范文范本可以為我們提供豐富的素材，使我們的文章更加充實和有深度。以下是小編為大家整理收集的范文范本，供大家參考學習。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇一

今年以來，配送中心在市局（公司）黨組及安保科的正確領導下，全面貫徹落實國家局、省局關于安全生產工作的各項部署，落實安全生產主體責任和“一崗雙責”制，本著對企業對職工高度負責的態度，將安全工作常抓不懈，確保了企業安全無事故，保障了各項工作有序進行，現將主要工作總結如下：

一、主要做法。

（一）完善機制，做到“四個到位”，不斷強化目標管理抓安全。

1、組織機構到位。今年上半年，為進一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任為安全生產的一級管理者，分管安全管理工作的副主任為安全生產的二級管理者，各部門負責人為安全生產的三級管理者，基層員工為安全生產的四級管理員的安全管理網絡，完善安全管理機構。

2、安全意識到位。配送中心始終高度重視安全工作，并將該項工作和他各項工作同規劃、同布置、同落實、同考核。認真落實《安全生產法》、《湖北省消防條例》等相關法律法規。上半年來，召開了多次以抓安全穩定工作為主題的辦公會，貫徹落實國家局、省局電視電話會議精神，對各項工作進行具體的研究和部署，為全面確保安全生產奠定了良好的思想基礎。

3、責任分解到位。為了強化落實安全責任，配送中心按照“分級管理、分線負責”的原則，積極推行安全生產責任制及“一崗雙責”制度。按照“142”體系建設的要求，重新梳理了各崗位安全職責，進一步明確安全責任。同時，我們在年初與全員簽訂了xx年安全責任書份，繳納風險金萬元，擔保金萬元，切實形成了層層分解，一級保一級的安全責任網，促使全員參與安全管理。

4、考核兌現到位。為進一步完善安全目標考核機制，年初，我們針對不同職能部門和各崗位的安全職責，突出針對性、約束性和可操作性，修訂完善了配送中心各部門、各崗位安全工作考核細則，并將其列入考核與評比中予以兌現。基本形成了月度有檢查、有考核，有評比、有表彰機制，做到了安全目標考核的系統化。

（二）精心組織，開展“三項活動”，不斷加強安全教育培訓促安全。

1、積極開展優秀車組評選活動。我們堅持把優秀車組評選活動作為一項基礎性工作來抓，特別是把安全工作作為優秀車組評選的重要指標。通過樹立典型，表彰先進，充分調動各車組的安全爭先意識。根據《配送中心優秀車組評選辦法》，我們每季度開展一次優秀車組評選活動，截至目前，累計表彰人次，取得了較好效果。

2、積極開展安全專項整治活動。一是廣泛動員、統一思想。把安全專項整治行動作為一項重要工作抓實、抓好。同時，指定專人及時向市局上報整治工作情況；二是嚴格落實，齊抓共管。建立各部門聯動機制，落實中高度事故隱患督辦制度；三是全面總結，及時上報。對專項整治工作中發現的問題，進行全面整改，并工作過程進行全面總結，確保行動取得實效。

3、積極開展安全生產月活動。一是統一部署，按照市局《黃石市煙草商業系統xx年“安全生產月”活動實施方案》，召開專題會議落實活動要求，保證“安全生產月”正常開展。二是精心組織、廣泛開展宣傳教育活動。組織全體干部職工學習《湖北省消防條例》，充分利用led顯示屏，廣泛開展《安全生產月》宣傳，提高員工的安全防范意識。三是認真組織檢查，注重隱患整改。以開展“安全生產月”活動為契機，對車輛、辦公區、倉庫等重點部位進行一次安全大檢查。

（三）立足實際，抓好“兩項建設”，不斷夯實安全管理基礎防安全。

1、抓好安全文化建設。根據省局“以文化促安全，以安全促發展”的安全文化理念，我單位積極探索安全文化建設，主要抓了以下幾個方面：一是積極推行7s現場管理。通過運用科學的管理方法，促使全員把安全工作從小處做起，從自我做起；二是積極推行安全目視化管理。上半年，我單位制作“有電危險”、“庫區禁止吸煙”、“您已進入監控區域”等安全警示牌塊，營造了實時的、全覆蓋的安全警示網絡；三是抓好安全動態宣傳。我們在大院安裝了led顯示屏，每周為全體員工發送安全提示短信，使全體員工隨時都能了解各類安全動態和天氣信息，讓安全宣傳“動”起來。四是編寫了安全教育短片，讓安全警示教育“活”起來，起到了良好效果。

2、抓好安防設施建設。“寧愿笑著花錢買安全，決不哭著花錢買教訓！”這是我單位一班人形成的共識，配送中心用于安全整治的資金也得到了市局的大力支持。今年來，配送中心在安防設施建設上主要做到：一是落實安防設施管理責任，根據實際需要，配備各類安防設施；二是加強安防設施的日常維護保養、檢測、新增、更換，做到專人負責，定期檢查，確保安全設施有效運行。今年以來，我們及時更換了滅火器藥粉個，更新消防水帶條，維修安全視頻監控和紅外報警系統次，確保安防設施狀態良好。

（四）勤查細改，突出“三個重點”，不斷排查安全隱患保安全。

1、重點抓好庫區安全防范。一是在認真做好日常安全檢查的基礎上，以開展“安全生產月”和“安全專項整治”活動為契機，將車輛、倉庫、宿舍、大院等部位作為檢查重點，對查出問題責任到人限期立即整改。二是嚴格落實政務值班制度，實行24小時值班，帶班領導經常性開展檢查，嚴防值班人員脫崗，確保配送中心安全穩定無事故。三是加強對門衛的管理。堅持每月召開兩次次門衛安全例會，要求門衛對出入人員、貨物、車輛進行嚴格把關，并實行來客登記制度，確保配送中心大院的安全。

2、重點抓好車輛交通安全。今年以來，我們堅持動態與靜態治理相結合、白天與夜間檢查相結合、與交警協作相結合的原則，重點整治駕駛員違章駕駛、酒后駕駛等行為，提醒駕駛員要自覺遵守交通法規。特別是“酒駕入罪”自5月1日實施以來，我單位將酒駕納入一票否決，購置了酒精測試儀，開展酒駕專項治理工作。同時，我們還充分利用gps系統，全面監管車輛運行狀況，加強車輛維修保養，切實確保行車安全。

3、重點抓好安全隱患整改。我們以堅持開展安全檢查、自查、整改制度的落實為有效抓手，對查出問題能解決的當場解決，不能當場解決的，下發安全檢查隱患整改通知書，并規定了整改期限，到時進行復查，并認真做好相關記錄，由此形成了檢查--整改--再檢查--再整改的pdca循環模式。上半年以來，開展各項安全檢查共次，查出隱患處，整改安全隱患處，真正做到了事故隱患不遺留、事故苗頭不放過，消除了生產中存在的不安全因素，切實保證了我單位生產安全的良好局面。

二、存在的問題。

上半年以來，配送中心安全工作保持平穩態勢，但目前的安全形勢依然嚴峻。通過總結，存在六個方面的問題。

（三）基礎安防設施存在薄弱環節，如發電機功率與實際需求不匹配，監控系統老化、故障率偏高，今年主要通過抓好維修保養，確保正常運行。同時，認真收集相關資料，做好明年安防系統預算編制工作。

三、xx年下半年安全生產工作思路。

下半年，我單位將繼續堅持“安全第一”的方針，強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，全面實現安全責任目標。為此，我們將突出“四抓”做好安全生產工作。

一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路，完善安全管理制度和基礎臺帳，健全監管網絡、完善安防設施，充分發揮安全監管職能，筑牢安全生產第一防線。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇二

配送中心是一個公司供應鏈體系中非常重要的環節，同時也是與客戶直接聯系的關鍵環節。作為配送中心的管理者，我在實踐中不斷總結和體會，積累了一些心得和經驗。下面我將就“配送中心管理心得體會”進行詳細闡述。

第一段：了解并滿足客戶需求。

作為配送中心的管理者，首先要了解并滿足客戶的需求。要根據客戶的要求，提供最合適的配送方式和時間。同時，要建立健全的客戶投訴解決機制，及時響應客戶的問題與疑慮，保持良好的溝通和合作關系。

第二段：優化配送流程。

配送流程的優化是提高配送中心管理效率的重要手段。我們可以通過建立合理的倉儲管理系統，合理劃分貨架區域，提高倉庫管理的效率。此外，還可以通過引入物流技術，如自動化分揀系統和運輸管理軟件，實現配送流程的自動化和信息化，提高配送效率和準確性。

第三段：加強團隊管理。

配送中心的管理不僅僅是對物流流程的管理，更重要的是對團隊的管理。作為管理者，要建立積極向上的團隊文化，鼓勵團隊成員互相合作、共同進步。要根據團隊成員的特點和能力，合理安排工作，激發他們的工作積極性和創造力。同時，要進行定期培訓，提高團隊成員的專業能力和管理水平。

第四段：正確管理庫存。

庫存管理是配送中心管理的重要方面。要建立科學合理的庫存管理模式，確保貨物的及時供應和配送。可以采用先進的庫存管理技術和方法，如ABC分析法、按需采購和定期盤點等，合理控制庫存成本，提高庫存周轉率。

第五段：不斷改進和創新。

配送中心管理需要不斷改進和創新。要時刻關注市場的變化和客戶的需求，通過引入新技術和流程改進，提高管理效率和服務質量。同時，還可以積極探索新的商業模式和業務拓展，不斷創新和追求卓越。

通過以上幾個方面的心得體會，我逐漸理解到，配送中心的管理是一個復雜而龐大的系統工程。只有緊密關注客戶需求，優化配送流程，加強團隊管理，正確管理庫存，不斷改進和創新，才能達到高效、準確、可靠的配送目標。同時，管理者也要不斷學習和提高自身能力，與時俱進，適應不斷變化的市場環境，為企業的發展做出更大的貢獻。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇三

中國現代物流業，是適應中國經濟快速發展和對外開放、市場競爭日益加劇的形勢，在中國傳統計劃經濟體制下的物資計劃分配和運輸體制的基礎上發展起來的新興產業。隨著經濟全球化、信息化進程的加快，近幾年中國現代物流業有了較快的發展。

