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鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)

時間:2025-05-04 作者:ZS文王

通過寫下心得體會,我們可以更好地記錄自己的成長軌跡,發現自己的優點和不足,并為未來的發展制定合理的目標和計劃。讀別人的心得體會可以幫助我們了解不同領域的知識和經驗。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇一

近年來,中國海關對于侵犯知識產權的行為依法予以打擊,不斷加大執法力度。這一舉措再次引發了社會各界的廣泛討論。作為一名普通市民,我也對此深感敬佩。海關明底線知敬畏,給我們帶來了很多啟示和反思。下面我將從理解海關明底線的意義、海關明底線的展現方式、海關明底線的價值影響、自己對于海關明底線的認識和對中國海關的建議五個方面來進行闡述。

首先,我認為海關明底線的意義在于維護國家利益和創新機制的正常運轉。知識產權是一國創新力和創造力的綜合體現,也是一個國家軟實力的象征。海關明底線知敬畏,打擊了一批侵犯知識產權行為,保護了國家創新成果,維護了公平競爭的市場環境。正因為有海關這樣的隊伍在背后默默守護,我們的國家才能不斷創新,走出一條自主創新的道路。

其次,海關明底線的展現方式多種多樣,令人嘆為觀止。有搜查行當阻擾等執法舉措,更有用高科技手段對涉侵權的物品進行鑒定的技術手段。無論是硬的還是軟的手段,都展現了中國海關的執法威嚴和技術力量。值得一提的是,海關的這種力量和手段同時也顯示了中國國家治理的成熟程度和國家的軟實力。

再次,海關明底線的價值影響深遠。侵犯知識產權的行為極大地損害了企業的創新積極性和市場競爭力。這不僅對企業本身造成了巨大的經濟損失,還對整個社會經濟發展產生了不良影響。因此,海關打擊侵權行為不僅是維護了企業利益,更是維護了整個社會的穩定和繁榮。海關明底線的價值影響也不僅僅局限于國內,而是對國際社會起到了警示作用。中國海關力圖打造一個公平競爭的市場環境,為國際合作提供了有力的保障和支持。

其次,我個人對于海關明底線的認識是,明底線是為了維護法律的尊嚴和社會的公平正義。海關的執法行為不是為了惡意打擊任何企業或個人,而是為了規范市場秩序,保護創新成果,提高全民素質。因此,作為國民,我們應該積極支持海關的打擊行動,共同維護自己和社會的利益。而對于那些故意侵權的企業和個人,我們更應該要悔過自新,按照法律規定重新回歸到合法經營的軌道上。

最后,作為一名普通市民,我對中國海關的建議是進一步加強與其他部門的合作和信息共享,打造關口前移的社會管理機制。只有這樣,才能更好地保障國家制度的完善和市場環境的公平。同時,我也希望中國海關能夠更加注重知識產權保護的宣傳教育工作,增強全民的法律意識和創新意識,共同維護國家利益和社會和諧。

總之,海關明底線知敬畏給我們帶來了很多的啟示和反思。我們應該認識到侵權行為的嚴重性,從自身做起,積極支持海關的打擊行動,共同守護知識產權的邊界,保護創新的成果,為國家的繁榮發展貢獻自己的力量。同時,我們也要加強對知識產權保護的法律和理念的學習,提高自身的法律素質,共同塑造一個公平競爭的市場環境。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇二

鐵路交通作為國家交通系統的重要組成部分,起到了連接國家各地的重要作用。然而,鐵路交通的特殊性也對其規章制度提出了更高的要求。為了確保乘客和工作人員的安全,鐵路管理部門制定了一系列嚴格的規章制度。敬畏這些規章成為了保證鐵路交通安全的前提條件。

第二段:鐵路規章的重要性和影響。

盡管鐵路規章看似瑣碎,但它貫穿著鐵路交通運輸的各個環節。從乘客購票上車、列車員的安全服務到鐵路工作人員的維護和維修,每個環節都需要遵守規章制度。如違反規章,不僅會影響列車正常運行,還會對乘客和工作人員的生命安全造成威脅。因此,遵守鐵路規章成為了每個從業人員應盡的責任。

第三段:遵守鐵路規章的意義和好處。

鐵路規章對于保障乘客安全,維護秩序,確保列車正常運行有著重要的意義。遵守規章的好處遠不止于此,它還能培養從業人員的責任感和職業道德。規章的制定與遵守強調了各個環節的重要性和緊密的聯系,只有每個環節的規章制度都得到遵守,鐵路才能保持良好的運營狀態。

第四段:個人工作中的規章遵守體會。

在我的工作中,嚴格遵守鐵路的規章制度成為了我的習慣和自覺行動。首先,我嚴格按照規章的要求進行裝備齊全和技能培訓,確保在工作中能夠熟練運用各項設備和工具,防止因操作不當造成危險。其次,在乘客服務中,我始終保持禮貌和耐心,隨時關注乘客的需求,確保他們的乘車體驗安全和舒適。最后,我定期參加規章規定的培訓,不斷提升自己的專業水平,以適應鐵路運輸行業的新發展。

第五段:持續敬畏規章的重要性。

鐵路規章制度的重要性和必要性不會因為時間的推移而減退,只有每一位鐵路從業人員都廣泛學習、貫徹落實,才能夠更好地履行自己的職責,為乘客提供更加安全和便捷的出行體驗。因此,我們應該持續敬畏規章,時刻保持對規章的學習和遵守,以確保鐵路交通行業的安全和發展。

總結:通過敬畏規章制度,鐵路交通行業能夠保證安全、高效的運行。每個從業人員都應當認識到規章的重要性,將其融入到自己的工作中,并不斷提升自己的專業水平和責任感,為鐵路交通的安全和發展貢獻自己的力量。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇三

第一段:鐵路運輸是國家經濟社會發展的重要組成部分,而關乎于千萬人民群眾出行安全的鐵路知敬畏守底線的要求更為重要。作為一名鐵路從業人員,我深深體會到鐵路知敬畏守底線的重要性,也意識到鐵路工作的艱辛和責任。在這個過程中,我不斷總結經驗,每天都在不斷加深對知敬畏守底線的體會。

第二段:知敬畏守底線,首先要有對職責的正確認識。作為鐵路工作人員,我們的首要職責就是確保列車運行安全,并且時刻保持高度的警覺。為了保持對職責的正確認識,我經常參加各類培訓和學習,不斷提高自己的業務水平和專業知識,以便更好地履行職責。同時,我還積極與同事交流,互相學習,共同提高。

第三段:知敬畏守底線,還需要有細致的工作態度。對于一項任務,即使再小,也不能掉以輕心。我時刻保持謹慎的態度,細致地檢查列車處于最佳狀態,確保設備完好,以及為乘客提供周到的服務。同時,我也帶領我所負責的團隊,教育他們養成細致的工作態度,不允許有任何疏漏和敷衍。

第四段:知敬畏守底線,更要有危機意識。鐵路運輸既是一項技術活,也是一項風險高、責任重的工作。我時刻保持警惕,在列車運行時密切關注各項指標,特別注重遵行相關安全規定,確保行車安全。我還定期組織應急演練,不斷提高應對突發事件和緊急情況的能力,以確保乘客的生命財產安全。

第五段:知敬畏守底線,更需要有對待工作的熱愛和責任感。鐵路工作是一項充滿壓力挑戰的工作,但我對鐵路事業的熱愛讓我愿意付出一切努力。我時刻保持積極的工作態度,以樂觀的心態面對工作中的困難和挫折。我深知對于每一個旅客來說,他們的安全是無價的,因此我將職責和責任牢牢記在心,時刻保持高度的工作責任感。

