實習(xí)心得體會是對實習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行深入思考的過程，它能夠幫助我們更好地理解自己在實習(xí)中的所學(xué)所得。以下是一些實習(xí)心得體會的實例，希望可以對正在實習(xí)的同學(xué)們有所幫助和啟發(fā)。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇一

作為一名大三學(xué)生，我有幸來到一家知名地鐵公司實習(xí)，這段實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過這段實習(xí)，我深刻體會到了地鐵公司運營管理的重要性，也領(lǐng)悟到了作為一名實習(xí)生應(yīng)具備的素質(zhì)。下面我將在五個方面總結(jié)我的實習(xí)心得體會，希望對即將進(jìn)入實習(xí)崗位的同學(xué)們有所啟發(fā)。

首先，在工作中我深刻感受到了地鐵公司運營管理的重要性。地鐵作為一種現(xiàn)代化城市公共交通工具，其運營管理影響著數(shù)百萬市民的出行體驗。在實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)車輛檔案整理和養(yǎng)護(hù)方案的制定。通過這個實習(xí)崗位的工作，我意識到地鐵公司的運營管理需要高度的細(xì)致和專業(yè)性。只有將每一份檔案都整理完善，才能確保車輛的安全和運行的高效。同時，養(yǎng)護(hù)方案的制定也需要考慮到車輛的使用情況和人員安排，以確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。因此，我明白了地鐵公司運營管理的復(fù)雜性和重要性。

其次，作為一名實習(xí)生，我也認(rèn)識到了自身應(yīng)具備的素質(zhì)和能力。實習(xí)期間，我不僅要熟悉業(yè)務(wù)，還需要與其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作。在與團(tuán)隊成員合作的過程中，我逐漸提高了自己的學(xué)習(xí)和解決問題的能力。遇到困難時，我會積極主動地向老師和同事請教，努力解決問題。與此同時，我也積極參加團(tuán)隊會議，發(fā)表自己的觀點，不斷完善工作計劃。通過這個實習(xí)經(jīng)歷，我對自己的能力和潛力有了更深刻的認(rèn)識，也認(rèn)識到了成為一名優(yōu)秀團(tuán)隊成員的重要性。

第三，通過實習(xí)，我明白了客戶服務(wù)的重要性。地鐵公司是一個服務(wù)型企業(yè)，提供高質(zhì)量的乘車體驗是地鐵公司運營的核心。實習(xí)期間，我參與了一些乘車調(diào)查和滿意度調(diào)查的工作，了解到了乘客對于地鐵公司的期望和需求。我發(fā)現(xiàn)，乘客對于舒適的環(huán)境、便捷的服務(wù)以及良好的溝通和信息傳遞非常重視。因此，地鐵公司需要不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提升乘客滿意度。作為一名實習(xí)生，我明白了在市場競爭激烈的背景下，良好的客戶服務(wù)是企業(yè)成功的關(guān)鍵。

第四，實習(xí)給了我很好的機(jī)會來發(fā)展自己的專業(yè)能力。地鐵公司實習(xí)崗位涉及到的專業(yè)知識非常廣泛，從車輛養(yǎng)護(hù)到運營管理，都需要掌握一定的專業(yè)技能。在實習(xí)期間，我積極學(xué)習(xí)并運用實踐中所學(xué)的知識，不斷完善工作質(zhì)量。與此同時，我也不斷通過自學(xué)來豐富自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)能力。通過實習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的實際應(yīng)用知識，并且發(fā)現(xiàn)了自己專業(yè)發(fā)展的方向，對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。

最后，通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)識到了自己的不足和提升空間，也明白了相應(yīng)的努力方向。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)自己在時間管理和溝通能力方面還有待提高。在忙碌的工作中，我時常感到壓力和時間緊迫，需要更好地組織自己的時間。另外，我在與同事溝通和協(xié)作時有時會存在一些不夠圓滑的問題，需要更加靈活和包容。在認(rèn)識到這些問題后，我立即采取行動并通過自我反省和反思來改善自己的不足，在這個過程中不斷進(jìn)步。

