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汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇一
市場營銷與連鎖經營管理專業(yè)都是應用型的綜合專業(yè),是建立在經濟科學、行為科學、現(xiàn)代管理理論基礎之上的綜合性應用科學,研究以滿足消費者需求為中心的企業(yè)市場營銷活動及其規(guī)律性,具有全程性、綜合性、實踐性的特點。為了了解用人單位對本專業(yè)應屆畢業(yè)生的需求情況,以及本專業(yè)的就業(yè)方向和專業(yè)前景,特到柳州人才市場,在深入調查人才市場管理者、工作人員的基礎上作關于連鎖經營管理專業(yè)和市場營銷專業(yè)的調研報告。
二、調查基本信息。
(一)調查的時間地點。
調查時間:2012年2月8日—2月15日。
調查地點:人才市場。
(二)調查方式、對象及范圍。
本次調查活動是利用2012年春節(jié)過后,企業(yè)用人的高峰期,主要選取xx人才市場管理者、工作人員為調查對象,并在填寫問卷的同時對調查者進行了現(xiàn)場實際訪談。共發(fā)放調研問卷10份,回收率70%。調查內容以問卷問題的形式進行。
(三)調查問卷內容。
三、
調查結果分析。
(一)連鎖經營與管理專業(yè)。
1.連鎖企業(yè)崗位構成與需求。
連鎖企業(yè)崗位構成相對標準和統(tǒng)一,差異性主要體現(xiàn)在崗位人員編制數(shù)量上。隨著連鎖企業(yè)的不斷增長和發(fā)展壯大,對于人才的需求將會呈爆炸式增長,企業(yè)普遍反映在發(fā)展過程中人才招聘難,需求量大,儲備量大,歸納起來呈現(xiàn)如下特點:
(1)按層級分,基層管理人員、中層管理人員及一線員工最為缺乏,成為擴張的主要障礙,也是企業(yè)進行人才儲備的主要方向。80%以上的企業(yè)表示有“招聘難”
1的現(xiàn)象,每月在人才市場出現(xiàn)的頻率大于兩次的占76%,門店醒目處貼有招聘廣告的企業(yè)占70%以上。
(2)店長、總監(jiān)等高層管理人員成為最稀缺、最搶手資源。由于高層管理人員培養(yǎng)時間長,培養(yǎng)成本高再加上不可或缺,隨著零售連鎖企業(yè)不斷地開店擴張,企業(yè)之間相互“挖角”現(xiàn)象時有發(fā)生。調查顯示,有80%的企業(yè)曾經有過“挖角”行為。
2.連鎖經營管理專業(yè)人才學歷需求情況。
調查發(fā)現(xiàn),連鎖企業(yè)各崗位目前的學歷結構為:一線員工大專及以上學歷占比不到15%,管理層如課長、主管等崗位大專及以上學歷占40%以上。在回答“儲備管理人員”所需要的學歷要求中,大專及以上占80%,碩士占10%,其他占10%,對于一線服務類員工招聘時大部分沒有學歷要求。
3.企業(yè)對連鎖經營管理專業(yè)人才的素質能力要求。
素質要求。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,被訪者選擇最看重的連鎖經營管理專業(yè)人才素質要求的百分比高低,可以確定哪些素質是他們最看重的。其中,吃苦耐勞(100%)與專業(yè)技術(100%)名列榜首,成為第一梯度;主動性(83.2%)和熱情(80.5%)成為第二梯度;實干精神(60.6%)、服務意識(59.8%)、職業(yè)道德(57%)這幾種素質要求就形成第三梯度。從專家咨詢意見來看,對大學生從事零售連鎖業(yè)素質要求提得最多的也是“良好的心態(tài)”“吃苦耐勞”“主動性”等幾項,與問卷統(tǒng)計分析結果基本一致。
(二)市場營銷專業(yè)。
1.市場營銷專業(yè)人才的目標崗位分布很廣,大多集中于營銷員、推銷員、營業(yè)員(主要分布于連鎖店),營銷策劃、物流管理、銷售主管、部門經理、公關等崗位也有一定的分布。其中:推銷員、業(yè)務員或營銷員是最主要的崗位。
表一:高職市場營銷專業(yè)人才目標崗位(群)。
2.對應的職業(yè)崗位在相關行業(yè)中的分布情況。
殖業(yè)、信息產業(yè)等都需要營銷人才。其中,工業(yè)企業(yè)與商品流通企業(yè)的需求所占比重最大,分別占31%和33%(如表二所示)。
表二:市場營銷專業(yè)人才去向。
3.不同行業(yè)中職業(yè)崗位的工作性質及要求。
根據(jù)多數(shù)企業(yè)所提錄用營銷人員的基本條件,除年齡條件在高職教育中不需考慮外,按照程度排序,可用下圖顯示。由此可見,企業(yè)所需的營銷人才,綜合能力成為首要條件,誠信力、進取精神、實踐力是重要標志。
表三企業(yè)錄用營銷人員的條件。
企業(yè)對營銷人才的素質要求如下:
(1)政治思想素質方面。思想品德好,誠信守紀,愛崗敬業(yè),學會做人,易與人相處,協(xié)調能力強,安心在企業(yè)一線工作,不斷進取。
(2)專業(yè)素質方面。掌握現(xiàn)代營銷的基本理論與發(fā)展動態(tài),熟悉市場發(fā)展的態(tài)勢,具備綜合運用所學知識解決企業(yè)現(xiàn)實問題的能力;口頭表達能力強,較好的寫作能力,熟練使用計算機;具備一定的應變能力與創(chuàng)新能力。
(3)身心素質方面。健康的體魄,能承受一定的勞動強度;心理素質良好,自我控制與調節(jié)能力強,意志堅定,充滿自信心。
通過本次調查報告獲悉,大多數(shù)企業(yè)都很注重營銷人員的招聘,認為其是企業(yè)發(fā)展的重要人才資源。在不同的行業(yè),市場營銷類的職位也是招聘的熱門,可以說現(xiàn)在的市場營銷專業(yè)類的職位是最供不應求的,但由于其本身專業(yè)的特殊性,這就決定了學習本專業(yè)的學生不一定適合做營銷,而非本專業(yè)的學生也不一定不能做營銷,這在一定程度上削弱了本專業(yè)學生的專業(yè)優(yōu)勢。尤其是現(xiàn)在的企業(yè)最注重的是營銷實踐性,而非理論性,當然理論知識是萬萬不能缺少的,因為在以后的發(fā)展中,理論知識不扎實,有可能成為大學生職場生涯的瓶頸。還有,許多企業(yè)在招聘銷售人員和營銷人員時,并不限制專業(yè)和學歷,看重的是招聘對象的銷售業(yè)績和與人溝通的能力。談起底薪大多數(shù)的企業(yè)往往1200至1500之間,最終的報酬多少主要是取決于業(yè)績提成。
問卷和現(xiàn)場訪問過后,通過仔細地看招聘簡章和現(xiàn)場咨詢,還有以下幾點發(fā)現(xiàn):
1.就目前就業(yè)市場看,與市場營銷專業(yè)相關的業(yè)務人員、營銷人員等需求較大,即市場營銷專業(yè)學生的就業(yè)前景較好。
2.對于營銷專業(yè)的學生就業(yè)面廣,適合的工作較多,除實物營銷以外,還有網絡營銷,網絡的推廣對營銷人員的需求增加,同時也對大學生的網絡方面的知識有了進一步的要求。
3.雖各公司對業(yè)務人員,銷售人員等需求較多,但對學歷的要求較低,一般在??埔陨蠈W歷的學生即可。本科市場營銷專業(yè)的學生在學歷方面優(yōu)越性不大。
4.相對于學歷,招工的公司更多的看重營銷人員的能力和工作經驗。
5.在應聘人員中,公司對業(yè)務人員,營銷人員的入門要求低。更多的是,需要有責任心,肯吃苦耐勞的人員。對于專業(yè)知識要求不是太嚴格。
6.營銷人員、業(yè)務人員等在工資方面中,一般為基本工資加提成?;竟べY較低,一般提成較高,而提成則來源于個人業(yè)績。
四、建議和措施。
(一)連鎖經營與管理專業(yè)。
高就業(yè)率的有力保障。另外,零售行業(yè)進入門檻較低,一線服務人員的工資待遇沒有優(yōu)勢。所以,高職連鎖經營管理專業(yè)在人才培養(yǎng)的目標定位上應多關注學生的職業(yè)生涯發(fā)展,把人才培養(yǎng)職業(yè)發(fā)展目標定位于企業(yè)中高層管理類崗位及崗位群。
(二)市場營銷專業(yè):
1.在掌握管理學、經濟學和現(xiàn)代市場營銷學的基本理論的同時,更要注重語言表達和文字表達能力、人際溝通和解決營銷實際問題的基本能力,這一點需要重點強調,也就是說,在校期間,多參加一些社會實踐,寒暑假期間盡量能夠在一些企業(yè)實習。
2.熟悉我國有關市場營銷方面的方針、政策與法律法規(guī)及了解國際市場營銷的慣例和規(guī)則,了解本學科的理論前沿以發(fā)展動態(tài),一定要關注時事,這樣會讓學生對市場有比較敏銳的嗅覺。
3.在應聘工作時,切莫眼高手低,而要注重應聘企業(yè)的發(fā)展前景和自身的晉升空間。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇二
近期本人參加了學校專業(yè)建設專責小組到廣州市旅游商貿學校、廣東省財貿學校和組織美術設計科組到珠海三職、中山中專進行參觀調研學習。通過這兩次外出參觀學習結合我校本專業(yè)近年來科組建設情況提出幾點想法:
一、廣州旅游學校“校店合一”學校功能設施結合專業(yè)課程建設,學生“上校如上班、上課如上崗”專業(yè)課程與企業(yè)工作零距離,用人單位參與課程設置,學習過程是工作過程的模拭等對我校課程改革有借鑒作用。
二、廣東省財貿學校學分制,限選科目、任選科目、必修科目課程組織開設較成熟。本科組下學期計劃加大選修課開設由原來一下午改為兩個下午,雖然老師在備課和管理學生等工作量增大,但教學效果好。在課程科目開設、學生人數(shù)限定等方面合理利用資源提高教學質量,并科組內制訂獎勵開選修課老師的方案,教師自定方向發(fā)展的一個體現(xiàn)。
三、科組課程推行模塊教學,專業(yè)老師排課要集中,盡量每周2-3天上課或2-3月把課上完,讓老師有更多時間鉆研業(yè)務,提高實操能力,指導學生實訓及參加師資培訓。
四、我校是全省較早開設美術設計專業(yè)、動漫專業(yè)的職業(yè)學校,由于這些專業(yè)的教學設備經費投入需要很大,因此盡管開得早但教學硬件跟不上,知識更新又快,所以教學質量不理想。要設法完善、增加教學設備,建立課程模塊教學工作室或導師工作室。
五、師生與企業(yè)聯(lián)系不夠,要堅持以就業(yè)為導向,先提高老師職業(yè)崗位能力,才能有效提高學生就業(yè)能力,確定專業(yè)培養(yǎng)目標、課程設置和教學內容。
六、堅持工學結合、校企合作、頂崗實習、真實任務實踐、分崗位教學等人才培養(yǎng)模式,行業(yè)專家、一線工作者到學校與師生交流。
七、完善學生評價體系,本專業(yè)要加強畢業(yè)創(chuàng)作或畢業(yè)設計,內容可以結合實訓課程,完善技能競賽制度。
八、專業(yè)部管理由本專業(yè)老師承擔,更熟悉專業(yè)情況有利于專業(yè)建設和管理學生。
九、放權科組使科組在教學和管理學生上發(fā)揮更大作用提高效率及質量。加強科組與社會外界聯(lián)系,充分整合學校和科組資源開拓多種辦學模式和培訓項目。
十、加大力度創(chuàng)品牌專業(yè)、樹名師形象,師生多參加社會公益活動等加強宣傳學校,校內外及時經常地宣傳師生成績。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇三
由于汽車技術的迅猛發(fā)展,以前的“一塊黑板、一本教案”的教學模式一不能適應教學要求。因為這種上課模式基本上是以理論教學為主,對書空講,學生看不到實物,更不要談動手操作了;即使講授實踐技能也只能是紙上談兵,學生的接受效果可想而知。鑒于此,為了使學生切實掌握零部件工作原理以及維修技能,我們采用了理實一體化教學;并根據(jù)學生差異,實行分層教學。
1、理實一體化教學。
所謂理實一體化教學,說透了就是理論和實踐在一起上。我們的理解是:以前理論和實踐是分開的,上完理論再上實踐,但是我們忽略了一點,即學生在學理論的時候對于所學知識是一片空白,因此接受知識的速度和效果都不是太好;如果老師在講理論的同時能夠讓學生看到實物,并且可以現(xiàn)場看到老師操作甚至學生自己動手操作,學生就可以把理論和實踐結合起來,那么學生對于老師講的東西就從感性認識上升到了理性認識,這樣學起來就可以事半功倍,而且不容易遺忘。比如在學習“起動機控制電路故障排除”這部分內容時,我們就采用理實一體化教學。對照電路圖、整車電路,圖物聯(lián)系,首先學生學會了看電路圖,學生可以對照電路圖上某段線路找到整車上相應的電路;其次學生可以根據(jù)電路圖查找故障,采用順藤摸瓜找到相對應的故障所在。在介紹中央線路板時,讓學生觀察中央線路板外觀,告訴學生兩個知識點:
1、中央線路板線路全部做在板內。
2、中央線路板上有若干個插拔器,把它們劃分了若干個區(qū):a、b、c、d等,每個區(qū)的插拔器接不同部位的電器元件。通過實物觀察,學生直觀的看清楚了中央線路板的外觀特征。
2、項目教學法。
所謂項目教學法,其實就是把大化小,由易到難,逐步掌握,但是這個“小”并不是無目的的小,它要教師從實踐維修過程當中找出來。具體是這樣的:我們改變了原來的先講課(講結構、講原理)后實習而是采用一看、二摸、三拆、四裝、五才是為什么。把一個復雜的汽車分解成若干個相對獨立的核心部分(發(fā)動機、底盤、電器等部分)。圍繞這些項目進行教學。新的知識只有在已經被掌握的知識的構架上才能被輕松掌握。比如說把汽車作為一個大的概念時,項目就只能是發(fā)動機、底盤、電器設備等具有組合性的,讓學生對自己所學專業(yè)有一個大概的整體的了解。這經歷了第一個階段,接下來可以以發(fā)動機為大概念,點火系統(tǒng)、燃油噴射、油料供給又可以是其中的項目。最后經歷第三階段:以點火系為大概念,點火控制模塊、傳感器又可以作為其子項目。所有的項目之間必須要有一定的層次性,這樣便于學生理解各部分之間的連接和相互關系。
在教學過程當中根據(jù)教學需要,積極進行教學方法改革,根據(jù)學校自身設備,結合市場調研報告,自編一套既能滿足學校教學設備又能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材,實施項目教學法,根據(jù)學生差異,上課時實行目標分層教學,在課堂上改變以教師主講,學生聽的傳統(tǒng)的教學方法,引入多媒體教學,利用課件,多媒體臺架,實施理實一體化教學。學生在學習的過程當中可以直觀的看到,學生的理解也就從感性認識上升到了理性認識。
我校在汽修專業(yè)教學中積極推進課程結構改革,實行寬基礎,活模塊的課程模式,打破傳統(tǒng)科學體系,實行理實一體化。新一輪職業(yè)教育課程改革行動計劃下發(fā)后,本專業(yè)主動開展社會調研,力主構件以能力為本位,以實踐為主線,以項目為主體的專業(yè)課程實施專業(yè)課程模塊化、綜合化、項目化需要,根據(jù)項目編寫小本教材,并配合課程改革加強實驗實習基地建設。
目前我校課程結構如下:
1、文化課、基礎平臺專業(yè)基礎課。
a.汽車機電。
b.汽車檢測。
c.柴油機維修。
2、考證。
基于上面的研究和所達成的共識,我校圍繞汽修專業(yè)課程改革開展了大量的前期準備工作,初步形成了以下幾個方面的成果。
1、為了能夠在較短的時間里完成課題的研究和取得實質性的效果,讓我們學校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識和技能。學校加大教學改革的力度,調整并加強了課題組的力量。
2、重新調整并擴充了學校汽車運用與維修專業(yè)指導委員會,并邀請專家為我們的專業(yè)建設進行廣泛的調研,聆聽專家的意見。在專家的指導下修正我校汽車運用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標及培養(yǎng)計劃。為我們的學生和教師做講座。用企業(yè)發(fā)展的技術現(xiàn)狀來開拓我們的思路。
3、在師資隊伍建設方面:一方面大力引進近年來高等學校的汽車專業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進具有豐富實際經驗的專業(yè)技術人員,另一方面對我們學校原來的汽修專業(yè)教師進行再充電和再教育。使得我校的教師隊伍結構和教師的綜合素質已初步具備實施項目教學的能力。
4、積極鼓勵教師參與實習基地和友好單位的科技活動。關注行業(yè)技術發(fā)展的前沿,結合當前的工作,在教學模式和教學內容的改革上,作較為積極的思考和探索。對于在生產實踐和教學活動中形成的`經驗和感受,及時總結。形成可供團隊共享的成果。
5、在教材建設方面,積極鼓勵教師尋找技術資料和自行編寫和。
學校實習實訓設備相配套的校本教材。以提高教材和教師、設備、學生的結合程度,獲取最佳的教學效果。目前已經完成的校本教材有:
6、為提高多媒體教室的教學效果,增加教學過程的信息量,增加教學過程中的可調整性,要求專業(yè)教師自行制作適合學生學習能力并配套我們學校實驗實訓設備的課件。
7、根據(jù)學校現(xiàn)有的設備條件和教師能力的條件,在實訓中心和實習工廠中嘗試項目教學。如輪胎動平衡測試和調整、自動變速器的液力聯(lián)軸器、行星齒輪機構、四輪定位、汽車尾氣排放測試等。
10、由于新的教學理念和新的教學方法,更主要的是強大的實驗平臺的使用,學生的學習興趣和學習效果有了較大的進展。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實驗設備的運用,不但提高實際操作的技能,理論學習和運用能力也有了明顯的進步。
雖然我們已經開始課題的研究和探索,并作了一定范圍的嘗試,但需要做的工作還很多。要達到項目教學的預期目標,至少在以下幾個方面作出努力:
1、續(xù)加強教師隊伍結構的合理性建設和教師自身能力的提高。利用各種資源,爭取上級主管部門的大力支持。多方面、多渠道發(fā)現(xiàn)和引進具有豐富實踐經驗的工程技術人員、聘請行業(yè)中有一定知名度的專家作客座教授和專業(yè)建設指導委員會。提高我們的教師對新技術的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教師的暑假工廠實踐,提高教師對新技術、新裝備的使用能力,保證教師對項目教學法的駕御能力。
2、續(xù)加強學校對專業(yè)實踐的硬件平臺的投入,包我們的實習工。
廠建成具有一流技術裝備的汽車實驗室。既可以用于教學實踐,也可以引導教師從事研究活動。我們學校的周圍有我們的自有土地一百多畝,計劃用途是校門的南面建一家汽修廠,學校的北面辦一所駕駛學校。通過走產學研相結合的道路來壯大我們的汽修專業(yè),促進我們的教學。
3、加強對專業(yè)課程的項目設立的合理化研究。我們現(xiàn)在進行的項目,是根據(jù)現(xiàn)有的設施和教師的能力來確當?shù)?,并不十分適合企業(yè)現(xiàn)場的要求。只能是初步的嘗試,下一步我們的規(guī)劃是在學校專業(yè)建設指導委員會的幫助下,科學、規(guī)范地制訂專業(yè)實用人才能力調查表,在常武地區(qū)乃至更大的范圍內進行調查和咨詢。設立完全符合現(xiàn)代汽車修理行業(yè)要求的能力訓練的項目,使我們的學生真正實現(xiàn)和企業(yè)現(xiàn)場的“0”距離對接。
4、加大教材改革和校本教材的建設工作力度。使我們的教材更加適合于我們的培養(yǎng)目標,更加適合于我們的教學計劃,更加適合于我們的實驗實訓設備,更加適合于我們的課堂,更加適合于我們的學生。為我們的項目教學法的順利開展提供最有力的保證。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇四
1.土木專業(yè)就業(yè)方向廣闊而且形勢良好。
2.五種因素影響畢業(yè)生的就業(yè)行為。
3.具有職業(yè)道德和發(fā)展?jié)摿Φ膶嵱眯匀瞬抛钍芷笫聵I(yè)單位歡迎。
以下是各個結論的具體描述,分析和建議。
一、土木專業(yè)就業(yè)形勢廣闊而且形勢良好。
城市建設和公路建設的不斷升溫度,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作對于大多數(shù)畢業(yè)生來講并非難事,但土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經濟密切相關,其行業(yè)薪酬近年更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向,從而從技術轉向管理也成為多數(shù)土木工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯中不可避免的瓶頸。土木工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程和建筑工程兩個不同的方向。在職業(yè)生涯中,這兩個方向的職業(yè)既有大體上的統(tǒng)一性,又有細節(jié)上的具體區(qū)別??傮w來說,土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種:
1.工程技術方向。
就業(yè)前景:杭州人才市場的王主任提到:06年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業(yè)共涉及100多個行業(yè),其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經躍居第一位,而且隨著經濟發(fā)展和路網改造,城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今后一段時間內的需求量還將不斷上升,再加上路橋和城市設施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽和狀態(tài),可以說土木工程技術人員有著不錯的就業(yè)前景。
5、工長:3萬~4萬5。
技術質量管理經理:4萬5~7萬。
2.設計規(guī)劃及預算方向。
代表職位:項目設計師、結構審核員、城市規(guī)劃師、預算員等。
代表行業(yè):工程勘察設計單位、房地產開發(fā)公司、交通或市政工程類、機關職能部門等就業(yè)前景:各種勘察院對工程設計人員的需求近年持續(xù)增長,城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè),隨著城市建設的不斷深入,也需要更多的現(xiàn)代化設計規(guī)劃人才,隨著咨詢行業(yè)的興起,工程預算等建筑行業(yè)的咨詢服務人員也成為土建業(yè)內新就業(yè)增長點。
職業(yè)道路:預算員~預算工程師~高級工程師等。
年薪參考:預算員:1萬5~3萬、預算工程師:2萬5~6萬、城市規(guī)劃師:4萬~7萬。
3.質量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向。
代表職業(yè):監(jiān)理工程師。
代表行業(yè):建筑路橋監(jiān)理公司、工程質量檢測監(jiān)督部門。
就業(yè)前景:工程監(jiān)理是這幾年新興的一個行業(yè),隨著我國對建筑路橋施工質量監(jiān)督管理的日益規(guī)范,監(jiān)理行業(yè)自誕生以來就面臨著空前的發(fā)展機遇,并且隨著國家工程監(jiān)理制服的日益完善將更有廣闊的發(fā)展空間。
職業(yè)道路:監(jiān)理員~資料員~項目直接負責人~專業(yè)監(jiān)理工程師~總監(jiān)理工程師。
4.公務員教學及科研方向。
代表職位:公務員、教師。
代表行業(yè):交通市政管理部門、大中專院校科研及設計單位。
就業(yè)前景:公務員制度改革為普通大學畢業(yè)生打開了進入政府機關工作的大門,路橋建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來的巨大人才需求使得土木工程專業(yè)師資力量的需求也隨之增長,但行業(yè)的競爭一般較為激烈,需要求職者需要較高的專業(yè)水平和綜合素質。
總結分析:社會對土木專業(yè)的畢業(yè)生的需求就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起,一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷的延伸一樣不斷的增長。但是大學生大學生應該在校期間要更好的學好專業(yè)課,使自己具有較高的專業(yè)水平。另一方面要特別注意理論學習和個人綜合素質的培養(yǎng),是自己具有較高的普通話、外語、計算機水平和較強的應變能力。此外隨著我國執(zhí)業(yè)資格認證制度的不斷完善,土建行業(yè)的人員不但需要精通專業(yè)知識還要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。需要注意的是,這些執(zhí)業(yè)資格認證均需要一定年限和相關工作經驗才能報考。故土木工程畢業(yè)生在走上工作崗位后也要注意知識結構的更新,盡早報考以取得相關的執(zhí)業(yè)資格。
第二,三種因素影響畢業(yè)生擇業(yè)行為。
通過調查的結果,經過詳細的分析發(fā)現(xiàn),影響畢業(yè)生擇業(yè)的因素可以分為三大類。因素一:勞動力市場的制度分割,影響大學生擇業(yè)取向。
為了解大學畢業(yè)生的擇業(yè)取向,我通過以下4個問題進行了解:
1、是否愿意到農村工作?
