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隧道冬季施工方案篇一
1.1.確保工程質(zhì)量。
1.2.冬期施工過程中,必須做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進行。
1.3.制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程項目制宜,既要技術(shù)上可靠,同時要求經(jīng)濟上合理,減少能源消耗。
1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。
1.5.力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達到縮短工期降低成本的目的。
1.6.凡是沒有冬期施工方案,或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行冬期施工。
1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.1冬期施工方案編制前的準備工作
2.2.進入冬期施工的工程,應進行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2.3.進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(部位),應及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。
2.4根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應情況。
2.5有針對性地對冬期施工方法進行評估、篩選、調(diào)研和進行專項必要的試驗。
2.7冬期施工生產(chǎn)任務安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。
2.8冬期施工技術(shù)措施。
2.9冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動力計劃。
2.10工程質(zhì)量控制要點。
3.1施工管理人員的培訓
冬期施工管理人員,通過培訓了解本年度的冬施任務、特點,在組織生 產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞力,適時做好冬期施工準備工作,使生產(chǎn)從常溫順利進入冬期施工;避免因氣溫突變造成工程質(zhì)量事故或者停工事故發(fā)生。
4.1冬期施工生產(chǎn)準備,首先是在綜合考慮全年經(jīng)濟指標完成和為下年度生產(chǎn)打好基礎(chǔ)的條件下,作出全面的生產(chǎn)計劃,從而實現(xiàn)冬期施工生產(chǎn)的均衡性。
4.2安排停工越冬工程應達到的部位和維護、保管措施。
4.3掌握冬期施工所需的物資供應情況。安排冬期施工中的生產(chǎn)、生活熱源設(shè)備。
4.4將冬期施工生產(chǎn)準備項目、質(zhì)量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產(chǎn)安排。
5.1施工組織機構(gòu)
電信包封工程由項目經(jīng)理總負責,對工程的工期、質(zhì)量、資金利用及生產(chǎn)過程中的組織協(xié)調(diào)進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術(shù)管理工作。
為了確保工程質(zhì)量和工程進度的順利進行,施工前應準備相應的'機械設(shè)備及工程材料,確保工程實施前全部到位。且施工機械設(shè)備狀況良好,施工材料檢測合格。
5.3設(shè)備準備
針對本工程施工特點,主要使用以下機械設(shè)備:
5.4冬期施工安全措施
冬期電氣安全管理
在冬期施工方案中,必須有現(xiàn)場電氣線路及設(shè)備位置平面科,現(xiàn)場應設(shè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備。
施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線,電線鋪設(shè)應防砸、防壓、防凍結(jié),定期對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
5.5防機械傷害
對機械設(shè)備要做到:冬季應按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。 室外氣溫低于4℃時,?設(shè)備工作前進行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。
5.6施工進度計劃
該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。
電信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。
6.1.施工單位的技術(shù)人員應熟悉設(shè)計圖紙,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設(shè)計單位和建設(shè)單位協(xié)商,提出合理的修改方案。
6.2.在制定冬期施工方案過程中,各施工單位要會同設(shè)計單位對圖紙進行有關(guān)冬期施工的專業(yè)審查。根據(jù)已定的施工方法,由設(shè)計單位對結(jié)構(gòu)進行必要的驗算、修改或補充說明。
6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案,經(jīng)本單位主管工程師批準后報上級單位審查、備案。
6.4.入冬施前,應按經(jīng)審批的冬施方案或冬施技術(shù)措施進行交底,并做好檢查工作。要有專人分工負責,確保每個工序都能按規(guī)程執(zhí)行。
6.5.各單位對已經(jīng)批準和冬施方案在認真貫徹執(zhí)行。如需變更,要經(jīng)原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。
6.6.各施工企業(yè)要組織好冬施準備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對于好的冬施經(jīng)驗要及時推廣。
6.7防機械傷害
對機械設(shè)備要做到:冬季應按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。
