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物業特殊天氣應急預案篇一

本預案適應于全市建筑施工現場范圍內發生大風、雨、雪等災害天氣的預警應急處置。

二、組織體系及職責

市建筑工程管理局負責全市的建筑施工現場防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協調工作，具體負責市內四區的防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協調工作，成立預警應急辦公室，辦公室設在青島市建筑施工安全監督站。各區、市建設行政主管部門負責本轄區的預警應急指揮協調工作，并成立相應的機構。各施工單位和施工現場應成立預警應急預案領導小組，并組織應急搶險隊伍。

三、預警等級

根據市災害天氣預警等級，結合建筑施工現場具體情況，預警分為四個等級：藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。

1、藍色預警：大風（24小時內可能受熱帶低壓影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級；或者已經受熱帶低壓影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級并可能持續）、雷雨大風（6小時內可能受雷雨大風影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級并伴有雷電；或者已經受雷雨大風影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級，并伴有雷電，且可能持續）

2、黃色預警：天氣情況為暴雨（6小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續）、中雪、8-10級大風天氣。

4、紅色預警：天氣情況為大暴雨（3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續）、風暴潮、暴雪、12級以上大風和其它重大災害天氣。

四、預警應急預案的啟動

物業特殊天氣應急預案篇二

為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護交通安全和社會治安穩定，確保轄區不發生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預案。

市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長，交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責各項工作的組織領導和協調指揮工作。

（一）統一領導，分級負責。在市委、市政府和市局的統一領導下，建立健全分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制，實行行政領導責任制，充分發揮應急指揮機構的作用。

（二）規范運作，加強管理。認真調研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案，做到規范化、制度化。

（三）快速反應，預防為主。加強以轄區管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯動協調制度，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

（一）做好天氣信息的預知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門加強聯系，建立天氣信息聯系機制，及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。

（二）嚴密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊要根據天氣和流量情況，采取警車前導壓速領駛、在路口發放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發生交通堵塞。

（三）加強對駕駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發生交通事故。

（四）加強宣傳誘導。通過廣播電視等多種渠道播發實時路況信息，播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。

（五）做好值班備勤和與有關單位的協調工作。局屬各單位要加強值班備勤，要做到一呼百應，服從統一調遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。

（六）事故現場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組，如惡劣天氣條件下發生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警，迅速到達位置，正確保護現場，快速勘查現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。在未恢復交通前，民警絕不允許撤離現場。

（七）做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴。勘查現場，疏導交通，要規范執勤，全部著反光背心，嚴防民警發生意外傷亡事件。

（一）統一思想，提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態度，立足本職，發揮職能，切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓，確保全市道路交通安全。

（二）落實責任，明確分工。各單位要明確分工，責任到人，一級抓一級，嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責分工，快速反應，協調一致，各負其責、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的，要堅決按照有關規定追究有關人員責任。

（三）加強值勤和報告。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態，及時掌握各項工作措施的落實情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。

物業特殊天氣應急預案篇三

為保障我園師生的身體健康安全，保證各項工作有序進行，提高師生自我保護能力，規范發生突發事件時的應急響應行為，針對空氣污染等突發事件采取科學合理有效對策，特制定本應急預案。

工作原則

1、以人為本，減少危害。在重污染、霧霾天氣應急工作中，要高度重視人的生命權和健康權，把保障師生的生命安全和身體健康作為首要任務，最大限度地減少危害，并切實加強對應急工作人員的安全防護工作。

2、居安思危，預防為主。各班主任要增強憂患意識和責任意識，高度重視，常抓不懈，堅持預防與應急相結合，常態與非常態相結合，認真做好應對重污染、霧霾天氣的各項準備工作。

3、統一領導，分級負責。我園成立霧霾天氣應急處置工作領導小組，全面負責霧霾天氣處置工作。

成立霧霾天氣工作領導小組

召開霧霾天氣應急方案研討會，成立霧霾天氣工作領導小組，完善《幼兒園霧霾天氣應急預案》，并動員全校師生迅速行動，共同應對霧霾天氣。

預警分級

1、四級預警（藍色）

2、三級預警（黃色）

3、二級預警（橙色）

4、一級預警（紅色）

應急措施

（一）四極響應措施

當發布藍色預警時，減少師生、幼兒戶外活動，不做操。因地制宜開展多種形式的室內活動。

（二）三級響應措施

當發布黃色預警時，避免師生、幼兒戶外活動，室內活動；加強幼兒晨檢、日間健康巡檢，以及對特異體質和特殊疾病幼兒的健康管理和隨訪工作。

（三）二級響應措施

（四）一級響應措施

物業特殊天氣應急預案篇四

防抗寒、潮、大風相關應急預案 冬季安全生產應急預案 一、目的 為了保障公司在冬季施工過程中的施工安全和交通暢通，正確應對冬季期間可能出現的雨雪、大霧、凝凍等自然災害，高效有序地做好相應的應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，特結合本公司實際情況，編制本次應急預案。 二、雨雪、大霧、凝凍危害程度分析 1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實際情況，易導致追尾、相 ...

