在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇一
第一段：引言（介紹整頓心得體會的背景和意義）
駕車是現代人公共生活中常見的活動，但是由于人們缺乏駕駛經驗、忽視交通規則、開車時分心或違規行駛等原因，經常會發生交通事故，給人們的生命財產帶來嚴重危害。為了提高公共道路安全、保障人民群眾生命財產安全，有關部門和機構對駕駛員進行嚴格的整頓和管理。本文將結合個人的駕駛經歷和體驗，闡述駕駛員整頓心得體會。
第二段：交通安全教育對駕駛員的重要性（闡述人們對交通安全教育的關注和理解）
交通安全是人口大國中國面臨的重大挑戰之一，也是一個不可回避的現實問題。駕駛員是道路交通安全的重要參與者和推動者，具有責任和義務保障行車安全。保障駕駛員的道路交通安全離不開交通安全教育和駕駛員整頓，這是目前受到人們廣泛關注和思考的一個問題。對于社會道路交通安全來說，交通安全教育迫在眉睫，今后還將有更多的人參與其中，這也是實現交通安全目標的必由之路。
第三段：駕駛員整頓的重要性和影響（介紹駕駛員整頓的意義和目的）
整頓駕駛員是保障公共道路交通安全的基礎。目前，針對駕駛員整頓已經有了一系列完善的措施和政策，例如開展交通安全宣傳、進行安全教育和培訓、實施道路交通安全規則等。駕駛員應該按照相關規定，嚴格遵守交通規則，注意行車安全，保護行人、乘客和其他交通參與者的人身安全。駕駛員整頓一方面降低了交通事故的發生率，另一方面也提升了駕駛員的道路駕駛技能和安全意識，為公共道路交通安全提供了可靠的保障。
第四段：駕駛員整頓心得體會（分享個人經歷和感悟）
駕車學習和考車過程中，我認真聽取教練的教學建議和經驗分享，注重模擬實際道路條件進行學習和訓練，逐步形成了自己的行車習慣和安全意識。我特別注意了以下幾個方面：
1、車速控制。在道路行駛過程中，我嚴格控制車速，不超速、不酒駕，時刻保持安全駕駛狀態。
2、注意交通信號和標志。駕駛員必須根據道路信號和標志的要求行車，如停車、讓行、靠邊、加減檔等操作。
3、保持車輛技術狀況。我每周都會對車輛進行檢查和保養，發現問題及時維修和更換，確保車況良好，避免車輛故障導致交通事故發生。
第五段：總結和建議（呼吁公眾關注交通安全，增強安全意識）
通過整頓駕駛員，可以保障公共道路交通的安全和平穩。在駕駛員整頓的過程中，每一位駕駛員都應該明確自己的責任和義務，遵循交通規則，提高交通安全意識，保護行人和交通參與者的安全。同時，我們也應該呼吁公眾關注交通安全，遵守交通運輸部門發布的規章制度和標準，使交通安全的管理成為人們行車的自覺行為。只有這樣，我們才能真正保障公共道路交通安全，提高人民群眾的生命安全和財產安全。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇二
駕駛員專員個人簡歷，求職時個人簡歷要按求職意向而寫個人簡歷請參照個人簡歷模板。下面一篇是駕駛員個人簡歷為個人簡歷范文參考。大學生個人簡歷網為求職者推薦這份司機個人簡歷怎么寫為寫個人簡歷作參照模板，更多的專業簡歷與求職信在大學生個人簡歷網。
基本信息
個人相片
姓名：
性別：
男
民族：
漢族
出生年月：
1986年3月14日
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚
身高：
179cm
體重：
82kg
戶籍：
河南洛陽
現所在地：
河南洛陽
畢業學校：
師院附中
學歷：
高中
專業名稱：
駕駛員
畢業年份：
4年
工作年限：
二年以上
職稱：
其他
求職意向
職位性質：
全職
職位類別：
銷售人員-銷售代表
職位名稱：
業務員;司機;
工作地區：
洛陽;
待遇要求：
0元/月可面議;不需要提供住房
到職時間：
可隨時到崗
技能專長
語言能力：
教育培訓
教育經歷：
時間
所在學校
學歷
2001年9月-2004年7月
師院附中
高中
培訓經歷：
時間
培訓機構
證書
工作經歷
其他信息
自我評價：
發展方向：
非誠勿擾
其他要求：
司機。業務
聯系方式
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇三
作為一名駕駛員，我們肩負著保障自身和他人安全的重要使命。然而，在日常駕駛中，有些駕駛員可能會存在一些不規范的駕駛習慣，這不僅可能會引發交通事故，還會對自身的安全造成威脅。因此，為了提高交通安全意識，規范駕駛行為，部門組織了一次駕駛員整頓活動，對駕駛員的駕駛技能和駕駛安全意識進行深度的學習和意識升華。接下來，本人將分享一下本次活動中的心得體會。
第二段：活動的主要內容和收獲
本次活動主要涉及駕駛心理、駕駛技能和安全意識等方面。其中，活動內容豐富，包括交通法規、安全駕駛、急救知識、汽車基礎維護知識等。通過專業老師講授和現場指導，學員們深刻認識到了駕駛的重要性和安全意識的重要性，學習到了多種避免交通事故的技巧和方法。同時，在實際操作中，老師耐心講解，對駕駛員進行了現場點評，指出了駕駛中存在的問題，并給出了具體的改進意見。通過這些活動，我們的駕駛技能和安全意識得到了全面提升。
第三段：自我反思和成長
活動中，我深刻體會到了駕駛員行為對交通安全的巨大影響。面對各種駕駛情況，我學會了如何正確應對緊急情況，比如遇到緊急情況時使用緊急制動，如何避免不必要的超車等。學習過程中，我們還深入了解到了交通安全的立法法規和法律責任。從心理層面，我也更加明確了一個駕駛員應該具備的基本要素，如沉著冷靜、警覺性高等。
第四段：提高安全意識的必要性
通過本次活動，我認識到了提高自身安全意識的必要性。在平時駕駛中，我們應該保持警惕，切勿盲目追求速度，任意變道，搶行等。要想提高安全意識，我們要學會做好自我保護，比如遵守交通規則，加強保養，嚴格檢修。同時，我們也要積極參與交通安全宣傳教育，通過多場活動，提高公眾的安全意識，共同為安全交通貢獻力量。
