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收費站演講稿之四范文(15篇)篇一
各位領導同志們:
五月的風吹綠了楊柳,吹紅了桃花,吹出了一片花茂草盛、生機盎然的醉人景色。在這沁人心脾的春風里我們迎來了“五一”勞動節。
五一勞動節是全世界勞動者共同的節日。勞動,使我們過上了今天幸福美好的生活;勞動,使我們的家園更加溫馨美麗;勞動,創造了豐富多彩的世界。勞動的快樂說不盡,勞動的創造最光榮。
作為一名高速收費員,有人問我,你們每天重復這樣枯燥的工作累嗎?我們的答案是:累,但是我們快樂,因為我們的微笑帶給千萬千萬個司乘人員好心情;我們驕傲,因為我們為國家的經濟建設出了一份力;我們自豪,因為我們有一份高尚的`工作。我們平凡的收費工作能堅持做好就是不平凡,有的已經在收費崗位堅守了十幾年,我們的工作不分晝夜、不分酷暑嚴寒。我們都以飽滿的熱情服務著全國的司機朋友。我們與家人聚少離多,歲月催老了容顏,卻鑄就了我們堅強樸實的品質。我們不僅愛勞動,更重要的是有擔當、有能力、有信仰,以奉獻為驕傲、視勞動為生命。在收費崗位做出不平凡的業績和貢獻。勞動是汗水、是歡樂、是苦澀、是甜蜜、是給予、更是幸福。有一份勞動就有一份收貨。你給生活付出多少耕耘,生活就會回報你多少果實,你就會擁有多少快樂和幸福。我們用勞動的雙手創造了我們公司的今天,公司也給了我們豐厚的回報及關愛。每當公司每月準時發工資、夏天送涼爽、冬天送溫暖、節日送問候、困難送關愛時我們心中總有一股暖流在涌動著,正是由于我們每個員工的辛勤勞動和努力,我們忻州公司才一步步走到今天。我們員工也才會有今天幸福快樂的生活,因此我贊美勞動、贊美勞動者、勞動者最光榮。
在充滿真情的五月,緊握你因勞動而開滿繭花的手,送上我最真的祝福,聆聽你勞動的贊歌“長亭外、古道邊,芳草碧連天”是一種人生;“憑欄處,瀟瀟雨歇”是一種人生;“到中流擊水,浪遏飛舟”是一種人生;“默默無聞,無私奉獻”也是一種人生。種種的人生勞動如咖啡里的方糖,把我們的人生調得有滋有味;勞動如路旁的一幀風景,把我們的人生裝扮得美麗多彩。
古人有云:一年之計在于春,一日之計在于晨,一生之計在于勤,勞動不僅僅是一個簡單平凡的詞匯,它更是一種偉大的民族精神。同志們讓我們永遠牢記“以熱愛勞動為榮、以好逸惡(wu)勞為恥”,發揚勤勞勇敢的高尚品德,使我們的人生更加燦爛輝煌。
我的演講完畢,謝謝大家的聆聽,最后借此機會再一次送上我最真摯的祝福,祝大家身體健康,工作順利,每天都有好心情。謝謝!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇二
各位評委,同仁們:
大家好,我是來至xx收費站的一名員工,今天我演講的題目是《安全收費,服務群眾》。
一說起安全這個話題,不少人會有老生常談的感覺,這種心態要不得,因為安全二字,是很沉重的,是很嚴肅的,是不應該被忽視的。想想看,我們無時無刻不在與安全打著交道,出門要注意交通安全,吃飯要注意飲食安全,工廠里要注意生產安全,家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的,上天給每個人的生命都只有一次,不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒,所以一定要學會珍惜,不單單為自己,更為了自己的家人與朋友,還為了單位和這個社會。說到這里,有的一線上的同志多少會覺得不以為然,“自己注意安全我們都知道,不過像收費員這種工作崗位,收好費說好文明用語就完了,與安全扯不上多大關系”,粗聽這話還真有些道理,不過,讓咱們仔細的分析一下,看看收費與安全能不能扯上關系,能扯上多大關系:假設你正在崗上執勤,發現有行人或者是自行車要上高速,這時你應不應該去阻止,如果不去阻止,發生事故怎么辦?如果晚上執勤期間發現有車輛在收費廣場上停留時間過長,而且車上的行跡鬼祟,這時你應不應該向監控匯報并且上前詢問,要是不采取措施,出現問題怎么辦?還有,入口處上來一輛前擋風玻璃徹底碎掉的車輛,這時你應不應該制止并責令其退回,否則不管不顧,車輛上高速后有了情況怎么辦?不一一列舉了,以上說的情況在工作中還有很多,看來,收費工作與安全不但能扯上關系,還有很大關系,作為一名稱職的收費員,他會這樣處理工作中的安全問題:一上班,首先要檢查收費區設施情況,確保運轉良好;接下來還要檢查車道廣場的衛生情況,清理垃圾,以免對過往車輛造成影響;另外還要做好交接工作,遺留的問題應該及時處理;執勤期間,隨時關注收費區的人員車輛,有問題不拖不靠,能解決的當機立斷,不能解決的請示站領導與監控,堅決遏制任何不安全因素的苗頭。總而言之,每個環節都不能疏漏。因為單純說安全是空泛的,安全工作是只有起點沒有終點的',你可能干了很多,出了不少力,但是哪怕你堵了九十九個窟窿,剩下的一個就足以搞垮整座大堤。安全工作考驗的是細心與毅力,沒有這兩項就沒有安全。那是不是光有這兩項就完了呢,我再講一件在我們收費站上發生的事兒,一天晚上,零點接班的時侯,發現一輛車停在邊上副車道上,原來是司機喝醉了酒要上高速,我們的收費員見他醉的太厲害,就制止了他,他醉成這樣也不能讓他開車亂跑啊,于是大家一致決定輪流看護著他,到早上,看那人還不是很清醒,就又找到了他的手機聯系了家人朋友,上午十點多終于有人來領走了他,后來這位師傅到站上千恩萬謝,這都是題外話,咱們暫且不表。我們注意到的是這樣一個問題,如果僅僅是基于安全的考慮,把那位醉酒的師傅勸回去就行了,但是當時我們并沒有那樣做,反而是一直照顧著他,這是為什么?