汽車在軍事和安全領(lǐng)域也具有重要作用，可以用于運輸、偵察和戰(zhàn)斗等多種用途。最后為您推薦一些享受駕駛樂趣和旅行美景的路線和目的地。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇一

第一段：引言（150字）。

汽車是現(xiàn)代交通的重要交通工具，行駛安全與否直接關(guān)系到人的生命財產(chǎn)安全，所以每輛汽車的運轉(zhuǎn)情況需要經(jīng)過專業(yè)人員進(jìn)行檢測。筆者于近期參加了一次汽車檢測實驗，并在此過程中發(fā)現(xiàn)了不少有趣的問題。

第二段：實驗內(nèi)容及過程（250字）。

實驗的第一項內(nèi)容是對汽車底盤進(jìn)行檢測，檢測底盤狀態(tài)是否良好，以及是否存在破損或異常情況。第二項內(nèi)容是檢測汽車燈光系統(tǒng)是否正常，如大燈、轉(zhuǎn)向燈等。第三項實驗內(nèi)容是檢測汽車制動系統(tǒng)是否有效，在該項檢測中，我們用專業(yè)的儀器檢測了制動盤的磨損情況和制動片的制動效果。最后，我們還對汽車發(fā)動機(jī)的工作情況進(jìn)行了檢測。

第三段：實驗中的收獲及感受（300字）。

在該實驗中，我深深感受到了汽車檢測工作的重要性。汽車在日常使用中，由于各種原因可能出現(xiàn)問題，一旦出現(xiàn)問題，可能對車主及乘客造成巨大的安全威脅。通過本次實驗，我全面了解了汽車底盤、燈光、制動、發(fā)動機(jī)等系統(tǒng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，并能夠根據(jù)檢測結(jié)果判斷汽車是否存在各項問題。同時，在實驗中我也深刻認(rèn)識到了安全駕駛的重要性，如定期進(jìn)行汽車檢測、維護(hù)，安全駕駛等。

第四段：學(xué)習(xí)到的技能（250字）。

本次實驗中，我還學(xué)習(xí)了一些汽車檢測的具體技能。如：底盤狀況的檢測，我學(xué)會使用儀器檢測底盤的強(qiáng)度、磨損以及表面的異常情況；燈光檢測方面我了解了燈光的發(fā)光原理以及燈光的性能參數(shù)，并能判斷燈光是否正常；制動檢測方面，我掌握了制動片的選擇原則、制動效率的計算方法等。

第五段：總結(jié)及反思（250字）。

通過本次實驗，我不僅了解了汽車檢測的重要性，同時也掌握了一些汽車檢測的技能。作為一名學(xué)生，汽車檢測技能對我而言，不僅在未來的職業(yè)中有用，對生活中的自我維護(hù)也非常有幫助。在未來的學(xué)習(xí)、工作和生活中，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)、鉆研汽車技術(shù)，并盡我的努力提升自己的專業(yè)素質(zhì)和技能水平，以保障自己及身邊人的安全。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇二

汽車檢測引車員是汽車檢驗站工作中重要的一員，他們主要負(fù)責(zé)將待檢車輛拉到檢測線上進(jìn)行檢測。作為汽車檢測工作的一環(huán)，汽車檢測引車員所面臨的工作挑戰(zhàn)和精神壓力可謂是非常大的，那么接下來我將會分享我的經(jīng)驗和心得，一起來探討一下這個話題。

作為一名引車員，首先要說的是這項工作的優(yōu)點。作為汽車檢驗工作中的重要一環(huán)，汽車檢測引車員是汽車檢驗站非常重要的一員。他們需要承擔(dān)將待檢車輛拉到檢測線上進(jìn)行檢測的任務(wù)。這項工作優(yōu)點在于，它的操作相對簡單，環(huán)境穩(wěn)定，工作時長也不會過長，且可以在工作休息的時間段內(nèi)自由支配，這對于需要學(xué)習(xí)、進(jìn)修的員工，或是需要照顧家庭的員工來說，都是非常有優(yōu)勢的。

第三段：工作的難點。

汽車檢測引車員的工作雖然操作相對簡單，但在實際操作中也會有一定的難點。在檢測站每天進(jìn)場檢測的車輛很多，車輛類型多樣，引車員需要對車輛進(jìn)行較為熟練的操作技巧，才能夠準(zhǔn)確地將待檢車輛引到相應(yīng)的檢測線上，且車輛數(shù)量多，引車員每天面對不同車型的操作時又需較強(qiáng)的適應(yīng)能力與快速反應(yīng)能力。

第四段：成功的方法。

正如前述，引車員工作中，考慮到車輛數(shù)量多，繁瑣的操作過程包含了很多細(xì)節(jié)操作，對于引車員來說，每種類型的車都有自己特殊的操作方法。因此，要成為一名成功的引車員，需要有較高的責(zé)任心、任務(wù)執(zhí)行的嚴(yán)謹(jǐn)性、良好的操作和交通安全意識以及快速適應(yīng)和個人學(xué)習(xí)能力。在實際操作中，引車員需要發(fā)揚自己的聰明才智，了解各種車型的特殊操作方法，正確而快速地將車輛拉行上去。

第五段：總結(jié)感悟。

作為一名引車員，這個職業(yè)讓我體會到了工作和生活的常規(guī)與重要性，它教會了我專業(yè)精神和實際操作能力。作為職業(yè)，引車員的工作簡單乏味，但是在這個精益求精的社會背景下，創(chuàng)新是不可或缺的。總之，在汽車檢測工作中，引車員的工作雖然看似簡單，但也同樣需要具備高度的責(zé)任心和高水平的協(xié)調(diào)能力。通過這個工作，我感受到自己在職業(yè)道路上的成長和進(jìn)步，也更加明白了務(wù)實和精益求精對一個人的成長要求。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇三

汽車檢測是非常重要的工作，它涉及汽車性能、安全等多個方面。而汽車檢測引車員在其中有著非常重要的職責(zé)，他們不僅需要熟練掌握汽車檢測的方法和技巧，更需要具備認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致入微的工作態(tài)度。在我長期從事汽車檢測引車員這一工作中，我積累了一些心得和體會，今天我想將這些分享給大家。

第二段：準(zhǔn)備工作的重要性。

汽車檢測引車員在進(jìn)行工作之前，必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，包括檢測儀器、資料、宣傳材料等。這是因為準(zhǔn)備工作的充分完成，可以減少因工作不順暢而浪費時間、增加出錯的風(fēng)險等問題的發(fā)生；同時可以提升引車員的工作效率和工作質(zhì)量。我在工作中也深刻體會到了這一點，準(zhǔn)備工作的充分完成是確保工作順利完成的基礎(chǔ)和保障。

