在寫月工作總結(jié)時(shí)，要注意突出自己的亮點(diǎn)和取得的成就，增強(qiáng)自信心。下面為大家提供了幾個(gè)不同行業(yè)的月工作總結(jié)案例，希望對(duì)不同領(lǐng)域的人員都有所幫助。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇一

20xx年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)積極參加了各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

1、努力工作在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時(shí)服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對(duì)車輛維修，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。

3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。

工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī)，工作中服務(wù)意識(shí)還有所欠缺，個(gè)別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。

在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。

1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。

2、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅(jiān)決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。

3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。

進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇二

一年來，我結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧過去一年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想過去一年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇三

我于20xx年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標(biāo)、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項(xiàng)目。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個(gè)品牌型號(hào)的裝載機(jī)。多年的工作經(jīng)歷，讓我積累了豐富的裝載機(jī)駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗(yàn)，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

20xx年5月，在豐城劍邑大橋項(xiàng)目，我駕駛的柳工40型裝載機(jī)曾出現(xiàn)大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象，如不能及時(shí)維修好，就會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目部工作。一般來講，有以下幾種原因：

1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏，造成油泵流量減少;

4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏;

5、管路破裂或接頭松動(dòng)、密封件失效造成外漏;

6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏;

7、液壓油黏度降低后牌號(hào)不對(duì)，造成泄漏;

8、系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞;

9、流量轉(zhuǎn)換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度;

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇四

一年以來，在同事們的熱情助和力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng)，不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，多年來確保安全行車。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感，多年來不分時(shí)間、地點(diǎn)，我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之，一年來，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇五

回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，力求認(rèn)真總結(jié)一年的工作，使將來做得更好。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，我立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，嚴(yán)格按照交通部門的各項(xiàng)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守道路交通管理?xiàng)l例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機(jī)關(guān)的教育和管理，較好地完成了本職工作。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

學(xué)習(xí)是一個(gè)人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的源泉，一是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法，并積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)交流；二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

自已做為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險(xiǎn)道時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和保障車內(nèi)人員安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到公司指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低公司車輛維修費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛5萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立公司的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。總之，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為公司的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)，如有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁批評(píng)指正。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇六

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、出車前，認(rèn)真清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，達(dá)到車輛性能正常，方可出車。

3、電瓶車應(yīng)專人駕駛。嚴(yán)禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)使用導(dǎo)致發(fā)生任何損失的，由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔(dān)責(zé)任。

4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證，需要其他人員駕駛電動(dòng)車的，相關(guān)資格需項(xiàng)目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中心。

5、電瓶車非工作用途，禁止私自動(dòng)用，違者承擔(dān)私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任。

6、駕駛員須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

7、嚴(yán)禁酒后駕駛電瓶車，違者承擔(dān)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。

8、電瓶車需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載人，不得超員搭載，拾到錢物主動(dòng)歸還失主，如不能及時(shí)還給失主，應(yīng)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

9、文明駕車，愛惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等引起車輛損壞的，由駕駛員承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

10、全面掌握項(xiàng)目情況，了解項(xiàng)目路線和景點(diǎn)分布，隨時(shí)耐心解答客戶咨詢。嚴(yán)禁和客戶、管理人員發(fā)生爭執(zhí)，發(fā)生一次扣除當(dāng)月工資的30%，并按公司《底線考核管理規(guī)定》處理。

11、經(jīng)常檢查電池連接線，檢查螺母有無松動(dòng)，電池連接是否氧化，避免因接觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱（注意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）。

12、電池在使用過程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會(huì)造成液面下降，需及時(shí)報(bào)告，并配合維保。

13、駕駛員在使用過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察儀表臺(tái)上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時(shí)，表示電池電量明顯不足，必須停止運(yùn)行，及時(shí)充電。

14、經(jīng)常檢查重要部位，如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，須及時(shí)上報(bào)，避免造成車輛損害的擴(kuò)大。