室外氣溫低于4℃時,?設(shè)備工作前進行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。
6.8施工進度計劃
該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。
電信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。
7.1冬施外加劑的試驗工作
7.2冬期施工外加劑,其技術(shù)指標應符合相應的質(zhì)量標準,并有產(chǎn)品合格證。要經(jīng)過所在地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門的使用認可。對已進場的外加劑,均須補做試驗,確認合格后方準使用。
7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關(guān)外加劑性能的
對比試驗。
7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按產(chǎn)品說明的規(guī)定使用。遇
特殊情況時,要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣溫情況、養(yǎng)護方法通過試驗確定外加劑的摻量。
7.5冬施外加劑的管理工作
7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應設(shè)專人,認真做好記錄。
7.7 復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確,易于管理,簡化操作。
9.1所用材料應符合下列規(guī)定
9.2普通磚、砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。
9.3砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍,當遭凍結(jié)時,應經(jīng)完全融化后方可使用。
9.4拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于lcm的凍結(jié)塊或冰塊。
9.5拌合砂漿時,水的溫度不得超過80″c,砂的溫度不得超過40″c,砂漿稠度較常溫適當增大。
9.6冬施的磚砌體,應按”三一”砌磚法施工,灰縫不大于lomm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。
9.7冬期施工中,每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋,砌筑表而不得留有砂漿,在繼續(xù)砌筑前,應掃凈砌筑表面。
9.9砂漿試塊的留置,除應按常溫規(guī)定要求外,尚應增設(shè)不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護的試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強度。
9.10砌筑時砂漿溫度不應低于5″c,尚設(shè)計無要求時,且最低氣溫等于或低于-15″c時,對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。
10.2. 混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm,墊層兩側(cè)按照設(shè)計高程支設(shè)模板,支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土,運至現(xiàn)場人工攤鋪,壓路機壓實。
10.3安裝 、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝后,依據(jù)圖紙包封尺寸支模,澆筑混凝土包封。
10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板,使用腳手架鋼管作為橫、縱肋,使用短鋼管和可調(diào)支撐頭進行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土時預埋短鋼筋頭上,間距0.5m,同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側(cè)模進行對拉,間距0.5m。側(cè)模使用可調(diào)支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上,支撐點位置應在土方邊坡上墊設(shè)木板。模板之間使用連接卡件進行連接,模板使用前進行打磨、拋光,涂刷脫模劑,模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條,避免澆筑混凝土時漏漿。
包封混凝土標號c25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土澆注前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置,同時檢驗模板的穩(wěn)定性、平整度、垂直度、嚴密性等,支撐的穩(wěn)定性,待隱檢、預檢驗收簽認后,方可進行混凝土的澆注工作。
砼的振搗必須有專人負責,嚴格按規(guī)定操作,采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”,快插防止先將表面砼振實后影響振搗內(nèi)部砼時氣泡引出,慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆筑,分層厚度30cm,在振搗上層砼時,振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右,以保證新澆砼與先澆砼良好結(jié)合,插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿,避免漏振、過振現(xiàn)象。
混凝土澆注完畢后,應及時進行收面,收面不少于兩遍,混凝土澆筑高度通過測量人員預先測設(shè)標高控制線下返量測控制。設(shè)專人負責砼的養(yǎng)護,在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進行養(yǎng)護,保持砼表面濕潤,養(yǎng)生期最少7天。
10.5模板拆除
