通過總結,我們能夠更加全面地了解自己的成長軌跡,評估自己的學習和工作進展。接下來,小編為大家整理了一些個人總結的優秀范文,希望能給大家提供一些啟示和思路。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇一
自參加工作以來,我時刻注重政治理論的學習,保持清醒的政治頭腦,良好的工作作風和黨組織保持高度一致,不斷加強對專賣法律法規和業務知識的學習,提高自身的綜合素質。認真學習《中華人民共和國行政處罰法》等五大法,把近年來在專賣執法過程中出現的一些問題進行了重新梳理。要求自己要按照《煙草專賣執法人員六條禁令》的要求去做,對自己高標準、嚴要求,嚴格執法程序、思想教育和法律法規學習。始終堅持自己的原則,不該辦的事果斷不辦,不該講的情果斷不講,不該得的東西果斷不拿,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。幾年來,我沒有抽過零售戶一包煙,沒有吃過零售戶一頓飯,更沒有收過零售戶一份禮,工作中踏踏實實、勤勤懇懇、清正廉潔、嚴于律己,深受領導的信任,得到了廣大經營戶的好評。
二、勇于戰斗,不怕犧牲。
作為一名稽查員,就應起為卷煙市場保駕護航,只有市場凈化得好了,卷煙才能上水平。所以每次接到舉報時,不管是白天晚上,刮風下雨,我都及時出勤。碰到大案、要案,不管發生在哪里,我都會在現場。我為自己確定要求:沖鋒在前,哪里有案情、哪里有危險,哪里就有我。我是這樣說的,也是這樣嚴格要求自己去努力做到的。然而對唯利是圖的.不法煙販來說,煙草稽查員的拼搏,就是他們的災難。因此,不法煙販視我為眼中釘、肉中刺,恨不能馬上拔除。我也經常受到不法煙販的威脅、辱罵,每當這時,我都默默地對自己說,要頂住壓力,要維護煙草的形象,要學會忍耐,但要敢于拼搏,不怕犧牲,既然選擇了煙草專賣,就要甘于為它奉獻一切,發揚在部隊時的兩不怕革命精神。煙草專賣是正義的事業,邪不壓正,只要勇敢堅持,就一定能戰勝困難。一份耕耘,一份收獲。通過大家的共同努力,20__年我們中隊給不法經營者以強大的震攝,使轄區卷煙市場得到了凈化,規范了卷煙市場的正常秩序,為煙草事業的快速發展提供了有力的保障。
今天,我在此向領導匯報自己的工作,雖然取得了一點微不足道的成績,但我深知自身的工作離上級領導的要求還有一定差距,所以我將視稽查工作是我生命的一部分,努力提高自己的工作素質。20__年,我將更加地努力工作,樹立“企興我榮、企衰我恥”的主人翁意識。盡心盡責為煙草事業的繁榮發展貢獻出自己最大的力量。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇二
俗話說:活到老,學到老,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合處領導隊長,做好規費稽查工作。
一、以查促征,規范征收。堅持以查促征,根據不同車輛不同情況,采取設臨時檢查站與市內稽查相配合、上門清欠與稽查工作相結合、定點稽查與流動稽查相結合、晨查夜檢與日?;橄嘟Y合等多種方法,開展多元化稽查,增強了稽查工作的靈活性。
4、加強宣傳。我常年堅持進行多種多樣的宣傳活動,并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動、散發傳單等多種形式,宣傳養路費征收管理辦法,宣傳交通規費征收政策的嚴肅性,宣傳養路費取之于車,用之于路的原則,動員車主按章交費,打消了部分車主等待觀望,伺機逃費的僥幸心理,增強了車主主動納費的意識。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇三
xx年,我們審理組在分局黨總支的正確領導下,在分局兄弟科室的大力支持配合下,全組人員眾志成城、齊心協力,用“三個代表”重要思想統攬工作全局,詳細內容請看下文稅務稽查個人年終總結。
嚴把關口,提高稽查工作質量
在新的稅收征管模式下,稽查工作居于重中之重的咽喉地位,是打擊偷、逃、騙、抗稅的有力手段,是強化稅收監控、推進依法治稅的有力保證,而審理工作是稽查工作程序中的重要環節,稅務稽查案件定性是否準確,處理是否得當,審理環節的工作質量起著站崗把關的作用。因此,為了把稽查案件辦成“鐵案”,我們對每一份案卷嚴把“四關”,確?;楣ぷ髻|量,即:文書關、證據關、政策關和數據關。
1、文書要全。完整齊備的文書不僅能反映每一份稅務案件的.違法事實、處理(罰)依據及處理(罰)決定,對我們的工作質量進行考核,更能指導納稅人強化稅法意識,規范稅收秩序。因此,對每一份案卷,從下達《稅務檢查通知書》起最后執行完畢制作《審理報告》止,其間的文書要齊備、語句要簡練、表述要清楚、時間順序要合理。
2、證據要真。證據是判斷事實的依據,也是定案的依據。取證對每一份稽查案卷的質量起著決定性的作用。在實際工作中,不少稅務行政訴訟、復議案件最后稅務機關敗訴,都是因為證據。今年,我們加強了對證據的審查,每一個違法事實必須要有充分的證據予以說明。多用直接證據,在直接證據不足說明情況時,同時加強對輔助證據的制作,如詢問筆錄等。
3、政策要準。適用稅收法律、法規、規章是否得當是稅收執法行為合法性的核心,我們對每一個違法事實的定性都要有法可依。對適用法律依據錯誤的、定性不準確的堅決予以駁回糾正。
4、數據要對。數據是從量的方面來認識客觀事物,每一起稅務案件的違法事實都是通過大量原始數據反映的,對計算錯誤、數字筆誤的,我們通過多次核算無誤后責令其改正。
在具體工作中,我們對工作崗責明確、任務清晰。今年,我們的審理工作采取“四級審理制”,即對每一份案件,審理人員初審,組長復審,科長監審,局長終審。一份案卷至少四人經手審理,改變了去年一人審理、一人簽字的狀況,有效減少了工作中的失誤,提高了審理質量。
