發言稿的開頭要引人入勝，吸引聽眾的注意力，激發他們的興趣，為接下來的演講打下良好的基礎。以下是小編為大家整理的發言稿范文，希望能給大家一些啟發和參考。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇一

在安全活動月開展期間，xx公司嚴格將按照安全生產月活動方案的要求，積極組織全體員工參與各項活動。認真貫徹“xxxxxxxxxx”的安全生產方針，牢固樹立“xxxxxxxxxxx”安全理念，我們依據籌建礦山的實際情況，結合公司將來發展需要開展活動，為實現公司科學發展、安全發展，狠抓活動重點。

一、以人為本，強化基礎，狠抓安全警示與安全教育，提高全員安全生產責任意識和素質，領導掛帥，安全知識講座將由公司副總擔任講師，任何人員不得無故不參加。安全警示充分利用公司多媒體設備，組織全員觀看礦山事故案例視頻，看后必須有自己的見解和感受，組織員工進行發言，真正敲響警鐘，警鐘長鳴。

二、隱患排查治理，認真查找當前工作中的不足，更深入、更細致檢查公司所屬xxxkv變電站和采區安全設施及安全標志，職工宿舍和辦公區的電氣設備，食堂的電器設備及設施進行檢查，抓好隱患排查治理，杜絕工傷亡事故。

全生產的神經，我們誰也不敢說會一輩子不出事故，但是我們應該有把握;低級的事故不出、可以防止的事故不出，做到事故發生不慌，心中有數，安全有序撤離，是傷亡損失降到最低。

最后做到員工高高興興上班來，平平安安回家去，這是我們安全工作最好的回報。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇二

各位領導、同志們：

大家好!

在安全活動月開展期間，__公司嚴格將按照安全生產月活動方案的要求，積極組織全體員工參與各項活動。認真貫徹“__”的安全生產方針，牢固樹立“__”安全理念，我們依據籌建礦山的實際情況，結合公司將來發展需要開展活動，為實現公司科學發展、安全發展，狠抓活動重點。

一、以人為本，強化基礎，狠抓安全警示與安全教育，提高全員安全生產責任意識和素質，領導掛帥，安全知識講座將由公司副總擔任講師，任何人員不得無故不參加。安全警示充分利用公司多媒體設備，組織全員觀看礦山事故案例視頻，看后必須有自己的見解和感受，組織員工進行發言，真正敲響警鐘，警鐘長鳴。

二、隱患排查治理，認真查找當前工作中的不足，更深入、更細致檢查公司所屬__kv變電站和采區安全設施及安全標志，職工宿舍和辦公區的電氣設備，食堂的電器設備及設施進行檢查，抓好隱患排查治理，杜絕工傷亡事故。

全生產的神經，我們誰也不敢說會一輩子不出事故，但是我們應該有把握;低級的事故不出、可以防止的事故不出，做到事故發生不慌，心中有數，安全有序撤離，是傷亡損失降到最低。

最后做到員工高高興興上班來，平平安安回家去，這是我們安全工作最好的回報。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇三

各位領導，同志們：

省廳召開這次全省交通運輸系統安全生產視頻會議，貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神，總結20xx年安全工作，安排部署20xx年工作任務，對進一步加強全省道路運輸安全工作，必將起到重要的推動作用。全省道路運輸行業各級各單位要認真學習領會此次會議精神，堅決抓好貫徹落實。下面，我就全省道路運輸行業安全工作的有關情況，向大家匯報如下。

去年以來，我局在廳黨組的正確領導下，深入貫徹落實交通運輸部、省政府及省廳有關會議、文件精神，以開展“安全生產基層基礎提升年”、“平安交通”創建、“平安行你我他”活動，“道路客運安全年”活動為抓手，牢記“三關一監督”的職責，全面落實兩個主體責任，加強安全生產“雙基”工作，大力推進標準化建設，全省道路運輸較大以上責任事故起數及傷亡人數較上年同期大幅度下降，全行業安全生產形勢總體穩定向好。我們的主要做法是：

安全發展是做好道路運輸行業發展的應有之義，是服務民生的重要內容，也是實現道路運輸科學發展的基礎條件，沒有安全就沒有發展，局黨委牢固樹立安全發展理念，定期聽取局安全管理工作匯報，堅持定期召開安全生產形勢分析會，在每年召開的全省運管工作會議上都把安全生產和監管工作作為一項重要內容，反復強調、反復部署。要求各級運管機構牢固樹立安全發展的理念，牢固樹立紅線和底線意識，不斷強化行業安全管理力度。

各級道路運輸管理機構認真履行道路運輸安全生產“三關一監督”監管工作職責，嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關，搞好汽車客運站安全監督。在道路運輸管理整個過程和日常工作中，始終堅持嚴格資質條件，嚴格執行車輛技術等級評定制度，嚴格執行營運駕駛員從業資格制度，把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的.重要依據。去年，研究出臺了包括全面加強我省等級汽車客運站車輛安全例檢及出站檢查工作、強化汽車客運站安全監管建立長效機制、加強汽車客運站危險品查堵、危化品運輸管理、從業人員再教育等內容的多項安全管理規范性文件，各級運管機構安全監管能力進一步得以提升，企業安全生產主體責任進一步得以落實。

安全生產工作的重心在基層，基層工作的關鍵在基礎。近年來，我們按照省政府和省廳要求，在行業內每年組織開展“雙基年”活動，持續抓行業管理部門的基層工作，抓企業的安全基礎工作，推進崗位安全生產責任制的落實，帶動了行業安全管理水平的整體提高。按照省廳要求，積極開展道路運輸企業安全標準化建設工作，認真研究達標結果運用的相關措施，逐步在班線招投標等方面加以運用，效果開始顯現。

針對長途客運和危險化學品運輸等重點領域，加大整治力度，先后開展了道路客運掛靠、承包經營專項整治、旅游客運企業整治。去年，包車客運管理信息系統正式上線運行，接駁運輸試點工作穩步推進，取得了較好效果。結合宣貫新修訂的《道路危險貨物運輸管理規定》，對危險品運輸進行了專項整治。去年，我局組織開展了三次暗查活動，暗查結束后，對發現的問題向各市進行了反饋并限期整改，對問題嚴重的3家客運站及1家危化品運輸企業進行了通報批評，共下達整改意見書55份，整改效果較為明顯。

在全省道路運輸企業和汽車客運站持續推廣“一卡通”智能管理系統，對安全生產工作實行流程再造，標準化、規范化水平進一步提高。加強省技術服務平臺統一監管，推廣應用衛星定位系統，我省4。9萬輛“兩客一危”車輛全部安裝了衛星定位系統，安裝率達到100%，在線率居于全國前列。同時，加強與公安等部門的信息共享和聯合執法，去年共追蹤處罰違章車輛558輛次，進一步加大了對超員客車及從業人員違法違規的處理力度，提高其違法成本，有力震懾了違法違規行為。

今年，我局將在省廳的正確領導下，認真貫徹落實省廳這次會議精神，明天下午召開全省道路運輸安全工作會，進行再部署，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任制，管行業必須管安全，管業務必須管安全的要求，牢固樹立安全發展的理念，堅持底線和紅線思維，狠抓各項法規、政策和措施的落實，為我省交通運輸事業安全發展提供有力的保障。

謝謝大家！

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇四

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇五

尊敬的各位領導、同志們：

作為生產建設單位，在認真聽取和學習了ew7?9事故經過后，我們配電公司認真吸取本次事故教訓，舉一反三，進行了認真細致的整改，我們愿以這次會議為契機，繼續深入查擺工作中存在的缺點和不足，不斷提升安全生產水平和事故防范能力，確保全年安全生產目標的實現。我本人也借助這次會議的機會，結合配電公司生產工作實際與大家一同交流探討安全生產這個話題，懇請大家幫助批評指正。

繼公司7月23日召開會議，傳達ew7?9事故和近期國網公司幾起事故案例，并部署當前安全生產工作后，配電公司迅速行動，停工兩天，于7月24日召開全體職工大會，傳達7?9事故經過及公司有關安全生產的相關規定和部署，工作負責人和部分職工代表進行了表態發言，并于當日下午組織全體員工參觀了公司安全警示教育展室。引導教育員工樹立正確的安全觀，生產觀，樹立大局意識、危機意識和隱患意識，每位員工都要寫“安全生產保證書”，同時組織開展大討論活動，從以往的事故中吸取教訓，認真細致的查擺我們工作中的不足，通過這次活動，職工從思想深處真正的進行了認真的反思，認識到了以往習慣性違章行為的危害，從思想上牢固樹立了安全防線。

rrt經理在初《致全體職工及家屬的一封信》中，有這樣一句話讓我一直牢記在心，那就是“安全關乎社會、關乎企業、關乎每一個家庭。安全是金，平安是福，事故則是傷，是痛”。作為企業的一個細胞，我認為，我們每一個基層單位，每一位員工，無論什么樣的崗位都要承擔起安全這個責任，徹底消除麻痹大意的思想，為企業的發展盡心竭力，才能確保企業的長治久安，才能確保我們每一位員工和家庭的福祉。為此，我和我們配電公司堅決作到以下幾點。