總結(jié)而言，地鐵公司實習(xí)經(jīng)歷讓我更加深入地了解了地鐵行業(yè)的運營管理和服務(wù)體系，也增強(qiáng)了自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。通過這次實習(xí)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識，并且明白了作為一名實習(xí)生應(yīng)具備的素質(zhì)和能力。我相信，這段實習(xí)經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴資本，指導(dǎo)著我在職場取得更大的成就。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇二

20__年8月18日，公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺，通過與唐山機(jī)場的同仁們探討工作中的問題，發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，總結(jié)經(jīng)驗，以便在今后的工作中改正和避免。到達(dá)唐山機(jī)場后，我們首先聽取了唐山機(jī)場的同仁們對唐山機(jī)場的概況介紹。唐山機(jī)場即唐山三女河機(jī)場是經(jīng)中央軍委、國務(wù)院、中國民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場，于7月13日通航。機(jī)場為空軍一級機(jī)場。民航飛行區(qū)等級為4c，適用機(jī)型為b737及a320系列機(jī)型，航站樓面積6187平方米,塔臺高度42米,唐山機(jī)場航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積6921平方米，全長216米，跨度54.14米，地上二層，檐高20米，屋頂為膜結(jié)構(gòu)，外裝飾采用玻璃幕墻。

唐山機(jī)場是利用空軍機(jī)場改擴(kuò)建實現(xiàn)民用航空的機(jī)場，經(jīng)過一年的運行，唐山機(jī)場已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場放行率最高的機(jī)場。

接著，我們對唐山機(jī)場進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒有坐過飛機(jī)的菜鳥對機(jī)場運行有了一個全面的了解。

一、對登機(jī)流程的觀摩：

將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件，就在柜臺處托運。

2、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題后在上面蓋章。隨后通過安檢門，隨身行李要通過安檢門的x光機(jī)。安檢沒問題后進(jìn)入候機(jī)廳。

3、候機(jī)。通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。

4、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。

二、對塔臺的觀摩：

第一次上塔臺的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了同仁們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對場面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個看似簡單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。

三、對機(jī)場后勤保障部門的觀摩：

機(jī)場特種車輛是指飛機(jī)在機(jī)場停泊時為飛機(jī)服務(wù)的特殊車輛，其需要在機(jī)場有限的時間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時刻的工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機(jī)場大多一線崗位的工作特點。其次，工作情況復(fù)雜，機(jī)場存在著十多種特種車輛，包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等，同時每種車輛的工作特點和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對象明確，特種車輛服務(wù)對象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運輸服務(wù)的擺渡車、為停場飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等，涵蓋了機(jī)場人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。

最后，我們同唐山機(jī)場工程部的同仁們，就機(jī)場的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對機(jī)場建設(shè)，有了一個整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們在機(jī)場建設(shè)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，讓我們在以后的工作中，會少走很多彎路，對我們的`工作、成長，帶來了巨大的好處！這是無法用其他東西來衡量的財富。

通過這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對我來說受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場的一切，不再是陌生的環(huán)境。對于機(jī)場建設(shè)，機(jī)場運行有了一個全面的認(rèn)識。這對于我以后的工作，有一個很大的幫助！

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇三

第一段：實習(xí)前的準(zhǔn)備和感受（200字）。

最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實習(xí)，這是我第一次接觸到實際的安檢工作。在實習(xí)之前，我對安檢工作僅停留在電視劇和新聞報道的層面，對其并沒有深入了解。因此，我對這次實習(xí)充滿了期待和好奇心。

第二段：實習(xí)中的經(jīng)歷和感受（300字）。

實習(xí)的第一天，我被分配到了一個資深安檢員的組別。從早上開始，我們就進(jìn)入了地鐵站，面對滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗到了乘客進(jìn)站時的安檢程序，我們在高效地向乘客分發(fā)托盤，查看行李，和使用金屬探測儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對安檢工作的大致印象開始在這一刻發(fā)生改變。整個過程要求我們做到快速、高效，同時保持禮貌和耐心。不斷的重復(fù)讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。

第三段：實習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）。

在實習(xí)過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過和組里的其他隊員學(xué)習(xí)交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時候因為早高峰的擁擠，乘客心情不好或者急于趕時間，他們可能對我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過這些經(jīng)歷，我學(xué)會了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。

