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專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇一

尊敬的**市長，各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

非物質(zhì)文化遺產(chǎn)是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，是傳承中華文明、延續(xù)中華文脈的重要載體。近年來，**非遺系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的重要論述和指示批示精神，圍繞弘揚(yáng)非遺當(dāng)代價(jià)值，深挖**非遺資源，著力提升非遺項(xiàng)目與景區(qū)的融入性、非遺展示和游客的互動(dòng)性、非遺活動(dòng)與當(dāng)代生活的代入感，讓非遺在與旅游融合中“活”起來、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“富”起來，人民生活“美”起來。根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)將有關(guān)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：

圍繞非遺與旅游怎么融進(jìn)行探索實(shí)踐，持續(xù)完善非遺保護(hù)制度，搭建起全市非遺保護(hù)的“四梁八柱”。一是高起點(diǎn)謀劃布局。強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新，制定出臺(tái)《**市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》《**市無限定空間非遺進(jìn)景區(qū)工作指南（草案）》，持續(xù)提升非遺保護(hù)傳承工作法治化、規(guī)范化水平。研究制定進(jìn)一步加強(qiáng)非遺保護(hù)工作實(shí)施意見，從制度層面為非遺與旅游融合發(fā)展作出設(shè)計(jì)安排。目前，全市共有聯(lián)合國教科文組織“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作”*項(xiàng)、國家級(jí)**項(xiàng)、省級(jí)**項(xiàng)、市級(jí)***項(xiàng)；認(rèn)定市級(jí)代表性傳承人***名，其中國家級(jí)**名、省級(jí)**名。二是高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)建設(shè)。引導(dǎo)景區(qū)加強(qiáng)非遺空間建設(shè)，建成***非遺集聚區(qū)、運(yùn)河非遺體驗(yàn)館等非遺展示館、傳習(xí)場(chǎng)所**余個(gè)。在全市文旅資源普查的基礎(chǔ)上，深入挖掘具有**辨識(shí)度的非遺元素，充實(shí)“非遺進(jìn)景區(qū)”項(xiàng)目庫，構(gòu)建合理有序的非遺進(jìn)景區(qū)梯隊(duì)體系。加強(qiáng)對(duì)富春制茶、**雕版印刷等傳統(tǒng)文化保護(hù)開發(fā)，提升“老字號(hào)”文化品牌，遴選評(píng)出市級(jí)優(yōu)秀非遺進(jìn)景區(qū)項(xiàng)目**個(gè)，發(fā)放專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金***多萬元，推動(dòng)非遺在系統(tǒng)性保護(hù)中更加“活”起來。三是高水平示范引領(lǐng)。強(qiáng)化典型帶動(dòng)，聯(lián)合駐揚(yáng)高校、研究機(jī)構(gòu)、大型文創(chuàng)公司開展非遺保護(hù)傳承和產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，增強(qiáng)非遺生命力和影響力，成功創(chuàng)成省級(jí)非遺創(chuàng)意基地*家、非遺旅游體驗(yàn)基地*家，非遺進(jìn)瘦西湖等*個(gè)項(xiàng)目入選江蘇省首批無限定空間非遺進(jìn)景區(qū)示范項(xiàng)目。持續(xù)推進(jìn)非遺進(jìn)景區(qū)活動(dòng)，引導(dǎo)非遺代表性傳承人在景區(qū)開展傳承傳播活動(dòng)，厚植非遺在城市傳承發(fā)展的土壤。目前，我市文旅場(chǎng)所共進(jìn)駐非遺項(xiàng)目***多項(xiàng)，***余名非遺代表性傳承人常態(tài)化開展非遺展示活動(dòng)。

主動(dòng)順應(yīng)人民美好生活新期待，堅(jiān)持“見人見物見生活”，推動(dòng)非遺走進(jìn)百姓身邊、走進(jìn)現(xiàn)代生活。一是豐富非遺載體建設(shè)。盤活明清古城私家園林、鹽商老宅、民居等資源，植入非遺元素，推動(dòng)梧桐院、重構(gòu)空間等古城非遺主題文化民宿建設(shè)。在東關(guān)街、三灣景區(qū)等地建設(shè)非遺展示、體驗(yàn)館，重塑謝馥春、戴春林等非遺老字號(hào)，形成旅游服務(wù)、非遺體驗(yàn)、生活居住的多重融合業(yè)態(tài)，成為非遺在活態(tài)保護(hù)、活態(tài)傳承中融入當(dāng)代生活的標(biāo)桿項(xiàng)目。二是營造非遺體驗(yàn)空間。在瘦西湖景區(qū)打造揚(yáng)派盆景博物館、非遺文化園等場(chǎng)所，常態(tài)化開展非遺“快閃”等活動(dòng)，增強(qiáng)游客趣味性、互動(dòng)性和參與性。在高郵盂城驛歷史文化街區(qū)打造郵驛博物館、高郵咸鴨蛋制作技藝展示館等，增添臨澤高蹺、高郵民歌等傳統(tǒng)民俗互動(dòng)。在**中國大運(yùn)河博物館開設(shè)非遺展廳，在國家級(jí)旅游重點(diǎn)村沿湖村設(shè)立漁文化博覽館，推出漁技表演、民俗體驗(yàn)，“古韻**”非遺主題游等具有市場(chǎng)吸引力的旅游精品線路。三是放大運(yùn)河、美食品牌效應(yīng)。開通古運(yùn)河水上巴士，穿插設(shè)置**民歌、古琴藝術(shù)、雕版印刷等非遺體驗(yàn)活動(dòng)，豐富游客的水上游覽體驗(yàn)場(chǎng)景。擦亮**“世界美食之都”金字招牌，在瘦西湖景區(qū)等地開設(shè)****美食街區(qū)，建成中國淮揚(yáng)菜博物館，打造淮揚(yáng)美食書場(chǎng)，推出“運(yùn)河宴”、瘦西湖“船宴”，通過美食文化場(chǎng)景化、淮揚(yáng)菜制作技藝體驗(yàn)化，多角度展示**傳統(tǒng)美食“煙火氣”。