知敬畏守底線是鐵路從業人員的基本素養,也是我們為保障旅客安全而不懈努力的目標。通過對職責的認識、細致的工作態度、危機意識以及對工作的熱愛和責任感,我相信我們可以更好地做好鐵路工作,為保障旅客出行安全貢獻一份力量。鐵路工作是一項光榮而偉大的事業,我將全力以赴,不負人民群眾的期望。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇四

近年來,社會上不斷出現各種違法亂紀的現象,這些行為嚴重損害了國家法律的尊嚴和公民的權益。我們每個人都需要時刻保持警惕,知敬畏守底線,承擔起自己應有的社會責任。在我與周圍人的生活實踐中,深刻感受到守底線的重要性,進而得出了一些心得體會,希望能與大家分享。

一、了解底線,明確底線。

底線是人們在意識形態、法律、人類道德等方面的最低限度。要守底線,首先要先了解并明確自己的底線,和社會公共底線,法律底線和祖國利益底線等,也許每個人對底線的理解有所差異,但是要明確的是我們必須在自己的底線內做事且做到絕不越過社會公共底線、法律底線和祖國利益底線等。

二、知敬畏,樹立敬畏之心。

知敬畏意味著要認識到底線的嚴肅性,尊重規則,珍惜自己的名譽和社會形象。在面對誘惑和利益的時候能夠有一顆敬畏之心,不斷提醒自己不要越過自己的底線。守住初心,樹立敬畏之心,不僅是我個人的問題,還是社會的小問題。

三、守底線,切勿越線。

守底線是要切勿越線,這更是要考驗自己的決心,很多人在遇到挑戰時會忽略自己的底線,選擇走捷徑,從而違反底線。事實上,這樣做只會導致自己的失信、甚至是被社會拋棄。守住底線,不僅是對自己負責,也是對周圍人、社會負責,大量的底線違反會給社會帶來巨大的損害。

四、積極履行職責,共同守護底線。

作為現代社會的一份子,我們每個人都有履行職責的責任和義務,也是我們共同守護底線的擔當。除了遵守法律法規,還應該積極搭建社會誠信體系,培養道德品質,發揚正義,公平的意識。在我們身邊,同樣需要我們積極履行職責,在不斷完善自身的同時,能夠敢于維護社會公共利益,維護祖國的安全。

五、以群眾為中心守護底線。

作為一個人的時候,每個人都需要守底線,但是作為社會的一部分,我們需要更多的考慮群眾的生存和安全問題,用社會的眼光看待問題,從各角度去考慮,做出公正的裁決。以群眾為中心,能夠讓我們更好地感受社會的脈搏,以一個更加公正的態度去判斷事物的是非,從而更好的守護社會的公民權益。

總之,守底線是一種道德觀念,是一種社會責任,是一種精神力量。每個人都需要通過自己不斷地努力,讓守底線貫穿到自己的行動中,讓自己成為一個遵守規則、尊重法律的合格公民,為維護社會穩定、促進發展做出自己的貢獻。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇五

鐵路作為我國重要的交通運輸方式之一,不僅連接著千家萬戶,也關系著國民經濟發展和國家安全。然而,由于鐵路運輸具有高速、密度大、運量大的特點,其安全隱患也更多。為了確保鐵路的安全穩定運行,我們必須對鐵路知敬畏并守底線,今天我想通過分享我在鐵路保障工作中的心得體會,來闡述鐵路知敬畏守底線的重要性。

知敬畏,即知道并懷有敬畏之心。作為鐵路保障人員,我們必須知道鐵路的強大威力,知道一旦出現問題可能帶來的后果,這才能形成對鐵路的敬畏之心。在我進行工作的過程中,我時刻保持高度警覺,養成了“三不離,五不開”的習慣,即不離崗位、不離監控、不開車、不開門、不開機。這樣一來,不僅可以保證我的工作安全,更能確保乘客和列車的安全。

第三段:守底線的重要性。

鐵路保障工作中的底線是指不能違反安全規定和要求。對于保障鐵路安全的每一項規定,我都要嚴格執行,決不讓任何一個環節出現失誤。守底線不僅是對自己的負責,更是對乘客的負責。我一次在站臺上目睹了一位年輕人躍過柵欄沖上鐵軌,引起了圍觀者的驚呼,幸虧我及時發現并阻止了他的行為,否則后果不堪設想。正是因為我守住了底線,才使得該年輕人無法逾越安全的界限。

鐵路知敬畏守底線不僅能夠確保鐵路的安全運行,也能夠讓鐵路的服務更加人性化。在平時的工作中,我積極參與各種培訓和學習,不斷提升自己的專業能力,為乘客提供更好的服務。一次,在我的幫助下,一個迷路的老人順利找到了自己的家人,他高興地對我說:“謝謝你,年輕人,你們鐵路工作人員真是太了不起了!”正是因為知敬畏守底線,我能夠充分發揮自己的專業優勢,為別人解決難題,從而獲得了他人的感激和肯定。

第五段:總結。

鐵路知敬畏守底線是我們作為鐵路保障人員應盡的職責和義務。只有深刻理解鐵路的威力以及保障工作的重要性,才能真正做到嚴守底線、絕不馬虎。通過守底線,我們能夠保障鐵路的安全,并為乘客提供更好的服務。我相信,只要每個鐵路工作者都能夠充分認識到自己的責任和使命,知敬畏守底線一定會成為鐵路事業長久穩健發展的堅實保障。

(此回答為機器生成,僅供參考。)。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇六

作為一個崗位要求嚴格、使命光榮的機關,海關的主要職責就是維護國家經濟安全和邊境安全,確保國家的利益不受侵害。在這個特殊的崗位上,海關工作人員深知自身的重要責任,也深刻認識到“海關明底線知敬畏”的重要性。下文將從個人經歷出發,談談關于海關明底線知敬畏心得和體會。

第二段:明底線是工作的基本準則。

作為一個負責執行國家法律法規的機關,海關工作人員必須牢記職責和底線。明底線意味著要熟悉掌握一系列法律法規,包括海關法、進出口物品禁止和限制目錄等,不能以個人意志獨斷專行,要依法行事。在我的工作中,我始終將明底線作為工作的基本準則,從自己做起,確保個人行為符合法規和規章制度的要求。

第三段:知敬畏是對職業認知的深刻理解。

知敬畏是對海關職業的深刻認識,是對自身所處位置的準確把握。作為海關工作人員,我們面對的不僅僅是海關法規的約束,更重要的是對國家和人民利益的尊重和敬畏。我始終認識到自己身份特殊,每一次操作都直接關系到國家的邊境安全和經濟發展,因此必須嚴格要求自己,保持敬畏之心,不敢有絲毫馬虎和不負責的態度。

在海關工作的過程中,我領悟到了三點心得體會。首先是責任感要強。海關工作直接關系到國家和人民的利益,作為海關工作人員,我們要始終保持高度的責任感,時刻繃緊工作紀律這根弦。其次是要保持專業素養。作為一名合格的海關工作人員,不僅要熟悉業務知識,還要不斷學習和提升專業能力,以應對各種新情況和新問題。最后是勇于擔當。面對紛繁復雜的工作,我們要勇于擔當起責任,正視問題,解決問題,不推諉、不回避。

第五段:展望未來。

對于海關工作人員來說,明底線、知敬畏是一種職業素養和道德底氣。只有深刻理解并始終踐行明底線知敬畏,我們才能夠更好地執行國家的政策和法律法規,為國家的安全和發展做出更大的貢獻。未來,我將不斷提升自己的綜合素質和業務水平,努力做一名合格的海關工作人員,以更好地服務國家和人民,為海關事業的發展而努力奮斗。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇七