第四段：實習(xí)帶給我的收獲和感悟（300字）。

通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護(hù)整體社會安全的重要一環(huán)。安檢員們在繁忙的車站里默默守護(hù)著，他們用自己的辛勤付出換來乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時尊重和感激他人的付出。

第五段：實習(xí)后的反思和展望（200字）。

實習(xí)結(jié)束后，我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對這個行業(yè)充滿了敬意。我認(rèn)識到安檢工作不僅需要專業(yè)知識和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責(zé)任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，提升自己的專業(yè)能力，將來也可以為社會的安全和便利做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

通過這次地鐵安檢實習(xí)，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實習(xí)讓我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識到安全的重要性。我將會以此次實習(xí)為契機(jī)，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問題，同時也更加尊重和感激那些默默守護(hù)著我們安全的安檢員們。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇四

作為一個大學(xué)生，為了提高自己的實踐能力和了解社會實際情況，我參加了一次地鐵安檢實習(xí)。這次實習(xí)的目的是讓我們親身體驗地鐵安檢工作的現(xiàn)實情況，了解安檢人員所面臨的挑戰(zhàn)和壓力，并反思和探索如何提高地鐵安檢工作的效率和質(zhì)量。

第二段：實習(xí)的過程和體驗。

在實習(xí)的過程中，我首先被安排在安檢口門旁輔助安檢人員進(jìn)行檢查。我目睹了許多游客因為不熟悉安檢規(guī)則而被攔截，他們有的被要求將身上的金屬物品取下，有的則是被安檢人員要求重新將行李打開檢查。這讓我意識到安檢工作的不簡單和繁重。同時，我也發(fā)現(xiàn)有一些乘客對于安檢工作態(tài)度不禮貌，這給了我一些啟示，讓我明白了在安檢工作中，作為安檢員應(yīng)該具備傾聽和耐心的品質(zhì)。

第三段：安檢工作的挑戰(zhàn)和壓力。

在實習(xí)過程中，我進(jìn)一步了解了安檢工作面臨的挑戰(zhàn)和壓力。安檢員需要保證每位乘客的安全，同時也需要保持地鐵的正常運行，這需要他們快速而準(zhǔn)確地進(jìn)行安檢，確保列車的正常發(fā)車。而且，他們不僅要面對乘客的意外情況，如喪失物品或迷路，還要應(yīng)對一些緊急情況，如火警或其他突發(fā)事件。這些挑戰(zhàn)和壓力使我進(jìn)一步理解了安檢員的責(zé)任和重要性。

第四段：對安檢工作的思考和反思。

通過這次實習(xí)，我深刻地認(rèn)識到地鐵安檢工作的重要性。安檢員需要具備高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，嚴(yán)把安全關(guān)。同時，他們還需要不斷學(xué)習(xí)和更新安檢知識和技能，以適應(yīng)新的威脅和挑戰(zhàn)。我認(rèn)為，提高地鐵安檢工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵是持續(xù)加強(qiáng)安檢人員的培訓(xùn)和教育，使他們具備更多的技能和知識，并加強(qiáng)與其他相關(guān)部門的合作，共同維護(hù)地鐵的安全。

第五段：對自身職業(yè)發(fā)展的啟示。

通過參加地鐵安檢實習(xí)，我不僅從實踐中了解了地鐵安檢工作的實際情況，而且對自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的認(rèn)識。我意識到安檢工作不僅需要技術(shù)能力，還需要良好的溝通能力和處事能力。我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)和充實自己，以做好未來從事安檢工作的準(zhǔn)備。

總結(jié)：

通過這次地鐵安檢實習(xí)，我不僅加深了對地鐵安檢工作的了解，還提高了自己的實踐能力。我深刻認(rèn)識到地鐵安檢工作的重要性，并對自身的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展有了更明確的認(rèn)識。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，我能成為一名優(yōu)秀的安檢員，為地鐵安全保駕護(hù)航。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇五