（1）狠抓教育培訓，提高安全素質。開展經常性的安全知識培訓和技能培訓，在不斷提高全體員工業務技能的同時，把扎實的安全理論基礎知識傳授到入腦入心，作到理論與實際相結合，在促進職工個體素質提升的'同時促進企業素質的全面提升。

（2）強化現場管理，夯實安全基礎。在施工作業過程中堅決執行安全規程的相關規定，堅持安監人員下現場制度，工程建設堅持安全與質量、與速度并重的原則，徹底杜絕習慣性違章、野蠻施工、野蠻作業的現象。

（3）結合生產實際，創新管理方法。配電公司承擔市區全部10kv線路安裝、維修、維護任務，作業面多，工作量大，相對事故隱患較多，必須在加強管理上下功夫，我們將在以后的生產實際工作中，不斷總結和提煉科學的管理方法和手段，在保證工程質量和效率的前提下，確保安全局面可控在控。

（4）提升防范能力，落實保障機制。我們常說“不發現問題才是最大的問題”，在今后的工作中，我們工作的重點將在隱患的整改落實上下功夫，開展經常性的安全檢查，既要查設備，更要查思想，切實提高隱患的防控、管控能力，確保常態機制的落實。

尊敬的各位領導，同志們，多年來配電公司的發展得到了公司全體干部員工的大力支持和幫助，今年，我公司又承擔了市區摘轉供工程任務，這既是公司對我們的關愛和信任，對于我們來說更是責任是使命，我們一定會以安全為保障，以高質量的工程、精優的業績為回報，為保持公司的安全生產局面和可持續發展能力作出我們應有的貢獻。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇六

各位領導、同志們：

大家好。

20__年，建安公司在鶴電公司經營者集團及藍鯨集團黨委的領導下，完成了預期的全年安全生產目標，在各項工作中未出現重大的人身傷亡、設備損壞及車輛交通事故。圓滿的完成了全年的安全生產工作任務，實現了安全與經濟效益的雙豐收。

回顧過去、展望未來、在新的一年里，我們建安公司將繼續按照華能鶴電公司及藍鯨集團等各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。

第一，針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產規章制度，全面落實安全生產責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位、各部門的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學管理。

第二，在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好二十五項反措等各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。

三、進一步加強班組安全管理工作，規范內業、設施的管理，把落實“華能安全性評價標準”作為安全工作的重要內容，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現有各級人員培訓和春季人員招聘的準備工作，聘用素質高，工作能力強的員工，以保證今后施工的人力資源需要，為2006年安全施工做好準備。

四、在今年施工現場的安全管理方面、突出風險的動態管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類突發事件的應急反映能力、加強安監人員的監護力度、重點部位設專人監護，各施工點設專人加強巡視、發現隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經濟效益的同時保障安全生產。

五、在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車輛如電焊機、攪拌機、噸翻、四輪拖拉機等超期使用情況、我們將嚴格按照華能安全性評價要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用、新聘人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質不合格人員進入公司工作，堵住事故的源頭，對于安規考試不合格者堅決予以清退，以全面提高公司員工的整體素質，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動保護用品投入，按規定發放，確保施工中人身安全。

六、加強公司的安全學習、培訓管理，繼續堅持每月一次的專項安全分析會議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證06年安全生產目標的實現。

我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在鶴電公司及藍鯨集團黨委的領導下，做好我公司的安全生產工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們全年的工作目標，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現場安全的管理和監督，實現公司生產安全平穩運行，為華能鶴電公司的全面騰飛做出應有的貢獻，謝謝大家。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇七

各位領導和同志們：

新年好！一元復始，萬象更新。我們伴隨著公司快速發展的春潮，帶著公司生產經營工作再創歷史新高的豐碩成果，送走了20xx年的匆匆腳步；又滿懷勝利的喜悅，帶著“抓住機遇，推進轉型，迎接挑戰，再攀登新高峰”的必勝信心，迎來了新的一年--20xx。下面，我代表公司安全監督部作表態發言。

1、少數單位的領導安全責任落實不夠，現場安全標準不高，安全投入差距較大；

2、有的員工自我防范安全意識不高，違章違紀現象時有存在；

3、有的單位對勞務單位和勞務人員，以包代管、控制不嚴，安全管理有失控；

4、有的施工現場對施工前的危害辨識不充分、風險評價不準確，方案（措施）缺乏針對性，體系運行記錄不完善等等。

20xx年是“十一五”開局的第2年，是公司實現20xx年“四項指標”翻番的關鍵性一年。再攀新高峰、再創新目標，給我們提出了更高的要求，我們要進一步反思和汲取去年安全生產管理工作上的經驗和教訓，振奮精神、踏實工作，努力實現公司07年安全生產和環境管理目標。為此，要做好以下工作：

1、要提高認識、明確目標、堅定信心。07年公司安全和環境管理的指導思想是：預防為主、綜合治理、教育先行、重處違章。管理目標是：五項為零、四項達標、兩項受控。我們要貫徹執行上述指導思想和目標，認真落實07年1號文件的各項規定，進一步增強安全工作的責任感、使命感、緊迫感、危機感，正確處理好安全與進度、安全與效益、安全與經營、安全與公司生存發展的關系，落實安全生產責任制，履行有效的安全監督，堅持季度考核排序，確保實現安全、環境管理目標。開展安全專項治理，抓好分包、勞務管理，強化安全監督檢查，提升安全管理水平，為公司經濟蓬勃發展和企業做強、做大而努力奮斗。

2、加強安全系統隊伍建設，強化安全管理部門的管理責任。首先，要加強安全隊伍建設，把握安全工作的定位，在落實上狠下功夫，各級安全部門要堅持原則、堅持標準、堅持職業道德規范、秉公執法，逐漸建立一只讓領導放心、職工滿意的專業隊伍。其次，要加強預測預控，認真做好危險源辨識、風險評估和應急預案的管理工作，把各項安全措施抓實抓細抓具體，增強安全工作的前瞻性。第三，要認真履行職責，嚴格考核制度，加強協調溝通，增強防范能力，要抓好安全工作績效考核，淘汰不稱職、考核不合格的人員，提高公司安全執行力的整體水平，建一支懂業務、懂技術、懂管理、責任心強、敢抓敢管、嚴格執法的安全隊伍。

3、抓好職業健康安全和環境管理體系的運行，提高體系運行績效。要嚴格遵守國家的法律法規，認真貫徹公司安全環境方針，以員工安全為關注的焦點，堅持按程序文件辦事，嚴格執行施工程序和操作規程，堅持領導帶頭、群眾參與、持續改進等各項管理原則，既要抓好控制策劃，又要堅持持續改進，防止和杜絕不符合項的重復發生。

4、加強安全培訓和教育。要堅持開展安全思想教育、安全知識教育、安全技能教育和違章糾正教育，把安全生產教育落到實處，深入到每位員工心中．真正做到“預防為主，綜合治理；教育先行，重處違章”，杜絕違章指揮和違章作業，杜絕和減少傷亡事故的發生，使安全教育真正成每位員工的保護傘。重點是要切實做好對各分包單位和勞務人員的教育、培訓、考核工作。

5、繼續開展“安全行為零容忍”、“安全帽三星”管理工作，加大現場安全監管力度，重點抓好分包和勞務管理。把民工安全培訓、教育作為今年安全管理重點和關注點，項目管理層和專業保障層都要建立民工培訓、考核制度，納入公司重點監管范圍，對分包單位和勞務人員繼續抓好源頭管理，對安全業績差、個人素質低的單位和個人，及時清理出施工現場。

6、深入現場，主動為基層單位做好服務。我們將經常會同工程、技術、設材等部門，加強對安全文明施工、施工組織設計和專項施工方案（措施）、特種設備等方面跟蹤管理，履行部門職責，做好為基層、為施工現場一線服務等工作。

前路漫漫，任重而道遠。在新的形勢和任務面前，在公司新的發展階段，盡管面臨的困難和壓力還很大，我們要抓住機遇，推進轉型，迎接挑戰，必須做到“安全生產不松勁，強化管理上水平”，為完成公司07年的各項任務，實現公司08年翻番的目標，實現走在全國建筑業前列的目標，快馬加鞭，百尺竿頭，更進一步。從現在起，就要以新的精神、新的姿態，扎扎實實地做好今年的安全工作，為確保全年公司安全生產工作受控、環境管理達標，而不懈努力、做出我們新的貢獻！

