在生活和學習中，每個人都會有各種各樣的心得體會，這些體會可以幫助我們更好地認識自己，提高自己。如果你正在苦惱如何寫一篇優秀的心得體會，那么不妨先來看看下面這些范文，或許能給你一些啟示。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇一

剛開始學車的朋友們，是否對自己能否順利通過考試感到很忐忑呢?面對考試你準備好了嗎?下面是本站小編整理的一些關于駕照考試經驗心得的相關資料，供你參考。

關鍵在于方向盤打得太晚，而且剎車沒有控制好!剎車和方向應該同步進行，方向盤不要打得太多。上坡停車或者3檔以下停車可以先踩離合器，4-5檔停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點停車步驟：聽到指令，不要心急，先打轉向燈，踩下離合器，稍微重一點剎車并立即轉向，轉向甚至可以早于剎車，車中心商標對準路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開始回方向，待商標和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤。感覺車子快要停下來了，將剎車稍微松一點，等車頭和停車桿平行的時候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關方向燈。

方向盤不要握得太緊，目光要看得200米以遠，修正方向的時候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時稍微一點方向就會產生比較大的偏離。轉彎時方向盤不要打得太大，車子將正未正的時候開始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

主要是握方向盤太緊了。換檔時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。換檔的時候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應該加輕油，達到人行走的速度即可換2檔了。

左車頭壓路中心線行駛;或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時看看左右反光鏡，確認車體在道路中的位置感覺。車頭左邊筋所對的路面為左輪中心，車頭中心商標所對的路面為右輪中心。

直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用2檔慢速通過，轉彎前30-50米打轉向燈，收油輕剎車減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉彎速度慢了，可以抬離合器半聯動過彎。過彎以后如果前面沒有情況，應立即松剎車，加油門前進。彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點剎車過彎，一般不用踩住離合器，如動力不足再踩下離合器換2檔。如車子停下來，換1檔重新起步。

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。

跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。

一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

起伏路前20米應該換2檔低速行走。一定要根據前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應該減速換2檔通過。

起步一定要規范：踏下離合器，換一檔，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關轉向燈。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇二

強化記憶屬于機械記憶的一種，通過一個網駕駛員考試網在線模擬練習，在短時間內能記住大量結論，是一種不錯的辦法。但如果最終你還是無法理解，時間一長，就會記憶模糊，這時就要用到其他記憶方法。