待混凝土強度達到2.5mpa后可進行側(cè)模拆除。拆模時注意成品保護,避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。
10.6溝槽回填
溝槽回填使用中粗砂回填,溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側(cè)對稱回填。
溝槽兩側(cè)回填分層對稱回填,每層虛鋪厚度不大于250mm,使用蛙式打夯機分層進行夯實,夯實厚度200mm。每層夯實完畢,由試驗人員檢測回填土壓實度,壓實度標準滿足道路壓實度要求,壓實合格后再進行上層回填施工。
10.7清理及驗收
當碾壓工作完成,及時將面層的中粗砂及剩余的聯(lián)鎖塊等雜物清理干凈。
隧道冬季施工方案篇二
隨著科學技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內(nèi)在隧道工程施工過程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進,以及掘進機施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進行施工,同時使用地下連續(xù)墻,暗挖時采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
白塔寺隧道位于重慶市萬盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊狀山梁,進口里程d1k24+690,出口里程為d1k27+547,中心里程d1k26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段,里程為d1k26+160至d1k27+547。其中包括車站大斷面ⅴ級圍巖152m,ⅳ級圍巖75m,ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面ⅴ級圍巖30m,ⅳ級圍巖400m,ⅲ級圍巖405m,共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。d1k27+390~d1k27+542段屬于淺埋、地形嚴重偏壓地段。
2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當,進而在一定程度上導致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應力過于集中,進一步造成隧道偏壓。如果對其進行正確的處理,正常施工一般不會受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過程中一旦受到擾動,將會導致巖體沿著層理面發(fā)生滑動。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時,應視為偏壓隧道。
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設(shè)置導向管。采用長為2m、?準140mm的鋼管對導向管進行處理,通過全站儀進行精確定位,在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進行超前預注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用p.o42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動圍巖,進而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時做好加固、防護工作,進一步降低圍巖擾動造成的自重應力和施工時引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準25中空注漿錨桿,錨桿長度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進行布置,增強開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應不小于3m,同時需要掛設(shè)20cm×20cm、?準6鋼筋網(wǎng),并噴射c25混凝土進行防護處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點,通過反壓回填的方式對偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進行相應的處理,同時用打夯機進行分層夯實,并對空洞進行填充處理。地表經(jīng)過夯實處理后,需要進行深孔預注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進行布置,通過地質(zhì)鉆進行成孔,孔徑為?準90mm。采用 75mm×5mm塑料管進行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。
3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機同時配合人工進行修整成形。在開挖過程中,需要對循環(huán)進尺進行嚴格的控制。開挖成形后,立即用c25混凝土對開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進行多次復噴,復噴厚度達到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。
3.5 支護施工 在施工過程中,通過聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準25中空錨桿注漿支護對圍巖進行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用i20a工宇鋼進行現(xiàn)場加工,間距控制在60cm,用中?準20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過程中,需要將10cm×20cm×32cm的c20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時將兩排?準20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。c25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實性。
