汽車的快速發展促進了交通運輸行業的繁榮和經濟的增長。汽車總結范文中還包括了維修保養和售后服務等方面的評價，幫助你全面了解汽車的后續支持情況。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇一

通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習過后的一點感悟：首先在實習過程中要有較強崗位意識。

作為一名機電專業畢業生，畢業后走向社會，從事本專業人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感。其次在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。

這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。最后要認真學習企業的科學管理技能。

管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對我們實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。

實習就這樣結束了，我們也將正式走出學校，走進社會，這段實習生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現在！我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。

這段時間我成熟了，想問題不再那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造我自己的歷史！

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇二

三月十八號的下午，本來應該是陽光明媚的季節，這天卻格外的炎熱，我和同學們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。

北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區，我們剛進公司的大門就感受到了一種現代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發展歷史還有關于汽車裝配的一些知識。

自成立以來，福田汽車依托完善的法人治理結構，堅持走技術創新、市場創新、機制創新和管理創新之路，實現了快速發展，并成長為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐v、歐馬可、mp-x蒙派克、風景、傳奇、奧鈴、薩普等九大業務品牌，累計產銷汽車超過240萬輛。品牌價值達到175.38億元，在汽車行業中排名第三，在商用車行業排名第一。十一五期間，福田汽車將繼續以發展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到20xx年福田汽車年產銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發展成為世界級汽車制造企業。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。

這次福田之行很好的將自習在學校所學的知識與實際結合在一起，當初選擇了車輛工程這個專業，就是應為對汽車的喜愛和對這個領域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現在卻不這么認為了，在工業化這么發達的今天，汽車工業的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠的落后，現在汽車工業成多點開花的格局，以三大汽車公司領頭，帶動了汽車業的發展。

我們這次參觀了福田的裝車車間，發動機裝配車間，了解了發動機的裝配過程，和汽車裝配生產線，現代化的裝備，自動化的生產，工人嚴謹的工作作風，都讓人耳目一新很新奇，剛進車產的時刻是特別的讓人興奮。我們首先參觀的就是蒙派克mpx的生產車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設計，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產，主要是引擎，傳動系統，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環境等。

我們接下來還參觀了北京福田康明斯發動機有限公司，發動機是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發動機制造公司，他與福田的結合更折射出了該公司的先進，我們看見的全是現代化的管理，進出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進的設計，充分考慮環保，安全，和人文關懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進裝備，流水線的生產，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產效率，有利于公司的管理。

實習中沒有給我們任何動手的機會，這讓我們在實習前感到很失望。但是在實習中發現這是正確的，以我們現在的金工實習事能動的東西不是很多，就算是當搬運工，也是受益匪淺的。總之，這次參觀還是有很大的收獲的。

首先，這次的實習開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進轟轟鳴鳴的車間時，頓時感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創造性的。知識是如何變為生產的盡在眼底中。還有很重要的一點就是這次實習糾正了平時一些很嚴重的錯誤，明確了專業性質以及發展前景。平時上課時總是在抱怨，這課學了有什么用，在看了工廠才發現要實現自動控制不是一件容易的事情，光耍點小聰明是無濟于事的，豐富的理論是最關鍵的。嚴謹的理論知識和必要的實踐經驗相結合才能適應生產的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到。現在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。

第二，生產態度決定了企業的發展，正如學習態度一樣。在福田，馬路上找不到一點瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結果。福田每時每刻都在激勵著自己的員工，無論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標語，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現在到了什么檔次都要有一個端正的態度。

第三，實習使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發展方向，所從事的行已，以及現在必須做的準備。

第四，實習機會來之不易，非常感謝學校和各位老師以及福田公司所做的努力。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇三

通過在裝配車間一周的學習，主要學到了以下幾點：一、學習包裝產品的各個流程，從細節上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗；二、學習接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學習安裝展柜玻璃，產品的各個部件要嚴格按照產品標準進行生產或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學習安裝玻璃門縫條，掌握基礎的玻璃防護知識；五、學習制作電源開關，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情；六、學習裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結構和工作原理，加深對生產團隊協作性的認識。

我通過在裝配車間的學習，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。

當然，我也發現了一些潛在的問題。

第一，產品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產要求進行生產或采購，導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。

第二，部分產品問題發現之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式沒有給生產工人敲響警鐘，不利于大家認真總結教訓，吸取經驗，避免類似的錯誤再次發生。

除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。

第一，由于夏季高溫，車間應該配備一些防暑降溫的個人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。

第二，可舉辦員工生產技能大比拼的比賽，將他們好的生產方法和經驗推而廣之。第三，經常性的舉辦員工座談會，了解他們的想法，解決他們在生產和生活中遇到的一些實際困難。

這些便是我在裝配車間一周的實習心得，如有表述不對之處，敬請諒解！

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇四

作為中國汽車制造業的重要代表企業之一，長城汽車在國內外取得了極高的聲譽，其生產的SUV車型在市場上一直擁有著較高的關注度和市場份額。前不久，我有幸參觀了長城汽車工廠，近距離了解了長城汽車的生產過程和環節，收獲頗豐。下面我將就此分享我參觀長城汽車工廠的心得體會。