第三段：注意細(xì)節(jié)的重要性。

在進(jìn)行汽車檢測引車員工作過程中，注意細(xì)節(jié)是必不可少的。例如，在進(jìn)行儀器調(diào)試時，需要特別注意設(shè)備的檢測準(zhǔn)確性以及各個部分的連通情況；在進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄時，要注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)的更新時間等。只有注意細(xì)節(jié)，才能保證工作的準(zhǔn)確性和出色的工作質(zhì)量。同時，細(xì)節(jié)工作還可以讓工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，從而提高引車員的工作效率和工作質(zhì)量。

第四段：與用戶的交流與溝通的重要性。

汽車檢測在很大程度上是為了讓用戶更加了解自己的車輛情況，為之后的汽車保養(yǎng)和維修提供依據(jù)。因此，汽車檢測引車員必須與用戶進(jìn)行良好的交流與溝通，幫助用戶理解檢測結(jié)果以及說明檢測結(jié)果所需要付出的費用。只有與用戶進(jìn)行良好的交流與溝通，才能真正滿足用戶的需求，為用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

第五段：總結(jié)。

長期從事汽車檢測引車員一職，讓我深刻體會到汽車檢測引車員的工作需要精益求精，每一個環(huán)節(jié)都不能怠慢，否則就會對整個檢測結(jié)果產(chǎn)生重大影響。同時，合理的溝通、細(xì)致的準(zhǔn)備也同樣不可缺少。只有在這些方面都做好了，才能為用戶提供高質(zhì)量、高效的服務(wù)。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷完善自己的技巧、工作態(tài)度，為客戶提供更好的服務(wù)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇四

在汽車行業(yè)中，汽車檢測技術(shù)是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。為了提高自身在汽車檢測領(lǐng)域的技能和能力，我參加了一次汽車檢測培訓(xùn)課程。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了汽車檢測的重要性，并且收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。下面我將結(jié)合自己的體會和感悟，總結(jié)一下這次汽車檢測培訓(xùn)的心得體會。

第一段：培訓(xùn)前的期待和初體驗。

在參加汽車檢測培訓(xùn)之前，我對于汽車檢測的了解僅限于表面。然而，在實際參與檢測的過程中，我被各種儀器和設(shè)備所震撼。培訓(xùn)老師以簡潔明了的方式介紹了各種檢測技術(shù)和方法，使我對汽車檢測的全貌有了更為深入的了解。同時，我還有機(jī)會親自操作各種檢測設(shè)備，感受到了真實的檢測環(huán)境和操作流程，這讓我對汽車檢測產(chǎn)生了更濃厚的興趣。

第二段：學(xué)習(xí)理論知識與實踐操作相結(jié)合。

在汽車檢測培訓(xùn)過程中，理論知識和實踐操作是相輔相成的。通過課堂上豐富的理論講解，我學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于汽車檢測的知識，包括各種故障診斷方法、檢測標(biāo)準(zhǔn)以及常見問題的解決方案。這些理論知識為我的實踐操作提供了堅實的基礎(chǔ)。而在實踐操作環(huán)節(jié)中，我親自操作各種儀器設(shè)備進(jìn)行汽車檢測，不僅加深了對理論知識的理解，還提高了我的實踐能力。通過理論與實踐的結(jié)合，我可以更好地進(jìn)行汽車檢測工作。

第三段：團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力的提升。

在汽車檢測培訓(xùn)的過程中，我有機(jī)會與來自不同地區(qū)、不同背景的同學(xué)和老師們一起學(xué)習(xí)和交流。這個過程不僅讓我學(xué)到了更多的知識，還不斷提高了我的團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。在課堂上，我們會通過小組討論和合作實驗來解決問題，這鍛煉了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。而在實踐操作環(huán)節(jié)，我們會與其他小組進(jìn)行交流和合作，在解決難題的過程中提高了我們的溝通能力。這些經(jīng)歷也讓我認(rèn)識到，在汽車檢測工作中，團(tuán)隊協(xié)作和良好的溝通是不可或缺的。

第四段：意識到持續(xù)學(xué)習(xí)和專業(yè)發(fā)展的重要性。

參加汽車檢測培訓(xùn)讓我意識到，持續(xù)學(xué)習(xí)和專業(yè)發(fā)展對于在汽車檢測領(lǐng)域取得成功至關(guān)重要。在培訓(xùn)課程中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本的汽車檢測知識和技能，還了解了行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)和技術(shù)趨勢。這讓我意識到，只有不斷更新知識、學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能跟上時代的步伐并在汽車檢測領(lǐng)域立足。因此，我決定繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，不斷提高自己的技能和能力，為汽車檢測行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第五段：展望未來與付諸實踐。

通過這次汽車檢測培訓(xùn)，我對汽車檢測有了更深入的了解，也更加確定了自己在這個領(lǐng)域發(fā)展的決心。我將會進(jìn)一步提高自己的技能和知識水平，努力成為一名優(yōu)秀的汽車檢測技術(shù)人員，并為我所在的單位和行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望能夠繼續(xù)參加類似的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會，不斷提升自己的專業(yè)水平，并通過實際工作應(yīng)用所學(xué)知識，檢測出更多汽車問題，確保汽車安全行駛。

綜上所述，通過參加這次汽車檢測培訓(xùn)，我不僅拓寬了視野、增長了見識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。這次培訓(xùn)讓我更加認(rèn)識到持續(xù)學(xué)習(xí)和專業(yè)發(fā)展的重要性，并且給予了我展望未來的動力和信心。我相信，在不久的將來，我將能夠成為一名出色的汽車檢測專業(yè)人士，并為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇五

汽車檢測是一項重要的工作，對于保障交通安全和車輛正常運行至關(guān)重要。近期，我參加了一次汽車檢測培訓(xùn)，并獲得了課程結(jié)業(yè)證書。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車檢測的知識和技能，也深刻體會到了這項工作的重要性。接下來，我將通過本文總結(jié)我的培訓(xùn)心得體會，希望能夠?qū)ζ渌藢τ谄嚈z測培訓(xùn)有一定的參考和啟發(fā)。

第二段：技能提升。

在汽車檢測培訓(xùn)中，我通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)掌握了不同車輛系統(tǒng)的工作原理、故障判斷和排除方法。我學(xué)會了使用多種檢測儀器和設(shè)備，如故障診斷儀、檢測設(shè)備等，以更加準(zhǔn)確地找出車輛存在的問題。在實操環(huán)節(jié)中，我從基礎(chǔ)的外觀檢測到復(fù)雜的電子系統(tǒng)檢測都有所涉獵。通過不斷的練習(xí)和實踐，我的技能得到了大幅度的提升。

