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專業安全月報內容(模板17篇)篇一
一、目前研發經理工作過程中存在的問題:
研發經理工作中存在的問題主要從技術、團隊建設、激勵機制、研發管理流程、有效產出、項目管理等方面進行分析與解剖。
(一)、技術方面:目前公司研發技術能力整體上較弱,技術專家及技術帶頭人缺乏,部分研發經理技術能力也有待提高,主要體現為如下幾點:
1、技術攻關能力偏弱,經驗不豐富:部分研發經理在一些項目攻關上無法深刻、準確理解項目要點,進而無法為研發團隊提供解決思路方面的指導,不利于把握整個研發團隊技術方向。
2、技術榜樣、領袖氣質較差:研發經理在研發團隊中無法樹立技術榜樣,缺失了研發團隊建設的技術魅力優勢。
(二)、團隊建設方面:目前研發團隊凝聚力不足,團隊整體戰斗力較差,在項目過程中研發人員普遍感覺技術沒有多大提升。從目前現象上看主要存在如下幾個問題:
1、凝聚力不強:雖然大家都很認真完成自己的各項工作,但卻很少關心團隊其他成員的技能提升、工作進展以及團隊整體發展等情況。
2、團隊方向不明確,目標不一致:研發技術方向和研發重點不明確,存在經常來回變動的現象。
3、成員成長緩慢:沒有為每個研發成員制定提升或晉升培養計劃,對新人的指導工作有所忽略。
4、團隊合作分工未能形成合力:團隊存在有人忙死有人清閑的現象。未能及時關注及解決項目進度與人力資源配置不合理情況。
5、人員構成不合理:有些研發團隊人員構成不合理,未能在能力、學歷、年齡等方面形成有差異性的團隊人員結構。現行團隊成員年齡偏小,技術偏弱,不利于團隊建設。
(三)、激勵體系方面:公司在研發方面的激勵體系主要有金牛杯,但目前公司應屆畢業生偏多,在人才內部培養上需要進一步重視,所以現行激勵體系在研發日常工作上還存在如下欠缺:
1、缺乏培養新人的激勵體系:目前新人加盟公司后,一般是研發經理為新人指定其職業導師,然后由導師對其進行指導,但并沒有一套導師培訓效果的跟蹤評價體系。培訓效果的好與壞無法跟蹤評價,這樣對新人快速成長很不利。
(四)、研發管理流程方面:公司在研發流程管理方面已經很完善,不但應用了rdms、svn等信息化工具,還通過了cmmi三級認證,但實際工作還是有如下幾個方面需要細化:
1、研發流程過于單一,沒有針對不同領域、不同產品生命周期的子流程:我們公司產品比較多樣化,有不同規模大小、不同開發應用平臺、不同技術領域、不同產品生命周期階段等的產品,比如對于一些新領域的新產品,產品缺陷是不可能避免的,產品現狀也急需要頻繁升級,升級流程可否靈活些。
2、研發經理流程工作過多,無法為團隊掌控技術方向:現在研發經理定位上偏重于項目管理,研發經理的流程管理工作偏多,導致在團隊建設及技術指導上比較弱化,這樣容易出現團隊有流程而沒有技術體系與方向。
3、研發工作的前瞻性不足,部分成員工作無法連續進行:現在很多部門研發工作是被動的、沒有前瞻性、一直都處于救火狀態。沒有以發展、持續的觀念去領導研發工作。這種救火狀態也導致工作量巨大,同時也帶來工作量分配不合理。
(五)、有效產出方面:研發工作的有效產出主要是指研發了多少有競爭力的產品,解決了多少明顯提升產品競爭力的bug,培養了多少能獨當一面的各層次技術人才。
1、團隊有效產出率偏低:很多研發部門一年中沒有研發出多少有競爭力的產品,也沒有把現有產品精品化,團隊能力也沒有明顯提升,甚至有些團隊還存在不斷流失現有人才現象,產出效率沒有很好的重視。現在的團隊是動態發展的,而不是一個靜態的單一的系統,所以必須關注整體的產出效率。
(六)、項目管理方面:去年公司開始實施cmmi三級項目管理流程,cmmi讓我們以項目的思想去籌劃、管理、實施、監控研發管理工作。各項工作都規范、統一起來了,但項目的開發過程中還存在如下的不足:
1、項目風險識別能力不強:去年有很多項目都延期了,這說明研發經理對項目風險能力識別不強,而且在rdms上的許多風險都是qc人員識別并提交的。
2、項目危機處理能力不強:在項目人員、項目需求、項目進度等變動下,規避風險及危機處理手段單一,通常情況下只是采取項目延期手段。
3、項目監控手段單一、呆板:項目執行過程對項目進展情況監控不足,或者頻繁利用一種監控手段打斷成員開發進度,對成員開發積極性、主動性有較大的損害。
4、項目資源配置混亂:項目資源配備沒有一定的預見及前瞻性,在突發事情出現時,導致部門人員工作目標不明確,資源浪費現象。
5、項目成果無積累:項目完工后,項目總結工作沒有做出實質效果。對開發成果及開發過程中的經驗與教訓總結不足,沒有在團隊中引起強烈的共鳴,不具有成果性。
二、問題的原因分析:
