心得體會是一種對過去經驗的總結和回顧,對于我們來說,這是一個很好的學習和成長機會。閱讀這篇心得體會讓我對某一主題有了更深入的理解,作者的觀點和思考給了我很多新的思考角度。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇一
第一段:引言(150字)。
汽車實訓是我們學習汽車維修與技術的重要環節。通過實際操作,我們深入了解了汽車的構造原理和維修技術,掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓內容、實訓過程、實訓效果、心得體會和進一步發展五個方面進行總結和分析,希望對未來的學習和行業發展有所幫助。
第二段:實訓內容(250字)。
在這次實訓中,我們主要學習了汽車的基本結構和工作原理,掌握了常見故障的排查與修復方法。我們分別進行了發動機、傳動系統、制動系統、電氣系統等課程的學習與實踐。通過拆解和組裝,我們對汽車的不同部分進行了深入了解,掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時,我們還學習了安全使用工具和設備的要求,培養了良好的工作習慣和安全意識。
第三段:實訓過程(300字)。
實訓過程不僅僅是理論學習,更是實際操作的過程。我們分組進行實操練習,親自進行汽車維修和故障排查。在導師的指導下,我們熟悉了各種維修工具的使用方法,掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始,逐漸提高難度,每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓過程中,我們加強了團隊合作能力,培養了解決問題的能力和耐心。
第四段:實訓效果(250字)。
通過這次實訓,我們獲得了豐富的實際操作經驗,提高了自身的維修技術水平。我們不僅僅對汽車的構造和工作原理有了更深刻的認識,還能準確地判斷和解決各種故障。實訓過程中,我們在不斷反思和總結中不斷提高,與同學們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作,我們充分感受到了汽車維修這一行業的挑戰與魅力。
通過這次實訓,我深刻認識到了汽車維修與技術是一項需要不斷學習和鉆研的工作。只有掌握新技術,緊跟行業發展,才能在這個競爭激烈的領域中立足。因此,我決心繼續深入學習汽車相關知識,提高自己的維修能力和技術水平。同時,我要加強與同學之間的合作交流,相互學習借鑒,共同進步。我將積極參與各種維修實踐和賽事,不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累,我相信在未來的職業生涯中將取得更好的成績。
總結:通過本次汽車實訓,我深刻認識到了實踐對于技術學科的重要性。通過親身經歷,我不僅學到了專業知識和實操技能,還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。在今后的學習和工作中,我會繼續注重實踐,用積極的態度和扎實的基礎知識去迎接未來的挑戰。我相信,通過不斷努力和學習,我一定能在汽車維修與技術領域中取得出色的成就。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇二
畢業頂崗實訓是畢業設計的重要環節,也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠。
我在xx工程造價咨詢公司實訓,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。作為一名建筑行業的工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者。
實訓中我主要做了看圖紙、熟悉規范定額,做簡單的造價,預算,和在劍閣財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
造價分為算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,為了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸xx計價軟件的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道x的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是excel的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難。
通過手輸清單,項目特征,模擬套項,慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到xx公司聽過關于計價專家的講座,更加加深了對xx的熟練適用。為了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然后,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的提高。舉一反三這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了xx,再面對xx,xx這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。
在xx財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這里每一個數字內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還是需要一個時間段的錘煉。
踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事慶祝生日,大家一起出去聚聚,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。
心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是多工作,少閑話。作為個職場新人,我盡可能的盡到自己的本分,在尊重他人的基礎上實現自我的提升。因為工作上面對其他人的關系,我更加看重了同學間簡單的友情,也會在空閑時,和好友一起出來,大家暢談人生,同學之間的相處是最快樂,最沒有心機的。在臨近畢業的關頭,懷念,我們終將逝去的學生生涯。
我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實訓這樣一個,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備這次實訓對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,能在正式告別學生生涯走向社會之前,得到這么多的實踐,學到那么多專業相關的事物,我相信這次實訓對我來說,是個不錯的進入社會的初級門檻,以后,跨進這道門,我會走的更遠。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇三
隨著汽車的普及和發展,汽車維修技術也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術水平,我所在的學校舉辦了一次汽車實訓活動。在這次實訓中,我不僅學到了許多實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團隊合作的重要性。接下來,我將對這次實訓進行總結和反思,希望能夠更好地應用所學知識,為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。
第一段:實踐中學習的重要性。
通過實踐操作,我深刻認識到實踐中學習的重要性。在課堂上,我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而,僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動手操作,才能真正體會到汽車維修中的細節和難點。在這次實訓中,我們進行了各種維修和保養項目的實際操作,例如更換車燈、更換機油等。通過實操,我們能夠更快地掌握技能,而不僅僅停留在理論學習的層面。
第二段:團隊合作的重要性。
在汽車維修實訓中,我深刻體會到了團隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多,其中有些項目需要多人合作才能完成。例如,更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協作下,我們能夠更順利地完成任務,提高工作效率。除此之外,團隊合作還有助于相互學習和分享經驗,促進技能的提高和進步。
第三段:技術和安全意識的重要性。
汽車維修需要具備一定的技術和安全意識。在實訓中,我們學習了許多汽車維修的技術知識和維修方法,例如排除故障的步驟和注意事項。同時,我們也強調了安全意識的重要性。在進行汽車維修時,我們要時刻注意安全,例如佩戴防護手套、眼鏡等,避免受傷。這次實訓讓我深刻認識到,只有具備扎實的技術和安全意識,才能更好地從事汽車維修工作。
第四段:溝通和解決問題的能力。
在實訓中,我們需要和同伴進行交流和溝通,以解決出現的問題。例如,在更換雨刷時,我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力,我們最終找到了解決辦法,順利完成了任務。這次實訓讓我認識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學習和工作中,我將更加注重溝通和團隊協作,以提高解決問題的能力。
第五段:應用所學知識的重要性。
實訓結束后,我深感應用所學知識的重要性。通過實踐操作,我們學到了很多汽車維修的技能和經驗,而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作,這些知識和技能也能派到其他的工作中,例如自行修理汽車。我會將所學應用到實際生活和工作中,不斷提升自己的技能水平。
總之,這次汽車實訓讓我受益匪淺。通過實操操作,我不僅學到了實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團隊合作的重要性。在今后的學習和工作中,我將更加注重實踐操作,培養團隊協作精神,提高溝通和解決問題的能力,并將所學知識應用于實際生活和工作中,為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇四
通過這一個多月的實訓,對安裝項目施工經過了從零開場的深入學習和了解,如今對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開場,如何看圖,怎樣將圖紙與實際項目對應起來,都有了現場的閱歷。對實際的施工工序,如施工放線、電氣項目、給排水項目、通風項目等都有了深入的了解。還有對安裝項目中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工工程管理中熟識了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在項目工程中的職能及執業內容。特殊是監理在執業的過程中在現場的“三控三管〞(本錢、質量、進度掌握;平安、合同、信息管理)的執行過程及在質量掌握過程中特殊應該留意的地方都有了一局部的了解。
固然對于自己實訓過程中的本質工作,監控量測的了解應當是最多的了,在實訓過程中經受了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真切可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建造行業的浩大性是由其生產成品的形體浩大性和冗雜性確定的,這就確定了其生產過程中工序的冗雜性和時間的持久性,在這個冗雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使項目到達共同的目標,惟獨參建的各部門和單位相互了解和密切合作,才可能更快更好的完成。
