讀后感是對閱讀過程中引發的思考和情感的一種記錄和表達。接下來是一些經典的讀后感范文，希望可以給大家帶來一些啟發和思考。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇一

從古到今，人們無不贊嘆大自然的鬼斧神工刻畫出的驚人杰作——長江三峽。

你看那雄偉的夔門，幽美的神女峰，秀美的小三峽……古老的大昌歷歷在目。今天我終于有幸來到這里，發現真是百聞不如一見啊。我曾經領略過波瀾壯闊的黃河，欣賞過清澈見底的漓江，卻從未看見過長江這樣的水。長江的水真長啊，蜿蜒數千里，一眼望不到頭長江的水真深呀，扔下一個石頭，只聽到卟咚一聲，石頭就不見了去向長江的水真急呀，好像一位趕集的老奶奶，焦急而又耐心的流著，我曾經攀登過紅葉似火的'香山，翱游過道教勝地武當山，卻從未看見過三峽這里的山。三峽的山真奇啊，一座座拔地而起，像神女，像獅子……峰巒雄偉，連綿不斷三峽的山真綠啊，深的，淺的，明的，暗的……綠的難以形容三峽的山真妙啊，“觀音坐蓮臺”、“九龍護靈芝”……每一個山峰都有自己的特色，每一個山峰都是一個美妙的神話。

這樣的山環繞著這樣的水，這樣的水滋潤著這樣的山，再加上兩岸猿聲不斷，峽中綠樹奇峰，江上輪船飛馳，讓人感到像是走進了一幅連綿不斷的畫卷。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇二

提起雪野，大家一定會聯想到那美麗的湖泊，味美的魚頭。但雪野的其他美景也令人流連忘返，比如夢幻般的'雪野三峽。

雪野三峽一年四季風景如畫，美麗動人。那高山上的美景，讓人想高歌一曲；那瀑布的壯觀，讓人永生難忘。

三峽的山很陡。在山腳抬頭仰望，就如身在天堂。山上的水清澈見底。魚蝦在水中游，鳥兒在天上飛，甲蟲們還時不時舉行運動會。伴隨著風，水上回蕩起一波波水紋，樹上的葉子也沙沙作響，就如一隊大軍在爭斗。

山頂的老龍潭瀑布更是一絕。那壯觀的瀑布，飛流直下，見其一點點清涼的水，那些調皮的水珠，有時上樹，有時滴在地上，沁入土中，再也尋不見。陡峭的山路隨著清涼的水花唱起了歌，滴滴答答，讓過路的人忍不住停下腳步欣賞這醉人的美景和動聽的聲音。

啊！雪野三峽，這夢幻般的美景讓人忍不住地喜歡。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇三

在這個暑假里，我們全家一起來到了位于湖北省宜昌市的長江三峽旅游，在那里我第一次見到了真正的大瀑布，真是太壯觀了。

一大早，我們就跟著旅游團來到了瀑布腳下，我看到水從一百多米的高處直瀉而下，遠看就像一面大鏡子似的.，感覺自己原來是那么的渺小，尤其是我們進入到瀑布里面時，豆大的水珠打到我的身上、臉上，還有很大的風把我穿的雨衣都吹爛了，身體都感覺不聽使喚了，我身上的衣服全被打濕了，走到一半實在走不下去了，我們這才返回到外面，看著眼前這個大自然的奇妙佳作，我突然想起了我們學過的那首詩：飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。詩人李白對瀑布的形容真是太巧妙了。

第二天我們又坐游輪游覽了三峽大壩，這真是一個偉大的工程啊，在那里我了解到三峽大壩不僅景色壯觀，還具有防洪、發電、航運、旅游、生態等功能呢！尤其是防洪和發電方面發揮了很大的作用，為我們創造了很多財富。

這次旅行我不僅飽覽了祖國的大好河山，還學習到了很多知識，給我留下了深刻的印象。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇四

我上了這艘輪船，游覽沿途三峽的風景。一習習涼風迎面襲來，吹的江水肆虐地拍打著巍峨險峻的神女峰。長江三峽之一的神女峰是最為險峻，最為奇麗的一段峽谷。翟塘峽的雄偉，巫峽的壯觀，西陵峽的險峻，還有三段峽谷中的`大寧河，香溪，長江風光，農溪的古樸，使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千——這里的群峰，重巖疊嶂，峭壁對峙，煙籠霧鎖；這里的江水，洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回；這里的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態，似人若物；這里的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測……三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，如夢如幻。并伴隨著許多美麗的神話和動人的傳說，令人心馳神往。

長江三峽，地靈人杰。是我國文化發源地之一。這里，曾孕育了愛國詩人屈原和千古名女王昭君。青山碧水，曾留下了李白，劉禹錫，歐陽修等文豪的足跡。白帝城，黃陵廟，南津關……它們同這里的萬水千山交相輝映，名揚四海。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇五

各位游客朋友們，大家好！很榮幸能陪同您游覽壯美的長江三峽。我是您此行的導游，大家可以叫我小胡。在接下來的時間里將由我為大家提供導游講解服務。如果有什么意見和要求，請盡量提出，我會盡力為大家解決。同時，張導我在這里預祝大家玩的開心。

“三峽天下壯，請君乘船游”，現在就讓我們一起走進三峽，暢游其中。

長江是我國最長的河流，也是僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河的世界第三長河。它起源于我國青藏高原的沱沱河，自西向東貫穿中國腹地，孕育了源遠流長的華夏古老文化。當長江流至四川盆地東緣時，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽。有人說三峽像一幅展不盡的山水畫卷，也有人說三峽是一條豐富多彩的文化藝術長廊，我說啊，三峽倒更像一部輝煌的交響樂。它由“瞿塘雄、巫峽秀、西陵險”這三個具有不同的旋律和節奏的樂章所組成。三峽西起重慶奉節的白帝城，到達湖北宜昌市的南津關，全長193公里。可是，您知道嗎？在地球的另一邊，還有一條著名的美國科羅拉多大峽谷。雖然它和我們長江三峽一樣，都是造山運動的產物，都是一條河流穿峽而過，但是科羅拉多峽谷卻沒有中國三峽的山清水秀，并且不能通航，更沒有全球最大的水利工程。難怪眾多的美國朋友都要不遠萬里來中國一睹壯麗的峽谷風光。