對,這就牽涉到了在我們的收費工作中,講安全是必要的,但不是的,要搞清怎樣才算是真正的安全,那就是講安全的同時還要有周到的服務。要用文明的語言,熱情的態度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例,一個優秀的收費員他會這樣處理:行人上高速,我們應該阻止,但是阻止之后,我們可以為他指明新的道路;車輛在廣場停留的時間過長,我們要詢問,但是更可以問明情況后為其提供幫助;事故車上高速,我們要堅決阻止,不過之后我們可以及時幫助車主聯系修理廠,及早把車修好。這都是一些舉手之勞的事兒,即保證了安全,又幫助了別人,何樂而不為呢?以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識,據了解,我國的安全生產應急救援隊伍已經達到了驚人的二十五萬人,安全形勢嚴峻。同樣,隨著物質生活的不斷改善,人民生活水平的不斷提高,形式高速公路的車輛也越來越多,在收費站上發生的各種情況也就水漲船高的相應多了起來,這就要求在我們的收費工作中,更應該把安全問題擺在一個極其重要的位置上,從自己做起,從小事做起,從監督身邊每一個人做起,努力完成從一名稱職收費員向一名優秀收費員的轉變,防微杜漸,保證安全!謝謝大家。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇三
尊敬的`各位領導,同事們:
朋友們:
你曾注意過公路收費站那一個個明凈的窗口嗎?這其中有一個窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上,它也許一點兒也不起眼,但是,我正是在這里才懂得了什么是人生的價值。
我剛來到××公路收費站的時候,對人生充滿向往和信心。誰知,在具體的收費過程中,卻有想像不到的艱難等待著我。有一個司機,每次交費的時候,都等著我先向他伸出手去,我不伸手,他就拒絕交費。有一次他還用鄙視的口氣跟我說:“你老是這么向我伸手,難道就沒有一點當乞丐的感覺嗎?”聽了他的話,我感覺受到了莫大的侮辱和戲弄。心里氣得不得了,走出收費亭要和他論理,可他卻開著車子逃之夭夭。還有一個出租車司機,交費的時候,明明是好好的鈔票,他卻偏偏要當著我的面將鈔票給撕開個裂口,還要在窗外吐上一口唾沫,以表示對我工作的輕視。我拒絕收他這樣的錢,他卻說:“這錢又不是不能用,不就是裂開了一點小口子嗎,你要不要,下次就別怪我不交了,”我氣得直想哭,可是哭又有什么用?還有一次,有個開個體依維柯空調車的司機交完費后,用同情的口氣跟我說:“姑娘,我看你還是到我這個車上來當個售票員吧,為我們的車子拉拉生意,保證你的收入比你現在的高。”聽他那口氣,拉拉生意,好像我是個小姐似的。你說氣人不氣人!多天來我一肚子怨氣正沒地方出呢,便走出收費亭,將自己的滿腔怨氣向他傾泄。司機自感理虧,開車走了。事后,領導卻狠狠地批評了我,說我委屈服務做得不夠,這樣一來,我倒成了風箱里的老鼠,兩頭受氣了。當時我的眼淚呀,止不住地往下流。母親和我的兄弟姐妹看我在收費站不順心,就商量著湊錢要給我在貿易中心找個營業員當當,那時我真的動心了。可是想不到,由于我出色地完成了當年的收費指標,年終評比時我成了先進工作者,捧著大紅的獎狀,我激動得不得了。生活是公正的,我的一點點付出,領導和同事們都看在眼里,記在心里呵。領導也趁勢跟我說:“小高呵,我們是收費的,一涉及到錢,人們對我們的誤解自然就多,因此我們受點委屈也就在情理之中。你們在第一線窗口的做好了,人們對我們的誤解就會消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家,你的委屈服務一定就能做得出色。”
公司領導的一番肺腑之言使我改變了要去當營業員的念頭,我下定決心,要在這個明凈的收費窗口為公司樹立一個良好形象。
有一次,我們在收費站窗口十米遠的地方拾到一只黑色的皮包,里面有一萬三千多元的現金,還有身份證和一些收據等重要物件,我們在收費窗口貼了告示,又向失主所在單位掛了電話,失主萬分感激地開車到收費站來領取失物。不見不知道,一見嚇一跳,失主不是別人,就是那個不肯向我伸手交費還稱我為乞丐的小車司機。從此,他對我們收費站的態度有了改變,交費時,也主動向我伸出了他那男子漢的手臂,并向我微笑致意。看著他真誠的笑容,我的心里真有一種說不出的快慰。
××年××月的一個夜晚,××縣個體出租車司機××駕駛著他的通寶車行至我們的七里崗收費站時,突然剎車沖出車門,跪到我們收費員的跟前,高喊“救命”。原來是兩名歹徒在持刀搶劫。我們的班長和收費員挺身而出,勇敢相救。歹徒擒獲了,可是在和歹徒的搏斗中,我的手臂卻被利刃劃開了一個大口子,鮮血直流。班長一邊給我打120一邊跟我說:“以后遇到這類事,你們女同志呆在收費亭里不要出來,有我們就行了。”
這件事在當地被傳為佳話,領導表揚我們,司機稱贊我們。那個總是愛撕錢的小車司機來交費時,向我伸出大拇指,說:“我愧對你們。”那天,裁破天荒地第一次收到了他的一張嶄新的完整的鈔票。那時候,我心里的快樂簡直無以言表。
家,又不是為了我私人,少收你一分錢,國家可就少了一分收入,我可不能這么做呵,為這我表哥的一家人對我都很有意見,說我們這些收費的不通人情,要和我斷絕往來。我萬分無奈地接受著這一事實,百口莫辯,有苦難言。而實際上,我們并不是不通情理的人,1998年大水,我們就兔費放行了二千二百五十多輛次的防汛救災車,兔費金額達到二十多萬元,并且,我們收費站的工作人員還為災區捐了款捐了物。我相信,總有一天,我的表哥他們一家一定會理解我的。