2、是否愿意去西部工作?
3、最想去什么樣的地區(qū)工作?
4、最想去什么樣的單位工作?
調查發(fā)現(xiàn):將近八成的學生不愿到農村就業(yè);部分學生愿意去西部就業(yè);大中城市是大部分畢業(yè)生就業(yè)的首選;相比較國有企業(yè),大學畢業(yè)生更傾向于外資企業(yè)。
調查分析:擇業(yè)取向的形成是一系列因素共同作用的結果。它既受到個人因素如偏好理想能力等影響也受到家庭因素比如父母職業(yè)家庭收入等的影響,更受社會因素比如勞動力和市場狀況經濟景氣程度等的影響。如果大學生畢業(yè)生的職業(yè)取向表現(xiàn)出大的差異性,則可以說是個體和家庭因素的影響大。如果大學生畢業(yè)生的職業(yè)取向表現(xiàn)出很高的一致性,則可以說是社會因素的影響大,從調查中可以知道。大學生畢業(yè)生在擇業(yè)過程中表現(xiàn)出較高的一致性,因此可以推斷社會經濟環(huán)境對他們的擇業(yè)意識和行為產生了較大影響。
我認為:現(xiàn)階段大學生畢業(yè)生在選擇職業(yè)時存在著明顯的傾向性:大部分同學更看重未來的發(fā)展前景,愿意到東部沿海地區(qū)和城市工作,愿意到市場文化程度高的地區(qū)和單位工作。從大學生畢業(yè)生就業(yè)傾向的普遍性可以看出,一種大的經濟環(huán)境背景在制約著大學生畢業(yè)生的就業(yè)行為。
因素二:家庭經濟狀況是擇業(yè)時形成風險偏好的重要因素。
在人力資本投資收益風險約束下,大學生以職業(yè)價值最大化為擇業(yè)目標。大學生擇業(yè)時隨著家庭財富的增長選擇更具有風險性職業(yè)的可能性而增加。我發(fā)現(xiàn)家庭經濟狀況不同的畢業(yè)生對職業(yè)風險也是不同的。外企和高新技術企業(yè)收入相對較大、風險較高。富裕群體在擇業(yè)時更傾向于外企新興行業(yè)。而其他群體對收入一般,風險較小的職業(yè)選擇相對較大,如黨政機關、學校和科研機構。
因素三:聯(lián)系單位個數(shù)越多,就業(yè)概率越高;期望收益越高,就業(yè)概率越低。
從工作搜尋的角度分析大學生畢業(yè)生的就業(yè)行為是我研究大學生就業(yè)問題的另一個切入點。杭州人才市場的王主任指出:
以“信息和獲取信息的途徑”、“期望工資水平和搜尋水平”、和“搜尋密度和搜尋廣度”為依據(jù),可將大學畢業(yè)生工作搜尋行為細化和量化,可發(fā)現(xiàn)性別、專業(yè)屬性的不同影響大學生畢業(yè)生的工作搜尋行為。另外我發(fā)現(xiàn):男生找工作相比女生要勤快,非師范類專業(yè)的畢業(yè)生搜尋努力程度比師范類專業(yè)的畢業(yè)生高。
我建議:大學畢業(yè)生要努力提高工作搜尋的主動性,具備市場意識和競爭意識。在現(xiàn)實的市場經濟中,盡可能地挖掘勞動力市場的有效信息,在找尋過程中把個人的基本信息更多地反映給用人單位。
第三、具備職業(yè)道德和發(fā)展?jié)摿Φ膶嵱眯匀瞬鸥芷笫聵I(yè)青睞。
調查發(fā)現(xiàn)一:記得那天浙江榮陽建設監(jiān)理有限公司的張經理在招聘時提到:我們只招適合自己企業(yè)的人才而不硬性要求有多高的學歷。
調查分析:學歷的高低并不是企業(yè)在招聘時考慮的首要因素,企業(yè)更看重的實用性人才。調查發(fā)現(xiàn)二:許多企事業(yè)單位在招牌時都希望他們招收的職員有一個好素質王主任指出這里的素質主要是職業(yè)素質。如今跳槽已在社會上成為一個普遍現(xiàn)象。求職就業(yè)本身就是雙向選擇的過程,然而對企業(yè)來說跳槽的存在對企業(yè)的發(fā)展是很不利的。企業(yè)投入一定的資金來培養(yǎng)一批剛畢業(yè)的本科生,結果一年后,畢業(yè)生就跳槽走了,這不僅對企業(yè)資金造成浪費,也造成人才短缺。
調查分析:進入企業(yè)的本科生不要盲目的跳槽,即使企業(yè)未能提供豐富的物質生活環(huán)境,也要有一個好的職業(yè)道德素質,靜下心為企業(yè)的發(fā)展共同奮斗。
調查發(fā)現(xiàn)三:浙江某企業(yè)今年只招了四名應屆畢業(yè)生,有六個月到一年的使用期,其主要工作是對外貿易,在使用期內有顯著的業(yè)績就會被正式錄用。
調查分析:對于畢業(yè)生來說,理論知識不缺,缺的是實踐經驗,在進入企業(yè)后都會有個培養(yǎng)過程。進入企業(yè)的畢業(yè)生要以積極的心態(tài)投入到工作中,結合理論,聯(lián)系實際,提升自己的能力,盡可能的表現(xiàn)出來。
調研心得與體驗。
在這近半個月的走訪實踐中,讓我領悟了許多東西,而這些都將使我終身受用。人的一生中,學校不可能是永遠的學校,真正永遠的學校只要一個,那就是社會。作為21世紀的大學生,社會時間是引導我們走出校門,走向社會,積極地去了解社會并投身社會的良好形勢,是促使大學生投身改革開放、向工農群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才華的好機會,是提升我們修身我,樹立服務社會的思想和意識的好時機。
另外,社會實踐也加深了我與社會人士的交流和聯(lián)系、拉近我與社會的距離、也讓自己在實踐中開拓了視眼、加深了對自己本專業(yè)和自己以后所要從事的行業(yè)的了解、也明確了我們青年學生成材之路與肩負的歷史使命。社會才是我們學習和受教育的大課堂,在這片廣闊的天地里,我們的人生價值才能體現(xiàn)。我們這一代的大學生在將來的就業(yè)中面臨著激烈的市場競爭/社會的經濟、政治、文化的迅速發(fā)展更增加了我們的壓力,我們必須時刻提高警惕,而且也要積極地投身于實踐之中,這樣才有利于個人的全面發(fā)展,更好得跟上時代發(fā)展的腳步,為未來的競爭打下堅實的基礎,是自己的在激烈的競爭立于不百之地。
在實踐中,我也深刻得了解到,自己還有許多的不足之處,在許多方面還不能做到全面、細致,以至于在實踐中出現(xiàn)了不少的錯誤。經過這次調研以后,我將認真地做好考慮,在以后的學習和生活中時刻提醒自己不在出現(xiàn)類似的錯誤。
通過這次調查,使我的綜合素質得到了提高,思想更加成熟,而且在今后的學習和生活中,我將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學習,努力提高自己的綜合素質,適應時代的要求,做一個對社會對人民有用的人。
個人發(fā)展規(guī)劃。
一、序言。
鐵匠錘打鐵器,鐵器也在錘打鐵匠;海貝的殼在棕黑深邃的海洋里變成,人的心靈也是受生命歷程的染色,只是所受的影響奧妙復雜,不易為人覺察,所以說,規(guī)劃自己,就像是為明天鋪道路。
——羅素你今天站在那里并不重要,但是你下一步邁向那里卻很重要!凡事預則立,不預則廢。
人生成功的秘密在于機會來臨時,你已經做好準備了。09年全國本科畢業(yè)生將達到500萬,就也形勢更為嚴峻,邁入社會,走向職場的第一步前充分認識自己,做好人生規(guī)劃顯得非常必要。
二、自我評估。
“自知者智,知人者明“,只有認清了現(xiàn)在的自我和潛在的自我,才能科學的規(guī)劃自己的發(fā)展,和我也充分相信,通過老師同學的反饋和分析,再加上自己的努力和思考,一定會得出一個真實的自我。
1、個人人格。
氣質:多血質,在工作學習上精力充沛而且效率高,表現(xiàn)出機敏的工作能力,善于自我調節(jié)和適應環(huán)境變化。
個性:喜歡獨立,以自己的方式辦事情;自制力強,對自己要求嚴格;比較注重結果,自我期待高;一般不會受別人的冷遇和批評的干擾;對自己感興趣的事情,會投入100%的精力、專心和動力,并堅持不懈,如果失敗,心里會很不痛快和極大的失落感。
2、優(yōu)缺點。
優(yōu)點:
1、忠心可靠,有團隊意識;
2、喜歡聆聽和輔導,有較多的朋友可以依靠;
3、樂于接受任務,并會全力以赴;
4、愛好運動,故身體素質好,能承受大的工作壓力;
5、思想開放,適應性強;
6、做事認真仔細,用自己的行為來說服他人;
缺點:
1、不善于拒絕別人,是自己處于繁忙之中;
2、不善于使他人接受自己的觀點;
3、目標往往較高,很看重結果;
4、偏愛穩(wěn)定的工作環(huán)境。
5、喜歡獨立思考,可能疏忽了邀請別人的參與與幫助;
三、職業(yè)探索。
“男怕入錯行,女怕嫁錯郎”,并不是每個人一開始就可以選對自己的職業(yè),職業(yè)道路可能要經過長期的探索,不斷的調整,才能最終找到適合自己發(fā)展的道路。通過上面的自我評估以及這半個月對土木專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢并結合自己的價值觀,綜合素質,我找到了一條適合自己的職業(yè)生涯道路——工程技術這一塊:結構工程師。
1、適合的職業(yè)特點。
有非常高的穩(wěn)健度,能穩(wěn)定的執(zhí)行工作;
思想靈活,有創(chuàng)新精神;
注重理性思維,對數(shù)字物理力學比較感興趣;
不習慣有強烈的思想甚至成就目標,但會務實盡力的完成任務;
2、適合的職業(yè)。
3、喜歡的職業(yè)。
結構工程師、非贏利事業(yè)單位組織人員。
4、首選的職業(yè)。
結構工程師。
5、目前職業(yè)環(huán)境分析。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷拔起、一條條廣闊平坦的大道向西面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。06年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè),其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發(fā)展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷加深,土建工程技術人員在當前和今后一段時間內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽和狀態(tài),可以說土建工程技術人員一直有著不錯的就業(yè)前景。
6、專家建議:
一、二級注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國。
一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是,這些執(zhí)業(yè)資格認證均需要一定年限和相關工作經驗才能報考。故土木工程畢業(yè)生在走上工作崗位后也要注意知識結構的更新,盡早報考以取得相關的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術工作的大學生,在實習中可以選擇建筑工地上的測量、建材、土木及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
7、老師建議:
與社會更多的接觸,爭取更多的實習機會,通過多種途徑從事相關行業(yè)人士接觸。
四、個人目標。
“志不立,天下無可成之事”,綜觀古今中外,凡事業(yè)有成者都是具有目光遠大者。我力志做一位精通東西方建筑風格、學貫古今、把握時代潮流、獨具匠心的結構工程師。
短期目標(2007年9月~2009年9月):通過國家英語六級、國家計算機二級、掌握ansys、pkpm、3dmax等與結構有關的相關軟件技能、畢業(yè)論文優(yōu)秀、找到一家建筑公司實習。
中期目標(2009年9月~2014年9月):用五年時間成為企業(yè)能獨擋一面的結構工程師,并通過相關的職業(yè)資格認證,取得注冊結構師證書。
長期目標(2014年9月~2024年9月):做一個一專多能、行內知名的結構工程師。
五、個人發(fā)展具體規(guī)劃。
1、短期目標(兩年計劃)。
這段時間主要是完成自己的學業(yè)和培養(yǎng)求職能力。
2007年10月前:完成近兩年的規(guī)劃細節(jié)和中長期的大致流程。
2007年12月:認真復習英語,并爭取通過英語六級。
2007年1月:認真復習本學期的課程及通過考試。
2007年寒假:在家鄉(xiāng)找舟山市城建局進行短期的實習,熟悉他們的工作流程,了解自己所欠缺的技能,并作好彌補的計劃。
2008年3月:通過國家計算機二級。
2008年大三最好階段:認真復習本學期的課程及通過考試。
2008年暑假:在杭州找一家建筑公司實習鍛煉。
2008年大四第一學期:在把握好學習的程度,去接觸社會上相關的建筑行業(yè)的人士,努力克服自己的求職弱點,有意識的培養(yǎng)自己的求職能力。
2009年2月~6月:按畢業(yè)論文設計計劃完成自己的畢業(yè)論文,并爭取。
2009年6月前:拿到一份職業(yè)資格證書。
2009年7月前:找到一份合適的工作。
2、中期目標(五年計劃)。
這段時間主要是在本職工作上工作,重點是加強職業(yè)素質的培養(yǎng)和人際關系的建立、積。
極參與相關土木工程協(xié)會的活動。
職務目標:三年內作做項目經理,五年內做到總工程師。
能力目標:成為行內成功的工程師。
成果目標:在五年發(fā)表若干論文,有自己的人際關系網。
經濟目標:三年后年薪達到七萬,五年內達到10萬。
另外在這五年期間必須拿到相關的職業(yè)資格證書,省注冊結構工程師。
3、長期目標(十年計劃)。
這階段重點是自我學習的需要、強調自我能力的體現(xiàn)、終身學習培訓計劃、保持知識的及時更新和不斷的創(chuàng)新要求。
為了成為這個領域的專家,有必要每三個月對自己的個人職業(yè)生涯做一次檢測,看看自己達到什么樣的程度,還有那些需要加強,那些目標是需要根據(jù)環(huán)境的變化而調整的。
八、人生格言。
1、你的心有多寬,你的舞臺就有多大;你的夢有多遠,你的成就就有多大。
2、大道簡至,平淡而歸。
3、做正確的事遠比正確的做事重要。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇五
城市園林建設作為城市基礎設施,是城市市政公用事業(yè)和城市環(huán)境建設事業(yè)的重要組成部分。城市園林建設是以豐富的園林植物,完整的綠地系統(tǒng),優(yōu)美的景觀和完備的設施發(fā)揮改善城市生態(tài),美化城市環(huán)境的作用,為廣大人民群眾提供休息、游覽,開展科學文化活動的園地,增進人民身心健康;同時還承擔著保護、繁殖、研究珍稀、瀕危物種的任務。優(yōu)美的園林景觀和良好的城市環(huán)境又是吸引投資、發(fā)展旅游事業(yè)的基礎條件。城市園林綠化關系到每一個居民,滲透各行各業(yè),覆蓋全社會。園林綠化促進城市經濟和社會系統(tǒng)的健康和活力,隨著經濟發(fā)展和社會繁榮,園林產業(yè)的地位和園林人才需求將不斷提高。
一、園林產業(yè)的發(fā)展前景。
改善生態(tài)環(huán)境、提高人居質量,目前正成為我國城市建設的主旋律。為解決空氣污染、噪音、熱島效應等不利于人們身體健康的“城市病”,我國許多大中城市正致力于發(fā)展城鄉(xiāng)一體的城市綠化,競相為城市營造一道綠色的“生態(tài)屏障”,園林產業(yè)的發(fā)展也被人們所看好。
(一)國民經濟持續(xù)快速增長。
國民經濟持續(xù)快速增長是園林產業(yè)快速發(fā)展的根本動力。中國是近20年來世界上經濟發(fā)展速度最快的國家之一。根據(jù)"十五"計劃,"十五"期間年平均經濟增長速度預期為7%左右。今后20年,中國經濟仍將快速、健康發(fā)展,這是園林植物材料和花卉產業(yè)得以持續(xù)快速發(fā)展的保證。
(二)城市化進程加快和房地產業(yè)興起。
城市化進程加快和房地產業(yè)興起是園林產業(yè)快速發(fā)展的加速器。當前,改善人居環(huán)境越來越被人們所重視,房地產開發(fā)商認為房地產環(huán)境質量好壞是房地產項目開發(fā)能否成功的關鍵因素之一。"十五"計劃規(guī)定城市建成區(qū)綠化覆蓋率要達到35%,目前很多城市建成區(qū)綠化覆蓋率沒有達到該指標,需要大量建設城市園林綠化,隨著城市化進程的不斷加快,城市人口和城市用地規(guī)模迅速擴大,新的城市和城市建成區(qū)拉動了大規(guī)模的園林綠化建設。
全國房地產投資比上年同期增長25%,這意味著房地產項目園林景觀投入至少增長25%。住宅區(qū)園林景觀得到房地產開發(fā)商的高度重視,房地產項目園林建設市場迅速擴張。
(三)基礎設施建設。
重大基礎設施建設(如交通建設)拉動配套園林綠化和環(huán)境建設項目發(fā)展。近年來,我國重大基礎設施建設投資規(guī)模龐大,固定資產投資增長強勁。在公路建設方面,到20xx年底,我國公路通車總里程達140萬公里,其中高速公路里程達1.6萬公里。到"十五"期末,我國公路通車總里程將達160萬公里,其中高速公路里程達2.5萬公里以上。道路綠化和配套景觀建設規(guī)模擴大、要求提高。大規(guī)?;A設施建設和固定資產投資強有力地拉動園林綠化產業(yè)的發(fā)展。在民航運輸建設方面,大規(guī)模擴建、新建民航機場,配套園林綠化面積大幅度上升。"十五"期間我國將新建1.4萬公里高速鐵路客運網。鐵路、公路沿線的綠色通道建設需要大量的園林植物材料用于綠化和景觀建設。
(四)國民收入水平不斷提高。
國民收入水平不斷提高,將大大促進園林材料產品消費。20xx城鎮(zhèn)居民的生活水平已達到小康,開始進入富裕階段,也意味著園林材料消費將由禮品消費、集團消費為主轉向日常消費,因此市場空間迅速擴大。同時居民家庭綠化、私人庭院造園也將快速啟動,園林產業(yè)市場范圍將大大拓展.
