報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發揮著重要作用。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。

汽車新技術實訓報告總結篇一

實習期間，我在李師傅的的親自教導之下，學會了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險杠、后保險杠、車門、裙板)、保險杠的修復、鈑金修復機等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學起。拆裝是最基本的，如果連拆裝都不會的話那無從談修。拆裝雖說不難，但是也有很多細節值得我們注意。俗話說，看花容易繡花難。的確，剛開始的時候，我心里覺得拆裝實在是太簡單了，可是等到我自己拆的時候，問題接踵而至。要么拆漏螺絲，要么不知道某些螺絲安裝在什么位置，以致不能完全將某個零件拆下來。拆的時候一定要小心，不要強行蠻干，否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩，而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題，多向師傅請教。拆的時候還要掌握一定的技巧，要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結構弄清楚，只有這樣拆的時候你才會得心應手，否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計于事的。裝保險杠的時候，左右兩邊的燈不能裝反了，否則線路插頭朝向改變，很容易進水，直接導致電路燒毀。

拆裝只是鈑金最基本的，接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進行的，一般是針對車體變形嚴重的事故車。

接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對于保險杠的修理：如果只是發生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆;如果發生破裂，則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉，拉的同時要仔細用眼睛去觀察，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復，究竟到恢復到什么程度，師傅們也沒有用什么儀器去測量，完全憑自己的實際經驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優秀的鈑金工人，除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。

實習后，我還查閱了相關資料，了解了國內汽車鈑金市場前景：目前，國內汽車鈑金市場主要有兩大方面：事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復。但隨著汽車消費市場的日趨成熟，消費者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業都存在著兩點問題：一，維修企業硬件設備不過硬，沒有高標準的車身整形設備。二，缺乏專業的汽車整形技術人員。據統計，我國修復后的重大事故車一年內的二次以上事故率近百分之二十。現在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術人才并沒有多少，存在安全隱患的同時往往維修質量也得不到消費者的認可。國內的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。一面是政策管理細節與檢測機構的缺失，相比國外成熟的汽車市場對汽車改裝的細則標準，國內相關機構一直沒有一個詳細的政策法規出臺，這直接導致了汽車改裝市場的魚龍混雜。另一面是專業技術人才的缺乏，據了解，當前國內的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發燒友處于半“地下式”的狀態。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認知的改裝：“外觀是消費者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家，車輛一旦經過改裝，某一方面必定會有所損失。所以不要求完美，快樂的極致就是死亡。”顯然，大部分改裝者并沒有這樣深刻的認知，再加上專業技術人員的缺乏，可謂隱患不小。所以，不論是事故車維修市場還是改裝市場，在期待相關政策法規的出臺的同時對于專業汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據了解在近年來50所高等院校新增的109個專業中便有汽車整形這一專業。火爆的需求市場和專業的增設都反映了國內的汽車整形市場將逐步走上正規化，專業化的發展道路。

一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術的`相關理論實踐知識如：汽車材料與熱處理、汽車機械基礎等汽車的基礎知識，同樣汽車英語閱讀能力、計算機應用也是必不可少的。在掌握了相關理論知識并通過大量的實踐積累了豐富的經驗之后才算是一個合格的專業的汽車整形師。

汽車新技術實訓報告總結篇二

隨著汽車的普及和發展，汽車維修技術也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術水平，我所在的學校舉辦了一次汽車實訓活動。在這次實訓中，我不僅學到了許多實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。接下來，我將對這次實訓進行總結和反思，希望能夠更好地應用所學知識，為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。

第一段：實踐中學習的重要性

通過實踐操作，我深刻認識到實踐中學習的重要性。在課堂上，我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動手操作，才能真正體會到汽車維修中的細節和難點。在這次實訓中，我們進行了各種維修和保養項目的實際操作，例如更換車燈、更換機油等。通過實操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學習的層面。

第二段：團隊合作的重要性

在汽車維修實訓中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多，其中有些項目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協作下，我們能夠更順利地完成任務，提高工作效率。除此之外，團隊合作還有助于相互學習和分享經驗，促進技能的提高和進步。

第三段：技術和安全意識的重要性

汽車維修需要具備一定的技術和安全意識。在實訓中，我們學習了許多汽車維修的技術知識和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項。同時，我們也強調了安全意識的重要性。在進行汽車維修時，我們要時刻注意安全，例如佩戴防護手套、眼鏡等，避免受傷。這次實訓讓我深刻認識到，只有具備扎實的技術和安全意識，才能更好地從事汽車維修工作。

第四段：溝通和解決問題的能力

在實訓中，我們需要和同伴進行交流和溝通，以解決出現的問題。例如，在更換雨刷時，我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務。這次實訓讓我認識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學習和工作中，我將更加注重溝通和團隊協作，以提高解決問題的能力。

第五段：應用所學知識的重要性

實訓結束后，我深感應用所學知識的重要性。通過實踐操作，我們學到了很多汽車維修的技能和經驗，而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作，這些知識和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會將所學應用到實際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。

總之，這次汽車實訓讓我受益匪淺。通過實操操作，我不僅學到了實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。在今后的學習和工作中，我將更加注重實踐操作，培養團隊協作精神，提高溝通和解決問題的能力，并將所學知識應用于實際生活和工作中，為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。

汽車新技術實訓報告總結篇三

第一段：引言（150字）

汽車實訓是我們學習汽車維修與技術的重要環節。通過實際操作，我們深入了解了汽車的構造原理和維修技術，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓內容、實訓過程、實訓效果、心得體會和進一步發展五個方面進行總結和分析，希望對未來的學習和行業發展有所幫助。