通過定崗定責、相互協作,有效堵塞了稽查案件中出現的漏洞,規范了執法程序。xx年,我們共審理稅務案件102起,查補稅款279,994.14元,罰款56236.28元,案件處罰戶次率達到100%,涉稅罰款率達到53.06%;重大案件移送審案委員會6件,重大案件送審率達11.11%,均達到市局規范管理的要求。
第一,端正思想作風,提高思想政治素質。
2017年初,我們堅持一周一次系統的學習《崗位監督條例》和《紀律處分條例》,并開展了深入廣泛的討論。4月份,在分局傳達市局黨風廉政建設和人事人才會議精神后,全組同志集中學習了龔局長會議講話,我們根據各自在工作中存在的問題,認真反思,揭擺問題,強化了政治思想覺悟和法律意識。
第二,參加社會實踐,加強廉政教育。
3月份,通過分局組織的參觀“六新生”監獄和任紹斌貪污稅款一案的警示教育。各色各樣的貪官和腐敗,無一不是在理想信念上動搖和失落,以至于背離和背叛,他們理論上不學,黨性上不修,政治上不堅,經不起權力和利益的誘惑,接受了腐朽落后的思想觀念,突出了"私"字,放大了"權"字,縱容了"貪"字。記得經濟犯朱建林含著悔恨的眼淚,喊著:“媽媽,能不能等等我”。試想他今年已經50歲了,還有16年才能出來,到那時,他的雙親很可能已經不在了。丟掉了現在也就丟掉了將來。
回來后,我們全組人員開展了深刻的自查自糾自改,每人寫下了近萬字的思想認識,大家紛紛表示要在工作中兢兢業業、恪盡職守,在生活上艱苦樸素、廉潔自律,做一個崗位上離不開的人、一個納稅人信得過的人、一個領導放心的人。
第三,提高業務技能,參加各種形式學習。
宋雨同志今年通過層層考核選拔,榮膺分局“人才庫”一員,她給科里同志進行了稽查業務培訓和所得稅業務培訓。在她的帶動下,大家比學習、比素質、比能力。今年7月1日《行政許可法》頒布之前,分局組織可《行政許可法》知識競賽,王春怡同志與其他組同志為科室取得了第二名好成績。
一年來,我們堅持思想和業務“兩手都要抓、兩手都要硬”,全面增強自身綜合素質。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇四
20xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的'工作總結如下:
從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。
一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
xxxx年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇五
從客運北站啟動到現在轉眼間已經一年了,20__年稽查隊經歷從組建到現在擁有25名隊員,下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組,已經成為能有緊緊圍繞北站的各項工作目標扎實開展工作,維護著北站經營秩序的成熟的職能部門。新環境、新領導、新同事、新崗位,對每個稽查隊隊員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機會。在北站領導的大力支持下、稽查隊很快地適應了北站的管理制度與運作程序,每個稽查隊員都能認真學習業務流程以及一些專業基礎知識,,嚴格履行本職工作,取得了很大的進步。在這一年里,稽查隊每個隊員都能認認真真,勤勤懇懇,按時并較好的完成領導安排的各項任務。
回顧一年來的工作,總結如下:
一、建立組織機制,加強領導職能稽查隊在客運北站領導班子的正確領導下已迅速進入工作角色,成立了以吳榮為隊長、陳杰、吳金祥為副隊長部門領導班子,設立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組,并按照客運北站總體工作目標和工作要求,逐級分解,落實責任到班組。在工作中做到分工明確,恪守其職,遇有問題及時召開碰頭會,以便更好的協調、解決。部門班子一線帶班,堅持日巡查制度,確保有序開展各項日常管理工作。
二、建立健全各項規章制度根據北站的實際安全生產要求建立健全了稽查隊的各項規章制度、崗位工作要求、安全操作流程,讓職工在工作中有章可循,知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
三、加強職工技能培訓,提高服務質量針對稽查隊隊員絕大部分都是新進嚴員工,對車站的管理一無所知的現狀,稽查隊通過老職工現場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業知識培訓,同時還組織職工積極參加了北站組織的學習培訓,充分利用班前會班后會讓隊員盡快消化吸收,使隊員能熟練掌握各項工作技能和要求,盡快適應崗位要求。通過星級評定,參加應知應會考試,使職工的整體素質有了較大提高,提高了服務能力和服務意識。為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
四、緊緊圍繞經濟中心,維護正常經營秩序稽查隊將緊緊圍繞年初簽訂稽查責任書的工作內容和管理目標,落實“以人為本、全員參與、綜合治理、標本兼制”的工作方針,積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度,減少營收流失現象。
簽證站是北站的最后一道關口,簽證人員能嚴證格執行“三不進站,五不出站”和“三關一監督”制度,嚴把班車源頭安全關,對三超車輛現場及時制止并進行整改,查出不符合規定的班車采取現場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段,20__年度共查處三超車輛起。嚴格免票手續,減少營收流失,20__年簽證站共補票259萬多人次。
2、強化班車營運管理,查處車輛違章現象。