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇八

各位領導：

下午好！

為了使安全質量標準化建設工作扎實穩步推進，確保收好尾，開好頭，我們決心做好以下工作：

安全質量標準化建設是使企業人、機、環始終保持在最好的安全狀態下運行，降低事故率，從而達到企業效益的最大化。安全生產是一切工作的落腳點，我們堅持“零死亡”目標不動搖，按照高起點、高目標、高質量、高效率、高效益的“五高”要求，在全工區進行形式任務宣傳教育工作，重點放在關鍵環節、關鍵人員上，對排查出的隱患制定穩妥有效的整改措施，并責任到人。我們將認真深刻領會安全質量標準化建設工作的重要意義，提高認識，更新觀念，全面落實安全質量標準化工作。

1、全員參與，全面達標。通過統一思想，提高認識教育，促使安裝六工區每個干部職工都為安全質量標準化建設工作添磚加瓦，全員參與，保證安六安全質量標準化考核達到一級標準。

2、認真抓好職工培訓工作，努力提高職工的專業技能和安全生產技能以及安全管理水平。

3、開展安全質量標準化勞動競賽活動，正面激勵和引導廣大職工上標準崗、干標準活。

4、持續開展和改進安全大檢查、安全隱患排查工作，借鑒其他單位好的做法和經驗，促進我工區安全質量標準化建設工作穩步提升。

5、堅持干部帶班制度，做到每班至少有一名領導跟班，并注重帶班效果和帶班效率。

6、加強干部作風建設，從自身做起，要求職工去做的，管理人員、技術人員要首先帶頭做到。

7、做好職工思想工作，及時了解職工的思想動態，發現問題及時化解，把矛盾化解在當班之前，使職工不帶思想包袱上崗。

安全質量標準化建設工作，對標先進我們有壓力，同時我們有信心，有壓力就有動力，我們將奮勇直追、迎頭趕上。

我的發言完畢！請各位領導批評指正！

謝謝大家！

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇九

各位同事：

大家好。

我是生產部的，今天我的演講題目是：“夢想與安全并進”

在我的演講開始前我想問在坐的每一位，我們每天辛勤工作，是為了什么?為了發工資后能約上一幫朋友去國會還是麗晶?為了能在短時間內買上一輛自己經看好的車?像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵!可是對于絕大多數而言，我想我已經知道答案了，為了-“家”。為了你的父母，為了你的孩子，當然還有你的另一半，為了給他們創造一個美好的未來。就為了這一個看似平常卻堅實偉大的愿望，讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著。

人的生命只有一次，而且你的生命不只僅屬你個人，因為你同時還肩負著親人對你的期盼和你對親人的責任。

在我們的工作生活中，我們最基本的需求就是安全，不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始，同時為了確保安全最重要的就是制度，就像小學生都要尊守的交通規則一樣，特別我們這樣的機械行業，所有的設備都編制了操作規程，針對特殊工種還特配了相關崗位說明書，這些都是為了能夠確保安全生產而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標致，來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。

縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關的規章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊，那些已經發生的讓人傷心的事我不想多說，因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的，可見確保安全生產員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識，員工才會自覺遵守規章制度。遵守了規章制度，我們才真得到了安全的保護。

在公司，老員工的安全意識向來都比較強列些，因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進人員，每一位員工進廠的時候都要經過公司的三級安全教育。可是有部份同志對于這樣的教育全當成耳邊風，對相關操作規程不學不問，對公司的安全制度和進出車間的注意事項，等等相關的規定漠不關心。只有在安全檢查的時候才臨時應付，總以為事故是倒楣的代名詞。可是長期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己，也可能會傷害別人。

朋友們啊，安全事故不出還好，一旦出了，都可能損害人的精神、財產甚至生命，即使國家的財產損失,還可以挽回部份，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又能如何面對即便事故出在自己身上，那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創造屬于自己的世界的豪情壯志。

年青的我們懷著夢理走進工作單位，尋找著生命的意義，又怎么能因為一次違章，一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采，不能給大家帶來很好的演講，可是站在這里我想我已經給大家傳遞了我所能感受到的安全。

謝謝。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十

同志們：

大家好！

緊接著全省春運電視電話會議，我們召開20全市春運工作會議，目的是貫徹落實全省春運電視電話會議精神，動員各級各有關部門積極行動起來，全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車務段、廣運集團、廣元機場印發了書面發言材料，請大家抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。

春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關注。大家要將其作為踐行“三嚴三實”要求的具體行動，以及對我們各級各有關部門事業心、責任心、工作水平和工作質量的重大考驗，要全力抓實抓好、抓出成效。年春運工作于2月1日開始，到3月12日結束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開通運營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運業務，春運工作面更寬、點更多、線更長。與此同時，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務仍然十分艱巨。各級各有關部門、各相關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，切實加強組織領導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發點，堅持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。

（一）強化春運安全監管。

安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。

一是加強營運源頭管理。市公安、交通運輸、安監等部門要密切配合，在春運前進行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營運市場，要督促運營企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車條件，確保運輸干線的暢通。

二是強化駕駛人員綜合管理。市公安局、市交通運輸局及各運營企業要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車、守法經營、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴禁無客運資質的駕駛人駕駛客車參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發生。

三是嚴厲查處違法違規行為。市公安局、市交通運輸局等部門要加強春運期間運營車輛的檢查，要對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。要綜合運用法律、行政、經濟等手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為，實行嚴罰重處。公安局要加大對車站、機場等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發生。

四是重點落實蒼溪、昭化兩火車站的監管責任。蒼溪縣、利州區兩地要全面落實屬地管理有關責任，會同成都鐵路局廣元車務段做好春運有關工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務必高度重視，及早謀劃，全力確保進出站道路暢通，公共交通等相關設施配套，防止旅客滯留，并做好相關反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應機構，全面做好昭化站綜合管理等有關工作，確保春運平安有序。

（二）做好運力組織保障。

一是增加運力調配供應。圍繞重點地區、線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路，要提前調配運力，增加客車、飛機班次。運輸部門要優化運輸組織，科學制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進、出快捷順暢。

二是強化運輸方式銜接。加強不同運輸方式的統籌，既要發揮各自優勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線運輸時刻銜接，合理安排運力資源、運營時間和發車順次，盡量縮短旅客中轉候車停留時間。近期開通的市城區夜間公交客車，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車的運行班次及運行路線，滿足旅客集散疏運需求。

三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點企業的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產生活需要和節日市場穩定供應。

（三）增強應急應對能力。

一是科學制定應急預案。各級各有關部門、相關單位要總結歷年春運應急經驗教訓，修訂完善各類安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的`車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，確保預案可執行、能見效。

二是加強應急響應能力。一旦發生突發事件時，要準確判斷，及時啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態，盡快恢復交通秩序。

（四）提升春運服務品質。

一是倡導溫馨服務。各運輸部門和企業要認真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”等活動，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務。車站、機場要進一步改善旅客候乘車環境，為旅客營造一個干凈舒適的出行環境。

二是堅持文明服務。各運營企業是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業、本企業的精神風貌。要切實加強對職工的職業道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量，確保服務無重大投訴，提升春運文明服務水平。

三是創新服務方式。各地區、各有關部門要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車票務網”等網上進行實時查詢班線、班次、客運票價等相關信息和購買車票。

一要加強領導，認真落實工作任務。各有關單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。

二要嚴格整治，規范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環境。

三要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各有關單位要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態，讓社會各界了解春運工作開展情況。市氣象部門、交通運輸部門要及時發布天氣預報、火車、汽車開（停）運、公路封閉（開通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開辟春運宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各級各有關部門和相關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開展，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為我市經濟社會發展作出新的、更大的貢獻。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十一

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

剛才聆聽了張書記的講話，我們經濟發展服務中心全體人員，深受鞭策，備受鼓舞。張書記為街道的經濟發展描繪了宏偉藍圖，我們都感到很激動，同時，也深感肩上責任重大。今年來我們經濟發展服務中心在街道黨工委、辦事處的正確領導下按照區委、區政府“三年”活動整體要求，以“選商聚智”、服務企業為重要抓手，牢牢把握當前發展機遇，不斷提高自身服務水平，努力推動街道經濟又好又快發展。上半年，街道稅收、引進內資、合同利用外資、實到外資等主要指標完成良好，絕大部分經濟指標均時間過半任務過半。指標的完成有我們經濟部門的努力，但更離不開街道領導、街道各部門以及各社區每一位人員的努力付出。為了順利實現全年工作目標，做好下半年工作，在此，我謹代表經濟發展中心全體人員作如下表態發言：