上述問題點之間不是孤立而是互相作用的,他們之間是一個相互作用、相互影響的系統,因此在分析問題原因時沒有一一對應闡述,而是從如下三個方面進行綜合分析:
(一)、研發經理自身能力問題:
1、技術能力:研發經理自身的技術能力在深度、廣度有待提高。技術能力的瓶頸會導致研發經理在項目風險識別、項目把控、團隊技術領導、人才培養、研發技術攻關及技術預測等方面上存在問題。往往領導的高度決定了一個團隊的高度。
2、管理技巧:研發經理大多是技術出身,表達及管理能力偏弱,有時會寵溺于技術研究而忽略團隊的建設,未能及時對下屬進行激勵、監控、糾錯。同時對適度授權把捏不好,容易造成監控過度或項目失控現象。
3、教育培訓:研發經理對內部人才培養不夠重視,沒有在上面花大力氣。任何事情都喜歡親歷親為,沒有適度放權于下屬,并逐步培養、提升下屬各項能力。
4、系統思維能力:研發經理有時思考問題過于局限,沒站在多維度、多角度思考問題。比如有時局限于技術,而忽略了營銷、產品、測試等問題。系統思維能力缺失還容易導致部門間的協調不順暢及上下級溝通出問題。
(二)、研發團隊人員配置問題:目前研發團隊能力較弱、年齡較輕、經驗較少。應屆畢業生及經驗少的占了部門較大比重,無法在學歷、經驗、能力、年齡、性格、性別等上形成互補互進。沒有差異與層次的團隊對于快速構建相互追趕、相互促進的部門人才發展體系不利。沒有層次的團隊對團隊凝聚力、戰斗力的建設也不利。
(三)、團隊變動頻繁:頻繁的組織、產品變動對于產品精品化有一定的影響。研發人員負責的產品線或者領域變動過于頻繁,使其無法深入各個領域,進而影響其持續精耕每個產品的研發工作。
(四)、研發管理體系問題:cmmi研發管理體系在研發管理工作中過于固化細節流程及行業化標準參數,在特定領域或產品上弱化了研發團隊的快速反應能力,不利于應變突發事件,不利提高研發工作的敏捷度。
三、問題的解決方案:
經過銀星班一系列的管理理論、案例觀摩、拓展體驗、思想熏陶課程培訓,強化了管理意識與思維,構建了團隊管理知識體系,確立了實際管理工作中的管理重點,明確了管理的真正意義與目標,增加了構建高效研發團隊的信心。
一個高效的軟件開發團隊是高質量產品的保證。建設高效的研發團隊,是解決上述問題與實現軟件項目管理目標的前提和保證。
(一)、選拔或培養適合角色職責的人才:
軟件項目是由不同角色的人共同協作完成的,每種角色都必須有明確的職責定義,因此選拔和培養適合角色職責的人才是首要的因素。研發經理要熟悉各種設計方法,愿意聽取其他人的意見,并且要很客觀地把自己的思想與其他人的意見相比。此外,還要掌握激發團隊成員積極性的方法。選拔或培養適合角色職責的人才,特別是合適的研發經理是建設高效軟件開發團隊的最重要因素。
(二)、增強研發經理的領導才能:
研發經理是項目的負責人,負責整個軟件項目的組織、計劃及實施的全過程,在項目管理過程中起著關鍵作用。研發經理必須以身作則,嚴格要求自己,起到榜樣和示范作用;要明確具體的軟件項目質量、范圍、工期、成本等目標約束;明確各軟件開發團隊成員的角色和責任分工,充分發揮團隊成員各自的作用。
(三)、充分發揮激勵作用:
在軟件開發過程中,由于嚴格的目標約束及多變的外部環境,研發經理必須運用各種激勵理論對軟件開發團隊的成員進行適時的激勵,鼓勵和激發團隊成員的積極性、主動性,充分發揮團隊成員的創造力。
(四)、靈活授權,及時決策:
靈活的授權,一方面顯示了研發經理對團隊成員的信任,有利于充分發揮項目團隊隊員的積極性和創造性,使得團隊成員在自己的授權范圍內可根據內外()部環境的變化及時決策。另一方面,通過靈活的授權,研發經理逐漸將工作重點轉向關鍵點控制、目標控制和過程監控,工作重心由內轉向外,側重于處理軟件項目橫向、縱向等方面的溝通,從外部保障了軟件開發團隊的運作。
(五)、營造良好的溝通氛圍和交流環境:
要營造良好的溝通氛圍和交流環境。成員之間由于價值觀、性格、處世方法等方面的差異會產生各種沖突,人際關系往往會陷入緊張的局面,甚至有可能出現敵視情緒以及向領導者挑戰等各種情況。為此,研發經理要進行充分溝通,引導團隊成員調整心態和準確定位角色,把個人目標與項目目標結合起來。團隊成員與周圍環境之間也會產生不和諧,如對軟件開發團隊采用的信息技術不熟悉等。研發經理要幫助團隊成員熟悉工作環境,學習并掌握相關的技術,以利于軟件項目目標的及時完成。在軟件開發過程中,開發團隊與其他部門也會產生各種各樣的矛盾沖突,這需要研發經理與這些部門的管理者進行很好的溝通和協調,為軟件開發團隊爭取更充足的資源與更好的環境。
(六)、充分發揮軟件開發團隊的凝聚力。