(五)旅游及休閑渡假產業(yè)迅速崛起。
旅游及休閑度假產業(yè)迅速崛起將大大刺激風景園林建設和旅游城市的園林綠化建設,據(jù)統(tǒng)計20xx年"十一"假期全國旅游人次達6000萬,國內旅游收入達230億,20xx年全國旅游收入達5000億元,在世界旅游產業(yè)中排名第五。再加上新興風景名勝區(qū)及旅游城市園林景觀建設,大大拉動了園林產業(yè)的發(fā)展。
(六)環(huán)境保護意識不斷提高。
環(huán)境保護意識不斷提高為園林產業(yè)發(fā)展奠定了思想基礎。根據(jù)"零點調查"公司的調查結果,環(huán)境問題已經成為中國城市居民關心的焦點,有49.2%的城市居民將環(huán)境問題列為其關心的焦點問題。隨著市民環(huán)保意識的提高,以及政府對環(huán)保投入力度的不斷加大,將大大促進了環(huán)境建設和園林建設的發(fā)展,從而拉動園林產業(yè)。每年都有城市園林建設項目被列入"為民辦實事工程"或重點建設工程,城市園林景觀建設得到前所未有的重視。
綜上所述,中國園林產業(yè)高速發(fā)展的外部條件已經基本成熟,將進入起跑和起飛階段,估計今后5-10年,中國園林產業(yè)將以25%至30%左右的年增長速度快速發(fā)展。
二、園林專業(yè)人才的需求。
隨著城市建設加快步伐,在眾多的城市改造、道路拓寬、廣場建設項目實施過程中,人們越來越關注綠化景觀設計,因而對此類人才的需求也大幅度增加;另一方面,隨著人們生活質量、生活水平的不斷提高,綠化及生態(tài)環(huán)境成為新追求,不僅房地產開發(fā)企業(yè)在市場競爭中競相打起了“綠化牌”、“景觀牌”、“生態(tài)環(huán)境牌”,甚至一些企事業(yè)單位也越來越注重環(huán)境景觀設計,使之“既要與城市環(huán)境協(xié)調,又要讓員工和客戶舒暢”,那些既懂得園林綠化景觀設計和花卉苗木養(yǎng)護,又懂得“綠色經濟”經營管理的人才就成了家家想要的“香餑餑”。
人才資源是第一資源。針對重慶市環(huán)境建設的現(xiàn)狀,再加上近年來,由于重慶園林綠化面積大幅度增加,園林工程施工質量和管理逐漸規(guī)范化,園林工程實行公開招標,園林公司要想拿到工程,企業(yè)在具備資質的情況下,擁有多名復合型的園林人才顯得尤為重要。園林工程的競爭背后,實際上是園林人才的競爭。所以對于園林人才的培養(yǎng)是一個不容忽視的問題。在我們企業(yè)這幾年的實踐中,有這樣一點體會和認識,那就是園林施工企業(yè)需要的就是既具有專業(yè)職稱又具備豐富實踐經驗的全面型人才,那些只有“本本”而無具體施工經驗的學者們可以作為企業(yè)的謀士,而企業(yè)更急需培養(yǎng)和聯(lián)合能在施工第一線指揮作戰(zhàn)的實踐能手。
我國園林藝術有著悠久的歷史,不但是中華民族燦爛文化的標志與結晶,而且還對世界園林藝術的發(fā)展產生過重大影響。隨著二十一世紀的來臨,許多發(fā)達國家都對現(xiàn)代園林提出了更高層次的要求。當前各國現(xiàn)代園林發(fā)展的趨勢是向著自然化、森林化、人文化方向發(fā)展,而園林設計的中心就是人在自然中生活,自然更貼近人。因此園林產業(yè)有著更加廣闊的發(fā)展空間,增加園林綠化科研、教育的投入,促進行業(yè)科學技術和職工素質水平提高,增加發(fā)展后勁。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇六
學生姓。
學
題
1前言。
測控技術自古以來就是人類生活和生產的重要組成部分。最初的測控嘗試都是來自于生產生活的需要,對時間的測控要求使人類有了日晷這一原始的時鐘,對空間的測控要求使人類有了點線面的認識。現(xiàn)代社會對測控的要求當然不會停留在這些初級階段,隨著科技的發(fā)展,測控技術進入了全新的時代。
然而就業(yè)是目前高校和社會都極為關注的話題。每年有大量的大學畢業(yè)生面臨就業(yè),就業(yè)問題涉及到千千萬萬個大學生,涉及到千千萬萬個家庭,涉及到社會的和諧和穩(wěn)定。在高校中做好就業(yè)研究和指導工作,無疑會對大學生就業(yè)起到一定的促進和推動作用。
一、測控專業(yè)就業(yè)總體狀況。
2008年到2010年,電力與自動化工程學院畢業(yè)生中共有電氣工程及其自動化、電氣工程與管理、自動化和測控技術與儀器4個專業(yè),加上自動化(電站自動化方向)、測控技術與儀器(電站測控方向)兩個專業(yè)方向,共有6個專業(yè)和方向。測控技術與儀器(含電站測控方向)專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具備現(xiàn)代測量技術、電工電子、計算機、控制與檢測、網絡通訊及機電一體化等多學科基礎知識與綜合應用能力,能在國民經濟各部門從事測控技術、自動化、計算機應用、儀器與系統(tǒng)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等各方面工作的應用型工程技術人才。畢業(yè)生可以從事電力、能源、石油、化工、冶金等大中型企業(yè)、設計院、研究院所、電力電子企業(yè)以及其他國民經濟部門的測控技術、自動化、計算機應用、儀器與系統(tǒng)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等。
近三年來,電力與自動化工程學院的總體就業(yè)率在全校都處于較高水平2008屆就業(yè)率為96.86%,2009屆就業(yè)率為97.59%,2010屆到目前為止就業(yè)率為96.76%。測控專業(yè)(含電站方向)就業(yè)率在全校中也是比較高的。2008年測控技術與儀器專業(yè)就業(yè)率為92.54%,測控技術與儀器專業(yè)(電站測控方向)就業(yè)率為95.31%,2009年就業(yè)率分別為93.84%和99.02%,2010年到目前為止就業(yè)率分別為95.77%和96.1%。但在學院里與其他專業(yè)相比,測控技術與儀器專業(yè)的就業(yè)率相對偏低一些。因此,做好測控技術與儀器專業(yè)的就業(yè)的分析和研究就顯得尤為必要,能夠對以后測控技術與儀器專業(yè)學生的就業(yè)工作有所幫助,起到一定的指導作用。
二、測控技術與儀器專業(yè)就業(yè)誤區(qū)和影響因素。
結合近幾年對畢業(yè)班的就業(yè)指導工作,筆者發(fā)現(xiàn)測控技術與儀器專業(yè)學生在就業(yè)方面由于相互比較、家庭影響等各種原因存在一定誤區(qū)。
1.非電不去。
少學生在就業(yè)時存在非電力行業(yè)領域不就業(yè)的想法。但實際上,就業(yè)是由市場客觀需求來決定的,市場與就業(yè)期望存在一定差距。
2.非國不進。
在很多學生希望能進入電力行業(yè)就業(yè)的同時,還有一部分學生的就業(yè)目標就是進入國有大中型企業(yè)、考公務員或者是事業(yè)單位就業(yè),認為到這樣的單位就業(yè),工作穩(wěn)定、待遇不錯,非國不進,存在著追求穩(wěn)定安逸的思想。有的畢業(yè)生也受父母和家庭的影響,父母和家庭對他們提出一定的要求和建議,也導致非國不進這樣的結果。
三、測控技術與儀器專業(yè)就業(yè)指導策略。
1.指導學生樹立正確就業(yè)觀念。
在就業(yè)前,首先要通過教育、活動等多種方式和手段,讓學生樹立正確的就業(yè)觀念。及早地做好面對就業(yè)的心理準備,避免臨陣退縮和手足無措等被動局面的出現(xiàn),消除面對就業(yè)“等、靠、要”的局面,使他們有信心積極主動應對就業(yè)。同時還要樹立起“先就業(yè)后擇業(yè)”的觀念,首先要解決的是就業(yè)問題,其次才是擇業(yè),在能夠就業(yè)的基礎上再擇業(yè)。在就業(yè)過程中要多渠道、多行業(yè)、多區(qū)域進行搜集就業(yè)信息,破除區(qū)域和行業(yè)限制,增加就業(yè)機率。同時,要及早做好職業(yè)生涯規(guī)劃,明確目標,根據(jù)自身情況給自己正確定位,尋找到適合自己的方向。
2.指導學生提升就業(yè)競爭力。
如果在畢業(yè)時能夠找到理想的工作崗位,那就需要有較強的就業(yè)競爭力。而就業(yè)競爭力如何獲得,這就需要在大學四年的學習期間不斷地去學習和積累,需要創(chuàng)建就業(yè)資本,多方提高能力,學會自我營銷。這些可以通過大學四年的學習專業(yè)知識、參加實踐鍛煉、考取等級證書等多種途徑獲取。同時在就業(yè)的過程中要學會自我營銷,包括簡歷的制作、求職面試、求職技巧等,這些也需要在就業(yè)前在學習生活中獲得培養(yǎng)、鍛煉和提高。
3.結合專業(yè)特點指導就業(yè)。
每個畢業(yè)生都有他們各自的專業(yè)依托,每個專業(yè)都有它自身的專業(yè)背景和領域,都有自身的特點,因此不能千篇一律地進行就業(yè)指導,要有針對性和具體性地指導。即使是同一專業(yè),可能專業(yè)方向不同或者每個學生在專業(yè)領域的水平不同都影響著他們的就業(yè)去向和選擇。因此,要細化分類指導,區(qū)別指導學生。正確認識本專業(yè)的優(yōu)勢和劣勢,做好與其他學校同專業(yè)的比較工作,同時也要正確認識本專業(yè)與同學院的其他專業(yè)的差異,知己知彼才能百戰(zhàn)不殆。在依托專業(yè)進行指導的過程中,輔導員由于自身專業(yè)或經驗等局限,可充分利用好校內外資源,尋求校內專業(yè)教師幫助或者校外行業(yè)領域內的人士的指導和幫助。
4.設立適合自己的保留工資。
作找尋而接受這份工作。在給自己尋找適合自己的保留工資的時候,就需要正確認識和評價自己,給自己合理定位,盡量減少就業(yè)期望與現(xiàn)實的差距,達到期望和現(xiàn)實的一個契合點。當現(xiàn)實和期望的差距比較大的時候,就需要調整保留工資,這是一個理想和現(xiàn)實不斷磨合的過程,同時也是一個將自己在社會中正確定位的過程。而這個保留工資也是就業(yè)的底限。
結束語。
經過統(tǒng)計和分析,近三年測控技術與儀器專業(yè)(含電站方向)總體就業(yè)率較高,但與學院其他專業(yè)相比還有差距,低于學院平均水平。但這兩個專業(yè)近三年就業(yè)率在不斷提高;在提高的過程中,上海生源的就業(yè)率相對于外地生源來說稍低;電站方向就業(yè)率高于非電站方向,違約率也高于非電站方向,但違約呈逐年遞減趨勢;畢業(yè)生在電力行業(yè)就業(yè)呈逐年遞減趨勢,非電力行業(yè)就業(yè)呈遞增趨勢。
在就業(yè)過程中,存在著非電不去、非國不進、非滬不留、“等、靠、要”的誤區(qū)。因此在就業(yè)過程中要有針對性地進行就業(yè)指導,讓學生樹立正確的就業(yè)觀念,提升學生的就業(yè)競爭力,結合專業(yè)特點指導就業(yè),設立適合自己的保留工資,建立就業(yè)反饋體系,從而能夠更好地對測控技術與儀器專業(yè)學生進行就業(yè)指導,提高就業(yè)率和就業(yè)水平。
參考文獻。
(1)大學生就業(yè)競爭力的提升策略???人民論壇。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇七
通過本次房交會的現(xiàn)場調查,主要目的是分析瀘州房地產市場消費者的并購買行為傾向。是同時也給我們營銷專業(yè)的學生提供一個好的機會,讓我們親身實踐,去學習別人交易的經驗,技巧,以及怎樣去和顧客交流,溝通,才能使我們的交易順利的進行。
二調查201x年11月12日三調查地點:百子圖廣場四調查對象:五調查方法:每個小組各自進行調查六調查內容:
1.現(xiàn)居住小區(qū),戶型,面積打算什么時候購房。
8.覺得購房的合理單價是每平方米多少錢。
9購房的首選地段是。
10.購房時最看重的三個因素是七見習體會:
通過本次的見習,我學到了很多我們平時理論知識中學不到的東西,只有通過與客戶面對面的交流才能真正了解顧客的需求,從而幫助顧客滿足他們的需求,達到最終交易的目的。
但是在這個看似簡單的過程中,卻需要付出很多努力,才能達到我們最終想要的結果。我們得學好理論知識,并且要懂得如何去應用我們所學的知識,怎樣讓它在對的時候發(fā)揮出來,這才是我們的目的。同時實踐對我們來說是非常重要的,我們必須得從實踐中獲取經驗,技巧,哪怕是失敗對我們來說都是學習,是我們通向成功之路的必備課。只要有了足夠的智慧,足夠的實戰(zhàn)經驗,足夠的自信,就不怕這個社會的險惡,因為我們已做好準備,因為成功是會眷顧有準備的人的。
份,內容涉及學生理想與追求、法律意識、興趣愛好、心理狀態(tài)等方面。現(xiàn)將調研情況報告如下:
調查結果表明,如今未成年人的優(yōu)點明顯,但缺點也非常突出。優(yōu)點是思維活躍,能快速接受新鮮事物,有創(chuàng)新精神,法律意識普遍提高;缺點是依賴感強,缺乏責任心,吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、團結協(xié)作精神較差,奉獻精神不強,個人主義嚴重,心理承受挫折能力弱等等。
主要表現(xiàn)在:
對祖國的情感和態(tài)度正確的占77.1%;對信仰有正確認識的占58.9%;對世界觀、人生觀、價值觀比較正確認識的占54.5%;對誠實守信、人際交往、社會公德能正確對待的占63.6%;法制觀念比較強的占735%。
此次問卷調查同時暴露出當前未成年人思想道德也存在著不少令人憂慮的狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映:
你認為人活著首先是為了享受物質占7.2%;精神追求的還有1.8%:
認為在人的一生中,金錢最重要的占。
3.90%,英雄模范的占。
5.20%;每月零花錢在100元左右的占。
8.9%,200元以內的占4.6%,200元以上的占。
3.2%;每天上網時間超過了2小時的占8%,不到2小時的占。
6%,從不上網的占0.6%等等。二、調查內容分析。
總結。
起來主要是以下幾個方面。
1、學習的目的更加務實。
人活著是為了什么?這是一個體現(xiàn)人生價值取向的鄭重問題,而調查顯示,將近半數(shù)的同學把享受物質生活作為人生追求的目標。而在回答你認為學習的目的是什么?只有很小一部分人選擇報效祖國,服務大眾??梢?,當今學生更現(xiàn)代,更人性,也更加務實。
三,80%的學生都同意沒有錢,就談不上享受生活,就無法實現(xiàn)精神追求。當然我們不能把它做為個人主義來批判,應該幫助他們更好的處理個人與金錢的關系。
但近年來,各中學之間的競爭以及升學率的壓力下,學生的分數(shù)漸漸成了老師最重要的追求。在這種社會背景和教育氣氛下,使更多的學生對學習的目的產生困惑,這種困惑更體現(xiàn)在初中學生身上。
因此,作為教育工作者不能過分看中分數(shù),更應該培養(yǎng)學生正確的人生觀和價值觀。
2、熱愛學習卻鄙視勞動。
在被問及今后理想的職業(yè)時,學生的選擇更傾向多元化。希望成為機關工作人員和科技工作者的最多,排在飲食跟著廣告走,穿戴跟著名牌走,娛樂追著名星走,應酬跟著大人走。尤其是不健康的色情內容已給中學生群體帶來負面影響,這是當前德育工作面臨的新情況、新課題。
那么應該如何加強和改進對未成年人思想道德建設呢?1、要強化學校育人的主渠道作用。
學校教育是未成年人接受教育最主要的渠道,學校在加強未成人思想道德中發(fā)揮著不可替代的作用。因此,學校要樹立起科學育人的觀念,以培育四有人才為根本目的,充分認識到未成年人思想道德建設的重要性,注重未成年人綜合素質的提高。要注意預防德育教育中說起來重要,做起來次要現(xiàn)象的出現(xiàn),把未成年人思想道德建設放在關系國家命運前途的政治高度來切實抓好。要在以人為本的理念下,根據(jù)未成年人的特殊心理、生理特點,因材施教,因人而異,有的放矢;要適應時代發(fā)展的要求,不斷創(chuàng)新、改進教育工作方式、方法,實現(xiàn)由灌輸思想道德知識向發(fā)展思想道德能力轉變,減少行政動員,體現(xiàn)主體性、社會化、生活化的教育觀念,把真實的道德生活展現(xiàn)在未成年人面前,在現(xiàn)實的具體生活場景中提高未成年人的思想道德素養(yǎng)。要循循善誘,使思想道德教育入心、入腦。
2、尊重未成年人的主體性地位。
育。要深化雛鷹爭章活動,教育小學生們在家當好家庭小幫手,在校當好好同學,小伙伴,在社會當好文明小標兵,在公共場所當好環(huán)保小衛(wèi)士,獨處時當好自律小主人。要繼續(xù)開展手拉手行動,倡導互助友愛精神。要深入開展志愿者行動,激發(fā)小學生的奉獻熱情和社會責任感。
3、建立一支高素質的教師隊伍。
老師的素質如何,直接影響到每個學生的思想道德和行為習慣養(yǎng)成,因此建立一支高素質的教師隊伍至關重要。要培養(yǎng)教師教書育人的自豪感,把職業(yè)道德作為政治學習和繼續(xù)教育的重要內容,使老師信任、理解、尊重每一個學生,以高尚的情操、淵博的學識引導學生全面發(fā)展。要適應新形勢,拓展思維,積極探索思想道德教育新方式、新途徑,不斷創(chuàng)新載體,用新的理論、新的載體,指導加強中、小學生思想道德教育的新實踐,調動起中、小學生接受教育的積極性和主動性。
4、重視家庭教育與學校教育的溝通。
家長是子女的致了他們長時間沉溺網絡,因網絡滋生的未成年人違法犯罪也日益突出。因此,學校應配備專門的心理教師,設立心理咨詢熱線或心理咨詢室,及時幫助解決小學生的心理問題。同時,有條件的學校應建立和完善校園網絡,引導學生在校園內正確上網,充分發(fā)揮網絡的積極作用。
未成年人是祖國未來的建設者,是中國特色社會主義事業(yè)的接班人。未成年時期不僅是學知識、長身體的最佳時期,也是思想道德形成的關鍵時期。他們的道德水平,將直接關系到我們建設社會現(xiàn)代化國家的宏偉藍圖能否實現(xiàn)。這次調研活動,只是針對中、小學,調研結果難免有些偏頗,希望通過這次活動,對加強未成年人思想道德建設工作有所借鑒。同時,通過不斷加強和改進思想道德教育方式,創(chuàng)新實踐,真正使我縣未成年人思想道德建設提高到一個新的水平。
幼兒英語教育是目前幼兒教育領域的新興課題,英語教育的低齡化也成為我國英語教育活動的趨勢,為了更好的促進幼兒英語學習的良好發(fā)展,我們在幼兒英語教師方面進行如下調查,迫切需要您真誠的幫助,謝謝!請先填寫貴幼兒園的名稱____________________________________________調查問題:
1a、您園幼兒英語教師情況?可多選。
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________20、是否希望成為廣東教育學會學前教育專業(yè)委員會二級機構學前兒童雙語教育研究部的核心會員?若是,請務必認真填寫以下聯(lián)系方式,以便我們共同開展下一步工作。再次感謝您的參與!貴幼兒園的名稱____________________________聯(lián)系人___________________________________聯(lián)系方式及通訊地址_________________________填表日期_______________________________附送:
您好!非常榮幸能有機會參加貴醫(yī)院的招聘面試。感謝貴醫(yī)院領導給我這個機會。我叫高俊霞,是通遼職業(yè)學院高護專業(yè)的畢業(yè)生。為了心中的理想,探索生活的真諦,憑者對知識的渴望,人生的追求,我孜孜不倦,不驕不餒,終于迎來了新的起點。光陰似箭,在3年的院校生活中,我對護理事業(yè)懷有很高的熱情,堅持以學為主,取得良好的成績,且在其他各方面表現(xiàn)良好,被評為優(yōu)秀團員、獲的區(qū)級三好學生的榮譽,有計算機二級證.通過在校的理論學習和實踐學習,我掌握了有一定的操作能力,且有很強的責任心,集體榮譽感。
面對新的環(huán)境,新的起點,新的挑戰(zhàn),我將進一步充實和提高自己,如果有幸成為貴醫(yī)院的一員,我必將以滿腔的熱情投入到工作中,用我的汗水、知識、熱情報答貴醫(yī)院的知遇之恩。最后,我衷心希望貴醫(yī)院能給我一個展開才華的舞臺,我堅信,你的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功!專業(yè)面試自我介紹篇2:
學,我所擁有的是年輕和知識。年輕雖然缺少經驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。
我是湖北民族學院應屆本科畢業(yè)生,專業(yè)是臨床醫(yī)學。明年6月我將順利畢業(yè)并獲得臨床醫(yī)學學士學位。近期獲知貴公司正在招聘人才,我自信我在大學五年的學習情況會有助于我來應聘這些職位。
大學五年,我努力學習各門專業(yè)知識,在校時各科考試均取得了優(yōu)良的成績。實習期間,我積極主動學習,對于各科的常見多發(fā)病有了較深的了解。特別是外科,曾在老師指導下主刀一次闌尾切除術,獲得了帶教老師的好評。
我有較好的計算機知識和應用能力,并于01年通過了全國計算機等級考試的考核,現(xiàn)在正準備參加三級網絡技術考試。我能熟練的進行indos98操作,并能使用,qbasi等語言編程,并能熟練運用offies軟件。我具備英語的聽說讀寫能力,于03年通過了et-4。
在大學期間,我多次獲得各項獎學金,發(fā)表多篇文章,還擔任過班干部,具有很強的組織和協(xié)調能力。很強的事業(yè)心和責任感使我能夠面隊任何困難和挑戰(zhàn)。我很希望能加盟貴公司,發(fā)揮我的潛力。隨信附上我的簡歷。如有機會與您面談,我將十分感謝。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇八
在民族音樂學課題研究中,為了體現(xiàn)應有的學術研究價值,音樂調查報告比較注重調查目的、過程、方式、方法的概括介紹以及調查結果的分析歸納,絕大多數(shù)調查報告都相應地在標題之下采用常見的“前言(緒論)——正文——結語(總結)”這樣的格式(或最后再帶一個“附錄”)。
第一部分“前言(緒論)”
首先陳述調查目的,開門見山地說明此次調查的原因、對象、需解決的問題、意義和方式方法,其次介紹此次調查的時間、地點、范圍和過程。
第二部分“正文”
是調查報告的主體。此部分一般將調查結果分析歸納為若干方面,每一方面突出一個中心內容,用數(shù)碼或小標題分段,逐項加以陳述。各項內容力求做到先后有序、層次清楚和互有照應,文字、圖表和樂譜根據(jù)內容要求可以并用。在寫法上,每項內容可先列舉事實,后予以歸納總結;也可先歸納總結,后列舉事實。
第三部分“結語(總結)”
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音樂專業(yè)調研報告()是全篇報告內容的概括總結,展示對這次調查的初步看法、不足之處和有待繼續(xù)深入調查的問題。
“附錄”部分。
可列亦可不列,視調查報告撰寫的需要而定。凡是與調查報告內容相關的但又不在正文出現(xiàn)的文件、文獻、參考書目、注釋等,一般都應在文章最后作為“附錄”而予以列出。例如柯琳所撰《白云觀道教法事科儀調查報告》,文體格式即為這種不帶附錄的三部結構。報告前有一段緒言,其后有三個題為“法事科儀的內容與規(guī)?!薄ⅰ胺ㄊ驴苾x的結構和必備用品”、“法事科儀的程序”的段落,這是用三個小標題為目來逐項加以陳述的正文;最后一段是結語。全文為純客觀的文字描述,不作考證、研究和評論,在正文中另列有圖表和樂譜。
第二篇:大學生流行音樂調查報告(1)關于大學生流行音樂的調查報告。
流行音樂這一詞對很多人來說都不陌生。而流行音樂的起源在我國可以追溯到漢代,漢朝的時候就有了漢代樂府以及相應的樂府機構,那時候舉國上下以詩歌、辭賦為歌詞,并譜以曲調來吟唱。由此可見,從古至今,流行音樂在人們生活中占有很大的一個比重。
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音樂專業(yè)調研報告()漢代的樂府時代,它以日益標新立異的樂種和曲風俘虜了幾乎所有的地球人。流行音樂以不可阻擋之勢,滲入我們的生活,特別是我們大學生的生活,為此我們小組對大學生流行音樂各方面的情況進行了調查,經過統(tǒng)計和總結得出以下結論:
大學生是一個年輕、充滿活力的社會群體,理所當然他們對新事物的接觸和接受能力是一流的,流行音樂更不例外。因為對流行音樂的近況掌握,要數(shù)大學生最快、最準。經調查發(fā)現(xiàn),幾乎所有問卷上“你對流行音樂的愛好程度”這一欄,答案都是很喜歡一類的回答。流行音樂對所有大學生來說是不可或缺的,其中有90%的大學生每天都聽流行音樂,更有趣的是有差不多70%的大學生每天聽2小時以上的流行音樂,也有少數(shù)人幾乎整天的生活都離不開流行音樂,由此可見,流行音樂是大學生的精神食糧,不假一分。
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音樂專業(yè)調研報告()的聽歌途徑的不斷發(fā)展。由于科技創(chuàng)新帶動的mp3價格也在不斷降低,以mp3為聽歌主要手段的現(xiàn)象正以飛快的速度在大學生生活里蔓延。這樣不僅可以大量地節(jié)省購買卡帶與樂碟的花費、上網花費,而且由于mp3體積小巧便于攜帶,可隨時聽歌,這些都是mp3這一類產品的優(yōu)勢。
流行音樂的樂種和曲風是多樣而又多變的,從音樂的語種來看就有國語、粵語和外語(包括一切外來語言)等。從曲風來看有柔和、爵士、搖滾、r&b、說唱等。而這些對大學生來說,正所謂蘿卜白菜各有所愛,調查中發(fā)現(xiàn)有80%的人喜歡國語歌和粵語歌,也有20%的大學生喜歡外語歌。談及曲風時卻有63%的大學生喜歡柔和,16%的人中意搖滾,18%的人喜歡r&b和說唱,3%的人沒有主意。
大學生聽流行音樂的目的也有許多,其中50%的人為了解憂銷愁熱聽流行音樂,從流行音樂中聽一些符合自己的心情,以此給自己的感情找個寄托,是一種宣泄情感的最佳方式,所以經常有人因為一種心情而喜歡一首歌。25%的人是為陶冶情操聽流行音樂,20%的人為學習自己中意的曲目聽歌,也有5%的人只為打發(fā)時間。
大學生們一般都有自己最喜歡的歌手,問其中的原因時,有人因為相貌而喜歡一個歌手,有人因為唱功喜歡一個歌手,有人因為唱歌上感情投入而喜歡上一個歌手,還有少數(shù)人給了一個很網絡化的回答:“因為愛所以愛”。
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音樂專業(yè)調研報告()通過上述調查總結我們可以知道,流行音樂是大學生生活中的一種神奇調味劑,沒有人能拒它于千里之外,也沒有人可以想象沒有了流行音樂的大學生活將是怎樣的生活,所以,讓我們更多的關心、了解流行音樂,毫不猶豫地愛上它吧!
