心得體會不僅是對過去的總結，更是對將來的規劃和改進的思考。為了更好地總結學習和實踐的經驗，小編特意收集了一些精彩的心得體會范文，大家一起來分享。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇一

20xx駕照考試經驗寶貴資源，你一定不能錯過，要考駕照的你就看看下面小編整理的文章吧!

轉彎以后不要急于換道。

轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。

跟車、會車和超車。

跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。

上坡起步熄火。

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

行車時碰到前方有情況怎么辦?

不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊龅角胺接星闆r的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。

一次性調頭忘記打第二次轉向燈。

一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

起伏路沒有根據前方路況配合剎車和離合器操作。

起伏路前20米應該換2檔低速行走。一定要根據前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應該減速換2檔通過。

起步停車問題。

起步一定要規范：踏下離合器，換一檔，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關轉向燈。

不同檔位減速時剎車和離合器操作。

一檔沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。

二檔時有情況先離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加檔。

四檔五檔減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二檔的速度再換二檔前進;前面有小情況，稍點點剎車換三檔，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二檔慢速通過，彎度適中的用三檔。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇二

與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。

整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前，再向左后側倒車入庫，完成考試。

難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法?？忌鑼W習如何從后視鏡觀察邊線。

竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

即舊規九選三中的半坡起步，考生需開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現后溜。

難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。

竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

與九選三中的側方停車沒有任何區別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有停頓。

難點：不能停頓，無吊桿可辨認。

竅門：學會使用后視鏡辨認標線。

新增內容，為一條存在兩個大于40度角轉彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉向不足。

與九選三中的直角轉彎相同，但不能中途停車。

難點：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇三

攜帶身份證原件和復印件前往駕校報名點進行報名，并等待安排理論學習時間。(注：外地學員需暫住證，駕校可代辦;)。

有其他駕證的學員需攜帶駕證原件(增駕);。

學習大型貨車駕駛，必須是當地身份證且年滿21周歲。

二、理論學習。

安排好理論學習時間后，攜帶駕校發放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試。

三、參加科目一考試(筆試)。

學員信息審核無誤后，由駕校安排科目一考試。

科目一考試流程為:體檢身體----指紋采集----上機考試。

理論考試時間安排在工作日進行，采用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等基本知識?？颇恳豢荚囋嚲碛?00道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天后重排考試，科目一合格后，由車管所考場根據學員考試合格的日期依序制作駕駛技能準考證明。

注：如考試當天遲到，則認作學員考試棄權處理;考試當天必須攜帶身份證原件。

四、科目二訓練。

憑學員上車卡到指定訓練場進行訓練，小型汽車場地考試項目為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。訓練時間可按駕校安排或協商，當所有考試科目訓練完畢后，方可預約科目二考試。

(1)評分標準為合格或不合格。機動車駕駛員科目二(移庫考核法)考核內容：

a、在設有考試樁位、標線的場地內，按照規定的行使線路完成駕駛機動車的情況;。

b、對車輛后視鏡(左、中、右)的使用能力;。

c、對車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。

目的：使駕駛員掌握汽車的側方移位和倒車入庫要領，培養駕駛員對車體的空間感覺。

新考核法樁型圖的具體要求為：

(2)尺寸：

a.樁長：為2倍車長。前驅動車加50cm。

b.樁寬：大型車為車寬加70cm，小型車為車寬加60cm。

c.路寬：為車長加1.5倍。

(3)操作要求。

從起點倒入乙庫停止，再二進二退移位到甲庫停正，前進穿過乙庫到路上，倒車進入甲庫停正。

(4)考試辦法：下列情況之一為不合格。

a、不按規定路線、順序行駛;。

b、碰擦樁桿;。

c、車身出線;。

d、移庫不入;。

e、中途停車兩次;。

f、發動機熄火;。

g、停車后使車輪轉動;。

h、將頭伸出駕駛室探視。

2、科目二考試(項目)。

(1)“五選五”場內道路考試：

長訓簽到合格后，由考場另行安排時間參加“五選五”場內道路考試，考試地點為所報名駕?？紙?，不合格者，間隔20天后方可重排補考。

“五選五”場內道路考試內容為：

2、直角轉彎;。

3、側方停車位;。

4、上坡路定點停車與坡道起步;。

5、曲線行駛。

科目二合格后，學員根據需求進行路訓，方可預約科目三考試。

五、科目三考試(路考)。

道路駕駛技能基本項目有16項，包括上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%的考生進行夜間考試;不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