團隊凝聚力是無形的精神力量,是將一個團隊的成員緊密地聯系在一起的看不見的紐帶。一般情況下,高團隊凝聚力會帶來高團隊績效。團隊凝聚力在外部表現為成員的團隊榮譽感,而團隊榮譽感主要來源于項目目標。因此,應當設立較高的項目目標,并使團隊成員對項目目標形成統一和強烈的共識,激發成員的團隊榮譽感。同時,引導團隊成員個人目標與項目目標的統一,增大團隊成員對項目團隊的向心力,使項目團隊走向高效。團隊凝聚力在內部表現為團隊成員間的融合度和團隊士氣,良好的人際關系是高效團隊的潤滑劑。因此,必須采取有效措施增強軟件開發團隊成員之間的融合度,讓成員在短期內樹立起團隊意識,形成對團隊的認同感和歸屬感,形成高昂的團隊士氣,提高團隊的工作績效。
(七)、建立共同的工作框架、規范和紀律約束:
軟件項目的開發是創造性的工作,但要有必要的開發紀律。建立共同的工作框架使團隊成員知道如何達到目標,建立規范使各項工作有標準可以遵循,建立一定的紀律約束可以保證計劃的正常執行。
(八)、學習國內外成功經驗:
學習先進的系統分析和設計的思想,可以完成更高質量要求的軟件項目;學習各種體系結構優缺點及適應情況,可以設計出滿足系統需求的軟件體系結構;學習國外成功的設計模式,可以使代碼的編寫滿足更高質量的需求。
(九)、建立新技術預研機制:
明確團隊成員的優勢技術組成結構,建立技術知識體系。確立每個技術研究方向,并責任至每個成員。確保新技術預研的時間及效率。同時與產品組建立反饋的長效機制,及時反饋技術熱點、產品熱點等。
(九)、建立團隊內部研發人員技術晉升線路與目標:
準確了解團隊成員技術技能情況,確立團隊內部首席技術標桿,制定每位成員技術提升線路與目標。建立團隊內部技術幫扶導師機制,并責任到每個成員,每月對目標、效果進行專門評估與修正。
(十)、建立團隊內部主動匯報工作氛圍:
構建想法、問題、建議主動反饋機制,并建立相關獎勵措施,同時對于拖延、隱瞞問題者進行處罰,提高問題防范的預防機制。
(十一)、建立每月研發組織生活活動:
設立每月研發組織生活活動,此活動不限定主題、地點、形式,秉著促進溝通、減少誤會、消除嘮叨、增強工作信心,釋放心情,排除憂郁,宣泄煩惱為目的。
此外我們也應該注意研發工作的特殊性,我們也應該以辯證的觀點來處理以下幾個問題:
(一)、在項目監控方面,研發人員并不喜歡被嚴格管理,尤其是那些能力比較優秀、比較自負的人。這些人實際上確實非常聰明,習慣于認定自己比別人知道得更多。要是這種自我認定恰恰是正確的,那么當他們被命令去做其不認可的事時,他們真的會非常反感。這里就要保持理性,軟件開發團隊有許多目標,讓每個人都高興,絕對不是排在第一位。
(二)、流程規范管理法的另一個缺點是操作上的,就是說,無法有足夠的時間用在微觀管理上,原因很簡單,因為每個程序員的工作是創造性的、內容不一致。在軟件開發團隊中,每個人干的活都不一樣,所以如果想進行微觀管理,就會變成xxx打了就跑xxx的抽風式管理。抽風式微觀管理的問題在于,你無法堅持足夠長的時間看到為什么你的決定行不通,或者無法將整個過程的每一個步驟理順。從效果上看你起到的作用,只不過是每隔一段時間就將你手下的可憐程序員敲打一番,讓他們像火車一樣脫軌,然后下一個星期,他們不得不花上所有的時間,找回每一節列車車廂,將它們放回到軌道上,將所有一切重新安排好,這種經歷會讓他們一點點地受傷。
(三)、在軟件開發中,負責項目的程序員總是比領導者對相關的程序有更多的信息,所以他們才是做決策的最佳人選。巨人集團的xxx曾經對外宣稱,他堅決拒絕在技術問題上發表意見。聞道有先后,術業有專攻,讓專業的去完成專業的事情,這才是社會進步的高效軌跡。
最后,我們要極盡全力建設一個高效的研發團隊,給這個團隊注入企業的核心文化,讓這個團隊具備獨立自主、自力更生的造血功能;也讓這個團隊具有核心的技術人才及人才梯隊;讓我們的團隊真正成為能夠快速響應、快速成長、快速執行、快速戰勝一切困難的高效研發團隊。
專業安全月報內容(模板17篇)篇二
安全生產月已接近尾聲,在安全月活動期間,公司全體職工以“生命至上,安全發展”為主題,以“安全第一,預防為主”為方針,以實際行動積極投入到安全生產工作中去,為確保安全生產,做出了極大的努力,取得了顯著的成效,并對自己在安全月中的工作做出深刻的總結。
一、健全組織機構,落實目標責任制。
為了加強安全生產的宣傳和培訓,進一步強化安全意識,在“安全月”期間,全體員工一起認真學習公司精神,認真貫徹各項安全生產措施,大力開展反“三違”活動,認真學習規章制度和操作規程,杜絕各類隱患事故的發生,工作期間,經常針對機房設備和用電安全進行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,在實踐工作中真正落實安全生產。