同時由于人員的冗雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與溝通往往成為了項目分工合作的重點,在這短短的實訓時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在項目中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的知識需自己多用眼去觀看、多用腦去思量,才干使自己在工作的過程中越發得心應手。
常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特殊是在自己所涉足的建造行業,在這個冗雜的工作環境下,特殊要學會與人溝通和交流,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應該樂意的承受,惟獨真心的`付出才干在自己須要幫忙之時得到別人的救援之手,才干在激烈的競爭中得到別人的誠摯賜教。
步入社會之后要學習的東西無數無數,社會是一個冗雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是格外重要的。大學畢業僅僅是一個開場,無數理論的東西還須要現場閱歷的堆積和總結才干得到更好的完美和進展。剛才畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后〞的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有益處的,但也不能像老黃牛相同只顧著做事情,還要用我們的大腦去思量,學會抓住問題的重點和本質,才干提高解決問題和完成任務的效率。
這次實訓讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性熟識,為今后專業的學習打下堅實的基礎它不僅讓我們學到了無數在課堂上基本就學不到的學問,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基在實訓過程中,我得到了公司領導的褒揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和睦相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇五
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。
實習期間我們也下工地進行了實踐,建設服務中心位于新華西路離我實習的公司不遠,所以為我在工地實習創造了有利的條件,在工地切身地了解到配管和管內穿線,插座的安裝,橋架布線,線路的走向,等等在圖紙上不能完全理解的內容,也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學到了不少在書本上所不能學到的知識。
實習亦可稱為實踐,學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作,適應社會的大門的'鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事物,我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,不斷的將它們成為自己所擁有的資本。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇六
通過這一個多月的實訓,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。
在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。
當然對于自己實訓過程中的本質工作,監控量測的了解應該是最多的了,在實訓過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。
同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實訓時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。
常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。
步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。
這次實訓讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性熟悉,為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實訓過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇七
通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的學問。實習的過程是開心的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了詳細的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避開了紙上談兵的難堪。實習的過程就是將所學的理論學問與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論學問。通過實習我的分析解決問題的'能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思量的習慣。在詳細施工過程中發覺的問題及學習到的學問又有效地彌補了原本理論學問體系的漏洞。實習的過程就是學問的更新完美過程。
在書本上學過的理論學問,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,大概等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;大概親臨其境或親手上陣才干意識到自己能力的欠缺和學問的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和穩固充實所學的理論學問,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐學問,加深了解了對本專業的須要。培養了自立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是盼望自己在工作中堆積各方面的閱歷,為未來自己走創業之路做預備。實習完結了,但學習還在繼續。認識實習猶如荀教師所說的是一個擴充我們學問面的過程。它旨在培養我們從專業角度思量的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門,修行在個人〞,在日后的學習過程中我們必需保持實習時發覺問題的敏銳度,隨時補充自己的學問,給自己“充電〞!這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮斗的目標,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺!
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇八
工程造價實訓是每位學生必須要面對的一道難題,作為未來社會建設的一份子,我們需要掌握一定的建筑知識,了解工程造價的計算方法,從而在實際工作中能夠勝任自己的工作崗位。在這次工程造價實訓的過程中,我有很多的體會和感悟,下面就和大家分享一下我的心得。
第二段:了解實訓內容。
在這次工程造價實訓中,我們主要學習了如何進行工程造價計算,包括項目概算、施工預算、結算、中標等方面的知識。在實訓中,我們要熟練掌握各項工程項目的定價方法,并注意相關法規、財務與建設文件的處理方法。同時,在實際的項目計算中,我們需要對市場行情及工程進度進行全方位考慮,確保自己的計算結果更加準確,真實地反映出實際的情況。
在實訓中,我更加深刻地認識到工程造價計算的重要性和復雜性。工程造價計算需要考慮諸多因素,對細節的關注和把握對準確計算起到決定性作用。在實訓中,我們需要對工程進度、變更、質量問題等因素進行全面的考慮,避免在施工過程中造成成本的增加和浪費。同時,工程造價師需要具備一定的分析判斷能力和方案制定能力,對項目預算的進行準確評估與控制。
第四段:實訓對未來職業生涯的影響。
工程造價實訓雖然只是短短的三天,但對我今后的職業規劃和未來的項目管理工作都有著不可替代的重要意義。在未來的工作中,我將更加注重項目的成本控制和利潤的最大化,并在實踐中不斷提高自己的造價計算能力。同時,工程造價實訓也讓我明確明白,在工程項目的計算中,我們需要遵守相關法規規定,注重人文關懷,關注工程施工的質量和工期的控制。
第五段:總結體會。
這次工程造價實訓是我在大學期間重要的學習經歷之一,也是我未來職業道路中一筆寶貴的經驗。在實訓中,我通過實踐學習了工程造價計算的方方面面,以及如何在項目管理中進行精細化控制的方法與步驟,期待將來我能夠用所學知識在工作中取得更大的成就。同時,實訓也讓我認識到,我們在工程建設中需要切實關注環保、可持續發展和公共利益,做到以人為本,保障人民群眾生活質量。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇九
段落一:引言(話題的重要性和個人體會)(200字)。
英語實訓是提高英語口語能力的一種重要方式。通過實訓,我深刻體會到了英語在現代社會中的重要性。在實訓過程中,我不僅提高了口語表達能力,還學到了很多實用的技巧和方法。通過這次實訓總結報告,我想分享并總結一下自己的心得體會。
段落二:實訓內容和收獲(講述實訓的主要內容和自己的收獲)(200字)。
在實訓中,我們進行了大量的口語練習,包括角色扮演、演講和小組討論等。這些活動幫助我運用所學的英語知識,鍛煉口語表達的能力。在角色扮演中,我扮演不同的角色,提高了快速思維和應對突發情況的能力。演講過程中,我學會了如何組織思路和控制表達的流利度。而小組討論則讓我嘗試了在團隊中合作和交流的重要性。通過這些活動,我深刻認識到了英語口語能力對個人發展的重要性。
段落三:實訓中的困難和解決方法(總結實訓中遇到的問題和解決方法)(300字)。
在實訓過程中,我遇到了一些困難。首先,我在面對陌生話題時有時會思維卡殼,無法流利表達意見。然后,我發現自己在演講中有時會出現口舌不清的問題,影響了表達的效果。最后,在小組討論中,我有時會被其他成員的意見牽制,失去了自己對話題的主導權。為了解決這些問題,我采取了一些方法。首先,在面對陌生話題時,我在實訓前會做一些準備,積累一些相關的詞匯和表達方式。其次,在演講中,我通過練習和觀察他人的演講,逐漸改善了自己的發音和語速。最后,在小組討論中,我學會了更好地傾聽和表達自己的觀點,與團隊成員建立良好的溝通。
段落四:實訓的啟示和改進(總結實訓帶給自己的啟示和未來的改進方向)(300字)。
通過這次實訓,我明白了提升英語口語能力需要持續的努力和練習。在未來的學習中,我會更加注重口語練習,多參加英語角和口語競賽等活動,提高實際應用能力。同時,我還意識到了在語言交流中的重要性。我會改進自己的聽力和理解能力,提高對他人的傾聽和理解。此外,我還會尋找更多的英語學習資源,如電影、音樂和新聞等,拓寬自己的英語視野。
段落五:總結(對實訓的總體評價和個人收獲)(200字)。
總的來說,這次英語實訓讓我受益匪淺。通過大量的口語練習和互動,我提高了英語口語能力,增強了自信心。在實訓中,我遇到了很多困難,但通過不斷努力和改進,我逐漸克服了這些問題。這次實訓讓我明白了英語口語在現代社會中的重要性,并為我以后的學習和發展指明了方向。我會繼續加強口語練習,不斷提高自己的英語表達能力,為未來的發展打下堅實的基礎。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十
商務禮儀是一門社會科學,也是一種人際交往藝術的運用,更是個人的自身素質,也折射出所在企業的企業文化水平。
經過一周的商務禮儀實訓,受益匪淺,才知道一個人的言行舉止在商業活動中是如此的重要,才知道一個人的言行舉止中蘊含了如此多的東西,也才知道禮儀涵蓋的文化跟修養.
