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六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇一

《詹天佑》這篇課文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。下面請看語文迷網為大家帶來的讀后感范文，希望對你有幫助。

詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

詹天佑赫赫有名的戰績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發展商業，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體筑路人員，知難而進，立志為國爭光。

修筑之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。”

詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!

最近在輔導孩子功課的時候無意間又翻閱了他們課本中一篇我們小時候也學過的文章《詹天佑》，成年之后重讀，更有一番風味在心頭，下面我就來談下我的讀后感。

這篇文章主要講述了在腐朽的清朝末期，帝國主義想借修建鐵路控制我國的北方，因為張家口到北京有崇山峻嶺封堵，要修建鐵路難度很大，我國著名工程師詹天佑，在當時國貧民弱的現實中，不畏艱難，迎著外國人的冷眼與嘲笑，客服種種難題，帶領中國人民自己修建了我國第一條鐵路京張鐵路，強力的回擊了外國人對于中華民族的輕蔑質疑，為當時身陷半殖民地半封建社會的中國人掙了一口氣的故事。

雖然是成年后再讀這篇文章，但是讀后感到還是為詹天佑那股濃濃的愛國之情，不服輸的錚錚鐵骨所打動，因為在張家口上過大學，現在回想仍覺得那條鐵路即使放在今天技術這么發達的年代，要修建這么一條鐵路仍是需要付出艱辛的努力的，而詹天佑當時身處的環境之艱難，所要戰勝的困難之艱巨，實在應讓我們現代人為他鼓掌叫好，其實在現實的生活中，我們每個人不都要遇到像詹天佑修建京張鐵路一般的難題和境遇嗎，這個時候我們就更應該像他那樣，不畏艱險，即使面對的是冷眼與嘲笑，還是要堅定信念大步向前，掙得最后的勝利。

《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國工程師的不朽功績。他功課優秀，考取第一批赴美留學生，并以優異成績畢業;他報效祖國，學業完成后依然回國為國效力;他熱愛祖國，用自己的知識設計建造了中國人自己的第一條鐵路;他善于創造，首創的“人”字形鐵路，解決了當時的難題。通過讀這篇課文，給我啟發最大的有兩點。

課文中提到為完成地形勘測，詹天佑向當地有經驗的農民請教，這種不恥下問的精神值得每一個人學習。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農民，反而虛心向農民學習。“三人行必有我師”，他善于發現每個人的優點并積極學習。就像我們班集體中的每一個同學，都有自己的優點，大家都應該互相學習各自的長處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請教，這樣學習中的難題就你迎刃而解。

通過《詹天佑》這篇課文的學習，使我們重溫了這位愛國工程師的學習、成長和成才的過程。讓自己認識到每一位學生只有從小好好學習，熱愛祖國，胸懷大志，才能成為一個對社會、對國家、對民族有用的人才。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇二

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣。

當我關起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的`心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇三

尊敬的各位領導、老師們：

大家好!

今天我說課的內容是人教版小學語文六年級上冊第二十六課《月光曲》。具體程序如下：

一、縱橫聯系、說教材。

本組教材是以“藝術的魅力”為專題來組和教材的，《月光曲》這篇課文是本單元第二篇課文。課文記敘了德國聞名的音樂家貝多芬譜寫鋼琴曲《月光曲》的傳說。作者借這個優美感人的故事，既體現了大音樂家貝多芬對貧苦人民的憐憫和熱愛，又體現了他富厚的想象力和杰出才氣。課文語言優美、情感富厚、意境優雅，相宜有情感的朗讀課文，是閱讀訓練的好質料。依照本課課本的內容和學生的現實環境，我確定了以下的講授目的：

1、學會“茵、蠟、陌”等生字。

正確讀準“譜寫、幽靜、入場券”等詞語;。

2、有感情的朗讀課文，并背誦課文第九自然段;。

3、感受《月光曲》美的意境，感受音樂家同情勞動人民的美好的思想感情;。

4、初步學習在寫實的過程中，展開適當的聯想，發展學生的想象力和邏輯思維能力。

教學重點為：

體會貝多芬的情感變化，感受他對勞動人民的同情。

教學難點為：貝多芬喜遇知音，寄情樂曲，即興創作《月光曲》的情感基礎。

本課安排兩個課時，教具準備為課件。

二、以學定教，說教法。

為了調動學生學習的熱情，我利用多媒體課件創設情景，引導學生主動參與，運用以讀代講，讀中求悟，悟后品讀的教學方法。

三、因人而異，選學法。

針對高年級語文教學要注重學法指導的要求，我指導學生采用課前預習法、課堂質疑問難法、合作學習法、課后延伸法、讓學生在讀、思、評、議、悟的過程中學習課文。

四、人文統一，展流程。

基于以上分析，我設計了以下幾個教學環節：

(一)音樂導入、揭示課題。

新課伊始播放鋼琴曲《獻給愛麗絲》，同時出示貝多芬的照片。引出貝多芬。進而，根據課前搜集的資料介紹貝多芬。然后總結：貝多芬是世界上著名的音樂家。他對窮苦的人民非常同情，他曾經寫下過這樣的句子：(課件出示)。