路考為實際上車考試，不合格者，間隔20天后方可重排補考。

1、接到考試提示后，檢查左后輪胎--檢查右后輪胎--過右后車門時，打開車門，然后關上--檢查右前輪胎，--走到車左前角時停下，向車體前后看看，確認安全后--走過去檢查左前輪胎--來到車門前，喊“報告”，接到提示后上車。

2、雙手遞上身份證--接到考官提示后--調整座椅-試試離合器，油門，檔位是否在空擋--系上安全帶--調整下后視鏡--觀察儀表--離合器踩到底--掛上一檔--觀察左后視鏡--開左轉向燈--鳴喇叭--報告“儀表正?！?-接到提示后，松手剎--緩慢抬離合器，跟上油門起步。(注意，起步后，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上)。

4、考官提示靠邊停車--觀察右后視鏡--開右轉向燈--松油門--適度踩制動踏板--車速降下后--離合器踩到底--看位置合適后(靠邊30cm左右)--制動踏板踩到底，平穩停車--轉向燈歸正常位置--抬手剎--掛空擋--松離合器--松制動踏板--開車門20cm左右，向前后觀察下確認安全后，開大車門下車，考試完畢。

科目三流程總結：

1、自左側車門起按順時針方向繞車一周回到左側車門喊：報告。

2、允許上車前，向右后方側頭觀察右后方交通情況，然后按標準動作上車。

3、上車后，請教官檢查身份證，調整座椅，調整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。

總結為：1空2點3一檔，轉鳴手剎后視鏡。

5、夜間啟動車輛后，需開啟前照燈置近光燈位置，關閉警示燈。

6、車輛處于直線行駛狀態，請每隔15秒左右向左右側觀察內鏡，左觀后視鏡、遇路口請左右側觀察路口情況并減速(夜間駕駛用遠近光交替變換)。

7、遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔。

8、當教官發出“選點停車”訊號，收起油門，同時打右轉向燈，向右側觀察內鏡和右后視鏡，確認安全向右調整方向，踩剎車降速至20邁，逐級(4.3.2.1檔)減擋。

9，踩離：合停穩車輛后，拉手剎，摘空擋，關閉轉向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內鏡，后視鏡，半開車門向左側頭觀察后：方交通情況，右轉身，左手關車門。

總結為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡。

如果科目三路考合格之后，則下部分就要進行科目三理論考試部分(俗稱科目四)。

六、科目四(安全文明駕駛常識考試)。

主要考試內容包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發生交通事故后的處置知識等內容。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。在此建議學員們可通過駕校進行模擬練習或仿真考試，加強自己理論知識學習。

七、取駕駛證。

當安全文明駕駛常識考試合格后，由車管所制作學員駕駛證(具體領證時間以考場出證時間為準)。學員本人需持身份證到報名場點領取駕駛證。

4月1日駕考新規注意事項。

駕照實習期的管理比以前更嚴，駕照自學直考逐步推行，去韓國等地考駕照回來換國內駕照不再容易……一系列關于機動車駕駛證的新規定，將在4月1日起施行。省交警總隊于3月24日對新規進行了詳解。

目前，如果非現場違法行為記滿12分，在實習期內處理，駕駛證會被注銷;過了實習期再處理，參加考試合格后就可以恢復駕駛資格，并不會注銷駕駛證。

但4月1日新規施行后，如果是發生在實習期的非現場違法，將以發生交通違法的時間為準，無論你什么時間處理，都會注銷實習期準駕車型駕駛資格。

駕照考試注意事項2：補辦新證舊的就失效。

4月1日以后，如果您再到交管部門處理違法，必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證，工作人員會在處理違法時強制校驗證芯編號，如果您的駕駛證的證芯編號與網上登記不符，駕駛證將會按照失效駕駛證予以收繳。

