝通方式是正確的，95%是錯誤的。這些錯誤的類型可以分為四種：指責型、討好型、理智型和打岔型。而正確的方式是真實一致型：站在對方的立場去考慮問題，堅持表達自己的觀點，而又不傷害到別人。同時專家指出：職場上切忌個性與共性發生強烈沖突。一個很有個性的人，來到與他個性完全不符的環境中，當個性與共性發生很強的沖突時，他就可能被孤立。比如說，一個性格開朗、個性張揚的女孩，在一個相對閉塞、思想守舊的環境下工作，而這個女孩又不懂得很好的處理人際關系，那么她有可能被孤立。

第三章創業篇堅持夢想，不拋棄不放棄!

在我心中一直有一個自主創業，做一個成功的企業家的夢想。這次寒假服務員的經歷讓我對創業又有更加深刻的認識體會。

閑暇與餐廳大廚交流的時候，聽說了桂林人董事長與總經理當年白手起家的創業故事，被其堅持不懈的創業精神所感動。二十幾年前，桂林人的董事和總經理僅僅是兩個開米粉店的小攤店老板，他們來自桂林，帶著自己夢想，開了一家小小的桂林米粉店，當時桂林米粉的名聲還沒有打響，他們生意堪稱冷淡，對于一個小小的餐飲店，和兩個初出毛廬的年輕人，這是相當的打擊，然而他們沒有放棄，一直摸索著更好的經營方式，不斷前進。直到有一天晚上，他們的餐飲小店不慎著火了，幸運的是他們兩個都安全的逃了出來，但是他們一手經營的小店已經毀于一旦!這對他們來說實在是天大的噩夢，可是死里逃生的他們依然堅持，并從失敗中總結經驗教訓，不斷的提高廚藝和經營技術，學習中前進!俗話說，大難不死，必有后福。經過幾年的時間，他們的事業終于有所成就，而今，桂林人美食餐飲已經在全國連鎖幾十家公司，成為一家大型企業。

桂林人的成功無疑表明了堅持夢想對于創業者而言，是必備的素質!然而創業絕非易事，要想成為一名成功的創業者，更要具備其他素質，經過自己的思考，以及參考網絡論壇的討論，得出以下創業者必備的素質：

1、欲望。欲，實際就是一種生活目標，一種人生理想。創業者的欲望與普通人欲望的不同之處在于，他們的欲望往往超出他們的現實，往往需要打破他們現在的立足點，打破眼前的樊籠，才能夠實現。所以，創業者的欲望往往伴隨著行動力和犧牲精神。我們說的創業者的欲望是不安分的，是高于現實的。一個人的夢想有多大，他的事業就會有多大。所謂夢想，不過是欲望的別名，你可以想象欲望對一個人的推動作用有多大。

2、明勢。明勢的意思分兩層，作為一個創業者，一要明勢，二要明事。先說明勢。勢，就是趨向。做過期貨的人都知道，要想賺錢關鍵是要做對方向，這個方向就是勢。比方說，大勢向空，你偏做多;或者大勢利多，你偏做空，你不賠錢誰賠錢!反過來說，你就是不想賺錢都難。創業是一個在夾縫里求生存的活動，尤其處于社會轉軌時期，各項制度、法律環境都不十分健全，創業者只有先順應社會，才能避免在人事關節上出問題。創業者一定要明勢，不但要明政事、商事，還要明世事、人事，這應該是一個創業者的基本素質。

3、敏感。創業者的敏感，是對外界變化的敏感，尤其是對商業機會的快速反應。如果你有心做一個商人，你就應該像訓練獵犬一樣訓練自己的商業感覺。良好的商業感覺，是創業者成功的最好社會實踐報告保證。

4、人脈。創業不是引無源之水，栽無本之木。每一個人創業，都必然有其憑依的條件，也就是其擁有的資源。一個創業者的素質如何，看一看其建立和拓展資源的能力就可以知道。

5、謀略。創業是一個斗體力的活動，更是一個斗心力的活動。創業者的智謀，將在很大程度上決定其創業成敗。尤其是在目前產品日益同質化，市場有限，競爭激烈的情況下，創業者不但要能夠守正，更要有能力出奇。

言已盡，而意未窮，此次寒假實踐經歷讓我對自己的學習生活進行了反省，讓我受益匪淺!我更加明確了自己的奮斗目標和決心，這次工作經歷還讓我學會以積極樂觀的態度去面對生活，不管生活又什么曲折，保持積極的態度永遠是首要的。象牙塔的生活已經走過了一大半，我也即將完全的步入社會，毫無疑問，我必須努力奮斗，不斷學習充電，加強自身素質，成就一番事業!