第一段：深入了解長城汽車的品牌文化。

在參觀長城汽車工廠之前，我們對長城汽車的了解大多只停留在消費者層面，對于企業文化和品牌形象并沒有深入的認知。進入長城汽車工廠后，工作人員首先向我們介紹了公司的創始人王健林、公司的發展歷程以及品牌形象等方面的情況，深入了解并踐行“實事求是、精益求精”的企業精神，堅持“以質量為根本，以科技創新為基礎”的發展理念，讓我們進一步認識和了解了長城汽車品牌文化。

第二段：感受到長城汽車強大的生產能力。

參觀長城汽車工廠的核心內容之一就是近距離地觀察汽車的生產過程。我們先是參觀了長城汽車的涂裝車間，隨著自動化設備和機器人的高速運轉，一排排剛煥然一新的車身不斷轉動，涂裝后通過人工巡檢、機器人視覺檢測、偏差檢測等多項檢測，最終成為高品質的車架。進入焊裝車間，雷電般的焊接聲和機器人快速精準的操作時刻提醒著我們這里的生產力量之如此強大。

第三段：感受到長城汽車的創新精神。

與傳統汽車不同，長城汽車的SUV車型注重環保、節能的特點，這就要求長城汽車提出更高要求的設計創新。觀察長城汽車生產車間，我們可以看到不同于傳統汽車制造的工藝創新與貼心設計，如高度模塊化、油電混合動力技術等，讓長城汽車的SUV車型在外形、性能等方面都得到了優化，獲得了消費者的青睞。

第四段：感受到長城汽車的質量管理。

作為一家汽車生產企業，在質量管理方面的高標準和強需求是必然的。長城汽車建立了完善的質量管理體系和檢測流程，從各個方面對生產過程進行監管。參觀期間，常規性的抽樣測試和檢測迅速完成。而更重要的是，我們還向人員詳細了解了長城汽車的質量管理流程和理念，這讓我們對長城汽車的品質更有信心。

第五段：深刻感受到長城汽車對員工的關注。

此外，長城汽車對員工的管理和關懷也給我們留下深刻印象。在工廠內，工作人員耐心解答我們的各種疑問和問題，讓我們更好地了解企業和產品；一旁的工人們努力忙碌著，幸福而滿足的笑容使他們的努力和付出變得更有溫度和感性。

總之，參觀長城汽車工廠不僅讓我們深入了解了長城汽車的品牌文化、技術水平、質量管理和員工管理，更讓我們對中國制造感到自豪和信心，長城汽車以其強大的實力和創新精神，為中國汽車制造業作出了杰出的貢獻。在未來，我們相信長城汽車必將在技術研發和市場拓展兩方面取得更為優異的成績。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇五

兩個多月的實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大。

剛開始到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。

我們女生被分配到汽車零件裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務。因為我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。

雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態度，對人生的態度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業好的工作有著莫大的幫助。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇六

隨著20xx年夏季的到來，我的大學三年時間即將結束，同時將近半年的實習也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學生活，我的三年顯得匆忙了點。

頂崗實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。這半年來的實習，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯系實踐的真諦。通過實習，培養了我觀察問題和解決實際問題的能力；培養了團結合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

我所實習的xxx汽車股份有限公司是國有企業，位于xxx。xxx公司的核心理念是：奮斗目標：自主創新，世界一流，造福人類；經營方針：用戶第一，品質至上，效益優先；管理辦法：目標管理，規范流程，持續改進；行為準則：以人為本，誠信合作，勤儉節約。xxx員工品質是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。xxx汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛xxx轎車下線；20xx年7月1日xxx汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標志。

目前，xxx公司已具備年產90萬輛整車、發動機和40萬套變速箱的生產能力。xxx公司旗下現有xxx、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，xxx已有16個系列數十款車型投放市場，并且實現了“研發一代、生產一代、儲備一代”的良性循環，保證了技術和產品的不斷升級換代。xxx以“安全、節能、環保”為產品發展目標，先后通過iso9001、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質量體系認證。多年來，xxx產品深受全球消費者青睞，20xx年實現全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續10年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，連續八年成為中國最大的乘用車出口企業。

我在xxx乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產品的表面制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能，而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ub-細密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設備及設備安裝由德國durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設計制造和安裝公司。

前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進的rodip-3運輸系統。中途和面漆采用durr公司最先進的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進步一點點。口號是：干就干一流，爭就爭第一。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇七

忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有許多的人站在了時光的分岔口上。經過四年的蟄伏，完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們即將開始一段全新的旅程，與此同時，卻也結束了一個注定會讓人懷念的大學“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經是大四最后的日子，總覺得畢業近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因為太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習時間，哪怕多學習一點知識，哪怕多認識一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會因為你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的畢業實習的工作已經結束了，回顧一個半月前自己剛來到實習公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經過了這一個半月的時光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實的厚重。

所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習，公司位于普陀區中江路879號天地軟件園內，成立于月，主要經營以鴨系列產品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產品。“久久丫”始終致力于為顧客帶給高品質的中國傳統特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發展模式進行市場開拓，先后開發、占領了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，久久丫總門店數已超過1000家。，董事長顧青在由南方報業傳媒集團21世紀報系主辦的“中國連鎖企業評選”活動中被評選為“中國連鎖業風云人物”，同時久久丫連鎖被評選為“20中國十大連鎖企業”。“久久丫”創意休閑美食品牌也正被越來越多的人們所理解和喜愛。公司的目標是成為出中國休閑食品領域第一品牌。

我在公司的實習資料主要是培訓實習以及門店助理實習和參觀實習。第一部分的培訓實習是公司里的培訓師對我們實習生進行的培訓，主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓，透過這些培訓，讓我對公司的崗位分配、部門職責以及公司的整體運行和企業文化有了感性的認知，在培訓期間還對我們進行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會按照這個測評結果以及之后在各個崗位上的實習安排具體的工作。此外，公司的培訓師都是很有親和力的，講授的資料也是風趣幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍，同時也獲得了很多方面而不是局限于專業知識層面的知識，對我以后的實際工作十分有利。

接下來是到久久丫門店輔助店長進行實習。這樣一種實習雖然不怎樣與我們的專業知識相關，但仍舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位，奉獻著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。

公司在各個方面都力求盡善盡美，就算有一點小瑕疵的地方，公司也會竭力去改善，去完善，所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個公司懂得不斷的去改善，不斷的進步，每一天都能涌現出新的創意，這樣的公司才能長青，才能處于優勢地位。

短短的六周畢業實習已經接近尾聲了，透過這段時間在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點：

一、堅持：我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什么東西，便產生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。

二、勤動手：我們去公司實習，公司多數把我們當學生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到公司實習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

四、少埋怨。

有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習。

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕，就怕一錯再錯。

人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。

七、自主學習。

工作后不再像在學校學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要字跡主動去學校去做，只要你想學習，學習的機會是有很多的。實習的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。

八、團隊精神。

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業績，務必牢記一個規則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、為人處事。

作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要思考更為復雜的關系，無論是和同事還是領導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。

經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：

目的。

透過安排到___車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制.

流程。

在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個___生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對___的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產流程，還進一步了解了___的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有必須的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發問，以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，能夠榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇八

來到xx工廠已有三個多月的時間，通過一些課程的培訓，還有在工廠的車間實習，我對公司的企業文化、價值鏈，以及制造部的生產流程和現場管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實習，也讓我學到了很多，這個嶄新的現代化工廠帶給了我很多的震撼，無論是先進的生產技術，還是卓越的現場管理，處處都有值得我們學習的地方。回顧過去三個多月的實習情況，發現通過這段時間的學習和思考，我有了不小的收獲，同時也感觸頗深。

生產流程。

生產流程會是今后開展一切工作的基礎，因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前，我對汽車結構和生產流程并不了解，通過幾個月的學習和觀察，現在對每個車間的生產流程已經有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業標準，確保了工廠的生產能夠有序的進行。

其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產線，這樣的生產方式實現對市場需求訂單的準時化滿足，其指導思想是平準化的多品種、小批量混流生產。多品種混合裝配能夠按照數量均衡和品種均衡的要求，依據日均產量和品種比例的規定，均勻交錯地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時間內生產多種產品，從而盡量滿足市場的多樣性外部獨立需求，對相關需求中的生產環和供應環則提供了均衡消耗、減少負荷波動、提高生產效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產品裝配線和部件子裝配線，存在多級生產線共同完成產品的生產；在線與線的聯接過程中，存在一定的緩沖區域，保證前序和后序的生產銜接；前序生產計劃由后序計劃來拉動，并保證生產的協調和節拍的一致性；在每一條生產線的生產裝配順序，根據訂單的要求要保持一致性；每一條生產線上的物資供應可以采用領送料、看板等多種方式。

現場管理。

在現場管理的各個方面，我也學習到了很多。在每個班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料，非常齊全，從標準作業書、工程作業表、作業觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

在看板管理方面，有gk看板，習熟管理看板等，對方針、品質、成本、時間、安全、士氣和各個工位的人員布局、技能培訓等方面都有詳細的統計，這不僅方便各個班組長進行管理，并且對操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。