(二)檢查預習。

課件出示一組詞語，檢查預習情況。

重點指導“券”的讀音和蠟燭中“蠟”的寫法。

(三)、通讀文章，理解文章大意。

通讀文章，小組討論文章的大意。初步感受貝多芬對貧苦勞動人民同情的思想感情。

(四)、讀中求悟，悟后品讀，解決問題。

1、引出問題：同學們，音樂的旋律是表達創作者的情感的，情感是一切藝術的靈魂。想一想究竟是什么使得心情平靜的貝多芬彈了一首又一首呢?讓學生默讀課文并拿起筆在書上畫出相關的語句。

2、圍繞第三自然段來講解。

就是兄妹倆的談話，我會這樣引導：兄妹倆的對話，被站在茅屋外的貝多芬聽見了，有句俗語叫“彈琴知音，談話知心”那么貝多芬從這段話里聽出了什么呢?請同學們讀一讀，并寫上批注。

學生可能會體會出盲姑娘對音樂的熱愛，引導學生體會盲姑娘熱愛音樂。我會抓住“那有多好啊”這五個字進行朗讀指導。

學生可能會體會出家境貧寒，此時，抓住兩個“太”子品讀家境貧寒，并從課文中找出其他表現家境貧寒的句子，進行品讀感悟。

聽到這里貝多芬聽出了盲姑娘雖然雙目失明，雖然家境貧寒，但從未放棄過對藝術的追求向往和熱愛，他的心被這窮兄妹倆觸動了!(同時板書“觸動”)。

對，窮哥哥愛妹妹，盲姑娘又是多么體諒哥哥，學到這里，相信同學們也同貝多芬一樣被深深感動了，(板書“感動”)。

請同桌之間分角色深情地讀讀兄妹倆的對話。

究竟是什么又一次打動了貝多芬的心，讓他又彈一首呢?請同學自由讀課文，找到相關的語句。

3、出示語段二：“彈得多純熟啊!感情多深啊!您……您就是貝多芬先生吧!”

從這段話中貝多芬又聽出了什么?

一曲彈完盲姑娘熱情飛揚地說。

一曲彈完盲姑娘喜出望外地說。

讓學生深情的、反復的讀這一句話。

有句話叫知音難求，貝多芬沒有想到在一間茅屋里，卻遇到了懂得他音樂、懂得他情感的知音。他又何嘗不是喜出望外，激動萬分呢?他怎能不又一次被深深打動呢?(同時板書“打動”。)讓我們一起來讀這句話。讓學生再一次感情朗讀。

貝多芬是偉大的音樂家，音樂就是他的生命，就是他的語言，所以他要用自己的音樂來表達對盲姑娘的回答。

貝多芬決定再彈奏一曲，這時候一陣風把蠟燭吹滅了。學生接著一齊讀第八自然段。

月光普照大地，沐浴一切，卻照不進盲姑娘的心田,盲姑娘愛貝多芬的音樂,懂得他的音樂中的情感,卻很難欣賞到他的演奏。面對這知音，面對這如水的月光。此情此景觸動了貝多芬的情思，觸發了他創作的靈感和激情，這情思、這靈感、這激情由指端流露到琴鍵上。

讓我們一起來聽，課件播放音樂，老師讀。

“月亮正從水天相接的地方升起來。微波粼粼的海面上，霎時間灑滿了銀光。月亮越升越高，穿過一縷一縷輕紗似的微云。忽然，海面上刮起了大風，卷起了巨浪。被月光照得雪亮的浪花，一個連一個朝著岸邊涌過來……”

此時，貝多芬究竟在想什么呢?下面，我們就圍繞這段話再次走進貝多芬，體會貝多芬的想法。

(五)、展開聯想，學習寫法。引導體會聯想在文章中的作用。

(六)、總結全文，學習寫法。

五、說板書設計。

好的板書是一篇文章的袖珍版，是課文英華的表現，好的板書更應具有深刻的開導性。我的板書以貝多芬的情緒變革為主線，表現了大音樂家熱愛勞動人民的思想情感。

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六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇四

編者按：《詹天佑》文中的主角是一位愛國的解除工程師，他為我國的鐵路事業做出了巨大貢獻，是一位偉大的名人。

在這個秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務，在他的領導下修筑了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國主義國家一個有力的回擊!