目前我國社會物流業增加值穩步上升，物流需求持續高速增長，物流服務在我國仍占據重要地位，但與國民經濟發展的需要相比，仍難滿足高速發展的物流需求。且物流發展的總體水平還比較低，問題比較突出，主要體現在以下幾方面：

(1)物流模式粗放，供需存在不平衡，且物流企業多半規模較小、實力較弱、功能較單一，服務質量水平難以滿足大眾社會物流的需求。能參與客戶物流資源的內外統籌配置，為客戶提供量體裁衣的個性化物流服務的企業還很少。

(2)物流基礎設施的不夠完善，物流運輸費用較大，公路、鐵路的運輸速度慢，運力緊張。一些地區較多強調物流基礎設施方面量的投入，缺乏質的要求，缺乏系統規劃，盲目投資建設，物流設施利用率不高、重復投資建設等問題的存在。

(3)有些政府對物流業發展問題存在著“性急”的心態，缺乏長遠的眼光和必要的耐心，產生“頭痛醫頭，腳痛治腳”的現象，因此存在著短期行為和政府政策多變的情況。

(4)配送操作過程現代化程度低。目前我國配送操作中計算機的應用程度較低，僅限于日常事物管理，而物流中的許多重要決策問題，對于計算機的應用不大。

我國的競爭對手主要是發展中國家,而這些國家商品出口優勢均表現為物美價廉。隨著世界經濟一體化的發展，加工貿易出口的大規模增長,使中國成為很多跨國制造企業和流通企業的生產與采購基地。許多跨國公司在我國建立的采購與配送中心,在提高其在中國增值率的同時,也將在整體上降低中國產品的最終成本,從而大大增強我國產品的競爭力。

但是,我國現行政策遠遠不能適應發展國際物流配送中心業務的要求,物流基礎設施近年來雖有較大改善，但仍不能適應現代物流發展的需要，因此大大阻礙了我國發展國際物流配送中心的步伐。

2.1層次定位。

(1)流通中心：定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地，具有完善的功能。

(2)物流中心：定位于物流、信息流、資金流的綜合設施，其涵蓋面比流通中心低，屬于第二層次的中心。

(3)配送中心：如果駒喲商流職能，則屬于流通中心的一種類型，如果只有物流職能，則屬于物流中心的一種類型，如果可以被流通中心或物流中心所覆蓋，則屬于第三層次的中心。

2.2橫向定位。

和倉庫、貨棧、貨運站相比，配送中心是實行配送的專門設施，而其他設施不是按配送要求而建的有完善組織和設施的專門化流通設施。

2.3縱向定位。

配送中心在物流系統中縱向的位置是處于末端物流過程的起點，是直接面向用戶的位置。因此，它不僅承擔直接對用戶服務的功能，而且根據用戶的要求起著指導全物流過程的作用。

2.4系統定位。

在包含配送中心的物流系統中，配送中心對整個系統得效率提高起著決定性的作用。

2.5功能定位。

配送中心的主要功能將圍繞配貨和送貨而確定的。如采購、存儲、配組、分揀、集散、加工以及有關的信息活動、交易活動、結算活動等。

3.合理規劃其規模、設施。

配送中心服務范圍的確定關系到配送中心的定位、配送組織形式、物流設備的選擇、作業能力等的規劃和設計，也關系到物流服務水平和客戶滿意程度。

(1)配送的對象或客戶;。

(2)配送的貨品種類：配送的貨品項數;配送的貨品種類;。

(3)貨品的配送數量或庫存量。

(4)物流服務水平。

(5)物流的交貨周期。

3.2運營成本管理合理性。

（1）、運營成本的構成指配送中心在進行分貨、配貨、送貨過程中所發生的各項費用總和，包括包裝費用、裝卸搬運費用、有關工作人員的工作等。

(2)、降低配送成本的策略。

3.3如何進行合理規劃。

(1.加強配送的計劃性。

a、不同貨品的訂貨周期應盡量相同;。

b、對普通干貨商品應定期向配送中心訂貨;。

c、有溫度要求的貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨，減少訂貨費用;。

d、鮮活商品應定時、定量申請，定時定量配送，應控制在當天全部銷售完為宜。

(2.簡化訂單處理。

a、下達指示階段的簡化：主要包括訂單審核簡化和成交通知簡化。

b、備貨整裝階段的簡化：庫存和對、運輸安排、整裝備運等方面的工作精心合理安排、協調銜接。

c、制單發運階段的簡化：及時制定發運單及辦理相關貨物的各種證件和運輸憑證，確保按時、按質、按量安全發送。

(3.確定合理的配送路線。

考慮以下條件：

a、商品品種、規格和數量的要求;。

b、貨物發到時間范圍的要求;。

c、不得超過車輛容積和載重量;。

d、在現有運力以及可支配運力的范圍內;。

e、在交通管理部門允許通行的時間內。

(4.進行合理的車輛配載。

實行輕重配載;體積大小配載;多溫度配送。

(5.建立信息系統。

信息系統提高準確、迅速、及時、全面的配送信息，是配送中心提升運營效率，提高服務水平，降低成本，獲得連續正常活動的關鍵環節。

形狀、尺寸、重量。

使用方法。

作業能力。

占地面積。

價格等。

（2）設備種類：

車輛。

裝卸搬運、分揀、分類等設備的選定。

（3）具體作業設備選型。

進行商品abc分析。

裝卸搬運存貯設備選型的基本原則：

設備的標準化、單元化、省力化及安全性和彈性等。

少品種、大批量時，使用托盤存貯在立體倉庫，作業機械選用叉車。

品種和批量適用時選用叉車及旋轉貨架。

多品種、小批量時選用一般貨架。

自動分類設備選型。

（4）流通加工設施及設備選用。

流通加工設施是進行產品簡單加工、組裝、粘貼價格、粘貼標記、小包裝作業的設施以及裝箱作業。

二.利用案例配送中心與中國特色配送中心進行比較。

案例：美國rps洛杉磯運輸型配送中心。

建議：

要進行正確的定位。

注意信息系統的建設。

要制訂質量控制體系。

完善服務功能。

提高機械化程度，注重改革和創新。

論證：

四.大城市配送中心的城市配送中心建設思路。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇四

簡易功能描述：語音自助訂水，配送返回登記，來電五秒開單，客戶信息管理，庫存管理，財務分析，報表查看！

當客戶積累到一定量以后，就很難進行管理，比如要找某一個客戶，不管是通過excel或只是紙上記錄，都很管理和查找。而我們的系統中針對這種情況，提供了全面的客戶信息管理的功能，記錄了每位客戶的詳細地址，電話，姓名，消費記錄，包括客戶的空桶、水票、款項結算、平均消費周期、消費明細，可實時跟蹤每一位客戶的情況，對逾期未訂水的客戶進行提示，在客戶信息里知道某位大客戶的生日時主動贈送兩桶水以示關心，是留住客戶，永久的鎖定住客戶，做好客戶服務的一種好方法。

功能好處：

1.全面、詳細的掌握客戶資源，管理好客戶，留住和鎖定客戶，防止客戶流失。

3.每一位客戶來電都可直接叫出客戶的名字，給客戶一種很受重視的感覺，體現服務好。

4.每位客戶的消費記錄都一目了然，便于關注大客戶。

二、客戶消費排行比較。

功能好處：實時了解‘大客戶’，服務好客戶，鎖定住客戶。

客戶打進來電，電腦自動彈出客戶資料和上次送水記錄（水種，數量等），和客戶確認后，點‘開單’按鈕就可以生成配送記錄和配送單了，然后可以派單送水，派工單上會自動注明此客戶的欠桶數量，欠款數量，欠票數量等等，以便送水員在本次配送的時候可以同時收回客戶所欠的桶、款、水票。

還能同片區合單派送，智能的分析各個客戶所屬片區，自動集中同片區客戶，將同一片區客戶打印在同一派送單上，由送水員一次性送水。

功能好處：

2.通過同片區合單派送功能，可合單安排，盡可能減少配送企業的運輸成本和人力成本。

四、返回登記。

為什么要進行返回登記呢？派出去的送水員將水送到了嗎？實際送了多少水，帶回多少空桶，拿回多少水票，拿回多少現金，這些都需要對銷售進行確認登記（實際的銷售數量、現金/水票/水卡結算情況等），桶的情況（換桶、退桶、押桶等），還可以按照實際情況更改送水員及送貨車輛等。

功能好處：

1.對銷售情況進行確認登記，讓現金，水票，水桶的數據更確切。

2.規范的操作，強制店里業務管理正規流程化。

五、水票管理、水票防偽。

可對水票進行詳細管理，哪位客戶購買了多少水票，哪位客戶還余多少水票，哪位客戶水票快用完了都會有提示，方便跟蹤處理。客戶打進電話，便可以看到當前客戶還余多少水票，或數量很少了，就可以及時提醒客戶購買新水票，綁定住客戶，避免客戶流失。

系統可鑒定和防止假水票的出現，對發放出去的每一張水票都有一個唯一的識別號，賣出去多少水票，回收了多少，都可以一目了然，如果發現有兩張相同編號的票，或不存在的票，則說明就是假票，引起重視，及時處理，避免給企業帶來更大的損失。

1.客戶水票快完提醒，可以提前聯系客戶購買水票，避免客戶丟失。

2.便于企業提前回籠資金，更好的發展。

3.可以對水票進行防偽控制，避免假票，確保企業利益。

桶裝水企業對桶的管理十分重要，系統可對不同品種，不同價格的桶的庫存、銷售（押購）、換桶、報損等，自動計算空桶，隨時可知道空桶分布情況，每個客戶分別存放多少空桶，客戶的押桶，退桶數量，金額，自動計算客戶的當前累計押桶，退桶數量和金額。