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運輸社會實踐報告范文（14篇）篇十三

實踐內容:西餐廳服務與西方禮儀培訓。

實踐目的:通過實習了解西餐廳的基本操作過程,掌握服務技巧提高服務水平,鍛煉自己的社會實踐能力。

隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中，為適合國外客人的飲食習慣，有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞，環境幽雅，吃西餐又便于交談，因此，在公共關系宴請中，是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長，又十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假，我在xxx有限公司實踐了一個月時間，獲得了經驗，更增長了見識，使我對西餐有了更深的了解。在xxx有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號.在這里，第一次接觸社會的實踐生活，體驗到生活的艱辛和不易，總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識，又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的，總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法，還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作;快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默;快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞;樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程.其實實習的日子不是很長,當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟?不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西,以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布.擺刀叉,給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣,是那么的叫人印象深刻.

在這里，自己對西餐方面有了比較深刻的認識，品味西餐文化，建議大家到正宗的西餐廳看一看，一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好，裝璜華麗典雅，樂池內小樂隊演奏著古典的名曲，服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們，經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“m”。第一個是“menu”(菜單)，第二個是“music”(音樂)，第三個是“mood”(氣氛)，第四個是“meeting”(會面)，第五個是“manner”(禮俗)，第六個是“meal”(食品)，這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方，好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面，好的西餐廳店，會對所有的員工進行西方禮儀的培訓，會對服務人員進行定期的考核和認定。

在xxx實習最刻骨銘心的是xxx員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微,物有所值"的服務.還有就是典雅淳美的美國西部音樂,韻味悠長的咖啡,以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本,是西餐廳的競爭之道,那么xxx的服務魅力有表現在哪呢?那就是一張誠摯動心的笑臉,一聲聲悅耳動聽的話語,一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那里實習的一個多月期間學到的東西可不少,感觸也頗多,若要為客人提供優質的服務,就是要充分讀懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務,高層次的滿足客人的需求,讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望.有人說服務是個即時的工作，過去了就不會再來，所以要在當下滿足客人的多方面要求，把服務的質量提高。

在西餐廳實習的這一個多月，在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強，忘了如何去依靠，想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷，沒有了老師和同學的指點，自己的一切事物都得要自己親自去解決，增強了自己的自信心，從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事，只有自己不去做，認認真真的學習，勤勤懇懇的做事，這就是生活，是真正的生活!

通過實訓、實習，我對西餐的專業知識有了很大的提高了，尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高，特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高，以前在學校里面沒有條件鍛煉自己的口語，在這里，來吃西餐的也會有很多的外國朋友，鍛煉了自己的口語說得能力，為自己以后走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西，那就是社會經驗，為人處世的經驗，想想自己明年就要真正的走向社會，參加工作，也許自己的這次實習就是自己新的開始，也就意味著自己的成熟，我會在以后的工作和學習中，不怕困難，勇于克服，在實踐中鍛煉自己的能力，努力提高自己，實現自己的理想。

結束語：通過這次社會的實踐，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓，我會依次為起點，以后更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力!

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運輸社會實踐報告范文（14篇）篇十四

參加假期的“三下鄉”，我真的感到很榮幸。雖然是短短的三天，卻是與在學校里有截然不同的體會，感觸頗深，我們通過社會調研的形式進行了此次活動。以下是小編整理的關于三下鄉。

歡迎大家參閱。

假期的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。我們懷著同樣的夢想參加了假期的社會活動,在活動中我們體會快樂,在活動中我們汲取更多的知識，在活動中我們深入人們內部,傾聽大家的聲音。參加假期的“三下鄉”，我真的感到很榮幸。雖然是短短的三天，卻是與在學校里有截然不同的體會，感觸頗深，我們通過社會調研的形式進行了此次活動。