峽谷和險灘礁石組成，曾經的西陵峽以灘多水急而著稱，有句行船諺語說“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”說的就是西陵峽中最危險的三個灘。而現在，這樣的情況已成為歷史，新中國成立后，西陵峽經過整治，特別是興建了葛洲壩和三峽大壩后，現今的西陵峽，航運條件得到了根本性的改善，船行駛在西陵峽中感覺是那樣的平穩和舒適。到2009年，整個三峽工程竣工后，水位提高到175米，因此使得風箱峽完全被淹沒了，而牛肝馬肺峽則被遷移到了秭歸的新城鳳凰山。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段約38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留下來了，是唯一一處永遠不被淹沒的三峽風光。

船一路行駛，我們現在來到了香溪口。像我們現在經過的這種比較平緩的河谷丘陵地帶，在地質學上稱為寬谷。而大寧河寬谷和香溪寬谷，就像樂曲中的過門一樣，將三段峽谷連接成一首層次分明的長江三峽交響樂。

關于香溪口呢，相傳，昭君在溪邊洗臉，無意中把珍珠項鏈散到落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，所以人們就把這里叫做香溪。聽當地人說香溪水不僅香甜可口，而且還有美容養顏的功能呢！

客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。

巫峽中的人文景觀非常多，像長江上的一條迂回曲折的畫廊，在這一幅幅風景畫中，主角當然就是我們的巫山十二峰了。說到十二峰，您一定會問“哪一個是神女峰呢？”好，請大家順著我手指的方向看，在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱，好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面，那就是著名的神女峰了。她每天迎來燦爛的朝霞，又送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。別看她只是一塊6米多高的石頭，可早在2000多年前的戰國時期，因為楚國著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書。幫助大禹治理好了三峽后，由于被巫峽的美景所吸引，于是她們化作十二座山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望。唐代大詩人元稹曾寫下“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古名句，說的就是巫峽美麗的自然風光。

更是高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右。瞿塘峽雖然短，但是勝境卻不少，像古棧道、孟良梯等風景都錯落在峽道兩岸，峽中還有古代巴人的懸棺、大溪文化遺址。現在呢，我們的船已經行至到了瞿塘峽的出口處，這里便是大溪古鎮了。經過考古人員的挖掘與測定，確定這里是一處距離現在又5000多年的新時代遺址。這一發現證明了，長江和黃河一樣，都是中華文明的搖籃和古文化的發祥地。

好了，各位游客朋友，我們今天的三峽之旅就到此結束了。希望三峽的自然風光和獨特魅力能給您留下深刻印象，不詳盡的地方還請批評指出。最后，祝愿各位朋友的生活像我們三峽的臍橙一樣甜甜蜜蜜。謝謝，再見。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇六

《告別三峽》是著名詩人呂世豪，在2003年7月1日寫的一篇游記散文。最初發表在2003年7月26日的《呂梁日報》。后被收入《呂世豪文集》（第五卷）里。據說：《告別三峽》這篇游記散文，是作者浩如煙海的詩文中最為得意的佳作之一。作者以奔放的豪情，飛舞的文筆，生動的描寫了長江三峽，雄奇絕美的山水風光，神秘奇特的人文歷史和優美感人的故事傳說。整篇文章，大氣磅礴，詩文互補，語言優美，情趣盎然，讓人讀之愛不釋手，精神爽朗。

《告別三峽》這篇游記散文，深深地凝聚著這位德高望重的大詩人，對三峽所有的自然景觀，人文景觀，依依不舍，無限留戀的真摯之情。也凝聚著大詩人對祖國大好河山的無限熱愛之情。當他在新聞報道中看到、聽到，2003年6月一日零時，歷時十年之久的三峽工程，就要第一次開始下閘蓄水至135米的消息后，心潮激蕩，感慨萬千。用詩的語言吟哦出了這樣的美句：“啊，別了三峽！說一聲告別，對于文化人來說，那嗓音，是何等的聲嘶力竭的.沙啞；那心頭，是何等揪心裂肺的疼痛。”于是，他撫胸自問到：“三峽，就這樣不聲不響地跟我們告別了嗎？三峽，就這樣順著一片浩浩蕩蕩永遠地遠去了嗎？”

詩人心思浩蕩，激情澎拜，久久的站立在書房窗前，遙望南天，那個令他多少次魂牽夢繞的三峽詩畫長廊。他的眼中呈現著這樣的一個個情景：昔日的險灘急流，懸崖峭壁，眾多的文物古跡，數不清的摩崖壁畫，精美絕倫的詩文書法，將慢慢地，慢慢地被水淹沒，永久的消失在三峽水庫之中。思戀三峽的的各種心情，一股腦地涌上心頭。悲喜交加的詩人恨不得能生出一雙的翅膀，很快的飛到三峽，最后再看一眼曾經記憶中的三峽！可三峽離詩人太遠了，來不及了，一切都來不及了！

淚眼朦朧中，詩人似乎聽到了天邊這樣的聲音：偉大的詩人啊！請不要太過傷感。上升的湖水，永遠也不會淹沒，三峽的詩畫長廊。千古不朽的三峽詩情，早已融進了中華文明的血液，巴山楚水的山川。“高峽出平湖”的夢想，將會給偉大的中國，插上騰飛的翅膀。為人們守望了幾千年的巫山神女，已該退隱天上，去向天帝王母稟告：人間已沒有了長江水患。青春的中國，將在世界的東方，迎接著盛世強國的繽紛曙光。

“老呂，茶都涼了，”詩人這才轉身看到他那賢惠的妻子已站在的桌前了。詩人平靜地坐在靠背椅上，神情凝重，一言不發。“我給你重沏杯茶去。你看這屋里熱的，也不開窗戶。”妻子順便把窗戶打開后，出去了。“哦！好清涼的風啊，真爽！”一陣陣夏季清涼的風透窗而入，吹到了詩人的臉上、身上和心上。久熱煩躁的身心覺得清爽多了。

往事如煙似夢，轉眼歲月匆匆。忘不了啊，那個令詩人記一輩子的三峽游！兩年前，一個春暖花開的旅游假期里。詩人是懷著無比高興的心情，踏上了去重慶游三峽的千里旅程的。詩人說：“他是拂去了塵世間的疲憊與煩躁。是懷了一顆敬畏之心而遠走三峽的。一路航行，他是用數倍崇敬的心情去三峽的。尋覓歷史的腳印，去拜訪那些穿越千古的詩圣；去激活新的詩歌創作靈感。”