功能好處：

2.可及時了解押桶數量，從客戶處及時回收。

七、待辦任務提醒。

系統可以對各個關注點進行準確、及時的提醒：

每天一打開電腦，就像手機鬧鐘一樣彈出一個畫面提醒您：

您哪些客戶的水票快用完了？

您哪些客戶的飲水機需要清洗了？

您哪些客戶訂貨量比較大，視為‘大客戶’需要關心回訪一下了？

您哪個客戶預約送水的時間快到了？

您哪個客戶超過他以往的消費周期時間沒有來訂水了，及時關心一下，免得客戶流失了。

您哪些客戶的生日快到了？可以在生日當天送上兩桶水表示一下問候了。

功能好處：

八、應收應付款結算。

九、倉庫物流、庫存管理。

系統可同時管理多個倉庫的詳細出庫、入庫，調撥，或各分店（配送站）之間的水、桶、飲水機以及其它商品的出入庫情況，可實時對各分店或倉庫的庫存對帳。

功能好處：

1.隨時掌握各個倉庫庫存情況，方便調撥不同倉庫的存貨。

3.知道每一個品牌的水的庫存量和出貨量，方便了解市場行情，哪個品牌水更好銷。

十、員工工資核算，抽成分析。

工的工作業績提供明細分析報表，每到月底，只要點個按鈕，打印出一份報表就可以發工資了。

十一、報表。

系統可隨時查詢和打印各種報表，讓你從多個角度來了解各項經營情況：

每日出庫報表（讓你明白每天賣了些什么水，銷售量是多少，每天是不是銷售量都在上漲）。

空桶分布情況分析報表（讓你知道空桶都到哪里去了，有沒有丟失損壞？）。

月資金報表（讓你知道收了多少現金，有多少應收款，多少應付款）。

飲水機日報表（讓你知道水機賣了多少，進了多少。回了多少錢等）。

讓你知道今天送出去多少空桶，又回收了多少空桶？

讓你知道今天賣了多少水票，又回收了多少水票？

讓你知道今天庫存發生了什么變化？入庫多少，出庫多少？

讓你知道今天收回了多少現金？

讓你知道今天又新增了多少個新客戶？

十四、多分店、連瑣店管理。

若有多個分店，可以使用企業版軟件，多個分店間可以數據共享，合理配送，數據互聯，方便及時了解各個分店經營情況，管理者不需再一一詢問每個分店的情況，通過電腦便可以及時全面的了解。

功能好處：管理者可以隨時隨地了解各個分店的經營狀況，只要有臺電腦就可以輕點鼠標了解各個分店的銷售業績，一切盡在掌握之中。

十五、軟件操作簡單，使用方便。

即使電腦操作不熟練者，也可以快速學會使用本軟件，只要初始信息錄入后，日后接線員接電話時幾乎不用打字，來電時電腦自動調用客戶信息和上次的消費紀錄，接線員只要確認一下，點保存即可，減少接線員的工作強度，一個業務單3-5秒輕松完成。

系統具有很強的穩定性，確保配送工作全天不間斷進行，最大針對大型企業的日送水量達上萬條的處理，正常的運作，提高接線的準確率，確保每個業務單準確無誤，避免錯單，漏單等現象發生。提高接線員工作效率，并對接線員，送水員，調度員的工作建立原始記錄，促進員工工作責任感，滿足送水高峰期的業務調度需求，并可加強客戶管理。特別適用于大中型水廠，水經銷商，送水門店，連鎖水公司的配送業務，其已經在水行業運行數年，不斷的優化、完善，是一套成熟、適用的桶裝水配送行業專用軟件。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇五

供應鏈管理是現代企業運作中非常重要的一環，它關系到產品生產、庫存管理、物流配送等多個環節。在實踐中，我通過參與一個供應鏈管理中心的運營工作，得到了一些寶貴的心得和體會。下面將從我所了解到的供應鏈管理的基本概念開始，逐步展開對供應鏈管理中心的體會和心得，最后總結這段經歷對我個人的影響。

首先，供應鏈管理是一種有效管理和協調資源的方法。在供應鏈管理中，企業根據市場需求和生產能力進行生產計劃，然后考慮到原材料的供應情況，制定采購計劃，以保證生產的順利進行。在整個供應鏈中，每一個環節都需要進行有效的資源管理和協調，以確保最終的產品能夠按時、按質地到達消費者手中。這種方式不僅僅能夠提高生產效率，還能夠降低企業的運營成本，提升企業的競爭力。

其次，在供應鏈管理中心的運營工作中，我深刻體會到了協作的重要性。供應鏈管理涉及到多個部門和環節的合作和配合，各個環節之間的協調和溝通必不可少。例如，生產部門需要與采購部門、物流部門、銷售部門等密切合作，及時了解市場需求，調整生產計劃，并根據實際情況進行物料采購和產品配送。這就要求供應鏈管理中心的成員具備良好的協作意識和溝通能力，能夠與各個相關部門緊密合作，共同解決問題。

另外，供應鏈管理中心的運營工作需要高度的信息化支持。由于供應鏈涉及到多個環節和各種資源，信息的暢通和準確性對于整個供應鏈的順利運轉至關重要。通過信息化系統，供應鏈管理中心可以實時監控生產進度、物料庫存情況、訂單需求等關鍵信息，及時調整計劃和采購策略。同時，供應鏈管理中心還可以通過信息化系統建立與外部供應商和物流公司的數據連接，實現對整個供應鏈運作的全面掌控。因此，在供應鏈管理中心的運營工作中，信息化技術的應用是必不可少的。

在參與供應鏈管理中心的工作中，我也深感到了持續改進的重要性。供應鏈管理是一個動態的過程，市場需求和生產資源的變化使得供應鏈管理需要不斷地進行優化和改進。例如，當市場需求變化較大時，供應鏈管理中心需要及時調整生產計劃、采購策略和物流配送方案，以滿足新的需求。同時，供應鏈管理中心需要不斷地梳理和優化各個環節的工作流程，以提高效率和降低成本。通過持續改進，供應鏈管理中心可以更好地適應市場的變化，提升企業的競爭力。

總的來說，參與供應鏈管理中心的運營工作，讓我深刻認識到了供應鏈管理的重要性。通過有效的資源管理、協作和溝通、信息化支持以及持續改進，供應鏈管理中心可以確保產品能夠按時、按質地到達消費者手中，提升企業的競爭力。同時，在這個過程中，我也得到了鍛煉和成長的機會，加強了協作和溝通能力，提高了整體把控能力。這段經歷對于我來說是非常寶貴的，將對我個人未來的發展產生積極而深遠的影響。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇六

在經濟全球化的今天，供應鏈管理正成為企業競爭力的核心要素之一。作為一個供應鏈管理中心的管理者，我深刻體會到了供應鏈管理的重要性和挑戰。在過去的一段時間里，我積累了一些經驗和體會，希望通過這篇文章與大家分享。

首先，供應鏈管理中心的核心是合作。供應鏈管理是一個跨越多個環節的系統工程，涉及到各個環節的合作和協調。作為供應鏈管理中心的管理者，我意識到只有通過和各環節合作伙伴的緊密合作，才能達到供應鏈管理的目標。例如，在供應商管理方面，我們與供應商保持了密切的合作，不斷進行信息共享和技術交流，以提高供應商的生產質量和交貨準時率。同時，在銷售管理方面，我們與銷售團隊積極合作，共同制定銷售計劃和市場策略，以滿足客戶需求并提高市場份額。通過這些合作，我們不僅提高了供應鏈的效率和流程，也增強了各參與方的互信和團隊合作意識。

其次，供應鏈管理中心的關鍵是信息共享。信息的暢通和準確共享對于供應鏈管理至關重要。供應鏈管理涉及到多個環節和多個參與方，每個環節和參與方都有自己的信息需求和提供。作為供應鏈管理中心的管理者，我強調信息共享的重要性，并致力于構建一個信息共享的平臺。我們建立了一個供應鏈管理系統，將各個環節的信息集中管理起來，并通過云平臺與參與方進行實時的數據交換和共享。通過這樣的信息共享，我們能更好地掌握供應鏈的動態，及時調整和優化供需關系，提高整個供應鏈的響應速度和靈活性。

第三，供應鏈管理中心的核心競爭力在于創新。供應鏈管理的競爭已經從單純的成本和速度競爭，轉變為創新競爭。作為供應鏈管理中心的管理者，我認識到創新是提高供應鏈競爭力的關鍵。我們不斷尋求創新的供應鏈解決方案和業務模式，以適應不斷變化的市場環境和需求。例如，我們引入了物聯網技術和大數據分析，以提高供應鏈的可視化和預測能力。同時，我們也積極探索新的供應鏈合作模式，如共享庫存和共同開發新產品等。通過創新，我們能夠更好地滿足客戶需求，降低成本，提高效率，并在激烈的市場競爭中脫穎而出。

第四，供應鏈管理中心的挑戰主要來自變革管理。供應鏈管理涉及多個環節和多個參與方的合作，任何一環節的變化都會影響到整個供應鏈的運作。作為供應鏈管理中心的管理者，我認識到管理變革是一個復雜而又關鍵的任務。我們不僅要及時應對市場變化和客戶需求的變化，還要協調和管理各參與方的變革過程。我們建立了一套變革管理機制，包括變革評估、變革規劃和變革溝通等，以確保供應鏈管理的變革順利進行。通過這樣的變革管理，我們能夠減少變革帶來的阻力和風險，并加快整個供應鏈的變革速度和效果。

最后，作為供應鏈管理中心的管理者，我深刻認識到供應鏈管理的重要性和復雜性。供應鏈管理不僅是一個經濟效益的問題，更是一個全局優化和協調的問題。只有通過合作、信息共享、創新和變革管理，才能夠提高供應鏈的效率和靈活性，提高企業的競爭力和持續發展能力。作為供應鏈管理中心的管理者，我們要以開放的心態面對供應鏈管理的挑戰，不斷學習和創新，提高自身的能力和素質，為企業的供應鏈管理做出更大的貢獻。

總之，供應鏈管理中心的心得體會可以歸納為合作、信息共享、創新和變革管理。這些經驗和體會對于提高供應鏈管理的效果和競爭力具有重要的意義。只有不斷總結和積累這些經驗，才能夠在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現供應鏈管理的全面協調和優化。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇七

配送中心作為供應鏈管理的重要環節，對于企業來說具有非常重要的地位。我曾在某配送中心工作多年，通過與同事的合作和實踐經驗，積累了一些心得體會。在本文中，我將分享我在配送中心管理方面的心得體會。