關于大學生流行音樂的調查問卷:1.你的性別是:a.男b.女。
2.你是80后還是90后?a.80后b.90后。
3.你對流行音樂的愛好程度:a.很喜歡b.一般c.不喜歡。
a.學習自己喜歡的歌曲b.放松心情陶冶情操c.解憂消愁d.打發(fā)時間。
7.你所喜歡的流行音樂類型以及曲風是:類型:a.國語b.粵語c.外語。
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音樂是用來傳達感情的,所以人們常說音樂是沒有國界的,這句話很有道理。在中國這片大地上,數(shù)千年的歷史積淀中,我們也形成了很多各具風格的音樂,這不僅是一種財富,更多的是一種責任。而位于河北省淶水縣的高洛古音樂就是其中的一個代表。淶水縣高洛村古名“高樂”,屬保定市。高洛音樂會是村民自愿參加、義務排練、義務演出的民間器樂演奏花會,全名“高樂藍旗音樂圣會”,也稱“音樂大善會”。
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音樂專業(yè)調研報告()按老藝人傳下來的規(guī)矩進行演奏(表演),不準走樣”的會規(guī),因此,盡管經過了很長的時間,高洛音樂會仍保留著“奏、打、舞、唱”的遺風。
淶水高洛音樂會以淶水、易縣所在的“后土文化圈”為中心,呈輻射狀向京南保北延伸,越是靠近中心,這種花會就越多。據(jù)中華人民共和國成立初期統(tǒng)計,當時淶水縣有47個音樂會在活動,高洛村音樂會是其中的重要代表。
儀式及春節(jié)祭神儀式,節(jié)假日期間也自娛互娛演出。現(xiàn)在,國家非常重視非物質文化遺產的保護,2014年5月20日,高洛音樂會經國務院批準列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。
南高洛古樂的職能和宗旨。
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音樂專業(yè)調研報告()壇時的專用對聯(lián)是:“佳節(jié)迎春增福增壽,元宵逛燈丟病丟災”,添補了過去農村貧乏的文化生活,其宗旨是:凈化人心、無私奉獻。
古樂會的內容。
古樂會分文武兩壇,文壇負責誦經、念佛、宣卷、捅表等事宜,其內容是勸人向善,祈求國泰民安、風調雨順,世界和平,百姓安居樂業(yè)。武壇是吹打演奏,有兩種形式,一是以笙、管、笛、鑼四種“樂器”演奏;二是以鐃、鈸、鼓、板為主的“法器”演奏?,F(xiàn)保留的演奏古曲有五十三首支曲,中外專家認為他們保留的曲子是最傳統(tǒng)、最原始、最完整、最多的古樂“活”化石、吹、打、念、唱是古樂會的必備課,從內容上演奏方式方法上,祖宗怎么傳的就怎么演,不做任何改飾,是原汁原味的古樂。
古樂會的會規(guī)。
(1)無私奉獻。無論是做道場(超度亡靈、做祈福、吉祥法會等)還是出會,在本村或外出都是義務的,不收取任何報酬,更不能向人家索要,紅白二事有請必到,絕不推辭。
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音樂專業(yè)調研報告()特別的關愛,吃飯時先叫新會員入坐,分發(fā)施主贈送的禮品時要先發(fā)給新會員,有時還多給他們。
(3)自有會以來,會與會的往來、接送會頭甚至是全體會員要跪接跪送,同時還要奏樂,無論有多少道會聚在一起,古樂會讓其它的會先走,古樂會總是在最后。
(4)會員們必須衣著整潔,坐行端正,在做道場或者做壇期間,絕對不允許敞胸露懷、吸煙、飲食、說話等,多熱的天也不允許光膀,坐要威儀,行要莊嚴。在行街時,會員行走的前后位置是固定的,很講規(guī)矩。
(5)無論任何法事活動,開壇“請神念贊”前要凈手焚香,上供,宣卷前要漱口,事畢收壇時要焚香送神。
等。
音樂專業(yè)調研報告()以及義和團的斗爭史,抑或是民間慶典中,高洛古樂都是其間甚為重要的角色,也有著無數(shù)可歌可泣的歷史故事。
但是,就是這樣一個有著深刻歷史含義的樂種現(xiàn)在卻面臨著巨大的困難,南高洛古樂現(xiàn)有會員23名,且年齡較大,大者80有余,小者已48歲。后繼無人,五個會頭傷感的說:“只要有人學,我們死了也心甘,誰學會一首曲子,我們自己掏腰包給20元,只要古樂不失傳?!北M管如此,還是沒有人學,南高洛古樂的發(fā)展為何這樣難,原因有三:
1、古樂的基本樂譜是古老的“工尺”譜,但與工尺譜不同的是“只能口授不能筆記,”筆記只能傳其骨不能傳其肉??谑陔y度大,必須死記硬背,曲目繁多,難以記憶。因此,必須要從十幾歲學起,一點點學,最快三年才能出班。
2、沒有經濟效益。世世代代屬于群眾自發(fā)組織的義務服務,沒有經費保障。人們說:“挺難學的,學會了又不能養(yǎng)家?!?/p>
3、添制樂器“法物”等都是會員們自己集資,古樂會使用的樂器市場上難以買到,必須定做或自己制作。因為他們用的是半調。
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音樂專業(yè)調研報告()眼界,興奮不已,他們對南高洛村的音樂會情有獨鐘,認為這個音樂會的歷史久遠,其樂風更加古樸,流傳下來曲目、樂譜、經卷等原始資料也比較豐富,具有很高的學術研究價值,堪稱音樂古化石。
音樂文化的多樣性,使中華民族的傳統(tǒng)音樂文化在世界上占據(jù)其應有的地位,發(fā)揮出重要作用。
第四篇:音樂教學調查報告音樂教學調查報告——0801班凌洋波。
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音樂專業(yè)調研報告()們的發(fā)散性思維,以實踐性課堂結構引導學生對知識的渴望是我們音樂教育工作者面臨的一個嶄新課題。
一、音樂教育的現(xiàn)狀。
隨著教育的改革與發(fā)展,特別是素質教育的不斷向前推進,近年來,音樂教育也取得了有目共睹的成績,各級教育機構制定了一系列指導性文件,開展豐富多彩的音樂活動,有效地推動了整個學校音樂教育事業(yè)的發(fā)展。但是,我們也應該清醒地認識到:目前我國基礎音樂課程體系所存在的諸多不適應時代發(fā)展的問題在音樂學科領域中同樣存在。其主要的、突出的現(xiàn)象有以下兩個方面:
(一)片面理解音樂課程的價值與目標。
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來了,由于傳統(tǒng)教育思想的影響,我們的音樂教學習慣以傳授知識、訓練技能為主要方式,這種你教我學、我講你練的灌輸式教學牢牢地禁錮著學生的思維,學生只能惟師是從、惟書是從,只能被動地接受一個“標準答案”,而不是創(chuàng)造地表達自己的獨立思考和見解。顯然,這種死記硬背、陳舊落后的教學方式不符合現(xiàn)代教育的精神,更是與素質教育背道而馳。
(二)忽視音樂的審美體驗。
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音樂專業(yè)調研報告()驗,因此理論顯得死板而導致音樂失去感染力。這種理論化傾向的教學模式,對音樂課程自身的價值與教學目標的實現(xiàn)設立了一定的障礙。
二、音樂課程教學本身具有它的特殊性。
音樂既不是單純的歌唱、彈奏等方面的技能課程,也不是單一的理論學科,而是一門綜合性的藝術。以美育為基本屬性的音樂學科,在其教育、教學形式與過程中,與其他學科有著顯著的區(qū)別,那就是:淡化傳統(tǒng)中那種赤裸裸的知識傳遞過程,代之以師生雙方主動投入,互相吸引的情感交流活動。羅丹說:藝術就是感情,音樂美,即是一種特殊的情感表達方式,情與美的這種不解之緣,決定了音樂教育的根本方式是:以情感人、以美育人,只有優(yōu)美的曲調,才能產生動人、感人的藝術魅力。因此,音樂教學應在啟迪、激勵、喚醒、感染的基礎上進行知識、技能的傳授,因為音樂具有其自身的價值:
(一)審美價值。
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音樂專業(yè)調研報告()度等)在音樂中的表現(xiàn)作用,以整體的方式來體驗音樂,使學生感受到音樂的魅力,產生情緒的反映和情感的體驗。
(二)創(chuàng)造性發(fā)展價值。
首先,音樂的產生過程就是全部的創(chuàng)作過程,學生的表演或欣賞都必然伴隨著創(chuàng)造性的表現(xiàn)和產生豐富的聯(lián)想和想象;其次,音樂具有“不確定性”的特點,任何一首作品,有多少聽眾就會有多少種不同的感受,有多少表演者就會有多少種不同的藝術風格,這一特征對于培養(yǎng)學生的創(chuàng)造能力具有比其他學科較大的優(yōu)勢,使學生的想象力和創(chuàng)造性思維得到充分的發(fā)揮,所以我們提出音樂不謀求統(tǒng)一答案,音樂課盡量不接觸真理;其三,音樂的特殊功能可以極大地激發(fā)學生的表現(xiàn)欲望和創(chuàng)造熱情,在主動參與中展現(xiàn)他們的個性和創(chuàng)造才能,故音樂教育在培養(yǎng)學生的創(chuàng)造能力方面的作用不應該被忽略。
(三)社會交往價值。
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音樂專業(yè)調研報告()種相互配合的群體活動,也是一種以音樂為紐帶進行的人際交流,它有助于學生集體主義精神的培養(yǎng),有助于人的社會交往能力的展現(xiàn)。
三、感受與鑒賞是培養(yǎng)學生熱愛音樂的基礎。
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音樂專業(yè)調研報告()識的記憶,而且對他們以后深入接觸理論知識、或者在彈奏作品時的處理都會有很大的啟迪作用,所以,只有緊密地圍繞著感受與鑒賞來進行和展開音樂教學活動,才能跟上音樂藝術的規(guī)律,使音樂教學收到良好的成效。
第:音樂教育調查報告音樂教育社會調查報告。
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汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇九
全國。
20xx年3月27日至4月25日。
3268。
網民。
此次調查活動自3月27日至4月25日共為期一個月,調查內容涉及當前汽車消費現(xiàn)狀以及今后汽車消費取向等多方面的題目共計33個,百多個選項。接受本次調查的人員遍及全國32個省、市和自治區(qū),共計獲得有效調查答卷3268份。其中,北京接受調查人數(shù)最多為944人,占28.89%;西藏自治區(qū)最少。接受調查的人員特點如下:主要以23-40歲左右的男性中青年組成,他們普遍學歷較高、工作相對穩(wěn)定、收入較高,更加關心汽車,是私人汽車購買特別是轎車的主要潛在消費者。以上消費者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關心的也就自然成為本報所關注的了。
由全國最大汽車交易市場——北京亞運村汽車交易市場主辦8家互聯(lián)網網站和7家媒體共同協(xié)辦的“全國汽車消費市場現(xiàn)狀網上調查”近日結束。本次調查結果表明:市場不是政府和商家說了算真正決定它“前途”的是消費者。
我為什么現(xiàn)在不買車。
1.高價格、低收入影響購車。
在調查受訪者影響其購買汽車的主要因素是什么時,有71%的受訪者選擇了汽車價格,有53%的受訪者選擇了收入水平,選擇政策影響的有28%,環(huán)境影響的占21%,道路限制的只占7%。
從以上調查數(shù)據(jù)不難看出,當前國內制約私人購車的主要原因仍是過高的汽車價格和相對較低的家庭收入。此次調查顯示有87%的消費者認為國內汽車價格過高,希望降價;有12%的人認為現(xiàn)在國內汽車價格合適。在調查影響消費者選購汽車的因素中,排在第一位的仍然是價格,有80%的人認為他們在購車時會考慮價格因素;排第二位的是售后服務,有63%;而汽車的品牌因素只占37%,排第三位;考慮汽車性能因素的排第四,有24%。而購車方式、購車服務、汽車實用性等因素則分別只有11%、6%和4%的人考慮到。
2.購車、用車環(huán)境都不好。
汽車的使用和購買環(huán)境也是除汽車價格外影響私人購車的主要因素,在此次調查中受訪者對汽車的使用和購買環(huán)境絕大部分都表示不滿意,在購車環(huán)境方面只有21%的受訪者表示了滿意。北京、天津、上海三地,天津的滿意度最高也就只有35%。在表示不滿意的原因上,有61%的人認為購車環(huán)節(jié)的價外費用過高,59%的人認為購車手續(xù)煩瑣,42%的人對地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地,由于上海實行汽車牌照拍賣政策,使上海人在汽車價外費用和地方性限制政策兩個方面的不滿意度都最高,其中對價外費用不滿的人達到67%,而北京因為實施新的環(huán)保、泊位證政策,使購車程序更加復雜,因此北京人最不滿意的是購車手續(xù)的煩瑣,有61%的人選擇了此項。
在用車環(huán)境方面只有18%的人認為滿意,北京和上海表示滿意的只有10%和11%,遠遠低于平均值,北京人最不滿的是道路堵塞和無停車位,分別占74%和60%,上海則有69%的受訪者對用車費用過高表示不滿。
3.汽車質量、服務質量良莠不齊。
在對國產汽車質量和售后服務質量的調查中,雖然分別有75%和66%的受訪者認為滿意,但表示不滿意的也達到25%和34%。對售后服務質量不滿的比例比對汽車質量不滿的比例高近10%,表明國內汽車生產和銷售廠商在售后服務體系的建立和加強服務上仍需努力。
在北京、天津、上海三地的調查比較中,天津的受訪者對汽車質量和售后服務質量的不滿意度都最高,分別達到33%和41%,上海的不滿意度最低,分別只有16%和23%,北京的不滿意度在上海和天津之間,但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調查結果的巨大差別,表明國內汽車生產、消費市場的不成熟,不同品牌和檔次的汽車其質量和服務體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產車分別在本地區(qū)的銷售中占據(jù)主導地位,兩地調查結果的巨大差別從側面反映了國內中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質量和服務質量上存在著差異。
從1997年的分期付款到1999年的貸款購車,進入20xx年后,汽車生產和銷售廠商都希望消費信貸能夠成為開啟國內汽車消費市場的一把金鑰匙,渴望汽車消費信貸能為低迷的汽車消費市場帶來一些生機,但現(xiàn)實卻是消費信貸這一購車方式咨詢的多而實際成交的少。
本次調查顯示消費者之所以不選擇信貸購車方式是因為89%的消費者對現(xiàn)在實行的信貸購車方式都表示不滿意。在調查所不滿的原因時,有72%的受訪者認為手續(xù)復雜、49%認為費用較高、48%的人認為擔保方式太少、43%的人認為還貸時間過短、39%的人認為月還貸費用較高。手續(xù)復雜被排在首位是由中國當前社會現(xiàn)狀決定的,中國的消費者普遍尚未建立消費信譽,不管是銀行、保險公司還是商家在考慮進行貸款和擔保時都不得不面對巨大的風險,為了規(guī)避風險制定的核查、擔保手續(xù),讓大多數(shù)消費者望而卻步。貸款購車的附加費用偏高也是妨礙消費者選擇這一消費方式的原因,現(xiàn)行的貸款購車方式,如按3年期還貸計算,最終的附加費用大約是一次性購車所需費用的10%左右,對于一輛10萬元左右的國產普通轎車需多花1萬多元。在擔保方式的選擇上,第三方擔保方式是現(xiàn)在普遍采取的一種擔保方式,很多汽車銷售商為了開展貸款購車業(yè)務,向銀行提供商家第三方擔保業(yè)務,對汽車的消費信貸產生了一定的積極促進作用,但希望采取此種方式的受訪者并不多?只有15%;更多的受訪者選擇了固定資產擔保和汽車擔保方式,分別為38%和33%,雖然大部分受訪者希望采取此兩種方式貸款購車,但現(xiàn)在此兩種方式實現(xiàn)起來并不容易,這也是影響汽車消費信貸的原因。
隨著城市住房私有化的進展,利用住房進行抵押貸款將會逐漸增多;即將新出臺的機動車登記管理辦法,會讓通過所購汽車進行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時間和還貸費用上此次調查顯示,受訪者希望還貸時間越長越好,其中希望在5年和5年以上的占77%;而79%的受訪者認為每月還貸費用在1500元以下可以接受。
維修市場陷阱重重近年來,隨著深圳汽車保有量大幅度上升,汽車維修服務與零配件市場迅速壯大。高額的利潤,吸引了許多有實力的企業(yè)投資興建條件優(yōu)越的4s店,把維修服務提升到一個新的高度。與此同時,豐厚的回報也招引了許多不規(guī)范的個體小攤搶占市場。有關人士稱,深圳汽車維修服務行業(yè)一開始就處于“招鼠引狼”的混亂階段。另一方面,維修服務店更是布滿全城。據(jù)了解,關外一些地方存在整片的維修店,都是個體戶小作坊模式,而在關內4s店和個體戶小作坊同時存在。業(yè)內介紹,一般出租車司機會選擇個體戶小作坊維修店,但一般都是相熟客戶關系。而普通車主更多選擇具有一定規(guī)模的維修店,甚至是4s店。記者在深港汽車城見到一位車主,他稱,他的雅閣車從來就是開到這里的維修店來修。他說,外面小店太亂了,被人騙錢不要緊,關鍵是車可能被修壞。由于汽修業(yè)技術性強,對開此項服務的企業(yè)資質,國家做了特殊要求。按規(guī)定,汽車維修企業(yè)不僅要有工商局的經營許可證,還要有行業(yè)主管部門核準頒發(fā)的技術合格證,二者缺一不可,但事實上很多汽修店在拿到經營許可證后就開門營業(yè)了,這其實都屬無證經營。業(yè)內估計,目前深圳市場上汽車維修企業(yè)有30%都是無證經營?!耙龔S的還是副廠的?”其實,對于車主來說,買完車便開始了和維修廠不停打交道的過程,開始接觸大燈、輪胎、剎車片等形形色色的汽車零件。汽車出現(xiàn)故障有時需要更換零件,更換了質量可靠的零配件才能確保車輛的正常行駛。但據(jù)了解,汽車零配件有正廠副廠、真貨假貨、合法與非法等分別,消費者若需自己購買零配件將受到技術方面的重重阻礙,無法準確鑒別零配件好壞真?zhèn)危捃嚂r往往只能任人宰割,這種狀況也造就了零配件市場的一片混亂。據(jù)了解,所謂副廠件未必不合法,只要有正規(guī)生產廠商、產地、地址、電話等產品標識,并非假冒、偽劣產品的副廠代用件也是合法的,但消費者必須認識到副廠件可能存在質量隱患。無產品標識或無任何中文標識、以次充好、以假代真等商品則屬于侵害消費者權益的行為,屬違法行為。套用他人廠商、地址或偽造廠名、地址等同樣屬違法行為,經營銷售此類產品將被查處。真假難辨。維修廠最黑暗訪中還發(fā)現(xiàn),許多產品外包裝上都有“某車型專用”或“某車型配套廠商”等字樣。在另一家“解放零配件專賣”店里詢問時,工作人員不停地介紹:“這是解放原車安裝的零配件?!庇嘘P人士稱,其實最有可能對零配件進行暗箱操作的是維修廠。有些不法維修企業(yè)利用消費者對汽車技術不了解的機會,以次充好,牟取暴利。另外還有些消費者貪圖便宜,從而為副廠件或假冒、偽劣產品提供了滋生的土壤。消費者一般不會親自到零配件店購買零配件,到店里去的多是汽車維修師傅,他們具備鑒別真?zhèn)萎a品的能力,因此零配件店多數(shù)不會以次充好或以假代真,而這些直接面對消費者的維修廠客觀上把消費者推入了零配件供應商設置的陷阱。
據(jù)悉,目前有關管理部門對汽配市場偽劣產品的查處存在一定的問題。一是打擊力度不夠;二是由于國家關于汽車配件的強制性標準僅有43項,對包括轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等很多安全部件在內的汽配產品質量不能把控,給一些偽劣產品鉆了空子。而車輛技術管理部門也面臨同樣的問題,究竟哪個產品質量算合格既無人力也無詳細的依據(jù)進行檢測。此外,保險公司傾向于指定非廠家特約維修廠修理事故車,也給假冒、偽劣零配件提供了生存空間。有行業(yè)人士說,根本改變汽配市場的這種混亂狀況需要的是行業(yè)自身的清理整頓,但目前汽配行業(yè)的發(fā)展尚處于初級階段,一些不規(guī)范的運作可能還要存在一段時間。消費者需要自己擦亮眼,謹慎購買汽配攤點銷售的零配件和裝飾件。維修時首先要挑選廠家正規(guī)特約維修站,這種店業(yè)內口碑好、技術水平高,擁有專業(yè)化維修設備,而且一般修后都有3至6個月的保修期,消費者有保障,但它的價格偏高,對單一追求質量的車主比較適合。美中不足的是生硬的規(guī)章制度,雖然這種管理辦法對企業(yè)內部很有效,但對車主就顯得有些生硬,期待他們的服務意識快速加強。專業(yè)維修店、維修連鎖店等是另外一個不錯的選擇。在這里,現(xiàn)代信息技術和電腦化管理被普遍采用,企業(yè)注重品牌意識,對汽車維修的延展服務做得比較好,個性化服務也是它吸引人的一個地方,例如允許車主看修車過程,為車主的特殊需要制定修車菜單,做跟蹤調查,及時回饋信息等。但由于這種業(yè)態(tài)剛興起,不論在規(guī)模還是社會影響上,都遠未形成氣候。價格雖然比特約維修站便宜,但如果規(guī)模發(fā)展,形成強勢,還會有不小降價空間。最后,就是經營時間長、有良好信譽的修車店,這里回頭客很多,客源主要靠口傳介紹。但它有很大局限性,一般來說,修大眾化車型、車身常出的故障是他們的優(yōu)勢。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十