我們拜訪了阿陀村的干部，因為不擅長與人溝通，一開始我們都很緊張，氣氛難免有些尷尬，但令我們開心的是，他們非常支持我們的工作，有時候還會為我們著想，讓我們想問什么問就好了，很是熱情，體現了淳樸的民風，漸漸我們也就放開了，感覺像是跟和藹的長輩聊天。他們告訴我們，xx大的到20xx年，要全面建成小康社會。這一科學提法，為昌樂廣大農民描繪了美好的宏偉藍圖。隨著學習和理解的深入，黨的xx大精神進社區、進企業，更進入了農家，成了他們實實在在能感受到的政策，他們圍坐在一起，用樸實的言語，共話小康新生活。

為了加深對村莊的了解，我們還查詢到了xx大后昌樂縣里的一處長矛兔養殖合作社的報道：在這個農家小院里，自黨的xx大召開之后，該合作社的社員便隔三差五地圍在兔舍前，交流一下養兔的新經驗和新做法，暢想一下未來的小康生活，共話一下合作社的發展前景。昌樂縣玉森肉兔養殖專業合作社社員陳克忠：合作社有條件的話，政府給一定的政策扶持，擴大規模，把這個兔場進行標準化，兔籠、兔舍都達到標準化、集約化。話中，充滿了對未來的期待。昌樂縣玉森肉兔養殖專業合作社是當地一家專業從事長毛兔養殖的合作社，目前養殖戶數已達30多家，“抱團”養殖效應顯現。長毛兔是一種工業原料，目前市場上供不應求，今年每斤大約在110元左右，收入非常可觀。也正是有了這樣一種“寶貝”，社員們才對未來的“共同發家致富”有了“盼頭”，對xx大的精神的感受才真真切切。昌樂縣玉森肉兔養殖專業合作社理事長畢玉森：我們也通過討論和研究，通過廣大養殖戶和村委班子商議之后，下一步重點在發展養殖業上做文章。加大(學習)力度、提高認識，將來普及全民共同致富的道路，往前一步步地發展。近幾年形勢比較好，我們把品種、規模同時上起來，將來發展自己的產業，自己的加工、儲存、銷售，形成一條龍，使整個全體村民共同致富。沒有農村的小康，就沒有全社會的小康。這份理想，在以前很難想象。伴隨著更多惠農便農政策的出臺和實施，他們在兔舍前所共話的那個“共同致富”的美好愿望，肯定會實現。

收集到了調研用的的資料后，還有一些時間。我們為了發揮專業優勢，更好的充實這次活動，搜集了一些資料，主要是有關教育方面、xx大和最新的科技信息的。然后我們進行了義務輔導、走訪老黨員等一些活動，并通過它們把一些文化、科技思想灌輸給大家，開闊了村民的視野，也宣傳了三個代表的思想、xx大精神。雖然我們所能提供的東西是有限的，但畢竟把科技春風帶進了農村，吹進了村民心中。

雖然過程中有些碰壁，有時被拒之門外，不被理解，還有門縫里警戒的目光，也有的隊員被狗叫嚇到過，有過刺骨的灰心，但只要有顆真誠的心，一切冷漠都可以理解，我們只要懷著真誠的心意一定可以做到，不管經歷多少次嘗試。

在阿陀村進行了小學生義務輔導時。我們一共進行了語文、數學、英語、計算機四個輔導。在進行各種輔導時，大家竭盡所能，不僅為同學們解決了各科所存在的疑難問題，還積極地給大家講科技故事，繪畫，做趣味數學題，教英文歌曲等。同時，我們還利用各種機會對同學們進行人生觀教育和愛國主義教育，教育他們明確學習目的，從小樹立遠大理想，緊記三個代表重要思想，立志將來為祖國，為家鄉作出自己的貢獻。在和同學們相處的過程中，我們也建立了很深的友誼，大家待我們有自己的親人，是我們感到好象回到了家中一樣。我們還為他們播放科普電影及動畫片等。在這些實踐服活動中，我們不僅為農村的兩個文明建設作了自己的貢獻，而且也學習、體會到了三個代表重要思想，從而對xx大精神有了更深的認識。