首先，要合理規劃和優化倉儲空間。配送中心的倉庫面積通常是有限的，因此怎樣利用和規劃好倉庫空間就顯得尤為重要。首先，應根據物料的種類和需求量來合理劃分倉庫的區域。高頻次、高需求量的物料應該放置在距離門口較近、非常便于取放的區域，這樣既能提高工作效率，又能減少物料取放的時間和成本。其次，倉庫應合理安排貨架的高度和間距，以便于提高單位面積的存放量。同時，倉庫管理人員也要做好對貨物到貨狀況的及時核實和記錄工作，避免貨物超過負荷或過期造成資源浪費。

其次，要建立科學的配送計劃和流程。配送中心的核心任務是按照訂單要求將物料準確、及時地送達給客戶。為了做到這一點，必須建立科學的配送計劃和制定詳細的操作流程。首先，配送計劃要合理安排送達的順序，避免盲目奔走和浪費時間。其次，要做好貨物的捆綁和統一包裝，減少配送中的瑕疵和損壞。最后，要建立完善的配送員考核制度，加強對配送員的培訓和監督，確保他們能夠準時、準確地完成配送任務。

第三，要注重團隊合作和溝通。配送中心的工作涉及到多個環節和多個部門的協作，需要各部門之間的密切合作和及時溝通。只有明確了目標、合理分工，并建立起良好的溝通渠道，團隊才能高效協作。在實際工作中，我發現定期召開部門會議是非常有幫助的，可以及時解決大家在工作中遇到的問題和困難，還可以分享和借鑒其他團隊的經驗和成功做法。此外，我還鼓勵員工之間更多地互相學習和交流，開展培訓和知識分享活動，提高整個團隊的整體素質和工作水平。

第四，要重視技術應用和信息化建設。現代化的信息技術在配送中心的管理中發揮著重要作用。首先，應該推廣和應用一些倉儲管理軟件和系統，例如WMS（WarehouseManagementSystem），來優化倉儲流程和提高工作效率。這些系統可以自動化地處理訂單、優化倉庫存儲、跟蹤物料流向等工作，大大減少人力和時間成本。其次，要重視數據的收集和分析，通過數據分析可以發現問題和改進機會，提高配送中心整體的運作效果和客戶滿意度。

最后，要持續改進和提升自我。配送中心管理工作是一個沒有終點的過程，只有不斷地自我反思和改進，才能不斷提高工作效率和管理水平。在實際工作中，我經常會召開經驗分享會，邀請同行和行業專家來交流和分享他們的成功經驗。同時，我也積極參加行業研討會和培訓課程，了解行業的最新動態和最佳實踐，將其運用到實際工作中。通過這樣的努力，我可以不斷提升自己的管理能力和領導水平，為配送中心的健康發展和業績提升做出更大貢獻。

綜上所述，配送中心管理工作需要合理規劃和優化倉儲空間、建立科學的配送計劃和流程、注重團隊合作和溝通、重視技術應用和信息化建設，以及持續改進和提升自我。這些都是我在配送中心工作多年來得出的心得體會，也是我在實際工作中一直秉持的原則。我相信，只要我們能夠不斷學習和提高，就能夠在配送中心管理方面取得更好的成績和業績。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇八

為嚴格卷煙配送中心的車輛管理，根據《交通安全管理制度》相關規定，結合卷煙配送中心實際，特制定如下管理考核細則。

1、鑰匙上交工程管理。

鑰匙保管箱嚴格執行雙門雙鎖制度，鑰匙保管箱外柜門鑰匙由送貨部值班班組長輪流掌握，并負責值班期間外柜門的開啟和關閉。

所有配送車輛的備用鑰匙必須全部上交送貨部負責人進行集中管理，無故不上交的則扣除其三個月考核獎金；駕駛員如因使用備用鑰匙（包括非備用鑰匙）駕駛配送車輛進行非工作行駛的，將按照私自出車進行處理，每發現一次扣除該駕駛員當月考核獎，當年績效考評直接進入d類；如造成事故的，則上報市局（公司）進行處理。

駕駛員在當日送貨結束后必須將配送車輛停放在指定地點，將本人所駕駛的配送車輛鑰匙、車輛的行駛證、本人的中國煙草機動車駕駛員上崗證自行放入鑰匙保管箱內；值班班組長在送貨全部結束后一小時內關閉鑰匙保管箱。

凡是駕駛員當日送貨結束后沒有按照規定的時間，將本人所駕駛的配送車輛鑰匙、車輛的行駛證、本人的中國煙草機動車駕駛員上崗證放入鑰匙保管箱內的，將視為無故不放入，每發現一次，則扣該駕駛員當月績效10分，如造成事故，則上報市局（公司）進行處理。

值班班組長要嚴格履行自己的工作職責，不準私自開啟保管箱或不按照規定關閉保管箱。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇九

業務流程再造是對現行業務運作方式的再思考和再設計，實施bpr將會牽涉到企業的各個層面，是一項系統工程。在具體操作時，應注意以下幾項原則：

(1)以目標為導向調整組織結構。在傳統管理模式下，勞動分工使各個部門具有特定的職能，同一時間只能由一個部門完成某項業務的一部分，而業務流程再造打破了職能部門的界限，由一個或一個工作組來完成業務的所有步驟。

(2)著眼于整體流程最優。在傳統的職能管理模式下，業務流程被分割為各種簡單的任務，各職能部門只負責本部門相應的任務，勢必造成各級主管只關心本部門的局部效率，而忽視了流程的整體效率。bpr強調的是流程全局最優，以及整個企業范圍內核心業務流程的綜合最優。

(3)取得高層領導的支持。高層領導持續性的參與和明確的支持能明顯提高業務流程再造成功的概率。因為業務流程再造是一項改變企業經營模式和人的思維方式的變革，必然對員工和他們的工作產生較大影響，特別是業務流程再造常常伴隨著權力和利益的轉移，有時會引起一些人，尤其是中層領導的抵制，如果沒有高層領導者的明確支持，就很難推行。

(4)選擇適當的流程再造切人點。在一般情況下，煙草物流配送中心有許多不同的業務部門，一次性再造所有業務會導致其超出煙草物流配送中心的承受能力。所以，應該選擇那些可能獲得階段性收益或者是對實現企業戰略目標有重要影響的關鍵流程作為再造對象，使企業領導盡早看到預期成果，增強進行變革的信心。

(5)建立通暢的相互溝通渠道。從企業決定實施業務流程再造開始，企業管理層與員工之問就要不斷進行交流，要向員工宣傳業務流程再造帶來的機會，如實說明業務流程再造對組織機構和工作方式的影響，特別是對他們自身崗位的影響及企業所采取的相應解決措施，盡量取得員工的理解與支持。

(1)以目標為導向調整組織結構，實現商物分流，分線管理，實現煙草物流配送中心的扁平化管理。撤銷各縣級營銷部所屬的配送分部，全市(州)卷煙物流資源由市(州)配送中心統一管理，市(州)公司配送中心集中實現對轄區內卷煙零售客戶的配送服務。

(2)加強上游供應鏈合作，建立戰略伙伴關系，探討實現供應商管理庫存vmi(vendormanagedinventory)模式。供應商管理庫存是是一種在用戶和供應商之間的的合作性策略，以對雙方來說都是最低的成本來優化產品的可獲得性，在一個相互同意的目標框架下由供應商管理庫存。煙草實現供應商管理庫存模式，至少可以省掉商業入庫掃碼的環節，減少了流程。

(3)加強煙草物流配送中心的前延，接手營銷中心的訂單管理。由于營銷中心處于物流配送中心的上游，訂單采集的方式、時間效率往往直接影響物流配送中心的業務流程，由于分屬二個業務部門，往往出現訂單分布不均，訂單采集和送貨路線不符，訂單出單隨意性大等問題。因此將訂單中心收歸物流配送中心管理，實現營銷決定訪銷策略，物流決定訪銷時間，能解決上述問題，降低物流運行成本。

總之，20世紀90年代提出的業務流程重組的觀念和理論給物流業帶來新思想、新觀念、豐富的技術，方法和工具手段，創造了巨大的發展機遇，將業務流程重組理論應用于物流，進行物流流程重組，這將會使物流發展產生質的飛躍，探討實現物流流程徹底的重新設計，將會使企業效益的得到巨大改善。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十

城市化進程的不斷推進必然加快了建筑業的發展。

雖然城市化個建筑的發展帶來了很多的發展機遇，但是與此同時也給建筑企業帶來了更多的挑戰，施工企業只有在保證工程質量的前提下，最大程度地降低施工的成本，才能在激烈的市場競爭立于不敗之地。

從當前的情況來看，施工企業在物資管理方面走精細化的管理道路可以在很大程度上降低施工企業的施工成本，從而提高企業的市場競爭力。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十一

精細化管理是一種先進的企業管理理念，是社會分工的精細化以及服務質量的精細化對現代管理的必然要求，是建立在常規管理的基礎上，并將常規管理引向深入的基本思想和管理模式，是一種以“最大限度地減少管理所占用資源、降低管理成本、提高管理效能”為主要目標的管理方法。精細化管理的核心是“精益求精、細致入微”。其中，“精”是目標，“細”是手段，就是要通過規范的管理，使各項工作精益求精。

精細化是我國企業必須邁過的一道坎，應該看到，精細化管理時代已經到來。首先，精細化管理是超越競爭者、超越自我的需要，是企業適應激烈競爭環境的必然選擇，也是企業謀求基業長青的必然選擇。不管是何種行業，不論是哪家企業，離開了精細化，要想在日趨激烈的國際化競爭中立于不敗之地，無異于緣木求魚；其次，推出精細化管理是解決各種突出問題的迫切需要。當前要解決諸如職責不清、管理粗放、推諉扯皮、效率低下等問題，關鍵在于加強管理，只有切實提高管理的精細化水平，各項工作才能上水平、上臺階、創一流；第三，推行精細化管理是全面提高企業執行力的客觀要求。管理是企業開展工作的基本形式，也是衡量一個部門、一個單位、一個處室戰斗力、執行力、競爭力的重要標志。在企業生產工作中，管理無時不在、無處不在。加快發展、改善民生、促進和諧，都涉及到管理。同樣的人力、物力、財力，管理得好，就會事半功倍，管理得不好，就會事倍功半。因此，必須從加強管理入手。而加強管理，要有正確的方法和途徑。就像過河一樣，必須解決好橋和船的問題。推行精細化，就是提高管理水平的橋和船。