理解記憶。

試題中有各種術語，這些知識在理解的基礎上加以記憶就會過目不忘了。

比如有這樣一道題判斷題：“踏下制動踏板，駐車制動器作用?！?/p>

從字面理解是，踩了剎車，車停住了，看起來好象是正確的。這里制動踏板、是腳剎，駐車制動是手剎，原題可理解為“踩腳剎，手剎起了作用?！憋@然是一個錯誤的命題。

理解記憶不同于機械記憶，理解后會形成一套完全屬于自己的東西，變為長久記憶，使你解答問題時充滿信心，并能舉一反三，去解決相關的問題。

聯想記憶。

有些知識沒什么規律，難于記憶。關于違章行駛的扣分問題是涉及扣分項目繁多，記憶難度較大，為了更好地說明記憶方法，先把要記憶的內容列舉如下：

扣12分：客運超載20%、逃逸；

扣6分：號牌污損、飲酒、貨車超載30%、高速公路調頭；

扣3分：闖信號燈、超速未達50%、不按規定定期檢驗安全技術；

扣2分：違反標志、駕車打電話、不系安全帶；

扣1分：不按規定使用燈光、沒帶保險標志、行駛證、駕駛證。

可以看出來，基本沒什么規律，要想一一記清楚，一個都不錯，也不是一件易事，這時可采用聯想記憶法，把扣分項目編入故事，用情節貫穿起來。

扣12分：一輛超載20%的客車，肇事逃逸，與大貨車擦肩而過。

扣6分：司機大哥看了一眼污損的車牌，又看了一眼超載30%的貨，鎮定地喝了一口酒，一打方向，在高速公路上掉了一個頭，他要追客車。

扣3分：車明顯超速達50%，突然前方紅燈亮起，他一腳剎車，可車竟沒停住制動失靈，闖紅燈，他想來是沒按規定定期檢驗安全技術。

扣2分：他忙撥通手機，問我沒系安全帶怎么辦？車終于在禁止停止停車的標志前停了下來。

扣1分：一位交警來到他面前，行禮，“你怎么開著大燈？請出示三證”，可他車上沒保險標志、忘帶行駛證、忘帶駕駛證。

一遍就記住了，即使考試結束，也忘記不了。

卡片式記憶。

經常做錯的題，要在書上標出來，或者在筆記上抄出來，現在的信息技術非常發達，可以生成在線練習的錯題集，打印出來時常翻看，卡片式記憶不是機械重復，死記硬背，也要積極理解，加深印象的基礎上，在今后的記憶中通過其他辦法將知識弄懂、掌握，學習用用好錯題集、訂正本確將達到有的放矢、事半功倍之功效。

掌握記憶魔法。

德國心理學家艾賓浩斯研究表明三個規律，遺忘在學習之后就開始，遺忘進程不是均衡的，不能理解的知識遺忘更快，概括為“學了就忘，先快后慢，理解易記”。遺忘在學習之后立即開始，遺忘速度很快，以后逐漸緩慢。

艾賓浩斯的研究成果對我們有兩點啟發：一要理解，理解基礎上的記憶效果最好；二要學會及時復習，使記憶始終保持在較高水平，把要記憶的知識特別是易錯易忘的知識間隔一定的時間復習一下，就能記得更多更好。

以上便是小編拿百分的考駕照理論考試技巧，其實，駕照理論考試中考到的知識大多屬于行車常識，與日常生活聯系緊密，還有一些就是專業點的知識，需要慢慢琢磨，在理解的基礎上記憶，也不是很難。

“記”是為了“憶”，在考試和運用知識的時候，能回憶起想要的一切，該是一件多么美妙的事情啊，針對不同的知識點，用不同的記憶方法。希望學車的你，能運用到小編的駕照理論考試技巧，順利通過駕照理論考試。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇三

先把書看一遍：

不管你以前看過科目一的書嗎，在拿到書的時候一定要先看一遍，每個題都不要落下，由于科目一的題相對多點，但也要有耐心看下去，一定要認真的看，第一遍主要是熟悉題庫內容，因為每年的科目一題庫都可能有改動的地方。

試著記憶試題：

當你在看第一遍或者第二遍時都要嘗試著記憶一些題，特別是感覺在考試中應該能考到的，或者說你感覺是重點的內容，看一遍兩遍肯定不可能把內容都記下來，不過全部瀏覽一遍在看到相同題的時候肯定是有印象的。

下載一個題庫軟件：

現在這種軟件很多，你最好選擇一個比較真實實用的軟件下載到手機上，這樣很方便，在你沒事的時候都可以拿出來看看，做做題，并且可以使用隨機做題，隨機做題沒有規律，可以很好的鍛煉你的熟悉程度。

在考試的前兩三天看：

其實在前期看看書也就是把書里的題熟悉一下，看看有什么難題沒有，那么在將要考試的前幾天是最關鍵的，一定要每天都要認真的記憶，如果覺得自己記得差不多了就可以在軟件模擬考試一下看看自己能夠考多少分，一般在自己模擬的時候考試分數在96-100才能很有把握考過的。

注意容易混淆的題：

對于這方面的題需要我們詳細記住的，因為在科目一里有很多的題是容易讓人混淆并且這些往往會是考試的題，所以要留意這些題，在考試的時候出現一定要注意了，比如：交警手勢那幾個就是比較容易混淆的題。

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駕照考試經驗心得（通用18篇）篇四

一、學員們首先需要注意的就是車速問題，將車速控制在一個平穩、緩慢的狀態，考試時一定要放松心態，不要著急。

二、打方向盤的手法要正確，就是開車時打方向盤一定要穩，不然車子的行進就會毫無方向感，而且方向正了，駕駛者才能以平和的心態來對待考試。而整個穿樁過程的成功與否，全靠方向的手法及控速來支持。

三、車尾保持空間進樁后，馬上操控方向盤，要時刻保持車尾靠近中線，保持空間距離，找準時機，回正方向、直倒，注意剎車時機。

四、進樁后，車前方哪邊想碰樁，就往哪邊打方向盤，讓車離開后，馬上回正方向盤。

五、最后，不要猛打方向盤太多，以少打少回、快打——等待——快回為妙。

好了，駕照考試倒樁技巧已經為大家介紹完了，希望大家都能掌握這些倒樁考試技巧。其實，無論是什么考試，都要保持一個好的心態，在考試中靈活應變，只有這樣，你才會立于不敗之地!

