實習總結是自我認知和職業規劃的一種重要手段，能夠讓我們更好地認識自己的優勢和不足。以下是一些優秀的實習總結案例，通過閱讀可以更好地了解如何寫一篇較為完美的實習總結。

快遞員實習總結（優質15篇）篇一

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名叫圓通快遞公司，總公司在上海，是__年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種.種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個，責任。

作為學生，我這樣的工作稱之為社會實習，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實習了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關于社會實習中的一些感想。

這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

首先，關于小區物業?？爝f員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶，所以我們經常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區，結果收件人家中沒人，通過電話聯系，收件人交代我把文件送到物業，于是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這!”碰壁之后，我再次和收件人聯系，并把電話交給物業人員接聽，最后物業和業主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領。事畢，我讓物業人員簽了，順便問了問她為什么開始對我發脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業這?！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。

快遞員實習總結（優質15篇）篇二

一、實習目的。

了解快遞公司的業務流程，在工作過程中鍛煉自己的業務能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識，提高自己的素質。

二、實習單位及崗位介紹。

（一）實習單位。

長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創建于1994年，為國內第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業?？偛吭O在杭州，現有員工30000多人，主要經營國內快遞、國際快遞及相關業務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以來，天天快遞始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立了服務于廣大客戶的全國性絡。20xx年天天快遞服務客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫藥化工、高科技it產業、貨代企業、進出口貿易、制造業等多個領域。

天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達、品質服務、追求滿意”的經營理念，竭誠為客戶提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務，致力于打造客戶信賴的快遞品牌。

（二）崗位介紹。

跟車派件，學校收件員，公司打包。

三、實習安排。

（一）安全、準時收送快件，及時返回貨款。

（二）執行業務操作流程，準時送達快件，指導客戶填寫相關資料并及時取回。

（三）整理并呈遞相關業務單據和資料。

（四）客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋。

（五）開拓新市場，發展新客戶。

四、實習安排。

在快遞公司主要是派件、收件和打包，三件事都干過，什么忙就干哪個工作首先介紹一下派件和收件。

（一）派件和收件。

我有時去公司上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當面驗貨后，就可以簽收了。

簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數目，確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：

電話響起，我校有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運輸的話，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。

這個單是他查詢快件狀態的依據。收件和派送完畢后，回到公司后。

我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后，工作就完成了。

（二）快件打包：打包分收到快件打包，點拆包和分撥拆包。

1、快件快件打包。

（1）點發往集散、分撥中心的件，打包按省內件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區別分揀。同時也須區分文件和物品，把文件和物品區分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。

（2）點發往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員，導致快件錯分錯發。

2、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內件或陸運件、空運件）。

（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。

（5）打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發件掃描。

3、點折包流程：

（1）點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數量與上一站告知的數量是否一致。如果數量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現場及時清點內件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發現包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現在清點內件數量，并要求主管人員簽字，并明確責任。然后再將派件裝車，拉回點。

（2）點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內件。拆文件包時，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內件。

（4）點操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。發現有錯分錯發的快件，及時在oa系統內給上一集散、分撥中心指定留言。

4、集散、分撥中心拆包流程：

（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時，核對數量和查看外包裝有無破損，比較實際到達快件數量與發貨點告知的數量是否一致。如果數量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心；如果數量有異議，及時通知發貨點。有破損的，現場及時清點內件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發貨點。如果點直接到集散、分撥中心交貨的，由點自行負責快件的安全。

（2）集散、分撥中心提到點的發貨回公司后，或點直接到集散、分撥中心交件，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）集散、分撥中心操作人員查看點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內包、陸運包、空運包類別進行歸集。同時按陸運班車、空運發貨車離開集散、分撥中心的時間先后，有選擇性地拆包。

（4）集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內件。拆文件包時，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內件。

（5）對于不需要單獨稱重收費的快件，集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一點代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。對于需要逐票收費的快件，集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統，逐票掃描快件（到件入庫）。發現有錯分錯發的快件，當班次操作結束后2小時內在oa系統內給該點指定留言。

在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

（二）運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

總結：我的快遞員的工作結束了，我收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到天天快遞長春分公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚?！边@是一次難忘的經歷，我將銘記于心。

快遞員實習總結（優質15篇）篇三

時光荏苒，歲月如梭。六月是一個離別的季節，是一個讓人戀戀不舍的季節，也正是在這個季節，我們四個月的頂崗實習畫上了圓滿的句號。驀然回首，剛剛走過的四個月，雖然充滿了很多的艱辛，但帶給我們更多的是收獲;留給我們的是同事間的關懷，孩子們的天真，多么寶貴的回憶啊!