所以，如果您的駕駛證不小心丟失，一定要在第一時間到車管所補辦;新證補出后，丟失的駕駛證就失效，不用擔心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。

駕照考試注意事項3：新規在記分上沒變化。

新規增加了駕駛證申請人在學習駕駛期間的一些規定，違反只有罰款，現有記分分值沒有變化。

新增的規定有：申請人在道路上學習駕駛時，未按規定隨身攜帶學習駕駛證明的，處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門指定的路線、時間進行的，或未按規定放置、粘貼學車專用標識的，對隨車指導人員處20元以上200元以下罰款等。

駕照考試注意事項4：“迂回拿照”更困難。

新規中顯示，內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足三個月的，回國換證應當考試科目一、科目二和科目三，而不是像以前一樣僅僅考試科目一。

此項規定只對內地居民有要求，外國人、港澳臺居民持境外駕駛證換證時，仍只考科目一。

7種情形可以直接報考。

以前有過駕駛證，因忘記換證被注銷了，怎么重新申請?

新規明確7種情形可直接報考：駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請注銷的、因身體條件暫時不符合規定被注銷的、實習期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過有效期的，這些人都有相應的駕駛經歷，可以不再經過學習和培訓，直接到車管所報考。

駕駛人體檢年齡放寬。

新規延長了老齡駕駛人的體檢年齡，從60周歲，調整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據了解，該項措施施行后，將惠及全國700多萬60至70周歲的老齡駕駛人。

另外，駕駛證因未提交體檢證明被注銷，且在有效期內或者超過有效期不滿一年的，同時按照舊的規定可以考試科目一恢復駕駛資格的，均可以在補交體檢證明后恢復駕駛資格，不再進行考試。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇四

一、學員們首先需要注意的就是車速問題，將車速控制在一個平穩、緩慢的狀態，考試時一定要放松心態，不要著急。

二、打方向盤的手法要正確，就是開車時打方向盤一定要穩，不然車子的行進就會毫無方向感，而且方向正了，駕駛者才能以平和的心態來對待考試。而整個穿樁過程的成功與否，全靠方向的手法及控速來支持。

三、車尾保持空間進樁后，馬上操控方向盤，要時刻保持車尾靠近中線，保持空間距離，找準時機，回正方向、直倒，注意剎車時機。

四、進樁后，車前方哪邊想碰樁，就往哪邊打方向盤，讓車離開后，馬上回正方向盤。

五、最后，不要猛打方向盤太多，以少打少回、快打——等待——快回為妙。

好了，駕照考試倒樁技巧已經為大家介紹完了，希望大家都能掌握這些倒樁考試技巧。其實，無論是什么考試，都要保持一個好的心態，在考試中靈活應變，只有這樣，你才會立于不敗之地!

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇五

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇六

1.右倒庫：踩離合，掛倒檔，輕抬離合，當右后三角玻璃看見中桿時，向右2把打死方向，待后擋風玻璃右下角看見外中桿時，向左回一圈，當看不見外中桿時向右打死，當后擋風玻璃中點，眼鏡，里中桿在一條線的時候，停車，回正方向，倒進。

3. 左出庫：踩下離合，掛1檔，左打一圈，慢慢松離合，速度要慢，當雨刷白點與左桿對齊時打回。當后小枕頭即將離開中桿時，向左打死，方向擺正，剎車。擺正方向盤。

4. 左進庫：踩離合，掛倒檔，當看到點與中桿對齊時，迅速向左打死，當中桿出現在左三角玻璃是剎車打回一圈或者多一點。保持20公分，向后慢慢倒，(要是距離變小了了就向外放，變大了就打死)，當距離開始變大時打向左打死。當后玻璃鏡商標和中桿對齊時，剎車，擺正方向，倒車。

當右三角玻璃看到外1桿時向右兩圈打死，當眼鏡、前后座對角線、右后桿一條線的時候，停車，向左4圈打死，車身放正，拉手閘，掛一檔，放手閘，調整車頭出庫。

保持雨刷根部鉚釘和右外線重合，松離合向前行駛，待快到上坡的時候完全松開離合當做反光鏡下檐和白線重合時迅速踩離合踩剎車，定住位?？梢援斂斓桨拙€的時候先輕踩離合。拉手閘，慢慢抬離合，當車頭上臺兩下，或者車子發抖，聲音異常的時候松手閘。離合盡量不要動，動也不能過猛過快。