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇五

20xx駕照考試經驗寶貴資源，你一定不能錯過，要考駕照的你就看看下面小編整理的文章吧!

轉彎以后不要急于換道。

轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。

跟車、會車和超車。

跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。

上坡起步熄火。

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

行車時碰到前方有情況怎么辦?

不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。

一次性調頭忘記打第二次轉向燈。

一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

起伏路沒有根據前方路況配合剎車和離合器操作。

起伏路前20米應該換2檔低速行走。一定要根據前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應該減速換2檔通過。

起步停車問題。

起步一定要規范：踏下離合器，換一檔，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關轉向燈。

不同檔位減速時剎車和離合器操作。

一檔沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。

二檔時有情況先離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加檔。

四檔五檔減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二檔的速度再換二檔前進;前面有小情況，稍點點剎車換三檔，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二檔慢速通過，彎度適中的用三檔。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇六

大車證駕考具體要求：

1、年滿21周歲。法律意義上年滿，過完生日的第二天。

2、大型車輛要求身高1.55以上。

3、要在居住地（戶口所在地）學習，不能在暫住地學習。原駕駛證是外地的，要轉回原籍在原籍學習。

b2:即為大型貨車駕駛證，初次申領機動車駕駛證的，可以申請準駕車型為城市公交車（a3）、大型貨車（b2）、小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）、三輪汽車（c4）、普通三輪摩托車（d）、普通二輪摩托車（e）、輕便摩托車（f）、輪式自行機械車（m）、無軌電車（n）、有軌電車（p）的機動車駕駛證。在暫住地初次申領機動車駕駛證的，可以申請準駕車型為小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）、三輪汽車（c4）的機動車駕駛證。如果你的戶籍是本地的且年齡滿21周歲就可以直接報名考b2駕駛證，戶籍不在本地只允許考c1駕駛證，然后再增駕。

a3：1、城市公交車a3要求矯正視力5.0。小車是4.9。

2、a3可以直接初領，也可以任意駕照滿1年后增駕。

3、a3只能開:城市公交車a3+小型汽車c1、c2、c3、c4系列，并不包括中型客車b1和大型貨車b2。如果a3本要開b1或者b2，還要通過增駕才可以。而且a3增駕大客車a1或者牽引拖掛車a2，必須先增駕b1或者b2。

4、違法記錄要求:學習a3，沒有特別要求。只要c1在一年內沒有滿分記錄即可。

(一)申請增加中型客車準駕車型的（b1）：b1中型客車不可以初次領證，并且b1和b2，不能通用。已取得駕駛小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）或者三輪汽車（c4）準駕車型資格三年以上，并在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄可學b1；或者取得駕駛城市公交車（a3）、大型貨車（b2）準駕車型資格一年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄可學b1。

違法記錄要求：不能有全責和主要責任致人死亡的事故、不能有醉酒駕車（酒精濃度大于80mg）記錄、本期和連續3個計分周期內不能有超速50%以上記錄和酒后駕車記錄（酒精濃度大于20，小于80mg）。

(二)申請增加牽引車準駕車型的（a2），已取得駕駛中型客車或者大型貨車（b1、b2）準駕車型資格三年以上，并在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車準駕車型（a1）資格一年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。a2車型是掛車，要求是b證以上的駕駛證才能增駕。

(三)申請增加大型客車準駕車型的（a1），已取得駕駛中型客車（b1）或者大型貨車（b2）準駕車型資格五年以上，并在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車準駕車型（a2）資格二年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。

注意事項。

外地學員需要居住證。

不同的車型都有不同的年齡要求，一定要注意查看自己的年齡是否符合。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇七