電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝（帝景式安全隊(duì)長制服）。

a班08：00—12：0013：00—17：00b班12：00—20：00。

1、在駕駛班子直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車輛的安全駕駛工作。

3、每日提前30分鐘上崗，對(duì)車輛性能進(jìn)行全面檢查，并做好外觀清潔工作。

4、檢查及清潔完畢后，應(yīng)站在駕駛室/位的外側(cè)（背對(duì)車體、雙手位于小腹交握站立）呈跨立姿勢(shì)。客戶需乘坐車時(shí)，駕駛員應(yīng)使用文明用語做好指引，并按照規(guī)定的行車路線行駛，提醒乘客坐穩(wěn)扶好，待乘客做好后方可入座開車。

5、車輛行駛過程中，應(yīng)按規(guī)定時(shí)速行駛（電瓶車2公里/小時(shí)）。

6、車輛一律靠右行駛（嚴(yán)禁逆行），轉(zhuǎn)彎時(shí)須減速慢行（按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈）超車時(shí)，不得妨礙被超車輛的行駛。

7、到站后按規(guī)定的路線行駛和站牌停靠，車停穩(wěn)后駕駛員下車指引乘客下車。

8、駕駛員在車輛行駛中要集中精力，嚴(yán)禁做工作之外的事，嚴(yán)禁與乘客閑聊。

9、遇到突發(fā)事件時(shí)或工作需要服從上級(jí)調(diào)遣。

10、下班后應(yīng)按照指定位置挺好車輛，清潔車體（加油、加水、充電等）填寫車輛運(yùn)行記錄值班本，并把車鑰匙交給值班室、班長放置于鑰匙箱內(nèi)，做好鑰匙借用登記。未經(jīng)允許，禁止離開工作區(qū)域在市政路段行駛。遇到異常情況無法及時(shí)處理應(yīng)立即向上級(jí)匯報(bào)。服從命令，聽從指揮，按時(shí)完成上級(jí)交給的其它任務(wù)。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇七

五、起吊特殊構(gòu)件，必須制定起吊作業(yè)方案和安全保護(hù)措施，方可作業(yè)；

六、遇有六級(jí)及其以上的大風(fēng)或大霧視線不良時(shí)，禁止吊車作業(yè)；

七、發(fā)生事故要立即報(bào)告，保護(hù)現(xiàn)場，如實(shí)向調(diào)查人員介紹情況。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇八

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時(shí)檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故，按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定，承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對(duì)違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車，每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報(bào)告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司，經(jīng)查實(shí)后確認(rèn)，每次處罰10元。

7、上下旅客時(shí)，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任外，每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機(jī)油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時(shí)，實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”，每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。

11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯(cuò)，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇九

x年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧x年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在x年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局x年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想x年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。

工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，不開快車，不酒后駕車，不私自出車，當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身清潔，保持車內(nèi)衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧這一年來的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十一

20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時(shí)出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重。

車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還比較差，思想認(rèn)識(shí)不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。

端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責(zé)，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。

我是從年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認(rèn)為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，年來，我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎(jiǎng)。

自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中，車輪一動(dòng)，想著群眾”的認(rèn)識(shí)，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心！

另外，我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本，我對(duì)自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí)，我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；針對(duì)自己的工作特點(diǎn)（運(yùn)送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了xxxxxx市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn)；200x年，我順利通過了高級(jí)駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作，還有xxxxxxx服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴(yán)格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。

由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級(jí)機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會(huì)積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱號(hào)。

當(dāng)然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、扎實(shí)工作，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十二

我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司，非常高興能成為公司的一員，同時(shí)也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺(tái)，展現(xiàn)出我最佳的個(gè)人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì)。

自從進(jìn)入公司那天開始，我積極參加各項(xiàng)工作，聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮；順利安全的完成各項(xiàng)任務(wù)；五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次，六月份在礦區(qū)接送99次，出差共計(jì)17次。