20-年2月27號，帶著期待而忐忑的心情來到西仰陵小學開始了為期四個月的實習。本次實習主要目的是：一、通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高我們的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。二、通過實習使我們找出自身與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識。三、通過實習為我們以后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的適應轉型期。第一天來到西仰陵小學就安排了二、四、六年級的安全課和四、六年級的科學課。雖然這兩科都不是所謂的主科，但我深知這兩科的重要性。安全第一，人人都知。

對于小學生安全教育不能忽視，近年來頻頻發生的校園事故給我們敲響了警鐘，作為安全老師我深知自己肩上的責任，安全課不能馬虎。小學科學課，重在培養小學生對科學探究的興趣，培養學生動手操作能力，小組合作意識。翻看科學書，倍感有壓力。小學科學囊括了地理、物理、化學、生物各方面的知識，這時才知：“書到用時方恨少。”為了上好科學課，課前認真備課、查閱資料，把各種會出現的問題都預測到，以提高課堂效率;課本上可操作的實驗，課前我都會先操作一遍，以減少課堂問題。剛開始講課時，由于對課堂的掌控能力欠佳，上課時一般采用幻燈片的形式進行。通過聽各科老師的課，觀察他們在上課時對課堂的掌控方法，學習他們傳授知識的方法，虛心請教，增長經驗。隨著時間的推移科學書上的實驗也增多了，這時我就大膽挑戰自己，實行小組合作制來做實驗。把吸取來的經驗應用到實際教學中。通過一個學期的學習，孩子們基本上掌握了設計與制作、表達與交流的能力。在實習期間獲得了高新區“優秀實習生”榮譽證書。

剛到西仰陵的場景仿佛就發生在昨天，轉眼間實習已經結束了。在這里收獲了一段快樂而難忘的時光。

初為人師，不免會有些緊張。二年級的安全課拉開了我講課的序幕。第一次走上講臺的場景還歷歷在目。伴隨著上課鈴聲的響起，懷著激動而緊張的心情走上二年級的講臺，環視一下，齊刷刷的四十多雙眼睛都盯著我，簡短的介紹之后，就開始了安全課。一節課上下來不免有些沮喪，剛上課孩子們出于對新老師的好奇，都瞪著眼睛認真聽我說話，可后來孩子們的天性就暴露出來了，搞小動作、和同桌說話，一節課我都在一直在強調課堂秩序，反復強調必定會浪費課堂時間，完不成教學計劃。為了提高課堂效率，在上課之余我就去聽各科老師的課，從中學習他們掌控課堂的方法，學習他們傳授知識的方法，吸取經驗。通過觀察、請教發現好多老師都會用三個數來是學生安靜下來。后來去上課時，鈴聲響了之后孩子們照舊像往常一樣說，絲毫沒有意識到已經上課了，于是我就照著其他老師一樣，數：一、二、三;果然孩子們馬上就安靜下來了，可上課期間，孩子的小毛病不斷，仍然沒有改變，這讓我很頭疼啊!

課堂秩序是教學活動順利進行的前提，好的課堂秩序可以使教學效果事半功倍。作為教師要想使教學活動順利進行，必須控制好課堂，使學生在短短的四十分鐘內學到應該掌握的知識。走到教師這個崗位，才對這一點深有體會。找到合適的控制課堂的好法子，還是得益于參加高新區的科學研討會，在研討會上張景蕊老師采用的積分卡方法給了我靈感。我在二年級上課時，經常發現學生坐不住、和同桌說話、做小動作。每節課都得不停的提醒他們。