為認真貫徹“安全生產”活動,在部門成立了活動工作領導小組,由經理親自帶頭巡視部門工作間的安全生產情況,將存在安全生產隱患的細節一一整改、落實,并要求將各項工作的安全責任劃分到個人,遇到問題隨時上報,健全順暢的安全生產體系,一級指導一級,一級對一級負責。從部門領導到班組成員,從班組成員到全體員工,制定切實可行的安全計劃,把本次活動的工作羅列清楚,明確各項規章制度,以便按部就班、有章可循,把可能出現的問題估計足,以便早做工作,在工作上做到同布置、同實施、同檢查、同評比。其次,層層明確安全生產目標,使每一級都有明確的任務和要求,為部門的安全工作提供有效運行的強力保證。
二、廣泛宣傳,加強全體員工安全防范意識。
在安全生產月期間,部門員工充分利用各種渠道對全體員工進行安全生產意識教育,從各班組的班前班后會的日常工作安全宣傳到消防知識的統一學習,將安全生產意識滲透到班組和個人,通過公司的懸掛標語、宣傳展架、散發安全知識材料對部門員工進行廣泛宣傳,對樹立員工的安全意識起到了良好的輔助作用。
三、規范管理,促進完善“安全生產月”教育活動工作的運作。
機構的建立和宣傳活動的實施只是為安全工作提供保證,而規范的管理和科學的運作才是關鍵所在。在安全生產初期,部門開展了一次自查自糾活動,將存在安全生產隱患的故障進行清理和改進,嚴格重申通信機房的各項安全管理規定,杜絕外來人員的隨意來訪,把不安定的因素消滅在萌芽狀態,極大保障了機房及維系中心的日常工作安全。
四、加強安全防范工作的具體做法。
1、要求員工加強自身防范意識,下班后關閉不用的電腦,繼續落實嚴禁將食品帶入機房的管理規定,杜絕在機房內給手機充電的不良行為。
2、請相關部門對機房內的各項設施進行全面檢查,線路布設規范合理,保持室內整潔規范,保證充足、正常的消防設備配置。并在全體員工中開展消防知識培訓,深化消防安全。
3、樹立全員安全生產意識。
為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學習安全知識,并以班前班后會的形式進行宣傳和鞏固,協助部門領導搞好每一次的安全生產教育,刻苦學習有關安全技術知識和業務知識,大力提倡讀一本安全生產的書,記一次事故教訓等活動。在部門員工中牢樹安全生產意識。
總之,工作中以科學的態度老老實實地干,因為安全生產的改進和提高是無止境的,只有這樣才能保證企業的生產安全,才能不斷提高企業的經濟效益,才能為自己在工作中提供安全保證。將繼續規范管理、強化責任、落實措施將安全生產落實到日常的各項工作中去!
專業安全月報內容(模板17篇)篇三
我于_月_日進入公司__部門,并在領導的指揮下負責__崗位的工作任務。在這段時間來,我在自身負責的工作崗位上,積極嚴謹的處理了__崗位的工作任務,并在期間培訓,并提升了自我的工作素質。現三個月試用期的時間已經結束我在此總結自身的工作情況如下:
一、自我工作情況。
作為一名的試用期__員工,我在來到工作之后,首先在領導的指點下了解了自己工作職責,并從中認識了崗位的情況,讓自己能盡快適應__崗位的需求。
工作期間,對于工作我總是一絲不茍,認真處理好自己負責的每一件事,認真仔細。遇上不熟悉的問題能做到積極思考,但不會魯莽行動。對于工作的行動,我一直堅持遵守公司紀律和領導安排,保證工作的順利和準確。
如今,經歷了這段時間的學習和崗位鍛煉胡,我對__崗位的業務已經基本熟悉,并較好的完成工作任務,并與其他同事積極競爭,努力在工作中取得優秀的成績。
二、培訓學習發展。
在三個月的試用期里,我經常受到領導的教導和指點,在此要先向您和那些幫助我的同事說一聲:“感謝”!
在領導的培訓下,我十分清晰且系統的了解了公司的業務需求,并較好的與自身能力進行對接,適應了工作的需求。其中,我也會遇上一些不了解、不清楚的問題,也多虧了領導對我的細致教導,讓我更為全面的掌握了工作的方法。并且,我也不忘在空閑中自我“充電”,讓自己能盡早跟上隊伍的腳步,并進一步的去挑戰自己。
此外,我與公司其他同事們也相處的十分融洽,并能從前輩們身上學習經驗技巧。提高自身的工作處理能力。加強工作的效率。
三、工作的不足。
總結了自己的工作情況,通過反思我意識到自己在___方面的工作中還是容易出現一些懈怠和大意的情況,為此,還需要勤加練習,努力改進自己的不良習慣。
四、試用期自我評價。
總體來說,我感到自己這三個月的時間里自己的成長和進步十分明顯。在工作的各方面都有了十分豐富的收獲和提升。
但同時,因為提升學習過多的問題,自身的經驗和基礎也都并不牢固。需要在今后的更多的去鍛煉和鞏固。以防在工作中出現紕漏。
經歷了這次的試用期,我對于__崗位的這份工作不僅有了能力的提升,自身的工作熱情也更加的熱切!期望領導能給我轉正的機會,我定會在工作中更加努力,不負領導的期望!