長江三峽讀后感（優質17篇）篇七

第三天，我們到了小三峽的入口，坐上小船去漂小三峽。下面就讓我來給大家介紹一下小三峽吧。

小三峽有三個峽，一個是龍門峽，它有一個謎是“古棧道之謎”；一個是巴霧峽，它有一個謎是“懸棺之謎”；還有一個是滴翠峽，它有一個謎是“野人之謎”。在滴翠峽我還看見了一只小猿猴。

游完了小三峽，我們又坐上“鐘山號”游船，來到了大三峽，看見了還沒有修好的長江三峽大壩。大三峽一共有十二峰，它們是神女峰，上升峰，起云峰......還有三個峽，一個是瞿塘峽，它的特點是奇；一個是巫峽，它的.特點是幽；還有一個是西陵峽，它的特點是險。最后，我們下了船，結束了長江三峽之游，坐火車回到了南京。

這次旅行非常有意義，我也學到了很多知識。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇八

《峽》以凝練生動的筆墨，寫出了三峽的雄奇險拔、清幽秀麗的景色。

作者抓住景物的特點進行描寫。寫山，突出連綿不斷、遮天蔽日的特點。寫水，則描繪不同季節的不同景象。夏天，江水漫上丘陵，來往的船只都被阻絕了。“春冬之時，則素湍綠潭，回清倒影。絕多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間。”雪白的激流，碧綠的潭水，回旋的清波，美麗的倒影，使作者禁不住贊嘆“良多趣味”。而到了秋天，則“林寒澗肅，常有高猿長嘯”，那凄異的叫聲持續不斷，在空曠的山谷里“哀轉久絕”。三峽的奇異景象，被描繪得淋漓盡致。

作者寫景，采用的是大筆點染的手法，寥寥一百五十余字，就把七百里三峽萬千氣象盡收筆底。寫春冬之景，著“素”“綠”“清”“影”數字；寫秋季的景色，著“寒”“肅”“凄”“哀”數字，便將景物的神韻生動地表現了出來。

文章先寫山，后寫水，布局自然，思路清晰。寫水則分不同季節分別著墨。在文章的節奏上，也是動靜相生，搖曳多姿。高峻的山峰，洶涌的江流，清澈的碧水，飛懸的瀑布，哀轉的猿鳴，悲涼的漁歌，構成了一幅幅風格迥異而又自然和諧的畫面，給讀者以深刻的印象。

全文無甚直接寫景之處，只是以三峽游蹤為經，編織中國文化的悠久歷史，多次凸現三峽的文化含義，詩人、奇山異水、神女、昭君、屈原，三峽幾乎是整個中華民族文化的見證者。在作者筆下，三峽，不只是傳統意義上的山水風景，更含有極具濃郁的文化氣息，是作者心中的一塊圣地，一個無從替代的意象。沒有太多的抒情，卻能讓人的心頭起伏不定，正如不需要風的吹拂，三峽的'水湍急澎湃——因為水下暗流洶涌不禁佩服作者，不矯情不夸張，卻在平和之中帶讀者作了一番留下深刻印象的游歷。作者的學者氣息、文人氣息盡顯無遺。《三峽》絕非泛泛的文人游記。讀罷《三峽》，心中的洶涌遠非釋卷便可以靜息。三峽是美景，更是歷史與理想、力量與激情的結合體。這片美景外國人不懂，不可能懂，在千百年中歷經滄桑的三峽僅屬于中華民族，這是只有我們才有的驕傲與狂放不羈。

無論你有沒有到過三峽，請與我一起，在余秋雨先生的帶領下作一番記憶情的三峽文化之旅。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇九

最令人驚心動魄的是激流里的木船。有的是出來打漁的，有的正把川江的橘麻往下游運。彪悍的船夫就駕著這種弱不禁風的木船，沿著鱗峋的巉巖，在江心跟洶涌的漩渦搏斗。船身給風刮得傾斜了，浪花漫過了船頭，但是勇敢的槳手們還在勁風里唱著號子歌。

這當兒，一聲汽笛，輪船眼看開過來了。木船趕緊朝江邊劃。輪船駛過，在江里翻滾的那一萬條蛟龍變成十萬條了，木船就像狂風中的荷瓣那樣橫過來倒過去地顛簸動蕩。不管怎樣，槳手們依舊唱著號子歌，逆流前進。他們征服三峽的方注雖然是古老過時的，然而他們畢竟還是征服者。

三峽的山水叫人驚服，更叫人驚服的是沿峽勞動人民征服自然，謀取生存的勇氣和本領。在那聳立的峭壁上，依稀可口辨出千百層細小石級，蜿蜒交錯，真是羊腸蟠道三十六迥。有時候重巖絕壁上垂下一道長達十幾丈的竹梯，遠望宛如什么爬蟲在巉巖上蠕動。上面，白色的炊煙從一排排茅舍里裊裊上升。用望遠鏡眺望，還可以看到屋檐下曬的柴禾、臘肉或漁具，旁邊的土丘大約就是他們的祖塋。峽里還時常看見田壟和牲口。在只有老鷹才飛得到的絕巖上，古代的人們建起了高塔和寺廟。

船到南津關，岸上忽然出現了一片完全不同的景象;山麓下搭起一排新的木屋和白色的帳篷。這時候，一簇年輕小伙子正在籃球架子下面嘶嚷著，搶奪著。多么熟稔的聲音啊!我聽到了筑路工人鏗然的鐵鍬聲，也聽到更洪亮的炸石聲。趕緊借過望遠鏡來一望，鏡子里出現了一張張充滿青春氣息的笑臉。多巧啊，電燈這當兒亮了。我看見高聳的鉆探機。

原來這是個重大的勘察基地，岸上的.人們正是歷史奇跡的創造者。他們征服自然的規模更大，辦法更高明了。他們正設計在三峽東邊把口的地方修建一座世界最大的水電站，一座可以照耀半個中國的水電站。三峽將從蜀道上一道險巇的關隘，變成為幸福的源泉。

山勢漸漸由奇偉而平凡了，船終于在蒼茫的暮色里，安全出了峽。從此，漩渦消失了，兩岸的峭巖消失了，江面溫柔廣闊，酷似一片湖水。輪船轉彎時，襯著暮靄，船身在江面軋出千百道金色的田壟，又像有萬條龍睛魚在船尾并排追蹤。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十

領隊隨員先生，請快通知您的團員到觀景臺上來，前面兩岸，就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質結構，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這里橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關情況向大家介紹一下：

1992年4月3日，全國七屆人大五次會議通過r《關于興建長江三峽工程的決議》，從此完成了三峽工程的立法程序，轉入實施階段。1994年12月14日，李鵬總理向國內外宣布：“今天，三峽工程正式開工了!”