流動稽查嚴厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺,班車違章上客、等客行為進行了嚴厲打擊,目前在站前、華健、明珠公交站臺已經基本無違章現象,有效的維護了北站已及周邊正常的經營秩序,20__年度共查處班車違章1300多起。經常組織隊員在出站口和下客區等處針對經營班車違規攜帶小板凳、自制牌,張貼不規范,“五亮”不全等違章行為進行專項整治,20__年度共收繳自制牌150余張,小板凳40余張,處理班車17起。
五、建立健全安全臺賬,加強安全教育我隊將堅持“以人為本”的理念,堅持和諧發展這個實際為出發點,堅持每月班組長例會不少于2次,每月召開全隊大例會不少于1次,實行定期的學習制度,通過學習和教育,確?;殛爢T的安全認識得到進一步的提高,安全意識得到進一步的增強。
隊部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監控體系等活動為有利契機,建立健全各項安全基礎臺賬,強化安全管理,立足預控防范,規范安全行為,此外隊部將深入開展了各項安全教育培訓,組織各班組學習業務技能和安全知識,確保受教育面達100%,在工作中做到早交代、晚總結,把各項安全法規及規章制度貫穿到了日常工作中,并落實安全生產責任制,嚴肅責任追究制,切實做到齊抓共管、群防群治,20__年度稽查隊未發生任何一起責任事故。
六、加強內部管理,加大考核力度建立健全稽查制度,完善稽查職責、簽證工作程序和工作要求,明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責任制。
加大行風行紀建設,杜絕“三私”行為。“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風行紀更是稽查隊長抓不懈的工作。我隊在年初與各班組負責人簽訂責任狀的同時,一一明確因工作差錯被隊部考核的,班組長均承擔連帶責任,并納入當月考核。在考核中嚴格按章辦事、堅持原則,20__年度稽查隊內部考核22人次。
20__年的工作即將結束,在這一年的工作中也暴露出了許多不足之處。
一、職工的安全意識、營收意識、服務意識有待提高,遵章守紀還要加強。由于隊員大部分是新進員工,學校剛畢業,以前沒有過正規培訓,對車站的安全、生產的要求還很陌生,雖然北站20__年已經進行了幾次崗前培訓,但離車站標準化建設還有距離,生產中總是出現大錯不犯小錯不斷現象。
二、車站周邊的三拉人員、黑車還是屢禁不止,經營環境有待進一步改善,雖然已經進行了幾次整治,情況有所好轉,但對車站的影響還是不容忽視,營收流失還是一個不小的數字。這些情況也不是單靠車站自己就可以獨立解決的,需要尋求政府的幫助。
三、經營班車站外拉客、喊客、違章帶客現象還時有發生,這是部分班線運力過剩,惡性競爭以及部分旅客不良的乘車習慣引起的。
四、稽查隊與其他兄弟部門的工作協調還不是很默契,這是由于思想上大家還沒有完全統一到北站共同的發展上來。
一、加強職工培訓,提高全員素質我隊繼續將堅持“以人為本”的理念,堅持和諧發展的宗旨,進一步加強隊員培訓學習,提高隊員的服務技能和服務意識,提高全隊整體素質,除參加北站組織的學習培訓以外,20__年4月、月上旬各組織全體隊員進行為期4天的業務技能培訓學習,9并進行內部考評,作為星級評定的依據,使全體隊員的整體素質有較大提高,適應北站未來發展的要求,提升北站的窗口形象。
二、緊緊圍繞北站全年經濟目標,扎實開展稽查工作稽查隊將緊緊圍繞20__年北站的整體經濟目標,把計劃任務進行分解,按月落實,并在此基礎上積極開展稽查工作。
1、加大簽證站的扎口管理,最大限度減少營收流失。
簽證站是北站安全工作和營收管理的最后一道關口,簽證人員必須嚴格執行“三不進站,五不出站”和“三關一監督”制度,杜絕三超現象,嚴把班車安全和營收源頭關,稽查隊將對簽證站人員采取流動制,及時抽調業務精、作風硬的隊員到簽證站工作。
嚴格免票制度,杜絕私放人情客、人情車,隊部每日必須對簽證站不定時的進行抽查監督。
2、強化班車違章管理,凈化車站周邊環境流動稽查對1公里范圍內經營班車上客、上貨等違章行為進行堅決打擊,并針對在站前、明珠、華健公交站臺的黑車、三拉人員,將聯系交通、公安、城管進行聯合打擊,力求將他們趕出車站周邊。對途經北站的長途車輛,認真收集資料,主動與其聯系,爭取能進北站配載。對不進北站配載的車輛,積極與交通、公安聯系,不允許他們途經北站周邊,搶奪北站客源。
三、利用活動為契機,推動安全工作上臺階繼續以“安康杯競賽活動”“全國安全生產月活動”“1+3”安全監控體系等活動為有利契機,強化安全管理,立足預控防范,規范安全行為,大力宣傳安全生產中的的各項規章制度、法律、法規,提高全體員工的安全意識。
堅持每月班組長安全例會2次,全隊安全大例會1次,實行定期的安全學習制度,并落實安全生產責任到班組到個人,層層簽訂安全工作責任狀,做到人人肩上有擔子,使全體隊員的安全責任、安全意識得到進一步的增強,確保全年安全生產無事故。
四、加強內部考核,強化行風建設隊部在年初與各班組負責人簽訂責任狀,嚴格考勤考核,在考核中堅持按章辦事、公平公正的原則,做到獎勤罰懶,對現場工作中查到的問題,一律按規定納入當月考核。建立健全稽查制度,完善稽查職責、簽證工作程序和工作要求,明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責任制。加大行風行紀建設,堅決杜絕“三私”行為。對在工作中表現突出的優秀隊員,在稽查隊中樹立典型,用先進模范的力量,使稽查隊形成比、學、趕、幫、超的良好工作氛圍。
鹽城汽車客運北站正處于一個新的起點,我隊將以“增收創效保營收、加大宣傳創品牌”的工作目標,加大現場管理力度,剎歪風、樹正氣。嚴字當頭,強化各項管理,進一步貫徹客運北站服務社會、服務旅客、服務企業、服務車主的宗旨,把更多的精力放在打擊車輛違章行為、維護正常經營秩序上來,稽查隊全體隊員將同心同德、埋頭苦干,為全面完成20__年客運北站下達的各項任務和指標,為推進稽查隊內部管理再上新臺階、再創新佳績而努力奮斗!