第一段:引言(200字)。

鐵路交通作為我國國民經濟發展的重要支柱,為人民群眾提供了便捷安全的出行方式。為了保證鐵路運輸的安全與高效,不僅需要安全設備和工作人員的保障,更需要廣大旅客和乘務人員的積極配合和自覺遵守各種規章制度。本文將以“鐵路敬畏規章”為主題,深入探討旅客和乘務人員敬畏規章的重要性,從而提高鐵路運輸的安全性與穩定性。

第二段:規章意識的重要性(200字)。

敬畏規章是鐵路運輸安全的基石。無論是旅客還是乘務人員,只有深入了解并堅守規章制度,才能保證鐵路的安全性。旅客應遵守購票、上下車、行李攜帶等規定,保持乘車秩序,不擅自跨越鐵路道口和行人過道等安全區域;而乘務人員則要按照規定的操作程序進行工作,遵守各項安全規定,確保列車的安全運行。敬畏規章不僅是一種責任,更是對自身和他人生命財產的尊重,為鐵路運輸的可持續發展注入了無窮的動力。

第三段:規章教育的重要性及措施(300字)。

規章教育對于培養敬畏規章的意識具有重要作用。對于旅客而言,鐵路部門可以通過宣傳片、公告牌等渠道,廣泛宣傳鐵路旅行的安全知識,并設立咨詢臺,為旅客提供咨詢和指導。對于乘務人員而言,需要在培訓中加強對規章制度的教育和灌輸,引導乘務人員深入理解規章制度的意義,并進行常規的考核與巡查,及時糾正乘務人員在操作中的不規范行為。除此之外,還可以通過安全提示廣播、安全提示板等方式,提醒旅客和乘務人員注意安全規定,培養敬畏規章的意識。

第四段:敬畏規章所帶來的好處(300字)。

敬畏規章不僅對個人安全有著積極的保障作用,更對鐵路運輸的安全和穩定產生了巨大的積極影響。首先,敬畏規章能減少事故的發生,降低人員傷亡和財產損失,保障旅客和乘務人員的生命安全和財產安全。其次,敬畏規章能提升服務質量,為旅客提供更好的出行體驗。當旅客和乘務人員都遵守規章制度時,鐵路運輸將更加有序,不會出現擁擠、推搡等亂象,旅客的舒適度和安全感得到了進一步提升。再次,敬畏規章還有利于管理運輸資源,提高運輸效率,保障鐵路運輸的正常運行。當乘務人員能夠熟練地遵守規章要求,高效完成工作,鐵路運輸的準點率和質量將會有所提高。

第五段:結語(200字)。

敬畏規章是鐵路運輸的根本,是保障旅客和乘務人員安全的基礎。旅客和乘務人員應該從內心深處培養起敬畏規章的意識,習慣性地遵守各項規章制度,共同維護鐵路運輸的安全與穩定。鐵路部門也需要通過教育、宣傳和管理措施來強化規章教育,提高人們的規章意識,使敬畏規章成為人們日常行為的一部分。只有這樣,我們才能共同營造一個安全、穩定、有序的鐵路出行環境,為交通運輸事業的發展做出積極貢獻。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇八

知敬畏守底線心得體會群眾是一種非常重要的素質,無論是在生活還是在工作中都是必不可少的。這種素質是指我們要知道哪些事情是不能夠超越的底線,同時又要敬畏這些底線,從而做到切實尊重人的尊嚴、權利和利益,并把這種精神帶給群眾,讓大家知道底線的重要性和必要性。在實踐中,我深深地認識到了這種素質的重要性,以下是我的心得體會。

第一段:知底線,明晰底線的重要性。

知底線是我們日常生活和工作重要技能和能力之一。明確底線可以讓我們更好地維護自己的權益,也能夠避免做出違背道德、倫理信仰的事情。尤其是在現代社會,仁慈的底線越來越被人們所忽視,如果沒有明確的底線,我們的世界就像是沒有了IRL的虛擬世界。每個人都應該在自己的工作和生活中嚴格遵守底線,從而避免因為一時的貪婪和欲望而把底線毀掉。知底線不僅能夠幫助我們推動自己的發展和進步,而且還能夠為周圍的人帶來積極的影響和啟示。

第二段:敬畏底線,從心靈深處尊敬底線。

知底線只是第一步,敬畏底線才是更為重要的內容。底線是一個人或一個集體的道德底線、法律底線、精神底線等的綜合體現,要想在其中存活和發展,必須嚴格遵守。同時,敬畏底線也要從心靈深處體悟到底線的存在和意義,才能真正把它融入自己的行為準則中。只有在心靈上對底線具有一種敬畏的力量,才能真正從根本上保護自己和周圍的人的利益和尊嚴。

第三段:守底線,行動中實現底線的價值。

知底線和敬畏底線都是從內心深處產生的。但真正能否實現底線的價值,還需要通過行動落實。守底線不僅要守護好自己的底線,同時還要引導他人,與他人共同守護著這個社會的底線。在工作中,我們不僅要勇于擔當、恪盡職守,同時還要樹立公正、廉潔和透明的概念,以確保當我們的行動具有可信度和受人尊重性。只有這樣,我們才能在職場成為一名優秀的管理者或者從業者。

第四段:經驗總結,深入理解底線的重要性。

在守護底線的道路上,我們都會遇到很多困難和阻礙。但是,只要我們從容應對,堅定不移地朝著目標前進,就能夠成功地克服這些困難。我深刻地認識到,要守住底線,需要有堅定不移的信念和膽略,這樣才能在守護底線的過程中所得到的價值得到最大的發揮和體現。在實踐過程中總結經驗,讓我們更好的深入理解底線的重要性,更好地回應和滿足我們自身和社會群體對底線的期待。

第五段:群眾,共創和諧、穩定、和幸福社會。

我們的行動雖然是個體行動,但對于社會來說會產生不可忽略的影響。守住底線不僅僅是我們個人的責任和義務,同時也是我們對群眾的承諾和眷顧。如此,我們凝聚起個體的力量,就可向著更為積極進取的方向邁進。我們要深入貫徹“以人民為中心”的發展思想,積極服務群眾,帶著群眾一起守護好社會的底線,以此共同創造和諧、穩定、和幸福的社會。而忠誠于底線的精神與行動,是我們達成這一目標的必不可少的要素。

總之,“知敬畏守底線心得體會群眾”是一個不斷完善自己的過程,守護住不應該被跨越的底線,需要我們在生活和工作中全身心地投入,才能有才能發揮道德和信仰的價值。當我們與別人共同守護底線時,我們就是最好的伙伴。守護住底線的工作是一件不斷篤行的事情,我們希望有更多的群眾一起來保護這條底線,創造一個更為和諧繁榮的未來。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇九

知敬畏、守底線、存戒懼是對一名合格黨員的基本要求。看似新鮮,其實是父母和老師從小就教過我們的最起碼的做人原則,我們也在思想品德課上鞏固學習過,如今,習總書記再次強調就是告訴我們如何在實際工作學習生活中知信行!我是一名普普通通的黨員,在護理這個工作崗位上,如何知敬畏、存戒懼、守底線,做好一名合格共產黨員的表率,成了當下應該去思考和付諸行動的首要事情。