第二段：實訓內容（250字）

在這次實訓中，我們主要學習了汽車的基本結構和工作原理，掌握了常見故障的排查與修復方法。我們分別進行了發動機、傳動系統、制動系統、電氣系統等課程的學習與實踐。通過拆解和組裝，我們對汽車的不同部分進行了深入了解，掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時，我們還學習了安全使用工具和設備的要求，培養了良好的工作習慣和安全意識。

第三段：實訓過程（300字）

實訓過程不僅僅是理論學習，更是實際操作的過程。我們分組進行實操練習，親自進行汽車維修和故障排查。在導師的指導下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始，逐漸提高難度，每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓過程中，我們加強了團隊合作能力，培養了解決問題的能力和耐心。

第四段：實訓效果（250字）

通過這次實訓，我們獲得了豐富的實際操作經驗，提高了自身的維修技術水平。我們不僅僅對汽車的構造和工作原理有了更深刻的認識，還能準確地判斷和解決各種故障。實訓過程中，我們在不斷反思和總結中不斷提高，與同學們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作，我們充分感受到了汽車維修這一行業的挑戰與魅力。

第五段：心得體會和進一步發展（250字）

通過這次實訓，我深刻認識到了汽車維修與技術是一項需要不斷學習和鉆研的工作。只有掌握新技術，緊跟行業發展，才能在這個競爭激烈的領域中立足。因此，我決心繼續深入學習汽車相關知識，提高自己的維修能力和技術水平。同時，我要加強與同學之間的合作交流，相互學習借鑒，共同進步。我將積極參與各種維修實踐和賽事，不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累，我相信在未來的職業生涯中將取得更好的成績。

總結：通過本次汽車實訓，我深刻認識到了實踐對于技術學科的重要性。通過親身經歷，我不僅學到了專業知識和實操技能，還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。在今后的學習和工作中，我會繼續注重實踐，用積極的態度和扎實的基礎知識去迎接未來的挑戰。我相信，通過不斷努力和學習，我一定能在汽車維修與技術領域中取得出色的成就。

汽車新技術實訓報告總結篇四

汽車實訓是我大學四年中最難忘的經歷之一。在這段時間里，我學到了很多知識和技能，也收獲了很多與同學、老師以及實習單位之間的珍貴經歷。通過這次實訓，我深刻體會到了汽車維修的重要性，并對自己的職業規劃有了更明確的方向。

第二段：實訓經歷

在實訓過程中，我主要學習了汽車維修、保養以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作，我深入了解了汽車的結構和工作原理，并學會了使用各種維修工具和設備。在實習期間，我們還與實習單位的技術人員進行互動交流，他們分享了他們的工作經驗和技巧，提高了我對汽車維修的認識和理解。通過實訓，我積累了豐富的實踐經驗，提升了自己的專業技能。

第三段：心得體會

在實訓中，我深刻體會到了汽車維修的責任和挑戰。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術的專業性和準確性對于人們的安全和生活質量至關重要。因此，作為一名汽車維修技術人員，我們需要具備敬業精神和責任心，不斷學習和提高自己的技能水平。同時，實訓還加強了我對團隊合作的認識，只有與團隊緊密配合，才能高效完成任務。在實訓過程中，我學會了與他人進行合作和溝通，培養了團隊合作意識和技巧。

第四段：收獲與成長

通過實訓，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養了很多重要的工作能力。我學會了分析和解決問題的能力，遇到故障時能夠迅速定位和修復。同時，我也增強了自己的動手能力和操作靈活性，在實訓期間修復了很多汽車問題，為我今后在實際工作中提供了寶貴經驗。此外，實訓還鍛煉了我的應變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進行合作和協商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。

第五段：展望與規劃

通過這次實訓，我對自己的職業規劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業，并不斷提升自己的技術水平和專業素養。我計劃繼續深入學習汽車維修的理論知識，同時參與更多實踐項目，不斷提高自己的動手能力和實際操作經驗。我也希望能夠參加相關的職業培訓和認證，獲得更多的資質和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優秀的汽車維修技術人員，并為社會和人們的生活安全做出貢獻。

總結：通過這次汽車實訓，我不僅獲得了專業知識和實踐經驗，更明確了自己的職業規劃。我將繼續努力學習、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業的發展做出自己的貢獻。這次實訓是我大學生活中的一筆寶貴財富，也讓我為未來的職業道路做好了充分的準備。

汽車新技術實訓報告總結篇五

《汽車空調原理與維修》這門課是汽車運用技術專業中不可缺少的一門職業技能課。隨著汽車工業的發展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調系統已經成為現代汽車的標準配置，由于在空調系統中電子技術的高度發展以及其在轎車上的廣泛應用，故空調系統的結構越來越復雜，其控制部分的電子化程度也越來越高，好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調系統。為適應《汽車空調原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業教學的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學生系統的掌握現代汽車空調的原理和維修技能。

我們教改的終極目標是培養出能為社會創造財富的、能適應新型企業需要的真正的技術人才，所以對技工教育課堂教學的有效性必須有新的認識。

通過師生互動和同學之間的討論交流，集收了學多信息，吸取了許多經驗、技巧，受到多方面的啟發和感悟，自己的專業實訓教學水平有了明顯提高，另外通過科組自己業余時間的學習，使我們了解本學科的發展動向和最新成果、先進技術，具有較扎實的專業知識和較高的專業學術水平，教學中也融合了當今汽車技術發展的很多新技術、新理論。雖然這個學期的學習時間很短，但在這有限的時間里學生們學到了很多的專業技能知識，也見到了很多的實際故障和行之有效的排除方法，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，使我們將所學的理論和實踐很好的結合起來，在實習期間學生們認真學習汽車方面的知識，積極動手，培養了吃苦耐勞的精神，認真了解了當今維修行業的發展，開闊了知識面，完成了本期實訓的目的，基本達到了我們預期的實訓的目標。