在中華民族歷史上，治理長江三峽由來已久。在古代，有巫山神女協助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。在近代，孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鐘情”。“世界地質之父”繆勒和“中國地質之父”李四光曾來長江三峽進行地質考察。早在1946年，中美專家合作在美國丹佛研究并設計三峽工程和船閘。1956年7月，毛澤東暢游長江，寫下了名詞《水調歌頭?游泳》，描繪了“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍圖。新中國成立以來，毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、江澤民、李鵬、喬石、李瑞環等曾來三峽工程壩址和工地考察、規劃及視察。

三峽工程為混凝土重力壩，壩長1983米，壩頂總長度3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221．5億立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機26臺，單機容量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年平均發電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘，可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機，可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地43．13萬畝，最終動遷移民113．18萬人。

按1993年物價水平計算，三峽工程靜態總投資954．6億元，其中樞紐工程500．9億元，移民安置300．7億元，輸變電工程153億元。采取“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”的建設方案。三峽工程總工期為。按“5．6．6”的進度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至大江截流；二期工程6年，至20xx年第一批兩臺機組發電，永久性船閘和升船機投入運行；三期工程6年，每年有4臺機組投產，到20xx年三峽工程全部建成。

三峽工程有許多技術指標居世界同類工程之首：世界最大的水力發電站(裝機26臺、單機發電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級、提升總量1．18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結構安裝量(28l萬噸)。

三峽工程竣工后，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅游、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。

三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程，更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開辟歷史新紀元的偉大工程。

大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車，那是巨大的鏟揚機，伸出長臂的是裝載機，那是80多米高的圍堰……。

請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋，蹄三峽工程4．5公里。橋北地名叫鐵條樹，橋南地名叫大沱。1993年12月動工，6月竣工，總投資3．5億元。這座橋全長1165．86米、寬18．4米(4車道)，載荷290噸。最大跨徑900米，譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成，解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務，確保萬噸級船隊通過，并為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。

現在旅游船駛進了河道似“九曲回腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”，人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記，還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花，引起轟動。廟內有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發大水，淹到“玄功萬古”匾額下，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質依據。

前方轉彎處的北岸是蓮沱，南岸是南沱。19，李四光在英國伯明翰大學獲得了碩士學位后，回到祖國。1924年，他帶領學生對峽區進行考察，在蓮沱、南沱和廟河一帶確立了含義明確、界線清楚的震旦系標準剖面，正式建立了震旦系，寫出了《長江峽東地質及峽之歷史》一文，使我國地質研究走在世界前列。

女士們、先生們!旅游船已駛出了長江三峽的東大門??宜昌南津關。南津關兩岸聳立的岸壁，形成與夔門首尾呼應的又一天然門戶，素有“雄當蜀道，巍鎮荊門”之說，是歷史上兵家必爭之地。請看臨江處。那是三游洞、白馬洞、劉封城、張飛擂鼓臺和至喜亭等風景名勝。前面便是萬里長江第一壩、三峽工程反調節水庫??葛洲壩工程。

葛洲壩工程于1970年12月30日動工，1988年12月10日建成。請看，那是船閘，共3座；那是發電廠房，共2座；那是泄水閘，共27孔；那是沖沙閘，大江9孔、三江6孔；這是防淤堤。以上是葛洲壩工程的主要組成部分。大壩全長2606．5米，標高70米，最大壩高53．8米(廠房壩段)。控制壩址以上長江流域面積100萬平方公里，占整個流域的55％。水庫庫容15．8億立方米，裝機21臺，總裝機容量271．5萬千瓦，總投資48．48億元。每年以157億度左右的強大電量，通過超高壓輸電線路，分別送往華中、華東等地區，成為我國重要的能源基地之一。自1981年7月第一臺機組并網發電以來，截止1994年5月已累計發電1430多億度，創產值120億元。許多外國朋友稱贊葛洲壩工程是“中國人民的驕傲!”是“中華民族新的長城。”

諸位朋友!旅游船今天從2號船閘室通過，過閘時間約50分鐘。請看：上游的'閘門已經啟開，活動鐵路公路兩用橋在慢慢升起，提升凈空18米，保證船只安全通過。現在，船慢慢駛入閘室。閘室長280米、寬34米。設有浮式系船樁，可容萬噸級船隊通過。看，上游閘門在慢慢關閉。閘門間隙合縫嚴密，滴水不漏。國內外旅游者參觀后贊不絕口：“奇跡，真是奇跡!”閘室內的水通過輸水廊道下泄。待水往下降約20米，閘室內水位與閘外下游水位相平……。看!下游閘門在慢慢啟開。兩扇閘門每扇寬39．4米，高34米；單扇閘門重600噸，比2個籃球場的面積還要大。閘門和閥門的開關，全由電氣設備集中控制，操作方便，啟閉靈活。現在旅游船駛出了船閘室。前面就是我們要到達的目的地，素稱“三峽門戶”、“川鄂咽喉”的宜昌市。

朋友們!長江三峽的奇偉、壯觀，無一不引起旅游者的感情共鳴。前聯合國秘書長瓦爾德海姆和其他外賓，贊譽“長江三峽是世界奇觀!是上帝賜給全人類的財富”。新加坡原總理李光耀游覽長江三峽后，激動地說：“三峽的風光美極了，我明天不當總理了，來當三峽旅游公司總經理。”

我們的旅游船停靠宜昌港旅游碼頭。今天下榻三峽賓館(三星級)，明天去武漢和西安的機票均已購好，請放心。

3天的旅途生活，使我們之間產生了深厚的友情，這種友情使我們畢生難忘。馬上要分別了，我代表全船員工預祝你們下一個旅程更加愉快!更加安康!更加如意!

女士們、先生們!希望再來宜昌暢游長江三峽!

親愛的朋友，再見!祝一路平安!