朋友們,“知我者謂我心憂,不知我者謂我何求。”今天,我要在這里自豪他說:“我愛我的崗位,我愛我那小小的明凈的收費窗口。”
謝謝大家!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇四
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!
我是來自______收費站的一名普通職工,我的名字叫______。我今天演講的題目是《讓微笑成為“窗口”綻放的花》。
朋友,你喜歡笑嗎?那種發自內心的,真誠的,像迎著朝霞綻放的花兒一樣的,給人以溫暖的表情。我想,天下最美的大概莫過于一張燦爛的笑臉。
微笑是最美麗的裝扮,微笑是溝通心靈的金橋,是帶著體溫的一種關懷,是一種修養,是一種品質,是感悟了“采的百花成蜜后,為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務行業,微笑是必要的禮節,但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容:人生如畫,有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒,有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌,有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書,有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天,我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道,第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備,也不是統一的著裝,而是我們的臉,是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發放通行卡,在遞出卡的同時,那位司機微笑著說了聲:“謝謝!”。只這一聲,讓我至今難以忘懷。在不經意間,似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務,而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上,難免感覺到辛苦與枯燥,糟糕的心情也是難以避免的。但是,只要我們明白快樂的意義,就不會被消極的情緒所影響。挺直身子,抬起頭來,先給自己一個勉勵的微笑,把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上,會讓他人感覺到我們的真誠,自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑,氣氛就會變的融洽,僅僅報以一個微笑,服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象,人人都是“窗口”,我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。
曾經有一位年長的司機師傅對我說:“你工作時為什么不笑,心情不好嗎?那我給你一個微笑,開心工作吧”。“贈人玫瑰,手留余香”,我相信那位老者的微笑是真誠的,友善的,我們彼此并不熟識,他卻給我一個微笑,猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切,使人感到愉悅。你給別人微笑的同時,別人也給你友情,你沒有付出什么,卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好,微笑無需成本,卻創造了許多價值。
經過這些年的工作,我漸漸明白,熱愛生活,熱愛工作,就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬,也是對自己的肯定。票亭雖小,卻意義重大,那就是我們的“陣地”,是我們展現青春風采,展示行業形象的“窗口”。我們兢兢業業的工作,默默無聞的奉獻,懷著一顆真誠的心,送上一句暖暖的問候,甜甜的笑臉,春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑,并讓微笑成為習慣,無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷,我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作,始終給別人一張微笑的臉,不卑不亢,用我的自信帶給他人愉悅的享受。
我是一名服務人員,工作在行業第一線,我的職責就是讓服務更加人性化,也許我的工作成績并不突出,也許我沒有比別人更好的工作方法,但我始終保持平和的心態,溫和的態度,一個甜美的微笑,一聲親切的問候拉近了司乘人員與我之間的距離,微笑成為了橋梁和紐帶。
我是一名普普通通的收費人員,我代表這行業的形象,我就是行業的窗口,我要用我的真誠的微笑成為“窗口”綻放的花朵。
謝謝大家!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇五
尊敬的各位領導、各位評委:
大家好!我叫______,是____收費站的一名收費員。今天我懷著緊張而又自豪的心情走上演講臺,緊張是因為我深知肩上扛著一份重任,自豪是因為我堅信公路事業的明天會更美好!