堅(jiān)持創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，找準(zhǔn)非遺與旅游融合發(fā)展的契合處，推出一批體驗(yàn)性互動(dòng)性強(qiáng)的非遺與旅游融合業(yè)態(tài)產(chǎn)品，讓非遺旅游更好發(fā)揮為民、富民、利民、樂民重要作用。一是主題活動(dòng)促消費(fèi)。舉辦“**·好運(yùn)集”非遺購物節(jié)、非遺年貨嘉年華等活動(dòng)，推出非遺美食、非遺傳統(tǒng)技藝、非遺文創(chuàng)現(xiàn)場(chǎng)展示展銷，打通非遺產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的“最后一公里”，*場(chǎng)活動(dòng)共帶動(dòng)線上線下產(chǎn)品銷售**余萬件，銷售額近****萬元，成為群眾參與非遺保護(hù)、共享保護(hù)成果的文化消費(fèi)品牌活動(dòng)。放大“富春茶點(diǎn)制作技藝”成功列入人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄的品牌效應(yīng)，推出“富春魁龍珠”個(gè)性化郵票和文創(chuàng)禮盒等產(chǎn)品。打造謝馥春、漆器、文人香等非遺主題生活館，形成**非遺特色旅游購物品牌體系。二是文化賦能強(qiáng)供給。深挖揚(yáng)劇、曲藝等非遺資源，推出冬榮園、千秋粉黛、長樂美食書場(chǎng)等一批“**有戲”示范性小劇場(chǎng)，創(chuàng)作《大運(yùn)**·琴鶴同鳴》等非遺特色劇目，給市民和游客帶來視覺、聽覺、觸覺多感官的非遺盛宴。依據(jù)“二十四節(jié)氣”，在仁豐里街區(qū)推出民俗文化節(jié)，多次被央視新聞報(bào)道。利用非遺資源發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)，推出**沿湖村一批非遺特色鮮明的主題旅游線路，推動(dòng)非遺與旅游融合發(fā)展、與現(xiàn)代生活充分聯(lián)結(jié)。三是數(shù)字賦能拓市場(chǎng)。以數(shù)字化改革為牽引，加快非遺數(shù)字化應(yīng)用，通過運(yùn)用全息投影、5d等新技術(shù)，推出“二分明月憶**”唐詩主題夜游，打造沉浸式非遺特色旅游產(chǎn)品。開設(shè)“非遺**”微信公眾號(hào)、“非遺進(jìn)萬家”廣播專欄等宣傳平臺(tái)，推出“尋味**”非遺美食云直播，提升**非遺線上影響力。打造“**非遺好物”淘寶購物平臺(tái)，非遺傳承人和非遺企業(yè)“爭相上新”“在線種草”。目前，全市已有****余家非遺企業(yè)在淘寶、京東、抖音等電商平臺(tái)注冊(cè)。

充分挖掘和釋放非遺中蘊(yùn)藏的文化魅力、精神力量，持續(xù)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，激發(fā)非遺潛力活力，壯大非遺經(jīng)濟(jì)。一是辦好品牌活動(dòng)。以活動(dòng)舉辦為抓手，高質(zhì)量承辦大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)非遺展、全國木偶皮影優(yōu)秀劇（節(jié)）目展演等國家級(jí)重大非遺活動(dòng)，揚(yáng)劇《衣冠風(fēng)流》在第**屆世界民族電影節(jié)獲頒“最佳音樂電影獎(jiǎng)”，一批優(yōu)秀非遺文藝劇目榮獲國際木偶藝術(shù)節(jié)“最佳劇目獎(jiǎng)”、曲藝牡丹獎(jiǎng)、木偶金獅獎(jiǎng)等國際、國內(nèi)獎(jiǎng)項(xiàng)，不斷提升非遺傳播知名度。二是創(chuàng)新傳播載體。加強(qiáng)與央視等主流媒體的合作，組織開展“非遺過大年”新春文旅惠民季系列活動(dòng)。攜手央視三套，推出《歡樂城市派—寶藏**》，專場(chǎng)宣傳推介**曲藝、**美食等**優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，全方位展示城市美好形象。攜手《發(fā)現(xiàn)中國美》欄目拍攝制作“**是個(gè)好地方”非遺宣傳片，讓全國游客深度感知**非遺的魅力。三是加強(qiáng)線上推廣。與攜程集團(tuán)等電商平臺(tái)合作，推出“網(wǎng)紅主播帶你逛非遺”“跟著非遺游**”等活動(dòng)，開展抖音挑戰(zhàn)賽、up主帶你體驗(yàn)非遺等活動(dòng)，增加**城市話題度，讓更多的人走近景區(qū)、體驗(yàn)非遺、品味非遺、愛上非遺，**漆器等非遺項(xiàng)目更加聞名遐邇。

匯報(bào)完畢，謝謝大家。

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專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇二

尊敬的**市長，各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)是綠色產(chǎn)業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場(chǎng)前景和強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)。近年來，**堅(jiān)持把文旅文創(chuàng)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一來謀劃和推動(dòng)，聚合優(yōu)勢(shì)力量，整合優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做高產(chǎn)業(yè)層次，不斷提升文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、群眾美好生活的貢獻(xiàn)度。****年文化產(chǎn)業(yè)及相關(guān)增加值達(dá)**.**億元，占gdp比重*.**%；全年接待游客近***萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入超**億元。根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)將有關(guān)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：

一、注重統(tǒng)籌謀劃，理清產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。

一是堅(jiān)持目標(biāo)引領(lǐng)。聚焦“一個(gè)先行區(qū)、三個(gè)新高地”的戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持把打造“長三角重要的文旅文創(chuàng)新高地”作為**文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)總引領(lǐng)，緊扣《全市推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展工作方案》要求，一著不讓抓落實(shí)抓推進(jìn)，高質(zhì)高效落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，力爭到今年實(shí)現(xiàn)文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營性收入**億元、****年達(dá)到**億元。二是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)。按照先規(guī)劃后開發(fā)的思路，編制完成全市文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌好文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與城市發(fā)展、國土空間、鄉(xiāng)村布局等規(guī)劃對(duì)接，與交通、水利、生態(tài)等規(guī)劃銜接，為文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更科學(xué)、更可行的遵循和路徑。三是堅(jiān)持品牌引領(lǐng)。堅(jiān)持做優(yōu)平臺(tái)載體，充分發(fā)揮骨干企業(yè)的標(biāo)桿作用以及拳頭項(xiàng)目的帶動(dòng)作用，進(jìn)一步健全設(shè)施、優(yōu)化業(yè)態(tài)、開拓市場(chǎng)、提升配套，推動(dòng)棗林灣積極爭創(chuàng)國家級(jí)旅游度假區(qū)。注重資源整合，高水準(zhǔn)打造“旅游*號(hào)公路”，將散落各地的旅游景點(diǎn)串珠成鏈、連線成面，著力構(gòu)建全域旅游“一張網(wǎng)”。

二、立足資源稟賦，厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

一是打好“生態(tài)牌”。利用好**南有大江風(fēng)光、北有丘陵風(fēng)貌獨(dú)特的生態(tài)資源，發(fā)揮好*個(gè)省級(jí)森林公園、***平方公里生態(tài)板塊的現(xiàn)有生態(tài)優(yōu)勢(shì)，全力做好“生態(tài)+旅游”“生態(tài)+康養(yǎng)”等文章，注重精心包裝和深度策劃，積極開發(fā)有特色、有市場(chǎng)的項(xiàng)目，吸引更多人氣和商氣集聚。二是打好“文化牌”。深入挖掘唐代天寧塔、明代鐘鼓樓等歷史遺存，芍藥、茶葉、雨花石等特色文化，將文化元素融入到產(chǎn)業(yè)發(fā)展全過程，將文化氣息滲透于旅游各環(huán)節(jié)，推出更多富有地域特色、文化鮮明的主題旅游路線，策劃開發(fā)一批具有觀賞性和體驗(yàn)性的旅游項(xiàng)目，不斷增強(qiáng)文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命力和吸引力。三是打好“世園牌”。注重“后世園”開發(fā)利用，積極做好宣傳推介工作，不斷厚植生態(tài)底色，整合生態(tài)資源，借力世園東風(fēng)，積極構(gòu)筑“世園+”全域旅游大格局，切實(shí)將展會(huì)效應(yīng)轉(zhuǎn)化為投資效應(yīng)，將世園招牌轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)品牌，不斷提升**對(duì)外知名度和美譽(yù)度。四是打好“大數(shù)據(jù)牌”。充分依托騰訊云、中國移動(dòng)數(shù)據(jù)中心、中國電信數(shù)據(jù)中心等一批百億級(jí)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目，發(fā)揮大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)帶來的信息資源匯聚互通、服務(wù)器運(yùn)行速度穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，積極探索“大數(shù)據(jù)+文創(chuàng)”等業(yè)態(tài)，加快布局一批網(wǎng)絡(luò)游戲、軟件開發(fā)、智能導(dǎo)航等項(xiàng)目。