勝利油田作為全國特大型企業，自重組改制后，已由原來完整的油田法人企業一分為二成為油田股份公司和存續公司。由于油田股份子公司具有良好的資源優勢、資金優勢和技術優勢，因此發展形勢普遍較好；而一直以主業核心部分為市場和資金保障的存續公司，便失去了原來企業共有的資源優勢、資金優勢和市場優勢，各種補貼也逐年減少，原來隱性化的問題逐漸顯露出來，經營風險和社會風險陡然增加，因此加強成本管理、降本增效、提高經濟運行質量，是一個十分緊迫的問題。而精細化管理恰恰是一種以“最大限度地減少管理所占用資源、降低管理成本、提高管理效能”為主要目標的管理方法。實施精細化管理，就是要做到凡事都精心謀劃，有任務、有標準、有措施、有方法、有檢查、有督促、有考核，要以最小的付出，實現最高的效率，達到最佳的效果。要認真落實精細化管理的要求，必須建立科學量化的標準和可操作、易執行的作業程序，以及基于作業程序的管理工具。

一是工作要定量化。每一項工作都要有明確的考核標準、完成時限和所要達到的目標。讓大家都知道該干什么、怎么干、干到什么程度。工作量化要有兩個方向：一個是橫向的項目細化，分得越細越好，即越清楚越好；另―個是縱向的時間細化，細化到每個季度、每個月份、每個星期、甚至每一天。各級機關、直屬單位都要根據職能，精細設定年度工作目標、月行動計劃、周工作安排。每月圍繞總目標，每周做什么，都要有精細化安排。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十二

根據企業發展的需要，為了提高生產力和配送中心管理水平，完善原有的工作制度和模式。直面激勵各配送中心管理員的積極性、責任心和工作熱情，決定推出一套考核標準條款。鑒于倉庫部門的工作多為事務性工作，對該部門員工的考核，主要依據其基本職責的履行及工作目標的達成情況。

具體事項如下。

一、獎懲辦法。

本方案主要有配送中心部門經理負責監督執行。配送中心部門主管根據每個員工每天的工作完成情況，依據本方案的相應標準予以打分。結果匯總出來后，按照本方案的相應標準對各個員工給予或扣減相應的績效工資、績效獎金。

二、考核來源:（一線主管）。

每日庫房巡視表。

三、考核時間：

月份：被考核人：考評人：考評日期：

四、工作（配送中心工作流程）考核（工作質量、目標完成程度）：

主要三大部份：

（一）圖書入庫。

1、圖書的驗收。

a、收貨人員根據物流公司提供的承運單對圖書件數點收，點收無誤后并在承運單上簽字。

確認。在承運單上說明點收情況，并做好入庫登記單。（2分）。

b、圖書驗收員要根據供貨商提供的清點對圖書進行驗收，嚴格遵行圖書接收標準進行驗。

收（2分）。

c、驗收后，驗收人員及實物復核員在清單上簽字確認（2分）。

d、簽字確認后由驗收員與配送中心數據員交接，并說明驗收的實際情況和到貨包件的情。

況（2分）。

e、不論到貨圖書多少，都應予嚴格驗收，必須分清楚圖書供貨商的實際情況（圖書公司、出版社、贈入圖書），并在入庫登記單上詳細說明（2分）。

2、圖書的入庫。

a、數據人員根據驗收員提供的驗收清單，對驗收情況進行復核，有差錯的應填寫差錯回。

執單（如差錯大的應與驗收人員到現場重新復核）并反饋到相關采購部門（2分）。

b、根據驗收清單在軟件上做好基礎信息的錄入及圖書入庫工作（2分）。

c、數據入庫后應填寫好入庫確認函（2分）。

d、配送中心錄入員把審核后的入庫確認函及差錯回執單分成三份，一份確認函及圖書清。

單交至財務，一、份交予相關采購人員，一份配送中心留存（2分）。

e、不符合標準圖書不予接收，驗收完后應及時核對打包退貨（2分）。

（二）.圖書的存儲與保管。

1、新書上架，應根據圖書的類別及數量堆放整理，對于配送少的圖書應及時整理上架，合理存放（2分）。

2、做好配送中心內的日常衛生工作，保證配送中心衛生的清潔干凈（2分）。

3、上下班前應檢查好門窗，做好圖書防潮防損防霉的措施.減少圖書的損耗（2分）。

4、應把破損發霉潮濕的圖書及時下架處理，并把破損圖書交與配送中心錄入員（2分）。

5、配送中心錄入員應做好報損處理或退回圖書公司（2分）。

（三）.圖書的配送。

1、圖書的配送。

a、配送人員根據配送中心負責人提供的配貨單進行分揀配送并嚴把質量關（5分）。

b、圖書的配送應以先進先出原則配貨（5分）。

2、刷單作業：

a、刷書人員根據配送人員挑選后的圖書進行刷單作業；在刷單過程中嚴格把守質量.重復圖書，不適合團購單要求的圖書應以退回，保證圖書配送質量（4分）、b、生成團購訂單后，應填寫好捐贈回執并附在已配好圖書上，后在配送進度表及回執單上簽字確認并督促各經辦人簽字確認手續（3分）。

c、已配送好的團購單應及時返至配送中心負責人（3分）。

3、圖書蓋章打包：

a、蓋捐贈印章必須蓋在扉頁空白處，印章必須清晰端正(5分)。

b、蓋好印章后，打包人員對已配送好的圖書進行打包粘貼發貨標簽，并要在有回執單的外包上注明內有回執單，打完包后復核件數并在進度登記表上簽字（5分）。

（四）、圖書出庫。

1、物流人員根據團購單及配送進度登記表對包件進行清點復核，復核無誤后填寫物流承。

運單和交接清單，并通知專業物流公司發貨（4分）。

2、圖書發出后，團購單轉至配送中心負責人審核出庫；保持與物流公司協調溝通保證圖書的及時到位，（3分）。

3、同時做好圖書出庫登記表，保存相應單據，按相應單據編號歸類備查（3分）。

五、工作能力。

1、數字觀念:數字觀念強，工作有條理性，思路清晰。（4分）。

2、快速反應，工作主動性,所有工作皆于規定日期之前主動完成。（4分）

3、成本意識，品質觀念,成本.品質意識強，能主動節省，始終堅持品質第一。（4分）。

4、圖書推放位置熟知程度（4分）。

5、異常處理能力,如遇異常，能在權限范圍內積極處理，主動上報。（4分）。

6、有責任心，任勞任怨（4分）。

7、經常與部門領導溝通，有合理化建議（4分）。

六．工作態度（紀律、責任心、協調、積極性）（28分）。

1、談吐舉止是否文明,有較強的服務意識，文明禮貌，行為規范，行為比較規范，無相關。

投訴及抱怨（4分）。

2、服從紀律，執行態度,對領導按排的工作及作出決定，能不折不扣地完成（4分）。

3、是否按時完成領導交付的其它任務,能主動完成，并能夠支援他人（4分）。

4、責任心.團隊意識.融合性,忠于職守，主動支持公司制度與目標，與主管及同事合作無間，有服務精神、合作精神（4分）。

5、積極主動做好安排的臨時性、突出性工作，服從分配不推諉扯皮。（4分）。

6、出勤：有無遲到、早退、曠工、怠工。（4分）。

7、其他部門滿意度，有無投訴工作態度、工作質量、工作效率、服務等。（4分）。

8、在不耽誤做本職工作的前提下，主動幫助部門其他人員完成相關工作的，獎勵其考核分。

數。（4分）。

四、庫房安全。

1、配送區域嚴禁煙火，庫房圖書安全、防盜以及避免消防事故的發生。（2分）。

2、配送區域的圖書防護：防潮、防破損、防變形。（2分）。

3、配送區相關圖書不得帶出配送區域,有需借閱的需辦理手續（2分）。

4、人員攜帶物品出門，須憑相關領導出具的出門條才予放行（2分）。

5、對進出卸、裝貨車輛及人員進出需進行登記并檢查（2分）。

五、其他。

1、其他獎勵獎勵（事由）：實際獎勵分：（1-20分）。

工作努力，能適時完成重大或特殊交辦任務者。拾物不昧者。忍受困難，主動從事。

臟活累活。對管理制度建議改進，被采納施行者。發現工作故障時，及時上報或主動制止損害者。檢舉違規或損害企業利益者。認為其他可以予以獎勵者。維護企業利益，避免重大損失者。研究發明，對企業確有貢獻，并使成本降低，利潤增加者。

2、其它懲罰懲罰（事由）：實際懲罰分：（-1至-10分）。

上班時間躲臥休息，擅離崗位，怠誤工作者。妨礙工作或團隊秩序，情節輕微者。不。

能按時完成企業交辦任務者。對領導批示或有期限命令，無故未能如期完成，導致影響公司利益者。在禁煙公共場所吸煙者。不遵守企業規章制度，情節輕微者。對上級批示或有期限命令，無故未能如期完成，導致影響公司利益者。在工作場所喧嘩、嬉戲、吵鬧、妨礙他人工作而不聽勸告者。對同仁惡意攻訐或誣害、偽證，制造事端者。工作中酗酒致影響自己或他人工作者。個人過失致企業蒙受重大損失者。怠誤工作或擅自變更工作方法，使企業蒙受重大損失者。偷竊或侵占同事或企業財物經查屬實者。

六、考核方案執行的有關細則：

1、配送中心主管必須根據每天配送中心的實際出入庫情況，有針對性的對出入庫流程的關。

鍵點進行重點檢查并做好記錄，發現問題，直接追究具體責任人的責任，按相應標準扣分；

績效工資、績效獎金計算的有關細則：

1、公司每月出200元作為績效獎金；員工績效工資200元。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十三

卷煙配送中心是行業現代配送體系的核心和樞紐。卷煙配送中心的建立，實現了卷煙驗收、掃碼、入庫、儲存、分揀、中轉、配送等工作的流程化和標準化，對于理順流通秩序、規范經營行為、提高配送效率、降低運營成本、提高企業效益具有重要作用。但卷煙配送中心的特殊性，也對安全工作提出了新的要求。

一是商品集中。目前，一個卷煙配送中心一般負責一個地市數萬戶零售客戶的卷煙儲存工作，在庫卷煙數量通常在萬箱左右，少則幾千萬元，多則上億元。卷煙又屬于易燃品，一旦發生火災或失盜，就會給國家財產造成巨大的損失。這就對卷煙倉庫的防火、防盜等各項安全工作提出了更高的要求。