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇六
從一定意義上講,干部職工思想作風紀律決定著企業的發展的環境,影響著企業的發展的速度,左右著企業的發展的質量。全體干部職工對企業而言,人人關系企業形象,個個關系發展環境。一直以來,企業員工秉承“國家利益至上,消費者利益至上”的行業共同價值觀,每個人都是企業對外的“窗口”,每名員工都是企業的“形象大使”,單位職工的一言一行都是代表著企業的形象,單位的作風紀律渙散,對企業的危害十分嚴重。如果對作風紀律較差的現象視而不見、聽而不聞、麻木不仁、任其滋長漫延,群眾就會有意見,最終必然會渙散干部職工的斗志、損害黨群、干群關系、影響和干擾各項工作,進而阻礙煙草事業的發展進程、貽誤發展大業。
通過這次學習我感覺在以后的工作中有很多方面需要加強,我作為一名稽查員,我要從自身做起,嚴格要求。我在以后工作中做好以下幾點:
(一)在工作中做好誠信服務,盡心負責地向經銷戶宣傳政策,做到有求必應,絕不信口雌黃,從而讓經銷戶有信賴感。
(二)要嚴格管理,不因門市大小而區別,不因個人好惡而親疏,不因吃拿卡要而徇私,不因關系好壞而枉法。
眾所周知,當前我們從事的行業備受社會爭議,國家從明年起要在所有的公共場所禁煙,煙草行業背負著更多的壓力、更大的使命。面對這樣的現實情況,要在吸煙與反吸煙的矛盾中,在人類健康與國家稅收的沖突中,自覺承擔起煙草行業史無前例的非凡性的社會責任。唱好《國歌》、《國際歌》、《敢問路在何方》三首歌,充分認識到煙草行業已經處于發展“最危險的時候”,煙草行業的發展不能靠天,不能靠地,只能靠你我,我們要堅信路就在我們腳下。我們要高舉黨員旗幟,當零售戶提出問題的的時候,我們應當及時解決不應推三阻四;當煙農生產遭遇困難的時候,我們應當全力相助不應袖手旁觀;當遇到不法分子銷售假煙的時候,我們應當挺身而出不應等待觀望。
“萬里長城起于沙石一粒,千里長江源于山泉一滴”。只要我們拿出吃貓飯、出馬力、干?;畹亩分?,付出“人一之,我十之”的努力,我們就一定可以在煙草行業每一個平凡的崗位上干出不平凡的業績,給國家、行業后輩留下財富而不是包袱,留下希望而不是隱患,留下寶貴的經驗而不是慘痛的教訓。
我們煙草系統的黨員應該積極主動學習黨的各項方針政策,進一步加強黨性修養,不斷提高政治素質和業務水平。牢固樹立集體至上的人生境界、奉獻至上的思想境界、大局至上的政治境界、事業至上的工作境界,要始終保持革命英雄主義和樂觀主義精神,敢于吃苦、敢于吃虧、敢于吃硬,穩住心神,穩坐板凳,扎穩馬步,不講困難講實干,不講條件講發展,不講得失講奉獻。爭做發展主人翁,爭當敬業新表率,大力營造奮勇爭先的良好氛圍,目標一致,團結一致,做到合心、合力、合拍,同心、同向、同步,成為煙草系統里平常時期能看出來,關鍵時刻能沖出來,危難時刻能豁出來的優秀黨員。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇七
時光飛快,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的'服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇八
1、組織收費員工認真宣貫學習集團公司運營管理文化收費服務標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作,嚴格按照集團公司提出的“使用者優先”工作要求,樹立了xx公司優質服務品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作,不斷提高綜合管理水平及服務水平,切實開展文明創建活動,樹立優質服務品牌形象。
3、進一步加強收費隊伍建設,規范收費工作程序,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方式,進一步規范收費操作程序,提升收費服務質量和水平,貫徹落實好xx公司開展文明服務培訓工作要求,增強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氛圍。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對安全生產月工作要求,進一步增強員工安全意識,加強xx收費站收費現場安全防范工作,開展安全消防及防搶防盜演練,提升安全管理水平,全面落實安全管理各項制度和措施,積極打造更加和諧、安全、有序的“平安高速”收費站建設。
5、切實開展“三園”收費站區建設,組織收費員工動手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,豐富員工業余文化生活,積極營造“溫馨之家”氛圍。
6、深入開展“美麗高速·清潔站區”活動,改善職工生活、工作環境。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化活動,美化收費工作環境。
1、繼續加強收費業務知識、文明服務和安全教育培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實提高收費人員業務水平、文明服務水平與綜合能力,為司乘人員創造優質、高效、安全的通行環境,塑造良好的交通行業窗口形象。
2、做好后勤保障工作,開展文體活動,豐富員工業余生活。召開膳食委員會,征集收費員工對收費站食堂的意見和建議,提高食堂管理水平,嚴抓食品衛生管理,提升職工的滿意度。并組織職工們開展豐富多彩的文體活動,增強員工的凝聚力和戰斗力。
3、進一步抓實安全生產工作,做好汛期雨季期間收費站安全保暢工作。加大對員工的安全教育培訓力度,開展安全應急演練活動,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。
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高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇九
干稽查工作不僅僅要具備扎實的業務素質,更要有過硬的思想素質作保障,才能在這個物欲橫流的商品社會中立于不敗之地,詳細內容請看下文稅務稽查個人年終工作總結。
第一,端正思想作風,提高思想政治素質。
x年初,我們堅持一周一次系統的學習《崗位監督條例》和《紀律處分條例》,并開展了深入廣泛的討論。4月份,在分局傳達市局黨風廉政建設和人事人才會議精神后,全組同志集中學習了龔局長會議講話,我們根據各自在工作中存在的問題,認真反思,揭擺問題,強化了政治思想覺悟和法律意識。 第二,參加社會實踐,加強廉政教育。
3月份,通過分局組織的參觀“六新生”監獄和任紹斌貪污稅款一案的警示教育。各色各樣的貪官和腐敗,無一不是在理想信念上動搖和失落,以至于背離和背叛,他們理論上不學,黨性上不修,政治上不堅,經不起權力和利益的誘惑,接受了腐朽落后的思想觀念,突出了"私"字,放大了"權"字,縱容了"貪"字。記得經濟犯朱建林含著悔恨的`眼淚,喊著:“媽媽,能不能等等我”。試想他今年已經50歲了,還有16年才能出來,到那時,他的雙親很可能已經不在了。丟掉了現在也就丟掉了將來。
回來后,我們全組人員開展了深刻的自查自糾自改,每人寫下了近萬字的思想認識,大家紛紛表示要在工作中兢兢業業、恪盡職守,在生活上艱苦樸素、廉潔自律,做一個崗位上離不開的人、一個納稅人信得過的人、一個領導放心的人。
第三,提高業務技能,參加各種形式學習。
質、比能力。今年7月1日《行政許可法》頒布之前,分局組織可《行政許可法》知識競賽,王春怡同志與其他組同志為科室取得了第二名好成績。
第一,端正思想作風,提高思想政治素質。
2017年初,我們堅持一周一次系統的學習《崗位監督條例》和《紀律處分條例》,并開展了深入廣泛的討論。4月份,在分局傳達市局黨風廉政建設和人事人才會議精神后,全組同志集中學習了龔局長會議講話,我們根據各自在工作中存在的問題,認真反思,揭擺問題,強化了政治思想覺悟和法律意識。
第二,參加社會實踐,加強廉政教育。
3月份,通過分局組織的參觀“六新生”監獄和任紹斌貪污稅款一案的警示教育。各色各樣的貪官和腐敗,無一不是在理想信念上動搖和失落,以至于背離和背叛,他們理論上不學,黨性上不修,政治上不堅,經不起權力和利益的誘惑,接受了腐朽落后的思想觀念,突出了"私"字,放大了"權"字,縱容了"貪"字。記得經濟犯朱建林含著悔恨的眼淚,喊著:“媽媽,能不能等等我”。試想他今年已經50歲了,還有16年才能出來,到那時,他的雙親很可能已經不在了。丟掉了現在也就丟掉了將來。
回來后,我們全組人員開展了深刻的自查自糾自改,每人寫下了近萬字的思想認識,大家紛紛表示要在工作中兢兢業業、恪盡職守,在生活上艱苦樸素、廉潔自律,做一個崗位上離不開的人、一個納稅人信得過的人、一個領導放心的人。