3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機,同時配合人工進行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進行施工的過程中,對于嚴重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點表現(xiàn)為:內(nèi)應力高、變形量大等,在襯砌施工時間方面有著嚴格的要求。如果襯砌施工時間過早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時間過晚,可能導致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
3.8 監(jiān)控測量 在隧道施工過程中,通過監(jiān)控測量工作,可以進一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進而在一定程度上分析圍巖變形,進而對最終的變形量、初砌施作最佳時間進行確定。
3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時處理欠挖、危石等,同時架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發(fā)生坍塌。
在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴重程度等,同時對各種影響因素進行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學、合理,按照“超前支護、弱爆破、短進尺、勤量測、強支護”的原則進行開挖。準備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時地進行初期支護。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測數(shù)據(jù),進而對支護參數(shù)進行及時的修改,同時采取恰當?shù)闹ёo措施。
隧道冬季施工方案篇三
阻燃草簾被,塑料布,彩條布,火爐,無煙煤,電取暖器等。
普通溫度計。
1、現(xiàn)場設(shè)置裝修冬季施工管理負責人,負責現(xiàn)場的冬季管理工作。
2、技術(shù)部安排一門專職技術(shù)員,負責冬季室內(nèi)裝修施工管理的技術(shù)工作。
3、實驗室安排專人負責東區(qū)砂漿及混凝土試塊的管理。
4、現(xiàn)場安排至少1名冬季測溫人員,負責不間斷的測溫工作。
5、項目經(jīng)理隨時查看填寫預報電話,及時收集天氣預報信息,防止寒流突然襲擊。
6、室外接水管道要用50厚巖棉進行保溫。
室內(nèi)裝修房間保溫采用封閉加溫的方法,施工作業(yè)層所有外門窗全部采用透明塑料布進行封閉,單元間的門洞設(shè)防火草簾被進行防風以便人員的通行,個單元設(shè)置兩個火爐進行加溫,燃料使用無煙煤,設(shè)專人負責生火加溫工作,并記錄室內(nèi)溫度。室內(nèi)溫度不得低于5攝氏度,如繁星室內(nèi)溫度達不到5度及時增設(shè)火爐。室內(nèi)生火加溫時長確定為:個分項作業(yè)開始結(jié)束后在增加24小時方可撤除火爐。
什么是水泥的.凝結(jié)和硬化
當水泥與適量的水調(diào)和時,開始形成的是一種可塑性的漿體,具有可加工性。隨著時間的推移,漿體逐漸失去了可塑性,變成不能流動的緊密的狀態(tài),此后漿體的強度逐漸增加,直到最后能變成具有相當強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等,水泥就會把它們膠結(jié)在一起,變成堅固的整體,即我們常說的混凝土。這整個過程我們把它叫做水泥的凝結(jié)和硬化。水泥凝結(jié),是指硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產(chǎn)生強度的過程。基本內(nèi)水泥的凝結(jié)時間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開始失去塑性、流動性減小所需的時間,稱為初凝時間。自加水時起至水泥漿完全失去塑性、開始有一定結(jié)構(gòu)強度所需的時間,稱為終凝時間。水泥的初凝和終凝是通過試驗來規(guī)定的。硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產(chǎn)生強度的過程。
隧道冬季施工方案篇四
組長:
副組長:
組員:
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存,砼防凍劑的選型,設(shè)計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設(shè)施的'防凍保溫工作,室外管道及水箱的保溫防凍措施;由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設(shè)施物資的采購,材料部根據(jù)各部門上報計劃準備采購;由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等;由惠炳友負責。
1、原材料要求:
1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥28天強度不宜低于42.5mpa。我站冬施期間繼續(xù)使用質(zhì)量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌p.o42.5水泥。
2)防凍劑:冬施前,試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗,必須符合jc475-20xx防凍劑標準中各項規(guī)定;生產(chǎn)時對批量進貨嚴格控制,以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據(jù)標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的jh-10型復合防凍劑。
3)砂料:冬施前要進行大量砂、石貯存,十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%,以防濕砂、石凍結(jié)成塊,無法使用;不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產(chǎn)用熱水需求,溫度控制為:
大氣溫度在5℃至-5℃之間,拌合用水溫度不低于40℃;
大氣溫度在-5℃至-10℃之間,拌合用水溫度不低于60℃;