通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流；經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會(huì)議；我深刻的認(rèn)識(shí)到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動(dòng)力，我仍然會(huì)積極的做好工作；同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作進(jìn)行支持；評(píng)價(jià)和指導(dǎo)。俗話說“人間自由公道、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多多關(guān)注；只有衣、食、住、行得到保障；我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中。

通過上半年工作總結(jié)；我下半年的工作計(jì)劃：

一、加強(qiáng)知識(shí)文化水平；

二、加強(qiáng)工作技能培訓(xùn)；

三、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)維護(hù)及修理知識(shí)的學(xué)習(xí)；

四、提高自己素質(zhì)；

五、加強(qiáng)個(gè)人安全行車意識(shí)。做到不出任何事故；快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)；

爭取做一名對(duì)公司有利有用的復(fù)合型人才。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十三

一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十四

年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步。回首漸遠(yuǎn)的，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì)到安全行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時(shí)掌握有無違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù)，安全行駛。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十五

結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

回顧一學(xué)年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會(huì)，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請(qǐng)示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們學(xué)校的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng)。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想一學(xué)年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為十一中學(xué)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十六

時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間半年過去了。半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同事的配合下，我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己，認(rèn)真做好本職工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力大幅提升，同時(shí)也取得了一定的成績。回顧過去，我們主要做了以下工作：

第一，努力學(xué)習(xí)，自覺鍛煉。在工作中，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖb飾行業(yè)的知識(shí)，使自己的想法跟上時(shí)代的步伐，加深對(duì)本質(zhì)工作的正確認(rèn)識(shí)，在思想和行動(dòng)上與公司的要求保持一致。

二、敬業(yè)，盡職。當(dāng)司機(jī)很辛苦，當(dāng)好司機(jī)更難。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當(dāng)你看到領(lǐng)導(dǎo)的信任，同事的稱贊，公司工作的卓有成效的發(fā)展，你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作，以單位為家，盡職盡責(zé)地做好我的工作。我經(jīng)常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，下車的時(shí)候總是隨叫隨到。

三、勤修勤檢，確保安全。作為一名駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，駕駛時(shí)保持高度集中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí)，我集中精力學(xué)習(xí)。平時(shí)熟記各種交通路線，行駛中少走彎路，少走爛路，省時(shí)省油。在車輛維修保養(yǎng)中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行大修、保養(yǎng)和清洗，掌握各種車輛的技術(shù)性能，如有故障應(yīng)及時(shí)排除，使車輛保持良好狀態(tài)。

在今后的工作中，我將努力彌補(bǔ)這些不足，全面提高自己的綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。

通過多年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我自己也有了很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求相比，還是有一定的差距。在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，從而實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十七

我是測井公司三分公司一名普通職工，工作單位在隊(duì)。從事測井工程車駕駛和車截發(fā)電機(jī)操作管理一職。我所在的小隊(duì)是一支戰(zhàn)斗力凝聚力強(qiáng)、能吃苦打硬仗的鐵人式隊(duì)伍，我有幸成為這個(gè)集體的一員。在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和同事們的支持和幫助下，在實(shí)際工作中不斷進(jìn)歩，順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核，同年12月被公司聘為正式技師。現(xiàn)針對(duì)近年來的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)。

從事多年的駕駛測井工程車工作，常年奔跑在油田各個(gè)地方，風(fēng)餐露宿，我非常清楚從事這行的重要性和危險(xiǎn)性。首先在駕駛技術(shù)上不斷嚴(yán)格要求自己，通過向老師傅技術(shù)尖子學(xué)習(xí)，掌握熟練的技能，并通過業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修的一些新知識(shí)和新技術(shù)。不斷提高自己技能水平，在小隊(duì)從身作則，起好“傳幫帶”的作用，服從領(lǐng)導(dǎo)安排踏實(shí)工作，特別是在多年工作中、清醒的認(rèn)識(shí)到行車安全是企業(yè)之本，是我們駕駛?cè)藛T的生命之本，所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅(jiān)持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進(jìn)行。