第三段：知識拓展。

在培訓(xùn)過程中，除了技能的提升，我還學(xué)到了很多關(guān)于汽車檢測方面的理論知識。這包括了汽車不同系統(tǒng)的原理和工作機(jī)制，以及常見故障的診斷和解決方案。對于一個合格的汽車檢測師來說，豐富的理論知識是必不可少的。我通過課堂上的學(xué)習(xí)和教師的講解，獲得了不少關(guān)鍵的知識，并且通過自學(xué)和研究，進(jìn)一步拓展了自己的知識面。

第四段：責(zé)任意識。

汽車檢測作為一項重要的工作，需要持有者具備高度的責(zé)任意識。在培訓(xùn)過程中，我意識到了自己在汽車檢測中的重要性和責(zé)任。一輛車輛的正常運行不僅關(guān)系到車主個人的出行和安全，也會對其他行人和車輛的安全造成影響。作為一名車輛檢測員，我需要保證自己的工作細(xì)致認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，為社會提供安全可靠的車輛。

第五段：發(fā)展展望。

通過參與汽車檢測培訓(xùn)，我獲得了豐富的知識和技能，并且對這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究，并在未來成為一名優(yōu)秀的汽車檢測師。為此，我將不斷提升自己的技術(shù)水平，跟蹤行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，并積極參與相關(guān)的學(xué)術(shù)交流和專業(yè)培訓(xùn)。我相信，在未來的道路上，我將能夠為汽車檢測事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：汽車檢測培訓(xùn)是一次難得的機(jī)會，讓我獲得了豐富的知識和技能。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到汽車檢測的重要性，也明確了自己在這個領(lǐng)域的責(zé)任和使命。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自我，為汽車檢測這個事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇六

汽車檢測是汽車維修與保養(yǎng)的重要一環(huán)，它能夠檢測車輛的各項功能和性能，及時發(fā)現(xiàn)故障和隱患，為車輛正常運行和行車安全提供保障。然而，作為一名汽車檢測引車員，不僅需要熟悉各類車型的結(jié)構(gòu)和性能，更需要時刻保持警覺和優(yōu)秀的服務(wù)意識。在工作中，我深刻體會到了一些心得和體會。

第二段：理解車輛結(jié)構(gòu)和性能。

汽車檢測引車員工作的第一步就是了解車輛的結(jié)構(gòu)和性能。這包括車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)、變速器、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面。熟知車輛結(jié)構(gòu)和性能，才能有效地檢測車輛故障和隱患。在工作中，我經(jīng)常利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種車型的資料，以便更好地完成工作。

第三段：嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行檢測。

汽車檢測過程中，操作流程非常重要。在工作中，我嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行檢測，不遺漏任何一個細(xì)節(jié)。尤其在性能檢測環(huán)節(jié)，我更是對照原廠檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，以保證出具的檢測報告真實可信。

第四段：細(xì)致入微的服務(wù)意識。

作為一名汽車檢測引車員，良好的服務(wù)態(tài)度和意識也是非常重要的。在工作中，我始終保持細(xì)致入微地服務(wù)意識，例如在整理客戶現(xiàn)場時，認(rèn)真整理車輛內(nèi)外部陳舊的東西，并在客戶面前進(jìn)行詳細(xì)報告。同時，檢測過程中不盲目操作，認(rèn)真聽取客戶對車輛的描述和反映。做到真正的以客戶為中心，讓客戶感受到我們專業(yè)、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第五段：總結(jié)。

通過我的近年來的工作實踐，我認(rèn)為，汽車檢測不僅僅是單純的檢測，而是需要掌握專業(yè)技能和技巧，同時還需要細(xì)致入微的服務(wù)意識。只有在不斷地實踐中，不斷增長專業(yè)知識和提升工作技巧，才能更好地完成工作，為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)，也為自己的職業(yè)生涯創(chuàng)造更大的提升空間。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇七

近年來，隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車檢測技術(shù)也得到了越來越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實踐能力，我校開設(shè)了汽車檢測校內(nèi)實訓(xùn)課程。通過參與實訓(xùn)，我深切體會到了汽車檢測的重要性和學(xué)習(xí)汽車檢測的益處。以下是我在實訓(xùn)中的心得體會。

在實訓(xùn)的第一周，我們接觸了汽車檢測的基本概念和技術(shù)要點。從課本上，我們了解到了汽車檢測的流程和目的。隨后，我們開始學(xué)習(xí)儀器的使用和操作。通過實際操作，我們親手感受到了儀器的精準(zhǔn)和繁瑣。例如，使用發(fā)動機(jī)檢測儀器時，我們需要在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，將檢測儀插入汽車的OBD接口，確保儀器的準(zhǔn)確度。這樣的細(xì)節(jié)要求我們非常仔細(xì)和耐心。同時，這種實踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測操作流程，為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

在接下來的實訓(xùn)中，我們開始學(xué)習(xí)不同類型車輛的檢測項目。比如，我們了解了輪胎磨損測試、制動性能測試、燈光亮度測試等項目。通過這些實踐，我們感受到了不同檢測項目的差異性和重要性。例如，輪胎磨損測試能夠告訴我們輪胎是否退化，如何更換輪胎；制動性能測試能夠給我們提供剎車靈敏度的參考值，如何調(diào)整制動系統(tǒng)；燈光亮度測試能夠幫助我們檢測燈光是否正常工作等。這些檢測項目的學(xué)習(xí)使我們對汽車的各個部件和功能有了更深入的了解，同時也提高了我們的操作技能和問題解決能力。

在實訓(xùn)的過程中，我們還學(xué)習(xí)了常用的檢測儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們必須保證儀器的良好狀態(tài)，以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過學(xué)習(xí)和實踐，我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個部件，以及使用儀器時的注意事項。這對我們獨立工作非常重要，避免了人為失誤和儀器故障對檢測結(jié)果的影響。

實訓(xùn)結(jié)束時，我們參加了一次小型的汽車檢測比賽。每個小組需要在規(guī)定時間內(nèi)，完成一輛車的全面檢測，并提交檢測報告。這次比賽讓我充分體會到了實際工作的緊迫感和團(tuán)隊合作的重要性。在緊張的時間內(nèi)，我們需要高效地協(xié)作，分工明確，確保每個檢測項目的準(zhǔn)確性和完整性。通過這次比賽，我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性，并找到了自己需要進(jìn)一步提升的方面。