隨著城市化的不斷發(fā)展，地鐵成為了人們?nèi)粘３鲂凶顬楸憷慕煌üぞ咧?。然而，安全問題也變得越來越重要，尤其是恐怖襲擊的威脅。因此，地鐵安檢員的工作顯得尤為重要。在這個崗位上，他們需要協(xié)助維護(hù)地鐵車站的秩序和安全，迅速反應(yīng)和處置異常情況。本文將會探討地鐵安檢員在工作中的成長過程，并且分享他們需要具有的品質(zhì)和技能。

第二段：成長過程。

在地鐵安檢員的這個崗位上，一個人的成長過程是非常重要的。當(dāng)一個新員工剛來到這份工作時，首先要做的是了解和掌握安檢工作的基本流程和步驟。在接受這種培訓(xùn)后，員工就需要經(jīng)過一段時間的實踐。只有在實際工作中才能深刻地體會到各種異常情況的處理方式，并且不斷優(yōu)化自己的處理方法。同時，地鐵安檢員還必須不斷學(xué)習(xí)和掌握新知識和新技能以應(yīng)對不斷變化的新型威脅。

第三段：需要的品質(zhì)和技能。

地鐵安檢員們需要通過不斷的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，具備足夠的基礎(chǔ)品質(zhì)。首先，他們需要有意識地培養(yǎng)方向感和空間感，以便在車站和不同線路的調(diào)度狀態(tài)下迅速反應(yīng)。其次，地鐵安檢員應(yīng)該堅韌、細(xì)心、勇敢、謙虛、有紀(jì)律意識和團(tuán)體意識。最重要的是，在崗位上，他們只有保持鎮(zhèn)定和高度警覺，才能快速應(yīng)對各種突發(fā)情況。

此外，地鐵安檢員們還需要掌握多方面的技能，比如急救技能、緊急撤離技巧和危機(jī)處置能力。此外，他們還需要不斷學(xué)習(xí)最新的安檢技術(shù)和設(shè)備，以保證地鐵車站的安全。

第四段：工作需要具有的精神。

地鐵安檢員是地鐵車站的幕后英雄，他們的工作需要具有一定的精神和意義。他們需要保持警覺和勇氣來及時反應(yīng)和處置各種安全事件，以保證乘客和地鐵車站的安全。當(dāng)然，在工作中，安檢員還應(yīng)該保持微笑，與乘客愉快地交流，提高其對整個城市交通系統(tǒng)的信心，使乘客體驗到人性化和溫暖的服務(wù)。

第五段：結(jié)論。

地鐵安檢員的工作非常重要，他們承擔(dān)著維護(hù)整個城市交通運輸安全和乘客心里安定的責(zé)任。無論是剛?cè)胄械男聠T工還是經(jīng)過多年鍛煉的資深安檢員，都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。同時，他們還應(yīng)該保持高度職業(yè)精神，對乘客保持負(fù)責(zé)和尊重，為大家出行提供便捷和安全的服務(wù)。只有在這些方面做得越好，地鐵安檢員的工作才能得到更好地發(fā)展。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇六

地鐵安檢員是城市安全管理的重要組成部分，負(fù)責(zé)保障地鐵乘客的人身和財產(chǎn)安全。作為一名地鐵安檢員，多年來，我深感安檢工作的重要性和復(fù)雜性，收獲了不少寶貴的經(jīng)驗和成長。在此，我愿分享我的心得體會。

第二段：責(zé)任和意識的重要性。

地鐵安檢員是城市安全管理的第一道防線，對人身和財產(chǎn)安全負(fù)有直接責(zé)任。面對日益復(fù)雜的恐怖和犯罪活動，安檢員需要具備高度敏銳的警覺性和快速反應(yīng)能力，細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)意識，才能確保安檢工作的有效性和可靠性。

第三段：技術(shù)和專業(yè)知識的重要性。

地鐵安檢員需要具備高水平的安檢技術(shù)和專業(yè)知識，包括爆炸物、危險物品、液體等的識別和處理方法，安檢設(shè)備的操作和維護(hù)等等。掌握這些技能不僅需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和練習(xí)，也需要不斷與同行、上級和專業(yè)人士交流和學(xué)習(xí)，做到學(xué)以致用、善始善終。