第三,提高業務技能,參加各種形式學習。
宋雨同志今年通過層層考核選拔,榮膺分局“人才庫”一員,她給科里同志進行了稽查業務培訓和所得稅業務培訓。在她的帶動下,大家比學習、比素質、比能力。今年7月1日《行政許可法》頒布之前,分局組織可《行政許可法》知識競賽,王春怡同志與其他組同志為科室取得了第二名好成績。
一年來,我們堅持思想和業務“兩手都要抓、兩手都要硬”,全面增強自身綜合素質。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十
一、統一思想,靈活機動,加大規費檢查力度。
年初,按照局黨組及運管所的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的規費征收任務和市場行業管理提高上去,保證轄區內五小車輛規費應征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源頭管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛運行特點及時調整方式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費和減少違章意識。
二、加強管理,保障運輸市場有序發展。
運輸市場管理一直是我們工作中的重點,我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯網稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線,堅持閑暇時間每天上路稽查,合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作,強強聯手共同協作,嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩定,又有效治理了全轄區道路運輸市場環境。針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀。于今年春運期間由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把四個中隊分派到轄區各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間,我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制,在奧運會期間保障了我區道路運輸不安全因素和隱患得到控制,使運輸市場經營環境得到凈化,運輸市場經營秩序明顯好轉,受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
三、強化教育,完善制度,推進黨風廉政建設。
我們加強了內勤和一線稽查人員的業務和基礎法律學習,通過案例來研究和討論,如何取證,如何制作筆錄,增強了辦案取證意識,提高了筆錄制作的技巧,理順了案件的認定思路,全年我們未發生一起行政案件的訴訟和復議,在今年的全市運管執法文書會審中,我們的執法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度,主要做法有:一是廉政教育經?;?、制度化,不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員,特別是發生在稽查方面的違紀案件,從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法,層層簽訂了黨風廉政建設責任書,形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全,領導以身作則,監督制約有效,我們廉政建設上沒有發現問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民,為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,我們大隊多次組織隊員向汶川地區捐款捐物,以稽查真情回報社會,在各個方面充分體現了稽查執法者的良好素質和美好形象。
四、存在的問題:
稽查大隊雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,我們通過查找、分析總結出以下幾點:
1、規章制度還沒有完全落實到位。
2、內勤業務知識面還要進一步拓寬。
3、工作作風還要進一步加強。
回顧、雖然在工作上有了較大的突破,但我們在道路運輸市場管理中,還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中,還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執法的現象還時有發生。在新的一年里,我們將以飽滿的熱情和充足的信心,發揚與時俱進、開拓創新的精神,抓住新的機遇,迎接新的挑戰,努力使我們的稽查執法工作再邁上一個新的臺階。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十一
2017年是我參加工作第一個完整的年度,也是我在稽查局工作的第一個完整的年度,在這難忘的一年里,在縣局領導和稽查局領導及各股室同事的關心和幫助下,我思想、工作和學習有了新的進步,現將一年的工作總結如下:
一、深入學習精神,開展群眾路線教育實踐活動。
作為一名黨員和稅務稽查新人,學習精神,開展黨的群眾路線教育實踐活動,就是要高舉中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想、科學發展觀為指導,緊緊圍繞保持黨的先進性和純潔性,以為納稅人務實清廉為主要內容,切實加強馬克思主義群眾觀點教育,把貫徹落實中央八項規定作為切入點,進一步突出作風建設,堅決反對形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,著力解決納稅戶反映強烈的突出問題,提高做好新形勢下稽查工作的能力,保持國稅同納稅人的血肉聯系,發揮黨密切聯系群眾的優勢,為推動稅收事業持續健康發展、全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢提供堅強保證。
二、加強稽查業務學習,切實提高稽查理論水平。
來稽查局的一年里,我學習了注冊稅務師《稅法一》、《稅法二》等稅收理論知識,學習《稅務稽查工作規程》、《增值稅一般納稅人資格認定管理辦法》等稽查、稅收類文件,積極參加區局稽查局組織的稅務稽查檢查、審理類培訓,通過學習,讓我基本具備了一個稽查人員應有的了財會、稅收、法律專業理論水平,也初步培養了在稽查實際工作的能力。在小企業會計準則考試中成績的不理想和在房地產行業專項檢查、金融行業專案檢查中讓我認識到自身稅收知識和稽查業務存在很多不足,讓我樹立了不斷學習、終身學習的理念,我只有不滿足現狀,既要學習稅收知識,也要學習稽查知識,才能適應稅收事業快速發展的新情況、新要求,才能與時俱進、開拓進取,否則跟不上稅收稽查的發展而被淘汰。
三、主動參與稽查工作,逐步提高工作能力。
作為一名稅收新人,能到稽查局工作是局領導對我的信任和鼓勵,因為在大學稅收專業課程中我就已經了解:稅務稽查是稅收征管當中的最后一道防線,稽查局的稅務人員一般都是具有多年稅收工作經驗的征管能手、業務骨干,可以說是稅務局的精英。所以,初到稽查局,沒有大廳、稅源、法規、征管的工作經驗,我感到壓力非常大,在這里,不僅要求精通財務會計、稅收理論,還要求熟悉稽查中運用到的法律條文、法律規程,除了要求會操作ctais軟件,還要求熟悉數據采集軟件、查賬軟件、協查系統的操作„„但壓力就是動力,我開始有計劃地學習會計、法律、計算機方面的課程,也經常和領導、同事下企業了解生產、納稅情況,逐漸對稽查工作有了初步的認識。在稽查局領導的帶領下,檢查了金融企業、房地產企業、進出口企業,用實踐彌補工作經驗的不足,在實踐中加深了對稅收理論知識的理解,做到理論聯系實際,同時也能學到了在課本學不到的知識,讓我受益匪淺。在工作中主動參與,逐步學習和領會,提高實際工作能力。
通過一年的工作,在各級領導的正確領導下,在全體稽查人員的努力下,今年稽查局超額提前完成了稅款的查補任務,自己也開始了稽查入門,我深知現階段我還不能勝任當前的稽查工作,從現在到一個合格的稽查人員還有很長的路要走,但我堅信學習是核心競爭力,我還要虛心學習,向稅收書本學習、向稽查實踐學習、向領導同事學習,向納稅人學習,不斷提升黨性修養、業務知識、工作能力,盡快適應并能勝任稽查崗位職責要求,牢記全心全意為人民服務的使命,爭取早日成為一名優秀的稅務稽查人員!
緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在交通局領導,xx處領導的正確帶領下,我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞加強依法執政能力建設,求真務實,開拓創新,不斷強化自己征稽工作的能力,為我們xx處完成養路費全年征收任務。促進了征稽工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。回顧總結一年工作,我重點做了以下幾項工作:
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的.道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
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高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十二
時光流轉,一路向前,回顧一年的工作,心里感慨萬千,感謝領導同事對我的信任和幫助,支持和鼓勵。
現將20xx年的工作情況總結如下:
這一年,我們在站領導的關懷指導下,在何科的帶領下,不斷創新求發展。
這一年,我們引進了機場快線,通過領導努力,與壽光,濰坊機場快線達成協議,本著共贏原則我們有客隨時和他們聯系,進站上車,他們自己聯系的客我們收管理費,通過合作我們增加了收入,也為乘客帶來了便利原來有到機場乘客都是到濟南站在轉到機場很不方便,隨著航空市場的發展。我們的這項業務也會不斷提高。
這一年隨著膠東方向高鐵的開通,對我們也造成了小的影響分站領導及時應對,調整了管理費一開始也是阻滯重重,但現在都已經順通,在車輛減少,乘客減少的情況下,千方百計確保收入。
這一年,貨運穩步發展,大家大家付出很多,特別是王、王、還也有宋,他們加班加點,不計得失,甘于奉獻,有時貨是晚來,經常等到十一二點鐘,再給客戶送達,回來也是二三點鐘了。他們確實蠻拼的,應該為他們點贊!
這一年,我們的凝聚力更強了。特別是從服務區堵路這件事上更能表現出來。一開始是措手不及,車輛進不來,我們是入口送客,出口也送,到后來從安全方面考慮都不能送了。我們及時調整,聯系車輛到收費站上客,大家分工合作,有在服務區組客的`,有聯系調度的,有送客的,有在收費站安排乘客上車的,大家團結協作表現出了很強的凝聚力和戰斗力。
這一年,通過與總站合作,特別是與客服和售票室和調度室合作,膠東方向中轉旅客也越來越多,大家都付出很多,科室間合作也越來越默契!這一年,有收獲,也有不足。由于種種的原因,我們盡力很多,付出很多,但任務完成的不太好。也接到過旅客的投訴。工作總也有困惑和煩惱,但我們會繼續努力。查擺問題、整治整改。
再說一下自己的工作,我負責給旅客聯系車輛,接聽電話上傳下達。聯系好車讓旅客及時順利出行,是我工作重點??吹铰每晚樌宪嚦鲂校亲屛易约汉苄牢康氖虑椋ぷ餍璐蠹覉F結協作,靠團隊協作才能把工作落實的更好!團隊協作就要多溝通、多理解,相互之間要少抱怨、少攀比。
在工作上,堅持邊工作邊學習。工作中會遇到各種問題,隨時向他人學習,不斷反醒、修正自我、充實自己。通過參加服務技巧培訓,遇到問題不再緊張無措,提高了我們的工作效率。邊工作,邊學習,邊成長,工作每天都在教我成長。
再說一下工作的不足吧!
一是,溝通還是跟不上,溝通有了。但溝通的不及時,特別與領導溝通太少。不會溝通。
而是,有畏難情緒。遇問題,怕做不好。不敢迎難而上,不敢擔當。
三是,缺少激情和活力,比較拘緊,放不開。
四是,甘于平庸,固隨守舊。思想上存在惰性,不動腦子,自我禁閉。
自身的不足很多,也有看不到的。也希望大家及時提醒,幫我改進。自己再以后工作中要勤溝通,敢于擔當,克服不足,力求改變。
這一年,我們經歷了太多。為了高速的發展,大家付出了很多,領導付出了更多。何科也是絞盡腦汁,白發又多幾縷!大家應該都看在眼里,我想也應該為領導點個贊!人經天磨亦鐵漢!也為自己點個贊吧!