通過參與汽車檢測校內(nèi)實訓(xùn)，我提高了自己的檢測技能和實踐經(jīng)驗。這些實訓(xùn)的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，還提高了我的團(tuán)隊合作能力和問題解決能力。同時，我也認(rèn)識到了汽車檢測工作的復(fù)雜性和責(zé)任性，明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我相信，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢測技術(shù)人員，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇八

近年來，汽車工程專業(yè)的發(fā)展迅速，汽車檢測作為汽車工程技術(shù)的核心內(nèi)容，對于培養(yǎng)汽車工程專業(yè)人才具有重要意義。本文將結(jié)合本人在校內(nèi)實訓(xùn)中的經(jīng)歷和體會，從實訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實踐、實訓(xùn)過程中的困難與挑戰(zhàn)、實訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實訓(xùn)后的總結(jié)與展望五個方面進(jìn)行討論。

實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作是整個實訓(xùn)過程中至關(guān)重要的一環(huán)。在實訓(xùn)開始之前，我們首先需要熟悉各種汽車檢測設(shè)備的使用方法以及相應(yīng)的技術(shù)要求。尤其是對于新型的檢測儀器設(shè)備，我們需要通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和參加培訓(xùn)課程來掌握其工作原理和操作方法。此外，我們還需要了解汽車檢測領(lǐng)域的最新動態(tài)，掌握相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為實訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。只有在準(zhǔn)備工作做到位的情況下，我們才能充分利用實訓(xùn)時間，更好地提升自己的專業(yè)能力。

實訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實踐是我們加深對汽車檢測理論的理解和掌握專業(yè)技能的重要階段。通過實驗室內(nèi)外的實踐操作，我們可以運用所學(xué)到的理論知識進(jìn)行實際應(yīng)用。在實訓(xùn)中，我們需要獨立完成一系列的實驗和檢測項目，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。同時，我們還需要學(xué)習(xí)使用各種儀器設(shè)備并進(jìn)行校對和調(diào)試。通過這個過程，我們加深了對汽車檢測原理和方法的理解，提高了自己的動手能力和解決問題的能力。

實訓(xùn)過程中也是充滿了各種困難與挑戰(zhàn)。首先，在操作儀器設(shè)備時經(jīng)常會面臨操作失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤的情況，這就需要我們保持高度的警惕性和細(xì)心。其次，在遇到技術(shù)難題時，我們需要主動解決，可以與同學(xué)們進(jìn)行討論和交流，也可以請教老師和實驗室的技術(shù)人員。此外，時間緊迫也是一個常見的問題，需要我們在有限的時間內(nèi)完成大量的實驗和檢測工作。面對這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇敢面對困難并盡力克服。

實訓(xùn)中的收獲與啟迪是我最為珍視的一部分。通過實訓(xùn)，我不僅更加深入地了解了汽車檢測領(lǐng)域的前沿技術(shù)和相關(guān)知識，還提高了自己的動手實踐能力和分析解決問題的能力。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，學(xué)會了與同學(xué)們合作完成任務(wù)并共同解決問題。此外，實訓(xùn)還鍛煉了我的時間管理和應(yīng)變能力，讓我更好地適應(yīng)高強(qiáng)度的工作壓力。這些收獲和啟迪將伴隨著我未來的職業(yè)生涯，并成為我不斷進(jìn)步的動力。

最后，在實訓(xùn)結(jié)束之際，我對整個實訓(xùn)過程進(jìn)行了總結(jié)與展望。在總結(jié)中，我對自己的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了評估，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和潛在的改進(jìn)方向。在展望中，我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，明確了自己的目標(biāo)和追求。通過總結(jié)和展望，我不僅可以更好地汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，也能夠給自己樹立更高的目標(biāo)和要求，為今后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。

綜上所述，汽車檢測校內(nèi)實訓(xùn)是汽車工程學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的一環(huán)。通過實訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實踐、實訓(xùn)過程中的困難與挑戰(zhàn)、實訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實訓(xùn)后的總結(jié)與展望等方面的內(nèi)容，我們可以感受到實訓(xùn)對于提升專業(yè)能力和解決實際問題的重要性。通過實訓(xùn)，我們不僅能夠更好地掌握汽車檢測的理論和實踐技能，還能夠培養(yǎng)我們的團(tuán)隊合作能力和解決問題的能力。因此，我們應(yīng)該珍惜實訓(xùn)機(jī)會，努力學(xué)習(xí)并追求更高的自我要求，為今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇九

本次實驗是汽車檢測實驗，其主要目的是通過檢測車輛的燃油消耗、廢氣排放、輪胎磨損等各項指標(biāo)，評估汽車的性能及其對環(huán)境的影響。通過這些數(shù)據(jù)的分析和比較，可以為改進(jìn)汽車設(shè)計和燃料技術(shù)提供科學(xué)依據(jù)。在本次實驗中，我們采用了先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，從安全、舒適性、環(huán)保等多個角度，全面檢測了不同型號的汽車。

第二段：實驗結(jié)果及分析。

通過檢測得到的數(shù)據(jù)，我們可以看到不同車型在各項指標(biāo)上的表現(xiàn)有所差異。例如，一些家用車型在燃油消耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，而一些商用車型則在運載能力和安全性能上有著較高的評價。與此同時，我們還可以看到一些車型在廢氣排放的控制上存在較大問題，這也為改進(jìn)和升級車輛技術(shù)提供了重要的啟示。在實驗數(shù)據(jù)的分析中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律和趨勢，例如在跑道上的行駛速度影響著車輛在各項指標(biāo)上的表現(xiàn)，以及車輛的保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣對汽車性能的影響。

第三段：實驗帶來的啟示和收獲。

通過本次實驗，我們不僅了解到了各項檢測數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果，更重要的是對汽車技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保意識有了更深入的理解。我們認(rèn)識到，汽車的性能和環(huán)保性能是相輔相成的，為了保障人們的出行需求，同時也需要有高效的、環(huán)保的汽車運輸技術(shù)。在實驗中我們也感受到了科技的力量，先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)為實驗的準(zhǔn)確性和精度提供了強(qiáng)有力的保障。我們還意識到，在實驗過程中的觀察和思考，以及規(guī)范的操作和數(shù)據(jù)處理能力對科學(xué)實驗的重要性。

第四段：實驗中的改進(jìn)和進(jìn)一步研究方向。

在實驗中我們也可能遇到了一些不完善和需要改進(jìn)的地方。例如，實驗中的車型選擇和道路環(huán)境條件等影響著實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，我們可以通過增加樣本數(shù)量、選擇更標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)境等多種方式來提高實驗質(zhì)量。同時，我們還可以在汽車環(huán)保技術(shù)的研究和開發(fā)方面繼續(xù)努力，提高汽車的性能和燃油利用率，降低其對環(huán)境的污染，讓汽車真正成為智慧城市發(fā)展的重要組成部分。