走訪了老黨員時，我們聽了老人講他們從解放前一直改革開放后的巨大變化老人們的故事。老人用自身的經歷告訴我們沒有黨，廣大老百姓就不能翻身做主人，沒有黨，廣大人民就不能走上致富道路。以往在書本上死的文字，老人的講述像是給它們賦予了生命般，感受到了以往從未感受到的愛國情感。

在調研中我們感受到，只有經濟發展了才能真正的增加農民的收入，才能切實解決收入低的問題。因此發展經濟是各項工作的重中之重，應該大力發展鄉村的經濟。堅持xx大的精神，科學發展觀，找到適合本村的發展方法。要轉變村民的思想，這一條也是相當重要的。只有從思想上有了根本的轉變才能做到標本兼治，否則一切只是治標不治本。轉變思想就是要改變以前那種輕視教育的思想，就要讓他們認識到接受教育的重要性，轉變思想就要讓他們明白真正的財富是靠雙手勞動得來的，而并不是投機取巧。轉變思想就是要改變以前那種陋習歪風，從而形成一股良好的社會風氣，提高村民的文化素質。增強村民的自信心和自尊心。讓他們對將來充滿信心，相信未來會更好。讓他們相信，只要肯誠實勞動，努力付出，相信科學技術的力量，就一定會成功。

這次“三下鄉”社會實踐活動，不僅充實了我的假期生活，更讓我在社會實踐中更好地了解自己，完善自己。同時，“三下鄉”還讓我意識到了自己身上肩負的責任，也讓我認識到了理想與現實的差距。通過這次活動調整和完善了我的知識結構，鍛煉自己與人交往和應用知識的能力，積累更多的社會經驗，提高自身素質，為以后的社會工作經歷打下良好的基礎。我們要想成為一名高素質的大學生，要想盡快地成為現代化建設的有用人才，就絕不能只埋頭于書本之中，必須把學習書本知識與投身社會實踐統一起來，積極地投身于社會實踐之中，開拓視野，認識社會，對自己有個清醒的定位，明確自己的歷史使命，激發自己的學習熱情。學會正確地做人做事，學會戰勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，使自己全面發展以適應社會的需要。加強對xx大精神的理解。

“三下鄉”使我們走出校園，走出課堂，走向社會。到社會的大課堂上我們認識到了自己的不足，見識了世面、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。社會實踐雖然比較辛苦。但回想起來，才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。那段難忘的日子，留給我們的不僅是感動，還有成長。

20xx年暑假期間，在校團委的號召下，為了進一步貫徹黨的xx大以及xx大三中全會精神，更加自覺地把推動經濟社會發展作為深入貫徹科學發展觀的第一要義，學習“五四講話”，發揮大學生在社會主義新農村建設中的重要作用，我作為安徽農業大學大學生新聞中心赴潁上縣八里河三下鄉實踐團的一份子對當地農業規模化以及經濟發展中存在的若干問題進行了一一次詳盡的暑期調研。

關鍵詞。

三下鄉水產養殖八里河風景區鎮長座談責任價值。

八里河鎮位于安徽省阜陽市潁上縣南部，地處穎、淮兩河交匯處，依托1500公頃天然無污染湖面，全鎮大力發展水產養殖，年產無公害優質魚類4500噸，遠銷天津、上海、東北等地。是皖西北商品生產基地。同時，八里河鎮還是皖北旅游的龍頭，1996年建成并對外開放的八里河風景區位于省級自然保護區,先后被授予“國家aaaaa級風景區”。

我們團隊利用暑假的一小段時間，深入實踐，通過實地考察，結合當地的特色，為其存在的問題及需要解決的問題提出若干解決辦法，圍繞科技下鄉，在我們力所能及的范圍內，盡可能為當地的發展提出一些具有可行性的專業意見。

一、支農八里河——科學漁產養殖八月十六日，我和三下鄉團隊順利抵達八里河鎮。隨即我們便與水產養殖教華教授張曉華教授一起走訪了當地的漁場。為了使調研更全面，更具說服力，我們在張曉華教授的帶領下，深入水產養殖戶的家中，與水產養殖戶進行深入交流，并對農戶的水產養殖方面遇到的問題進行了簡短的解答和技術指導。同時，我們通過對水產養殖戶發放問卷調查，對當地的水質和養殖遇到的問題做了統計并針對此開展了一次座談會。