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十一

天地如此之大，卻容不下幾個詩人嗎詩人是什么是一個個自己的生命，還是藍天綠水間飛翔的那只蝴蝶，是大自然的使者，這使者沒有翅膀，卻化為了詩人，揚起褪色的兩袖，在這天地間遺恨又遺恨。

漫漫長路。誰走的不艱辛，我們這樣走是為了什么，當我們房間的燈越來越亮，我們船開的越來越快，耳邊mp3越來越響亮。我們又怎樣才能回到那個清晨，那個民族的清晨，那個民族的清晨，在眷眷長河上，劃出山水的船只。那個有滿腔詩情的詩人和耳邊不停吱吱喳喳呼喚希望的鳥雀。

我知道一切都無法走至天荒地老。只是我們依然揚著頭迎接那無法永遠的承諾。生命對我們只是一次長途，而我們可愛的詩人呀，不安分的搖著船槳，走在我們前面，用他們的生命接受著一個世界的殘缺，用長途苦旅，孕育一個民族的精神。我們可以為自己而活，自私的活著，我們還有什么資格，苦吟這世界太小，無法盛下我們的憂傷呢。我們是活得太過慎重，我們應該學會去理解沒有答案的問題，我文化苦旅三峽讀書筆記們也該被不知名的東西驚嚇一下，回頭看我們走過的路了。

一句"美麗的夢流下美麗的憂傷"讓我們朝那凄涼的'歷史與文化斜瞟一眼。當我問你有何收獲時，你的回答是什么呢是一次撕心裂肺的吶喊還是兩行清淚垂掛一個夜晚。這句詩是一個不安分的開始，還是完整的結束，一切只是為了刺醒我們民族的精神。

你來我往，波濤來了又去了，天地濕了又凈了。那個靜靜等待山川融合的神女呀!我站在曾經的那個船只頭上，問你"無數次的開始與結束，我厭了，我的故鄉在哪里"只聽那一聲溫柔的回答"故鄉就就在你的腳下。"。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十二

一、導入課文（投影1－3）：

介紹長江三峽：長江三峽，是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起四川省奉節縣的白帝城，東迄湖北省宜昌市的南津關，跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市，全長約200公里。其間灘峽相間，由地盤上升，河流深切而成，是世界最大的峽谷之一。三峽以其險峻的地形、綺麗的風光、磅礴的氣勢和眾多的名勝古跡著稱于世，為世界著名的旅游勝地，是我國的旅游熱點。

早發白帝城?李白。

朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

夔州歌十絕句（之一）杜甫。

中巴之東巴東山，江水開辟流其間。[來源:高考資源網]。

白帝高為三峽鎮，瞿塘險過百牢關。

二、介紹創作背景和作家（投影4－5）：

課文節選自《長江三日》，這是一篇以日記形式寫成的游記散文。劉白羽同志于1960年11月中旬，乘“江津號”順流而下，從重慶到武漢。一路上，作者被“大自然偉力所吸引”，寫下了這篇描繪祖國河山壯美景色，抒發莊嚴美好的革命豪情的文章。

全文共分三大部分，寫連續三天在長江航行所見到的不同景象。第一日11月17日寫的長江迷蒙的霧景和雄偉的夜景；第二日11月18日寫的長江三峽瑰麗奇特的景象；第三日11月19日寫的長江平靜清麗的風光。課文節選自第二日所記，是全文的重點部分。

劉白羽(1916——)現代作家，北京人。1938年到延安從事文化工作，1944年到重慶參加《新華日報》副刊編輯工作，1946年到東北解放區作隨軍記者，1950年參加編攝電影《中國人民的勝利》，該片獲斯大林文學獎金。曾兩次赴朝鮮，寫了許多通訊特寫。現任中國作家協會副主席，書記處書記，中國人民解放軍總政治部文化部部長。他的作品以散文為主，有《五臺山下》、《火光在前》、《政治委員》、《劉白羽散文集》等。劉白羽是一位富有時代感的、具有敏銳的生活觀察力和多方面藝術才能的作家。他的散文熱情奔放，感情真摯著名。

三、檢查預習情況（投影6、7：字音字形解釋）。

四、整體分析課文：

提問：這篇課文描寫了在三峽航行時所見到的瞿塘峽、巫峽、西陵峽的景象，各自從哪一段寫到哪一段？全文可分幾個部分？（投影8－11）。

答：本文在描寫三個峽的具體景象之前，有一段總寫感受，全文可分為四個部分。第一部分（第1段），總寫在三峽中航行的強烈而新奇的感受；第二部分（第2段）寫船過雄奇的瞿塘峽所見的萬千氣象；第三部分（第3～5段），寫穿過巫峽時所見的奇秀景觀；第四部分（第6～9段），寫船在西陵峽上航進的情景和作者的感想。