那時候，清政府腐敗無能。清政剛下達修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，對鐵路的修筑權虎視眈眈。之后，他們又把這個爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒錯，他們沒能得逞，因為在這個危急時刻，詹天佑站了出來，毅然接受任務。可是這消息剛傳出去，有一家外國報紙就輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程還沒出世呢!"那么詹天佑的任務就更重了，因為如果修不好，不但會成為外國人的笑柄，同時還可能會受中國人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國做貢獻。

詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對不能出自于工程人員之口。”詹天佑科學、嚴謹的做事風格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉移在學習上了，讓我有了一個不治這癥——粗心大意癌。這個病發病率可高了。所以我要向他學習!

“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬丈深淵的危險。”多么惡劣的工作環境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。

居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，而八達嶺長一千一百多米，他決定采用中部開鑿法。在青龍橋時坡度特別大，他設計了“人”字形線路，讓火車好通過。詹天佑的創新精神也值得我們學習!

詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛國的杰出工程師!大家也要向他學習，為我們的祖國爭光!

作者|李心怡。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇五

《兩小兒辯日》是人教版語文六年級下冊《文言文兩則》里的一則文言文。文章敘述了古時候，兩個孩子憑著自己的直覺，一個認為太陽在早晨離人近，一個認為太陽在中午離人近，為此，各持一端，爭持不下，就連孔子這樣博學的人也不能做出判斷。這個故事說明為了認識自然、探求客觀真理，要敢于獨立思考、大膽質疑;也說明宇宙無限，知識無窮，再博學的人也有所不知，學習是無止境的。課文寫得有趣生動，學生喜讀易學。

二、說教法。

對于本文學習，我主要采用了學生多讀理解、合作探究的教學方法，讓學生自己借助課文注釋理解課文內容，教師適當點撥、講解，不逐字逐句地串講、對譯。教學時，由問題入手，層層深入，分析問題，探究解決。重視熟讀能誦，讀出古文的韻味，進行語言積累的訓練，培養學生自學古文的興趣。

三、說學法。

在教學中，充分體現“教師為主導，學生為主體”，營造一種“民主、平等、合作”的教學氛圍。讓學生在學習中解決自己提出的問題，引導學生主動地求知，快樂地學習。

四、說教學程序。

(一)引用經典，導入新課。

1、溫故舊知識，了解孔子。

2、讀孔子名言。

(二)初讀課文，感知課文內容。

1、聽課文朗讀，注意聽清句子的停頓，朗讀的節奏。

2、自由朗讀，讀通，讀出韻味。

3、老師指名學生朗讀，師生評價。

4、老師指導難讀的句子。

(三)、理解句子的意思。

1、學生合作學習，共同探究。

2、學生交流，老師點撥。

3、課文講的是兩個小孩在爭辯太陽的什么問題。

4、兩個小孩的理由各是什么?

5、讓學生上臺辯論，讀出辯論的語氣。

6、分角色朗讀。

7、評價課文中的人物。

8、通過對本課的學習和討論，你們從課文中受到什么啟示?

9、讀孔子名言。

五、說板書設計。

為了讓學生能直觀地理解，我設計了少而精的板書語言，使古文內容更為清晰。

25兩小兒辯日。

日始出日中。

一兒近大遠小善于觀察。

一兒遠涼近熱。

孔子不能決實事求是。

辯論太陽。

遠

近

理由。

小兒甲。

中午。

早上。

遠小近大(大小)。

善于觀察。

小兒乙。

早上。

中午。

遠冷近熱(溫度)。

孔

子

不能決。

實事求是。

(一樣)。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇六

讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。

詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

雖然我們現在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

作者：清歡。

這個星期，老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文，學習了這篇課文，我覺得受益匪淺。

這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。

學了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊！

他還勇于創新。設計了一種“人”字型線路。這種勇于創新、認真、一絲不茍的品質，多么值得我們學習啊！這正是我們中華民族特有的品質啊！

跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數學作業，因為算錯了一個數，本該全對的我就錯了一道題。現在想想，真是不應該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。

詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開放在人民的心中！

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇七

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的.工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣。

當我關起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

文檔為doc格式。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇八

本課是“義教”第十冊教材第六組的最后一篇講讀課文，是小學階段的最后一組課文。學習時要注意綜合運用小學階段掌握的語文基本功，使學生的聽說讀寫能力在運用中得到復習鞏固，為進入中學打下堅實的基礎。課文以人物姓名為題，選取了詹天佑一生中最典型的事跡——主持修筑京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量。