第四段：溝通和服務(wù)意識的重要性。

地鐵安檢員作為面向公眾的安全管理人員，除了應(yīng)對安全風(fēng)險和隱患，也需要做好廣大乘客的服務(wù)和溝通工作。這包括對乘客的禮貌和熱情，對乘客的疑問和需求進(jìn)行解答和服務(wù)。只有這樣，才能更好地提升服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度，營造出安全、穩(wěn)定、和諧的乘車環(huán)境。

第五段：總結(jié)。

作為一名地鐵安檢員，能夠做好安檢工作，不僅需要技能和職業(yè)素養(yǎng)，還需要對工作的熱愛和責(zé)任心。隨著社會和城市安全形勢的變化，安檢工作也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為提升安檢質(zhì)量、保障人民生命財產(chǎn)安全而不斷努力。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇七

今年六月底開始，我陸續(xù)在xx建設(shè)雜志社xxx企業(yè)管理咨詢服務(wù)有限公司參加實習(xí)工作。在實習(xí)中，我在公司同事和領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常相關(guān)工作，注意把生活上和課堂學(xué)到的知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對日常生活和工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

這次是最后一次寫實習(xí)總結(jié)，我不想像以前那樣冠冕堂皇的扯一大推工作中的瑣事，因為我覺得除了浪費紙張和應(yīng)付校領(lǐng)導(dǎo)，真想不出有什么實際作用。

時間真的過的好快，六月底到現(xiàn)在都半年了，說長不長說短不短的實習(xí)生活轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習(xí)生活，我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。

雖然通過這段時間對有些工作的認(rèn)識還僅僅停留在表面，未領(lǐng)會其精髓，但是通過實習(xí)也加深了我對工作基本知識的理解，豐富了我的認(rèn)知。明白了把時間與理論兩者緊密相結(jié)合的重要性。

實習(xí)的結(jié)束了，我也進(jìn)一步了解了自己，開始學(xué)會思考，開始把我的理想具體化，現(xiàn)實化，我想要的生活也因此有了方向，也更加明確了我的下一步該做什么。我感覺到自己手中的筆不再僅僅用于發(fā)泄自己的快樂喜悅或者惆悵憂傷，還有更多的事情值得我去記載。

最后，我要感謝父母無時無刻、無所不在的關(guān)懷，感謝學(xué)校的辛勤培育，感謝實習(xí)期間老師們孜孜不倦的教誨和細(xì)心的指導(dǎo)，感謝同學(xué)和朋友們默默的支持和不斷的鼓勵，感謝實習(xí)單位和指導(dǎo)老師不吝賜教和大力幫助。只要想到生命中有你們相伴，我就有了前進(jìn)的動力，就有足夠的勇氣揮出一道屬于自己的靚麗風(fēng)景。最后講d題外話，老老實實，呢篇野喔睇佐三次，我到宜家都接受悟到呢篇野系喔自己寫溉。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇八

實習(xí)時間：20__.11——20__.2。

一、實習(xí)目的、要求實習(xí)目的：1、將所學(xué)知識與實踐相結(jié)合，學(xué)以致用，擴(kuò)寬自己的知識面，縮小理論與實踐的差距。2、獲得與所學(xué)專業(yè)相關(guān)理論知識，充實自我，學(xué)習(xí)如何成為一個綜合型人才。3、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀，恪敬職守，勇于創(chuàng)新。實習(xí)要求：1、遵守公司的各規(guī)章制度和財務(wù)管理制度。2、虛心求教，將理論知識運用于實踐，遵守會計職業(yè)道德規(guī)范。

二、實習(xí)主要內(nèi)容：我實習(xí)的公司是北京宗圣興業(yè)商業(yè)控股有限公司，該公司是一家私營企業(yè)，主要經(jīng)營范圍有人防建設(shè)、新能源、房地產(chǎn)銷售等，未來將發(fā)展為集團(tuán)公司，旗下在山東、江蘇、內(nèi)蒙古、廣東等地都有子公司。我擔(dān)任的是北京母公司的出納一職，負(fù)責(zé)編制集團(tuán)公司的資金日報表，去銀行取原始單據(jù)，處理電匯業(yè)務(wù)，審核原始單據(jù)，根據(jù)審核后的原始單據(jù)辦理現(xiàn)金支付，為員工報銷相關(guān)費用，開具公司的現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)賬支票，用用友軟件錄入現(xiàn)金部分分錄，記錄銀行、現(xiàn)金日記賬，支付工資。