1、例如：我們?cè)诙狙趸罨瘻y井工作中經(jīng)常會(huì)遇到因天氣寒冷氣溫低，防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩，防噴管放不下來儀器換不了拿不過來，鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題，本人針對(duì)這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察，多次反復(fù)的實(shí)驗(yàn)終于設(shè)計(jì)出一種能防結(jié)冰，防跳槽、吊鉤能上下自如起下，吊鉤滑輪防結(jié)冰裝置，一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結(jié)冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎(jiǎng)或公司和二分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2、小隊(duì)測井聲變地滑輪技改當(dāng)年我公司發(fā)生一起惡性生產(chǎn)安全事故。一名井口在聲變施工中，在井口邊腳下一滑跌倒時(shí)慌忙之中雙手胡亂一劃，左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓(xùn)，針對(duì)這一事故分公司領(lǐng)導(dǎo)指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設(shè)置一種防護(hù)安全裝置。我在很短的時(shí)間里設(shè)計(jì)并經(jīng)多次使用改裝聽取同志們?cè)S多建議，經(jīng)過十多口井次使用實(shí)驗(yàn)，最終在全分公司聲變隊(duì)、氧活隊(duì)全面推廣，保障了測井施工人員的人身安全。

作為一名技師在安全生產(chǎn)上要有大局觀念，不斷督促引導(dǎo)大家養(yǎng)成良好的駕駛行為的安全素養(yǎng)，開車前養(yǎng)成記好安全帶，在井場施工中規(guī)范油工控好警示節(jié)發(fā)電車接好，接地線防止漏電，使大家在安全的基礎(chǔ)上，保證順利地完成任務(wù)。在技術(shù)上要多幫助新來的同志，在隊(duì)里遇到技術(shù)困難時(shí)，要勤于思考多和大家溝通，知難而上，并且克服工作中急躁的毛病，加強(qiáng)駕駛和修理知識(shí)、文化知識(shí)學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)修養(yǎng)、并積極模索隊(duì)里設(shè)備，因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。總結(jié)工作是為了更好的進(jìn)步，我正步入工人夢(mèng)寐以求的目標(biāo)：駕駛員技師，我從內(nèi)心感謝測井公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工人的關(guān)注和關(guān)心，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。

外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車基本結(jié)構(gòu)和工作原理，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量照出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛，行車前縷清地形路線，少跑冤枉路。在行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行汽車，避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧以往工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比于其他先進(jìn)同志相比有較大差距。今后我將嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全加強(qiáng)節(jié)約，注意防火防盜的基礎(chǔ)上進(jìn)一步做到熱情服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下和支持在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

總結(jié)人：xxx

xxxx年xx月xx日

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十八

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重安全責(zé)任事故。回顧一年的工作，我主要做以下總結(jié)：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作

1、真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名公司員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇十九

作為一名參加工作多年的電力機(jī)車司機(jī)，多年來豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我深刻意識(shí)到在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，要想成為一個(gè)與時(shí)代同步的人，就必須以更高更快更強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)來時(shí)刻激勵(lì)自己。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為我們的日常工作起到了保駕護(hù)航的作用，然而完善理論知識(shí)也是不容忽視的。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障。為積極響應(yīng)國家政策方針的號(hào)召，更多更廣的吸收新的科學(xué)文化知識(shí)。以知識(shí)力量武裝我們的頭腦，我在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車類學(xué)科已有兩年之久。在這短短的兩年時(shí)間里，我仿佛又回到了稚氣的學(xué)生時(shí)代。感受到了科學(xué)文化的飛速發(fā)展為人們?nèi)粘Ｋ顜淼木薮笥绊懞透淖儭Ｍ瑫r(shí)在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力機(jī)車相關(guān)理論知識(shí)之后，對(duì)我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導(dǎo)意義。讓我明白了在注重培養(yǎng)研究和解決問題的能力的同時(shí)，還要注重加強(qiáng)理論思想的學(xué)習(xí)。使我深刻意識(shí)到只有求發(fā)展謀進(jìn)步，不斷充實(shí)自己，才能不被社會(huì)所淘汰。

