讀后感是一種通過文字表達對書籍閱讀后的思考和感悟的一種形式。10.最后，希望大家能夠享受寫讀后感的過程，將自己的思考和感受融入到文章中，創作出更加優秀的讀后感作品。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇一

這次我從學校借出來看的書絕大部分便是可怕的科學這一種書了，而其中鶴立雞群，脫穎而出的就是我最喜愛的太空旅行記了。

要說為什么放著那么多好看的書不喜歡，而非要喜歡看這個呢，原因有兩點，第一點便是他的知識行了，我可以保證這里的知識性絕對是可以和別的科學書相提并論的，大到一個星系，小到一個小小的星球，絕對都是十分詳細地講述了下來，以及還有關于這些星系各種各樣的人文故事，以及這些人平生的實際，當然在這些都是科學的嚴謹性，是必不可少的，但這些也是所有書都有的，可接下來的第二點可就獨一無二了。大家都知道這個太陽系只有地球有生物，但這本書卻根據了科學和星球上不同的生物，假象出了別的星球生物的樣子，以及各種習性，你聽過幾層樓高的水星人，跳著走路的金星人，騎著袋鼠跳來跳去的月球人，腳和滑雪板一樣的火星人嗎，以及其他的等等，總之太陽系所有的星球都被賦予了的`存在。

所以這確實是一本好書，有興趣的人還真可以好好看看。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇二

月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長征三號”在宇宙飛行。

——題記。

本文主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛星發射場，發射幾顆衛星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業市場。經不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛星”發射，幾經研究，最終成功發射。

一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內部爭執，卻將干戈化為玉帛，他們為了讓中國打進國際市場而努力奮斗，砥礪前行。

當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作。看著飛機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。

每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰。無論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發射心中的“衛星”，讓夢想照進現實。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇三

我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。

在被外媒稱為“航天史上的災星年”的1990年里，我們中國終于發射了“亞洲一號”通信衛星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。

衛星發射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛星發射場難、發射衛星也難。在緊要關頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛星發射場給毀了，技術人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛星發射場。當運輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進退兩難的境地，技術人員們用炸藥炸出了一條路。

在世界矚目的狀態下，“亞洲一號”成功升空并進入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強大的中國。

在遇到重重難關阻攔時，我們要學習中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應有的嘉獎。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇四

千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。

05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。

“神舟六號順利返回！”當聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。

在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓練，這是一個個令人難忘的夜晚啊！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！

我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇五

當時，國際上的衛星發射跌入了低谷。美國發射的火箭接連發生爆炸，歐洲的火箭也悉數墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛星急于發射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。

長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發動機，既在升空途中一旦出現熄火，可以進行二次點火的發動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發射奠定了堅實的基礎。

光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發射衛星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協議協議，發射“亞洲一號”衛星。

4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發射窗口與第三次發射窗口之間的短暫無雨期，果斷發射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。

這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇六

剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。

這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發射了第一支火箭和衛星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。

我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。

如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。

她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。

有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇七

飛向太空港》主要講了中國西昌衛星發射中心以“長征三號”運載火箭，成功發射外國衛星——美國“亞洲一號”的故事，記錄了發射衛星的全部過程，也是記錄了中國航天事業的一大輝煌成就，讓我們中國人為之自豪。

一個民族從地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數困難和艱辛，是無數人用青春與汗水，堅持不懈的奮斗甚至用生命換來的。面對一次西昌發射場上百年一遇的泥石流爆發，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無數，但中國的技術人員面對大自然的災難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬苦，不顧狂風暴雨，他們齊心協力戰勝大自然。正是這種頑強不屈，英勇無畏的精神，讓他們度過難關，恢復了工程。

發射場雖然不是戰場，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關。幾十年來，中國航天事業從無到有，由弱到強，中國沿著自力更生，自主創新的道路不斷發展。幾代航天人銳意創新，攻堅克難，團結協作，無私奉獻積淀了深厚博大的航天精神。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇八

最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會到了中國航天發展之不易，感觸頗多。

從神舟五號首次載人航天到神十二發射，與天宮一號成功對接，中國邁向了太空深處，實現突破；從東方紅一號到北斗衛星覆蓋全球，中國航天人員再一次向不可能說“不”，讓中國衛星服務千家萬戶。