我演講的題目是:讓青春在奉獻中閃光。
親愛的朋友,如果您曾路過吳城收費站,那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉,一聲聲親切溫暖的問候,一次次耐心周到的服務,帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的通行費征收人員。
有人說,收費工作是一項簡單的工作,誰都能干,可是只有真正干上這一行的人,才會體會到收費工作的不易和辛苦,才會品嘗到其中的酸甜苦辣。也有人認為,收費工作是個單調而平凡的工作,沒有樂趣,然而愛崗敬業的吳城站人卻樂在其中。
收費工作苦,不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪,熬酷暑,飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣損害,重復單調的收費流程;收費工作難,不只是司乘人員的不理解不配合,還要受委屈,忍屈辱。征費人員也是普通人,他們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂,然而在為司乘人員服務時,即使受了再大的委屈,甚至面對的是漫罵和侮辱,為了維護公路人的形象,他們也將所有的委屈都埋在了心里。
有付出就會有收獲。“走遍河南,就你們的服務好!”當聽到司乘人員由衷的贊揚時,我們不能不感到欣慰和自豪。就那么簡單的一句話,對我們的征費人員來說卻是多么大的鼓勵!使他們更加堅定不移的相信:只要熱愛收費工作,工作中動真情、用真心,就一定會贏得廣大司乘人員的理解和支持;只要堅持按章計征,溫情服務,收費環境就會一天比一天好。
“愛崗敬業,溫情服務”這看似簡單的8個字,其實包含幾多內容,幾多艱辛,幾多付出。我們的征費人員正是用青春和生命演繹著愛崗敬業一天又一天的故事。
我們晨迎日出,暮送日落,忙忙碌碌在這個鳥語花香的世界里。而我們身邊這些平凡的公路人,正如一股山間清泉,又像一輪天上明月,帶給人們一片清新、爽朗和光明。正是這千千萬萬個收費人員,以高度的敬業精神、奉獻精神,譜寫著一曲動人的公路之歌,推動著公路事業的蓬勃發展。
擰在一起,我們就是一道閃電,一束火繩!
聚在一塊,我們就是整個太陽,整個星空!
站在一處,我們就是用心靈結成的信念不倒的墻!
攜起手來,讓我們肩并肩,用青春的熱血鑄造公路事業不老的魂!
謝謝大家!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇六
尊敬的各位領導、親愛的同事們:
大家好!