三、突出項(xiàng)目支撐，積蓄產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

一是全力招引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。始終把項(xiàng)目招引擺在頭版頭條，瞄準(zhǔn)“中字頭”國企、龍頭型企業(yè)等，扎實(shí)開展上門拜訪、小分隊(duì)招商、以商引商等活動(dòng)，力爭再引進(jìn)一批投資規(guī)模大、帶動(dòng)引領(lǐng)強(qiáng)、發(fā)展質(zhì)態(tài)好的文旅文創(chuàng)項(xiàng)目，打造一批具有較高知名度的旅游景區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群，為文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源不斷動(dòng)力。二是加快推進(jìn)在手項(xiàng)目。突出省博園提升改造、紅山體育度假樂園提升改造等重點(diǎn)項(xiàng)目，逐一建立建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、階段形象進(jìn)度、資金投入安排、投入產(chǎn)出比例等臺(tái)賬，實(shí)施清單管理、量化推進(jìn)，倒排序時(shí)、掛圖作戰(zhàn)，推動(dòng)項(xiàng)目早竣工、早投產(chǎn)、早達(dá)效。三是提檔升級(jí)現(xiàn)有項(xiàng)目。圍繞文化旅游產(chǎn)品開發(fā)，精心組織好中國芍藥節(jié)、黑莓采摘文化節(jié)、城市龍舟公開賽等休閑文旅活動(dòng)，挖掘特色內(nèi)容，提升特色內(nèi)涵，全面增強(qiáng)對(duì)游客的整體吸引力。著力健全基礎(chǔ)設(shè)施、提升服務(wù)配套，加快推進(jìn)芍藥園、捺山地質(zhì)公園、黑莓園、潤德菲爾莊園等現(xiàn)有項(xiàng)目提檔升級(jí)，助推文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高端化攀升、品質(zhì)化邁進(jìn)。

四、強(qiáng)化組織保障，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)效。

一要壓實(shí)各方責(zé)任。發(fā)揮好文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)小組牽頭協(xié)調(diào)作用，統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)等重點(diǎn)事項(xiàng)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。督促各相關(guān)部門樹牢“一盤棋”思想，結(jié)合自身職能，各司其職，密切配合，著力形成強(qiáng)大工作合力。夯實(shí)各園鎮(zhèn)主陣地，堅(jiān)持把文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擺上重要位置，在推進(jìn)好現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步挖掘潛在資源，努力打造更多文旅文創(chuàng)品牌。引導(dǎo)廣大文旅文創(chuàng)企業(yè)樹立高遠(yuǎn)追求，保持創(chuàng)業(yè)激情，不斷做精產(chǎn)品、做優(yōu)主業(yè)、做強(qiáng)企業(yè)。二要用好市場(chǎng)手段。積極拓展多元化投入、市場(chǎng)化經(jīng)營的渠道，加快建立以政府投入為引導(dǎo)、社會(huì)資本為主體的投融資機(jī)制，吸引各類資金投入文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)揮好國有企業(yè)平臺(tái)作用，鼓勵(lì)平臺(tái)公司提升經(jīng)營水平，壯大自身實(shí)力，加大與寧鎮(zhèn)揚(yáng)乃至長三角區(qū)域內(nèi)的大企業(yè)、大集團(tuán)合作力度，廣泛撬動(dòng)社會(huì)資本投資文旅文創(chuàng)項(xiàng)目。三要加強(qiáng)要素保障。聚焦人才培養(yǎng)，依托省、市人才培養(yǎng)引進(jìn)計(jì)劃，重點(diǎn)引進(jìn)文旅文創(chuàng)領(lǐng)域緊缺的文化創(chuàng)意、旅游營銷、文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理等人才；挖掘扶持本土文化人才，提供良好的工作成長環(huán)境，為優(yōu)秀人才施展才華創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供平臺(tái)。聚焦政策扶持，認(rèn)真研究制定扶持文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，在資金、稅收、環(huán)保、土地等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺(tái)含金量大、實(shí)在度高、支持性強(qiáng)的舉措；加強(qiáng)向上溝通對(duì)接，爭取更多政策傾斜，助推文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)成為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力、城市形象的新名片。

匯報(bào)完畢，不當(dāng)之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，謝謝大家。

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專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇三

中共xx縣委：

為全面了解我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，8月14日，縣政協(xié)組織部分委員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行視察。現(xiàn)將視察情況報(bào)告如下。

xx縣文化旅游資源比較豐富，但由于投入不足，豐富的旅游資源尚未得到切實(shí)開發(fā)利用，旅游效益不明顯。近年來，縣委政府高度重視旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》、《xx縣文化旅游業(yè)發(fā)展實(shí)施意見》等一系列政策措施，召開了全縣文化旅游工作會(huì)議，為文化旅游業(yè)健康發(fā)展發(fā)展提供有力的政策支持。投資近3億元開發(fā)建設(shè)陶樂影視基地、翰泉海、黃河天河灣、廟廟湖以及防沙治沙博覽園等生態(tài)項(xiàng)目工程。投資2200萬元實(shí)施鐘鼓樓落架維修、玉皇閣解圍等重點(diǎn)文物保護(hù)工程。對(duì)旅游業(yè)發(fā)展起到一定的拉動(dòng)作用。目前，我縣擁有一定規(guī)模的旅游接待設(shè)施，旅游社及分社4家，a級(jí)景區(qū)2個(gè)，農(nóng)家樂23家，能一次性可容納300人以上就餐的賓館飯店10家，一次性可容納接待100人以上住宿的賓館5家，已具備星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館一家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)收入2.81億元。

由于我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，旅游業(yè)起步較早，但旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，截止目前仍沒有取得實(shí)質(zhì)性突破，主要表現(xiàn)為：

１、總體規(guī)劃滯后。目前，全縣仍沒有編制文化旅游發(fā)展總體規(guī)劃，全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位不清晰，導(dǎo)致在發(fā)展思路、發(fā)展重點(diǎn)等脫離實(shí)際，資源整合力度不夠，特色不突出，開發(fā)項(xiàng)目重復(fù)單一。一些景區(qū)景點(diǎn)規(guī)劃缺乏明顯個(gè)性，文化內(nèi)涵挖掘不夠，影響了深度開發(fā)。同時(shí)各景區(qū)的開發(fā)、營銷策劃以及與市場(chǎng)接軌等專項(xiàng)規(guī)劃還沒有形成。

2、基礎(chǔ)設(shè)施不完善。目前，我縣的旅游業(yè)涉及的吃、住、行、游、購、娛的六要素基本具備，但水平十分低下，服務(wù)不到位，達(dá)不到旅游發(fā)展的要求。縣城配套服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能不完善。在城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、衛(wèi)生環(huán)境等方面與優(yōu)秀旅游城市標(biāo)準(zhǔn)存在差距，同時(shí)在住宿、餐飲、購物、娛樂場(chǎng)所等方面的建設(shè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，無法滿足游客所需。景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較差，缺乏上檔次的賓館、飯店、旅游服務(wù)中心、大型停車場(chǎng)等。同時(shí)旅游商品開發(fā)程度低，幾乎沒有成熟的旅游商品。更沒有產(chǎn)供銷一體化的產(chǎn)業(yè)鏈和有地方特色的旅游商貿(mào)街區(qū)。