一檔前進，當車蓋前左反光鏡根部內側對準白線內側時向左打死，回正方向。

車輛回正，掛1檔，進曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當左車頭碰到曲線路的右邊線時，向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。當左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時，向右回一圈方向(回正)。當右車頭碰到曲線的左邊線時,向右打一圈方向，(保證駕駛員位于路左側)，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。將離開曲線彎時回正。

(曲線行駛注意事項一：行駛時，左彎要觀察車頭左后視鏡，右彎時要觀察車頭右后視鏡，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離哪里大就往哪里調。)

(曲線行駛注意事項二：車向左轉時，車身盡量靠右;車將向右轉時，車身盡量靠左。)

車左筋對準一邊橋，松開離合，保持直線，當前輪下橋，踩下離合，當后輪剛下橋，踩剎車。向右打死，前進，當前擋風玻璃左下角對上橋邊，剎車，回正方向，微調，使車蓋中線對準橋面，送離合上橋，有時可能向左壓一壓，直線通過。

開始進入圓餅路時，

a. 車頭左邊1/4處(左筋，車蓋縫)對準1、2號圓餅左邊的斜切線進入;b.

b. 行進至車擋風玻璃左下角對準3號圓餅中心是向左轉動方向到底，

c.當左前反光鏡底跟對齊外線，右打2圈回正方向，前進，

d.當車頭中線和外白線重合或者擋風玻璃右下角對準4號圓餅中心時向右轉動方向2圈，到底。

e.擋風玻璃左下角對準5號圓餅外邊緣時剎車，向左2圈回正方向，前進

f.當左車筋突起和外線重合時或者擋風玻璃左下角對準5號圓餅中心時剎車向左打死。

g.當左前反光鏡底跟對齊外線，2圈回正方向，前進，

i.當右前反光鏡底跟和外線重合時剎車回正，前進，出去。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇七

要想掌握科目三路考換擋技巧，首先了解不同速度階段的相應擋位，是正確把握換擋時機的前提。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當車速低于20 km/h時應選擇2擋，當車速為20～60 km/h時選擇3擋，當車速在60～80 km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。

正確的換擋應該是在汽車起步之后，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。

不論是剛上車起步，還是中途停車起步(比如等紅燈)，只要是車輛由靜止到運動，檔位就應該保持在一檔。

換擋過程力求平穩，車速(轉速)只有達到所換檔位要求才能夠換擋。

換擋不論是由低到高還是由高到低，都應該一級一級的換。

許多考生有看檔換擋的壞習慣，這可是路考大忌。

通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速表，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應范圍內，然后再進行換擋。依據以上提供的科目三換擋教程，希望考生仔細揣摩，迎接科目三考試。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇八

大車證駕考具體要求：

1、年滿21周歲。法律意義上年滿，過完生日的第二天。

2、大型車輛要求身高1.55以上。

3、要在居住地（戶口所在地）學習，不能在暫住地學習。原駕駛證是外地的，要轉回原籍在原籍學習。

b2:即為大型貨車駕駛證，初次申領機動車駕駛證的，可以申請準駕車型為城市公交車（a3）、大型貨車（b2）、小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）、三輪汽車（c4）、普通三輪摩托車（d）、普通二輪摩托車（e）、輕便摩托車（f）、輪式自行機械車（m）、無軌電車（n）、有軌電車（p）的機動車駕駛證。在暫住地初次申領機動車駕駛證的，可以申請準駕車型為小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）、三輪汽車（c4）的機動車駕駛證。如果你的戶籍是本地的且年齡滿21周歲就可以直接報名考b2駕駛證，戶籍不在本地只允許考c1駕駛證，然后再增駕。

a3：1、城市公交車a3要求矯正視力5.0。小車是4.9。

2、a3可以直接初領，也可以任意駕照滿1年后增駕。

3、a3只能開:城市公交車a3+小型汽車c1、c2、c3、c4系列，并不包括中型客車b1和大型貨車b2。如果a3本要開b1或者b2，還要通過增駕才可以。而且a3增駕大客車a1或者牽引拖掛車a2，必須先增駕b1或者b2。