一是心懷敬畏、講誠信。敬畏法律、敬畏群眾、敬畏權力。古人云:“欲明人者先自明,欲正人者先正己?!痹趯嶋H工作學習生活中,我也是這樣做得,積極擁護黨的領導,從自身做起,自覺敬畏法律、敬畏群眾、敬畏權力。始終摒棄人治思想,做社會主義法治的忠實崇尚者、自覺遵守者和堅定捍衛者,切實做到辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法;敬畏權力就是認清權力是把雙刃劍,使用不當則害人害己,把外在的能力化為內在的責任;敬畏群眾就是把群眾視為衣食父母,一切以群眾滿意不滿意、贊成不贊成、高興不高興作為工作的標準。眾所周知,中國乃禮儀之邦,中華民族更是歷來都在推崇誠信,所謂“人無信而不立”、“人而無信不知其可也等等關于誠信的俗語,無不說明誠信的重要。講誠信就是要光明磊落、襟懷坦白,表里如一、言行一致,對說過的話做過的事敢于承擔責任,做到臺上臺下一種表現、圈里圈外一個樣。古人云:“誠信乃為人之本”。作為共產黨員更應該發揮好模范帶頭作用,在這方面做出表率,樹立楷模。作為一名神經內科工作近20年的老護士來說,誠信一直是我的信條,直、傻、較真成了我的標簽,最大的缺點是太嚴肅,給大家的感覺是拒人于千里之外。不想麻煩別人,也不想被別人麻煩的想法是不可取的,當我認識到自己的不足時,我應該嘗試著微笑,我應該把面對病人時的耐心、熱情,責任感同樣面對我的同事。學著遇事先從大局考慮、想集體、想他人,最后想自己。要積極做誠信的擁護者和實踐者,不論處在何種情況都必須堅持求真務實的工作作風,老老實實做人、踏踏實實辦事,真正的做到言行一致,表里如一,只有這樣身邊的朋友才會越來越多。自己的能力才能獲得別人認可。

二是嚴守紀律。自古以來,規矩就是一種約束,一種準則,就是一種標準,一種尺度,更是一種責任,一種境界。能不能守紀律、講規矩,是領導干部黨的觀念強不強的試金石。心中明明白白,牢記紀律和規矩,才不會走岔了路、走偏了向。都說學醫的人,一腳在監獄外面,一腳在監獄里面,嚴格執行醫院的規章制度,以及各項操作流程,在實際與患者的交流護理中,時刻注意患者及家屬的情緒狀態,急病人之所急,時刻守在病人的身邊,一心一意為護理的患者服務。上班時間不聊天,不做私事,不能做到讓所有人滿意,但從來都問心無愧!對待自己要求嚴格,對待別人從不提要求。作為黨員,要先學會懂規矩,做到知曉規矩、認同規矩、遵守規矩、維護規矩。將規章制度入腦入心,嚴格按黨性原則辦事,按政策法規辦事,按制度程序辦事,明白哪些事該做,哪些事不該做,做到不越“雷池”,不亂“章法”。捫心自問,在政治上講忠誠、在組織上講紀律、在行動上講規矩,始終如一做政治上的明白人,做病人心中的守護者,做同事們工作中的老大姐。

三是存戒懼。常懷敬畏之心、戒懼之意,自覺接受紀律和法律的約束。黨的十八大以來,***多次強調領導干部要有“戒懼之心”?!敖鋺种摹保褪且芯栉窇种模诟母镩_放不斷深入和市場經濟不斷發展的條件下,各種現實誘惑增多,意志薄弱者容易滑向欲望的深淵。黨員領導干部面對紛繁復雜的現實生活,要不斷堅定理想信念,加強黨性修養,牢記黨的宗旨、黨員職責、黨紀國法,始終保持高度警覺和清醒頭腦,有所戒懼,有所約束,自覺抵制各種不良傾向,樹好黨員領導干部形象。

四是守底線。黨的十八大以來,***同志多次強調,黨員干部要堅守底線。在十八屆中央紀委二次全會上,他指出:“干部廉潔自律的關鍵在于守住底線。只要能守住做人、做事、用權、交友的底線,就能守住黨和人民交給自己的政治責任,守住自己的政治生命線,守住正確的人生價值。”作為黨員領導干部,要嚴格遵守黨的政治紀律,自覺樹立民主意識,遵守黨的組織紀律,對重大問題決策、重要干部任免等都堅持集體討論決定;要堅決走群眾路線,為群眾做好事,辦實事;要守好工作紀律,在自己的工作崗位上兢兢業業,勤勤懇懇;要堅守廉潔紀律,常懷律己之心,經得起各種誘惑;堅守政策底線,做到政令暢通。

通過學習“知敬畏、存戒懼、守底線”專題紀律教育活動,不斷加強自己的黨性鍛煉,進一步堅定理想信念,不忘初心,警鐘長鳴,知敬畏、存戒懼、守底線,為美好的萊鋼醫院建設貢獻自己的力量!

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十

鐵路列車員是鐵路運輸行業中的重要一環,具有守護運輸安全的職責。盡管工作環境較為復雜,工作內容也十分繁重,但鐵路列車員們無論面對何種情況,都必須要始終守住底線,確保旅客和貨物的安全運輸。

正文第一段:嚴格執行各項規章制度。

鐵路列車員的工作職責十分細致,除了熟練掌握各種列車設備的使用方法之外,更要嚴格遵守各項規章制度。他們必須牢記“安全第一,服務至上”的原則,堅守節目,按程序執行各項工作任務。例如,在列車??科陂g必須按規定執行車門開放、關閉程序,檢查車體螺栓是否牢固,一切操作都要做到有序高效,以確保乘客及貨物的安全排放。

正文第二段:抓好Emergency決策。

鐵路列車員在工作過程中所面對的緊急情況是不可預測的,如乘客不適、列車故障、惡劣天氣影響等,這些緊急情況時刻考驗著列車員的應變能力。安全是第一位的前提,列車員必須迅速應對,做出正確的緊急決策,及時撥打應急電話,千方百計協助清退乘客、卸除貨物,確保人員安全、財物安全。

正文第三段:加強技能培養與錘煉。

鐵路運輸行業中的列車員技術含量相對較高,需要一定的技能培養和錘煉。鐵路局為列車員定期開展技能培訓課程,以升級技能能力,不斷提高工作質量。鐵路列車員必須加強職業素質的提升,不斷積累經驗和知識,才有可能在生死關頭依然冷靜可靠。

結尾段:總結。

總之,鐵路列車員在工作過程中需要始終牢記底線,嚴格執行規章制度,正確應對緊急情況,加強技能培養與錘煉。通過這些措施的執行,鐵路列車員可以有效地保障乘客和貨物的安全,維護鐵路運輸的正常秩序。因此,我們應該向鐵路列車員們致敬,感謝他們在工作中所付出的辛勤努力和無私奉獻。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十一

爆發以來,我們看到了無數的抗“疫”戰士的身影,有白衣天使、有警察、有村干部、有社區者、有第一書記等等廣大基層黨員干部,他們全身心投入各自崗位,沖鋒陷陣成為一線“疫中人”,醫護人員和各級黨員干部聞令而動,抗疫守土,衛民健康,特殊時期,我見證了他們“位卑未敢忘憂國”的家國情懷。同時,我們也在此次疫情中看到一些人為了一己私欲,抵擋不住利益的誘惑,失去了正確的個人行為準則,導致私欲膨脹,不僅損壞了廣大人民群眾的利益,而且給社會造成惡劣影響。這些典型案件,其根本原因是自身的理想信念動搖了,失去了正確的個人行為準則,導致私欲膨脹,抵御不了種種利欲的誘惑。

只有堅定理想信念,才能抵御一切誘惑,因此我決心做到以下幾點:

一是必須要以這些反面典型為鏡鑒。像古人說的那樣“以人為鏡,可以明得失”,樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,牢固樹立思想道德防線,耐得住艱苦,管得住小節,擋得住誘惑。要時刻用反面典型警醒自己“手莫伸,伸手必被捉”。牢記全心全意為人民服務的宗旨,要把人民群眾的利益放在第一位。