3、專業(yè)人才短缺。一是在文化隊(duì)伍建設(shè)上，我縣專業(yè)文化隊(duì)伍人才年齡結(jié)構(gòu)老化，無論知識(shí)結(jié)構(gòu)還是專業(yè)技能等均已無法滿足新時(shí)期文化工作的需要。由于編制原因,一些具有較高專業(yè)技術(shù)和文化知識(shí)的文藝人才不能充實(shí)到文化行業(yè)中，文化藝術(shù)人才存在著后繼乏人、青黃不接的現(xiàn)象。多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)只重視文化站的崗位設(shè)置，不重視站干的素質(zhì)培訓(xùn)，文化站干部組織經(jīng)常性活動(dòng)的能力有限，不能帶動(dòng)基層文化的開展，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站干部只以鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心工作為重，不主動(dòng)思考和謀劃文化建設(shè)工作。二是旅游從業(yè)人員數(shù)量少，業(yè)務(wù)素質(zhì)低，只是簡單的組團(tuán)外出旅游，而沒有組織外地人來xx旅游的思維意識(shí)，旅游理念落后。

4、文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展不均衡。我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)的“吃、住、行、游、購、娛”六大產(chǎn)業(yè)要素的發(fā)展極不均衡，產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成規(guī)模。一是作為旅游產(chǎn)品包裝銷售重要環(huán)節(jié)的旅行社全縣僅有4家，從業(yè)專職導(dǎo)游少，經(jīng)營效益差，管理質(zhì)量不高，根本不適應(yīng)文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。二是旅游賓館酒店總量不足，星級(jí)賓館酒店少，整體檔次不高、服務(wù)質(zhì)量有待提升。三是旅游特色商品生產(chǎn)企業(yè)幾乎沒有，談不上規(guī)模、檔次，更缺乏相對(duì)集中的旅游產(chǎn)品銷售場(chǎng)所。四是文化旅游娛樂主要以休閑茶藝、ktv、茶樓、酒吧等為主，不能滿足旅游娛樂方式多元化的需求。

5、公共文化設(shè)施建設(shè)滯后。我縣的文化設(shè)施主要建設(shè)在縣城西區(qū)，這里的廣場(chǎng)、校園、文化會(huì)展中心、體育健身中心等可圈可點(diǎn)。但縣城老城區(qū)地窄人稠，僅有的文化館，無論從面積還是基礎(chǔ)設(shè)施，均不能達(dá)標(biāo)，勉強(qiáng)達(dá)到三級(jí)館，而且在產(chǎn)權(quán)上還與教體局、房產(chǎn)管理所等存在爭議，直接影響文化先進(jìn)縣的評(píng)審。

1、科學(xué)指導(dǎo)，完善規(guī)劃。要高度認(rèn)識(shí)“文化是旅游的靈魂，旅游是文化的載體”。發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)就是把文化資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，旅游市場(chǎng)就是推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)的廣闊平臺(tái)。要從建設(shè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的角度，進(jìn)一步完善文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及重點(diǎn)景區(qū)、景點(diǎn)的詳細(xì)規(guī)劃。全縣的文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要與全縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，相銜接，真正使規(guī)劃符合xx的文化內(nèi)涵，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，體現(xiàn)科學(xué)化、生態(tài)化、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。

2、加大投入，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面要切實(shí)加大財(cái)政對(duì)公益文化事業(yè)的投入。對(duì)文化事業(yè)單位，要進(jìn)一步加大支持力度，確保財(cái)政投入逐年增加。要有規(guī)劃、有重點(diǎn)、有步驟地改善文化基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成覆蓋全縣的較為完善的公共文化服務(wù)體系，以滿足人民群眾的日益增長的精神文化需要。另一方面，對(duì)文化旅游產(chǎn)業(yè)要加大政府引導(dǎo)性投入。要根據(jù)文化旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)外招商引資，根據(jù)開發(fā)建設(shè)的實(shí)際情況，增加文化旅游產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于規(guī)劃編制、項(xiàng)目包裝、宣傳促銷等。

3、多措并舉、凝聚人才。針對(duì)我縣文化旅游人才少，

業(yè)務(wù)底子薄的實(shí)際，要從旅游業(yè)策劃、經(jīng)營管理、宣傳促銷、服務(wù)體系等方面多措并舉，吸引人才、凝聚人才，推動(dòng)全縣文化旅游業(yè)發(fā)展。一是增加文化旅游專業(yè)人員編制，通過招聘、兼職簽約、成立專家服務(wù)團(tuán)等辦法解決好目前旅游人才緊缺的問題。同時(shí)要從嚴(yán)控制非專業(yè)人員占用編制。二是通過定向委培、公開招聘等辦法解決好旅游專業(yè)人才不足問題。三是通過自辦聯(lián)辦和在崗培訓(xùn)等形式，緊缺培訓(xùn)解決好適用人才短缺問題。

4、立足項(xiàng)目，拓寬投融資渠道。一是要積極構(gòu)建“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作、群眾參與”的發(fā)展模式，切實(shí)做好文化旅游產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目的篩選、論證、儲(chǔ)備和規(guī)劃包裝，可通過成立國有獨(dú)資文化旅游企業(yè)的形式，深入整合現(xiàn)有的文化旅游資源，盤活各文化單位和旅游景點(diǎn)的土地、品牌等潛在優(yōu)勢(shì)資源，做大、做活、做優(yōu)、做強(qiáng)存量部分，以此強(qiáng)化招商、落實(shí)招商責(zé)任。二是堅(jiān)持“誰投資、誰建設(shè)、誰受益”的運(yùn)行模式，鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)旅游企業(yè)或個(gè)人采取承包、租賃、有償轉(zhuǎn)讓使用權(quán)、股份合作等多種形式參與經(jīng)營，通過聯(lián)合、控股、兼并等辦法吸引跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門的旅游企業(yè)參與旅游項(xiàng)目建設(shè)。

5、加大宣傳，營造發(fā)展氛圍。一是要確保足額的宣傳經(jīng)費(fèi)，建立和健全長久、高效、新穎、密集的宣傳機(jī)制，把全縣的文化旅游資源和產(chǎn)品全方位、多角度的推介出去。二是要立足縣情，深入挖掘我縣的文化底蘊(yùn)，注重文化旅游項(xiàng)目和產(chǎn)品的包裝，打造文化藝術(shù)精品，逐步實(shí)現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化。如xx民間故事集、古文化景觀、刺繡、布藝、農(nóng)民剪紙、農(nóng)民畫、宣傳畫冊(cè)、景點(diǎn)專題宣傳片等物化宣傳工作。三是充分發(fā)揮節(jié)會(huì)的宣傳促銷作用。加大對(duì)民族服飾、民族飲食、民族節(jié)慶等文化的開發(fā)、利用，突出文化旅游項(xiàng)目的娛樂性、趣味性、參與性，不斷創(chuàng)造新的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)，聚集人氣。