4、違法記錄要求:學習a3，沒有特別要求。只要c1在一年內沒有滿分記錄即可。

(一)申請增加中型客車準駕車型的（b1）：b1中型客車不可以初次領證，并且b1和b2，不能通用。已取得駕駛小型汽車（c1）、小型自動擋汽車（c2）、低速載貨汽車（c3）或者三輪汽車（c4）準駕車型資格三年以上，并在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄可學b1；或者取得駕駛城市公交車（a3）、大型貨車（b2）準駕車型資格一年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄可學b1。

違法記錄要求：不能有全責和主要責任致人死亡的事故、不能有醉酒駕車（酒精濃度大于80mg）記錄、本期和連續3個計分周期內不能有超速50%以上記錄和酒后駕車記錄（酒精濃度大于20，小于80mg）。

(二)申請增加牽引車準駕車型的（a2），已取得駕駛中型客車或者大型貨車（b1、b2）準駕車型資格三年以上，并在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車準駕車型（a1）資格一年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。a2車型是掛車，要求是b證以上的駕駛證才能增駕。

(三)申請增加大型客車準駕車型的（a1），已取得駕駛中型客車（b1）或者大型貨車（b2）準駕車型資格五年以上，并在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車準駕車型（a2）資格二年以上，并在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。

注意事項。

外地學員需要居住證。

不同的車型都有不同的年齡要求，一定要注意查看自己的年齡是否符合。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇九

1、方向打早了，早回方向，把轉彎的弧度拉直。

2、方向打遲了，晚回方向，把轉彎的弧度延長。

我們在學車的時候最重要的就是培養自己的方向感，有了方向感，很多操作就會變得非常簡單。在倒車入庫的時候很多學員不知道怎么判斷方向，就導致了考試掛科的現象。下面跟大家說說倒車入庫怎么判斷方向。

在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿。車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。

一般來說行車途中發動機轉速1000-轉可以增檔，低轉速增檔會對車子本身產生不利影響，但你是訓練車就不必考慮這個問題了。

車子發動掛一檔，稍點油門上二檔，25碼左右上三檔，35碼上四檔，45碼上五檔。所以你問三檔減二檔差不多就在20碼上下，速度快了突然減檔發動機轉速就會過高，發出嗡嗡聲。

正常情況下起步1擋，在十多秒后就是2擋到30碼左右的時候就是3擋。

用三檔跑的時候，車速控制在20-30公里最好，如果你因為路況不好，必需減為二檔時，必需先松油門，再點一下腳剎，讓車速降為20公里以下!然后你用左腳踩離合器踏板，但是不能踩油門，迅速換成二檔，注意方向盤下面的轉速表(儀表盤左邊)，如果你此時不松油門，轉速會迅速上了3000轉，電腦即判定你檔位與轉速不匹配，即不合格!

10.駕照考試科目三靠邊停車細節指導。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十

駕照考試科目一口訣大全,的駕駛考試頻道為學友整理.駕照科目一考試也就是理論考試,有什么口訣和訣竅嗎?下面的經驗大家可參考，只要看一遍書,做兩遍題,一般90分都沒問題。

理論考試題不變，重在技巧和經驗;。

考題惟有對與錯，只記對的題減半。

常識性題易明白，難點重點才多看;。

各套試題多對比，誰是誰非更顯現。

筆試規則弄明白，填涂方塊才能算;。

機考也應辨規則，須按要求答試卷。

入場先做模糊題，題號配對別錯亂;。

多余題空君別涂，涂了之后得零蛋!