二是必須堅定正確的理想信念。用反面典型警示自己,其目的就是讓人不重蹈覆轍。那些墮落為人民的罪人,最根本的原因是他背棄了正確的理想和信念,放松了學習,忽視了主觀世界的自我改造。殊不知對于一個黨員來說,放松思想改造,喪失理想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。因此,堅定理想和信念,不斷改造自己的主觀世界,筑牢思想上的防線,用理想信念的燦爛陽光去殺滅私欲的病毒,才能以奉獻之心對待事業,以勤勉之心對待工作,以友善之心對待群眾。

三是必須要加強學習。通過不斷的學習,提高拒腐防變的能力,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,加強法律法規學習,知紀知法、守紀守法,防范于前,防微杜漸。只要我們樹立良好的師德師風,勤政廉潔,自覺置于黨組織和人民群眾的管理和監督之下,時時自省,事事自警,牢記宗旨,做一個對黨和人民、對社會有用的人。

下都不能背離黨的宗旨和教師職業道德,做到自律、自尊、自重、自警、自省,以自己的實際行動,樹立教師的良好形象。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十二

一是踐初心、擔使命,在對黨絕對忠誠上做表率。5日我們觀看了“時代楷?!睆埜磺逋鞠冗M事跡報告會,老英雄張富清60年深藏功與名,一輩子堅守初心、不改本色,無論在部隊保家衛國,還是在地方造福一方,都能夠做到埋頭苦干、無私忘我,老英雄用自己的一生深刻闡釋了共產黨人的“不忘初心、牢記使命”,為時代凝聚起了強大的力量。與英雄相比,我們算什么?那些腐敗分子又算什么?作為一名共產黨員,面對新時代隊伍建設新要求,我們要始終牢記***總書記的囑托,永葆共產黨人的初心本色,全面推進黨的政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設,把制度建設貫穿始終,壓實壓緊管黨治黨主體責任和監督責任,以實際行動踐行全心全意為人民服務的初心使命,堅決做到對黨絕對忠誠。

二是講政治、守規矩,在全面從嚴治黨上做表率。通過學習趙正永、魏民洲、陸邦柱、劉春茂等反面典型案例,觀看警示教育片《蛻變的靈魂》,我深切的感受到“把權利關進制度的籠子里”的極端重要性,這些落馬官員曾經也都是主政一方的封疆大吏,曾經也都有著共產黨人的信仰與追求,可是卻在權利面前失了色、在欲望面前紅了眼,全然忘記了最初的夢想,辜負了黨和國家的培養。群眾利益無小事、民生問題大于天,作為國家公職人員,我們要以《準則》為指針追求高標準,以《條例》為警戒遠離“高壓線”,以胡志強為鏡鑒,警鐘長鳴、防微杜漸,扎扎實實搞扶貧、踏踏實實干工作,樹立良好家風家教、建立親清政商關系,正確干部選拔任用,不折不扣落實好中、省、市、縣各項決策部署,不給組織添麻煩、不給國家增負擔,本本分分的干好自己手頭的工作。

三是知敬畏、存戒懼,在清清白白做人上做表率。黨的規矩涉及到方方面面,黨章就是總規矩,黨紀就是剛性約束,《準則》和《條例》則是對《黨章》的細化,通過對黨章黨規的全面學習,我認為對《準則》要求要一以貫之、久久為功,對《條例》規定要守住底線、遠離紅線,內化于心、外化于行,修身立德、心存敬畏,嚴以修身、嚴以律己、嚴以用權,在原則面前知堅守、在名利面前知放棄、在需要面前知選擇。對于家人朋友要加以約束,自覺踐行社會主義核心價值觀,注重家庭、家教、家風,恪守公道正派的職業道德、守法誠信的社會公德、向上向善的家庭美德,時刻注重自己的形象,始終堅持“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”。

四是明紀律、轉作風,在扎實干事創業上做表率。7月份以來,我們開展了為期兩個月的“抓思想轉作風補短板促脫貧”紀律作風整頓,并形成常態化延續到日常工作中,要求職工會、黨委會、村干部會第一件事便是學習,學習黨章黨規、學習系列講話、學習扶貧工作重要論述、全面從嚴治黨重要論述等,堅決做到集體學習有會議記錄,個人學習有學習筆記,確保紀律教育落到實處、取得實效。而我本人也能堅持每天晚上睡覺前瀏覽“丹鳳紀監”微信公眾號,打開“學習強國”app學習半個小時,大會小會強調紀律作風、責任擔當,通過紀律作風整頓,明顯能夠感受到干部精神面貌的變化和思想之弦的緊繃。在今后的工作中,我會盡快適應角色,掌握當地民風村情,延續務實向上的作風,團結帶領整個班子積極作為、勇于擔當,助力全縣順利脫貧摘帽,實現我鎮新的騰飛。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十三

作為我國最重要的交通運輸方式之一,鐵路的安全事關全民的出行安全和國家經濟的發展。然而,在鐵路發展的同時,不可避免地會遇到各種各樣的風險。為了確保鐵路運輸的安全和穩定,各鐵路部門必須高度重視風險管理和風險防范工作,守住防風險的底線。

二、理解風險防范意義。

鐵路部門的風險管理工作,不僅僅是事務性操作,更是與國計民生息息相關的重要工作。防范風險,可以有效地避免事故的發生,保證鐵路運輸的穩定,為全民出行提供更好的服務。與此同時,風險防范還可以節約運營成本,提高鐵路行業的效益和經濟價值。

三、風險防范的具體措施。

為了有效地防范風險,各鐵路部門應該根據實際情況實施相應的措施。具體包括:建立科學完善的防范機制,制定科學合理的規章制度,加強員工培訓,技術裝備升級,設立風險評估和監控機制,加強信息共享和內部溝通,不斷提升管理團隊的能力等。

四、強化風險防范的重要性。

強化風險防范的重要性在于,在日常工作中防患于未然,減少事故的發生,提高鐵路安全水平,保護人民群眾的生命財產安全。同時,強化風險防范還能夠有效地提高市場競爭力,加強行業的穩定性和可持續發展,為促進經濟發展和社會穩定作出重要貢獻。

五、結論。

在保障國家安全和人民安全的過程中,鐵路防風險守底線工作顯得尤為重要。只有鐵路部門深入理解風險管理的重要性,才能樹立“預防為主”的思想,不斷強化風險防范,不斷提升管理水平,不斷完善法規制度,才能更好地保障國家運輸安全,為人民群眾提供更加優質的服務。全社會都應該對鐵路防風險守底線工作予以高度關注和支持,共同為保障國家安全和人民安全作出應有的貢獻。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十四

鐵路列車員是保障鐵路安全暢通的重要力量,他們守護著萬千乘客的生命安全。在此背景下,守住底線成為一項必要的職業素養。本文將從站在崗前提醒、處置問題的角度、站在乘客舒適度安全角度、站在技能培訓發展角度、站在責任意識培養角度等幾個方面詳細探討如何守護底線。

第二段:站在崗前提醒。

作為一名鐵路列車員,在上崗前應深入了解自己的工作內容,熟悉各種緊急情況的處理方法,做好自身的防范意識,牢記自己的職責和使命。同時還要通過崗前培訓學習相關知識和技能,接受實際工作的考驗和錘煉,確保自己能夠熟練地掌握同行的各種技能。

第三段:處置問題的角度。

在實際工作中,假如遇到客艙內的設備故障、突發疾病、乘客滯留等問題,列車員需要從客觀現實出發,成為協調和解決危機的第一線救援人員。這時候列車員需要保持冷靜,采用科學合理的方法來解決問題。而且,往往遇到問題的時候,列車員首先的想法就是要保證行車安全,同時要考慮到乘客的安全和生命財產等全方面的問題。