如果你和各部門的人相處的都很不錯，自然就提高了工作的效率。在工作結(jié)束后，常常與前輩們聊聊天，不僅可以放松神經(jīng)，還可以學(xué)到許多工作以外的知識，雖然許多情況我們不一定會遇到，但是做到心中有數(shù)，增長了自己的見識，學(xué)到了經(jīng)驗。最后，在實習(xí)期間，我曾覺得整天對著枯燥無味的賬目和數(shù)字，以及每天要跑銀行的任務(wù)而心生煩悶、厭倦，以致于登帳登的錯漏百出。越錯越亂，越煩越錯，這只會雪上加霜。會計類工作本來就是繁瑣的，不過慢慢覺得只要你用心做，反而會左右逢源，越做越覺樂趣。梁啟超曾說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，心浮氣躁，馬虎了事。做任何事都一樣，需要恒心、細(xì)心和毅力，只有這樣才能到達(dá)成功的彼岸。總之，在這次實習(xí)中，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間，我遵守工作紀(jì)律，不遲到不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。同時，在和人交往的過程中，我總能學(xué)到不少東西，但也看到自己的差距和不足。

主要1、知識量太少，專業(yè)知識不夠扎實。2、房地產(chǎn)企業(yè)方面的知識很少。3、稅法稅務(wù)知識僅僅是紙上談兵，與實際不能結(jié)合起來。4、excel、用友、數(shù)據(jù)庫等軟件使用熟練度不夠。5、賬務(wù)處理要細(xì)化學(xué)習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)中，我會吸取教訓(xùn)，多多注意這些問題。相信經(jīng)過這次的實習(xí)，我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇九

這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的.運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十

地鐵頂崗實習(xí)是大學(xué)生們鍛煉自己的重要機(jī)會，也是接觸社會的一個窗口。在這一個月的頂崗實習(xí)中，我學(xué)到了很多知識和技能，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。

第二段：實習(xí)工作的介紹。

我被分配到地鐵運營部門，主要負(fù)責(zé)地鐵線路的運行監(jiān)控和乘客服務(wù)。每天，我都要早起，參與線路的巡查和安全檢查，確保地鐵列車運行的安全和順暢。同時，我還要協(xié)助乘客解答問題，提供幫助，保證他們的出行體驗。

第三段：實習(xí)中的體會。

在這一個月的實習(xí)中，我真切感受到了地鐵工作的責(zé)任和重要性。地鐵作為城市交通的重要保障，必須時刻保持安全和高效。每一次發(fā)車的時刻都不能大意，需要緊密配合團(tuán)隊進(jìn)行各項操作，確保列車的正點出發(fā)。同時，在乘客服務(wù)上，我們也要耐心傾聽和解答各種問題，及時解決各類疑慮。這不僅需要技術(shù)能力，更需要人際溝通的能力和情商。

第四段：收獲和成長。

通過這一個月的實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的工作能力和團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)中，我學(xué)會了如何與同事合作，如何處理各種問題和緊急情況。在解決實際問題的過程中，我提升了自己的分析和解決問題的能力。同時，我也更好地理解了團(tuán)隊的力量，通過與團(tuán)隊共同努力，我們可以取得更好的成績。

第五段：對未來的展望。

地鐵頂崗實習(xí)為我以后的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。我意識到了自己的不足之處，并下定決心不斷提升自己的能力，以更好地適應(yīng)未來的工作。我將努力學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，提升技能水平，爭取能夠在以后的工作中發(fā)揮更大的作用。同時，我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標(biāo)，希望能夠在城市交通領(lǐng)域做出一些貢獻(xiàn)。

總結(jié)：通過地鐵頂崗實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還收獲了自信和成長。在團(tuán)隊的協(xié)作中，我提升了自己的團(tuán)隊合作能力和交流能力。未來，我將繼續(xù)努力，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十一

本人于大學(xué)畢業(yè)后，一直在市疾病預(yù)防控中心從事地方病防治工作。取得執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格，同年被聘為醫(yī)師;取得中級職稱資格?，F(xiàn)將本人任職以來的工作情況總結(jié)如下：