教師展示三峽圖片，請學生根據自己的興趣選擇圖片進行講解。（投影11－19）。

請學生根據自己的講解歸納出本文的寫景特點。

（1）抓住景物特點。（投影20）。

（二）采用富于變化的表現手法。（投影20）。

作者描寫三峽景色，基本寫法是相同的寫所見、所聞、所感，但也各有側重之處。

1.寫瞿塘峽主要用擬聲繪色的描寫。

聲音：“萬水奔騰”、“雷霆萬鈞”、“激流澎湃”、“濤如雷鳴”、“一片嘩啦啦的水聲”聲音巨大雄渾，撼人心靈。

色彩：“金色陽光”“墨色巨礁”“烏沉沉的云霧”“絳紫色的山峰”“一團紅霧”“倒影如墨”的巨石“碧綠如翡翠”的山巒色彩絢麗濃烈，撩亂人的視線。

有聲有色的描寫使人如聞其聲，如見其景。

2.寫巫峽用了許多生動貼切的比喻。

見課文p17—18，千姿百態，美不勝收，令人心曠神怡，浮想聯翩。

通感:不同感覺的相互溝通和轉移，也稱移覺。[來源:高考資源網]。

例:像在一支雄偉而瑰麗的交響樂中飛翔。

析:“交響樂”聽覺，“飛翔”心理感覺。運用了通感、比喻。

3.西陵峽著重寫自己的感受。

由于作者變換多種多樣的表現手法，所以三個峽給人的印象始終是新穎的、生動的。

由于作者著力刻畫它們的不同特點，所以讀來毫無重復之感。

（三）情景交融。（投影21）。

2.第八自然段結尾句對戰勝大自然如此，對一切工作中的困難也如此，表現了作者對革命前途充滿了信心。

（4）引用有關的傳說、民謠和古詩。（投影21）。

五、欣賞三峽圖片，介紹神女峰的傳說（投影22－26）。

關于美女峰（即望夫石）的傳說：在我國，關于望夫石的傳說故事有許多。比如《列異傳》中記著：“武昌新縣北山上有望夫石，狀若人立者。傳云：昔有貞婦，其夫從役，遠赴國難；婦攜幼子餞送此山，立望而形化為石。”不同地區的民間口頭傳說中望夫石、望夫山的故事情節更有地方特點。比如廣西有座高山叫望君頂，它的由來的傳說與長江望夫石傳說的情節差不多，但有濃烈的壯族特色，如男女主人公是在壯族的對歌活動中相識，相愛的。且石頭的形象也是有壯族特色的：頭梳盤髻，帶著壯女常帶的頭帕，穿著反領大襟衫（壯族服飾）。望夫石的故事之所以在各個地方，各個時代都有流轉，其原因在于人世間的離亂太多，而那個時代的婦女們又不能像男子那樣遍游天下，只能是在家鄉望夫，逐漸產生出望夫石的傳說。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十三

今日，終于看到了你的雄偉和浩大,終于體驗了你的底蘊和神話。不覺中，發現自己已被你慢慢地“吞噬”并“同化”。耐不住激動的心，想一下子飛到你的身旁，但28公里的專用公路是那么漫長。汽車疾馳在一條條寬闊的山路上，穿梭于一個個令人驚嘆的隧道里。重重阡陌，如今大道通天;座座高山，如今隧道暢通。這是我第一次真切地感受到，要想馳入你的“殿堂”，若非一番寒徹都難以將你暢想。只要路是對的，就不怕路遠。索性，我放開目光，靜靜眺望窗外的景象。突然間，你用巍峨、險峻、挺拔的青山告訴我：高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正的意義;你又用迤邐、盤旋、漫長的山路告訴我：再長的路，一步步也能走完;再短的路，不邁開雙腳就永遠無法到達。不經意間，汽車停在了那個依山傍水的實習基地。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十四

親愛的游客朋友們，大家好！我是來自三峽旅行社的導游周祥超，很高興我能夠帶領大家游覽者大自然所創造的奇跡——長江三峽。

說到長江三峽，就不得不說一下長江了。作為中國第二長河、世界第三長河的長江發源于唐古拉山各拉丹冬雪山的沱沱河，全長6397千米，流域面積達到180萬平方公里，分別流經青、藏、川、云、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬11個省區、直轄市，最后在上海注入東海。

長江的長度次于非洲尼羅河與南美洲的亞馬遜河居于世界第三，巧合的是它的水量也居于世界第三。正是它豐沛的水量，使它在流經重慶奉節時沖開了崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽。這便是今天我們所要游覽的地方。我們今天所說的三峽，其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節白帝城，東到湖北宜昌南津關，全長193公里，是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。

其實我們的三段峽谷各有特色。瞿塘峽長度雖最短，卻最為雄偉險峻，尤以自古便被盛贊“夔門天下雄”的夔門最為著名；穿過瞿塘峽便是巫峽了，“曾經滄海難，除卻巫山不是云”，以幽深秀麗著稱的巫峽有南北兩岸十二峰，以神女峰最為俏麗；巫峽之后自然就是三峽中最長、以灘多水急著稱的西陵峽。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，相信大家一路行來也領略到了。船行峽谷之中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，真可謂別有洞天。

不過，若是大家以為三峽只有美麗的山水景色的話那可就大錯特錯了。其實三峽中同時存在著許多人文勝景，如白帝城、張飛廟等，而接下來我們要去游覽的豐都鬼城便是其中必不能錯過的一個。

我們的豐都鬼城坐落在位于長江北岸的豐都名山之上，又稱為“中國神曲之鄉”、“鬼國京城”、“陰曹地府”，既是集儒道佛為一體的民俗文化藝術寶庫，又是傳說中的鬼城。

那么大家一定會感到疑惑了，這么一個山環水繞的景點，本應該是美麗的，怎么會成為鬼城呢？這就要從一個民間傳說說起了。相傳漢代有陰長生和王方平兩個方士在此修道成仙，道家于是在此山設立天師，將其列為“三十六洞天、七十二福地”之一。后人附會“陰”和“王”兩姓為“陰王”，以訛傳訛，名山便漸漸成為了“陰都”。世人修廟宇殿堂、造塑像群、建奈何橋、鬼門關、黃泉路、十八層地獄及天子殿、望鄉臺等，并仿造陽間司法體系，營造了一個等級森嚴，融逮捕、羈押、庭審、判決、教化功能于一體的“陰曹地府”，來懲治生前作奸犯科的人，將名山打造為名副其實的鬼國。雖然我們都知道閻王判官的傳說虛妄，卻不得不感慨其懲惡揚善的社會功用，行走其中也會不由自主的心懷敬畏。

既然是鬼國，就肯定有天子的存在。那就不得不提到位于名山頂端的天子殿了。大家看，前面就是天子殿。最早建于西晉的天子殿經歷唐、宋、明幾代多次修改，終究是毀于大火，現存的天子殿是清康熙三年重修的，原名閻君殿。它是陰曹地府統治者閻羅王所居之處，是鬼城的最高首腦機關，也是名山最大的古建筑群，由牌坊、山門、殿堂和二仙樓四部分組成。在天子殿前面這個便是“考罪石”，傳說中亡魂到此都要單腳站在考罪石上，挺胸抬頭看著前面“神目如電”四個大字進行考核。據說如果問心無愧就能在此站立不倒哦。游客朋友們要不要來試試啊？不過我們只當作娛樂，可千萬別太在意啊。來，我們接著往里走，大家能看到大門之后兩旁立了四尊塑像。那個手拿蒲扇，面帶微笑，頭戴高帽的白胖子就是我們所熟悉的白無常了，帽子上寫著“你也來了”四個字，表明他是專門負責接待行善積德的亡魂的。而他旁邊的黑無常面目猙獰，帽子上寫著“正在捉你”，表明他是負責捉拿作惡亡魂的勾魂鬼。另外幾尊塑像像雞腳鬼、鷹將、蛇將面貌猙獰恐怖，也是專門負責捉拿壞人。再往里走，就能看見一副明末高僧硝山和尚作的楹聯：