作業人員。

在車間的實習讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經歷著快節奏的生產和高強度的勞動，讓我們看到了勞動者的偉大，每輛車里都傾注了太多他們的汗水。他們如此辛苦的工作，卻依然保持著積極的心態。我在總裝車間曾看到一個安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來沒有多久的新人，但是他作業的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會經常在完成自己工位的任務后主動幫助前個工位的人，他還利用十分鐘休息的時間練習其他工位的作業，他的工作態度非常讓我欽佩。他讓我學到，無論何時，無論面對多么艱苦的環境，只要有一顆積極進取的心，我們便會感受到快樂。

設備。

在新工廠實習期間，給我最多震撼的是設備，讓我看到了先進技術帶來的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環境中解放出來，并且機器人的操作更加精準、省料。并且每個車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內的各種信息，通過自動識別，可以使信息錄入系統，自動選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。

焊裝車間的焊接機器人的操作可以使焊接更加精準、高效。在機器人操作時，如果出現漏焊或是焊的不好時，都會自動記錄在系統中，并且報警提示，以便進行修補。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動地排著隊，按照預定的路線前進，我們都紛紛猜測它的工作原理，后來得到了證實，原來是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動調節視野的范圍，當掃描到前方有障礙時可以自動停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來了歡快的氣氛。

總裝車間的內飾線采用寬板塊輸送系統，車門采用單獨的分裝線進行分裝的工藝形式。小件部品的供應通過agv智能小車運送，在裝配大件部品時主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號的輪胎堆落在工序的兩旁，作業人員安裝時完全依靠體力將輪胎搬運并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運送輪胎，先將不同型號的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設備會自動完成傳送，工人運用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時，可以完成一次五個螺母同時安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動強度。

在中牟工廠，設備和環境相對落后一些，但是只要能夠激發員工的智慧，就能更好地利用現有設備，因為依賴設備組織生產的模式也有一定的局限性，通過新設備的引進實行成本降低也似乎不太可行，只要發揮人的智慧和創造力去更好地利用現有設備，即使是舊設備，如果能夠確保其在訂單下達的時候可以立刻開工，對設備進行維護就是值得的。

改善。

從進入公司起，“改善”大概是我最常聽到的一個詞之一了，改善無處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個人都要進行的工作。

通過自己親身做改善的經歷，我發現改善需要深入現場，進行觀察。當發生問題是，應該先去現場，去了現場之后立即檢查現物，當場采取暫時的處理措施，必須需要尋找問題發生的真正原因。進行現場改善必須具備質量至上、客戶導向的觀念。

有人對改善的作用半信半疑，認為改善不過是小范圍的成本節約，或是簡單的工作方法的調整。實際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態，更是一種不斷追求更高目標的自我挑戰。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅韌不拔的態度，并且通過改善培養人才，才能讓改善在企業中落地生根。

標桿管理。

新工廠的生產方式和管理水平有很多地方是值得我們學習的，我們可以將其作為我們的標桿，運用標桿管理的方法進行改善。但是如果只是將“現在”作為尺度去推進改善很可能會導致失敗，時代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進行，也很可能因為時代的變化而慘遭淘汰。只要設定了目標，就必須隨即設定標桿管理的對象。一旦設定好標桿，就需要將自己公司的情況與之進行詳細的對比。這就要用到之前培訓時學到的設定dst基準時間，再通過統計實工數，算出基準時間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。

庫存。

最后我想說的是關于庫存，看到停車場上停滿的成品車，我想也許這是可以進一步改善的地方。堆積如山的庫存無疑是一種損失，甚至是生產現場的資金浪費。我們追求的生產方式應該是能夠在必要的時間生產出必要數量的必要產品，要想降低成本，除了需要理解市場決定生產數量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數量去組織生產的方法。持有大量的庫存，雖然能夠保證按時發貨，但實際上，它與延期交貨的效果是同樣的。

通過三個多月的實習，我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解，知道了每輛車是怎樣生產出來，并且學習到了許多先進的管理方法，日后還要將學到的方法和實際工作結合起來，不斷的學習不斷的進步。

希望這段時間學到的東西能夠為日后的工作提供很好的借鑒與參考，并且一直保持樂觀積極的心態，快樂的工作和生活，相信這段實習的日子會成為我難忘的經歷和寶貴的財富。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇九

社會時代的不斷發展，工作要求的不斷提高，很多的大學生都沒有工作，為了更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后更好的融入到社會當中，實習就幫助我們向社會邁出了一大步，能夠讓我們學到很多東西，使我們以后的工作更加穩固和牢靠。

我和同學們在指導老師的帶領下來到xx汽車總裝車間實習，實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具，在社會上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經過各個車間然后組裝出來的，汽車的生產大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。