通過這次參觀走訪，我們在技術上得以幫助了水廠養殖戶解決對于養殖種類、養殖方式、銷售模式這三方面的種種困惑。由于水質、規模、銷售渠道等諸多客觀原因的干擾使得八里河鎮的水產養殖品種過于單一的集中在鯽魚、花白鰱魚等。對此，我們將調研結果與漁場的主管人員進行了深入探討并一同對漁場今后的發展進行了合理的規劃。與此同時，我個人利用自己專業知識對漁場以后的經營模式發展提出了切實可行的建議。

二、建設旅游新農村八月十八日，在結束了兩日對于八里河鎮水產養殖戶的調研后，我們隨機開展了對八里河風景區的調研。團隊本著充分服務三農，建設美好鄉村的精神，不懼酷暑的炎熱，在風景區內開展了兩日對游客的問卷調查同時了解八里河風景區的生態情況旅游文化。隨后我們通過大量信息的整理與比對將游客對于景區的游覽感受進行了分析。

我們提出的問題進行的解答，我們對風景區結合當地有利地形、地貌以及多種優勢資源，響應當地的政策——按照“管仲故里、休閑天堂”的發展思路有了一定了解，對其緊緊圍繞“立足于傳承傳統文化，推廣生態旅游，促進文化與旅游相互融合”的文化建設和旅游發展現狀存在的問題進行了交流與探討。同時我個人結合專業知識從金融的觀點為風景區未來發展提供了可實施性的建議。與此同時，營銷部長也和我們傳授了許多營銷方面的知識，更是分享了他個人管理團隊的經驗趣事。讓還未步入社會這個大熔爐的我受益頗深。

三、我與鎮長面對面在八里河鎮的最后一天，我們來到了鎮政府采訪了鎮長。鎮長熱情的迎接了我們并對我們在八里河鎮為期五天的調研工作表示慰問和肯定。平易近人的鎮長還接受了我們的訪問。首先我們向鎮長匯報了我們這五天來的工作，緊接著便開始對八里河鎮的經濟結構和今后的發展規劃等問題進行了提問。鎮長對我們的問題逐一詳盡地進行了解答并和我們分享了這些年八里河鎮發展過程中的心得和體會。

鎮長在一個地區的發展中起到關鍵性的作用，在各項工作中都扮演著舉足輕重的角色，是一個鎮的領頭羊。也正是鎮長在工作中的榜樣的力量激勵著更多的干部、企業家、群眾能夠投入到八里河鎮的建設當中，使得八里河鎮逐步從貧困鄉鎮的陰影中擺脫出來。

四、

心得體會。

作為當代的大學生，我們的生活相對于以往的大學生來說，求學經歷、生活條件、所處社會大環境都比較優越。大學生的責任意識日益成為社會關注的熱點問題，責任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標準。

此次三下鄉活動其目的是為了支援農村的教育事業，同時給農民帶去相應的指導，本著為人民服務的宗旨，同時把自己在學校學到的知識與勞動實踐相結合，并從群眾中學到做人做事的道理，用于知道自己的將來的學習生活工作。

我通過在八里河鎮的五天調研更加了解社會、服務社會，同時培養了實踐能力和動手操作能力，在實踐中更好的認識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進方向。我深深地感受到一個人在工作崗位上的那份熱情。正因為如此，我才漸漸地懂得了一個道理：要創造自己的事業，就必須付出加倍的努力，憑著一個人對工作的執，堅定的信念會指引著他走向完美的事業之路。同時將行動變為責任，在我人生軌跡上樹立起更高的起點。這也是是實現自我價值的必由之路。

20xx年7月19日至29日，我們稅務1002班組織了本班內25名同學組成“三下。

鄉”啟航服務隊，赴珠海斗門開展送文化下鄉活動。我們的“三下鄉”活動主要針對珠海市斗門區白蕉鎮和斗門鎮兩鎮居民和相關工作人員，以義教、文體、調研、后勤發展的方式開展。無論是活動過程還是活動結束，我們與當地人不斷交流，各有獲益。