為了使我校教育更好地服務于當?shù)亟洕鐣ㄔO,進一步推進、密切校企合作,提高職業(yè)教育的水平,學校安排了這次企業(yè)調研。
職業(yè)教育與企業(yè)有著天然的聯(lián)系,離開了學校的職業(yè)教育和離開了企業(yè)的職業(yè)教育,都不是真正意義上的職業(yè)教育,是不能適應當今經濟社會發(fā)展要求的。世界上發(fā)達國家職業(yè)教育的經驗也表明,校企合作是其職業(yè)教育成功的根本所在。從一定意義上講,是否實行校企合作以及校企合作的程度如何,是職業(yè)教育區(qū)別于其他教育的根本特征。
吉利公司一直以來都是我校機械專業(yè)學生的校外實習基地。浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。1997年進入轎車領域以來,憑借靈活的經營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,現(xiàn)資產總值超過xx00億元(含沃爾沃),連續(xù)九年進入中國企業(yè)500強,連續(xù)七年進入中國汽車行業(yè)十強,被評為首批國家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。浙江吉利控股集團現(xiàn)有員工18000余人,其中工程技術人員2300余人。擁有院士三名、外國專家數(shù)十名、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名,高級工程師及研究員級高級工程師數(shù)百名,在吉利各條戰(zhàn)線發(fā)揮了重大作用,成為吉利汽車后來居上的重要保障。
(一)調研目的。
通過赴企業(yè)實地調研,了解企業(yè)的生產經營和員工需求等情況,特別是企業(yè)工作崗位對員工的基本技能和能力要求。以實地調研為基礎,分析目前我校機械專業(yè)的課程設置的針對性、教學方法的有效性、畢業(yè)生的適應性等信息,為我校更深入開展緊密型校企合作,實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式提供決策依據(jù)。
1.學習了解當今相關企業(yè)生產實踐的狀況。
了解企業(yè)崗位技能標準,崗位技能標準在生產實踐中的具體體現(xiàn),了解生產實踐中技能操作的規(guī)范性、安全性,關鍵技術、核心能力以及工人師傅的經驗性訣竅。
2.學校教育中在職業(yè)規(guī)范、職業(yè)技能上對學生的新要求。
3.職業(yè)教育工作者在教育的改革創(chuàng)新中究竟該如何做起。
(二)調研人員。
(四)調研對象吉利公司部分員工、畢業(yè)生、實習生。
(一)職業(yè)教育思想、教育觀念上的收獲。
1.樹立以人為本,全面協(xié)調發(fā)展的職業(yè)教育觀。
職業(yè)教育應培養(yǎng)具有健康的體魄、良好的生活習慣、扎實的知識、嫻熟的技能、良好的團隊合作能力,且品德高尚、積極進取的技能型人才。
2.堅持能力本位,培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
增強學生的社會適應性,做知識、技能的主人。職業(yè)教育要樹立能力本位,培養(yǎng)創(chuàng)新精神的教育思想,使學生從書本中心、課堂中心、教師中心的桎梏中解放出來。
3.樹立“終身教育”的新觀念。
通過職高三年的學習,除了讓學生學習一些基礎知識、掌握一些基本技能之外,更重要的是讓學生學會學習。樹立“終身教育”的新觀念,把職業(yè)學校教育作為終身教育的起點。
(二)教育業(yè)務、職業(yè)技能上的收獲。
通過實地考察,了解了機械專業(yè)知識、技能和技術在汽車工業(yè)中的實際應用。現(xiàn)代汽車廣泛采用流水線、機器人作業(yè)的生產形式,體現(xiàn)了團隊間分工協(xié)作的現(xiàn)代化生產特征。現(xiàn)代的職業(yè)教育在教學內容和教學方法上應與企業(yè)實際生產相適應,提高教學的針對性、有效性,已達到學以致用的效果。
(三)獲得大量的教育案例。
通過座談調研了在海伯吉利公司工作、實習的我校部分畢業(yè)生、實習生。大部分在裝配流水線操作崗位。部分畢業(yè)生、實習生由于在一線工作的業(yè)績突出,被選拔進入企業(yè)管理部門,從事管理工作。
案例一:xx屆機械cam畢業(yè)生朱益明,20xx年xx月入廠,在焊裝部總焊線做點焊操作工,技能要求較低,收入在20xx~3000元波動(有加班)。自我提升意識不強,受限于學歷(工班長一般要求大專學歷)、技能水平等因素。
案例二:xx屆機械實習生胡康平(丁志波老師班),20xx年入廠,在焊裝部,技能要求較低,收入在xx00~20xx元(有加班)。表現(xiàn)不錯,自我提升意識有。
(四)感受企業(yè)文化。
秉承"快樂人生,吉利相伴"的核心價值理念,浙江吉利控股集團堅持走自主創(chuàng)新的道路,發(fā)揮團隊智慧,依靠全體員工,為中國汽車工業(yè)自主品牌的崛起,為實現(xiàn)"造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,讓吉利汽車走遍全世界"的美麗追求而奮斗!
(一)對學校教育現(xiàn)狀的反思:
1.教育觀念。中等職業(yè)教育究竟培養(yǎng)什么樣的人才?這個問題一直沒有解決好。當下實際狀況是,社會仍然用普高的標準審視和評判中職。
2.課程改革。教學是學校改革的落腳點,再完美的課程標準也需要通過教學去完成學生的知識和技能的建構?,F(xiàn)有的課程標準過分強調知識性課程的學習,忽視操作技能和職業(yè)能力的培養(yǎng),課程內容無法體現(xiàn)技能導向、實踐導向的教育理念。
3.教學方法。改革學校教育教學方法、提高教學效果是個老話題。教學改革往往需要持續(xù)不斷深入到教學過程中去,通過一定的評價標準來客觀評價教學方法的有效性。
4.實習實訓。學生有三分之一以上的學習時間投入到實習實訓中去,效果究竟如何?
5.對在校學生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng):課堂(包括實訓工廠間)中,特別是開學的第一堂課,介紹與本專業(yè)相關的企業(yè)現(xiàn)狀或實習生、畢業(yè)生在企業(yè)生產實踐中的典型案例(能邀請來現(xiàn)身說效果更好),可正反兩面進行引導并教育在校生要有吃苦耐勞的愛崗敬業(yè)精神、安全文明的生產意識及工作中認真聽取師傅或車間負責人的教導等企業(yè)中所具備的一般素養(yǎng)。課程考核中,也充分體現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)的重要性,并占考核分的相當比重,讓在校生明白遵紀守規(guī)、能吃得了苦,即使不太聰慧也能畢業(yè),也能找到工作。
(二)對學校計算機教學的思考。
1.樹立和增強學生責任心和使命感.針對我校學生,首先應在教育過程中消除學生的自卑情緒,從心理教育方面給學生以支持,讓他們重新樹立自信的標桿。針對學生生活習慣和個人修養(yǎng)不強這種,應在學生入校開始狠抓學生的個人素質培養(yǎng),從根本上改變學生的生活理念和生活的不良習慣,改掉生活中的不良陋習,從而樹立良好的生活習慣,以至于樹立良好的學習習慣,杜絕遲到,曠課等學習陋習。真正在學生中間樹立“先學會做人,再,學會做事,最后學會學習”的信念,從而改變我校學生“不好管,管不好”的現(xiàn)狀。
2.加強校企合作,提升專業(yè)發(fā)展。校企合作教育是一種以市場和社會需求為導向的運行機制,合作的關鍵點在于實現(xiàn)校企雙方雙贏,只有利益共享、優(yōu)勢互補、互惠雙贏,校企合作才能成為雙方的自覺自愿行為,變成真正意義上的雙方互動?!靶F蠛献鳌弊鳛槁殬I(yè)教育生存、發(fā)展的內在需要,已經被越來越多職業(yè)學校和管理階層所共識。因此,計算機教學中,要注重與企業(yè)聯(lián)系,實習與就業(yè)同步的校企“零距離”合作新模式,為學生提供身臨其境的企業(yè)環(huán)境熏陶和必要的實習條件,以激發(fā)學生的學習興趣、創(chuàng)造意識和創(chuàng)新精神。同時也為系部專業(yè)課教師參加實踐、提高實際工作的能力提供了條件和機會,有利于系部建設一支過硬的師資隊伍。
3.合理定位培養(yǎng)目標,建立科學合理的課程體系:周圍的環(huán)境在變化,我們所面臨的現(xiàn)實也處于不斷變化之中,隨著計算機快速的普及和大眾計算機基本操作技能的普遍提高,我們中職計算機教育的方向將會越來越窄,現(xiàn)在要想憑借一些淺顯的計算機操作技能在社會上立足已經很難。因此,針對計算機教學必須不斷的調整教學思路和教學觀念,積極不斷地引進市場上所需求的新知識、新技能,加強校企合作,這樣才能夠增強計算機教學的發(fā)展后勁,否則按部就班的教學管理只會是計算機職業(yè)教育發(fā)展之路越走越窄。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十一
根據(jù)黨宣內傳[20xx]號文件精神,在相關部門的配合下,對職工隊伍和政工干部隊伍基本情況進行了調查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:
***位于****西南角,海拔1800余米,距*****62公里,距****248公里。始建于1959年初,擁有土地面積***萬畝,耕地****萬畝。全團總人口****人,在冊職工****人。
(一)職工隊伍情況:
20xx年末,總人口數(shù)為****人,其中男***人,女***人。比上年減少96人,主要是人口流出、死亡。
有職工***人,其中黨團員人數(shù)***人,占職工總數(shù)的31%。職工總數(shù)比上年減少15人,主要為在職人員退休。
職工平均年齡44.5歲,較上年增長0.76歲;其中35歲以下職工125人,占職工總數(shù)的10%;35-55歲職工1103人,占職工總數(shù)的87%;預計5年內退休人數(shù)210人,占職工總數(shù)的16.5%,年均增長3.3%。
初中及其以下文化程度職工736人,占職工總數(shù)的58%;高中文化程度職工258人,占職工總數(shù)20.3%;大中專以上文化程度職工274人,占職工總數(shù)21.6%。
(二)政工干部隊伍情況:
20xx年,政工干部總數(shù)45人,約占在職職工數(shù)的3.5%,比上年減少0.7%;其中專職政工干部39人,占政工干部總數(shù)87%;少數(shù)民族政工干部數(shù)2人,占政工干部總數(shù)4.4%。
政工干部主要分布在機關、直屬單位和基層單位。其中,機關政工干部17人,占政工干部總數(shù)的37.8%;基層單位政工干部數(shù)16人,占政工干部總數(shù)的36%。
政工干部中,黨員41人,占政工干部總數(shù)的91%;團員人數(shù)2人,占政工干部總數(shù)的4.4%。
政工干部平均年齡43.6歲,比上年減少0.63歲;其中35歲以下政工干部7人,占政工干部總數(shù)的16%;50歲以上政工干部9人,占政工干部總數(shù)20%。
政工干部高中文化程度2人,占4.4%;大中專以上文化程度43人,占95.6%。
政工干部中,原有高級職稱1人,已于20xx年4月調離工作崗位;中級職稱17人,占政工干部38%;中級職稱以下28人,占62%。
構看,職工平均年齡呈增長趨勢,主要原因是新吸納職工數(shù)較少。從文化結構看,初中以下文化程度的職工仍占有較大比例,占到總數(shù)的58%。
2、政工干部隊伍分析:根據(jù)政工干部隊伍基本情況調查表來看,政工干部數(shù)占職工隊伍數(shù)偏少、年齡結構偏大、政工干部分布不均;黨、團員數(shù)、文化結構比例合理。目前有政工干部45人,占職工總數(shù)的3.5%。由于基層單位崗位變動及工作調動,政工干部相應較上年有減少。專職政工干部占有一定的比例,但仍有較大的政工干部為兼職,有些基層政工干部甚至還兼任技術員等職務,主要原因是基層單位干部配備較少,許多工作需要一人多職。
政工干部平均年齡43.6歲,其中35歲以下7人,50歲以上9人。雖然近年來想方設法引進年青人才充實干部隊伍,但由于受編制以及條件待遇等影響,一些年輕人才不易留下;而對于年齡較大的政工干部,又缺少合理的退出機制,致使政工干部平均年齡呈上升趨勢。
近年來,重視人才素質培養(yǎng)培訓,政工干部普遍具有大中專以上文化程度。但由于職稱晉升名額限制,具有高級和中級職稱的人數(shù)仍然偏低。
大多數(shù)人是“半路出家”,欠缺良好的“專業(yè)背景”,理論水平相對較低。主要原因:一是政工崗位“入口”寬松。政工工作被視為“打雜”工種,幾乎所有人員都能夠勝任。在機構改革中,政工崗位通常被視為“閑臵人員”的“收留所”;二是政工人才“出口”不暢。現(xiàn)有年齡較大的政工人員,多數(shù)人是“從政一生”,專業(yè)技能比較窄小,崗位交流比較困難;得不到相應的待遇,制約著人才的全面發(fā)展;三是政工隊伍的后備力量儲備不足。一些喜歡政工工作、綜合素質較好、了解單位情況的年輕人因身份、學歷、用工制度等因素不能進入政工隊伍.
能準確掌握不同群體的心理動態(tài),有針對性地開展思想政治工作。有的政工人員的事業(yè)心、責任心不強,做一天和尚撞一天鐘。
3.職工隊伍目前停招,導致新鮮血液進不來。假如說打開招職工的渠道,招進來的也是文化素質較低的人員。
1、進一步擴大招錄職工的途徑,面向各級學校積極招錄各類人才,歡迎青年人創(chuàng)業(yè)。加大復轉軍人招錄力度,與部隊簽訂定向招錄協(xié)議,提升“兵”的成份。
2、全力加快“三化”尤其是“城鎮(zhèn)化”進程,加快二三產業(yè)發(fā)展,讓現(xiàn)有職工和新招錄來的職工進工廠、進企業(yè)、進商貿,吸引人力,聚集企業(yè),創(chuàng)造拴心留人環(huán)境,壯大職工隊伍。
3、要高度重視思想政治工作在經濟社會發(fā)展和穩(wěn)定中的重要作用,增加編制,把更多的優(yōu)秀職工充實到政工干部隊伍里來。
一是引進優(yōu)秀專職政工人才,增強政工隊伍的核心力量。有針對性地引進政工方面的“多面人才”,作為專職政工隊伍的領軍人物,提高思想政治工作水平。對優(yōu)秀人才要及時提拔使用,充分發(fā)揮他們的聰明才智。適當引進與政工相關專業(yè)的優(yōu)秀大學生,逐步優(yōu)化政工隊伍年齡知識結構。
二是選配高素質兼職人員,建立“一崗雙責”工作機制。在專職政工隊伍“少而精”的情況下,要注意挑選素質好的人員,充實政工隊伍力量,同時使思想政治工作與經濟工作互相結合。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十二
我校今年開設了維修電工專業(yè),利用假期時間和本人在企業(yè)工作的幾年中,我對該行業(yè)、該專業(yè)有了一定的理解,現(xiàn)我把該專業(yè)的相關調研做一下總結。
維修電工屬于生產運輸設備操作人員類中的電力設備裝運檢修人員,其職業(yè)定義:從事機械設備和電氣系統(tǒng)線路及器件的安裝、調試與維護、修理的人員。職業(yè)等級共分五個等級:初級(國家職業(yè)資格五級),中級(國家職業(yè)資格四級),高級(國家職業(yè)資格三級),技師(國家職業(yè)資格二級),高級技師(國家職業(yè)資格一級)。維修電工需具有的相當全面的知識,應該主要掌握知識點:維修電工常識和基本技能,室內線路的安裝,接地裝置的安裝與維修,常見變壓器的檢修與維護,各種常用電機的拆裝與維修,常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修,電動機基本控制線路的安裝與維修,常用機床電氣線路的安裝與維修,電子線路的安裝與調試,電氣控制線路設計,可編程控制器及其應用等。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,各種自動化控制設備日新月異,它們的運動大多離不開電動機的拖動,在生產過程中對電動機的自動化控制,自動化電路的安裝,調試,維修所需的技術人員日益增大,對其配套的變配店電設備的安裝,維護與故障處理,照明線路、燈具的維修管理,安全用電,常用電工儀表使用的技術人員的要求也日趨增加,特別是隨著計算機技術的不斷發(fā)展,微機控制的電氣設備的廣泛應用,可編輯邏輯控制器(plc)在工業(yè)自動化控制上將逐漸取代傳統(tǒng)的繼電控制方式,采用梯形圖或狀態(tài)流程圖等編輯方式,控制過程以程序方式放在存儲器內,程序改變的方式比改變硬件的方式方便得多。在變頻調速過程中,速度改變由電力晶體管或絕緣雙級型晶體管等逆變管完成,容量已能做到數(shù)千千伏安。設備的管理與維修都離不開電工。目前社會對維修電工的需求量較大:據(jù)報道,中級技能技工缺口1千萬人左右,而高級技工缺口百萬人次以上。就我們朝陽地區(qū),隨著城市工業(yè)工業(yè)化的不斷發(fā)展,人才市場上也需要大量的中高級維修電工人才。
由于市場上的中高級技能人才的缺口,所以,現(xiàn)在目前上人才市場維修電工就業(yè)前景是非常好的,因為,維修電工這個專業(yè)特點是知識掌握要全面,就現(xiàn)在企業(yè)來講,企業(yè)喜歡知識全面的技術工人,知識全面就意味著適應工作的能力的也快,減少企業(yè)對員工的培訓時間,員工能夠盡快勝任工作,從而使企業(yè)減少支出。現(xiàn)在有這樣一個現(xiàn)象,為什么企業(yè)往往找不到合適的維修電工技術人才呢?歸根結底一個原因,現(xiàn)在的維修電工水平不高原因所致,中級工達不到中級,高級工達不到高級,高技術水平的維修電工在人才市場上是供不應求的。況且維修電工專業(yè)是個寬口徑就業(yè)專業(yè),可以到電子元器件生產廠家,電力設備生產廠家,生產電容、電感等電氣件廠家,更可以到裝配制造業(yè)生產廠家做電器設備配線、調試、維修、小到可以去裝修公司做家裝電工,所有這些行業(yè),我們的維修電工都可以勝任。
由于專業(yè)的特殊性,我校應該有針對性的培養(yǎng)學生。如,為哪個企業(yè)定向培養(yǎng)機床維修電工,我們在教學的過程中一定要加強學生解決機床的故障的能力,在課程和實訓的過程中應該作為重點,如,需要外線電工,我們加強學生的外線電工技能,這樣,能讓我們的學生盡快適應并勝任工作。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十三
通過本次房交會的現(xiàn)場調查,主要目的是分析瀘州房地產市場消費者的并購買行為傾向。是同時也給我們營銷專業(yè)的學生提供一個好的機會,讓我們親身實踐,去學習別人交易的經驗,技巧,以及怎樣去和顧客交流,溝通,才能使我們的交易順利的進行。
20xx年11月12日。
百子圖廣場。
(不限)。
每個小組各自進行調查。
1、現(xiàn)居住小區(qū),戶型,面積。
2、打算什么時候購房(半年內,一年內,兩年內,三年內,三年以上)。
3、你主要靠什么方式找尋想要的房源信息?(瀘州電視臺廣告,瀘州的報紙,宣傳單,商業(yè)區(qū)的廣告牌或大屏幕,親朋好友口述,本地網絡宣傳,中介,其他公交車身,公交車站廣告牌)。
4、購房的用途(自己居住,給子女住,給老人住。出租,增值后轉賣,其他)。
5、購房的類型(多層7層及以下,電梯8—18層,電梯18層及以上,別墅,其他)。
6、一向購房的戶型(一室一廳,兩室一廳,兩室兩廳,三室一廳,三室兩廳,四室及以上)。
7、意向購房的面積(50㎡50—90㎡91—120㎡121—140㎡141—180㎡18㎡0以上)。
8、覺得購房的合理單價是每平方米多少錢(3000以下,3001—3500,3501—4000,4001—4500,4501—5000,5000以上)。
9購房的首選地段是(城北,城南,城東,城西,中心半島)。
10、購房時最看重的三個因素是。
(房價,面積,戶型,地段,配套設施,優(yōu)惠條件,升值潛力,建筑風格)。
通過本次的見習,我學到了很多我們平時理論知識中學不到的`東西,只有通過與客戶面對面的交流才能真正了解顧客的需求,從而幫助顧客滿足他們的需求,達到最終交易的目的。
但是在這個看似簡單的過程中,卻需要付出很多努力,才能達到我們最終想要的結果。我們得學好理論知識,并且要懂得如何去應用我們所學的知識,怎樣讓它在對的時候發(fā)揮出來,這才是我們的目的。同時實踐對我們來說是非常重要的,我們必須得從實踐中獲取經驗,技巧,哪怕是失敗對我們來說都是學習,是我們通向成功之路的必備課。只要有了足夠的智慧,足夠的實戰(zhàn)經驗,足夠的自信,就不怕這個社會的險惡,因為我們已做好準備,因為成功是會眷顧有準備的人的。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十四
---現(xiàn)跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現(xiàn)象,能夠接觸真實的商務實戰(zhàn),了解自身存在的不足,并積累一定的經驗,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
2---公司的認知。
4---穩(wěn)健踏實的一貫經營風格,蘊含創(chuàng)新突破的經營魄力。
在成功結束實習后,仔細。
總結。
這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。
6---受,體會,理解和運用所學知識。
通過本次實習.使我收益非淺.