6、加大文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈扶持力度，促進(jìn)我縣文化旅游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。一是圍繞打造生態(tài)旅游特色縣目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化招商引資環(huán)境建設(shè)，推進(jìn)全縣旅游資源資本化。二是圍繞旅游“六要素”，充實(shí)項(xiàng)目，出臺(tái)更加優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策，積極引進(jìn)外資，加大對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的資金投入和開發(fā)力度，大力發(fā)展星級(jí)酒店和旅游產(chǎn)品加工企業(yè)，提升旅店服務(wù)水平，提高旅游特色產(chǎn)品質(zhì)量。三是要結(jié)合文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，有針對(duì)性地打造一臺(tái)能夠展示xx文化、綠色生態(tài)的有檔次、有品位的文藝演出。四是要充分利用沙湖、黃沙游古渡的金字招牌，著力打造xx二日游閉合線路，吸引沙湖客到xx旅游。

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇四

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇五

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇六

隨著xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，我區(qū)與鄭州市、新鄉(xiāng)市、洛陽市和山西晉城市的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、經(jīng)濟(jì)融合度進(jìn)一步增強(qiáng)，依托公路、鐵路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。一直以來，xx區(qū)都高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開展物流產(chǎn)業(yè)招商，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。現(xiàn)將xx區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

xx區(qū)現(xiàn)有上規(guī)模物流企業(yè)1家，即xx市方圓運(yùn)業(yè)有限公司，擁有各種運(yùn)輸車輛300余輛，170萬噸/年的貨運(yùn)能力,3000萬噸/年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量,年貨運(yùn)收入1.6億元。物流項(xiàng)目5個(gè)，其中在建物流項(xiàng)目3個(gè)，分別是武鋼鐵路物流園項(xiàng)目、焦運(yùn)物流和盛通物流項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)中的物流項(xiàng)目有1個(gè)，萬里物流園，正在跟蹤洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，江蘇雨潤集團(tuán)城市綜合體和物流綜合體項(xiàng)目。其中，武鋼鐵路物流園項(xiàng)目是在武鋼xx礦鐵路專用線基礎(chǔ)上，按照分期投入，分步實(shí)施的原則，對(duì)原有站臺(tái)、貨場(chǎng)進(jìn)行改（擴(kuò)）建。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成一期投資2.3億元，基本完成了綜合能力達(dá)到年150萬噸的貨運(yùn)吞吐量，一次性20萬噸的倉儲(chǔ)能力，目前已建成并投入使用；二期工程主要包括鐵路線路向南、向西增設(shè)和延伸，原鐵路專用線服務(wù)功能的完善，20xx年底前形成一次性倉儲(chǔ)能力50萬噸，火車運(yùn)輸吞吐能力300萬噸/年的規(guī)模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬元已撥付到位，正在準(zhǔn)備進(jìn)行拆遷；三期工程主要包括增設(shè)線路和倉儲(chǔ)能力，20xx年底前，建成以xx市xx區(qū)為核心，輻射豫西北、晉東南，“集運(yùn)力、信息、倉儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區(qū)。

盛通物流占地490畝，計(jì)劃總投資12億元，項(xiàng)目由xx盛通地產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建，擬在經(jīng)三路東，新園路南，緯五路北規(guī)劃建設(shè)集倉儲(chǔ)、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心，初步定位為規(guī)劃建設(shè)xx市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃和前期論證已結(jié)束，目前正在辦理各項(xiàng)手續(xù)。

焦運(yùn)物流項(xiàng)目占地248畝，計(jì)劃總投資2億元，由河南省xx運(yùn)輸集團(tuán)總公司投資，項(xiàng)目所在地道清路南，中南路東，建設(shè)內(nèi)容包括倉儲(chǔ)、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設(shè)施，目前地面附著物清點(diǎn)已結(jié)束，1000萬元首期土地賠付款已撥付到位，正在抓緊辦理各項(xiàng)手續(xù)。

萬里物流園項(xiàng)目總投資7億元人民幣，北臨武鋼鐵路專用線，占地面積約550畝，建設(shè)總面積36萬平方米。項(xiàng)目建成后營業(yè)額將達(dá)30億，年納稅約1億元，主要包括倉儲(chǔ)、物流配送、物流專線、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò)交易指揮平臺(tái)、汽車銷售、汽車配件、修理廠、掛車廠、加油站、lng加氣站、配套公寓、停車、辦公、酒店等相關(guān)配套設(shè)施，目前正在做規(guī)劃。

憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區(qū)位條件，依托xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把握xx市建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市這一重要發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法，加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營運(yùn)作的創(chuàng)新力度，形成結(jié)構(gòu)合理，功能完善，社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力培育具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、能積極參與國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭的第三方物流企業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為xx的新興產(chǎn)業(yè)，為xx實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。

立足豫西北，面向省內(nèi)外，充分利用xx區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，省域物流為重點(diǎn)，構(gòu)筑公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用現(xiàn)代物流理念，采用現(xiàn)代物流管理技術(shù)和裝備，建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系；加快物流園區(qū)（中心）建設(shè)，園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，大力發(fā)展第三方物流，培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭能力的現(xiàn)代物流企業(yè)，把xx建設(shè)成為重要的區(qū)域物流與省際物流樞紐型中心城區(qū)。總體目標(biāo)分三個(gè)階段實(shí)施：

——20xx年—20xx年為起步階段。重點(diǎn)建設(shè)綜合物流園區(qū)，初步建立較完整的物流企業(yè)協(xié)作群體和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，大力發(fā)展物流增值服務(wù)，并形成1－2個(gè)具有品牌效應(yīng)的現(xiàn)代物流企業(yè)；建設(shè)相關(guān)行業(yè)信息管理系統(tǒng)及xx區(qū)綜合物流信息中心，初步規(guī)劃建設(shè)xx物流港。

——20xx年—20xx年為加速發(fā)展階段。以物流信息平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)為特征的技術(shù)保障體系基本完善，依托鄭州航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展“公-鐵-空”多方聯(lián)運(yùn)物流，xx物流港或?qū)I(yè)化物流園區(qū)建設(shè)初見雛形。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為多氟多、佰利聯(lián)、科利達(dá)、風(fēng)神輪胎等轄區(qū)進(jìn)出口企業(yè)和博愛、濟(jì)源、山西晉城等周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供以“公-鐵-空”等多方聯(lián)運(yùn)為主，包括保稅倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、金融等服務(wù)內(nèi)容，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿(mào)易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù)，打造成我省豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，確立我區(qū)豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)的地位。

——20xx年至20xx年為完善階段。現(xiàn)代物流的技術(shù)保障體系全面完善，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到更高層次的發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，物流產(chǎn)業(yè)成為xx區(qū)的重要新興產(chǎn)業(yè)。

（一）堅(jiān)持與xx區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。要與xx區(qū)生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綜合交通運(yùn)輸體系與信息化建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施相配套，與xx區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保持一致。

（二）堅(jiān)持與xx城市化建設(shè)相結(jié)合。要與xx區(qū)城市總體規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，與隨著城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應(yīng)。現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)的布局、物流通道的設(shè)置、物流園區(qū)與物流中心建設(shè)與城市總體規(guī)劃保持協(xié)調(diào)。

（三）堅(jiān)持存量整合與增量優(yōu)化相結(jié)合。要充分發(fā)揮已有運(yùn)輸車輛、倉儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)的作用，整合現(xiàn)有的物流資源。新增投入，主要用于綜合物流園區(qū)建設(shè)和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。

（四）堅(jiān)持整體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合。在起步階段，為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展，綜合各種因素與條件，全區(qū)要統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，分期進(jìn)行。