我們剛開始實習時，就是聽老師講車間的規章制度和注意事項，一連講了半個小時，講解的那么詳細，一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關系著我們的人身財產安全。之后也沒有動手工作，而幾個人一組，看一名指導老師工作組裝，我們也在一旁認真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識，現在就是將它們運用到工作實踐當中去，在這之中但然有個磨合適應的過程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動手，知道老師在一旁指導我們，要是我們哪里做錯了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。

看到知道老師組裝時，氣定神閑動手工作相當麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我們也不灰心繼續努力的工作實踐，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。

經過這么長時間的實習我們都學到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團結合作，畢竟一個人的力量是有限的，團結起來工作才做的更好，還有社會實踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，用知識來武裝自己，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被社會所淘汰。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十

作為中國著名的汽車品牌之一，長城汽車一直以來都備受關注。為了更深入地了解這個品牌，我參觀了長城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長城汽車的發展歷程以及品牌文化的獨特魅力，深深地被這個品牌所吸引。

第二段：參觀過程。

在參觀長城汽車工廠的過程中，我們能夠親眼見證整個制造汽車的過程。從傳統的生產線到高度智能化的自動化工業，我對汽車的制造產生了深刻的認識。我了解到長城汽車從產品的研發、設計、制造、包裝到銷售和售后服務等全過程都進行了精細的把控和管理，這為長城汽車的未來發展奠定了堅實的基礎。

第三段：獨特魅力。

在參觀的過程中，我意識到長城汽車的品牌文化是具有獨特魅力的。長城汽車以“進取、協作、擔當、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國以及全球最優秀的汽車品牌之一。同時，它也以“未來無限，奮斗不止”為企業愿景，秉持科技創新和不斷追求卓越的發展理念，不斷滿足消費者對于高品質汽車的需求。

第四段：環保綠色。

整個長城汽車工廠的實踐中，我發現長城汽車對于環保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長城，美好未來”的綠色理念，注重產品的研發與制造，致力于讓汽車生產過程更加環保和節能。此外，他們還嘗試向自然界還原，實現公益事業回饋社會，積極參與社會事業發展，全面推進企業可持續發展。

第五段：個人收獲。

這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認識到一個企業所需要的不僅僅是優秀的產品和高效的生產模式，更需要有強烈的品牌文化和企業精神。同時，我也認識到長城汽車對環保與可持續發展的重視，這是一個企業發展不可或缺的部分。我也由此認識到行業平衡的重要性，一個企業的發展不應只追求短期的利益，更應牢牢地以人為本，在行業的發展中承擔更多的社會責任。

總之，長城汽車的參觀對我產生了深刻的影響。這是一個充滿活力和創新的企業，他秉持有夢就應該祈求更美好的世界，更加努力地前進，為我們創造出更好的多元化未來。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十一

今天，我有幸參觀了長城汽車工廠。作為一家國內的知名汽車制造商，長城汽車在國內市場上占有很高的市場份額。參觀長城汽車工廠讓我深刻了解到了一個汽車制造廠的生產流程，也更加深入地了解了中國制造的實際情況。

第二段：印象最深的車間。

在參觀長城汽車工廠時，印象最深的車間是發動機生產車間。整個車間灰色調的裝潢，嚴謹的生產流程，高標準的質量檢測標準，讓我領略到了制造業里的嚴謹和追求卓越的態度。

在生產車間，工人們在機械的運作聲中拼命地工作著，雖然他們的動作大多不太起眼，但每一個動作背后，都深深地承載了質量的責任。而且，每個工人都視質量為生命，從操作過程中小心翼翼地處理好每一個細節。

第三段：體驗最深刻的環節。

在參觀長城汽車工廠時，最讓我回味無窮的環節應該是長城公司模擬客戶體驗區。這個區域專門針對未上市的車型進行測試，讓工作人員在真實交通場景中體驗車輛的各項性能。

我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗了這款SUV全新設計的內飾和底盤懸掛的細膩感受。這個體驗區闡明了長城汽車在車輛安全性、品質和性能上的堅定決心，以及對消費者體驗的注重、關注和承諾。

第四段：對中國制造的認識。

在參觀長城汽車工廠后，我對中國制造的認識得到了深化。長城汽車的整個生產流程非常規范，各個工序相互銜接，相互獨立，每個環節都通過嚴格的規范和標準來確保產品的質量和可靠性。

同時，長城汽車也不斷加強自主創新，研發了一系列高端汽車科技，說實話，讓我有了更多對本土公司的信心和支持。中國制造已經跨越了簡單的生產加工階段，真正走向了消費者體驗至上和技術創新致勝的發展階段。

第五段：總結。

總的來說，參觀長城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長城汽車已經是國內一流的汽車制造商，然而他們仍然不停地追求卓越，不斷嚴格把控品質。