基本掌握進出口貿易的工作流程.使我明白了學懂書本理論還是遠遠不夠的.也知道了書本理論和實踐的差距.我們要結合書本理論和動手實踐.才能在國貿上得到完美體現(xiàn).以至在以后的工作當中也牢記這個道理.才能在社會上占有一席之地.
行使業(yè)務流程:
8---馬上給他公司發(fā)出一分正式的發(fā)盤,列明我需要的商品規(guī)格及數(shù)量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致,因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發(fā)盤。雙方對價格條款和數(shù)量條款都確定,并已經接受了發(fā)盤,接下來我們就開始著手準備訂立內銷合同。內銷合同由出口公司起草同,隨后雙方簽字,達成合意。我隨后通過銀行把錢匯給對方,出口商很快就把商品注入我公司,這樣我有了庫存,有了可以和進口商交易的商品。前面也提到進口商對服裝的需求較大,因此我的幾份針對進口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發(fā)盤,所需的數(shù)量比我預料中要好,這樣我的庫存是供不應求,所以在與進口商進行生意的同時我也在著手與供應商再聯(lián)系補充庫存。
10---地證明等等。系統(tǒng)提供這些單證表格,出口商需按照所簽訂的合同填寫各項,如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等,交易將無法進行。這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點,在數(shù)據(jù)的填寫上,沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,或許是因為本系統(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿易人員開發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實操作存在很大差別。
單據(jù)填寫完成后隨后的工作是把fob下還要去外運公司租船定艙,報驗,出口保險,核銷備案,報關,裝船出運,制單交單,收匯,核銷及退稅。這些步驟只需按照系統(tǒng)給出的提示,一步步進行便可。重要的是在單據(jù)填寫完整,正確的前提下按順序一步步進行。
在實習中遇到的問題和解決方法:。
我歸結了以下幾點:
一些報關、報。
12---供應商中購買商品,然后賣給有購買意向的進口商??梢哉f出口商在供應商和進口商中起紐帶作用,同時它所要完成的任務也是相當繁重的。
我要一直堅信自己的能力,不斷奮斗和前進。
連云港職業(yè)技術學院。
院
系
商學院專業(yè)班級。
實習名稱。
學
號
********。
姓
名
****。
實習時間實習地點。
2011年1月14日。
校內及校外。
實習報告要求。
前言。
14---。
學習內容。
2011年一月4日—2011年1月7日我們是校內實習,老師給我們播放了有關檢驗,索賠,不可抗力,仲裁的視頻,讓我們充分了解了檢驗這方面的知識內容,然后老師帶我們去校外實習了一天,我們分別去了國家級出口貿易加工區(qū)和港口,我們真正見到了的大海,也親身經歷的觸摸到了集裝箱和輪船,然后我們又去了亞歐大陸橋橋頭堡,第一次見到了那個傳說中的橋頭堡。下面是我拍攝的幾張照片:
剛進入公司,我的任務是先熟悉一下工作環(huán)境,了解公司的員工工作氛圍,
閱讀公司的規(guī)章制度以及新員工的指南手冊,為以后更好的融入公司,融入大家準備。公司同事為我準備了這些手冊,我在第一天就看完了,并繞記了公司的重要章程。
16---英文,部分我看不懂意思,陳小姐也會給我耐心講解,使我領會今后的大學生活中,我將會加強自己的英語水平,為以后進入社會相關領域做好準備。
實習總結:
總的來說,這次實踐不僅僅是鍛煉了我的貿易操作方面的一些技能,同時,通過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識。通過實習,可以使我熟悉外貿實務中的具體操作流程,增強感性認識,并可以從中進一步了解,鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發(fā)問問題,分析問題以及解決問題的能力。總的來說,作為一個快畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
指導老師評語:
實習報告成績:
指導老師簽名:
國際經濟與貿易。
18---。
跟著我國加人wto,中國與世界市場接軌的軌范逐漸加速,國際經濟與商業(yè)業(yè)已是我國今朝最具增添潛力的行業(yè)之一,自更始開放二十多年來的平均增添速度達到了創(chuàng)記載的兩位數(shù)。越來越多的企業(yè)把目光瞄向世界市場,外貿事業(yè)呈現(xiàn)快速上升趨向,直接造成了對外貿人才需求的熱潮。
國際經濟與貿易是運用國際經濟學中的貿易理論和分析方法,研究國際貿易發(fā)生的原因、國際貿易政策、國際貿易實務以及國際貿易與經濟發(fā)展關系的一門學科。
20---據(jù)中國報關協(xié)會預測,將需要300000名報關員從事進出口貿易報關工作。從以上數(shù)據(jù)可看出,外貿專業(yè)人員在未來3---5年中,按本科及以上30%計算,約需要50——60萬本科及以上畢業(yè)生。此外,還有相當可觀的在職人員未能取得相應的本科學歷和從業(yè)資格證書,故生源和就業(yè)市場的規(guī)模都是十分龐大的。
就業(yè)情況。
22---上市與開拓海外市場等勾當。國際商業(yè)的成交金額動輒數(shù)百萬美元,對企業(yè)來說國際商務構和師是外貿企業(yè)中不成或缺的人物,出格是有職業(yè)證書和現(xiàn)實經驗的國際商務構和人才在獵頭市場中往往是有價無市。
類證書持有者。
單證員:個環(huán)節(jié),無一不是經由過程各類單據(jù)憑證來維持。是以,外貿企業(yè)對單證員的需求較年夜。因為單證員操作手藝的凹凸直接關系到外貿營業(yè)結匯的時效和成敗,從業(yè)要求較高,而現(xiàn)現(xiàn)在的從業(yè)人員中,持專業(yè)證書的在10%;擺布。是以,具有單證員證書者成為就業(yè)市場上的“搶手貨”。此外,國際商業(yè)單證操作手藝是每個從事外貿營業(yè)工作者必備的根基功,年夜學生進人外貿、外資企業(yè)從事外貿工作,一般都從單證操作員做起。
24---能、工作、高級專門人才、經濟全球化。
[摘要]:跟著我國加人wto,中國與世界市場接軌的軌范逐漸加速,國際經濟與貿易已是我國今朝最具潛力的行業(yè)之一。越來越多的企業(yè)把目光瞄向世界市場,外貿事業(yè)呈現(xiàn)快速上升趨向,直接造成了對外貿人才需求的熱潮。
國際經濟與貿易是運用國際經濟學中的貿易理論和分析方法,研究國際貿易發(fā)生的原因、國際貿易政策、國際貿易實務以及國際貿易與經濟發(fā)展關系的一門學科。
改革開放以來,我國外貿事業(yè)高速發(fā)展。隨著全球經濟一體化程度的加快以及中國加入wto后國內市場與國際市場的進一步接軌,迫切需要一大批具有堅實的國際經濟與貿易理論基礎、熟悉國際經濟貿易實務、熟練掌握外語的高級專門人才。因而隨著社會對本專業(yè)人才的不斷增強,國際經濟與貿易專業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展前景。
但是我。
26---外,還有相當可觀的在職人員未能取得相應的本科學歷和從業(yè)資格證書,故生源和就業(yè)市場的規(guī)模都是十分龐大的。
就業(yè)情況。
目前外貿公司的業(yè)務人員需要的是通才,即要掌握對外業(yè)務洽談、報價、簽約、履約等全過程的相關知識。而相關的需求職位還有運輸、倉儲、貨物保險等。報關員相對比較單一,就是報關員或報關助理。而國際結算類人員相關的崗位有國際結算、跟單、審證、制單、辦理結匯項下的融資等。實際上,作為文科專業(yè)的國際經濟與貿易專業(yè)的學生在內外貿領域各個公司的各部門都是可以就業(yè)的。
30---工那里說自己是從什么學校畢業(yè)出來的,就是故意充老大,在企業(yè)當中造成了不良的影響。其次就是工作經驗,一點工作經驗都沒有,所學的都是一些落后幾年的知識,來了還要經過一段時間的培訓,動起來也是慢的要命。一提到適應能力,一般初、高中畢業(yè)的員工來上班,適應時間不過一個月,而大學生的適應期特別長,有些人過了兩個月到要寫合同了都還覺得適應不過來。
我們對本專業(yè)的看法。
通常來說,國際貿易專業(yè)分為國際貿易理論和國際貿易實務兩個部分.前者和國際金融,國際投資構成了國際經濟學的三個分支.關于這個專業(yè)的發(fā)展,關鍵看你自己的定位。如果將來想繼續(xù)深造那么重點應該放在理論尤其是前沿理論的掌握上。
32----。
33。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十五
汽車產業(yè)對我國經濟影響重大其對其他產業(yè)的帶動作用、對科技的促進作用、對收入消費水平的提高作用以及對于我國國民經濟安全的穩(wěn)定作用都是明顯且重要的。汽車產業(yè)依據(jù)其產業(yè)關聯(lián)性促進我國其他產業(yè)(汽車金融服務、鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè))發(fā)展、依據(jù)其科技集中性促進我國科技的發(fā)展,生產率的提高、汽車產業(yè)依據(jù)其對勞動力的高需求和較強的收入彈性提高居民收入,促進國民消費、依據(jù)其內需擴大作用以及科技創(chuàng)新維系國民經濟安全。一些數(shù)據(jù)表明,中國汽車產業(yè)的發(fā)展,其對中國經濟的促進作用占各大行業(yè)之首,說明了其對中國經濟的重要性。
此次調查目的是為了要更好地發(fā)展汽車產業(yè),就要更好地了解如何發(fā)展汽車市場。如今我國,汽車已經完全走進我們的生活,并影響著我們的生活,隨處可見,從而形成了一個龐大的汽車市場。本文對中國汽車市場做了一系列調查與分析。消費者是汽車市場中的一個重要主體,更是市場的服務對象,因此對消費者行為模式的分析是此次調查報告的重點。此次市場調查開始于2015年5月31,利用一周時間,在6月7日以是中國汽車行業(yè),及泉州市消費群體為中心,完成調查任務。此次調查采用了市場調查中的文案調查法、網上調查法等方法進行調查。通過查閱各種文獻、在線搜索的手段收集經過整理的第二手資料,又通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位人士,年齡層在25-50歲之間,涉及各個行業(yè),最后整理綜合所有資料,得出分析報告。
一、 我國汽車發(fā)展狀況分析
1.我國汽車行業(yè)發(fā)展背景分析
基本建設階段(1953~1978年),汽車產業(yè)發(fā)展動力不足并且在產品結構上凸顯出缺重少輕,轎車幾乎空白的畸形結構,汽車產業(yè)初步形成體系。
探索成長階段(1979~1993年),缺重少輕的結構有所緩解,但是過多的汽車廠家使得中國汽車產業(yè)集中度較低,沒有形成規(guī)模經濟。這一階段汽車技術有了明顯的提高。
調整發(fā)展階段(1994~1998年),汽車產業(yè)面臨更大強度和廣泛的競爭與合作。 快速發(fā)展階段(1998年至今),中國汽車工業(yè)的社會環(huán)境、政策環(huán)境以及市場環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進了中國汽車產業(yè)的迅猛快速發(fā)展?!啊焙?,推進新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出,都將對汽車行業(yè)形成實質性利好。
2.當前我國汽車市場銷量規(guī)模分析
比畢爾巴鄂比斯開銀行預測,未來3年內,中國的汽車普及率將達到每千人113輛,為此,2012年較2011年銷量將同比增長10%,而2015年將較2015年同比增長近20%。
3.品牌銷量分析
2015年5月份已經悄悄走完,在這個鮮花絢爛、幸福流淌的月份,中國汽車市場以迅速而穩(wěn)健的步伐,繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費大國的風采,南北大眾、美系雙雄、日系三強,以及韓國現(xiàn)代所造就的市場格局,短期內難以撼動。 回首4月份的汽車市場,大眾汽車成功甩開競爭對手,成為了中國車市的霸主,在銷量排行榜前十名的車型中,大眾汽車占據(jù)了6款,銷量之高,令對手羨慕不已。其次是通用汽車,攜凱越和賽歐,成功占據(jù)2席位置,福特和日產,也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面,并沒有令自主品牌漁翁得利,從4月份的銷量排行榜上可以看出,只有長安逸動、吉利帝豪ec7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬,其它自主品牌都在苦苦掙扎,前途難料。中國政府出臺的一系列扶持自主品牌的政策,短期內難以見效,唯有自強不息,才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。
二、我國消費者對汽車關注點分析
消費者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎,與市場的發(fā)展密不可分。從營銷角度看,市場機會就是未被滿足的消費者需求,通過消費者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機會,開發(fā)新的市場。
在此次市場調查以泉州為調查地點,設計了一些問題通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費者,涉及各個行業(yè),最后整理綜合所有資料,并從中得出了幾個結論。
1、消費者的個人特質
汽車市場有了較大的發(fā)展,現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負擔,但還有大部分不能夠負擔。根據(jù)調查,有39%的家庭擁有汽車,但近幾年打算購車的占40%,剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出,泉州的汽車市場將會有很大程度的擴大,由于經濟和觀念方面的原因,汽車的普及還是一個比較漫長的過程。
所有受訪者按性別分段,在已買車的人當中,男性占56.9%,女性43.1%;打算要買的人當中,男性占58%,女性占42%??傮w上說,在汽車購買上男女性別差異并不特別大。
所有受訪者按年齡分段,汽車的主要消費年齡群體之所在。根據(jù)調查結果,汽車購買者當中,30歲以下者占30%,30—40歲占40%,40—50歲占20%(受訪者大部分已買),50歲以上的占10%;而打算購買汽車的人當中,30歲以下占60%,30—40的占26%,40—50占10%,50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費群體是30—50歲,而潛在的消費群體則以40歲以下為主,占96%,但調查結果顯示他們的消費一般會在兩三年以后。所以,汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認真面對的問題。
此可以看出,這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場的主體,他們的意向與喜好必然左右著汽車市場的走向。
2、消費者的購車理念
5成受訪者選擇10萬以下經濟車,一年內有購車計劃的消費人群中,超過一半的人選擇了經濟型車代步,汽車的預購價格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計劃,近8成有車家庭3年內欲買第二輛車,有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望,而適度的降價或打折優(yōu)惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高,不難想象,當今對于眾多汽車廠家來說,小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。
所有受訪者按顏色分段,調查對象中,喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%,銀色占20%;藍色占10%;黃色占2%,三大主色調仍是黑白銀。
三、我國汽車工業(yè)的發(fā)展問題
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板,我國汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場,但在5年間,用市場換技術并未讓中國汽車得到更多的實惠,中國汽車產業(yè)仍不能自立。我國汽車企業(yè)技術創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上,而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創(chuàng)新的匱乏,依然是目前我國汽車的短板。
品牌未能形成競爭力,面對日益繁榮的市場,中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成,品牌忠誠度已成為國產車的現(xiàn)實之憂。
出口規(guī)模亟待翻番,中國汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿易總額一小部分,還要面對國際間技術性貿易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰(zhàn)。
四、未來我國汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法
2015年,面對錯綜復雜的國內外經濟形勢,汽車行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略部署,堅持科學發(fā)展為主線,按照穩(wěn)中求進的工作總基調,加快推進行業(yè)轉型升級,攻堅克難,銳意進取,全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產銷跨上2000萬輛臺階,創(chuàng)全球歷史新高,再次蟬聯(lián)全球第一。2015年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績:全國汽車產銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛,比上年分別增長14.8%和13.9%,比上年分別提高10.2和9.6個百分點,增速大幅提升,高于年初預計。產銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高,再次刷新全球記錄,已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產業(yè)鏈中,整車組裝部分難度不大,主要投資機會在于上游相關資源及重要原材料;電池、電機、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設施的建設。總體來看,利潤和投資機會更多集中在技術壁壘較高的電池領域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運行的主要因素有:汽車保有量、經濟發(fā)展水平、社會環(huán)境、產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看,我國汽車銷量的天花板遠未達到。判斷“十二五”期間,汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右,2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”,汽車產業(yè)政策將引導企業(yè)轉變增長方式,盲目追求規(guī)模擴張的模式將難以持續(xù),而核心技術在企業(yè)發(fā)展扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨,加強自主創(chuàng)新,提高增長質量才能順應潮流,脫穎而出。
從消費層面看,維持我國汽車消費快速增長的基本因素依然存在:人們的收入將進一步提高,二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費增長超過一線城市,工業(yè)化和城市化進程不斷推進,我國的汽車消費將繼續(xù)維持在一個較高水平。雖然還有如油價、停車費上漲等使用成本增加因素的存在,還是擋不住人們的購車欲望。當前,我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內外環(huán)境仍然十分嚴峻和復雜:國際金融危機影響仍在持續(xù),各種形式的保護主義明顯抬頭,對我國保持和拓展外需形成較大制約;同時,國內經濟發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結構性矛盾仍然突出,汽車產業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產業(yè)結構不合理、技術水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調整產業(yè)結構,實現(xiàn)企業(yè)重組,增強汽車行業(yè)的國際競爭能力,是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標。盡管目前我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內的初步的工業(yè)體系,形成了一批骨干企業(yè)和集團,但整體實力與汽車行業(yè)的發(fā)達國家相比,差距十分巨大。汽車工業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè),要堅定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當前,我國汽車產銷量已位居世界第一,但汽車工業(yè)大而不強。汽車強國的標志主要有三個:一是具有自主創(chuàng)新能力,掌握核心技術和共性技術;二是產業(yè)集中度高,企業(yè)競爭力強,要有能與國際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國際市場上占有一席之地。要通過不斷努力,推動我國由汽車大國向汽車強國邁進。
學院:經濟管理學院
學號:1202020156
20世紀50年代以來我國汽車工業(yè)從無到有,到改革開放后形成完整的汽車工業(yè)體系,更是由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變,我國汽車市場由此誕生。21世紀初中國加入wto后,汽車市場規(guī)模迅速擴大,全面融入世界汽車體系?,F(xiàn)今我國,汽車已近完全融入我們的生活,并影響著我們的生活,無處不在也無可替代,從而形成了一個龐大的汽車市場。但是汽車工業(yè)產生的一百多年來,一直都被當成是工業(yè)發(fā)達國家的經濟指標,在國家的實力成長之中發(fā)揮著極其重要的作用。一方面,汽車行業(yè)創(chuàng)造了巨大的國民生產總值,并且?guī)恿私煌ㄟ\輸?shù)认嚓P產業(yè)發(fā)展、促進新技術發(fā)展、創(chuàng)造出口和外匯儲備、增加就業(yè)和財政收入等;另一方面,發(fā)展汽車行業(yè)可以不斷改善人類的生活水平和推動社會進步。龐大汽車行業(yè)體系,已經在國家經濟成長和社會進步中占據(jù)重要作用。因此了解汽車行業(yè)發(fā)展,而針對我國汽車市場所作的市場調查是非常必要的。本文對中國汽車市場情況做了一些調查。
一、現(xiàn)在的汽車銷售情況
臺,預計自主品牌在秋季會有較好的市場走勢,前期持續(xù)的低迷有改善的機會。但新政策出臺前必然有等待現(xiàn)象,因此7月的批發(fā)難以達到預期。下半年車市暗淡開局。在過去的7月,乘用車市場走勢放緩,完全進入夏天淡季模式,部分車企更遭遇負增長。
今年車市走勢相當微妙。上半年乘用車終端銷量盡管仍取得了15%的增幅,但其中也包括限購引發(fā)的恐慌性搶購、公務車改革帶來私人購車增量等非正常因素的提振。與此同時,高庫存的卷土重來為市場震蕩埋下伏筆。
二、為什么國民不愿買價格低廉的國產汽車呢?