自xx年入學(xué)以來，我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時(shí)間。我所主修的專業(yè)隸屬于電力機(jī)車類學(xué)科。在學(xué)習(xí)的過程中進(jìn)一步具體的學(xué)習(xí)了有關(guān)于計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)理論的課程。學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行了有關(guān)于《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》課程的教學(xué)。通過本門學(xué)科的學(xué)習(xí)之后，使我了解到計(jì)算機(jī)已經(jīng)滲透到人類社會(huì)生活的方方面面，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已成為各學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，學(xué)習(xí)和掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)已成為我們的迫切要求，只有熟練掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本技能和操作技巧，才能站在時(shí)代的前列，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求，擁有較高的工作效率。

在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí)及操作之后使我更加堅(jiān)定了“以科技服務(wù)社會(huì)”的工作目標(biāo)。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的今天，我們電力機(jī)車司機(jī)的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的。電力機(jī)車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個(gè)工作硬件與電腦軟件所構(gòu)成的。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機(jī)車設(shè)備。通過對(duì)該課程的學(xué)習(xí)有利于我們提高獲取新知識(shí)認(rèn)識(shí)新事物的能力，有利于我們提高計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展工作需要。

除了計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)以外，我在學(xué)習(xí)的過程中同樣涉及到了有關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系的學(xué)習(xí)研究課程。以及應(yīng)用英語等基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)。針對(duì)我們成人再教育的教學(xué)特點(diǎn)，學(xué)校對(duì)于我們的教育則更側(cè)重于實(shí)際理論在日常生活中的應(yīng)用。例如應(yīng)用英語就主要是針對(duì)我們?cè)诼毴藛T在求職就業(yè)過程中所需要掌握的一些基本應(yīng)用英語的日常行為交流的學(xué)習(xí)研究。

在我們所學(xué)習(xí)的科目中，最令我感興趣的科目是列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論。通過老師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術(shù)的引入使我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力、內(nèi)燃機(jī)車牽引力及其牽引特性。更加明確了列車運(yùn)動(dòng)方程式的應(yīng)用，通過列車阻力和列車制動(dòng)力的計(jì)算了解牽引質(zhì)量以及列車制動(dòng)問題的解算方法。這在電力機(jī)車發(fā)展領(lǐng)域有著極其廣闊的應(yīng)用前景。

在對(duì)整個(gè)列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論和具體方法有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解后，為了進(jìn)一步提高我在今后工作過程中對(duì)于電力機(jī)車駕駛的能力。我抓緊機(jī)會(huì)，抽時(shí)間在圖書館查閱相關(guān)資料并且上網(wǎng)收集有關(guān)于列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)方面的信息從而達(dá)到進(jìn)一步的了解電力機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展情況的目的。通過這些努力讓我對(duì)列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)有了一個(gè)規(guī)范具體的認(rèn)識(shí)。讓我能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)更好的運(yùn)用到以后的工作實(shí)踐中去。

通過這兩年的學(xué)校學(xué)習(xí)之后，加深了我對(duì)于電力機(jī)車行業(yè)的認(rèn)知和了解。對(duì)于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法，并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好地適應(yīng)這個(gè)行業(yè)，服務(wù)人民打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。這更加堅(jiān)定了我的信念，使我對(duì)自己今后的工作學(xué)習(xí)樹立了更高的要求和目標(biāo)。

1、夯實(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)化訓(xùn)練學(xué)習(xí)理論端正思想