專業安全月報內容(模板17篇)篇四
實習期間,在指導老師人力資源總監的幫助下,熟悉了人力資源管理崗位的主要工作內容,人事基礎手續、招聘、培訓等模塊都有涉獵。將理論知識與實際工作相結合,在不斷地嘗試和實踐提高自己的專業水平,為接下來走出學校踏入社會做準備。現將畢業實習的具體情況及體會作出系統的總結。
寧波暢想軟件股份有限公司創建于2001年,是一家專業致力于外貿行業管理信息化建設與服務的高新科技企業。暢想現有員工總數167人,本科以上學歷占90%,已經形成了一支穩定的集軟件研發、技術維護、咨詢服務、實施培訓為一體的專業團隊,在上海、廣州、杭州、天津、深圳、蘇州、南京、義烏等設立了分支機構,在全國各地發展了多家代理經銷商,保證了客戶服務的快速反應、準確高效。
暢想軟件的定位是:立足于外貿信息化領域,面向外貿進出口、工貿一體行業,做中國本土價值的外貿erp系統運營商。
十余年來,暢想軟件對全國外貿企業信息化起到了巨大的推動作用,為外貿行業信息化做出了突出貢獻。暢想堅持走產品行業化、專業化、高標準之路,已在紡織服裝、日用雜貨、五金機電、汽配行業、電子電器、化工行業、文體用品、工貿一體等十多個行業擁有成熟解決方案,并成功實施客戶達五千多家,獲得了xxx中國信息化杰出貢獻單位xxx、xxx中國外貿管理軟件領軍企業xxx、xxx中國國際軟件博覽會金獎xxx、xxx寧波市重點軟件企業xxx和xxx寧波市規模以上服務外包企業xxx等一系列榮譽稱號。
暢想在實踐中吸取數千家外貿公司及工貿一體化企業的管理經驗,致力于為客戶提供高層次的行業整體解決方案和集成服務,新推出的暢想i9采用先進的智能客戶端軟件架構技術,具備完整性、先進性、靈活性和可擴展性,其軟件性能、應用功能、管理優化等得到了極大提升,得到了不同規模大小用戶的一致好評。
經過十多年的精耕細作,在外貿erp系統行業,暢想品牌知名度、市場份額、用戶忠誠度和品牌美譽度均處于地位,成為了中國企業信息化建設中最值得客戶信賴的合作伙伴之一。
此次實習的目的在于通過在寧波暢想軟件股份有限公司的實習,熟悉人力資源管理崗位的日常工作內容,以及各項工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段:
第一,了解企業文化,熟悉公司內部框架,了解公司的主要業務和經營對象。
第二,學習人事基礎手續的辦理,包括員工的入離職、轉正異動等手續,還有勞動合同的管理。
第三,學習社保方面的知識,包括社保的新增和終止、各種社保報銷等內容。
專業安全月報內容(模板17篇)篇五
2、珍惜生命,遵章出行。
3、快車樂一時,禍起痛一生。
4、千里之行始于足下,交通安全從我做起。
5、遵守交通法規,平安與你同在。
6、行萬里平安路,做百年長樂人。
7、路段結冰,請低速行駛。
8、請勿在高速公路違規停車上下客。
9、前方事故不得占用應急車道。
10、前方管制,繞道行駛。
11、臺風天氣,請謹慎駕駛。
12、請勿酒后駕駛。
13、不要超速,不要超速,請堅持車距。
14、下長波,請控制車速。
15、一杯二鍋頭,嗆的眼淚流。
專業安全月報內容(模板17篇)篇六
1、游泳需要經過體格檢查。
2、要慎重選擇游泳場所。
3、下水前要做準備運動。
4、飽食或者饑餓時,劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5、水下情景不明時,不要跳水。
6、發現有人溺水,不要貿然下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助。
1、行走時怎樣注意交通安全。
(1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要*路邊行走。
(2)團體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、騎自行車要在非機動車道上在右邊行駛,未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。四、發生火災怎樣辦1。要打火警電話119報警,報警時要向消防部門講清著火的地點,還要講清什么物品著火,火勢怎樣樣。
3、一旦身受火災的威脅,千萬不要驚慌,要冷靜,想辦法離開火場。
4、逃生時,盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
專業安全月報內容(模板17篇)篇七
人行橫道:馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的,行人在那里過馬路比較安全。法律規定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
交通信號燈:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
1、指揮燈信號:綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,能夠繼續通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號:綠燈亮時,準許行人經過人行橫道;黃燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,能夠繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
隔離設施:交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛撞倒的危險。
人車分流各行其道:每當你走馬路,就會看到許多行人和車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎樣走就怎樣走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的道路:機動車走“機動車道”,行人應走人行道。
交通標志:在道路上,我們能夠看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情景。這些標志對于安全十分重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
警告標志:警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
禁令標志:禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,“禁止車輛停放標志”為藍底、紅圈、紅斜桿。
指示標志:指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。
指路標志:指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
專業安全月報內容(模板17篇)篇八
二、乘車須知。
1、不準在道路中間招呼車輛;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
應急事件處理。