更重要的是，中國制造已經不再滿足機械制造的階段，而是注重消費者體驗和技術創新，提高產品的附加值。這個過程不僅蘊含了中國制造業的深厚底蘊，更是中國制造品牌走向國際的成功典范。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十二

實習活動是一個從學習生活到社會工作的一個過渡階段。學習和社會工作的差別很大，學習時對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

我在一家汽車維修車間實習，前三個月在倉庫部門，雖然倉庫部門的工作還比較單調，但是也讓我了解了很多與公司有關的知識，讓我有了充分的時間去了解這個公司，了解汽車維修這個行業。

三個月后我開始做機修工作，每天早上8點到晚上6點一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過，每天下班回家感覺全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求，不懂就問，做工作要盡職盡責，不讓自己有一點點的偏差。

從這些日子的工作中，我也總結了如下幾點：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題等等，這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司只是實習，但是我從中卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

以上就是我在實習期間的心得體會，望領導能給予批評指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報答公司對我的信任。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十三

盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長春汽車廠參觀.

進入長城汽車廠,工作人員給我們每人發了一個藥盒大小的黑色的物品,據老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機可以可以聽到.首先我們來到了第一個車間——沖壓車間.這里主要是把細小的零件組裝起來.這里有很多機器人,它們個個都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個人呢.同學們都不約而同地發出了驚嘆聲,我真佩服發明這些機器人的人.我發現工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請帶好頭盔”等提示.

我們又來到了第二個車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個白車身.這里的倉庫的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機器人也很多,我們停下腳步觀察了一會兒,機器人都有4個以上的手,工作效率很高。

我們還學習了解了長春第一汽車廠的文化發展。1956年7月13日，長春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國產“解放牌”汽車。長期以來，中國使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國產車。1953年6月，中共中央發布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀念”，7月15日正式破土動工。

經過三年奮斗，在長春市郊日本侵占時期的細菌工廠廢墟上，建立起了37萬平方米的廠房，安裝了上萬臺機器，鋪設30多公里鐵路、8萬米長的管道，完成了復雜的生產準備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產。該廠投資6.5億，年產解放牌汽車3萬輛。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十四

保定市長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業文化，深受感觸。

一.核心文化。

19，“每天進步一點點”被確定為長城汽車企業文化的核心理念。

二.核心價值觀。

誠信、責任、發展、共享。

三.長城精神。

長城汽車。

1.狼精神(玩命提品質，瘋狂抓執行)。

具有像狼一樣敏銳的市場反應能力，有事事爭先的主動進攻意識;具有狼一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風;具有主動做事，效率第一的團隊精神;具有追求卓越、勇于創新、品質至上的文化理念。

2.團隊精神。

四.長城作風。

求真務實。

五..市場無國界。

1.立足國內市場，開拓國際市場。

推行一國一策，一國多品的“點菜式”生產方式。截至20底，產品已出口到全球120多個國家和地區，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩扎穩打，通過“威科特計劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務網絡，提升海外售后服務質量，進行體系化市場建設，打造國際化知名汽車品牌。

2.服務顧客“全心關懷”

長城以“精心對車、誠心待人”為服務宗旨，通過首問負責制、24小時援助服務、一次性限時服務、完善的“三級回訪”等服務理念，為用戶創造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現長城人的全心關懷，提升長城品牌美譽度。品牌是企業抵御市場風浪最有價值的無形資產。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實到每一個細小環節。除恪守服務承諾外，根據用戶需求，經常性的開展專題服務活動，以此作為長城汽車的取勝之道。

多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務策略,終端制勝，把握了市場競爭環節上的主動權。售后體系以其方便、快捷、負責、多網點、高標準的服務贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務網絡，使長城汽車具備了從產品到市場的整個價值鏈的競爭優勢，獲得了良好的用戶口碑。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十五

近日，我有幸參觀了一家汽車營，這是一次難得的機會，讓我對汽車行業有了更深的了解。從參觀中，我深切體會到了這個行業的競爭激烈和不斷創新的精神。以下是我的觀察和體會。

首先，參觀過程中，我對汽車營的規模和組織結構感到驚訝。這家汽車營擁有現代化的生產設備、一流的技術團隊以及高效的生產流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們在進行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時，在汽車營的行政辦公區，我看到了各個部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動著公司的發展。

其次，我對汽車營對質量的嚴格要求印象深刻。汽車是一種高價值的消費品，其質量問題可能涉及到消費者的人身安全，所以質量問題必須嚴加把關。在參觀中，我注意到車間設有一系列的質量監控和檢測設備，確保每輛車都符合高質量的標準。此外，汽車營還堅持進行產品追溯和質量追責，一旦發現質量問題，會立即采取措施進行處理，以保證消費者的權益。