二是設備集中。為了滿足卷煙配送工作的需要，各地卷煙配送中心配備了一系列現代化的卷煙分揀、打碼等設備，有的單位還配備了立體高架倉庫、升降機、叉車等設施。高新設備的使用，雖然極大地提高了工作效率，但也相應地加大了設備運轉過程中的安全風險。

三是車輛和人員集中。配送是卷煙營銷的重要環節。在卷煙配送過程中，由于駕駛人員能力、道路狀況、車輛性能等存在著差異，使得卷煙配送工作也存在著不同程度的安全隱患。

四是人員安全意識教育不到位。卷煙物流倉儲、分揀車間是人員較多的場所，從卷煙掃碼入庫到分揀出庫都需要大量的人力作為支撐。而這一類人員來自的層面又比較復雜，臨時工、季節工的都有。平時，我們過多的在管理層面強調安全，而對這一類人員的安全教育很少，教育工作出現了真空地帶。

卷煙配送中心安全工作責任重大。因此，卷煙配送中心必須將安全工作納入現有的管理體系，積極采取有效措施，防范各種安全隱患，為卷煙營銷工作的順利開展提供有力保障。

一是要增強安全意識。安全責任重于泰山。對于卷煙配送中心來說，安全工作尤為重要。因此，配送中心全體工作人員必須牢固樹立“安全第一”的思想，時刻繃緊安全這根弦。要堅持組織開展經常性的安全教育活動，引導員工切實增強做好安全工作的緊迫感和責任感，做到每日班前強調、班后總結，及時發現安全隱患，并分析具體案例，使大家充分認識到安全工作的重要性，克服麻痹思想和僥幸心理，營造全員抓安全的良好氛圍。

二是要落實安全責任。要確保各項措施落到實處，必須要把安全責任落實到個人。安全管。

理部門要根據人員分工和崗位性質，詳細制定每個崗位的安全職責，確保安全工作時時有人抓、事事有人管。安全工作需要人人參與，但更需要有專人負責。因此，卷煙配送中心必須配備專職的安全負責人，讓有責任心、熟悉業務、善于學習的同志擔任這一職務，加大檢查力度，及時發現并消除安全隱患。

三是要抓好安全工作的基礎。一是要做好消防設備的維護與保養工作。俗話說，養兵千日，用兵一時。不要圖省事、怕麻煩而敷衍了事，消防設備的維護與保養工作是件長期的事情，沒有階段性，只有時刻繃緊安全弦，做到防患于未然，才能有效地避免安全管理過程中的風險。同時，要加大用電源線路的巡查與管理，發現不合格的產品堅決換掉，不能將就，要嚴格把好關口，杜絕人情、私情和情面，抱著對企業、對財產負責的態度，把人為的安全隱患消滅在萌芽狀態。同時，卷煙配送中心應建立并完善消防檔案、安全臺賬及各項安全管理規章制度，以便及時掌握設備運行狀態、卷煙倉庫的情況，避免發生安全事故。

四是要加強安全培訓。要結合工作實際，抓好對員工的勞動技能培訓，進一步提高各崗位工作人員熟練操作各種機械和設備的能力，避免不規范操作引起的安全問題。同時，要有針對性地組織員工開展安全技能培訓，相關部門要定期組織開展安全專題學習，營造濃厚的安全文化氛圍，增強全員安全意識。并定期組織應急演練等活動，以切實提高員工的安全防范技能，增強員工的防災、救災能力。要在安全培訓上加大力度。

五是要抓好安全措施的落實。要做好安全工作，完善的規章制度、硬件設施是基礎，各項措施的落實是關鍵。因此，卷煙配送中心要及時建立并完善“誰主管、誰負責”和“分級管理、分級負責”的安全管理責任制，建立科學的責任追究、工作考核機制，加強對安全工作的管理監督，確保各項措施落到實處。一是在安全管理機制上增加強度。進一步健全“一把手”主管、分管領導主抓、安保干部專門抓、各部門齊抓共管的工作機制。二是在安全設施配備上增加硬度。對防火防盜監控設施、車輛gps設備進行全面檢查，及時更換、及時補充。三是在安全管理制度建設上增加嚴度。在內部逐級逐崗制定安全工作職責，根據崗位特點，把安全工作目標分解到具體崗位，擴大安全責任狀簽訂范圍，嚴格責任追究。四是在安全檢查上增加密度。要定期對倉庫、車間、配電房、機房等重點部位進行一次安全大檢查，發現問題，及時整改，確保企業平安穩定。

安全工作始終是一項長期、艱巨、復雜的系統工程，直接影響著生命、財產的安危，安全生產必須警鐘常鳴，常抓不懈。在市場競爭日益激烈的今天，安全事故可能使任何一家企業走向衰敗。應切實把安全工作作為頭等大事來抓，使安全工作成為一種自覺行動，及早堵塞漏洞，查找隱患，才能從根本上杜絕事故的發生。應牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行安全制度，切實遵守裝卸、搬運、堆碼等人工或機械的安全操作規程，加強危險品的監督檢查和隱患排查，經常檢查消防設備是否完好，熟練掌握消防器材的使用方法，防止事故的發生，切實做到卷煙配送工作的安全管理。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十四

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十五

元月，物資配送中心認真按照集團公司《關于認真學習貫徹集團公司工作會議精神的通知》以及物資公司《關于學習貫徹物資公司總經理在物資公司工作會上所作的工作報告的通知》要求，在廣大員工中積極深入開展了學習貫徹工作會議精神的活動，并針對集團公司領導和物資公司領導分別在報告中提出的加強精細化管理的具體要求，就如何在工作中強化精細化管理做出了具體部署。現就物資配送中心如何開展精細化管理工作匯報如下：

一、強化員工精細化管理理念，提高員工的責任意識和風險意識。

精細化管理是企業發展過程中一種深層次的要求，也是企業文化的重要組成部分。集團公司開展精細化管理推進年活動，這也表明了集團公司從注重經營決策到強化內部精細化管理觀念的進一步轉變。精細化首先是一種理念、一種認真的態度、一種精益求精的文化。因此，我們將精細化管理與企業文化建設緊密結合起來，努力營造追求精細的文化氛圍，從培養員工精細管理的思維習慣入手。通過學習討論、講座、牌板、辦公自動化系統等各種載體，采取“走出去”、“請進來”等方式，向全體員工大力宣傳實施精細化管理的必要性和重要意義，讓大家真正理解掌握精細化管理的內涵、宗旨、核心和靈魂；并且注重宣傳在精細化管理工作中涌現出的先進典型，宣傳在精細化管理工作中探索出的好做法、好經驗，為實施精細化管理營造濃厚的輿論氛圍；通過加強宣傳教育，培養員工的工作責任意識和風險意識，使廣大明確作為服務行業，服務精細化管理就是以最經濟的管理方式獲取最大的效益，達到企業可持續發展為目的的管理方式。使每一名員工都能認識到，精心是一種態度，服務管理的每一個步驟都要精心，精細是一個過程，我們的每一個工作環節都要精細，精品就是工作業績，我們做的每一項工作都應該是精品。讓我們的.員工在服務過程中做到“用心服務，真心服務”。把平時看似簡單、很容易的事情用心、精心的做好。牢固樹立起“認真做能把事情做對，用心做才能把事情做好”的思想觀念。使每位員工樹立起“沒有最好，只有更好”的管理理念，大膽探索切合本部門、本崗位實際的精細化管理方式、方法，使每一名員工養成精細的工作作風，使精細化成為每個員工的日常工作習慣。

二、從實踐出發，找準工作切入點。

按照精細化管理的具體要求，我們將結合物資公司戰略管理工作，分四個步驟組織實施精細化管理工作：

第一，認真分析研究。我們將按照集團公司和物資公司工作會議精神，結合物資公司戰略管理的具體工作標準和要求，組織各科室和全體員工結合部門和員工的工作實際，認真總結以往工作中的不足，客觀的分析工作現狀，按照戰略考核的具體要求，對各階段工作進行逐條逐項進行對照和診斷，認真查找各階段工作中各個環節存在的不足和問題。特別是在工作的方式、方法和工作效率以及工作的精細化程度上，認真按照“哪里不合理，就從哪里入手”的原則，找準工作中的切入點，是工作環節上存在的問題，就從優化工作環節入手，是制度方面的問題就從完善制度入手，是員工操作技能的問題就從提高員工操作技能入手，是責任上的問題就從明晰責任入手，進一步完善戰略考核內容，同時，相應的制定出針對性強、操作性強的改進措施。

第二，逐步實施整改。我們將結合各階段的工作，針對查找出的問題進行認真整改，同時，在整改過程中，結合戰略績效考核的具體標準，針對各項工作，逐步使服務和管理工作擴展延伸，從單一的點到面、由線到面，優化整個工作流程，使各項工作逐步做到完整規范、精益求精；在此基礎上，我們還將針對配送中心的戰略管理考核細則，進一步合理劃分各崗位工作職能，清晰的界定各項工作的職責權限，杜絕崗位職責權限的交叉、重疊，杜絕工作中的推諉、扯皮現象；在合理劃分工作職能的基礎上，根據各部門各工作的職責權限，進一步優化部門、員工崗位管理程序，不斷提高戰略管理工作的精細化程度，提高部門和員工的工作效能和辦事效率，實現員工工作的快節奏、高效率。同時，根據戰略管理考核中針對不同崗位的具體要求，分別制定完善具體的工作標準，進一步完善操作規程，把責任落實到部門、崗位、工種，落實到每一道工序、每一項作業、每一個動作，并建立科學合理、切實可行的戰略評價體系與戰略管理考核機制。

第三，不斷整合提煉。在整改工作中，我們還將認真總結評估戰略績效考核工作實施的效果，客觀評價實施精細化管理的成敗得失，對在推進精細化管理工作中行之有效的做法和經驗用制度的形式固定下來，并結合各部門的實際進行全力推廣；對執行過程中存在的各種問題，及時進行分析、及時糾偏，實現管理水平的有效提升。在此基礎上，著眼于提高管理的整體運作效率，同時，加以整合提煉，最終形成一套完整的精細化管理制度。