大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃;
最高溫度不能超過80℃。
2、配合比設(shè)計及確定:
根據(jù)《普通混凝土設(shè)計規(guī)程》及《冬季施工技術(shù)規(guī)范》中要求設(shè)計砼配合比,各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設(shè)計,當標養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過程的技術(shù)要求:
1)在冬施期間應做好測溫記錄:
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6:00和15:00各測一次。
2)原材料及砼溫度記錄:
在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度,隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后,由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn),否則應及時調(diào)整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃,施工入模溫度不低于5℃,當施工現(xiàn)場有特殊要求時,根據(jù)具體情況給予相應調(diào)整。
3)砼開盤前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4)拌投料順序為:應先加砂、石、水攪拌不少于5s后再加水泥、外加劑及摻合料,攪拌不少于30s,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5)鏟車在鏟運砂石料時,應密切注意砂石是否有凍塊,若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內(nèi)。
6)貴方施工現(xiàn)場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結(jié)構(gòu)部位,應通過雙方洽商確定,分清責任、采取措施。
7)凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時,雙方應及時進行信息溝通,泵送作業(yè)時要將泵內(nèi)及管道內(nèi)砼排除干凈或做砼內(nèi)循環(huán)作業(yè),以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。
1、進入冬施后,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉(zhuǎn)動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。
2、混凝土到達現(xiàn)場后,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調(diào)度應做好車輛調(diào)配及協(xié)調(diào)工作,盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象,保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作,安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經(jīng)時過長,坍落度、溫度損失。
1、砼罐車、泵車必須及時將體內(nèi)砼殘渣清洗干凈,將其體內(nèi)余水傾倒干凈,并將自備水箱的水放干凈,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,不得隨意亂洗亂倒,以防場地結(jié)冰路滑。
2、備料倉內(nèi)不應貯存隔夜砂、石,以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結(jié)束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
1、根據(jù)北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工;并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度結(jié)冰。
3、混凝土運到現(xiàn)場應盡快入模,澆筑完畢后,應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養(yǎng)護期內(nèi)不得外露表面,并注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點,測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2;在混凝土達到抗凍臨界強度(4mpa)前,應每隔2h測一次,以后每隔6h測定一次,同時測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內(nèi)留置不少于3分鐘時間。
5、冬施時,模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,拆模后應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下,嚴禁澆水養(yǎng)護,且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時,應提前向攪拌站交底,擬定技術(shù)方案,確保冬施質(zhì)量。
9、按規(guī)定留置標養(yǎng)試塊和同條件試塊,并確保標養(yǎng)條件符合要求,同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致。
10、如有其他特殊要求,雙方協(xié)商解決。
隧道冬季施工方案篇五
1、工程概況
本工程為山西福潤生物質(zhì)能熱電有限公司新建的2臺75t/h秸稈燃燒鍋爐,建設(shè)地址位于應縣大王路南,鍋爐為江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn)的jg-75/3.82-t型生物質(zhì)鍋爐,配套采用2*12mw汽輪發(fā)電機組。我公司承包2*12mw生物質(zhì)發(fā)電項目土建工程及鍋爐汽機本體及其附屬裝置、化學水工程、上料系統(tǒng)及倉儲系統(tǒng)的所有設(shè)備安裝工程。