一、明晰思路，認識再到位。堅持以抓好、抓實、抓緊為原則，不斷深化危機意識、競爭意識，全力抓好招商引資工作。一方面主動走出去，到有意向的重點區域上門招商，溝通洽談建立友誼，尋求合作。另一方面主動請進來，注重尋求招商信息，充分挖掘轄區企業、招商顧問單位的招商信息，對有投資意向的客商，積極主動聯系，邀請他們前來實地考察洽談，努力使投資意向變為合作項目，使客商源變為投資源。

二、抓住重心，措施再強化。把合同履約率、資金到位率、項目開工率作為核心工作來抓，確保各項工作落到實處。針對街道經濟工作中存在的突出問題和面臨的新形勢，認真分析，積極探索，提出合理化意見和建議。做好對轄區內的產業進行謀劃布局，發掘區域優勢產業、特色經濟，為街道經濟可持續發展打下扎實基礎。

三、加強執行，責任再落實。按照街道制定的有關規章制度，認真履行職責，加強執行力度，提高工作的主動性、創造性。對照全年工作目標任務，明責任、抓進度，把責任落實到人、落實到位。

四、提升服務，實效再提高。不斷提升服務水平，積極為客商、為企業提供優質高效地服務，營造良好地投資軟環境。對重點項目、重點企業，采取定人、定時、定目標，采取從政策宣傳、項目洽談、到辦理手續的保姆式服務，以使引進企業“進來有信心、留下有發展”，提高工作實效。

各位領導，同志們：我們堅信，有街道黨工委、辦事處的堅強領導，通過大家的共同努力，做優秀，正卓越，一定能順利完成全年各項經濟指標，為街道經濟發展做出更大的貢獻!

我的發言完了，謝謝大家!

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十二

各位領導、評委、同志們，大家好!

我演講的題目是《安全管理與執行力》。

在中國古典名著《三國演義》中，有兩個故事家喻戶曉。故事之一是著名的赤壁大戰關羽華容道放曹操，故事之二是失街亭諸葛亮揮淚斬馬謖。兩個故事引人入勝，讓人回味無窮。在這兩個事件中，既有同工之妙，又有不同的處理結果。兩個故事的主人公關羽和馬謖，均在請戰前向軍師諸葛亮立了軍令狀，但事后諸葛亮卻采取了不同的處理方式，一個嚴格執行軍令，一個礙于人情置軍令于一旁，放關羽一馬。我們無從考證以聰明智慧著稱的孔明先生在對待軍令為何處理態度截然不同，是他看在主公劉皇叔的情面法外開恩、網開一面，還是因為在對待處理關羽的前車之鑒后嚴格執法、亡羊補牢。但有一點結論可以得出，那就是諸葛亮對軍令狀的處理執行力存在問題。作為帶兵作戰的將領，如果在執行力上存在偏袒，那將影響主帥的威信，影響命令的執行，影響全軍的斗志，以至于造成無法彌補的后果，結局是關羽被東吳所擒，劉備被東吳火燒連營就是一個最終教訓。

“以人為本，安全第一”是電力企業必須堅持的方針和信守的規則。如果在“以人為本，安全第一”這張軍令狀執行力上存在偏袒，那將會給員工、企業和社會造成巨大的傷害，最終必會釀成嚴重苦果。借古論今，電力企業開展生產經營活動，除了要具備安全生產條件，創建安全生產環境外，其活動過程中的執行力猶為重要。今年全國安全生產月活動的主題是：“以人為本，安全第一”。以人為本，就是維護職工群眾的根本利益，要把保護職工群眾的生命和健康作為安全管理工作的出發點和落腳點。安全第一，就是要把保護職工群眾的生命、健康放在第一位。不管從客觀上看，還是主觀上來說，安全管理涉及的主要因素是人。安全管理制度規定制定是人，安全違章操作是人，安全監督管理是人，安全管理活動本身就是人的活動。企業安全生產的關鍵在于改善人的行為方式，為最大限度的減少人的不安全行為，營造良好的安全生產環境秩序。因此，作為活動主體的人，在對待安全管理的執行力的好壞將直接影響其活動結果和成效。

安全管理是電力企業管理規范中一個必不可少的內容。如何根據人的不安全行為，物的不安全狀態，作業環境的不安全因素進行相應的安全控制，是安全決策層、管理層和執行層都必須思考的問題。但不管是決策層、管理層、還是執行層，在對待安全規程規定上采取的執行力度將直接影響安全工作的順利開展。我認為，安全管理工作要做到萬無一失、有效控制，求真務實尤為重要，求真務實十分迫切，而安全生產工作的求真務實具體體現是在各級組織及人員對待安全工作的執行力上。執行力的人性化管理只有表現在以下幾個方面，才能真正體現以人為本的宗旨。

一是誠信管理。安全管理需要誠信。何為誠信?許慎在《說文》中說：“誠，信也”，“信，誠也”，二者在本意上是相通的。誠的基本含義就是誠實不欺，即不自欺，也不欺人，包含著真誠于自己和誠實地對待他人的雙重規定。而信的基本含義是信守諾言，說到做到。誠信，既是一種個人的內在品質，又是主客體互動關系中的行為規范。中華民族素來守信重諾，上至王者的“君無戲言”，下至黎民百姓的“言必信，行必果”。安全管理貴在誠信。這包含兩個方面的意思。一方面要誠信待民，安全管理不能弄虛作假，欺上瞞下，大事化小，小事化了，表里不一，應付上級，應付檢查。另一方面要科學管理，實事求是，規范安全控制，構建安全屏障，營造安全氛圍，提高隊伍的組織觀念、紀律素質和誠信素質。

二是責任管理。勇于承擔責任無論在我們企業還是整個社會都是一種稀缺的品格資源，因為稀缺，所以格外有價值。然而在評論、譏諷、戲說、調侃各類成敗弊病時，似乎全然沒有自己的責任，這是一種悲哀。社會需要勇于承擔責任的領袖和民眾，用戶需要勇于承擔責任的企業，企業需要勇于承擔責任的員工。近年來，國網公司出臺并頒布實施了一系列的規程、規定，對系統安全工作的職權、責任和義務進行了科學的規范。進一步要求各級決策層、管理層和執行層都要勇于承擔各自的安全責任，認清各自肩負的安全重任。

蟻穴。安全管理必須從小處著手，安全管理的執行力應覆蓋到生產的全過程。每一條規程、規定要不折不扣的執行，要作到細實管理，小題大做，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，才能抓出實效。安全源于精細，事故出自隨意。安全管理，嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理。實踐表明，安全管理，一嚴百實，一松百空。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十三

對標生態環境高質量，打好污染防治攻堅戰，是寬城區綠色發展的必然要求，是群眾對美好生活的強烈期盼，更是時代賦予我們的重大責任和光榮使命。欣園街道將在區委、區政府的領導下，以中央環保督察“回頭看”為契機，按照工作部署，查漏補缺、攻堅克難，堅決抓好中央環保督察問題整改落實，持續優化生態環境，以更高標準加快打造富裕、美麗、幸福欣園。

深入學習貫徹習近平生態文明思想，站在全局的高度，立足長遠的發展，以強烈的政治自覺和使命擔當，全力以赴做好生態環境保護和生態文明建設工作。欣園街道領導班子將不斷增強“四個意識”，以時不我待的責任感和使命感，不折不扣地推動環保督察“回頭看”各項工作的落實，堅持生態惠民、生態利民、生態為民，堅決把加強生態文明建設和生態環境保護這項政治責任扛起來、落實好，不斷滿足人民群眾日益增長的優美生態環境需要。

牢固樹立環保工作全區“一盤棋”思想，積極配合區直各部門開展工作，共同研究解決困難問題，做到左右一股勁、內外一條心，合力推進轄區內重點環節整治工作。

一是讓天更藍。堅決打擊露天燒烤，開展油煙整治。全面落實禁燒要求，強化日常巡查。加大轄區內建筑工地的檢查力度，杜絕運輸揚塵、堆場揚塵對空氣的污染。

二是讓水更綠。全力落實河長制，對轄區內的宋家明溝和串湖水系加大巡查整治力度，杜絕面源污染。全力推進禁養工作，對已搬走的養殖場進行定期檢查，堅決防止反彈。三是讓家更美。結合鄉村振興戰略，持續開展五星村、住宅小區人居環境整治行動，打造美麗鄉村、美麗欣園。四是讓令更通。全力做好整改“回頭看”，分級分類、緊盯難點、標本兼治，推動中央環保督察問題整改工作落到實處、持久跟進。

