實(shí)習(xí)心得可以記錄下實(shí)習(xí)中遇到的問題和解決方法，對(duì)日后的發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。以下是小編為大家收集的實(shí)習(xí)心得范文，供大家參考，相信能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和靈感。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇一

一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)就此結(jié)束，心中的感慨萬千，很開心也很榮幸能夠來到xx集團(tuán)的車輛事業(yè)部學(xué)習(xí)和工作。

由于自己一直學(xué)習(xí)的都是偏文科類的知識(shí)，所以對(duì)于制造型企業(yè)以及自產(chǎn)品相關(guān)方面，還有很多需要汲取的知識(shí)，這也是我主動(dòng)提出在車間進(jìn)行學(xué)習(xí)的原因，我覺得這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷能讓我在工作中更快的適應(yīng)工作內(nèi)容，并且能夠找到合適的方法來提高工作效率。

在經(jīng)過了兩周的公司集中培訓(xùn)后，對(duì)xx和xx人又餓了更深層次的了解，并于xxx日起，開始了我的車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)階段。

x月xx號(hào)、xx號(hào)全天和xx號(hào)的上午，我們?cè)趚x和x課長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，實(shí)地了解了車間的工作流程以及在車間工作時(shí)的注意事項(xiàng)，他們著重強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)，一切都要在安全的基礎(chǔ)上來完成生產(chǎn)任務(wù)。俗話說的好，“沒有規(guī)矩，不成方圓”，在任何地方工作，都要遵守其指定的規(guī)范紀(jì)律。相關(guān)規(guī)定要求更好的促進(jìn)了工作效率和減少了沖突。

全部學(xué)習(xí)完畢后，我們被分配到了相應(yīng)的工段，我被分配到總裝車間中內(nèi)飾xxx班。

在分配到具體工位后，班長(zhǎng)首先講解前門鎖的物料分裝，然后又教導(dǎo)如何幫忙拿物料放入車中，以提升相關(guān)崗位的節(jié)拍。由于我本身對(duì)汽車制造板塊比較陌生，班長(zhǎng)也沒有讓我馬上進(jìn)入生產(chǎn)線的相關(guān)崗位中，而是進(jìn)行一些輔助性工作，然后慢慢地去了解工作內(nèi)容，了解團(tuán)隊(duì)的分工。一周后我逐漸融入了內(nèi)飾一段二班的團(tuán)隊(duì)中，與他們交流、配合工作，在他們需要幫忙時(shí)做一些力所能及的事。

實(shí)習(xí)期間，在與三個(gè)班長(zhǎng)的交流中，也明白了為什么當(dāng)班長(zhǎng)的人是他們，而不是工段的其他人。三個(gè)人中，有一個(gè)熟悉環(huán)境、熟悉手下的人;有一個(gè)隨叫隨到，任勞任怨;還有一個(gè)能說會(huì)道，左右逢源。

在學(xué)校學(xué)習(xí)某個(gè)專業(yè)的學(xué)生變?yōu)榱宋粗I(lǐng)域的白紙實(shí)習(xí)生，生活了四年的校園也變成了陌生的公司企業(yè)，身邊接觸的人們也變成了領(lǐng)導(dǎo)、同事，相處的方式也大有不同。適應(yīng)新的環(huán)境肯定是需要時(shí)間的，公司就給了我們這樣一個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)間段來適應(yīng)新的.環(huán)境，以便我們之后能更快地投入到部門工作中。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到自己并無不同，甚至要學(xué)習(xí)的東西還有很多，不管是工作還是為人，都需要保持一種空杯心態(tài)，發(fā)現(xiàn)別人的閃光點(diǎn)。

對(duì)于x課長(zhǎng)，我覺得他的“雙面性”保持得很到位，在車間里面對(duì)員工和在辦公室面對(duì)實(shí)習(xí)生們是完全不同的性格特點(diǎn)，或者說，這就是他的職業(yè)武器。他將自己鍛造為這把武器，開辟出自己的道路。我不喜歡他身上的一個(gè)點(diǎn)，可能是將自己的某個(gè)看法傳遞到不適合的人身上。比如說某次開會(huì)時(shí)，x課說到讓我們?cè)诰€上走起來，不要太在意別人的看法。其實(shí)這話本身無錯(cuò)，人生在世，何必在意他人看法。但大多數(shù)人的一輩子都無法做到這件事。他卻將這話傳遞給現(xiàn)在二十多歲的我們，讓我們無須在意，我自認(rèn)是做不到的，至少在xx歲前，我都無法做到。他說出的這句話，我認(rèn)為是有條件的，需要自身有足夠的資本和能力，才能做到何必在意。