20xx年,又是充滿挑戰的一年,面對濟青擴寬改造,會遇到更多的困難阻滯,但相信辦法總比困難多,這就需要大家同心同德、群力群策,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,20xx年我們風雨再兼程,踏平坎坷,榮辱與共,相信順和明天更美好!最后,向總站提個建議,希望總站微信平臺多宣傳一下我們高速分站。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十三
針對稽查工作情況,切實加強了稽查時的安全防護措施。做到稽查時選擇視線良好、路面寬闊的地段,充分注意車輛、人身安全,確保道路通暢。通過學習,自覺遵守有關制度,強化了稽查安全工作。
201x年,我在稽查工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協助的結果,是全處征稽人員團結一致、努力奮斗的結果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:欠繳規費行為依然存在,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去研究和思考,去改進和加強,去創新并加以解決。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十四
緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在交通局領導,征嵇處領導的正確帶領下,認真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞加強依法執政能力建設,求真務實,開拓創新,不斷強化自己征稽工作的能力,為我們征嵇處完成養路費全年征收任務。促進了征稽工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻?;仡櫩偨Y一年工作,我重點做了以下幾項工作:
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合處領導隊長,做好規費稽查工作。
一、以查促征,規范征收。堅持以查促征,根據不同車輛不同情況,采取設臨時檢查站與市內稽查相配合、上門清欠與稽查工作相結合、定點稽查與流動稽查相結合、晨查夜檢與日常稽查相結合等多種方法,開展多元化稽查,增強了稽查工作的靈活性。
1、加強宣傳。我常年堅持進行多種多樣的宣傳活動,并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動、散發傳單等多種形式,宣傳養路費征收管理辦法,宣傳交通規費征收政策的嚴肅性,宣傳養路費“取之于車,用之于路”的原則,動員車主按章交費,打消了部分車主等待觀望,伺機逃費的僥幸心理,增強了車主主動納費的意識。
二、堅持抓好行政執法學習,努力提高征稽執法水平的整體素質。嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守規費征嵇處的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的共產黨員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質能力。根據工作實際情況研究制定了法制學習方案,明確了學習的主要內容、總體目標、方法、時間和各階段任務。采取分散學習與集中學習相結合、每周學習討論與開展案例分析相結合的.方式,認真開展了規費征收、行政執法、時事政治等方面的學習,提高了自我的依法行政能力和服務水平。
2、嚴格獎懲,營造學習氛圍。為了營造爭先創優的良好氛圍,我把學習考核成績作為評價個人工作能力的標準之一,制定了嚴格的學習制度和獎懲制度,把考核成績與工作掛鉤。每階段學習完畢由同事幫忙檢查考核,考核不及格罰自己抄寫100遍。從而進一步促進了學習積極性,使我自己養成堅持學習的良好局面。
3、積極參加上級主管部門開辦學習培訓班,強化行業普法工作。全年我共參加上級組織的各類學習培訓六余期,參訓率達到100%,提高了我的依法行政能力,規范了執法行為。
三、嚴格執法、依法行政,樹立交通行政執法隊伍的良好形象。堅持依法行政、嚴格依法治費、完善管理機構、理順工作程序,是征稽執法工作的重點。我在執法過程中始終遵循合理、合法、效能、責任監督的原則,堅持作到公正、公平、公開、便民的原則,增強工作透明度。
(1)抓好交通行政執法文書的使用,實行執法文書審核制度,即處理每日下班前對稽查隊所使用制作的執法文書逐頁進行審核,嚴格把關,對發現問題及時糾正,從而有效的防止了行政執法文書在使用過程中出現漏洞。
(2)尊守征費人員服務規范,嚴格按照內容,把執法工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的征稽形象。自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,"推行一車一禮、微笑服務",用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十五
按照中央提出的全面推進依法治國的要求,稽查局著力從職責、權限、程序等各方面規范執法行為,提升依法行政的能力和水平,同時以“春風便民行動”、“比服務活動”為契機,轉變“重執法、輕服務”的意識,在稽查的各個環節提高執法服務水平。
依法治稅能力更加提高。為提升依法治稅能力,促進法制建設,我局堅持依法行政與納稅服務相結合的原則,進一步規范執法行為。聯合懲戒制度率先落實。為促進納稅人依法履行義務,我局牽頭召集廈門22家職能部門共筑聯合懲戒法網,成為全國最早落實聯合懲戒制度的地區之一。服務措施更加豐富。開展了“比服務”活動,提出稽查信息化、國地稅辦案合作化、涉稅舉報服務化等工作新方法。為進一步做好涉稅舉報工作,提升服務水平,創新了以“服務”為核心的舉報中心服務體系。稅法宣傳更加深入。通過微信公眾號、外部網站等向受眾發布案例解讀、稽查要聞等內容。在報紙媒體專欄上曝光典型案件14起,發表宣傳稿件20篇,公告重大稅收違法案件4起,提醒廣大市民自覺抵制稅收違法行為,依法誠信履行納稅義務。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十六
隨著固定稽查站的建設完善和治超工作的深入開展,從20xx年6月18日開始,我處派出28名運證執法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運管執法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執法,組成聯動治超稽查小組,保證市主要干線24小時處于稽查狀態。兩年來,我們加強路面監控和源頭管理,加大對違章業主及駕駛員的處罰力度,累計派出運政人員6648人次到路面治超檢查站點聯合執法,收繳兩次以上超限運輸車輛營運證4本,暫扣違法違章證件178本;共檢查貨運車輛16369輛次,稱重檢測車輛1183輛次。
(二)做好治超信息的報送工作。
我處高度重視治超工作,并按要求及時向區運管局報送《治超后續處罰———撤消經營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關材料。
(一)治超是一項長期、艱苦、復雜的工作,我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時,仍堅持不懈地配合有關部門做好治超工作,但由于上級部門撥給運政部門的'經費有限,對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。
(二)“大噸小標”車輛還難以徹底消除,特別是今年油價連續上漲,車輛運輸成本加重,治超成果的鞏固面臨重大考驗。
(三)極少數駕駛員對治超工作采取不合作的態度,拒不接受執法人員的檢查,甚至出現對執法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現象,威脅到治超執法人員的人身安全。
(四)部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄,或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有,還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等,這些問題給撤消工作帶來了不便。
(一)加大投入,積極探討治超的改革與發展。
積極探索長效治理機制,探討長期治超稽查行動的設置。進一步加大投入,以滿足治超發展的需要。
(二)做好基礎工作,加強管理。
我處在治超中應努力完善執法水平,健全制度,踏踏實。
實做好基礎工作,同時加強現代化管理,與時俱進,打開治超工作新局面。
(三)加強執法隊伍建設。
為更好適應治超新形式的發展,我們將加大交通治超執法隊伍的建設,力爭將我處交通執法隊伍建成“高素質、高標準、高效率”的現代化執法隊伍,迅速、高效的奮戰在我市交通治超戰線上。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十七
為適應稅收新常態下的工作需求,堅持組織培養與個人努力并重、嚴管與善待并舉、思想教育與文化引領并行,更好地激發了干部隊伍的活力。
加強培訓,提高隊伍素質。注重骨干人才的培養,鼓勵干部參加領軍人才選拔,推選優秀人才參加總局和市局的各類培訓。嚴管善待,提升隊伍面貌。加強考勤管理、加強效能檢查,組織豐富多彩的文體活動,弘揚國稅核心理念,引導健康生活方式、關心干部的思想動態。優化配置,增強隊伍活力。堅持公平、競爭、擇優的原則和以業績為導向的選人用人機制,做好選人用人工作,營造干事創業的良好氛圍;推動干部交流輪崗,根據各稽查崗位工作需求和干部個人專業特長,合理配置人力資源,拓寬干部的鍛煉和成長空間。強化考核,加強隊伍戰斗力。201x年以來,先后制定了4份績效考核文件,完善制度保障,改進了科室考評指標,建立了個人考評體系,實現了以績效考核為抓手,促進組織目標的完成。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十八
加強重點稅源企業稅收檢查,開拓工作思路,聯合地稅稽查部門共同開展重點稅源企業稅收檢查,采用隨機抽查工作機制,聯合入戶執法,加強經驗交流和業務探討,有針對性地實施檢查;統籌部署稅收專項檢查,以整頓規范行業和地區稅收秩序為主要目標,以指令性檢查項目與指導性檢查項目相結合為主要原則,根據總局稅收專項檢查的統一部署和要求,制定我市專項檢查工作方案。及時開展區域專項整治,組織開展出口退(免)稅企業專項檢查,進一步凈化我市外貿環境,規范市場秩序。嚴厲打擊發票違法犯罪活動,保持打擊發票違法犯罪活動的高壓態勢,制定全系統打擊發票違法犯罪活動工作方案,我局被總局評為打擊發票違法犯罪活動工作成績突出的單位,系統中2名同志被評為成績突出個人;有力打擊騙稅違法犯罪行為,我市稽查部門認真履職,主動推進打騙工作的跨部門協調機制,改進精準有效的工作方法,嚴厲查處了多個系列重大涉嫌騙稅案件。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇十九
尊敬的領導、同事們:
大家晚上好!