有一次上課，發現兩個同學課上玩卡片，我就沒收了，然后告訴他們：“老師沒收的卡片會獎勵給這節課表現好的同學們，下課時根據你們上課有沒有端正的坐著、有沒有認真聽老師講課，有沒有搞小動作、說話，有沒有積極回答老師的問題發給做到的同學們，全做到了發五張，有的做到有的沒做到發三四張。課上發現有把卡片拿出來玩的老師沒收，這節課就沒有資格獲取獎勵。”剛說完這句話，同學們“刷”的一下全坐的很端正，眼睛盯著我，認真聽我講課，并且還積極舉手回答問題。下課時，我就根據他們課上的表現，發卡片，并告訴他們因為哪點沒做到，所以沒給你發五張卡片，希望下節課繼續努力。這節課我沒有像往常一樣，大嗓門一個勁兒的提醒他們，而是用很溫柔的聲音在講課。這樣我也很省勁的完成教學任務，學生也能安靜的聽講、學到知識。這個方法對于低年級的學生挺管用。自此以后，在二年級上課就很輕松，孩子們在安靜的環境中學到知識，老師也在愉悅的心情中傳授知識。

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快遞員實習總結（優質15篇）篇四

院系：商學院。

專業：物流管理。

年級：xx。

學號：xxx。

姓名：黃進鴻。

實習地點：福建省南安市水頭申通。

實習時間：20xx年7月6號至8月20號。

商學院院(系)編制。

20xx——20xx學年。

武夷學院實習守則。

1、按照實習大綱、實習計劃的要求全面完成規定的實習項目。服從帶隊教師和實習單位的領導，嚴格遵守學校的規定和實習單位的各項規章制度。

2、刻苦鉆研、勇于實踐，每天應將實習觀察的結果收集整理，逐日寫好實習日記，按113時完成實習思考題和作業，寫好實習報告。

3、不遲到、不早退、不擅自離開實習崗位。病假必須有醫院證明，因事必須跟帶隊教師請假，因病、事假累計達到實習周數1/3的，不予通過，需補作。無故曠課三天以上(含三天)者停止實習，成績以不及格處理。

4、嚴格遵守實習單位的安全、保密、操作規程，注意愛護保養儀器設備，未經許可不準擅自操作儀器。需要采取勞動保護的崗位，應按規定采取勞動防護措施，確保實習安全。

5、在實習期間，學生因違反實習紀律和安全規程造成自身傷害由學生本人負責;造成他人傷害或國家的經濟損失，由學生本人及家長承擔經濟和法律責任。

6、在實習過程中，要虛心學習，注意文明禮貌。維護學校集體榮譽，發揚互助友愛的精神，注意搞好校企關系。在完成實習任務的情況下，主動協助實習單位做一些力所能及的工作。

7、按時完成實習周記和實習報告，實習結束后，將《學生實習(見習)手冊》中的內容填好并裝訂上交帶隊教師(或指導教師)，匯總到院系保存。教育實習的學生填寫《學生教育實習手冊》。

目錄。

1.武夷學院學生自主實習申請表。

2.實習單位接收函。

3.武夷學院學生校外實習(見習)安全責任書。

4.實習報告。

5.實習單位初評成績評分表。

6.學生實習考核、鑒定表。

武夷學院學生自主實習申請表。

快遞員實習總結（優質15篇）篇五

這個月以來，我們五個人在上海韻達分撥中心的流水線上做操作分揀工作，因為這個月為了迎接雙十一，公司安排我們分揀小貨，現場支援。這段時間雖然很累，但是很開心，因為得到了同事和公司的照顧，因為我們是實習生，也沒有太為難我們，比如可以不上夜班。這段時間我們一起在流水線上分揀上海各區的小貨，需要自己記住一些上海區域快件所分的格子，開始不是很熟練，老是分錯，經常會受到班長的批評，雖然我們只是粗分，后面還會有細分的程序，但是我們錯分的幾率多了，會給后面細分的人員帶來困難，我們不能光想到自己，換個角度，假如是上面的火車分錯貨了，對我們的影響也是很大的，其實看到那些老員工的確不容易，第一次體會到賺錢很是不容易，因為都是自己辛辛苦苦掙來的錢，這個月以來，也發現自己也沒有以前花錢那么的大手大腳了。

年11月30日。

這個月我們轉到了新部門，轉到了韻達vip項目一組當客服員，主要負責的就是處理我們項目里面，發件客戶的問題件，做到及時跟蹤、處理。跟著師傅學習，學了幾天要自己獨自處理，自己還是很陌生，沒有人會主動教你，要自己獨立處理，不懂的可以問，所得養成好學好問的習慣，要自己主動去學去問。一開始感覺什么好像很多都不是很會，查起件來不是那么得心應手，自己主動去問去學，看別人是如何高效查件的，漸漸發現這些也是有技巧的，，比如查件時要學會看物流記錄，查看快件到底是在哪個環節出了問題，是在網點，還是中轉站還是別在運輸途中，到底是什么原因導致的問題，要及時處理，給網點、中轉站打電話留言等。這樣查件達到了事半功倍的效果，現在能及時反饋給客戶，什么問題，會如何解決了。