一、當地情況。

珠海市斗門區地處珠江三角洲西南端，是全國著名的僑鄉。斗門區鐘靈毓秀，人杰地靈，人文歷史資源豐富;其毗鄰港澳，緊靠珠海機場、珠海港、廣珠輕軌，交通便利;農業以種植水稻、甘蔗和水產養殖為主，盛產荔枝、芒果、香蕉、龍眼、火龍果等南方佳果;工業有電子、電器、輕紡、食品、建材、制糖等支柱產業。現世界500強企業偉創力集團、住友化工和國內知名企業青島啤酒、格力集團、方正科技等已先后落戶斗門區;商貿、房地產興旺，是珠海西區商貿和居住中心。至于教育方面，斗門區原有113所學校，辦學條件較差，許多為麻雀學校。從1998年起，大力實施教育資源整合，通過“改薄”，調整學校布局，促進基礎教育的均衡發展。

到目前為止，全區已撤并了39所學校，在這基礎上，建設規范化學校取得顯著成效。隨著改革開放，斗門區經濟、政治、文化發展得越來越好，外來務工人員、外來車輛也越來越多，社會成分也變得復雜，但在政府的有力打擊和官民配合下，罪惡撲滅行動順利發展，社會和諧。

二、“下鄉”情況。

我們這支服務隊分為義教組、宣文、調研、后勤四個小組。我們在白蕉鎮中心小學進行義教、體育競賽和文藝匯演，義教的對象是該小學的五年級生;在斗門鎮針對古街文物保護工作開展調研，在調研過程中，我們以派發問卷和訪談的形式，聯合當地居民、當地村委和相關政府部門——斗門鎮文化站站長來了解和深入調查。當地民風淳樸，居民熱情好客，這讓我們在調研過程中得到不少的幫助，也學到不少做人做事的道理。

在組隊來到斗門前，我們以親身踩點、事前準備和商量討論的方式準備出發。每位組員寫好下鄉方案，各個組組長到我們將要住宿所在地白蕉鎮東城中學、將要進行調研的斗門鎮古街和小學附近的市場踩點，留意街道、飯館分布并詳細詢問飲食、交通和社會治安情況。我們發現當地有較多外來務工人員，繁華路段主要集中在一條較開闊的有較多岔路的大路上，這里距離小學有十多分鐘路程。我們剛到那里的時候，就在這邊的餐館解決吃飯問題。這條大路的街尾轉角有個輪渡可以搭船渡海到斗門鎮，這為我們的調研之路提供了便利。

來到斗門的第一天，我們在收拾好我們的宿舍和行李后，就集體來到白蕉鎮中心小學看看環境，我們發現小學里的課室最近裝上了電腦，屏幕比較大、可以觸屏并且是獨立設置在課室前方門的對面角落，留鍵盤和鼠標在教壇上。回去后，我們根據在小學觀察到的細節，約略修改。

教案。

和計劃。最初，先回小學的老師們和班主任會按名單分班，并相互認識一下以便日后工作。接著，集體來到學校的多媒體功能室舉行夏令營開學典禮，簡單但不失隆重地介紹了我們啟航服務隊的基本情況，宣布夏令營正式開始。

接下來的三四天里，我們分成了三批人，有課的、買菜的和外出調研的。至于我，是屬于調研組的。我們先徒步去搭輪渡，再轉公車來到斗門鎮古街實地調研，沿途我們發現有不少人搭輪渡到斗門鎮，而以我們眼見的斗門鎮與白蕉鎮相比，前者比后者要富庶得多。由于我們調研的時間是白天，能夠調研的對象只有古街一些老字號店鋪的店主或員工、老一輩的居民和比較熱心的路人。對老一輩不認識字的婆婆，她們也比較熟悉古街，而我們的詢問勾起了她們對古街歷史的回憶，聽聞他們這里要建影視城，他們都比較贊成，但是抱怨近年來附近工業工廠污染了農田的水，也擔心影視城的建立會打擾他們平靜的生活。在古街待了一個中午后，組長和一名組員聯同另一個班調研組的同學訪問村委會的干部，了解古街遠近期情況，余下的人繼續派問卷調查。但由于方言和口音的問題，我們從村委干部那里得到信息并不多。一天后，我們來到斗門鎮文化廣場，在與文化站站長的訪談當中我們談及了近期政府關于古街的施工計劃，得到了很多古街的音像和文本資料和不少關于我們的調研工作的建議。從斗門鎮文化廣場出來后，我們利用剩下的時間走訪南門和附近的一些名勝，考察一番，尋找與古街的聯系。