在政治思想方面，我始終堅持黨的路線、方針、政策，始終堅持全心全意為人民服務(wù)的主導(dǎo)思想。積極參加單位和科室組織的各項政治活動和政治學(xué)習(xí)，堅持讀書看報，不斷提高自己的政治理論水平。作為一名青年同志，我積極追求先進(jìn)、要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏，并光榮地向黨組織遞交了“入黨申請書”。

在職業(yè)道德方面，本人自覺遵守單位各項規(guī)章制度，勤奮工作，不遲到，不早退;尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志;熱愛自己的工作崗位，端正自己的職業(yè)操守，遵守醫(yī)師的職業(yè)道德，全心全意為群眾的健康服務(wù)。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我能努力鉆研業(yè)務(wù)，精益求精。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民群眾對健康要求的不斷提高;隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的理論、技術(shù)、方法不斷出現(xiàn)，我深刻意識到只有不斷學(xué)習(xí)、充實自己，才能更好地勝任自己的工作崗位，不斷迎接新挑戰(zhàn)。因此，我積極參加各種學(xué)術(shù)交流、醫(yī)學(xué)繼續(xù)教育活動，以及利用報刊、雜志、書籍以及互聯(lián)網(wǎng)等，不斷充實自己的知識水平，擴(kuò)展自己的視野范圍，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以適應(yīng)時代的需求，為今后工作打下堅實的基礎(chǔ)。

在日常工作崗位上，我認(rèn)真做好本職工作，聽從科長的安排，服從領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度，認(rèn)真做好血吸蟲病、碘缺乏病、瘧疾、絲蟲病等地方病防治工作，協(xié)助辦理政府血防辦事務(wù)。我工作積極主動，善于思考，不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，為防治工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。本人堅持工作在基層第一線，不怕苦、不怕累，全身心的投入到查滅螺、查治病、健康教育、防控急感、晚血救助等血吸蟲病防治的基層工作中，全心全意為群眾的健康服務(wù)。本人還一直負(fù)責(zé)血吸蟲病信息資料的收集、整理、統(tǒng)計、上報等工作，協(xié)助科長制定工作計劃、撰寫工作總結(jié)。

今后，我將一如既往地努力奮斗在衛(wèi)生防病第一線，為人民群眾的健康服務(wù)。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十二

實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。

時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十三

票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個效勞窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，答復(fù)乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品〞進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的`還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反響。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和考前須知，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十四

時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，總結(jié)客值工作，總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

地鐵安檢員的實習(xí)心得體會（精選15篇）篇十五

來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1.78米的身體在車廂里特別顯眼。

你認(rèn)為做地鐵列車檢查員最不舒服的事情是什么？這是你對他不文明行為的`勸阻。他們忽視了我，但他們不會感到不舒服，因為我盡力了。最快樂的事情是什么？我為老人找到了一個地方，他們很高興；我撿起垃圾，到終點站清潔阿姨對我說謝謝；問路，也知道怎么走，我很高興。

很多時候，作者遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而，郭文波的腳步從未停止，速度保持穩(wěn)定。事實證明，在他幾天的工作中，他已經(jīng)練習(xí)了站得像松樹一樣的好功夫。作者計算出，他可以在大約6分鐘內(nèi)在車廂里來回走動，從動物園到20分鐘，來回40分鐘，大約7次，也就是說，他走了14次車廂。

作為地鐵列車巡邏員，最大的職責(zé)是在列車上巡邏各種情況。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)盡快通知地鐵站.工作人員，或在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客不要在車廂內(nèi)進(jìn)食，注意衛(wèi)生，讓有需要的乘客（老、弱、病、殘疾、嬰兒、孕婦）。

在實習(xí)期間，我盡力完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以真誠的態(tài)度為每一位需要幫助的乘客服務(wù)，并盡最大努力幫助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而了解地鐵站各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。了解地鐵環(huán)境（溫度、隧道通風(fēng)、照明控制、熟悉道路布置、地鐵列車運行圖）。

這次實習(xí)讓我深刻認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生來說，親自去地鐵站是一種提前熟悉工作環(huán)境的工作。