第五段：結(jié)語。

通過這次實驗，我們不僅積累了豐富的實驗經(jīng)驗，也拓展了對汽車技術(shù)和環(huán)保意識的認(rèn)識。這些知識和經(jīng)驗將對我們未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。在未來的日子中，我們還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和深入研究汽車技術(shù)和環(huán)保領(lǐng)域的最新進(jìn)展，為構(gòu)筑更美好的城市和環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十一

在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。

1)了解數(shù)控機(jī)床。

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

2)了解生產(chǎn)過程。

起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實訓(xùn)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。

3)摸索生產(chǎn)過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項：

1)素質(zhì)提高。

在實訓(xùn)過程中，我在技術(shù)、團(tuán)隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實訓(xùn)給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運用來解決實際問題的機(jī)會，在實訓(xùn)過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。

2)知識的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展。

在實訓(xùn)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，要認(rèn)真思考，用所學(xué)知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實訓(xùn)使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強(qiáng)的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。

在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實訓(xùn)對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ觥：枚鄸|西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的'想象是不一樣的，實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

3)能力的提高與技能訓(xùn)練效果。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實訓(xùn)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。實訓(xùn)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。

實訓(xùn)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實用性的，在實訓(xùn)的地方，什么都是從新開始，實訓(xùn)的時間不長，很難說學(xué)到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對。現(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。

總得來說在實訓(xùn)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十二

第一段：引言（大約200字）。

作為一名汽車檢測人員，我在過去幾年中積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。這項工作需要我們對汽車的各個方面有深入的了解，同時還需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的技術(shù)知識。經(jīng)過多年的實踐和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)在這一行業(yè)中，不僅要具備專業(yè)知識和技能，還需要靈活運用這些知識，及時處理各種問題。在接下來的文章中，我將分享我在工作中的一些心得體會。

第二段：堅守崗位（大約200字）。

作為一名汽車檢測人員，我們必須時刻堅守在工作崗位上，保持高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神。這項工作的意義在于確保汽車的質(zhì)量和安全，因此我們要始終保持警惕，不允許任何差錯的發(fā)生。同時，我們也要時刻關(guān)注新的汽車技術(shù)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的更新，以便能夠及時適應(yīng)和掌握最新的檢測方法和工作流程。

第三段：注重細(xì)節(jié)（大約300字）。

在汽車檢測工作中，注重細(xì)節(jié)是非常重要的。檢測過程中，我們需要進(jìn)行各種嚴(yán)密的測量和測試，同時還要注意觀察車輛的各種細(xì)節(jié)問題。只有關(guān)注每一個細(xì)小的問題，我們才能夠發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患，并及時解決。此外，我們還要學(xué)會將檢測結(jié)果以簡潔、準(zhǔn)確的方式進(jìn)行記錄和報告，以便于車主和相關(guān)部門的參考。

第四段：團(tuán)隊合作（大約300字）。

在汽車檢測人員的工作中，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。汽車檢測涉及到多個環(huán)節(jié)和多個專業(yè)領(lǐng)域，需要與其他專業(yè)人員緊密合作，共同完成任務(wù)。團(tuán)隊合作要求我們清楚明確地分工與合作，相互配合，溝通良好，及時解決問題。通過團(tuán)隊合作，我們可以互相學(xué)習(xí)和交流，不斷提高自己的工作水平和技能，最終提升整個團(tuán)隊的綜合能力。

第五段：總結(jié)（大約200字）。

作為一名汽車檢測人員，我深知這個行業(yè)的艱辛和重要性。這項工作要求我們具備扎實的專業(yè)知識和技能，牢記責(zé)任和使命，注重細(xì)節(jié)和團(tuán)隊合作。通過這幾年的工作，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的能力和水平。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和成長，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總的來說，作為一名汽車檢測人員，我們要堅守崗位，注重細(xì)節(jié)，團(tuán)隊合作，并不斷總結(jié)和提高自己的工作能力。只有不斷積累經(jīng)驗，不斷提升自己，才能夠更好地為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十三

在實訓(xùn)之前，我總是以為課本上學(xué)到的，到了實際中也不過就是那么回事，就算是有所改變也不會變的太大，可是經(jīng)過實訓(xùn)以后，我發(fā)現(xiàn)，有時候理論和實際偏差的太大了，沒有了實際，理論上說的再好，他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣，我們在學(xué)校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好，那也只是一個夢，實訓(xùn)，這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。

社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會，了解社會，服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。

今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的財富。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實訓(xùn)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

在知識方面的收獲，經(jīng)過了這長達(dá)四個月的實訓(xùn)，我已經(jīng)基本學(xué)會了鏜床的操作要領(lǐng)，提高了我的識圖本領(lǐng)，可以單獨通過圖紙將各類零件一一對應(yīng)，并在短時間內(nèi)找出這種零件加工時的裝夾方式，也熟練的掌握了鏜床鏜孔，鉆孔的不同的轉(zhuǎn)速，比如說鉆孔，32mm的鉆頭可以使用160-200r/min，如果裝備銑刀，銑刀盤的轉(zhuǎn)速是每分鐘315或者每分鐘400轉(zhuǎn)，吃刀量最大可以是4mm，主軸每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量為0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是鑄鐵的，吃刀量可以為5mm，可以采用多工件同時加工以提高生產(chǎn)效率。四個月的`實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，回憶起來，實訓(xùn)中是汗水和快樂共存，通過此次實訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，豐富了自己的專業(yè)知識面。經(jīng)歷了此次實訓(xùn)，我感覺自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實訓(xùn)期間里，我第一次真正的融入了社會，了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十四

這個維持五天的gmp實訓(xùn)，讓我大開眼界，了解不少制藥方面的知識!讓我知道藥物安全的重要性!讓我覺得在醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的!