我們首先學習了禮儀的概念,以及禮儀所涉及的各個方面,禮儀三要素包括:禮儀是交往藝術,交往強調互動,互動看結果;禮儀是溝通技,巧溝通強調理解;禮儀是行為規范,規范就是標準.國際禮儀講的是交往藝術,是待人接物之道.課堂中還有同學的演習。
通過學習商務禮儀,對我為人處世方面及以后找工作有了很大幫助!給別人也會產生好的印象。同時增強了我的內在素質,也塑造了我的外在形象,增進了交往。
象。俗話說:“沒有規矩,不成方圓。”所以,做任何事情,都應有一定之規。禮儀,是一種在人與人交往中的行為準則和規范,是互相尊重的需要。商務禮儀實訓,告訴我們了坐姿,站姿,握手,微笑,遞名片等一系列商務交往的注意事項。
實訓總結:
多我們需要學習的地方,我們會不斷完善自我、提升自我。在這里我想對我們的輔導老師說聲:謝謝,老師您辛苦了!
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十一
在過去的幾個月中,我參加了一次英語實訓課程,這對于我來說是一次非常有價值的學習經歷。通過這次實訓,我不僅提高了自己的英語能力,還掌握了一些實用的學習方法和技巧。在這篇文章中,我將分享我在實訓中的心得體會,希望能夠對其他英語學習者有所幫助。
第二段:方法和技巧。
在實訓過程中,我學到了許多學習英語的方法和技巧。首先,我了解到要善于運用各種學習資源,如課本、網上資料、英語學習網站等。這些資源可以幫助我們更有效地掌握語法、詞匯和聽力技巧。另外,良好的學習習慣也是非常重要的。我學會了每天堅持閱讀英文新聞和文章,每天記憶和復習一些新的單詞和短語。這些習慣幫助我提高了英語的流利度和準確性。
第三段:口語表達。
在實訓中,我特別注重提高口語表達能力。通過與同學們進行口語練習和小組討論,我能夠更加自如地表達自己的觀點和想法。此外,老師還教給我們一些實用的口語技巧,如如何更好地發音和流利地講話。通過這些練習和技巧,我在口語方面的能力得到了明顯的提升。
第四段:聽力訓練。
聽力對于英語學習來說是非常重要的。在實訓中,我參加了各種聽力練習和考試,從而提高了自己的聽力理解能力。我學到了如何聽懂一些常見的英語口語表達和對話,如電話溝通、講座和廣播等。老師還教給我們一些聽力技巧,如聽清關鍵詞和上下文推測等。這些技巧對于提高聽力效果非常有幫助。
第五段:總結和感謝。
通過這次英語實訓,我不僅提高了自己的英語能力,還掌握了一些實用的學習方法和技巧。我深深地感受到了“熟能生巧”的道理,通過不斷地練習和努力,我的英語水平得以提高。在此,我要感謝我的老師和同學們對我的幫助和鼓勵,是他們讓我在實訓中得到了更多的學習收獲。另外,我也要感謝自己的努力和堅持,正是因為有了這份堅持,我才能夠取得如此好的學習成績。
結尾:
總之,這次英語實訓課程對于我來說是一次非常寶貴的學習經歷。通過這次實訓,我掌握了一些學習方法和技巧,提高了自己的英語能力。我相信,在今后的學習和工作中,這些技能將會對我產生積極的影響。同時,我也期待著繼續學習和提高自己的英語能力,在未來的道路上取得更好的成績。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十二
通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實訓能使我所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實訓中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以后參加工作打好基礎,這就是我這次實訓的目的所在。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實訓的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實訓,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點,能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建筑物的工程量計算規則,掌握一般建筑物的計價方案。在實訓中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,為以后從事造價工作打基礎。
在實訓期間,我接觸最多的就是軟件了,用xx軟件算量,對xx的操作更熟練。這次實訓公司給我的任務主要是用xx計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建筑面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。
xx軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。
梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。其他——挑檐,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區:
1.樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。
2.塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內。
3.塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4.找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5.樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。
6.預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預制板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預制板溝縫。
7.天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