不涉階級須從這里過行一步是一步無分貴賤都向個中求悟此生非此生。

意思是說不分階級，不分貴賤，不分職位高低，死后都要魂歸陰曹地府，聽候陰天子發落。還有一副楹聯：

仍爾蓋世奸雄到此就應喪膽憑他騙天手段入門再難欺心。

就是說不管你在陽間坑蒙拐騙能耐有多高，到了這里都瞞不過陰天子，所以，還是做個好人吧。

好了，我的介紹就到此結束，接下來的我們有一個半小時的自由活動時間，大家可以隨意參觀一下。現在的時間是上午十點，我們十一點半在這里再次集合，尊敬的游客朋友們，景點雖吸引人，但千萬別忘了時間喲。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十五

一篇優美的文章可以引人入勝，讓人們仿佛身臨其境，余秋雨的《三峽》審美獨到，把大自然的渾然天成體現的淋漓盡致。相信朋友們在看過余秋雨的《三峽》之后，都會有很多感悟。下面為朋友們介紹余秋雨《三峽》精彩讀后感，大家可以收藏本文。

我從未親身去過詩情與戰火交融的白帝城，但我讀過李白為它寫下的詩詞歌賦，也了解過劉備那段戰火紛飛的歷史。同樣的，我從未親臨到過三峽，但我讀過余秋雨真實優美的現代文《三峽》但我發現讀完后，不論是白帝城還是三峽，都呈一種純自然的狀態，如一幅畫卷，伴隨著陣陣凄涼的猿鳴緩緩展現在我眼前。且不說是幾位詩人或是作家文筆描寫太過真實優美，還是我的理解能力太多高超厲害，但我的腦海中，是有貼近三峽真實景象的畫面的。直到我因作業為由再讀余秋雨和酈道元的《三峽》之前，我一直錯誤的認為，這樣就已經可以了。三峽那層神秘奇幻令人神往的面紗早已在我與幾位作者的緊密配合下，被我一舉掀開了。我也沒有認識到，這種想法是多么的幼稚可笑。

又讀兩篇《三峽》，我甚至沒有讓那顆輕浮的心沉靜下來。卻越往下讀，越認真起來。當然，余秋雨口中“中國最值得去的一個地方”又豈能讓我區區一個初中生了解透徹。這里是屈原的故里，他投身汩羅江，自行結束了自己作為一個“瘋詩人”潦草的一生，也攪起了三峽的波濤。這里是王昭君的家鄉，她放著宮女不做，卻遠嫁他鄉，使中國歷史也疏通了一條三峽般的險峻通道。

也許依舊有人對這些毫不在乎，畢竟這些精彩的故事早已成為歷史。年代成為了我們與他們之間最大的阻礙。沒有人會想要魚躍到他們的那個年代，問問他們到底是怎么想的。而最多就是在歷史課本上見到了他們的名字，閑來無事地坐在電腦前，閱讀著一段段排版整齊的宋體歷史。甚至都不曾想過要揣摩他們的心理。也罷，因為又有誰能真正揣摩出屈原和王昭君的心理呢?如同神女峰，人們為她捏造了那么多美麗的傳說，編寫了那么多精彩的故事，她卻只是一座石頭，日復一日地接受著江水的洗禮。直到曾經鋒利的棱角被江水打磨的圓滑起來。

也許是長江幾萬里最特別的一次脾性吧。劈開險峻的山、涌進湍急的河、混入顛簸的獨木舟，讓史上最特別的人性去物化這些視覺感受吧!瞿塘峽、巫峽、西陵峽，好一個三峽!就憑這四百里水路，魂牽夢縈著那么多騷客浪子、英雄美人的心，讓他們一遍遍地為你歌吟。我想你絕對不會在乎一句“朝辭白帝彩云間”，也不屑一場“白帝托孤”，更不會輕薄神女們的萬般風騷。可是，當歲月的皺紋爬滿你的周身，當無情的`滄桑硬做你的附庸，你還會鄙薄人們的唱調嗎?況且今天，還剩多少人愿意日復一日地為你譜寫最原始的生命?別說是李白了，這樣的身影早就絕跡千年，未來的三峽是一次夢的破滅、一次神化的平庸、一次故事的無能。

我的生命注定沒有三峽，今天的三峽屬于發電站、屬于水庫。這并沒有什么不好，只是不屬于劉備與李白了。三峽的波瀾早就平靜、三峽的河道早已寬敞，劉備和李白不喜歡這樣的三峽，于是，三峽也不會再出現劉備和李白偉岸的身軀。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十六

一、導入課文（投影1－3）：

介紹長江三峽：長江三峽，是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起四川省奉節縣的白帝城，東迄湖北省宜昌市的南津關，跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市，全長約200公里。其間灘峽相間，由地盤上升，河流深切而成，是世界最大的峽谷之一。三峽以其險峻的地形、綺麗的風光、磅礴的氣勢和眾多的名勝古跡著稱于世，為世界著名的旅游勝地，是我國的旅游熱點。

早發白帝城李白。

朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

夔州歌十絕句（之一）杜甫。

中巴之東巴東山，江水開辟流其間。白帝高為三峽鎮，瞿塘險過百牢關。

二、介紹創作背景和作家（投影4－5）：

課文節選自《長江三日》，這是一篇以日記形式寫成的游記散文。劉白羽同志于1960年11月中旬，乘“江津號”順流而下，從重慶到武漢。一路上，作者被“大自然偉力所吸引”，寫下了這篇描繪祖國河山壯美景色，抒發莊嚴美好的革命豪情的文章。

全文共分三大部分，寫連續三天在長江航行所見到的不同景象。第一日11月17日寫的長江迷蒙的霧景和雄偉的夜景；第二日11月18日寫的長江三峽瑰麗奇特的景象；第三日11月19日寫的長江平靜清麗的風光。課文節選自第二日所記，是全文的重點部分。

劉白羽(1916——)現代作家，北京人。1938年到延安從事文化工作，1944年到重慶參加《新華日報》副刊編輯工作，1946年到東北解放區作隨軍記者，1950年參加編攝電影《中國人民的勝利》，該片獲斯大林文學獎金。曾兩次赴朝鮮，寫了許多通訊特寫。現任中國作家協會副主席，書記處書記，中國人民解放軍總政治部文化部部長。他的作品以散文為主，有《五臺山下》、《火光在前》、《政治委員》、《劉白羽散文集》等。劉白羽是一位富有時代感的、具有敏銳的生活觀察力和多方面藝術才能的作家。他的散文熱情奔放，感情真摯著名。