施工整體工期為20xx年3月~12月份。
2、編制依據(jù)
1. 1本地氣候條件.
1.2《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》
1.3山西福潤2×12生物質(zhì)發(fā)電工程施工組織設(shè)計
1.4現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計
1.7電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范(汽輪機機組篇)
1.8《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范(鍋爐機組篇)》
3、施工部署
本著保證施工質(zhì)量、安全,滿足施工進度要求的宗旨,合理安排施工檢查小組,定期制定每周對現(xiàn)場進行全面檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時組織人員立即整改。防患于未燃,保證工程的順利進展。
項目部檢查小組成員:
組長:王建剛
副組長:李俊明、樊根偉
成員:郭偉、李建明、高日軍、宗宏
1.2根據(jù)施工進度要求冬季主要施工項目有:
1.2.1爐前給料系統(tǒng)設(shè)備、管道、電氣安裝
1.2.2除渣系統(tǒng)設(shè)備安裝
1.2.3封閉料倉照明、接地安裝
1.2.4廠區(qū)電纜敷設(shè)
1、冬季施工生產(chǎn)的準備工作
2.1冬季施工技術(shù)準備
2.1.1確定冬季施工項目,計算冬季施工工程量。
2.1.2冬季施工前進行安全交底及技術(shù)交底。
2.1.3現(xiàn)場施工條件變化或方案實施過程中需要變化,按技術(shù)管理制度辦理施工變更方案和變更手續(xù)。
2.2施工場地的準備工作
2.2.1場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
2.2.2地積雪清掃后,不應放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。
2.2.3防道路的暢通。
2.3冬季施工資源準備
2.3.1上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
2.3.2原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進場、搭設(shè),如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。
2.3.3保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應根據(jù)施工方案中的要求進行準備。
2.3.5各期施工儀器儀表準備
2.3.6配備必要的防寒勞保用品。
2.3.7現(xiàn)場適量設(shè)置取暖點。
2.3.8照明充足、電氣設(shè)備完好。
2.3.9 消防器材完好。
1、冬季施工措施
3.1.1管道工程
3.1.1.1冬季管道及系統(tǒng)進行水壓試驗,環(huán)境溫度應在5℃以上,試壓時間宜選擇氣溫稍高的中午進行。
3.1.1.2凡工期許可的管道工程均應將水壓試驗移至冬季以后進行。
3.1.1.3對于較長的管道系統(tǒng),全系統(tǒng)一次試壓時間較長、并有凍結(jié)的可能時,可采取分段試壓措施。
3.1.1.4地下管網(wǎng)或溝槽開挖較深的工程施工時,基坑、基槽必須有防凍措施及可靠穩(wěn)固的防塌支護措施,并派專人負責巡視。
3.1.1.5凡是完成灌水、試壓的室內(nèi)外管道、暖氣片等未辦理過交工手續(xù)的或不能投運的,一定要做一次全面清查,排除積水,做好成品保護工作。
3.1.1.6管路中的閥門在越冬過程中要處于半開啟狀態(tài),未施工完的管路,無論管徑大小均應對其開口端做臨時封堵。
3.1.1.7管道支墩不得直接坐在凍土或未處理的松土上。
3.1.1.8在試運行過程中,如因故停車且時間較長,必須將系統(tǒng)內(nèi)的水全部放掉,并做好設(shè)備、管道的保溫工作。
3.1.1.9塑料管道施工時環(huán)境溫度不應低于5℃。
3.1.2.1焊條應用合格的保溫筒盛裝以便保溫,當焊接溫度低于允許溫度時必須對焊接部位進行預熱,預熱標準應符合不同鋼號的預熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時間。
3.1.2.2 技術(shù)人員編制作業(yè)指導書時應針對冬季施工特點及作業(yè)內(nèi)容制定相應的保證措施。
3.1.2.3加強催交鍋爐緊身封閉圖紙及設(shè)備、材料的力度,盡快創(chuàng)造條件及時施工,尤其是迎風面的施工。對因設(shè)備安裝暫時無法封閉的'地方采取臨時封閉措施。
3.1.2.4焊接作業(yè)時采取搭設(shè)嚴密的防護棚進行防風、防砂,棚內(nèi)采用電暖器加熱維持溫度。
3.1.2.5加強對工機具的日常檢查維護,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,不合格的進行更換,不帶病使用。
3.1.2.6對各類氣體管道、閥門進行防凍檢修,及時排除積水,保證正常供氣。
3.1.2.7雪后及時清除施工場地及設(shè)備上的積雪,否則不得進行作業(yè)。
3.1.2.8對設(shè)備管道的管口進行及時封堵,防止雨雪進入產(chǎn)生腐蝕。
3.1.2.9冬季氣溫低鋼材有冷脆現(xiàn)象,設(shè)備裝卸、起吊過程中要緩慢穩(wěn)妥,做好防護措施防止磕碰。
3.1.2.10施工用的計量器具尤其是精密量具,必須有計量檢測部門簽發(fā)的合格證,并定期維護保養(yǎng),不超條件使用。
3.1.2.11復核圖紙是否能適應冬季施工要求(或過冬),必要時通過圖紙會審解決。
3.1.3 汽機專業(yè)安裝施工措施
3.1.4電氣設(shè)備安裝施工措施
3.1.4.1變壓器安裝冬季施工措施
(1)變壓器安裝施工由于在戶外,冬季施工難度較大,也容易發(fā)生人員滑落危險,所以施工過程中應格外注意防滑。
(2)施工前檢查腳手架是否牢固,清除腳手架上的雜物及積雪,配備好安全防護用品。
(3)附件安裝前需進行清理,需預熱部件必須采取相應的預熱措施,重點部位要采取相應的保暖措施。
(4)濾油過程中要注意防凍,搭設(shè)防護棚,24小時派人監(jiān)護,可用電熱器取暖嚴禁爐火。
(5)吊裝主、輔設(shè)備時一定要注意防滑,即時清理吊勾,物件上的積雪、雜物嚴防傷人。