第四段:站在乘客舒適度安全角度。

列車員不僅要關心行車安全,還要注意乘客的乘車體驗,這就要求列車員必須具備很高的綜合素質和服務態度。列車員平日里要注重乘客自身情況,做到示好和熱情服務,才能獲得乘客的信賴。換句話說,列車員要維護乘客的安全,還要服務好乘客,使乘客對鐵路行車有一個良好的印象。這一點也要求列車員必須有優秀的溝通及應急處理能力。

第五段:站在技能培訓發展角度。

列車員綜合素質的提高,除了極為嚴謹的思路和態度外,一定程度上還要深化技能的培訓。技能含量很高的作業需要練習和總結,豐富多樣的實踐場景課堂上無法展示。列車員需要在平時做好技術功課,勤思考、勤總結,及時反饋自身問題得到進一步提升。這樣才能做到有效地守護行車安全,守護乘客的生命財產安全。

第六段:結語。

列車員的責任很重,維護行車安全和乘客的生命安全是司乘人員的天職。只有守住底線,才能對廣大乘客負責。希望廣大列車員在守底線的過程中不斷提升素質和技能,保證出行的每一個乘客都得到滿意的服務。在以后的工作中,還要不斷地提升自己,在技術、服務等方面發掘新的突破點,不斷砥礪拼搏,以應對新的工作與挑戰。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十五

隨著我國鐵路的飛速發展,鐵路職業成為了越來越多人的向往。然而,作為一個追求進步和規范的行業,鐵路職業有其自身的底線和要求。在職業成長的過程中,我不僅意識到了鐵路職業底線的重要性,還總結出了一些心得體會。在下文中,我將分享這些心得,希望對更多人有所啟發。

首先,鐵路職業中最重要的底線就是安全?!鞍踩谝弧辈粌H是公司的口號,更是每一位鐵路職工的承諾和責任。在工作中,我們需時刻牢記安全標準,嚴格遵守操作規程和操作規范。任何工作環節和細節,都不能有絲毫的疏忽和馬虎。只有保持高度的警惕和責任感,才能確保列車和乘客的安全。在實踐中,我時刻提醒自己要明確職責,嚴守安全底線,做到“安全無小事,責任心中最重”。

其次,鐵路職業中的底線還包括誠實守信。作為鐵路職工,我們肩負著重要的公共交通運輸使命,必須保持高度的誠信和守信。無論是對待鐵路財務的管理,還是對待乘客的承諾,我們都要以誠信為基準,絕不能做出任何損害客戶利益、違反職業道德的行為。在實際工作中,我努力鍛煉自己的誠信意識,時刻站在用戶的角度思考問題,努力傳遞誠信氛圍。

另外,禮貌待人也是鐵路職業的底線之一。作為服務行業的一員,我們需時刻保持良好的儀態和禮貌,以誠摯的微笑迎接每一位乘客。在面對各種各樣的乘客需求時,我們要真誠地傾聽和理解,提供最優質的服務。同時,也要時刻記住給予別人尊重和禮遇,不做任何侮辱他人尊嚴和面子的事情。在實踐中,我堅持用禮貌和熱情服務每一位乘客,始終將乘客的需求放在第一位。

此外,作為一名鐵路職工,我還深刻體會到團隊合作的重要性。鐵路職業需要協調合作完成,不同崗位之間的合作關系緊密而不可分割。單憑個人的努力是不夠的,只有在團隊的協作下才能完成任務。團隊合作意味著相互信任、相互配合和相互支持。在實踐過程中,我積極與同事溝通合作,發揚團隊精神,發揮各自優勢,實現共同目標。在團隊中,我體會到團結的力量是無窮的,只有團結合作,才能更好地完成工作任務。

最后,鐵路職業底線包括追求卓越。在鐵路職業中,我們不僅要保持工作的穩定性和連續性,更要不斷進取,追求卓越。只有精益求精,才能不斷提升自身能力和工作水平。對于每一次任務,我們都應該不滿足于平庸,而要追求卓越,為乘客提供更加優質的服務。在實踐中,我注重個人素質的提升,不斷學習新知識和技能,以應對工作中的挑戰。通過持之以恒的努力,我逐漸取得了一定的成績,也收獲了更多的工作滿意度和成就感。

綜上所述,鐵路職業底線的體現有著深刻的現實意義。通過正確對待安全、誠信、禮貌、合作和卓越的底線要求,我們能夠更好地投身于鐵路事業,為社會創造更大的價值。我希望未來更多的人能夠了解并遵守這些底線,共同努力打造更加安全、穩定和高效的鐵路網絡。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十六

鐵路列車員是保障鐵路運輸安全順暢的重要職業。隨著鐵路建設的發展,列車員的工作責任越來越重大,能夠在高速行駛的列車上守護著旅客的安全,是一項富有責任感和使命感的工作。在日常工作中,鐵路列車員必須守底線,保證旅客安全,下面,小編將為大家分享鐵路列車員守底線的心得體會。

第二段:守底線必須要從思想上開始。

鐵路列車員守底線需要從思想上開始,必須將旅客的安全放在首位,始終保持高度的責任感和警覺性。列車員要始終保持思想上的積極向上,并且不斷提高自己的專業技能和知識水平,這樣才能更好地在工作中運用。要時刻提醒自己,做到不折不扣的守底線,保證旅客的安全。

第三段:做好日常工作。

鐵路列車員的日常工作非常繁忙,需要圍繞著旅客的安全和列車的運行開展。列車員必須嚴格按照車站的命令和指示行事,在列車上維護秩序,做好緊急處理,確保旅客的出行安全。日常工作中,列車員要不忘初心,時刻關注旅客的需求,積極為旅客營造溫馨舒適的旅行環境。

第四段:處理突發事件。

列車上的突發事件時有發生,例如:旅客暈倒、設備損壞、門窗突然打不開等等,這些突發事件都需要列車員妥善處置。面對突發事件,列車員需要冷靜應對,及時處理。在處理這些突發事件時,列車員需要每一秒鐘都保持高度的警惕性,做出穩妥決策,及時排除安全隱患。

第五段:總結。

總而言之,鐵路列車員守底線是一項需要時刻關注旅客安全和專業技能的工作。列車員們在日常的工作中,需要時刻保持思想上的積極向上,做好自己本職工作,處理好突發事件,并且不斷提高自己的專業技能,全面掌握列車操作和應急處理技能。鐵路列車員的工作雖然與眾不同,但是他們的職責是非常重大的,他們為每一個旅客出行提供保障,讓旅途更加平安、舒適和愉悅。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十七

了習近平總書記在全國”兩會"上,在中國共產黨第十九屆中央紀律委員會第二次全體會議上的重要講話,學習趙樂際在十九屆中紀委二次全會上的報告,趙克志在全國公安機關黨風廉政建設電視電話會議上的講話,李錦斌、劉慧在省紀委十屆三次全會上的講話和報告,李建中在廳黨委理論學習中心組(擴大)學習暨”學講話、知敬畏、存戒懼、守底線"學習訓練動員部署會上的講話等系列文件的精神,樂觀參與了本次”學講話、知敬畏、存戒懼、守底線"學習訓練活動,收獲頗豐。

嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己是黨員干部的為官之道也是行為準則,加入中國共產黨是自愿的,既然選擇了成為一名黨員,就要接受比公民更高的約束標準。正如黨的十九大報告所指出的,”加強紀律訓練,強化紀律執行,讓黨員、干部知敬畏、存戒懼、守底線,習慣在受監督和約束的環境中工作生活"。知敬畏才能存戒懼,存戒懼才能守底線,三者相輔相成,互為因果,時刻牢記,受用終身。