20__版gmp的實施，對制藥企業(yè)來說是機(jī)遇同時也是挑戰(zhàn)。新版gmp條款內(nèi)容更加具體、指導(dǎo)性和可操作性更強(qiáng);確保了藥品質(zhì)量的安全性、穩(wěn)定性和均一性。

新版gmp的實施對于我們以后從事藥品生產(chǎn)工作提出了更高的要求，如：文件、記錄，表格、偏差、變更、驗證、檢測過程、檢測結(jié)果、原輔料、對照品標(biāo)準(zhǔn)品、試劑、試液、人員配備、崗位職責(zé)、等等到底怎么做，做什么，如何做，怎么做好更能符合gmp的要求，這些都值得我們?nèi)ド钏肌?/p>

1、新版gmp中引入風(fēng)險管理的理念，并相應(yīng)增加了一系列新制度，特別學(xué)習(xí)gmp后，感覺還有對許多需要完善的地方。

2、持續(xù)穩(wěn)定性考察是對上市后藥品質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)控，是質(zhì)量風(fēng)險管理的重要環(huán)節(jié)，主動防范質(zhì)量事故的發(fā)生，以最大限度保證產(chǎn)成品和上市藥品的質(zhì)量。

一、提高了部分硬件要求。

一是調(diào)整了無菌制劑生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度要求新版與98版gmp的重大區(qū)別是：無菌制劑在硬件上有很大提高，更加強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程的無菌、凈化要求;在軟性管理上，人員的管理、偏差的處理、文件管理、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證、質(zhì)量回顧等有很大提高。

二是增加了對設(shè)備設(shè)施的要求。

對廠房設(shè)施分生產(chǎn)區(qū)、倉儲區(qū)、質(zhì)量控制區(qū)和輔助區(qū)分別提出設(shè)計和布局的要求，對設(shè)備的設(shè)計和安裝、維護(hù)和維修、使用、清潔及狀態(tài)標(biāo)識、校準(zhǔn)等幾個方面也都做出具體規(guī)定。

二、強(qiáng)化了管理方面的要求。

一是提高了對人員的要求。

機(jī)構(gòu)和人員部分，明確將質(zhì)量受權(quán)人與企業(yè)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人一并列為藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員，并從學(xué)歷、技術(shù)職稱、工作經(jīng)驗等方面提高了對關(guān)鍵人員的資質(zhì)要求。新修訂的藥品gmp首次提出質(zhì)量受權(quán)人概念，并將質(zhì)量受權(quán)人納入藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員。企業(yè)所有藥品，均需經(jīng)其批準(zhǔn)才能出廠，這人是企業(yè)質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，在藥監(jiān)局要備案，質(zhì)量受權(quán)人有嚴(yán)格的資質(zhì)要求。

二是明確要求企業(yè)建立藥品質(zhì)量管理體系。

新版把質(zhì)量管理單獨提出一章，企業(yè)必須建立全面的質(zhì)量保證系統(tǒng)。新gmp把質(zhì)量管理提高了一個層次，整個制藥企業(yè)從最高領(lǐng)導(dǎo)到員工，都要對質(zhì)量負(fù)責(zé)，制定自己的管理方案。新版藥品gmp在“總則”中增加了對企業(yè)建立質(zhì)量管理體系的要求，以保證藥品gmp的有效執(zhí)行。

三是細(xì)化了對操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等文件管理的要求。

在文件管理上，新版gmp大幅提高了對文件管理的內(nèi)容要求，增加了文件管理的范圍，把所有與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)處方和工藝規(guī)程、記錄、報告等都納gmp文件管理范圍。明確提出根據(jù)各項標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程進(jìn)行操作，所形成的各類記錄、報告等都是文件，都必須進(jìn)行系統(tǒng)化管理，并提出了批檔案的概念，每批藥品應(yīng)有批檔案，包括批生產(chǎn)記錄、批包裝記錄、批檢驗記錄和藥品放行審核記錄、批銷售記錄等與批產(chǎn)品有關(guān)的記錄和文件。批檔案應(yīng)由質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)存放、歸檔。這樣就使得整個藥品生產(chǎn)質(zhì)量的記錄管理形成完整的體系，便于產(chǎn)品質(zhì)量的追溯與改進(jìn)。

三、圍繞風(fēng)險管理增設(shè)了一系列新制度質(zhì)量控制與質(zhì)量保證章節(jié)，增加了變更控制和偏差處理，糾正和預(yù)防措施和產(chǎn)品質(zhì)量回顧分析也是這次增加的，這幾個方面交叉在說一個詞：質(zhì)量風(fēng)險管理。糾正和預(yù)防措施目的是通過涉及產(chǎn)品質(zhì)量各個方面因素、存在問題的系統(tǒng)歸納、分析總結(jié)，從而采取有力可行措施，解決問題，確實保證藥品質(zhì)量。

藥品的生產(chǎn)質(zhì)量管理過程是對注冊審批要求的貫徹和體現(xiàn)。新版藥品gmp在多個章節(jié)中都強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)要求與注冊審批要求的一致性。

產(chǎn)品發(fā)放與召回一章，原來叫收回，現(xiàn)在叫召回，強(qiáng)調(diào)了對企業(yè)銷售的管理，同時加強(qiáng)了與《藥品召回管理辦法》的銜接，規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)召回存在安全隱患的已上市藥品，同時細(xì)化了召回的管理規(guī)定，要求企業(yè)建立產(chǎn)品召回系統(tǒng)，指定專人負(fù)責(zé)執(zhí)行召回及協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定書面的召回處理操作規(guī)程等。

gmp的核心是保證藥品質(zhì)量恒定，新版gmp加強(qiáng)了對人和軟件的要求和管理，重在保證規(guī)范的生產(chǎn)流程。而在gmp實施與改造過程中，軟件的升級是成本最低，效率最高的，一套系統(tǒng)科學(xué)的軟件甚至可以彌補(bǔ)硬件和人員素質(zhì)方面的不足。一個良好的軟件系統(tǒng)應(yīng)具備以下六個方面特征，即系統(tǒng)性、完整性、準(zhǔn)確性、一致性、可追溯性和穩(wěn)定性。這就要求企業(yè)動員員工根據(jù)新gmp的要求，從每一個細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)入手，對企業(yè)現(xiàn)有的軟件進(jìn)行修訂、整合與改造，切實提高企業(yè)軟件水平和運轉(zhuǎn)能力。

實訓(xùn)期間我印象最深的是實訓(xùn)第三天上午，老師給我們講解了好多在實訓(xùn)車間的要求，后來我們就去了實訓(xùn)車間參觀，老師叮囑我們一定要穿白大褂，去到實訓(xùn)車間，老師就叫我們看那個正確的進(jìn)入車間的程序，為了保持車間的潔凈度，為了養(yǎng)成習(xí)慣，都是按照gmp的要求!脫去自用鞋，放入鞋柜內(nèi)，轉(zhuǎn)身，穿上潔凈工作鞋，進(jìn)入一更衣室，脫去外衣，洗手并烘干，進(jìn)入二次更衣室，帶上工作帽，要遮蓋頭發(fā)和耳朵，戴上口罩，要遮蓋口鼻，穿上潔凈服，拉好拉鏈，穿上潔凈褲，褲腰末在上衣外，側(cè)面，這樣就能進(jìn)入生產(chǎn)車間了，一進(jìn)入更衣室，發(fā)現(xiàn)里面的設(shè)計好特別，地面都是圓角，說是以防微生物的生長，連空氣也是過濾的，而且人流和物流是分開的，而反向，我們看了各種制劑的制備機(jī)器，老師也給我們講解一下，我們平時吃的藥都是又這些機(jī)器制造出來的，讓我們大飽眼福。