理論基礎(chǔ)是我們?nèi)粘９ぷ鞯谋匾Ｕ希鳛橐幻熊囁緳C(jī)，在今后的學(xué)習(xí)工作中我一定會(huì)做到腳踏實(shí)地，夯實(shí)理論基礎(chǔ)，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)來武裝自己的頭腦，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，強(qiáng)化日常技能訓(xùn)練，在理論知識(shí)完備的情況下做一名工作能力出色，技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，端正態(tài)度，以積極向上，陽光健康的心態(tài)去學(xué)習(xí)去工作。發(fā)揚(yáng)古人“三人行，必有我?guī)煛钡闹t遜學(xué)習(xí)態(tài)度，培養(yǎng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與自覺性。

2、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在今后的工作中，我一定會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排指示，努力做好自己的本職工作。準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)出車任務(wù)。駕駛室就是我工作的中心，積極承擔(dān)日常保潔工作。同時(shí)也是為自己帶來一個(gè)干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關(guān)規(guī)章制度以及有關(guān)部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨，發(fā)揚(yáng)為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神。無論酷暑嚴(yán)寒都要將工作責(zé)任時(shí)刻牢記于心。將單位的利益永遠(yuǎn)放在第一位，認(rèn)真做好本職工作。在將后的工作中，要做到嚴(yán)格遵守電力機(jī)車駕駛員的職責(zé)，安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論知識(shí)，熟練掌握操作技術(shù)。積極參加學(xué)習(xí)。聽從指揮安排，文明駕駛確保列車乘客的人身安全，確保行車無事故。

3、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法在實(shí)踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了有關(guān)于列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)的理論知識(shí)，但在今后的工作中還需要學(xué)會(huì)將理論與實(shí)踐想結(jié)合，在實(shí)踐中不段提高自己，詳細(xì)分析目標(biāo)情況，并用實(shí)踐檢驗(yàn)來逐步完善理論知識(shí)。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物，并善于動(dòng)腦發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)遇到的問題能夠主動(dòng)地去結(jié)合在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)的相關(guān)理論概念進(jìn)行對(duì)號(hào)入座；要學(xué)會(huì)多在實(shí)踐中找到一些典型的原理性問題，學(xué)會(huì)舉一反三，并試著由自己參照專業(yè)知識(shí)進(jìn)行對(duì)解釋分析；跟著師傅多學(xué)多問，切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實(shí)做好將理論與實(shí)踐有效的結(jié)合，主動(dòng)自覺地學(xué)習(xí)。

安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求。積極探索，不斷提升是對(duì)自我的要求。經(jīng)過這的兩年學(xué)習(xí)，使我更加堅(jiān)定了追求的信念，正所謂萬丈高樓平地起，不積跬步，無以至千里。面對(duì)光陰似箭，我們必須抓住機(jī)會(huì)努力奮斗去實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，在平凡的崗位上取得最大的成就和輝煌，只要我們敢于拼搏奮斗，敢于勇往直前，我們必將在前方遠(yuǎn)行的征途中揚(yáng)起我們?nèi)松鷦倮娘L(fēng)帆！

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇二十

樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；三是重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。具體方面：

1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機(jī)關(guān)單位的駕駛員，我在實(shí)際工作中，通過不斷的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，提高了我對(duì)車輛駕駛和維護(hù)的的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

做老實(shí)人，堅(jiān)持自重自省、自警自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學(xué)習(xí)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在多年的駕駛工作中，我努力嚴(yán)格遵守出車制度，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。

3、與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極爭取機(jī)會(huì)，自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高。

4、愛車如己做好車輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。

“學(xué)無止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。這些年來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在工作中，我不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術(shù)改革。

機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識(shí)技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時(shí)作為司機(jī)一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職猓诓挥绊懪浜献鳂I(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項(xiàng)好的長進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴(yán)格要求、遵章守級(jí)、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時(shí)與他進(jìn)行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

最熱礦車駕駛員工作總結(jié)（通用21篇）篇二十一

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。