第四，持續加強改進。針對改進和執行過程中出現的新問題，進一步實施再分析、再完善、再總結、再提高，做到循環遞進，螺旋上升，最終形成持續改進、不斷創新的工作機制，以此保證精細化管理工作取得好的效果。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十六

摘要：戰時物資配送中心不但要能夠滿足前線戰場軍備物資需求，還要求物資能夠快速安全送達。文章主要分析了戰場物資配送中心功能，并對我軍戰時物資配送現狀進行分析，討論了影響戰場物資配送中心選址的因素和配送中心選址原則，建立了配送中心選址模型，并對配送中心選址進行了優化設計。本文主要對戰場物資的配送中心選址進行分析，分析在對配送中心進行選址時的影響因素和需要注意的問題。

關鍵詞：戰時;配送中心;選址。

現代戰爭以信息化為中心，其中一個顯著特點就是在后勤保障過程中和戰場環境中獲取的信息成為了核心資源，與傳統戰爭相比信息化戰爭對后勤保障速度與質量也提出了更高的要求，而戰時物資配送中心選址又是后勤保障的基礎。這就要求物資能夠快速安全送達，以提高部隊的快速反應和策應能力。物資配送中心的物資儲備不但能夠滿足前線戰場軍備物資需求，還要用最有效的保障方式提供最優的配送支援，用最短的保障時間實現最大的配送效益。同時在戰場這種特殊情況下保障成本可不作為主要考慮因素，這也是戰時物資配送和商業配送的主要區別之一。

1戰時物資配送現狀分析。

在戰場環境下，配送網絡的所有線路包括鐵路、公路、海上、空中都是敵軍重點打擊對象，也是我軍進行防衛的重點。戰時物資的公路運輸通常位于戰場物資配送網絡的末端，直接對前線作戰單位進行保障，公路運輸是對鐵路及航空運輸的有力補充，在保障過程中的地位是無法替代的。作戰過程中，我軍的作戰地域或分散或集中，并無規律可言，不符合鐵路配送作業條件。基于上述條件所限和我國公路配送的特點，決定了采用公路網絡來進行戰場前線物資的配送保障是可行的。我國公路配送方式特點如下：

(1)公路運輸靈活便捷，易于裝卸操作，可實現散裝運輸、整裝運輸或混合運輸，可將配送物資直接運輸到作戰目標單位，也可在中途進行轉運、倒運。

(2)由于汽車相對體積較小，使得公路運輸機動靈活，即使在地勢不平坦的地區(山地等)仍可獨立完成配送運輸任務。

(3)我國路網交通比較發達，國道、高速公路網絡比較通達，即使損壞也可在短時間內修復，還可改道使用其他道路，這就為平戰時的緊急配送提供了多個選擇，增強配送系統柔性。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十七

5.1.1重新制定新供應商導入評價機制。

bp公司重新制定新供應商管理需經過以下過程：

一是準入：為滿足與產品與供應商的管理存在的需求，從而進行開發和認證產品、供應商的環節。具體操作如下：一是提出開發需求。bp公司可根據公司的采購政策和戰略向采購部門提出開發需求；二是選擇確定供應商。bp公司采購部應按照供應商手冊制度要求，從而選擇供應商，找出適合客戶要求的產品開發的供應商，如果已有的供應商無法進行產品開發工作，bp公司可對外訊在適合的供應商；二是認證。對所有供應商能否滿足bp公司要求的能力進行評估，然后進行認證；四是選用。與已經認證后的供應商交談關于采購戰略方面的談判，并從中選出供應商；五是合同簽訂。也就是說當選用供應商后，應與供應商簽訂采購合同，并也應簽訂售后服務協議等；六是小量采購。先進行小量的采購，同時與供應商進行培訓，讓供應商熟悉bp公司產品需求；七是審核。與供應商合作后，對其是否能夠長期合作方面進行審核。具體流程內容為下表5-1.

二是過程優化：通過過程優化措施進行供應商的優化，具體操作為：第一，批量采購，主要有過程中的包含交付的解決、索賠處理、交付的解決及質量處理；第二，監督審核，bp公司對全球供應商應實行例行性審核策略，以促進供應商實現自主管理目的；第三，評估，bp公司以供應商的業績表現為參考，給予供應商定期公正的評價，以評價結果實行差異化的管理措施。

三是評估：bp公司應以評價結果和采購戰略為基礎，結合供應商企業目前的實際情況，建立規范的供應商進入與退出流程，對供應商進行淘汰，或使其退出bp公司采購體系。

5.1.2建立規范的供應商監管機制。

對供應商進行有效、合理的監管對于整個供應鏈管理[21]環節具有重要作用，是建立在戰略合作聯盟的基礎上，是對雙方合作成效的評估與采購管理工作過程的反饋，也是下一次供應商關系完善和調整的基礎[23].在建立規范的供應商監管機制時：

首先，應制定供應商績效管理體系：供應商處于不同發展階段及屬于不同物資類型其評價指標也各不相同，因此，應制定一套規范的供應商綜合評價體系，進行對供應商的客觀評價，從而綜合、整體的考慮供應商業績、成本控制、發展階段、技術水平及管理狀況等方面。

其次，應按照供應商不同表現采取不同方法監管供應商：一是為供應商工廠派遣工作技術人員或品管常駐，在監管供應商生產與檢驗的同時處理部門業務；二是對供應商關鍵工序內容進行重點關注，對于關鍵工序的工作參數和檢驗記錄要求供應商進行提供并驗證；三是由采購員或者其他管理人員定期去供應商工廠進行監督與檢查；四是在關于影響零部件尺寸、外觀、性能等對設備、原材料及重點生產工藝等的變更前，應提前取得bp公司的同意和許可；五是聯合客戶相關管理人員一起對供應商進行監督和檢查；六是由bp公司工作技術人員或者資深品管對供應商相關人員進行工作的輔導，以提升供應商品質管理能力及生產水平。

再次，應確定供應商評估標準：在評估技術與評估工具及杠桿對象應不斷更新。

bp公司應組成評估小組，并確定評估內容和評估流程，可從技術、質量、成本、交付、配合等五個維度根據半年度、年度的評估規則與方法進行評估。在對供應商實施多維度綜合性績效評估權重和要素時應按照bp公司實際情況、行業情況以及不同物質的供應商類型方面而差異化進行。如下表5-2供應商評價（評估模塊和頻率）：

最后，應對供應商實施考核：在進行供應商績效評估時應做到公平公正，雙方應通過開放的渠道，對供應商的優勢與劣勢進行了解，并持續不斷的進行改進和完善，同時也能夠改善雙方的關系。另外，供應商也可向bp公司進行信息的反饋，從而提出不同的建議與想法，有利于效績管理工作的開展。在供應鏈管理模式中，特別是供應商管理中，經常出現供應商供貨進度、交期、質量等方面不穩定的.狀態，這種情況嚴重影響bp公司日常經營與對下游客戶的供貨，所以，應提升供應商與bp公司的配合度，而建立科學、規范的供應商激勵策略便是一個很好的方法，具體手段有：一是價格激烈。

bp公司的受益應盡量合理均衡，維護供應鏈的平衡，而不合理的價格會打擊供應商的積極性；二是訂單激勵。通常bp公司一些零部件擁有多個供應商，而獲得更多的訂單對于供應商來說也是一種極大的激勵，并且隨著訂單數量的增多供應商在收益中也會增加；三是淘汰激勵。淘汰機制會讓供應商產生危機感，激勵供應商不斷上進，從而供應商在質量、成本及交貨期等方面不斷的提高以達到bp公司的期望。

5.1.3客戶開發管理流程的再造。

客戶開發管理流程對公司發展意義重大，目前，bp公司客戶開發管理流程已不再適合，與時俱進的客戶開發管理流程才能夠為bp公司帶來更大利益和取得長足的發展。客戶開發管理流程再造具體為：

第一，市場與客戶定位。bp公司應先對品牌與產品定位，然后去尋找與bp公司品牌與產品定位一致的潛在市場與客戶。

第二，客戶篩選。對收集到的客戶資料進行篩選，找出適合bp公司發掘的客戶，初步掌握基本客戶信息，還可以直接對客戶進行電話咨詢和調查客戶相關信息和合作意向。

第三，收集客戶企業相關信息。對已經篩選后的客戶企業內部關系與背景關系進行收集，并著重了解客戶產品與工藝方面的信息，盡可能全面的收集客戶各方面信息。

第四，與客戶面談探尋需求。了解客戶公司情況及真實信息，在于客戶面談時，能夠更全面的了解到客戶真正需求、競爭對手相關信息及客戶企業關鍵人物信息。

第五，積極跟蹤。如果是近期較為緊迫的需求，可做設計預案。通過與客戶互動完善，從而讓客戶更多的參與方案的制定過程。

第六，引導客戶簽訂合同。在試機和各方面雙方都滿意的條件下，引導客戶達成協議簽訂合同。

第七，政策合作。在合作過程中，是深入了解客戶的好時機，bp公司可針對客戶實際需求，充分利用公司產品與工藝，實現多方共贏局面。在合作時，保證產品質量和服務，積極解決突發問題，滿足客戶或超過客戶所求。

第八，后續跟蹤。主要對客戶企業和決策人進行后續跟蹤，同時，還需要關注客戶需求、客戶企業關鍵人物需求、關鍵人物更替以及競爭對手對客戶采取的攻防策略等。

5.1.4客戶管理。

經濟國際化趨勢日趨顯著，促使供應鏈結構優化中對信息技術、信息網絡[18]。

的需求不斷增加。客戶關系管理信息系統（crm）是一個對客戶信息進行錄入、查找、管理等操作的管理應用軟件，借助crm系統，bp公司能夠更好的了解客戶、服務客戶，有利于維護客戶關系，贏得更多客戶，從而促使bp公司占領多更的市場份額。bp公司在優化下游客戶結構時，借助crm系統能夠提升管理水平，減少經營成本，使得bp公司在市場競爭中獲得更多的優勢，從而為bp公司贏取更大利潤。

crm系統界面有登錄、修改、查詢等界面，是通過客戶、信息系統管理員從而與外界進行聯系。該系統與bp公司其他計算機相連，便于其他部門能夠隨時調用客戶信息內容。根據bp公司客戶管理現狀，要求crm系統有以下功能：