再說到我的工段長(zhǎng)，劉段長(zhǎng)。初到工段，只聽旁邊的人都評(píng)價(jià)他很溫柔，脾氣很好，別的就沒了。經(jīng)過我一月有余的觀察和與周邊人的交談，我個(gè)人認(rèn)為他對(duì)于團(tuán)隊(duì)的凝聚和管理方法還需要加強(qiáng)，給我的感覺是該工段中每個(gè)班組相對(duì)獨(dú)立，沒有凝聚在一起，對(duì)于工段上的人員也沒有太好的管理方法，讓人感覺心不齊。當(dāng)然，這些都只是我自己的一點(diǎn)愚見，相信他自己也在慢慢調(diào)整。

在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中，更重要的是我從大學(xué)生的身份過渡為社會(huì)職業(yè)人，每天的早起集合、中午休息、下午下班，都讓我漸漸將自己的身份進(jìn)行了轉(zhuǎn)變，也逐步習(xí)慣了這種作息，從自己內(nèi)心深處接受并享受這個(gè)身份。

在實(shí)習(xí)過程中，我認(rèn)為對(duì)待工作的態(tài)度十分重要，無論自己對(duì)其是知曉一二或是一無所知，抱著一顆學(xué)習(xí)的心總是對(duì)的，特別是在實(shí)習(xí)過程中，我看到車間工人們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)質(zhì)量高度重視的精神，也對(duì)我感染了很多。這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的汗水和艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園后的第一筆知識(shí)，從體驗(yàn)公司文化到親身接觸公司的人員，或者是從公司的整體面貌上，我認(rèn)為xx是在向前發(fā)展的，是在向理想狀態(tài)發(fā)展的，必將成為一個(gè)值得信賴并受人尊重的企業(yè)。

在未進(jìn)入車間時(shí)，對(duì)車間的預(yù)估只覺得很枯燥、很勞累，但真正工作這么一個(gè)月下來后，我更多體會(huì)到的是堅(jiān)持的可貴和團(tuán)隊(duì)的重要性。在條件艱苦的地方實(shí)習(xí)，可能會(huì)有人產(chǎn)生很多消極情緒來讓自己變得難受，我認(rèn)為自己在實(shí)習(xí)期間都保持了較為積極的情緒，上班時(shí)都保持了工作的熱情。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上學(xué)不到的知識(shí)，收獲頗豐。

首先是團(tuán)結(jié)合作。一個(gè)人的力量畢竟是有限的，團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好，比如在彎道推t5系列，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

其次是激情與耐心。要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

最后是在就業(yè)心態(tài)上，我也有了很大的改變，我覺得應(yīng)該要建立起自己的就業(yè)觀。要盡快地學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立面對(duì)，敢于參加與社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。在成長(zhǎng)路上也要保持一顆思考、學(xué)習(xí)的心。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇二

時(shí)間荏苒如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，我們已經(jīng)在車間實(shí)習(xí)近兩個(gè)月了。在這期間，我們流過汗水，感到過疲憊，劃破過傷口，但是，我們同樣有著滿滿的收獲，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著。

回想當(dāng)初初入車間參觀，我們對(duì)各種零部件，各種工序感到新奇，當(dāng)慢慢熟悉各個(gè)工作崗位后又覺得重復(fù)機(jī)械式的工作無聊而又枯燥，索然無味。但是，當(dāng)自己真正步入工作崗位，卻突然發(fā)現(xiàn)每一處都蘊(yùn)含著知識(shí)，那些陌生而又熟悉的定義，公式和原理。然而，我的學(xué)習(xí)卻真正開始于一次意外的尷尬。那是在上班的路上，偶遇一位質(zhì)量工程師問我什么叫做工藝，支吾半天，說的似是而非的定義令我自己都感到羞愧，畢竟這還是我的專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)剛一個(gè)多月，竟已忘得一干二凈。雖說有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯解，但是終究過不去自己的心理念念不忘一關(guān)，于是當(dāng)天下班回來，我便找出專業(yè)書查找定義，才發(fā)現(xiàn)，自己把工序與工藝搞混了，然后又結(jié)合著自己在車間里對(duì)流水線的認(rèn)識(shí)重新理解了一遍。正如古人云，“溫故而知新”，只有不斷溫習(xí)學(xué)過的知識(shí)，才能得到更深層次的領(lǐng)悟，才能得到深刻的記憶。由此之后，每當(dāng)我在車間里聽到或看到一些學(xué)術(shù)性東西或?qū)I(yè)術(shù)語，便會(huì)回想自己曾經(jīng)所學(xué)的知識(shí)，或者下班之后，查書抑查找資料，總要弄個(gè)明白才肯罷休。當(dāng)可以將專業(yè)知識(shí)與自己所做的工作相結(jié)合時(shí)，會(huì)使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感，當(dāng)滿足了這種虛榮感時(shí)，便會(huì)更有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，去工作，去開拓腦力空間，去提升專業(yè)知識(shí)，這也是我現(xiàn)在的一種工作狀態(tài)，一種學(xué)習(xí)方法。