外出調研結束后，我們大體上恢復了每天早上兵分兩路的生活，徒步上學和后勤買菜的。每天早上徒步上學時發現，巷陌安靜，街道整潔，隨地扔垃圾、墻壁貼著“牛皮癬”和噴漆的現象很少見;晚上我們回程，看著家家燈火通明，溫馨靜謐。而我們在白蕉鎮中心小學進行義教，針對五年級學生開展名為“夏令營”的義教活動，課程開展主要包括趣味數學、音樂之聲、電影賞析、探索未知和快樂體育等。我們開展的課程形式新奇有趣，學生們都表現了濃厚的興趣，例如快樂體育，分為舞蹈、籃球、做游戲三種體育形式，舞蹈培養他們節奏感，雖然進度慢但也彰顯了他們的活力，籃球和做游戲培養他們的團結意識和集中力。為了檢驗他們的團結和競爭意識，我們舉行了趣味運動會。我們下鄉活動臨結束的一天，我們舉行了文藝匯演。在這之前，我們的學生每天努力練舞和排節目，宣文組和其他人都辛苦地籌備活動。文藝匯演落幕的同時，也代表著我們的下鄉活動的結束。

三、效果與意義。

學校方面，有義教和文體活動。關于義教，我們主要分室內和室外授課兩部分：關于室內授課，我們注重培養學生們的課外興趣、對外語的好奇心和想象力，考驗他們的思考反饋能力;室外授課主要培養他們的領導能力、民主思想和團結、友好、互助意識。室內與室外授課的搭配下，學生們比先前更會轉動腦筋，以新方法輕松學習，會感恩。而我們在教導的同時也學會耐心，學會鼓勵別人。關于文體，運動會的舉辦與文藝匯演的籌備和演出過程讓學生們學到籌備的工作知識，學會放松和大膽表現自己，深刻體會團結的重要性。

調研方面，經過我們走訪調研，老一輩的和沿街檔主憶起舊時古街繁榮和樂景象，不由得嘆息時局變化萬千的同時，想到要珍惜現在平靜的生活;村委和相關政府部門也更重視起古街的保護工作。

后勤方面，下鄉期間由幾名后勤組同學買菜煮飯，其他人幫忙打下手。買菜的精打細算，與當地市場的檔主混得互相熟悉;煮飯的和幫忙的互相配合，培養出了默契;后勤的工作不僅鍛煉我們的獨立自主能力，而且鞏固我們的友誼。

四、不足與建議。

三下鄉活動過程中，我們在各方面都有著不足之處，但是，我們愿意指出并改正。義教方面，由于我們經驗不足和課堂講授技巧不成熟，可能對某些知識解釋不清楚或者在講授的時候照顧不到整個班的同學。文體活動方面，運動會舉辦那天由于有雨，某些比較激動人心的項目沒有開展;文藝匯演也限于場地太小而人數眾多，使得集體手語節目有點僵硬。另外，調研方面，由于方言差異和我們訪談的技巧不成熟，給我們的調研工作帶來了困難。除此之外，后勤方面，由于第一次這么大規模組織同學下鄉體驗，缺乏經驗，比較制式化。

鑒于上述不足，建議在義教前要準備更加充足，課堂上盡量照顧更多同學，在開展活動前要留意天氣、場地是否適合，工作過程中多鼓勵人，工作不制式化、不教條主義，會不同方言的人搭配工作，鍛煉各方面經驗和談話技巧。

經過三下鄉活動，我們收獲了很多，了解到開展一項活動并不容易，首先要經過競賽爭取和上級篩選，然后事前準備，包括撰寫方案、準備物資。接著，在活動過程中，你必須用心用腦用汗水去爭取這次活動完滿成功，或者不說成功，說無悔。我們學會了做人要有交待，要感恩。一個人離開大隊的時候要說清楚自己上哪兒去干什么，要有交待，不能讓人擔心;大伙兒辛辛苦苦做事，成果大家一起分享，每個人都要感恩。我們也學會團結，上學放學回去都是集體整隊回去，遇到糾紛，我們是一起冷靜地幫忙解決。三下鄉，讓我們學懂很多。

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