2018年12月31日。

轉眼已經到了2018年了，新的一年新氣象，上個月主要負責給發件客戶查詢和登記問題件，這個月客服主管要求我學習新的項目知識，由于上個月雙十二的高峰期，我們項目很多件都沒有來的及查，帶教師傅叫我如何更高效的查件，比如那些已經正常簽收的，其實每天都有很多，只需要簡單公式做下匹配就行了，就不一票票的查了。主要運用到了大學里所學的excel表格知識，雖然很熟悉，但是不是很會，很后悔大一的時候沒有認真學習表格知識，當時只是為了應對考試，考試一過，都拋之腦后了。現在才知道他的重要性。帶教師傅給演示了一遍，如何從系統里面導出表格，，然后如何匹配。果然很好用，減少了不必要的程序，也為我查件提高了效率，讓我更有機會認識到學習的重要性，及時離開了課堂，學習也是無處不在的，一個小小的公式，可以讓我少查了很多件。

2018年1月31日。

他的知識，更好的掌握工作技巧和知識，能夠更有效地查件，解決問題，能夠找到更快捷、高效的方式。

快遞員實習總結（優質15篇）篇六

這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。

我是文秘專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。

我在____公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。

實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。

一、在接聽來電方面。

這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。

二、入單工作。

對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。

三、收發文件。

像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過?？此坪唵危且坏綑C子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。

四、溝通協調。

公司的快遞員都是分區域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。

下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。

一、傳真須電話確認。

對于客戶的傳真要及時回復，傳真發給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。

二、語速必須要適中。

做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。

三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系。

四、好記性不如爛筆頭。

對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。

五、口說無憑，書面為證。

任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。

在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。

在將近三個月的的實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。

20__年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

申通快遞，為上海盛彤實業有限公司的注冊商標，公司成立于1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。目前公司的主要經營地位于__市__區北青公路6186號。公司總部現有員工近千人，分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網點，全網絡有員工2萬多人。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。__市__區重固鎮總工會領導、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。

公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。

大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優良、陳正貴。

經過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經費委員會委員。

重固鎮總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。

公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!

我國實行改革開放的利國利民好政策，已經有三十年了。我們從原來單一的計劃經濟逐步走向多元化發展的社會主義市場經濟。因此，我國也逐步進入了法制建設時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標志著我國法制建設結出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業管理的實踐中體會到：公司應該建立工會組織，沒有工會組織的企業在管理方面是不完整的。

經過幾天的培訓，我了解到快遞這一行業的流程和商業制度：

1、物流運輸中是有一定風險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。

2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通在線客服“獲得當地網點的電話，直接聯系確認為佳。

3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。

4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品，一旦發現瞞報發運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面備案，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。

5、各位商家務必能做好發貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。

6、業務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網點的編號不同，便于我們今后界定責任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。

7、客戶發出貨物后，網上查詢一旦發覺不正常，應即刻與“申通在線客服”直接聯系;了解當地申通電話可到申通網站查詢。

8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。

9、我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內無明顯的破碎聲后再簽收，申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔，參見包裝要求1)。

10、申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨，發生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。對于學校派送，要求事先聯系收件人，并在約定的時間內送達收件人指定的收件地。)。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。

快遞員實習總結（優質15篇）篇七

回首上半年，物業公司客服部可以說是進一步發展的半年，是精益求精完善各項治理性能的半年。在這半年中物業客服部得到了公司領導的關心和支持，同時也得到了其他各部門的大力協助。經過全體客服職員半年來的努力工作，客服部的工作較上半年有了很大的進步，各項工作制度不斷得到完善和落實，業戶至上的服務理念深深烙進每一位客服工作職員的腦海?；仡櫚肽陙淼目头ぷ饔械糜惺ВF將半年來的客服工作總結如下：

一、深化落實公司各項規章制度和客服部各項制度。

在上半年年初步完善的各項規章制度的基礎上，上半年的重點是深化落實，為此客服部根據公司的發展現狀加深其對物業治理的熟悉和理解。同時隨著物業治理行業一些法律、法規的出臺和完善，客服部也及時調整客服工作的相關制度以求更好的適應新的形勢。