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇八

1、學車報名;。

2、學車體檢;。

3、考科目一;。

4、倒庫;。

5、考科目二(五項);。

6、考科目三,安全文明駕駛;。

7、領取駕照。

根據駕駛證考試流程最新消息，交警部門對駕駛員培訓考試細則的變化，作了詳盡的介紹。其中包括駕考將取消小汽車過單邊橋等項目，增加安全文明駕駛常識考試，記滿12分5年內不得考大客車，吸毒3年內不得申請駕駛證，道路考試預約不得超過5次等新規則。

考駕照流程2016新規定為：一是每個科目考試一次，考試不合格可補考一次。不參加補考或補考仍不合格，本次考試終止，應重新預約考試。

駕駛技能準考證明3年有效期內，科目二、科目三道路駕駛技能考試預約次數不得超過5次，即科目二和科目三道路駕駛技能考試共有10次考試機會。

第5次預約考試仍不合格，已考試合格其他科目成績作廢。

二是科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數限制?？颇咳踩拿黢{駛常識考試不合格，已通過道路駕駛技能考試成績有效。

三是科目二、科目三考試不合格，重新預約考駕照流程2016考試間隔時間由20日縮短為10日。更多駕駛證考試流程最新消息、c1駕照考試流程、考駕照流程科目一等相關信息可以咨詢當地車管所。

駕照c1和c2區別在哪里。

c1為手動擋小型車駕照，c2為自動擋小型車駕照。

c2駕照培訓費要稍貴于c1照。費用的差別主要是由于c2自動擋教練車數量比較少，使用過程中維修費用比較高所致。

3、報考c1駕照中途可以轉c2嗎?

如果學員已經報考了c1駕照，在培訓過程中想要換考c2駕照，駕校也是允許的。但需注意的是，只能從c1照換考c2照，c2照在培訓中途是不能直接換考c1照的。

4、c2駕照如何考試?能不能只考c2照?

學員報名和參加考試的車輛類型是可以自主選擇的，可以單獨報考c2駕照的考試。與c1考試車輛不同，所有c2考試車輛都為沒有離合的自動擋汽車，車型以捷達、桑塔納、愛麗舍為主。

c2駕照的考試科目、流程和費用，與c1駕照沒有區別，同樣要進行科目一理論考試、科目二場地考試、科目三路考。與c1駕照一樣，c2駕照科目二考試同樣包括的坡道起步、側方位停車、倒車入庫、曲線行駛、定點停車與起步等考試項目，唯一區別是考試車輛為自動擋小車。

認為c2照比c1照更容易過關，實際上是人們的一個誤區。目前，c1、c2駕照考試各個科目的考試通過率差別并不大。具體到自動擋車輛，則無需換擋，也很少出現熄火的情況，操作過程要簡便一些。(關注診車寶微信，即時幫您解決疑難問題)。

c2駕照自動擋車輛無需換擋，很少出現熄火的情況，相對來說操作過程更簡便一些。不過，平時只要勤學苦練了，考試基本不會太難。

考取c2駕照后，若需要駕駛手動擋小車，需增考c1照。學員需要重新報考參加c1照科目一、二、三的考試后增駕獲得。

所以說，在考試難易程度上，c1駕照和c2駕照的區別并不大，車主要根據自己的車子類型及其他因素進行學車選擇。

更多。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇九

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十一

山東省專用駕照模擬考試分類總結c1警告：情節輕微；未違反道路安全法；臨時停車警告后離開；開關車門妨礙他人改正。

50：未懸掛實習標志；在車前后窗內掛妨礙視線的物品；車門沒關好時行車；在禁鳴處鳴喇叭；不避讓盲人、橫過馬路的行人；向車外拋灑物品；在鐵道口、渡口不按規定行使。

普通公路上：未系安全帶；撥打電話、觀看電視；超速不足百分之十。

100：駕駛證丟失、損毀、超過有效期。

普通公路上：不按車道行駛；違反使用專用車道；交叉路口違規；不按規定超車、會車、掉頭、轉彎、倒車；遇堵塞不按規定排隊通行；停車違規卻未立即駛離或未在現場。

高速公路上：未系安全帶；撥打電話或觀看電視。

150：普通公路上：超速百分之十到百分之五十。

200：未按規定懸掛、安裝，遮擋，污損機動車號牌；未檢驗合格或超過檢驗期的車輛；未按規定車型駕駛；有安全隱患的機動車；不讓行執行緊急任務機動車；故障后不按規定標識；行車四小時未按規定休息；在扣滿12分或扣駕照時駕車；不按規定噴涂統一標識的校車。