再次，我對汽車營不斷創新的精神印象深刻。作為一個行業領頭羊，汽車營必須保持創新性，才能在激烈的競爭中保持領先地位。在參觀中，我了解到汽車營在研發方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術的突破。他們注重與高校和研究機構的合作，吸引人才，開展科技創新。這種積極的創新態度讓我深感欽佩。

此外，參觀中我還了解到汽車營注重企業社會責任的履行。他們積極參與公益活動，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時，汽車營還注重節能減排和環境保護。他們致力于研發綠色低排放汽車，減少對環境的負面影響。這種企業社會責任的履行，讓我對汽車營有了更高的評價。

最后，我認識到汽車行業的競爭激烈，對于一家汽車營來說，不僅要面對國內市場的競爭，還要面對國際市場的競爭。只有不斷加大研發投入，提高產品品質，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。同時，與消費者的溝通也是非常重要的，只有通過了解消費者的需求，才能生產出符合市場需求的產品。

總的來說，參觀汽車營給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我對汽車行業的規模、質量要求、不斷創新和企業社會責任有了更全面的了解。我相信，在汽車營的引領下，汽車行業會繼續發展壯大，為社會經濟發展做出更大的貢獻。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十六

最近，我參觀了一家汽車營。當我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業的歷史和發展，更深刻地體會到了汽車的重要性。

第二段：了解汽車行業的歷史和發展。

在汽車營的參觀過程中，我了解到了汽車行業的悠久歷史和快速發展。展館中的老照片，生動地記錄了汽車的誕生和早期發展的點滴。我查看了早期汽車的模型，并聽導游詳細地講解汽車的發展過程。我了解到，汽車行業的發展貫穿了人類文明的進程，從大量手工制作的汽車，到現如今的自動化生產線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無數先輩們的努力和智慧的結晶。

第三段：感受汽車的重要性。

在參觀過程中，我體會到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時間，為我們的生活帶來了便利。無論是工作、購物還是旅游，我們都離不開汽車的支持。汽車也是社會發展和經濟繁榮的重要組成部分，它帶動了相關產業的發展，為就業和經濟增長做出了貢獻。

第四段：感悟汽車背后的科技創新。

在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創新。通過導游的介紹，我了解到現代汽車不僅在驅動和安全性方面取得了巨大的進步，同時也在環保和節能方面做出了努力。節能技術和新能源汽車的發展，不僅有助于減少對傳統能源的依賴，還有助于改善環境質量。我深感到科技創新對汽車產業發展的重要性，只有不斷地追求創新，才能推動汽車行業向更高層次邁進。

第五段：總結體會。

通過參觀汽車營，我對汽車行業有了更深入的了解和認識。它不僅僅是一種交通工具，更是服務于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創新則體現了人類智慧和進步的力量。這次參觀不僅僅讓我對汽車行業有了新的認識，也使我對科技創新更加充滿信心。我相信，在不久的將來，汽車行業將會有更多的突破和進步，為我們的生活帶來更多的便利和可能性。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十七

第一段：引言（100字）。

在近年來，汽車已經成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會地位的象征，汽車在不斷進化和創新。為了更好地了解汽車的發展和技術內涵，我參觀了一次汽車展覽會，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。

第二段：展覽會的規模和特點（200字）。

汽車展覽會的規模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動力車到電動汽車，無所不包。同時，還有一些特色展區，如未來科技展區和賽車體驗區等，使參觀者可以更好地感受汽車未來的發展方向和科技進步。

第三段：汽車設計和技術的變化（300字）。

參觀展覽會使我深刻地感受到了汽車設計和技術的變化。在過去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統向現代化、時尚化發展，更注重空氣動力學原理的運用，以提高車輛的行駛穩定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進的汽車技術，如智能駕駛系統、自動泊車技術和語音控制系統等。這些技術不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動化水平。

第四段：汽車對環境的影響（300字）。

在參觀展覽會時，我也了解到了汽車對環境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統燃油車為例，尾氣排放污染嚴重，導致空氣和環境污染。因此，越來越多的汽車制造商開始致力于開發環保型汽車，例如電動汽車和混合動力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對保護環境起到了積極的作用。未來，我們應該更多地選擇和支持環保型汽車，為減少汽車對環境的負面影響做出貢獻。

第五段：對汽車未來發展的思考（300字）。

參觀展覽會使我對汽車未來的發展產生了更多的思考。隨著技術的不斷創新和發展，汽車行業勢必會帶來更多的變革。我期待看到更多智能化、電動化和共享化的汽車出現，以滿足人們對個性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產業鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯網平臺的合作將推動整個行業的進步。我相信，未來的汽車將成為一個更加智能化、環保化和便捷化的工具，為人們的生活帶來更多便利和創新。