作為黨員干部,一是要時刻懷揣敬畏之心。習近平總書記強調:”領導干部要心存敬畏,不要心存僥幸。"敬畏人民、敬畏組織、敬畏法紀,才能從制度約束的”不敢"過渡到內在自覺的”不想"。黨員干部既要敬畏黨紀國法,也要敬畏手中職權,更要敬畏人民群眾。國家的一切權力屬于人民,黨員干部不過是代人民行使公權,無論官位凹凸,都是人民的公仆,讀懂了雙方的關系,也就懂得了該如何敬畏人民。作為黨員干部,心中對人民有些許敬畏,用權之前才會三思而后行;稍有”以人民為中心"的概念,才會懂得權為民所用、利為民所謀的基本原則。

二是要時刻心存戒懼之意。領導干部敬畏法度,不是”獨善其身"的謹小慎微,不是唯唯諾諾的循規蹈矩,而是一種政治上的成熟,是做人有底線、做事講原則、做官懂法規的自覺體現。在改革開放不斷深化和市場經濟不斷進展的條件下,各種現實誘惑增多,意志薄弱者簡單滑向欲望的深淵。這就要求黨員領導干部面對紛繁簡單的現實生活,不斷堅決抱負信念,加強黨性修養,牢記黨的宗旨、黨員職責、黨紀國法,珍惜自己的崗位,時刻緊繃廉潔自律這根弦。要做到”吾日三省吾身",常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,自覺抵制各種不良傾向,樹好黨員領導干部形象。

三是要時刻堅守紀律底線。自古以來,紀律就是一種約束、一種準則,就是一種標準、一種尺度,同樣更是一種責任、一種境界。遵守紀律是黨員干部的底線。而所謂底線,是人們對人、事、物所能接受的最低限度、最低要求。底線不僅是衡量道德品質、法紀觀念的”標尺",更是實現人生”不出事"的”警戒線"。新時期的共產黨人必需要堅固樹立底線意識,牢記”紀律紅線不能觸碰、紀律底線不能逾越",嚴格遵守黨的政治紀律,自覺樹立民辦法識,遵守黨的組織紀律,對重大問題決策、重要干部任免等都堅持集體爭論打算。要守好工作紀律,無論身處哪個地方,無論身處哪個崗位,都要在自己的工作崗位上兢兢業業,勤勤懇懇。中國共產黨曾經依靠嚴明的紀律實現了各個歷史階段的奮斗目標,也必將依靠嚴明的紀律實現中華民族的宏大復興。

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十八

01.個人黨性修養與黨的先進性、純潔性要求還有差距,有些時候自己的原則性、戰斗性還不夠強。

02.事業心、責任感、擔當精神還不強烈,黨委書記第一責任人責任意識樹立得不夠牢固,集體領導中的表率作用、民主集中的主導作用、個別醞釀中的疏導作用發揮不夠。

03.對堅定理想信念的重大意義認識還不夠到位,對共產主義理想信念內涵的理解還不夠深刻,對理想信念缺失的危害性認識不足。

04.對新形勢下如何更好維護黨的形象權威、宣傳黨的政策主張、鞏固黨的執政基礎等思考研究還不深,對意識形態領域的復雜性警惕性和鑒別力還不夠。

05.落實中央八項規定精神還不夠嚴格,反對“四風”的態度還不是十分堅決,有時標準上還存在送一送沒關系、睜一只眼閉一只眼的問題。

06.開展批評和自我批評紅臉出汗不夠經常,談心談話還不夠常態化。

07.對濫用職權、謀取私利的嚴重危害性認識不深不足,自律自省的意識還不夠強烈,經常性上也有差距。

08.開拓創新意識不足。隨著工作時間拉長,不自覺產生懈怠思想,覺得自己歲數到坎了,沒有后勁兒了,工作銳氣有所減弱,對一些事情僅滿足于被動安排,缺少主動謀劃、主動作為的精神了,尤其是面對一些緊事難事、煩事愁事,缺乏迎難而上的勇氣和魄力。

09.學習黨紀法規時間不充足。日常工作中,辦公桌上文件成堆,雖然也有心去學習一下最新的黨紀法規,但是大多數時間都放在了事務性工作上,學習黨紀法規也是淺嘗輒止,沒有真正入腦入心。

10.落實“一崗雙責”仍有差距。對全面從嚴治黨、黨風廉政建設也很重視,但形式比較單一、方法不夠靈活,跟分管單位、部門安排布置工作時,往往忘卻了“一崗雙責”職責,談心談話也僅限于推進工作方面,對分管部門負責人廉潔談話提醒次數較少,且比較簡單、泛泛而談。

交流探討不夠及時。對單位內一些同志官僚主義、搞變通主義和實用主義等不良現象,沒有及時制止。

12.黨性鍛煉放松,自我改造完善不夠主動。在運用馬克思主義理論、***新時代中國特色社會主義思想進行自我教育、自我改造、自我完善,不斷改造主觀世界上做得不夠,致使自己在克思主義的理論修養、政治修養、思想道德修養、業務修養等方面提升較慢,世界觀、人生觀和價值觀與為民務實清廉的要求、與新時代經濟社會高質量發展要求、與人民對美好生活的向往要求還有差距。

13.規矩意識淡化,防微杜漸的警覺性不足。對《中國共產黨紀律處分條例》《廉潔準則》和黨的優良傳統規矩學習理解不夠深入,落實原則、紀律、規矩還有打折扣地方,有時對違反單位規定的所屬人員,在監督管理上失之于寬、失之于軟,處理時意見上多是從輕照顧,存在老好人思想;雖然沒有利用職權為他人謀取利益,但也有為親友正常辦理業務更快捷順暢而打招呼、在業務督查檢查中對熟人單位放寬尺度的問題。

舒適安逸的想法,雖然沒有超出開支標準,但艱苦奮斗的精神明顯減退。

15.抓全面從嚴治黨管黨落實力度不夠。常委會班子高度重視制度治黨,研究出臺了從嚴管黨治黨、從嚴從實管理干部、從嚴治權等配套制度,進一步扎緊了制度的“籠子”。但是,對新時代管黨治黨中存在的深層次問題謀劃得不深、研究得不透、解決得不多,特別是對行政審批、固定資產管理、工程建設、征地拆遷等重要領域和關鍵環節,未能進行系統性的體制機制創新,有些問題只能治標,未能治本,致使部分黨員干部不敬畏、不戒懼、不守底線,利用手中職權進行謀私;致使一些部門有法不依、執法不嚴、執法不公,在一些重點領域發生了腐敗問題,損害了黨群干群關系,影響了社會和諧穩定,甚至喪失了發展機遇。

一樣重視履行主體責任,認識不夠到位,精力投入不夠多,滿足于開開會、講講話、簽個責任狀、下個任務書等“規定動作”,不同程度出現了責任虛化的情況,導致一些黨員干部“知敬畏、存戒懼、守底線”的重要性、主動性和自覺性不足,不同程度地產生了一些苗頭性、傾向性問題,存在不正之風和腐敗問題易發多發的隱患。

“四種形態”運用不夠經常,對干部經常性的紀律檢查不夠,教育警示方面有欠缺,“拉拉袖子”和“提提醒”不夠及時有效;班子成員有時“唱白臉多唱紅臉少”,存在“老好人”思想,有“雷聲大,雨點小”的情況,缺少亮劍精神。有時在研究查處違紀問題和人員時,硬不起腰、拉不下臉、硬不起心腸,總想“內部消化”,往往“心慈手軟”,缺乏斗爭精神,怕損害地方形象、怕挫傷干部積極性、怕影響經濟社會發展,又總覺得干部成績多、貢獻大,考慮“愛護干部”的思想重了些,對“寬是害、嚴是愛”認識不深刻,對個別不守紀律的干部按原則政策處理不夠“下茬”,存在干部管理失之于寬、失之于軟的問題,未能體現出執紀執法“零容忍”要求,查處震懾作用發揮不夠,導致一些干部由小錯走向大錯,由違紀滑向違法。