普通公路上：逆行；不按交通信號、交通警察指揮通行。

高速公路上：禁止駛入車輛；低于最低時速；駛入時妨礙其他車輛；遇見能見度低的天氣未按規定行駛；掉頭、逆行、穿越中央隔離線；在匝道，加、減速車道超車；騎壓車道分界線；在非緊急情況下停車；違反規定拖拽事故車；試車或學車；超速百分之十到百分之五十。

教練員：不按規定時間、路線行駛；不使用教練車；不隨車指導；讓無關人員乘車。

400：普通公路上：飲酒后駕駛非營運機動車。

500：噴涂特種車標識圖案；設置、撤銷、占用、挪用停車位；設置停車障礙。

普通公路上：超速百分之七十到百分之百。

1000：吊銷或未取得駕駛證駕駛微、小型載客、載貨汽車，或將其交予未取得駕駛證得人駕駛的；違反規定強制通行不聽勸阻。

普通公路上：超速百分之七十到百分之百。

1500：駕駛擅自改裝或報廢的載客、載貨汽車。

普通公路上：醉酒后駕駛非營運機動車。

2000：非法安裝警報或標識燈具的；肇事逃逸未構成犯罪的；強迫駕駛人違法未構成犯罪的。

普通公路上：超速百分之百。

高速公路上：超速百分之五十。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十二

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十三

科目二考試共有五項內容，依次為倒車入庫、側方停車、直角轉彎、曲線行駛、坡道定點停車與起步。每位考生有兩次機會，要求每次機會五個項目都要合格，如果有一項不合格，則五個項目都要重考。如果是第一次機會考試不合格，緊接著就進行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道?？颇慷荚嚾坑捎嬎銠C自動評判得分，5個考試科目分類評判，80分以上(含80分)為合格。

二、考前準備。

1、科目二考場在汝州市駕校院內。

2、考試當天考生須持本人身份證和學員證在駕校領隊規定的時間內到達考試場地。在考試場地門口排好隊，監考員會詳細講解考試須知，并發放檔案，核對考生的身份。

3、監考員核對完身份后，考生進入考場，依次排隊在信息采集室采集人像信息。

4、采集人像信息時，需把身份證遞交給工作人員，采集完之后自行帶走。

5、人像信息采集完畢之后，到北隔壁待考室等待。在大廳待考的學員要保持安靜，不要大聲喧嘩。

6、考生在待考室待考的過程中，考試員已迅速分配完考試順序，根據考試順序考試員會依次喊名字進入考場。每次會喊10個人左右進入考場，沒有輪到上車開考的學員坐在旁邊的學員待考區等待。

1、考生按照安全員的指揮上車，迅速調整好座椅、系好安全帶、打開左轉向燈、掛擋、松手剎。

2、一切準備就緒后看車內右側小電腦屏幕上的個人信息，上面顯示有名字和身份證號碼，確認無誤后點擊確認(萬一有誤，請不要點確認，及時告知安全員)。

3、考場每個考試項目都是由gps定位檢測，每個項目的控制線(黃色實線)代表該項目的考試區域。只要車輛車頭過了控制線就代表進入了該項目的考試，就必須按該項目考試規則完成考試。

4、科目二考場有兩條考道，兩條考道同時進行考試?？忌鶕崾具M入相應考道考試。在一考道的考生要按照標有“?1”的藍色牌子考試，依次為倒車入庫?1→側方停車?1→直角轉彎?1→曲線行駛1?→坡道定點停車與起步1?。在二考道的考生則按照標有“2”的藍色牌子考試，依次為倒車入庫2→側方停車2→直角轉彎2→曲線行駛1?→坡道定點停車與起步2。