學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，懂得學(xué)習(xí)是一種成長(zhǎng)，而僅僅一個(gè)心態(tài)的轉(zhuǎn)變，一份堅(jiān)持也是一種成長(zhǎng)。剛?cè)胲囬g時(shí)大家都認(rèn)為自己的實(shí)習(xí)極限最多可以再堅(jiān)持三個(gè)周，更甚者最多還能再堅(jiān)持一周，到如今，每個(gè)人都在自己的工作崗位上實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月。能夠掙脫消極思想的束縛，能夠挑戰(zhàn)堅(jiān)持的極限，這就是成長(zhǎng)。而這種堅(jiān)持，這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變，都驗(yàn)證著我們的成長(zhǎng)，車間里有著我們的成長(zhǎng)足跡，成長(zhǎng)烙印，也許很多年以后當(dāng)我們回顧當(dāng)年，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是我們?nèi)松幸还P寶貴的財(cái)富。從踏出校園的大門邁入社會(huì)開始，我們就必須學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。我們由一個(gè)隨心所欲、萬事無憂的學(xué)生到現(xiàn)在成為車間生產(chǎn)一線的實(shí)習(xí)生，首先我們要從心理上認(rèn)識(shí)到自己社會(huì)地位的改變，其次從行動(dòng)上擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。學(xué)校里我們可以隨時(shí)逃課，遲到或者早退，甚至可以曠課一天，但是車間里，我們擁有自己的工作崗位，擁有自己的職責(zé)，我們必須擔(dān)起這份職責(zé)，沒有誰可以幫你，要想在社會(huì)上生存下去，我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的未來。也許很累，也許流淚，但是夢(mèng)想就在前方，你不努力向前，如何去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。也許現(xiàn)在是人生路上的陰雨天，但是只要我們相信，只要我們堅(jiān)持，穿過雨霧就能重見陽光。

車間里實(shí)習(xí)確實(shí)很累很苦，但是這些經(jīng)歷這些心得所帶來的成長(zhǎng)卻是別人所不曾擁有的，是我獨(dú)家的財(cái)富，痛并快樂著，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著，經(jīng)歷風(fēng)雨才能見到彩虹。我一直相信，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，“所以動(dòng)心忍性，增益其所不能”

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇三

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇四

光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20__年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實(shí)證明這似乎沒有對(duì)我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。

走過了20__，踏過了20__，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊。回顧20__年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對(duì)我09年的工作做如下的總結(jié)。

20__看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門也是一個(gè)重在配合的部門。身在一個(gè)服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫;在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對(duì)于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方，但是都能及時(shí)的調(diào)整過來。

另外，在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。

包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計(jì)劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計(jì)劃報(bào)給采購及時(shí)訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時(shí)，按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對(duì)賬，做好實(shí)物驗(yàn)收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個(gè)半小時(shí)都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計(jì)收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%;年泡沫累計(jì)收貨328209只，年累計(jì)收貨387221只，1009較上年增加了17.98%。

工作雖然增加了一些難度，但是任何時(shí)候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇五

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。

五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。

實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇六

畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課，是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的'實(shí)踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí)，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高，要求學(xué)生直接參與，親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過程及要求，有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，而且使我開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程，了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇七

在實(shí)習(xí)過程中，我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí)，各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等方面，我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì)，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅僅有時(shí)達(dá)不到理論效果，有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以，在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，學(xué)以致用，任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng)，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察，彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處，加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。