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
經過走道,不可擁擠;上操下操,異常注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
專業安全月報內容(模板17篇)篇九
安全第一,就是把安全工作放在第一位。電力企業在各項工作中要處理好安全與質量、效益、進度、多種經營的關系,當發生矛盾時,應首先服從于安全。安全第一,還應體現具有安全“一票否決權”,從而樹立安全第一的絕對權威。
1、安全第一重在預防為主。
預防為主是實現安全的最好舉措,是安全第一的基本做法,要實現安全就必須扎扎實實地從預防為主做起。
2、預防為主要以人為本,抓教育培訓。
預防為主就是要教育培訓職工學好技術本領、樹立起安全意識,高度重視安全生產,學會如何做、怎樣做才安全。電業職工應熟悉《電業安全工作規程》,掌握觸電解救法和人工呼吸法,精通專業技術和安全技術。
3、預防為主著重事前控制。
預防為主就是未雨綢繆,認真做好事故預想,制定好反事故措施計劃與安全技術勞動保護措施計劃,切實做好安全組織措施和技術措施,確保沒有安全措施的事不做,沒有安全保障的事不為。
4、預防為主要有嚴格的工作制度。
預防為主就是要堅持兩票三制,杜絕無票工作、無票操作;要完善防誤裝置,杜絕誤操作;要堅持事故調查“三不放過”原則,總結經驗教訓,避免事故重復發生。
5、預防為主要認真做好例行工作。
預防為主既要講意識,又要講行為、措施。要堅持執行各項安全規章制度,要堅持做好例行安全工作,班前班后會、安全日活動、安全分析會、安全監察及安全網例會、安全檢查、安全簡報都是預防為主的具體資料與做法。
6、預防為主要推廣安全性評價。
安全性評價也是預防為主的一種方式,是安全管理現代化的一項重要資料,是企業在安全生產上改善微觀管理的一個重要手段,經過安全性評價能夠預見事故和超前控制事故。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十
預覽:
包括幼兒園安全工作網絡圖,安全工作委員會、安全工作領導小組、治安領導小組、綜合治理領導小組、法制副校長、交通安全領導小組成員及分工情況。
2、安全計劃總結臺帳記錄當年安全工作計劃和總結。
包括上級安全文件貫徹情況、幼兒園安全活動通知、發文和安全領導組織會議情況,主要記錄關于安全方面的會議,尤其對安全文件的傳達、學習和貫徹情況和研究學校安全工作內容要詳細填寫。
4、安全教育(培訓)臺帳。
包括安全領導小組及教職工安全培訓情況;對教師和幼兒安全教育情況;對事故責任者的安全教育情況;應急預案的演練情況;臨時用工人員的安全教育情況等。安全培訓考核試卷要存檔。
要按規定定期組織安全檢查,要將檢查時間、檢查內容、檢查人、檢查出的問題、整改措施、完成時間等記錄上帳。安全檢查每月不少于一次,各班安全檢查每周不少于一次,除此之外還要按照季節變化、節假日安排要求,開展專項檢查。安全檢查中發現的隱患、問題、整改要求及整改復查情況均應按要求如實填寫。隱患整改要嚴格按照“五定”原則進行,即定臨時防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時間、定資金來源。
6、事故臺帳。
事故臺帳要記錄本校發生的各類事故。要記錄事故發生所在班級、發生日期、事故類別、事故經過,并嚴格按照“三不放過”原則,進行事故原因及責任分析,詳細填寫應吸取的教訓、采取的防范措施和處理意見等,人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、部門或班級及事故概況等記入臺帳。
7、安全工作考核與獎懲臺帳。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十一
2、學校講安全,伴隨你我他。
3、誰小看安全問題,安全就讓誰出問題。
4、人人持有一卡通,健康衛生伴我行。
5、馬虎人,一失足成千古恨;遵章者,三思行享百年福。
6、平安學校在我心,安全行動手中行。
7、深海莫去戲,書海任你游!
8、規則伴我心,安全伴我行。
9、倡導禮貌出行,牢記安全準則。
10、安全意識天天有,學校生活樂悠悠。
11、讀安全課本,掌生命之握。
12、安全是一種職責,禮貌是一種禮讓。
13、萬眾一心共創平安學校,互助友愛同筑和諧海經。
15、唱響紅歌之魂,奏響安全之曲(鳴響安全之鐘)。
16、生命是一種信任安全是一種職責。
17、安全意識就像安全帶,系好它才能保護自我。
18、前后左右看一看幸福安全常相伴。
19、碧波邊:進一步,遺恨一世,退一步,成全一家。
20、微笑遼闊無界,安全超于一切。
21、齊心協力共創防火高墻,攜手共進打造平安學校。
22、鑰匙隨身帶,門窗隨手關!
23、呵護自我的生命就是對親人最大的回報。
24、安全與幸福攜手,歡樂與健康共存。
25、居安思危天天樂,防患未然。
26、今日我們為學校安全建設栽下一棵小樹,未來它將在那里成蔭。
27、多一份細心,多一份安心,多一點當心,多一點放心。
28、禮行互讓不慌張,謙虛謹慎交通暢。
29、緊繃安全琴弦奏響生命樂章。
30、出行謹慎一分安全伴隨一生。
31、安全警句千條萬條,安全注意第一條。
32、夢想,僅有在安全的直行線上才會綻放美麗的花朵。
33、禮貌交通記心中,法規一刻不放松。
34、出行避讓一小步遠離危險一大步。
35、提高自防自救本事,保障自身生命安全。
36、安全是最大的節儉,事故是最大的浪費。
37、放火之心不可有,防火之心不可無。
38、安全情系生命,禮貌創造和諧,建設平安學校,你我共同職責。
39、同創海經和諧秩序,共建海經安全學校。
40、安全伴我行,生活甜如蜜。
41、安全學校逢盛期,莘莘學子迎佳音。
42、你行我行安全先行千好萬好平安才好。
43、路旁風景學校給,路上安全大家給。
44、安全手中握生命飛不走。
45、安全駐心中命運握手中。
46、減速慢行緩一秒,關照生命到一生。
47、謹慎行事隨時做,幸福安全伴一生。
48、紅燈停綠燈行危險停安全行。
49、與平安作伴,與幸福共存。
50、一步一行用心看,安全出行靠大家。
51、安全警鐘長鳴,你我攜手同行。
52、謹慎一小步,方行千里萬里路。
53、安全關系著你我他,你我他安全被關心。
54、禮讓放在先,安全大于天。
55、安全工程鑄廣廈萬家,先進技術育優秀人才。
56、構建禮貌新學校,須要安全做先鋒。
57、江河湖海幾分深切莫下水自我測。
58、不管是騎神馬,還是坐浮云,安全第一。
59、禮貌交通我先行,交通事故繞我行。
60、嚴是愛,松是害,安全給力,平安天天在。
61、以我安全之心,換我學校和諧。
62、三秒頓足觀察,一生幸福平安。
63、禮貌禮讓,安全共創。
64、警惕誠可貴,謙讓價更高,君為安全故,兩者豈敢拋。
65、禮貌守紀樹良風,安全教育我先行。
66、生而有命安全為重隱患重重你我慎行。
67、眼觀六路,耳聽八方,續完美人生。
68、安全擁護生命的繼續健康賜予生活的精彩。
69、我們能夠擁抱大海但卻不可被海“擁抱”
70、事事安全牢記人心,人人幸福灑滿學校。
71、增強安全意識,遵守安全章程,掌握安全技能。
72、維護學校治安秩序,保障師生人身財產安全。
73、安全之水長流幸福之樹長青。
74、繃緊安全弦,奏響青春歌!