一是能夠詳細的記錄與管理客戶信息及聯系人信息。

二是合理、實用的數據查詢功能，如圖5-2企業客戶信息管理系統的數據流程圖：

三是信用管理、保密管理功能。

四是可根據客戶的反饋從而及時、快速的得出相應的處理方法。

五是對客戶和企業進行規范的分類，以便于管理。

六是具有設置業務往來統計商品數量功能。

七是具有通過計算機控制電話及呼叫用戶功能。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十八

摘要：應用型本科院校不同于傳統學術型、研究型一類本科院校，特別強調應用性、實踐性，突出對高素質應用型人才的培養。而高素質應用型人才的培養其核心環節就是實踐教學。傳統高校的教學模式難以滿足應用型本科院校對高素質應用型人才培養的要求，特別是物流管理專業這樣實踐性非常強的專業，更加有必要改革實踐教學模式，使教學更加貼近企業實際需求。

關鍵詞：應用型本科院校；物流管理專業；實踐教學改革。

1應用型本科專業人才培養的關鍵。

隨著社會經濟的高速發展，企業對應用型人才的需求日益增長，企業需要的往往不是紙上談兵會寫高深論文之類的理論型人才，而需要的是能夠迅速融入企業可以幫助企業解決實際問題的人才。如何培養更多的企業需要的高素質應用型本科層次的專業人才，關鍵就在于不斷地提高學生實踐動手的能力、解決企業實際問題的能力。而這些實踐方面能力的培養，只靠理論教學是不夠的，要通過實踐教學來提高學生的實際操作能力和解決實際問題的能力，因此，要求學校要通過各種方式認真地開展實踐教學工作。

2應用型本科院校物流管理專業實踐教學存在的問題。

雖然目前應用型本科院校物流管理專業在實踐教學方面做出很大的努力，取得一定的成績和實際經驗，但還存在多方面的問題。

2.1教學模式仍舊以理論教學為主。

雖然應用型本科院校一再強調要多進行實踐教學，但是因為缺乏各方面現實條件，大多數的應用型本科高校仍采用以理論教學為主，實踐教學為輔的教學模式。雖然也有實踐教學，但往往是簡單的一些沙盤模擬、社會調研、實踐實訓等方式，不能真正達到實踐教學的目的，特別是像物流管理這樣實踐性非常強的專業，這類簡單的實踐教學根本難以滿足應用型本科專業人才培養的要求。

2.2實踐教學所占學時太少。

在教學過程中除了實踐教學模式簡單之外，還存在實踐教學學時所占比例少的問題。很多高校是一門課程理論教學學時占據90%，實踐教學學時可能還不到10%，只是在課程快要結束的時候，讓學生參與到一個或幾個簡單的實踐教學環節當中，這種教學模式顯然跟企業對應用型人才的需求，存在著很大差距。雖然各院校認識到了實踐教學的重要性，也在不斷地修改人才培養方案，但需要一個循序漸進的過程，不可能一時間突飛猛進，即便是在人才培養方案當中將實踐教學所占學時比例大幅度提高，但是現實當中實際的可操作性不強，方案跟實際的執行會存在比較大差距。有不少應用型本科院校物流管理專業將多門專業課實踐學時比重上調到了50%，但要真正達到實踐教學的目標還需做出很大的努力。

2.3缺少真正意義上的實戰教學。

現行的實踐教學往往以模擬為主，幾乎沒有實戰。模擬往往是虛構的教學環境，各種影響因素都是簡單虛構設置，跟社會實際當中復雜多變的環境相差甚遠。學生在模擬的實踐教學環境下壓力不大，不必為所犯錯誤付出代價，反而讓學生對社會實際的認識缺乏嚴肅性。雖然學生在模擬的時候經過反復多次練習最后取得了成功，也只能是紙上談兵，缺乏實戰經驗，不能適應社會企業中實際工作的需要。

2.4實踐教學設備體系非常欠缺。

近些年，我國不少應用型本科院校招生規模急劇擴大，給學校教學環境、設施設備造成了一定程度的壓力，需要大量投資新建校區，新建實訓室等，但各院校專業眾多，分攤到物流管理專業的`建設費用很少，加上物流設施設備、物流軟件等造價昂貴，造成了物流專業實踐教學的設施設備的不完善，也給實踐教學的開展造成一定的影響。

2.5實踐教學師資力量薄弱。

應用型本科院校物流管理專業課教師大部分都是碩士研究生及以上學歷，物流理論知識比較扎實，但多數教師來自于傳統的學術型、研究型大學，理論和科研能力較強，但缺乏真正的物流實踐能力，甚至有些教師沒有接觸過實際的物流設施設備，雖然有些教師帶領學生參加過某些物流類的比賽，見識過及操作過相應的一些物流設施設備和軟件，但實際操作較少，真正具有物流企業實際工作的物流實踐經驗，同時具有碩士研究生及以上學歷的高校物流專業教師很少。

2.6缺乏實踐教學的管理體制。

不少應用型本科院校是從專科院校升級而來，雖然已經具備一定的專科實踐教學的經驗和體制，但是物流管理本科實踐教學要求要高于專科實踐教學，一些剛剛升級到應用型本科的院校非常缺乏成熟的本科層次物流管理專業實踐教學管理體制。現如今，社會急需大量實踐動手能力強的應用型本科人才，而傳統的教學模式，缺乏實踐教學，教學模式也過于簡單，非常有必要改革傳統的教學模式，采用實踐性更強更靈活的實踐教學模式。

配送中心與供應鏈管理（專業19篇）篇十九

物資供應管理體制,是指為保障企業物資供應而對企業采購、倉儲活動進行的管理,其職能是供應、管理、服務、經營,目標是以最低的成本、最優的服務為企業提供物資和服務。

現代企業為了追求經營的目標,實現最大的利潤,必須建立一套完整而嚴密的組織架構與管理制度。實行“歸口管理、集中采購、統一儲備和統一結算”的物資供應管理體制大大加強了物資供應專業化管理的力度,促進了物資供應管理水平及經濟效益的不斷提高。物資采購供應作為公司生產經營的重要環節,在生產運行中占有舉足輕重的地位。許多單位對物資供應體制實行了不同程度和不同方式的改革,有的單位推出了“兩集中,六統一”制度,即:物資采購資金集中和物資供應集中,實行統一計劃、統一采購、統一分配、統一調度、統一配送、統一管理,探索出一條物資管理的改革新路,收到了顯著的效果。

通過科學合理的'機構設置和人員配備,加強了采購工作的執行力,使業務流程整體走上了良性運轉、持續發展的軌道。這就要求全系統廣大干部職工以面向基層、服務一線為出發點和落腳點,以陽光招標采購為主線,以提高企業綜合效益為目標,嚴把經營管理入口關,努力構建現代化物流管理體系,實現了物資的保質、保量、按時供應。按照“兩集中,六統一”的整體工作部署,具體實施了如下改革方案。

一、完善機構,進一步明確各部門的職能。

用改革的辦法理順企業內部的管理體制,用改革的思路拓展企業的生存空間,聘用技術管理人員,充實管理隊伍、補充新鮮血液。在此基礎上,完善機構,進一步明確各部門的職能。

二、精心組織貨源,嚴把質量關口,為物資集中管理統一采購奠定堅實的基礎。

1.保質保量服務基層。

把工作標準定位在及時、準確、質優、價廉這八個字上;把工作職能定位在:指導、協調、服務這六個字上。始終把握服務基層、面向基層的原則,把工作重點放在服務好全公司的基建和生產上,時刻牢記“崗位就是責任,責任重于泰山”的工作理念。對二級單位報送來的計劃,不論數量多少,路程多遠,力爭在最短的時間內保質保量送達。

2.抓好火工品管理,確保安全生產。

針對私藏爆炸物品事故多發的狀況,為防患于未然,需要定期組織供應、安監、公安等部門對所屬煤礦進行了易爆物品管理專項檢查,督促各單位認識到加強民爆器材安全管理工作的重要性和緊迫性,對本單位和系統進行檢查督促,并做到機構健全、人員到位、層層負責、責任到人、不留死角,建立健全安全目標管理責任制、事故隱患追究制度,將日常安全管理措施層層分解落實到人,極大程度消除事故隱患的發生。尤其是倉庫、油庫,不斷強化安全管理,更新監控設施。

3.搞好倉庫標準化管理驗收工作。

倉庫管理歷來是供應工作的重頭戲。每年定期抽調各二級單位供應科長和有關專業人員,對所屬單位的倉庫標準化管理工作進行年度大檢查和標準化驗收。

三、從嚴考核,降低成本,促進供應系統物資管理工作水平逐步提高。

降低采購成本,加速資金周轉,用先進的企業管理思想和先進的企業物流管理手段,取道信息高速公路,實現低成本擴張,構造現代物流管理企業是集中管理模式下的供應系統的工作宗旨。需做到:計劃管理上及時、準確;質量管理上貨比三家、質優、價廉;采購管理上公開、公平、公正,透明化、動態化、集約化、網絡化;物資管理上兩集中,六統一;消耗管理上節能降耗、回收復用、降低成本;倉儲管理上兩極儲備;倉庫管理上確保供應、消除積壓、加速周轉。

1.強化材差考核,降低采購成本。

針對計劃管理模式,應積極制定相應的改革配套措施,實行材差率考核的辦法,并要把材差考核指標分解到采購小組,并與獎金掛鉤。在強化考核的同時,多方面搜集市場信息,分析物資價格趨勢,超前安排采購計劃,爭取用最低的價格采購,降低采購成本,對有降價趨勢的物資盡量保持零庫存,減少積壓。在招標時間、采購批量上,因市場而定,主動采購,合理使用資金,達到降低材差率,控制采購成本的目的。

2.加強對供應系統工作的考核,使整個物資管理系統工作水平得到提高。

考核是管理的一種手段,是一個標桿,是一種引導。嚴格的考核是使規章制度落到實處的重要保障,一方面需加強考核工作本身的精細化,使考核工作更加細化量化;另一方面,需維護考核的嚴肅性,對查出的問題及時提出,獎罰分明,并竭力協助二級單位解決,尤其在降低主材消耗上嚴格考核,把消耗降到最低。如果有哪家單位的材料消耗超標,供應主管單位有關人員應深入基層,查找原因,共同研究解決辦法,努力降低消耗,有力地促進系統工作水平的提高。