進入公司后,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實訓時間讓我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問等等。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十三
拍攝出好的攝影作品需要有一定的器材,耐心,以及一些必要知識。
所謂“攝影”,就是對一些景物的局部或者全部進行拍攝,以被攝物體的獨有特征之美來吸引觀眾。但在拍攝時近景時,通常由于相機離被攝物體很近,所以很容易因為相機的舉握不穩定而影響像質。不過你可以通過購買一些適當的器材來克服這些問題。拍攝好的攝影作品需要掌握以下幾個技巧:
一、使用三角架。
拍攝時必須將相機安裝在一個三角架上以防止相機的晃動。盡量的將相機靠近被攝物體,并且注意不要引入不必要的陰影。
二、調焦軌。
雖然它不是拍攝時的必備品,但是調焦軌卻是一個很好的輔助裝置可以幫助你拍攝出好的特寫鏡頭。調焦軌能夠使相機以非常小的增距沿著x和y軸線移動,能夠精確的控制相機的位置和畫面的景深。如果用移動三角支架來達到理想的位置則是非常麻煩的。
三、使用快門線。
即使你已經將相機安裝到了三角支架上,但是如果你在按快門的時候不小心,仍然有可能使相機產生晃動,所以為了避免這種情況的發生,我建議你最好還是使用快門線。
四、使用黑色或有色背景。
在拍攝時,當被攝物體的背景為黑色,那么就能夠使拍攝出來的圖象看起來最清楚。你也可以使用模糊的背景,特別是當被攝物體的色彩很濃的時候。
五、在必要的時候使用反光卡。
使用一個白色的卡片或是用一張鋁箔包在卡片上,將光線反射在被攝物體上,以照亮物體上的陰影部分。需要注意的是不要讓這張卡片出現在被拍攝范圍內。
六、一定要有耐性。
有時候,即使是一陣微風也會使拍攝到的特寫鏡頭出現模糊的情景。在這個時候,你就一定要有耐性了,最好是等到風過了之后再進行拍攝。同樣的,在戶外拍攝時,當天上的云將太陽遮住了,最好是等到太陽出來后再拍攝,這樣拍攝出來的照片看起來會比多云時拍攝的照片的色彩更鮮艷、明亮一些。
七、運用好構圖。
奧地利攝影家伊涅斯特·哈斯對于構圖,他已達到手中無劍,劍在心中的境界,他認為:“構圖在于平衡,每個人對平衡的處理都各有不同。”正如同武功達到最高境界時,已沒有招式名稱,只憑自己的功力去化解。關于相機在構圖中的位置。他認為:“你越能忘記你的器材,越能集中你的題材和構圖,那么相機只是你眼睛的延續,再沒有其他意義。”
小雅各布斯還認為:“構圖的最基本的因素是線條、形式、質感以及這些因素之間的空間。當然色彩同樣也是不可忽略的因素。會聚的線條一般能說明透視關系,但并不是所有的照片都非要表現出透視的深度不可。許多杰出的作品都是平面圖案。在取景器中的某個景物或人物的肖像,都是根據攝影者個人的感受進行安排的。因此,怎樣構圖,和怎樣選擇主體、光線、色彩一樣,也能成為一個攝影家獨特的個人風格的基礎。“在大多數情況下,每幅照片中都有一個或一組形狀或形式起主導作用,而照片中的色彩、體積、位置和其他形狀等,都是為主導因素服務的。“構圖中的對比,是指大與小、明與暗、近與遠、主動與被動、平滑與粗糙、色彩的濃艷與輕淡等等的對比。要多利用這些相互對立的因素,通過它們使主體影響整個構圖。例如,恰當地利用對比法則,照片就會具有強大的魅力。”有些人或許對構圖有天賦。
當畫面中被攝主體在畫面中所占比例過小,或畫面的空白空間比較單調時(例如拍攝夕陽下的高樓大廈時),可以創造性地運用欠曝形成剪影作為前景,通過黑色的剪影既可以壓迫觀眾的視覺投向被攝主體,同時黑色剪影也不會分散觀眾的注意力。我們甚至可以運用以剪影作為主體的邊框,形成方、圓或變異的各種形狀,使平常的景物具有獨特的畫面形式感,增加畫面的縱深感。
“寧過勿欠”與“寧欠勿過”的兩種曝光原則。
關于攝影壇里“寧過勿欠”與“寧欠勿過”的兩種曝光原則,各有各的觀點,兩者都有為數不少的支持者。顧名思義,“寧過勿欠”指的就是“寧可過曝也不可欠曝”,只要曝光直方圖不超出右邊界,就可以放心地過曝,這樣反而能讓畫面最大限度地干凈細膩,并且感光度越高,效果越明顯;“寧欠勿過”指的是“寧可欠曝也不可過曝”,因為欠曝帶來的圖片不夠亮的問題完全可以用后期ps補救回來,而一旦過曝、丟失細節,拿什么軟件都難以解決了。
面部表情要自然真實,略帶微笑。
拍照最忌表情僵硬,婚紗攝影時也不例外,如果新娘面相呆滯木訥,像是被人強制安上去的一般,拍出來的效果肯定不會好;雖然拍結婚照是非常甜蜜開心的事,新人也切忌笑的自然不要太過,微笑最好。
身姿端直,打起精神。
拍攝時身姿端直才有美感,切忌耷拉著腦袋,顯得無精打采的,再好的攝影師也拍不出好照片來。
姿勢張弛有度,優雅美觀。
拍照時可以擺各種各樣的姿勢,或微微揚手,或稍微側身,或低眉沉思,或翹首遠盼……配合攝影師的建議,新娘可以擺出很多優美的姿勢。這里應注意動作的幅度,張弛有度,優雅得體,動作切忌過于張顯而流于夸張,也不能過于細微而顯得忸怩作態。
巧用道具,增添美感。
新娘手持扇子會增添一種古典韻味;雙手捧花會讓新娘和花朵相得益彰;貼近自然會獨得一份清新和寧靜;而靠近新郎會讓新娘看起來更加甜美幸福……凡有所依,必添美感。
保持妝容,完美結束。
婚紗攝影持續時間較長,有的甚至會持續一天,這時候我們就應該確保婚紗禮服的整潔干凈、新娘妝容和發型的完好無缺。
創意婚紗攝影小技巧。
1、有時侯愛是不需要說出來的,一個微小的動作,無聲的愛更能打動人心,“love”,手勢、背影,此處無聲勝有聲。
2、鏡子一向是攝影中運用最多的小道具,從鏡子折射中拍出的照片效果總是出其不意,效果極佳。新娘借著鏡子與伴娘站在了一起,相得益彰,妙然有趣,互動得非常到位。
3、除了新娘,孩子是婚禮上最容易捕捉精彩鏡頭的人,當他們站在一起,女人與小孩,美麗與童真,在這一瞬間,幸福的未來就在眼前,觸手可及,記錄永恒。
4、誰說婚紗照上的新郎必須中規中矩,偶爾的搞怪也是不錯的創意,當然有伴郎的作伴更好,感情越深越二,這樣的婚紗照記下的是新郎與哥們之間滿滿的基情之愛。
5、出嫁的女兒總是要哭的,感謝父母養育之恩,不用去拍流下眼淚的瞬間,或與父母或與祖母母親新娘三代人一起手手相牽,溫情默默足以打動所有來賓。
1.以長焦距鏡頭為主要拍攝鏡頭(120型相機的約250mm左右鏡頭,或135型相機的135mm左右鏡頭),取其短景深功能。
2.依人像公式構圖法的原則,直接框取特寫、半身、七分身或全身之構圖,大約是距離被拍者5—8步左右,即可輕易拍得。