第五段：結尾總結
總之，本次整頓活動讓我深刻認識到了安全駕駛的重要性，提高了自身駕駛技能和安全意識，使我擁有更加優秀的駕駛素質，使我可以更加安全和合理地完成駕駛任務。我也希望通過自己的經歷，為更多駕駛員宣傳安全駕駛意識，為我們的交通安全事業作出貢獻。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇四
回顧一年來的工作，看到了成績也發現了不足，現對自己今年來的工作總結如下：
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
轉眼間20xx年已經走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之后，我學習成績不好，輟學回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發現還是學一門技術比較好，以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學到駕駛證之后，我就開始了我的司機工作。經人介紹，我來到了公司辦公室上班。
回顧已經過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在院領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：
在學院的統一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業務知識。
在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇五
隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，汽車已經成為我們日常生活重要的交通工具。高速公路作為重要的交通設施，將逐漸成為車輛行駛的主要通道。因此，作為一名合格的駕駛員應該具備高速駕駛的技能和心理素質，本文將從駕駛技術、應對突發事件、行車規范、駕駛安全和心理素質等方面談談高速上駕駛員心得體會。
一、駕駛技術
高速公路是公路系統中最頂層的公路，行車安全問題與其他道路的不同，不但需要良好的駕駛技巧，還需要預測、分析和處理多種復雜情況能力。因此，駕駛員首先要掌握高速公路的基本規則和技巧，并具備一定的駕駛經驗。在高速公路上行駛，需要注意車速的適度，左道為快車道，右道為超車道，嚴禁逆行、超車不及時等駕駛行為，同時要注意道路狀況、路面濕滑和夜間行車等環境因素。
二、應對突發事件
在高速公路上行駛時，如果出現突發事件，駕駛員必須及時采取措施，保證自身和其他車輛的安全。如在行車中突然發現前車剎車，需立即采取相應的減速措施，在確保安全的情況下避讓前車，以免發生事故。同時，在遇到路面特殊情況（如雨雪、大風、霧等）時，駕駛員需要降低車速并打開霧燈等燈光設備，注意行車安全。
三、行車規范
在高速公路行車中，需要遵守相應的行車規范，以保障自身和其他車輛的安全。車輛在高速公路上行駛，需要注意車距，與前車保持適當的距離，避免不必要的剎車和急轉彎。行駛過程中，注意交通標志和標線，正確使用燈光、安全帶等安全設施，在駕駛員有疲勞、飲酒、吸毒或疾病等狀態下不得掌握方向盤。遵守這些行車規范，不僅符合交通法規的要求，也是保障自身和其他車輛的和平共處。
四、駕駛安全
駕駛安全是高速公路行車的重要方面，必須在意識方面做到駕駛端正。駕駛員要保持頭腦清醒、精神集中、保持良好的心理狀態，不駕駛疲勞、酒駕和吸毒駕駛。同時，駕駛員需要時刻保持關注周圍道路環境和車輛的情況，預防和及時排除隱患，避免交通事故的發生。此外，高速公路上必須隨時保持車輛的良好狀態，定期檢查和維護車輛。
五、心理素質
行車過程中，駕駛員必須具備良好的心理素質，包括承受壓力和處理緊急情況的能力。如遇到意外情況，如火災、爆胎等緊急情況，駕駛員要保持冷靜，迅速采取合理的措施，及時撥打報警電話尋求幫助，并根據實際情況做出處理。通過較高的心理素質，有利于減少人員和車輛損失，保護部分財產安全。
總之，高速公路上行駛需要掌握一定的駕駛技能、應對突發事件、遵守行車規范、保障駕駛安全以及具備心理素質。與此同時，駕駛員也應不斷提高安全意識，提升駕駛技能，以更加安全、高效地駕駛車輛，為人民群眾提供更好、更優質的服務。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇六
20__年將要過去，在這不到一個月的時間里，我學到了許多，同時也犯了許多錯誤。現在，就即將過去的一年做一個總結：
努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹立 安全第一 的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的 三檢 一保 制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過一段時間的學習與實踐，使得自己的駕駛水平有一個很大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的差距。在今后的工作中，我將更加努力學習，不斷提高自身的技能水平，以此來為公司的發展做出更多的貢獻。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇七
高速公路是一種快速、安全的交通工具，上面的行駛速度也是非常快的。駕駛員在行駛高速公路上需要付出更多的注意和技巧，才能確保駕駛者和其他交通參與者的安全。本文將為大家分享一些高速公路駕駛員的心得體會，并提供一些有用的小貼士。