經驗是需要借鑒，要想考的更好，心里更踏實，還是需要自己平時多多復習，這才是硬道理。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十一

1、學車報名;。

2、學車體檢;。

3、考科目一;。

4、倒庫;。

5、考科目二(五項);。

6、考科目三,安全文明駕駛;。

7、領取駕照。

根據駕駛證考試流程最新消息，交警部門對駕駛員培訓考試細則的變化，作了詳盡的介紹。其中包括駕考將取消小汽車過單邊橋等項目，增加安全文明駕駛常識考試，記滿12分5年內不得考大客車，吸毒3年內不得申請駕駛證，道路考試預約不得超過5次等新規則。

一是每個科目考試一次，考試不合格可補考一次。不參加補考或補考仍不合格，本次考試終止，應重新預約考試。

駕駛技能準考證明3年有效期內，科目二、科目三道路駕駛技能考試預約次數不得超過5次，即科目二和科目三道路駕駛技能考試共有10次考試機會。

第5次預約考試仍不合格，已考試合格其他科目成績作廢。

二是科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數限制?？颇咳踩拿黢{駛常識考試不合格，已通過道路駕駛技能考試成績有效。

三是科目二、科目三考試不合格，重新預約考駕照流程2015考試間隔時間由20日縮短為10日。更多駕駛證考試流程最新消息、c1駕照考試流程、考駕照流程科目一等相關信息可以咨詢當地車管所。

更多。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十二

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十三

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十四

想考駕照，可是不知道是怎么個流程，下邊我們來了解一下2016最新的駕照考試流程。

一、報名。

攜帶身份證原件和復印件前往駕校報名點進行報名，并等待安排理論學習時間。(注：外地學員需暫住證，駕?？纱k;)。

有其他駕證的學員需攜帶駕證原件(增駕);。

學習大型貨車駕駛，必須是當地身份證且年滿21周歲。

二、理論學習。

安排好理論學習時間后，攜帶駕校發放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試。

三、參加科目一考試(筆試)。

學員信息審核無誤后，由駕校安排科目一考試。

科目一考試流程為:體檢身體----指紋采集----上機考試。

理論考試時間安排在工作日進行，采用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等基本知識?？颇恳豢荚囋嚲碛?00道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天后重排考試，科目一合格后，由車管所考場根據學員考試合格的日期依序制作駕駛技能準考證明。

注：如考試當天遲到，則認作學員考試棄權處理;考試當天必須攜帶身份證原件。

四、科目二訓練。

憑學員上車卡到指定訓練場進行訓練，小型汽車場地考試項目為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。訓練時間可按駕校安排或協商，當所有考試科目訓練完畢后，方可預約科目二考試。

1、科目二考試(樁考)。

(1)評分標準為合格或不合格。機動車駕駛員科目二(移庫考核法)考核內容：

a、在設有考試樁位、標線的場地內，按照規定的行使線路完成駕駛機動車的情況;。

b、對車輛后視鏡(左、中、右)的使用能力;。

c、對車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。

目的：使駕駛員掌握汽車的側方移位和倒車入庫要領，培養駕駛員對車體的空間感覺。

(2)尺寸：

a.樁長：為2倍車長。前驅動車加50cm。

b.樁寬：大型車為車寬加70cm，小型車為車寬加60cm。

c.路寬：為車長加1.5倍。

(3)操作要求。

從起點倒入乙庫停止，再二進二退移位到甲庫停正，前進穿過乙庫到路上，倒車進入甲庫停正。

(4)考試辦法：下列情況之一為不合格。

a、不按規定路線、順序行駛;。

b、碰擦樁桿;。

c、車身出線;。

d、移庫不入;。

e、中途停車兩次;。

f、發動機熄火;。

g、停車后使車輪轉動;。

h、將頭伸出駕駛室探視。

2、科目二考試(項目)。

(1)“五選五”場內道路考試：

長訓簽到合格后，由考場另行安排時間參加“五選五”場內道路考試，考試地點為所報名駕校考場，不合格者，間隔20天后方可重排補考。

“五選五”場內道路考試內容為：

1、倒樁考試;。

2、直角轉彎;。

3、側方停車位;。

4、上坡路定點停車與坡道起步;。

5、曲線行駛。

科目二合格后，學員根據需求進行路訓，方可預約科目三考試。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十五

從車管所了解到，明年駕考科目二將采用新的項目，表現為4個方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫，移庫則被取消。其次，傳統樁考考場內邊角上豎立的樁桿將被拆除，只留下地面的庫位線。第三是，原先科目二分樁考和內場考，考試不在同一天，今后科目二共有倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎5個項目，要求在同一天一次考完。對學員來說，去考場的次數減少了。此外，除坡道定點停車和起步這個項目外，其他科目二考試項目考試時均不允許中途停車。