3.曝光時,需依人像攝影的特點,多開1~2檔光圈補償,以使臉部質感較為亮麗。人物臉部的光線柔和亮麗,是拍攝此類型照片的重點。
4.為了制造亮麗的眼神,最好在人像前方置一塊反光板或白色板,以使眼睛反射雪亮光點。
5.沖印時,最好依后加工處理技巧加上沖印柔焦處理,全面性的柔化膚質后,即可達到整張照片柔美漂亮的效果。
6.應多變換主題人物的造型或道具,否則拍照張數多時,視覺重點會毫無變化,構圖、景深以及拍攝技術類同的缺點就會暴露出來。
7.設計好主題人像的造型風格,選擇適合整體表現的場景,做好先期的主題與場景設計作業。
8.平時應多培養美學構圖的能力,并在拍攝時擬定好主題人像與場景之間的整體構圖計劃,不可落入人像公式構圖的俗套,而拍成特寫類型的照片。
9.解析并運用現場采光情形,用加減運作的方法融入所要拍攝的人像主題,在場景環境中,控制采光的突出表現,而不落入一般紀念照的平光通病。
10.控制景深的長短,制造動人與高層次的景深表現,不可落入一般生活照的雜亂模式。
11.選擇最適當的拍照時機按下快門,掌握住人像的生動感與景象的藝術感,拍攝出完美的人像帶景藝術作品。
12.拍攝此類型照片,最主要的是底片的選用,只要用黑白底片,即可沖印出此類照片的調子。
13.在拍攝的過程中,應注意背景與道具的色彩,以灰色系為佳,因為過黑與過白的背景、道具或服裝會使照片沖印出來時產生全黑或全白的反應,這是拍攝黑白照片應有的常識。唯有在適當的灰色系時,經由彩色沖印所套印出來的單一色調,才會有豐富的層次表現。
14.在拍攝黑白照片時,正確控制曝光,可以得到漂亮的階調。不可像一般人像常用的彩色負片拍攝法,經常以二檔以上的曝光補償。只有正確曝光,才可避免飽和的階調流失。
15.市場上有ilford廠商生產的另一種底片,可以直接彩色沖印,不必經由黑白藥水的手工顯影過程,拍攝效果是一樣的,是比較方便的底片。
16.經過拍攝、沖洗出來的底片,即可經由黑白沖印的洗相程序洗出純黑白照片。或者是經由彩色沖印的印相套色程序,洗出單一色調的照片。
共
3
頁,當前第。
3
頁
1
2
3
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十四
鐵路工程造價作為一門重要的學科,是鐵路工程建設中的關鍵環節之一。在大學學習階段,我們通過參加鐵路工程造價實訓,深入了解了實際工程項目的造價流程和方法,同時也獲得了豐富的實際操作經驗。在這篇文章中,我將分享我在這次實訓中的心得體會。
第二段:理論與實踐相結合。
在實訓中,我們不僅學習了課堂上的理論知識,更重要的是將所學知識應用到實際工程項目中。在實際操作中,我們需要對工程項目進行現場勘查和測量,并進行圖紙繪制和材料估算。通過這樣的實踐活動,我們深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性。只有通過實踐,才能真正理解和掌握所學的知識。
第三段:團隊合作。
在鐵路工程造價實訓中,我們往往需要組成小組進行項目的執行。在小組中,每個人都扮演著不同的角色,有的負責繪圖,有的負責測量,有的負責材料估算等。通過這樣的團隊合作,我們學會了相互配合和協作。在實訓中,大家相互扶持,共同解決問題,取得了不錯的成果。這使我深刻認識到,團隊合作是成功的關鍵。
第四段:細致入微的工作態度。
在實訓中,我們要求細致入微地進行各項工作,因為鐵路工程造價需要準確和精細的數據支持。測量時,我們需要精確記錄每次測量的數據,繪圖時,我們需要仔細勾畫每一個圖紙上的細節。只有如此,我們才能得到準確的造價結果。通過這樣的實踐,我認識到了工作態度的重要性。只有細心和認真對待每一個細節,才能保證工作的質量。
第五段:實訓的價值和意義。
通過這次鐵路工程造價的實訓,我不僅學到了專業知識和實際操作技巧,更重要的是培養了實踐能力和團隊合作精神。我深刻體會到,只有在實踐中才能真正將所學知識轉化為實際應用能力。實訓不僅是提高專業技能的機會,更是培養綜合素質的重要途徑。通過實訓,我將來能更好地應對鐵路工程造價相關的實際工作。
總結:
通過這次鐵路工程造價實訓,我不僅對鐵路工程造價有了更深入的理解,更重要的是培養了實踐能力和團隊合作精神。在實訓中,我深刻體會到了團隊合作的重要性和細致入微的工作態度的必要性。這次實訓對我個人和專業發展都有著積極的影響,為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十五
引言:
在大學四年的學習生活中,英語作為一門重要的基礎課程,一直以來都是我較為困擾的科目。為了提升自己的英語口語與聽力能力,我報名參加了近期舉辦的英語實訓課程。在這個實訓過程中,我通過反思與總結,真切地感受到了自身的不足與進步之處。下面我將針對這次實訓的具體內容與體會,分為五個方面進行闡述。
正文1:學術知識的提升。
在實訓過程中,老師們對我們進行了一系列的學術知識講解。我深刻體會到了課堂內外的差異之大。在課堂里,我能比較輕松地理解老師對于文法和詞匯的講解,然而當我嘗試與外國人交流時,我才意識到我的不足。實訓課最令我受益匪淺的是老師們提供的大量的學習資源,這些資源讓我能夠在家里不受時間和空間的限制地進行學習。而學習的過程也是一種樂趣,不再是枯燥乏味。通過這個過程,我的學術知識得到了很大程度的提升。
正文2:團隊合作與交流能力。
實訓課程給了我一個很好的機會鍛煉團隊合作與交流能力。在團隊活動中,我們需要互相配合,共同完成任務。通過這種方式,我學會了如何向他人明確表達自己的觀點和建議,同時也學會了如何傾聽和尊重他人的意見。團隊合作不僅提升了我的英語水平,更加培養了我的組織能力和團隊合作精神。
正文3:自信心的培養。
在實訓過程中,我意識到在與外國人交流中最大的問題不是語言的構成,而是對自身的不自信。面對外國人,我總是感到畏懼和緊張。然而通過實訓課程的練習,我的口語能力得到了很大的提升。與其他同學一起進行英語演講和小組討論的活動,我開始變得更加自信。通過反復的訓練和實踐,我逐漸克服了心理上的障礙,學會了自信地和外國人交流。
正文4:興趣的培養與拓寬。
實訓課程不僅幫助我提升了英語水平,還在很大程度上培養了我對英語的興趣。在實踐和學習的過程中,我積極參與各種英語活動和競賽,通過這些活動我結識了很多來自不同國家的朋友。通過與他們的交流,我開始對他國的文化和生活方式產生了濃厚的興趣。這種興趣的培養不僅使我對英語的學習更有動力,也開闊了我的視野和思維方式。