可是，中國航天實現九天攬月夢想的背后，是種種不易。

最初，中國——這個“火箭的故鄉”想把自己研制的長征三號火箭打入市場，引起全球短暫的“中國火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國與法國的商業競爭，這兩個航天大國在背后爭搶商機。中國原有計劃被打亂，陷入兩難。

終于，在中國航天人四處游說下，美國同意簽訂，將“亞星”賣給中國發射。不過，美國的要求同樣刁鉆，要求西昌發射中心建設國際標準的衛星測試廠房，級別要達到十萬級！國內沒有先例，也沒有現成資料，時間緊迫，風險很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設計！在外界的質疑聲中，衛星測試廠房開始建設。50天設計，快速建造，其潔凈程度大大優于十萬級標準，溫度控制精確程度遠遠超過了協議規定！中國速度，中國力量，讓國外航天專家無不為之驚嘆！

“亞星”成功入駐廠房后，美國專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時廠房不得斷電；電話時時刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強身健體……面對美方的種種“考驗”，中國航天員合理應對：脫下軍裝，穿上西裝，打上領帶，說話簡潔，不拖泥帶水……至此，美國改變了對中國的態度，對中國航天人更加敬佩！

從“亞星”入住到發射成功，航天人無時無刻不在克服著困難：與自然斗爭，與天氣斗爭，與突發情況斗爭……他們以超強的能力、過硬的本領、冷靜的頭腦戰勝天災、戰勝外界質疑，書寫航天史實。

時代在發展，中國航天事業也在發展，中國科技走向太空深處。相信，在未來，中國航天會成為中國的太空利劍！

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇九

《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發射場發射美國“亞洲一號”衛星的故事，記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。

一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛星發射場上，泥石流爆發，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數，面對大自然的挑戰，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛星基地全體將士度過難關，恢復了工程。

發射場不是戰場，卻同樣有著犧牲。科學家們白天黑夜連續攻關，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發射，都有犧牲和流血；每一次發射，都有科學家畢生的心血。科學家在各種惡劣的環境下依然鍥而不舍，在很差的環境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的航天夢想一步步走向實現。

這就是中國的航天技術人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術，一方面又不得不在很差的物質條件下和荒涼的環境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現代文明！而我們更應該勇擔重任，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十

說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發現我大錯特錯，當我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。

當“長征三號”運載著“亞星”成功發射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。

本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發射訂單困難，建造發射場困難，送衛星困難，發射衛星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。

不過即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當衛星的發射場地即將完工時，卻被一場泥石流給摧毀了，基地建設者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個新的基地。當運載“亞星”的工具遇到了阻礙時，陷入進退兩難的地步，希望渺茫時，運輸團隊卻硬生生的用火藥炸出一條道來。

書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經洗刷了曾經的'恥辱。

遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應當直面它，書中的人恰恰很好地表達了出來。正是如此，他們才能創造出一個奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創造出一個奇跡。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十一

了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發明了望遠鏡、火箭、人造衛星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發明的？其實最早的火箭是由中國人發明的。

古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經出現了，我們的祖先真聰明啊。

現代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發明的，他是一位物理學家，依據天文學和物理學知識，他認為可以發明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球。可當時的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發射了人類歷史上第一枚液態燃料火箭，他的這一創舉標志著現代火箭技術的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。

之后的火箭是由專用的大型機械工具一節一節地組裝起來，之所以火箭要一節一節的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學家們將火箭分成幾節，每一節的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛星上的“大翅膀”是太陽能板啊。

我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起啊？是因為沒有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。

我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發明那些交通工具的人都是用大腦進行反復的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學習，天天向上呀。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十二

2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！

鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！

但誰知道他們的背后是多么的艱辛！

航天員除了要有獻身載人航天事業的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區，在地面搜救隊一時還不能趕到現場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水啊！

第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練。“神六”發射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛星發射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！

看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！

可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環節都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！

日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十三

暑假里,我看了一本書，叫做《陽光姐姐，科普小書房奔向太空》。書中的各色人物讓我受益匪淺。

惜城是文中一個幽默的男孩，也是全校最聰明的'男生。他喜歡講笑話，搞惡，還很喜歡看書。有一次，惜城在同桌兔子的文具盒里放了一只毛毛蟲，被兔子發現以后，把他給揍了一頓，讓他知道厲害，看他敢不敢再搞惡作劇了。