沒錯，兩個考道在曲線行駛這個考試項目中用的是一條考道。在這個項目里，如果前方有車輛正在考試，必須在該項目黃色線外停車等候，不得進入。

5、考生考試結束后，把車開回起點，迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試。

四、考后注意事項。

與科目一一樣，考試結束后還有一項重要的任務就是在考試成績單上簽名。考完后到待考室等待考試員出成績單，成績單打出之后由業務員拿給大家，喊名字，依次簽名。以下分別為一次考試合格成績單、兩次考試合格成績單、兩次考試均不合格成績單。

簽完名以后，由業務員統一送出考試場地。

溫馨提醒：駕考不能操之過急，為了自己和別人生命的安全，駕考還是需要真材實料，自己還需修煉!一次沒考過沒關系，失敗乃成功之母，記錄考試要點和教訓以備下次補考之用。

6.c1駕照科目二曲線行駛技巧。

7.c1駕照科目二倒車入庫技巧。

8.c1駕照科目二倒車入庫的技巧。

9.c1駕照科目二倒車入庫技巧圖解。

10.c1駕照科目二考試的曲線行駛技巧詳解。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十四

1、方向打早了，早回方向，把轉彎的弧度拉直。

2、方向打遲了，晚回方向，把轉彎的弧度延長。

我們在學車的時候最重要的就是培養自己的方向感，有了方向感，很多操作就會變得非常簡單。在倒車入庫的時候很多學員不知道怎么判斷方向，就導致了考試掛科的現象。下面跟大家說說倒車入庫怎么判斷方向。

在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿。車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。

一般來說行車途中發動機轉速1000-轉可以增檔，低轉速增檔會對車子本身產生不利影響，但你是訓練車就不必考慮這個問題了。

車子發動掛一檔，稍點油門上二檔，25碼左右上三檔，35碼上四檔，45碼上五檔。所以你問三檔減二檔差不多就在20碼上下，速度快了突然減檔發動機轉速就會過高，發出嗡嗡聲。

正常情況下起步1擋，在十多秒后就是2擋到30碼左右的時候就是3擋。

用三檔跑的時候，車速控制在20-30公里最好，如果你因為路況不好，必需減為二檔時，必需先松油門，再點一下腳剎，讓車速降為20公里以下!然后你用左腳踩離合器踏板，但是不能踩油門，迅速換成二檔，注意方向盤下面的轉速表(儀表盤左邊)，如果你此時不松油門，轉速會迅速上了3000轉，電腦即判定你檔位與轉速不匹配，即不合格!

10.駕照考試科目三靠邊停車細節指導。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十五

駕考新規的出臺，駕考有許多規則都有了改變。那么2016已經來了，寒假也開始了，2016駕照考試流程又會是怎樣的?下面是本站小編整理的一些關于2016駕照考試流程的相關資料，供你參考。

科目一(理論考試)。

主要考道理交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最新基本知識，在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行：

科目二(倒車入庫+場地考試)。

按照新規，小型汽車場地考試(科目二)考試難度也有所下降，考試內容為以下五項：

1、倒車入庫。

2、坡道定點停車和起步。

3、側方停車。

4、曲線行駛。

5、直角轉彎。

考場標線代替桿，中途停車不合格。

新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。

科目三。

第一部分(路考)。

路考增三項目，里程最低3公里。

1、加減檔位操作。

2、路口左轉彎。

3、路口右轉彎。

原先2012年，科目三考試有上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。

第二部分(理論考試)。

安全文明駕駛常識考試主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛知識、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識等，滿分為100分，90分以上合格。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十六

駕照考試中，科目一和科目四屬于理論知識考試，想要一次性通過考試，除了需要學員認真做題外，還需要掌握一定的考試技巧。為了幫助學員快速通過考試，為大家帶來了駕照理論考試必備十七項技巧，趕緊往下看吧!