1、國內汽車制造發(fā)展起步較晚,在汽車發(fā)明后的一個世紀之后才能制造。因此,國產品牌歷史晚,沒有良好的市場認可,加之中國人愛面子世界有名,開一輛國產品牌車無疑覺得臉上無光。中國民間和政府顯然意識到了這點,大量引進和購買外國的品牌和技術。但只有自主品牌真正能讓國人驕傲,才是其發(fā)展的目標和意義。
2、國產汽車質量無保證,合資品牌尚可,自主品牌的質量還需打個問號。開過這兩種車的人應該都有體會,國產車的車門過輕,油門的感覺也不佳,方向盤更是感覺不到地面情況。曾今對比過英國原產的mg和南京生產的,差別一目了然。除了外形,內飾,引擎和轉動系統(tǒng),其他部分顯然有差距。脫離了合資商的監(jiān)督,質量考核任未完善。
3、過度的低質量仿造。中國自主品牌無論是車型還是車標,總與外國車廠有著千絲萬縷的聯(lián)系。直到現(xiàn)在賓利的車標和奇瑞的高端品牌極其相似,吉利的ge與勞斯萊斯幻影如出一轍。為什么中國人造不出好車?為什么中國車廠只忠于仿造。即使外表再像,動力和內飾還是相差萬里。這就使得很多人更愿意花高價買質量過硬的車。
三、影響市場的三要素在汽車市場中的影響
汽車品牌多種多樣,中國汽車在品質一般的情況下面對了很多的競爭對手,這對它的銷售時極其不利的;最后是購買者,汽車不像是一般的小的物品或者日常生活用品,有的家庭買車幾乎用了自己的全部積蓄,自然希望車的質量和使用時限是足夠滿意的,但這一點中國汽車并不優(yōu)秀。所以,在中國汽車市場中,中國汽車越來越容易被埋沒掉。
四、總結
綜上可知,其根本原因在于汽車本身的質量問題,如果中國汽車能夠像進口汽車那般擁有好的發(fā)動機質量等,那么長時間的努力銷售下,必然會創(chuàng)造好的口碑,吸引更多的顧客前來購買。而且中國本身是一個人口大國,這也將為中國汽車市場提供一個好的銷售平臺。隨著生活水平的提高,買私家車的人越來越多,中國汽車質量的提高無疑會帶動中國汽車市場創(chuàng)立一個新的輝煌。
一、調查時間:xx-xx年x月xx日——x月x日
二、調查人員:xx-xx
三、調查目的:了解汽車售后服務現(xiàn)狀,調查客戶滿意度
四、調查地點:xx-xx
五、調查方式:隨機提問
六、調查結果如下:
摘要:近年來,隨著成都經濟的快速發(fā)展,人們已無法僅限于對基本生活的滿足,商用、家用汽車市場適機出現(xiàn),國際國內品牌車如上海大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、三菱、雪佛蘭、奇瑞以及hrv別克凱越等等各種品牌車特約店的不斷進駐,使得成都的汽車銷售服務市場快速發(fā)展、成熟與壯大,各品牌車特許經營店也是利用自身售前、售中與售后的一條龍服務來贏得市場競爭力與品牌忠誠度。
汽車售后服務,一項最具體、最講究細節(jié)的綜合服務,近年來隨著消費者漸趨理性,誰能提供消費者滿足的服務,誰就會加快步伐,占有市場份額。全力提升服務滿足度、打造服務品牌正逐漸成為一些具有前瞻性的汽車品牌的共識,使汽車售后服務真正的發(fā)揮其獨特的作用,推動汽車行業(yè)良好、健康的發(fā)展,也為汽車4s店或汽車維修企業(yè)的長期發(fā)展打下夯實的基礎。
1、汽車售后服務的現(xiàn)狀與分析
xx中國汽車售后服務滿足度調研報告顯示,售后服務普遍存在不規(guī)范的競爭,將嚴重制約中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展。93%的被調查者對“多次返修率”不滿足;56%的被調查者擔心,4s店或特約經銷商在維修過程中“偷工減料”,提供劣質配件;51%的被調查者認為,服務觀點淡薄是4s店或特約經銷商存在的比較普遍的問題;68%的被調查者認為,顧客的反饋信息并未得到滿足回應或解決;73%的被調查者表示,質量保修期后會選擇社會修理廠;但是,對社會修理廠的維修質量表示擔心的被調查者竟達62%①。我們很多消費者稱:售后服務的消費太高。因此消費者實際接受服務的代價是:高昂的工時費及不規(guī)范的零部件。
(一)、標準和法規(guī)體系不完善
為發(fā)展國內汽車工業(yè),政府及相關的部門出臺了各項法規(guī)政策來推進汽車工業(yè)的發(fā)展,但相對于汽車制造業(yè)來說,汽車售后服務的發(fā)展明顯滯后,長期以來,汽車售后服務業(yè)沒有統(tǒng)一的服務標準和行業(yè)規(guī)范,在一定程度上造成了從事汽車售后服務業(yè)的服務水平低下,以及企業(yè)治理水平參差不齊,難以滿足消費者需求。
、售后服務理念淡薄。
在我國,汽車售后服務企業(yè)自身的服務意識是相對落后的,國外售后服務的立足點是提高保質期,保證正常使用期,推行“保姆式”售后服務,而我國的售后服務的口號是:“壞了保證修理”,許多工作人員在利益的驅動下,不是想方設法解決疑難問題,而是誘導顧客更換不必要換的零配件,從而增加消費者的使用成本。國外售后服務的項目多,咨詢服務、對客戶進行技術培訓、配件供給、維修、保養(yǎng)是一條龍,國內則是維修服務單一,國外服務連鎖化,網絡化,而我國目前還處于單個企業(yè)獨立經營,連鎖、網絡還處于喊口號階段。
、不重視信息反饋
店天天都要接待用戶進行檢查、保養(yǎng)、維修、索賠等等,這些信息對改進產品具有極大的價值。雖然現(xiàn)在的汽車4s店或汽車經銷商也知道收集顧客的信息反饋,但顧客的反饋信息最終并未得到滿足回應或解決。客戶回訪只是表面的一種形式,真正做到及時回訪,認真做回訪記錄,建立客戶檔案的并不多。顧客的信息得不到及時的反饋,不能讓顧客的滿足,也不能為公司的競爭及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。
二、 、開展全方面的網絡服務
建設與客戶之間的交互平臺,實時、互動、全面、客觀才能為企業(yè)帶來更多的機會,它也將成為同行業(yè)中一種主要的競爭手段。網絡服務提供項目內容可以有:24小時緊急搶修;新舊車置換服務;故障拖車服務;車輛代辦年審和年審告知服務;車輛交通事故修復理賠服務;車輛保養(yǎng)維護、美容等。同時還可在網站中細列出公司的部分或全部配件,對每一種配件做出具體的描述包括圖片、生產廠家、規(guī)格、價格等全部屬性,客戶也可以對自己需要的產品進行查看、定購,有問題也可以咨詢或發(fā)表對產品使用后的意見。同樣,企業(yè)可以根據(jù)客戶對某種產品反饋的意見進行整理,對自己的產品系列可以適當?shù)恼{整。
三、
、嚴格控制零部件的質量和成本
在我國汽車售后服務市場上,由于目前的中國的零配件供給市場日趨活躍,尤其是修理、更換配件方面,主要流通著“進口產品”、包括合資企業(yè)生產的“國產品”以及“仿制品”。在產品質量方面,“仿制品”零配件的價格和費用雖低,但是供給的配件質量較差,實際上是高價供給源,這種劣質產品不但會嚴重影響修車質量和企業(yè)信譽,還可能給社會造成極大的危害,因此產品質量要考慮的因素除了包括產品本身是不是符合企業(yè)的要求,其耐用性,廢品率等情況外,假如是生產制造商還要了解供給商是不是具有設計和制造產品的經驗和資質,假如是批發(fā)零售商需要調查有沒有提供相類似產品的經驗,供給商的態(tài)度是否積極等評價標準。另外價格和費用方面,不同來源的汽車零配件價格相差幅度很大,進口件和國產件有時相差幾倍,甚至十幾倍都有,因此,在采購之前,采購人員應事先調查市場價格,不可憑供給商片面之詞,誤入圈套。假如沒有相同商品的市價可查,應參考類似商品的市價。有時候我們會放棄與提供極低價格給我們的大批發(fā)商的合作,而選擇不愿意提供極低價格給我們的制造商或生產廠商與我們合作,因為通常制造商通常在產品質量、貨源保證、售后服務、促銷活動及其他贊助上會有更多的營銷費用支持。
們必須清醒地熟悉到,對汽車售后服務行業(yè),建立健全的治理機制,也已經是責無旁貸,刻不容緩了。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十六
我院航空服務系的前身為某大學航空服務學院,20xx年開始招生。經過幾年的不懈努力,辦學思想、師資力量、設施設備、招生規(guī)模等方面都有了明顯的進步。在20xx年秋季我院從某大學剝離后,學院單獨成立了航空服務系。為了探索專業(yè)生存的發(fā)展空間和前景,我們需要進行廣泛深入的調研,為專業(yè)建設提供理論依據(jù)和現(xiàn)實支撐。
(一)調研目的。民航旅客運輸對空中乘務專業(yè)人才的需求,導致國內各大職業(yè)院校紛紛開設空中乘務專業(yè),以滿足市場對于職業(yè)人才的動態(tài)需求:目前全國設置空中乘務專業(yè)的院校大中專院校有70余家,機遇的同時也帶來了辦學方面的挑戰(zhàn)。一系列尖銳的問題亟需得到解答:
民航業(yè)的發(fā)展給我們的專業(yè)建設帶來怎樣的影響?
我們怎么在眾多開設空中乘務專業(yè)的院校中脫穎而出?
我們怎樣緩解招生增長帶來的就業(yè)壓力?
除了進入對口專業(yè)崗位,我們的人才培養(yǎng)還有怎樣的出口渠道?
(二)調研時間。20xx年9月至20xx年1月。
(三)調研范圍。我們在調研過程中,先后對多個企業(yè)進行了走訪,訪問了相關部門的負責人員,如海南航空股份有限公司,首都航空、天津航空、祥鵬航空、國際航空公司、中國南方航空等航空領域的企業(yè),同時走訪了東方大廈、香格里拉等酒店,以及銀雁金融配套管理公司等單位。
(四)調研對象。調查對象首先為企業(yè)人力資源部門負責人;其次為在職畢業(yè)生;另外還有一些學生家長。
(五)調研方式。在調研中,我們采用了訪談、座談、問卷調查、電話連線、資料收集等多種方法。
在企業(yè)調查問卷中,為了了解對企業(yè)基本信息,我們設置了單位名稱、單位隸屬、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、郵政編碼、通信地址、網址、注冊資金、企業(yè)規(guī)模、從業(yè)人員、員工正式錄用后是否有保險待遇等項目。為了征求企業(yè)對畢業(yè)生的.評價意見,設置了企業(yè)來我院招聘次數(shù)、來我院招聘的職位、我校歷屆畢業(yè)生在單位發(fā)揮的作用、單位對我校人才培養(yǎng)工作及畢業(yè)生就業(yè)服務與指導工作的意見和建議等項目。為了了解企業(yè)對畢業(yè)生專業(yè)素質能力、個人品格和實際能力的需要,我們設置了專業(yè)知識深度、廣度、分析解決問題能力、任務統(tǒng)籌規(guī)劃能力、創(chuàng)新能力、學習能力、思想品德、責任心、忠誠性、性格、相貌儀表、吃苦耐勞精神、承受壓力能力、溝通與協(xié)調能力、人際交往及溝通能力、動手操作能力、團隊合作能力、文字表達能力等項目。
在畢業(yè)生跟蹤調查表中,我們除了對畢業(yè)生基本信息進行了翔實的記錄外,還調查了以下項目:就業(yè)信息來源、與所學專業(yè)的對口程度、首月薪資范圍、目前薪資范圍、是否升職、對目前工作崗位的感受;結合實際,自己適應工作主要靠:專業(yè)實踐技能過硬、組織管理能力較強、邊工作邊學習、崗位適應能力強、專業(yè)基礎知識扎實夠用、具有良好職業(yè)道德和職業(yè)精神;畢業(yè)后換過的單位個數(shù)、換工作原因:專業(yè)不對口、想從事本專業(yè)的工作、自己工作能力增強、綜合素質和業(yè)務水平提高、知識、能力和素質不能滿足崗位要求、不喜歡原崗位所從事的工作、薪酬太低。通過工作實踐,您認為母校教育應該在哪些方面加強.以便使畢業(yè)生更快適應社會要求:解決實際問題的能力、專業(yè)技能的培養(yǎng)、社會活動能力口語言表達能力、人際協(xié)調能力、外語能力、計算機操作能力、學歷、性別、形象氣質、學生干部經歷、社會關系、職前準備。您在選擇就業(yè)單位時更看重的因素是:工作單位所在地理位置、工作單位的聲譽、工作穩(wěn)定、能解決單位所在地戶口、經濟收入高、福利待遇好、其他事業(yè)單位。影響畢業(yè)生就業(yè)的教育教學因素主要有:教師教學水平、教師科研水平、專業(yè)實踐教學、課程設置、教學/科研設備條件、教學內容、教學方式方法。實習和實踐環(huán)節(jié)最需要加強的地方:專業(yè)技能相關實訓、畢業(yè)頂崗實習、專業(yè)實訓實習、畢業(yè)生就業(yè)實習。
(六)調研參加人員。主要有航空服務系主任、副主任、班主任老師。
(一)民航旅客運輸業(yè)在發(fā)展前景具體體現(xiàn)在哪些方面?
(二)空中乘務專業(yè)的就業(yè)前景具體如何?
(三)空中乘務人才的知識與能力要求有哪些?
(一)通用航空將得到快速發(fā)展
其中包括:基礎設施大幅增加,作業(yè)領域不斷擴展,運營環(huán)境持續(xù)改善,標準體系初步建立,作業(yè)量和飛機數(shù)量翻番這三方面。民航局局長李家祥表示,民航局正在制定補貼政策,全力支持各地區(qū)發(fā)展通用航空、興辦通用航空企業(yè)。民航局將按照國家航空應急救援體系建設要求,在應急救援基礎薄弱地區(qū)規(guī)劃建設通用航空機場或起降場、應急救援機隊,特別是在東北、西部、偏遠及經濟欠發(fā)達地區(qū)規(guī)劃建設緊急醫(yī)療飛行服務體系。與此同時支持有條件的通用航空企業(yè)在我國東北、西部、偏遠及經濟欠發(fā)達地區(qū),使用小型航空器從事短途客、貨、郵運輸業(yè)務,鼓勵有條件的地區(qū)開展通勤航空試點工作,實現(xiàn)與支、干線航空有效銜接。
(二)新增機場數(shù)量增加
根據(jù)規(guī)劃,未來5年計劃新增機場55個以上,而“十一五”期間計劃新增機場數(shù)量為48個,在時間段不變的情況下多增加了7個計劃新增機場。從而到20xx年,全國運輸機場總數(shù)將達到230個以上,覆蓋全國94%的經濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元;優(yōu)化機場布局與建設規(guī)劃,使之與空域管理規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃、城市建設規(guī)劃、綜合運輸規(guī)劃和環(huán)境保護規(guī)劃等相協(xié)調的目標。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十七
崗位主要是會計核算、財務分析、財務管理三類崗位,它們所占比例分別為:38%、20%、42%。對于財務人員業(yè)務素質的要求,主要由以下幾個方面:
企業(yè)普遍認為財務人員要有牢固的財務基礎知識和專業(yè)知識,并能理論聯(lián)系實際,從實踐中摸索,從實踐中不斷提高,要熟悉企業(yè)的具體實際,了解財務管理的規(guī)章制度和企業(yè)有關規(guī)定,并從嚴要求自己,做到記賬、算賬、報賬手續(xù)完備,內容真實,賬目清楚,這是最基本的財務工作基礎,也是最重要的,是做好財務工作的關鍵。
企業(yè)認為光有財務、會計專業(yè)知識已經遠遠不夠了,只有涉及廣泛才可能從賬本里解放出來,成為企業(yè)所需要的人才。會計畢竟只是經濟科學的一個分支,所以,一名合格的會計人員,對于財務會計工作相關的知識,技能和相關的學科如經濟學、稅收、營銷、管理、法律等也應相當熟悉。會計工作是實踐知識的應用,會計人員是綜合性的人才,不但需要掌握會計信息系統(tǒng)的特性,也應當及時地吸收其他例如金融、證券等知識。
計算機現(xiàn)已廣泛地運用到財務系統(tǒng)的賬務處理等方面,它將使廣大會計人員從單調、繁雜的記、算、報賬等工作中解脫出來,提高了經濟效率,從而使會計人員騰出更多的時間開展分析預算、統(tǒng)籌等工作,同時,也避免了許多差錯,其優(yōu)越性不言而喻。因此,財務人員必須具備掌握計算機應用這一能力。
在對用人單位的調查中,企業(yè)對會計人員的實務操作水平有很大的要求,會計工作包括實務工作和理論工作,各企業(yè)需要的會計人員大多是一些核算工作,側重的是實務,所以對于會計人員,企業(yè)更青睞有工作經驗的人員,以避免因為經驗不足操作不當而給企業(yè)帶來不必要的經濟損失。
目前會計行業(yè)處于低端人才不缺,高級人才告急的階段。真正符合市場要求的會計人才大都具有本科及以上文憑,有3―5年的會計工作經驗,并持有過硬的職業(yè)資格證書,從憑證的填制到賬簿的登記直至報表的編制都要會獨立操作。
對于我們應屆畢業(yè)生來說,盡管在開始時在應聘會計、審計等崗位時有一些弱勢,但發(fā)展的機會客觀存在,只要自己踏踏實實從基本工作干起,擺正心態(tài),準確定位,工作幾年后就會成為人才。
市場中最具競爭力的群體。對于會計這樣一個實用性經濟學科,把理論轉化為實踐,再從實踐中提高理論的學習,是非常重要的。尤其是在當前社會需求量比較大,市場競爭劇烈的情況下,財務會計人員更應注重對理論的思考,提高分析和解決問題的能力,必須不斷地學習和掌握現(xiàn)代經濟學科分析方法和思維方式,改進自己的知識結構,豐富自己的頭腦,更新自身思想觀念,通過自己的專業(yè)知識為企業(yè)管理者提供具有重要參考價值的會計數(shù)據(jù),為領導者能夠正確及時的決策服務。
一個企業(yè)的財會部門掌握著它的經濟命脈,財會人員的一個重要任務是在經濟工作的重要關口當好領導的參謀,因此,財會人員必須具備較強的社交能力,不僅要同本單位人員交往,而且要與銀行、稅務、審計等部門進行廣泛的聯(lián)系。作為一名合格的從事財務會計或審計工作的人員,還需要具備很強的平衡協(xié)調能力,這是由其職業(yè)在現(xiàn)代社會和企業(yè)中的重要地位所決定的。這種能力直接關系到企業(yè)經營成果的好壞,直接影響企業(yè)生存發(fā)展的機會和可能。
會計所從事的工作可以將其分為三大類:
一是盈利性企業(yè)內部核算管理性質的會計工作;
二是行政事業(yè)單位(非盈利性單位)內部核算管理性質的會計工作;
三是盈利性企業(yè)對外經營性的會計工作。
由此應該將會計專業(yè)分為三個專業(yè)方向:企業(yè)會計、行政事業(yè)單位會計和銀行會計。
根據(jù)本次調研,一般企事業(yè)單位和銀行系統(tǒng)會計人員的工作項目主要有:出納、審計、總賬、報表、成本核算、工資核算、納稅核算、往來結算、資產管理、財務分析、銀行柜面出納、銀行信貸、銀行結算、統(tǒng)計等,這些工作項目形成會計專業(yè)對應的基本職業(yè)崗位。
《20xx年中國大學生就業(yè)報告》顯示,20xx年高于平均月薪的主要本科專業(yè)排行榜中,會計學的平均月薪為2861元,高于全國本科平均水平2815元,但并不是傳說中的“高薪”。
20xx年度求職強度較大的本科專業(yè)排行榜中,會計學畢業(yè)生每拿到一份工作邀請所需投出的求職簡歷份數(shù)為13份,略高于全國平均水平12份。從這些數(shù)據(jù)中可以看出,對于一名會計本科畢業(yè)生,找到一份普通工作并不難,但是要想找到一份自己滿意的工作卻不那么簡單。
在20xx屆主要本科專業(yè)就業(yè)率排名中,會計學以94%排名第25,高于全國平均水平91.2%,是一個可喜的現(xiàn)象。但同時,在20xx屆本科專業(yè)失業(yè)量排行榜的排名中,會計學以0.73萬的失業(yè)量排名第5。還有就是會計人才供需結構失衡,根據(jù)對各大招聘網站近期發(fā)布的對會計崗位需求的調查結果可以發(fā)現(xiàn),越是大型、高薪企業(yè),對畢業(yè)生的要求越高、越細致,包括學位、專業(yè)能力、英語能力、計算機能力、財務軟件使用能力、溝通能力,甚至對cpa證書、實習經驗、班干部經歷以及在校成績等各方面都有一定的要求。
還有不少企業(yè)反映,畢業(yè)生缺乏基本的實踐常識,理論與實踐嚴重脫節(jié),上手速度過慢,培訓成本太高。
根據(jù)相關調查結果,普遍認為對于會計專業(yè)來說,會計學基礎、財務會計、成本會計、管理會計、財務管理、審計學、會計報表分析等六門課程極為重要,職業(yè)道德、溝通能力、職業(yè)判斷能力、邏輯分析能力以及團隊協(xié)作能力五大能力最為重要。
作為一名應屆畢業(yè)生,在校期間應該努力修煉自身,做好就業(yè)準備,明確個人定位。對于競爭力比較強的畢業(yè)生大體可以分為三類:實踐型、考證型、學術型。
學術型畢業(yè)生往往專業(yè)知識扎實,有良好的文筆和邏輯性。從許多成功就業(yè)的畢業(yè)生的經驗來看,每個人都應對自己各方面的能力、性格有全方位的剖析,突出個人優(yōu)勢,定位適合自己的企業(yè)類型與工作性質,然后根據(jù)各企業(yè)的不同要求,從各方面著手提高自己的競爭實力。
在應聘時應調整心態(tài),注重禮節(jié),在求職過程中,一方面需調解壓力,切忌攀比,另一方面注意言行舉止,從小事著手,注重細節(jié)。認清現(xiàn)實的就業(yè)狀況,結合學校和個人的特色,揚長避短,如果能做到這些,那么在求職大軍中定能成為高就業(yè)率、高質量、高能力的人才。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十八