兔子是校花，也是學霸，她喜歡看書，一旦發現有趣的知識，就會情不自禁的拿出隨身攜帶的小本子把它記下來。

咪咪喜歡好看的書和可愛的事物。但一說到學習，總是“靈魂出竅”。有一次回答老師的問題,張冠李戴，牛頭對不上馬尾。

阿呆是一個既憨厚可愛脾氣又好的小胖子。他的夢想是：吃遍天下美食！

張小偉是個心思細膩的安靜男生，他性格溫柔，自律又勤奮，待人親近又和善，所以跟女生十分談得來。

江冰蟾，性格內向，十分要強，朋友不多，但總是以禮待人。

朱子同不僅愛玩還十分會玩,網絡流行語他都知道。他喜歡打游戲，還經常組織一些娛樂活動,，讓大家哭笑不得。

開卷有益，讓我們一起愛上閱讀吧。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十四

宇宙可真大!楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。

《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽，容得下月亮;經得住歲月，受得了滄桑;內有萬物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個恐怖又美好的地方。

無數巨型球體，有的散發著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，這確實有些可笑。很多時候，或許一直到現在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的`科技發展，我們會發現我們的科技已經取得了極大的進步。現在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發展。

確實的，我們的科技要努力發展，定要發現“天外天”，“人外人”。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十五

宇宙可真大!

楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。

《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經的記憶所寫的一篇文章。

我想這可能是因為飛船內部有氧氣，外部卻是真空，內部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內部”聽到了的咚咚聲。

宇宙是個恐怖又美好的地方。

無數巨型球體，有的散發著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。

很多時候，或許一直到現在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。

科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發展，我們會發現我們的科技已經取得了極大的進步。

現在中國的航天技術不斷地提高，變得越來越向全球領先的技術方向發展。

確實的，我們的科技要努力發展，定要發現“天外天”，“人外人”。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十六

李鳴生是中國航天第一人，供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業繼往開來的輝煌時刻。

1957年，蘇聯的也是人類的第一顆人造衛星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現了像美國，蘇聯這樣的航空大國。

而中國是在第一顆人造衛星發射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛星成功發射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛星發射。或許是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發射這個衛星。

這其中的辛酸未曾經歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。

為了中國的航天事業，為了成功發射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。

中國航天業的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。

所以我們要向航天人致敬。

向中國航天事業致敬。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十七

近些晚上與兒子一同看了幾本書，其中《太空的奧秘》引起了兒子的極大興趣。此書不錯，內容全面，深入淺出，圖文并茂，我看過后也受益匪淺!

浩瀚無際的宇宙，令人仰而望止!隨便一個數字，都表現著無窮的大，難怪世人將難以形容的大都比喻為“天文數字”!

我把其中的一些宇宙與地球的比例關系給兒子做了部分形容，兒子直聽得目瞪口呆，其驚奇無以復加，引起他對天文知識的極大興趣。這本書是我去年給他買的一套《兒童百科全書》其中一本，有《科學知識》、《太空的奧秘》、《植物天地》、《動物世界》、《地球家園》、《人體衛生》六本，深得他的喜歡。兒子說：“這些書的知識很深奧!爸爸買的這些書值!”

我們所存在并認為很大很大的地球，在宇宙中只不過是數萬個星系中一個銀河系里的太陽系的九大行星之一，顯得是那么的渺小，而我們人類在地球上的發展也只是一次偶然的“奇跡”!

在無邊無際的宇宙中，我們可愛的地球顯得那么脆弱，隨便一次偶然的事故或者宇宙變化，都足以讓我們這些寄居在地球上的人類失去寶貴的棲息之所，乃至消亡!

在對天文知識了解的過程中，讓人對生命的理解更加深入。我們一定要珍愛生命，珍愛我們宇宙中最大的奇跡——地球!要珍惜她，呵護她!

而如今的人類，在本應該小心翼翼倍加呵護我們所賴以生存的地球時，卻只顧眼前一時之需，導致了溫室效應、大氣污染等不正常現象，把地球搞得烏煙瘴氣。這些目光短淺之舉，已經使我們人類自己通過世界各地經常出現的“地震”、“海嘯”、“瘟疫”、“水源枯竭”等現象付出了慘痛的代價!如果我們人類再對此熟視無睹，不去反省與補救，真到火近眉毛之時，我們可怕已經沒有機會去后悔了!