實訓(xùn)的其余時間我們都是學(xué)習(xí)理論知識以及去機(jī)房操作gmp實訓(xùn)的軟件.我最大的感受就是，用心愛質(zhì)量。做一行愛一行，做質(zhì)量愛質(zhì)量;只有這樣才能真正的做好。在質(zhì)量領(lǐng)域里不斷突破自我，做一個有進(jìn)取心的人。藥品生產(chǎn)企業(yè)只有建立了一套完整的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)mp標(biāo)準(zhǔn)，才能對所生產(chǎn)的藥品做到心中有數(shù)，讓每一批藥品合格投放市場，服務(wù)于廣大人民群眾，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有在實施gmp過程中，做到“全過程、全方位、全員參與”，才能使得所生產(chǎn)的藥品質(zhì)量“穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)”。

時間過得真快，實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,這次實訓(xùn)讓我明白到醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的，發(fā)覺到我的前面是一條有方向的大路，是通往成功的舞臺!!

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十五

時間如梭，很快的，為期一周的會計實訓(xùn)就接近尾聲。伴隨著暑假的來臨我們又將離開學(xué)校離開老師，離開學(xué)校，但是并沒有離開我的專業(yè)，我們的會計呀，要時刻的為我們的會計考試做預(yù)備呢。盡管我們叫苦叫累，甚至心中還布滿了些許的不滿而氣憤，在想怎么這么難學(xué)啊，很煩躁，但是還是得耐著性子，把一筆一筆的賬，登完，記完整，做到不重不漏。這次學(xué)習(xí)中，體會到：世界上真的有太多，我們很難做到的事，但是世上無難事，只怕有心人吧，有毅力有急躁也會做到，盡管會有許多失敗，又有一句話說的好，失敗乃勝利之母。

心得的開頭說說我對熊老師的印象吧!說實話一開頭我想象中的實訓(xùn)老師又是一個古板的老頭，惋惜不是，從老師的第一句話我就否定了我當(dāng)時的想法，老師說話幽默很無趣，甚至有時候很無厘頭，可能是我的小腦瓜轉(zhuǎn)不過來的原因吧。

在以后的課堂中，我感覺自己是老師重點攻擊的對象啦，打擊的我恨不得找個地縫鉆了，不過還好我很快樂，這樣感覺老師特殊親切，像自己的老伴侶一樣，沒有距離感，很親民。深得大家喜愛。

從開頭登第一批總賬的時候，我就感覺會計真的很淺顯，太多的東西都得學(xué)了，許多東西都得討論，它是生活中不行或缺的一部分，是值得學(xué)的一門學(xué)科。在會計實訓(xùn)中，我感覺到，那么一個0，是多么的重要，少了它，多了它，那不知是多么嚴(yán)峻的一錯誤呀。還有會計實務(wù)中全部的賬本都得一個接一個，按部就班，要做到不遺漏，不錯誤。假如錯誤了，還得學(xué)習(xí)那些如何改錯的方法，等等。在做登帳的過程中，對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的`要求，字跡肯定要清楚清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清晰每一明細(xì)分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳雙方就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎，這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已，這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù)，是一個企業(yè)以后制定進(jìn)展方案的依據(jù)。

全部的帳都記好了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機(jī)都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復(fù)查兩三次才行。一開頭我把握了計算公式就以為按計算機(jī)這樣的小事就不在話下了，可就是由于馬虎大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在王會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應(yīng)了一句話：不試不知道，試嚇一跳!從制單到記帳的整個過程基本上了解了個也許后，就要仔細(xì)結(jié)合書本的學(xué)問總結(jié)一下手工做帳究竟是怎么一回事。王會計很要急躁地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填賬，什么時候才使用這種帳單，有了個基本熟悉以后學(xué)習(xí)起來就會更得心應(yīng)手了。主要的操作流程有：

1、整理賬頁。將現(xiàn)金日記賬,銀行存款日記賬(這里需要留意的是，實際工作中，庫存現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬是訂本式的，由于實習(xí)的業(yè)務(wù)量少,我們用的是活頁的)，應(yīng)交稅費--應(yīng)繳增值稅明細(xì)和三欄明細(xì)賬裝訂在一個賬夾內(nèi);將成本費用的多欄明細(xì)賬訂在一個賬夾中;將存貨和固定資產(chǎn)的數(shù)量金額式明細(xì)賬定在一個賬夾內(nèi)。

2、錄入期初余額。根據(jù)實習(xí)的資料，錄完余額，要將總賬和明細(xì)賬進(jìn)行賬賬核對，確保期初借貸平衡。

3、進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的會計憑證填制，登記明細(xì)賬。在制憑證的時候要仔細(xì)，由于開頭錄入憑證，對數(shù)字和憑證格式不是很熟識，常常會消失數(shù)字錄錯，所以細(xì)心是會計人員的基本素養(yǎng)。當(dāng)然，這樣的工作多了，會對數(shù)字更敏感，出錯也自然會少了，許多同學(xué)在填寫第一章記賬憑證的時候都反復(fù)填寫了好多次才寫對。

4、編制科目匯總表。當(dāng)錄入完憑證，方可進(jìn)行科目匯總表的填寫。實習(xí)中，我們沒十天做一次科目匯總表以使得一目了然。

5、登記總賬。科目匯總結(jié)束后，將匯總登記總賬。7、期末結(jié)轉(zhuǎn)成本費用。相對于1--31日的工作，31日的憑證是簡單了點，要自己算成本費用的安排，這就用到了我們學(xué)過的成本會計的學(xué)問。由于成本會計學(xué)習(xí)的不扎實和工作量較大的緣由，這里的工作進(jìn)行了3天。實習(xí)中，涉及到成本的分?jǐn)傔\用的是成本會計中直接安排的方法，應(yīng)付職工薪酬各項目的計算，相對實際核算而言也簡化了不少減輕了我們的工作量。

此次實習(xí)，我了解了真實工作中的流程，解開了我恒久以來對會計工作究竟要做什么的懷疑，并且懂得了會計工作的要義，那就是細(xì)心和急躁。在實習(xí)中，起初面對麻煩的數(shù)字和不停的出錯很是郁悶，恐驚于將來的工作，但是嫻熟并且急躁之后，做賬開頭得心應(yīng)手，慶幸自己沒有放棄。梁啟超說過:凡職業(yè)都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。在老師和同學(xué)的關(guān)心下，我的手工實習(xí)最終順當(dāng)?shù)耐瓿闪耍m然賬頁上有一些我不滿足的瑕疵，但是，究竟不斷的錯誤和改進(jìn)，我成長了，我的會計生涯也將會在我自信滿滿的實習(xí)中開頭并勝利的連續(xù)!