第一段：注意駕駛員的心情和精神狀態
在駕駛高速公路之前，駕駛員需要確保自己的精神狀態良好。駕駛員應該保持平靜和警覺，避免駕駛前受到過度興奮或疲勞等影響。如果您感到疲勞，最好不要上路，而是選擇休息，在得到恰當的休息后再重新上路。
第二段：選擇安全的道路和車道
當您駕駛高速公路時，應選擇安全的道路和車道。盡可能選擇通行車輛較少的車道，并將車速與其他車輛保持一致。這樣可以避免您與其他車輛之間出現不必要的摩擦和事故。
第三段：保持安全距離
保持安全距離是行駛高速公路的絕對必要條件。駕駛員應保持與前方車輛的安全距離，以確保車輛能夠在緊急情況下減速或停車。一般情況下，保持前方車輛三秒鐘以上的安全距離是比較合適的。
第四段：注意預判和反應能力
在高速公路上行駛時，駕駛員應時刻預判前后道路情況及其他車輛的動向，以便迅速作出正確的反應。在行駛過程中應時刻關注道路標志和路況提示，特別是在雨天和霧天時更加需要注意行車安全。
第五段：保持車輛安全維護
保持車輛的良好狀態也是駕駛高速公路的關鍵環節之一。駕駛員應定期檢查車輛的機械部件、輪胎、制動系統、燈光和電子設備等，確保車輛能夠在海拔、氣溫等各種復雜情況下正常行駛，以提高車輛的安全性和穩定性。
總之，高速公路一直是人們日常出行的重要途經，但是由于其速度快、交通量大，對駕駛員的技術及經驗要求較高。對于每一位駕車上路的司機而言，駕駛前準備、車輛安保、路上安全距離的確保以及預判和反應能力的多磨練，都需要認真對待，以確保自身和他人的安全。
駕駛員黨員生活會個人發言稿篇八
危險知覺是指駕駛員在交通情境中對明顯危險和潛在危險的識別、預測和反應的認知加工過程。作為駕駛員為本職工作做一個總結，本文是本站小編為大家整理的駕駛員的個人總結范文，僅供參考。
*年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發現了不足。一年中，我認真完成領導交給的各項任務，確保了全年安全行車無事故。現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
積極參與機關組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。自覺維護社會穩定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養知識。
二、工作情況
工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。在工作中努力鉆研技術，積極參加安全學習，不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養和駕駛車輛的性能，并做到不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、今后的打算
盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，立足本職工作，敬業愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。
自從事駕駛員工作以來，在鎮黨委、政府領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強學習，不斷提高思想水平和業務水平
首先，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，通過深入學習實踐科學發展觀活動，進一步強化了自己的政治思想基礎，自覺總結學習經驗，認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
其次，不斷學習業務知識。針對自己的工作實際，緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二.、愛崗敬業，干好本職工作
做為一名駕駛員，我堅持為領導和同志們服務的信念，通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展，在后勤工作中發揮著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全” 。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。
行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務。
5、積極參加鎮機關組織的各項集體活動，加強團結，樂于助人，團結同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助同事解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
6、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
三、服從管理，促進作風轉變
2、工作中能夠勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;
3、嚴于律己，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，從小事做起，自覺維護單位和個人形象。
4、做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實。
四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但我還需不斷學習進步。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。