第六段：總結（100字）。

通過參觀汽車展覽會，我不僅了解到了汽車的最新發展和技術，同時也認識到了我們應該更加注重汽車的環保問題。希望未來的汽車能夠更加智能化和環保化，為我們帶來更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時俱進，不斷創新和發展。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十八

最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對汽車行業有了更深的了解。在參觀過程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產的整個流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對汽車產業有了新的認識和體會。

第二段：展示汽車的魅力。

在汽車制造廠內，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設計和功能。我特別被跑車的外觀和動力所吸引，它們被設計得如此美麗和迅猛。我也了解到，現代汽車不僅是一個交通工具，更是人們追求夢想和享受生活的象征。汽車以其獨特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無數人的眼球。

第三段：揭開汽車制造的神秘面紗。

參觀汽車制造廠的過程中，我看到了汽車生產的每一個環節。從原材料的采購到汽車的最終裝配，每一個步驟都需要嚴格的控制和精確的操作。我很震驚地發現，原來一輛汽車的制造如此復雜，需要整合各種不同的技術和工藝。而這其中，一絲不茍的質量控制是確保汽車品質的關鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個工藝和技術的結合，需要無數人的努力和智慧。

第四段：感受汽車產業的發展。

參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過程，也對汽車產業的發展有了更深刻的認識。我了解到，隨著科技的不斷發展，汽車產業也在不斷創新和改變。比如，電動汽車的出現使得汽車更加環保和高效；自動駕駛技術的應用使得汽車更加智能和安全。同時，隨著汽車的普及，汽車產業也為社會帶來了巨大的經濟效益和就業機會。這些都使我對汽車產業的前景感到樂觀，我相信汽車產業會在未來繼續迎來更大的發展。

第五段：個人感悟。

通過這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產業的發展和制造過程，更對汽車的魅力有了更深入的認識。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢想和享受生活的象征。而汽車產業的發展也為社會帶來了巨大的經濟效益和就業機會。我相信，隨著科技的不斷進步和人們對生活品質的不斷追求，汽車產業必將迎來更加燦爛的明天。我也希望通過自己的努力，能夠在汽車產業的發展中有所作為，為汽車行業的進步貢獻自己的力量。

總結：

通過這次汽車參觀，我對汽車產業有了更深刻的認識和體會。汽車的魅力、制造的復雜性和汽車產業的發展都讓我印象深刻。希望未來汽車產業能夠繼續創新發展，為人們帶來更好的出行體驗和生活品質。同時，也希望自己能夠在汽車產業中有所作為，為這個行業的進步貢獻自己的力量。

最熱參觀汽車工廠心得大全（19篇）篇十九

近日，我有幸參觀了一場汽車展覽，深感對汽車行業的了解有了更進一步的了解。在參觀過程中，我對汽車的設計、科技以及未來發展方向有了新的認識。下面，我就通過對參觀心得的總結，與大家分享我的體會。

首先，參觀過程中我深深感受到了汽車設計的獨特之處。汽車不僅僅是一種用來代步的工具，更是一件藝術品。在展覽現場，各種造型各異的汽車亮相，展現著設計師們的智慧和創意。從外觀到內飾，每一處細節都經過精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設計理念。他們注重線條的流暢和動感，兼顧了空氣動力學的效果。這些設計不僅讓車輛更加穩定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗。

其次，科技的應用使得汽車的功能越來越多樣化。參觀過程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統讓駕駛更安全、更舒適。自動駕駛技術在現代汽車中的應用也引人注目。特定的傳感器和相機系統能夠感知周圍環境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統，包括電動汽車和氫能源汽車。這些新技術的應用將汽車的能源效率和環境友好性提升到了一個新的水平。

再次，參觀過程中我對汽車行業的未來發展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發展勢不可擋。隨著環境問題日益嚴重，減少碳排放已成為全球的共識。新能源汽車因其零排放的特點，成為政府和消費者關注的焦點。未來，隨著技術突破，新能源汽車的性能將進一步提升，充電基礎設施也會更加完善，這將為汽車行業的可持續發展奠定基礎。

最后，在展覽中我見證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國家和地區的汽車文化的創作與展示。每一輛車背后都有一個品牌，代表著一種價值觀和風格。汽車廣告時常出現在電視和網絡上，我們也能看到汽車對于時尚、音樂和電影的影響。從這個意義上說，汽車已經成為一種時尚和文化的象征。

通過這次汽車參觀，我對汽車行業有了更全面的認識。汽車設計的精美，科技的應用以及未來發展方向，讓我對汽車產業更加充滿信心。我相信，汽車行業將來會更加的創新，通過不斷引入新技術、改進設計，不僅提高了普通消費者的生活質量，也為社會和環境做出更大貢獻。作為一個消費者，我愿意為創新的汽車產品買單，也希望見證汽車行業的持續發展。