二、說教學目標。

第一課時主要處理內容，因此確定以下目標：

1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國作貢獻的思想感情。

2、抓住重點詞句理解含義深刻的句子，體會思想感情。

3、學習生字新詞。

4、有感情的朗讀課文。

三、說教學重點、難點。

1、了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，通過具體的事例體會詹天佑是一位“杰出的愛國工程師”。

2、弄懂詹天佑能成功地修筑京張鐵路的原因。

四、說編者意圖。

1、運用以前學過的方法，繼續培養學生的聽說讀寫能力，為以后的學習打下扎實的基礎。

2、對學生進行學科學、愛科學和愛國主義教育。

3、通過學習“開鑿隧道”和設計“人”字形線路，體會詹天佑的杰出才能，培養學生的創新精神。

五、說教法。

《大綱》提出：“在閱讀教學中，教師要善于指導學生讀懂課文，要指導學生通過語言文字正確理解課文的主要內容，體會思想感情，提高認識，受到思想教育。”因此教師應根據教材特點，選擇恰當的教法，提高課堂教學效率。

1、從整體入手，弄清課文講了什么，然后圍繞中心（杰出、愛國）突破難點，讓學生在具體環境和事例中自悟自得。

2、處理“詹天佑在什么情況下接受任務”這一內容時，采用以讀代講法；處理“勘探線路”這一內容時采用抓重點詞句，理解內容，體會思想感情的方法；處理開鑿隧道“設計‘人’字形線路”的內容時，采用學生自學、討論的方法。

六、說學法。

1、邊讀邊畫邊想，培養學生的.動腦動手能力，增強其創造思維能力。

2、抓住重點詞句品味，體會思想感情，受到思想教育。

3、采取多種多樣的“讀”，培養朗讀能力和學生的綜合素質。

七、說教學程序。

（一）導入新課，板書課題。

1、出示詹天佑肖像的投影。

2、簡介詹天佑。

（二）整體感知，初步理解課文內容。

1、快速默讀課文，想一想課文講了有關詹天佑的哪些內容。

2、讀邊畫出受感動的地方。

3、檢查。

（三）講研課文，深入理解課文內容。

1、指名讀第一自然段，想一想講了什么。

2、分別說一說這三句話告訴了我們什么。

3、出示幻燈：“這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。”

（1）這句話和“這是一條技術人員設計施工的鐵路干線”比較有什么不同？

（2）從“第一條”、“完全”、“我國”等詞中體會到了什么？有什么感受？

4、有感情地朗讀。學習“當時”的情況部分。

1、默讀2、3自然段，思考：

（1）清政府提出修筑京張鐵路為什么受到帝國義阻撓和要挾？

（2）詹天佑是在怎樣的情況下，接受主持修筑京張鐵路的任務的？

2、教師引讀，初步理解內容。

3、出示幻燈：“消息一傳出，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣”。

（1）帶點的詞說明了什么？

（2）從這句話中你體會到了什么？

4、再讀課文，體會詹天佑的愛國思想。

學習“勘測線路”這部分內容。

1、默讀本段內容，畫出你受感動的句子。

2、同位交流看法，說說句子的意思。

3、抓重點詞句體會人物內心活動和思想感情。

4、檢查。

（1）交流。

（2）投影：a.詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作……出身工程人員之口。”b.遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的……失掉信心。聯系上下文談談對兩個句子的認識。

5、朗讀。

6、總結學法。

自學5、6自然段，思考以下問題：1、開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道，詹天佑采用了哪兩種不同的方法？2、詹天佑是怎樣解決火車爬陡坡的問題的？3、學生自學，討論，畫示意圖。4、檢查。讀最后一個自然段,思考：1、京張鐵路提前峻工的原因是什么？2、外賓看到這項偉大工程時會怎樣贊嘆？3、再讀，體會。

（四）說說自己的感想。

（五）作業：概括中心思想，想想課文是通過哪些具體事例表達的。

八、說板書。

圍繞中心，抓住重點，突破難點，服務學生。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇九

1、了解詹天佑怎樣克服種。種困難，最終使京張鐵路提前竣工的`。體會他是一個杰出的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作貢獻的思想感情。