總結:
通過這次英語實訓的學習,我不僅提升了自己的英語水平,更重要的是培養了自信心和團隊合作能力。通過與外國人的交流,我真切地感受到了語言的魅力和溝通的重要性。實訓課程的結束并不代表學習的結束,我會將所學的知識應用到實際中去,不斷提升自己的英語水平。同時,我也希望能夠通過自己的努力,將英語實踐的經驗帶給更多的朋友,為他們提供幫助和支持。英語的學習之路還很長,我相信只要堅持不懈,必定會收獲更多。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十六
攝影十分受現代人們的喜愛。不少人為了記錄下美麗的瞬間而學習攝影。下面是本站帶來的攝影實訓報告。
心得體會。
以及相關攝影技巧,希望可以幫到大家。
時間一晃就是一學期過去了,說到對上學期的認識,就不禁讓我深思。說實在的,對于我個人來說,上學期到底是怎么過來的,我至今還是無可奉告。似乎每一天都昏昏噩噩的,本來以為的漫漫長日,也在不經意之間就一大截一大截的轉換著。
我以為我對攝影的偏愛已經遠遠超出了我的想象范圍內,而在攝影組實訓的那一段時間,卻讓我不得不對自己的原以為做出反思,后來的很長一段時間我都在自我糾結中。我想,也許,我還不夠努力吧。
過去的一個學期里,雖然每周都會有一天晚上必須去工作室,但都是這樣一下那樣一下,似乎沒有學到什么東西。盡管剛開始的時候覺得挺新鮮的,但這樣久了,就覺得沒什么意思了。造成這樣,我想,跟我們不求上進有很大的關系。
但是,如果說什么都沒有學到也不盡然。首先是關于拍照的。其實在工作室值班的時候我們碰相機的時間也并不多,但是也拍過一兩次,知道了該如何根據場景去調整相機的設置。然后就是照片很重要的一個構圖。以前拍什么東西總想著要把那個東西放在整個畫面的最中間,現在才知道這很愚蠢的,用九宮格的構圖法,就可以讓整個圖顯得很自然,主體也不會偏離。還有以前沒有注意到的拍頭部不能只拍半截,頭不能太頂了。這些都是很基礎的知識。
時間流逝,我要學會珍惜。那么學好攝影,就是我接下來竭盡所能要達到的目標。所以加油,我知道一定行。
十月中旬我有幸代表公司參加了局黨委組織的為期六天的宣傳報道和新聞攝影培訓班。在這期間真正體會到了宣傳工作的重要性以及攝影魅力的所在,真正感覺到作為一名通訊員的責任與義務。
十月中旬我有幸代表公司參加了局黨委組織的為期六天的宣傳報道和新聞攝影培訓班。在這期間真正體會到了宣傳工作的重要性以及攝影魅力的所在,真正感覺到作為一名通訊員的責任與義務。這次培訓的內容包括新聞寫作、攝影常識與技巧兩方面的內容。通過課堂培訓及蘇杭實習,使我學到了許多新鮮的知識,對我以后的通訊工作有很大的幫助。下面談談我的幾點心得體會:
在文字報道方面,新聞報道離不開文字說明,魏書記在講座上告訴我們應多讀書,多鉆研,有廣博的知識面作為儲備,不斷地豐富和充實自己,拓寬自身的知識面,才能使我們的報道更加準確、生動。平時我在寫作時總感覺沒思路,劉書記的一席話使我茅塞頓開,那就是報道重點的工作,抓住重要活動報道,關注身邊的小事。而有了這些,我們還要掌握一定的方法去收集、歸納、構思和修改,才能寫出好的通訊報道。總結一句話就是,關注細節,做到用心去報道。
在新聞攝影方面,此次培訓還有一個重要內容就是新聞攝影,圖文配合才能使我們的報道更加生動、自然。以前一直對攝影很感興趣,但從沒認真研究過,原來一直以為攝影是件很簡單的工作,但聽了湯老師和趙書記的講解,明白了攝影也是一門很深奧的學問,要講究采光、視角、線條等很多的要素。而要練就一手嫻熟的攝影技術也不是一時之事,要經過反復的練習,多照、多想。我們此次安排的蘇杭之行就是給我們通訊員一個很好的實習機會。江南水鄉有著和我們北方城市截然不同的風景,特別是小橋、流水、人家使我們每個人都不自覺地拿起手中的相機記錄下這美麗的一刻。而如今再拿起相機已不是單純的記錄者,我們更注重構圖、采光等一系列專業的攝影技巧。這次的培訓使我們學到很多,不虛此行。
這次培訓除了業務技能得到了提升外,自己最大的收獲還是來自心理層面的。參加培訓班,除了在新聞宣傳專業知識方面有所提高外,更激發了自己對新聞寫作的興趣和信心,還讓我認識到作為冶金地質行業的基層通訊員,不僅要具備新聞寫作的基本素質,還要不斷地加強自己的業務水平,寫出來的東西才能更加準確無誤。要成為一名合格的通訊員,還要有強烈的使命感和責任感,要對企業有感情才能寫出動人的文章。通過培訓我對自己的通訊工作有了更深層次的認識以及全新的定位。今后我會把每一次通訊報道當做對自己的一次鍛煉、提高。在完成工作的同時,也提高了自己的個人能力。我真正感覺到自己比以前更加熱愛工作和生活了,而現在自己最需要的是更多的學習,更多的進步,更好的豐富自己的內心世界。
我們的攝影實習已經接近尾聲,我對于實習期間的拍攝有了一些感悟,特寫出來與大家分享討論。
景深的有效控制有助于畫面的表現力,光圈、焦距是改變景深的主要元素,而光圈也是調節通光量的重要部件,因此,如何正確地改變光圈、焦距,構造完美照片是十分重要的。另外,快門速度與感光度是影響曝光的主要因素,要根據拍攝意境合理地選擇方能拍出理想的照片。
微距:
我最喜歡拍的是微距,虛化的背景給人一種高手制作的感覺,那是相當有成就感的。特別是當我拍到雨后嬌艷欲滴的紅花之時,我更進一步地了解了微距攝影的真諦。不是世界不美好,而是我們沒有認真去觀察。
那一朵鮮紅的花朵,在發黃的泥土地的映襯下,更顯得清新脫俗。它就在雨后那片寂靜中悄然綻放,即便是處于少有人經過的角落,依然要把握最好的時機,綻放屬于自己的那份絢爛,或許它在對自己說:“為世界增添一絲亮麗,才是我身為一朵花的使命。”
它驕傲地挺立著,大片的土地上,那一抹鮮紅分外吸引我。我為它的獨立、自信所感染,我選擇最好的角度,我要拍照,我要生命歡呼!人物:
這是我們最常見的拍攝。實習以來,我更感覺到攝影師的不易。
是一件不怎么容易得手的事,往往衣服畫面要調幾種曝光檔次才能拍到理想的照片。
對于模特來說,如何擺姿勢也是相當重要的。這是理想拍攝的前提條件之。
一。我們在人民公園里時,一張同學目光斜向上的照片頗得朋友好評(只是曝光稍微欠缺點)。
對于兒童攝影,我們體會到了捕捉的不易。如何將孩子的童真童趣更好地表現出來是我們考慮的首要問題。孩子的調皮、好動無疑增加的拍攝的難度。我不得不承認自己拍攝的幾張是相當失敗的。首先要解決對焦問題,才能在一個變動范圍內拍攝清晰的照片。其次是選擇抓拍,快速度。