在這七天里，我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到的更多的就應(yīng)是自己的專業(yè)知識(shí)，實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí)，不僅僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了實(shí)踐潛力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的工廠實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì)，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)真正目的。而且我們步入社會(huì)，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí)，掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí)，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會(huì)被困難壓垮，機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的`頭腦，才能夠更有信心的微笑著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我明白生活的艱辛和工作的樂趣，同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切，與他們的交流時(shí)，我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會(huì)怎樣樣，但我會(huì)勇敢的去應(yīng)對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己就應(yīng)干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短，以此來提高自己的綜合潛力，在學(xué)校就應(yīng)全面的發(fā)展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn)，明白了自己以后人生奮斗的方向。

學(xué)習(xí)是沒有盡頭的，剛到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，我還覺得我在大學(xué)學(xué)了那么多，肯定可以很順利的把工作去給做好，但是現(xiàn)實(shí)卻是狠狠地把我給打擊了，第一天實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就出了很多的錯(cuò)誤，有些是我不清楚的，有些是我明明可以避免的錯(cuò)誤，而這些錯(cuò)誤也是讓我徹底的清醒過來，收去了驕傲的心思，明白自己還只是個(gè)實(shí)習(xí)生，很多真的不懂，慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下，對(duì)工作有了更多的體會(huì)，明白如何去做好自己該做的事情，而不是像剛實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么不懂，還上頭操作，也是被師傅批評(píng)一頓瞎搞，當(dāng)時(shí)還覺得不服氣，但實(shí)習(xí)現(xiàn)在結(jié)束，也是明白，是自己不懂，所以更是要學(xué)，只有多學(xué)，才能把工作給做好，而不是覺得自己在學(xué)校學(xué)了一身的本事。就覺得工作也容易做，其實(shí)真的工作要學(xué)的地方是特別的多的。

對(duì)于工作，必須認(rèn)真的去對(duì)待，謹(jǐn)慎的做好，盡量別犯錯(cuò)，在實(shí)習(xí)中，我也是犯了很多的錯(cuò)誤，這些錯(cuò)誤一一的被師傅給指了出來，告訴我如何的去做，才是對(duì)的，同時(shí)也是感覺到，如果我不是個(gè)實(shí)習(xí)生，恐怕師傅會(huì)直接罵了，在工作里面，你的一個(gè)錯(cuò)誤，可能耽擱了整個(gè)車間的一個(gè)工作，甚至?xí)斐筛蟮挠绊懀@和在學(xué)校學(xué)習(xí)是很不一樣的，在學(xué)校犯了錯(cuò)誤，或者學(xué)習(xí)中出了錯(cuò)，還有機(jī)會(huì)改正，甚至在錯(cuò)誤里能汲取更多的經(jīng)驗(yàn)，但是工作確是要對(duì)工廠去負(fù)責(zé)的，工廠請(qǐng)我們來做事情，而犯了錯(cuò)，最后又影響了工作，那么就會(huì)有一些后果甚至我們是無法承擔(dān)了，而且即使改好了，也還是會(huì)有影響的，工作更加注重的是成果是怎么樣的，而工廠是不會(huì)在意我們學(xué)到什么，更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益，而在付出中，我們也是得到薪水了。

雖然實(shí)習(xí)是結(jié)束了，但是在師傅的帶領(lǐng)下，我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴(yán)謹(jǐn)，更加的重視，畢竟今后我就不再是實(shí)習(xí)，而是要去做自己的工作了。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇八

時(shí)間飛逝，不知不覺來焊裝車間快三個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)，我們很快就要離開焊裝車間，前往4s店實(shí)習(xí)了。在這三個(gè)個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的第一站，在這段時(shí)間里，我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)工人。在工作上之余，我們了解到制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，到最后的整車交驗(yàn)，真是讓我大開眼界。有些人說焊裝車間里就是焊接機(jī)件，沒有什么技術(shù)含量，我卻不這么認(rèn)為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機(jī)，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣?結(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會(huì)的，因?yàn)槲业膸煾稻褪亲灾乒ぞ咝∧苁帧Ｔ谖易铋_始到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，師傅教我抱焊鉗打點(diǎn)，我在一旁學(xué)習(xí)，看他的操作，當(dāng)時(shí)我還覺得挺簡(jiǎn)單的，可等到我上手操作時(shí)，各種問題出現(xiàn)，焊鉗抱不穩(wěn)，點(diǎn)找不到位置等等。雖然現(xiàn)在我已經(jīng)能得心應(yīng)手的工作，但這也給我了我啟示，再簡(jiǎn)單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動(dòng)腦，勤動(dòng)手。

在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時(shí)間緊迫感的思想在這三個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間，能夠把握休息和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動(dòng)手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請(qǐng)教，為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。這只是我們職業(yè)生涯的開始，我們還有很多知識(shí)要學(xué)，還有很長(zhǎng)的路要走。我相信我能走好我的每一步，為明天加油！