牢固樹立、努力踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發展理念，把環保工作納入重要工作日程，與街道經濟社會發展各項工作同安排、同部署、同落實。切實履行街道黨政“一把手”對轄區內的環保工作主體責任，做到守土有責、守土負責、守土盡責。建立和完善街道環境問題舉報電話，強化網格化監管，加強環境應急能力建設，健全街道環保工作責任體系、制度體系和考核體系，在街道干部中大力發揚擔當實干、勇于奉獻的作風，全力以赴打好污染防治攻堅戰、環境監管持久戰，以監管“硬措施”落實生態“硬約束”，把區委、區政府關于環境保護的各項要求部署件件落到實處，為打造宜居宜業的北部新城作出新的更大貢獻。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十四

各位領導、同志們:。

大家好。

在過去的20xx年，江蘇常熟發電有限公司認真貫徹上級部門安全生產工作會議精神，樹立“任何事故都是可以避免的”安全理念，以安全出效益、保穩定、促發展，按照我公司提出的“夯實安全生產基礎，規范職工行為，努力使安全工作再上新臺階”的要求，認真履行安全生產責任制，細化安全管理，夯實安全基礎，以“抓行為，抓落實，重實效”的有效措施，在外部市場競爭愈加激烈、發電形勢日趨嚴竣，內部檢修任務相對繁重的情況下，公司上下齊心合力，攻堅克難，圓滿完成了年度各項安全目標：實現三個百日安全無事故;四臺機組分別實現單機連續安全運行超100天;未發生人身輕傷及以上事故;未發生環保事件;設備一類障礙發生僅1次(與20xx年持平)。創造了連續3年機組大修后實現全優的佳績。截止20xx年12月31日，公司連續累計安全運行天數1124天。

20xx年，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，并以此為全年安全生產工作的出發點和立足點，著重做了以下幾個方面工作。

20xx年初，根據中電投、中電國際年度安全生產工作會議精神要求，公司在對20xx年安全目標完成情況統計、分析的基礎上，本著從嚴管理、從嚴控制的原則，修訂完善了20xx年度公司安全生產目標和確保實現安全目標的具體實施措施。

按照公司、部門、班組三級控制原則，層層簽訂了安全生產責任書。年初總經理分別與發電公司、檢修分公司、輔業分公司的13個部門第一責任人簽訂了安全目標責任書，各部門第一責任人與班組長簽訂了安全目標責任書，各班長與職工簽訂安全生產“三不傷害”保證書，職工之間簽訂安全互保書。安全責任在第一時間被分解到各個層面、各個環節、各個崗位，層層分解的安全責任伴隨著生產任務的進行同步落實，同步檢查，同步考核。

要做好安全生產管理工作，首先必須抓好安全管理規章制度建設，確保有章可依，按章辦事。20xx年我們修訂完善了《安全生產責任制管理標準》《安全管理網絡和例會制度》、《交通安全管理制度》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全工器具管理制度》等20個安全管理制度。

根據中電國際風險預控管理要求，公司組織學習集團公司的風險預控管理制度、應急預案管理制度，樹立安全管理“如臨深淵、如履薄冰”的憂患意識，堅持居安思危，超前防范。結合公司實際狀況，編制和完善公司《全廠停電事故處理應急預案》、《一般及重大人身傷亡事故應急預案》、《重大火災事故應急預案》、《鍋爐壓力容器爆炸事故應急預案》等多個應急預案。把預案規定的責任、制度、措施、應急救援物資儲備等落到實處，建立應急組織指揮機構，確保在發生緊急情況時能夠正確、有效和快速地處理相關事件，最大限度地減少影響和損失，維護企業生產安全和社會穩定。

另外，公司各部門結合實際進行應急預案演練和反事故演習，加強應急管理，提高風險預控。年度相繼舉行了全廠性迎峰度夏反事故演習、燃料碼頭防風演習、汽輪機房油管道附近火災消防演練、油庫區油罐火災撲救演練等操作活動。

我公司在健全安全保證體系和監督體系的同時，把加強培訓、提高全員安全技術素質作為一項重要工作來做。多次派安全管理人員參加特種設備安全知識、工傷事故保險知識、防暑降溫知識，交通安全知識等安全培訓。利用班組安全學習的機會，及時通報兄弟單位的事故教訓、公司的不安全事例，主動教育員工，提高對安全工作重要性的認識，增強自我保護意識，規范安全操作，確保萬無一失，同時抓好職工之間的“安全互保”，把生產工作中可能出現的不安全因素影響范圍降至最低。

安全宣傳方面利用全國第六個安全生產月的機會，張貼宣傳橫幅，宣傳圖片，開展了“安全知識競賽”、“安全迷語”、“說案例講安全”座談會，“安全在我心中”的征文活動;舉行安全培訓講座，“創建無違章班組”;觀看《電力安全生產教育警示片》，《職業安全健康與個體防護》教育培訓片等一系列形式多樣、豐富多彩的安全活動。同時借著安全月的'契機，將安全教育延伸到職工家屬區，創建了常熟首個“安全示范小區”。另外針對公司當前職工私家車較多的情況，開展“交通安全宣傳進班組”活動，通過播放事故案例、講解交通法規等教育職工遵守交通規則，安全駕駛，文明行車。

根據省政府《關于進一步做好夏季安全生產工作的通知》精神，我公司修訂完善了迎峰度夏措施及預案，各部門配合統一行動，做好運行機組設備的巡回檢查、維護、消缺工作，確保了機組安全、穩定運行。運行和點檢人員認真檢查，充分利用技術監督手段和先進的紅外線監測設備，加強重點設備的運行監視和維護;主要生產部門結合“安康杯”開展了迎峰度夏勞動安全競賽;檢修班組主動調整作業時間，避開高溫時段，確保不發生中暑現象。

防汛防臺工作中，公司成立了工作領導小組，各部門分別成立了防汛抗災搶險突擊隊，制定防汛防臺措施預案，成立防汛器材庫，汛前對主廠房、循泵、綜合泵房等房頂、門窗窗玻璃進行防雨水滲漏檢查，對雨水泵房設備、系統進行了全面檢查維護，對潛水泵進行檢查維護和汛前試轉，保證大雨、高潮位時循泵房不倒灌。今年第13號強臺風“圣帕”來臨前，公司啟動防臺防汛應急預案，嚴肅認真落實各項措施，確保機組安全運行。種種舉措有效的保證了迎峰度夏工作順利完成。

安全檢查是及時發現設備隱患、保障機組設備健康水平的重要舉措。在過去的一年里，公我司堅持做到“六查”：查領導、查思想、查管理、查制度、查隱患、查整改。上半年精心組織了以防臺防汛、防雷雨、防絕緣故障、防雨水短路和反三違為重點的春季及迎峰度夏安全大檢查;下半年組織了以防小動物事故、防火防爆、防凍防滑、防人身傷亡為為重點的秋季安全大檢查，并對發現的問題安排計劃落實整改。秋檢期間，還邀請江蘇省電力行業協會專家組，重點針對20xx年度安全性評價中查出的問題進行了復評。

另外認真開展節日專項檢查，每個國定假日前，公司均制定節日安全措施，安排安生部、治安隊及總經部消防專職對公司重要部位的消防設施和重點防火部位危險品庫、部門庫房及個人工具箱進行安全專項檢查，細致周到的工作有效地保障了節日期間的安全。

不定期的進行專項檢查，有防磨防爆、防臺防汛、防暑降溫、大小修前安全工器具、安全用具的專項檢查、有運行人員、檢修人員、點檢人員的巡回檢查，兩票檢查等等。

形式多樣的安全檢查，在糾正違章的同時發現各類隱患500多條，部分已在檢查的過程中自行完成整改，另一部分則由檢查部門列出整改計劃按期整改，對自行不能完成的又嚴重威脅安全生產的由公司列計劃落實責任部門限期整改。

每月底，各部門均將本部門的當月春秋檢、安評整改完成情況匯報安生部，使隱患的整改處于可控、在控、能控。實現了閉環管理。

公司四臺機組自投產以來已相繼運行超過15年，部分設備、元器件已面臨老化，備品備件缺乏，異常現象增多，公司各級人員，捕捉異常細節加強分析。對于發生的不安全情況，堅持“四不放過”的原則，要求歸口管理部門首先從自身角度認真分析原因，定性，查找原因，確定責任者，制制定防范措施;安生部則從全公司的角度出發組織分析，制定防范措施，并對防范措施的落實情況實行跟蹤檢查。今年以來，對發生的每一起異常情況分析后采取的防范措施，都有落實情況的跟蹤反饋。