物聯(lián)網產業(yè)是繼計算機、互聯(lián)網后的第三次信息產業(yè)浪潮,將形成萬億級的新興產業(yè)。20xx年8月7日,國務院總理溫家寶在視察無錫物聯(lián)網產業(yè)時發(fā)表的重要講話,開啟了中國物聯(lián)網發(fā)展的新紀元;我國政府在《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》中已將物聯(lián)網正式列為國家新興戰(zhàn)略性產業(yè)。市經濟信息委從20xx年組織我市物聯(lián)網相關力量,開始規(guī)劃和推進我市物聯(lián)網,并著手產業(yè)布局。市經濟信息委提出了重慶物聯(lián)網發(fā)展思路及產業(yè)聚集實現(xiàn)的路徑,20xx年6月完成了《重慶市“十二五”物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。20xx年3月正式頒布了《重慶市人民政府關于加快推進物聯(lián)網發(fā)展的意見》。
在市經濟信息委的積極組織和努力下,市政府與中國移動、中國聯(lián)通、中國電信分別簽署了發(fā)展物聯(lián)網的戰(zhàn)略協(xié)議。中國移動物聯(lián)網基地落戶了重慶,建成了中國移動的全國物聯(lián)網研發(fā)中心、運營中心和結算中心。中國聯(lián)通籌備建設近距離無線通訊技術(nfc)基地。工信部批準了重慶成為“國家新型工業(yè)化電子信息物聯(lián)網產業(yè)示范基地”,重慶成為國家發(fā)展物聯(lián)網的重點區(qū)域。工信部電信研究院西部分院落戶重慶,建成了國家級物聯(lián)網檢測公共服務平臺。成立了重慶市物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,目前聯(lián)盟會員單位200余家。20xx年,重慶8個重點項目獲得首批國家工信部物聯(lián)網專項資金支持,項目數(shù)與資金支持額度名列各省市前茅。上述優(yōu)質資源的聚集,使重慶發(fā)展物聯(lián)網的優(yōu)勢凸顯。
我校組織相關專業(yè)教師,對該專業(yè)人才需求的調研,目的是獲取企業(yè)對物聯(lián)網應用技術專業(yè)人才需求的第一手資料,以指導我校培養(yǎng)的物聯(lián)網專業(yè)人才能適應市場需求。
目前,重慶物聯(lián)網應用成就主要表現(xiàn)在:中國電信智能調度與實時監(jiān)控平臺的全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)已在渝中區(qū)、南岸區(qū)、高新區(qū)、九龍坡區(qū)、渝北區(qū)等區(qū)縣實施;中國聯(lián)通在環(huán)保監(jiān)控、車輛定位等方面開展了應用。
因此,我校在對物聯(lián)網專業(yè)人才需求調研過程中,主要以南岸茶園新區(qū)物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展核心區(qū)域,北部新區(qū)、西永微電子產業(yè)園、同興工業(yè)園、雙福工業(yè)園等多家物聯(lián)網相關企業(yè)作為調研對象。
市場調研是獲取人才需求的重要渠道和方法,我校在對重慶相關物聯(lián)網行業(yè)進行人才需求調研過程中,廣泛采用走訪、問卷調研、開座談會、電話問詢等多種形式的調研方法相結全合,力爭獲得精準的調研數(shù)據(jù)。
1、行業(yè)人才需求分析。
物聯(lián)網主要由感知層、網絡層和應用層組成,物聯(lián)網產業(yè)主要包括圍繞整個產業(yè)鏈的硬件、軟件、系統(tǒng)集成和運營服務四大領域。我們對圍繞物聯(lián)網產業(yè)鏈的相關企業(yè)如:重慶物聯(lián)網產業(yè)研究院、中科怡海科技有限公司、重慶軟通動力科技有限公司、重慶英臻科技有限公司、重慶大為科技有限公司、重慶泛太科技有限公司、重慶無線龍科技有限公司、重慶天業(yè)智能科技有限公司、重慶慧聰智能科技有限公司、重慶萬博信息技術公司、上海億道電子有限公司等十多家物聯(lián)網企業(yè)進行了人才需求調研,調研結果顯示每家公司都有高科技人才與技術背景,都有公司在物聯(lián)網產業(yè)中的產品,都有自己的核心技術,都有自己的發(fā)展規(guī)劃,并已初具產業(yè)規(guī)模。這些企業(yè)對專業(yè)人才的需求。
2、企業(yè)對物聯(lián)網專業(yè)行業(yè)崗位定位。
調研結果表明,物聯(lián)網應用技術專業(yè)就業(yè)前景廣闊,存在很大的市場空間。通過我們對企業(yè)的調研及總結,物聯(lián)網應用技術專業(yè)就業(yè)領域。
我校通過深入調研與研討,明確了物聯(lián)網應用技術專業(yè)主要面向物聯(lián)網產業(yè)鏈的系統(tǒng)集成、運營服務領域,歸納出了面向的物聯(lián)網工程物聯(lián)網產品制作技術員、物聯(lián)網系統(tǒng)管理員、物聯(lián)網終端設備技術支持工程師等3個核心職業(yè)崗位,以及每個崗位的典型工作任務。從而確定了專業(yè)的培養(yǎng)目標:本專業(yè)面向物聯(lián)網產業(yè),服務區(qū)域與地方經濟發(fā)展,培養(yǎng)具有扎實的物聯(lián)網專業(yè)知識、較強的實踐能力、良好的團隊協(xié)作能力,具有可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新能力,掌握物聯(lián)網應用技術,具備物聯(lián)網工程項目的規(guī)劃與施工管理、物聯(lián)網設備安裝與調試、物聯(lián)網應用平臺設計與開發(fā)、物聯(lián)網維護與管理、物聯(lián)網設備營銷與技術支持等職業(yè)能力和素質的高端技能型人才。
1、物聯(lián)網行業(yè)企業(yè)對學校培養(yǎng)人才的要求是,學校要牢固樹立以行業(yè)市場為導向,以服務學生、提高學生滿意率為宗旨,以培養(yǎng)學生崗位能力為核心,以校企合作、工學結合為平臺,以學生基礎知識、專業(yè)能力、操作技能和綜合素質培養(yǎng)為主線,合理構建學生的知識、技能、職業(yè)素養(yǎng)結構,改革和優(yōu)化課程體系、教學內容、教學方法和教學手段,加強實踐教學,面向物聯(lián)網技術應用、物聯(lián)網產品開發(fā)等領域,培養(yǎng)能勝任物聯(lián)網應用和設計工作的高素質技能型專門人才。
2、調查結果顯示,企業(yè)中不同部門的負責人對應聘者專業(yè)技能的要求不同。大部分企業(yè)在招聘員工時會看重實踐工作經驗,而我們的學生恰恰缺乏實踐經驗。通過了解,一些企業(yè)會先安排新員工直接進入工作實踐,然后在實踐當中根據(jù)需要再進行針對性的培養(yǎng)。所以目前成熟的企業(yè)并不回避再培養(yǎng)問題,但迫切希望有效地降低再培養(yǎng)成本。
3、加強職業(yè)道德和社會責任感的教育。
企業(yè)對剛參加工作的學生,普遍反映缺泛職業(yè)道德和社會責任感,這些問題不易被察覺,也無法提供定量的分析和評價;而一旦出現(xiàn)問題,損失則可能很大。在對“管理項目時員工面臨的主要問題”的回答中,前5項依次是:
(1)對工具和方法的應用技術不足、經驗不足;
(2)缺乏獨立解決問題的能力、責任心不足;
(3)職業(yè)道德和紀律性不強;
(4)知識體系結構不合理,范圍狹窄,內容陳舊;
(5)溝通能力較弱。有近50%的項目主管認為員工責任心不強。不少管理者抱怨有些員工跳槽太頻繁,往往更多地考慮個人的待遇,而不太考慮集體和社會利益。人力資源經理和項目經理都表示不太愿意要那些頻繁跳槽的求職者??梢?,價值觀的問題已經排在專業(yè)技術問題前面了,因此我校在今后的教學中,滲透職業(yè)教育、強化社會責任和職業(yè)道德,是非常重要的。
針對市場調研反映出的問題,我校在物聯(lián)網應用技術專業(yè)規(guī)劃與設置中,明確以提高教師思想政治素質、職業(yè)理想信念和職業(yè)道德水平為師德建設重點目標,廣泛開展“以人為本、敬業(yè)奉獻”的專題教育活動,并在長期實踐中將師德建設制度化,采取有力有效的措施促進和推動師德建設。
從申報物聯(lián)網應用技術專業(yè)開始,學院就不斷加大對師資隊伍的建設投入,不斷優(yōu)化教學團隊專兼比例,努力建設成為一支高學歷、高技能教學團隊。通過各種渠道引進、吸收行業(yè)優(yōu)秀人才,致力于打造一支符合學校發(fā)展實際需求、素質精良、結構合理、敬業(yè)愛崗、對高職教育高度認同的師資隊伍。
目前我校教師隊伍結構合理,專兼比例優(yōu)化的教學團隊。學校建立了一套以提升師德師風建設、專業(yè)水平建設為核心的師資管理制度,注重教師的“雙師素質”,注重在職教師的培訓和提高,注重提高教師的職業(yè)技術能力。
汽修專業(yè)調研報告范文(19篇)篇十九
近年來,隨著社會轉型以及社會經濟結構的變化、利益格局的調整,社會矛盾糾紛的主體、內容、成因等都發(fā)生了深刻變化,行業(yè)性、專業(yè)性矛盾糾紛大量上升。我市自20xx年以來,不斷拓展調解領域,成立專業(yè)調解機構,建立專職調解員隊伍,積極開展系列專業(yè)調解工作,大大提升了人民調解工作實戰(zhàn)能力和社會影響力。然而,隨著形勢的發(fā)展和專業(yè)調解工作的深入推進,我市專業(yè)調解工作也面臨一些新的問題和困難,為此,筆者專門就全市專業(yè)調解工作進行了調研,現(xiàn)將有關情況綜述如下。
近年來,我市持續(xù)推進專業(yè)調解工作,共建立了244個專業(yè)性調委會、152個人民調解工作室、78個專業(yè)調解小組,積極開展醫(yī)患糾紛、道路交通事故、勞動爭議、物業(yè)糾紛、環(huán)境污染等系列專業(yè)調解工作,取得了明顯成效。
(一)專業(yè)調委會組織網絡體系不斷健全。結合實際,根據(jù)行業(yè)分布特點和糾紛多發(fā)領域,以及社會熱點、難點領域,切實加強與有關行業(yè)管理部門、社會團體和組織的溝通聯(lián)系,規(guī)范設立行業(yè)性、專業(yè)性調解組織。一是在全市各個區(qū)共建立了11個醫(yī)患糾紛調委會;二是從區(qū)(縣)、街(鎮(zhèn))和企業(yè)單位三個層面搭建調解工作平臺,積極化解勞動爭議糾紛;三是在全市15個交警大隊全部設立了人民調解工作室,將民警不能現(xiàn)場處理的一般交通事故和重大交通事故的損害賠償糾紛,納入人民調解工作范疇;四是在物業(yè)糾紛比較突出的68個街道建立物業(yè)糾紛調解委員會;五是在街(鎮(zhèn))調委會下設征地拆遷、土地流轉、企業(yè)改制、軍轉安置、環(huán)境污染等若干專業(yè)調解小組,化解城鄉(xiāng)改革、建設和管理中的疑難復雜矛盾;六是在商圈、市場、園區(qū)等建立行業(yè)性調解組織,如新街口商圈調委會、大光路建材市場調委會、高淳水產品市場調委會、珠寶市場調委會、建筑工程市場調委會、保險協(xié)會調委會、消費者協(xié)會調委會等。20xx年,全市各類專業(yè)性調解組織共化解糾紛42000余件,占調解糾紛總數(shù)的60%。
(二)專業(yè)調解隊伍不斷壯大。我市專業(yè)調解隊伍以專職調解員為主,主要從退休專業(yè)人員、法律工作者、或相關專業(yè)大學畢業(yè)生中選聘產生,同時,建立法律和相關專業(yè)的專家?guī)?,聘任相關行業(yè)的專家、教授、資深律師等擔任專家?guī)斐蓡T。目前,全市專職調解員隊伍已近20xx人。
(三)專業(yè)調解組織的規(guī)范化建設不斷加強。出臺一系列規(guī)范性文件,明確公調、訴調、交通事故調解、醫(yī)患糾紛調解、勞動爭議調解等專業(yè)調解的對接內容、方式、機制、程序和保障;積極協(xié)調法院、公安、勞動、衛(wèi)生、工商、住建等部門,在場所建設、人員配置和工作機制等方面不斷完善;加強專業(yè)調解人員的業(yè)務培訓工作,著力提升專職調解員的業(yè)務能力。
隨著社會的發(fā)展和形勢的變化,我市專業(yè)調解工作在推進過程中,面臨不少制約發(fā)展的現(xiàn)實困難,也暴露出一些新的問題。
一是領導重視程度不夠。有些地方黨委政府領導沒有充分認識到專業(yè)調解在及時化解矛盾糾紛、維護社會和諧穩(wěn)定中所具有的獨特優(yōu)勢和作用,對調解工作不重視,支持不力,舍不得投入。甚至有的本系統(tǒng)的主要領導對調解工作不夠重視,有畏難情緒,行動不積極。一些相關部門積極性不高,協(xié)調配合不到位。
二是調解室建設不規(guī)范。有的地區(qū)未按照規(guī)范統(tǒng)一的要求建設調解工作室,影響了專業(yè)調解工作的開展。一是辦公房面積不達標,全市有三分之一的專業(yè)調解工作室只有1間辦公用房,調解室與辦公室合用;二是場所設置不規(guī)范,名稱牌、標識樣式、上墻制度和公示內容不統(tǒng)一;三是辦公裝備不到位,一些調解工作室沒有專門安裝電話和網絡,少數(shù)調解工作室甚至沒有配置電腦、傳真機和照相機等必要的辦公設施。
三是專職調解員隊伍存在結構不合理和不穩(wěn)定的問題。專職調解員隊伍主要由某些行業(yè)或領域的退休人員或剛畢業(yè)的大學生組成,在結構上呈現(xiàn)“非老即小,以老為主”的特征。而由于待遇較低,大學畢業(yè)生往往以此為跳板,鍛煉一兩年后就選擇離開,調解員隊伍不夠穩(wěn)定。另一方面,調解員專業(yè)知識缺乏也制約著專業(yè)調解工作的開展。
四是指導力度欠缺。有的單位疏于對專業(yè)調解工作的日常指導管理,具體業(yè)務部門平時很少去專業(yè)調解工作室,有的甚至半年也不去一次,對情況不掌握,更談不上幫助指導,造成工作開展不規(guī)范,效率低下,作用發(fā)揮不明顯。
五是推進的深度和廣度不夠。目前,我市專業(yè)調解領域主要在醫(yī)患糾紛、道路交通事故糾紛、勞動爭議、消費糾紛、環(huán)境污染和物業(yè)糾紛等。勞動爭議調解的對接僅限于區(qū)級層面上,街(鎮(zhèn))層面大多沒有與勞動仲裁部門建立聯(lián)系,調解作用未能充分發(fā)揮。醫(yī)患糾紛調解重點在鼓樓、秦淮等大醫(yī)院比較集中的地區(qū),對社區(qū)衛(wèi)生院觸角延伸不夠。對電子商務、食品安全、知識產權等熱點領域的糾紛調解尚未涉足。
六是經費保障不到位。雖然市里已經專門發(fā)文對專業(yè)調解經費保障作出要求,但遲遲得不到落實,除醫(yī)患糾紛得到市財政保障外,其他專業(yè)調解組織的各項經費或由各區(qū)司法行政部門和相關部門籌集,或共同向當?shù)卣驁蟾鏍幦?,保障上存在臨時性、不穩(wěn)定性。到目前為止,全市沒有一個區(qū)將各專業(yè)調解經費完全納入同級財政預算,有的僅將某一項納入,有的只是從原調解經費總盤子里分出一塊,某個區(qū)一年投入的調解總經費甚至不足10萬元。經費上的支持力度不夠,挫傷了調解人員的積極性,在一定程度上制約著專業(yè)調解工作的健康持續(xù)發(fā)展。
實踐證明,深入推進專業(yè)調解工作,黨委政府重視是根本,司法行政機關指導是保障,行業(yè)主管部門參與是前提,保障有力是關鍵。下一步,我市的專業(yè)調解工作應著重從以下幾個方面加以完善:
(一)建立健全協(xié)調聯(lián)動的運行機制。專業(yè)調解需要相關行業(yè)管理部門的協(xié)調配合,單靠司法行政部門是做不好的,必須充分調動各方面積極因素,整合各方面調解資源,才能得以順利推進。因此,各級司法行政機關要切實加強與相關部門的協(xié)調配合,加強對專業(yè)調解組織的工作指導,幫助其解決建設和工作運行中遇到的問題。要建立健全長效機制,建立司法行政與相關行業(yè)管理部門的聯(lián)席會議制度,共同開展工作調研,互派人員開展業(yè)務培訓,努力實現(xiàn)對接雙方機制互聯(lián)、功能互補、力量互動。
(二)大力推進專職人民調解員隊伍建設。根據(jù)專業(yè)調解工作特點,建立“專普結合、以專為主”的專業(yè)調解隊伍。按照專業(yè)調解工作的需求,選聘具有交通事故處置經驗、醫(yī)療專業(yè)背景、物業(yè)管理知識等特長的人民調解員,重點加強專家型人民調解員的選聘和培育力度。結合實際需要,對錄用的專職人民調解員進行合理配置,每個專業(yè)性、行業(yè)性人民調解委員會配備專職人民調解員原則上不少于3名,每個工作室配備不少于2名,其中有懂法的、有熟悉專業(yè)的、有實踐經驗豐富的,特別是熟悉專業(yè)的調解員不可少,根據(jù)需要可以配備適量的兼職人民調解員作為補充,形成知識結構合理、優(yōu)勢互補的配置結構??紤]到專業(yè)調解的特殊性和專業(yè)性,可在市和區(qū)層面建立專家?guī)欤少Y深律師、法官、相關專業(yè)人員和首席調解員組成,接受專業(yè)性、行業(yè)性調委會的咨詢或應邀參與調解,提高人民調解的公正性和公信力。
(三)加強專業(yè)調解組織的規(guī)范化建設。按照規(guī)范化人民調解委員會建設的標準,建設行業(yè)性、專業(yè)性人民調解委員會或調解工作室,確保建設不走樣。調委會(工作室)應懸掛人民調解工作標識和機構標牌,辦公場所功能齊全,設置辦公室、接待室、調解室、檔案室等,配備電腦、打印機、傳真機、照相機、電話、檔案柜等必要的辦公設備。建立健全學習例會、糾紛登記、報表統(tǒng)計、檔案管理、信息報送、績效考評等一系列制度,保證專業(yè)調解工作的規(guī)范運作。規(guī)范制作調解協(xié)議書、調解卷宗,對調解工作情況進行登記和統(tǒng)計,統(tǒng)計數(shù)據(jù)納入本級調解案件數(shù)。建立定期糾紛排查、分析研判機制,及時把握糾紛動態(tài)和發(fā)展趨勢,切實做好專業(yè)性、行業(yè)性矛盾糾紛預防與調處工作。
(四)加強專職人民調解員業(yè)務培訓。各級司法行政機關應會同相關部門,按照統(tǒng)一規(guī)劃、分級負責、分批實施的原則,共同組織開展好專職人民調解員業(yè)務培訓工作,努力培養(yǎng)一支適應化解專業(yè)性、行業(yè)性矛盾糾紛需要的高素質人民調解員隊伍。培訓主要形式包括初任培訓、年度培訓和職稱培訓。初任培訓由區(qū)司法局組織,培訓對象為新任專職調解員,時間不少于10天;年度培訓由市司法局組織,培訓對象為所有專職人民調解員,采取分批分期輪訓;職稱培訓由市、區(qū)司法局會同人力資源和社會保障部門共同組織,培訓對象為晉升職稱的專職人民調解員,采取分級培訓的方式。培訓應當堅持“實用、實效”的原則,采取理論和案例相結合的形式,通過組織專家授課、觀摩審判、典型案例講解等,加強對專職人民調解員法律政策知識、專業(yè)知識、調解技能的培訓,有效提高專職人民調解員的綜合業(yè)務素質和調解水平。
(五)建立考核獎懲制度。一是建立調解員職稱評定制度。協(xié)調人力資源和社會保障部門,在市、區(qū)兩級設立“調解員職稱資格評審委員會”,初級調解員、中級調解員的評審工作由區(qū)評審委員會負責,高級調解員和首席調解員的評審工作由市評審委員會負責。對通過評審的調解員,由人力資源和社會保障部門頒發(fā)資格證書,調解員的工資水平、福利待遇、表彰獎勵與職稱掛鉤;二是制定專職人民調解員考核辦法,對專職人民調解員進行日常考核和年度考核??己藘热莅ㄈ嗣裾{解工作實績、群眾滿意度以及遵守人民調解工作紀律的情況。對當年考核評為優(yōu)秀等級的或有突出貢獻的,優(yōu)先推薦評先評優(yōu),并給予相應的獎勵;對當年考核不合格的,予以通報,連續(xù)兩年考核不合格的,予以解聘。
(六)加強對專業(yè)調解工作的總結和研究。專業(yè)調解是近幾年才逐漸開展起來的一項創(chuàng)新工作,有些領域還處在摸索階段,許多做法尚待實踐檢驗。各級司法行政機關應會同相關行業(yè)管理部門,定期組織開展專業(yè)調解工作研討交流活動,深入分析研究不同領域的矛盾糾紛特點,探索調解工作規(guī)律和方法,積累和豐富調處工作經驗。要根據(jù)社會的發(fā)展,積極拓展新的專業(yè)調解工作領域,大膽嘗試專業(yè)調解的運作模式,有效化解各類社會矛盾糾紛,不斷推進新時期人民調解創(chuàng)新發(fā)展。
(七)建立健全保障機制。爭取各級黨委、政府出臺地方性法規(guī)、規(guī)章和政策,為專業(yè)調解工作開展提供法律或者政策保障。各級司法行政機關應當會同相關部門按照《人民調解法》的規(guī)定和財政部、司法部《關于進一步加強人民調解工作經費保障的意見》(財行〔20xx〕179號)的要求,積極爭取黨委、政府和有關部門的重視和支持,將專業(yè)調解工作經費、以及專職人民調解員的聘用經費納入財政預算,變軟性規(guī)定為硬性措施,保證專業(yè)調解工作的正常開展。積極協(xié)調各行業(yè)主管部門給予必要的財力支持,提供相應的保障。