我叫白中莉、現年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業是會計與統計核算,現為xx收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我于1992年到糧食部門,一直從事出納員工作,后因糧食部門體制改革,年應聘到xx公司當上了一名收費員。在8年收費工作中,我先后在xx收費站、xx收費站、xx收費站等7個收費站工作過,面對各類突發事件,我堅持向站領導和同事們請教、學習,讓問題一一得到妥善處理,及時化解了收費工作中出現的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中,我嚴格要求自己,打好收費業務基本功,熟練運用所掌握的收費業務知識和收費政策,對司乘人員的提問做到有理有據、以理服人,真正做到了讓司乘人員滿意,讓領導放心。
8年里,我熱愛公司、珍惜工作崗位,積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽,并多次得獎:曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名,所參加的集體項目獲獎數不勝數;多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武;并多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優質服務標兵;所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績,今年又以全處第一名的好成績被評為四星級,并于年以全公司第三名的好成績取得了川高系統首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”,在肯定優勢的同時,我也清楚的認識到自身存在的一些不足之處,我雖然工作上踏踏實實、努力進取,但卻不太會表現自己,我將在領導的關懷和同事們的幫助下努力改正,將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出,我一定不負重望,更加努力學習,認真工作,不斷提高自身能力,以“收好費、服好務”為宗旨,堅定地做一面收費戰線的旗幟,為公司的發展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一,擺正位置,當好站長助手,為搞好收費站的各項工作而盡職盡責。
第二,服從管理,嚴格執行收費管理各項制度,確保政令暢通。
第三,加強政治、業務學習,更好地掌握收費政策以及相關的法律法規,不斷提高自身綜合素質和管理能力。同時協助站長有計劃的組織全站職工進行業務學習,提高全站人員的工作技能。
第四,按照票、卡管理有關要求,建立健全票據和ic卡臺賬,負責編制收費站票據領用計劃,合理調配ic卡,掌握票據和ic卡使用情況,及時報送各類報表,做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符,并指導收費員票、卡使用、賬務處理、單據填寫等業務工作。
第五,按月裝訂收費工作帳、表及單據,檢查、指導收費員票據憑證的裝訂工作,并妥善保管各類帳表。
第六,服從、配合各級稽查部門的工作,同違紀違法行為作斗爭。
第七,團結同事,虛心學習,協作發展。積極配合班長處理車道突發事件,主動協助班長打掃收費區域衛生,嚴于律己,誠懇待人,尊重同事,關心同事,多與大家交流思想,努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。并根據本站人員愛好和特長,開展一些有針對性的活動,增強全站人員凝聚力、戰斗力。
請大家相信,如果我當選副站長,我一定更加勤奮工作,努力進取,用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇七
演講的題目是《放飛青春的情懷》,講述的是自我們xx收費站建站開征以來,我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經過高等教育的年輕人,是有理想信念的青年人,是公路事業把我們大家聯系到一起,從不同的地方走到一起來。正是有了這么一群熱血沸騰的青年,仿佛給我們的.收費站注入了青春的力量;正是有了這么一群沸騰著熱血的年輕人,仿佛使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命,給予了青春的活力;也正是這么一群青年,為公路事業的發展,默默地奉獻著自己的力量。
夏磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇八
各位同事:
大家上午好,我今天演講的主題人物是我們的收費班長:
他叫李平是,是一名普通的收費班長,他熱愛生活,更熱愛工作,在龐雜紛繁的收費工作中,以誠心、耐心、熱心做好每件事,每次都起模范表率作用。一直堅持在收費一線,帶領著班組成員在平凡的崗位上默默奉獻,曾多次被評為先進個人,其中的點點滴滴,酸甜苦辣只有他自己才能真正體會,和他的名字一樣樸實無華、默默無名!
一個安暢的通行環境。對組員耐心細致,收費工作本身就是枯燥重復的,不能因此左右了我們的`工作情緒,班長時刻提醒我們保持戰斗力!
工作之余,他積極帶領班組成員進行學習,不斷提升本班的業務知識能力,努力鉆研業務,拓展知識面,通過學習來不斷提升自己,使自己班組的各項工作開展的井井有條,并大大提高工作效率。例如當前的入口拒超工作,我們利用班前后會組織培訓或崗中現場督導的方式,嚴格按照規定,積極做好入口拒超政策的宣講,堅決做好勸返工作。讓每一位員工對政策了然于心,熟練掌握操作技能!