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇九

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的栽培與厚愛。我已在公司實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間，從第一天實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，已實(shí)習(xí)了三個(gè)崗位，機(jī)電、維修接待、車間管理。盡管只是實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間，但自己所學(xué)到的知識(shí)卻遠(yuǎn)比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習(xí)的知識(shí)多。在學(xué)校，理論知識(shí)多于實(shí)踐，所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里，實(shí)踐的機(jī)會(huì)非常多，使自己的理論與實(shí)際相結(jié)合，驗(yàn)證了理論的知識(shí)。

在這段時(shí)間里，我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè)，也很團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大家庭里，我感受到的只有溫暖與關(guān)愛。

我從11月1日到11月9日在車間實(shí)習(xí)，鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)，熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車保養(yǎng)流程。11月10日到11月23日，在前臺(tái)實(shí)習(xí)維修接待，鍛煉了自己的溝通能力，熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車間管理崗位實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)到了如何處理好車間各部門的關(guān)系，分配好他們之間的工作，熟悉了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件的操作方法。在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，非常感謝悉心教導(dǎo)我的師傅。他們使我學(xué)習(xí)到了許多未知的知識(shí)，讓我在公司中快樂的成長(zhǎng)。

學(xué)無止境，我目前所學(xué)習(xí)到的知識(shí)還只是皮毛。在以后的工作中，我還將不斷的學(xué)習(xí)。使自己在工作中干得更加出色，獻(xiàn)出自己微薄的力量，為公司創(chuàng)造財(cái)富。

此致

敬禮！

匯報(bào)人：xx

日期：xx年xx月xx日

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十

根據(jù)安排，在進(jìn)入南龍集團(tuán)的第三周開始，我和極為新來的同事首先進(jìn)入包裝車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)。

在車間主任的安排下，我們兩個(gè)鍋業(yè)的實(shí)習(xí)生分別安排在a、d兩組學(xué)習(xí)。車間不比辦公室，沒有空調(diào)，只有幾個(gè)風(fēng)扇，所以我和新榮來車間的第一感覺就是熱，悶。不過，既然來工作了就做好了隨時(shí)下放到車間的打算，所以這些倒是在我們的承受范圍之內(nèi)。

第一天，我被安排親自上線操作，由于第一次動(dòng)手，所以安排我做了最簡(jiǎn)單的事情——?jiǎng)內(nèi)ヨF片上的保護(hù)膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡(jiǎn)單，但是一輪下來，也確實(shí)是個(gè)大工作量的活。實(shí)習(xí)的第一天，我基本上在包裝線上講一些簡(jiǎn)單的包裝流程過了一遍，比如擦鍋?zhàn)印⒄奂埡械取?/p>

接下來的幾天，我要學(xué)習(xí)的范圍就不僅僅是d組了，因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃的編排，一個(gè)d組不可能在短短的幾天之內(nèi)將所有的鍋型都包裝一遍，所以只有了解每一個(gè)包裝線上的產(chǎn)品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如，實(shí)習(xí)的第二天，在c組上看到了一款湯鍋的包裝，這款湯鍋用的是頂珠反打的方式，再將三個(gè)鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上，保護(hù)鍋?zhàn)拥倪吘墸詈髮⒉Ａw反扣在湯鍋上包裝的，這些是之前都未曾見到的。

在實(shí)習(xí)的幾天內(nèi)，通過跟車間工作人員的交流，使益良多，在交談中我大概了解了不同款的鍋?zhàn)酉鄳?yīng)的包裝速度，打手柄的常用方式，也在車間以外的同事中了解包裝材料的類型等，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了以下的幾個(gè)問題：

1、鍋?zhàn)予Υ脵z查不到位。在將鍋?zhàn)臃庞趥魉蛶拔礄z查鍋?zhàn)拥暮脡模苯又v鍋?zhàn)尤釉诎b線上，等幾道工序完成后才發(fā)現(xiàn)鍋?zhàn)邮遣涣计罚@樣既浪費(fèi)了物力，也浪費(fèi)了人力。更有甚者，就直接進(jìn)入包裝，影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

2、擦鍋?zhàn)拥娜藛T工作時(shí)沒有將注意力完全放于工作上，擦鍋?zhàn)訒r(shí)隨便應(yīng)付，只將表面的灰塵擦掉，而一些橡膠之類的黏著物仍然在鍋內(nèi)。