時間飛逝,轉眼20xx年年關已到,我到xx公司也有一年的時間了,這是緊張又充實的一年,從20xx年1月進公司的一年,對于我來說,是一個成長的過程,從一個稽查員做到稽查科長,過去的那些日子,充滿激情,也飽含淚水,甚至也有過掙扎,最后還是留下來了。面對一個剛組建一年的xx公司來說,所有人都齊心協力,同心同德,才使公司走上了一個正常的軌道,可以肯定的說,算是成功了。
在這里我要對天天顛簸在路上的師傅們說聲:你們辛苦了,這一路走來,xx公司有你們的功勞,你們的付出,大家是有目共睹的,對充滿激情的20xx年提點小要求:首先要對顧客的態度要好,再個就是開車的工作心態要端正,要有激情,保持陽光的微笑,這個要向陶河的安長江和王龍學習。
在各方面搞的不錯的同時,也有不足之處,比如:人票一米二上下的,要扎水下桿,量體裁衣,判斷適量,這個主要體現在田橋和彭畈線上,這個要加強,車歸公司幾個月了,這個要正規起來,盡量不要和顧客有太多的`爭吵。
還有就是司機的家屬坐車,這個要向陶河的學習,統統的都必須買票。對于貨票的管理還不太完善,在以后的工作中我們稽查科會和徐玲,胡子春把貨票當作一個重點來抓。
我再次要感謝領導給我這個機會讓我敞開心扉的說這些話,在20xx年我也經歷了很多的交通事故、扯皮拉勾的事,也都是萬總教我如何單獨去處理,如何化解矛盾,在這里我要感謝他:他是我的榜樣,是我努力工作和學習的動力;作為我的師傅,在工作上給我指引方向;作為長輩,在工作上生活上教我如何做人;他就像陽光一樣照耀著我,帶給我知識和能量。
最后我代表稽查科在這里表個態,我會帶著我的兩個美女助手,把拳頭越捏越緊,在稽私這塊一直不松懈的抓下去,在20xx年我會更加激情,更加負責的在工作里去表現自己,帶動別人,也讓別人來關注自己。
20xx年過去了就過去吧,讓這一年里所有的不足,隨風吹走,讓一個暫新的20xx年來換取以前所有的不足吧,真誠的希望所有xx人在肖董、萬總、吳總的領導下,繼續一起攜手同行,誰也不許落下,讓我們共同見證xx公司的成長吧。
高速稽查個人年終總結(專業20篇)篇二十
第一,端正思想作風,提高思想政治素質。
20初,我們堅持一周一次系統的學習《崗位監督條例》和《紀律處分條例》,并開展了深入廣泛的討論。4月份,在分局傳達市局黨風廉政建設和人事人才會議精神后,全組同志集中學習了龔局長會議講話,我們根據各自在工作中存在的問題,認真反思,揭擺問題,強化了政治思想覺悟和法律意識。
第二,參加社會實踐,加強廉政教育。
3月份,通過分局組織的參觀“六新生”監獄和任紹斌貪污稅款一案的警示教育。各色各樣的貪官和腐敗分子,無一不是在理想信念上動搖和失落,以至于背離和背叛,他們理論上不學,黨性上不修,政治上不堅,經不起權力和利益的誘惑,接受了腐朽落后的思想觀念,突出了“私”字,放大了“權”字,縱容了“貪”字。記得經濟犯朱建林含著悔恨的眼淚,喊著:“媽媽,能不能等等我”。試想他今年已經50歲了,還有2017年才能出來,到那時,他的雙親很可能已經不在了。丟掉了現在也就丟掉了將來。
回來后,我們全組人員開展了深刻的自查自糾自改,每人寫下了近萬字的思想認識,大家紛紛表示要在工作中兢兢業業、恪盡職守,在生活上艱苦樸素、廉潔自律,做一個崗位上離不開的人、一個納稅人信得過的人、一個領導放心的人。
第三,提高業務技能,參加各種形式學習。
宋雨同志今年通過層層考核選拔,榮膺分局“人才庫”一員,她給科里同志進行了稽查業務培訓和所得稅業務培訓。在她的帶動下,大家比學習、比素質、比能力。今年7月1日《行政許可法》頒布之前,分局組織可《行政許可法》知識競賽,王春怡同志與其他組同志為科室取得了第二名好成績。
一年來,我們堅持思想和業務“兩手都要抓、兩手都要硬”,全面增強自身綜合素質。