為進一步踐行班組“用心、誠心、舒心、放心”的服務理念,全體組員在立足本職工作的基礎上,積極申報創建“質量信得過班組”,在深挖全體組員學習同時、運用變革創新、自主管理、群體超越能力的不懈努力下,于今年8月17日獲得省交企協“質量信得過班組”稱號。
明確需求配比、精準定位創建方向。班組一直秉持著以“用心服務,以質取勝”的班組核心,立足工作實際,尋求創新手段。引領全體組員進一步明確新目標、拓寬新視野、此次“質量信得過班組”的創建,班組隊伍建設也日益豐滿。營造出“人人講服務、處處抓服務、事事現溫馨”的濃厚氛圍,全面提升了社會群眾滿意度。
上興站是蘇浙皖互通相連的交通要道,隨著近年來車流量的不斷增加,道口特情也不斷上升,多年的收費工作也鑄就了他堅韌的性格,他經常巡查在收費廣場,觀察整個站區運行情況。
在六月上旬正直中班時間,一輛車牌為蘇c滿載貨物灰色大貨車,駛入03車道正待取卡離開時,正在道口巡查長李班長聞到了一股焦糊味車身底部并伴有異響,隨即迅速地跑到駕駛室,提醒駕駛員領完卡后先靠邊檢查下車況。該車靠邊后李班長將剛才情況告知司機,司機一臉鄙夷說:“我的車子車況我自己清楚,剛檢查過的沒問題”,班長還是勸他再檢查下,安全第一。司機不緊不慢去查車了,待檢查完后開始著急了發現車輛壓盤和離合都有故障,壓盤溫度異常,再強行駕駛后果不堪設想。班長也及時幫他聯系了搶修車輛。
“太感謝了”、“非常感謝你們,如果沒有你們,不是這車貨物不能及時送達的小事,甚至危及我的生命,那后果不堪設想。”這位車主滿懷感激地向及時提醒及救助的李班長說到。
對于這類小事舉不勝舉,這么多年李班長幫助的人也不計其數,他為人熱心,私底下也是個熱心腸,對同事也照顧有加,他所帶是收費班組充滿著一股正能量、和諧的氣氛。在未來的工作中他將會繼續帶領我們收費班組從新出發,確定新起點,再創新高度,為此,我們將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為展企業的發展作出應有的貢獻。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇九
日前,在石鼓收費站開展了交流學習,常寧收費站將“學經驗,找差距,促提升”貫穿于每天的工作中,不斷吸取長處,為業務工作打下夯實基礎。
收費員需要良好的職業素養與強烈的責任心。石鼓站的特殊情況比較多,經常會被司乘人員誤會,甚至是辱罵,職業素養在此顯得尤為重要。打不還手,罵不還口這是最基本的職業堅守。“說到責任心,那要屬我們班的班長,一個班8個小時,班長除了自己上廁所的時間之外,在收費現場隨時都能看到班長忙碌的身影,為我們打水,代班,有這樣貼心的班長,上班自然不覺得累。”常寧收費站職工說道。
石鼓站監控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應特別及時,每次接聽從不超過2秒,讓收費員在收費過程中所遇到需要監控員相互配合的問題時都能快速解決,減少了在車道阻塞的情況,保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站,是衡陽市的北大門,是雁城一張名片,南來北往的車流量非常大,工作節奏快,工作壓力大,特別是車流密度大,需要的不僅是對業務工作的快與準,更需要把創優服務意識時刻深入到自己的工作中去,努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學習,該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義,深刻懂得了這三尺崗亭其實并不簡單,看似簡單的每天1加1等于2無限次數的重復操作,需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業業的工作態度。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十
我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十一
20xx年11月9日,我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標學習,在對標學習這段日子里,我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛,大家嚴格執行著處里制定的精細化管理等等,我的具體心得體會有以下四個方面:
第一,在對標學習的這些天,最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置,站里的設備都有衛生、維護責任人,收費班組所有人員從來沒有遲到早退現象,準時準點列隊進去票證室進行簽到,班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統一,證件徽章是否佩戴齊全,崗前準備工作整齊劃一,統一口令執行,進行崗前宣誓,整齊列隊喊口號接崗,收費亭內物品擺放規范、整齊,都是有嚴格的要求和標準,收費員熟練的工作流程辨別車型的精準,收費速度快,準確率高,嚴謹的工作態度都是我學習的重點。
第二,青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時,值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水,得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水,另外青銀處還開通了內部路況群,只要本路段有任何路況更新,都會及時公布出來,這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三,學習期間最讓我震撼的是青銀處的創新精神。為了提高收費人員的收費效率,提升大家的收費質量,節約司乘等待的時間,青銀處大力開展創新,自主研發了自動蓋章打印機,免切換收費鍵盤和不停車發卡設備等等,大家還會利用崗后時間進行業務知識和相關文件學習,加強大家的業務水平和熟知相關最新政策法規。
第四,寧晉收費站的衛生環境干凈整潔,崗亭內外衛生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票,戰區樓道、宿舍干干凈凈,玻璃明亮。并定期組織大家進行衛生大掃除,每位員工自覺保持衛生,大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用,揚長避短,將此次對標學習的成果作用到以后的工作當中,不辜負處領導的良苦用心。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十二
上半年,我班在處、站的正確領導下,認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神,不怕困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、班組管理工作,切實加強班組安全生產和精神文明建設。半年來,經過全班的共同努力,較好地完成了各項工作任務。與此同時,面對現場管理復雜和車流沖擊下,我班克服人員緊張的矛盾,工作穩扎穩打,各項素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。現總結如下:
一、圍繞一個中心,即:以收費工作為中心。
二、嚴格工作紀律要求、生活作風要求。
工作中為嚴肅紀律,我班要求始終堅持兩嚴當頭,堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律,強化思想政治工作,半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求,結合當前大的經濟形式,召開安全生產會議和班務大會及各類危機教育工作,及時掌握職工的思想動態,引導大家顧全大局的意識,正確處理個人與單位、個人與大局的利益關系,大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎,正視自己的缺點與不足,堅持批評與自我批評,樹立“八小時以內爭當崗位能手,八小時以外爭當好青年”的思想。
業余生活上,要求員工自覺遵守公司規章制度,團結同事,互相幫助。員工外出嚴格執行請銷假制度,嚴格按照站內務、衛生的半軍事化要求,不定期進行檢查。做到內務整齊劃一,規范有序。做到生活條例化,列隊上崗規范化,學習制度化。
三、實現三大提高,即:業務水平提高、服務質量提高、隊伍素質提高。
1、業務水平提高。為了進一步提高收費員的業務技能,我班不光積極參加處、站開展的收費業務技能擂臺賽,還利用班會的時機對班員開展業務培訓,主要培訓收費操作流程,收費廣場突發事件處理,異常ic卡的產生及預防措施,偽鈔的辨別,法律法規、etc卡的正常和異常情況的處理操作,便攜式收費機的使用,各類優惠政策的執行等,針對收費員辨別車型較難的問題,我班通過站組織的大會交流以及一些業務能力強的同志的傳授吸取這方面的經驗,要求收費員做到“一眼準,即一眼看出該車的車型,幫助員工提高車型辨別能力,降低單車服務時間,提高收費員的整體業務水平。同時結合實際工作提出有爭議的問題以便站部統一落實。
2服務質量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象,創一流的管理、一流的服務的年度會議精神,我班緊緊圍繞“內強素質、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業精神,認準“提供顧客滿意的優質服務”的目標,堅持“領導為員工,基層為一線,一線為司乘”的優質服務方針,認真貫徹“以人為本,以車為本,司機至上,服務至上”的服務理念,積極組織班員開展文明服務,大力開展“文明收費,微笑服務”活動,并把“文明收費、微笑服務”活動列入制度化實施,推動文明服務深化發展。同時經常教育廣大員工要切實發揚寧滬精神,牢固樹立“服務第一,司機至上”的思想。為延伸服務功能,擴大服務領域,拓展服務渠道,將便民服務工作深入開展,我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務,對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩,做到有問必答、熱情微笑,讓他們如沐春風、賓至如歸,受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質提高。員工綜合素質的高低,直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力,是建立高效務實團隊的關鍵。為此,我班采取多種渠道,如班務會議、班組學習、班組談心等,以多種形式向班員傳授各種政治理論知識,不斷提高員工思想素質;另一方面積極參加站素質達標任務工作,提高自身的文化素質,從而提高我們各方面的能力,更好的服務于我們的崗位,塑造整個班組的良好素質。
四、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強班組內部管理是做好收費主業的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,在刷卡前確保軸型的準確,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。對繞“s”型,沖磅,跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤,并制止多起架鋼板逃費車輛,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
五、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產假,而收費現場需處理的事情有比較繁忙,員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況,首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗,而管理人員也進行義務帶班,緩解了現場壓力,而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務。
六、嚴格安全管理制度,確保安全生產。
2、動態管理,持續改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產考核。班組對收費現場每天組織安全檢查,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查班員對安全知識的掌握情況,檢查收費設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。
3、加強車輛安全管理,確保人身安全。根據班員開車的問題,我班每周進行一次車況檢查,督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求開車員工嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度,做好內保工作。認真堅持夜巡和值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時,認真學習各類預案,以便隨時應付可能發生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產目標的實現,我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,展開安全生產標準化管理,從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產操作規程、提高特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在我班的努力下,基本實現了安全生產無事故的目標。
7、強化班組管理,做好節支工作。我班積極響應處,站開展的增收節支活動,從不開無人燈,節約每一滴水做起,處處講節約,事事講節約,杜絕浪費現象。培養良好的節約習慣。
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十三
尊敬的各位領導、各位同事:
你們好!