駕考新規2：科目一理論考試將分成兩部分，以加深對安全文明駕駛常識的理解。

相比科目二，科目三主要增加了路口轉彎和加減擋，這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現，之前有些新駕駛員參加應試學習，雖然通過了考試，但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎，彎度不是太大就是大小，對不準車道，有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋，遇到緊急情況不會正確減速，不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋?？颇咳恼{整無疑對日常開車有更加實際的幫助。

駕考新規3：過渡期會進行人工考試評判。

公安部123號令公布時，坊間有不少猜測，認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期，過渡期內會仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉，明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行，過渡期的說法是有的'，但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級，新的科目二考試來不及使用電子評判，因此在4月1日前，小型汽車科目二考試允許采用人工評判。而大型車考試還需要新建一些考試項目場地，在7月1日之前個別項目會暫時不考。據悉，在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考，還沒有參加內場考的學員，樁考成績有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了，只需要考另外4個項目，如果補考的話也只要補考4個項目。而1月1日前還沒有進行樁考，或者樁考沒通過的，那么1月1日后就要參加新版科目二5個項目的考試，只要其中一項不過關，必須5個項目一起重考。

駕考科目三加減擋換擋口訣。

換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。

1.先右后左：

2.馬上動手：

3.左抬右下蹺蹺板：

便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。

加減檔位操作：

1、踩離合器，松油門。

2、換擋。

3、抬離合、加油。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十六

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十七

駕考新規的出臺，駕考有許多規則都有了改變。那么2016已經來了，寒假也開始了，2016駕照考試流程又會是怎樣的?下面是本站小編整理的一些關于2016駕照考試流程的相關資料，供你參考。

科目一(理論考試)。

主要考道理交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最新基本知識，在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行：

科目二(倒車入庫+場地考試)。

按照新規，小型汽車場地考試(科目二)考試難度也有所下降，考試內容為以下五項：

1、倒車入庫。

2、坡道定點停車和起步。

3、側方停車。

4、曲線行駛。

5、直角轉彎。

考場標線代替桿，中途停車不合格。

新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消?？荚囍杏靡巹潣司€替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。

科目三。

第一部分(路考)。

路考增三項目，里程最低3公里。

1、加減檔位操作。

2、路口左轉彎。

3、路口右轉彎。

原先2012年，科目三考試有上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。

第二部分(理論考試)。

安全文明駕駛常識考試主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛知識、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識等，滿分為100分，90分以上合格。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十八

訓練考試樣不變，壓慢速度最關鍵；進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。

考生入場看屏幕，報告姓名亮證件；請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。

上車先需調座位，各種操作應方便；車鏡角度要調好，方便看桿和看線。

前后應便踏離合，上下不夠加座墊；轉身回頭認準庫，前后六桿看清楚。

左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯；松下手剎腳不變，離合緩松至車動。

車動先須觀車速，不宜快來只宜慢；快壓離合慢緩抬，微調離合速可限。

角桿重合打方向，點前打死點后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；庫底停車看準點，確保車尾不出線。

移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈；車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。

一退起步右兩圈，角對角桿左四圈；車頭右移車平行，右打兩圈對點停。

二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤；邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。

二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤；兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。

向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿；車頭重合庫外線，猛向左轉車正停。

掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤；盤速跟著車速轉，左轉方向看中桿。

左后門窗角對桿，點前打死點后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。

那邊欲掛那打盤，平安出庫算過關。

移庫開始：前進右兩圈，左四圈，車身直時回兩圈；后退右兩圈，左四圈，車直時回兩圈；再前進右一圈，左兩圈,直時回一圈；再后退，右一圈，左兩圈，直時回一圈。

每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區對線的技巧吧。

調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

調鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手；右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

上坡起步：等前面的`車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調整方向使不偏離。停車起步后，打左轉向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(防止車身是斜的時候壓線)。

直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

曲線行駛：從直角轉彎出來后方向盡量往外打點(務必要出去之后再轉彎)，轉大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。