公司始終把安全生產列入日常工作的首要任務，以會議的形式布臵、檢查日常安全生產工作情況，定期總結、分析、協調安全生產工作中存在的突出問題，認真落實防范措施。堅持開好每月一次的安全第一責任人分析會和安全網絡會，每周一次的班組安全活動。學習上級頒發的安全材料、制度，傳達公司安全第一責任人會議精神，總結上月的安全工作和布置本月工作重點。在領導和員工中搭建對話平臺，通過職能部門領導每月一次、安監員、部門管理人員每月至少一次參加班組的安全日活動，指導并解決班組提出的問題。公司三級安全網絡人員每天深入現場，檢查兩票三制執行情況，監督檢查現場的安措執行，作業人員的行為規范，勞動防護用品的正確使用，掌握生產現場第一手安全資料，及時糾正習慣性違章。

檢修工作涉及范圍廣，無一不是安全監管對象。做好檢修現場的安全管理是我們所要面對的主要任務。目前，我公司#1機組改造大修正全面鋪開，為了安全、優質、文明、高效、和諧地完成本次改造性大修任務，各參檢部門(單位)，認真落實安全、質量、進度、費用、服務方面的總體要求，嚴把安全教育關，嚴格執行施工方案，落實安全措施。現場監督實行分級共管的方式，外聘監理，連同公司安監人員及部門安全管理人員多管齊下，穩定了大修改造現場的安全局面，各類安全隱患均被成功消滅在萌芽狀態,全力實現大修全優。

1、公司目前隸屬于中電投集團公司，與省安監部門及省電力系統其他單位的安全學習、經驗交流相對減少。

2、大修現場違章現象時有發生，外包隊伍、外借工的安全管理還比較薄弱。

3、今年以來交通安全情況不容樂觀，交通不安全事件時有發生;大修開工以后檢修人員開私家車上下班，易發生疲勞駕駛，給交通安全敲響了警鐘。

1、以集團公司“策劃、程序、修正、卓越”的工作理念來策劃公司下一年度的安全管理，明確目標，制定措施，層層落實安全生產責任制，實現兩個百日安全生產無事故，力爭全年無事故。

2、充分發揮安全保證體系、安全監督體系、安全互保體系的作用，在確保運行機組安全穩定的同時，加強對檢修和工程項目的安全管理，完善外包工程的安全管理。

3、以培養員工樹立良好行為規范為目的，以班組安全學習為主要載體，開展形式多樣的安全教育活動，提高員工的安全意識，在全公司范圍內形成“我要安全、我會安全”的良好氛圍。

4、進一步提高春秋季安全大檢查和安全性評價工作的質量，落實安全整改、實現閉環管理，促進設備健康水平。

5、根據中電國際風險預控管理的要求，繼續推行風險預控管理。加強對異常現象和不安全事件的管理與分析，努力排查事故隱患。

6、提高消防、交通安全意識和技能，進一步規范車輛管理。

7、積極推進職業安全健康管理體系建設。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十五

同志們：

今天我們召開了六盤水供電局20xx年度安全生產工作會議，副局長劉寧、總工程師王瑞祥代表局班子作了工作報告，安監科通報了20xx年度各部門安全生產目標責任書的兌現情況，農電局通報了20xx年各縣供電局企業安全生產目標考核結果，簽訂了20xx年安全生產目標責任書，表彰了20xx年度在安全生產工作中成績突出的安全衛士，安全先進集體、個人。這是我局20xx年召開的第一個全局性大會，今天的表彰獎勵是全局第一次表彰獎勵，這足以表明我們班子對安全生產工作的極端重視。

回顧一年來全局在安全生產上所做的工作，總的評價是肯定的，無論從結果管理或是過程管理來看，都是這個答案。我們注重過程管理使得我局的管理水平得到了提升，管理水平的提升給我們帶來了歷史上最好的指標，回想20xx年我局所走過的歷程，成績的取得是強化安全管理的結果，真是功夫不負有心人，一份耕耘，一份收獲。

曾經，我局安全生產形勢一度非常嚴峻，接二連三的出問題，職工思想不穩定。驅走這個陰霾，打一個漂亮的安全翻身仗是我們上上下下干部員工的急切心愿，而今，我們這個愿望實現了!

六盤水供電局在南網公司“強本、創新、領先”的戰略發展思路和電網公司“一條主線、二個確保、三個提高”的指導思想之下，年初，我們制定了六盤水供電局抓好安全生產管理的基本思路，響亮提出：把安全生產作為六盤水供電局強本的第一要務來抓，在干部、職工心中、腦中真正樹立起“安全第一”的根本思想;健全完善安全生產責任制及其有關規章制度;以開展“反三違”活動為突破口，建立起“立足班組，層層從嚴”的管理機制，加大對安全生產管理過程的監控和考核力度;同時以安全性評價為依據，下功夫抓好整改工作，使六盤水供電局安全生產的管理基礎得到夯實，規章制度的執行得到落實。可以說，我們20xx年的安全生產管理工作，都是在這一基本思路的指導下來開展的，在去年的安全生產工作會上，我的講話都是在向大家解說這個基本思路含意，現在看來，大家還是理解了，而且做得不錯。

我們提出安全生產是我局強本的第一要務，這就是要把安全生產放在突出的重要位置，在一年的工作中，我們始終堅持安全第一的思想，不斷營造“安全第一”的氛圍，如我們舉辦了安全文化講座;請電網公司侶總為我們講授安全文化知識;團委牽頭舉辦安全知識辯論競賽，工會組織職工家屬召開安全生產座談會;把科室、車間的月獎和安全生產的管理過程和結果掛勾考核，而且把獎金系數向風險大的生產一線傾斜;規定一把手必須參加每周生產會而且發言必須首先談安全管理工作;大規模地組織開展反“三違”活動，反人身事故專項活動，違章糾察活動，有計劃開展安全生產月活動等等，都是在營造安全第一的氛圍。使安全第一的思想在職工心中得到確立。充分體現了我們把安全生產工作為第一要務來抓的實際形動，這也是我們今年應該堅持下去的成功做法。

種態度的交鋒。要不要重罰，是認識是否到位的體現，管理思想是否確立的問題，通過多次磨合，形成共識，使得管理者和當事人對安全生產管理工作的認識都有了提高，對其它的同志也產生了振動效應。敵人(違章、麻痹、不負責任)失敗了，重獎重罰，同違章、麻痹、不負責任作堅決的斗爭，這也是我們應當堅持的做法。

安全生產工作的起點是班組，要從班組安全管理出發，安全管理工作的落腳點也必須在班組找到，班組做好了，就可以說明我們各級是到位的，局里面的管理決策就正確了，這叫立足班組，反之，答案就是否定的。這是我們所說的要立足班組，層層從嚴的意義所在，20xx年我們重點抓了班組安全活動的質量，提出了班組安全管理工作的“五個一定”(即：一定要堅持按規范、按步驟使用工作票;一定要堅持工作監護制度;一定要把好驗電關;一定要采取措施防止人身事故;各級安全第一責任者一定要到位。)作為班組管理工作借鑒，立足班組，層層從嚴也是xx年要堅持的成功做法。

安全性評價及其整改，是我們提高整體安全生產管理水平的有效手段，我們要動態地對照標準，努力改善安全生產管理的軟件和硬件，20xx年我們開展了安全性評價工作，但要根據安全性評價提出的問題抓好整改，20xx年我們應該堅定不移地走下去!

在這里我還要就20xx年安全生產工作作如下強調;。

1、緊緊抓住對全局干部、員工進行“安全第一”的思想教育不放松。

安全生產是一個系統工程，需要環境氛圍，黨政工團齊抓共管才能搞好，它決不是“生口”的部分人就能夠一氣哈成的，安全生產工作中，生產人員是安全生產的先鋒隊，其它人員是堅強后盾，二者誰都不能少。這支隊伍還必須步調一致，這就要求我們要有統一的指導思想，這個指導思想就是“安全第一”，“安全第一”的思想已被我局大多數干部、員工所接受。但他們對這一思想重要性的認識深度卻有很大的差異，在行為表現上如何體現這一思想差異就更大了。我們有的干部、員工在自已的工作崗位上工作時，往往不能從維護我局安全生產穩定的大局出發，而是從局部、片面的立場，這樣，我們安全生產在全局范圍內就做不到心住一處想、勁住一處使，這是我們安全生產的一大隱患。