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十六

汽車檢測實訓(xùn)心得（專業(yè)17篇）篇十七

在即將走出大學(xué)校園的時刻，我們今年又開設(shè)了一門《跨專業(yè)綜合實訓(xùn)》的課程，該課程的主要目的是為了讓我們通過體驗跨專業(yè)綜合實訓(xùn)平臺多角色的虛擬企業(yè)實際經(jīng)營活動，可以更加清楚的了解企業(yè)從創(chuàng)建到經(jīng)營管理，以及參與到競爭的全過程，借此提高我們應(yīng)對不同崗位業(yè)務(wù)的處理能力、溝通技巧和團(tuán)隊合作。在這短短的六天學(xué)習(xí)中，我收獲了很多。

和以往的erp沙盤模擬不同，這次的實訓(xùn)課程面對的平臺更加的完善與真實。首先，我們面向了更大的市場，和更完善的外圍機(jī)構(gòu)。本次實訓(xùn)我們涵蓋了將近20家企業(yè)，包括原材料，制造商和貿(mào)易商，從原料到加工再到最后賣向市場，形成了一條完善的線路。除此之外還加入了工商局，稅務(wù)局，銀行和媒體機(jī)構(gòu)，所有的業(yè)務(wù)都需要去各個企業(yè)辦理，非常具有實踐性，這為我們之后的工作有了一定的指導(dǎo)意義。其次，仿真性更強(qiáng)。本次實訓(xùn)我所應(yīng)聘的企業(yè)是原材料商，因為我們沒有競拍的銷售方式，所以所有的訂單全部需要自己去制造商那爭取，這極大地考驗了我們的溝通能力和銷售能力。最大的區(qū)別是此次實訓(xùn)分工明確，必須各司其職才能夠讓業(yè)務(wù)進(jìn)行下去，避免了偷懶現(xiàn)象的產(chǎn)生，調(diào)動了大家的積極性，讓每一個人都可以從中有所收獲。

在本次實訓(xùn)課中，我應(yīng)聘的職位為銷售總監(jiān)。在之前的幾次實訓(xùn)課中我都從事的是銷售工作，可以說已經(jīng)有了足夠的經(jīng)驗和技巧，原以為我該應(yīng)對這份工作得心應(yīng)手，可是事實上遠(yuǎn)沒有想象的那么簡單。當(dāng)?shù)谝惶煳覀兌颊业搅俗约合胍獞?yīng)聘的企業(yè)之后，老師開始給我們演示了該系統(tǒng)的操作流程，對流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的壓力。作為原材料商，沒有任何的競單機(jī)會，所有的訂單完全要靠自己去和制造商談判，和同行業(yè)的企業(yè)競爭得來。這樣以來，之前所有的經(jīng)驗都要放棄掉，重新擬定策略。更受打擊的是原材料商的產(chǎn)能是無限的，只要有足夠的原料，拿到足夠的訂單，同季度內(nèi)可以多次生產(chǎn)，這樣就導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)競爭很大，如何保證在成本之上既可以有足夠多的訂單，又要盈利成了銷售工作的一大難題。

針對這些問題我們團(tuán)隊想出了很多的方法。首先，把握住了大家在實驗?zāi)甑牟恢匾曅睦恚谶@個階段就盡力爭取和穩(wěn)定客戶，達(dá)成長期合作的意向，得益于我們戰(zhàn)略的成功，在實訓(xùn)年一開始我們就做到了“銷售大亨”的好成績；其次，在力所能及的范圍內(nèi)外派人員去幫助合作商完成他們的業(yè)務(wù)，這讓我們和合作商長期合作，沒有被別的競爭企業(yè)挖走得到了很大的助力；再之，在銷售價格方面，我們盡可能的讓買家有利可圖，以最適合的價格投向市場；最后，如果合作企業(yè)資金鏈出現(xiàn)問題，我們愿意盡最大的努力幫助他們，讓他們盡可能放心的去生產(chǎn)來換取更多的利潤，形成捆綁效應(yīng)，我們是榮辱與共的。得益于我們好的銷售策略和團(tuán)隊協(xié)作，我在老顧客不流失的情況下，又開發(fā)了很多新的合作企業(yè)，爭取了很多訂單，最終我們以行業(yè)內(nèi)第一的好成績完成了本次實訓(xùn)。

在這次的實訓(xùn)中我的收獲是非常大的。首先，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的重要性，在整個實訓(xùn)過程中，由于我們原材料商的產(chǎn)能無限，而制造商的需求又是有限的，面對供大于求的.局面，那些訂單沒有那么多的企業(yè)就要去搶我們的訂單，由于疏忽，被搶走了四分之一的訂單，這對我們的企業(yè)打擊是非常大的，后來在我們團(tuán)隊的幫助下，穩(wěn)定了大量的客戶才讓我們的訂單趨于穩(wěn)定。其次，提高了我的銷售能力和溝通能力。在銷售原材料的過程中，我體會到了銷售工作的艱辛，這需要足夠好的溝通能力，才可以讓自己的商品在眾多的競爭企業(yè)中脫穎而出，銷售出去，這談訂單的過程中，極大地提高了我的溝通能力。最重要的是讓我在本次實訓(xùn)中清楚地認(rèn)識到了自己的不足之處。面對競爭對手的搶單事件不能心平氣和地處理，太容易急躁，在應(yīng)急處理事件方面的能力欠缺；在銷售方面能力還不是很足，主要是因為語言溝通方面欠缺；遇事缺乏耐心。

在這次實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)平時學(xué)習(xí)的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認(rèn)為熟練的技術(shù)卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出應(yīng)對這種情況的方法，并加以總結(jié)。

雖然我還有很多不足之處，但是對于本次的實訓(xùn)結(jié)果我還是非常滿意的，能獲得第一的好成績少不了我們團(tuán)隊的合作，這也是對我工作的肯定。在今后的學(xué)習(xí)中，我會加強(qiáng)與他人的溝通，努力改善自己的不足之處，以更好的專業(yè)素養(yǎng)面對以后的工作。