風景:
對于靜止的物體,拍攝時如何構圖仍然是十分重要的。采光條件及相機的調整需要情況而定。此外,照片所要表達的意向、主旨也是調節光線的重要因素。比如說,清晨時拍攝早讀場景,但由于某種原因未能及時到位,而我們又想拍出“早”的意境,這就要合理地調整光圈與快門速度,控制曝光量,而“合理”只能在數次拍攝后挑選才能知道。
最后,如何發揮想象拍攝是十分必要的。我們拍攝的“單手托日”及“呼喚朝陽”都是意境不錯的照片。
此外,lcd屏上不容易看出拍攝的具體效果,只有相片腦上才能看清細節。所以,大量拍攝還是十分必要的。
運動:
這是我實習期間最難辦到的。在數次失敗之后,我總結出如下幾點原因:
1.沒有使用三角架,不能慢門拍攝反映動態。
2.不能及時捕捉精彩瞬間,拍攝時應注意反應速度。
共
3
頁,當前第。
1
頁
1
2
3
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十七
第一段:介紹實訓的背景和目的(100字)。
鐵路工程造價實訓是一項重要的實踐課程,旨在通過實際操作和實地考察,培養學生對鐵路工程造價的實際操作能力和綜合素質。在這個實訓過程中,學生將參與實際項目的策劃、設計、施工以及造價預算等各個環節,深入了解并掌握鐵路工程的全過程。
第二段:總結實訓的內容和方式(200字)。
實訓課程分為理論學習和實踐操作兩個階段。理論學習的內容包括熟悉造價計量和測量的方法、了解造價測算的基本原則和流程等。實踐操作階段則是對鐵路工程造價實際案例的分析和實際操作,包括項目策劃、規劃、預算和施工圖紙等。在實訓過程中,我們了解到了鐵路工程造價的復雜性和重要性,并學會了如何應對各個環節中可能出現的問題和挑戰。
第三段:體會實訓過程中的感受和困難(300字)。
在實訓過程中,我們深刻體會到了鐵路工程造價的復雜性和細致性。首先,建立一個完整的工程造價預算需要對原始數據進行大量的收集和整理,這對準確性和細致性提出了較高的要求。其次,在施工圖紙的編制過程中,我們發現了設計次數多、變更頻繁等因素對造價核算的影響,我們必須要具備較高的綜合素質和工程造價管理的專業知識。此外,項目策劃和規劃的階段也是具有較高難度的,需要我們對市場需求和政策法規進行深入的研究和分析。總的來說,實訓過程中的困難和挑戰使我們更深入地理解了鐵路工程造價的實際操作。
第四段:總結實訓的價值和意義(300字)。
通過參與鐵路工程造價實訓,我們不僅加深了對課堂知識的理解和掌握,更重要的是培養了我們的綜合素質和實踐能力。實踐操作的環節使我們更好地領悟到鐵路工程造價的細致性和復雜性,提高了我們的思維和解決問題的能力。實訓課程還加強了對工程造價管理的實踐應用,提高了我們在項目策劃和規劃,以及工程施工過程中的能力。此外,實訓過程中的合作和溝通能力的培養也為我們日后的工作和生活打下了堅實的基礎。
第五段:回顧實訓的收獲和展望未來(200字)。
通過這次鐵路工程造價實訓,我們不僅學到了新的知識和技能,更提高了我們的實際操作能力和團隊合作能力。我們深刻體會到了鐵路工程造價的細致性和復雜性,也意識到了自己在這個領域中的不足。因此,我們需要持續努力學習和提升自己的素質和能力,為將來從事鐵路工程造價相關的工作奠定堅實的基礎。同時,我們也希望在未來的實踐中,能夠將所學到的知識和技能應用到實際工程項目中,為鐵路工程的建設和發展做出自己的貢獻。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十八
商務禮儀是指人們在商務交往中相互遵循的禮儀規范,是以一定的、約定俗成的程序或方式來表示尊重對方的過程和手段。在經濟飛速發展的今天,隨著商務交往的增多,商務禮儀的作用越來越大。對于我們國際貿易實務專業的學生來說,商務禮儀在我們日后的工作中尤其重要。
學習商務禮儀的目的是要求我們具備基本的商務禮儀,使我們樹立良好的商務禮儀意識,掌握塑造個人形象的方法,提高個人的禮儀素養,掌握商務禮儀規范,具有良好的商務交際能力,為今后從事工作奠定實踐基礎。
此次實訓的大綱要求是:了解禮儀及商務禮儀的概念,掌握商務禮儀的準則、個人形象禮儀、商務交際語言禮儀、商務見面禮儀、商務往來禮儀、餐飲禮儀等內容。
接受實訓任務:練習塑造個人形象;練習站姿、坐姿、走姿、蹲姿、微笑;練習遞接名片、握手禮、鞠躬禮、合十禮、點頭禮、介紹禮儀;練習接待客人的禮儀;演練轎車的坐位排序等等。
主體:
項目一、禮儀及商務禮儀的概述。
1.禮儀包括“禮”和“儀”兩部分。“禮”主要指人類為維系正常生活而要求人們共同遵守的最起碼的道德規范;“儀”則是指儀容、儀表、姿態,包括人的服飾容貌、言談舉止、風度等。
其特點是:1)認同性2)規范性3)差異性4)傳承性5)發展性。
2.商務禮儀是商務人員在商務活動中,為了塑造個人和組織的良好形象而應當遵循的對交往對象表示尊敬與友好的規范或程序。
3.商務禮儀的準則是敬人、自律、適度、真誠。
項目二、個人形象禮儀及商務交際語言禮儀。
一、體態禮儀。
1.體態是指個人的形體外表,包括容貌、姿態、風度、舉止等。
2.體態的具體表現形式:站姿、坐姿、走姿、蹲姿、表情、眼神、手勢。
3.站姿的要領:站立端正、自然、穩重、親切、面帶微笑、要有精神。
4.坐姿要領:要坐得端莊穩重、親切自然、文雅自如,坐時,不要把椅子坐滿,坐三分之二為宜。從左側入座。
5.走姿要領:頭正、肩平、軀挺、步位直、步速平穩。上體正直不擺動,兩肩相平不搖,抬頭挺胸,微收腹;兩臂自然前后擺動,肩部放松;兩腿直而不僵,身體重心落于腳掌前部;眼平視,嘴微閉,面帶微笑;步幅適中均勻,兩腿落地一線,忌“內八字”和“外八字”。
6.蹲姿要領:一腳在前,一腳在后,兩腿向下蹲,前腳全著地,小腿基本垂直于地面,后腳跟提起,腳掌著地,臀部向下。
老師在給我們講解完這些內容后,就抽選部分同學到講臺演練。當場指出同學做的不到位的地方并加以糾正。
二、儀容禮儀。
1.商務人員的發型禮儀。
1)護發禮儀的基本要求:商務人員的頭發必須經常的保持處在健康、秀美、干凈、清爽、衛生、整齊的狀態。
2)美發禮儀的基本要求:經過修飾之后的頭發,必須以莊重、簡約、典雅、大方為其主導風格。
3)商務人員發型的選擇原則:選定發型時,除了受到個人品位和流行時尚的左右之外,還往往必須考慮對本人的性別、年齡、發質、臉型、身材、職業等因素加以重點考慮。
