在商業(yè)領域，合同協(xié)議被廣泛應用于交易、合作和投資等方面。如果您不擅長撰寫合同協(xié)議，可以借鑒以下范文，加以修改，以滿足自己的需求。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇一
使用單位： a經(jīng)濟技術開發(fā)總公司（甲方） 船舶單位： 上海b船務公司 （乙方）
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將 “海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
由甲方負責。
７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內(nèi)甲方每航次付勞務費人民幣5000元。
８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算； ９．雙方接交船舶地點： 上海港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 1，甲方1份，乙方 1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于20xx年6月15日起生效
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。 甲方簽章： 年 月 日負責人：帳號：
乙方簽章： 年 月 日負責人：帳號：
鑒證機關： 負責人：
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇二
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“ ”輪（下稱船舶）達成以下協(xié)議：
在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應予扣減以補償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟損失，甲方有權解除本合同并就遭受的損失向乙方進行索賠。
在交船之日及整個租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運輸；船殼、機器、設備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營運所需證書，按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個月，租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。
交船時間和地點：從xx日至xx日，具體時間和地點以船舶交接確認書為準。
還船時間和地點：合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。
雙方協(xié)商決定是否需要進行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間，甲方支付租金；還船檢驗時間視為乙方時間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費用由甲乙雙方平均分擔。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
甲乙雙方在交還船時必須測量燃油，雙方應盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同，并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。
乙方支付船員工資、膳食費、福利費、船舶潤物料費、船員生活用品費、淡水費、船舶保險費、船舶維修保養(yǎng)費、船舶備案費用、船舶噸位稅、運管費或航道費及其他應由乙方負擔的費用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時安全作業(yè)。
甲方的各港代理應協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時，乙方必須書面委托甲方，并按甲方代理的收費標準支付相關費用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
甲方安排船舶按其指令營運期間的燃油供應并支付燃油費，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費、停留許可證費、代理費、貨物裝卸費、業(yè)務用電話費以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費、靠泊費、港務費、代理費、貨物裝卸費、gps使用服務費。
船舶租金及船員勞務費等費用標準見附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計算，不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中，如甲方原因使船舶不營運，期間船舶租金及業(yè)務電話費減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務電話費全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應收租金、應補/扣燃油費等費用報給甲方核對，甲方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付應付款項（以甲方銀行匯出日為準）。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應支付甲方的費用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認上述抵扣費用而導致租金延緩支付的，甲方將不承擔任何責任。
甲方有緩付租期最后一個月的租金，用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應付費用。沖抵后的應付款方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準）。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從港裝載鐵礦砂運往港一事，簽定本合同如下：
1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石噸散裝。
2、承運船舶規(guī)范：
船名：航次：總長：/m。
型寬：滿載吃水：/m總艙容：/cbm。
3、承運日期：
根據(jù)甲方要求，在港同意裝貨，港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪年月日至年月日抵港分批承運（受不可抗力影響除外）。
1、乙方應按約定的或習慣的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負責裝卸港各一個安全泊位的船舶港使費。若需移泊，須經(jīng)承運人同意，且移泊所產(chǎn)生費用由甲方負責，否則承運人有權拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負責兩港裝卸及有關堆艙費、綁扎費、裝卸費、貨港費、平艙費、船舶速遣費、貨物代理費及港口建設費等其他應由托運人承擔的費用。甲方應在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設費，若未及時支付，由此造成的直接或間接損失由托運人承擔，并且承運人有權保留貨物留置權。
4、甲乙雙方以水尺計量進行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準。當收貨數(shù)量與運單數(shù)量差異大于-5‰時，以實際收貨數(shù)量做為運費結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價格向甲方賠償超過5‰的那部分貨損。
1、運價：港至港人民幣元/噸（人民幣元/噸）；
2、船舶每航次運費以實際受載數(shù)結(jié)算。運費在甲方收到乙方發(fā)票后于十個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
航次裝、卸港留港時間各小時，滯期費率。裝卸港留港時間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠滯期，時間以航海日志記載為準。
雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負責疏裝、卸港，應提前辦好貨物在港口的相關手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時裝卸。
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運費30％的違約金。
2、如甲方運費不到位，乙方有權行使貨物留置權，并由甲方每日按照運費的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負。
甲方：乙方：
代表：代表：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇四
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責，但方需協(xié)助，其費用由方承擔。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：xx年xx月xx日。
負責人：
帳號：
乙方簽章：xx年xx月xx日。
負責人：
帳號：
鑒證機關：負責人：
xx年xx月xx日。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇五
使用單位：_________(簡稱甲方)。