75、安全禮貌和諧,進取奮發博學。
76、禮貌在細節,安全須防患,關愛生命旅程,行萬里平安路。
77、健康的生活為我們增添姿彩,安全的意識為我們保駕護航。
78、(教學樓樓道)人濟濟其擁堵兮,吾將慢性而求穩。
79、紙幣莫過手,一卡通健康!
80、明天的幸福靠今日,今日的平安靠安全。
81、安全記心間,禮貌印腦中。
82、今日今時我為安全而注意,明日明刻安全為我為牽伴。
83、立安全意識,走平安之路,創和諧學校,舞海經風采。
84、踏入學校,走進平安,建設和諧學校,增強自我防范。
85、紅綠燈就是天使的臉,不理天使,天堂相見。
86、樹立人生價值,提高安全意識。
87、人生起落,安全保障。
88、火不單行,防患未燃。
89、和諧學校,共創藍天,安全之責,盡在你我。
90、消防明白記心頭,消防器材會使用,消防安全學校寧。
91、你愛湖水,湖水也會“溺愛”你。
92、不為一時的沖動放下自我的完美未來,安全和諧禮貌學校由你我來創立!
93、完美的生活從自身的禮貌開始,成功的未來從生命的安全起步。
94、學校安全共擔當,和諧生活同分享。
95、違規電器用不得危險隱于不察處。
96、學校禮貌禮先行,學校安全你先行。
97、論生命不分貴賤,講安全不分你我。
98、六月驕陽九月天,已是你我游泳時,岸上不知防患早,水下方愧溺水遲。
99、出門多看一眼,遇事多想一點,安全放重一點。
100、大事小事講安全,時時刻刻顧安全。
101、千里之行,始于足下,交通安全,從我做起。
102、安全心中常駐,幸福生活永伴。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十二
今天上午,雖然有太陽但還是比較冷。教師告訴我們下午第三節課要消防安全演習,大家聽到這個消息都十分興奮,盼著演習早點到來。
中午大家都在教室里聽教師講了些消防知識和怎樣逃出現場。終于,等到了第三節課,只聽見外面警報器響了起來,大家都有點慌張。只聽見班主任講:“大家不要慌,聽我指揮,第一大組先出去。”“第二大組跟上。”“第三大組上。”大家都在走廊上集合,然后用紅領巾捂住嘴巴和鼻子,彎著腰向操場跑去,到了操場指定的地方,我們還沒喘過氣來就開始報數了,然后報告鐘教師,鐘教師雙向劉教師報告。接著聽到消防官兵說:“這是一次消防演習。”大家閨秀聽了都松了一口氣,原來虛驚一場。接著他又給我們講了消防知識,還說了滅火器的種類和使用方法,他又說:“發生火情時,要服從指揮迅速撤離火場。撤離時人要彎腰,并用毛巾等物品捂住嘴巴。
人們都知道,火災是無情的,但是,在無情的大火面前,如果能夠有效地進行防范,就可以避免火魔的侵害,擺脫災難格痛苦。那么,就能做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生。
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專業安全月報內容(模板17篇)篇十三
1、根據疫情防控的要求,教育引導和幫助孩子增強疫情防范意識,提高必要的防范能力。
2、教育孩子:須警惕,不輕視;少出門,不聚集。
3、勤洗手,勤通風;戴口罩,講衛生。
4、打噴嚏,捂口鼻;噴嚏后,慎揉眼。
5、有癥狀,早就醫;不恐慌,不傳謠。
基本安全十防范。
1、防觸電:孩子一人用電腦時可以在電插座上加個保護套,不用電腦時隨手關閉電源,濕手不碰電器,勿拆卸勿改裝電器。
2、防火災:不要在居室內隨便玩火,使用電子產品時務必注意充電器不要放在易燃物旁邊。
3、防磕碰:疫情在家不要在居室中追逐、打鬧,做劇烈的運動和游戲,防止磕碰受傷。
4、防摔滑:居室地板比較光滑,要保持清潔干燥;需要登高打掃衛生、取放物品時,要請他人加以保護,注意防止摔傷。
5、防誤食:家里所有的藥物或保健食品都要妥善放置,環境清潔用品或殺蟲劑應集中收納在加鎖的櫥柜中。
6、防燙傷:家里的電熨斗、電水壺、電暖器、使用中的鍋具等發熱的器具會使人燙傷,要小心使用,不隨便觸摸。
7、防高墜:住樓房,不要將身體探出陽臺或者窗外,謹防不慎發生墜樓的危險。
8、防擠壓:居室的房門、窗戶、抽屜等在開關時容易夾手,應當處處小心。
9、防銳器:錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具,圖釘、大頭針等文具,用后應妥善存放起來,不能隨意放在床上、椅子上。
10、防生人:不給生人開門,不吃生人東西,不向生人透露私人信息,沒有家長陪伴不與生人交流。
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道。
2、通過有交通信號控制的人行道,應做到紅燈停,綠燈行;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐、奔跑。
3、沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿,有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
4、不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。
6、不要進入高速公路、高架道路或者有人行隔離設施的機動車專用道。
7、不滿12周歲的孩子不能在道路上騎車,不滿16周歲不能在道路上騎電動車。
8、騎車時要集中精神,謹慎騎車。
9、不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人,不騎“病”車,不騎快車,不與機動車搶道,不平行騎車,不在惡劣天氣騎車。
10、騎車轉彎要減速慢行,向后了望,伸手示意。
1、為什么要對學生進行安全教育?