（五）堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合。政府著重在物流園區(qū)規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上予以引導(dǎo)，營造適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的大環(huán)境；而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作。

（六）功能定位。綜合考慮xx區(qū)所處區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所起作用及參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭等因素，xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是：成為輻射豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)。

（一）高度重視，健全完善推進(jìn)機(jī)制。成立了由區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)任組長、副組長，發(fā)改、集聚區(qū)、規(guī)劃、國土等相關(guān)職能部門為成員的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)物流項(xiàng)目的整體規(guī)劃，確保物流園區(qū)布局合理，建設(shè)科學(xué)。同時(shí)，對(duì)全區(qū)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目實(shí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分包責(zé)任制，要求分包領(lǐng)導(dǎo)定期走訪，現(xiàn)場(chǎng)辦公，密切跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，幫助協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到的困難。定期組織發(fā)改、規(guī)劃、國土等部門召開物流項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決物流項(xiàng)目在手續(xù)辦理和項(xiàng)目建設(shè)過程中的問題，確保項(xiàng)目早日開工，快速推進(jìn)。

（二）統(tǒng)籌兼顧，做好整體發(fā)展規(guī)劃。3月7日，國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是全國首個(gè)上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，作為和鄭州相毗鄰僅有一個(gè)小時(shí)車程的xx區(qū)，我區(qū)依托我們便利的交通、資源能源豐富、配套設(shè)施完善、產(chǎn)業(yè)集聚四大優(yōu)勢(shì)，本著科學(xué)發(fā)展、合理布局、統(tǒng)籌兼顧、互贏共利的原則，圍繞建設(shè)xx物流港這一目標(biāo)，組織人員多次東赴山東、南下深圳進(jìn)行考察，學(xué)習(xí)商貿(mào)物流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并邀請(qǐng)中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)、山東金蘭物流等國內(nèi)知名物流企業(yè)和專家對(duì)我區(qū)的物流發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了實(shí)地考察。目前，我區(qū)正在籌劃編制《xx區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃將全區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目全部涵蓋在內(nèi)，劃分區(qū)域布局和幾大功能區(qū)，并將制定全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性任務(wù)，為下步建設(shè)xx物流港明確方向。在此，我們誠摯邀請(qǐng)市物流辦對(duì)我區(qū)的編纂工作進(jìn)行指導(dǎo)，給予支持。

（三）加大投入，夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我區(qū)的物流企業(yè)和項(xiàng)目多數(shù)分布在xx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，為了加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們加大投入力度，不斷完善配套設(shè)施建設(shè)。截止目前，集聚區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)和配套設(shè)施已累計(jì)完成投資15億元，緯五路、經(jīng)二南路建成通車，經(jīng)四路、緯二東路全面開工，初步形成了“六縱六橫”的道路框架。鋪設(shè)各類管網(wǎng)27公里，歸并電力線路9條，污水處理廠試水運(yùn)行。集聚區(qū)范圍內(nèi)，基本形成了水、電、氣、路暢通，為物流項(xiàng)目的順利入駐提供了便利。同時(shí)，集聚區(qū)內(nèi)分布著光伏產(chǎn)業(yè)園、佰利聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、氟化學(xué)產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)神輪胎產(chǎn)業(yè)園、食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園六大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，113家企業(yè)，以發(fā)展“氟、鈦、鋯、硅”等精細(xì)化工以及新型建材、汽車零部件產(chǎn)業(yè)為主。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前集聚區(qū)內(nèi)各類原料、產(chǎn)成品的吞吐量已超過230萬噸/年（其中鐵路運(yùn)輸目前約占40%），“十二五”期間將會(huì)達(dá)到400萬噸，目前，集聚區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，有充足的物流貨運(yùn)保障。圍繞建設(shè)xx西部物流園區(qū)這一目標(biāo)定位，我區(qū)以項(xiàng)目為支撐，加緊制定完善發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和扶持辦法，鼓勵(lì)吸引外界資金投資xx的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截止目前，我區(qū)共有在建物流項(xiàng)目3個(gè)，規(guī)劃物流項(xiàng)目1個(gè)，正在洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，預(yù)計(jì)總投資約30億元。

雖然，我區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)起步較早，但物流產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強(qiáng)，配套水平不高，發(fā)展尚未形成規(guī)模，專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)體系還未建立，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚和帶動(dòng)效應(yīng)還不明顯。同時(shí)，新建物流項(xiàng)目的規(guī)劃以及土地手續(xù)變更相對(duì)麻煩，遲遲未得批復(fù)，制約了項(xiàng)目的落地和開工建設(shè)，這些問題都需要我們?cè)谙虏焦ぷ髦姓J(rèn)真加以解決。

鑒于我區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在的這些問題，特向市政府建議如下：

（一）科學(xué)編制規(guī)劃，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣域度，希望市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)全國、全省的物流發(fā)展規(guī)劃，高質(zhì)量、高規(guī)格的編制《全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，整體規(guī)劃全市的物流企業(yè)和項(xiàng)目，力爭將我市的物流發(fā)展納入全省范圍，盡早建立布局合理，管理科學(xué)的全市物流體系。

（二）出臺(tái)優(yōu)惠政策，加大扶持力度。希望市政府制定出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策和措施，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶植力度，鼓勵(lì)吸引更多的物流企業(yè)和項(xiàng)目來xx投資建設(shè)。同時(shí)，希望市政府協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門簡化物流項(xiàng)目入駐的手續(xù)辦理流程，盡快為我區(qū)萬里物流園等物流項(xiàng)目爭取到用地指標(biāo)，幫助企業(yè)盡快入駐，更好發(fā)展。

（三）搭建信息平臺(tái)，營造市場(chǎng)條件。希望市政府多組織一些行業(yè)活動(dòng)，搭建物流信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)物流企業(yè)之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)信息共享，資源互助。同時(shí)，可引導(dǎo)有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求，建立物流中心等專門機(jī)構(gòu)，依托新市場(chǎng)建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃布局市場(chǎng)區(qū)內(nèi)的倉儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區(qū)等，依托重點(diǎn)企業(yè)，拓展連鎖經(jīng)營范圍和領(lǐng)域，積極推行物流配送，為物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)I造條件。

（四）整合現(xiàn)有資源，打造物流園區(qū)。根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)代物流業(yè)在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中具有支撐引領(lǐng)與推動(dòng)提升作用，在此希望市政府不斷完善市場(chǎng)物流配套設(shè)施，積極整合物流資源，幫助我區(qū)規(guī)劃建設(shè)保稅監(jiān)管區(qū)或海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，為轄區(qū)和周邊進(jìn)出口企業(yè)提供多種形式的聯(lián)運(yùn)，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口保稅、出口退稅、國際貿(mào)易、全球采購等多功能的國際物流服務(wù)，努力將我區(qū)打造成豫西北進(jìn)出口企業(yè)的貨物集散地，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇七

憑借輻射豫西北、晉東南的優(yōu)越區(qū)位條件，依托xxx市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把握xxx市建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范市這一重要發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮省際交界城市特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能，以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與管理方法，加大物流企業(yè)組織與經(jīng)營運(yùn)作的創(chuàng)新力度，形成結(jié)構(gòu)合理，功能完善，社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度高的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力培育具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)xxx經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、能積極參與國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭的第三方物流企業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為xxx的新興產(chǎn)業(yè)，為xxx實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的支撐。