小學惡劣天氣應急預案 在惡劣天氣來襲時，為了確保全校師生的人身和財產安全，xx小學制訂如下安全預案： 1、在暴雨來臨前，總務處隨時關注天氣變化，提前準備好防水沙袋等物資，同時做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備。 2、暴雨雷電天氣，及時關注學校緊急通知，聽從學校安排。電腦總機房全部關閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關閉，插頭全部拔下；各室的負責人關閉處室窗戶。總 ...

加強管理細化責任 -**省****局“安康杯”匯報材料 自“安康杯”活動開展以來，我局按照“四個明顯”(安全生產意識明顯加強、安全規章制度明顯完善、安全管理責任明顯強化、安全管理水平明顯提高)要求，進一步完善安全生產的目標管理機制和考核獎懲機制，安全生產形勢保持穩定，為我局各項工作開展創造了安全和諧的環境。 一、加強組織建設，明確責任 我局成立了主要領導為負責人，并由路政、養護、收 ...

電站20xx年工作計劃 20xx年我們全站人員應認真開展各項工作。在新的一年里，我們要繼續貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產管理監督，扎實做好安全工作。下大氣力把預防工作抓深、抓細、抓實，把事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的發生，徹底消除我站生產中存在的各種不安全因素。在保證設備安全健康運行的前題下，要狠抓值班人員的安全意識，督促個人提高業務技術水平，促進大家學習的積極性,讓所 ...

20xx年第一季度，我所安全生產工作在公司領導重視下，在所領導指導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產工作措施，保證了我所的安全生產工作順利開展，杜絕了各類安全生產責任事故和災害事故，為我所收費工作提供安全保障。一、領導重視，把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內的重要工作，歷來都是所領導高度重視的工作。年初所部針對20xx年的安全工作實際，對所內安全工作進行了具 ...

20xx-20xx年校園安全工作計劃 一、指導思想 堅持以“三個代表”重要思想為指導，以“平安校園”為主題，認真執行《新修訂〈義務教育法〉》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律法規，牢固樹立教育宣傳為先，嚴于預防為主的思想，進一步深化認識、強化責任，加強管理、完善機制，排除隱患、抓好防范，努力實現安全工作無責任事故和傷亡人數，創立建和諧的校園環境，確保學生健康成長。 二、工作目標 1、進一步完善學 ...

煤礦安全生產“調度質量標準化一級調度指揮中心”匯報材料 20xx年，xx煤礦安全生產調度指揮中心在省、市、集團公司各級領導的正確領導和支持下，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以做精、做細調度質量標準化工作為基礎，以創建山東省“調度質量標準化一級調度指揮中心”為目標，創新思路，突出重點，強化執行，狠抓落實，充分發揮調度、指揮、協調、服務功能和“上情下達，下情上報”作用，通過大量扎實有效的工 ...

20xx年度生產組織工作要點 一、指導思想 圍繞“強化責任、注重落實、規范程序、夯實基礎”工作思路，執行“目標管理、過程控制、結果考核、責任追究”一套工作方法，認真實踐“關鍵在領導，重點在設備，核心在崗位”安全生產管理理念，以hse/osh管理體系、iso9001質量管理體系有效運行為主線，對各單位生產組織進行總體控制，對各級生產管理人員進行工作程序的規范和工作行為的約束，以崗位規范化建設業 ...

物業特殊天氣應急預案篇五

為貫徹_安全第一、預防為主、常備不懈、全力搶險_的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預防有措施，搶險有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預案。

本暴雨應急預案包括防御不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預案。

1、由地方政府通知公司安全領導小組，及通報暴雨的情況。

2、公司安全領導小組領導坐陣指揮，分片領導分頭落實措施，配合地方政府負責晝夜值班。

3、公司安全小組成員應堅守崗位，輪流值班，隨時與相關方聯絡。

4、公司安全領導小組組織一定數量的人員對工廠易水浸的地方進行檢查巡邏，要作重點巡邏，發現問題及時處理、上報。

5、公司安全領導小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊伍和準備一定數量的搶險物料，整裝待命。

6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

7、負責易水浸地方的巡邏隊伍，必須隨時掌握雨情、水情等變化情況，及時向相關方報告。

8、人資部負責后勤組織工作。

9、當發生特大暴雨時，還應采取以下幾項措施：

（1）發出通報，發動公司及全體員工積極投入抗洪救災斗爭，確保工廠員工生命財產安全。

（2）安全小組全體成員，按各自負責的工作范圍去發動組織人員搶險，指揮員工疏散。

（3）安排人員晝夜值班，隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。

（4）要及時通報雨情、水情、風情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。

（5）凡有車輛的部門和單位，在搶險救災中統一調動使用，做到調之能來，來之能用。

（6）人資部要組織治安人員到現場維護治安，協助指揮部指揮員工有組織地進行疏散。

（7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時所經過的路線維護秩序。

（8）受暴雨必須撤退轉移時，安全領導小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

10、暴雨過后，應及時做好清污及恢復生產，并對本預案進行評審，必要時進行修訂。