船舶單位：_________(簡稱乙方)。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
6.租金每月為_________元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由_________方負責，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點_________港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本_________份，甲方_________份，乙方_________份，船管處_________份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
負責人(簽字)：_________負責人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇六
現(xiàn)有蒸氣／摩托油輪_________號，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。
1．本船應緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風險外，應盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量（應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）_________或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔）支付_________運費后，如數(shù)交貨。
2．運費應在交貨之時，在倫敦無折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3．由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由船東支付。
4．貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險，貨物泵出船艙由船方承擔費用，但船方的風險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。
5．租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進行裝卸作業(yè)。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸，但應支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6．船舶應按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔所發(fā)生的一切費用。
7．裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8．滯期費應按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導致的延誤時間，租船人應將滯期費減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計算。
9．船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的.拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責而造成，都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責。
10．如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11．船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。
12．船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。
13．本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應根據(jù)“1950年約克－安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14．如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。
15．如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應以電報答復，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或／接受散油設備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔風險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算。
16．船長應負責經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。
17．如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18．在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19．不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20．船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業(yè)務。
21．受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22．如果船舶在_________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權利。
23．船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24．租船人有權轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應繼續(xù)負責完全和真實的履行租船合同。
出租方（簽章）：_________ 船東（簽章）：_________
租船人（簽章）：_________
_________年____月____日
簽訂地點：_________
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇七
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪＿＿＿號，懸掛＿＿＿＿旗，＿＿＿＿凈登記噸，有大約裝油＿＿＿容積，和船級＿＿＿，現(xiàn)正在＿＿＿＿的船東＿＿＿＿＿與租船人＿＿＿＿于本日相互達成協(xié)議。
1.本船應緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風險外，應盡快開航和駛往＿＿＿＿或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的＿＿＿＿噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量（應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）＿＿＿＿或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔）支付＿＿＿運費后，如數(shù)交貨。
2.運費應在交貨之時，在倫敦無折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關_____費。如果需要，在卸裝的港口費用應以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險，貨物泵出船艙由船方承擔費用，但船方的風險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。
5.租船人可允許用＿＿＿晴天連續(xù)小時（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進行裝卸作業(yè)。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸，但應支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6.船舶應按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔所發(fā)生的一切費用。
7.裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8.滯期費應按每連續(xù)日支付＿＿＿，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導致的延誤時間，租船人應將滯期費減少至每連續(xù)日＿＿＿，不足一日者按比例計算。
9.船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、_____者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責而造成，都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于_____、停工、民事_____、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人_____、停工、_____或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。
13.本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應根據(jù)“1950年約克－－安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續(xù)日支付＿＿＿。不足一日者按比例計算。