首先,對學生進行安全教育,是當前火災形勢和安全工作的需要,是提高全校火災預防能力的一項群眾性基礎工作。
其二,開展學生安全教育是保護在校學生人身財產安全和合法權益的需要。在發生火災時,在校大學生由于生理、心理等客觀因素,更容易受到危害。
其三、在校學生在學校安全工作中具有重要地位和獨特作用。學校發生的火災,60%至70%在學生宿舍等人員活動較為集中的場所。學生是宿舍的主人,預防學生宿舍火災,學生起著十分重要的作用。如果學生消防安全意識淡薄,消防常識缺乏,撲救初起火災和逃生自救互救能力低下,一旦發生火情,勢必釀成火災,造成嚴重后果。
因此,要對大學生進行消防安全教育,提高他們的消防安全意識。
2、學生公寓為什么不能使用大功率電器?
首先,學生公寓屬于公共住宿場所,涉及公共安全利益,使用大功率電器極易引起電線超負荷,造成電流增加,電線發熱,超得越多,發熱也越快。電線絕緣層允許溫度一般為60℃,如果線路長期過負荷運行,線路發熱量增大,絕緣層加速老化。當溫度在大于250℃時,絕緣層會發生自燃,并與電線分離,造成短路而發生火災事故。
其次,學生宿舍供電線路,配電設施較為薄弱,客觀上不允許使用大功率電器。
3、那些電器不允許在學生宿舍使用?
學生公寓內嚴禁使用電爐、電飯煲、電取暖器、電熱毯、電熱杯、熱得快、空調器等大功率電器。
4、為什么不能亂拉亂接電線?
一是,不懂電工專業知識的人,在亂接電線中因錯誤接線容易造成事故,或連接不牢固形成接觸電阻過大而引發火災事故。
二是,導線的設計容量是有限的,亂接電線造成接入過多的負荷,容易因過負荷而造成火災。
5、怎樣正確使用“119”電話或校內報警電話?
一是,報警時,首先要沉著冷靜,不要心慌,
三是,要早報警,為消防滅火爭取時間,減少損失。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十四
出車之前講安全,遵守法規保平安。開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應當讓重車。超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。
確定情景要準確,處理問題要靈活。火車道口易闖禍,一慢二看三經過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船,處理情景要提前。
風雪雨霧視線暗,車速必須要減慢。夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看,穩住油門別蠻干。
以上經驗用血換,行車安全在心間。為了你我他幸福,開車必須要安全。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十五
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;經過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十六
1、不到禁止靠近的地方做游戲,不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩,玩什么,在哪兒玩,什么時候回家。
3、團體活動時,遇到擁擠,要沉著冷靜,保護好頭、胸、腹部不被擠壓。
4、觀看體育活動,要注意自我的位置是否安全,避免飛來的籃球、足球排球等傷及自我。
用電安全。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關,也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝,以免水或飲料灑到插孔里,造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時,要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏,不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上頭搭掛、晾曬衣物,以免發生危險。
4、發現有人觸電,在救助觸電者時,首先要切斷電源。在切斷電源之前,千萬不要用手去拉觸電者,否則救助者也會觸電。如果無法切斷電源,救助者要穿上絕緣膠鞋,或帶上絕緣手套,或站在干燥的木板上,用干燥的木棍、竹竿等去挑開觸電者身上的電線。
專業安全月報內容(模板17篇)篇十七
(1)認真學習和嚴格遵守各項規章制度、勞動紀律,不違章作業,并勸阻制止他人違章作業。
(2)施工中時時、處處、事事注意做好安全施工。
(3)正確分析、確定和處理各種危險因素,把事故消滅在萌芽中,對自我無法處理的隱患,要及時報告班組長或工地領導。
(4)發生事故,要果斷正確處理,及時如實向領導報告,認真保護現場,作好詳細記錄。
(5)加強設備維護,愛護安全設施,堅持作業現場整潔,做到工完料凈場地清,認真搞好禮貌施工。
(6)上崗必須按規定著裝,正確使用各種防護用品和消防器材。
(7)進取參加各種安全活動。
(8)有權拒絕違章指揮。
(9)有權向上級反映安全工作中存在問題,有權向領導提出改善安全施工的提議。