側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇十九

首先，汽車駕駛需要年齡滿18歲以上才可以報考，所以我建議廣大學生在高考結束后就可以去報考駕照。那個時候正好有三個月的時間能夠讓你一次性通過所有的科目。

其次，先向大家簡單介紹下c1駕照考試主要分為：科目一、科目二、科目三和科目四。其中科目一和科目四都是駕照理論考試，而科目二是場考，科目三是路考。

科目一：就是上機操作考試，總共100題，1題一分，90分以上(包括90分)視為合格。每次考完如果未通過，可以交上一定費用再補考一次。大致的考試內容有：交通信號、交通標志以及各項交通規則。

科目二：就是場地考試，以前叫(樁考)?？偣卜治屙椏荚?，如下：倒車入庫、側方位停車、s彎通行、直角轉彎和定點停車與坡道起步。其中的順序是到時候抽簽決定。另外，自我感覺，對于新學員，倒車入庫是較為困難的一項。

科目三：路考說難不難，說簡單不簡單。就是讓你在路上開一段時間，有人會對你開車時是否注意各項規則以及如何處理各種路面狀況，進行判斷。如果一切規范，處理得當，基本就能通過。當然，最重要的是心態，心態好的話，駕車會很放松，而不會因為緊張而出現方向盤不穩等狀況。

科目四：同樣是理論考試，不過考試的內容基本是：對于各種路面狀況進行判斷，以及判斷行車之中哪些行為是否違反交通法規。

注意事項。

做理論題時，切記要看題細心，思考全面。在駕車考試時要心態放好，不要過于緊張。

駕照考試經驗心得（精選20篇）篇二十

山東省專用駕照模擬考試分類總結c1警告：情節輕微；未違反道路安全法；臨時停車警告后離開；開關車門妨礙他人改正。

50：未懸掛實習標志；在車前后窗內掛妨礙視線的物品；車門沒關好時行車；在禁鳴處鳴喇叭；不避讓盲人、橫過馬路的行人；向車外拋灑物品；在鐵道口、渡口不按規定行使。

普通公路上：未系安全帶；撥打電話、觀看電視；超速不足百分之十。

100：駕駛證丟失、損毀、超過有效期。

普通公路上：不按車道行駛；違反使用專用車道；交叉路口違規；不按規定超車、會車、掉頭、轉彎、倒車；遇堵塞不按規定排隊通行；停車違規卻未立即駛離或未在現場。

高速公路上：未系安全帶；撥打電話或觀看電視。

150：普通公路上：超速百分之十到百分之五十。

200：未按規定懸掛、安裝，遮擋，污損機動車號牌；未檢驗合格或超過檢驗期的車輛；未按規定車型駕駛；有安全隱患的機動車；不讓行執行緊急任務機動車；故障后不按規定標識；行車四小時未按規定休息；在扣滿12分或扣駕照時駕車；不按規定噴涂統一標識的校車。

普通公路上：逆行；不按交通信號、交通警察指揮通行。

高速公路上：禁止駛入車輛；低于最低時速；駛入時妨礙其他車輛；遇見能見度低的天氣未按規定行駛；掉頭、逆行、穿越中央隔離線；在匝道，加、減速車道超車；騎壓車道分界線；在非緊急情況下停車；違反規定拖拽事故車；試車或學車；超速百分之十到百分之五十。

教練員：不按規定時間、路線行駛；不使用教練車；不隨車指導；讓無關人員乘車。

400：普通公路上：飲酒后駕駛非營運機動車。

500：噴涂特種車標識圖案；設置、撤銷、占用、挪用停車位；設置停車障礙。

普通公路上：超速百分之七十到百分之百。

1000：吊銷或未取得駕駛證駕駛微、小型載客、載貨汽車，或將其交予未取得駕駛證得人駕駛的；違反規定強制通行不聽勸阻。

普通公路上：超速百分之七十到百分之百。

1500：駕駛擅自改裝或報廢的載客、載貨汽車。

普通公路上：醉酒后駕駛非營運機動車。

2000：非法安裝警報或標識燈具的；肇事逃逸未構成犯罪的；強迫駕駛人違法未構成犯罪的。

普通公路上：超速百分之百。

高速公路上：超速百分之五十。