16.船長應負責經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責由檢疫_____所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應在倫敦解決，船東和租船人各指定一名_____員－－商人或經(jīng)紀人，如該兩名被選出的_____員不能達成一致決定，則應在指定一名首席_____員－－商人或經(jīng)紀人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定_____員，則單獨指定的_____員有權自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20.船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業(yè)務。
21.受載日不得在＿＿＿＿之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在＿＿＿＿前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權利。
23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24.租船人有權轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應繼續(xù)負責完全和真實的履行租船合同。
出租方：＿＿＿＿＿＿＿。
船東：＿＿＿＿＿＿＿＿。
租船人：＿＿＿＿＿＿＿。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇八
出租人：張家港港務集團有限公司船務分公司（以下簡稱甲方）、 承租人：靖江港通船舶服務有限公司（以下簡稱乙方）
合同簽訂時間：20xx年5月26日
合同簽訂訂地：江蘇省張家港市
就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：
一、船舶說明
船名“張港8號”；船舶登記國：中國；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764kw（2400hp）；航區(qū)：沿海及長江a、b級。
二、船舶航行區(qū)域及用途
乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。
三、租期
租期為一年，自20xx年5月26日起至20xx年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。
四、租金
年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。
五、結(jié)算及支付方式
合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。
六、船舶維修保養(yǎng)
1、租期內(nèi)，甲方負責船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責船舶物料的供應，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理，確保船舶正常營運。
2、租期內(nèi)，應船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。
七、船舶的檢查
租期內(nèi)，甲方負責做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應承擔責任。
八、雙方的權利義務
甲方：
1、負責提供合法、有效的船舶證書和有關文件資料，保證船舶適航。
2、負責辦妥有關航運手續(xù)，在租期內(nèi)，有關證件到期，甲方必須負責辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應由責任方負責賠償。
4、甲方負責為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務簿的合格船員，并負責船員的日常管理。
5、甲方負責辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。
6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內(nèi)的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應根據(jù)責任按國家有關規(guī)定妥善處理。
7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權和調(diào)度權，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權向甲方提出解除合同。
乙方：
1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責任由乙方承擔。
2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責承擔。
3、乙方應按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。
4、乙方負責為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。
5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應當承擔違約責任。
九、免責條款
在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責任。
十、交還船
交還船地點為張家港港務集團船務分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。
十一、違約責任
合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合
同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補損失，應承擔賠償責任。
十二、合同的變更的解除
1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。
2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關條款進行協(xié)商達成一致。
十三、合同爭議的解決
本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。
十四、本合同于20xx年5月26日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
甲方：張家港港務集團有限公司船務分公司（蓋章）
法定代表人：
委托代理人：
20xx年5月26日
乙方：靖江港通船舶服務有限公司（蓋章）
法定代表人：
委托代表人：
20xx年5月26日
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇九
使用單位：a經(jīng)濟技術開發(fā)總公司（甲方）船舶單位：上海b船務公司（乙方）。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
由甲方負責。
７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內(nèi)甲方每航次付勞務費人民幣5000元。
８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算；９．雙方接交船舶地點：上海港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于20xx年6月15日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。甲方簽章：年月日負責人：帳號：
乙方簽章：年月日負責人：帳號：
鑒證機關：負責人：
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為 年，自１９ 年 月 日起至１９ 年 月 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
６．租金每月為 元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由 方負責，但 方需協(xié)助，其費用由 方承擔。
８．裝運亂石石子等特殊物資的.船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點 港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９ 年 月 日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負責人：
帳號：
乙方簽章： 年 月 日
負責人：
帳號：
鑒證機關： 負責人：
年 月 日
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十一
法定代表人：_______________________________。
船舶單位(乙方)：_________________________。
法定代表人：_______________________________。
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5．租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務。
6．租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7．燃料由____方負責，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔。