首先,感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會,也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭,今年25歲,20____年進入收費站工作,現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年,我有許多競聘站長的優勢:
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
20____年5月我應聘到公司工作,先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會,多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識,多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗,深刻領悟了收費管理的獨特內涵,熟悉了收費站的運作管理。我認為,深刻的管理認識作為合格站長必須具備,豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養,自己刻意的追求磨練,培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質,這為我競聘站長奠定了堅實的基礎,為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和,對人真誠;不無中生有,撥弄是非;善于團結同事,調動其積極性,挖掘其個人潛力;心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育,堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識,使我在聯網收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志,對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢,對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究,這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障,使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長,我將在公司領導下,與全站同事一起,以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨,內強管理,外樹形象,努力為公司打造一個品牌。具體打算如下:
一是在工作中率先垂范,努力工作,樹立良好的工作作風。
作為一名基層管理人員,我將平等對待每一位員工,以誠相待,努力為職工排憂解難;遇到困難,奮勇上前;對待工作,埋頭苦干;對待同事,互幫互助;對待利益,先大家后小家,帶頭在自己的崗位上干出特色,養成“艱苦奮斗,迎難而上”的工作作風。
二是以人為本,任人為賢,推行“人性化”管理。
作為收費站長,既是基層的管理者,又是公司決策的執行者,我將努力為領導當好助手和參謀,為同事創造良好、寬松、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發,促進員工的全面發展,保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人,時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施,最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性,使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。
三是科學管理,職責分明細化工作,分解任務,落實責任,確保收費站各項工作都有專人負責,并充分發揮應有職能。
廣泛征求同事意見,借鑒先進管理經驗,建立健全各項規章制度并嚴格執行,堅決捍衛制度權威,倡導制度面前人人平等,決不出現包庇縱容的情況發生。
四是倡導學習,鼓勵崗位成長。
根據收費站實情建立學習型興趣小組,并努力營造濃厚的學習氛圍,始終帶領全站員工不斷加強學習,逐步提高政治思想、業務技能和科技文化水平,讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業,才能使自己得以不斷進步和發展,才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。
五是營造良好的周邊環境,協調站與站之間關系,溝通部門間的意見,為收費工作奠定堅實基礎。
六是發揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用,突出重點,以點帶面,迅速推進全站各項工作。
挑戰與機遇并成,成功和失敗相聯,不管這次競聘結果如何,我都無怨無悔,我都將一如既往地踏踏實實做人,兢兢業業工作,認認真真學習,并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢,感謝大家!謝謝!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十四
尊敬的領導、各位評委:
大家好!
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹,我叫***,今年29歲,大專學歷。xx年參加工作,先是在路政隊,后來到收費站當收費員,由于工作出色,被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇,任勞任怨,不斷進取,受到領導的好評,也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我,有許多競聘站長競聘稿的優勢:
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局,具有較好的人際關系。
工作奠定了堅實的基礎。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費站站長的工作崗位,我將傾心盡力做好總監工作:
今后我將努力貫徹執行國家和上級的政策法規,遵守收費工作制度,對本站人員進行合理分工,嚴格管理,督促、檢查、考核他們的工作,確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領、發、使用、核銷手續,堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。
今后我將組織全站人員的政治學習和業務培訓,加強全站人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業道德水平,培養雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業務素質。
今后我將搞好收費站精神文明建設,搞好收費站后勤服務和生活保障工作。我會以身作則,認真執法,堅持原則,敢于負責,帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經驗教訓,提升收費工作的水平,以文明優質服務,提升收費站對外形象。
今后我將加強收費管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級行政經理競聘提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。構建和諧的工作環境。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢,積極協調收費站的各種關系,為收費站營造一個和諧的工作氛圍。
安全工作是我們收費站的一個重要的工作,今后我將定期召開站務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態度!勤奮務實,開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我收費站站長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使收費站的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
我的演講結束,謝謝大家!
收費站演講稿之四范文(15篇)篇十五
尊敬的各位評委、各位領導、朋友們:
上午好!我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上,每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事,都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭,我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知,不斷豐富著他們的思想,不斷升華著他們的情感,無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而淡遠。在這里,我要替一名客車司機向各位講述一個故事。一個關于他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國,今年37歲,是土生土長的京山縣永興鎮人,十幾歲時就開始弄車,從拖拉機到農用車,從農用車到中巴車,從中巴車到現在的大巴車,車換了幾輛,可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天,在永興道班附近,工人們忙忙碌碌,搭建起一座小亭子,并在路側架起一根長長的欄桿。終于我明白,要收過路費了。各位知道,我是永興人,在自家門口攔車收費,能行嗎?每次過亭,那些擺動欄桿的收費員動作慢點,我就破口大罵,再不高興就直沖而過。說起來已經是十多年前的往事了,如果是現在,再怎么樣我也不會那樣做啊!
1995年,這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了,一個亭成了三個亭,我也換了中巴車跑客運。后來在當地政府協助下,統一辦理了月票,雖然不再和以前一樣,動不動就沖崗,或故意找茬,但在內心深處,總覺得這錢出得沒道理。其他司機或許有和我一樣的思想,根本不理解這種收費行為。于是我經常看見他們掀了擋車桿就走,看見他們把手伸進窗口打收費員,更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉,一遍又一遍地解釋。
侄女一席話,勝駕十年車。我突然意識到,我們經常抱怨這路不平、不寬,車開不快,其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉眼到了xx年底,侄女的話一點也不假,皂當公路開始全面改造,xx年便鋪上了柏油路,收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講,現在永興收費站全面實現了現代化,站亭進行了改造,新建了辦公大樓,安裝了監控設備,管理更加規范,文明服務程度更高,并且還要創建省級文明收費站。