二、理論聯系實際積極開展客服職員的培訓工作。

利用每周五的客服部例會時間加強對本部門職員的培訓工作。培訓工作是根據一周以來在工作當中碰到的實際問題展開的，這樣就做到了理論與實際的結合，使每位客服職員對服務理念的理解更加的深刻。

三、日常報修的處理。

據每周末的工作量統計，日接待各種形式的報修均達十余次。根據報修內容的不同積極進行派工，爭取在最短的時間內將問題解決。同時根據報修的完成情況及時地進行回訪。

四、xx區物業費的收繳工作。

根據年初公司下達的收費指標積極開展xx、xx區物業費的收繳工作。最終在物業經理、書記及其它各部分的支持下完成了公司下達的收費指標。

五、能源費的收繳工作。

如期完成——區每季度進戶抄水表收費工作的同時又完成了公司布置的新的任務——xx區首次進戶抄水表收費工作。

六、xx區底商的招租工作。

制定了底商的招租方案并在下半年成功地引進了超市、藥店項目。

七、部分樓宇的收樓工作。

在xx月份完成了xx、xx的收樓工作；同時又完成了部分xx區回遷樓（xx單元）收樓工作。

八、組織開展募捐活動。

在得知——的消息后物業公司領導立即決定在社區內進行一次以為災區人民奉獻一份愛心的募捐活動，這項任務由客服部來完成。接到指示后客服部全體職員積極獻計獻策，最終圓滿的完成了這次募捐活動。

九、節日期間園區的裝點布置工作

積極完成各節日期間園區內的裝點布置工作，今年公司加大了對圣誕節（倍受年輕人關注的節日）期間園區裝點布置的力度，在小區xx門及xx區各大堂內購置了圣誕樹及其各種裝飾品。

十、業主座談會。

在xx前夕組織進行了一年一度的業主座談會。邀請來的各位業主在會上積極發言，對物業公司的服務工作給了充分的肯定并提出了公道的建議。

總之在上半年年的工作基礎上，上半年我們滿懷信心與希望。在新的半年里我們堅信，只要我們勤奮工作努力工作積極探索勇于進取，我們一定能圓滿完成公司下達的各項工作指標。

快遞員實習總結（優質15篇）篇八

一、實習目的、要求：

二、實習主要內容：

1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務。

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;。

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

三、實結(可另附報告)：

實習單位簡介：

順豐速運(集團)有限公司創建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20__年底開始籌建，20__年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

實習過程的簡單回顧：

20__年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?，F在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。

當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。

實習崗位工作內容：

1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;。

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。

快遞員實習總結（優質15篇）篇九

實習目的：了解快遞公司的業務流程，在工作過程中鍛煉自己的業務能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識，提高自己的素質。

xx（集團）有限公司成立于1993年，總部設在深圳，目前員工近12萬人，主要經營國內、國際快遞及相關業務。長期以來，順豐專注于滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，已在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網絡格局，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞物流服務。順豐致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，一直努力提升服務。在快遞遞網絡優化的同時，確保順豐服務質量穩定、客戶滿意。順豐快遞公司經過進19年的發展，已經成為中國民營快遞第一強?！癴irst”是順豐企業核心價值觀的英文簡寫，代表著順豐所倡導的誠信（faith）,正直（integrity），責任（responsibility）,服務（service）,團隊（team）。

ems特快專遞業務自1980年開辦以來，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除供國內、國際特快專遞服務外，ems相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。主要經營國際、國內ems特快專遞業務，是中國速遞服務的最早供應商，中國速遞行業的最大運營商。ems一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務理念，為客戶提供快捷、可的門到門速遞服務，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。

作為一個快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中，讓客戶滿意。派件則是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環節是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。雖然是作為一名實訓生，但也有像值班經理一樣按照正常時間上班。服從值班經理的安排，遇到不懂的問題能及時向值班經理提出并及時解決。

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。有些包裹或快件的客戶信息部清楚，比如客戶的電話，姓名等信息打印不清楚或運輸過程中嚴重磨損導致。