8．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9．雙方接交船舶地點____港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11．本合同于____年____月____日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
乙方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十二
法定代表人：_______________________________。
船舶單位(乙方)：_________________________。
法定代表人：_______________________________。
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5．租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務。
6．租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7．燃料由____方負責，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔。
8．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9．雙方接交船舶地點____港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11．本合同于____年____月____日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
乙方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
關于雇傭合同。
關于雇傭合同。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十三
法定代表人：_______________________________。
船舶單位(乙方)：_________________________。
法定代表人：_______________________________。
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5．租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務。
6．租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7．燃料由____方負責，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔。
8．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9．雙方接交船舶地點____港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11．本合同于____年____月____日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
乙方：(簽章)___________。
代表人：_________________。
________年______月_____日。
【熱門】房屋贈與合同。
房屋贈與合同【熱門】。
【熱門】借款擔保合同。
外匯借款合同【熱門】。
關于借款合同【熱門】。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十四
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“”輪（下稱船舶）達成以下協(xié)議：
在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應予扣減以補償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟損失，甲方有權解除本合同并就遭受的損失向乙方進行索賠。
在交船之日及整個租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運輸；船殼、機器、設備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營運所需證書，按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個月，租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。
交船時間和地點：從xx日至xx日，具體時間和地點以船舶交接確認書為準。
還船時間和地點：合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。
雙方協(xié)商決定是否需要進行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間，甲方支付租金；還船檢驗時間視為乙方時間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費用由甲乙雙方平均分擔。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
甲乙雙方在交還船時必須測量燃油，雙方應盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同，并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。
乙方支付船員工資、膳食費、福利費、船舶潤物料費、船員生活用品費、淡水費、船舶保險費、船舶維修保養(yǎng)費、船舶備案費用、船舶噸位稅、運管費或航道費及其他應由乙方負擔的費用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時安全作業(yè)。
甲方的各港代理應協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時，乙方必須書面委托甲方，并按甲方代理的收費標準支付相關費用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
甲方安排船舶按其指令營運期間的燃油供應并支付燃油費，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費、停留許可證費、代理費、貨物裝卸費、業(yè)務用電話費以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費、靠泊費、港務費、代理費、貨物裝卸費、gps使用服務費。
船舶租金及船員勞務費等費用標準見附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計算，不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中，如甲方原因使船舶不營運，期間船舶租金及業(yè)務電話費減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務電話費全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應收租金、應補/扣燃油費等費用報給甲方核對，甲方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付應付款項（以甲方銀行匯出日為準）。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應支付甲方的費用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認上述抵扣費用而導致租金延緩支付的，甲方將不承擔任何責任。
甲方有緩付租期最后一個月的租金，用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應付費用。沖抵后的應付款方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準）。
聘用合同集合九篇。
聘用合同集合五篇。
雇傭合同集合五篇。
雇傭合同集合九篇。
集合資金信托合同。
技術合同集合九篇。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十五
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責，但方需協(xié)助，其費用由方承擔。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負責人：
帳號：
乙方簽章：年月日。
負責人：
帳號：
鑒證機關：負責人：
雇傭合同匯編六篇。
貿(mào)易合同匯編五篇。
訂購合同匯編五篇。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十六
甲方：
乙方：
甲方應工程需要，需租用乙方拖輪船一艘進入工地施工。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)、遵循平等、誠實信用的原則，為明確雙方責任、權利和義務協(xié)商一致，訂立本租船協(xié)議，以資共同信守。
一、租用船舶：（船號：）。
二、租用日期：約20xx年月日起進場，按實際施工日起至工
程竣工，租用日期按實際日期日期計算，（暫5個月）。
三、租金計算：每月租金（現(xiàn)金結(jié)算）合同簽訂后。
付萬定金。
四、租金支付：每月80%支付當月租金，余額完工一個月內(nèi)付清。
五、施工地點：。
六、雙方責任：
甲方：1、甲方負責所租船舶在本工程所需要的柴油水費。
2、甲方全面監(jiān)督乙方船舶在租用期的安全工作，如乙方船舶在施工中自身造成的一切安全事故，均由乙方負責。