技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍色是指示，三種顏色都沒有是輔助。

技巧二：禁令對禁止、警告對警告、指示對指示，相同就對，不相同就錯。

技巧三：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準通行，但越線的可通行。

技巧四：遠光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準使用遠光燈。遇到霧天選防霧燈。

技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現兩個上坡先行，就選字多的。

技巧六：有省選省，無省選縣。

技巧七：戶籍地對戶籍地，暫住地對暫住地。

技巧八：學車年齡的：中型客車選中數不勝數，其余選大數;判斷題是對的。

技巧九：車輛檢驗的判斷題都是對的。

技巧十：關于載人：有不準載人，選不準載人;沒有，選帶5人的。

技巧十一：關于載人：不得載人的判斷題都是對的。

技巧十二：交通事故責任的判斷題都是錯的。

技巧十三：與傷員有關的選擇題：一般選擇字多的。一般選c，肢體固定選1/3處此選項不一定是c。

技巧十四：與傷員有關的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠心端”和“軟質擔架”是錯的，先固定后止血是錯的其他都是對的。

技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。

技巧十六：一個計分周期12分有關的考題：記分“滿”12分有“考試”和記分未達到12分的判斷題都是錯的，其他是對的。

技巧十七：有關天數的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了，其余的：有24小時選24小時;交通事故選10天;其他選15天。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十七

訓練考試樣不變，壓慢速度最關鍵；進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。

考生入場看屏幕，報告姓名亮證件；請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。

上車先需調座位，各種操作應方便；車鏡角度要調好，方便看桿和看線。

前后應便踏離合，上下不夠加座墊；轉身回頭認準庫，前后六桿看清楚。

左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯；松下手剎腳不變，離合緩松至車動。

車動先須觀車速，不宜快來只宜慢；快壓離合慢緩抬，微調離合速可限。

角桿重合打方向，點前打死點后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；庫底停車看準點，確保車尾不出線。

移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈；車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。

一退起步右兩圈，角對角桿左四圈；車頭右移車平行，右打兩圈對點停。

二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤；邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。

二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤；兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。

向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿；車頭重合庫外線，猛向左轉車正停。

掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤；盤速跟著車速轉，左轉方向看中桿。

左后門窗角對桿，點前打死點后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。

那邊欲掛那打盤，平安出庫算過關。

移庫開始：前進右兩圈，左四圈，車身直時回兩圈；后退右兩圈，左四圈，車直時回兩圈；再前進右一圈，左兩圈,直時回一圈；再后退，右一圈，左兩圈，直時回一圈。

每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區對線的技巧吧。

調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

調鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手；右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

上坡起步：等前面的`車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調整方向使不偏離。停車起步后，打左轉向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(防止車身是斜的時候壓線)。

直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

曲線行駛：從直角轉彎出來后方向盡量往外打點(務必要出去之后再轉彎)，轉大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。

側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。

駕照考試經驗心得（通用18篇）篇十八

首先，汽車駕駛需要年齡滿18歲以上才可以報考，所以我建議廣大學生在高考結束后就可以去報考駕照。那個時候正好有三個月的時間能夠讓你一次性通過所有的科目。

其次，先向大家簡單介紹下c1駕照考試主要分為：科目一、科目二、科目三和科目四。其中科目一和科目四都是駕照理論考試，而科目二是場考，科目三是路考。

科目一：就是上機操作考試，總共100題，1題一分，90分以上(包括90分)視為合格。每次考完如果未通過，可以交上一定費用再補考一次。大致的考試內容有：交通信號、交通標志以及各項交通規則。

科目二：就是場地考試，以前叫(樁考)。總共分五項考試，如下：倒車入庫、側方位停車、s彎通行、直角轉彎和定點停車與坡道起步。其中的順序是到時候抽簽決定。另外，自我感覺，對于新學員，倒車入庫是較為困難的一項。

科目三：路考說難不難，說簡單不簡單。就是讓你在路上開一段時間，有人會對你開車時是否注意各項規則以及如何處理各種路面狀況，進行判斷。如果一切規范，處理得當，基本就能通過。當然，最重要的是心態，心態好的話，駕車會很放松，而不會因為緊張而出現方向盤不穩等狀況。

科目四：同樣是理論考試，不過考試的內容基本是：對于各種路面狀況進行判斷，以及判斷行車之中哪些行為是否違反交通法規。

注意事項。

做理論題時，切記要看題細心，思考全面。在駕車考試時要心態放好，不要過于緊張。