18.紀律教育針對性不夠強。紀律教育內容泛化,形式單一,習慣通過集體學習、講座報告、知識競賽等傳統方式,開展“我說你聽”的填鴨式灌輸、施壓式溝通,缺乏喜聞樂見的創新形式和分層分類的精準施教,使一些黨員干部群眾普遍關注的重點、焦點、熱點等問題,得不到令人信服的全面闡述和深度解析,“知敬畏、存戒懼、守底線”教育效果不夠好。紀律教育制度虛化,力量不足,存在“寫在紙上、貼在墻上、編在冊上,就是落實不到行動上”的問題,如:制定了比較詳實的廉政風險防控體系,但在抓落實上還差“最后一公里”;紀律教育效果評價有時還停留在工作有計劃、會議有記錄、活動有圖片、學習有筆記等“痕跡管理”上;由于教育引導力度不夠,在“三轉”之后,一些基層紀檢監察機關片面認為紀律教育主要是宣傳部門的事情,在與黨委組織、宣傳部門和黨校、媒體等外部宣傳力量協作配合不夠“默契”,主動“融入感”不強;與監督檢查、審查調查、巡視巡察等內部合作的貫通融合不夠有力,導致紀律教育“一家忙”、組織實施“單打一”,缺乏整體合力,未能使“知敬畏、存戒懼、守底線”深入人心。

潔用權的意識還不夠強。一些常委同志缺乏用法治思維和法治方式開展工作的自覺性,

20.深學熟知不夠。十八大以來,黨內法規制定修訂明顯加快,對于每一項新出臺的黨章黨規,自己都能通過不同方式及時學習,但容易滿足于一時的學懂弄通,反復學、深入研、認真記有差距。對一些黨規條文,自已還不能準確背記、熟練運用,存在用的時候再去找、再去查的現象,“內化于心、外化于行”做得還不到位。

21.對照檢視不足。按照此次主題教育安排,自已把檢視問題貫徹始終,但仍然存在對照實際工作檢視多、對照黨章黨規檢視少的問題,滿足于組織要求的規定動作,缺少從黨性的高度對照黨章黨規逐條逐項的檢視和分析,檢視問題的經常性、主動性、深刻性都還有差距,標準要求還不夠嚴格。

22.從嚴落實不好。作為共產黨員,能夠嚴格落實黨章黨規,但在執行過程中,由于學習理解不夠深透,還沒有完全做到事事從高從嚴要求。雖然平時也緊緊盯住標準和要求,但更多的是考慮不能違反制度規定,“知敬畏、存戒懼、守底線”還沒有上升到更高的層次和標準。具體工作中,對一些人和事,還存在較真碰硬不夠甚至是事不關己、高高掛起的現象。

學習這些政策規定,還安排支部班子利用理論學習、集中培訓等時機組織專門學習,但由于門類涉及多、內容變化大,始終沒有做到系統學習、思考研究,安排工作有時還是憑印象、隨意化。有時對一些不合規定的慣性做法不能及時糾治,整改各級干部身上存在的一些不依法的問題不能見人見事,有時還存在睜只眼閉只眼的現象,在班子內部講感情多于講原則、講和諧多于講規矩,工作方式還需進一步改進。

24.履行管黨治黨責任還要加大力度。支部一班長能夠恪守清白做人、干凈做事的信條,堅持做到工作中講原則、守規矩,但管好自己的同時,履行主體責任存在標準不高的問題,有時當“甩手掌柜”,喊在嘴上、浮在面上,圍繞糾治突出問題,存在壓力傳導不到位、傳不到末端的問題,樹立認真較真導向不夠,履行管理責任還存在一定程度的寬松軟現象。有時強調的多、具體安排的少,提出要求的多、督促檢查少,執行上還存在打“擦邊球”的現象。

逢年過節,還存在與一些老同學、老朋友請吃吃請的問題。

26.能做到心懷敬畏、講誠信。敬畏法律、敬畏群眾、敬畏權力。但自己最大的缺點是太嚴肅,給大家的感覺是拒人于千里之外。

27.深入實際不夠。對于個別急需協調解決的問題,沒有深入實地調研核查,只是聽取部門匯報了解情況,雖然最終事情也協調到位了,但對實際情況掌握的不夠全面。

28.請示報告不經常。考慮到主要領導公務繁忙,對于個別比較緊急、不會造成負面影響的事件,就先行處置,事后才報告主要領導,溝通匯報不夠及時。

29.思想教育不到位。主觀上認為絕大多數同志都是思想積極、勤奮務實、廉潔奉公的,在黨風廉政建設方面教育不夠經常,從嚴治黨責任沒有完全履行到位。

30.接待存在“講形式”問題。雖然能夠嚴格按照接待標準執行接待任務,但有時考慮到上級和檢查考核人員的感受,有將自助餐改為桌餐的情況,存在形式主義問題。

 

鐵路知敬畏守底線心得體會大全(19篇)篇十九

作為一種重要的交通工具,鐵路在現代社會發揮著重要作用。而在鐵路行業中從事工作的職工們,則需要遵守一定的職業底線。在我多年的鐵路工作中,我深深體會到遵守職業底線的重要性,下面我將從公正、誠信、安全、文明和團結五個方面談一談我的心得和體會。

第二段:公正。

作為鐵路工作者,我們首先要保持公正。在處理工作中的各類案件和問題時,我們不能偏袒任何一方。無論是對待乘客投訴,還是處理員工糾紛,我們都要冷靜公正地處理。實施公正也需要有科學、公平、透明的標準和程序,這樣才能確保每一項決策的公正性。我曾經遇到過很多矛盾和問題,但只要我始終堅持公正的原則,就能化解糾紛,為鐵路行業的發展營造良好的氛圍。

第三段:誠信。

誠信是任何一個行業中最基本的底線,對于鐵路工作者來說尤為重要。作為鐵路工作人員,我們必須要對乘客和社會公眾保持真誠、誠實的態度,絕不能以虛假宣傳或欺騙手段來獲得利益。此外,我們還必須要遵守工作紀律和法律法規,不能向乘客索要或接受賄賂。只有通過誠信的行為,我們才能樹立良好的企業形象,并得到廣大乘客的信任和支持。

第四段:安全。

在鐵路行業中,安全是我們的工作重點之一。無論是旅客列車,還是貨物列車,我們都要確保列車的安全運行。我們要嚴格遵守列車運行規則,保證列車安全,不能為了節約時間或其他目的冒險違規行駛。同時,我們還要加強安全知識的學習和培訓,提高自己的安全意識和應急能力,以應對突發情況。只有將安全擺在首位,我們才能保證旅客和員工的生命財產安全,實現鐵路行業的可持續發展。

第五段:文明和團結。

作為鐵路工作者,我們要樹立良好的職業道德和行為習慣。我們要以文明禮貌的態度對待每一位乘客,尊重他們的需求和權益。我們要時刻保持謙虛、和善的心態,與同事和睦相處,相互支持,共同進步。另外,我們還要遵守工作紀律,營造團結協作的工作環境。只有通過文明和團結的行為,我們才能為鐵路行業的發展做出更大的貢獻。

結束段:總結。

通過多年鐵路工作的體會,我深刻意識到鐵路職業底線對于鐵路工作者來說至關重要。遵守職業底線,既是對職業道德和職業規范的尊重,也是對整個鐵路行業的發展和穩定的貢獻。無論是公正、誠信、安全、文明還是團結,都是構成鐵路職業底線的重要因素。只有銘記這些底線,我們才能夠取得更好的成績,為廣大乘客提供更好的服務,推動鐵路事業持續健康發展。

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