3、船舶租賃后甲方對乙方的船舶的燃油容量進行測量統(tǒng)計，出具交待清單，便于費用結(jié)算。
乙方：1、乙方對租賃船舶應及時保養(yǎng)，配備相關的工作人員船舶證。
書，便于本工程施工需要，保證船舶的正常施工狀態(tài)。
2、積極配合甲方施工，在確保安全的情況下服從甲方施工調(diào)動。因不服從甲方指揮而造成的乙方船舶損失由甲方負責，甲方有權要求更換不服從指揮的船員或工作人員。
3、在船舶的避風、防臺方面做好參謀工作。乙方船員的安全由甲方負責，并及時整改隱患。（人力不可抗拒情況下雙方協(xié)商解決）。
4、租聘船員的'工資由乙方負責。
5、乙方船舶的每次機械故障不得連續(xù)超過24小時，若超出24小時，超出部分應扣除當天的租金，每月結(jié)算，但必有乙方船長簽字，在最后結(jié)算中扣除。乙方不聽從甲方指揮故意不施工，扣除不施工天數(shù)租金雙倍。
六、約束條款：
1、甲方應按約支付租金，如逾期并經(jīng)催告后仍支付租金的，按2%月違約金。
2、合同簽訂后不得違約，如有違約應由違約方向?qū)Ψ截撠熤Ц?萬元正人民幣作為賠償。
七、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，不能夠協(xié)商解決時，可向當?shù)刂俨脵C構(gòu)申請仲裁及法院申訴。
八、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議以雙方簽字、蓋章后生。
效。租期結(jié)束、款項付清，自動失效。
甲方：
代表：
簽約地：
乙方：代表：
簽約日期：年月日
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十七
現(xiàn)有蒸氣／摩托油輪_________號，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。
1．本船應緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風險外，應盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量（應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）_________或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔）支付_________運費后，如數(shù)交貨。
2．運費應在交貨之時，在倫敦無折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3．由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由船東支付。
4．貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險，貨物泵出船艙由船方承擔費用，但船方的風險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。
5．租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進行裝卸作業(yè)。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸，但應支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6．船舶應按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔所發(fā)生的一切費用。
7．裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8．滯期費應按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導致的延誤時間，租船人應將滯期費減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計算。
9．船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責而造成，都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責。
10．如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11．船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。
12．船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。
13．本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應根據(jù)“1950年約克－安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14．如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。
15．如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應以電報答復，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或／接受散油設備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔風險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算。
16．船長應負責經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。
17．如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18．在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的.仲裁員有權自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19．不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20．船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業(yè)務。
21．受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22．如果船舶在_________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權利。
23．船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24．租船人有權轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應繼續(xù)負責完全和真實的履行租船合同。
出租方（簽章）：_________船東（簽章）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
租船人（簽章）：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十八
使用單位：a經(jīng)濟技術開發(fā)總公司（甲方）船舶單位：上海b船務公司（乙方）。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
由甲方負責。
７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內(nèi)甲方每航次付勞務費人民幣5000元。
８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算；９．雙方接交船舶地點：上海港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于20xx年6月15日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。甲方簽章：年月日負責人：帳號：
乙方簽章：年月日負責人：帳號：
鑒證機關：負責人：
合同-水電安裝合同。
貸款合同-借款合同。
融資合同：融資合同。
版權登記合同許可合同。
版權登記合同轉(zhuǎn)讓合同。
設備維修合同-承攬合同。
電臺廣告合同-廣告合同。
廠房抵押合同-借款合同。
運輸合同：貨物配送合同。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇十九
使用單位：
簡稱甲方。
船舶單位：
簡稱乙方。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為年，自年月日起至19年月日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由方負責，但方需協(xié)助，其費用由方承擔。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于年月日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：乙方簽章：
年月日年月日。
負責人：負責人：
賬號：賬號：
鑒證機關：負責人：
聘用合同實用模板。
借款合同實用范文。
包運租船合同（專業(yè)20篇）篇二十
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責，但方需協(xié)助，其費用由方承擔。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負責人：
帳號：
乙方簽章：年月日。
負責人：
帳號：
鑒證機關：負責人：
聘用合同集合九篇。
聘用合同集合五篇。
雇傭合同集合五篇。
雇傭合同集合九篇。
技術合同集合九篇。