2.商務人員的臉部修飾禮儀。
1)臉部的修飾細節:眼部、口部、鼻部、耳部和頸部的修飾。
2)商務人員的修飾化妝禮儀:潔面、凈面、化妝、修妝、化妝禁忌。
3)如何保養皮膚。
3.商務人員如何正確使用香水。
三、服裝禮儀。
1.服裝禮儀應遵循的基本原則:個性原則、著裝的top原則、協調原則。
2.西裝的著裝規范。
3.領帶的打法:單結溫莎式、雙結溫莎式、雙環結、交叉結、平結、雙交叉結。
4.男士、女士著職業工裝的要求。
四、商務交談禮儀規范。
2.商務交談中要注意交談的禮節。
4.涉外商務交談中要遵守別國風俗習慣。
五、商務交談的基本技巧禮儀。
1.“聽”、“說”、“問”、“告別”的基本技巧禮儀。
2.常用告別語的類型:
1)主客之間的告別語2)熟人之間的告別語3)通用的告別語。
六、電話交際禮儀。
1.打電話的基本禮儀:打電話之前要考慮考慮對方是否方便接聽;打電話時要注意掌握通話時間;打電話的聲音要柔和清晰;掛電話要講求有禮有節。
2.接電話的基本禮儀:及時接聽電話;接電話的聲音要熱情、清晰明朗;認真做好電話記錄;注意掛電話前的禮貌。
3.手機使用的基本禮儀規范。
4.接聽電話的禮貌用語分為打電話常用語和接電話常用語。
老師給我們播放了相關的視頻,讓我們對這些禮儀有了更深的印象。除此之外,老師還讓我們做課后的情景實訓來鞏固所學的知識。
項目三、商務見面禮儀。
一、稱呼禮儀:稱呼禮儀規范、商務會面中不適當的稱呼。
二、介紹禮儀:自我介紹、他人介紹、商業性介紹。
三、名片禮儀。
1.名片的內容:名片的種類、名片的制作。
2.交換名片的時機:需要交換名片的時機、不必交換名片的時機。
3.遞接名片。
4.商務場合如何交換名片。
四、見面行禮禮儀。
1.握手禮:握手的方法、握手的禮儀要求、握手的禁忌。
2.致意禮:舉手致意、點頭致意、微笑致意、欠身致意、脫帽致意。
3.鞠躬禮:行鞠躬禮的姿勢、鞠躬的深度和次數。
4.合十禮、拱手禮、擁抱禮與親吻禮。
老師還讓我們做情景實訓的內容來對上述禮儀多加訓練。
項目四、商務往來禮儀及中西餐禮儀。
一、拜訪禮儀。
1.拜訪的種類:一般拜訪、請教拜訪、探視拜訪、突然造訪、遣人訪問。
2.拜訪前的準備:提前預約、儀容儀表。
3.拜訪中的禮儀:遵時守約、登門有禮、進門后的禮儀、拜訪時間的控制。
二、接待禮儀:
1.商務接待準備的禮儀:掌握來賓的基本狀況;制定具體的接待計劃。
2.商務接待的禮儀:接待遠道而來的客人;接待臨時來訪的客人。
3.接待人員的正確引導方法和引導姿勢:在走廊、樓梯、電梯、客廳的引導方法。
4.商務乘車禮儀:小轎車、吉普車、旅行車;上下車的先后順序。
三、中西餐禮儀。
1.中餐禮儀:安排菜單;席位的排列;中餐餐具的使用注意事項;用餐的得體表現。
2.西餐禮儀:席位的排列;西餐菜單;餐具的使用;吃西餐的方法;西餐菜點與酒水搭配知識;西餐的用餐禮儀。
四、茶藝禮儀。
1.茶葉的品種:綠茶、紅茶、烏龍茶、花茶、磚茶、袋茶。
2.茶具的選擇。
3.敬茶的程序。
4.品茶的方法。
老師給我們播放了相關的視頻,讓我們對所學的知識有了更深的了解。并讓我們在課堂上演練所寫的禮儀,并指出我們做得不足的地方。
結尾。
為期一周的商務禮儀實訓使我受益匪淺、如獲至寶!一周的時間確實很短,但是我們每天都過得很充實,也掌握了許多基本商務禮儀知識,懂得了在商務交往中應該注意哪些問題。一周確實不能改變太多,我們的生活中仍然存在著一些有失大體的行為舉止和不良的習慣,雖然我們一時半會改不過來,但至少我們已經有了商務禮儀意識,知道自己做得不足的地方。因此,我們能經常地提醒自己,注意自己的一言一行,相信在未來的日子里,我們會做得越來越好,從而為我們走入社會奠定基礎。
工程造價實訓總結報告心得體會(精選19篇)篇十九
近年來,我國鐵路建設進入高速發展階段,工程造價的準確計算和控制變得尤為重要。為了提高本科生的實際能力,學校設置了鐵路工程造價實訓課程,通過實操操作來培養學生的實際工作能力。在這門課程的學習中,我收獲頗豐,深刻體會到了實訓的必要性和重要性。
在實訓課上,我們主要學習了工程造價的基本原理和計算方法。通過課堂上的理論學習,我們了解到工程造價的計算是一個復雜的過程,需要考慮很多因素,如人工費、材料費、設備費、管理費、利潤等。同時,我們還學習了一些常用的計價方法和工具,如工程量清單編制、造價軟件、單位工程造價計算等。這些理論知識為后續的實訓操作打下了堅實的基礎。
在實訓操作中,我們主要進行了兩個實操任務:一是編制鐵路隧道工程的工程量清單,二是使用造價軟件計算鐵路線路工程的造價。對于第一個任務,我們需要對整個隧道工程的各項工作進行扎實的調查和測量工作,以獲取準確的數據。然后,我們需要結合所學的理論知識,合理編制工程量清單,包括各項工程的數量、材料和施工方法等。這個任務讓我學會了如何進行勘察測量以及如何編制準確的工程量清單,培養了我的實際操作能力。對于第二個任務,我們需要通過造價軟件來計算鐵路線路工程的造價。使用造價軟件,我們只需要輸入相應的參數和數據,軟件就能自動進行計算和分析,大大提高了工作效率。通過這個任務,我掌握了計價軟件的使用技巧,并且深刻體會到了計算機在工程造價中的重要作用。
在實訓過程中,我深刻體會到了實操操作的重要性。實操操作不僅可以鍛煉我們的實際應用能力,還能讓我們更加深入地理解和掌握所學的理論知識。在實操過程中,我們不能只局限于課本上的內容,還需要根據實際情況進行靈活的變通和創新。同時,實操操作還能讓我們學會與他人合作和溝通,培養團隊合作意識。在與同學們一起完成實操任務的過程中,我不僅學到了知識,還學會了團隊合作和協調能力,這些都是日后工作中必不可少的素質。
通過這門實訓課程的學習,我不僅掌握了工程造價的基本原理和計算方法,還培養了實際工作能力。我深刻體會到了實操操作的重要性,實操操作不僅能夠提高實際應用能力,還能夠加深對理論知識的理解和掌握。通過實訓,我學會了如何進行勘察測量,如何編制準確的工程量清單,以及如何使用計價軟件進行造價計算。我還學會了與同學合作和溝通,培養了團隊合作意識。這些都為我未來的工作打下了堅實的基礎。
總之,通過鐵路工程造價實訓課程的學習,我收獲頗豐,不僅學到了理論知識,還培養了實操操作能力。我深刻體會到了實操操作的重要性,并且學會了如何與他人合作和溝通。這些都為我未來的工作奠定了堅實的基礎。今后,我將繼續努力學習,不斷提升自己的實際能力,為我國鐵路建設做出自己的貢獻。