2、一層抓一層，緊緊抓住各級第一責任人的到位不放松。

副局長劉寧在作報告時提出“八個抓”，局就是要抓到車間(分局)、縣局第一責任人。車間(分局)、縣供電局企業再抓班組第一責任人，班組長還要抓好工作負責人，安全生產管理的核心內容是安全生產責任制的落實，而安全責任制落實的核心內容是各級第一責任人履行職責要到位。20xx年我們在責任到位方面采取了措施，完善了制度，也收到了一定成效，但情況并非十分理想，總有一些單位(部門)第一責任人會階段性的出現精力不集中在安全生產上的狀況，或者只有當你抓得緊時，他才能很好的到位，你一放松，他就對其它的事情更有興趣，20xx年要克服這樣的毛病，所以我們必須抓住第一責任人的到位不放松，保證第一責任人把精力放在安全生產工作上。如果這樣抓都達不到要求，必要時要給一些不能到位的人換崗位。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十六

在學校安全管理工作中，我們堅持以強化領導為前提、以制度建設為基礎、以常規管理為保障、以安全預防為重點；堅持“以人為本、預防為主、防治結合、教育為先、群防群治”的原則。通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力，大力開展“平安校園”的創建活動，通過齊抓共管，積極營造全校教職工關心和支持學校安全工作的局面，積極維護學校正常的教育教學秩序，切實保障師生安全和財產不受損失，為學生創設更為寬松、安全和諧的成長環境。家長把孩子的生命安全托付給了學校，教師即是學生安全管理監護人，保護學生平安健康成長，是我們義不容辭的責任。如果由于安全教育不到位，管理過程存在紕漏，出現任何安全事故，學校都有不可推卸的責任。為了切實加強安全教育和安全管理工作，我們主要從以下幾方面做好安全管理工作：

按照“誰主管誰負責”、“誰主辦誰負責”的原則，我們進一步建立健全了主要領導負總責、分管領導親自抓、專門人員具體落實的安全管理機制。成立了學校安全管理工作領導小組，進一步健全了學校安全工作管理網絡，確保安全工作“機構、人員、經費、措施”全面落實到位，為學校安全工作提供組織保障。嚴格執行《南雄市中小學校安全工作制度》、學校建立健全了《永康路小學重大安全衛生事故應急預案》、《永康路小學安全緊急疏散預案》、《防溺水安全教育工作措施》、《學生未假未到校管理辦法》、《學生意外傷害事故處理操作流程》、《雨天放學安全應急預案》、《門衛崗位職責》、《學生在校一日常規》、《永康路小學安全管理工作責任劃分追究制》、《體育教師課堂教學安全要求》以及精細化管理的具體到人的《值日教師工作要求》等管理制度和措施，并按規定做好各項工作，認真落實學校安全工作領導責任制和責任追究制，把安全工作納入學校目標管理范疇，制訂目標管理細則，強化內部管理，堵塞安全漏洞，把學校的安全工作納入到班級管理工作評比和教師個人考核中，實行安全工作一票否決制。

1、實行錯峰上學管理。由于我校所處城區中心，學生人數多，校園面積小，如果大部分學生集中在同一時間段進校門，勢必造成擁堵局面，從而引發安全事故。為了解決這個問題，我們采取了錯峰上學的辦法：分高年級、中年級和低年級段，即每個年級段的學生上學時錯開5分鐘時間，從而減輕了進入校門的人群壓力。

有序疏散學生排隊下樓，確保放學安全。

3、做好學生到校后的安全管理。學校規定了值日校長、值日行政每朝提前35分鐘到校，值日教師提前30分鐘到校，嚴格按照學校制訂的《值日工作制度》履行工作職責，加強各班級和校園的安全巡視工作，發現問題及時處理，并做好值日登記工作。

4、加強放學后的清場工作。由于學校班級多、人數多，放學后難免有個別學生滯留在校。為了使學生放學后及時回家，我們要求放學后值日教師一定要深入到各個班和校園的每一個角落去清場，確保每一個學生不滯留在校園里，并在《值日登記表》上簽名后方可離校。

5、切實加強課間安全管理工作。由于小學生都喜歡好動，下課后追打嬉戲很容易引發安全事故，為此我們加強了這方面的管理：一是在每一棟樓的每一個樓梯間都安排了兩名總隊值日生佩戴標志站崗監督、登記；二是值日教師、值日行政、值日校長加強校園和樓層間的巡視檢查；三是按年級劃分課間活動區域，不準到處追打活動，最大限度地杜絕校園安全事故的發生。

6、加強上課時的安全管理工作。學校開學后就與各科任教師簽訂了《課堂安全責任書》，對上課期間的安全作出明確的規定和責任劃分，強化了上課教師的安全責任感。

7、注重安全教育和預防為主，把好安全教育關。通過“安全教育周”、“安全教育日”、“法制教育周”“階段性的安全主題教育”，如“小學生如何預防踩踏事故的發生”、“小學生如何預防溺水”等安全主題教育，利用校訊通發布一系列的告家長書，通過國旗下的講話、晨會、中隊主題活動、板報、櫥窗等形式開展安全教育活動，提高學生的安全防范意識。結合學校實際、季節特點對學生進行傳染病防治、交通安全、飲食安全、課內外活動要求、體育課的安全要求、上下樓梯安全要求等一系列的安全教育；通過一系列活動的開展，極大地增強了學生安全防范的意識，進一步加強了學生自理、自護、自救的能力。

8、堅持每學期至少一次的安全緊急疏散演練活動。學校按要求認真組織安全應急疏散演練，演練有方案，有圖片資料。在正式演練前組織師生學習演練方案，明確要求。通過演練，學生疏散時秩序井然，疏散時間不斷縮短，切實提高了全校師生自護自救的能力和遇事不慌亂的處事能力。

9、加強學生上下學途中交通安全教育，把好交通安全關。我們認真組織開展學生上下學途中交通安全隱患整治，教育學生不乘坐“三無”車輛上下學。嚴格規范了學生坐自行車上下學的有關要求并和家長簽訂各類安全責任書。學校還聘請了交通安全法制副校長，開展“小手拉大手，安全文明行”的交通安全教育活動，通過教育活動，學生上下學都能做到安全有序不闖紅燈。

10、重視傳染病和流行病防控工作，把好了晨檢關。嚴格執行“預防為主”的保健方針，認真做好新生入學查驗《兒童預防接種證》和《計劃生育證》工作，并上報有關部門。班主任能堅持晨檢和學生缺勤登記，并認真記錄和做好匯總工作，發現疫情能及時上報，妥善處理。加強了校園環境衛生的整治，堅持消毒制度，定期對課室、廁所等公共場所進行消毒；教育學生搞好個人清潔衛生，勤換勤洗；建立疑似發熱學生檔案，做好跟蹤記錄；根據季節疫情啟動“日報告”和“0”報告制度，做到早發現、早報告、早隔離、早治療，確保疫情消滅在萌芽狀態。

11、建立特異體質學生檔案。特異體質學生是校園安全管理中的“高危人群”“定時炸彈”，我們時刻保持高度警惕，學校堅持特殊人群、特殊管理的原則，建立了特異體質學生檔案，做好與家長的溝通工作，實施“綠燈”工程，對患有先天性心臟疾病和其它疾病的學生，要求不能參加體育課和其它劇烈運動，并做好監控工作。

12、堅持做好月安全隱患排查和不定期的日常安全隱患排查。學校經常定期和不定期地開展安全隱患排查，并要求班主任填寫《安全隱患排查表》，安全辦做好平時的安全隱患排查，總務處負責做好維修工作，及時消除各類安全隱患，為學校的平安保駕護航。

由于我們堅持時時、事事、處處做好安全工作，防患于未然，學校已經形成了安全文明、優雅和諧的良好局面，有力地保證了師生生命安全和學校財產安全，維護了校園的安全穩定。今后，我們將一如既往地重視加強安全管理工作，做到警鐘長鳴、長抓不懈，及時解決安全工作中發現的新問題，不斷提高我校安全工作的管理水平，確保校園安全萬無一失。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十七

各位領導、各位同事：

大家好!