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十八

每次仰望星空，看著那北斗七星布下的星陣，像一條絲帶橫穿天際的銀河；看著那劃出短暫絢爛的`流星，以及浩瀚無垠的蒼穹，總會激起我們無數的想象，遙想那縹緲的空中，有怎樣的美麗街市，想著我們是否能飛到太空，親眼目睹那“美麗的街市”，讓我們心中那份好奇心得到滿足。

而著名作家李鳴生先生所著的《飛向太空港》這本書就為我們講述了這樣的故事，中國航天人第一次和國外科學家合作，用“長征三號”運載火箭把“亞洲一號”同步衛星送入預定軌道，文中詳細描述了衛星飛天過程中所發生的各種臺前幕后的故事。

一個民族從堅守地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數的困難和艱辛，是無數人用青春、汗水，堅持不懈的奮斗甚至生命換來的。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇十九

20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎理論培訓。第二階段學習的是專業技術知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區，在地面搜救隊一時還不能趕到現場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水啊！第三階段學習的是飛行程序和任務訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練。“神六”發射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛星發射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！

看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環節都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應該好好地反省反省了！

感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發射成功！中國航天事業的明天一定會更輝煌！

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇二十

今年暑假我讀了一本非常有趣的書，它的名字叫《奔向太空》。

這本書的作者是伍美珍老師，書中講了許多關于太空的知識，比如：航天員在太空怎樣生存？如何考察？我還知道了在20xx年10月15日上午九點“神舟五號”載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，他成功地將我國航天員楊利偉叔叔送入了太空，這真是太偉大了！

我覺得書中最有意思的就是第112頁到115頁，主要寫了在太空吃飯的情況，食物都是干巴巴的，因為經過脫水處理的食物可以在室溫下長期保存，脫水處理還可以減輕食物的重量，而且吃飯時不能說話，不然嘴里的食物會飄滿整個大廳，所以在太空吃飯，一定要快。但是我平時吃飯總是很慢，我喜歡一邊吃飯一邊說話，媽媽經常坐在我身旁不停地催我，每次媽媽都快把碗洗完了我才把飯吃完，因為吃飯慢我還被老爸批評過好多次了，看完這本書后，我決定要向宇航叔叔學習，好好吃飯不讓爸爸媽媽為我操心。

還有一個有趣的事就是在太空上廁所了，哈哈哈，沖馬桶不是用水，而是用氣，因為液態排泄物會定期排放到宇宙空間，而固態排泄物會被壓縮處理，最后帶回到地面。

我感覺在太空生活真的是太不容易了，但是宇航員們卻克服了各種困難，他們不怕艱苦、努力拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”值得我們去發揚，他們將自己的青春獻身于科學研究，這種高尚的品德值得我們去贊揚，感謝宇航員們為航天事業做出的巨大貢獻！

神秘的太空給我們人類帶來了無盡的遐想和向往，空間科學技術也正在被開發和利用，給我們帶來了很多的便利。例如人造衛星就有很多種功能，有的衛星可以觀測天氣、有的衛星可以導航定位、還有的衛星可以轉播電視節目。隨著科技的不斷進步，我們國家的航天事業也會有新的飛躍。同學們應該好好學習，用我們自己的智慧和能力去探索更多的宇宙奧秘。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇二十一

成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結果。

——題記。

2003年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的大國。這一切，既是無數科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。

無數的航天人創造了中國航天奇跡，也創造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。

優質太空行走讀后感大全（22篇）篇二十二

今天我們學習了《太空一日》這篇文章，它講述了我國第一個航天員楊利偉進入太空的見聞。

這篇文章是楊利偉來到地面后所寫的，細節的寫出了，楊利偉在太空時的困難等。本文選自，楊利偉的《天地九重》，它在太空飛行十字全經歷了地球上14個晝夜，本文先寫了我緊張的心理與火箭產生共振時，我經受的痛苦。然后寫道在飛船上的所見，第三部分削瘦了，我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫出我回行時驚心動魄的過程。

本文楊利偉遇到了很多的困難，比如火箭和飛船開始劇烈抖動，產生了共振痛苦的感覺，越來越強烈，以為自己要犧牲了。

但是晚上產生了一種本末倒置的錯覺，沒別的辦法，只有頑強靠意志力克服。

時不時的出現敲擊聲很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察分析。

飛船的舷窗開始出現裂紋。

楊利偉克服了身體上的不適，完成了他的任務，安全的返回到地面，從楊利偉的身上，我感到了不怕犧牲的精神，拼搏的勇氣。