三、檢查預習情況（投影6、7：字音字形解釋）。

四、整體分析課文：

提問：這篇課文描寫了在三峽航行時所見到的瞿塘峽、巫峽、西陵峽的景象，各自從哪。

用心。

愛心。

專心一段寫到哪一段？全文可分幾個部分？（投影8－11）。

答：本文在描寫三個峽的具體景象之前，有一段總寫感受，全文可分為四個部分。第一部分（第1段），總寫在三峽中航行的強烈而新奇的感受；第二部分（第2段）寫船過雄奇的瞿塘峽所見的萬千氣象；第三部分（第3～5段），寫穿過巫峽時所見的奇秀景觀；第四部分（第6～9段），寫船在西陵峽上航進的情景和作者的感想。

教師展示三峽圖片，請學生根據自己的興趣選擇圖片進行講解。（投影11－19）請學生根據自己的講解歸納出本文的寫景特點（1）抓住景物特點。（投影20）。

（二）采用富于變化的表現手法。（投影20）。

作者描寫三峽景色，基本寫法是相同的寫所見、所聞、所感，但也各有側重之處。1.寫瞿塘峽主要用擬聲繪色的描寫。

聲音：“萬水奔騰”、“雷霆萬鈞”、“激流澎湃”、“濤如雷鳴”、“一片嘩啦啦的水聲”聲音巨大雄渾，撼人心靈。

色彩：“金色陽光”“墨色巨礁”“烏沉沉的云霧”“絳紫色的山峰”“一團紅霧”“倒影如墨”的巨石“碧綠如翡翠”的山巒色彩絢麗濃烈，撩亂人的視線。

有聲有色的描寫使人如聞其聲，如見其景。2.寫巫峽用了許多生動貼切的比喻。

見課文p17—18，千姿百態，美不勝收，令人心曠神怡，浮想聯翩。通感:不同感覺的相互溝通和轉移，也稱移覺。例:像在一支雄偉而瑰麗的交響樂中飛翔。

析:“交響樂”聽覺，“飛翔”心理感覺。運用了通感、比喻。3.西陵峽著重寫自己的感受。

由于作者變換多種多樣的表現手法，所以三個峽給人的印象始終是新穎的、生動的。由于作者著力刻畫它們的不同特點，所以讀來毫無重復之感。

（三）情景交融。（投影21）。

1.第一自然段，表現了作者熱愛長江，以祖國有這樣雄偉而瑰麗的河流而自豪的感情。2.第八自然段結尾句對戰勝大自然如此，對一切工作中的困難也如此，表現了作者對革命前途充滿了信心。

用心。

愛心。

專心出，變幻奇特的江心紅日，難道不使我們聯想到祖國光芒萬丈的前途嗎？

我們讀了本文以后，可以領略到祖國河山的美，大自然的美，感到生活的美、斗爭的美，而把歷史上視三峽為畏途的驚恐哀愁的情緒一掃而光。

（4）引用有關的傳說、民謠和古詩。（投影21）。

五、欣賞三峽圖片，介紹神女峰的傳說（投影22－26）。

關于美女峰（即望夫石）的傳說：在我國，關于望夫石的傳說故事有許多。比如《列異傳》中記著：“武昌新縣北山上有望夫石，狀若人立者。傳云：昔有貞婦，其夫從役，遠赴國難；婦攜幼子餞送此山，立望而形化為石。”不同地區的民間口頭傳說中望夫石、望夫山的故事情節更有地方特點。比如廣西有座高山叫望君頂，它的由來的傳說與長江望夫石傳說的情節差不多，但有濃烈的壯族特色，如男女主人公是在壯族的對歌活動中相識，相愛的。且石頭的形象也是有壯族特色的：頭梳盤髻，帶著壯女常帶的頭帕，穿著反領大襟衫（壯族服飾）。望夫石的故事之所以在各個地方，各個時代都有流轉，其原因在于人世間的離亂太多，而那個時代的婦女們又不能像男子那樣遍游天下，只能是在家鄉望夫，逐漸產生出望夫石的傳說。

用心。

愛心。

專心。

長江三峽讀后感（優質17篇）篇十七

長江三峽水電站簡介2006年5月20日下午2點，最后一方混凝土澆筑完畢，包括建設者在內的現場人群歡呼起來——這意味著，三峽大壩全線建成。三峽右岸的大壩澆筑到了海拔185米的高程，2309米長的巨壩如銀龍臥波，束住了奔涌的江水。

作為我國在長江中上游段建設的大型水利工程項目，三峽工程（又稱三峽水電站、三峽大壩、三峽水庫）分布在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江干流上。大壩位于三峽西陵峽內的秭歸縣三斗坪，和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。

“興建一個能夠調蓄長江洪水的水庫，使其能像云夢澤和洞庭湖一樣來滯蓄和調蓄長江洪水，使長江中下游免遭洪水災害，”是興建三峽工程最重要的出發點。在荊江河段上游，經過大量的勘探、測量與科研，尋找了幾十年，論證了幾十年，終于找到了理想的壩址。

作為世界上規模最大的水電站，三峽水電站將源源不斷地輸送出強大的電能。但由于引發的移民、環境等諸多問題，從它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。

從提出設想到最終完工，三峽水電站經歷了90年時間，其中，光是關于“建與不建”的爭論，就持續了73年。

最早的設想可以追溯到孫中山先生。他在1919年發表的《建國方略》一書中提到“長江自宜昌以上”，“當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利”。

循著他的設想，上世紀40年代中期，國民政府曾與美國墾務局簽約，準備用美國資金建設水電站。該局水利專家薩凡奇在三度實地考察后，寫出了《揚子江三峽計劃初步報告》，認為三峽工程可行。可惜，不久后內戰開始了，此事無果而終。

中華人民共和國成立后，由于長江上游洪水頻發，屢屢威脅武漢等長江中游城市的安危，三峽工程被重新提到了議事日程中。

“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。”1956年，毛澤東寫下了著名的《水調歌頭·游泳》，字里行間表達出對三峽工程的期望。但是，就像1953年他視察三峽時所說的：“三峽水利樞紐是需要修建而且可能修建的，但最后下決心確定修建及何時開始修建，要待各個重要方面的準備工作基本完成之后，才能作出決定。”