當你攜著妻子，帶著孩子漫步在林蔭小道時，你可知道此時又有多少失去丈夫的妻子，失去父親的孩子在人生的征途上艱難地奔波?站在歷史的了望臺上回首往事，由于違章蠻干，許多名礦工兄弟在礦井生產建設中白白地犧牲了寶貴的生命。許多人身負重傷，甚至有的終生殘疾，只有在輪椅上度過漫長而無味的人生。這一幕幕觸目驚心的悲劇，這一場場生離死別的災難，不知讓人哭了多少回，流了多少淚，受了多少苦。兩年前職工_某的妻子原在老家種地，為了照顧幼小的孩子，她起早貪黑，沒日沒夜地勞作，日子是苦了些，可她很知足。每逢丈夫回家，她的心里有種說不出的幸福感。那時她曾說“不管生活有多么難，只要有個完美幸福的家庭也就足夠了。”然而，一場橫禍打破了她的幸福家庭夢，小小的企求即刻間化成了泡影。

那是一個夜班，她的丈夫象往常一樣下井去了，可他在處理中間巷的時候，出了差錯，就再也沒有回來。噩耗傳來，她驚呆了，她怎么也不會相信這是真的，一個生龍活虎的人怎么一下了就沒了呢?她汪愿意這無情的事實與她的家庭連在一起。可事實是殘酷的，_真的去了，_的死不是天災，是人禍，是違章蠻干，被冒落的頂板，棚頭壓在了下面。在礦區，乃至全國象這樣的不幸的家庭又何止他一家呢?這里我不想再去敘說他們的悲慘遭遇，也不想去敘說那些傷亡者的妻子悲痛欲絕的哭訴，更不想說失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大聲疾呼，不要讓我們再失去親愛的同志，不要讓我們在看到白發人送黑發人的悲劇，不要讓幸福家庭再度遭到毀滅!要做到這些，對于處在生產環境復雜條件下與大自然作斗爭的煤礦工作來說的確太不容易了。

但我們有“中國第一，世界一流”的信心;有敢于向困難挑戰的決心和勇氣;我們享有“現代化礦井”的美譽;更有安全生產最好年的壯舉。盡管我們的坎坷的艱難的跋涉，安全生產也曾有過滑坡，但只要我們清醒地意識到“安全就是幸福”這個硬道理，我們只要充分發揮設備技術的優勢，只要我們堅定不移地實行嚴格管理，我們實現安全生產絕對不只是個美麗的童話。“前車覆，后車誡。”《三大規程》、《煤礦安全法》，這些用血的教訓寫成的經驗，我們應當好好學習，認真遵守、切實照辦。時時卡緊安全這根弦，讓安全警鐘常鳴于礦山。

礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀美好的生活在等待我們去建設，去開創。我們應當珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠的幸福美滿，要時時想著安全，時時記著安全，讓歷史的悲劇不重演，讓我們的礦山長治久安。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十八

尊敬的各位領導、同志們：

大家好，20xx年春運工作即將開始，春運旅客運輸關乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優質便捷’的原則，加強組織領導，全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內容傳達到每個干部、職工和經營者當中，把這次會議的精神落實到實際行動當中，體現在日常管理中，貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態發言:

一、我司嚴格執行上級的有關文件規定,特別是嚴格執行春運票價規定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現象發生。我司已成立春運工作領導小組, 具體工作已經責任到人。

二、嚴格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續不全的車輛出站，嚴格執行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續加強車載gps監控，隨時掌握車輛運行動態，堅決杜絕超速現象發生。

三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶三品進站乘車。

四、充分發揮車站設備設施的功能，切實按照公司化三高三化、六統一服務規范要求，為旅客提供全方位的優質服務，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。

五、嚴密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案，加強客流高峰期應急管理，必要時立即啟動應急預案，確保各項工作順利進行。

六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應急預案，如遇惡劣天氣，立即啟動應急預案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態，嚴禁私自運行，確保旅客生命財產安全。

各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經營效益，我們應該相互配合，共同把好安全關，確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。

謝謝大家！

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇十九

各位領導、同志們：

大王鎮將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，思想上再重視、措施上再強化、重點上再突出。著力提高安全工作水平，努力促進全鎮安全生產形勢持續穩定好轉。具體工作如下：

安全責任大于天，必須將安全工作擺到絕對突出的位置上，上升到政治高度來抓。從一定程度上講，安全工作就是看思想牢不牢。首先在主觀思想上不滑坡，不打折。定期進行會議調度，加強宣傳教育培訓，營造“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的安全文化氛圍。按照“嚴、細、實”的要求，旨在增強安全意識、提高安全技能、整改安全問題，以“雙愛月”、“安全月”、“國慶雙節”等關鍵敏感節點為契機，不斷掀起安全干事新高潮，保持昂揚的斗志和旺盛的精神狀態，把嚴謹的工作態度貫穿于全年安全生產工作始終。

制度保障：制定明晰的考核獎懲制度，實施嚴格的責任追究制度，推行有獎舉報制度，探索多部門聯動機制等，形成“責任明確、獎懲到位、全員參與、上下聯動、齊抓共管”的良性格局。三是人、財、物、技術保障：努力打造一支業務素質過硬的鄉鎮基層安監隊伍；以整體打包、政府購買服務的形式外聘專家，對全鎮生產經營單位開展全面的隱患排查整治；多方位增加安全專項資金投入，加快大王鎮消防站及補水泵站建設，并科學規范管理，購置必要的應急救援物資和安全監管設備；搭建電子信息監管平臺，對重大風險源有效管控，提升安全監管水平。

一是強化源頭管控，服務企業完備安評、消防手續，同時加強引導服務，對新上化工項目一律拒批；鼓勵企業開展標準化建設，提升企業安全主體責任落實能力。二是嚴抓打非治違：特別是強化非法化工、非法煙花爆竹制售、工程違包、私自加氣售油等問題的排查整治取締。三是重視化工企業開停工、檢維修環節的管控，必要時駐企盯靠，嚴防重大燃爆事故。

總之，我鎮上下將以更加務實的作風，更加有力的舉措，夯實基礎、開拓創新，攻堅克難、乘勢而上，確保不發生較大安全生產責任事故，盡心盡力為我縣經濟社會事業又好又快發展做出應有貢獻。

安全大會表態發言稿（實用20篇）篇二十

大家好！我叫付歷納，來自自動化處維修二段，我今天的演講題目是《安全記于心，環保立于行》。今天，關于安全、保護是多么的重要，我想，從許多領導人的講話到廣大職工的呼吁，從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題，已經為這樣一個問題作了最好的說明。

“千里之堤，潰于蟻穴”，些許的麻痹大意，都可能帶來嚴重的不良后果。安全生產不僅關系到公司的生存和發展，更關系至生命財產安全和家庭幸福美滿。

安全，不是一個物體，要描繪出來也很難，但安全確是存在，存在于你我的身邊，充滿在我們的生活中。我們離不開安全，我們需要安全，而安全也需要我們。

以20xx年為例，我廠共發生安全事故79起，其中死亡事故2起，重傷事故6起，輕傷事故71起，也就是說，在我們身邊每4天半就有1起安全事故，這么一組沉重的數據，讓我們不寒而栗。血淋淋的事實就發生在我們的身邊，離我們是那么的近。看到我們親愛的工友在血泊中垂死掙扎，工友們，你想到的是什么？安全牽動著我們每個人！突然間，我想說，“我要，安全！”

強調安全不是例行公事，這些強調再強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患于未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽掛著許多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。安全是一種行為，進入油站范圍區內必須禁止吸煙，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。安全是一種習慣。提高安全意識，不要等事故之后；每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不要心存僥幸，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在自己的手中。

朋友們，請伸出你的右手，放在你左側胸膛那顆跳動的心臟上，自問：“安全你今天忽視了嗎？”你應該能夠感受得到，它不僅僅是一句口頭上的話，而是一份份真實的親人牽掛，一個個美滿的家庭幸福，一串串稚氣的童聲笑語。因為你的生命不僅僅是你一個人的，在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責任，你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。時時學會提醒自己，安全不是商品，可以任你隨意挑選，更不是美麗的裝飾物，可以隨你任意擺設，它是一塊警示牌，是一道閃電，是一匕刺向你心臟的矛，是一根隨時可以點燃的導火線。誰輕視它，痛苦就會在誰面前隨時出現。莫道生命千金，忽視安全等于零。為了你親人的幸福，為了你美好的明天，讓安全與我們共同攜手并肩，一起創造和諧、美好的未來。

讓我們與安全為友，心相連，手相牽，從我做起，嚴禁違章，只要你時刻敲響安全警鐘，你生命的天宇就會晴空萬里陽光燦爛。

工友們，不知你是否注意到，在我們的廠區里多了這樣一些人，身穿環衛服，手拿清潔工具，不停的游走在主干路上，這就是我們可敬可愛的環衛工人，掃路車、灑水車不時開過我們身邊。廠區環境得到了較大的改善。整潔的環境也給我們帶來美麗的心情，美麗的心情創造了喜人的效益。但不可否認，提高的同時，我們仍舊存在著不足，個別車間仍有冒黃煙、揚塵現象，公司的各項硬件設施已幾近完備，所需的是我們付諸于實際行動。從個人做起，從小事做起，有人說過：“只要每個人都能前進一小步，社會就會前進一大步”。同理，每一名職工都在環保工作上前進一小步，公司的環保建設也將會前進一大步。

工友們，請記住：安全記于心，環保立于行，6s融于常。齊手并進，讓我們共創九江新輝煌。