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇八

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇九

xxx區(qū)現(xiàn)有上規(guī)模物流企業(yè)1家，即xxx市方圓運(yùn)業(yè)有限公司，擁有各種運(yùn)輸車輛300余輛，170萬噸/年的貨運(yùn)能力，3000萬噸/年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，年貨運(yùn)收入1.6億元。物流項(xiàng)目5個(gè)，其中在建物流項(xiàng)目3個(gè)，分別是武鋼鐵路物流園項(xiàng)目、焦運(yùn)物流和盛通物流項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)中的物流項(xiàng)目有1個(gè)，萬里物流園，正在跟蹤洽談物流項(xiàng)目1個(gè)，江蘇雨潤集團(tuán)城市綜合體和物流綜合體項(xiàng)目。其中，武鋼鐵路物流園項(xiàng)目是在武鋼xxx礦鐵路專用線基礎(chǔ)上，按照分期投入，分步實(shí)施的原則，對(duì)原有站臺(tái)、貨場(chǎng)進(jìn)行改（擴(kuò)）建。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成一期投資2.3億元，基本完成了綜合能力達(dá)到年150萬噸的貨運(yùn)吞吐量，一次性20萬噸的倉儲(chǔ)能力，目前已建成并投入使用；二期工程主要包括鐵路線路向南、向西增設(shè)和延伸，原鐵路專用線服務(wù)功能的完善，20xx年底前形成一次性倉儲(chǔ)能力50萬噸，火車運(yùn)輸吞吐能力300萬噸/年的規(guī)模。目前二期向西延伸300米的賠付資金2850萬元已撥付到位，正在準(zhǔn)備進(jìn)行拆遷；三期工程主要包括增設(shè)線路和倉儲(chǔ)能力，20xx年底前，建成以xxx市xxx區(qū)為核心，輻射豫西北、晉東南，“集運(yùn)力、信息、倉儲(chǔ)、加工、貿(mào)易、生活服務(wù)于一體”的大型綜合物流園區(qū)。

盛通物流占地490畝，計(jì)劃總投資12億元，項(xiàng)目由xxx盛通地產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司、佰利聯(lián)、多氟多兩家上市公司共同投資興建，擬在經(jīng)三路東，新園路南，緯五路北規(guī)劃建設(shè)集倉儲(chǔ)、物流、工業(yè)產(chǎn)品展示、批發(fā)零售于一體的物流集散中心，初步定位為規(guī)劃建設(shè)xxx市最大的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃和前期論證已結(jié)束，目前正在辦理各項(xiàng)手續(xù)。

焦運(yùn)物流項(xiàng)目占地248畝，計(jì)劃總投資2億元，由河南省xxx運(yùn)輸集團(tuán)總公司投資，項(xiàng)目所在地道清路南，中南路東，建設(shè)內(nèi)容包括倉儲(chǔ)、物流配送、物流信息、辦公等相關(guān)配套設(shè)施，目前地面附著物清點(diǎn)已結(jié)束，1000萬元首期土地賠付款已撥付到位，正在抓緊辦理各項(xiàng)手續(xù)。

萬里物流園項(xiàng)目總投資7億元人民幣，北臨武鋼鐵路專用線，占地面積約550畝，建設(shè)總面積36萬平方米。項(xiàng)目建成后營業(yè)額將達(dá)30億，年納稅約1億元，主要包括倉儲(chǔ)、物流配送、物流專線、物流信息、物流網(wǎng)絡(luò)交易指揮平臺(tái)、汽車銷售、汽車配件、修理廠、掛車廠、加油站、lng加氣站、配套公寓、停車、辦公、酒店等相關(guān)配套設(shè)施，目前正在做規(guī)劃。

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇十

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇十一

（一）堅(jiān)持與xxx區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。要與xxx區(qū)生產(chǎn)力布局、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綜合交通運(yùn)輸體系與信息化建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施相配套，與xxx區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展保持一致。

（二）堅(jiān)持與xxx城市化建設(shè)相結(jié)合。要與xxx區(qū)城市總體規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，與隨著城市發(fā)展不斷增加的人流物流相適應(yīng)。現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)的布局、物流通道的設(shè)置、物流園區(qū)與物流中心建設(shè)與城市總體規(guī)劃保持協(xié)調(diào)。

（三）堅(jiān)持存量整合與增量優(yōu)化相結(jié)合。要充分發(fā)揮已有運(yùn)輸車輛、倉儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)的作用，整合現(xiàn)有的物流資源。新增投入，主要用于綜合物流園區(qū)建設(shè)和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及原有物流企業(yè)的技術(shù)改造。

（四）堅(jiān)持整體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合。在起步階段，為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展，綜合各種因素與條件，全區(qū)要統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，分期進(jìn)行。

（五）堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合。政府著重在物流園區(qū)規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上予以引導(dǎo)，營造適應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的大環(huán)境；而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，主要依靠企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作。

（六）功能定位。綜合考慮xxx區(qū)所處區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所起作用及參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭等因素，xxx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的功能定位是：成為輻射豫西北、晉東南的區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐型中心城區(qū)。

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇十二

摘要：本文在對(duì)現(xiàn)代物流所處外部發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上，論證和闡明了發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的前景。同時(shí)立足于經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，探討現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而使物流業(yè)的發(fā)展能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)群的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外，強(qiáng)調(diào)了在發(fā)揮政府引導(dǎo)與扶持作用的基礎(chǔ)上，發(fā)揮民間組織的協(xié)助作用。物流在中國近幾年雖然獲得了比較大的發(fā)展，但是相關(guān)的理論研究工作一直沒有完全跟上步伐，更多的還處于一個(gè)探索的階段，可借鑒的文獻(xiàn)資料相對(duì)較少，研究起來會(huì)比較困難。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流;研究;現(xiàn)狀。

一、研究背景。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，在產(chǎn)品出廠后進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由生產(chǎn)者到消費(fèi)者的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移的傳統(tǒng)物流己經(jīng)不再適合現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境，轉(zhuǎn)而被通過信息技術(shù)將原本分離的采購、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、加工配送及回收等環(huán)節(jié)緊密的聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一的現(xiàn)代物流所取代。所以現(xiàn)代物流不僅涉及水路、公路、鐵路、航空、管道等五大運(yùn)輸方式經(jīng)營的企業(yè)，還涉及交通、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、通信等設(shè)備的制造和經(jīng)營的企業(yè);不僅涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、貨代、電子商務(wù)、通信、銀行、保險(xiǎn)等生產(chǎn)、經(jīng)營和物流服務(wù)企業(yè)，還涉及政府、稅收、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等管理部門。可以說，現(xiàn)代物流幾乎涵蓋了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的所有領(lǐng)域和部門。因此城市現(xiàn)代物流體系的建立，能夠?qū)Τ鞘械?整體發(fā)展起著十分重要的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是能夠促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。由于物流產(chǎn)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，物流產(chǎn)業(yè)帶來的商流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚，以及交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和旅游業(yè)等多種服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有助于城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化。此外，由于現(xiàn)代物流屬于技術(shù)密集和高附加值的高科技產(chǎn)業(yè)，從這個(gè)角度講，建立城市物流體系，發(fā)展城市物流，將有利于城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向更高的層次發(fā)展。二是能推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。合理的規(guī)劃城市物流，能夠高效地實(shí)現(xiàn)城市與周邊地區(qū)的商品交易，更好的發(fā)揮其對(duì)貨物的集散作用和對(duì)周邊地區(qū)的輻射功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三是能夠增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭力。如能提升城市功能，吸引外資，增加就業(yè)機(jī)會(huì)等等。四是能促進(jìn)城市的現(xiàn)代化。發(fā)展現(xiàn)代物流，改造城市的物流系統(tǒng)可以降低物耗和節(jié)約能源，有效控制車輛污染，合理使用土地，及時(shí)一處理廢棄物，美化城市環(huán)境。五是有利于優(yōu)化生產(chǎn)力布局和資源配置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前，我國地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，因此，各地區(qū)應(yīng)依托資源優(yōu)勢(shì)從事生產(chǎn)和經(jīng)營，而地區(qū)分工造成的生產(chǎn)區(qū)域化與消費(fèi)全球化矛盾則通過現(xiàn)代物流業(yè)得以解決。這樣，不僅使各地區(qū)和企業(yè)避免不合理的重復(fù)建設(shè)以及由此造成的盲目競(jìng)爭，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，也能使各地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)得到充分利用。