3、紙盒折疊不到位。因?yàn)榘b線上的工作量之大和速度要求，一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求，一些應(yīng)該扣入的部分并未完全扣入，有些甚至影響了包裝的外觀了保護(hù)作用。

以上是我一周車間實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十一

在最近的兩個(gè)月，我分別在機(jī)加工車間和調(diào)試車間培訓(xùn)。車間實(shí)習(xí)很基礎(chǔ)，也很重要。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的再好，但是把實(shí)體做出來并能夠交付使用才是王道。從了解機(jī)加工所用的刀具開始，逐步了解零件的裝夾方式，加工工藝、不同銑床的加工功能及其布置等等，現(xiàn)場(chǎng)的帶教師傅也給我們?cè)敿?xì)的解釋各零部件的功能，為我們以后設(shè)計(jì)模具奠定了基礎(chǔ)。

在調(diào)試車間中，我們跟隨班組，從他們那里了解到在模具設(shè)計(jì)過程中的問題以及在汽車車身各零件的調(diào)試關(guān)鍵點(diǎn)，觀察模具結(jié)構(gòu)并自己動(dòng)手做一些力所能及的事，了解到了研配以及在壓機(jī)上模具的動(dòng)態(tài)沖模過程等等。在此期間，還跟隨工段長(zhǎng)了解到了他們?cè)谟龅侥＞哒{(diào)試出問題時(shí)的處理流程以及他們對(duì)模具的動(dòng)、靜檢，一條一條，逐個(gè)關(guān)閉問題點(diǎn)，直至模具交付使用。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十二

xx年xx月xx日我懷著激動(dòng)的心情來到振漢機(jī)械裝備有限公司，成為這里一名實(shí)習(xí)生。

首先，*師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn)，之后安排我到車間下料組實(shí)習(xí)，在這里我學(xué)到了以前從來沒有接觸過的知識(shí)。下料工段有sk機(jī)，dlz機(jī)和直條切割機(jī)，他們都是切割鋼板用的設(shè)備，但用途不同。sk機(jī)主要是用來切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板；dlz機(jī)主要是用來切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板；直條切割機(jī)主要是用來切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序，調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量，從而影響下道工序，最終影響整個(gè)工程的進(jìn)度，所以每一道工序都必須認(rèn)真仔細(xì)，盡最大努力避免不必要的錯(cuò)誤。

在下料工段實(shí)習(xí)一個(gè)月后，安排我到鉚工組實(shí)習(xí)。在鉚工組我學(xué)會(huì)了讀圖紙和一些制作工藝，在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我對(duì)組對(duì)工藝也有了很深的認(rèn)識(shí)。組隊(duì)時(shí)要保證其偏差量和焊接的收縮量，組對(duì)間隙要保證在3mm之內(nèi)，調(diào)火要根據(jù)實(shí)際情況處理，在制作上要采取一些經(jīng)驗(yàn)技巧。組對(duì)是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重，也是產(chǎn)品的靈魂。

在鉚工組實(shí)習(xí)兩個(gè)月后，我被安排到電焊組，在電焊組的半個(gè)月實(shí)習(xí)期間，我了解到電焊分為co2保護(hù)焊，埋弧焊，最值得一提的就是龍門焊，并了解了它們各自的用途。

最后領(lǐng)導(dǎo)安排我到技術(shù)部實(shí)習(xí)，技術(shù)部是與生產(chǎn)密不可分的部門，它是生產(chǎn)的開端，它負(fù)責(zé)把生產(chǎn)所需的'材料，單件都清晰的提供給生產(chǎn)，工作時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍，不允許出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤，否則會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，乃至給公司帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。

不管我們身處任何崗位，任何部門，做工作都要堅(jiān)持螺絲釘?shù)墓ぷ骶瘛覝?zhǔn)位置，鉆進(jìn)去，持久的擰在那里。

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十三

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十四

（1）、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，丟了一個(gè)國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細(xì)節(jié)決定成敗！在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果，導(dǎo)致物料的耗損；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題；配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。

（2）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體，員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩，挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì)，它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì)，并不影響整體的高效運(yùn)作，反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣，沒有什么高端學(xué)歷作為支撐，但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神，注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

原，并不是所有人的個(gè)性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗(yàn)，所以我“手低”，學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘！

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20xx年6月30日

車間物料員實(shí)習(xí)心得（模板15篇）篇十五

20__年8月27日午時(shí)開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過去對(duì)國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。透過這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊，鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一向在打下手的我沒有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

透過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。