2、有些要收費（到付）的包裹或快件師傅沒事先分揀出來，再者有些應該打印在到付“位置”的勾打偏了，增加了我們分揀的難度。

3、快件較多時，分揀和清算貨物時會比較繁瑣。發信時也比較麻煩4、有些客戶會有好幾個快件，客戶會出現漏拿的情況。

5、客戶寄快遞的時候，要及時指正并引導客戶正確填寫運單，反復核查寄件人和收件人的信息。

1、恪守自己的職責。上一分揀點在分揀時應該注意檢查快件或包裹有沒模糊不清并及時備注。2、發短信時應該小心核對收貨人電話號碼，避免發錯短信。

4、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關于速遞的問題在我們有沒有進行過相關培訓的情況總是時有發生的，這時我們就會浪費很多的時間去咨詢值班經理，給客戶帶來不好的服務體驗，所以很多東西是需要提前學習的，遇到不懂的要及時請教。

快遞員實習總結（優質15篇）篇十

通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業現狀有了一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義物流公司頂崗實習小結5篇物流公司頂崗實習小結5篇。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業正呈現著良好的發展勢頭，但總體上來說，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業的發展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規模較小缺乏正規科學管理的問題等。必須擴大規模，加快物流行業與信息化網絡的聯系。最后，通過實習，我學到平時只現于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對專業知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，愿所有的老師都能身體健康，工作順利!

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明，檢驗我們在學校里所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況，了解現代物流比較先進的技術，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

(一)實習成果通過此次實習，我明白了許多。

1.態度是最主要的。

謙遜，友好，團結，主動，寬容的態度令我們可以更好的學到東西，做好工作，做出成績。所以我們不管學什么都要先擺正態度，心態要放平穩物流公司頂崗實習小結5篇作文。

2.做事不要怕做錯，要敢于承認錯誤，踏實去到企業工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂裝懂。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。

快遞員實習總結（優質15篇）篇十一

認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

要善于總結，要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平提高的效率，更快的了解基本業務。

在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員實習總結（優質15篇）篇十二

摘要：xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。

關鍵字：快遞，客服，查詢。

（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。

（一）20xx年7月29日至20xx年8月3日，輔助公司客服做月結。

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件?？爝f費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件。

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

（三）上傳本站點發出和收進的快件數據。

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時。

經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷群里提醒發出站點及時跟進。

（四）接電話，服務客戶。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。

（一）與人的溝通很重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急。

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

（三）學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學。

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的.經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。

（四）工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解。

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

（五）發覺知識的重要，珍惜學習的機會。

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

快遞員實習總結（優質15篇）篇十三

快遞員實習總結（優質15篇）篇十四

實習地點：快遞有限公司。

實習目的：

了解快遞公司的業務流程，在工作過程中鍛煉自己的業務能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識，提高自己的素質。公司簡介：快遞有限公司主要經營國內、國際快遞及相關業務。長期以來，專注于滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，已在國內(包括港、澳、臺地區)建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網絡格局，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞物流服務。

致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，一直努力提升服務。在快遞遞網絡優化的同時，確保服務質量穩定、客戶滿意。快遞公司經過進19年的發展，已經成為中國民營快遞第一強。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業發展過程中，xx人始終秉承誠實做人，認真做事的價值取向。“first”是xx企業核心價值觀的英文簡寫，代表著所倡導的誠信(faith)，正直(integrity)，責任(responsibility)，服務(service)，團隊(team)。這是一個生氣勃勃的公司。

通過面試，我獲得了在望城區快遞公司的實習機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領域，學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習，遇到不懂的地方及時向他們請教。所以，在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經理的肯定。

職責描述：快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中，讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環節是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。

雖然是實習，但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時上班。遵守公司的規章制。熏染著快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業持續領先的公司”的愿景。是每一快遞公司員工的目標。工作流程：我每天8點準時上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

騎上公司的電動車，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當面驗貨后，就可以簽收了。簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數目，確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。這就是派件工作的流程。

相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：電話響起，北津學院有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸的話，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。這個單是他查詢快件狀態的依據。

收件和派送完畢后，回到公司后，我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后，工作就完成了。在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

一、工作辛苦，獲不到他人的尊重。

作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

二、運輸工具簡單。

快遞員最基本的運輸工具是電動車。而禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

三、客戶不理解，傷害快遞員。

有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

1、提高快遞員的待遇。

待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

2、重視快遞員的心理健康，加強疏導。

快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

3、加強與客戶溝通。

快遞員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶和公司發生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創造一個和諧的關系。

總結：

快遞員實習總結（優質15篇）篇十五

因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如分三鎮，、、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。