基于城市現(xiàn)代物流的發(fā)展給城市、區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來的巨大作用，目前，各級(jí)政府都己開始重視物流的發(fā)展，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)或新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。山東、浙江、江蘇、廣東、上海、北京、天津等省市普遍加強(qiáng)了現(xiàn)代物流發(fā)展的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，制定了物流發(fā)展綱要或規(guī)劃，以及配套的扶持政策;泛珠三角、長三角與長江流域、京津冀、東三省、中部地區(qū)也在努力推動(dòng)區(qū)域物流的整合;長三角提出以上海為核心，以江浙港口群為依托，全力打造國際物流中心;珠三角提出打造泛珠三角地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)，成為面向東南亞乃至世界的物流重地;東三省提出以大連為門戶，以在哈爾濱、長春、沈陽建立內(nèi)陸港為基礎(chǔ)，建立東北物流主廊道，形成東北快速出海的物流重鎮(zhèn)，打通西北物流;中部則提出利用武漢、濰坊的地理優(yōu)勢(shì)，建成東西南北貫通的物流中心。

二、國外物流研究的現(xiàn)狀與趨勢(shì)。

物流的概念最早是在美國形成，國外學(xué)者從不同角度進(jìn)行分析和探討。早在19，在《someprobleminmarketdistribution》中提出“physicaldistribution”的概念，是目前學(xué)術(shù)界公認(rèn)的最早的物流概念。1986年美國物流管理協(xié)會(huì)(clm)修正了物流的定義，用“l(fā)ogistics”代替“physicaldistribution”，即物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。

目前以地域劃分以美國為代表的以物流與生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動(dòng)關(guān)系及對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭力為主要研究內(nèi)容[1]，其內(nèi)容上沒有“社會(huì)物流”、“宏觀物流”的說法，“服務(wù)中心說”可以看做是美國對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，其最大作用是促使企業(yè)提高競(jìng)爭力[2]，經(jīng)多年發(fā)展，形成綜合的第三方物流服務(wù)商、專業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)商和區(qū)域性配送服務(wù)商分工合作的業(yè)態(tài)，形成將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際物流業(yè)務(wù)中的現(xiàn)代物流體系[3]。“利潤中心說”是日本對(duì)物流認(rèn)識(shí)的典型代表，認(rèn)為企業(yè)可以通過物流活動(dòng)來產(chǎn)生一定直接的或間接的利潤，企業(yè)利潤的主要活動(dòng)包括了物流活動(dòng)，從而物流活動(dòng)也為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行創(chuàng)利[2]。“成本中心說”為代表的歐洲認(rèn)為將物流作為營銷活動(dòng)的成本產(chǎn)生影響因素，企業(yè)成本高低可由物流產(chǎn)生[2]。

物流整合領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大以及經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展，促使物流由“l(fā)ogistics”向scm發(fā)展，即物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它將鏈上涉及的物流、信息流、資金流等實(shí)施系統(tǒng)最優(yōu)的集成。

目前的理論研究熱點(diǎn)是在供應(yīng)鏈理念的基礎(chǔ)上衍生出的分支，主要有專業(yè)物流、精益物流、敏捷物流、全球物流、綠色物流、逆向物流和電子商務(wù)物流以及高新物流應(yīng)用技術(shù)等方向。如在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，各國之間、各國內(nèi)部區(qū)域、城市之間聯(lián)合的趨勢(shì)正在加強(qiáng)，因此跨國界、跨區(qū)域的供應(yīng)鏈管理成為重要的探討內(nèi)容。隨著環(huán)境問題的日益突出，許多國家也對(duì)發(fā)展綠色物流、逆向物流給予高度的重視。此外，通過物流信息化和智能化管理，可實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，成為戰(zhàn)略性調(diào)整物流運(yùn)行系統(tǒng)的有效手段。隨著信息技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，必將促使現(xiàn)代物流朝著信息化，智能化的方向發(fā)展，物流對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用將更顯著地發(fā)揮出來，因此信息技術(shù)和智能化運(yùn)輸系統(tǒng)也成為未來研究熱點(diǎn)之一。

三、我國物流研究現(xiàn)狀。

在我國，物流是在20世紀(jì)70年代末從日本引入的。80年代初，北京物資學(xué)院王之泰教授在物資部專業(yè)刊物《物資經(jīng)濟(jì)研究通訊》中撰寫的“物流淺談”一文，第一次較為完整地將物流概念介紹進(jìn)我國。

在引進(jìn)物流的20世紀(jì)80年代，由于我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性，所以當(dāng)時(shí)主要集中在宏觀領(lǐng)域的物質(zhì)系統(tǒng)研究上，后來隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，競(jìng)爭日益激烈，企業(yè)利潤下降，商業(yè)系統(tǒng)的物流開始得到重視。可以說我國對(duì)物流的研究經(jīng)歷了從宏觀到微觀，從國家的物質(zhì)流通到企業(yè)物流的發(fā)展歷程[7]。

我國早期對(duì)物流的研究主要由研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和民間團(tuán)體來進(jìn)行的，政府層面對(duì)物流的研究并不多，這就難以形成對(duì)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響的產(chǎn)業(yè)政策，嚴(yán)重的影響了我國物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)、整體、健康的發(fā)展。直到1992年，在我國政府工作報(bào)告中第一次提到配送這種物流形態(tài)。隨著國家物流產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)，各級(jí)政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)日益重視，同時(shí)也促使了對(duì)區(qū)域、城市物流發(fā)展的研究。不少學(xué)者、教授從需求、信息平臺(tái)的構(gòu)建、評(píng)價(jià)體系等不同的方面對(duì)區(qū)域、城市物流體系的建設(shè)進(jìn)行了研究，系統(tǒng)的提出了區(qū)域、城市物流的發(fā)展策略。

雖然我國已經(jīng)開始了對(duì)城市、區(qū)域物流的研究，一些省市和發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū)也已經(jīng)開始著手制定自己的物流發(fā)展規(guī)劃，但是畢竟我國對(duì)物流的研究起步較晚，和世界物流先進(jìn)的國家和地區(qū)還有相當(dāng)大的差距。

參考文獻(xiàn)：

[1]王健，方佳林.美、日、歐現(xiàn)代物流發(fā)展的比較與啟示[j].東北亞論壇，2005：3-10.

專業(yè)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯報(bào)（通用13篇）篇十三