2、理解關鍵詞，體會含義深刻的句子含義。

3、有感情地朗讀課文。

4、理解課文運用語言、行動、心理活動來寫人的方法。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十

詹天佑是我國著名的愛國工程師，是他主持了完全由我國技術人員修筑的第一條鐵路―京張鐵路。

當時，清政府剛提出修筑計劃。一些帝國主義者救出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但帝國主義者錯了，中國已經有了自己的工程師。清政府就任命詹天佑為總工程師。詹天佑沒有辜負中國人的期望，不滿四年就全線竣工了。這給了那些帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑這一系列的工作，體現了他的自信心。決心。細心。恒心。苦心。耐心。虛心。良心，更體現了他那顆永生不息的拳拳愛國心。詹天佑是中國人民的驕傲，更是中國工程師的自豪。他給了中國的工程師自信心，給了帝國主義者一個回擊。

詹天佑，你是中國人民的自信心；是讓我們引以為傲的京張鐵路；是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國紅星。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十一

在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個很有骨氣的中國人。1905年，他在清zf腐敗無能時，挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務。比起詹天佑，我多慚愧呀!他多偉大啊!

文章主要講了詹天佑主持修筑成功的第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視之國人的帝國主義一個有力的回擊。詹天佑因為太勞累了才死了，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住。他真是吃苦耐勞啊!

像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報國，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!

我回想:我的中國字寫得十分難看，橫不平，豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;讀了這篇文章我發誓要好好學習語文這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學費不白花。我以后學習會更加努力的!

天佑為了尋找一條合適的線路，白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的村民。正因為這樣，這條鐵路布滿思念就竣工了，比原來的計劃提早兩年。這使藐視中國的帝國主義者對我們刮目相看。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。我們常常在學習中遇到困難，但我們很快就放棄了，而沒有把他們給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢?我們真是生在福中不知福呀，詹天佑當時的環境那么惡劣，他都堅持下來了。而我們的學習環境那么的好，卻不好好學習。比起詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十二

近幾天，我們正在學習《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時候，詹天佑的高大形象就浮現在我的眼前。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。

每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評。現在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現在非努力，學習不可。

我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰勝學習上的一個個難點，我要發奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。

這個單元，我們主要學習了愛國方面的課文，我認為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。

第一次讀完這篇文章時，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。

這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

19，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修建鐵路時，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時間里打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。

是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧!

回到現實在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會越學越好!

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十三

人物簡介：詹天佑是中國近代鐵路工程專家，漢族，原籍安徽婺源(今屬江西)，生于廣東南海。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，畢業論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位;1905—19主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路;創造“中部鑿井法”和“人”字形線路，震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等;有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

一天中午，我認認實實的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構筑的，說了了詹天佑是個卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細神!

詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻，要有勇于理論，坐異的細神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!

《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。

二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，于是我開始在家刻苦畫畫，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊!

讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十四

而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：19，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務，克服了重重困難，提早兩年完成了任務，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。

讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口。”時，它的這種對工作一絲不茍的態度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學習上更是如此：考試時不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數點寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命!

讀到詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的部分時，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當遇到一小點困難時，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計一千年都修不好!

讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十五

課堂教學是師生交流彼此的情感、體驗與觀念，分享彼此的思考、經驗和知識，達到共識、共進的目標。我們課題組進行《改進語文教學備課方式（包括教案格式）》的實驗與研究，就是讓教師在備課時做到心中有學生，教師要先了解學生再去創造性地使用教材，去鉆研教法與學法。因此，我們的教案格式中，最顯著的一點就是學生參與了備課，學生在課前大膽地提出自己的問題，然后去搜集處理信息。教師針對學情有的放矢地設計師生互動的教學程序。其次，我們的教案是開放性的，每一個環節不是預先設定不變的，而是教師根據學生課堂上的思考、發現、體驗,富有彈性地靈活調整。教師在實施過程中有得有失，我們還安排了“教后總結與反思”這一版塊，以便我們的實驗研究進一步完善。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十六

新課程強調教師要改變“只見教材不見學生”的備課方式。我們課題組在設計本教案時，不僅備教材，而且“走進學生中”去，了解他們的興趣、已知和未知。師生共同備課，學生把讀懂的內容在書上做批注，把不懂的問題寫在小紙條上交給教師，學生再去搜集資料。教師再根據這些問題去鉆研教材、篩選信息，進行師生互動的教學設計。本教案中的某些環節不是預先設定的，而是根據學生的課堂表現，富有彈性地靈活調整。設計中“積極倡導自主、合作、探究的學習方式”，“提倡啟發式、討論式教學”。

六年級詹天佑說課稿（專業17篇）篇十七

1、自學生字，掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形；理解“要挾、毅然”等詞語的意思。

2、學習根據課文的線索和找重點句歸納主要內容的方法。

3、從具體事例中體會感受詹天佑的愛國精神和杰出才能。

4、能有感情地朗讀課文，借助文中對人物言行的描寫感悟人物當時的心理感受。